城市地下空间规划理论与实践课程设计
地下空间课程设计
地下空间课程设计一、教学目标本节课的教学目标是让学生了解地下空间的定义、分类和利用，掌握地下空间开发利用的基本原理和方法，培养学生的空间思维能力和创新意识。
具体来说，知识目标包括：1.掌握地下空间的定义和分类；2.了解地下空间利用的现状和前景；3.掌握地下空间开发利用的基本原理和方法。
技能目标包括：1.能够分析地下空间的利用价值和可行性；2.能够运用地下空间开发利用的基本方法进行设计和规划；3.能够提出创新性的地下空间利用方案。
情感态度价值观目标包括：1.培养学生对地下空间的认知和兴趣；2.培养学生关注城市地下空间利用的社会责任感；3.培养学生敢于创新、勇于实践的精神风貌。
二、教学内容本节课的教学内容主要包括地下空间的定义、分类和利用，地下空间开发利用的基本原理和方法。
具体安排如下：1.引言：介绍地下空间的定义和分类，让学生对地下空间有一个初步的认识；2.地下空间的利用：介绍地下空间利用的现状和前景，分析地下空间的优势和挑战；3.地下空间开发利用的基本原理：讲解地下空间开发利用的基本原理，如立体空间布局、安全性、环保等；4.地下空间开发利用的方法：介绍地下空间开发利用的方法，如地下交通、地下商业、地下仓储等；5.创新案例分享：分享一些国内外地下空间利用的创新案例，激发学生的创新思维。
三、教学方法为了提高学生的学习兴趣和主动性，本节课将采用多种教学方法，如讲授法、讨论法、案例分析法等。
具体运用如下：1.讲授法：用于讲解地下空间的定义、分类和利用，地下空间开发利用的基本原理和方法；2.讨论法：用于分析地下空间利用的现状和前景，激发学生对地下空间开发利用的思考；3.案例分析法：通过分享地下空间利用的创新案例，让学生学会分析地下空间利用的价值和可行性。
四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施，丰富学生的学习体验，我们将选择和准备以下教学资源：1.教材：《城市地下空间利用》；2.参考书：相关学术论文和报告；3.多媒体资料：地下空间利用的图片、视频等；4.实验设备：地下空间模型、沙盘等。
地下建筑与规划课程设计
地下建筑与规划课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解地下建筑的基本概念、分类及其在城市建设中的应用。
2. 学生能够掌握地下建筑的规划原则、设计方法和施工技术。
3. 学生能够了解地下建筑与城市规划的关系，以及在城市可持续发展中的作用。
技能目标：1. 学生能够运用所学知识，分析地下建筑规划与设计的实际问题，并提出合理的解决方案。
2. 学生能够通过查阅资料、实地考察等方式，收集、整理和分析地下建筑相关信息。
3. 学生能够运用图表、模型等工具，表达地下建筑规划与设计思路。
情感态度价值观目标：1. 学生能够认识到地下建筑在城市建设中的重要性，培养对地下空间的保护与合理利用意识。
2. 学生能够关注城市规划与可持续发展，增强社会责任感和创新精神。
3. 学生能够在合作学习中，培养团队协作能力和沟通交流能力。
课程性质与教学要求：本课程为实践性较强的课程，要求学生结合课本知识，关注实际案例，掌握地下建筑规划与设计的基本方法。
课程注重培养学生的动手能力、创新意识和实际问题解决能力。
针对学生的年级特点，课程目标分解为具体的学习成果，以便于教学设计和评估。
在教学过程中，教师需关注学生的个体差异，因材施教，提高学生的综合素质。
二、教学内容本课程教学内容主要包括以下几部分：1. 地下建筑基本概念与分类：介绍地下建筑的定义、发展历程、分类及其在城市中的功能与作用。
2. 地下建筑规划原则：讲解地下建筑规划的基本原则，如安全性、功能性、经济性、环境协调性等。
3. 地下建筑设计方法：分析地下建筑的设计方法，包括平面布局、空间组织、结构形式、通风与采光等。
4. 地下建筑施工技术：介绍地下建筑施工的关键技术，如基坑支护、地下连续墙、隧道开挖等。
5. 地下建筑与城市规划：探讨地下建筑与城市规划的关系，分析地下空间利用在城市可持续发展中的作用。
6. 实践案例分析与讨论：结合实际案例，让学生分析地下建筑规划与设计的成功经验和存在的问题。
城市地下空间规划理论与实践课程设计
城市地下空间规划理论与实践课程设计广州市珠江新城地下空间概念性规划方案目录一、珠江新城的概况 (4)1、珠江新城的定位 (4)2、珠江新城的分区 (4)二、珠江新城地下空间规划指导思想 (5)三、珠江新城城市中轴线建设构想和地下缆车构想 (6)1、城市中轴线构想 (6)2、地下缆车构想 (7)四、珠江新城地下空间开发模式分析 (7)五、珠江新城地下交通规划 (8)1、地下交通规划基本原则 (8)2、地铁规划 (8)3、过境交通规划 (9)4、内部车行系统规划 (9)5、地下快速交通干线APM 线规划 (10)6、地下步行系统规划 (11)7、地下公路交通规划 (11)8、地下停车系统规划 (12)9、地下公交及旅游大巴系统规划 (13)10、地下空间静态交通规划 (14)六、地下商业街规划 (14)七、地下市政设施规划 (16)1、地下市政设施规划原则 (16)2、地下真空管道生活垃圾收集系统 (16)3、共同沟 (17)4、共同沟投资与运营管理规划 (18)5、地下雨水收集和中水处理系统 (19)6、地下变电站 (20)八、地下防空防灾系统规划 (20)1、地下防空系统规划 (20)2、地下防灾系统规划 (21)九、地下空间综合体规划 (22)1、地下综合体建设意义 (22)2、地下综合体功能组织形式 (23)3、珠江新城地下空间分层功能规划 (24)4、珠江新城地下空间建筑设计 (24)5、地下综合体的社会效益、生态效益图 (25)十、珠江新城地下空间新技术研究及运用 (25)一、珠江新城的概况1、珠江新城的定位珠江新城位于广州市天河区西部，东起华南路，西至广州大道，南临珠江，北达黄埔大道。
地处目前至繁荣的天河北商务区的南面，承天河北浓厚的商务氛围，浑然组成一条新的城市中轴线，连接西边毗邻的传统商务区域越秀区和待发展的东部区域，贯通隔江相对的南部组团，区位得天独厚。
总规划用地面积6.44平方公里，核心地区约1平方公里，商建面积约450万平方米，规划将容纳17-18万居住人口，提供近30万个就业岗位。
《城市地下空间规划》课程设计
1河南城建学院《城市地下空间规划》课程设计说明书课程名称: 城市地下空间规划理论题目:河南某地下停车场的规划设计专业:学生姓名:学号:指导教师:开始时间: 2013 年 12 月23日完成时间: 2014 年 01 月03 日课程设计成绩：指导教师签名：年月日目录（仅供参考）参考文献 (17)一、地下停车场总图设计根据所分配的大致区域和具体方案参数情况特别是周围地面道路和建筑情况，设计地下停车场的总图设计，布置停车场的功能区划分。
1.1 总图设计时应考虑的因素如下：1）场地的建筑布置、形式、道路走向、行车密度及行车方向；2）是否有其它地下设施；3）周围环境状况；4）工程与水文地质情况； 5）要考虑地面出入口一侧有至少两辆车位置的候车长度；6）停车场应有明显的标志，并按规定设置标线；7）单建式停车场要考虑车库建成后面部分的规划。
1.2 功能区划分及面积说明根据设计提供的原始条件，对于附建式停车场，附建式停车场受地面建筑的平面柱网的限制，利用的是它的地下部分，其平面布置受地面建筑的影响。
总图设计功能区包括：出入口、停车区、管理区、辅助区等；⑴、出入口:进出车用的坡道、地面口部及口部防护等此次设计准备采用直线双车坡道，根据《汽车库建筑设计规范》（JGJ100-98 ）表4.1.7中规定，小型车坡度选用15%左右，高长比值约为1：6.67，并且采用由线缓坡道，坡道所占面积大约是170m2左右。
地面中部设置挡水段，同时搭建拱形雨篷。
⑵、停车区：停车间、行车通道、步行道等此次设计是在建筑物的地下一层设计停车场，因此辅助设施就占据很大的面积，停车区面积大约是1800m2。
⑶、管理区：门卫、高度、办公、防灾中心、卫生间、楼梯间等门卫、调度、办公、防灾中心在所提供的原始条件中找不到，可能设置在地面，卫生间所占的面积是30m2左右，楼梯二处。
（见附图）⑷、辅助区：风机房、送风机房、排风机房、低压配电室、防护用的设备间等据原始数据可知，风机房：54 m2，送风机房：55m2，排风机房：47.5 m2，低压配电室：43 m2。
地下空间设计课程设计
地下空间设计课程设计一、教学目标本课程旨在让学生了解和掌握地下空间设计的基本原理和方法，培养学生的创新意识和实践能力。
通过本课程的学习，学生将能够：1.知识目标：掌握地下空间设计的概念、特点和应用领域；了解地下空间设计的基本原则和方法；熟悉地下空间设计的相关规范和标准。
2.技能目标：能够运用所学知识进行简单的地下空间设计；具备一定的创新能力和实践能力，能够独立完成地下空间设计方案。
3.情感态度价值观目标：培养学生对地下空间设计的兴趣和热情，提高学生对城市地下空间利用的认识，培养学生的社会责任感。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个部分：1.地下空间设计的基本概念和特点：介绍地下空间设计的定义、分类、特点和应用领域。
2.地下空间设计的基本原则和方法：讲解地下空间设计的原则、方法和技术。
3.地下空间设计的相关规范和标准：介绍我国地下空间设计的相关规范和标准。
4.地下空间设计实践案例分析：分析典型的地下空间设计案例，让学生了解地下空间设计的实际应用。
5.创新性地下空间设计实践：培养学生独立完成地下空间设计方案的能力。
三、教学方法为了提高教学效果，本课程将采用多种教学方法，包括：1.讲授法：讲解地下空间设计的基本概念、原理和方法。
2.案例分析法：分析典型的地下空间设计案例，让学生了解实际应用。
3.讨论法：学生进行分组讨论，培养学生的创新意识和团队合作精神。
4.实验法：安排学生进行实地考察和实验，提高学生的实践能力。
四、教学资源为了支持本课程的教学，我们将准备以下教学资源：1.教材：选用权威、实用的地下空间设计教材作为主要教学资源。
2.参考书：提供相关的参考书籍，丰富学生的知识体系。
3.多媒体资料：制作精美的课件、视频等多媒体资料，提高学生的学习兴趣。
4.实验设备：安排实地考察和实验，让学生亲身体验地下空间设计的过程。
五、教学评估本课程的评估方式将包括平时表现、作业、考试等多个方面，以全面客观地评价学生的学习成果。
周口市七一路核心区地下空间规划设计城市地下空间工程课程设计
周口市七一路核心区地下空间规划设计城市地下空间工程课程设计《城市地下空间规划》课程设计1.绪论1.1周口市基本情况1.2地下空间规划的指导思想1.3地下空间规划的总体构思1.4地下空间开发模式2. 地下交通规划2.1地下交通规划的基本原则2.2地下铁路规划2.3地下公路交通2.4地下停车系统2.5地下步行系统3.主要节点规划3.1五一广场地下空间规划3.2南门兜地下综合体规划4.地下市政设施规划4.1地下市政设施规划原则4.2共同沟规划4.3共同沟的布置4. 4雨水收集系统规划4.5地下变电站和煤气站规划5.地下防空防灾系统规划5.1防空体系规划5.2城市灾害预防6.环境规划6.1人文环境规划6.2生态环境规划《城市地下空间规划》课程设计——周口市七一路核心区地下空间规划设计1.总体说明：1.1周口市基本情况：周口，古属陈国。
战国末期，一度为楚国都城。
陈胜吴广曾在此建立张楚政权。
两汉以来，历代以淮阳为中心设郡置府。
明清时期，周家口是西北与江南物资交流的重要枢纽，曾被称为河南四大商业重镇之一。
明朝初年，随着沙颍河漕运的开通而开始发展，最初的集镇也逐渐由沙河北岸扩展到南岸。
为了满足两岸商贾往来的需要，一户姓周的人家在南岸的子午街（今川汇区老街）开辟了第一个渡口，“周家口”也因此得名。
明代万历年间，贾鲁河河道疏浚完成，于是周家口成为南接江淮，北通山陕的重要商品集散地。
清初的五十年间，贾鲁河疏浚达十次，以确保河运畅通。
清朝乾隆年间，周家口镇的发展达到顶峰，开辟渡口16个，拥有街道116条，常住居民数万人，流动人口达数十万人。
清朝中后期，海运逐渐取代河运成为南北物资运输的主要渠道。
1843年，黄河在中牟决口，致使贾鲁河淤积，贾鲁河北上开封的航道被阻，自此再未恢复。
周家口镇的商业开始走向萧条。
咸丰同治年间，捻军战乱波及周家口，镇内的许多庙宇建筑“三次焚毁，几至于尽”。
境内有三条河流经，分别为沙河，颍河，贾鲁河，古时河运发达，故有“小武汉”之称。
城市地下规划课程设计
城市地下规划课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解并掌握城市地下空间规划的基本概念、原理及其重要性。
2. 学生能了解我国城市地下空间资源的利用现状、发展趋势及其在城市建设中的作用。
3. 学生能掌握城市地下空间规划的基本方法、步骤和关键技术。
技能目标：1. 学生能够运用所学知识，分析城市地下空间规划的实际问题，提出合理的解决方案。
2. 学生能够通过小组合作，完成城市地下空间规划的设计任务，提高团队协作和沟通能力。
3. 学生能够运用现代技术手段，如CAD软件等，进行城市地下空间规划的设计和制图。
情感态度价值观目标：1. 学生能够认识到城市地下空间规划对于我国城市化进程的重要意义，增强社会责任感和使命感。
2. 学生能够关注城市地下空间资源的合理利用和可持续发展，培养绿色环保意识。
3. 学生能够通过课程学习，激发对城市规划、城市建设的兴趣，提高未来从事相关领域工作的热情。
课程性质：本课程为实践性较强的学科课程，结合理论知识与实践操作，旨在培养学生的实际操作能力和创新思维。
学生特点：学生为高中生，具备一定的地理、数学和科学知识基础，具有较强的求知欲和动手能力。
教学要求：结合学生特点，注重理论与实践相结合，提高学生的实际操作能力和解决问题的能力。
通过课程学习，使学生能够掌握城市地下规划的基本知识和技能，为未来从事相关工作打下坚实基础。
二、教学内容1. 城市地下空间规划基本概念- 地下空间定义与分类- 地下空间规划的意义与作用2. 城市地下空间资源利用现状与趋势- 我国城市地下空间利用现状- 国内外城市地下空间发展趋势3. 城市地下空间规划原理与方法- 地下空间规划的基本原则- 地下空间规划的方法与步骤- 地下空间规划关键技术4. 城市地下空间规划实践案例分析- 国内外典型城市地下空间规划案例- 案例分析，总结经验与启示5. 城市地下空间规划设计与制图- 设计要求与规范- 地下空间规划方案设计- 利用CAD软件进行地下空间规划制图6. 小组合作与成果展示- 小组讨论与分工- 完成地下空间规划设计与制图- 成果展示与评价教学内容安排与进度：第1-2周：城市地下空间规划基本概念与资源利用现状第3-4周：城市地下空间规划原理与方法第5-6周：城市地下空间规划实践案例分析第7-8周：城市地下空间规划设计与制图第9-10周：小组合作与成果展示教学内容与教材关联性：本教学内容紧密结合教材，按照教材章节顺序进行教学，确保学生能够系统地掌握城市地下空间规划的知识和技能。
地下城市与规划课程设计
地下城市与规划课程设计一、教学目标本课程旨在让学生了解地下城市的概念、规划和发展，培养学生对城市规划的认知能力和实际操作能力，引导学生思考城市规划中的可持续发展和环保理念，培养学生的创新意识和团队协作能力。
具体来说，知识目标包括：1.了解地下城市的定义、特点和优势。
2.掌握地下城市规划的基本原则和方法。
3.了解地下城市规划中的关键技术和发展趋势。
技能目标包括：1.能够运用所学知识进行简单的地下城市规划案例分析。
2.能够参与团队讨论，提出自己的观点和建议。
3.能够撰写简单的地下城市规划报告。
情感态度价值观目标包括：1.培养学生对城市规划的兴趣和热情。
2.培养学生关注城市发展，关注环保和可持续发展的意识。
3.培养学生团队合作、创新思考的能力。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个部分：1.地下城市的概念和特点：介绍地下城市的定义、分类和特点，分析地下城市与传统城市的区别及优势。
2.地下城市规划的基本原则：讲解地下城市规划的基本原则，如安全性、实用性、环保性、可持续性等。
3.地下城市规划的方法和技术：介绍地下城市规划的方法和技术，如空间布局、交通、环境保护等。
4.地下城市规划案例分析：分析国内外典型的地下城市规划案例，如北京、上海、东京等城市的地下城市规划。
5.地下城市规划的发展趋势：讲解地下城市规划的发展趋势，如智能化、绿色化、人性化等。
三、教学方法为了提高教学效果，本课程将采用多种教学方法相结合的方式，包括：1.讲授法：教师讲解地下城市的概念、特点、规划原则和方法等基本知识。
2.案例分析法：分析典型地下城市规划案例，让学生了解实际操作过程和经验。
3.讨论法：学生分组讨论，培养学生的团队协作能力和创新思维。
4.实验法：安排实地考察或模拟实验，让学生亲身感受地下城市的规划和发展。
四、教学资源为了支持本课程的教学，我们将准备以下教学资源：1.教材：选用权威、实用的地下城市规划教材，为学生提供系统的理论知识。
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城市地下空间规划理论与实践课程设计广州珠江新城地下空间概念规划方案目录一、珠江新城概况1.珠江新城的定位2、珠江新城分部二、珠江新城地下空间规划的指导思想三。
珠江新城中轴线建设及地下缆车构想1.城市中轴线的构想2、地下缆车概念四、珠江新城地下空间开发模式分析五、珠江新城地下交通规划1、地下交通规划的基本原则2.地铁规划3.过境交通规划4、内部车库系统规划5、地下交通干线的APM线路规划6.地下行人系统规划7.地下公路交通规划8.地下停车系统规划9.地下公交和旅游公交系统规划10.地下空间静态交通规划不及物动词地下商业街规划七、地下市政设施规划1、地下市政设施规划原则2、地下管道生活垃圾收集系统3.共同沟4.共同沟投资和运营管理计划5.地下雨水收集和中水处理系统6.地下变电站八。
地下人防及防灾系统规划1.地下人防系统规划2、地下防灾系统规划九。
地下空间综合体规划1.地下综合体建设的意义2、地下综合体职能组织形式3.珠江新城地下空间分层功能规划4.珠江新城地下空间建筑设计5.地下综合体的社会和生态效益图X.珠江新城地下空间新技术的研究与应用一、珠江新城概述1.珠江新城的定位珠江新城位于广州市天河区西部，东至华南路，西至广州大道，南至珠江，北至黄埔大道。
天河北位于繁华的天河北商圈南部，商业氛围浓厚，从而形成了一座新城。
中轴线，它将毗邻西部的传统商务区越秀区与待开发的东部地区连接起来，并穿过南部组团过河。
位置是独一无二的。
总规划用地面积6.44平方公里，核心区约1平方公里，商业建筑面积约450万平方米。
规划容纳17-18万居民，提供近30万个就业岗位。
珠江新城作为广州的CBD，承担着广州总部经济核心的地位和责任。
这一地区将被建成广州新的城市中心，这将是21世纪广州的缩影。
该区域主要由东、西两部分组成，西部主要由金融中心、贸易中心、文化娱乐中心、会议中心、办公中心、商业中心和外贸外事中心组成，通过一条128米宽的南北大道与天河体育中心相连，形成新城主轴线，北侧规划有两座100层以上的超市。
珠江新城鸟瞰图。
高层建筑是这个地区的象征；东部地区是以高尔夫公园为中心的住宅区。
2.珠江新城分区珠江新城有15个功能区。
整个珠江新城以冼村路为界分为东、西两部分。
东部以住宅为主，西部以商务办公为主。
从珠江新城的规划功能来看，珠江新城进一步划分为西区、核心区、东区、东区和东区五个区域。
包括西区A、E、I三座；核心区包括B、F、J、O四个区块；第一区包括C、G、K三个区块；第二区包括D、H、L三个区块；第三区包括M和n两个街区。
珠江新城功能分区示意图二。
珠江新城地下空间规划的指导思想(1)审慎合理利用空间资源。
开发地下空间资源是城市发展过程中的一种手段。
开发利用地下空间资源的目的是建设一个人与自然协调发展的现代生态城市。
城市地下空间的发展规划必须以社会主义市场经济为基础，以城市的可持续发展为目标，实现城市土地空间的有效利用。
(2)地面与地下协调发展和综合利用。
地下空间发展规划必须紧密结合珠江新城的特殊定位和开发实践，注重地上地下协调发展，上下结合，远近结合，统筹规划，鼓励地上地下空间综合利用，充分发挥地上地下空间各自优势，提高空间利用效率，使规划具有较强的指导性和可行性。
(3)长短期回声。
地下空间的开发是一项长期任务，其不可逆性决定了地下空间的开发应该具有前瞻性。
因为和城市建设关系密切，所以在不久的将来应该也是可以操作的。
因此，必须充分考虑远期规划与近期的呼应，最终实现地下空间的合理形态和开发强度。
(4)依靠公共政策，完善法制。
法律法规和政策的制定是保证地下空间科学合理利用的重要基础，也是规划实施的重要手段和保障。
同时，应逐步完成相关法律法规的建设，使空间权益、管理责任、技术基础、建设程序等具体化。
会逐步明确和完善。
(5)地下空间开发与城市防空防灾体系应统筹考虑。
人防、防灾、地下空间开发综合规划，要求高起点综合规划，远期建设稳步发展。
地下空间作为避难避灾的重要场所，应与城市综合防灾体系和防空体系有机发展，确保平时、灾害和战时的转换利用。
同时，应加强与城市总体规划、人防工程规划及相关规划的衔接和协调，使规划内容更具可实施性。
第三，珠江新城中轴线建设的思路和地下缆车的思路。
1.城市中轴线的概念城市街道的主轴以林荫大道上的空间起伏为主题，结合空间序列和半室内商业步行街的交织。
利用空间尺度和几何形状的变化，形成不同个性、不同用途、大小长短高低不等的空间序列。
利用不同的广场和林荫路，形成节奏和重点，避免出现过去那种笔直的街道。
珠江新城容积率北高南低。
北面黄埔大道与中央大道交汇处的两栋450米超高层金融写字楼达到最高点，成为新城景观轴的建筑高峰，之后向南逐渐降低。
规划区内128米宽的林荫大道是广州新城发展轴线的延伸。
是黄埔大道与海心岛之间的主要交通走廊，是地铁、交通、人流的骨干。
利用城市中轴线，可以大力开发城市中轴线下的地下空间。
2.地下缆车的构想珠江新城中轴线沿线将建地下缆车，新电视观光塔从天河北路直达。
缆车沿途共设9站，设计行车间隔约2分钟/趟。
地下缆车的成本比轻轨低很多，而且频率会更密集。
如果方案通过，珠江新城地下缆车将成为广州首条地下缆车。
“这本身就是一道风景。
这种缆车类似于美国拉斯维加斯的缆车。
拉斯维加斯的缆车将各个赌场相互连接起来，方便游客出行。
珠江新城的缆车也会给游客带来全新的体验。
因为地下缆车有9个站点，站点之间的距离很短，方便市民到达旅游景点。
”四。
珠江新城地下空间开发模式分析以大型骨干工程为纽带，带动地下空间的全方位开发，形成以大型工程(特别是地铁工程)为纽带的地上地下主体网络体系，逐步建成一批满足各种需求的地下多功能综合体。
以地下交通为核心，通过建设地铁(轻轨)、地下高速公路、地下公路隧道、地下停车系统、地下步行系统、立体交通系统，实现高效交通，解决地面交通问题，改善地面环境。
珠江新城地下空间的开发利用可分为四个层次:表层(0 ~ 5m)用于开发道路结构层、市政管线、普通沟渠、地下商业街、地下人行通道和立交、高层建筑地下室、厂房和泵房等。
，比如常见的沟渠、地下商场；浅层(5 ~ 10m)用于大型市政管线、地铁、高层建筑地下室、车库等重力流排水干管；中间层(10 ~ 30m)用于地铁、地下道路、地下物流管道等。
深层(30m以下)用于开发地铁、地下水资源、特殊工程和长期地下空间。
目前，珠江新城地下空间开发利用以地铁建设为标志，隧道工程、地下商场、地下步行街、地下停车场、地下多功能综合体等地下工程建设规模迅速增加。
以地下市政设施建设为纽带，通过建设共同沟、地下污水和雨水回收利用系统等，实现城市的可持续发展战略。
珠江新城地下交通规划1.地下交通规划的基本原则依靠跟踪有序发展的原则。
以地铁网络为地下空间开发利用的骨架、轴心和源头，形成以地铁网络为依托，以城市公共中心为重点的地下步行空间系统。
不同的功能原则上应放在不同的竖向层次上，人员活动频繁的空间尽量浅，便于与地面连接。
地下交通应在充分利用浅层的基础上，逐步向深层发展。
浅空间(地下10m以上)是各大城市近期建设和功能布局的重点；远期积极拓展浅下空间(地下10~30m)。
规划应考虑在现有政策基础、经济条件和技术水平下的可实施性和可操作性，考虑综合空间开发分层利用的灵活性。
应当建立地下空间规划评价机制，对社会效益、经济效益、环境效益和安全进行综合评价。
目标是实现核心区的高效交通，增强核心区的活力，改善地面环境。
以地铁为核心；重点研究地下停车系统和地下步行系统；重点是地下高速公路。
发展目标:(1)借助地下空间，实现城市车库和行人交通系统的有机性和整体性，各种城市地下和地下交通方式之间的衔接和换乘应方便合理。
(2)逐步形成以地铁网络为骨架，以地铁站和交通枢纽为节点的地下步行网络，在重点区域打造高品质的公共空间。
(3)通过完善地下停车系统，逐步建立地下快速路系统，改善地面交通环境和空间品质，节约地面土地资源，实现城市的可持续发展。
2.地铁规划地铁3号线、5号线规划跨越南北向、东西向轨道交通。
地铁5号线沿东西向主干道花城大道穿过珠江新城。
地铁3号线沿南北轴线从体育西路进入华夏路，然后穿越珠江新城进入海珠区，向南与番禺区相接。
地铁站设置在花城大道和华夏路口。
地铁线路以珠江新城为中心，向四周辐射。
未来，珠江新城从居民小区或写字楼出发，一小时内可以到达广州的每一个角落。
计划开放中心广场下方地块，实现地下城市内的交通连接:地铁出入口将直接与商厦相连，地下还将连接“双子塔”和省博物馆、市歌剧院、第二少年宫、市图书馆等多处建筑，各建筑停车库等公共设施也将共享...据说规划会充分考虑地下与地面交通的衔接，区域内外的衔接，以及公交、地铁等各种交通换乘系统。
3.公交交通规划过境交通设计(三条过境隧道):东西向道路金穗路、花城大道、临江大道设计为下沉式隧道，为连接广州大道和珠江新城的城市道路。
通过隧道直接过境可以最大限度地减少过境交通对内部循环交通的影响。
而且保证了机动车通过时的便利性。
4.内部车库系统规划内部车库系统(四个循环):珠江新城核心区的交通由珠江大道东西向的单车道逆时针大循环系统解决，珠江新城核心区分为北环、中环、南环三个小交通循环系统。
同时，为加强临江大道与东西向珠江大道的联系，在临江大道与花九路负一层地下空间设置两个环形交通岛。
5.地下快速交通干线的APM线路规划APM线是珠江新城核心区市政交通工程的自动化客运系统。
珠江新城核心区APM 线的建设运营是在进一步优化城市快速轨道交通，尤其是核心区交通的大背景下进行的。
该系统的设计定位是服务于珠江新城核心商务区的办公人群，也是一个可以引导天河商圈商业客流到海珠区的配套公交系统。
APM南起赤岗塔，北至何琳和西，共有9个站点。
它规划了大容量快速轨道交通。
APM作为珠江新城核心区的主要客运车辆，承担着珠江新城核心区客流的运输任务，将有效减少进入珠江新城核心区的客流对其他车辆的使用，缓解天河北部地区的道路交通压力。
APM线车厢内部视图和站图6.地下步行系统规划建立并逐步完善地下步行系统，实现人车分离，创造高品质的公共空间。
地下步行系统应与地面步行系统紧密结合，并快速转换。
注意安全性、方便性和可识别性。
以珠江新城中心广场地下空间和地铁隧道系统为中心，建设从地铁站和地下商场向外辐射的地下步行街或通道，连接建筑的地下室或地面人行道，与人行隧道系统共同构成地下步行系统。
通过设置台阶、楼梯、电梯、自动扶梯等。
，地面、地下、二层人行系统相连，形成便捷通道。
近期应加强城市中心区和地铁车站腹地的地下人行通道建设，特别是地下空间开发的重点区域，加强与公共交通设施的衔接，建立室内室外、地上地下的公共步行系统。
为了更好地解决区域内人流、车流交织、交通拥堵等问题，珠江新城地下步行系统规划有效增强了城市公共空间的吸引力，提高了系统内商业文化空间的使用效率，强化了城市公共交通在市民出行方式中的比重，最终促进了城市的健康有序发展。