举升工艺新技术
高3618块火驱举升工艺配套及应用
２ 举 升 工 艺 的试 验 与配 套 技 术［ ］ 卜
２ １ 掺 油配套 工 艺 ．
２ １ １现 场 试 验 情 况 ．．
１ 火 驱试 验 暴露 的主 要 举 升 问题
收 稿 日期 ：０ １ ６—０ ２ １ —０ ２
４ ． ， ５ ６ｔ综合含水 ６ ． ， ５ ４ 日产气 ６ ７ ０ Ｎｍ 。 ． ×１ 。
从 目前生 产情 况看 ， ３ １ 高 ６ ８块 火驱先 导性 试验 收到
了较好效 果 ， 在举 升方 面仍 然暴露 出一 些 问题 ， 但 制
原 始 的 １ ． ａ 至 ２ ａ 平 均单 井 日产 油 ８ ４ＭＰ 降 ～３ＭＰ ，
１ １ｔ吞吐 油汽 比 ０ ２ 、 油 速度 ０ ４ ， ． 、 ．５ 采 ． 回采 水 率 ２ ． ， ７ ６， 继续 吞 吐 开发 效 果差 ， ９ ６ 开发 方 式亟 需 转换 。 火 驱 开发具 有驱 油效率 高 、 收率 高 、 效利 用 油层 采 有
入 蒸 汽吞吐 开发 ， 目前 已进入 吞 吐末期 ， 地层 压力 由
增加 至 １ １ ， ． ４ 但一二 线 油井仍 存 在 油稠 井 １ ６口， 占
开井 数总 的 ４ ． 。 ７１
１ ２ 入 泵气体 无 法及 时排 出， ． 油井泵 效大大 降低 随着 油 井产 气 量 的增 加 ， 入泵 气 体 也逐 渐 增 进 多， 导致入 泵液体 减 少 ， 效 降 低 ， 泵 油井 产 量 大 幅 波 动， 严重 时甚至 发 生“ 锁” 气 。虽 然 采 取套 管 气 外 排
火驱试 验并 组位 于高 ３ １ ６ ８块 中部 ， 动用 含油 面
一种新型油井降粘举升强制混合装置的研制
一种新型油井降粘举升强制混合装置的研制[摘要]辽河油田油藏以稠油为主，在其稠油井举升开采过程中多需掺入降粘剂、降凝剂、除蜡剂等化学药剂，用以降低稠油粘度、降低稠油凝固点，将井底原油顺利举升至地面。
目前通常加药方式是向油套环空内注入化学药剂，利用化学药剂的自由沉降和药剂与地层流体之间的自由扩散作用来达到加药目的，但该种加药方式存在药剂见效慢、药剂浪费等问题。
为此以稠油井空心抽油杆加药方式基础研制了油井药剂强制混合装置。
与常规油井混合器相比，该套装置具有将抽油杆上下冲程的动能转化成药剂与地层流体的混合动力，室内及现场试验证明，该套装置的混合效果良好，能够最大程度的发挥化学药剂的各种功效。
目前以油井药剂强制混合装置为井下工具的掺药降粘举升工艺技术在取代掺热稀油降粘工艺与空心抽油杆电加热降粘工艺方向上具有广阔前景。
[关键词]药剂强制混合现场试验降粘工具降粘工艺中图分类号：tu314 文献标识码：a 文章编号：1009-914x（2013）20-033-01辽河油田在稠油井空心抽油杆加药方式的基础上，成功研制了油井药剂强制混合装置，该套装置包括强制混合部分和静态混合部分。
与常规加药方式相比，该套装置具有将抽油杆上下冲程的动能转化成药剂与地层流体的混合动力，室内及现场试验证明，该套装置的混合效果良好，能够最大程度的发挥化学药剂的各种功效。
一、结构及工作原理油井药剂强制混合装置通过抽油杆上下移动的动能为动力，在油井供液能力不足时，能够继续促进化学药剂与地层流体之间的混合，克服了常规加药方式的缺点，避免了因混合效果差而造成的不必要的化学药剂的浪费。
1.结构油井药剂强制混合装置分为静态混合部分与强制混合部分见图1和图2。
静态混合部分连接在抽油泵上部的空心抽油杆上，其上接头与下接头皆为空心杆扣型，工具两段皆有扶正器，其混合单元组内分为若干级混合元件，混合元件为多孔道结构。
强制混合部分连接在抽油泵下部的空心抽油杆上，其驱动螺杆上接头与下接头皆为空心杆扣型，由驱动螺杆、叶轮、轴承、竖形排油口、混合器外壳等构成。
无泵采油技术(动态)
二、解决方案和实现的目标
针对上述油田开发中存在的老问题，我公司研发了无泵 采油新工艺，试图为油田的发展带来新的亮点，工艺路线阐述 如 下：
1、无泵采油工艺：是机械采油过程中使用若干个举液器，
而不需要抽油泵来完成举升工作的工艺方法. 举液器是一种带有单向阀的短柱塞，使用时串联在抽油杆上， 将抽油管柱作为泵筒，构成一个多只短柱塞与油管柱相配合的大间隙 “油井接力泵”。多级短柱塞(举液器)将抽油管柱分成若干部分，形 成了多个单体的抽油泵。每个举液器均串联在抽油杆上，与抽油机和 抽油泵形成了一个统一运转的抽油装置。又由于抽油泵与举液器之间 及每个举液器之间的距离都比较近，油管柱中的原油又被它们分割成 若干部分，形成了各自独立的抽吸空间，改变了过去由一台抽油泵一 级将油管柱中原油提出到地面的历史。抽汲时抽油泵只将原油提到与 它相邻的举液器的空间里，再由举液器替代抽油泵一级一级提到地面 上，形成了由一级到多级提油，使得油管柱中的原油只能向上运动， 不能向下沉降，从而降低抽油泵的负荷，减轻了抽油泵球阀上的撞击 力，有效地延长抽油泵的使用寿命和检泵周期，起到减少砂卡、增产 增效的作用。
2.现场指导 现场指导作业队安装底阀下油管，安装举液器下抽油杆及相 关注意事项；解答现场其他技术的疑问，解释举液器采油的技术原 理。在作业完成后对无泵采油排砂生产运行中的诊断与维护。
施工现场
3″举液器
21/2″举液器
3.先导性试验结果：
X3-39-1井无泵采油排砂工艺应用近2周的生产运行，液量在40m^3/d， 油15t/d，使停产半年的长停井复活，初步取得了良好的态势。
（3）由于油管内是由若 干个举液器分段均布的， 油管内举液器将液与砂 分成若干段，致使每个 举液器上端都有少量砂， 由于举液器自身有径向 的伸缩量 （59mm/62mm）,约有 3mm的自由伸缩空间， 因此不容易被砂卡住， 这就解决了泵卡问题； 排砂可由举液器逐级接 力向上排出地面，如果 地层产液量低，可在套 管内掺水来增加排液量， 提高携砂能力，这样也 就解决了在生产中排砂 问题，减少了砂卡砂埋 油层造成的停产井。
汽车举升机构拉杆的加工工艺改进
专用铰 刀进行铰孔加工 ，可两排多件装夹加工。
（ 下转 第 ８ ７页 ）
【 作者简介 】蒙 坚 （ ９ ５ ） １７ 一 ，男 （ 仫佬族 ） ，广西罗城人 ，柳 州职 业技术 学院机 电工程 系讲师 ，从事机械制造及加 工、数
控 加 工 方 面 的教 学 与研 究 。
．
１ ０８。
如：倒 Ｙ形挡土墙 、槽形挡土墙 、钢筋混凝土预制块拼装式 挡 土墙 等。
土 预制块拼装式挡土墙将 是支挡结构发展 的方 向之 一。从以 上 一些 特殊的新型支挡 结构使用情况可 以看 出，新 型支挡 结 构往往 是适 用某种特殊条件 工程需要而 出现 的。反过来 ，支 挡结构 中大量推广运用新技术 、新结构、新工艺 ，增添 了岩 土工程 克服 陡峻地形和不 良地质 艰难工程的技术手段 ，也促
小，提高 了钻套使用寿命 ，也保 证了孔的加工精度 。同时加 长钻套 的高度 ，让钻头有一定 的导 向长度。
工，加工时采 用直接钻孔加工无法达到 图纸 的精度要求 ，该 零件 原来采取 的加 工工艺是在摇臂钻床上先用钻模板定位进
行钻孔加工 ，留一 定加 工余量在镗床上进行精镗加工至 图纸 精度要求 。这样加工 可以保 证孔 的尺寸精度和粗糙度要求 ， 但是加工效率低 ，而且 需要用到摇臂钻床和镗床两种设 备。 为 了提高加工效率 ，降低加 工成 本，经过分析研究 ，对 该零
【 摘 要 】对 自卸汽车举升机构拉杆的加 工工艺进 行改进 ， 采用钻铰加工工 艺来代替钻镗加工工艺 ，提 高 了加 工效率、降 低加工成本 ，并能保证零件加工精度合格。
【 关键词 】拉杆 ；加 工工艺；钻铰
【 中图分类号】Ｕ４ ９４ ６．
曙一区超稠油SAGD有杆泵举升技术应用
曙一区超稠油SA GD有杆泵举升技术应用张洪君(中国石油天然气股份有限公司辽河油田公司钻采工艺研究院,辽宁盘锦 124010) 摘 要:SAGD技术是提高稠油油藏采收率的有效开发方式,其成败很大程度上取决于举升系统能否满足生产要求。
辽河油田超稠油SAGD有杆泵举升技术是一项由非国家标准的 108、 120、 140mm 系列高温大排量抽油泵、大泵脱接器以及防脱耐磨器组成的一项综合性油井举升技术,该技术适应井底最高温度260℃,最高日产液400m3/d,适应最大井斜角70°,通过多年科研攻关、室内及现场试验,已形成完善的SAGD有杆泵举升工艺及配套技术,成功解决了SAGD井温度高、排量大等多项技术难题,取得了良好的现场应用效果,为SAGD技术在辽河油田及外部油田进一步规模化应用奠定基础。
关键词:SAGD;高温大排量抽油泵;大泵脱接器;防脱耐磨器 中图分类号:T E933+.3 文献标识码:A 文章编号:1006—7981(2012)23—0119—02 随着SAGD、水平井、蒸汽驱等技术在辽河油田迅猛发展,辽河油田内高温高产油井呈现出急剧增多的趋势,对于可实现高温大排量举升工艺的相关技术需求日益迫切。
以SAGD技术为例,其成败很大程度上取决于举升系统能否满足生产要求。
目前,曙一区SAGD已有近40个井组进入SAGD生产阶段,单井最高日产能力高达400m3/d,油井井底温度近240℃。
由于存在高温、大排量、闪蒸等复杂工况,常规设备和工艺技术能力已经无法实现SAGD油井举升,SAGD高温大排量泵与其配套技术在开发早期主要依赖于进口,生产成本高居不下。
针对该问题,辽河油田经过多年科研攻关、技术研发,形成SAGD 有杆泵举升技术,在应用期间效果良好,降低了SAGD开采成本,为今后辽河油田SAGD技术的大规模应用奠定基础。
1 技术原理“SAGD有杆泵举升技术”的技术原理是采用耐高温、大排量、长冲程的抽油泵,配套杆柱脱接技术、杆柱防脱技术等,提高举升系统在高温下的排液能力,达到SAGD井高温高产的生产目的。
水力喷射泵举升工艺适应性论证
通过以上对比，水力喷射泵举升工艺使用注水工艺流程流程简 单，便于油井的管理，具有一定的推广意义。
实例分析 官84-42井
该井于2004.4.18日长停恢复生产，日产油1.5吨，日产业3方， 属于低产低能油井。到2005.1.11因杆管偏磨漏上修4次，大大增加
磨严重油井的新型采油工艺，从而提高整个南部油田的区块开发
水平。
从2001年开始在解决稠油开采问题上的枣22-32井上开展了水力泵采
油工艺先导性试验。通过先导性试验，探索了水力泵生产井的稠油乳化
降粘和地面生产管理经验。至目前难采井共计推广使用水力喷射泵举升 工艺采油5口，为南部油井开采探索了新的上产途径。 2005年为了从根本上解决杆管偏磨问题进行了使用注水为动力液的 举升试验，见到了较好效果。
水力喷射泵举升工艺 适应性论证
修井管理中心 二00六年8月
一、水力喷射泵举升工艺概况
随着油田开发程度的不断深入，原油物性极差的难采井、长 停井、边缘井及偏磨井逐年增多。对这些油井采用常规的开采方 式生产，成本投入高，生产管理难度大，经济效益低，且难以正
常生产。因此，需要研究和推广应用适合南部油田难采油井，偏
本次投入与检泵维护作业投入5.6万元（3.5万元＋扶正工具费
0.8万元＋更换油管1.3万元）相比高29.27万元。
投资回收期： 按照吨油费用444.05元计算. 需要产油754.2吨可收回固定投入成本。 按日产油3吨计算，生产周期需大到251天。算入每天用水量的费用，则在 251天生产周期内需要单井产油（554.4/444.05＝1.25）＋3＝4.25（吨） 即：如果实施水力喷射泵采油，按照平均检泵周期270计算，单井产油量达 到4.0吨以上时就可以实施。
双柱机械式汽车举升机的设计【举升机械装置设计】
任务书一、设计（论文）题目：双柱机械式汽车举升机的设计二、设计的目的和意义：现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而日新月异, 新工艺、新材料、新技术广泛运用, 特别是电子技术、液压技术在汽车上应用, 使当今的汽车是集各种先进技术的大成, 新颖别致的汽车时时翻新。
而现代汽车的故障诊断不再是眼看、耳听、手摸, 汽车维修也不再是师傅带徒弟的一门手艺, 而是利用各种新技术的过程。
随着汽车技术的快速发展, 日益呈现出汽车维修的高科技特征, 与其同时汽车维修理念也不断更新。
为此，为了提高其维修的快速发展，有必要设计一套新型的汽车举升机。
三、设计（论文）主要内容：双柱机械式汽车举升机，它包括两个框形举升柱，两个垂直滑动在该框形举升柱上的升降滑架，两个托臂和两个轨道式托板，其特征在于所述框形举升柱是由结构在下部的底板升底梁升矩形齿轮箱及矩齿轮箱两侧短边向上延伸的方形导柱连接上部的横梁构成的整体；所述框形举升柱下面的矩形齿轮箱其中一个是安装电动机的驱动箱；而所述升降滑架是由两个平行固定在其上的托臂穿过所述轨道式托板上滑套的孔位相互连接。
其中包括两张A0图纸，三张A1图纸和一张A2图纸，总和三张多A0图纸，毕业设计论文1.5万字左右。
四、设计目标：满足现代的汽车维修需要，尽可能的节省时间，提高汽车维修的效率。
五、进度计划： 2008年3月13日至3月31日进行为期3周的生产实习；4月1日至4月10日完成对设计题目的资料收集与查询；4月11日至6月10日完成对设计图纸的绘制；5月11日至6月10日完成毕业设计说明书的编写；6月11日至6月25日最后的审稿及说明书和图纸的打印。
六、参考文献资料：[1]《机床设计手册》编写组.《机床设计手册》第1册.机械工业出版社，1986年[2]《机床设计手册》编写组.《机床设计手册》第2册.机械工业出版社,1986年[3]《机床设计手册》编写组.《机床设计手册》第3册.机械工业出版社,1986年[4]《机床设计手册》编写组.《机床设计手册》第4册.机械工业出版社,1986年[5]《机床设计手册》编写组.《机床设计手册》第5册.机械工业出版社,1986年[6]朱龙根、黄雨华.机械系统设计.机械工业出版社,1980年[7] 《机械设计手册》编写组.《机械设计手册》第1册.机械工业出版社,1988年[8] 《机械设计手册》编写组.《机械设计手册》第2册.机械工业出版社,1988年[9] 《机械设计手册》编写组.《机械设计手册》第3册.机械工业出版社,1988年[10] 《机械设计手册》编写组.《机械设计手册》第4册.机械工业出版社,1988年[11] 《机械设计手册》编写组.《机械设计手册》第5册.机械工业出版社,1988年[12] 黄祖尧、肖正义.精密丝杆副的选用计算.《机床》1989年第6期[13] 上海金属切削技术协会.《金属切削手册》第2册.兵器工业出版社,1986年开题报告开题报告摘要双柱机械式汽车举升机，它包括两个框形举升柱，两个垂直滑动在该框形举升柱上的升降滑架，两个托臂和两个轨道式托板，其特征在于所述框形举升柱是由结构在下部的底板升底梁升矩形齿轮箱及矩齿轮箱两侧短边向上延伸的方形导柱连接上部的横梁构成的整体；所述框形举升柱下面的矩形齿轮箱其中一个是安装电动机的驱动箱；而所述升降滑架是由两个平行固定在其上的托臂穿过所述轨道式托板上滑套的孔位相互连接。
常温螺杆泵举升工艺在热采井中的初步应用
下 正 常生产 Ｊ ，节 省 大 量 的 防 砂 措 施 费用 ，最 大 限度 地发 挥 油 井 产 能 。 常温 螺 杆 泵 致 命 的缺 点
是 耐温 性能 不 足 。 为 了充 分 利 用 螺 杆 泵 的优 势 而 又 避免 其缺 点 ，利用 法 国 Ｐ Ｍ 常温螺 杆泵 在 苏 丹 Ｃ
１２ 螺 杆泵 的主 要 特点 ．
杆 泵 ，不 仅节 省 传 统 “ 、杆 、泵 ” 在 调试 维 护 机
上 的 大量 劳动 力 ，还 可在 稠油 井 出砂 严 重 的情 况
（ ）对 油藏 的适应 能力 强 ， １ 特别 是能 够较 好地 适应 稠 油油 藏和 出砂 油藏 。 （ ）产 量调 节方 便 。螺 杆泵 属于 容积 式泵 ， ２ 其 产量 与 转速 成正 比 ， 可通 过地 面变 频器 对其 转 速进
用 ， 大 限 度 发 挥 油 井产 能 ， 常 温螺 杆 泵 可在 温 度 较 高的 稠 油 油 井 中使 用 ， 宽 了 螺 杆 泵 在 最 使 拓
稠 油 开 采 上 的应 用 范 围。
关 键 词 ： 温 螺 杆 泵 ； 汽 吞 吐 ； 温 井 ； 用 ；Ｎ ３ 常 蒸 高 应 Ｆ Ｅ ８井 中 图 分 类 号 ：Ｅ ３ Ｔ ９３ 文献标识码 ： Ａ
３ ．中 油 辽 河 油 田公 司 ， 宁 辽
盘 锦 １４ １ ） ２０ ０
摘 要 ： 杆 泵 作 为一 种 新 型 的 机械 举 升 工 艺 ， 有 节 能 、 资 少 、 理 方 便 等 诸 多优 点 ， 由 于 螺 具 投 管 但
螺 杆 泵 定 子 橡 胶 耐 温 的 局 限 性 ， 适 用 于 井底 温度 高 蒸 汽 吞 吐 开发 的 油 井 。针 对 这 一 问题 ， 不 开