机械系统动力学课件
第14章机械系统动力学

第十四章 机械系统动力学
第十四章 机械系统动力学
第一节 作用在机械上的力及机械运转过程 一、作用在机械上的力
1. 作用在机械上的工作阻力 2. 作用在机械上的驱动力
第十四章 机械系统动力学
二、等效构件
等效构件的特点: 1. 能代替整个机械系统的运动。 2. 等效构件的运动和机械系统中该构件的真实运动
一致,等效构件具有的动能应和整个机械系统的
动能相等。
3. 等效构件上的外力在单位时间内所作的功也应等
于整个机械系统中各外力在单位时间内所作的功。
第十四章 机械系统动力学
三、等效参量的计算
1. 作定轴转动的等效构件的等效参量的计算
2. 作直线移动的等效构件的等效参量的计算
第十四章 机械系统动力学
第四节 周期性速度波动及其调节
重庆大学机械系统动力学ppt1

lim
r_ P s
1 et ( s)
22
23
24
Joint Kinematical Descriptions
• Relation between two sets of orthogonal unit vectors in a plane
• The velocity may be expressed in terms of either set of unit vectors
Newton’s laws to obtain equations of motion
x( t ) A sin( nt )
Then we will have:
( t ) n A cos(nt ) x
( t ) - An sin(nt ) x
2
The equation becomes:
• Like components are grouped:
cos sin sin cos
26
27
28
29
25
• Substitute the relation between two sets of unit vectors into the previous Eq.
e e e e
cos e sin e sin e cos e cos sin e sin cos e
• Choose the coordinates naturally fit known aspects of the motion
13
Cartesian coordinates
《机械原理》ppt课件

01机械原理概述Chapter机械原理的定义与重要性定义重要性机械原理的研究对象和内容研究对象主要研究各种机构(如连杆机构、凸轮机构、齿轮机构等)和机器(如内燃机、电动机、机床等)的工作原理、运动特性、力学性能以及设计计算方法等。
研究内容包括机构的组成原理、运动学分析、动力学分析、机械效率与自锁、机器的平衡与调速等。
机械原理的发展历程和趋势发展历程发展趋势02机构的结构分析与设计Chapter机构的基本概念和分类机构定义由刚性构件通过运动副连接而成的系统,用于传递运动和力。
机构分类根据运动特性可分为连杆机构、凸轮机构、齿轮机构等。
运动副类型包括低副(转动副、移动副)和高副(点接触、线接触)。
结构分析通过自由度计算、运动链分析等方法,确定机构的组成、运动特性和约束条件。
综合方法基于功能需求,选择合适的机构类型,进行组合、变异和演化,设计出满足特定要求的机构。
创新设计运用创新思维和现代设计方法,如拓扑优化、仿生学等,进行机构创新设计。
机构的结构分析和综合方法机构设计的原则和方法设计原则设计方法案例分析03机械传动与驱动Chapter机械传动的类型和特点摩擦传动啮合传动利用齿轮、链轮等啮合元件传递动力和运动。
具有传动效率高、工作可靠、使用寿命长等优点,但需要较高的制造精度和安装精度。
齿轮类型选择齿轮参数设计强度校核030201齿轮传动的设计与分析链传动和带传动的设计与分析链传动设计带传动设计强度校核液压与气压传动的设计与分析液压传动设计01气压传动设计02控制与调节0304机械系统动力学与振动Chapter机械系统动力学的基本概念和方法动力学基本概念动力学建模方法动力学分析方法机械系统的振动分析和控制振动基本概念振动分析方法振动控制策略机械系统动力学优化设计方法优化设计基本概念动力学优化设计方法优化设计实例分析05机械制造工艺与装备Chapter机械制造工艺的基本概念和流程机械制造工艺的基本概念机械制造工艺的流程机械制造装备的分类和特点机械制造装备的分类机械制造装备的特点先进制造技术是指基于先进制造理论、技术和方法的总称,包括计算机辅助设计(CAD )、计算机辅助制造(CAM )、计算机辅助工艺规划(CAPP )、数控技术(NC )、柔性制造系统(FMS )等。
机械动力学课件

三、 研究对象--以机械为研究对象
三大典型机构
连杆机构 凸轮机构 齿轮机构 组合机构
四、其它
1.学习机械动力学目的、意义 学习动力学分析问题的思想和基本方法,能够
解决一般动力学问题。 2.教材(见前言) 3.考核方式
开卷。
第一章 单自由度的机械系统动力学分析
§1-1 利用动态静力法进行动力学分析 一、思路
R F2
S = h φ ⋅ϕ , J1A , m2 , M1 , F2 S
求:角加速度
解:选凸轮为等效件
⎧ ⎪⎪
MV
=M
−F
v
ω
M 1 (驱)
r0
α
⎨
⎪ ⎪⎩
JV
=
J1A
+
S = h ϕ ⇒ φ
m2
S
ϕ
(v
ω
=
)2
h
φ
=
v
ω
MV
=
JVϕ ⇒
M
− F(h)
φ
= (J1A
+
m2
(h
φ
)2
)ϕ
解:选凸轮为等效件
M 1 (驱)
r0
α
MV
=
M1
−
F2
v2
ω1
S
=
2kϕϕ
⇒
v2
ω
=
S
ϕ
=
2kϕ
JV = J1A + m2 (2kϕ)2
M1
−
2kϕ F2
=
( J1 A
+
m2 (2kϕ)2 )ϕ +
1 ϕ 2
2
⋅ m2 (2k)2
第十二章机械系统动力学

本章主要研究 稳定运转阶段
机械的过渡过程 启动阶段 停车阶段
第12章 机械系统动力学
12.1 作用在机械上的力及机械的运转过程 12.1.2 机械的运转过程及特征
能量守恒定律 作用在机械系统上的力在任一时间间隔内所作的功,应等于机械系统 动能的增量; 即:Wd-(Wr+Wf)=Wd-Wc=E2-E1 Wd 驱动力所作的功; Wr和Wf 分别为克服工作阻力和有害阻力所需要的功; 总耗功Wc=Wr+Wf E2和E1机械系统在该时间间隔开始和结束时的动能;
等效构件 将复杂机械系统简化为一个构件; 将所有外力和外力矩、所有构件的质量和转动惯量等效构件; 以等效构件作为该系统的等效动力学模型;
原则《质点动能定理》:使系统转化前后的动力学效果保持不变
等效构件的动能,应等于整个系统的总动能; 等效构件上所做的功,应等于整个系统所做功之和;
第12章 机械系统动力学
dE
d
(
1 2
J
e
2
)
Me
dE d
1 2
d d
(Je 2 )
2 2
dJe d
J e
d d
d d d d d dt d dt
Me
M ed
Mer
2
2
dJe
d
Je
d
dt
若等效构件为移动件
Fe
Fed
Fer
v2 2
dme ds
me
dv dt
12.3 机械运动方程式的建立与求解 12.3.2 机械运动方程式的求解
周期性速度波动产生的原因
如果在等效力矩和等效转动惯量变化的公共周期内驱动力矩与阻力矩 所作功相等,则机械动能的增量等于零。
机械系统动力学培训教程(ppt 46页)

10.1.2 机械的运转过程
• 2、稳定运行阶段:
– 原动件速度保持常数(称匀速稳定运转) – 原动件围绕某一恒定的平均值作周期性速
度波动(称变速稳定运转)。
在一个周期内任一时间间隔中,输入功与总 耗功不一定相等。
10.1.2 机械的运转过程
• 停车阶段:
– 原动件从正常转速下降到0。
启动阶段和停车阶段统称为机械系统的 过渡过程。
10.1 作用在机械中的外力和机械 的运转过程
• 10.1.1 作用在机械上的力
– 驱动力 – 工作阻力
1、驱动力:原动机发出的力(力矩)。
– 常用原动机有:内燃机、直流电动机、交 流电动机
– 机械特性:机械的力学参数(力或力矩)与运 动参数(位移、速度、加速度)之间的关系。 例如:
a、内燃机发出的驱动力是活塞位置的函数; b、电动机发出的驱动力矩是转子角速度的函
10.2 机械的等效动力学模型
2、 等效力矩
• 求等效力矩遵循的原则:作用在各构件上的外力和外力矩 所作功(功率)之和等于作用在等效构件上的等效力矩(或 力)所作功(功率)。 – 选转动构件为等效构件,根据功率等效原则:
等效力矩:
Hale Waihona Puke 小结:1〕 Me是等效力矩,是机构位置的函数; 2〕等效力矩Me为正时,为等效驱动力矩;为负
• (4)球磨机、粉碎机: 工作阻力是时间的函数
10.1.2 机械的运转过程
• 机械系统的运转过程分为三个阶段: 启动、稳定运转和停止。
10.1.2 机械的运转过程
10.1.2 机械的运转过程
10.1.2 机械的运转过程
• 机械系统的动能方程:
1、启动阶段:
原动件的速度(或角速度)从零逐渐增加, 直到开始稳定运转。
机械动力学第三章课件

若作用于构件 i上的作用力为Fi,力矩为Mi ,力Fi 作用
点的速度为ui ,构件的角速度为ω i ,则其瞬时功率为:
N Ni ( Fi i cos i Mii )
i 1 i 1 n n
dE dW 运动方程的一般表达式为: Ndt
2 d [ ( miv Si / 2 J Si i2 / 2)] [ ( Fi v i cos i M i i )]dt i 1 i 1 n n
机械系统的等效动力学模型
机械系统是复杂多样的,在进行动力学研 究时,通常要将复杂的机械系统,按一定 的原则简化为一个便于研究的等效动力学 模型。 为了研究单自由度机械系统的真实运动, 可将机械系统等效转化为只有一个独立运 动的等效构件,等效构件的运动与机构中 相应构件的运动一致。
等效转化的原则是:
二、作用在机械上的力
当忽略机械中各构件的重力以及运动副中的摩擦力时, 作用在机械上的力可分为工作阻力和驱动力两大类: 1. 工作阻力 工作阻力是指机械工作时需要克服的工作负荷,它决 定于机械的工艺特性。
在机械的生产过程中,有些生产阻力为常数,有些是位
置的函数,还有一些是速度的函数。
二、作用在机械上的力
1
v3 ) F3
Fe M 1 (
2 v3 d me (v3 ) Fe ( s3 , v3 , t )v3 dt 2
(能量微分形式的运动方程式)
小结:
若取转动构件为等效构件,有:
J e [m i (
i 1
n
n
v Si
) 2 J Si (
i 2 ) ]
v3 vc 2 l
v 4 v c sin 2 2 l sin 2
机械原理第十章 机械系统动力学

矩所产生的功率P之和为 n
m
P Fivi cosi M j j
i 1
j 1
若等等效效构构件件的为角绕速定度轴为转,动则的根构据件等,效其构上件作上用作有用假的想等的效等力效矩力所矩产Me生,,
的功率应该等于整个机械系统中所有外力、外力矩所产生的功率之
和,可得
M e P
于是
Me
n i1
Fi
vi
cosi
m
Mj
j 1
j
同理,当等效构件为移动件时,可以类似得到作用于其上的等效
力为
Fe
n i1
Fi
vi
cosi
v
m
Mj
j 1
j
v
2.等效转动惯量和等效质量
若等效构件为绕定轴转动的构件,角速度为ω ,其对转动轴的假
想的等效转动惯量为Je,则根据等效构件所具有的动能等于机械 系统中各构件所具有的动能之和,可得
联立上述两式,可求出角速度随时间的变化规律,进而通过下式 计算等效构件的角加速度
d d d d dt d dt d
§10-4 机械的速度波动及其调节方法
10.4.1
周期性速度波动及其调节
Md Mr
Md
Mr
1. 周期性速度波动产生的原因
(a) a 等效力矩和等效转动惯量是等效构 △W
b
c
d
毂和轮缘的转动惯量较小,可忽略不计。其转动惯量为:
轮幅
轮缘
轮毂 JA
B
H
A
D2 D D1
JF
m ( D12 2
D22 ) 4
m 8
( D12
D22 )
若设飞轮宽度为B(m),轮缘厚度为H(m),平均直径
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ke1 = k1
(22)
等效力矩 M e2 = M 2 + M '2 iC ,Ι 2 ...... M en = M niN −1,Ι M e1 = M 1
(23)
整个简化力学模型如图 3(b)所示,它共包含 n 个广义坐标 θ1 , θ 2 ,..., θ n 。广 义坐标还可以用另一种办法来建立。整个简化系统有一个统一的刚体运动(角速 & )还有 n-1 个弹性运动。可以取一个刚体自由度 θ ,加上 n-1 个弹性自由 度为 θ 1 1 度 q1 , q2 ,..., qn−1 形成 n 个广义坐标,弹性自由度 q2 = θ 3 − θ 2 ...... qn −1 = θ n − θ n −1 (二)求固有频率的传递矩阵法 针对图 3(b)的力学模型不难建立起多自由度振动方程,然后用求解特征值 问题的方法得到扭振的固有频率。但是当系统的自由度数很大时,特征值求解的 计算工作量就急剧增加。 对于轴系这样一种链状结构还有一种很有效的求解方法 ——传递矩阵法。 传递矩阵法只需要进行低阶矩阵的乘法运算,能节省很大的工 作量。 1. 状态变量 用前述建立力学模型的方法得到如图 6 所示的简化系统。这一模型可以离散
式中 Mθ 为基于圆盘角位移的质量矩阵,其元素可依下式计算: ( M θ )ij = ∫ J *dφ 'i ( x )φ ' j ( x )dx
0 l
(5)
得:
2
3l 36 4l 2 J *d Mθ = 30l ( sym) 因而,盘单元的总质量矩阵为:
−36 −3l 36
3l −l 2 −3l 4l 2
(6)MΒιβλιοθήκη = M y + Mθ 式中 M y 为仅考虑横向线性位移的质量矩阵,计算方法同轴单元。
(7)
盘状零件是以一定的配合形式安装在轴上的,如果配合较紧,则限制了轴的 变形从而提高了刚度。 考虑到这一影响, 可做如下近似处理: 若轴孔间为紧配合, 计算刚度时按轮毂直径考虑;若为动配合,则仍按轴径计算。 由于单元、节点和广义坐标均由左向右排列来编号,图 1 所示轴,其四个单 元的质量矩阵在系统质量矩阵中的配置可表示如下:
二、轴系的扭振固有频率计算
30 ω1 π
(10)
各种机械中广泛应用着各种传动系统,如切削机床中就应用着非常复杂的齿 轮传动系统。 这种传动系统常常受到变载荷的作用。这种变载荷可能是外载荷的 周期变动,如驱动力矩或阻力矩的变化;也可能来自传动元件,如齿轮啮合中发 生的冲击。 这种变载荷会激起传动系统的扭转振动。因此要核算传动系统扭振的 固有频率。 (一)轴系扭振的力学模型 采用集中质量模型。忽略轴的惯性,将轴视为无质量扭转弹簧;忽略齿轮和 轮齿的弹性,将齿轮视为集中转动惯量。以图 3(或书中 P237 图 6-5)所示的串 联齿轮传动系统为例来说明, 如何把一个复杂的传动系统变成一个简单的力学模 型。
为进一步分析的方便,采用等效构件的概念,将系统中各轴的惯性、弹性、
4
力矩和角位移都用等效构件上的等效量来代替。 在刚体系统动力学中讲过,等效转动惯量是按动能不变的原则求出的,等效 力矩是按作功不变的原则求出的。 但注意弹性元件两侧的转动惯量要用各自的等 效转动惯量来替代,两侧的力矩也要用各自的等效力矩来替代。 等效刚度则是本节中新遇到的问题。等效刚度根据等效弹簧的变形能与原来 轴上的变形能相等的原则来确定。 等效刚度: 1)等截面轴的扭转刚度系数 由材料力学可知: GI k= (11) l 式中,G 为材料的切变模量,l 为轴段的长度, I 为截面的极惯性矩,对圆截面, I = π d 4 / 32 , d 为轴径。 2)阶梯轴的等效刚度系数 阶梯轴相当于串联的扭转弹簧(图 4) 。各段刚度 k1 , k2 可用式(11)计算。等效刚度系数 ke 可用下式导出: 1 1 1 kk = + , ke = 1 2 ke k1 k 2 k1 + k2 (12)
i =1 4
∂u ( x, t ) ∂x
(2)
(3)
式中 φ 'i ( x) =
dφ 代入(a)式得: dx l * 1 4 4 1 T & Mθ u & & & j (t ) = u Tθ = ∑∑ ui (t ) ∫ J d φ 'i ( x)φ ' j ( x)dx u 2 i =1 j =1 2 0 (4)
一、轴的横向振动临界转速计算
用有限元模型和特征值方法计算轴的横向振动固有频率(即,临界转速)的 方法。 用该方法计算固有频率的基本步骤如下: 1) 建立有限元模型。包括:将轴划分为单元,建立广义坐标;建立单 元的刚度矩阵 k 和质量矩阵 m ;组成总刚度矩阵 K 和总质量矩阵 M。 一般常见的轴多呈阶梯状,一般划分单元时可以:将轴大体依阶梯划分为轴 单元,某一段阶梯很长时要适当分为几个轴单元;轴上安有轮、盘的部分要单独 划为单元, 称为盘单元; 支撑点必须取做节点。 若单元数目为 N , 则节点数目 N P 为 NP = N +1。 单元和结点自左至右编号。 每个结点处建立两个广义坐标:横向弹性位移和 弹性转角。在第 i 个节点处建立的广义坐标编号为:横向弹性位移 U 2i −1 和弹性转 角 U 2i 。广义坐标数目 N u 为 2N P 。 如图 1 所示为一带有圆盘的转轴,可划分为四个单元,即三个轴单元和一个 盘单元,设置五个节点,共十个广义坐标。需作为原始数据送入计算机的有:单 元数目 N ,各单元的基本参数长度 li ,轴的内、外直径 D2i D1i (如果空心的话) , 圆盘单位长度上对直径的转动惯量 J di ,单元的类型,材料密度 ρ 和弹性模量 E 。 轴单元的质量矩阵和刚度矩阵可按照 P154-155 中梁单元的相应公式(5-16) 和(5-20)计算。而盘单元的动力学矩阵则有一些特殊问题要处理。轴上的盘状 不是安装在轴的中央时, 圆盘的转动轴线与静态位置相比,不仅有一个横向线位 移,还存在一个角位移,圆盘的转动轴线描绘出一个圆锥面(如图 2 所示) 。因
5
θ 3 = θ '3 / i & =θ &' / i θ 3 3 θ 2 = θ '2 / i & =θ & ' / i θ 2 2
(14)
根据等效力矩,等效转动惯量和等效刚度的概念,可以得出如图 5(b)的简 化系统。各等效转动惯量为 J e1 = J 1 J e 2 = J 2 + J '2 i 2 J e3 = J 3i 2 各等效力矩为: M e2 = M 2 M e3 = M 3i (16) (15)
第六章 机械系统动力学典型机构的振动
§6.1 轴和轴系的振动 在轴的振动问题中, 多数情况下只要求算出固有频率, 而不进行振动响应分 析。 求解固有频率常用两种方法。一种是通过求解特征值问题计算出固有频率; 对轴系这类链状系统,传递矩阵法是很方便的另一种方法。 研究轴的横向和扭转振动使用有限元模型 或集中参数模型 。轴的形状简单 时,还可用弹性体振动的精确解法(即,分布质量模型)来求解。 离散化的两种模型和求解固有频率的两种方法相结合, 分析轴和轴系的振动 可以有多种方法。 研究横向振动时采用有限元模型和特征值方法。研究扭振采用 集中质量模型和传递矩阵法。
3)刚度由一轴向另一轴的转化 要把图 3(a)的传动系统简化为图 3(b) 的力学模型,还要把一个轴的刚度转化到另一个轴上去。以图 5(a)的串联齿 轮传动为例来说明,令传动比为 i: &' θ z i = &2 = − 2 θ2 z '2 (13)
& ' 、θ &' 可 若以轴 I 为等效构件,则齿轮 z '2 和 z3 处的转角 θ '2 、θ '3 及角速度 θ 2 3 转化到轴 I 上去:
3
数。 为此可在总刚度矩阵的第 2 j − 1 行, 第 2 j − 1 列元素 K 2 j −1, 2 j −1 上加上一个 k j 即 可。 临界转速的计算: 在组建完系统动力学矩阵以后,可求解如下特征值问题 ( K − ω 2 M )Φ = 0 (9)
求出各阶固有频率(即临界转速) ω j ( j = 1, 2,...) 。用有限元法求出的高阶固 有频率精度较差,而我们实际上也只对前几阶,尤其是第一阶固有频率感兴趣。 注意固有频率的单位是 rad/s,临界转速 nc 应根据第一阶固有频率进行折算: nc =
1
此在计算动能时不仅需计算横向移动动能,还应计算角位移引起的转动动能 Tθ : 1 Tθ = ∫ J *d 20
l
dθ ( x, t ) dx dt
2
(1)
式中, J d 为圆盘单位长度上绕轴的转动惯量,设为常数。由材料力学可知: θ ( x, t ) = 式中 u ( x, t ) 为单元上任意点的横向位移。 θ ( x, t ) = ∑ φ 'i ( x)ui (t )
6
(17)
(18)
(19)
(20)
J e 2 = J 2 + J '2 iC ,Ι 2 2 J e3 = J 3iC, Ι + J '3 iⅢ,Ι ...... 2 J en = J niN −1, Ι
2
J e1 = J 1
(21)
等效刚度 ke 2 = k2iC, Ι ...... 2 ke ( n −1) = kn −1iN −1, Ι
(8) 这一配置过程由于其规律性,很便于用计算机程序自动完成。第 i 个单元的 左右节点号为 i,i+1, 因 而 它 的 四个 单元 广义坐标 u1 , u2 , u3 , u4 就 是系统 广义坐标 U 2i −1 ,U 2i ,U 2i +1 ,U 2i + 2 。这样,就应当将单元质量矩阵的四行四列叠加到系统质量 的第 2i − 1 行到第 2i + 2 行,第 2i − 1 列到第 2i + 2 列去。按这一方法逐一地将各个 单元的质量矩阵都装配到系统质量矩阵中去。系统刚度矩阵也按同样方法装配。 2) 求解特征值问题,求出临界转速。 支撑条件的处理: 由于在划分单元时,总是将支撑点取为节点,因而支撑点处也设有两个广义 坐标。由于支撑处有横向位移,刚体运动的自由度未能消除。这样,按上面的方 法装配起来的刚度矩阵存在奇异性。当有刚体运动的自由度存在时,存在零值固 有频率, 所以应消除刚度矩阵的奇异性。 这可以通过对支撑条件进行处理来完成。 当支撑点处理为刚性铰链时,横向位移被约束住了,因而这个广义坐标就可 以不设置。当支撑点号为 j,则广义坐标 U 2 j −1 可以去掉,相应的系统动力学矩阵 M,K 中的第 2 j − 1 行,第 2 j − 1 列的全部元素均可去掉。若轴有两个这样的支 撑,则系统矩阵由 Nu 降阶为 Nu-2 阶。 当支撑为弹性时,则该支撑处有一支承反力为 −k jU 2 j −1 , k j 为支撑的刚度系