高速公路自动收费系统日常维护管理分析
高速公路收费系统分析
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Ｎ ８ ｏ． ２ ０１２
８ 月
Ｃｈｉ ａ ｎ Ｗａ ｔｅｒ Ｔｒ ｎｓ ａ ｐｏｒ ｔ
高速公路收 费 系统分析
高 家鹏
（ 涿 高 速 ，路 张 家 口管 理 处 ，河 北 张 家 口 ０ ５ ０ ） 张 厶 ＼ ７００
的对 自己建管 的公路 进行管理 ，这 就要求单独收费 ，所以就
有 了 封 闭 的收 费 管理 设 施 。这 样 会 造 成 许 多 问题 ， 比 如 许 多 的收 费 站 被 建 在 高 速 公 路 路 网 的主 线 上 ，严 重 时 ，还 会 在 一 些 公 路 主 线 上 的 同一 位 置 ，有 两 个 收 费 站 。驶 入 高 速 公 路 的 车 辆 就 必须 多 次 停 车 交 费 ，这 给 高 速 公 路 的 使 用 者 带 来 很 多 不 便 ， 与 此 同时 ，还 不符 合 高 速 公 路 高 速 、 快 捷 的 特 点 ， 所 以给 人 们 留 下 的 印象 十分 不 好 ，使 人 们 感 大 部 分 高 速 公路 的 投 资 概 算 ，机 电项 目的建 设 资 金
设 中 ，建立全省收费 中心系统 ，在 各收费站增加联 网软件 ，
各 路公 司 的 收 费 系 统 都 要 联 入 统 一 的 省 收 费 中心 网 ，这 样 联
网收费将会实现 。当今 的计算机 、网络、数据库技术还有应 用软件 的开发水平 ，在此 方面是能 够提 供保障 的。各路公司
收 付 帐 的 划 拨 主 要 根 据 其 应 得 通 行 费进 行 ，各 路 公 司 的清 算
摘
要 ：对 于 高速 公 路 的 管 理 体 系 ，收 费 系 统 是 其 中 很 重 要 组 成 部 分 。文 中对 当前 现 存 的 高速 公 路 的 收 费 系 统 ，做
高速公路收费系统的优化与改善
高速公路收费系统的优化与改善第一章：引言高速公路的快速发展和广泛使用带来了国家经济和社会的发展，也是我国现代化交通网络重要组成部分之一。
然而，与之相关的收费系统却存在着一些问题，如排队等待、车辆拥堵、不公平收费等问题。
因此，本文将着重探讨高速公路收费系统的优化与改善。
第二章：高速公路收费系统现状分析目前，我国高速公路收费分为人工收费和电子收费。
其中，人工收费由收费员手动收取，存在人为操作延误、收费不公等问题。
而电子收费则是指通过电子标签、扫码支付等方式实现，具有缴费快捷、准确性高等优点。
但目前电子收费天然存在积分不利于管理的问题。
此外，高峰期还可能引起拥堵等问题。
第三章：高速公路收费系统的优化为了解决目前高速公路收费存在的问题，需要对其进行优化。
具体做法包括以下几点：1.促进智能化技术的应用随着物联网、云计算等技术的快速发展，高速公路收费系统可以采用更先进的车辆感应、自动识别等技术，实现无人值守等目标。
例如，应用电子标签技术，可以实现车辆通行与缴费的自动化管理。
2. 引进先进设备现场安装自动缴费透视器、摄像机等设备，以及人工收费站和自动收费站之间的平移道或者取卡设备，可以大大优化流程，并减少排队拥堵。
3. 建立信用体系通过引入诚信申报、个人信誉系统等措施，可以淘汰一些行驶道路时未按规定缴费的车辆。
这样，可以大大降低交通管理成本、提升行车效率和公平性。
第四章：高速公路收费系统的改善在考虑高速公路收费系统优化的同时，我们也需要对其进行改善和完善。
具体实践包括：1. 实行动态收费通过动态定价，可以根据路况、车流量等因素，进行不同计费标准制定，以确保公平合理的收费，并解决繁忙时段的拥堵问题。
2. 推广ETC技术ETC是自助收费技术的代表，由于缺乏推广，仍有很多车辆因为种种原因不会或不愿使用ETC，这个问题需要通过政策引导和有效宣传，及时解决。
3.优化队列管理除以上措施外，通过控制车辆进入量、制定高峰期限制等方案，可以缓解车流量过大带来的排队等待时间过长的问题。
高速公路收费系统的案例分析与启示
高速公路收费系统的案例分析与启示引言随着社会发展和交通规模的不断扩大，高速公路收费系统在现代交通管理中起着重要的作用。
它不仅能够提供准确的收费服务，还能够监控车辆流量、提高交通安全等方面发挥作用。
本文将通过分析一些高速公路收费系统的典型案例，总结出一些经验和启示，为今后的高速公路收费系统的建设和运营提供参考。
案例分析案例一：国内某省高速公路收费系统的建设与运营该省的高速公路网络覆盖广泛，车流量巨大。
为了提高收费效率和准确性，该省采用了高度自动化的收费系统。
首先，他们在每个入口和出口安装了高精度的车牌识别摄像头，可以准确地记录车辆的进出时间和车牌号码。
其次，在收费站设置了多个收费岗，工作人员只需通过电脑输入车牌号码，系统会自动显示车辆的进出时间和应收费用，并生成发票。
最后，他们在每个入口和出口的天桥下分别安装了交通监控摄像头，用于监控车流量和交通安全情况。
这些监控摄像头还可以与公安部门的数据库连接，通过车牌号码对车辆进行实时查询和追踪。
该省的高速公路收费系统取得了显著的成效。
首先，收费效率大大提高，减少了排队等候时间，增加了通行速度。
其次，收费准确性得到保证，减少了人为操作带来的错误。
最重要的是，交通管理部门可以通过系统实时了解路况和车辆信息，及时采取措施应对突发情况，确保交通安全。
案例二：国外某国高速公路收费系统的运营模式该国的高速公路收费系统具有一定的特色。
首先，他们采用了不同的收费模式，包括按里程计费、按车型计费和按时间计费等。
这样可以根据不同的需求，灵活设置收费标准，提高了收费的公平性和透明度。
其次，他们建立了一个统一的收费平台，将各个收费站的数据集中管理，实现了信息共享和互联互通。
第三，他们引入了移动支付和电子发票等新技术手段，提供便捷的支付方式，并节省了纸质发票的使用。
最后，他们与其他交通运输部门和公共安全机构进行无缝衔接，建立了高速公路的全方位监管系统，实现了高速公路的综合管理和安全运营。
高速公路计重设备的日常维护与常见故障处理
件的信号，并经过分析处理得到通过车辆 的轴重 、轴型 、总重等
数据 ，并将 这些 数据 传送 给 安装 有收 费 系统 软件 的收 费 亭 内车道 工控 机 （ 称重 管理计 算机 ）。
辆数。因线圈接收到的是汽车金属底座的磁感信号 ，故其对车辆
的分离 精 度要 比光 栅低 ，它受 车速 和车 道 内车 辆 的拥挤 度 影响 较
表 面检查 和清 理工 作 。
３ 、如光栅分离器工作正常 ，机柜中继电器不工作 ，更换继
电器 。
速机电维修人员必备的基本技能 。
４ 、打 开 室 外控 制机 柜 ，检查 各 部分 接 线端 子 、插 头 是否 接
计 重设备原理
高速公路计重设备是对行进中的车辆进行动态称量的装置 ， 通常有称台式和弯板式两种 。本文以称台式为例进行论述。由动
整个称重系统 的开始是 由光栅分离器的被 占用开始 的，至 不被占用结束 ，完成一辆车的数据的采集 、运算 、判断 以及上
传 工 作 ，所 以必 须 保 证 光 栅 能正 常 工 作 ，特 别 是 雨 雪天 气 或 者
冬季 ，水 蒸气 或者雾气凝结在光栅分离器箱体玻璃上 ，有可能 造成光栅 一直被 占用的现象 ，所 以平 时的维护是十分必要的 ，
亮 ，同时机柜中继电器会发出 “ 吧嗒”的响声 。
２ 、发射 器 和接 收 器上 黄 灯 为故 障灯 ，如设 备 发生 故 障 ，黄
灯亮 。如不能正 常工作 ，观察玻璃上是 否有凝结的水蒸气或雾
气 、灰 尘 、泥 巴 ，用干 布擦 拭 清洁 光栅 分离 器机 箱玻 璃 门 ，以免
有物体遮挡住光栅分离器。遇到雨雪天气，更要做好光栅罩玻璃
态衡 器 （ 重 台面 、称 体 限位机 构 、传 感器 等 ）、车辆 分离 器 、 称
2024高速公路系统收费工作总结(通用6篇)
2024高速公路系统收费工作总结(通用6篇) 2024高速公路系统收费工作总结(篇1)一、收费总额统计在过去的财年里，我们高速公路系统的收费总额达到了历史新高。
据统计数据显示，全年收费总额较去年增长了X%，这一增长主要得益于车辆流量的增加以及平均每辆车的收费额的提升。
二、收费增长/下降趋势分析从长期趋势来看，高速公路系统的收费总额呈现出稳步增长态势。
然而，在某些月份，如1月和2月，由于春节的影响，收费总额有所下降。
此外，随着经济形势的变化和政策调整，收费增长速度也出现了一定的波动。
三、车辆分类收费数据各类车辆的收费数据呈现出不同的特点。
大型货车由于载重量大，每公里收费标准相对较高；而小型客车由于流量大，收费总额相对较高。
此外，不同类型车辆的收费数据在节假日和平时也存在差异，显示出明显的周期性变化。
四、节假日及特殊情况收费变化节假日期间，高速公路系统收费总额通常会有所增加。
尤其是春节期间，由于大量人员返乡，车辆流量显著上升，导致收费总额的飙升。
此外，遇到恶劣天气或突发事件时，为了保障道路畅通和行车安全，部分路段可能会实行交通管制或免费通行政策，这也会对收费产生影响。
五、通行费减免政策实施情况为了鼓励绿色出行和提升高速公路服务质量，我们实施了一系列的通行费减免政策。
例如，对使用ETC支付的车辆给予一定的优惠；对特定时段或路段实行免费通行政策等。
这些政策的实施有效地提升了高速公路的使用效率和服务水平。
六、人员情况总结人员数量及构成情况目前高速公路系统拥有一支专业、高效的工作团队，员工数量稳步增长。
我们的团队由管理、技术人员和基层员工组成，他们各司其职、相互协作，为系统的正常运营提供了有力保障。
岗位设置及职责分工我们的岗位设置涵盖了收费、安保、维护等多个领域，确保了各项工作的有序开展。
各部门员工明确岗位职责，严格执行工作流程，保证了各项任务的顺利完成。
收费人员培训及考核情况为提升收费人员的业务水平和整体素质，我们定期组织培训和考核工作。
高速公路机电系统的调试及维护方法
高速公路机电系统的调试及维护方法1. 引言1.1 高速公路机电系统的重要性高速公路机电系统作为高速公路运行的重要组成部分，承担着监控、管理和支持高速公路运行的关键任务。
该系统包括灯光、信号、监控设备等多种机电设备，其中每个部件的正常运行都直接影响着高速公路的安全和畅通。
高速公路机电系统的重要性主要体现在以下几个方面：高速公路机电系统可以有效监控和管理道路交通。
通过灯光信号、监控摄像头等设备，可以实时监测道路交通情况，及时发现交通拥堵、事故等情况，为交通管理部门提供重要数据支持，帮助他们做出合理决策。
高速公路机电系统可以提高道路安全性。
自动监控设备可以及时发现交通事故，减少事故发生的可能性；智能信号灯控制可以减少交通事故的发生率，提升道路通行效率；监控摄像头可以帮助警方及时破案，提高治安水平。
高速公路机电系统的重要性不可忽视，只有保证其正常运行，才能确保高速公路运行的安全、高效和顺畅。
调试及维护工作显得尤为重要。
1.2 调试及维护的必要性高速公路机电系统的调试及维护是确保系统正常运行和延长设备寿命的关键步骤，具有非常重要的意义。
在高速公路系统中，机电设备的故障可能会导致交通事故，甚至影响公路的正常通行，给用户出行带来不便甚至危险，因此调试及维护工作的必要性不言而喻。
调试及维护工作可以有效地预防和及时发现机电设备的故障，提高设备的可靠性和稳定性，避免意外发生。
通过定期进行设备检查和试运行，可以确保机电系统的各项功能正常运作；而对故障进行及时排除和维修，可以减少系统停机时间，提高设备的运转效率。
通过性能调试和优化，可以进一步提升系统的性能表现，满足用户对高速公路的需求。
2. 正文2.1 设备检查和试运行设备检查和试运行是高速公路机电系统调试及维护中非常重要的一环。
在机电系统安装完成后，首先要进行全面的设备检查，包括检查设备是否安装正确、接线是否牢固、设备是否完好等。
通过设备检查可以及时发现潜在的问题，确保设备的正常运行。
高速公路收费系统维护探讨
科学技 术的 迅猛 发展 ， 使 得 高 速 公 路 ２ 收费 系统 重点设备维护探讨
的范围内。 车 道控 制 器 在 进 行 工 作时 ， 善 。 由 于 高 速 公 路 的 ２ ． １ 自动栏 杆机 的维 护 生一 定的 热量 ， 在使用 时会 进行 散热 。 因 收 费 系 统 的 自 动 栏 杆 机 是 由 控 制 单 此 ， 要 把 温 度 控 制 在 一摄 氏度 之 内为 宜 ， 温 收 费系统技术含量 高、 专业性较 强 ， 因此 ，
学术论坛
Ｓ Ｃ Ｉ Ｅ Ｎ Ｃ Ｅ ＆ Ｔ Ｅ Ｃ Ｈ Ｎ Ｏ Ｌ ０ ０ Ｙ ． ２ ０ 。 １ ３ Ｎ Ｏ ． 。 １ ５ ， ｌ ｊ ２ 圆
高速公路收 费系统维护探讨
左 亮 （ 贵州桥 梁建设 集 团有限 责任公 司 贵 州贵阳 ５ ５ ０ ０ ０ ０） 摘 要： 随 着科 学技 术 的快 速发展 ， 高速公路 收 费系统越 来越 完善 ， 并且 呈现 出技术含量 高 、 专业性 强等特 点， 正是 由于这些特点 的存在 ， 使 得 高速 公路收 费 秉统频 频 出现 问题 。 通过对 高速 公路 收 费 系统 相关 维护进 行探 讨 ， 以促进 收 费 系统 的正 常运转 关键 词 ： 高速 公路 收费 秉统 维护 中 图分 类 号 ： Ｕ ４ ９ ５ 文献标识码 ： Ａ 文章 编号 ： １ ６ ７ ２ － ３ ７ ９ １ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ５ （ ｃ ） － ０ ２ １ ７ － ０ ２
要 经常做一些相关 维护 ， 而 其 维 护 工 作 一 般 包 括 对 收 费 系统 进 行 定 期 的 巡 检 、 对 所
出现的 故障进行维修 、 日常 的 相 关 维 护 以
及对突 发事件的处理 等 。 定 期 巡 检 属 于 周 期性检 查 ， 是 为 了 保 证 机 电 设 备 能 够 正 常
关于高速公路机电系统维护管理的分析
障的部位 ， 针对故 障发生 的原 因采 取改善 维修， 以防止 同类 故
障 的 再 次 发 生 ； 找 出 影 响设 备质 量 的关 键 因 素 ， 取 措 施 把 要 采
质 量缺陷减少 或消灭在 形成发展 的过程 中 ，建立 设备状态监
控 ， 高 系 统 的维 护 成 效 。 提
要区别设备的不 同重要程度 ， 别采 用不 同的管理与维修 分 的对 策和措施 ， 实施有效 的分级管理 ， 既可 以节约经费， 能满 又 足正常运营的要求。对 出了故障不 影响整体运行生产的设备 实 行事 后修 理； 对发生故 障对系统运行和高速公路运营及 安全 造 成重大影 响的关键 设备应采 取预 防维修并实施 重点保 障， 须 必 有 建 立 应 急 抢 修 预 案 和备 份器 材 准 备 。
换 ， 以效能更高、 而 性能更完善 的先进设备 ， 代替物理上不能继 续使用和经济上不宜继续使用的旧设备 。设备改造是指应用现 代技术成就 ， 改至现有设备的结构， 改善现有设备技术性 能， 使
之 适 应 运 营 管 理 的需 要 。在 进 行 设 备 更 新 和 改 造 时 ， 首 先 进 应
的 网 络 系 统 更 加注 意 网 络 安 全 ， 以便 减 少 不 必 要 的 以外 不 良因
监控 数据 、 视频 图像和 语音 的不 间断实 时传输 ， 免系统 中断 避 造成管理失控、 通行费流失等负面影 响。
１ 机 电设 备的维护与管理
设备维护 与管理 ， 主要 是规范有关 行为 ， 实现高速 公路最
信 息 技 术 不 断 发 展 ， 网 收 费运 营 管 理 要 求 机 电系 统 更 好 联 地 为 高 速 公 路 服 务 ， 速 公 路 机 电系 统 是 高 速 公 路 现 代 化 管 理 高 的支 撑 系 统 ， 工 作 的 特 点 是 分 布 地 域 广 ， 定 性 、 靠 性 要 求 其 稳 可 高 ， 且 绝 大 部 分 系 统 设 备 都 是 全 天 候 工 作 。只 有 加 强 机 电维 并 护管理 ， 才能最大 限度地保证机 电系统的正常运转 ， 确保 收费、
高速公路机电系统的维护和管理
高速公路机电系统的维护和管理摘要：进入二十一世纪，人们对交通行业的关注逐渐增加，目前，高速公路行业逐渐实现快速蓬勃的发展，我国从一个交通大国形象转变为交通强国，高速公路的建设以及使用具有输送旅客以及物流运输的责任。
在高速公路使用过程中，机电设备是其中比较重要的内容，具有不可替代性。
机电设备的安全高效使用可以提高高速公路使用的舒适性以及安全性。
本文通过对高速公路机电设备的维护与管理进行分析，结合维护以及管理过程中出现的问题，提出具体化解决措施，以此提高高速公路机电设备管理质量，具备全面性。
关键词：高速公路；机电设备；维护；管理引言高速公路机电系统的运行管理中，涵盖了技术人员、设备系统等很多的安全因素。
做好机电系统安全运行管理必须从机电系统的各个方面进行考虑，强化和完善高速公路机电系统的安全运行管理工作。
1高速公路机电系统维护工作的重要性我国交通网络正在逐渐趋于完善，并且在近些年仍然不断发展。
作为交通系统中重要的组成部分，高速公路系统的维护管理直接关系着社会经济的发展以及国民的出行，现如今高速公路运营中常常会应用到大量的机电设备，机电系统的维护管理工作也显得尤为重要。
机电设备在高速公路维修养护中发挥的作用重大，是公路运营的基础。
通过在监控、通信、收费等方面应用机电设备能够提升高速公路运营水平，可见，机电系统是保证高速公路运营的基础，只有定期加强维护管理，才能确保机电系统的高效运转，才能保证更好地服务于交通工程。
如图1为高速公路机电管理系统。
图1高速公路机电管理系统2机电设备维护管理中存在的问题分析2.1维护以及管理人员因素分析在机电设备维护与管理过程中，比较重要的影响因素就是维护管理工作人员的作用，可以划分为设备故障原因分类以及技术人员专业知识不够。
首先高速公路机电设备数量较多，其中出现的问题也比较多，在实际工作过程中需要划分问题，针对出现的不同问题需要实现专业化的维护，在工作中大多数工作人员没有针对性的分析问题，仅仅解决表面上的问题。
高速公路机电系统管理与维护中存在的问题分析及应对措施
现 今 ，通过 在高 速公 路上 建立 高速公 路 机 电系 统来 提高对 于 高速 公路 的管 理工 作 ，通过使用机电系统来对高速公路的供 电系统 、监 控 系统 、收 费系 统等 进行 现代 化 改造 ，最大 限度 的提 升工 作效 率 ，来更 好 的实 现对 于 高速公 路 的管 理工作 。由 于 高速公 路 机 电系统 需要 全天 进行 工作 ，因 此 ，确 保其 工作 的稳 定性 是 十分 必要 的 ， 设 备工 作 的稳 定性 不但 与 高速公 路机 电 系 统 的质 量相 关 ，后期 的 维护保 养 工作 也发 挥 着重 要 的作 用 。 良好 的维 护有 助 于延长 及 提升 机 电系 统的使 用 寿命 。本 文将 就 如 何 做好 高 速公 路机 电系 统 的管理 维护 工作 进 行介 绍 。 １ 高速公路机 电系统 的设 备管理与维护 高 速公 路机 电 系统 的设 备管 理 与维护 应 当坚 持使 用保 养 与维 修保 养相 结合 的方 式 ，来 最 大限 度 的保证 高速 公路 机 电系统 的正 常使 用 ，使机 电系 统 的能够 达 到最佳
摘 要 ：近些 年 来 ，我 国通过 大 力推 进 高速 公路 建设 工作 ，加快 了物资 的 集散速 度 ，对 我 国的 经济 发展 发挥 着重要 的作
用 ，随 着科 技 的发 展 ，高速 公路 机 电工 程被 应 用 于 高速 公路 的管 理 工作 中 ，高速 公路 机 电工程 通 过加 强高速 公 路 的通
信 、收 费和监 控控 制 ，提 高 了高速 公路 的 管理 效率 ，使 得 高速公 路 管理部 门能够 更好 的 完成 对 高速 公路 的 管理 工作 。但 是 ，由 于高速公 路 的 里程 长 、跨 越 地域 广 并且其 需要 长时 间进行 工作 ，因此 ，需要 做 好 高速公 路 的机 电工程 的管理 与 维 护工作 ，确保机 电 系统 能够 正常 工作 。 关 键词 ：高速公 路机 电 系统 ；维护保 养 ；应对措 施 中图分 类 号 ：Ｕ ４ １ ８ 文献 标识 码 ：Ａ
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高速公路自动收费系统日常维护管理分析
近年来，随着高速公司的飞速发展，在道路网络中有着越来越关键的作用。
在这种形式下，不在使用现金的形式对通行费用付款，而是改用电子形式，车辆不再停车就能够支付通行费的形式是现在急切需要改革的。
面对现在的情况，使用车辆辨别卡和收费体系主动进行识别体系，经过无线电波完成车辆主动辨别与资料传递，同时使用电脑体系掌控引导车辆行驶。
使用电脑体系掌控的主动收费形式，在很大程度上提升了收费速度，不过针对高速路收费体系的建设也有了更高的需求。
标签：高速公路；收费系统；维护管理
1 自动收费管理系统
现在，高速路收取费用体系由开放形式与封闭形式两种构成。
开放形式的高速路收取费用体系是按照车辆种类当做收取费用的标准，在高速路上建筑一个收取费用的站点，不管车辆在高速路段上行进多久，都是收取一样的价格。
封闭形式的高速路收取费用体系就是在高速路的各个出入处都建筑收取费用站点，车辆在进入高速路时先领取一张证明，车辆在高速路上行程结束出去的时候再交出之前领取的证明，收费工作者按照车辆种类以及行驶路程计算应该收取的费用。
2 自动收费系统工作流程
主要包含：①车辆上装载了相关的电子标识，在进入高速路上，就会压到在高速路进口地方的触發线圈，开启读写天线；②读写天线和电子标识开展连接，电子标识会用微波的形式把电子标识的内容和车辆相关信息发出，读写天线收取信息同时鉴别此电子标识是不是有用，假如电子标识正常就继续下一步骤，如果没有立即进行报警，并且不会开启通道，直至车辆离开；③针对没有电子标识卡或者没用的电子标识卡，跟在别的车后面趁机冲卡行驶，读写天线在鉴别了无效之后，会立即主动降下自动杆，关上道路通道，立即把冲卡车阻拦下来；④假如交易完成，自动杆会主动升起，车道开通，费用显示器上开始计费；⑤车辆行驶到抓拍位置，体系会对车辆抓拍，使用字符叠加设备把车辆资料叠加在抓拍照片中；⑥车辆开出落杆线圈之后，自动杆会自动下降，进行下一辆车的检验。
⑦体系保留交易资料，同时传送到收取费用站点服务设备上，这辆车收费程序结束，进行下一辆车的程序。
3 自动化收费系统常见故障
在高速路使用自动设备收取费用，针对这套自动化收取费用体系来讲，条码辨别体系、电脑体系、程序的使用、网络的损坏率都是相当关键的大问题，尤其是高速路使用的自动设备收取费用体系中，最经常遇到的毛病大多是电脑体系以及资料处置与资料传递等步骤中。
如：服务设备不能够正常的开启关闭，体系不能够顺利进行，体系硬盘能够存储的空间不足，备份功能在程序开启的时候不能
够正常使用，网络木马等，这都是很经常遇到的能够对一个工作日结束后进行结算时产生扰乱的因素，历史资料不能够复原，经济损失不能够拯救，收费数额不正确等。
如果指令能正常传输，则是外围设备出现了问题，具体分析如下：
卡机：卡机是由电源模块、电源板、控制板、步进电机、步进电机驱动器、卡箱触点、读写器、光电管、机械传动部分组成。
卡机的控制指令存储在控制板上的89C51芯片上，同样由于长时间不间断工作，可能会导致程序混乱，使卡机不能正常工作，这也可以通过插拔卡机电源来恢复。
从日常情况来看，电源模块、电源板和步进电机驱动器是非常稳定的部件，很少出现故障。
日常发生的问题主要出现在：光电管脏、卡箱触点氧化导致接触不良、信号线等，这些问题可以加强日常维护，来解决。
4 自动化收费系统维护与管理
4.1 维护人员的管理
维修养护工作者是高速路自动收费体系维修养护管制的关键，因为高速路设施分散多，存在的毛病各式各样，同时要立即进行修整，要不然就会带来巨大的损失以及不良的名声。
所以，对维修养护工作者的管制十分关键。
主要有：①技术培训：根据实际工作情况，到设备生产厂家进行培训，全面掌握设备工作原理，对故障判断与处理技术以及修复进一步的了解，向专业维护方向迈步；②日常维护：在有计划有步骤的进行学习培训的同时，对设备日常出现的问题要善于分析故障成因，及时总结，同时对常见故障和特殊故障进行分类建档，这样既方便了日常维护，又有利于设备改进，提高了维护质量。
4.2 系统环境的管理
高速路使用的自动收取费用体系的服务设备一定要装置在干净并且温度以及湿度变化不大的地方，还有，要安排相关专业的工作者按时开展打扫活动并且检测环境中湿度以及温度变化状况，方式由于温度以及湿度的改变抑或尘土形成静电，致使服务设备不能顺利开启，如：①温度影响：温度太高设施就不能够稳定的进行工作，设施容易过快的老化。
所以，装置空调进行调节。
布置机电体系维修护理工作者每天都要检测机房内设施，对作业环境开展检测；②湿度的影响，如果工作的环境湿度太高，设施内的电路绝缘性就会受到影响，致使电路作业不能够开展；机房空气太干燥很容易出现静电，静电对设施的电路会带来干扰，致使芯片无法正常工作。
所以，设施配备的房间内一定要装置专用空调设备，并且还要有除湿以及加湿设施，布置设施维修养护工作者每天查看，根据环境需求启动加湿除湿设施。
4.3 定期检查磁盘
镜像和检测磁盘设定专业人员定期的检查计算机基本性能和常规功能。
时实
备份系统文件是必不可少的重要工作内容；定期修复服务器硬盘，服务器的硬盘频繁进行数据的读写有时会因为异常断电或外部震动等因素使硬盘产生坏点，如果能定期检查硬盘，察看系统的日志，及时发现错误，就能减少系统崩溃或数据丢失情况；在发现硬盘有坏点的情况下，可以进行扫描修复，以确保数据安全，延长硬盘的使用寿命。
4.4 随机做好数据库备份
数据库是信息系统的心脏，是信息资源开发和利用的基础。
目前的服务器都已采用磁盘镜像的方式进行全盘数据备份，但有必要在数据库正常运行的同时，用一套备用数据库同时备份相同数据，两套数据库同时启动不同的杀毒软件和防火墙，避免一种病毒导致整个数据库数据丢失。
4.5 做好系统病毒的防治工作
伴随着网络的普遍以及大量运用，越来越多种类形式的病毒出现，对电脑、服务设备有着重大的损坏。
在高速路专业网络中，服务设备之间和服务设备工作体系中存储着大量的资料、构造形式以及非构造形式的收费资料、统计资料经过网络进行传递以及处置，因为之间相互通信的次数很多，为病毒的传递带来了便利，只要有病毒进入，肯定就会对整体的收费体系造成破坏。
所以，随机以及按时开展服务设备、工作站之间的病毒检查是很重要的程序，要充分使用杀毒程序、防火墙程序与入侵检查等很多措施，才可以有用的防止同时消灭侵害。
5 结束语
在交通业前进速度越来越快的现在，高速公路是城市与城市之间重要的纽带，在推动国民经济发展中的影响非常深远。
高速路收取费用中使用的自动化体系在高速路管制以及对外服务中有着非常关键的用途，因此按时专业化管制和人员管制一样重要，专业化管制和普遍化管制一样重要，加强对自动收取费用形式的建设是防止事故的重点。
高速公路收取费用体系设施的正常使用是确保高速路服务的重点。
必须要先确保高速路方便、舒坦、高速、安全，才能够最大可能性的发挥道路作用，减少交通事故的发生率，收获最佳的经济利益，所以，要结合各地实际状况持续研究更高效的收取费用体系建设措施。
参考文献
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