考虑横坡的多箱室箱梁梁格法应用研究

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基于拓扑优化的多室箱梁桥支点横隔板力学构形研究

基于拓扑优化的多室箱梁桥支点横隔板力学构形研究

基于拓扑优化的多室箱梁桥支点横隔板力学构形研究哎呀,这可是个不简单的题目啊!不过,既然咱们要聊聊这个话题,那我就得好好研究研究。

咱们得明确一下这个题目的意思:就是说,我们要研究一下多室箱梁桥支点横隔板的力学构形,但是要用一种叫做拓扑优化的方法来解决这个问题。

拓扑优化?这是什么玩意儿啊?别急,我给你慢慢讲。

简单来说,拓扑优化就是一种数学方法,它可以帮助我们找到一种最优的解决方案,而不需要知道具体的实现细节。

听起来好像很神奇吧?其实,这种方法在很多领域都有应用,比如建筑设计、机械设计等等。

那么,这个拓扑优化方法是怎么应用到多室箱梁桥支点横隔板的力学构形研究中的呢?咱们还得一步一步来分析。

咱们得了解一下多室箱梁桥的结构特点。

多室箱梁桥是一种特殊的桥梁结构,它由多个隔室组成,每个隔室都有一个支点横隔板。

这些横隔板的作用是支撑整个桥梁的重量,并且保证桥梁在受力时不会发生变形。

接下来,咱们就得考虑如何用拓扑优化的方法来优化这些支点横隔板的力学构形了。

具体来说,咱们可以先建立一个数学模型,用来描述这些横隔板的受力情况。

然后,咱们可以用拓扑优化的方法来求解这个模型,找到一种最优的力学构形。

这样一来,我们就可以得到一种既美观又实用的桥梁设计方案了。

当然了,这个过程并不是一帆风顺的。

有时候,我们需要面对一些复杂的问题,比如边界条件不确定、约束条件繁多等等。

这时候,咱们就需要动用一些高级的数学技巧和算法来解决问题了。

不过,只要我们坚持不懈地努力,相信总有一天会取得成功的!好了好了,说了这么多,相信你对这个题目已经有了一个初步的了解了吧?如果你还有什么疑问或者想法,欢迎随时跟我交流哦!毕竟,这是一个团队合作的过程嘛!大家一起努力,一定能够取得更好的成果!。

梁格法在箱梁桥设计中的应用探讨

梁格法在箱梁桥设计中的应用探讨

梁格法在箱梁桥设计中的应用探讨作者:魏双科来源:《城市建设理论研究》2013年第16期摘要:本文首先阐述了箱形截面梁按照剪力-柔性梁格分析方法划分梁格和计算截面特性;然后分别用单梁法、剪力-柔性梁格法及实体分析法计算同一个箱梁,对竖向支反力、箱梁竖向位移、箱梁竖向剪力和弯矩以及箱梁底缘主拉应力等结果进行对比,验证了剪力-柔性梁格法的准确性;同时也发现了单梁法的一些局限性。

关键词:箱梁桥;梁格法;单梁法;实体分析法中图分类号:K928.78 文献标识码:A 文章编号:箱形截面具有良好的结构性能,因而在城市桥梁、高速公路桥梁中广泛应用。

箱形梁桥的有限元分析模拟方法主要有单梁法、剪力-柔性梁格法及板壳、实体仿真分析法。

单梁法建模快捷、分析与设计思路清晰;板壳、实体仿真分析法计算结果准确,但是建模和提取计算结果都很复杂。

剪力-柔性梁格法作为箱梁空间分析的一种简化方法,比板壳、实体仿真分析法建模简单、求解方便,但是梁格法如何划分梁格和调整截面特性非常关键,本文探讨了梁格法的应用依据和准确性,并应用于实际工程的设计。

1 剪力-柔性梁格法的应用依据对于箱形截面梁,按照剪力-柔性梁格分析方法基于以下原理划分梁格,也就是当梁格节点与结构相重合的点承受同样的挠度和转角时,由梁格构件刚度产生的内力等效于结构的内力。

箱梁梁格一般是具有与腹板重合的n根代表结构的纵向构件,另外虚拟的纵向构件则沿悬臂边缘设置。

代表顶板和底板的横向构件可以与纵向构件正交或者斜交,它们沿跨度方向的间隔接近反弯点1/4的距离,但在中间支点上间隔较小。

纵向梁格的抗弯刚度,由箱梁切开成的“工”字梁求得,因此每一根工字梁的形心是在箱梁的形心轴上,每一根工字梁计入1/n顶板和1/n底板,每一根工字梁的惯性矩是箱梁总惯性矩的1/n。

横向梁格的抗弯刚度,横向梁格的惯性矩是绕板的共同重心来计算(每单位宽度),即:其中,为顶底板中心间距离;为顶板厚度;为底板厚度。

梁格法在箱梁结构中的实践

梁格法在箱梁结构中的实践
梁格法在箱梁结构中的 实践
汇报人: 2023-12-02
contents
目录
• 引言 • 梁格法的基本理论 • 梁格法在箱梁结构中的应用 • 梁格法在箱梁结构中的优化和改进 • 工程实例分析 • 结论与展望
引言
01
研究背景与意义
梁格法是一种广泛应用于箱梁 结构分析的方法,能够有效地 模拟箱梁结构的整体性能和局 部细节。
06
结论与展望
研究结论
梁格法在箱梁结构分析中的应用已经得 到了广泛认可,其准确性和实用性得到
了验证。
通过本次研究,我们发现梁格法能够有 效地用于箱梁结构的分析和设计,并且
能够准确地模拟箱梁的力学行为。
梁格法的应用不仅可以提高箱梁结构的 设计效率和准确性,同时也为箱梁结构
的优化设计提供了有力的工具。
总结词
可靠、安全
详细描述
铁路桥梁设计对于安全性和可靠性要求较高。梁格法在铁路桥梁设计中得到了广泛应用,能够实现对 箱梁结构的详细分析和计算,确保铁路桥梁的安全性和可靠性。同时,梁格法还为铁路桥梁设计提供 了多种设计方案,为优化设计提供了更多的选择。
工程三:城市高架桥设计
总结词
美观、经济
详细描述
城市高架桥设计需要考虑到美观和经济性。梁格法在城市高架桥设计中能够实现 精确的分析和计算,确保桥梁的结构合理和安全性。同时,梁格法还能够根据城 市高架桥的不同需求进行灵活的设计,提高桥梁的美观度和经济性。
工程实例分析
05
工程一:高速公路桥梁设计
总结词
精确、高效
详细描述
梁格法在高速公路桥梁设计中具有较高的应用价值。通过采用梁格法,能够实现对箱梁结构的精确分析和设计, 提高桥梁的整体性能和稳定性。同时,梁格法还具有较高的计算效率和准确性,为高速公路桥梁设计提供了有效 的技术支持。

横坡超大宽度多箱室梁桥格法论文

横坡超大宽度多箱室梁桥格法论文

横坡超大宽度多箱室梁桥格法论文摘要:考虑横坡的梁格法在箱梁截面的横向刚度的计算结果上更为精确,观察点的位移与应力的分布规律更加接近于实体仿真分析结果。

综合三者的结果进行对比结果,考虑横坡的梁格法模型比忽略横坡梁格法模型的计算结果更加接近于实体有限元结果,更加精确的反映了箱梁截面横向受力特点。

在对横向刚度计算结果有较高要求的宽箱梁,应当考虑横坡构造。

在可查阅的文献中,对宽箱梁的梁格法的计算应用研究几乎都忽略了桥面横坡的影响,对箱梁截面顶部自带横坡构造即整体截面变横向变厚度的情况介绍很少。

然而横坡构造是实际存在的,特别是对于桥面超宽的桥梁。

因此分析横坡对梁格法的影响有利于更深层次认识梁格法问题。

本文依托某桥的超宽多箱室混凝土箱梁,利用ANSYS有限元软件进行箱梁实体有限元计算,利用MIDAS/CIVIL有限元软件进对略横坡和考虑横坡的梁格法箱梁模型进行建模。

对3个计算模型的结果进行弹性状态下的位移及应力对比分析,研究表明,对于超大宽度多箱室箱梁,考虑横坡的计算结果更为精确。

1 梁格法理论从理论上讲,对实际结构的梁格的划分必须满足以下等效原则:当实际的结构和对应的等效梁格法计算模型承受相同荷载时,两者所产生的挠曲应该是恒等的,并且在任一个梁格内的弯矩、剪力和扭矩应等于对应实际结构对应部分的内力。

[1]纵向梁格与横向梁格的抗弯刚度、抗扭刚度和等效剪力面积参照戴公连等在《桥梁结构空间分析设计方法与应用》中的方法进行介绍[2],在此不再赘述。

2 计算模型某梁拱组合桥主跨主梁跨度为100米,箱梁采用单箱九室截面,中心高度为3米,由于横坡的影响,箱型截面顶部设置了坡度为1.5%的横坡,导致截面顶面最高点与最低点的高度差为40厘米。

在考虑横坡的梁格法中,将箱梁划分10片纵梁,尺寸构造按照设计图,如图2所示。

横向虚拟梁格高度则在忽略横坡的梁格法中,划分方法与考虑横坡的模型一直,区别在忽略横坡梁格法模型纵向与横向梁格的高度均为全截面的高度的平均值279.75cm。

基于拓扑优化的多室箱梁桥支点横隔板力学构形研究

基于拓扑优化的多室箱梁桥支点横隔板力学构形研究

基于拓扑优化的多室箱梁桥支点横隔板力学构形研究各位看官,今儿咱们来聊聊那个既高大上又接地气的话题——基于拓扑优化的多室箱梁桥支点横隔板力学构形。

这可不是那种让你头疼脑胀、一筹莫展的复杂问题,而是咱们工程人儿们得琢磨琢磨的“高精尖”技术活儿!得说说这个“拓扑优化”是个啥玩意儿。

简单来说,就是利用数学模型和计算机算法,让材料在结构中分布得更合理,更经济,更符合实际需求。

就好比咱们盖房子,不是随便堆砌砖头水泥,而是要根据房间的功能、形状和重量来精心布局,才能建出既结实又漂亮的房子。

现在咱们来聚焦到多室箱梁桥上,想象一下,这桥上那密密麻麻的横隔板,就像是一个个小格子,每个格子里都装着不同的材料,有的重有的轻,有的硬有的软。

这些横隔板可不是摆设,它们得承担起桥梁的主要承重任务,还得保证结构的稳定性和安全性。

那么,问题来了,如何在这众多横隔板上,找到那个最合适的位置,让材料分布得恰到好处呢?这就需要咱们运用拓扑优化的方法,通过计算机模拟和分析,找出最优解。

这个过程就像是给横隔板们排个队,看看哪个位置最适合它们发挥作用。

举个例子,咱们可以想象一下,如果横隔板像一群调皮的孩子,有的活泼好动,有的稳重内敛。

那么,咱们的任务就是找到一个平衡点,让这群孩子既能玩得开心,又能稳稳当当。

这就需要咱们运用拓扑优化的方法,通过计算和调整,最终找到那个最佳的分布方案。

当然啦,这个过程也不是一帆风顺的。

有时候,咱们会遇到各种挑战和困难,比如计算时间长、结果不准确等等。

但是,只要咱们有耐心、有信心,不怕麻烦、不怕累,就一定能够克服这些困难,找到那个最合适的答案。

基于拓扑优化的多室箱梁桥支点横隔板力学构形研究,是一项既有趣又有挑战的工作。

它需要咱们运用科学的方法和技术,去解决实际问题。

在这个过程中,咱们不仅可以提升自己的专业技能和知识水平,还能为工程建设领域的发展贡献一份力量。

所以,大家一定要积极参与进来,共同探索这个充满魅力和挑战的领域!。

梁格法在混凝土连续箱梁桥计算中的应用

梁格法在混凝土连续箱梁桥计算中的应用

梁格法在混凝土连续箱梁桥计算中的应用一、梁格法理论箱型断面可以看成是几个顶底板相连的工字型断面的组合,当桥面很宽或不规则时,或因为车道的分叉等导致不规则加载时,会使各个工字梁的内力产生差异,此时为了得到各梁较为准确的内力,可以用很多纵向单元来模拟工字梁,同时加入一些横向单元来模拟各工字梁之间的横向连接,有时为了加载的方便还会引入一些虚拟单元,从而形成一个平面网格。

如此用一系列相互交叉的单元组成的平面网格结构来进行箱梁的受力分析,即梁格法。

梁格法的最基本原则是:在相同荷载作用下,梁格模型和它所模拟的箱梁具有相同的变形,并且每个梁格单元的内力就是它所代表的那部分梁体应力的积分。

因而在运用梁格法时,关键问题是如何划分梁格单元,各单元截面特性的计算、加载,以及对分析结果的正确运用。

单元的划分应考虑力在原箱梁内的传递方向,以及原箱梁的变形特征,同时要考虑加载的方便,还应明确结构分析的目的。

为了得到每条腹板各个截面的设计弯矩和设计剪力,在每条腹板处设置纵向单元,为了加载的方便,在悬臂端部设置虚拟的纵向单元。

箱梁在纵向弯曲时应符合平截面假定,而箱梁的纵向弯曲由各纵向单元的弯曲来模拟,因而各纵向单元顶底板的纵向划分位置应使得各单元截面的中性轴在同一水平面,并和原箱梁整体截面的中性轴在同一位置。

横向单元和纵向单元垂直,一般在跨中,1/4跨,1/8跨,支座处,横隔梁处设置横向单元。

横向单元的间距直接决定了荷载在纵向单元之间的传递,间距过大会使相邻纵向单元间的力产生很大的跳跃;间距太密又会大大增加工作量,也毫无必要,一般可遵循以下原则:最大间距不能超过相邻两个反弯点间距的1/4,在支点的附近应适当加密。

二、梁格模型梁格的划分应综合考虑的因素(1)梁格的纵向杆件形心高度位置应尽量与箱梁截面的形心高度相一致,纵横杆件的中心与原结构梁肋的中心线相重合,使腹板剪力直接由所在位置的梁格构件承受。

(2)为保证荷载的正确传递,横向杆件的间距不宜超过纵向梁肋的间距。

梁格法在箱形桥梁结构分析中的应用

梁格法在箱形桥梁结构分析中的应用
方法 。
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b )

在城市桥梁 的建设 中 , 由于 道路 线形 的选 择 , 通行 量 的要求
和 美 观 上 的要 求 , 梁 上 部 结 构 已 日 益 采 用 箱 形 截 面 的 连 续 结 桥
构 , 面的宽度也越来 越宽 , 桥 这时普 通 的平 面计算 已经不 能满 足 要求 , 必须通过空间分析才能得 到满意的解答 。 梁格分 析法 的主要思 路 , 用一个 等效梁格来代 替其上部 结 是
就越能代表真实结构 。但 网络划分 的越细 , 在实 际工程 中具体 应 截 面变化 处 、 边界 条件变化处 、 隔梁 处、 横 关键 截面 ( 如跨 中 、 四分
用 时也 就 越 麻 烦 , 费 机 时 就 越 多 , 际 应 用 也 就 越 不 方 便 。 所 点 ) 耗 实 等一般需 要划 分 , 常每跨 分成 8段或更 多 , 通 即可保证有足 够 以 有 必 要 找 一 种 既能 反 映 结 构 的受 力 特 性 , 运 用 方 便 的 网络 划 的精度 。研究证 实 , 于 跨径 2 的情况 , 又 对 0m 纵桥 向划分 6个 ~
在梁格分析法 中, 梁与纵梁 的分离必然需 要通过在纵 梁间 纵 的虚拟横 梁来 使得各纵梁共 同承担外力荷载 。若全桥顺桥 向划分
精度也能够满 足设计 要求 , 以这种方法 在分 析箱梁结 构过程 中 所
得 到 了广 泛 的应 用 。
1 梁格 法精 度 的影 响 因素
M 个梁段 , 有 M +1 则共 个横截面 , 每个横截面位置就是 横向梁单
I 构件
图 1 箱 形 截 面 梁 格 划 分 示 意 图 表 1 纵 向 梁格 的 梁 格 性质

梁格法在某变宽单箱多室箱梁中的应用

梁格法在某变宽单箱多室箱梁中的应用
同样经过试算, 其余各墩顶处的支座间距分别
取为 7. 5 m、8. 0 m、8. 5 m。 2. 2 应力计算
利用单梁法计算 所得的应力为截面的平均应 力, 而实际上由于荷载横向分布的影响以及支座位 置的影响, 各肋之间的受力是不相同的, 其应力也各 不相同。现以各跨中截面为例, 采用梁格法计算各 肋的应力, 并分别与单梁法的计算结果进行对比, 结 果见表 2。
梁格法是一种空间计算的近似方法, 其核心思 想是利用等效的纵、横梁格代替桥梁上部结构, 将分 散在板、梁每一区段内的弯曲刚度和抗扭刚度集中 于最邻近的等效梁格内。实际结构的纵向刚度集中 于纵向梁格构件内, 横向刚度集中 于横向梁格内。 理想的刚度等效原则是: 当原型实际结构和对应的 等效梁格承受相同的荷载时, 两者的挠曲将是恒等 的, 并且每一梁格内的弯矩、剪力和扭矩等于该梁格 所代表的实际结构部分的内力。由于实际结构和梁 格体系在结构特性上的差异, 这种等效只是近似的, 但对一般的设计, 梁格法的计算精度已足够。
1. 13 1. 31 1. 23 1. 37 1. 53 1. 38 1. 15 1. 31 1. 20
1. 04 1. 17 0. 97
1. 09 1. 17 1. 19
1. 26 1. 31 1. 35
1. 18 1. 18 1. 24
- 1. 76 - 2. 08 - 1. 76
- 1. 29 - 1. 49 - 1. 30
[ 3] 王洪光. 梁格法 和单梁法 在斜 桥分析 中的 应用[ J] . 交 通标准化, 2007( 7) .
视, 以提高桥梁养护质量, 保证桥梁在设计年限内的 正常使用。
1 空心板梁内存在积水的识别
由于板梁砼的整体性和不透明, 空心板内存在 积水后, 早期不易被直接发现, 尤其是施工质量好的 砼, 水分在短时间内很难渗透出来。但时间长时, 积 水还是会有所渗出。在 日常检查中一 般有如下现 象: 砼施工质量较差的, 渗出的水分形成水滴, 并且 分 布在板底的某一范围内或布满整个板梁底( 见图
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考虑横坡的多箱室箱梁梁格法应用研究黄祖慰;雷俊卿;唐继舜【摘要】Mechanical properties of multiple-cells box girder with the transverse slope were analyzed in order to study the factors when using the grillage method. Based on the grillage method,formulas for multiple-cells box girder with tte transverse slope were derived while rationality of considering the transverse slope was discussed. Parameter analysis was done by adopting numerical simulation. Contrastive analysis on mechanical characteristic were done by changing the parameters such as loading positions,width-span ratios of box girder,cross slope angles. The results show that the error in computing characteristic value of grillage section rigidity is decreased up to 12. 12% when the transverse slope is considered. The calculated results of grillage model fit the results of solid model, however,distortion cannot be reflect in the grillage model of multiple-cells box girder. The improvement of calculation precision is mainly appear on lateral displacement. Transverse slope would be considered in the grillage model if width-span ratio is greater than 0. 8. Vertical displacement of cross section is increased linearly up to 758%when the transverse slope is change from 0 to 2% .%为了研究多箱室箱梁基于梁格法计算的影响因素,考虑了横坡构造对多箱室箱梁的受力特性进行了分析.对梁格法理论的应用进行拓展,推导了适用于具有横坡构造的多箱室箱梁梁格截面特性值计算公式,并讨论考虑横坡的合理性;采用数值模拟的方法进行参数分析,通过改变加载位置、箱梁宽跨比、横坡大小等参数,对研究对象的受力特性进行了对比分析.研究结果表明:考虑横坡时,梁格截面刚度特征值更加接近实际,减小了12.12%的误差;具有横坡构造的多箱室箱梁的梁格模型与实体有限元模型计算结果吻合程度好,但仍无法反映箱梁在承受荷载时产生的畸变;考虑横坡构造的梁格法计算精度的提高主要体现在截面横向位移计算结果上;当箱梁宽跨比大于0.8时,采用梁格法计算时需要考虑横坡的影响;随着横坡大小从0增加到2%时,截面的竖向位移最大差值增加了758%,呈线性递增.【期刊名称】《西南交通大学学报》【年(卷),期】2018(053)001【总页数】8页(P56-63)【关键词】梁格法;多箱室箱梁;横坡效应;数值模拟;参数分析【作者】黄祖慰;雷俊卿;唐继舜【作者单位】北京交通大学土木工程学院,北京100044;北京交通大学土木工程学院,北京100044;西南交通大学土木工程学院,四川成都610031【正文语种】中文【中图分类】U443.35梁格法是分析桥梁上部结构的一种有效方法,国内外许多学者开展了关于梁格法应用的研究:张凯等[1]通过建立变宽多室连续箱梁桥的梁格模型,验证了梁格截面刚度取值的正确性;Yi、Shreedhar等[2-3]对梁格法在混凝土桥梁上的应用进行了研究,得出了梁格法较单梁模型优越性的结论;Sadeghi[4]用理论计算及结构实验的方法验证了梁格法的计算精度;虞谨菲[5]得出了梁格法模型与板单元有限元模型的计算结果吻合较好的结论;刘瑶等[10]的研究结果表明梁格法模型符合实体有限元模型受力规律;陆光闾等[11]以有限元法分析了箱梁在自重和外荷载作用下的横向效应;苏巨峰[12]利用梁格法对多箱室箱梁进行研究,给出了横向应力分布规律.但考虑宽箱梁横坡影响的研究则少见.本文以多室混凝土箱梁作为研究对象,对梁格法理论的应用进行拓展,提出了考虑横坡的梁格划分和截面特征计算方法,并讨论了考虑横坡的合理性.利用数值模拟的方法进行参数分析,通过改变箱梁宽跨比、横坡大小、加载位置等参数,在弹性状态[13]下研究多箱室箱梁基于梁格法计算的影响因素.1 梁格法基本理论应用与拓展梁格法为考虑横坡的箱梁计算提供了理论基础[14-17],应用梁格法对实际结构的划分必须满足在相同荷载作用下结构变形与内力等效原则.在划分梁格时,将纵向梁格截面设置为工字形截面;将横向梁格设置为由顶板和底板组成的二字形截面.在考虑横坡构造下,对梁格法理论的应用进行拓展,对纵、横向截面特征值计算公式进行推导.1.1 弯曲刚度纵向梁格的弯曲刚度Iy与横向梁格的弯曲刚度Ix分别如式(1)、(2)所示.1.2 扭转刚度纵向梁格的扭转刚度Jx与横向梁格的扭转刚度Jy分别如式(3)、(4)所示.1.3 剪切刚度图1为纵向梁格示意图.图1 纵向梁格计算参数Fig.1 Calculation parameters of longitudinal girder 图1中:dw为腹板厚度;d1为顶板厚度;d2为底板厚度;hn为纵向梁格在腹板位置处的高度;h1,n、h2,n分别为第 n 个纵向梁格顶板、底板中线至箱形上部结构截面中性轴的距离;b1,n为顶板宽度;b2,n为底板宽度;ln,(n+1)为第 n个纵向梁格与第n+1个纵向梁格腹板中心距.纵向梁格的剪切面积应等于腹板的横截面积As.横向梁格等效剪切面积Ash如式(5)所示,若箱梁内设置了横隔板,在剪切面积中还应加上横隔板面积.式(1)~(5)中:iy为某个单位纵向梁格截面绕自身中性轴的抗弯惯性矩;A为纵向梁格截面的截面面积;d为纵向梁格截面中性轴与全截面中性轴的距离;G 为剪切模量,G=E/[2(1+ν)],其中ν为泊松比;E为弹性模量.2 横坡对梁格划分的影响选取的基本研究对象为跨度30 m的主梁截面单箱7室简支宽箱梁,支座布置于各个腹板正下方.箱梁中心高度为2.94 m;顶板宽度为39 m;底板宽度为34 m;顶板厚度为0.25 m;底板厚度为0.22 m;腹板厚度为0.40 m;截面对称设置1.5%的横坡;桥面最大高度差为0.30 m.将箱梁截面进行如图2的划分,得到8片纵梁,其梁高取值分别为:① 2.68 m、②2.76 m、③ 2.83 m、④ 2.90 m(⑤~⑧分别对应④~①).图2 多箱室箱梁截面(单位:m)Fig.2 Section of multiple-cells boxgirder(unit:m)由式(1)~(5),可得纵向与横向梁格的抗弯刚度、抗扭刚度及剪切面积,如表1所示.由表1可知:(1)纵向梁格的Iy最大相差为12.12% 和-8.25%;Jx 最大相差率为9.15% 和-7.94%;As的最大相差率为 4.02%和-3.72%.(2)对于横向梁格,Ix最大相差率为5.88%和-7.94%;Jy最大相差率为 5.88%和-7.94%;Ash最大相差率为 0.76%和-0.76%.若不考虑横坡,按平均高度计算,靠近对称轴的梁格的截面刚度偏小,远离对称轴的梁格截面刚度偏大.为了提高计算结果的精度,对横向刚度要求高的箱型截面应该考虑到横坡的影响.表1 纵、横向梁格截面特征值Tab.1 Characteristic value of the longitudinal and transverse girder section?3 有限元计算分析3.1 有限元模型介绍建立Midas梁格法模型与Ansys实体有限元模型(solid 45).材料特性参数参考C50混凝土.对箱梁进行梁格划分时,纵向梁格长度取3.75 m,横向梁格宽度取3.75 m.共设置了7个荷载工况,分别为:自重以及1/2、1/4跨截面布置的中心荷载、偏载1和偏载2,施加位置如图2所示.3.2 参数说明参数分析变化的内容包括边箱梁宽跨比、横坡大小与加载位置(1/2跨或1/4跨截面),如表2所示.当某一参数在一定范围变化时,其他参数按基本研究对象选取. 表2 参数要素Tab.2 Specification of parameter factor参数箱梁宽跨比横坡大小/% 加载位置1 1.6(9 箱室) 0 自重2 1.3(7 箱室) 1.0 中心荷载3 1.0(5 箱室) 1.5 偏载 1 4 0.7(3 箱室) 2.0 偏载 2图3 跨中荷载作用下1/2跨与1/4跨截面位移Fig.3 Displacement of 1/2 span and 1/4 span section under effect of loadings in 1/2 span4 结果分析通过参数分析,对比了实体有限元模型与梁格法有限元模型在忽略横坡和考虑横坡构造的箱梁位移和应力结果,以检验考虑横坡的箱梁梁格法模型计算结果的精度.4.1 加载位置的影响对选取的基本研究对象进行计算分析,得到结果如下所示.无横坡模型计算结果单独从计算结果中提取,不在图表中混合显示.(1)位移计算结果分析在各个跨中截面荷载作用下1/2和1/4跨截面位移的计算结果如图3所示,由图3可以看出,梁格模型与实体模型位移计算结果吻合程度较好.在1/4跨中位置荷载作用下跨中截面位移如图4所示,由图4可以看出,梁格模型与实体模型位移计算结果吻合程度较好.1/4跨截面及3/4跨截面位移的计算结果趋势与其相似.从图3、4中得出了位移横向分布曲线,选取位移最大值的跨中截面,计算横向位移的绝对差值的图4 1/4跨荷载作用下跨中截面位移Fig.4 Displacement of mid-span section under the effect of loadings in 1/4 span.平均值(表中以“均差”表示)、方差及相关系数,结果如表3所示.在平均绝对差值与方差方面,考虑横坡时,自重、偏载1、偏载2作用下的计算结果均小于不考虑横坡的情况,中心荷载作用的计算结果则未能一致.从相关系数及配合结果图线走势趋势综合来讲,考虑横坡后计算结果更加接近与实体有限元计算结果,在自重荷载作用下差别尤为明显.(2)应力计算结果在跨中布置的荷载作用下1/2和1/4跨截面顶、底板应力的计算结果如图5所示,由图5可以看出,梁格模型与实体模型位移计算结果吻合程度较好.表3 位移误差分析Tab.3 Tolerance analysis of displacement因素自重中心荷载偏载1偏载2无横坡有横坡无横坡有横坡无横坡有横坡无横坡有横坡均差/mm 0.244 0.174 0.004 0.005 0.006 0.006 0.012 0.010方差1.0×10-1 4.5×10-22.1×10-5 2.8×10-5 4.5×10-5 4.4×10-52.8×10-4 1.8×10-4相关系数 0.958 0.991 0.999 0.999 0.987 0.9870.998 0.998图5 1/2荷载作用下1/2跨与1/4跨截面顶、底板应力Fig.5 Stress at the top and bottom of 1/2 span and 1/4 span section under the effect of loadingsin 1/2 span选取纵向应力最大值的跨中截面的计算结果,剔除应力集中而引起偏离正常值过多的计算结果(等效加载不会引起远离加载区应力计算结果的差异[18]),顶、底板应力绝对差值的平均值、方差与相关系数如表4所示.除了自重下的结果,其他几个荷载工况对应力计算的敏感性较弱.从相关系数及配合结果图线走势趋势综合来讲,考虑横坡时计算结果更加接近与实体有限元计算结果,在自重荷载作用下表现尤为明显.表4 应力误差分析Tab.4 Tolerance analysis of stress自重中心荷载偏载1偏载2位置因素无横坡有横坡无横坡有横坡无横坡有横坡无横坡有横坡均差/kPa 108.21 88.49 7.71 7.06 1.70 1.59 1.62 1.65顶板方差1.7×104 9.4×104 1.2×102 1.1×102 3.4 3.5 3.1 3.5相关系数 0.9880.995 0.938 0.941 0.998 0.999 0.999 0.999均差/kPa 128.27 81.38 5.825.866.63 6.64 10.69 9.92底板方差4.6×104 1.8×104 4.8×101 5.3×101 9.1×101 1.2×102 3.6×102 3.0×102相关系数 0.977 0.974 0.998 0.997 0.988 0.993 0.999 0.999由箱梁横截面畸变引起的纵梁应力的变化可以在实体模型的计算结果中体现出来,固在顶底板纵向应力分布图呈波浪形走势,如图6所示.由图6可知,梁格法模型虽然在计算结果上与实体模型吻合程度较好,但却反映不了由于箱梁畸变引起的正应力变化规律.4.2 箱梁宽跨比的影响对具有1.5%、0横坡的混凝土箱梁进行变宽跨比的研究,讨论宽跨比的变化对多箱室箱梁梁格法模型的影响.宽跨比分别取 1.6、1.3、1.0、0.7.图6 1/4跨中心荷载作用下跨中截面顶、底板应力对比图Fig.6 Stress value contrast at the top and bottom of 1/2 span section under the effect of centric load in 1/4 span结合4.1节可知,计算结果的差异主要体现在自重作用下的位移上,故对跨中截面的位移结果进行研究.以变化幅度最大的宽跨比1.6的模型计算结果为例,如图7所示.由图7可知,随宽跨比的增加,横坡导致的截面竖向位移不均匀性越明显.图7 9箱室梁在自重作用下跨中截面位移Fig.7 Displacement in 1/2 span section of 9 cells box girder under the effect of self-weight对计算结果进行整理,以横向最大差值除以对应点的距离,得出横向位移的变化率,结果如图8所示.将1/2跨横截面竖向位移随宽跨比的变化率进行2次多项式拟合,趋势线的相交点横坐标约为 0.8.由此可以判断,当箱梁宽跨比小于0.8时,计算时可以忽略横坡的影响,当宽跨比大于等于0.8时,需要考虑横坡的影响.4.3 横坡大小的影响讨论横坡角度大小的变化对多箱室箱梁梁格法模型的影响.横坡大小分别为 0、1.0%、1.5%、2.0%.由计算得出横坡与跨中截面最大位移差的关系,如图9所示. 由图9可知,随着横坡大小从0增加到2%时,横向位移最大差值增加了758%,接近线性增加.由此可得横截面上的竖向位移不均匀性也会相应增大.图8 截面横向位移的变化率Fig.8 Variation of displacement in cross secion图9 1/2跨截面位移最大差值与横坡的关系Fig.9 Relationship between displacement of 1/2 span section and transverse slope5 结论本文采用数值模拟的方法,通过对加载位置、箱梁宽跨比、横坡大小等参数进行分析,研究梁格法在具有横坡构造的混凝土多箱室箱梁结构应用上的影响因素.得出结论如下:(1)与考虑横坡构造相比,忽略横坡的梁格截面(按平均高度算)的特征值计算结果最大相差率为12.12%,使靠近对称轴梁格的截面刚度偏小,远离对称轴的梁格截面刚度偏大.(2)考虑横坡的多箱室箱梁梁格法模型在计算结果上与实体有限元模型计算结果吻合程度良好,较忽略横坡的梁格法模型计算精度有所提升,横坡对位移计算结果影响较大.(3)梁格法计算结果不能反映箱梁箱室在承受荷载时产生的畸变.在整体结构分析上,梁格法计算精度足够,但是如果要考虑特殊荷载对结构的局部受力情况,仍然需要借助实体有限元模型.(4)随着主梁宽度的增加,横坡效应越明显.当箱梁宽跨比大于0.8时,基于梁格法计算时需要考虑横坡的影响;否则,可以忽略考虑横坡构造的影响.(5)随着横坡角度的增加,随着横坡大小从0增加到2%时,横向位移最大差值增加了758%,接近线性增加.参考文献:【相关文献】[1]张凯,张俊平.梁格法在变宽多室梁桥结构分析中的应用[J].广东土木与建筑,2009,9:41-43.ZHANG Kai,ZHANG Junping.Application of grillage method in structure analysis for broadens multichamber box girder bridge[J].Guangdong Architecture Civil Engineering,2009,9:41-43.[2] YI L Y.The application of grillage method in analyzing box girder structure[J]. 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