浅析铁路站区供水管网系统的改造

发表时间：2019-05-05T10:53:05.923Z 来源：《建筑细部》2018年第20期作者：侯家辉

[导读] 水是铁路运输生产的重要资源，铁路给水工作是铁路运输的组成部分。

哈尔滨房产建筑段黑龙江省哈尔滨市 150001

摘要：水是铁路运输生产的重要资源，铁路给水工作是铁路运输的组成部分。合理利用水资源供应，确保供水水质符合国家饮用水水质标准、确保旅客列车上水、生产、生活和消防的用水需求，主要依托铁路站区的供水管网。因此、供水管网的有效性具有重大现实意义。然而、随着高速铁路的发展，从现阶段的供水现状来看，基础设施的陈旧、结构不优、管网梗阻严重、管道口径小、材质差，管道老化漏损严重等问题不断出现，给运输生产带来诸多问题，铁路站区供水管网改造迫在眉睫。本文将结合铁路站区供水管网改造工程的现状，提出相应的改造方案，以供相关人员参考。

关键词：铁路站区；供水管网；改造

1铁路站区供水管网改造工程的现状

1.1结构不优，老化漏损，管网梗阻严重

由于铁路站区建设时规模较小，供水管网建设前瞻性不够，仅随着铁路运输模式的扩展而逐年搭接延伸，缺乏统一规划，部分主、支管网走向不合理且分布不均，没有形成环状管网，输水能力低下。

1.2管道口径小、材质差

铁路站区大部分且管径普遍偏小，输水过流能力受限。如主供水管只铺设某个节点处，后续主管道直径只有400 mm、300 mm。一些支管网口径更是严重偏小，许多管道成为供水颈瓶，管道沿程水头损失（如下公式1）和局部水头损失增大（如下公式2），从二个公式看，若在供水管道长度一定时，管道直径因堵塞最小，过水截面积小，流速增加，产生沿程水头损失h?最大，至此、造成有效过水截面积水量、水压明显下降，用水高峰期，供水能力不能有效地输发挥，影响到各个用户用水。

式中：∑=局部水头损失之总和

ξ=局部阻力系数

V=平均流速（米/秒）

g=重力加速度（9.8米/秒2）

1.3管道老化漏损严重

大多数管道铺设时间较长，且采用的灰口铸铁管或冷镀管等老旧材质，易腐蚀、二次污染严重，历经几十年的运行，尤其是老铁路站区供水管道已基本达到或超过使用年限，老化漏损严重。近年来，尤其是2017 年下半年以来，管网设备进入事故多发期，给铁路站区及乘客用水带来诸多不便，群众反应十分强烈。

2铁路站区供水管网改造方案

2.1供水管网管材选择

供水管网系统管材质量的好坏直接影响供水系统的效益，因此，在改造和优化供水管网时应严格根据国家、省市有关部门的相关规定，在考虑经济效益的基础上选择高质量的输水管道。铁路站区管网管材改造前管材多为塑料管、钢管、水泥管以及铁管，改造后管材主要采用薄壁不锈钢管、PE 管、球墨铸铁管和内衬不锈钢管等。

2.2 智能水表计量系统确定

智能水表是一种对普通水表加装了现代微电子技术、现代传感技术、物联网技术的新型水表。具备了电子抄表计费、远程数据采集和控制开关的功能。极大地节省人力成本，有效解决了传统机械水表存在的计量数据不够准确、无法实时传输等问题；其次，更精准的计量监控可减少贸易纠纷，提升社会治理效率与民生服务质量，提高水务企业的品牌形象；应用智能水表是供水企业降低供水成本、降低供水损失率的一种有效的手段；并对用户节约用水方面有着积极的促进作用。本次水表计量系统的改造拟选用具有联网、实时监测的远程抄表功能的远传集抄智能水表。

2.3管网漏损监测系统

实施安装管网漏损监测系统能对站区内节点的供水流量和压力具备实时掌握和实时监测；并可及时发现供水管网供水异常，在管路跑水发生时，可测算出局部漏水范围，帮助人工找出漏水点。

拟在某站区内供水管网的主要位置节点上加设压力和流量传感器，通过无线（GPRS）的方式将供水管网的压力和流量参数数据上传至中控服务器。这些数据为日常管道的维护及抢修提供了数据支持，掌握了供水管网的运行状况，及管网发生漏损时帮助人工及早发现问题症结，进而提高管网维护效率，降低管道损失率，保障供水质量和安全。为考虑减少井室布置，压力、流量传感器可设置在阀门井内。 3铁路站区供水管网改造的优化措施

3.1合理选择检漏方法

目前，铁路站区供水管网系统中时常出现爆管漏失等问题，在给用水客户带来极大不便的同时也给供水企业的经济效益和社会效益带

水务管理信息系统

前言水务管理信息系统是随着水处理行业自动化水平的提升和应用需求的不断扩展应运而生的，其定位处于监控系统SCADA之上，但在企业资源管理系统ERP和同类商业系统之下，承担着承上启下的作用。水处理行业是典型的流程行业，以往的将自动化为中心的系统往往只关注于具体的生产流程和设备控制，其计算机软件系统的建立也是围绕现场控制进行的。随着对设备管理、生产分析的需求逐步增多，同时，对于大型的水务集团来说，其生产地-水厂分散并越来越多，管网也越来越复杂，面临着上层管理难度加大，需求提升；另一方面，水行业也正处在一个集团化、集约化、规模经营的发展势态中。这一切决定了对于水务集团，需要在原有的监控系统为主的软件平台之上建立一个全企业的、具备良好扩展能力的应用信息管理平台，并能随时面对生产规模的扩大和上层商业系统集成的需要。综上所述，水务集团的信息管理系统将成为整个集团生产管理的核心，其要完成的主要任务包括：建立生产管理的核心平台，通过模型化的工厂对象信息表述来实时获取管理层所需的信息并为底层的SCADA系统和其它相关系统提供深层次的应用分析能力整合过程控制、SCADA系统和商业业务管理系统，如ERP、设备资产管理系统、客户管理系统、信息管理系统等，打通信息链，更好地通过实时数据和多种数据源的整合，最大限度地发挥已有系统的功能作为对业务扩展的支持系统，提供各种标准的工业接口和可扩展的网络架构，为持续发展提供可能，并能支持多地域的统一运营模式水务生产管理系统对于确保企业生产能够长期稳定运行，提高企业数字化以及自动化管理水平意义重大。

水务生产信息管理系统在整个水务生产管理信息系统中，一般由调度中心级、分中心（分公司）级以及现场站（净水厂、污水厂、加压泵站、管网监控站等）级控制三层架构来组织系统，同时可以建一座异地实时备份中心。本系统的涉及范围将包括不同生产系统的整合，如目前的管网、水厂和污水处理厂三个部分，同时也将集成各相关的外部商业系统信息以及各辅助系统的生产信息。系统从结构上支持所有主流的水处理行业监控系统的集成，并支持大型集团的扩展能力。系统的功能与架构：实时监控(SCADA)系统完成对水务管理信息系统各个远程站的数据采集和监控管理任务，将各远程站传送的数据进行处理、分析、存档，并向各远程站发送调度及控制命令。从而实现运行数据的采集、监测、保存、输出以及设备控制；运行状态的模拟显示、状态检测、报警等；最终实现调度优化、节能降耗。水质监测系统：实现对供水水质的远程自动监测，一旦发现水质出现异常情况，能够通过现场站控制系统进行输水控制，同时向相关用户通报情况。客户管理(CIS)系统：实现大用户信息管理（如用水户的用水性质、水表口径、用水计划等）、实时用水量管理、用户报修信息管理等，以便能够更好地为用户服务。供水管网地理信息(GIS)系统：提供管网规划、电子图档、管网设施管理、日常维护等，辅助完成管网的巡线、检漏、维护、应急抢修、阀门检修、管网改造等业务，使生产管理能够上一个新台阶；可以根据需要， GIS系统可以包含GPS 系统，用于跟踪配置了GPS设备的人员及车辆。应急抢修系统：提供故障定位、事故区域显示、管网设施、用户影响汇总等情况，并提供故障隔离操作流程，还包括

城市供水网管信息查询系统方案

城市供水管网信息查询系统解决方案 2010-2

一、应用需求随着我国经济的发展、城市规模的扩大和现代化程度的不断提高，城市的供水管网系统也越来越庞大，且许多供水管线的填埋情况复杂、资料不清，有些管线甚至仅凭当时施工工人的记忆去寻找，造成诸多设计上的失误和施工中的事故。采用人工方法，借助图纸、各类卡片来管理城市供水管网系统，已越来越难以满足实际需要。所以实现对供水管网管理系统的需求是相当迫切的。业内众多有识之士已达成共识：使用计算机，借助无线网络系统技术来进行供水管网的管理、管网设计及数据采集，已是势在必行。城市供水管网信息查询系统的主要目标是利用GIS的空间管理和分析技术，结合供水管理的业务，使业务数据可视化，使管理工作融入空间域的管理理念，使业务数据的统计分析上升到更易被人们接受的空间分析层次，从中挖掘出普通文字表格无法得到的数据信息，为供水的管理和决策提供更有价值的科学依据，使供水业务的管理、规划上升到一个更高的层次。二、系统概述城市供水管网信息查询系统是供水企业的基础生产管理信息平台，其面向各个应用层次的软件模块保证了在供水企业中设备、业务、实时信息的闭环共享；形成了各个业务部门围绕管网模型的协同作业；系统分布式的多服务器结构可将业务处理流程和管网信息的及时更新联系在一起，从而保证了系统不再需要专门的维护人员，系统也成为真正的活的工具。城市供水管网信息查询系统由调度中心、无线GPRS 网络、远程终端单元（RTU）几个部分组成：

2.1远程终端单元（RTU）远程终端单元RTU 分散的分布在供水管网的遥测点上，主要由GPRS模块、电源、天线、PLC 的CPU 及各种I/O 模板及后备电池、机箱等几部分组成。远程终端单元RTU与现场设备的开关量、模拟量信号相连，进行数据采集、处理、存储并通过GPRS 网络与调度中心传送数据，接收并执行上位机的命令。具体功能如下： RTU 机箱：安装于遥测点现场，为壁挂式，具有防盗功能（包括GPRS 模块天线），其固定螺丝置于箱体内，设置门锁，箱体内具有220V 交流电（如井下无条件具备220V电压，可考虑蓄电池、锂电池等能满足终端产品电压需求的供电装置），信号输入输出接线端子，设置交流进线空气开关，如有条件可配备一220V 交流电插座（检修时方便使用）； PLC：使用西门子、三菱、欧姆龙等知名品牌提供4 路4-20mA 模拟输入、6 路开关量输入、4 路开关量输出，无需监控中

城市水务综合管理系统

新软世纪解决方案城市水务综合管理系统 1 说明 1.1 水的管理体制水，作为基础性的自然资源和战略性的经济资源，在促进经济社会全面、协调、可持续发展的战略中始终处于十分重要的地位。自然属性——水在自然状态下所表现出的特征和性能，主要包括水文循环性、时空分布的不均匀性和自然径流特性。江河流域是一个完整的自然系统，采用流域管理体制。社会属性——人类为了自身的生存和社会经济的发展而对自然水和水环境施加的巨大影响，涵盖人类对水资源的开发、调度、配置、利用、管理、保护以及人类对水问题的预防和治理。采用区域管理体制。 2002年，我国颁布实施新的《中华人民共和国水法》，确定了“流域管理与行政区域管理相结合”的管理体制。 1.2 水管理的目标流域管理注重整个流域的水循环，目标是使流域内水资源得到整体有效的利用，有利于水资源的统一规划和调配。因此，水问题越严重越是要强调流域管理。行政区域管理是水资源综合管理的一个外延，往往从各个地区自身特点和需求出发，目标是综合利用辖区内的水资源充分发展区域经济，但也容易形成条块分割。流域管理和区域管理，两者不可替代。因此，要把从蓄水、取水、输水、水分配、水的高效利用到排水、污水处理及再生利用的各个环节形成完整的社会用水过程，把自然和社会用水过程统一起来，形成以流域管理为基础，流域管理与行政区域管理相结合的管理模式，统一

新软世纪解决方案管理好水资源，保障水资源的永续利用，促进社会经济的全面、协调和可持续发展。 1.3 城市水务管理城市水务管理就是建立在城乡水务一体化管理基础上的区域水务管理。而城乡水务指城乡涉水事务包括防洪、排涝、蓄水、供水、用水、节水、污水处理及回用、地下水回灌等。城乡水务一体化管理，是从城市水管理“政出一门”的需求出发，打破城乡之间、地区之间、部门之间的水管理界限，建立起城市和农村、水源和供水、供水和排水、用水和节水、治污和回用一体化管理的城乡水务综合管理体制，目的是促进水资源合理开发、高效利用、综合管理、优化配置、全面节约、有效保护，实现水资源的可持续利用，保障国民经济的可持续发展。 1.4 城市数字水务的概念从水的自然属性讲，城乡水务一体化管理是以水文学、水资源学、生态学为科学基础的；从水的社会属性讲，它又是以经济学、社会学、系统科学以及信息化技术为科学基础。 “城市数字水务”则是建立在“以流域管理为基础，流域管理与行政区域管理相结合”管理思路下的城乡水务一体化管理的基础上的研究城市水务管理的相关问题所提出的新思路、新技术以及新应用，是利用以信息技术为核心来对水务工作进行改造和运用的过程，是“数字城市”的重要组成部分。 1.5 数字水务的几个涵义 1、是现代电子信息技术在水利工作中的全面应用。 2、是一种全新的管理观念。它不是传统管理方式和电子技术的简单叠加，不是用电子技术去适应落后的传统管理模式，而是借助电子信息技术对传统管理进行革命性的改造，以更好地实现提高管理水平和工作效率的宗旨。 3、是一个动态的过程。数字水务建设不是一个结果，而是一个动态的过程，

客车供水装置

客车供水装置铁路客车在运行途中，为了供给旅客在洗脸室、厕所、茶炉、餐车及温水采暖锅炉用水，每辆客车上都安装了存放水的设备，这种设备通称为客车供水装置。25型车中仅25B型采用温水采暖锅炉进行供暖，其它车型为电加热辅助供暖，因此均不设采暖锅炉。根据水箱在车上的安装位置不同，可分为车上水箱和车下水箱两种型式。目前绝大部分客车都采用车上式水箱供水，它不需要外接其他条件，如压缩空气、给水风缸等，能完全依靠水的自重供水。结构简单、故障少、检修方便、水箱内是否有水容易确认等特点，但由于水箱间连通管较细和排气慢，所以上水速度较慢。本章主要介绍25G、25K、25T新型客车的供水装置。第一节25G型（DC600V）客车供水装置 25G型车是在25A型基础上进行改进，按照铁道部的要求设计制造的更新换代主型铁路客车，包括有硬座车（YZ）、软座车（RZ）、硬卧车（YW）、软卧车（RW）、餐车（CA）、空调发电车（KD）、行李车（XL）等种类。下面介绍的是第三代25G型车（DC600V ，即采用机车直接供电技术）的供水系统。一、YZ25G型车供水系统 1、供水系统本车供水系统在二位端设置两个不锈钢水箱，通过台上方是一个圆形水箱，容水量为250L，厕所和洗脸间上方是一个方水箱，容水量为750L，两者之间有连通管。水箱及平顶板以上各水管路包有防寒材，水箱的水位装置为水位表，放置在二位端厕所内，可以直接显示水箱的水位。水箱的水通过一位侧连接管向设在一位端的电茶炉供水，并且通过各支管路分别向洗面室、厕所供水。二位端车下两侧分别设有注水口，可任意向车上水箱注水。供水系统图见图4-1。图4-1 YZ25G型车供水系统图正常使用时各阀的位置：常开的阀：1、2、3、4、5、6、7 常闭的阀：15、16、17、18 根据不同需要打开：8、9、10、11、12、13、14

铁路沿线给水管道工程施工方案

四川省阿坝监狱灾后重建工程第五标段铁路沿线给水工程专项施工方案都江堰市发展建筑工程有限责任公司四川省阿坝监狱灾后重建第五标段项目部 2011年10月10日

室外给水管道工程施工方案 1、给水管道施工工序 2.1 土方施工 1.1施工前要复测准备接入的管线的位臵和高程，与设计高程无矛盾时方可进行施工。施工中执行二级测量复核制度，定期检查，做好施工的原始记录，及时进行竣工测量。开槽前要认真调查了解交叉口的现状管线及其他障碍物，并会同铁路部门对铁路沿线地段埋设的管网支线进行确认。且在铁路边铺设一层彩条布，以便于堆放开挖的土方，避免土方堆积污染铁路轨枕。由于部分地段条件特殊，机械无法进行施工，需由人工开挖土方。 1.2 机械开槽，槽底预留20cm ，由人工清理槽底，确保槽底原土不受扰动。 1.3 开槽坡度为1:0.25（当深＞ 2.5m 时，拔台宽度为0.50m ），若遇土质不好，坡度要放机械挖槽至设计给水基底上20cm 人工挖槽至基底槽底验收合格基础施工下管安管接口安装闸门、消火栓砌筑检查井管线试压冲洗消毒管道回填

大，如位臵受限，采用支护防止塌槽，开槽断面按设计要求执行。 1.4 开槽后，在铺设基础之前应约请有关人员包括设计、监理、甲方验槽，合格后方可进行下道工序。 1.5 槽底经验收合格后，采用1：9水泥石屑铺设基础，水泥石屑基础应洒水夯实（夯三遍）以确保密实。 2 管道施工 2.1 采用DN300PE管材，管道接口采用焊接的形式连接，管道的施工应该严格按照《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97要求施工。 2.2 管材及配件的性能要求：施工所使用的管材，管件应分别符合相应〈〈给水用PE管〉〉 GB13663-2001的要求，管道上所使用的阀门和管件，其压力等级不应低于管道工作压力的1.5倍。材料进场后及下管前要对管材及附件进行检验，包括文字证明及实物的检查。 2.3 管材及配件的运输和存放 2.3.1 管材在运输、装卸及堆放过程中严禁抛扔或激烈碰撞，应避阳光爆晒。 2.3.2 PE管管材、配件堆放时，应放平垫实，堆放高度不宜超过1.5米。 2.3.4 管道的铺设应在沟底标高和管道基础质量检查合格后进行进行，再铺设管道前要对管材、管件等重新进行一次外观检查，发现有问题的管材、管件均不得采用。

供水管网GIS平台管理系统说明书

目录 1项目概况 (2) 1.1工作目标 2 1.2主要工作内容 2 1.3工作依据 2 2供水管网GIS信息系统解决方案 (3) 2.1系统技术性能说明 3 2.2总体设计 4 2.2.1系统总体结构 4 2.2.2软件体系结构 5 2.2.3系统部署架构 7 2.2.4软/硬件设备清单 8 2.2.5系统功能体系

8 2.3系统功能设计 10 2.3.1供水管网GIS信息系统（C/S版） 10 2.3.2供水管网GIS信息系统（B/S版） 24 2.4软件实施计划 26 2.4.1项目组织 26 2.4.2进度计划安排 26 2.4.3质量保证体系 28 2.5合理化建议 29 3管线探测解决方案 (30) 4工程主要人力资源 (30)

1项目概况 1.1 工作目标（1）完成地下供水管线探测工程及数据建库工作。本次探测范围为：XX县自来水经营有限公司所辖供水管线及水表普查，管线暂定600公里，水表暂定40000只。（2）完成XX县供水管网GIS信息系统的设计、开发与部署，提供相应的技术培训、技术支持、售后服务等工作，为XX县供水管网信息化管理提供技术支撑。 1.2 主要工作内容（1）管线探查、外业测量、水表普查和内业成果整理建库等。（2）XX县供水管网GIS信息系统设计、开发、部署调试（包括安装、现场试验、试运行、正式运行）、技术培训、技术服务、协调等。（3）完成项目验收工作。 1.3 工作依据 ?建设部《城市测量规范》（CJJ/TB-2011）； ?YB/9029-94《地下管线电磁法探测规程》； ?CJJ61-2003《城市地下管线探测技术规程》； ?GB/T7929-1995《1:500、1:1000、1：2000地形图图式》； ?《浙江省城市水业协会现代化营业所评价标准实施细则》2012版（系统建设过程中如有新版标准发布，须符合新版标准）； ?CMMI for DEV v1.2； ?经XX县自来水经营有限公司批准的技术设计书。

排水管网信息系统

排水管网信息系统简要方案

目录 1项目建设背景.................................... 错误!未指定书签。2项目建设目标.................................... 错误!未指定书签。3项目建设内容.................................... 错误!未指定书签。4排水管网信息系统建设规划........................ 错误!未指定书签。 4.1排水管网数据管理........................... 错误!未指定书签。 4.2统一地理信息服务........................... 错误!未指定书签。 4.3一站式排水门户网站......................... 错误!未指定书签。 4.4管网运行管理............................... 错误!未指定书签。 4.5管网维护管理............................... 错误!未指定书签。 4.6防洪排涝管理............................... 错误!未指定书签。 4.7窨井安全监控预警........................... 错误!未指定书签。 4.8排水管网数据管理与模拟分析................. 错误!未指定书签。 4.9三维可视化管理............................. 错误!未指定书签。 4.10移动终端应用系统........................... 错误!未指定书签。 4.11系统后台管理............................... 错误!未指定书签。

基于GIS的城市供水信息系统的设计与实现

基于GIS的城市供水信息系统的设计与实现21世纪，信息化技术的应用已经得到了非常深入的普及。在信息化发展的浪潮下，城市的供水企业作为一个传统的公共资源提供企业，顺应了时代的潮流，进行了信息化的改革和发展。同时，供水行业由于行业的特殊性，需要对复杂且庞大的地下供水管网进行管理。基于以上的基本条件，对供水管网等进行了研究，提出了供水管网信息管理信息系统方案，并设计和实现了应用系统。标签：基于GIS；城市供水；信息系统；设计；实现一、GIS城市供水信息系统建设的基本原则（一）实用性原则供水管网信息管理系统应该满足日常王作的实际需求，提高管理人员的工作效率，实现供水管理的自动化、信息化。使得最终用户在日常使用中获得方便和帮助。最终实现管理成本和生产成本的降低。（二）可靠性原则信息系统的自身系统安全和数据安全都是相当可靠的，系统设计时应考虑灾备冗余和性能冗余。当遇到信息安全事件时，（包括但不限于系统遇到攻击、系统服务雍疾、数据遭遇丢失和恶意篡改），都有相应的技术手段和应急预案可进行系统修复和重建。最大限度的降低由于系统安全事件而造成的相应损失。（三）完备性原则系统内数据的录入都是经过相应验证和检査的。数据的完整性和賴合关联性是系统设计时候所必须考虑的因素。从而确保系统数据是准确的且满足最终用户需要的。（四）科学性和规范性原则系统开发过程的每个环节都是严格按照软件工程理论和软件项目管珪要求进行的。从而使得系统符合相关要求的科学性和规范性要求。同时，系统在业务处理上，还需要满足相关给排水理论和实际管理学理论的要求。且符合供水行业的相关文件的要求和规范。（五）经济性和可操作性原则在系统设计时，要充分考虑到系统项目建设的实际需要，在软硬件的选型上具各相应的性能要求和经济性要求。在项目实施过程中，严格按照软件工程相关规范进行实施，降低软件开发的工程效率，降低不必要的费用。同时，在设计上，

城镇供水管网漏损控制及评定实用实用标准

中华人民共和国行业标准城镇供水管网漏损控制及评定标准 Standard for water loss control and assessment of urban water distribution system CJJ 92-2016 批准部门：中华人民共和国住房和城乡建设部施行日期：2017年3月1日中华人民共和国住房和城乡建设部公告第1303号住房和城乡建设部关于发布行业标准《城镇供水管网漏损控制及评定标准》的公告现批准《城镇供水管网漏损控制及评定标准》为行业标准，编号为CJJ 92-2016，自2017年3月1日起实施。其中，第3．0．4、4．4．8、4．5．6条为强制性条文，必须严格执行。原《城市供水管网漏损控制及评定标准》CJJ 92-2002同时废止。本标准由我部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。中华人民共和国住房和城乡建设部 2016年9月5日

前言根据住房和城乡建设部《关于印发（2014年工程建设标准规范制订、修订计划）的通知》（建标[2013]169号）的要求，标准编制组经广泛调查研究，认真总结实践经验，参考国际标准和国外先进标准，并在广泛征求意见的基础上，修订了本标准。本标准的主要技术内容是：1．总则；2．术语；3．基本规定；4．漏损控制；5．评定。本标准修订的主要技术内容是：1．名称改为《城镇供水管网漏损控制及评定标准》；2．章节设置作了调整，修订了管网漏损的基本概念、评定指标、水量统计、指标计算和评定标准；3．增加了漏损水量分析、漏水管理、分区管理、压力调控、计量损失和其他损失控制等方面内容；4．删除了“漏水检测方法”的内容。本标准中以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。本标准由住房和城乡建设部负责管理和对强制性条文的解释，由中国城镇供水排水协会负责具体技术内容的解释。在执行过程中如有意见或建议，请寄送中国城镇供水排水协会（地址：北京市海淀区三里河路9号；邮编：100835）。本标准主编单位：中国城镇供水排水协会北京市自来水集团有限责任公司本标准参编单位：北京工业大学建筑工程学院中国科学院生态环境研究中心中国城市建设研究院有限公司同济大学环境科学与工程学院上海城投水务（集团）有限公司天津市自来水集团有限公司

铁路给水设备标准化建设标准

铁路给水设备标准化建设标准 1、范围本标准规定了站区给水设备建设标准、给水所设备建设标准、给水信息系统标准化建设标准、给水工器具、材料配置标准。本标准适用于铁路管内既有线给水设备大修、更新改造及设备标准化建设，新建、改建铁路给水设备标准应参照执行。 2、规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。《铁路给水排水设计规范》《铁路给水排水工程施工质量验收标准》《铁路给水排水施工规范》《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）《铁路给水管理规程》 3、总则 3.1给水所、给水站等构成的铁路给水系统是重要的行车设备，给水设备运行质量与提高运输效率、保证行车安全有着密切的关系。为规范给水设备管理、提高给水所及给水站设备质量，确保供水和设

备安全，根据总公司相关要求和集团公司给水设备运行实际，特制定集团公司给水设备标准化建设标准。 3.2给水设备标准化建设包括给水站设备和给水所设备。给水站、给水所以个为单位开展建设。给水站和给水所全部设备建设达标后以标准化给水站和标准化给水所命名。 3.3标准化设备命名分为站段级和集团公司级。站段级标准化设备由各供（工）电段命名，集团公司级标准化设备由集团公司供电部命名。段级标准化设备建成后一年内未发生任何设备故障、事故和不良反应，方可申请集团公司级标准化设备命名。 3.4各供（工）电段要结合管内设备情况，制定既有线给水设备标准化建设规划。供（工）电段每年既有线设备标准化建设数量不得低于设备总数的15%。 3.5各供（工）电段要加强标准化建设的日常管理，建立给水设备标准化建设激励机制，加大标准化建设工作推进力度。集团公司按相关规定将标准化建设工作实施情况纳入对各段的考核。 3.6给水标准化建设应结合铁路基本建设，大修、更新改造、设备检修和整治等同步进行。 3.7为满足铁路运输不断发展的需要，应有计划地提高给水设备标准，增强给水供给能力，改善供水条件；采用先进技术和设备，推

城乡水务一体化管理

城乡水务一体化管理存在的问题和解决措施摘要:实施水务统一管理,是实现从工程水利向资源水利转变,从传统水利向现代化水利、可持续发展水利转变的目标。本文就论述了水务一体化的含义及其优越性,并提出目前存在的主要问题以及解决措施。关键词:城乡水务;一体化;存在问题; 解决措施一、水务及水务一体化管理的含义 (一)、水务的含义水务是指以水循环为机理、以水资源统一管理为核心的所有涉水事务。水务主要包括:水资源、城乡防洪、灌溉、城乡供水、用水、排水、污水处理与回收利用、农田水利、水土保持、农村水电等涉水事务。目前我国使用的水务的概念有别于水务公司的服务形式,也不同于把分别由建设、交通、环保部门分别进行管理的城市防洪、城镇供水、排水、污水处理、航运等方面的事务简单地水利的管理范畴,而应该以水循环为机理、以水资源统一管理为核心的涉水事务。 (二)、水务一体化管理的含义指水务管理所涉及的各项职能和各个环节之间协调、统一的管理机制,即对区域的防洪、排涝、供水、需水、节水、水资源保护、污水处理及其回用、农田水利、水土保持、农

村水电、地下水回灌等实行统一规划、统一取水许可、统一配置、统一调渡、统一管理。也就是说由一个部门对水质和水量负责。二、水务一体化的优越性 (一)、理顺了水资源可持续利用的体制保证。实行水务一体化管理,对区域的防洪、排涝、蓄水、供水、排水、节水、水资源的保护、污水处理及其回收利用等实行统一管理,改革“多龙管水”为“一龙管水”。这样才能保证水资源的可持续利用。 (二)、促进了城镇的防洪与排水工程建设。实行水务一体化管理,既可以从区域上统盘考虑防洪与排水,也可以根据有偿使用的原则,解决部分工程的投资和运行费用,促进城镇防洪排水工程的建设。 (三)、有利于进一步完善水利基础产业。实行水务一体化管理,可以使水利从以防汛抗旱为主的纯公益性基础设施向同时兼顾城乡供水、旅游、养殖和排水治污等经营性产业发展,以促进水利基础产业的良性运行与发展。 (四)、强化了水行政执法工作。实行水务一体化管理,可以强化水行政执法工作,丰富水行政执法的内容。切实解决以前由于是多个部门管水形成的困难,如取水许可制度、水资源费征集制度等实施都可迎刃而

供水管网地理信息系统

前言需求：近年来，随着城市规模不断的扩大和生活水平的日益提高，城市供水管网系统越来越庞大。如何应对社会的发展，更好地服务于社会，作为城市供水系统的重要组成部分，供水管网将面临管理上的更高要求和严峻考验。在传统的供水管网管理中，管网数据基本上采用图纸方式进行管理的，存在许多弊端，对错综复杂的管线网络管理起来非常被动。地图以图纸的形式存放，不便于查询和保存，导致日后维护工作难度加大，有些管线甚至仅凭当时施工人员的记忆去寻找，导致很难及时地发现和处理事故，给供水企业带来巨大的经济损失和不良的社会影响。因此，使用计算机，借助地理信息系统技术对供水管网的规划、设计、建设及运行维护进行科学管理，实现管网基础信息管理与业务管理的同步发展，提高供水企业整体水平和服务质量。这是供水企业发展的必然趋势，是科学管理的必然选择。现状：目前，供水管网系统在国内部分大中城市已经应用起来，中部地区也在加紧步伐。平台：北京超图地理信息技术有限公司作为我国较早研究GIS 技术的公司之一，其自主研发的SuperMap GIS 平台采用全组件式开发方法，扬长避短，吸取了国内外各大GIS 软件的优点，同时弥补了其他GIS平台的不足。SuperMap GIS 已连续多年获得国家级的殊荣，在国内外各个行业得到广泛的应用，市场占有率稳居国内GIS行业榜首。更令人振奋的是SuperMap GIS 是我国第一个走向国际社会胡GIS 产品，发布了多种语言版本港、台湾等国家或地区出现蓬勃发展的势头。因此，经过多个GIS 软件平台综合评估对比，我公司选用SuperMap GIS 为本系统GIS平台，能让本系统架构更灵活，功能更强大，性能更稳定、服务更到位。产品：在供水管网地理信息系统产品研发与项目实施的过程中，我公司不断加强和提高系统核心技术、工程质量以及服务水平，不断完善软件产品功能，力求创新，将先进的软件设计思想与管理理念相结合并应用于实际工作中，使用户得到最好的应用效果。 — ￥

智慧水务

智慧水务的本质是一种具有综合性、整体性的行业信息化发展过程，也可以指符合智慧化特点的一个具体的城市或区域的水务系统。智慧水务是指把新兴的信息技术充分运用于城市水务综合管理，把传感器嵌入和装备到自然水和社会水循环系统中，并通过普遍连接形成“感知物联网”；然后通过超级计算机和云计算将“水务物联网”整合起来，以多源耦合的二元水循环模拟、水资源调控、水务虚拟现实平台等为支撑，完成数字城市水务设施与物理城市水务设施的无缝集成。依托机制创新，整合共享气象水文、水务环境、市容绿化、建设交通等涉水领域的信息，构建基于数据中心的应用系统，为电子政务、水务业务管理、涉水事务跨行业协调管理、社会公众服务等各个领域及需求提供智能化的支持，从而能以更加精细、动态、灵活、高效的方式对城市水务进行规划，设计和管理，达到“智慧水务”的状态智慧水务建设内容：监测体系：围绕防汛抗旱、水资源、水环境和水生态管理4类核心业务，完善水务监测体系。控制体系：洪水控制体系、水源控制体系、城市供水控制体系、城市排水控制体系、生态河湖控制体系。业务应用体系：在共性业务上使用统一的通用模块，针对个性业务可以开发个性模块。通过管理平台实现模块的共享、升级和管理。形成上下贯通、左右协同的业务应用链条，为社会公众、水务各级管理部门提供在线服务和决策支持。水务数据中心：通过元数据库结合数据资源目录的方式实现数据的标准化管理，并在现有综合库的基础上建设数据仓库，为分析、统计、决策等过程提供数据支撑。建设水信息基础平台，建立形式多样、使用灵活、方便快捷的资源共享服务系统。智慧水务建设目标：总体目标：增强城市整体的防汛抗洪抗旱、水资源开发利用、水生态环境保障、城乡供水排水以及对公众服务的能力，提高水务建设管理和服务水平；促进

水务项目管理信息系统方案

市水务项目管理信息系统设计方案铜仁市水务局 2016年4月

目录 1项目概况 (3) 1.1项目建设背景 (3) 1.2依据 (3) 1.3设计目标 (4) 1.4技术优势 (5) 2软件设计开发方案 (6) 2.1总体设计方案 (6) 2.2软件系统功能说明 (8) 2.2.1基础数据查询系统 (8) 2.2.2项目管理信息系统 (9) 2.3数据库建设和存储系统 (15) 2.3.1数据库软件的功能要求及选型 (15) 2.3.2数据库设计原则 (16) 2.3.3数据库总体设计 (16) 2.3.4数据库部署 (17) 3系统建设部署环境及运行维护 (18) 3.1系统运行维护 (18) 3.2系统部署环境设计 (18) 3.2.1网络和主机设计要求 (18) 3.2.2机房等其他配套附属设施设计要求 (18) 3.2.3主要软硬件选型配置要求 (19) 4项目实施方案 (20) 4.1项目组结构 (20) 4.2项目实施计划 (21) 4.3软件开发过程 (21) 4.3.1软件需求分析 (21) 4.3.2结构设计 (22) 4.3.3详细设计 (22)

4.3.4编码 (22) 4.3.5集成测试 (22) 4.3.6系统测试 (23) 4.3.7验收 (23) 4.3.8维护 (23) 5项目预算 (23)

1项目概况 1.1项目建设背景十二五期间，市水务局以科学发展观为指导，以水资源配置工程、城乡供排水保障工程、农村水利工程、防洪减灾工程、水土保持工程及水生态修复工程为重点，基本形成经济社会发展需要的水利基础设施体系。以实施最严格水资源管理制度、水资源节约与保护、水生态文明制度建设、基层水利水务服务体系建设为重点，加快形成适应山区现代水利发展需要的制度体系。积极构建水资源保障有力、开发利用有效、生产生活生态用水保障的黔东水安全保障网，为打赢脱贫攻坚和同步小康提供坚实的水利水务支撑和保障。随着管理事务的增多，投资力度的加大，水务局报批、在建和管理维护的项目越来越多。为了加强项目管理，更好的支撑当地经济社会发展，水务局预备建立项目管理信息系统。 1.2依据项目管理信息系统《水利信息系统可行性研究报告编制规定（试行）》《信息技术软件生存期过程》GB8566－1995 《规定与质量有关的术语》ISO 8402 《质量管理和质量保证标准》ISO 9000-3 《可靠性管理标准ISO》DIS 9000-4 《软件配置管理》ISO/TC 176 《软件维护指南》GB/T14079－1993

铁道部关于铁路供水用水管理办法

铁道部关于铁路供水用水管理办法【法规类别】水利财务物资【发文字号】[81]铁机字309号【发布部门】铁道部（已撤销）【发布日期】1981.03.01 【实施日期】1981.03.01 【时效性】现行有效【效力级别】部门规章铁路供水用水管理办法（（８１）铁机字３０９号１９８１年３月１日）第一章总则第１条铁路给水必须坚持为运输服务的方针，加强给水用水管理，不断提高服务质量，保证铁路运输不间断用水的需要。第２条铁路给水的范围，以运输生产用水为主，并供给路内职工及家属的生活用水，以及铁路其它工业生产用水。路外单位，一般不予供应。第３条为了确保铁路供水安全，对给水设备，水电段和有关单位应加强管理，及时维修，保证经常处于良好状态。全体职工和家属要妥善保护，不得损坏。第４条水电段要不断改进工作，提高供水质量，满足用户需要。要严格掌握用水计

划，对实行计划供水后，确不能保证用水需要时，铁路局应有计划地改善能力和供水条件。要作好净水、软水和饮用水的卫生消毒工作，出水质量符合国家和铁道部的有关规定要求。第５条各用水单位和职工及家属，都要做好计划用水和节约用水工作，并协助供水单位（水电段）搞好装表计量和水费收缴等事宜。第６条为了适应铁路供水、用水管理改革的需要，水电段应加强对供水用水业务的管理，受理用水申请，签订供水用水协议，查验水表，收缴水费，监督检查用水情况，宣传节约用水等工作。水电段内的管理机构和人员的分工、调整，由各铁路局根据实际情况自行确定。第二章申请用水第７条凡需要铁路供水的路内、路外单位或原用水户增加用水量以及临时需要用水的单位，均应向水电段提出用水申请，经水电段审查后，按下列权限批准：（一）路内生产、生活用水，管径在２５毫米及以下者，由水电段批准；（二）路内生产、生活用水，管径在２５毫米以上至５０毫米，由分局批准；（三）路内生产、生活用水，管径在５０毫米以上以及一切路外用水，由铁路局批准；（四）铁路所属专为地区生活用水的水厂，路内、路外用户的用水申请，均由水电段审查，报分局批准。第８条铁路站场扩建或新、改建的工业企业厂房以及职工住宅，需要铁路供水的，必须考虑现有铁路水源和供水设备的能力。如水源和设备能力不足，需要加强和改造时，应由新建项目内列具加强和改造费用，并与新建、扩建工程同时设计、施工。施工前应将设计图纸，经第七条有关批准单位会签。竣工后须经水电段检验合格，方可接管

城乡水务一体化管理存在的问题

城乡水务一体化管理存在的问题实施水务统一管理，是实现从工程水利向资源水利转变，从传统水利向现代化水利、可持续发展水利转变的目标。本文就论述了水务一体化的含义及其优越性，并提出目前存在的主要问题以及解决措施。一、水务及水务一体化管理的含义（一）、水务的含义水务是指以水循环为机理、以水资源统一管理为核心的所有涉水事务。水务主要包括：水资源、城乡防洪、灌溉、城乡供水、用水、排水、污水处理与回收利用、农田水利、水土保持、农村水电等涉水事务。目前我国使用的水务的概念有别于水务公司的服务形式，也不同于把分别由建设、交通、环保部门分别进行管理的城市防洪、城镇供水、排水、污水处理、航运等方面的事务简单地水利的管理范畴，而应该以水循环为机理、以水资源统一管理为核心的涉水事务。（二）、水务一体化管理的含义指水务管理所涉及的各项职能和各个环节之间协调、统一的管理机制，即对区域的防洪、排涝、供水、需水、节水、水资源保护、污水处理及其回用、农田水利、水土保持、农村水电、地下水回灌等实行统一规划、统一取水许可、统一配置、统一调渡、统一管理。也就是说由一个部门对水质和水量负责。二、水务一体化的优越性（一）、理顺了水资源可持续利用的体制保证。实行水务一体化管理，对区域的防洪、排涝、蓄水、供水、排水、节水、水资源的保护、污水处理及其回收利用等实行统一管理，改革“多龙管水”为“一龙管水”。这样才能保证水资源的可持续利用。（二）、促进了城镇的防洪与排水工程建设。实行水务一体化管理，既可以从区域上统盘考虑防洪与排水，也可以根据有偿使用的原则，解决部分工程的投资和运行费用，促进城镇防洪排水工程的建设。（三）、有利于进一步完善水利基础产业。

铁路运输给水规则.doc

铁路运输给水规则［失效］发文单位：铁道部文号：[77]铁机辆字100号发布日期：1977-2-16 执行日期：1977-2-16 生效日期：2003-6-17 总则铁路给水是铁路运输的一个组成部分。其主要任务为：保证铁路运输生产不间断地用水，供给铁路职工必需的生活和工业生产用水。给水工作必须实行集中统一领导，分级管理，依靠工人阶级，建立和健全各项规章制度；认真贯彻安全生产的方针；坚持预防为主、修养并重的原则，努力提高设备质量；充分挖掘潜力，开源节流，有计划地充实设备，增强通过能力；做好净、软水及卫生消毒工作，不断改善水质；放手发动群众，开展增产节约运输，降低成本，节约开支；大搞技术革新和技术革命，逐步实现机械化、电气化、自动化，以适应铁路运输生产不断发展的需要。《铁路运输给水规则》是广大给水职工长期生产实践的总结，是加强管理、提高质量、保证安全供水的基本规则，全体铁

路给水干部和职工必须认真学习，严格执行。第一章管理第1条铁路运输给水工作，必须按照集中统一领导，分级管理的原则，发挥铁道部、铁路局、分局、水电段各级组织的作用。铁道部：根据党的方针、政策，对全路运输给水工作，统一规划，综合平衡，督促检查，总结交流经验；组织专业培训；制定有关规章制度；掌握有关铁路运输给水能力，做好长远增强和改造规划。铁路局：贯彻执行有关的方针、政策和上级规章、指示，结合具体情况，制订补充细则；组织全局运输给水的管理工作；加强思想技术教育；抓好典型，总结交流经验；下达年度生产技术指标；审批给水设备年度检修、基建、大修、技术改造计划和给水配件贮备定量；布置通过能力查定，提出增强能力及改善水质的措施和计划。分局：根据部、局有关规章、规程、指示，负责分局管内

市政供水管网信息化系统框架

城市市政供水管网信息化系统方案厦门飞华水务环保科技工程有限公司 Xiamen feihua Water&Environmental Technology Engineering Co., Ltd..|Automation Engineering add:xiamen qi'xin west road 170#|Tel:86-592-5335774|Fax:86-592-5073555 http:\\https://www.360docs.net/doc/af2057588.html,|email: huxinbao@https://www.360docs.net/doc/af2057588.html,

目录一．引言 (1) 二．建设背景 (2) 三．建设目标 (2) 3.1系统远期目标 (2) 3.2本方案建设目标 (6) 四．管网信息化系统总体结构图 (6) 五．管网信息化系统建设方案 (6) 5.1管网SCADA系统 (7) 5.1.1管网DataLog简述 (8) 5.1.2管网DataLog主要参数和性能 (9) 5.1.3管网DataLog特点和功能 (10) 5.1.4管网DataLog安装方式 (11) 5.1.5一体化智能水表简介 (13) 5.1.6一体化智能水表主要性能和参数 (14) 5.1.7一体化智能水表基表技术指标 (15) 5.1.8一体化智能水表外形和规格 (15) 5.1.9一体化智能水表特点和功能 (17) 5.1.10服务器 (18) 5.1.12卫星授时服务器（GPS TIMER） (19) 5.1.13 短信服务器 (19) 5.1.14 管网测压点WEB展现软件 (19) 5.1.14.1简述 (19) 5.1.14.2主要功能 (19) 5.1.14.3展示界面参考 (20) 5.2大客户管理系统 (36) 5.3.1简介 (36) 5.7.2 展示界面参考 (36) 5.3管网水力模型系统 (50) 5.3.1概述： (50) 5.3.2建立： (50) 5.3.2.1供水管网微观动态水力模型的建立 (51) 5.3.2.2供水管网在线实时水力模拟系统的建立 (53) 5.4管网优化调度系统 (53) 5.5供水调度系统信息化建设方案 (54) 5.5.1系统功能结构设计 (54) 5.5.2软件模块设计 (56)

国内外水务管理系统分析

国内外水务管理系统分析摘要：当今全世界都面临严重的水危机，水资源缺乏已成为关系到贫困、可持续发展乃至世界和平与安全的重大问题。联合国组织近两年来一再强调大城市水资源是世界水资源问题中的重点，而管理又是城市水资源问题的核心。从国内外城市水资源的管理模式看，各种形式都有，尤以流域为单元统一管理为好。从管理体制上看，城市水管理政出一门，水质水量并重是发展趋势，城市水务一体化管理是国际水管理的潮流。关键词：水危机水务管理经验分析一、水务管理水务管理：是城市水工程规划设计、城市水工程运营管理、城市水资源与节水、水生态环境保护恢复、城市防洪与减灾以及城市水文规律分析等的与水有关的管理。二、国外城市水务管理 2.1管理体制如今的水行政管理模式有两种模式被很多业内人士所推荐：一种是水市场模式，一种是水协商模式。这两种模式分别建立在美国西部的成功经验和法国的成功经验基础上，美国的水市场模式是依据于个人财产权，而法国模式强调共同协商。美国水资源开发管理依照国会制定颁布的法令进行。水资源的开发利用和管理由联邦政府机构、州政府机构和地方机构三级负责。地方水管理机构实际上是一些经济实体，按照市场经济法则运行，与政府机关没有直接隶属关系。在政治体制上，美国实行私有制，因此联邦政府对水的管理主要集中在水权的管理上，至于供水配水的管理，主要是通过市场自发地调节和民间机构的运作。水权作为私有财产在美国可以自由转让，在转让程序上类似不动产的转让。近年来在美国的水交易市场上出现了一家Water2Water公司，旨在建立一个透明的和公正的水市场中枢，买方和卖方都能在这里进行各种类型的水交易，使水这种最宝贵的商品得到最有效的配置。它是一个灵活机动和“形式自由”的市场，它能满足各种规格的买方和卖方的要求。另外，在西部还出现了水银行（WaterBank）的水权交易体系，将每年来水量按水权分成若干份，以股份制形式对水权进行管理，方便了水权交易程序，使得水资源的经济价值得以更充分的体现。法国的工业化及城市化程度很高，故其水管理主要指城市水管理。在法国，环境部是负责水和环境管理工作的主要政府部门。由于法国水管理层次较多（分４个等级：国家级、流域级、地区级、地方级），又涉及许多相关部门（农业部、卫生部、工业部），因此协调管理极为重要。简政放权是法国对水资源进行协调管理的一个特色。在国家层次上，成立水资源委员会，其主席由议会成员担任，委员由参众两院及国家有关的重要机构的代表组成。水资源委员会负责国家水政策的发展走向、与水有关的法律法规的起草，并负责法规的批准、取排水授权和水质管理等方面的协调工作。在流域层次上，由流域委员会负责提出流域内水资源开发管理的总体规划，确定五年计划，建议水费计收率、投资分配等。支流或小流域水平上的水资源开发管理由地方政府负责，按照法律法规，在流域水资源开发管理总体规划的框架下提出支流或小流域水资源开发管理规划，组织生活用水供应及污水处理、筹集资金、