民用航空器电台检查表二
完整版)航空设备安全检查表
完整版)航空设备安全检查表日期：____________________
起飞前检查项：
1.确认航空设备工作状态正常，并进行必要的维护和保养。
2.检查航空设备周围是否有任何异常物体或障碍物。
3.检查机舱内的紧急设备（如灭火器、救生衣等）是否完好并
易于访问。
4.确保舱门和出口都能够顺利打开和关闭。
5.检查通信设备（如无线电、对讲机等）是否可靠并正常工作。
起飞中检查项：
1.监控仪表和飞行控制系统，确保航空设备在飞行过程中的正
常运作。
2.定期检查机舱内的温度和氧气供应，确保航空设备内的环境
条件符合标准。
3.检查油箱和燃料系统，确保燃料供应充足并无泄漏。
4.定期检查引擎、起落架和降落装置，确保其正常工作和状态
良好。
5.定期进行气动外观检查，检查机翼、尾翼和机身是否有损坏
或结冰等现象。
降落后检查项：
1.检查舱内是否有乘客或物品残留，确保航空设备为空。
2.清理和检查航空设备内部，包括座椅、仪表盘和货舱等区域。
3.检查航空设备外部是否有任何损坏或异常情况，并记录下来。
4.检查并维护航空设备的液气系统，确保正常运转和安全性。
5.维护和保养航空设备的引擎和机械部件，确保其良好状态。
备注：以上检查表仅供参考，具体检查内容根据航空设备的型
号和厂家要求进行调整和补充。
004飞机三证管理程序
4.2.2. 申请国籍登记变更 4.2.2.1. 凡飞机遇有下列情形之一时，应向民航总局申请变更登记： a) 飞机的所有人或地址变更； b) 飞机的占有人或地址变更； c) 总局规定需要办理变更登记的其它情形。 4.2.2.2. 当出现上述情况之一时，飞机引进小组向维修工程部质量处 质量管理工程师提供飞机变更的证明文件。 4.2.2.3. 质量处质量管理工程师在收到飞机变更证明文件并确认无误 后，填写“民用航空器国籍变更申请书”，并上报本公司法 人代表批准并加盖公司印章。 4.2.2.4. 质量管理工程师将已批准的申请书及飞机变更证明文件，报 送民航总局适航审定司联络处申请变更国籍登记证。 4.2.2.5. 质量管理工程师收到民航总局适航审定司联络处颁发的变更 后的国籍登记证后，将复印件转交技术记录保存，原件替换 旧的国籍登记证，并收回旧证。 4.2.2.6. 在变更登记后 10 个日历内，质量管理工程师将收回的旧证补 交适航审定司。
3. 定义 3.1. “三证” 本程序中，“三证”是指飞机的国籍登记证、适航证和电台执照，简称飞机“三 证”。
4. 程序 4.1. 飞机的引进计划及申请国籍登记标志 4.1.1. 飞机的引进计划 由公司各部门临时组成的飞机引进小组向维修工程部质量处提前半年 提供飞机引进计划。 4.1.2. 申请国籍标志和登记标志 4.1.2.1. 飞机引进小组在取得国家发改委同意引进飞机的批文后，应 向维修工程部质量处质量管理工程师提供下述资料： a) 国家发改委同意购（租）机的批文； b) 申请人合法身份文件（经营许可证和企业法人营业执照）； c) 购（租）机合同（其合同中商业秘密条款除外）。 4.1.2.2. 质量处质量管理工程师填写“民用航空器国籍标志和登记标 志申请书”，并上报本公司法人代表批准并加盖公司印章。 4.1.2.3. 质量管理工程师将经批准的申请书连同 4.1.2.1 中的材料一并 报送民航总局适航审定司联络处，申请给定飞机的国籍标志 和登记标志。 4.1.2.4. 质量管理工程师收到民航总局适航审定司联络处的批复“民 用航空器国籍标志和登记标志的函”后，复印一份给飞机引 进小组，原件留质量处存档。 质量管理工程师通知财务部，根据“民用航空器国籍标志和 登记标志的函”内的缴费方式和缴费金额及时缴纳相关办理 费。 4.2. 民用航空器国籍登记证和适航证的申请与变更 4.2.1. 申请国籍登记证和适航证
无线电台站核验自查登记表
编号：53200
无线电台站核验自查登记表
自查单位（签章）：
填表日期：
联系人：
联系电话：
云南省无线电管理委员会办公室制
表一
云南省无线电管理委员会办公室制
表二：无线电台站设置情况
填表说明：
1．台站类别指：双向卫星地球站、微波站、公众无线通信网基站、无线接入系统基站、集群系统基站、专业无线通信网基站、广播电视台、雷达站、民航通信导航台站、陆地移动台、船舶电台、个人业余电台；
2．技术资料表：不同的台站填写不同的表格，表格可复印；
3．“电磁环境报告编号”一栏只要求微波站、地球站、公众无线电通信网基站、无线接入系统基站、民航通信导航台站、集群系统基站填写，若没有，请划“＼”。
云南省无线电管理委员会办公室制
表三：电台执照情况
注：表格不够填写可复印。
云南省无线电管理委员会办公室制
表四：专（兼）职无线电管理人员情况
注：表格不够填写可复印。
云南省无线电管理委员会办公室制
表五：操作人员情况
注：表格不够填写可复印。
云南省无线电管理委员会办公室制
表六：无线电管理领导小组（委员会）设置情况
注：表格不够填写可复印。
云南省无线电管理委员会办公室制。
民用航空器电台检查表(二)填写指南
附件六：《民用航空器电台检查表（二）》填写指南
1、注册号：航空器机尾号。
填写形式须与《民用航空器电台执照申请表》保持一致。
2、航空器型号：按实际情况填写。
填写形式须与《民用航空器电台执照申请表》保持
一致
3、航空器营运人（全称）：按实际情况填写。
该全称须与《民用航空器电台执照申请表》
保持一致。
4、ADF、VOR/MK、ILS、DME、ATC、TCAS、WXR、RA、MMR、GPS、卫星通信系统等无线电设备的型号、件号、序号：按相应无线电设备标牌上标明的型号、件号、序号进行填写。
5、ADF、VOR/MK、ILS、DME、ATC、TCAS、WXR、RA、MMR、GPS、卫星通信系统等无线电设备安装位置：按实际情况填写。
6、对ADF、VOR／MK、ILS、DME、ATC、TCAS、WXR、RA、MMR、GPS、卫星通信系统等无线电设备进行操作测试，依据，测试结果：依据该航空器维护手册相关章节，对ADF、VOR／MKR、ILS、DME、ATC、TCAS、WXR、RA、MMR、GPS、卫星通信系统等无线电设备分别进行测试。
根据测试结果进行选项填写。
（注：上述系统可根据航空器实际安装情况进行选择填写。
没有的，请在相应型号栏内填“无”。
7、空栏：填写本表中未列出的其它无线电设备。
8、营运人执管部门意见：由航空器营运人执管部门填写。
本表盖章后方可生效。
注：此表须通过打印或用钢笔、签字笔进行填写，字迹要清晰、完整。
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民航机场工程公共广播系统基本功能检查记录单
记录编号
项目名称
检查内容
检查要求
检查数据及过程记录
结果问题
实时发布
具备实时发布语音广播和提示音功能
语言种类
国内流程至少采用中文在内的两种语言
国际流程至少采用中、英文在内的三种语言
广播效果
广播效果清晰、流畅，音量适中、均匀
相近广播分区同时播音时应能分辨各自广播内容
在预定时间接收航班数据，并存储在广播系统数据库
接收、处理航班动态信息数据，并将信息正确播放
半自动广播模式
系统授权人员应能实施半自动广播操作
应能选择需要广播的航班，选择广播文型，修改或输人文型中的非固定语句，选择广播区域、语言和播放次数，确认后播出
TTS广播模式
广播语音准确，术语专业、统一，语句通顺易懂
广播时应无啸叫现象
多信号源在同一广播分区优先级
当多个信号源同时对同一广播分区进行广播时，优先级别高的优先广播；优先级从高到低依次为应急广播、业务广播和服务类广播
多信号源在不同广播区域同时播放不同内容
多信号源应能在不பைடு நூலகம்广播区域同时播放不同内容
自动广播模式
接收信息集成系统的航班信息，生成相应播音文件或广播内容并进行自动播放
人工语音广播模式
经授权可向选定区域广播
其他相关要求
设计文件和施工合同中其他相关要求
记录人
记录日期
被检测单位
备注
民用航空器电台检查表(二)
航空器营运人（全称）
注册号
航空器型号
序号
工作内容
工作者
1
对VOR系统进行操作测试，参考文件
测试结果：
符合□不符合□
2
对ILS系统进行操作测试，参考文件
测试结果：
符合□不符合□
3
对DME系统进行操作测试，参考文件
测试结果：
符合□不符合□
4
对ADF系统进行操作测试，参考文件
测试结果：
符合□不符合□
5
对ATC系统进行操作测试，参考文件
测试结果：
符合□不符合□
6
对MARK系统进行操作测试，参考文件
测试结果：
符合□不符合□
7
对TCAS系统进行操作测试，参考文件
测试结果：
符合□不符合□
8
应急电台：
型号件号电池年限
安装位置
9
1号VOR/MKR接收机：
型号件号序号
安装位置
1年月日
要求与说明：
1、上述所填各项应当准确属实。
2、根据测试结果，在相应栏目□内填“√”。
3、“参考文件”栏填写相应机型维护手册章节号。
4、根据航空器无线电设备实际装备情况，可以选项填写。该表未列出的无线电设备，请在第
20序号以后的空栏内填写。
型号件号序号
安装位置
11
1号ILS和多方式接收机（MMR）：
型号件号序号
安装位置
12
2号ILS和多方式接收机（MMR）：
型号件号序号
安装位置
13
1号DME询问机：
型号件号序号
安装位置
14
2号DME询问机：
型号件号序号
航空公司安全检查表
航空公司安全检查表安全保障措施安全培训：确保所有员工都接受有效而全面的安全培训，包括紧急情况下的应对措施、火灾预防和扑灭、飞行安全等方面的培训。
机组成员：检查机组成员的证件和资质，确保他们具备必要的资格和能力执飞飞机。
飞行器维护：检查飞行器的日常维护和检修情况，确保飞机的机械结构和设备正常运行。
飞行计划：核查飞行计划的准确性和合理性，包括天气状况、航线选择等。
安全设备检查安全带：检查每个座位的安全带是否完好，并确保旅客正确使用安全带。
氧气面罩：检查每个座位的氧气面罩是否正常运作，并确保旅客了解使用方法。
浮筒：检查飞机上的浮筒和救生衣是否存放齐全并处于有效状态。
消防设备：检查机舱内的灭火器是否在有效期内，并确保其他消防设备正常可用。
安全检查程序1.检查旅客身份证件和行李：确保旅客的身份证件和行李符合航空公司的规定。
2.安全检查员检查：由安全检查员进行旅客的安全检查，包括随身物品的检查、金属探测器的使用等。
3.登机程序：根据安全检查情况，决定旅客是否可以登机，确保只有通过安全检查的旅客才可以登机。
4.机舱门关闭：在所有旅客安全进入机舱之后，确保机舱门关闭并进行必要的检查。
5.安全示范：向旅客展示安全操作和紧急情况下的应对方法，并确保他们正确理解。
6.起飞前检查：在飞机起飞前，进行最后的检查和确认，包括油料、通信设备、航向仪等。
紧急情况应对紧急广播：在紧急情况下，对旅客进行紧急广播，告知他们如何正确应对并采取相应措施。
逃生滑梯：检查飞机上的逃生滑梯是否正常，并确保旅客了解逃生滑梯使用方法。
紧急出口：确保旅客了解客舱内的紧急出口位置，并告知他们如何正确使用。
以上是航空公司安全检查表的内容，通过严格按照检查程序执行，可以确保航空公司的安全运营。
航空业机场安全检查表模板
航空业机场安全检查表模板一、机场设施安全检查1. 航站楼及候机室安全检查- 确保航站楼内部和外部的建筑结构完好无损，无倒塌、倾斜等安全隐患。
- 检查候机室内的座椅、桌子、电源插座等设施是否正常运作，无明显损坏或安全隐患。
- 检查航站楼的紧急疏散通道是否畅通无阻，标识清晰可见。
2. 登机口及登机桥安全检查- 检查登机口的安全门、通道桥等设施是否正常运作，无损坏或安全隐患。
- 确保登机口的紧急疏散通道畅通无阻，标识清晰可见。
- 检查登机桥的连接部位是否稳固，无松动或折断情况。
3. 行李传送带及行李安全检查- 检查行李传送带的运行状况，确保正常运转，无异常噪音或卡滞现象。
- 检查行李传送带的安全防护措施，如护栏、紧急停止按钮等是否完好无损。
- 确保行李传送带周围无杂物堆积，保持通道畅通。
4. 火警报警系统安全检查- 检查火警报警系统的探测器、报警器等设备是否正常运作，无故障。
- 检查火警报警系统的紧急疏散指示灯、喷水装置等是否处于正常状态。
- 确保火警报警系统的报警按钮、控制面板等设施完好可用。
二、航空器安全检查1. 机场跑道及滑行道安全检查- 检查机场跑道和滑行道的表面情况，确保平整无障碍物，无明显损坏或裂缝。
- 检查跑道和滑行道的标线是否清晰可见，无剥落、模糊或混淆情况。
- 确保跑道和滑行道的排水系统正常运作，无积水或堵塞现象。
2. 机场航空交通管制塔台安全检查- 检查航空交通管制塔台的建筑结构是否完好，无倾斜、腐蚀或裂缝等安全隐患。
- 检查塔台内的设备和通信系统是否正常运作，无故障或影响通信的问题。
- 确保塔台的紧急疏散通道畅通无阻，标识清晰可见。
3. 航空器停机坪安全检查- 检查停机坪的地面情况，确保平整无明显障碍物，无损坏或坑洼情况。
- 检查停机坪的标线和引导灯是否清晰可见，无剥落、模糊或损坏情况。
- 确保停机坪的排水系统正常运作，无积水或堵塞现象。
4. 航空器加油区安全检查- 检查加油区的加油设备和油箱是否正常运作，无泄漏或损坏情况。
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二、此表须通过打印或用钢笔、签字笔进行填写，笔迹要清楚、完整。
安装位置
对RA系统进行操作测试，依据
测试结果： 合格 □ 不合格 □
9
MMR接收机：
型号件号序号/
安装位置
对MMR系统进行操作测试，依据
测试结果： 合格 □ 不合格 □
10
GPS接收机：
型号件号序号/
安装位置
对 GPS系统进行操作测试，依据
测试结果： 合格 □ 不合格 □
11
：
型号件号序号/
安装位置
测试结果： 合格 □ 不合格 □
3
ILS接收机：
型号件号序号/
安装位置
对 ILS系统进行操作测试，依据
测试结果： 合格 □ 不合格 □
4
DME测距仪：
型号件号序号/
安装位置
对 DME系统进行操作测试，依据
测试结果： 合格 □ 不合格 □
5
ATC应答机：
型号件号序号/
安装位置
对ATC系统进行操作测试，依据
3
移动平台地球站：
型号件号序Байду номын сангаас/
安装位置
对移动平台地球站进行操作测试，依据
测试结果： 合格 □ 不合格 □
序号
非 制 式 电 台
1
客舱无线局域网设备:
型号件号序号/
安装位置
对系统进行操作测试，依据
测试结果： 合格 □ 不合格 □
2
:
型号件号序号/
安装位置
对系统进行操作测试，依据
测试结果： 合格 □ 不合格 □
测试结果： 合格 □ 不合格 □
6
TCAS防撞系统：
型号件号序号/
安装位置
对TCAS系统进行操作测试，依据
测试结果： 合格 □ 不合格 □
序号
制 式 导 航 /雷 达 电 台
7
WXR收发信机：
型号件号序号/
安装位置
对WXR系统进行操作测试，依据
测试结果： 合格 □ 不合格 □
8
RA高度表：
型号件号序号/
3
:
型号件号序号/
安装位置
对系统进行操作测试，依据
测试结果： 合格 □ 不合格 □
4
:
型号件号序号/
安装位置
对系统进行操作测试，依据
测试结果： 合格 □ 不合格 □
运营人执管部门意见：
上述所填各项内容准确、属实，同意上报。
（盖章）
年 月 日
注：一、按照航空器测试实际，在相应 □ 内填“√”。上述各栏中未列出的无线电设备，请在相
对该系统进行操作测试，依据
测试结果： 合格 □ 不合格 □
序号
卫 星 通 信 终 端
1
海事卫星通信终端：
型号件号序号/
安装位置
对海事卫星通信终端进行操作测试，依据
测试结果： 合格 □ 不合格 □
2
铱星终端：
型号件号序号/
安装位置
对铱星终端进行操作测试，依据
测试结果： 合格 □ 不合格 □
序号
卫 星 通 信 终 端
民用航空器电台检查表（二）
（ 版本 ）
注册号
航空器型号
航 空 器 运 营 人 （ 全 称 ）
序号
制 式 导 航 /雷 达 电 台1
1
ADF接收机：
型号件号序号/
安装位置
对ADF系统进行操作测试，依据
测试结果： 合格 □ 不合格 □
2
VOR/MK接收机：
型号件号序号/
安装位置
对 VOR/MK系统进行操作测试，依据