隧道质量保证措施

隧道质量保证措施
隧道质量保证措施

隧道质量管理措施

1.质量目标

确保全部工程达到现行铁路客运专线的工程质量验收标准,确保部优,力争国优。工程一次验收合格率100%,并满足全线创优规划要求。工程质量自检检测率达到100%。

2.保证工程质量的主要技术措施

2.1.保证工程质量组织措施

强化质量意识,认真贯彻落实“百年大计、质量第一”的方针,把创优工作贯穿到施工生产的全过程中。在施工队伍选调、机具购置、机构设置、施工方案、管理制度等方面紧紧围绕创优目标,以保证和提高工程质量为主线,全面组织优质生产。

强化以各级第一管理者为首的质量保证体系,配齐配强有关人员,做到各级领导、业务部门、现场指挥人员、作业班组质量责任明确,考核奖罚及时,充分调动全体职工的创优积极性。

加强与甲方、监理、设计单位的密切配合,主动听取监理工程师的意见,实现“四位一体”联合创优的质量工作格局。

选调精干的管理人员及施工队伍,强化职工的质量意识

教育,对参加施工的全体人员进行培训和技术考核,坚持持证上岗制度。

建立健全内部检查制度,质检工程师由上一级检查机构派驻,实行施工技术部门管理、质量检查部门监控的监管分立体制,立足自检自控,确保创优目标实现。将现场质检工程师“一次检查合格率”作为考核指标,提高工程质量检查的严肃性、权威性。

完善激励机制和约束手段,采取定期评比,奖优罚劣,实行质量一票否决制度,运用经济杠杆作用,确保工程质量。

加强工序质量控制,切实执行隐蔽工程检查签证制度。依据规范、标准及招标文件、合同条款要求,制定各工序、各环节的操作、工艺和检验标准。对工序标准的执行情况做出记录,使各工序质量处于受控状态。

编制切实可行的实施性施工组织设计与施工网络计划,按网络节点工期要求,分阶段控制,实现均衡生产,为保证工程质量创造条件。

项目经理部设工程试验分站,负责工程试验工作;工区设工地试验室,在工程试验分站领导下对成品、半成品和原材料严格检验控制,确保材料质量合格、资料齐全、试验数据准确;采取有效的试验检测手段,控制工程质量;严把计量关,对所有使用的计量设备按规定周期进行检验标定,合格后投入使用。

加强施工技术管理,坚持技术复核制,采取有效的技术管理手段提高工程质量。项目经理部设精测组,负责本段的控制测量布网与施工阶段复测工作。工程技术人员做到施工图纸审核和下发、技术交底、施工测量及时、准确、无误,实行技术工作复核签字制度,所有图纸、技术交底、测量放样资料由技术主管审核签字标识后方能交付施工,各项资料保存完好,以备核查。对收到的设计文件,开工前由总工程师组织有关技术人员进行会审和签认,对存在的疑问及时与设计部门联系解决。

加强机械设备管理,本工程实行二级工程机械管理模式:机械物资部和工程队机械技术室。全面负责施工机械的管、用、养、修、算工作。

2.2.保证隧道工程质量技术措施

工程由经过客运专线铁路技术培训的人员及隧道施工的专业化施工队伍担负施工任务。

开工前,进行隧道控制测量,洞外、洞内控制测量均采用导线测量,在洞口附近测设不少于三个平面控制点和二个水准点,保证贯通精度。

所有工程材料必须符合设计要求,经检验合格后方准使用。

严格控制隧道开挖断面。在隧道开挖施工中,充分发挥监控量测的指导作用, 利用激光断面仪等较为先进高效的

测量手段,适时动态调整施工方法;严格控制隧道开挖超欠挖;开挖作业采用机械开挖,人工风镐配合整修。

锚杆灌浆饱满,锚固力不低于设计或规范要求。钢筋网随受喷面起伏铺设,与受喷面间隙3cm,混凝土保护层厚度不小于2cm。

喷射混凝土采用湿喷方式,紧跟开挖面作业及时喷射混凝土。做好机械调试、选择最佳喷射距离及风量,以达到最佳喷射效果。保证喷射混凝土的强度和厚度满足规定要求,做到喷层平顺、无漏喷、离鼓、裂缝。锚杆间距和锚杆长度符合设计要求。

钢架严格按设计加工、平装和安设。与围岩保持密贴,其间的空隙用混凝土垫块回填并楔紧。钢架基地平整压实,严禁置于虚碴或浮土上,钢架平面垂直于隧道中线,在纵断面上其倾斜度不得大于2度。钢架之间用钢筋连接牢固。

根据监控量测结果确定二次衬砌和仰拱的施作时间,并及时调整支护与衬砌参数,保证工程质量和施工安全。

每环二次衬砌的混凝土一次连续灌筑完成,确保衬砌内实外光,结构轮廓线条顺直美观,衬砌混凝土不渗不漏不裂。

洞门基础置于稳固的地基上。基底虚碴杂物、泥化软层和积水清除干净。洞门拱墙和洞内相邻的拱墙衬砌同时施工,连成整体。端墙施工放样保证位置准确和墙面平顺。

隧道防排水一般地段遵循“防、排、堵、截相结合,因

地制宜,综合治理”的原则;在地下水较发育及有水文环境严格要求的地段采用“以堵为主,限量排放”的原则;达到防水可靠、经济合理的目的。施工中严格控制止水带、防水板、以及混凝土的施工质量,确保防水效果。严防隧道拱脚、墙角和隧底受水浸泡。

超前锚杆或超前小导管施作前,先画出钻孔轮廓,以免侵入开挖轮廓内,影响下步喷锚和二次衬砌质量。

洞内外防排水导流配套,排水通畅,无堵塞淤积。

监控量测按设计或规范要求的方法和频率进行,成立以技术主管为组长,3~5名熟悉量测业务的人员的监控量测小组,进行监控量测,量测数据记录准确,及时进行数据分析,绘制位移—时间曲线进行回归分析。

严格防水板施工工艺。铺设防水板前先检查基面是否符合要求,对不符合要求处进行处理。防水板铺设松紧适当,并与基面密贴。由质检工程师主持进行抽检,合格后进入下道工序施工。同时按规定安设透水软管,保证隧道衬砌后无漏水现象。

严格隧道砼施工工艺。根据监控量测数据确定二次衬砌的适宜时间;隧底砼施工时,遵循先仰拱后填充的原则,以保证结构设计受力条件;衬砌台车保证有足够的刚度和稳定性。在砼灌注前,严格按中线、水平检查衬砌台车的位置,确保隧道衬砌满足净空要求,按设计要求检查衬砌内钢筋、

预埋件、预留孔洞模板;经常检查自动计量系统,确保严格按砼配合比施工;砼运输过程中,砼输送罐要保持运转,避免砼在运输过程中离析;砼灌注采用泵送浇注,严格砼捣固关,不漏捣和过捣,遵循快插慢拔的原则,确保砼的密实。模板采用工厂定制的3012型组合模板,配以部分异型模板以适应衬砌断面过渡的需要,保证砼衬砌表面平顺光洁。

为保证下一步道床施工,在仰拱填充施工地段,针对无轨运输的特点,对隧底砼尤其是表面采取保护措施,一是利用仰拱便桥保证施工的正常进行,并满足其早期强度龄期的需要;二是在仰拱便桥前移后且不足28天龄期前,在其表面铺设板材或垫层;三是通过掺加外加剂或其它材料,提高砼的早期强度和抗磨性能。

2.3.冬、雨季施工质量措施

2.3.1.冬季施工质量措施

当室外日平均气温连续5天低于+5℃,且最低气温为-3℃及以下时,按冬期施工组织施工,冬季施工的工程严格执行施工技术规范的各项规定,制定详细的施工组织技术措施,确保工程质量。

做好冬季施工准备工作,施工时提前准备好防寒设施,防寒机具、防寒材料,做好原材料室内储存。

混凝土冬季施工保证措施:配制混凝土时,砼拌合站搭设暖棚,施工用砂、碎石、水应进行预加热,使砂和碎石温

度保持在15℃以上,对拌制混凝土的各项原材料按热工计算和实际试拌,确定满足混凝土浇筑需要的加热温度。原材料加热时首先考虑拌合用水加热,不能满足要求时再考虑对集料加热,以满足混凝土运输和入模温度。拌制混凝土前,清除或融化骨料中的积雪和冻结团块。严格控制混凝土的配合比和坍落度,混凝土搅拌时间较常温时间延长50%。混凝土拌合物的出机温度不低于10℃,入模温度不低于5℃。改善砼运输条件,加强运输工具的保温措施,混凝土运输车加设保温措施,尽可能缩短混凝土的洞外运输时间。根据实际情况采取洞口遮挂蓬布、洞内供热的办法提高洞内温度,满足混凝土浇筑和混凝土养生的需要。

钢筋及钢拱架冬季施工保证措施:钢筋及钢拱架焊接在室内进行,当必须在室外进行时,最低温度不低于-20°,并采取防雪挡风措施。焊接后自然冷却,不允许将焊接体接触冰雪冷却。加强焊接试件的取样及试验工作,及时调整焊接工艺及焊接环境温度,确保焊接质量。

隧道洞口搭设防寒门,备足防寒保温材料,做好现场水管路保温工作,将水管埋入地下或用保暖材料包扎,确保施工,生活用水正常。

加强机械及检测设备的冬季管理工作,对搅拌机、水泵、水管路、汽车等作好防冻工作,保证机械设备性能稳定和检测结果准确。

作好工程的试验和检测工作,加强检查监督,采取严格的自控措施,保证冬季施工质量。

2.3.2.雨季施工质量措施

向当地气象部门索取历年的气象资料并随时掌握施工期间的气象预报,提早安排,编制实施性雨季施工计划,做到有备无患。

增加材料的储备量,防止发生因雨季而停工待料情况,水泥堆放在防雨棚内,底面铺垫方木,以免受潮。雨后砂石含水量增加,施工时需重新测定砂、石含水率,调整砼施工配合比,保证砼质量。

隧道进洞前做好洞顶截水沟、洞口排水系统。

进洞后防止突水淹洞,采取因地制宜、大堵小排措施处理好围岩突水,避免大的涌水淹洞。全隧道采用分级集水,管道排水,做好排水工作,保证隧底不积水。

钢筋加工、存放场搭设防雨棚,以免钢筋淋雨生锈。

对施工地段的排水沟进行整修、疏通,加强施工地段的监测工作。

2.4已完工程保护措施

在已完工程地段、路口张贴工程保护标语、标牌、提醒所有人员保护已完工程。

对已完工程安排专人进行保护,对经常经过已完工程区域的人员、机械设备限定走行路线,保证工程不受损坏。

隧道铺底砼(钢筋砼)施工后,为保证砼质量及为后序工程提供合格工程,在砼未达到设计强度前采用栈桥方式保证施工及运输,不影响砼质量;在砼达到设计强度的地段,重型机械车辆走行时,采取相应的防护措施。

施工过程中,现场设看守人员,每天对现场设备进行巡视。

工程全部完工后,在验交前,增加现场看守人员,同时派公安人员到现场对周边居民进行法制宣传。采取各种手段,确保已完工程和设备安全。

2.5保修及质量回访措施

2.5.1.工程质量保修措施

工程施工时严格按设计文件、施工规范、验收标准及创优标准控制工程质量,各单项工程完工至交付前,由项目总工程师负责,设专人经常检查已完工程的状况,并设置专业维修队负责日常保修工作。

凡属因施工原因而造成的质量问题,我单位将对工程质量负责保修到底;凡属我单位未按规范、验标和设计文件要求施工造成的质量问题我单位负责保修;因自然不可抗力及其他因素造成的质量问题,我单位保证积极配合甲方、使用单位调查原因并实施保修。

我单位自接到后续工程施工单位或甲方有关工程质量返修通知之日起,保证按时到达现场与后续工程施工单位和

甲方商定整修事项,并尽快组织施工队伍进行整修。

2.5.2.工程回访制度

本着对顾客负责的精神,在工程保修期间,我单位设专人经常与甲方、后续工程施工单位联系,随时掌握本标段工程的运营状况,并安排在工程交付后3-6个月开始对顾客进行回访。

隧道质量保证体系及措施

隧道质量保证体系及措施

第十二章质量保证体系及措施 第一节质量目标及质量方针 12.1.1质量目标 分项、分部工程合格率达到100%,工程质量达到优良等级,确保北京市结构“长城杯”。 12.1.2质量方针 兑现合同承诺,留下时代精品。 第二节质量管理组织及质量保证体系 12.2.1质量管理组织 质量管理组织见图12-1。 图12-1质量管理组织机构图 12.2.2质量保证体系 第三节检测、试验及措施 12.3.1检测、试验组织机构 1.开工前,在工地现场建立工地试验室,下设混凝土、钢材、土工、防水试验组和资料收集整理组。 2.试验室配备具有专业理论知识和实践经验的工程师负责试验工作,并接受

监理工程师的监督。 3.现场试验室主要负责现场材料进货检验、标识、抽样检验、配合比设计、强度、抗渗试验及现场质量控制与指导,并负责有关资料的收集与整理。 12.3.2检验、测量和试验设备的控制 1.工地试验室按检测试验工作需要配置检测能力符合规定要求的检测试验设备和经资格认可的工作人员。 2.建立检验、测量和试验设备的管理、周期检定校准制度,对已进行周期检定校准的检验、测量和试验设备进行标识,并建立台帐。妥善保存检验、测量提供准确可靠的测试数据。 3.检验、测量和试验设备的适用人员,对所适用的仪器设备进行日常维护保养,填写适用维护保养记录,表明仪器状态。 4.发现检验、测量和试验设备偏离核准状态时,应评定已测试结果的有效性,并决定是否重新进行检验和试验。 12.3.3检验、试验 1.进货检验和试验 对采购的原材料、半成品和工程设备按规定要求进行检验和试验,确保未经检验或验证不合格的产品投入使用或安装。 检验和试验工作流程见图12-3。

地铁工程砼质量保证措施

地铁工程砼质量保证措施 地铁工程砼质量保证措施 影响本标段混凝土质量的主要因素有:拌制混凝土原材料的质量,混凝土配合比,混凝土拌合运输、模板、灌注工艺、施工环境、养护等,保证混凝土质量的重点在于初支喷射混凝土、二衬远距离输送混凝土和混凝土接缝处理的质量。故在组织措施上、技术措施上、施工过程管理及原材料使用上配备足够的技术、管理人员及设备,保证混凝土的各项指标及成品质量满足设计要求。 1)组织保证措施 (1)成立以项目总工程师为主的混凝土施工管理小组,主要负责混凝土施工的有关技术管理,混凝土连续供应,施工工艺实施,全面保证混凝土质量。 (2)喷射混凝土时,采用湿喷工艺,专人控制外加剂,尤其是速凝剂的掺量,由专门喷射手施喷以利于控制喷射质量和减少回弹。 (3)结构混凝土灌注前,首先由项目总工程师组织作业人员就混凝土灌注工艺,施工技术性能特点和施工注意事项等进行技术交底。现场生产指挥人负责组织灌注施工机具、预拌混凝土的运输、及劳动力配置。项目的质检、技术部门及防水作业组专职负责相应部位灌筑质量检验和监督。 (4)灌注作业时,项目经理部相关的质量、技术、机电、物资、试验等部门组成现场值班小组,专职负责落实预拌混凝土供应,按施工工艺组织施工,并监督关键部位如防水结构细部的混凝土灌注质量。 (5)专职的混凝土试验人员到预拌混凝土搅拌站,抽检搅拌站对配合比实施的情况,确保预拌混凝土质量。 (6)混凝土灌注施工采取灌注质量责任承包,项目经理部和项目作业人员签订质量责任合同,并制定相应的奖罚措施。 2)原材料选用控制 (1)防水混凝土水泥的选用 ①选用质量稳定的水泥。 ②选用强度等级为32.5级的普通硅酸盐水泥,碱含量符合设计及规范要求。 ③不使用过期或受潮结块的水泥,不同品种或标号的水泥不混合使用。因储存不当引起质量有明显降低或水泥出厂超过三个月时,在使用前对其质量进行复验,并将复验结果报监理工程师,按监理工程师的要求使用。 ④进场水泥有质量证明文件,对其品种、标号、包装或散装仓号、出厂日期等检查验收,同时取样进行强度、稳定性等性能试验。 (2)骨料的选用;防水混凝土使用的砂、石技术指标除符合现行《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》、《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》的规定外,砂采用中粗砂,含泥量不大于3%;石子最大粒径不大于40mm,含泥量不大于1%,所含泥土不呈块状或包裹石子表面,吸水率不大于1.5%。砂石进行筛分实验,选择级配合理的砂、石子。 (3)拌制混凝土使用的水,采用不含有害物质的洁净自来水。 (4)外加剂的选用:防水混凝土根据工程需要掺入适量外加剂,以改善混凝土内部组织结构,提高抗渗性。外加剂的选用和掺量由试验选定。所用外加剂具有出厂质量证明文件和产品技术资料。在不影响强度和抗渗的前提下,防水混凝土掺入一定数量的粉煤灰,降低水泥用量和水泥水化热,减少坍落度损失和混凝土内外部温差,最大限度避免裂缝出现。粉煤灰掺量通过试验确定。所有掺加外加剂、粉煤灰方案报监理工程师批准后实施。 3)配合比的选用与控制

道路工程质量保证措施方案

质量保证措施 一、技术组织措施 本工程将严格按规范化的质量体系文件进行操作,加强项目质量管理,规范管理工作程序,提高工程质量,从而达到交付满意工程的目的。在本章内将主要围绕工程质量目标,施工质量保证体系,施工质量控制措施,全面质量管理等四个方面进行阐述, 《工程质量总控制图》。

(一)工程施工质量目标 在本工程的施工质量上,本企业制定如下目标:按照建设单位要求,本工程质量依据国家验收评定标准达到合格要求。 为确保质量目标的实现,特制定各分部工程质量目标计划,以保证工程总的施工质量目标计划的实现。 (二)施工质量保证体系 施工质量保证体系是确保工程施工质量的主要素质,整个质量保证体系可分为施工质量管理体系和施工质量控制体系。 分部工程质量目标计划表

1)施工质量管理体系 施工质量管理体系是整个施工质量能加以控制的关键,而本工程质量的优劣是对项目班子质量管理能力的最直接的评价,同样质量管理体系设置的科学性对质量管理工作的开展管理工作的开展起到决定性的作用。 2)施工质量管理组织: 施工质量管理组织详见《施工质量管理组织机构图》 施工质量的管理组织是确保工程质量的保证,其设置的合理,完善与否将直接关系到整个质量保证体系能否顺利地运转及操作,在本工程中,我们将以以下

的组织机构来全面地进行质量的管理及控制。 3)质量管理职责:根据质量管理体系图,建立岗位责任制和质量监督制度,明确分工职责,落实施工质量控制责任,各行其职。 4)项目经理职责:履行合同,执行企业质量方针,实现工程质量目标,组织建立和完善项目管理机构,明确项目管理人员职责,建立健全项目内部各种责任制;组织项目质量策划和质量计划编制,实施及修改工作;组织制定项目其他各项规划,计划。对工程项目的成本,质量,安全,工期及现场文明施工等日常管理工作全面负责;合同配置并组织落实项目的各种资源,按质量体系要求组织项目的施工生产活动;对工程分包商实施全面管理;协调项目经理部和业主之间的关系。 5)项目副经理(质量经理)职责:组织项目人员进行图纸会审;编制施工组织设计,并发放至有关部门和人员;确定施工关键过程和特殊过程,并编制质量控制要点;组织编制作业指导书,并逐级交底至作业班组;负责项目技术洽商,处理设计变更有关事宜,负责项目的技术复核工作,参与质量事故和不合格品的处理,编制技术处理方案,组织对工程质量进行检查评定;负责项目竣工技术资料的收集,整理和归档及统计技术的选用。 6)项目副经理的质量职责:项目副经理作为负责生产的主管项目领导,应把抓工程质量作为首要任务,在布置施工任务时,充分考虑施工进度对施工质量带来的影响,在检查生产工作时,严格按方案、作业指导书等进行操作检查,按规范、标准组织自检、互检、交接检的内部验收。 7)质量员职责:对工程质量严格执行国家,行业和地方政府主管部门颁布的质量检验评定标准和规范,行驶监督检查职能,巡回检查,随时掌握辖区内的工程质量情况,对不符合质量标准的情况有现场处置权;负责分部分项工程的检查验收与评定,对发现不合格品应及时报告工程负责人,参加制定处理方案,并验证方案的实施效果,行使现场质量处罚权。 8)施工工长职责:施工工长作为施工现场的直接指挥者,首先其自身应树立质量第一的观念,并在施工过程中随时对作业班组进行质量检查,随时指出作业班组的不规范操作,质量达不到要求的施工内容,督促其整改。施工工长亦是各分项施工方案,作业指导书的主要编制者,应做好技术交底工作。 (三)施工质量控制体系 质量保证体系是运用科学的管理模式,以质量为中心制定的保证质量达到要

路基填筑施工质量的控制措施

路基填筑施工质量的控制措施 为保障公路工程质量,防止路基出现下沉、变行开裂等质量通病的发生,满足高标准、高质量的要求,特制定以下质量控制措施: 路基填筑前的质量要求 1、路基原地面清表必须彻底,不得有草皮,腐植土、树根等,清表后必须平整,清表宽度必须路基坡脚桩1米以外, 压实度≥90% 经压实后原地面 2、路基填方材料应有一定的强度,填方材料最大最大粒径不超过10厘米,经野外取土试验确定,路基填料最小强度和最大粒径应符合要求,严格控制路基填料粒径,严禁超粒径石块运到工地后再用人工解小,必须控制在料场。同时必须对路基填料进行颗粒分析、含水量、密实度、液限、塑限、承载比(CBR)试验和击实试验及有机质含量和易容盐含量试验。选择路基填料,应选择水稳性好,干密度大,承载能力高的砾石土为宜,土质应均匀一致,不得混杂,保证路基各点密实度的均匀性。 3、路基原地面清表压实后,检测原地面的承载力试验,以检测地基承载力能否满足设计要求。 4、路基填筑前,按水平分层填筑方式进行分层,并计算其每层宽度及长度。 5、加强路基试验路段工作,通过试验路段确定填料的最

佳含水量,压路机具碾压遍数,最佳机械配套和施工组织。 6、做好临时排水设施。同时做好施工期间防水措施,当路基未完工但停止施工和路基虽已完工但未铺筑路面,在冬季停工期应用不透水塑料膜覆盖路基,膜上松铺30厘米砂砾压好。 路基填筑中质量控制 1、土方路堤应分层填筑,分层平整,分层压实。为保证路基边缘压实度,路基填方高度小于5米的路堤,路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度30cm—50cm以内,压实宽度不得小于设计宽度。对于填高度大于5米的路堤,路基每侧应加宽50cm—100cm,压实宽度不得小于设计宽度。 2、填筑采用水平分层的填筑施工,(按已计算的水平分层数据),及按照横断面全宽以水平逐层向上填筑,并由最低处分层填起。 3、路基填筑分层的最大松铺厚度不宜超过30cm,填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度,不应小于8cm。 4、土方机械施工时,应根据工地地形,路基横断面形状和土方调配图等,合理的规定机械运行路线,应有全面,详细的机械运作作业图据以施工。 5、路基填筑洒水,应控制其含水量在最佳压实含水量±2%之内。严格控制路基压实度,路床听面以下0—80cm 压实度不小于69%,80—150cm压实度不小于95%,150cm

隧道工程施工质量保证措施

隧道工程施工质量保证措施 一、质量方针和质量目标 1、以配合全线工程一次成优为目标,以落实质量责任、健全管理制度为根本,强化过程控制,并配以奖惩办法为手段,坚决克服质量通病,确保工程内实,修建质量高、环保优的大包电气化改造工程。 2、要从“以人为本、服务运输、系统优化”上建立全新的质量理念,实行工程质量保修制度。为提高工程建设水平,确保工程施工质量,实现工程一次成优的目标、健全质量保证体系,认真执行各项规章制度。 3、质量目标 ①、全部工程达到国家及铁道部现行施工质量验收标准,并满足按设计速度开通的要求。 ②、全线工程一次成优,并确保部优,争创国优。 ③、杜绝重大质量事故。 ④、单位工程验收合格率100%。 ⑤、全线环保水保达标。 ⑥、竣工文件真实可靠、规范整齐,实现一次验收交接。 二、质量保证体系及制度 1、质量保证体系 (1)、健全质量保证体系,严格按照质量体系文件进行质

量管理,做到从资源投入和程序上保证工程质量。 (2)、健全质量管理管理,严格在质量保证体系下进行管理。质量保证体系图见下图 质量保证体系图

2、质量保证制度 (1)、严格执行质量自检制度。施工中每一道工序工班都必须自检,自检合格后,上报作业队复检。 (2)、严格执行工程监理制度。充分做好质量自检工作的同时,有专职质检工程师积极配合监理工程师和业主对工程进行的质量监督检查。自检合格后,及时通知监理工程师检查签证,隐蔽工程经监理工程师签证后隐蔽。 (3)、严格执行质检工程师“一票否决权”制度。作业队设专职质检工程师,班组设兼职质检员。保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质检工程师有质量否决权,发现违背施工程序、不按设计图、规则、规范及技术交底施工,使用材料半成品及设备不符合质量要求者,有权制止,必要时下停工令,限期整改并有权进行处罚。 (4)、认真执行质量管理制。把施工图审签制,技术交底制,测量复核制,质量自检、互检、专检“三检制”,隐蔽工程检查签证制,安全质量检查评比奖罚制,验工计量质量签证制,分项工程质量评定制,质量事故(隐患)报告处理制等行之有效的质量管理制度,具体到施工中,并落实到工班,使质量控制做到干群结合、上下结合、内外结合,贯穿于施工全过程。 (5)、实行质量责任制,逐级落实到工班,责任到人。建立质量奖罚制度,明确奖罚标准,做到奖罚分明,杜绝质量事故发生。

地铁车站装修质量缺陷及防治措施

目录 一. 工程概况 (2) 二建立质量保证体系 (3) 2.1 质量管理体系 (3) 2.2 建立质量通病治理控制体系 (5) 2.3 质量通病治理管理措施 (5) 1、事前控制阶段 (6) 2、事中控制阶段 (6) 3、事后控制阶段 (6) 三. 为确保质量所采取的检测试验手段及措施 (8) 四. 技术保证措施 (10) 4.1 组织保证、制度落实 (10) 4.2 做好技术交底工作 (10) 4.3 做好施工测量工作 (10) 五.原材料质量保证措施 (11) 5.1 原材料的采购 (11) 5.2 原材料的运输、搬运和贮存 (11) 六.主要分项工程质量通病及防治措施 (12) 1、混凝土垫层 (12) 2、花岗岩石材地面铺贴 (12) 3、砖地面铺贴 (14) 4、轻钢龙骨饰面板(铝板、圆通)吊顶 (15) 5、室内墙砖粘贴 (16) 6、金属饰面板安装 (17) 7、栏杆和扶手安装 (18) 七、质量保障制度 (20)

一.工程概况 1.1车站站厅层、车站站台层、通道公共区装饰装修。 其装饰装修工程主要内容如下:车站公共区(含运营开通后必须投入使用的公共通道)(墙、地、顶、柱)装修工程;光源及照明灯具;车站公共区卫生间装修工程、站内附属设施 (地面疏散标识、垃圾桶、座椅等)采购与安装;各类型栏杆扶手、客服中心等的装修工程;车 站公共区范围内的防火卷帘门、防盗卷帘门的电源排管布线及设备采购安装;广告灯箱(含广告LED屏)、导向标识、自助设备(ATM机、广告查询机、图书机、安检设备、空气净化器、售货 机)等的排管布线;与各系统专业的配合、开孔收口工程。。 1.2工程质量通病防治目标 本工程的施工质量按照国家现行技术标准和规范进行质量评定。工程质量一次交 验合格,争取获得中国建筑工程装饰奖。 本工程的各分项工程质量缺陷通病治理目标见下表: 二建立质量保证体系 2.1 质量管理体系 根据质量管理体系标准,建立质量管理体系,项目经理部的各项质量管理活动均

10道路工程质量保证体系及措施课件

质量保证体系及措施 一、工程质量管理 高质量、高标准、以品牌、以信誉占领市场是我公司持之以恒的追求,并且是我公司能够在各地市政工程建设中占有一席之地的法宝。我公司认为建设精品工程必须坚持靠健全体系支撑、机制运行的企业自保体系进行质量管理,经理部内部力求分工明确、责任到位。因此项目经理部根据本工程的实际情况,严格按照质量标准及IS09000质量体系的要求建立质量保证体系,确保施工技术及质量控制措施能够在具体施工过程中实施。 (一)质量方针 努力提高人员素质,创精品工程;持续改进工作质量,让业主满意。 (二)质量目标 1、质量总目标:保市优标准、创精品工程。 2、各分项工程质量验收合格率达到100%,优良率达到95%。 (三)质量保证体系 经理部成立以项目经理为组长的质量管理组织机构,总工程师任副组长,成员由经理部质检工程师、试验工程师及施工技术负责人组成。质量管理人员在生产过程中严格按照质量目标及质检标准的要求具体组织实施。(详见质保体系框图)。

质量保证体系框图 (四)项目质量计划 项目经理部根据公司IS09000质量体系文件要求、设计文件、监理规程的技术要求及质检标准,结合本工程的特点制定工程质量实施计划。用于指导施工生产,保证工程质量按工序、进度持续监控。 按其岗位职责,质量保证体系人员在施工前做好工程质量管理各项准备工作,包括试验用具、各种质检记录单等,将IS09000质量保证体系程序文件的管理方法运用到每个工序,保证各道工序的施工作业始终在质检人员的严格监控下进行,过程中做好检验和施工试验工作,认真填写质检记录和试验报告,并整理存档,保证整个工程完整

隧道工程质量保证措施

隧道工程质量管理措施 为规范蒙华铁路工程质量管理行为,践行企业对建设方质量承诺: 争创省部级、国家级优质工程。检验批、分项、分部工程合格率100%,单位工程一次验收合格率100%。杜绝工程质量特别重大事故;遏制工程质量重大事故与较大事故;减少工程质量一般事故。保证蒙华铁路质量管理“五条红线”得以落实:结构物沉降评估达标,桥梁收缩徐变达标,锁定轨温达标,联调联试达标,工序达标(即上一道工序未验收签认不得进入下一道工序施工)。结合我标段隧道工程特点,制定如下保 证措施。 一、工程概况: 本工区隧道座, 延米,均按Ⅰ级铁路双线隧道设计。 二、隧道工程质量验收标准: 三、工程特点: 四、过程操控程序 1、工区工程技术部 审核施工图纸,编制隧道施工技术方案,并分别向作业班组长及现场质检人员进行现场技术交底,填写三方技术交底记录并存档。 工区测量班独立复测管区内导线点,局项目部协调各工区间交接点联测,全标段导线复测精度满足设计要求后,按设计及规范要求布设洞口控制网,开展测量放线、过程复核、成品检验相关工作,对测量数据准确性负责。布设隧道围岩收敛、变形、沉降观测点,并按设计要求进行监测、收集、整理、存档。参加隧道竣工验收。 2、试验室 中心试验室在隧道施工前要对地表水有无侵蚀性进行检测,通过

取样对砼骨料、胶砂材料、掺加料、外加剂性能检测,从质量角度确定材料供应场地,按设计文件及规范试配砼配合比、水泥净浆配合比等。按规范要求对各种钢材、锚杆等物理性能进行检测,隧道所用防水材料需外委检测时,报监理单位现场取样,一同送检。施工过程中,工区实验室控制拌与站砼拌合质量。并按规范要求检验批次对砼原材进行检测,控制合格原材料进场,并对材料质量状态进行标识。向拌与站管理人员开具砼配合比,负责砼出站前各种性能检测,制备试件,负责标养,按要求对试件进行试压。试验室对基底承载力有设计要求得隧道明洞基底进行检测。按规范要求对进场钢材进行检测,并标定质量状态。试验室独立填写实验资料。动态监控工地砼实体强度、砼保护层等质量问题。按规范要求检测锚杆施工质量,并综合评定现场质量现状,为质检部门提供其所需质检数据。完成隧道质量评定中有关对试验要求得工作,参加隧道竣工验收。 3、工区质量部 工程施做前,与作业班组就技术交底内容进行再次说明,直至双方对交底内容认知一致,同现场施工调度一起协调各检测部门到场,加快工序检测衔接。现场质检人员除按技术交底严格过程控制外。还应做好以下工作:负责砼入模前检测,过程中监控施工。隧道围岩与设计不符时,及时通报技术负责人,并执行变更后技术方案,将隧道每循环超欠挖情况及时反馈到工程技术部,以便尽快修订钻爆方案,监督现场实验人员按实验室要求制备砼或砂浆试件,监督现场实验人员按规范要求对试件及实体砼养护,砼试件龄期满足试压条件时,质检人员监督班组负责人及时送件试压。对隐蔽工程留录影响资料,履行“三检制度”,

地铁工程质量保证措施

工工程程质质量量保保证证措措施施
11 创创优优规规划划
1.1 创优目标 确保全部工程达到国家、南京市现行的工程质量验收标准。工程
一次验收合格率达到 100%,优良率达到 95%以上,确保创市优,力 争成为南京市优质样板工程。
1.2 创优措施 1、本标段创优实行项目部、工区、工班三级负责制,分别由各
级行政负责人和技术负责人负责创优工作。 2、加强创优的宣传教育,增强全员的质量意识。各级领导高度
重视工程创优,牢固树立“百年大计、质量第一”的思想,开展质量 教育,加强全体施工人员“以质创优,以优取胜”的观念,在施工生 产中严格执行保证质量的各项规定、规范和标准。
3、建立健全质量保证体系,成立以项目经理为组长,总工程师 和项目副经理为副组长的创优管理小组,确保创优规划在施工现场的 贯彻执行。
4、针对本工程的特点,制定各项工程的创优措施,使各部施工 人员明确创优目标。在施工过程中进行自检、互检和交接检,接受监 理工程师的监督。
5、建立定期和不定期的施工质量检查制度,根据工程进展情况,

按《验标》要求及时进行分项、分部和单位工程的检查评定。制定奖 罚措施,做到质量体系严谨、责任明确、层层把关、奖罚分明,杜绝 质量事故的发生。
6、对购进的钢材、水泥等大批材料,逐批进行抽样检查,严格 控制其质量。
7、认真贯彻实施“质量管理和质量保证”系列标准,深化全面 质量管理,有计划、有步骤、有目标地执行 ISO9001 标准,提高企 业整体素质,使工程质量管理和工程质量整体水平稳步提高。
8、严格按试验规程制定切实可行的质量检查程序,使生产过程 质量和产品质量处于受控状态,定期对各种试验仪器、计量器具和测 量仪器进行检测,确保仪器精度,加强测试和检测手段,严格执行“三 检制”,对检测不合格的工程坚持返工重做。
9、制定创优计划,明确分项、分部工程质量目标。在编制本标 段实施性施工组织设计的同时,编制创优计划。在创优计划中明确分 项、分部及单位工程的创优负责人和质量目标。
10、建立完善质量奖惩机制。 11、搞好技术培训,加强科技攻关。对员工加强“科技是第一生 产力”的思想教育,充分发挥科技在施工生产中的重要作用,积极推 广应用新技术、新方法、新工艺、新设备,以提高工程质量。 12、认真收集资料,为竣工后创优工程的申报做准备。
1.3 创优保证体系

路面硬化工程施工质量保证措施

路面硬化工程施工质量保证措施 第1章质量控制和保证措施 1. 质量目标 1.1 质量目标 确保本工程达到合同工程标准。全部单位工程均达到部现行《工程质量检验评定标准》的要求。做到各项工程合格,工程一次验收合格率达到100%。 本工程质量等级:合格工程; 1.2 综合评价 落实工程合格的措施成立以项目经理为组成的工程质量领导小组,按照分公司总体规范要求,编制本工程的质量实施细节。施工中按实施细则进行操作。 重点、难点工程施工方案、施工方法,现场项目经理必须以详细的文字说明和图表向公司汇报,公司将组织科研处、施工技术处等有关部门对方案进行评审和对方案进行修正,修正后的方案,必须经公司总工程师签字认可方可在现

场实施。 每项工程现场条件、气候条件不具备不允许开工,技术不成熟不允许开工,材料和机具不充足不允许开工。没有批复开工报告不允许开工。 对于技术含量较高的项目,公司将选派有经验的技术人员驻现场帮助工作。 赋予现场施工队按设计图施工,按施工规范施工和按程序施工不走样的权利。发现未按设计或质量不符合验收标准的无条件返工。 经常针对性地组织学习施工规范和验收标准,开展群众性的质量监理活动,使施工人员人人懂得施工程序,掌握技术标准、验收标准。 对材料员、计量员、试验员、测量员进行业务再培训,提高他们的业务素质,充分发挥他们对质量的控制和监督作用。 赋予试验员、计量员和质检工程师处罚权。对于偷工减

料、不重视不计量、忽视操作要求的单位处以罚款,罚款单送计财部,待验工计价时抵扣。 对操作层注重操作技术的教育和学习,对质量好、管理好的工点,组织现场观摩学习;对质量差的工点,组织现场亮相、找差距,促使质量进一步提高。 按我公司已获认证的IS09002标准,分解操作细则,统一作好质量的控制和管理,公司将严禁按IS09002质量体系的要求及公司的质量体系程序文件和相关第三方文件的要求,在工程项目中实施,确保每道工序处于受控状态。项目部应根据IS09002标准和质量计划要求,建立质量保证制度,使质量控制工作落在实处。主要质量保证制度如下:质量体系程序文件;质量责任制;技术交底制度;技术管理制度;材料进场检验制度;样板引路制度;施工挂牌制度;过程三检制度;质量否决制度;成品保护制度;质量文件记录制度;工程质量等级评定核定制度;培训上岗制度;不合格控制制度;工程质量事故报告及调查制度;图纸会审

各分部分项工程的施工方案及质量保证措施

分部分项工程施工方案与质量保证措施 1、施工准备 为合理安排工程的施工进度,在工程开工前营造一个良好的施工环境,我公司将依靠团体施工的优势,在施工准备期间完成如下工作: 1.施工现场准备: 1)根据现场地形、供水、供电情况进行总平面布置设计。 2)落实现场坐标、水准点及水、电接口的情况。 3)现场平面规划、布置。 4)现场施工便道、临时用水、电线路和设施布设。 5)现场临时设施、排水措施。 6)做好施工区段内的共用设施保护措施。 2.技术准备: 1)组建项目管理班子,分工明确,职责分明。 2)认真组织有关人员了解施工现场,熟悉施工图纸,议定施工程 序。 3)对施工要点、难点部位,进行研讨,制定针对性的技术措施。 4)进行图纸会审,并做好记录工作 5)组织有关人员细化施工组织设计。 6)做好各项材料、机械、半成品和劳动力计划。 7)制定各项管理制度,编制各项作业指导书。 8)进行多层次的技术、安全、质量、文明施工、现场管理制度交 9)组织编制施工图预算,提出材料计划单。

10)根据业主提供的水准点和坐标点,做好测量定位桩的引测,并采取必要的保护措 施,消除线位内一切障碍物。 11)严格执行材料进场与预算的校对工作,制定原材料及成品、半成品的进场,材质的交验检查程序,杜绝不合格材料的进场使用。 12)组织工人进场后进行现场安全教育,技术交底,安全规范教育。制定冬、雨季施工措施,并落实到位,严格执行。 3.材料准备:我公司一旦中标,在入场后立即开始进行材料的准备,根据施工图统计各种材料种类及数量,并结合施工进度计划编制各种材料进场计划表,同时材料部门通过周边市场调研联系好材料供应商,组织好供货渠道,保证材料按进度计划有充足的货源,对于管材、砼等关键部位的材料采购,将邀请业主、监理参与对供应商的质量、信誉、生产等进行考察,待业主、监理认可后,方可签订材料采购合同。 对进场的材料必须按规定堆放,不同厂家、不同规范、不同出厂日期的材料要挂牌分开存放,材料仓库要切实做好防火、防水浸措施,派专人负责管理,配置防火装备,杜绝火灾发生。 4.机械设备准备:施工机械的配备是工程施工顺利开展的保证条件。结合本工程 的特点,我公司在该工程中使用的机械设备进行准备,保证届时进场并正常使用。 各分部分项工程的施工方案 1、路基工程 路基处理 1.采用挖掘机、推土机、自卸车协同作业。一般填方路段,挖除 原地面的耕植土20cm,然后回填土。全线道路路基施工前,所经农田需首先清除表层的耕植土20cm,若下层土为粉土或粉质粘土,且工程性质较差,压路机碾压后有轮迹,不能

隧道工程各施工阶段质量控制要点

隧道工程各施工阶段质量控制要点施工质量控制要以设计为依据、以施工技术指南为规范、以验收标准为目标,将质量控制贯穿于施工全过程。 施工阶段是施工质量控制的关键。 施工过程中,工序质量直接影响工程项目的整体质量。 质量控制程序: 1.制定质量控制计划 2.选择质量控制点 3.确定控制点的质量要求 4.对控制点进行检测 5.产生质量问题的原因分析及控制措施 质量控制的一般做法: 每道工序完成后,施工单位先进行自检,自检合格后报请监理工程师检查,经监理工程师检查确认合格后,方可进入下道工序。 一、洞口工程施工质量控制 (一)质量控制目标 隧道洞口边、仰坡土石方开挖及防护工程施工应符合设计要求和环境保护、 水利保持有关规定。 (二)施工控制要点: 1.边、仰坡应自上往下分层开挖,不得采用洞室爆破,开挖后要及时进行 防护。 2.边、仰坡地质条件不良时开挖前要采取稳定加固措施。 3.边、仰坡周围的排水沟、截水沟应在边、仰坡开挖前修建完成。 4.洞口施工前,应先检查边、仰坡以后的山坡稳定情况,清除悬石、处理 危石。施工期间实施不间断监测和防护。 5.隧道洞门及洞口段衬砌应尽早施工以保证洞口边、仰坡稳定。 6.隧道洞门和缓冲结构的基础必须置于稳固的地基上。 7.隧道洞门两侧的混凝土浇筑与背后回填应对称进行,不得对拱、墙衬砌 产生偏压。 二、洞身开挖质量控制 (一)质量控制目标 不欠挖,少超挖,表面平顺,无明显凹凸现象。 允许超挖值(mm): 隧道允许欠挖值: 隧道开挖应严格控制欠挖,当围岩完整、石质坚硬时,允许岩石个别突出

部分侵入衬砌。 (二)超欠挖控制要点 1.开挖方法的选择 2.开挖轮廓线的定位 3.钻爆设计及优化 4.钻爆作业 5.光面爆破效果控制 钻爆设计: 1)合理确定炮眼(掏槽眼、辅助眼、周边眼)的间距、深度、斜率和 数目,钻爆器材、装药量和装药结构,起爆方法和爆破顺序,钻 眼机具和钻眼要求。 2)有效的控制超、欠挖,应从钻孔精度、爆破参数的选择及对地质 变化的适应性、爆破器材和装药结构的选择等方面不断改进,采 取一炮一分析制度,根据爆破效果,不断优化钻爆设计,把钻爆 设计与地址变化有机结合在一起。 钻爆作业控制: 1)钻爆作业必须按照钻爆设计进行钻眼、装药、网路接线和起爆。 2)炮眼的深度和斜率应符合钻爆设计: 掏槽眼眼口间距误差不大于3cm,眼底深度误差不得大于5cm;辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于5cm;周边眼眼口 误差不得大于3cm,眼底不得超出开挖断面轮廓线3~5cm。 当采用凿岩机钻眼时,掏槽眼眼口间距误差和眼底深度误差不得大于5cm;辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于10cm; 周边眼眼口位置误差不得大于5cm,眼底不得超出开挖断面轮廓 线15cm。 3)周边炮眼与辅助炮眼的眼底应在同一垂直面上,掏槽炮眼应加深 10~20cm,以保证掏槽效果和掌子面的平整。 4)每次开挖后均要用激光限界检测仪对开挖面尺寸进行检测,及时 检查出欠挖面并进行处理,保证隧道开挖断面不侵限。 光爆效果控制: 1)要合理确定周边眼间距与抵抗线的相对距离,通过减小周边眼间 距和抵抗线,提高光面爆破效果。 2)控制周边眼装药集中度和装药结构,集中度太大易造成超挖,太 小会造成欠挖;炮孔装药应均匀分布,眼底适当加强。 3)严格控制开挖轮廓线和炮眼布设精度。 (三)塌方产生的原因及控制措施 1.塌方主要原因: 1)地质条件的复杂多变,原有支护措施不当。 2)支护的不及时、暴露时间过长,导致围岩风化严重、变形失稳。 3)通过断层,突然遇到较高水压富水洞段,地下水向洞室内漏出, 淘空了断层构造带中破碎岩体和填充物。 4)由于岩层产状不利或因岩爆等诸多地质原因。 5)一般情况下造成塌方的主要原因是人为的因素。 2.控制掌子面塌方的措施

地铁主体和附属工程施工方案

目录 第一章总说明 (1) 第二章工程概况 (2) 一、工程概况 (2) 第三章施工总体方案及施工组织安排 (6) 一、车站主体及附属附属结构施工方案概述 (6) 三、车站主体及附属结构施工工艺流程 (7) 四、车站主体及附属结构进度安排 (8) 五、施工设备与劳动力安排 (9) 六、施工组织管理 (10) 第五章结构工程施工方法 (15) 一、单段施工步序 (15) 二、接地网施工 (18) 三、垫层施工方法 (19) 四、底板施工方法 (20) 五、侧墙、端墙施工方法 (20) 六、结构立柱施工方法 (21) 七、楼(顶)板、梁施工方法 (22) 八、抗浮压顶梁 (22) 九、内部结构施工 (23) 第六章结构工程施工技术措施 (24) 一、模板工程施工 (24) 二、预埋件及预留孔施工技术措施 (33)

三、钢筋工程施工技术措施 (34) 四、混凝土施工技术措施 (38) 五、车站结构抗浮措施 (44) 六、车站结构测量措施 (44) 七、顶板回填及路面恢复 (45) 第七章结构工程施工质量保证措施 (47) 一、施工控制 (47) 二、裂缝控制 (49) 三、防渗漏保证措施 (50) 四、对预埋件、预留孔洞的保证措施 (51) 五、结构模板与支架施工质量措施 (52) 六、结构混凝土的质量保证措施 (53) 第八章结构工程施工工期保证措施 (55) 第九章结构工程施工安全保证措施 (58) 一、施工现场规范要求 (58) 二、进入基坑要求 (58) 三、高处作业安全措施 (59) 四、支架和支架工程安全措施 (59) 五、满堂支架搭设安全措施 (60) 六、支架和支架拆除安全措施 (60) 七、模板工程安全措施 (61) 八、加强监控量测,确保安全 (62)

道路工程施工质量保证措施(精)

道路施工质量保证措施 一、质量保证体系 建立以项目经理为首的质量保证体系,实行工程质量目标管理,明确各级人员岗位职责,落实质量责任制。 各级施工质量管理人员做到认真学习施工图纸和技术规范,按质量标准及工程师指令进行道路施工,落实各项管理制度,严格按程序施工。施工班组以自检为主,落实自检、互检、交接检的三检制。开展三工序(查上工序、保证本工序、服务下工序)活动,强化质量意识,教育全体施工人员,人人关心质量,人人搞好质量。 二、施工过程质量控制 1、混凝土浇筑采用C25商品砼,浇筑前保证路基密实度、连砂石厚度。 2、混凝土拌合物的浇筑 2.1浇筑混凝土前,应洒水润湿基层。 2.2根据混凝土路面的设计厚度,模板采用[20槽钢,模板的平面位置和高程,应符合设计图纸要求,并应支立准确稳固,接头紧密平顺,不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。模板接头和基层接触处为防止漏浆,采用3mm厚钢板进行封堵。弧形道路部位采用6mm厚钢板制作定型模板。 2.3混凝土拌合物的铺摊,应符合下列规定: 混凝土路面厚度为200mm,可一次铺摊,铺摊厚度应考虑振实预留高度。 采用人工铺摊,应用锹反扣,严禁抛掷和耧耙,防治混凝土拌合物离析。 3、混凝土拌合物的振捣,应符合下列规定: 3.1对厚度不大于22cm的混凝土路面,靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣,纵横振捣时,应重叠10~20cm,然后用振动梁振捣拖平。有钢筋的部位,振捣时应防止钢筋变位。 3.2振捣器在每一位置振捣的持续时间,应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准,并不宜过振。用插入式振捣器时,不宜少于20s. 3.3插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍,其至模板的距离不应大于振捣器作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。 3.4振捣时应辅以人工找平,并应随时检查模板。如有下沉、变形或松动,应及时纠正。 3.5混凝土拌合物整平时,填补板面应选用碎(砾)石较细的混凝土拌合物,严禁用纯砂浆填补找平。经用振动梁整平后,可再用铁滚筒进一步整平。整平时必须保持模板顶面整洁,接缝处板面平整。

[精选]路基工程质量保证措施资料

路基工程质量保证措施 为规范蒙华铁路工程质量管理行为,践行企业对建设方质量承诺:争创省部级、国家级优质工程。检验批、分项、分部工程合格率100% ,单位工程一次验收合格率100% 。杜绝工程质量特别重大事故;遏制工程质量重大事故和较大事故;减少工程质量一般事故。为向社会展示企业“永恒追求更好,向顾客提供优质的满意产品”的质量服务理念。保证蒙华铁路质量管理“五条红线”得以落实:结构物沉降评估达标,桥梁收缩徐变达标,锁定轨温达标,联调联试达标,工序达标(即上一道工序未验收签认不得进入下一道工序施工 )。结合 我标段路基工程实际特点,特制定如下保证措施。 一.工程概况: 本工区线路长度35.96 KM ,其中路基长度5586.29m ,区间路基土石 方1867622 m3,站场土石方1753916 m3。 二.工程特点: 填料多样性、路基与构造物间过渡段较多、路基地基处理形式繁杂,地表纵横坡变化较大,高路堤沉降需监测。 三.路基工程质量检验标准(附表) 四.质量过程操控程序 1 、工区工程技术部 审核施工图纸,编制路基施工技术方案,并分别向作业班组长及现场质检人员进行现场技术交底,填写三方技术交底记录并存档。 工区测量班独立复测管区内导线点,局项目部协调各工区间交接点联

测,全标段导线复测精度满足设计要求后,工区按设计及规范要求布设控制网,开展测量放线、过程复核、成品检测相关工作。路基填筑每层均需按规范要求测放中桩、边桩,检测压实后路基面标高及中线偏位情况。准确测放挖方段开挖边线、平台坡脚线,控制基床标高,对测量数据准确性负责。布设路基沉降观测点,并按设计要求进行监测、收集、整理、存档。参加路基竣工验收。 2、试验室中心试验室在路基填筑前要对地表水有无侵蚀性检测,对填料各种性能依据规范进行标准试验,对路基挡护用砂浆进行配合比设计,提供试验数据指导施工,根据填料确定路基填筑质量检测方法,对路基加固选用的土工材料按图纸及规范要求进行检测,路基施工过程中,工区试验室对每层填筑质量按规范要求的频率进行检测控制,并根据验标要求进行相应的质量评定。填料发生变化或填料数量达到规定使用方量时,中心试验室要对填料试验验证。试验室要对路堑路床地基承载力进行检测。试验室参加路基竣工验收。 3、工区质量部 工程施做前,与作业班组就技术交底内容进行再次说明,直至双方对交底内容认知一致,严格过程控制,同现场施工调度一起协调各检测部门到场,加快工序检测衔接,控制路基填料质量、摊铺厚度、宽度、及碾压后的平整度、压实宽度、横坡度。监控土工材料铺设质量,控制挖填方边坡坡率,控制边沟、截水沟、平台沟等排水设施位置准确实用。履行“三检制度”,合格后填写工程质检单,负责向监理报检,未经检验合格严禁进入下道工序施工。负责质量整改闭环管理,组织相关人员进行路基沉降观测,并对路基质量进行

隧道工程质量保证措施.pdf

隧道工程质量保证措施 (1)隧道开挖质量保证措施 施工前对导线网进行复测,与设计不符时要及时提出处理措施并报监理工程 师批准。 加强超前地质预报工作,将其纳入施工工序,发现与设计不符时及时提出变更。 隧道采用全站仪和断面检测仪进行快速和高精度的中线控制、开挖轮廓控制和开挖成形效果、隧道净空检查反馈,以科学的检测手段确保隧道开挖质量。 隧道开挖采用光面爆破,根据围岩情况优选最佳循环进尺,最佳眼孔布置和用药参数,提高爆破质量(提高炮痕残留率),保证开挖断面成型圆顺,控制超欠挖在允许范围之内。 开挖后及时进行量测,及时进行分析反馈以指导施工。 隧道施工视围岩地质状况确定施工方法和支护措施,施工中认真进行地质描述和观察,收集信息,及时反馈指导施工。 (2)隧道初期支护质量保证措施 喷混凝土采用湿喷工艺,外加剂掺量及喷混凝土抗渗等级符合设计要求。 喷锚支护做到喷料随拌随用,时间不超过规定。喷射前清理岩面。厚度较大时分层喷射。严格掌握风压和控制喷射距离,做到厚度符合设计和安全要求,表面平顺。 钢架施工时做到加工正确,间距、倾斜度和垂直度符合要求。钢架的底脚落在原状地层;接头板密贴,上齐连接螺栓。 锚杆的间距和深度符合设计,采用系统锚杆时做到灌浆充填饱满。 (3)衬砌施工质量保证措施 严格把好原材料进场质量关,不合格材料不准验收,保证使用的材料全部符合工程质量的要求。每项材料到工地有出厂检验单,并进行抽查,消除外来因素对工程质量的影响。 把好工序过程质量检验关,对加工的半成品,按要求认真检查验收并报监理工程师检查。 隧道防排水工程质量要严格把关,保证达到不渗不漏的要求。 在洞口段施工,首先处理好边坡、仰坡及洞口岩堆体,以防爆破造成洞口岩

地铁工程质量保证措施方案

地铁工程质量保证措施方案 一、任务目标及质量保证措施 1、任务目标 质量指标:确保建筑安装施工工程竣工交工一次合格率100%,工程质量等级符合率100%。 ①保证合同履约率100%。 ②保证单位工程一次交验合格率100%,优良品率100%。分部工程一次校验合格率100%,优良品率100%。分项工程一次校验合格率100%,优良品率95%。顾客综合满意度评分90分以上,加强施工过程中的质量控制,争创天津市优质工程。 2、质量保证措施 2.1健全的工程质量保证体系 2.1.1无论业主、监理公司、国家质量监督机构是否对承包工程进行质量检验,都对所承包工程及所采购的材料、设备负责,除非质量问题是由于设计引起的。对后者我方提前预见并通知业主及监理公司。 2.1.2 工程所需的设备、器材、材料不论是由业主或我方供应,我方均对各种设备、器材、材料按规范进行检查,拒绝使用不符合要求的设备、器材、材料。 2.1.3 为确保工程质量,我方在自行采购大宗或用于重要结构的材料时,严格按图纸的设计及变更要求,必须将供货厂商、材料拟用于工程的部位、数量事先通知业主并征得业主的同意。否则,业主有权拒绝使用和拒付该材料工程款。 2.1.2质量方针 质量是本公司的生命,优良的质量是企业永恒的追求。 我们的质量手册和企业标准为质量保证体系文件,选派业务精通,有组织能力的高素质管理人员,组成强有力的工程项目班子。建立完善的项目质量保证体系,严格执行程序,将工程建成高质量、高水平的建筑精品。 2.1.3质量保证体系组织机构(见下图)

质保体系图 2.1.4项目部管理职责 1)项目经理 ①认真贯彻本单位质量方针,对质量管理体系在本工程有效实施负总责,建立并落实本单位质量责任制; ②对本工程最终达到符合设计,满足合同要求,符合验评标准和本项目的质量目标负责; ③配备足够的人力、物力资源,保证整个工程项目的质量符合要求; ④对上级管理评审意见负有在本单位贯彻、执行、落实、检查的责任; ⑤对项目全体员工质量教育和培训负责。 2)项目副经理 ①贯彻实施质量管理体系,对项目部的工程质量、安全生产负直接领导责任;

楼地面工程的施工方案及质量保证措施

楼地面工程的施工方案及质量保证措施 1、施工准备 按设计标高设置要求,用水准仪找出标高控制线和控制点,楼地面基层清理干净。细石混凝土的水灰比和塌落度尽可能小。 2、施工机具 除使用随打随抹混凝土在内的常规机具外,另准备以下专用机械抹光机具:泌水工具:橡皮管或真空吸水设备。 平整出浆机具,进口整平机辅以灌砂的直径150 钢管,长度1200-1500mm 左右,两端设转动拉环。 抹光机:进口抹光机,工作方式分为两种。一种是加圆盘时其作用类似于木抹子,主要用于去浮浆,抹平;另一种是卸下圆盘即为三叶钢片,可通过调整钢片角度压光地面面层。 3、工艺流程 找标高、弹面层水平线→基层处理→洒水湿润→抹灰饼→抹标筋→刷素水泥→浇筑素混凝土→抹面层、收光→养护 4、施工工艺 找标高、弹面层水平线:根据墙面上已有的+50cm 水平标高线,量测出地面

面层的水平线,弹在四周墙上,并要与房间以外的楼道、楼梯平台、踏步的标高相呼应,贯通一致。 基层处理:先将灰尘清扫干净,然后将粘在基层上的浆皮铲除掉,用碱将油污刷掉,最后用清水将基层冲洗干净。 洒水湿润:在做面层之前一天对基层表面进行洒水湿润。 抹灰饼:根据已弹出的面层水平标高线。横竖拉线,用与素混凝土相同配合比的拌合料抹灰饼,横竖间距1.5m,灰饼上标高就是面层标高。 抹标筋:面积较大的房间为保证房间地面平整度,还要做标筋(或叫冲筋),以做好的灰饼为标准抹条形标筋,用刮尺刮平,作为浇筑素混凝土面层厚度的标准。 刷素水泥浆结合层在铺设混凝土面层以前,在已湿润的基层上刷一道1:0.4~0.5(水泥:水)的素水泥浆,不要刷得面积过大,要随刷随铺素混凝土,避免时间过长水泥浆风干导致面层空鼓。 素混凝土搅拌:素混凝土面层的强度等级应按设计要求做试配,又试验室根据原材料情况计算出配合比,部分现场用搅拌机进行搅拌,坍落度控制在50mm 左右。并按国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》的规定制作混凝土试块,每一层建筑地面工程不应少一组,当每层地面工程建筑面积超过1000m2时,每增加1000 m2各增做一组试块,不足1000 m2按1000 m2计算。当改变配合比时,

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