场地维修施工组织设计

场地维修施工组织设计

正本华达供应东区停车场地及道路拓宽工程施工招标

投标文件

项目名称：华达供应东区停车场地及道路拓宽

项目编号： HBYT-ZBZX-GCZB-2015-0190 投标文件内容：技术部分

投标人：任丘市宏伟建筑工程有限公司（盖章）

法定代表人：（盖章）日期：2015 年7 月 3 日

目录

第一章施工部署及平面布置图 (1)

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第一节指导思想 (1)

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第二节确保原有道路畅通的措 (1)

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第三节总体安排 (1)

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第二章施工方法及主要技术措施 (2)

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第一节拆除工程 (2)

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第二节新建砼道路工程 (9)

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第三节花岗岩火烧板场地铺装工程 (15)

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第四节面包砖场地铺装工程 (17)

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第五节新建自行车棚工程 (20)

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第六节砌体工程 (30)

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第七节道牙石安装工程 (34)

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第八节移栽乔木、草坪...............................36页第九节管道安装. (37)

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第十节路灯安装工程 (38)

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第十一节电缆沟工程 (41)

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第三章工程质量保证措施 (44)

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第一节质量管理....................................46页第二节质量监控....................................47页第四章安全生产及文明施工措施........................49页第一节安全生产措施................................49页第二节文明施工措施................................61页

第五章施工进度计划及保证措施........................62页第一节施工进度计划................................62页第二节施工进度保证措施............................63页第六章主要施工机具及劳动力配置情况..................64页第一节主要施工机具配备情况........................64页第二节劳动力配置情况..............................66页第七章施工节能降耗主要措施..........................67页第八章成品及半成品保护措施..........................69页第九章噪音、扰民及扬尘治理措施......................71页第一节噪音、扰民治理措施..........................72页第二节扬尘治理措施................................73页第十章工程保修工作的管理措施和承诺..................74页第十一章任何可能的紧急情况的处理措施、预案以及抵抗风险（包括工程施工过程中可能遇到的各种风险）的措施.............77页第十二章对总包管理的认识以及对专业分包工程的配合、协调、管理、服务方案...........................................82页第十三章与发包人、监理及设计人的配合.................85页第一节与发包人的配合.. (85)

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第二节与监理的配合 (86)

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第三节与设计人的配合 (87)

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第十四章雨季施工方案 (89)

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第十五章结束语 (91)

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附表一拟投入本工程的主要施工设备表

附表二拟配备本工程的试验和检测仪器设备表

附表三劳动力计划表

附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图

附表五施工总平面图

附表六临时用地表

第一章施工部署及平面布置图

第一节指导思想

本标段道路建设工期短，质量要求高。根据我公司的质量方针：“管理科学、技术先进、施工精心、产品优良、顾客满意”的要求，我们在施工中必须采取强有力措施，牢固树立“质量第一，用户至上”的思想，精心组织、统一部署，确保在约定工期内将该工程建成交通部优良工程，交付使用。

第二节确保原有道路畅通的措施

1、新老道路相交处设保通员指挥交通车辆，并在老道两侧设置交通警示标志。必要时修建与老路等宽的临时道路，确保车辆正常通行。减少由于道路施工带来的对社会车辆的干扰。

2、指定专人随时清扫原道路上的施工垃圾，保证文明施工。

第三节总体安排

1、我公司一旦中标，在开工前组织人员进行生产临时设施和生活设施的建设，以最快的速度搞好准备工作，为工程开工创造条件。

2、合理安排工序，本工程主要是路基及砼路面工程，路基施工段，要抓住关键的土方回填工序，充分利用土方设备资源，确保土方回填按进度要求进行，同时特殊路基的处理，也要组织好施工，配合土方回填，保证总进度的实现。

3、定期召开各工区的现场调度协调会，及时协调资源配置，加

强管理月计划、周计划、日调度，确保施工计划的落实和提前。

第二章施工方法及主要技术措施

施工方法中，着重说明施工组织方式，主要施工步骤、施工环节、重点施工工艺、操作规程、关键质量检测点的控制。对单项工程每道工序具体的施工工艺的操作流程，材质规定，质量评定，各种试验检测等。有关施工、技术、质量规范中有详细的明确规定。待中标后和施工中，按照有关施工技术规范的要求，严格遵循设计意图，照图按规范作业，并编制详尽的实施性施工组织设计，报建设单位和监理单位审批后实施。

第一节拆除工程

一、施工前准备及主要施工设备

（一）技术准备工作

（1）首先熟悉被拆建筑物，弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况，地下隐蔽设施情况。工地负责人要根据施工组织设计和安全技术规程向参加拆除的工作人员进行详细的交底。

（2）开工前，参加工程的施工人员认真接受甲方对拆除区域内的安全及技术交底，组织工长、安全员及施工人员熟悉和掌握施工范围及结构特点，清楚地上、地下障碍物并制订安全措施，要有严格的安全和施工工艺交底。

（3）踏勘施工现场,熟悉周围环境、场地、道路、水电设备管路、

建筑物情况等。

（4）成立现场拆除项目部，根据现场情况及工程安排，合理组织各机械及人员等进行施工作业。教育职工遵守现场内各项规章制度及作业安排。

（二）现场准备

（1）清理施工场地，保证运输道路畅通。

（2）施工前，先清除拆除倒塌范围内的物资、设备；将电线、燃气道、水管、供热设备等干线与该建筑物的支线切断或迁移：检查周围危旧房，必要时进行临时加固；向周围群众出安民告示，在拆除危险区周围设禁区围栏、警戒标志，派专人监护，禁止非拆除人员进入施工现场。

（3）对于生产、使用、储存化学危险品的建筑物的拆除，要经过消防、安全部门参与审核，制定保证安全的预案，经过批准实施。

（4）搭设临时防护设施，避免拆除时的砂、石、灰尘飞扬影响生产的正常进行。

（5）在拆除危险区设置警戒区标志。

（6）接引好施工用临时电源、水源，现场照明不能使用被拆建筑物内的配电设施，应另外敷设。保证施工时水电畅通。

（三）施工方案

1、控制目标

（1）控制施工范围，确保周围建筑及设施的安全。

（2）控制施工时间，尽量不扰民、少扰民。

（3）控制粉尘飞石, 确保人员安全。

（4）控制施工噪声, 尽可能减少噪声。

2、施工流程

周边围护→清拆管线→凿混凝土构件→回收有价废物→弃物外运

(四)施工组织

（1）在甲方的支持下,做好群众工作, 争取周边业主的配合，赢得群众的支持，派专人做好周边警戒工作。

（2）按施工组织设计的程序安排，首先清拆原有管线，采取人工进行拆除，划分区域，分块、逐段、逐根进行拆除。

（3）拆除混凝土构件采用人工拆除。严格控制飞石、响声、冲击波。采用湿水除尘，减少声响及冲击波，确保不扰民。

（4）拆除砖墙时采用勾机拆除，专人进行监测，发现情况及时联系研究，以确保施工安全。

（5）旧房推倒后，组织工人回收构件中有价值的可利用废品。

（6）不可利用废物，用汽车外运到指定地点，运距约

5km。

二、施工要求和施工方法

（一）施工要求

（1）进入施工现场，首先拆除与拆除物相连的管道、设备、电气、照明设施。

（2）拆除附属结构，拆除建筑物全部腾空，拆除物及时外运，堆放在警戒线以外的安全区域。

（3）在建筑物的南北两侧各放置一台除尘机，采用湿法作业，控制施工扬尘，砂石飞溅。

（4）拆除时采用先上后下、先非承重结构后承重结构，本次拆除采用破坏法施工。使用挖掘机及其配套的空压机合电锤等，对建筑物解体、推倒。

（5）建筑物完全解体后，用挖掘机装车，自卸汽车外运到厂外的垃圾堆放处，运距约5km。

（6）地上部分建筑物完全拆除后，拆除地下部分，破除砼地坪。

（7）遇到地下管线时，先与业主联系管线是否是废弃的，能否拆除，确定后方可用冷法切割，明确管内无易燃、易爆物后，才可动火使用氧气乙炔焰切割。

（二）工程施工方法

1、人工与机械相结合的方法，人工拆除工作由上至下逐层完成，需搭设脚手架的部位必须按要求搭设脚手架，避免出现安全事故。

2、管线的拆除：首先与建设单位和监理单位进行现场仔细勘查，摸清原有管线布局，原有设备的性能和具体需要拆除的水电管线、设备等，作好交底记录。拆除前，要由专业技术人员进行交底；拆除时，要派专业技术人员现场指导，专业技术工人进行操作，以免发生错拆和误拆，造成不必要的损失和麻烦，增加工程成本和工期等的投入。

3、砼路面拆除：拆除旧路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差；根据计算好的高差应在各桩号上标注好；组织挖掘机，装载车对拆除后的旧路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场；对旧路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑；对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。

三、安全保证及防护措施

（一）基本要求

（1）施工现场必须有技术人员统一指挥，严格遵循拆除方法和拆除程序。

（2）拆除现场施工人员，必须经过行业主管部门指定的培训机构培训，并取得资格证方可施工。

（3）施工人员进入施工现场，必须戴安全帽，扣紧帽带；高空作业必须系安全带、安全带应高挂低用，挂点牢靠。

（4）施工现场必须设置醒目的警世标志，采取警戒措施派专人负责。非工作人员不得随意进入施工现场。

（5）拆除项目竣工后，必须有验收手续，达到工完、料清、场地净，并确保周围环境整洁和相邻建筑、管线的安全。

（6）拆除物受自然气候、环境影响较大，密切注意，防患与未然。每个工作日结束后，工程技术人员必须去现场检查，确认拆除物是否用加固，作到安全无隐患。

（二）拆除时安全事项

（1）工人从事拆除工作时，应该站在专门搭设的脚手架上或其它稳固的结构部分上操作。

（2）拆除区周围应设立围栏，挂警告牌，并派专人监护，严禁无关人员逗留。

（3）拆除过程中，现场照明不得使用被拆建筑物中的配电线，应另外设置配电线路。

（三）安全管理

（1）施工人员进行拆除工作时，应该站在专门搭设的脚手架或者其他稳固的结构部分上进行操作。操作人员要戴安全帽和其他防护用品。拆除过程多属高空作业，工具、设备、材料杂乱，粉尘、日晒较多，作业工人应佩戴安全帽、手套、安全鞋等个人防护用品，为防止砖石、灰尘及切割螺钉等的操作，应佩戴护目镜。拆除过程中，现

场照明不得使用拆除建筑物中的配电线，应另外设置配电线路。

（2）拆除过程中，应有专业技术人员现场监督指导。为确保未拆除部分建筑的稳定，应根据结构特点，有的部位应先进行加固，再继续拆除。当拆除某一部分的时候应防止其他部分的倒塌，把有倒塌危险的构筑物，用支柱、支撑、绳索等临时加固。

（3）拆除作业应严格按拆除方案进行：拆除建筑物应该自上而下依次进行。

（4）拆下的物料不准在场地内乱堆乱放。拆下的物料，不准向下抛掷拆除较大构件要用吊绳或起重机吊下运走，散碎材料用溜放槽溜下，清理运走。

（5）用推倒法拆除墙时人员应避至安全地带。拆除建筑物一般不采用推倒方法，遇到特殊情况墙体必须推倒时，必须遵守以下规定：砍切墙根的深度不能超过墙厚的1/3，墙的厚度小于两块半砖的时候，不许进行掏掘：为防止墙壁向掏掘方向倾倒，在掏掘前，要用支撑撑牢：建筑物推倒前，应发出信号，待所有人员远离建筑物高度2倍以上的距离后，方可进行：在建筑推倒倒塌范围内，有其他建筑物时，严禁采用推倒方法。

（五）做好拆除作业后的安全工作

（1）拆卸下来的各种材料应及时清理，按品种、类别堆放在平整的地面上，高度应符合安全规定，并留有一定的间距，防止倒塌伤人，拆除完毕后，甲乙双方人员共同清点保存。

（2）拆除堆放的材料场地，要专人看管，加强治安保卫。禁止外来人员特别是小孩入内玩耍。严禁烟火，配有一定的消防器材，以防万一。

（3）对于拆除生产、使用、储存危险物品场所物料、器材、设备，不要混杂在与一般物料的存放，或放置到安全场所，或采取清洗措施，或安全销毁。

（4）拆除的区域，对电线、煤气管道、上下水管、供热设备管道等干线再进行一次检查，以防留下隐患，并要设明显标记。

（5）在保证安全的前提下，拆迁工程要和建筑工程的施工相互衔接好。拆迁场地在全部清理出场料后，再按照施工要求进行新的工程建筑。

第二节新建砼道路工程

一、路基表层清理施工方案及施工方法

为保证路基表层清理工作顺利进行，原路基地面应进行表面清理，清理完地表面后，应整平压实到规定要求，方可进行路面作业。

二、砼路面工程施工方案及施工方法

（一）、施工准备工作：

（1）路面开工前，应在全面熟悉设计文件和技术交底的基础上，进行现场核对和施工调查。

（2）根据总工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备

情况，确定混凝土路面施工工艺流程、施工方案，编制实施性的施工组织设计，报现场监理工程师和业主批准，并及时提出开工报告。

（3）混凝土采用商品混凝土，供水、供电、钢筋加工等使用要求，并尽量紧凑，减少占地。

（二）、施工测量：路面开工前应做好施工测量工作，施工测量的精度应符合交通部《公路路线勘测规程》要求。

（1）导线复测：原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视；复测导线时必须和相邻施工段的导线闭合。

（2）中线复测：路面开工前应全面恢复中线，并固定路线主要控制桩；恢复中线时应与结构物中心、相邻施工段的中线闭合。

（3）校对及增设水准基点：使用设计单位设置水准点之前应仔细校核，并与国家水准点闭合；水准点间距不宜大于1Km，在结构物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段宜增设临时水准点。临时水准点必须符合精度要求，并与相邻路段水准点闭合。

（4）施工放样：路面施工前，根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定订出路面中线和边线位置，确定路面施工宽度。

（三）、水泥混凝土路面：

铺筑路面层前，应检查下卧层的质量，不符要求的不得铺筑。旧路面必须清洗或经铣刨处理后方可铺筑。混合料必须在对同类公路配

合比设计和使用情况调查研究的基础上，充分借鉴成功的经验，选用符合要求的材料，进行配合比设计。

施工要点：

（1）模板制作与安装

①制作

a、模板及支架材料的种类、等级应根据其结构的特点、质量要求及周转次数确定。应优先选用钢及混凝土等材料，尽量少用木材。

b、模板材料的质量标准应符合现行的国家标准和规定。

c、钢模板厚度为2.5mm。所有连接件与设计须使模板能整装，并使其拆除时不致损坏混凝土。钢板连接缝尽可能光滑紧密，不允许带凹坑、皱皮或其它表面缺陷。面板及活动部分应涂防锈的保护涂料，其它部分应涂防锈漆。

②安装

a、应按施工图纸进行模板安装的测量放样，重要结构应设置必要的控制点，以便检查校正。

b、模板安装过程中，应设置足够的临时固定设施，以防变形和倾覆。

c、模板的钢拉条不应弯曲，直径要大于8mm，拉条与锚环的连接必须牢固。预埋在下层混凝土中的锚固件（螺栓、钢筋环等），在承受荷载时，必须有足够的锚固强度。

d、模板之间的接缝必须平整严密。分层施工时，应逐层校正下层偏差，模板下端不应有“错台”。

e、模板及支架上，严禁堆放超过其设计荷载的材料和设备。

③模板的清洗和涂刷

钢模板在每次使用前和使用之后应清洗干净，为防锈和拆模方便，钢模面板应涂刷矿物油类的防锈保护涂料，不得采用污染砼的油剂，不得影响砼或钢筋砼的质量。若检查发现在已浇的砼面沾染污迹，应及时采取有效措施予以清除。

④拆除

a、模板拆除时限，除符合施工图纸的规定外，还应遵守下列规定：不承重侧面模板的拆除，应在砼强度达到22.5Mρa以上，并保证其表面及棱角不因拆模而损伤时，方可拆除；

b、拆模作业必须使用专门工具，按适当的施工程序十分小心地进行，以减少混凝土及模板的损伤。

（2）砼配合比设计：

①按照施工图纸的要求和监理工程师指示，通过室内试验成果进行砼配合比设计，并报送监理工程师审批。不同的混凝土，根据设计要求，应分别满足抗压、抗渗、抗冻、抗裂（拉）、抗冲耐磨、抗风化和抗侵蚀的要求，并同时满足施工和易性等的要求。

②砼的坍落度，应根据建筑物的性质、钢筋含量、砼运输，浇筑

方法和气候条件决定，尽量采用小的坍落度，一般选用3-5cm。

（3）铺筑

①路基必须验收合格后，方可进行砼铺筑；

②不合格的砼严禁入仓，已入仓的不合格砼必须予以清除，并按相关规定弃置在指定地点。

③人工摊铺混凝土的坍落度应控制在5-20mm之间，松铺系数宜控制在K=1.10-1.25之间。铺筑砼时，严禁在仓内加水，如发现砼和易性较差，应采取加强振捣等措施，以保证质量。

④应保证每车道使用2根振捣棒，组成横向振捣棒组，沿横断面连续振捣密实。应轻插慢提，不得猛插快拔，严禁在拌和物中推行和拖拉振捣棒振捣。

⑤振捣时，应辅以人工补料，应随时检查振实效果、模板、拉杆、传力杆和钢筋网的移位、变形、松动、漏浆等情况，并及时纠正。

⑥砼铺筑的间歇时间：砼浇筑应保持连续性，浇筑砼允许间隙时间应按试验确定。若超过允许间歇时间，则应按工作缝处理。

⑦两相邻块浇筑间歇时间不得小于1h。

⑧横向缩缝应等距离布置，不宜采用斜缝。

⑨胀缝间距视集料的温度膨胀性大小、当地年温差和施工季节综合确定。胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。

⑩路面的施工必须接缝紧密、连接平顺，不得产生明显的接缝离析。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。接缝施工应用3m直尺检查，确保平整度符合要求。

（4）砼表面缺陷处理

砼表面蜂窝凹陷或其它损坏的砼缺陷应按监理工程师指示进行修补，直到监理工程师满意为止，并作好详细记录。修补前必须用钢丝刷或加压水冲刷清除缺陷部分，或凿去薄弱的砼表面，用水冲洗干净，应采用比原砼强度等级高一级的砂浆、砼或其它填料填补缺陷处，并予以抹平，修整部位应加强养护，确保修补材料牢固黏结，色泽一致，无明显痕迹。

（5）养护

针对本工程不同情况，选用洒水或薄膜进行养护。

①采用洒水养护，应在砼浇筑完毕后12 - 18h内开始进行，其养护期时间宜为14-21天，在干燥、炎热气候条件下，不宜少于14天，低温天不宜少于21天。

②薄膜养护：初始时间以不压坏细观抗滑构造为准。薄膜厚度应合适，宽度应大于覆盖面600mm。两条薄膜对接时，搭接宽度不宜小于400mm，养生期间应始终薄膜完整盖满。

③混凝土板养生初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到设计强度40%后，行人方可通行。