隧道工程施工中的工序质量
大流坑隧道的工序质量控制
负的炮眼位置、深度、角度 、雷管段位 、网络联接等工作 ， 提高施爆效率 ，也可避免忙乱和相 互干扰。光面爆破 的成 功
运用 ，对保护隧道围岩 ，减 少超挖 ，控 制欠挖 ，保证工期 、
保证安全、节约投资等方面取到 了极其重要的作用。
２４ 次学确定 隧道的施工方式、采取相
大流坑 隧道 的工序质量控制
一 李举 国民经济的快速发展 需要具 有前 瞻性 的交通系统为其提 工作 非常重要 ，如果没有量测信息反馈 ，则不能够 有效地 控 制围岩松 散程度 ，有 可能导 致塑性 区的扩展 ，危 害衬砌质 量。对于隧道洞 室掘进 中的 “ 开挖面空间效应”必须要采取 及时有效 的应对措施 。所谓的 “ 开挖面空间效应”主要是指 开挖面 附近的围岩在开挖面 的约束与 限制作用下无法快速释 放出附近围岩的所有 变形位移。在开挖后立 即进行 了支护 ， 最大程度上减 少围岩位移量 ，起到稳 固围岩 的作用。如果支 护设置不及时 ，则会导致围岩出现不同程度的塑性变形。 第二 ，做好施工中的支护工作 。将支护和围岩 当作是一 个整体 ：围岩是基础 ，是一个承载主体 ，而支护则是对围岩
Ｚ２＋８ Ｋ ５ ２ ０） ， 隧 道 右 洞 长 １ ２ 米 ９８ 采用 光 面爆 破 。 （ Ｙ２＋ １ Ｋ ３ ４ ５一 Ｙ ２＋ ８ Ｋ ５ ２ ０），隧道 围岩 为 １、 Ｉ 围 岩 ，采 用 全 断面 开 挖 ， ０ Ｖ级
２大流坑隧道工序质量控制分析 ． ２１ ．工程原材料采购环节的工序质量控制 为 了保证大流坑隧道工程成 为优质 工程 ，在工程施工 的
混凝 土坍 落度控 制 ，严格控 制混凝 土入模质量和振捣工 杜绝 混凝 土出现离析和 漏捣 现象。试 验附着 式振捣器 ， 空洞 ，人工捣 固小到位 现象。试验新型脱模 剂 ，替代油
隧道工程质量控制要点
1、洞口设置位置和洞口边坡、仰坡的坡率要符合图纸要求。
浮石、危石要清除，坡面整修平顺。
2、洞口开挖土石方：进洞前应及早完成洞口排水系统；洞口排水(包括边坡和仰坡的截水沟、涵管等组成的排水系统)与路基边坡排水要组成系统；在放样线位上自上而下的开挖边、仰坡，不得采用大爆破，尽量减少对原地层的扰动；开挖时应随时检查边、仰坡，如有滑动、开裂等现象，应放缓坡度，保证边坡、仰坡稳定和施工安全。
3、开挖进洞时，宜用钢支撑紧贴洞口开挖面进行支护，围岩差时可用管棚支护围岩，支撑作业紧跟开挖作业面。
洞门衬砌施工按《钢筋混凝土工程施工及验收规范》有关规定办理。
洞门端墙、翼墙要位置准确，墙面坡度平顺，基础必须置于稳固的地基上。
浇(砌)筑要均匀密实，无蜂窝、麻面现象，背墙回填要两侧同时进行分层填筑，分层碾压密实。
4、砌体坚实坚固，表面平整，无垂直通缝。
勾缝平顺，采用凹缝，缝宽均匀，无脱落现象。
5、混凝土表面的蜂窝麻面不超过面积的 0.5％，深度不超过10mm。
6、沉降缝位置正确，整齐垂直，上下贯通。
1、边墙基础。
要设置在符合设计要求且稳固的基础上，偏压和单压明洞的边墙基底在垂直路线方向宜挖成有向内倾的斜坡，提高基础底抗滑力。
如基础底松软应采取措施增加基底承载力。
2、衬砌。
拱圈混凝土衬砌要连续进行，起拱线以下暗挖时应在拱圈混凝土达到设计强度后进行并有保证拱圈安全稳定的措施。
沉降缝和施工缝设置位置要准确。
3、明洞与暗洞衔接连接良好。
4、防水。
拱圈混凝土达到设计强度的 70％后，拱圈背部用砂浆涂抹平整，不得有钢筋外露，在拱背涂上一层热沥青，防水卷材铺设要粘贴密切且搭接长度不小 100mm。
隧道内拱背延伸不小于 0.5m ，三油二毡后再涂抹水泥砂浆厚度 20mm (或者按图纸具体设计要求)。
拱背铺设隔水层要选用粘性好、无杂质、无石块的黏土分层夯实。
并与边、仰坡搭接良好，封闭严密。
5、回填。
拱圈混凝土达到设计强度，拱背防水设施完成后方可回填拱背土方。
隧道施工质量控制要点(水工)
目录1、洞口开挖作业质量控制要点2、爆破钻孔作业质量控制要点3、全断面法开挖质量控制要点4、台阶法作业质量控制要点5、喷射混凝土作业质量控制要点6、喷射混凝土拌制质量控制要点7、喷射混凝土喷射质量控制要点8、黏结型锚杆施工质量控制要点9、中空注浆锚杆作业质量控制要点10、钢筋网施工质量控制要点11、钢拱架施工质量控制要点12、管棚施工质量控制要点13、管棚钻孔质量控制要点14、管棚安装作业质量控制要点15、管棚安装作业质量控制要点16、管棚注浆施工质量控制要点17、超前小导管施工质量控制要点18、超前预注浆质量控制要点19、衬砌工程施工质量控制要点20、混凝土原材料与配合比质量控制要点21、混凝土搅拌质量控制要点22、混凝土运输质量控制要点23、混凝土浇筑质量控制要点24、衬砌钢筋施工质量控制要点25、防排水施工质量控制要点26、防水板施工质量控制要点参考标准、规范、资料1、水利水电工程施工质量检验与评定规程(SL176-2022)2、水工混凝土施工规范(DL/T 5144-2001)3、水工建造物地下开挖工程施工技术规范(DL/T 5099-1999)4、水电水利工程锚喷支护施工规范(DL/T 5181-2003)5、水工混凝土钢筋施工规范(DL/T 5169-2002)6、水电水利工程爆破施工技术规范(DL/T 5135-2001)序号1234序号1234序号12345678 工序准备工作截水沟施作土石方开挖防护工序准备布孔钻孔验孔工序合用范围测量放线爆破开挖通风初喷出渣断面检查围岩监测01质量控制要点①开挖前，进行施工测量，作原地面记录，结合设计图纸，制定施工方案。
②检查边坡、仰坡以上的山体稳定情况，清除悬石，处理危石，施工期间不间断监测与相应防护。
③对设计有加固措施的进行加固处理。
①在雨季前及边、仰坡开挖前完成，防止地表水下渗，影响结构安全。
②排水沟槽截面尺寸和坡度符合设计要求。
①自上而下分层开挖、分层防护，不能上下重叠开挖，土方施工中不能用爆破法施工或者掏洞取土，当地质条件不良时，采取稳定边坡和仰坡的措施。
铁路 隧道 工程施工质量验收标准
铁路隧道工程施工质量验收标准下载温馨提示：该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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隧道施工质量控制及要点经验
隧道施工质量控制及要点经验1 概况1。
1支护衬砌结构隧道除洞口段设置明洞外，其余均采用柔性支护体系结构的复合式衬砌，即以刚拱架、锚杆、喷射混凝土等为初期支护,模筑混凝土为二次衬砌,并在两次衬砌之间敷设EVA复合式防水板.1.2防排水洞内复合式衬砌段采用Ф110mm边墙纵向排水管，环向Ф100mm 的排水半管、EVA防水板和土工布进行环向防排水.明洞段采用EVA 防水板、土工布及粘土隔水层进行防排水.二次模注衬砌混凝土每模间均设有橡胶止水带。
2 施工技术隧道质量取决于工艺质量，工艺质量取决于开挖、初期支护及防排水质量等，初期支护和防排水质量等比较好控制可以加强监管，那么重点就是开挖质量，开挖质量又取决于钻爆质量，就是说理论上没有了超欠挖后续的初支质量就有了保证，因此说隧道质量的好坏很大程度上取决于钻爆的质量,首先确定钻爆的方案预裂爆破还是光面爆破首先我们从理论上来分析，由于v级围岩岩体松散、裂隙较发育无法采用或实现光面爆破技术，那么必须熟练掌握预裂爆破技术及特点.2。
1预裂爆破进行石方开挖时，在主爆区爆破之前沿设计轮廓线先爆出一条具有一定宽度的贯穿裂缝,以缓冲、反射开挖爆破的振动波,控制其对保留岩体的破坏影响，使之获得较平整的开挖轮廓，此种爆破技术为预裂爆破。
预裂爆破不仅在垂直、倾斜开挖壁面上得到广泛应用；在规则的曲面、扭曲面、以及水平建基面等也采用预裂爆破。
2.2预裂爆破要求（1)预裂缝要贯通且在地表有一定开裂宽度。
对于中等坚硬岩石，缝宽不宜小于1。
0cm;坚硬岩石缝宽应达到0.5cm左右;但在松软岩石上缝宽达到1。
0cm以上时，减振作用并未显著提高,应多做些现场试验，以利总结经验。
(2)预裂面开挖后的不平整度不宜大于15cm。
预裂面不平整度通常是指预裂孔所形成之预裂面的凹凸程度，它是衡量钻孔和爆破参数合理性的重要指标，可依此验证、调整设计数据。
(3）预裂面上的炮孔痕迹保留率应不低于80％，且炮孔附近岩石不出现严重的爆破裂隙。
隧道质量通病与防治措施
青海省S312线珍秦—称多段公路C标隧道质量通病与防治措施一、超前地质预报和监控量测施工通病1、施工通病超前地质预报和监控量测不及时、不精确，里程不持续，不能为施工安全提供可靠旳根据。
原因分析：⑴、部分施工人员对超前地质预报和监控量测认识不清，重视不够。
⑵、没有专人负责，有关测量仪器和设备配置不齐。
⑶、操作人员旳有关业务能力不够。
2、防止及处理措施⑴、对超前地质预测预报和监控量测在隧道施工安全中旳指导作用要有充足认识和足够重视。
⑵、必须由专人负责超前地质预测预报施工，有关仪器设备配置齐全。
⑶、对操作人员进行超前地质预测预报知识培训，提高操作人员旳业务水平。
⑷、超前地质预测预报按设计规定施工里程要持续，并且保证足够旳搭接长度。
⑸、对初支变形量较大旳断面应及时汇报有关领导及部门，尽快采用有效旳加固措施。
二、洞门施工通病1、洞门施工通病⑴、洞门坍塌。
⑵、洞门表观质量差。
2、洞门坍塌病因分析⑴、地表水渗透或雨水冲刷使隧道洞门边、仰坡失穏，导致洞口坍塌。
⑵、洞门边、仰坡开挖采用大爆破作业方式，对隧道洞口围岩产生扰动，导致隧道洞口坍塌。
⑶、洞口围岩松散软弱，自稳性能差，进洞施工方案不妥。
⑷、洞口边仰坡开挖后防护不及时。
3、防止及处理措施⑴、洞口工程施工前，首先做好洞口范围内地表防排水工作，填平洼地和积水坑，防止地面水渗透。
⑵、及时施做洞口工程系统截水沟、排水沟，尽量与洞口路基排水系统形成整体。
宜在雨季前及边、仰坡开挖前完毕。
⑶、隧道边、仰坡土石方开挖作业尽量采用非爆破或弱爆破措施自上而下分部进行，减少对洞口围岩旳扰动；开挖后对边、仰坡及时进行防护。
⑷、隧道门端墙处土石方开挖施工完毕后及时施作洞门端墙及挡护工程。
⑸、洞门施作尽量避开雨季进行，尽早施作洞门和洞口段衬砌，保证洞门边坡稳定。
⑹、施工期间，保持对边仰坡及洞顶山坡体进行监测和观测，及时掌握洞口旳安全状况，以便迅速采用有效旳安全对策。
4、洞门表观质量病因分析⑴、洞门立模不稳，不平顺，混凝土灌注质量差。
关键工序的施工工艺及质量控制措施资料
关键工序的施工工艺及质量控制措施第一节隧道工程施工质量保证措施集中专家编制科学、合理的实施性施工组织设计，以切实可行的施工技术措施及一系列先进手段、先进工艺，保证隧道工程质量优良。
（一）认真操作，保证测量准确采用电脑全站仪、精密水准仪、激光准直仪、激光断面仪和收敛仪等精测仪器，确保围岩监控测量信息准确、及时地反馈用以指导施工；确保隧道中线、标高和结构尺寸正确。
（二）采用光面爆破技术，保证开挖质量1、根据地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破器材进行钻爆设计，审定批准后，据此严格施工。
并根据爆破效果，及时调整有关参数。
采用微震光面爆破，非电起爆技术，使硬岩、中硬岩、软岩残眼率分别达到90%、80%、60%以上，比规范分别提高十个百分点。
越是软岩地段，越是要搞好光面爆破。
2、采用断面仪快速、准确测量洞室开挖轮廓线，数据及时反馈到施工中，提高开挖质量。
3、实行定人、定位、定责的岗位责任制，确保隧道开挖轮廓线平顺，线性超挖控制在10cm以内，无欠挖现象。
（三）一丝不苟，保证施工支护质量本合同段的隧道工程施工支护设计采用素喷、网喷、钢筋网和系统锚杆，并视围岩情况相应采用了超前锚杆、超前小导管超前预支护辅助措施和钢架加强支护。
无论哪种支护方式，施工时：一是初期支护严格按设计要求的施工顺序紧随开挖，及时施作，以充分发挥围岩自承能力；二要喷射砼与围岩、钢件之间密实无隙，融为一体，消灭空洞现象；三要保证支护的厚度且大面平整，这对复合衬砌结构消灭初期支护与岩面之间、与防水板之间不密贴的质量通病打下基础，也是实施新奥法的必然要求。
同时，对于二次衬砌，除不良地质地段要紧跟外，对于较好的围岩，开挖面与二衬间的距离不得超过200m。
1、超前预支护是保证隧道软弱围岩地段施工质量、安全的关键之一，必须严格按照设计及规范进行施工。
同时，要注意以下几点：⑴环向布置间距、孔位偏差不得大于5cm；⑵纵向搭接长度不得小于设计要求；⑶严格控制外插角范围，可根据地质情况科学进行调整，必须报请批准方可进行；⑷注浆施工应有效止浆，防止漏浆。
隧道工程的设计与施工要点
隧道工程的设计与施工要点隧道作为一种交通基础设施，具有连接城市、提高交通效率等重要作用。
隧道工程的设计和施工是确保隧道安全和可靠运营的关键。
本文将从隧道工程设计的要点、施工过程的要点以及施工质量的要点三个方面来论述隧道工程的设计与施工要点。
一、隧道工程设计的要点1. 地质勘察：隧道工程必须进行详细的地质勘察，了解地下岩土的情况，包括承载能力、含水层、地下水位等，以便进行合理的设计和施工。
2. 设计标准：隧道工程的设计必须按照国家规定的标准进行，包括隧道尺寸、排水设计、通风系统设计等。
同时，在设计过程中要考虑后期维护和使用的需求，确保隧道的可持续发展。
3. 安全性考虑：隧道设计应考虑各种紧急情况，包括火灾、地震等，采取相应的安全措施，确保隧道在遇到紧急情况时能够保持安全运行。
4. 施工因素考虑：隧道设计还需要考虑施工的可行性，包括隧道开挖方法、边坡支护等。
合理的设计可以降低施工风险，提高施工效率。
二、隧道工程施工的要点1. 施工计划：隧道施工前应制定详细的施工计划，包括施工进度、资源调配等，确保施工过程的有序进行。
2. 施工风险管理：隧道施工过程中存在较多的风险，如地质灾害、水与泥石流等。
施工方必须根据实际情况进行风险评估，并采取相应的风险管理措施。
3. 施工技术：隧道施工需要采用适当的施工技术，如爆破、隧道掘进机等。
施工方应根据具体情况选择合适的施工技术。
4. 质量控制：施工过程中应进行严格的质量控制，包括材料的选择、施工工艺的控制等。
只有确保质量合格，才能保证隧道的安全使用。
三、施工质量的要点1. 施工工序质量控制：隧道工程施工要按照规定的工序进行，对每个工序进行监控，及时发现和解决质量问题，保证工程的连续性和质量。
2. 断面控制与调整：隧道工程的断面几何尺寸必须符合设计要求，在施工过程中要进行断面的测量和调整，确保隧道的几何形态和纵横断面符合设计。
3. 隧道衬砌质量控制：衬砌是隧道工程的重要组成部分，施工过程要确保衬砌砖石的尺寸和质量符合标准，衬砌的厚度和平整度能满足要求。
最全隧道工程工序施工流程及控制要点
最全隧道工程工序施工流程及控制要点隧道工程是现代交通建设中不可或缺的一环，其施工流程需要经过多个工序，并严格控制各项要素，以确保运行安全和施工质量。
本文将为大家介绍隧道工程的施工流程和控制要点。
一、前期准备工作1. 检查与调查在隧道工程施工前，需要进行现场检查和调查，确定其地质与地貌、行车可行性、环境评价等因素。
通过对地质条件等因素的调查，确定施工工艺和方案。
2. 整体规划在调查后，需要进行整体规划，包括设计方案、工期安排和人员与物资配置等。
3. 录像测量在施工前，需要进行现场录像测量，确定地层金属杆和控制点的位置。
二、掘进工程1. 边界掘进边界掘进是隧道工程的第一个阶段。
在掘进过程中，需要预留出隧道墙壁与地面之间的距离，以确保安全。
2. 正常掘进在边界掘进完成后，进行正常掘进。
正常掘进需要使用隧道掘进机，操作人员需要在现场进行监控，确保工作的安全性和高效性。
3. 爆破掘进在边界和正常掘进完成后，进行爆破掘进。
爆破需要进行周密的计划，控制爆炸的规模和时机，以确保安全。
4. 爆破后加固在爆破掘进时，需要对掘进面进行加固，以确保现场人员和设备的安全。
三、支护工程隧道工程掘进完成后，需要进行支护工程。
支护工程主要包括以下几个方面：1. 掏槽在支护工程中，需要先进行掏槽。
掏槽需要在掘进面周围进行，以便为隧道墙壁和顶部的支护留出足够的空间。
2. 注浆掏槽完成后，需要进行注浆。
注浆需要对隧道墙壁和顶部进行处理，以达到加固的目的。
3. 衬砌注浆完成后，需要进行衬砌。
衬砌主要是使用预制砖块或预制钢筋混凝土片，固定在隧道墙壁和顶部。
4. 支架在衬砌完成后，需要进行支架。
支架主要是进行钢架的安装，以支撑整个隧道。
四、内装工程内装工程是隧道工程施工的最后一个环节。
主要包括照明，通风和排水等方面。
内装工程需要在隧道施工结束后进行。
五、隧道工程施工过程中的控制要点1. 作业安排作业安排需要进行合理的规划和安排，以确保不同工序之间的衔接。
隧道工程施工与质量验收规范
隧道工程施工与质量验收规范引言本文档旨在制定隧道工程施工与质量验收的规范，以确保隧道工程的安全性和质量达到标准要求。
隧道工程施工过程中的各个环节都需要遵守本规范中的要求。
施工准备阶段在开始施工前，必须进行充分的准备工作，以确保施工的顺利进行。
施工准备阶段的主要要求包括：1. 土壤勘探：对隧道所在地的土壤进行勘探，分析土壤的物理性质和工程性质，以确定后续施工的方案和方法。
2. 设计审核：对隧道工程的设计文件进行审核，确保设计符合相关的法律法规和技术标准，能够满足施工要求。
3. 施工方案编制：根据设计文件和勘探结果，编制详细的施工方案，包括施工工序、工具设备配备、安全措施等内容。
施工过程要求在隧道工程的施工过程中，需要按照以下要求执行：1. 施工现场管理：确保施工现场的安全和秩序，设置必要的安全警示标志，确保人员和设备的安全。
2. 施工质量控制：根据施工方案和设计要求，进行严格的质量控制，包括材料选用、施工工艺和作业规范等方面。
3. 安全防护：采取必要的安全防护措施，如设立安全通道、防护栏杆等，以保障施工人员的安全。
质量验收要求隧道工程施工完成后，需要进行质量验收，以确保工程的质量符合要求。
质量验收的要求包括：1. 材料验收：对施工过程中使用的材料进行验收，确保材料的质量符合相关标准。
2. 结构验收：对隧道结构的施工质量进行验收，包括隧道壁面的平整度、地质灾害的防治等方面。
3. 安全验收：检查施工过程中的安全措施是否到位，是否存在安全隐患。
总结本文档规定了隧道工程施工与质量验收的规范要求，包括施工准备阶段、施工过程要求和质量验收要求。
各相关单位和人员应严格按照本规范执行，以确保隧道工程的安全和质量达到标准要求。
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隧道工程施工中的工序质量 摘要：随着现代隧道技术的不断发展以及隧道施工质量控制理念研究的深入，现代隧道工程施工质量管理工作正朝着注重事前 、事中质量管理与控制为主质量管理重点的方向发展，避免注重验收结果为主造成的返工等情况发生。 注重每一工序的施工质量验收保障各工序衔接的舒畅，保障隧道工程施工质量。本文探讨了隧道工程施工过程的质量控制以及施工中易忽视的几道工序质量的控制。
关键词：隧道工程；施工；工序质量；控制 Abstract: with the development of modern tunnel tunnel construction quality control concept and the deepening of the research, the modern tunnel project construction quality management work is headed in advance, pay attention to quality management and control the affair mainly focus on quality management the direction of development, pay attention to avoid the acceptance by the circumstance such as rework mainly occur. Pay attention to each working procedure quality of the construction of the acceptance of cohesion and ensure the working procedure, security tunnel project construction quality. This paper discusses the tunnel project construction process quality control during construction and ignore several procedure control the quality.
Keywords: tunnel project; The construction; Working procedure quality; control
现代经济的快速发展促进了我国公路铁路运输事业的发展，同时也对其建设施工行业起到巨大的推动作用。 作为公路与铁路工程中的重要组成部分，隧道工程施工质量的控制与管理一直以来都是施工企业管理工作的重点，其对工程施工质量有着重要的影响，对隧道工程竣工使用安全有着重要的影响。 随着现代隧道技术的不断发展以及隧道施工质量控制理念研究的深入，现代隧道工程施工质量管理工作正朝着注重事前 、事中质量管理与控制为主质量管理重点的方向发展，避免注重验收结果为主造成的返工等情况发生。 注重每一工序的施工质量验收保障各工序衔接的舒畅，保障隧道工程施工质量。
一、 隧道工程施工过程的质量控制 隧道工程施工过程的质量控制主要集中在施工过程的各个质量控制点的控制与管理，同时还要注重所选施工技术的的质量管理工作，以此保障隧道工程施工质量 。在工程施工前，施工企业要根据技术较低文件以及工程实际情况等进行施工质量控制点的设置，并在施工过程中由现场技术人员以及质量管理人员对质量控制点的施工进行管理与控制保障工程施工质量。 根据现代施工质量管 理理念，隧道工程施工企业需要通过建立质量控制点数据库的方式为保障控制点的设置奠定基础。 将同类工程质量控制点进行数据库录入，以便于后期同类工程施工质量控制点设置时进行参考，提高质量控制的效果与效率。 由于隧道工程的特殊决定了其施工过程质量控制要格外注意防水板的施工质量控制。 止水带的施工质量控制以及仰拱施工缝防水质量控制 。在进行防水板悬挂质量控制中根据要根据隧道设计进行悬挂的设计与施工管理。 在防水板悬挂施工前要对支护喷射混凝土进行测量，对欠挖部位要进行凿除；对不平处要进行找平；对外露锚杆头、 钢筋网头等进行切除并用水泥砂浆进行找平。 通过以上工作保障混凝土表面的平顺，为保障防水板悬挂质量奠定基础。 在实际施工中还要注重施工防水板的保护，避免由于搬运过程的磕碰等导致防水板存在质量隐患。 在进行防水板的焊接过程质量控制中，应注重焊接工艺的选择。 使用爬焊机进行防水板的焊接，自动形成双焊缝，保障焊接质量。 止水带的安装作为现代隧道施工的重要组成部分，其施工质量对隧道防渗水有着重要的影响。 其安装后要注重对其进行检查，防治混凝土浇筑过程中刺破止水带，对于发生割伤、 破裂 、接头松动或便宜的影及时进行修补与处理，保障止水带的防水功能。
在施工过程的质量控制中还要注重对混凝土喷射过程的质量管理，以混凝土材质检验为基础，喷射过程的技术参数控制为重点开展隧道施工过程质量控制，保障随到工程施工质量 另外在施工过程中除了对各项施工质量参数以及质量控制点进行控制外还要注重对施工设备操作的控制管理，减少施工设备操作不当对工程质量的影响。
二、 注重施工过程中工序交接的管理 隧道工程施工过程的质量管理工作还需要注重各工序完工后的交接工作。 在每道工序完工后由现场技术人员与质量管理人员共同对施工质量进行检验，检验合格后报请监理工程师进行现场检查，合格后填写工序交接单，方可进行下道工序施工，以此减少由于上道工序存在的质量隐患影响下道工序施工，有效保障了隧道工程的施工质量，保障施工企业的经济利益。
三、隧道工程施工中的易忽视的几道工序质量的控制 1、 止水带安装质量控制 在大丽铁路的隧道设计中,水平施工缝和环向施工缝, 采用止水带 ( 止水条) 防水工艺设计, 止水条施作比较简单, 这里不作叙述, 而止水带的安装相对较难, 在埋设水平施工缝处的止带时, 我们要求间隔 50～ 100cm 加一个 ф 6.5 盘条自制的钢筋卡固定止水带, 以防浇筑边墙身混凝土时垂直下坠的混凝土压倒止水带, 使止水带失效, 造成水平施工缝渗水。在埋设环向止水带时, 因验标不允许用钉子钉,同样采用 ф 6.5 盘条制成 L型钢筋卡, 将止水带和钢筋卡固定在端模板上, 拆掉模板时将止水带撬出来的方法, 确保了止水带安装的准确定位和质量。
2、仰拱施工缝防水质量控制 隧道工程在设计时, 一般未考虑防水措施, 施工时如果处理不慎, 将造成施工缝渗水, 给运营和维修带来麻烦, 特别是高速公路隧道对路面的要求更高, 如果路面渗水, 很可能造成行车事故。比如在楚大高速公路的大风坝隧道中, 因路面渗水湿滑曾造成公路巡警的巡逻车翻车事故。因此, 在施工时需要对防水成提出特殊要求:(1)除了规范规定的施工接缝处理方法处, 还要求仰拱施工缝(横向、 纵向)与铺底施工缝必需错开 50cm 以上, 监理工程师严格按按这一要求控制。通过这个简单的措施取得了较好的效果, 从大丽铁路开工至今已施工的 5km 隧道铺底来看, 无一处渗水。(2)中墙顶防水处理是双连拱隧道防排水的关键, 通过施工实践表明, 采取按两个单洞独立设置防排水系统更加合理可靠, 很好地解决了中墙顶渗漏水问题。 (3)引流堵漏。 对于滴水及裂纹渗漏处, 可采用凿槽引流堵漏施工方法。如在渗漏部位顺裂缝走向将衬砌混凝土凿出一定宽度和深度的沟槽, 埋设直径略大于沟槽宽度或与沟槽宽度相当的半圆胶管将水引入边墙排水沟内, 再用无纺布覆盖半圆胶管或防水堵漏剂封堵, 然后用颜色相当的防水混凝土封堵或抹面。 (4)注浆堵漏。 对于渗漏严重部位, 可采用注浆堵漏施工方法。如在渗漏部位凿出一定宽度和深度(的凹坑, 清理混凝土渣, 并检查表面混凝土密实性, 从渗漏部位向衬砌钻孔, 其深度建议控制在衬砌厚度范围内, 埋管注浆, 其注浆浆液通过设计确定。
3、防水板的悬挂质量控制 现在的隧道设计, 一般均采用新奥法原理的喷锚构筑法, 开挖后先喷射混凝土施作初期支护作为一次衬砌, 然后铺设防水板, 再施作二次衬砌。对于防水板的铺设, 设计一般采用射钉枪打入水泥钉悬挂防水板, 但在实施过程中, 因初期支护喷射混凝土较薄, 且喷射厚度不均匀, 遇喷射厚度较薄处, 水泥钉很难打入, 容易回弹伤人, 特别是容易把钉帽打掉, 水泥钉外露部分较锋利极易戳通防水板, 造成防水板失效。因此, 在施工过程中, 我们要求承包人采用电锤打眼 ( 8～ 10mm) , 打入木楔子替代水泥钉悬挂防水板的方法, 经实践证明, 不仅成本较低, 施工安全, 且悬挂防水板比较可靠, 木楔外露长度容易控制, 不用担心戳通防水板造成漏水。
4、防水板的焊接质量控制 过去防水板焊接一般采用热风机和电烙铁, 焊接质量较难保证, 虽然采用了双焊缝, 仍然难以保证焊缝不渗漏。 现在强制采用爬焊机焊接, 自动形成双焊缝, 从工艺上保证了焊接质量。 根据现场抽样检验的结果看, 凡使用爬焊机焊接的焊缝, 充气试验一般都能满足检验标准要求, 从大丽铁路已施工完成的隧道看, 至今无一处渗漏水的地方, 说明爬焊机焊接防水板质量比较稳定, 效果较好。
隧道工程施工质量管理工作的科学开展对工程施工质量、 工程竣工使用安全、 工程使用寿命与维护费用等都有着重要的影响，同时其对施工企业的施工质量成本也有着重要的影响。 因此，隧道施工企业必须认识到施工质量管理的重要性，针对企业自身管理特点构建现代化隧道工程施工质量管理体系，保障