喷雾冷却工作原理
一喷雾冷却的机理
切削液在金属切削中主要起两个作用，一是润滑作用；二是冷却作用。切削液能否充分发挥有效的润滑作用，其渗透能力强弱是一个重要的因素。常规的浇注式切削液在切削加工中的渗透以液体渗透和气体渗透两种方式进行：浇注的液体渗透效率较低，在高速切削时效率更低；气体渗透是由于浇注在切屑表面裂纹中的液体随着切削温度的上升发生汽化而向前刀面进行渗透的。试验证明，常规切削液的渗透能力不强，能够被汽化的液体量很少，使润滑效果受到限制。而喷雾冷却形成的两相流体，能够弥补切削液渗透能力的不足。气液两相流体喷射到切削区时，有较高的速度，动能较大，因此渗透能力较强。此外，在气液两相射流中微量液体的尺寸很小，遇到温度较高的金属极易汽化，可从多个方面向刀具前刀面渗透。虽然射流中的液体量很少，但被汽化的部分则比连续浇注切削液时多，因而润滑效果较好。在金属加工中切削热主要来源于金属的塑性变形，切削区的冷却过程就是固体与流体之间的传热过程。由于流体与固体分子之间的吸引力和流体粘度作用，在固体表面就有一个流体滞流层，从而增加了热阻。滞流层越厚，热阻越大，而滞流层的厚度主要取决于流体的流动性即粘度。粘度小的流体冷却效果比粘度大的流体冷却效果好。
气液两相流体喷出时，体积骤然膨胀对外做功，消耗了内能，可使温度降低10℃左右。喷雾冷却中两相流体有较高的速度，能够及时将铁屑冲走，并带走大量的热量，进一步增强了降温效果。因此，喷雾冷却实际上综合了气液两种流体的降温效果和优点。
二喷雾冷却装置的工作原理
喷雾冷却就是把微量液体混入压力气流中，形成雾状的气液两相流体，通过喷雾产生射流，喷射到切削区，使工件和刀具得到充分冷却和润滑。
喷雾冷却装置工作时，压缩空气经分水滤气器滤除水分等杂质，通过电磁阀后一小部分压缩空气进入冷却液箱内，将冷却液压出到喷嘴；绝大部分压缩空气经调压阀将压力调至0.32～0.35MPa后经压缩空气软管到喷嘴与冷却液混合，雾化后喷射到切削区。
喷雾冷却技术的关键在于能否把冷却液充分雾化。由于冷却液的压力略大于压缩空气的压力，二者在气液混合室内混合后，经蛇皮管式冷却管5由喷嘴头喷出。反之，若冷却液的压力小于压缩空气的压力，则冷却液将被压回到冷却液箱内。在一些进口机床的喷雾冷却装置中，压缩空气是从调压阀后进入冷却液箱的，因此喷出冷却液时往往有“喘气”现象。若将压缩空气改为从电磁阀后直接进入冷却液箱，就可避免“喘气”现象。
为了调节喷出的冷却液流量，在喷嘴上安装了冷却液流量调节阀。一些进口机床所采用的喷雾冷却装置，其喷嘴调节阀为锥形，使用时通过调整锥面配合间隙的大小来调节冷却液流量。由于加工这种结构的喷嘴调节阀比较困难,阀杆与阀体锥面的同心度不易保证，从而不能有效地调节冷却液的流量。试验证明,如将锥阀改成平阀、将锥面改成平面，并增加一个密封圈，则冷却液的流量可以任意调节。
三喷雾冷却液的选择
由于从喷嘴喷出的冷却液成雾状，其中大部分喷到切削区，一小部分弥散在空气中,为了避免环境污染及对操作者造成伤害，冷却液的选择非常重要。通过使用非传统的切削液-植物油，包括脂类，环境成本显著减少。这些产品的技术优点包括具有清洗剂，分
散剂的性能，低发泡，快速放气，着火点相对较高以及表层兼容。基于植物的润滑油可迅速被生物降解，大多数情况下，润滑油在21天内即被分解，这样就无长期清洁的后顾之忧。这些润滑油也已经得到改进，具有低雾化的特点，有助于短期清洁。
首先，润滑剂要求较低的粘度。
其次，润滑剂有很好的渗透性和表面附着系数。
第三，润滑剂要具有超级的润滑性。
第四，润滑剂需要优良的极压性能。
第五，润滑剂环保、安全、可再生（植物性）。
四喷雾冷却的应用效果
切削区温度
采用喷雾冷却与干切削分别加工40Cr和45钢(加工40Cr钢的切削参数为：ap＝2mm，f＝0.48mm/r，v＝167m/min)。切削区温度测试的结果表明，与干切削相比，采用喷雾冷却时切削区温度可降低140℃；若加工45钢(ap＝2mm，f＝0.3mm/r)，采用喷雾冷却时切削区温度比干切削时可降低200℃。
切削液的成本
来自的国的最新统计数据表明与切削液相关的成本相当于全部成本的7.5%-17%。随着石油原料成本的增长，趋势是切削液的价格在不久的将来继续增长。
环境成本
处理使用过的切削液和切屑所花费的长期环境清洁成本以及工人的健康。由于没有冷却液泵，所以实现了节约能源。
刀具寿命
与铸铁或铸钢和磨削相比，干式切削使刀具使用寿命增加了20%，某些使用MQL的刀具使用寿命实验表明刀具寿命增长了50%，具体取决于加工过程，切削速度和进给。这是因为MQL系统将产生由微小油滴构成的油雾，它通过刀具中心喷射到切削区域上，使切屑更易清除，并且防止微粒黏在切削刀具上。
在立车上粗加工45钢铸件，使用的刀片牌号为YT5。当切削条件相同时，采用喷雾冷却的刀具寿命为1小时以上，而采用干切削时的刀具寿命仅为30～40分钟。
较快的加工时间
通过采用耐热刀具材料，例如炭化物，以及较高的主轴转速，半干切削比传统的湿切削的速度快50-100%。无冷却液雾化，使用MQL切削，用户可以保持工厂环境极为洁净，几乎没有烟雾和气味。这有利于清洁和工人的健康。
表面粗糙度
在数控龙门铣床上精铣材料为ZG20CrMo的汽轮机汽缸中分面，使用的刀片牌号为YT535，切削用量为v＝150m/min，vf＝40mm/min，ap=0.02～0.04mm。采用干切削时，加工1m2后刀片磨损，加工表面粗糙度不稳定，为Ra2.3～3.4μm；采用喷雾冷却时，加工1.5m2后刀片磨损，表面粗糙度稳定，达Ra0.76～0.9μm，超过图纸设计要求的Ra=1.6μm。
此外，喷雾冷却技术可应用于立式车床、卧式车床、转子车床、围带车床、落地镗铣床等不同机床，加工效率平均提高20%，刀具寿命提高一倍以上，加工精度也有显著提高。如在转子车床上精车转子轴颈，采用干切削时一刀车不下来，圆柱度不易保证，而采用喷雾冷却时,一刀即可车完，而且圆柱度满足设计要求。
五应用领域：
有色金属铸造零及部件加工，用于各种模具的精密加工，特别是汽车等大型模具的精加工
六结语
由于喷雾冷却具有良好的冷却和润滑效果,在切削加工过程中应用喷雾冷却技术可显著提高切削加工生产效率和零部件加工质量。
1．由于两相射流对切削区有清理作用，减少了氧化皮、细铁屑等对刀具的磨损，可提高刀具的耐用度；喷雾冷却装置体积小，安装操作方便；冷却液耗量少，工作环境清洁，有利于保护操作者的身体健康。
2．喷雾冷却技术特别适合用于高速切削、缓进给磨削、强力磨削等发热量大的加工场合以及加工精度要求高的高强度、高硬度合金钢材料。
喷雾冷却装置用于数控机床，可实现冷却自动化；如在普通机床上应用，通过简化结构，以手动气路开关代替分水滤气器和电磁阀，可在实现喷雾冷却的同时降低成本。我们可以根据各企业不同工况现场试机制定施工方案。
往复活塞式压缩机性能测定实验
一、目的要求 1．了解往复活塞式压缩机的结构特点； 2．了解温度、压差等参数的测定方法，计算机数据采集与处理；3．掌握压缩机排气量的测定原理及方法； 4．掌握压缩机示功图的测试原理、测量方法和测量过程； 5．了解脉冲计数法测量转速的方法； 6．掌握测试过程中，计算机的使用和测量。 单作用压缩机工作原理图
二、实验仪器、设备、工具和材料
往复活塞式压缩机性能测定实验验装置简图 1－消音器2－喷嘴3－压力传感器4－温度传感器5－减压箱6－调节阀7－压力表8－安全阀9－稳压罐10－单向阀11－温度传感器12－压力传感器13－温度传感器14－吸入阀15－控制柜16－计算机17－接近开关18－冷却水排空阀19－进水阀20－排水管 注：图中虚线为信号传输线 三、实验原理和设计要求 活塞式压缩机原理示意简图 1．活塞压缩机排气量的测定实验的实验原理
用喷嘴法测量活塞式压缩机的排气量是目前广泛采用的一种方法。它是利用流体流经排气管道的喷嘴时，在喷嘴出口处形成局部收缩，从而使流速增加，经压力降低，并在喷嘴的前后产生压力差，流体的流量越大，在喷嘴前后产生的压力差就越大，两者具有一定的关系。因此测出喷嘴前后的压力差值，就可以间接地测量气体的流量。排气量的计算公式如下： 式中： q V：压缩机的排气量，m3／min， C：喷嘴系数，根据喷嘴前后的压力差，喷嘴前气体的绝对温度，在喷嘴系数表中查取，见本实验教材； D：喷嘴直径，D=19.05mm： H：喷嘴前后的压力差，mmH20； p0：吸入气体的绝对压力，Pa； T0：压缩机吸入气体的绝对温度，K； T1：压缩机排出气体的绝对温度，K。 通过测量装置，计算机采集吸入气体温度T0、排出气体温度T1、喷嘴压差H，并由计算机已存储的喷嘴系数表，计算出喷嘴系数，用上述公式计算出排气量q V。 2．传感器的布置和安装 排气量的测试需要测量出喷嘴前后的压力差、环境温度、排气温度三个参数，因此需要安装测量这三个参数的传感器。它们的布置如图1－2所示。
GS-B-G系列玻璃钢废气净化塔
GS-B-G系列玻璃钢废气净化塔 概述 DGS-B-G系列玻璃钢废气净化塔是我公司吸收国外废气处理设备的先进技术，并结合我公司几十年制造玻璃钢酸雾净化塔的实践经验，研究开发的新一代废气净化设备。该系列设备设计了一般控制和自动控制两种形式，满足了用户不同的需要。同时该设备还具有结构紧凑，占地面积小，外形美观，且运行阻力低，因而配套的风机功率小、能耗省、噪音低。本系列设备采用紧密型填料喷淋处理工艺，经模拟性生产测试及实际使用并经环保部门监测，其处理氯化氢（HCl）气体，净化效率在95%以上，硫酸雾（H2SO4）气体，净化效率在90%左右，碱雾（NaOH）气体净化效率93%以上。所以本系列设备是目前国内化工、机械、电子、冶金、医药等行业废气处理的最新颖、最理想净化设备。 产品特点 1、净化效率可靠 在研究试制过程中，为验证产品性能，我公司特邀请了省、市环保局对该系列产品中的DGS-B-G型进行了模拟生产测试，取得了大量数据，经分析整理，氯化氢（HCl）气体的平均净化效率达96.3%，硫酸雾（H2SO4）的平均净化效率为93.2%，碱雾（NaOH）气体的平均吸收效率为95%。 2、结构设计合理 DGS-B-G系列废气净化塔为湿法吸收型净化设备，其功能设计为填料、喷淋分组分级式。当处理废气为酸性时，一般宜采用氢氧化钠（NaOH）为吸收中和液。当处理废气为碱性时，一般用中性水或偏酸性水进行洗涤。其工作原理为：废气由风机压入净化塔内外向夹套组成的均压室，通过匀风格栅使废气匀速进入一级填料功能段，进行一级喷淋，使气液二相得到一次充分接触，经一级处理后的废气用由渐扩段减速进入二级填料喷淋功能段，再使废气得到更充分的气液二相接触反应，然后再经脱液器脱液除雾后，尾气由排出口经风道排入大气。净化后的尾气排放符合《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996表2的规定。根据以上设计原理和功能要求，DGS-B-G废气净化塔和其它系列玻璃钢酸雾净化塔相比，其结构设计和附件配置，我们采取了以下改进措施。 （1）改进了国内一般净化塔的循环水泵系统和其循环液箱的结构。
筛板塔、泡罩塔和浮阀塔的区别
筛板塔是扎板塔的一种，内装若干层水平塔板，板上有许多小孔，形状如筛；并装有溢流管或没有溢流管。操作时，液体由塔顶进入，经溢流管（一部分经筛孔）逐板下降，并在板上积存液层。气体（或蒸气）由塔底进入，经筛孔上升穿过液层，鼓泡而出，因而两相可以充分接触，并相互作用。泡沫式接触气液传质过程的一种形式，性能优于泡罩塔。为克服筛板安装水平要求过高的困难，发展了环流筛板；克服筛板在低负荷下出现漏液现象，设计了板下带盘的筛板；减轻筛板上雾沫夹带缩短板间距，制造出板上带挡的的筛板和突孔式筛板和用斜的增泡台代替进口堰，塔板上开设气体导向缝的林德筛板。筛板塔普遍用作H2S-H2O 双温交换过程的冷、热塔。应用于蒸馏、吸收和除尘等。 泡罩塔板是工业上应用最早的塔板，它主要由升气管及泡罩构成。泡罩安装在升气管的顶部，分圆形和条形两种，以前者使用较广。泡罩有f80、f100、f150mm三种尺寸，可根据塔径的大小选择。泡罩的下部周边开有很多齿缝，齿缝一般为三角形、矩形或梯形。泡罩在塔板上为正三角形排列。操作时，液体横向流过塔板，靠溢流堰保持板上有一定厚度的液层，齿缝浸没于液层之中而形成液封。升气管的顶部应高于泡罩齿缝的上沿，以防止液体从中漏下。上升气体通过齿缝进入液层时，被分散成许多细小的气泡或流股，在板上形成鼓泡层，为气液两相的传热和传质提供大量的界面。泡罩塔板的优点是操作弹性较大，塔板不易堵塞；缺点是结构复杂、造价高，板上液层厚，塔板压降大，生产能力及板效率较低。泡罩塔板已逐渐被筛板、浮阀塔板所取代，在新建塔设备中已很少采用。 浮阀塔板具有泡罩塔板和筛孔塔板的优点，应用广泛。浮阀的类型很多，国内常用的有F1型、V-4型及T型等。浮阀塔板的优点是结构简单、造价低，生产能力大，操作弹性大，塔板效率较高。其缺点是处理易结焦、高粘度的物料时，阀片易与塔板粘结；在操作过程中有时会发生阀片脱落或卡死等现象，使塔板效率和操作弹性下降。
手动喷雾器的使用全技术要点
手动喷雾器的使用全技术要点 手动喷雾器拆装测试小知识 ①喷雾器在工作压力下喷雾时，雾流应连续均匀，各零部件及连接处不允许有渗漏想象。测试方法：将喷雾器喷射部件安装在管路上，并接入压力表，使喷雾器在规定的工作压力下喷雾，并观测雾流是否均匀，雾化是否良好，有无断续喷雾现象，各零部件及连接处是否渗漏。观测时间为1分钟。试验中允许对机具进行调整。 ②喷雾器按规定的试验压力进行密封试验，保持5分钟，压力下将量应符合规定要求。测试法：将喷雾器安装成使用状态，在喷雾器出水接头处安装压力表和截流阀。关闭截流阀，升压至规定的压力时止。待压力稳定后计时，保持5分钟，观察各处有无渗漏，压力下降量是否超过规定值。 ③喷雾器的压力容器应按规定的试验压力进行耐压试验，保持一分钟，不允许有渗漏、破裂等现象。测试方法：将空气室或压缩器的药液箱装在试验台上，开机启动缓慢升压，在达到规定的压力后，保持一分钟，观察空气室有无破裂，渗漏现象。 ④喷雾终了时，药液箱内的残留量应符合规定的要求。测试方法：将喷雾器安装成使用状态，并置于平台上，药箱内加入适量清水，操作喷雾器使喷头正常喷雾，直至出现断续喷雾现象为止，将药液箱内残留液体倒入量杯计量其体
积。 ⑤喷射部件及各组件应在1.0兆帕水压下保持三十秒，各连接处不允许有渗漏现象。测试方法：将喷射部件喷头的喷孔堵塞，并将喷雾胶管与水压试验台相连，起动试验台，缓慢升压至1.0兆帕压力时为止，保持一分钟，观察有无渗漏。试验中允许对机具进行调整。 ⑥塑料药液箱应按规定的高度进行坠落性能试验，连续坠落三次后，不得渗漏。测试方法：拆除喷射部件，空气室及药液箱上，下夹环，堵死出水口。在20度加减5度时，药液箱内注入额定容量的清水，箱底向下，按规定的而高度自由坠落于水泥地上，连续三次观察药箱有无破裂和渗漏。 手动喷雾器喷头的类别 手动喷雾器能有效地消除农药外滤伤害操作者的弊病，既省力，喷洒的距离和范围也大。喷头是手动喷雾器最重要的部件，喷头分为圆锥霉啧头、扇形雾喷头、其他喷头三类。 手动喷雾器虽然种类较多，但它们的喷射部件基本通用，都是接受从液泵送来的药液，并将其雾化后呈雾滴喷洒到植物上。它由喷管、胶管、套管、开关和喷头等组成。喷管通常用钢管或黄铜管制造。喷管的一端通过套管和胶管与排液管相连，另一端安装着喷头。套管内装有过滤网，用以过滤喷出的药液。截止阀（俗称开关）由开关芯和开关壳组
发动机活塞冷却喷嘴的设计、验证与故障分析浅谈
发动机活塞冷却喷嘴的设计、验证与故障分析浅谈 摘要：内冷油道活塞的应用越来越广泛，但是针对活塞冷却喷嘴的设计要求与设计方法尚不完善和系统。本文论述了发动机内冷油道强制振荡冷却活塞喷嘴及其喷嘴阀的设计，包括设计要求、详细设计中各参数的确定及设计验证。同时，对实际应用中存在的冷却喷嘴的故障情况进行了简要分析及说明。 关键词：内冷油道；强制振荡冷却；冷却喷嘴；冷却喷嘴阀 中图分类号：TK40 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2018）15-0093-02 活塞是发动机的核心元件，燃烧发生在活塞的燃烧室内，燃烧产生的爆发压力推动活塞沿缸孔内做往复直线运动。活塞及活塞相关组件是发动机中工作条件最为苛刻的零部件，发动机的强化程度、大修周期、可靠性与寿命在很大程度上取决于活塞的工作寿命。 随着柴油机强化程度不断提高，单缸功率不断增加，活塞顶部承受较高的热负荷，通过传热计算分析及活塞温度场试验验证，活塞喉口温度最高可以达到360℃～380℃，而且温度分布极为不均匀，温度梯度很大，过高的热负荷容易造成活塞顶部开裂等故障。
这就对活塞顶部的冷却提出了更高的要求，活塞的冷却方法主要有自由喷嘴冷却、振荡冷却、内冷油道强制振荡冷却。所谓自由冷却，即从连杆小头上的喷油孔或从安装在机体上的冷却喷嘴向活塞内腔喷射机油，达到冷却的目的；所谓振荡冷却，即从连杆小头上的喷油孔将机油喷入活塞内腔的环形油槽中，由于活塞的运动使机油在环形油槽中产生振荡而冷却活塞。而目前常用的内冷油道强制振荡冷却是在活塞铸造时，在活塞顶部环槽位置，铸造出油道，机油从布置在机体上的冷却喷嘴，喷入活塞冷却油道的进油孔，通过活塞的运行使机油在油道内循环及振荡，吸收活塞头部热量，最终从活塞的出油孔流出，此结构使机油在活塞的冷却油道内强制流动，以便达到冷却活塞的目的。 由于行业内活塞的设计一般由主机厂委托活塞生产企业进行精细设计，而活塞的冷却喷嘴往往由各主机厂根据自身发动机工作特点，机油压力情况进行设计。因此，由于技术保密等原因，活塞生产商往往无法获得准确的机油供给量，活塞一般也是类比设计，因此，活塞冷却最终能否达到设计要求，一般需要各主机厂在冷却喷嘴设计完成后，进行实物的验证。 行业内，冷却喷嘴的设计方法尚不系统，各类文献中介绍细节设计方法的很少，本文将结合作者的工作经验，重点介绍内冷油道强制振荡冷却喷嘴的设计、验证及故障分析。
洗涤塔的工作原理喷淋塔是如何将废气进行净化处理
河间市正蓝环保设备有限公司,专业生产工业废气处理设备：UV光氧催化、低温等离子、喷淋塔、活性炭吸附塔等等一系列工业废气处理环保设备。我公司以自身生产优势，为众多环保工程公司提供环保设备，管道及配件等一站式配套服务供应。 喷淋塔是一种处理有机有害废气的设备，也被行业内人士叫做填料塔，洗涤塔，脱硫塔，旋流板塔，泡罩塔等等，根据设计形式也可以分为立式或者是卧式。 酸雾吸收塔采用微分接触逆流式。酸性气体从塔体下方进气口沿切向进入净化塔，在通风机的动力作用下，迅速充满进气段空间，然后均匀地通过均流段上升到第一级填料吸收段。在填料的表面上，气体中酸性物质与液体中碱性物质发生化学反应，反应生成物质（多为可溶性酸类）随吸收液流入下部贮液槽。未完全吸收的酸性气体继续上升进入第一级喷淋段。在喷淋段中吸收液从顶部的喷嘴高速喷出，形成无数细小雾滴，与气体充分混合接触，继续发生化学反应，然后酸性气体上升到第二级填料段、喷淋段进行与第一级类似的吸收过程。第二级与第一级喷嘴密度不同，喷液压力不同，吸收酸性气体浓度范围也有所不同。在喷淋段及填料段两相接触的过程也是传热与传质的过程。通过控制空塔流速与滞留时间保证这一过程的充分与稳定。塔体的最上部是除雾段，气体中所夹的吸收液雾滴在这里被清除下来，经过处理后的洁净空气从净化塔上端经过排气管排入大气. 洗涤塔适用于含有少量粉尘的混合气体分离，各组分不会发生反应，且产物应容易液化，粉尘等杂质（也可以称之为高沸物）不易液化或凝固。当混合气从洗涤塔中部通入洗涤塔，由于塔板间存在产物组分液体，产物组分气体液化的同时蒸发部分，而杂质由于不能被液化或凝固，当通过有液体存在的塔板时将会被产物组分液体固定下来，产生洗涤作用，这就是洗涤塔的工作原理。 简单来说喷淋塔的工作原理即酸雾废气由风管引入净化塔，经过填料层，废气与氢氧化钠吸收液进行气液两相充分接触吸收中和反应，酸雾废气经过净化后，再经除雾板脱水除雾后由风机排入大气。
酸雾净化塔技术方案
酸雾净化塔 技术 方案 目录 一、项目简介 二、设计参数 三、净化系统主要技术要求四、设计标准与法规五、设计原则 六、工艺技术原理 6.1工艺流程 6.2废气净化塔工作原理 6.3洗涤塔工作原理 七、主要设备介绍 7.1 净化塔
7.2 洗涤塔 7.3废气回收塔 7.4活性炭吸咐塔 7.5控制系统 八、技术特点 九、主要设备清单 十、酸雾净化塔安装及使用说明 一、项目简介 车间废气，根据环保要求，车间需配备相应的净化设备，使排放浓度达到国家规定标准。依据贵公司提出的工艺设计部件及具体要求，我公司通过对该公司生产实际情况进行初步了解调研，在与贵公司相差技术人员和领导沟通和讨论后，结合企业实际情况，采用酸雾塔。 设计参数 三、净化系统主要技术要求 四、设计标准与法规
GB13271-2001《国家工业大气污染物排放标准》 HCRJ040-1999《温式烟气脱硫除尘装置》 GB/T16157-1999《固定污染源排气中颗粒物测定与气态污染采样方法》GB50040-1995《工业建筑防腐蚀设计规范》 JB/ZQ400-3-96《焊接件通用技术条件》 五、设计原则 6.1.选择成熟可靠的废气净化工艺； 6.2.尽量降低废气净化系统工程投资； 6.3.在满足净化系统过程各项指标的前提下，尽力为企业节能减耗 六、工艺技术原理 6.1工艺流程
6.2废气塔工作原理 废气塔具有阻力小、能耗省、噪音低、处理效率高，能处理氯化氢气体、氟化氢气体、氨气雾、铬酸雾、氰氢酸气体、碱蒸气、硫化氢气体等气体的新型净化塔，它具有净化效率凑、占地面积小、耐腐蚀、耐老化性能好，重量轻的特点。它适用于排放一定浓度的腐蚀性酸雾气体，主要用于化工、电子、医院、研究中心等场所。原理：通风实验中需处理的废气，由玻璃钢离心风机压入净化塔之进气段后，垂直向上与喷淋段自上而下的吸收反应，使废气浓度降低，然后继续向上进入填料段，废气在塑料球打滚再与吸收液起中和反应，使废气浓度进一步降低后进入脱水器，净化后的气体排出大气。经测定分析，硫酸雾净化可达93%，硝酸净化率可达90%，盐酸雾净化率可达98%、对酸雾净化性达到国内先进水平。酸雾净化塔为圆筒型结构形式，全塔由三部份组成，即贮液、进气、喷淋、脱水和出气，出口管连接，塑料球分别装在喷淋内。酸雾净化塔为玻璃钢一体成型，结构紧凑、耐腐蚀，耐高温、外表光滑；除水部份离式产生水气分离；喷水部：高压喷水产生雾状，分上下两段扩大接触处理提高功能；填充物：海胆型或皇冠型，PP质一体成型需有防溢水排放管；观察窗：5mm 厚透明压克力板制；自动加水装置：浮球液面自动控制式；加药泵：采用耐酸碱水泵。维护：1、贮液箱中溶液浓度应保持在2—6%范围内。2、当浓度低于2%时，必须加注溶液。3、贮液箱中由酸碱盐浓度高于20%时或实际使用情况进行定期更换溶液。 6.3洗涤塔工作原理洗涤塔工作原理是通过对烟气中可溶于某溶剂的吸收和 洗涤，通过传
柴油机活塞烧顶故障原因浅析
柴油机活塞烧顶故障原因浅析 柴油机在使用的过程中活塞烧顶是常见的现象，本文将主要从以下几个方面讲述柴油机活塞烧顶的原因，希望用户在使用柴油机时加强维护，使柴油机一直保持良好的状态。柴油机活塞烧顶的主要原因： 1.喷油器滴油或者雾化不良，柴油机内燃油长时间再活塞顶部燃烧，造成活塞顶部高温，从而使活塞烧顶。 2.柴油机活塞严重磨损或者断裂机油上窜，导致活塞烧顶。 3.选择了劣质润滑油，加速了柴油机汽缸磨损，曲轴箱废气压力增大，燃烧室内积碳增多，从而导致活塞烧顶。 4.柴油机各缸供油量和供油时间不均匀，使部分汽缸燃烧过程恶化，形成积炭或者严重后燃，柴油燃烧的热量使部分汽缸内的活塞顶温度过高，导致柴油机材料热疲劳而烧熔，导致活塞烧顶。 5.活塞缸套质量有问题，如果柴油机的活塞在铸造时存在气孔、疏松、微裂纹、夹渣等缺陷，在高温高压作用下，这些缺陷就会成为疲劳源而导致活塞疲劳损坏；活塞中的夹渣首先熔化，造成活塞烧熔。所以柴油机在选择活塞时一定要注意选用原厂或质量过硬的活塞。 6.活塞顶间隙不当，装配柴油机时，如果活塞顶间隙调整不当，就会影响柴油机的压缩比，导致活塞拉缸或者活塞烧顶，这就要求柴油机在装配时要严格按照要求调整。 7.超负荷的柴油发动机转速运行很长一段时间，破坏的发动机冷却。活塞有一个长期热应力和机械应力，容易疲劳消融。 8.活塞环损坏或折断。活塞环损坏或折断导致活塞环装配不能密
切缸壁，活塞顶部不能散去大规模的热量，而且还导致窜高温气体，其结果是顶端活塞和活塞环槽过热而烧融。 许多中小型柴油发动机由于汽缸直径较小，要完成活塞复杂的内、外部结构布置存在较多困难，故大部分活塞都不设加强筋，都从增加活塞顶的厚度来满足强度要求，但过厚的活塞顶结构，一方面增加了活塞顶的热容量，另一方面散热速度较慢，这两方面都会增加活塞顶的温度，使活塞顶有较高的热应力，容易导致活塞顶的热疲劳损坏。 硅铝合金在450℃左右机械性能急剧下降，材质变化发生热疲劳损坏。很多情况都会导致活塞顶部温度超过450℃，从而使活塞容易熔化而损坏。柴油发动机的活塞易在铸造时产生气孔、疏松、微裂纹、夹渣等缺陷，这些内部缺陷在柴油发动机工作时的高温、高压的作用下，会成为疲劳源而导致疲劳损坏。活塞材料中的杂质会在高温、高压的作用下而熔化，导致活塞的烧熔和开裂。喷油嘴在工作中会出现滴油、二次喷射、燃油雾化不良等情况，这些情况的出现，都会使燃油滴到活塞顶上，形成活塞顶的局部高温区，使活塞顶的局部温度升高，热应力增大，导致活塞顶部烧损。供油量和供油角度严重不均时，将使部分汽缸燃烧恶化，形成积炭或严重后燃，柴油燃烧热量不能用来做功，使部分汽缸活塞温度过高，材料变质烧熔。柴油发动机在工作中往往会在活塞顶、活塞环槽处形成积炭，这些积炭都会成为
酸雾净化塔方案样本
酸雾净化塔
目录 一、公司简介 二、设备概述 三、工作原理 四、设备特点 五、构造形式 六、应用场合 七、工艺流程 八、重要设备技术参数 九、净化效率 十、操作阐明 十一、报价清单 十二、设备立面布置图（附后）
一、公司简介 公司近年来致力于除尘脱硫产品开发、设计、研究与完善，使海纳除尘脱硫技术立足国内同行前列，并荣获“中华人民共和国除尘器行业十强公司”。 公司重要生产合用于0.5-150T锅炉、窑炉、车间烟气脱硫净化为一体产品，重要涉及快装型旋流式水膜脱硫除尘器、花岗岩水膜脱硫除尘器、喷淋脱硫洗涤塔、陶瓷多管除尘器、铸铁多管除尘器、窑炉消烟除尘燃气分解炉、布袋除尘器、酸雾净化塔等各类除尘脱硫装置。产品在实践中不断改进完善，具备耐磨，耐腐蚀，占地面积小，操作管理以便，无二次污染等特点。各项指标均达到国家环保规定，实现了公司达标排放和清洁生产愿望。 公司长年与各锅炉厂、环保公司、锅炉安装公司等长期配套销售，产品远销菲律宾、马来西亚、印度尼西亚、台湾等十各种国家及国内二十各种省、市、自治区，以设备稳定、运营正常赢得广大顾客好评。 海纳当前已建立全方位营销售后服务体系，通过实行当代化公司管理制度，采用科学管理模式，以“稳定中求发展，发展中求突破”经营理念，愿与各新老客户携手共创美好明天！
二、概述 对于腐蚀性气体(如酸、碱性废气)，当前多采用液体吸取法进行治理。采用液体吸取法治理该废气，核心在于净化设备选取。当前，我公司结合在除尘器、除尘设备、脱硫除尘器领域先进技术与经验，自主开发了净化效率高、操作管理简朴、使用寿命长酸、碱性废气净化工艺与酸雾吸取塔、酸雾吸取器等设备。该工艺与产品能有效去除氯化氢气体(HCl)、氟化氢气体(HF)、氨气(NH3)、硫酸雾(H2SO4)、铬酸雾(CrO3)、氰氢酸气体(HCN)、碱蒸气(NaOH)、硫化氢气体(H2S)、福尔马林(HCHO)等水溶性气体。 三、工作原理 酸雾废气由风管引入酸雾吸取器，通过填料层， 废气与氢氧化钠吸取液进行气液两相充分接触吸取 中和反映，酸雾废气通过净化后，再经除雾板脱水除 雾后由风机排入大气。吸取液在塔底经水泵增压后在 塔顶喷淋而下，最后回流至塔底循环使用。净化后尾 气排放符合《大气污染物综合排放原则》 GB16297-1996规定。 四、酸雾吸取塔特点 本设备采用填料塔对废气进行净化，适合于持续和间歇排放废气治理；工艺简朴，管理、操作及维修相称以便简洁，不会对车间生产导致任何影响；酸雾吸取器合用范畴广，可同步净化各种污染物；压降较低，操作弹性大，且具备较好除雾性能；塔体可依照实际状况采用PP/玻璃钢等材料制作；填料多面空
最新喷雾器的工作原理整理
喷雾器的工作原理 喷雾器的作用:女士们喷香水，画家们喷画用的都是喷雾器，在广告商制作广告时，你也会看到喷雾 器．为什么喷雾器能把香水、原料、油漆喷出来呢？ 伯努利原理:伯努利原理说的是在同一流质里，流速大，压强小；流速小，压强大。流体会自动从高压 流向低压。在通过三叉管时，低速流动的水流向高速的流动的空气。水被高速空气撕成一小滴一小滴 （设想水龙头里流出的水，刚开始速度慢，是水柱；但后来速度逐渐增大后就变成一滴一滴了）。这 些小水滴喷出来后就成了雾。 P+ρV^2/2+ρgz=c 现在进行分析：下面的图是喷雾器的原理图，它是利用流速大、压强小的原理制成的，让空气从 小孔迅速流出，小孔附近的压强小，容器里液面上方的空气压强大，液体就沿小孔下边的细管升上来，从细管的上口流出后，受气流的冲击，被喷成雾状．另外，汽油发动机的汽化器，与喷雾器的原理是 相同的． 这里有个实验，可提供一些简单的概念．把一张薄纸，剪成带状，手持一端，贴近口边，用力吹 动纸带． 此时带子会被吹成水平状，像面旗子，如果继续吹，这种状况就会保持下去．这与喷雾器的原理 相通的是，口吹带子，气流经过带面，而使带子上方的空气高速流动，使得上方压强小，与带子下方 的空气形成压强差，克服重力，使带子成水平状． 我们再做个实验，肯定一下它的答案．准备一个线轴，把厚纸折成筒状，插进轴心，另准备一张 光滑的纸，剪成一个直径3厘米的圆形，在圆心插上一根大头针，套在备好的线轴下面，把圆纸固定好．然后在纸筒上方用力吹气，这时你一定会以为下面的纸被你吹跑了，结果呢？恰恰相反！ 在吹气时为何圆纸不会掉，反会与线轴贴得牢牢的呢？我们看到气流好像把纸吸住了．这个实验 中，用根大头针在中央固定，是为了把纸片固定在中央；如果去掉大头针，圆纸就会滑落．也可以试 着利用上面的原理进行解释．
洗涤塔的工作原理喷淋塔是如何将废气进行净化处理
洗涤塔的工作原理喷淋塔是如何将废气进行净 化处理 Hessen was revised in January 2021
河间市正蓝环保设备有限公司,专业生产工业废气处理设备：UV光氧催化、低温等离子、喷淋塔、活性炭吸附塔等等一系列工业废气处理环保设备。我公司以自身生产优势，为众多环保工程公司提供环保设备，管道及配件等一站式配套服务供应。 喷淋塔是一种处理有机有害废气的设备，也被行业内人士叫做填料塔，洗涤塔，脱硫塔，旋流板塔，泡罩塔等等，根据设计形式也可以分为立式或者是卧式。 酸雾吸收塔采用微分接触逆流式。酸性气体从塔体下方进气口沿切向进入净化塔，在通风机的动力作用下，迅速充满进气段空间，然后均匀地通过均流段上升到第一级填料吸收段。在填料的表面上，气体中酸性物质与液体中碱性物质发生化学反应，反应生成物质（多为可溶性酸类）随吸收液流入下部贮液槽。未完全吸收的酸性气体继续上升进入第一级喷淋段。在喷淋段中吸收液从顶部的喷嘴高速喷出，形成无数细小雾滴，与气体充分混合接触，继续发生化学反应，然后酸性气体上升到第二级填料段、喷淋段进行与第一级类似的吸收过程。第二级与第一级喷嘴密度不同，喷液压力不同，吸收酸性气体浓度范围也有所不同。在喷淋段及填料段两相接触的过程也是传热与传质的过程。通过控制空塔流速与滞留时间保证这一过程的充分与稳定。塔体的最上部是除雾段，气体中所夹的吸收液雾滴在这里被清除下来，经过处理后的洁净空气从净化塔上端经过排气管排入大气. 洗涤塔适用于含有少量粉尘的混合气体分离，各组分不会发生反应，且产物应容易液化，粉尘等杂质（也可以称之为高沸物）不易液化或凝固。当混合气从洗涤塔中部通入洗涤塔，由于塔板间存在产物组分液体，产物组分气体液化的同时蒸发部分，而杂质由于不能被液化或凝固，当通过有液体存在的塔板时将会被产物组分液体固定下来，产生洗涤作用，这就是洗涤塔的工作原理。 简单来说喷淋塔的工作原理即酸雾废气由风管引入净化塔，经过填料层，废气与氢氧化钠吸收液进行气液两相充分接触吸收中和反应，酸雾废气经过净化后，再经除雾板脱水除雾后由风机排入大气。
(推荐)酸雾净化塔技术方案
酸雾净化塔 技 术 方 案 目录 一、项目简介 二、设计参数 三、净化系统主要技术要求 四、设计标准与法规
五、设计原则 六、工艺技术原理 6.1工艺流程 6.2废气净化塔工作原理 6.3洗涤塔工作原理 七、主要设备介绍 7.1净化塔 7.2洗涤塔 7.3废气回收塔 7.4活性炭吸咐塔 7.5控制系统 八、技术特点 九、主要设备清单 十、酸雾净化塔安装及使用说明 一、项目简介 车间废气，根据环保要求，车间需配备相应的净化设备，使排放浓度达到国家规定标准。依据贵公司提出的工艺设计部件及具体要求，我公司通过对该公司生产实际情况进行初步了解调研，在与贵公司相差技术人员和领导沟通和讨论后，结合企业实际情况，采用酸雾塔。 二、设计参数
三、净化系统主要技术要求 四、设计标准与法规 GB13271-2001《国家工业大气污染物排放标准》 HCRJ040-1999《温式烟气脱硫除尘装置》 GB/T16157-1999《固定污染源排气中颗粒物测定与气态污染采样方法》GB50040-1995《工业建筑防腐蚀设计规范》 JB/ZQ400-3-96《焊接件通用技术条件》 五、设计原则 6.1.选择成熟可靠的废气净化工艺； 6.2.尽量降低废气净化系统工程投资； 6.3.在满足净化系统过程各项指标的前提下，尽力为企业节能减耗。 六、工艺技术原理 6.1工艺流程
6.2废气塔工作原理 废气塔具有阻力小、能耗省、噪音低、处理效率高，能处理氯化氢气体、氟化氢气体、氨气雾、铬酸雾、氰氢酸气体、碱蒸气、硫化氢气体等气体的新型净化塔，它具有净化效率凑、占地面积小、耐腐蚀、耐老化性能好，重量轻的特点。它适用于排放一定浓度的腐蚀性酸雾气体，主要用于化工、电子、医院、研究中心等场所。原理：通风实验中需处理的废气，由玻璃钢离心风机压入净化塔之进气段后，垂直向上与喷淋段自上而下的吸收反应，使废气浓度降低，然后继续向上进入填料段，废气在塑料球打滚再与吸收液起中和反应，使废气浓度进一步降低后进入脱水器，净化后的气体排出大气。经测定分析，硫酸雾净化可达93%，硝酸净化率可达90%，盐酸雾净化率可达98%、对酸雾净化性达到国内先进水平。酸雾净化塔为圆筒型结构形式，全塔由三部份组成，即贮液、进气、喷淋、脱水和出气，出口管连接，塑料球分别装在喷淋内。酸雾净化塔为玻璃钢一体成型，结
化工原理课程设计泡罩塔
化工原理课程设计泡罩塔 Prepared on 22 November 2020
目录 中文摘要 (7) 英文摘要 (8) 1 引言 (9) 二元混合精馏概述 (9) 泡罩塔简介 (10) 设计方案的确定 (10) 操作流程 (10) 精馏塔的设计步骤 (11) 2 塔的工艺参数计算 (12) 主要基础数据 (12) 苯和甲苯的物理性质 (12) 常压下苯—甲苯的气液平衡数据 (12) 饱和蒸汽压P0 (12) 苯与甲苯的液相密度 (13) 液体表面张力 (13) 液体黏度 (13) 液体气化热 (13) 精馏塔的物料衡算 (13) 原料液及塔顶、塔底产品的摩尔分率 (13) 原料液及塔顶、塔底产品的平均摩尔质量 (14) 物料衡算 (14) 塔板数的确定 (14) 理论塔板数N T的求取 (14) y—x图及t—x—y (14) 最小回流比及操作回流比 (16) 理论板数N T (16) 全塔效率E T (16) 实际塔板数N (16)
精馏塔的工艺条件及有关物性数据的计算....................................17 操作压强P m .....................................................................17 操作温度 t m .....................................................................17 平均摩尔质量M m ...............................................................17 平均密度ρm .....................................................................18 气相平均密度ρmV .........................................................18 液相平均密度计算 (18) 液体平均表面张力σm …………………………………………………19 液体平均黏度μLm ………………………………………………………20 气液负荷计算………………………………………………………………21 3精馏塔的塔体及塔板工艺尺寸计算……………………………………………21 泡罩数计算…………………………………………………………………22 塔径的计算…………………………………………………………………22 鼓泡面积……………………………………………………………………22 溢流装置的计算……………………………………………………………23 堰长w l …………………………………………………………………23 堰上液层高度 ow h (23) 堰高W h 及0h 等..................................................................23 降液管计算...........................................................................24 塔盘布置..............................................................................24 4塔板的流体力学计算.....................................................................24 液面落差..............................................................................25 动液封h ds ..............................................................................26 压降....................................................................................26 雾沫夹带验算........................................................................29 排空时间..............................................................................30 塔板负荷性能曲线..................................................................30 雾沫夹带线.....................................................................30 液泛线...........................................................................31 液体负荷上、下限线 (32)
喷淋塔废水方案说明
山东恒泰晟凯钢构 伸缩移动喷漆房 技 术 方 案 北京利锋志同环保科技发展有限公司 2018年08月12日
废气净化喷淋塔的工作原理 一、工作原理：废气净化喷淋塔主要的运作方式是不断酸雾废气由风管引入净化塔，经过填料层，废气与氢氧化钠吸收液进行气液两相充分接触吸收中和反应，酸雾废气经过净化后，再经除雾板脱水除雾后由风机排入大气。吸收液在塔底经水泵增压后在塔顶喷淋而下，最后回流至塔底循环使用。净化后的酸雾废气达到地方排放标准的排放要求，低于国家排放标准。
二、废气净化喷淋塔的结构 喷淋塔内填料层作为气液两相间接触构件的传质设备。填料塔底部装有填料支承板，填料以乱堆方式放置在支承板上。填料的上方安装填料压板，以防被上升气流吹动。喷淋塔喷淋液从塔顶经液体分布器喷淋到填料上，并沿填料表面流下。气体从塔底送入，经气体分布装置分布后，与液体呈逆流连续通过填料层的空隙，在填料表面上，气液两相密切接触进行传质。当液体沿填料层向下流动时，有时会出现壁流现象，壁流效应造成气液两相在填料层中分布不均，从而使传质效率下降。因此，喷淋塔内的填料层分为两段，中间设置再分布装置，经重新分布后喷淋到下层填料上。 三、有机废气喷淋塔概述 有机废气喷淋塔也称废气处理洗涤塔，酸雾洗涤塔，有机废气处理洗涤塔，又称酸雾净化塔、酸性气体净化塔、酸雾吸收塔、废气净化塔及玻璃钢酸雾净化塔，能够去除空气中有害气体。系统是利用风机组将收集到的废气吸入洗涤塔内，流经填充层段（气/液接触反应之介质），让废气与填充物表面流动的药液（洗涤液）充分接触，以吸附废气中所含的酸性或碱性污物。洗涤后，废液收集至集水槽中，再排放至废水系统处理。是结合世界先进的废气处理技术，对工业废气如酸雾废气处理、碱雾废气处理和油漆废气处理、喷漆废气处理、有机废气处理的吸收溶解、化学废气吸附、氧化还原、酸碱中和有明显功效，达到国家工业废
废气塔工作原理
废气塔工作原理 喷淋塔是废气处理的一种装备，在工业废气处理能用到这样的净化设备。通常处理酸雾废气比较多，因而又称之为酸雾废气塔。但我们的喷淋塔除了可以处理酸雾废气还可以处理其他废气，比如氨气（NH3）硫化氢废气、VOCs废气、生活垃圾发酵废气、垃圾燃烧废气。 以处理酸雾废气为例，简单介绍喷淋塔的工作原理以及特点和结构。 酸雾废气由风管引入净化塔，经过填料层，废气与氢氧化钠吸收液进行接触吸收中和反应，酸雾废气经过净化后，再经除雾板脱水除雾后由风机排入空气。吸收液在塔底经水泵增压后在塔顶喷淋而下，然后回流至塔底再次使用。净化后的酸雾废气达到排放标准的排放要求，低于国家排放标准。 喷淋塔特点 1、除尘脱硫效率高。 2、设备占地少，安装方便。 3、耗水、耗电指标较低。 4、耐腐蚀、不磨损，使用时间长。 5、设备运行平稳，维护简单、方便。 喷淋塔结构 常规喷淋塔结构概括为：一层除雾、两层喷淋、三层填料、四个视窗、五个活接球阀。 除雾层：一般用格栅板隔开，上面置放填料，填料层高可达500mm。我司生产的喷淋塔可加装板式除雾器。 喷淋层：喷淋层是由喷淋管和喷嘴组成，根据喷淋塔直径大小，设置喷淋管和喷嘴的密度不同。使用圆头喷嘴，喷雾均匀且流量大不易堵塞。 填料层：填料层是在除雾层和喷淋层上面，置放填料。主要填料有多面空心球、拉西环。喷淋塔内填料层作为气液两相间接触构件的传质设备。填料塔底部装有填料支承板，填料以乱堆方式放置在支承板上。填料的上方安装填料压板，可以阻止被上升气流吹动。喷淋塔喷淋液从塔顶经液体分布器喷淋到填料上，并沿填料表面流下。
视窗：又称检测口，通常成型的视窗有φ500mm和φ400mm两种规格。视窗主要作用是观测喷淋塔运行情况以及换填料、检修喷嘴。 活接球阀：主要是控制水的开关。 除此之外，水箱也是喷淋塔重要组成部分，水箱可以多样化设计，与喷淋塔塔体连接或者不连接。
喷雾干燥机原理及组成和设备的日常操作及注意事项
喷雾干燥机是PTC热敏陶瓷生产工艺中的重要设备，该设备价格较高，组成复杂，使用和维护难度较大。设备的良好运转，不仅能够保证PTC热敏陶瓷生产的正常进行，还可以适当延长设备使用寿命，降低生产成本，因此对喷雾干燥机的正确操作以及加强维护保养十分必要。 1 喷雾干燥机原理及组成 造粒是PTC 热敏陶瓷片生产过程中十分重要的工序，粒料的质量直接影响PTC陶瓷片的外观、机械性能以及阻温特性。造粒是指在磨细的粉料中加入一定量的粘合剂，均匀调和后使之形成颗粒状粉体，这种粉料具有较好的流动性与压延性，以便在压片工序中可以得到具有较好强度、不易分层开裂的片子。在工业化生产中采用喷雾干燥法造粒，其基本原理是把带有粘合剂的粉料，用喷雾器喷入造粒塔中进行雾化，塔中的雾滴被塔中热气流干燥成颗粒状粉体，然后从干燥塔底部卸出。 压力式喷雾干燥机主要由供料系统、干燥系统、除尘系统、加热系统和电器系统组成，而每一系统又包括一些相关设备。 供料系统由搅拌桶、过滤器、隔膜泵和喷枪等组成。球磨好的二次料浆从球磨机转移到搅拌桶中，经过滤器被隔膜泵抽取并传送，然后经过喷枪进入干燥塔内。 料浆由喷枪喷嘴进入干燥塔开始了喷雾造粒干燥过程，具体过程分为三个阶段： (1)料浆雾化。料浆由供料系统中的隔膜泵以一定压力从喷嘴压入干燥塔，压力的能量转换为动能，料浆由下向上从喷嘴喷出，形成一层高速的液膜，液膜随即分裂为液滴。雾化产生的液滴尺寸与压力成反比，喷嘴的生产能力与压力的平方成正比。 (2)雾粒干燥成球。雾粒与热空气以混合流的方式工作，热空气是通过顶盖上的热空气分配器进入塔内，热风分配器产生一股向下的流线空气气流，雾滴由下向上喷入热空气流。雾滴由于表面张力作用而形成球形，同时由于雾滴具有很大的表面积，其中水分迅速蒸发干燥，而最终收缩形成干燥的球形颗粒粉料。 (3)颗粒粉料卸出。形成的球形颗粒粉料在干燥塔内逐渐沉降，与热空气分离，塔下部的漏斗型腔使颗粒料汇集并从出料口卸出。较细的颗粒料与干燥空气一起由与漏斗形上部相连的抽风机抽取而进入除尘系统。为干燥塔输送热空气的送风机、干燥塔以及抽风机组成了干燥系统。 除尘系统由高效旋风分离器、布袋除尘器、离心风机等组成。抽风机将较细的颗粒料与干燥空气一起送入高效旋风分离器。经过有效分离，较细颗粒料进入分离器底部的收集筒回收，所剩的含有极少量微细颗粒料的废气由离心风机吸入布袋除尘器经过再次除尘收集，实现了废气的无害化处理，最后的废气从烟囱排出。 此外，电加热器和燃气机热风炉等组成的加热系统为干燥塔提供热空气。电器控制柜以及安装于进风口和出料口监测温度的现场传感器等组成的电器系统对整个喷雾干燥机的各个主要环节进行监测和控制，保证整个设备的正常运行。 2 日常操作及注意事项 在日常生产过程中，开动喷雾干燥机设备前应进行必要的准备工作。首先检查各个装置的轴承和密封部分连接处有无松动，各个机械部件的润滑油状况以及各个水、风、浆管阀口等是否处于所需位置。然后接通电源检查电压和仪表是否正常，最后检查料浆搅拌桶内料浆的量以及浓度等情况，若出现问题应及时排除。 随后依次开启送风机、抽风机，接着打开加热开关开始升温。当出料口温度达到设定温度时(一般为130℃左右)，启动料泵和除尘系统。当泵压达到2MPa后，打开喷枪开始造粒。设备运行后，应及时观察雾化情况及料泵工作状况，若出现堵枪现象需立即清洗或更换喷嘴。设备正常运行后，还应定时收料、定时检查各系统运行情况，记录各工艺参数，并注意清理振动过滤筛。
发动机冷却系统研究状况及发展趋势
本科课程论文 题目发动机冷却系统研究状况及发展趋势 学院工程技术学院 专业 年级2011级 学号 姓名 指导教师 成绩 2013年12月25 日发动机冷却系统研究状况及发展趋势
摘要：简要介绍了目前国内外前沿的发动机冷却系统研究及应用状况,如智能化电控冷却系统、精确冷却理念、分流式冷却等;指出了现代发 动机冷却系统高效、低耗、智能、环保的发展方向,还指出采用电控冷却部件实现精确冷却和分流式冷却的有效整合是最佳手段。 关键词：汽车发动机冷却系统智能控制发展趋势 1、概述 冷却系统对发动机性能的影响日益显著。目前，几乎所有的发动机强化都面临着如何解决高功率密度下的冷却及热平衡问题,既在提高输出功率的同时,又要兼顾油耗的经济性和排放的环保性。这些都对冷却系统的性能提出了新的要求，开发高效、可靠、经济、环保的冷却系统,已成为发动机进一步实现技术突破的关键所在。因此,采用先进的冷却系统设计理念,应用柴油机现代设计技术提出设计规范与策略,对推动柴油机冷却系统技术进步具有重要的研究价值。 目前,发动机冷却系统的发展趋势主要有以下几个方面： 2、冷却系统的能控化 目前,随着电子技术和计算机技术的广泛应用和飞速发展,电部件技术日趋成熟，传统被动式的发动机冷却系统正在走向智能化和自动化。传统冷却系统不能更全面的适应发动机实际运行时的冷却需求，从而无法实现对发动机水温在全运行工况内的合理控制。然而，采用电子驱动及控制技术，可以通过传感器和计算机芯片根据实际的发动机温度控制运行,从而提供最佳的冷却介质流量,降低能耗,提高效率。例如，HoonCho等人用电控冷却水泵取代传统机械水泵,利用试验和模拟对比分析发现,通过控制水泵转速并提高电控水泵效率,功率消耗降低量超过87%,若将水泵转速提高至最大值时,可降低散热器尺寸超过27%,对提升发动机性能和燃料经济性潜力很大。 可见，电控冷却系统一方面可以通过精确、自动地调节冷却液的温度,把发动机的工作温度控制在最佳范围,延长发动机的使用寿命,提高发动机的工作效率,降低发动机的故障率；另一方面，还可根据汽车的行驶速度、发动机的冷却水温来综合控制冷却系统,从而达到降低油耗和提高发动机可靠性的效果。 3、温度设定点的合理调节 冷却系统设定的冷却温度是以满负荷时最大散热率为基础，因此，可以通过改变冷却液温度设定点来改善发动机和冷却系统在部分负荷时处于不太理想状态时的性能。升高或降低温度点在不同情况下各有优长。 3.1提高温度设定点 提高温度的优点是：于提高了发动机的运行温度和机油温度,减少了发动机的散热量和摩擦损失,提高冷却液和金属温度会改善发动机和散热器热传递效果,降低冷却液流速,减少水泵的标定功率而改善发动机的燃油经济性从而降低发动机的辅机功率损耗。这种方法直接影响发动机损耗和冷却系统的效果以及发动机排放物的形成。研究表明，发动机工作温度对摩擦损失有很大影响。将冷却液排出温度提高到150℃，使气缸温度升高到195℃，油耗则下降4%--6%。将冷却液温度保持在90--115℃范围内，使发动机机油的最高温度为140℃，则油耗在部分负荷时下降10%。同时，提高发动机运行温度对发动机热承载能力提出了更高要求,对NOx排放也有负面影响,同为燃烧室中NOx的生成对温度的变化十分敏感。因此,在排放要求较严格的情况下,提高温度设定点的做法对于柴油机不适合；但是对于汽油机则很