车队管理方案 ()
婚车车队管理方案
婚车车队管理方案一、车队组建。
1. 车辆招募。
咱先得把婚车凑齐咯。
可以通过各种渠道来找车，像在汽车俱乐部里吼一嗓子，在朋友圈发个炫酷的招募帖，上面写着“有车的兄弟姐妹们，来当婚车，沾沾喜气，还能赚个油钱呢！”。
重点找那些外观漂亮、保养得好的车，像宝马、奔驰这种豪车，或者是那种复古的甲壳虫、拉风的敞篷车，都很适合当婚车。
每辆车都得登记好信息，车主是谁，啥车型，车牌号，联系方式，就像给每辆车建个小档案似的。
2. 司机选拔。
二、车队管理。
1. 培训与沟通。
在婚礼前，得给司机们开个小会，就像战前动员一样。
给他们讲讲婚礼当天的路线，特别要强调那些容易堵车的路段，告诉他们备用路线是啥。
再讲讲婚礼的流程，啥时候到新郎家集合，啥时候去接新娘，啥时候要赶到酒店。
还得提醒司机们一些小细节，比如开车的时候要注意保持车距，别跟得太紧，也别拉得太远，要让整个车队看起来整齐又气派。
建立一个微信群，把所有司机都拉进去，方便随时沟通。
要是婚礼当天有啥临时变动，比如路线因为修路改了，就在群里通知一声，大家就都知道了。
2. 车辆装饰。
婚车的装饰得统一又好看。
可以找个专业的婚庆装饰团队来做，或者如果有心灵手巧的朋友，也可以让他们来帮忙。
提前确定好装饰的风格，是浪漫的鲜花主题呢，还是时尚的气球主题。
每辆车的装饰位置、装饰元素都要差不多，比如车头都放一个大大的鲜花扎成的爱心，车门上都绑个漂亮的蝴蝶结。
婚礼当天，要早点安排人去给婚车做装饰，最好是在车队集合之前就搞定，这样就不会耽误时间了。
3. 车队排序。
婚车车队得有个合理的排序。
主婚车肯定是最拉风的那辆，一般是新郎新娘坐的。
主婚车后面跟着的车也要按照一定的顺序，比如按照车型的大小、颜色的搭配来排。
可以把豪车排在前面，普通一点的车排在后面，但也要注意整体的美观。
如果有那种特别的车，像复古车或者敞篷车，就把它们穿插在车队中间，起到画龙点睛的作用。
三、婚礼当天执行。
1. 集合与出发。
按照约定的时间，司机们要提前到达新郎家集合。
车队管理方案
车队管理方案车队管理方案车队管理是一项涉及到协调、组织和监督车队活动的重要工作，对于保障各项运输任务的顺利进行和提高车队效率至关重要。
为了有效管理车队，我提出以下车队管理方案。
首先，建立健全的车队管理制度是车队管理的基础。
制定并实施车队管理规章制度，包括驾驶员行为准则、车辆维护和保养标准、交通安全规范等。
通过制度的约束和规范，可以提高驾驶员和车辆的管理水平，减少违规行为和事故发生。
其次，招聘和培训合格的驾驶员是有效车队管理的重要环节。
车队管理者应注重招聘驾龄较长、驾驶经验丰富且具备良好驾驶记录的驾驶员。
并应对新驾驶员进行培训，包括道路交通法规、安全驾驶技巧、车辆维护知识等方面的培训，确保驾驶员具备足够的安全驾驶素质。
此外，建立科学的车辆维护体系也是车队管理的关键之一。
制定车辆保养和维护计划，定期对车辆进行检查、保养和维修，确保车辆的正常运行和安全性能。
车队管理者还需建立维修档案，记录每辆车的维修情况和费用，及时了解车辆的运行状况和修车成本，为决策提供依据。
另外，强化车辆安全管理也是车队管理的重要内容。
车队管理者应加强对驾驶员的安全教育，提醒他们遵守交通规则，注意驾驶安全。
并应配备车载监控系统和导航仪等安全设备，及时监控车辆的行驶情况，预防交通事故的发生。
同时，定期检查车辆的安全设备，确保其正常工作。
最后，通过科技手段提高车队管理的效率。
利用GPS定位系统实时监控车辆的行驶轨迹和位置，对驾驶员的驾驶行为进行监管，提高工作效率和安全性。
同时，应用数据分析技术对车辆和驾驶员的运行情况进行分析和评估，及时发现问题并采取相应措施。
综上所述，建立健全的车队管理制度、招聘和培训合格的驾驶员、建立科学的车辆维护体系、强化车辆安全管理以及利用科技手段提高管理效率是车队管理的关键。
只有通过全面、系统的管理措施，才能提高车队的运行效率和安全性。
工程车队精细化管理方案
工程车队精细化管理方案一、目标（一）提高管理水平。
建立完善的车队管理制度，规范运输流程，提高车队管理水平。
（二）提高运输效率。
通过科学的调度和合理的车辆配置，提高运输效率，减少空载率，降低运输成本。
（三）提高安全保障。
加强车辆安全管理，规范驾驶行为，提高行车安全水平，降低交通事故风险。
（四）提高服务质量。
通过精细化管理，提高车队服务质量，满足项目需求，提升客户满意度。
二、原则（一）科学规划。
根据工程需求和运输任务，科学规划车辆调度和路线选择，做到合理高效。
（二）精细化管理。
实施细致的车辆管理和运输流程管理，确保每一项工作都得到严格执行。
（三）合理配置。
根据需求和规划，合理配置车辆和人员，确保资源充分利用，减少浪费。
（四）安全第一。
安全是管理的首要任务，加强车辆和驾驶人员的安全培训，提高安全意识和行为水平。
（五）提高效益。
通过精细化管理，提高运输效率，降低成本，提高工程车队的经济效益。
三、具体措施（一）建立健全的管理制度。
制定完善的车队管理制度，包括车辆管理、人员管理、安全管理等方面，规范管理流程，明确责任。
（二）加强车辆运行监控。
引入先进的车辆监控系统，实时监控车辆的位置和状态，及时反馈运输情况，确保车辆运行安全和高效。
（三）实施精准调度。
根据工程需求和路况，科学制定运输计划，合理安排车辆调度，减少空载率，提高运输效率。
（四）加强安全管理。
建立健全的安全管理制度，加强对驾驶人员的安全培训和管理，严格执行交通安全规定，确保行车安全。
（五）优化车队配置。
根据项目需求和运输任务，合理配置车辆和人员，提高资源利用率，降低运输成本。
（六）加强服务质量管理。
建立完善的服务质量评估体系，定期对车队服务质量进行考核和评估，不断改进和提升服务水平。
四、实施步骤（一）确定管理团队。
成立工程车队精细化管理团队，由经验丰富的管理人员和专业技术人员组成，负责管理规划和实施工作。
（二）制定管理方案。
根据具体情况，制定精细化管理方案，包括管理制度、管理流程、实施措施等内容，明确工作目标和任务。
车队管理方案
车队管理方案随着经济的快速发展和城市化进程的加速，车队管理在现代企业运营中扮演着越来越重要的角色。
一个高效、有序的车队不仅能提高企业的运输效率，降低运营成本，还能提升企业的市场竞争力。
本文将重点探讨车队管理方案，以期为企业提供有益的参考。
一、车队管理的重要性车队管理是物流管理的重要组成部分，涉及到车辆调度、运输计划、安全管理等多个方面。
一个高效的车队能够确保货物按时、安全送达，提高客户满意度，同时降低企业的运输成本。
此外，车队管理水平的提升还能促进企业信息化、标准化建设，提升企业的整体运营水平。
二、车队管理方案1. 车辆采购与配置在车辆采购与配置环节，企业应根据自身业务需求选择合适的车型和品牌。
考虑到运营成本和性能，可以选择一些节能环保、性能优良的车型。
同时，合理配置车辆资源，确保不同车型能够满足不同运输需求。
2. 车辆调度与路线规划为了提高运输效率，企业应建立完善的车辆调度系统，根据运输任务、车辆状况、路况等因素进行合理调度。
运用先进的GIS地理信息系统进行路线规划，优化行驶路线，减少空驶和重复行驶，降低运输成本。
3. 安全管理安全管理是车队管理的重要一环，企业应建立健全的安全管理制度，定期进行安全培训和演练。
加强车辆维护保养，确保车辆技术状况良好。
同时，加强对驾驶员的安全教育和考核，严禁超速、超载等违法行为的发生。
4. 油料与维修管理油料与维修是车队运营的重要成本之一。
企业应建立严格的油料管理制度，推行节油措施，对加油情况进行实时监控。
加强维修管理，制定维修计划，确保车辆按时进行保养和维修。
通过合理控制油料和维修费用，降低车队运营成本。
5. 人员管理人员管理包括驾驶员和车队管理人员的管理。
对于驾驶员，企业应定期进行安全培训和技能培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
对于车队管理人员，企业应加强业务培训和技能提升，提高车队的管理水平。
同时，建立完善的激励机制和考核制度，激发员工的积极性和创造力。
车队管理运营方案
车队管理运营方案一、背景随着城市化进程的不断加快，交通需求不断增加，车队管理运营成为一个越来越重要的领域。
现代车队管理不仅仅是车辆的运行，更需要综合考虑费用、效率、安全等多个因素，因此对车队管理运营提出了更高的要求。
二、目标1. 提高车队的运营效率，降低运营成本；2. 提高车队运输的安全性；3. 提高车队的服务水平，满足客户需求；4. 实现车队的可持续发展。
三、车队管理运营方案1. 人员管理对车队的人员管理是车队管理运营的重要环节。
要保证车队有高素质、高效率的驾驶员和管理人员，需要通过以下措施来实现：1.1 严格的招聘标准对驾驶员和管理人员的招聘要求严格，不仅要有相关工作经验和资格证书，还要有良好的品德和素质，以及对车队管理运营的理解和认同。
1.2 培训为驾驶员和管理人员提供系统性的培训，包括驾驶技术、安全意识、客户服务等方面的培训，提高其综合素质和技能水平。
1.3 监督和考核建立严格的监督和考核机制，对驾驶员和管理人员的工作进行全面、及时的监督和考核，发现问题及时进行整改。
2. 车辆管理车队的车辆是保障车队正常运营的重要条件，必须通过合理的车辆管理来保证车队的正常运营。
2.1 定期检修对车辆进行定期的检修和养护，确保车辆的正常运转，降低因车辆故障引起的运营延误。
2.2 车辆更新车辆更新是车队管理运营的一个重要环节，需要根据车辆的实际状况和运营需求，适时进行更新，提高车队的运营效率和安全性。
3. 财务管理车队的财务管理是车队管理运营的重要环节，需要通过合理的财务管理措施来保障车队的正常运营，并提高其运营效率和经济效益。
3.1 费用控制通过合理的成本控制来降低运营成本，提高车队的竞争力。
包括对驾驶员工资、车辆维修费用、燃油费用、保险费用等方面的严格控制。
3.2 收支管理建立规范的收支管理制度，对车队的收入和支出进行全面、及时的管理和监督，确保车队的财务状况良好。
4. 安全管理车队的安全管理是车队管理运营的重要环节，需要通过合理的安全管理措施来保障车队的安全运营。
工程车队管理方案
工程车队管理方案一、概述工程车队管理是企业生产经营管理中的一个重要环节，它直接关系到企业的生产进度和成本控制。
通过对工程车队进行有效的管理，可以提高工程运输的效率和安全，降低企业的运输成本，实现企业的可持续发展。
本文将从车辆管理、人员管理、安全管理等方面，提出一套完善的工程车队管理方案。
二、车辆管理1. 车辆配备首先，建立合理的车辆配备方案，根据工程项目的规模和具体要求确定所需车辆种类和数量。
同时还要考虑到车型的适用性和灵活性，在满足工程需要的同时，尽可能减少车辆的闲置和资源浪费。
2. 车辆维护确保车辆的正常运行是车队管理的基础。
制定科学的车辆维护计划和检修规范，定期对车辆进行检查、保养和维修，保证车辆的性能达到最佳状态。
3. 车队调度建立完善的调度制度，根据工程进度和需求合理安排车辆出车和停车，最大程度地发挥车辆的效益。
同时，要保证车队内部的协调配合，确保车辆出车时间的准时和车辆使用的充分。
4. 车辆监控引入车辆追踪和监控系统，对车辆的位置、速度等信息进行监控和记录，及时发现和解决车辆使用中存在的问题，提高车辆的管理和安全性。
5. 节能减排加大对车辆的节能减排力度，提高车辆的能源利用率和减少尾气排放，为环保做出贡献。
三、人员管理1. 人员培训建立系统的培训计划，对车队人员进行技术培训和安全教育，提高他们的职业素质和管理技能，确保他们能够胜任工程车队的管理工作。
2. 人员激励建立合理的激励机制，对表现突出的车队人员给予奖励和鼓励，调动其积极性和创造力，提高车队整体的运营质量。
3. 人员招聘根据工程需要和车队规模，合理招聘车队人员，并对其进行严格的资格审查和岗位培训，确保人员的素质和能力符合工程要求。
四、安全管理1. 安全意识加强安全宣传教育，提高车队人员的安全意识和危险防范能力，减少工程车队的事故率和风险。
2. 安全制度完善安全管理制度，建立健全的工作程序和责任制度，确保每个人都能够遵守规章制度，严格执行安全操作规程。
车队管理方案计划
车队管理方案计划一、背景介绍现代社会中，随着交通工具的普及和经济的发展，车队在各个领域的运营管理变得越来越重要。
为了提高车队的效率和安全性，制定一个有效的车队管理方案计划至关重要。
二、目标设定1. 提高车队的运营效率：通过优化调度和路径规划，减少车辆在路上的空闲时间，提高货物或人员的运输效率。
2. 提升车队的安全性：加强驾驶员培训和车辆检修，确保车队的安全运营，减少事故发生率。
3. 降低车队运营成本：优化燃油消耗，合理利用车辆资源，减少维修和保险费用，降低运营成本。
三、方案实施1. 建立完善的车队管理体系：设立车队管理部门，明确各岗位职责，制定相关管理制度和流程，建立信息化管理系统。
2. 优化车辆调度和路径规划：根据需求和现实情况，制定合理的调度计划，减少空车行驶和拥堵情况，提高运输效率。
3. 强化驾驶员培训和评估：定期组织驾驶员培训，提高其安全意识和驾驶技能，建立评估机制，对驾驶员进行定期考核，奖惩分明。
4. 加强车辆维护和检修：建立车辆维护档案，定期进行保养和检修，保证车辆的正常运行状态，提升安全性能。
5. 整合车队资源：合理配置车队资源，避免资源浪费和空闲，实现资源的最大化利用。
6. 优化燃油消耗：制定燃油管理制度，加强对燃油消耗的监控，采用节能环保的技术和设备，降低运营成本。
7. 建立风险预警机制：建立车辆追踪和监控系统，实时监测车辆位置和状态，及时预警和处理潜在风险。
8. 完善绩效考核和激励机制：建立绩效考核制度，对车队的运营情况进行评估，有效激励和奖励优秀员工和车队。
四、实施计划1. 第一阶段（一个月内）：a. 成立车队管理部门，制定部门职责和工作流程。
b. 进行车队现状分析和问题调研，明确需要解决的核心问题。
c. 制定车队管理制度和规范，建立信息化管理系统。
2. 第二阶段（三个月内）：a. 开展驾驶员培训和评估活动，提升驾驶员的安全意识和驾驶技能。
b. 加强车辆的维护和检修工作，确保车辆的正常运行和安全性能。
旅游车队服务管理方案
旅游车队服务管理方案一、服务宗旨。
咱们旅游车队啊，宗旨就一个字——爽！让游客坐咱的车，就像在家里的大沙发上一样舒服自在，一路开开心心地去看美景，安全又愉快地回家。
二、车辆管理。
1. 车辆清洁。
每趟行程结束后，必须把车打扫得干干净净，就像刚出厂似的。
座位缝隙里不能有垃圾，车窗得透亮，要是有游客一上车看到脏兮兮的，那心情就像吃了苍蝇一样难受，咱可不能这样。
定期深度清洁，包括车内饰的清洗、消毒，让车内香喷喷的，就像走进了一个温馨的小窝。
2. 车辆检查。
出车前，司机师傅得像医生检查病人一样，仔仔细细地检查车辆。
轮胎有没有气，刹车灵不灵，发动机有没有杂音，这些都不能马虎。
要是车在半路上出了毛病，那可就把游客的好心情都给搅和了。
建立车辆检查档案，每一次检查都记录下来，就像给车建立一个健康档案一样，这样能清楚地知道车的状况，也方便及时发现潜在的问题。
三、司机管理。
1. 驾驶技能。
司机师傅那驾驶技术得杠杠的。
要能熟练应对各种路况，不管是山路十八弯，还是城市里的拥堵路段，都得稳稳当当的。
就像老司机开船一样，乘风破浪，但又不会让乘客觉得颠簸难受。
定期组织驾驶技能培训和考核，谁要是技术不过关，那就得回炉重造，直到合格为止。
毕竟游客的安全可都在司机师傅的方向盘上呢。
2. 服务态度。
司机师傅得是个热情的“导游”兼“服务员”。
脸上要带着笑，说话要客气。
游客上车的时候，热情地打个招呼，就像迎接自己的朋友一样。
在路上，要是游客有什么问题，要耐心解答，可不能不耐烦。
要是游客想了解当地的风土人情，司机师傅能说上几句就更好了，这就叫增值服务。
设立司机服务评价机制，让游客给司机打分。
要是分数高呢，就给点小奖励，要是分数低，那就得好好反省，改进服务。
四、行程安排。
1. 准时性。
咱们车队最讲究的就是准时。
说好几点出发，就得几点出发，不能让游客干等着。
这就像约会一样，守时是最基本的礼貌。
要是因为车队的原因耽误了游客的行程，那可就太不地道了。
车队管理方案精简方案
车队管理方案精简方案第1篇车队管理方案精简方案一、背景随着我国经济的快速发展，物流运输行业日益繁荣，车队管理在整个物流体系中扮演着举足轻重的角色。
为提高车队运营效率，降低运营成本，确保行车安全，制定一套合法合规的车队管理方案显得尤为重要。
二、目标1. 提高车队运营效率，降低运营成本。
2. 保障行车安全，降低事故发生率。
3. 提升车队管理水平，提高服务质量。
三、方案内容1. 车队组织架构优化（1）设立车队管理部门，明确部门职责，实行统一管理。
（2）根据业务需求，合理划分车队，设立分队或小组，实现精细化管理。
（3）制定完善的岗位责任制，明确各岗位工作职责，确保各项工作落实到位。
2. 车队人员管理（1）严格招聘程序，选拔具备相关资质和经验的驾驶员。
（2）定期开展驾驶员培训，提高驾驶员的安全意识和服务水平。
（3）建立驾驶员绩效考核制度，激励驾驶员提高工作效率和行车安全。
3. 车辆管理（1）定期对车辆进行维护保养，确保车辆性能良好。
（2）建立车辆档案，详细记录车辆基本信息、维修保养记录等。
（3）制定合理的车辆使用和调度策略，提高车辆利用率。
4. 行车安全管理（1）制定完善的行车安全管理制度，明确安全行车规范。
（2）加强驾驶员安全培训，提高驾驶员的安全行车意识。
（3）定期对车辆进行安全检查，确保车辆安全设施齐全、有效。
（4）建立事故处理应急预案，降低事故损失。
5. 成本控制（1）合理规划运输路线，降低运输成本。
（2）加强车辆油耗管理，降低油耗。
（3）严格控制维修保养成本，提高维修质量。
（4）开展成本核算，分析成本构成，制定成本控制措施。
6. 服务质量提升（1）制定服务质量标准，提高服务水平。
（2）设立客户服务热线，及时处理客户投诉和建议。
（3）定期开展客户满意度调查，了解客户需求，提升客户满意度。
四、实施与监督1. 制定详细的实施方案，明确责任人和完成时间。
2. 加强过程监督，确保方案实施到位。
3. 定期对方案实施情况进行评估，及时调整和完善。
工程车车队管理方案
工程车车队管理方案一、背景工程车车队管理是现代建设工程中的重要组成部分，其主要任务是为建筑工地、矿山、码头等现场提供专业的搬运、挖掘、运输等服务。
随着城市建设和基础设施建设的不断推进，工程车车队管理的重要性和日常管理任务也日益增加，因此需要建立一套科学、严格的工程车车队管理方案，以实现车辆运营的安全、高效、经济的管理目标。
二、管理目标1. 提高车队运营效率，降低成本2. 提高车队运输安全性3. 优化车队调度与维护服务4. 减少车队事故率5. 提高车队运输效率，缩短交通时间6. 提高车队司机素质和责任心三、管理措施1. 车队资源管理（1）车辆配备：根据工程需要，合理配置各类工程车辆，包括吊车、铲车、混凝土搅拌车、自卸车等，确保车队的多样性和齐全性。
（2）车辆更新：定期更新车辆，淘汰老旧车辆，采购新的更加节能环保的车辆。
（3）车辆维护：加强对车辆的维护工作，定期对车辆进行检修，保证车辆的良好性能，减少故障率。
2. 司机管理（1）司机培训：对司机进行专业培训，提高其驾驶技术水平和安全意识。
（2）司机考核：对司机进行定期的考核评定，提高其责任心和主观能动性。
（3）司机配备：对于复杂工地，需配备具备专业技能的工程车司机，确保安全和有效的车辆运用。
3. 车队调度管理（1）车辆调度：建立科学的车辆调度系统，合理分配车辆资源，根据工程需要安排车辆运输任务，提高车辆的运输效率。
（2）路线规划：对于工程路线，进行路线规划，选择最佳路线，减少交通拥堵和路况危险的因素，保证车辆运输的安全和迅速。
4. 车队安全管理（1）安全督导：加强对车辆和司机的安全督导，确保车辆运输过程的安全。
（2）事故处理：建立完善的事故处理机制，对于车辆的事故，及时处理并做好事故调查报告。
（3）安全标准：设置车辆和司机的安全标准，确保车辆和司机符合安全规范。
5. 环保管理（1）节能减排：推广节能环保车辆，减少废气排放，保护环境。
（2）废弃物处理：对于废弃油液、废旧轮胎等产生的废弃物，进行妥善处理，不污染环境。
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机关车队管理规定一、车辆使用管理1、坚持统一调度，重点服务的管理制度。
机关车辆统一由车队管理，由分管领导负总责，车队长具体负责。
2、车辆使用范围。
确保领导工作用车、和机关公务用车。
3、车辆管理要建立档案，对每辆汽车的厂牌、车种、购入时间、价格、名称、车型、颜色、车内设备（收录机、座套等）、随车工具、备用轮胎、保养和大修时间、每百公里耗油量以及驾驶员姓名等进行详细登记建卡，由车队和驾驶员各持一份。
4、第四条实行驾驶员和车辆相对固定制度。
车辆分配由车队长决定，未经批准，司机不准随意调换车。
驾驶员出车等候乘车人时不准擅离岗位，如确需离开时，要说明情况经乘车人同意，车辆要停放在安全处，锁好车门方可离开。
5、驾驶员要听从调度，服从指挥。
每次出车要认真登记出车时间、地点、里程、用车人等情况，未经车队长同意，决不允许出私车；否则，造成的一切后果由驾驶员负责，并视情节按有关规定给予其行政处分或经济处罚。
6、车库的安全、防火、卫生等管理由停放车辆的驾驶员负责。
车库内不准存放易燃易爆物品和其它杂物，要经常保持清洁整齐。
要随时检查消防设备是否齐全完好，有无火种和其它隐患，发现问题及时处理。
驾驶员进出车库，要随时锁好车库门。
7、驾驶员要爱护车辆，做到“勤查、勤洗”，确保车辆安全行驶，杜绝“病车”、“脏车”上路。
8、车队所有车辆一律不得外借，因外借造成车辆损坏和发生交通事故或者车辆被盗除保险公司赔付外，剩余部分由驾驶员承担。
9、车队所有车辆的保险由机关统一参保。
二、车辆调派管理1、实行车队长调度值班制度。
上班期间，车队长要坚守工作岗位，随时调度车辆，保证领导和机关工作用车。
队长有事不能值班时，可委托副队长或其他同志值班。
2、在本市范围内，在工作日期间，领导和各科室工作用车，可直接向车队要车，由车队长（或委托代理）根据情况派车；3、驾驶员有事用车，必须经车队长同意后方可出车，并按时返回。
严禁借用领导和他人名义出私车，一经发现驾驶员要主动将钥匙交回车队等候处理。
驾驶员未经车队长派车为领导出车时，出车后及时向车队长打招呼，并说明出车情况。
4、夜间和节假日，车辆要按时入库，并将钥匙交回值班室，不允许任何车辆在外过夜。
领导夜间和节假日用车，统一由车队长派值班车。
三、车辆维修保养制度：1.车队所属车辆必须到定点修理厂进行维护保养。
2.要及时对车辆搞好精心保养，尽量减少维修次数，节约费用开支。
3.对车辆维修保养实行分级管理，驾驶员须先请示车队队长，由队长填写《车辆维修通知单》，并根据维修金额的大小，分别由相关负责人签字，车辆维修费用每月结算一次。
4.局领导负责决定单件维修保养金额500元、总价1000元以上的维修保养项目；单件金额500元、总价1000元以下的维修保养项目，由车队队长负责决定。
5.车辆因公外出，原则上不准在外地维修，如有特殊情况非修不可的，要讲清修理项目和内容，经车队队长和相关局领导同意后，方可进行维修和报销。
6.车辆大修由车队队长提出计划，写出车辆大修报告，报经局领导批准，同意后方可实施。
四、车辆加油管理1. 车队要根据各车辆的实际车况、使用年限和使用情况确定油耗限额。
2、车辆加油实行“一车一卡”，通过限车号、限油品等管理方式规范车辆加油行为。
3.每次加油后，驾驶员要及时详细填写随车登记卡。
4.加油卡余额不足时，应及时上交并由专人负责充卡。
5.原则上不允许用现金加油，因特殊情况确需用现金加油的，应说明原因。
发票须经单位财务部门负责人审核、主管领导签字方能结报。
6.月末由专人负责审核车辆燃油费的使用情况，分析、检查单车耗油量是否与其行驶里程匹配，切实控制车辆支出费用。
五、安全行车管理1、安全行车是驾驶员的首要职责。
驾驶员出车前后要检查制动系统、灯光系统、喇叭等是否灵敏有效，发现故障要及时排除，必要时立即停车，不开带“病”车。
遇到雨、雪、大风、浓雾等恶劣天气，要提高警惕，必要时立即停车，防止事故发生。
要认真遵守道路交通管理条例，自觉服从交通民警指挥。
2、车队要经常组织驾驶员深入学习道路交通管理条例，讨论安全行车问题，分析交通事故案例，掌握各种条件下的行车规律，认真总结行车和处理意外情况的经验教训。
组成安全小组，由车队长任组长，负责做好安全行车宣传工作，监督检查安全行车具体措施的落实。
树立行车安全第一的思想。
3、驾驶员平时要爱护车辆，精心保养，对易损部件每天进行检查，发现故障及时排除，保证行车安全，并做到“三净一亮”，即车内净，车身净，底盘净，漆皮亮。
每周末，车队长会同车队驾驶员，对每辆车进行一次全面检查，并作好记录，发现问题及时请示分管领导，并安排修理。
六、驾驶员管理1、车队队长负责全体驾驶员教育培训管理工作。
2、车队驾驶员要遵守机关和车队的各项规章制度，严格执行本规定。
3、驾驶员使用管理的原则：统一制度、集中管理、分散使用、用管并重、奖惩分明。
4、驾驶员交通行为规范：4．1.认真学习和执行车辆管理的各项规章制度，爱护车辆，做到勤检查、勤保养，保持车容整洁和车辆技术状况良好，及时报告车辆异常情况。
4．2.严格遵守交通法规，服从交通警察的指挥和检查。
4．3.坚持车辆“三检查制度”（出车前、行驶中、停车后），保持安全设备齐全有效，不准驾驶机件失灵、违章超载车辆。
4．4.随身携带驾驶证，严禁驾驶与准驾车种不符的车辆，严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。
4．5.驾驶车辆时要精力集中，不超速行驶，不强行超车，不闯单、禁行线。
严禁疲劳驾驶、酒后开车。
4．6.驾车行经人行横道、电车和汽车站或车多人多的繁华街道，要减速慢行或停车避让。
4．7.安全礼让礼宾车队，严禁穿插尾随礼宾车队。
4．8.停放车辆要遵守规定，严禁乱停乱放。
停放时要关闭电路，拉紧驻车制动，锁好车门，确保安全。
4．9.行车中如发生交通事故要保护好现场，及时抢救伤者，迅速报警并及时向车队报告。
5、驾驶员必须严格遵守“六条禁令”：1.严禁违反车辆管理使用规定。
2.严禁向服务对象索要礼物。
3.严禁酒后驾驶机动车。
4.严禁在工作时间饮酒。
5.严禁传播小道消息，道听途说，有损于领导和机关形象的错误言论。
6.严禁利用公车进行违法乱纪活动。
7、行车纪律：7．1.不准违章行车。
7．2.不准驾驶室内超员乘人。
7．3.不准饮食、闲谈、戏闹或接、打电话。
7．4.不准擅自将车交给他人驾驶。
7．5.不准擅自改变行车路线办私事。
7．6.不准超速行驶、强行超车或以车欺人。
7．7.不准酒后开车。
7．8.不准带故障出车。
8、服务保障内容：8．1.牢固树立全心全意为机关服务、为领导服务的理念，敬业爱岗，热情工作。
8．2.上班时仪表仪容要整洁大方，举止端正，谈吐文明，精神振作，姿态良好。
按规定着装，佩戴工作牌。
8．3.保障车辆应提前到达指定位置，不能出现人等车的现象。
8．4.执行任务时要做到面带微笑、语气温和、有礼有节，礼貌用语，热情周到。
8．5.车辆运行过程中，驾驶员要设身处地为乘坐人员着想，提供安全、舒适的乘车环境。
9、驾驶员要具备良好的职业道德，养成良好的驾驶习惯，贯彻落实“爱车、守纪、安全、节约”的具体要求。
10、驾驶员要根据任务、道路、气候变化等情况，准确熟练的驾驶车辆，熟悉车辆的机械构造、性能和使用常识，严格遵守操作规程。
11、驾驶员外出执行任务时，必须按照正常的派车程序，依据派车命令，带齐“两证”（驾驶证、行驶证、），途中不得随意改变行驶路线，无条件地圆满完成工作任务。
12、驾驶员应自觉遵守交通法规并积极配合、服从交警的指挥，驾驶员在发生交通违章被交警纠正时，应主动出示有关证件，自觉接受检查。
13、为提高服务质量，车队队长应定期向局领导汇报驾驶员的管理使用情况，并及时征求意见和建议，更好的促进完善车队各项工作。
七、工作职责队长职责：1.车队队长是车队第一责任人，在局党委领导下负责车队的全面工作。
2.认真贯彻执行上级的有关规定，监督检查各项规章制度实施情况。
3.了解和掌握人员、车辆基本情况，根据上级的指示和意图，适时提出各项工作的具体任务和要求，领导部属贯彻执行。
4.负责对车队工作人员的考勤，领导车队所属人员，圆满完成上级交给的各项工作任务。
5.适时做好车队人员的思想政治工作，组织政治理论和业务学习，全面提高全体人员综合素质，维护车队良好形象。
6.合理安排和调度车辆，保障工作用车需要。
7.抓好车队所属人员的安全教育，加强对驾驶员的安全督查工作。
8.负责车辆维修保养、卫生等工作监督管理。
9.协调各有关单位和部门的工作关系。
10.领导车队完成上级交办的其它工作任务。
副队长职责：1.协助队长抓好车队各项安全、服务、保障工作。
在队长临时离开工作岗位时，代行队长职责。
2.搞好安全教育工作，定期组织全体驾驶员学习交通法规等相关知识，提高安全行车和遵纪守法意识，确保行车安全。
3.做好驾驶员出车记录，详细汇总出车情况，同时抓好单车经费核算工作，定期公布。
4.协助队长抓好各项规章制度的落实。
5.完成局领导、队长交办的其它任务。
第二十三条驾驶员职责：1.热爱本职工作，严守工作纪律，遵守保密制度，树立良好形象。
2.认真学习和执行车辆管理有关制度和规定。
3.忠于职守，爱护车辆装备，及时检查维修、保养，保持车容整洁、车况良好。
4.遵守交通法规、行车纪律，正确驾驶车辆，圆满完成车辆保障任务。
5.认真钻研业务技术，提高技术水平。
八、奖惩制度1、奖励和惩处是维护各项制度的重要手段。
对遵守和维护纪律表现突出的应当依照规定给予奖励，对违反和破坏纪律的，应当依照本规定给予相应的惩戒。
2、奖励应当坚持严格标准、按绩施奖、以精神奖励为主、物质奖励为辅的原则。
3、予以实施表彰奖励的条件：1.政治立场强，坚决执行命令，模范遵守各项规章制度，积极完成领导交办的各项任务，表现特别突出的。
2.全年安全行车无责任事故，受到领导好评的。
3.勤俭节约，确保优质、安全、低耗，出色完成任务，成绩突出的。
4.技术革新、发明创造对安全、节约工作有较大贡献的。
5.在其它方面做出显着成绩的。
4、处罚的目的在于严明纪律，教育违纪者，增强全体驾驶员遵章守纪的意识，约束违章行为，防止和减少车辆交通事故，进一步强化服务保障意识，提高服务水平。
5、处罚应当坚持依据事实，客观公正、惩戒恰当、治病救人、人人平等的原则。
6、处罚的条件：1.散布有政治性错误的言论，有损于领导声誉及机关形象，造成较坏影响的。
2.不遵守规章制度，有令不行、有禁不止、消极怠工、情节严重的。
3.违反安全操作规程，发生责任事故的。
4.其它方面违反纪律性质较恶劣的。
7、处罚的原则：1.情节特别严重影响较大的，根据违纪者所犯错误的事实、性质、情节及影响，本人一贯表现和对错误的认识等情况，按照规定相应给于：警告；记过；辞退等处罚。
2.发生责任事故负全部责任且影响较大的，扣发3个月考核奖，并在车队安全例会上作出书面检查。