6.1数据通信协议与分层

6.1数据通信协议与分层

一、通信协议的概念及OSI参考模型

(一)、概念

?数据通信

◆数据通信是各种类型的终端与计算机之间或计算机与计算机之间的通信。

?通信协议

◆在数据通信中把通信的发送和接收之间需要共同遵守的规定、约定和规

程统称为通信协议。

(二)、作用

?通信协议的功能

◆分段和重组、封装和拆装、连接控制、流量控制、差错控制、寻址、排

序、复用以及附加服务等。

(三)、通信协议的组成要素

?通信协议的组成要素

◆语法:语法确定协议元素的格式,包括数据格式、编码和信号等级。

◆语义:语义确定协议元素的类型和内容,包括数据的内容和含义以及用

于协调的控制信息和差错控制。

◆同步:同步确定通信过程中通信状态的变换,包括速率匹配和排序。

?分层通信

◆把实现通信的网络在功能上视为若干相邻的层组成,各层功能明确。◆建立在较低层的基础上,利用较低层的

服务,同时为较高层服务。

◆把复杂的协议分解为一些简单协议,再

组合成总的协议。

?分层通信原则:功能明确、层与层传递信息量少、数量适中。

第1层

第2层第n 层

第1层

第2层第n 层

系统A

系统B

网络

第2层协议

接口

第n 层协议

(四)、协议分层

(四)、协议分层

?系统:一个能够执行信息处理和信息传送的独立单元。

?实体:每一层都执行一定的功能,具有相对的独立性,称之为实体。?接口:相邻层之间进行数据传送的一组规则(软件/硬件)。

?服务:下一层以及以下各层通过接口提供给上层的一种能力。

?应用进程:系统为某一具体应用而执行信息处理功能的一个元素。

?ISO 的开放系统互连参考模型(OSI/RM):

◆1977 年,国际标准化组织(ISO )提出了开放系统互连参考模型(OSI-RM ),并于1983年定为正式国际标准。

物理层

数据链路层

网络层传输层

会话层表示层应用层

低层组

高层组

(五)、OSI 参考模型

?OSI 参考模型:把模型7 层中的1~ 3 层称为低层组或下层组,它

的功能由计算机(用户)和网络共同执行;把4~7 层称为高层组或上层组,它的功能由通信的计算机双方共同执行。

(五)、OSI 参考模型

物理层

数据链路层网络层传输层会话层表示层应用层物理层

数据链路层网络层传输层会话层

表示层

应用层

低层组

低层组

高层组高层组应用程序

应用程序

物理层

数据链路层网络层节点

(六)、OSI参考模型各层的基本功能

?物理层:提供用于建立、保持和断开物理连接的机械的、电气的、功能的和规程的特性。典型的物理层协议:RS-232C、X.21等。

?数据链路层:在终端与网络之间或网络相邻节点之间的数据链路上无差错地传送帧,并提供数据链路的建立、维持和拆除功能。常用协议有:基本型传输控制规程和HDLC。

?网络层:数据交换、路由选择和流量控制等。

?运输层:为从源端机到目的端机提供可靠的数据传输。

?会话层:负责组织通信进程之间的对话,协调它们之间的数据流。

?表示层:数据表示形式的控制层,处理应用实体间交换数据的语法。?应用层:实现终端用户应用进程之间的信息交换。

(六)、OSI 参考模型各层的基本功能

物理层

数据链路层网络层

传输层

会话层表示层应用层低层组

高层组

6.1数据通信协议与分层

二、层间通信

?每一层都与对方的对等层之间有相应的协议(逻辑上的),在物理上它们

之间信息的交换又必须通过它下一层提供的服务才能完成,直到物理层。

(一)、OSI

参考模型各层之间的关系

数据链路层数据链路层低层组

低层组

高层组

高层组

对等层间协议

系统A 应用程序A (AP-A )

系统B 应用程序B (AP-B )

?OSI 模型层间接口

◆相邻层之间实体的交互

作用通过服务访问点(SAP )来完成。

(二)、OSI 参考模型的层间接口

层间接口

N+1 实体

N 实体

N-1实体

SAP

SAP

SAP

SAP

SAP

(N+1)层接口

(N)层接口N 层服务访问点

N-1层服务访问点

(三)、层间通信

?层间通信:OSI参考模型的不同层协议之间是互相独立的,实现方法是下一层在上一层提供的信息前面(链路层在前面和后面)增加新的协议控制信息。

(三)、层间通信

OSI 参考模型的数据传送

物理层

链路层网络层运输层会话层表示层

应用层物理层

链路层网络层运输层会话层表示层应用层物理信道

PH SH TH NH LT

AH 数据

系统A

系统B

数据AH

PH

SH

TH

NH

LH

LT AP-A

AP-B

应用进程A

应用进程B

AH :应用层头PH :表示层头SH: 会话层头TH: 运输层头

NH :网络层头LH :链路层头LT: 链路层尾

LH

(四)、OSI参考模型各层传送信息的单位

?OSI参考模型各层传送信息的单位◆物理层:数据按位传送。

◆数据链路层:数据按帧传送。

◆网络层:数据以分组为单位传送。

◆运输层:数据以报文为单位传送。

谢谢

OSPF路由协议

OSPF作为一种内部网关协议(Interior Gateway Protocol,IGP),用于在同一个自治域(AS)中的路由器之间发布路由信息。区别于距离矢量协议(RIP),OSPF具有支持大型网络、路由收敛快、占用网络资源少等优点,在目前应用的路由协议中占有相当重要的地位。 基本概念和术语 1. 链路状态 OSPF路由器收集其所在网络区域上各路由器的连接状态信息,即链路状态信息(Link-State),生成链路状态数据库(Link-State Database)。路由器掌握了该区域上所有路由器的链路状态信息,也就等于了解了整个网络的拓扑状况。OSPF路由器利用“最短路径优先算法(Shortest Path First, SPF)”,独立地计算出到达任意目的地的路由。 2. 区域 OSPF协议引入“分层路由”的概念,将网络分割成一个“主干”连接的一组相互独立的部分,这些相互独立的部分被称为“区域”(Area),“主干”的部分称为“主干区域”。每个区域就如同一个独立的网络,该区域的OSPF 路由器只保存该区域的链路状态。每个路由器的链路状态数据库都可以保持合理的大小,路由计算的时间、报文数量都不会过大。 3. OSPF网络类型 根据路由器所连接的物理网络不同,OSPF将网络划分为四种类型:广播多路访问型(Broadcast multiAccess)、非广播多路访问型(None Broadcast MultiAccess,NBMA)、点到点型(Point-to-Point)、点到多点型(Point-to-MultiPoint)。 广播多路访问型网络如:Ethernet、Token Ring、FDDI。NBMA型网络如:Frame Relay、X.25、SMDS。Point-to-Point型网络如:PPP、HDLC。 4. 指派路由器(DR)和备份指派路由器(BDR) 在多路访问网络上可能存在多个路由器,为了避免路由器之间建立完全相邻关系而引起的大量开销,OSPF 要求在区域中选举一个DR。每个路由器都与之建立完全相邻关系。DR负责收集所有的链路状态信息,并发布给其他路由器。选举DR的同时也选举出一个BDR,在DR失效的时候,BDR担负起DR的职责。 点对点型网络不需要DR,因为只存在两个节点,彼此间完全相邻。协议组成OSPF协议由Hello协议、交换协议、扩散协议组成。本文仅介绍Hello协议,其他两个协议可参考RFC2328中的具体描述。 当路由器开启一个端口的OSPF路由时,将会从这个端口发出一个Hello报文,以后它也将以一定的间隔周期性地发送Hello报文。OSPF路由器用Hello报文来初始化新的相邻关系以及确认相邻的路由器邻居之间的通信状态。 对广播型网络和非广播型多路访问网络,路由器使用Hello协议选举出一个DR。在广播型网络里,Hello 报文使用多播地址224.0.0.5周期性广播,并通过这个过程自动发现路由器邻居。在NBMA网络中,DR负

相关方安全生产管理协议书

相关方安全生产管理协议书 甲方: 乙方: 为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,保护国家、公司、分包方的财产免遭损失,保障职工的生命安全和身体健康,保障施工生产的顺利进行。依据《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国建筑法》以及《中华人民共和国安全生产法》,经双方协议,就安全生产管理方面的问题,达成如下协议: 一、甲方的安全生产职责: 1、及时传达上级有关安全生产方面的法律、法规和其他要求。 2、对有关人员在进入现场前的安全措施的审批,经双方签字后实施。 3、甲方提供的装备设施、防护设施、施工临时用电及防护用品等,必须符合安全要求,在投入使用前,必须经双方检查验收合格,并办理验收移交手续后方可使用。 4、甲方安全检查人员有权对乙方的施工管理人员及安全检查人员进行指导监督,并且检查乙方安全管理的内业资料。 5、协助为分包方人员办理意外伤害保险。 6、对分包方进入场安全教育。 二、乙方的安全生产职责: 1、贯彻执行国家、行业的安全生产、劳动保护和消防工作的各类法规、条例、规定;遵守公司的各项安全生产制

度、规章及要求。 2、按规定配备专、兼职安全管理人员。 3、服从甲方的安全生产管理。对本单位职工进行安全生产教育,以增强法制观念和提高职工的安全意识及自我保护能力,自觉遵守安全生产六大纪律、安全生产制度。 4、认真贯彻执行甲方的安全技术交底要求。乙方负责人应定期检查具体施工人员落实情况,并进行经常性的督促,指导,确保施工安全。 5、对所属施工及生活区域的施工安全、防火、治安、生活卫生等方面工作全面负责。负责人离开现场,应指定专人负责。检查督促本单位职工自觉做好各项工作。 6、对各自所处的施工区域、作业环境、操作设施设备、工具用具等必须认真检查,发现问题和隐患,立即停止施工,落实整改。 7、未经甲方负责人和安全管理人员的同意,不得对施工现场的设施、设备的各种安全防护设施、安全标志和警告牌等设施擅自拆除、变动。如确需拆除变动的,经甲方施工负责人和安全管理人员的同意并采取必要、可靠的安全措施后方能拆除,否则一切后果应由乙方负责。 8、特种作业及中、小型机械的操作人员,经相关部门培训、考核合格后,持有效证件上岗作业。严禁违章、无证操作;非本人工种不得私自动用机电设备及电气。 9、乙方应严格执行防火防爆制度,易燃易爆场所严禁吸烟及动用明火,消防器材不准挪作他用。电焊、气割作业应按规定办理动火审批手续,严禁使用电炉。冬季施工如必须采用明火加热的防冻措施时,必须取得甲方安全负责人同

网络协议总结版

文章来源: https://www.360docs.net/doc/b013822448.html,/blog/static/8312073620089634134536/ 这个小结,很难写啊~~~网络的东西太多了~~主要是细节很多~~而且,协议也很多,感觉也没有必要去了解这些细节~~似乎找不到重点~~~也没好的办法 ~~~copy了一大堆资料,整理了几个问题~~~~希望可以勾勒出网络的框架~~有的是概要性质的,也有些是细节方面的,选择性的瞄一眼吧~~~貌似有的写的挺详细,有的就很简略~~~最后一看,有点像大杂烩了,嘿嘿嘿,能看完算你狠(LF) ●电路交换技术、报文交换、分组交换 ●OSI的模型与 TCP/IP(*) ●CSMA/CD ●网桥 ●交换机 ●RIP 与 OSPF(*) ●集线器与交换器比较 ●虚拟局域网VLAN ●什么是三层交换 ●二层交换、三层交换、路由的比较 ●交换机与路由器比较(*) ●IP分片控制 ●TCP为什么要三次握手?(*) ●TCP拥塞控制 ●CS模型与SOCKET编程(*) 其他还有一些很小很小的问题,放到最后了,包括协议三个要素,协议分层优点,NAT,ICMP等等 我觉得网络的重点仍然是对网络的整体性概念,如果不是专门进行协议开发的话,一般不会深入到协议的细节。仍然有重点。协议的重点是TCP和IP,然后概要性需要了解的是UDP,ICMP,ARP,RIP,OSPF等等,其他像NAT、CIDR、DNS、HTTP、FTP、SNMP等有个简单的了解可能更好。 电路交换技术、报文交换、分组交换

OSI的模型与TCP/IP OSI每层功能及特点 物理层为数据链路层提供物理连接,在其上串行传送比特流,即所传送数据的单位是比特。此外,该层中还具有确定连接设备的电气特性和物理特性等功能。物理层的作用:尽可能地屏蔽掉各种媒体的差异。 数据链路层负责在网络节点间的线路上通过检测、流量控制和重发等手段,无差错地传送以帧为单位的数据。为做到这一点,在每一帧中必须同时带有同步、地址、差错控制及流量控制等控制信息。 网络层为了将数据分组从源(源端系统)送到目的地(目标端系统),网络层的任务就是选择合适的路由和交换节点,使源的传输层传下来的分组信息能够正确无误地按照地址找到目的地,并交付给相应的传输层,即完成网络的寻址功能。 传输层传输层是高低层之间衔接的接口层。数据传输的单位是报文,当报文较长时将它分割成若干分组,然后交给网络层进行传输。传输层是计算机网络协议分层中的最关键一层,该层以上各层将不再管理信息传输问题。 会话层该层对传输的报文提供同步管理服务。在两个不同系统的互相通信的应用进程之间建立、组织和协调交互。例如,确定是双工还是半双工工作。 表示层该层的主要任务是把所传送的数据的抽象语法变换为传送语法,即把不同计算机内部的不同表示形式转换成网络通信中的标准表示形式。此外,对传送的数据加密(或解密)、正文压缩(或还原)也是表示层的任务。 应用层该层直接面向用户,是OSI中的最高层。它的主要任务是为用户提供应用的接口,即提供不同计算机间的文件传送、访问与管理,电子邮件的内容处理,不同计算机通过网络交互访问的虚拟终端功能等。 TCP/IP 网络接口层这是TCP/IP协议的最低一层,包括有多种逻辑链路控制和媒体访问协议。网络接口层的功能是接收IP数据报并通过特定的网络进行传输,或从网络上接收物理帧,抽取出IP数据报并转交给网际层。 网际网层(IP层)该层包括以下协议:IP(网际协议)、ICMP(Internet Control Message Protocol,因特网控制报文协议)、ARP(Address Resolution Protocol,地址解析协议)、RARP(Reverse Address Resolution Protocol,反向地址解析协议)。该层负责相同或不同网络中计算机之间的通信,主要处理数据报和路由。在IP层中,ARP协议用于将IP地址转换成物理地址,RARP协议用于将物理地址转换成IP地址,ICMP协议用于报告差错和传送控制信息。IP 协议在TCP/IP协议组中处于核心地位。 传输层该层提供TCP(传输控制协议)和UDP(User Datagram Protocol,用户数据报协议)两个协议,它们都建立在IP协议的基础上,其中TCP提供可靠的面向连接服务,UDP提供简单的无连接服务。传输层提供端到端,即应用程序之间的通信,主要功能是数据格式化、数据确认和丢失重传等。

相关方(施工方)安全协议书

相关方安全管理协议书 甲方: 乙方: 本协议适用于外部单位在甲方厂区内开展的建筑施工(含维修)、外来设备设施安 装调试、绿化及环境设施的清理等项目时的安全生产管理。乙方在与甲方签订本项目主合同的同时,必须签订本协议。 一、项目内容: 1.项目名称: 2.施工时间:年月日至年月日。 二、甲方的安全生产责任: 1.向乙方介绍甲方地址及周围环境。 2.介绍甲方对外来施工项目的安全管理制度和要求,以便乙方明确该项目安全生产和安全防范范围。 3.甲方有义务协助乙方处理突发的安全事故,及时采取救助措施。 4.项目实施过程中,甲方有权对有关安全生产情况进行监督检查,并对存在的安全隐患提出整改措施。 5、检查乙方的资质和乙方特种作业人员是否持证上岗。 6、禁止甲方员工与乙方员工混岗作业。 三、乙方的安全生产责任: 1.乙方必须具备承揽本项目的安全生产能力及相关资质; 2、乙方应为该工程制定严格的安全技术保障措施,教育自己的员工按照相应的安

全操作规程操作,并遵守安全生产规章制度(包括甲方告知的制度及乙方自己的制度)并有文字书面材料证明该项措施已经进行; 3、乙方作业人员必须按规定佩带合格的劳动防护用具(乙方自备),特种作业人员必须持证上岗,严格执行操作规程;并确保在指定地点作业; 4、乙方必须自备确保该项目安全实施的各项设施、装备; 5、作业现场严禁明火作业,作业人员在工作中使用的易燃、易爆等危险材料物品, 需经甲方批准、登记,并办理相关许可证。危险物品带入量不得大于当日使用量,当日施工所用余量,在当日工作结束后,必须带走,不得遗留在现场; 6、作业工现场必须保证安全作业。乙方对作业过程中发生的安全事故,负责及时向有关部门报告,并承担因安全事故所产生的相关费用。如果因安全事故给甲方造成损失,乙方应承担全部赔偿责任; &对甲方提出的整改建议,乙方应认真对待,并将整改情况以书面形式反馈甲方安全管理部门,否则甲方有权责令其停止施工,限期整改,乙方应对延期造成损失负责; 9、乙方必须无条件服从甲方安全人员的监督和检查,对存在安全隐患的工程,甲方有权予以停工和处罚; 10、乙方作业所用工具、车辆、材料及施工人员进出工厂大门时,须必自觉出示进出厂门证件并履行登记手续; 11、作业过程中由乙方造成作业区域以外的环境污损,在作业结束后应由乙方恢复原样,并达到合格的环境要求;作业使用的剩余材料和产生的各种垃圾,应由乙方进行清理; 12、作业现场内严禁吸烟,禁止随地大小便,乱扔废弃物,如发现以上现象,将处以500元罚款。情节严重者,予以停工整改处理。 四、危险告之义务 (一)甲方的危险告之义务 本工程项目中存在以下风险: 作业人员登高作业有发生高空坠落造成人员伤亡的危险。 现场有发生高空物体坠落造成人员伤害的危险。 现场使用的建筑机械如安装、使用不当,可能发生人员触电、机械伤害事故。 现场人员不得从高处向下投物,防止发生物体打击等事故。

计算机网络应用 X.25协议分层结构

计算机网络应用X.25协议分层结构 X.25协议并没有定义路由选择算法,这属于分组交换网网络内部的控制功能,由各个厂家来决定。与TCP/IP协议一样,它也具有分层结构,如图3-34所示。其各层在功能上相互独立,与OSI参考模型一样,对等层之间的通信是通过对等层之间的规程实现。 DTE DCE 图3-34 X.25协议分层结构 1.物理层(Physical layer) 物理层用以描述物理环境接口,即在X.25通信网络中,它定义了DTE和DCE之间的电器接口,以及建立物理信道传输信息的过程。在物理层包括以下协议类型: ●X.21协议 X.21协议定义了一种接口,且该接口运行于8个交换电路上,常见的RS-232-C就属于X.21协议接口。 ●X.21bis协议X.21bis协议定义了一种模拟接口,正式它允许模拟电路访问数字电 路交换网络。 ●V.24协议V.24协议实现了DTE能够在租用的模拟电路上运行,最终以连接到包交 换结点或集中器。 X.25协议的物理层能够提供的功能包括:在DTE和DCE接口处提供数据传输;在设备之间提供控制信号;提供时钟信号,用于同步数据流和规定比特速率;特工机械的连接器。2.数据链路层(Data Link Layer) 数据链路层主要负责DTE和DCE之间的可靠的数据传输,它定义了像帧那样的数据传输。在该层又包括了LAPB、链路访问协议(LAP)、LAPD和逻辑链路控制协议(LLC)四种协议。 ●LAPB LAPB(Link Access Procedure Balanced)源于HDLC,使用较为普遍。它具有HDLC协议的所有特征,其主要作用是能够形成逻辑的链路连接。 ●链路访问协议(LAP) 链路访问协议(Link Access Protocol,LAP)是LAPB协议的前身,目前几乎已经不再使用。 ●LAPD LAPD(Link Access Protocol Channel D,ISDN D信道链路访问协议)源于LAPB,用于ISDN,在D信道上完成DTE,特别是DTE和ISDN节点之间的数据传输。 ●逻辑链路控制协议(LLC)

网络协议分层知识集锦:七层、四层、五层

一、概述 OSI(Open System Interconnection)开放系统互连的七层协议体系结构:概念清楚,理论比较完整,但既复杂又不用。 TCP/IP 四层体系结构:简单,易于使用。 五层原理体系结构:综合OSI 和TCP/IP 的优点,为了学术学习。 二、详述 网络协议设计者不应当设计一个单一、巨大的协议来为所有形式的通信规定完整的细节,而应把通信问题划分成多个小问题,然后为每一个小问题设计一个单独的协议。这样做使得每个协议的设计、分析、时限和测试比较容易。协议划分的一个主要原则是确保目标系统有效且效率高。为了提高效率,每个协议只应该注意没有被其他协议处理过的那部分通信问题;为了主协议的实现更加有效,协议之间应该能够共享特定的数据结构;同时这些协议的组合应该能处理所有可能的硬件错误以及其它异常情况。为了保证这些协议工作的协同性,应当将协议设计和开发成完整的、协作的协议系列(即协议族),而不是孤立地开发每个协议。 在网络历史的早期,国际标准化组织(ISO)和国际电报电话咨询委员会(CCITT)共同出版了开放系统互联的七层参考模型。一台计算机操作系统中的

网络过程包括从应用请求(在协议栈的顶部)到网络介质(底部),OSI参考模型把功能分成七个分立的层次。图1表示了OSI分层模型。 图1OSI七层参考模型 OSI模型的七层分别进行以下的操作: 第一层物理层 第一层负责最后将信息编码成电流脉冲或其它信号用于网上传输。它由计算机和网络介质之间的实际界面组成,可定义电气信号、符号、线的状态和时钟要求、数据编码和数据传输用的连接器。如最常用的RS-232规范、10BASE-T的曼彻斯特编码以及RJ-45就属于第一层。所有比物理层高的层都通过事先定义好的接口而与它通话。如以太网的附属单元接口(AUI),一个DB-15连接器可被用来连接层一和层二。 第二层数据链路层 数据链路层通过物理网络链路提供可靠的数据传输。不同的数据链路层定义了不同的网络和协议特征,其中包括物理编址、网络拓扑结构、错误校验、帧序列以及流控。物理编址(相对应的是网络编址)定义了设备在数据链路层的编址方式;网络拓扑结构定义了设备的物理连接方式,如总线拓扑结构和环拓扑结构;错误校验向发生传输错误的上层协议告警;数据帧序列重新整理并传输除序列以外的帧;流控可能延缓数据的传输,以使接收设备不会因为在某一时刻接收到超过其处理能力的信息流而崩溃。数据链路层实际上由两个独立的部分组成,介质存取控制(Media Access Control,MAC)和逻辑链路控制层(Logical Link

无线传感器网络分层路由协议研究

收稿日期:2007-10-03 作者简介:杨菊英(1978-),女,四川绵阳人,硕士研究生,研究方向为无线传感器网、无线移动自组网;吕光宏,教授,博士,研究方向为光网络、无线传感器网等。 无线传感器网络分层路由协议研究 杨菊英,吕光宏 (四川大学计算机科学与技术学院,四川成都610064) 摘 要:路由协议是WSN 研究中富有挑战性的问题。由于WSN 自身的特点和通信需要,现有的无线自组网和互联网路由协议不适在WSN 中运行,无线传感器网络路由协议以节约能源为首要目标,并采用折中机制,使用户可以在延长网络生存期和提高网络吞吐量、降低延迟时做出选择。无线传感器网络路由协议包括平面和分层路由协议两大类,文中介绍几种典型的分层路由协议,并根据路由性能指标进行了分析和比较,并指出了下一步的研究方向。关键词:无线传感器网络;路由协议;生存期;簇 中图分类号:TP393 文献标识码:A 文章编号:1673-629X (2008)06-0115-04 Study of Hierarchical Routing Protocols in Wireless Sensor N et work YAN G J u 2ying ,L ΒGuang 2hong (School of Computer Science and Information ,Sichuan University ,Chengdu 610064,China ) Abstract :In search of WSN ,routing protocol is a problem with challenges.The existing Ad -hoc and Internet protocol can ’t be directly applied to WSN because of its characters.One aim of WSN protocols is saving power and it takes advantage of compromise mechanism to prolong lifecycle ,throughput and decrease delay.According to nodes based on each protocol ’s working principles ,WSN routing protocols can be classified into flat and hierarchical.Analyzes and contrasts several basic hierarchical routing protocols.K ey w ords :wireless sensor network ;routing protocol ;lifecycle ;cluster 0 引 言 无线传感器网络(WSN )[1]是一种由成千上万的微传感器构成的具有动态拓扑结构的自组织网络。针对WSN 节点能量受限、网络拓扑动态变化等特点,从 1999年起,国外科研人员设计了多种面向WSN 的路 由协议。根据网络的逻辑结构,分为平面路由协议和分层路由协议两种。 平面路由中,所有节点地位平等,通过局部操作和反馈信息来生成路由。在这类协议中,目的节点 (sink )向监测区域的节点(source )发出查询命令,监测 区域内的节点收到命令后,向目的节点发送所需的监测数据。平面路由协议简单、鲁棒性较好,但缺乏对通信资源的优化管理,对网络动态变化的反应速度较慢,而在分层路由协议中,整个网络通常划分成相连的区域,每一个区域称为一个簇(Cluster )。每个簇由一个簇头(Cluster head ,CH )和多个簇内成员(Cluster num 2 bers ,CN )组成,低一级网络的簇头是高一级网络中的 簇内成员,由最高层的簇头与目的节点或基站通信。分层路由适合大规模的无线传感器网络环境,可扩展性好。但簇首节点的可靠性和稳定性对全网性能影响较大,信息的采集和处理也会大量地消耗簇首的能量。 L EACH 是WSN 中第一个分层路由算法,它的思 想引发了很多的路由协议的产生,如TEEN ,PEASIS 等。 1 几种典型的分层路由协议 1.1 LEACH L EACH (Low -Energy Adaptive Clustering Hierar 2chy )协议[1~5]由MIT 的Chandrakasan 等人提出,它是 第一种基于分簇结构和分层技术的无线传感器网络协议,在无线传感器网络路由协议中占有重要地位,其它基于分簇的路由协议如TEEN ,APTEEN ,PEG ASIS 等大都由L EACH 发展而来。仿真表明,L EACH 与一般的平面多跳路由协议和静态分层算法相比,L EACH 可以将网络生命周期延长15%。 L EACH 的操作分成“轮” (Round )来进行,每一轮具有两个运行阶段:簇建立阶段(Set -up Phase )和簇稳定运行阶段(Steady -state Phase )。为减少协议开 第18卷 第6期2008年6月 计算机技术与发展COMPU TER TECHNOLO GY AND DEV ELOPMEN T Vol.18 No.6J un. 2008

相关方安全协议书

相关方安全协议书甲方: 乙方: 为了贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,规范乙方在承接劳务时的安全行为,促使乙方加强本单位安全生产管理,建立、健全安全生产责任制度和切实有效的安全防范措施,确保安全生产。根据《中华人民共和国安全生产法》、《合同法》等有关法律法规,双方在平等自愿的基础上,经过充分协商达成如下协议并共同遵守: 一、适用对象和范围 甲方与一切具备国家法律法规规定的符合安全生产条件并具有独立承担民事责任资格的单位签订相应劳务合同,合同签订后乙方可在甲方生产经营区域内从事相关劳务活动。 合同期内甲、乙双方应当依据本协议约定,享有各自权利、承担各自义务。 二、双方应当遵循的基本原则 1、双方安全生产监督管理人员应当坚持原则、忠于职守,严格按本协议的约定履行各自的权利、义务。 2、双方应相互配合,支持安检工作的检查和落实。乙方不得拒绝、阻扰甲方安全监督检查工作。

3、乙方应牢固树立“安全第一”的指导思想,建立健全各项安全管理规章指导,制订并落实各项安全防护措施。 4、双方必须严守技术秘密和业务秘密。 三、甲方的权利、义务 1、乙方人员进入劳务现场之前,甲方应以书面形式告之乙方本单位相关安全管理规章制度。 2、安全监督管理部门为本协议甲方安全生产责任的职能管理部门,负责对乙方劳务作业过程中的安全管理工作进行监督检查。 3、甲方针对乙方行为所做出的安全检查,必须有书面记录。并且,甲方必须立即将检查情况向乙方通报。 4、甲方安全监督管理部门对乙方进行安全检查时,有权向乙方询问有关安全措施落实情况,调阅有关安全措施资料,指导或提出安检意见和建议。 5、甲方对乙方工作中存在的重大安全隐患,有权责令乙方立即整改、排除。否则有权单方终止与乙方之间的相关经济业务合同的履行。 6、甲方应当为乙方提供安全、规范的劳务作业现场,承诺不因其过错或消极不作为而给乙方造成安全隐患。 7、确定乙方进行具体安检工作的机构和责任人,建立完备、规范的安检记录档案,对从事高危行业工作的人员必须审核其是否具备国家认可的相关资质。 四、乙方的权利、义务

常用路由协议的分析及比较

常用路由协议的分析及比较 路由分为静态路由和动态路由,其相应的路由表称为静态路由表和动态路由表。静态路由 表由网络管理员在系统安装时根据网络的配置情况预先设定,网络结构发生变化后由网络 管理员手工修改路由表。 动态路由随网络运行情况的变化而变化,路由器根据路由协议提供的功能自动计算数据传 输的最佳路径,由此得到动态路由表。 根据路由算法,动态路由协议可分为距离向量路由协议(Distance Vector Routing Protocol)和链路状态路由协议(Link State Routing Protocol)。距离向量路由协议基于Bellman-Ford算法,主要有RIP、IGRP(IGRP为Cisco公司的私有协议);链路状态路由协议基于图论中非常著名的Dijkstra算法,即最短优先路径(Shortest Path First,SPF)算法,如OSPF。在距离向量路由协议中,路由器将部分或全部的路由表传递给与其相邻的路由器; 而在链路状态路由协议中,路由器将链路状态信息传递给在同一区域内的所有路由器。 根据路由器在自治系统(AS)中的位置,可将路由协议分为内部网关协议(Interior Gateway Protocol,IGP)和外部网关协议(External Gateway Protocol,EGP,也叫域间路由协议)。域间路由协议有两种:外部网关协议(EGP)和边界网关协议(BGP)。EGP是为一个简单的树型拓扑结构而设计的,在处理选路循环和设置选路策略时,具有明显的缺点,目前已被BGP代替。 EIGRP是Cisco公司的私有协议,是一种混合协议,它既有距离向量路由协议的特点,同

相关方安全协议书

相关方安全协议书 甲方: 乙方: 按照安全生产标准化关于“两个或两个以上单位共用同一设施设备进行生产经营的现场安全生产管理职责明确,并落实到位”的要求,为了贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,规范乙方以甲方的名誉、场所,从事的车辆运输、生产经营、仓储、工程及其他劳务活动时的安全行为,促使乙方建立健全安全生产责任制度,认真落实从业人员、车辆、设备,生产作业场所的安全生产,消防、维稳、治安的管理。根据《中华人民共和国安全生产法》、《合同法》等有关法律法规,经双方协商达成如下协议并遵守: 一、乙方应牢固树立“安全第一”的指导思想,严格执行国家的安全生产管理方针、政策、法律法规,行业部门对安全生产工作的要求及公司的各项安全生产规章制度。建立健全本单位的各项安全管理规章制度,与从业人员签订安全责任书,加强现场作业管理,建立完备、规范的安检记录档案,并严格落实。 二、乙方安全管理人员应当坚持原则、忠于职守,严格按本协议的约定履行安全生产的权利、义务。 三、乙方使用甲方名誉、场所,从事的车辆运输、生产经营、仓储、工程安全及其他劳务活动时的安全行为,必须符合国家对安全生产工作的要求。 (一)按照与经开区管委会签订的《安全生产责任书》的要求,以甲方的名誉注册从事车辆运输的单位,必须制定对驾驶员、车辆的管理制度,并严格遵守上级部门、集团公司对安全生产的要求,加强对一车一档、一人一档的管理: 1、驾驶员资质必须符合行业管理部门、集团公司的要求; 2、积极开展对驾驶员的安全教育和安全宣传活动,加强对车辆、驾驶员的基础管理,驾驶员必须参加集团公司、本单位组织的安全教育培训,各类安全生产宣传活动,以提升驾驶员的安全生产的知识和责任意识,确保安全行车; 3、按照行业、公司对车辆维护管理制度的要求,通过制定强制二级维护计划,并督促驾驶员积极做好对车辆的维护,确保车辆的本质安全; 4、认真落实车辆安全统筹与“交强险”,确保车辆参统率、“交强险”投保率达100%;

协议分层流程图

基本流程图一 具体内容: 1:动画一开始要介绍网络协议及分层的基

本原理、内容和功能。再一一通过动画形式展现出来。 2:七层分别怎样出来的问题: 可以分别弹跳出来或者是由卡通人物将他们一个一个的牵带出来。(可以自己想象) 2:全程配带欢快点的音乐。 3:整个画面可以花俏点。(个人观点) 4:当然整个过程要用卡哇伊一点的声音(或者模拟蜡笔小新的声音)来配音,这样 可以提高同学上课的兴趣同时加强记忆其中一些知识点: 1协议 是一个规则或一组规则和标准。它用来帮助实体之间、网络之间互相理解和正确进行通信。网络协议是网络中所有计算机必须遵守的共同规则。它是计算机相互通信的保证。 协议组由具有分层功能的不同协议构成的一组相关协议。 协议可以定义为在两个实体间控制数据交换规则的集合。 2协议关键要素:语法、语义、时序 l语法:定义所有信号的电频和发送数据格式; l语义:含有使实体协调配合和数据管理所需的信息结构,即需要发出何种控制信息,以及完成动作需要做出的响应 l时序:包含速率匹配和对接受数据的正确排序。

3层次 层次是人们对复杂问题的处理方法,将复杂问题分解为若干个较为容易处理的小问题,是一种模块化的方法,降低处理复杂问题的难度4网络标准化组织 与这种体系结构密切相关的一个非常重要问题是关于网络体系结构的标准化。世界上一些主要的标准化组织在这方面做了卓有成效的工作,研究和制定了一系列有关数据通信和计算机网络的国际标准。国际标准化组织(ISO)的开放系统互连(OSI)参考模型、国际电信联合会(ITU,原名为国际电报电话咨询委员会CCITT)的X系列和V 系列建议书、美国电气电子工程师学会(IEEE)的 IEEE802 LAN协议标准以及美国电子工业协会(EIA)的RS系列标准等都是著名的国际标准。这些标准的制定为计算机通信和网络技术的应用和发展起到积极的推动作用 5 OSI模型的划分原则 OSI标准于1983年颁布,旨在促进所有计算机网络都具备互联能力,并最终开发成为全球性的网络结构。其划分原则如下: l网络中各节点都有相同的层次 l不同节点的同等层具有相同的功能 l同一节点内相邻层之间通过接口通信 l每层可以使用下层为其提供服务,并为其上层提供服务 l不同节点的同等层按照协议来实现同层之间的通信 l层次的划分应当从逻辑上将功能分组,层次应该足够地多,应使每

相关方EHS管理协议

相关方EHS管理协议 出租或发包单位:扬州江淮轻型汽车有限公司(以下简称甲方) 承租或承包单位:(以下简称乙方) 为保障从业人员的生命安全健康,营造一个良好的安全生产经营环境,明确双方的安全生产责任、权利和义务,根据国家《安全生产法》等有关法律法规,甲乙双方在平等协商的基础上,签订本协议,具体条款如下: 一、甲方的权利和义务 1、甲方根据本公司安全管理规定的有关条款,对乙方相关安全资质进行审核并留下记录。 2、甲方在乙方生产(含施工)、服务人员进入现场前,有对乙方进行宣贯的义务。要告知有关的环境保护、职业健康安全管理制度、规定等要求,并留下记录。 3、甲方有权对乙方生产、服务作业场所进行安全生产检查,调阅有关资料,向有关部门和人员了解情况。 4、甲方提供给乙方生产场地和设备设施应符合国家有关安全生产规定。并按照《安全生产法》的规定,对乙方的安全生产工作统一协调、管理。 5、甲方对在其属地区域内乙方生产、服务过程中检查发现的违章、冒险作业、事故隐患等,应责令乙方立即排除及限期改正。并按照甲方有关规定下达整改通知,给予乙方扣除一定比例安全生产风险保证金。 6、甲方有权要求与乙方签订的合同中列出包括但不限于雨污水、危险废弃物、建筑垃圾、建筑施工扬尘等易导致环境污染事故因素的防治措施及处置方式。 7、乙方在生产、服务过程中发生环境污染事故等情况,甲方应针对应急处置提供便利条件,以控制或减少事故的扩大、蔓延,但产生的处置、赔偿、环保处罚费用由乙方全部负责。 8、甲方对乙方在生产、服务中发生的安全(含消防)事故,须提供便利条件,协助抢救,但其责任及费用由乙方全部负责。 9、甲方有权因乙方不良行为导致的不良后果及影响的追溯权利,并要求乙方承担全部损失。 三、乙方的权利、责任和义务 1、乙方有权要求甲方统一协调涉及双方的重大安全生产问题。 2、乙方有权依法自主行使安全生产管理工作。 3、乙方必须建立、健全本单位安全生产责任制,组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程,严格遵守国家和建设单位的有关法规、制度。

网络协议基础知识

网络协议基础知识 网络协议 理解网络协议的基本概念,互联协议(OSI)分层模型的基本思 想,TCP/IP协议的基本概念 :互联协议(OSI)分层模型的基本思想,TCP/IP协议的基本概念 任务驱动、小组讨论教师总结 1、理解网络协议的基本概念, 2、能描述网络的开放系统互联协议(OSI)分层模型的基本思想, 3、能描述因特网TCP/IP协议的基本概念、思想与功能。 一、计算机网络协议定义: 网络协议是网络设备之间进行互相通信的语言和规范。常用的网络协议有:IPX、TCP/IP、NetBEUI。TCP/IP是Internet使用的协议。 协议的三要素:语法、语义、规则。 每个网络中至少要选择一种网络协议。具体选择哪一种网络通信协议主要取决于网络的 规模、网络的兼容性和网络管理等几个方面。常接触的局域网中,一般使用NETBEUT、IP/SPX和TCP/IP三种协议。

OSI模型,即开放系统互连基本参考模型(OSI/RM),是国际标准组织(ISO)提出的一个试图使各种计算机在世界范围内互连为网络的标准框架,简称OSI。 计算机网络是一个很复杂的信息系统。对于复杂问题的解决和分析,可以采用一种分 层的思想方法来解决。如寄信的过程,整个过程如下: 寄信过程虽然复杂,但人们采用分层分步方法很好地解决了。下一层次为上一层提供 服务,对等层完成对应功能。 为了解决不同标准的网络之间进行通信的问题,国际标准化组织ISO提出了开放系统互连参考模型(OSI层次模型),将通信所必需的功能分为七个层次,如下图:

1、分层中的每一模块便于研发,更易于理解。 2、网络部件能够标准化。 3、允许不同类型的网络硬件和软件相互通信。 4、各层功能相对独立,易于维护。 5、各层使用下层提供的接口,同时也为它的上层提供接口。 TCP/IP协议(Transfer Control Protocol/Internet Protocol)叫做传输控制/网际协议,又叫网络通讯协议,它包括上百个各种功能的协议,如:远程登录、文件传输和电子邮 件等,而TCP协议和IP协议是保证数据完整传输的两个基本的重要协议。通常说TCP/IP是Internet协议族,而不单单是TCP和IP。 TCP/IP协议的基本传输单位是数据包 (datagram)。TCP协议负责把数据分成若干个数 据包,并给每个数据包加上包头;IP协议在每个包头上再加上接收端主机地址,这样数据 找到自己要去的地方。如果传输过程中出现数据丢失、数据失真等情况,TCP 协议会自动要求数据重新传输,并重新组包。总之,IP协议保证数据的传输,TCP 协议保证数据传输的质量。

相关方安全协议书

相关方安全协议书 甲方:云南金鹿物流有限公司 乙方: 按照安全生产标准化关于“两个或两个以上单位共用同一设施设备进行生产经营的现场安全生产管理职责明确,并落实到位”的要求,为了贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,规范乙方以甲方的名誉、场所,从事的车辆运输、生产经营、仓储、工程及其他劳务活动时的安全行为,促使乙方建立健全安全生产责任制度,认真落实从业人员、车辆、设备,生产作业场所的安全生产,消防、维稳、治安的管理。根据《中华人民共和国安全生产法》、《合同法》等有关法律法规,经双方协商达成如下协议并遵守: 一、乙方应牢固树立“安全第一”的指导思想,严格执行国家的安全生产管理方针、政策、法律法规,行业部门对安全生产工作的要求及公司的各项安全生产规章制度。建立健全本单位的各项安全管理规章制度,与从业人员签订安全责任书,加强现场作业管理,建立完备、规范的安检记录档案,并严格落实。 二、乙方安全管理人员应当坚持原则、忠于职守,严格按本协议的约定履行安全生产的权利、义务。 三、乙方使用甲方名誉、场所,从事的车辆运输、生产经营、仓储、工程安全及其他劳务活动时的安全行为,必须符合国家对安全生产工作的要求。 (一)按照与集团公司签订的《安全生产责任书》的要求,以甲方的名誉注册从事车辆运输的单位,必须制定对驾驶员、车辆的管理制度,并严格遵守上级部门、集团公司对安全生产的要求,加强对一车一档、一人一档的管理: 1、驾驶员资质必须符合行业管理部门、集团公司的要求; 2、积极开展对驾驶员的安全教育和安全宣传活动,加强对车辆、驾驶员的基础管理,驾驶员必须参加集团公司、本单位组织的安全教育培训,各类安全生产宣传活动,以提升驾驶员的安全生产的知识和责任意识,确保安全行车; 3、按照行业、公司对车辆维护管理制度的要求,通过制定强制二级维护计划,并督促驾驶员积极做好对车辆的维护,确保车辆的本质安全;

相关方安全协议书(完整版)

相关方安全协议书 甲方:_____________________________________________ 乙方:_____________________________________________ 根据《中华人民共和国安全生产法》、《合同法》等有关法律法规,经双方 协商达成如下协议并遵守: 一、乙方应牢固树立“安全第一”的指导思想,严格执行国家的安全生产管 理方针、政策、法律法规,行业部门对安全生产工作的要求及公司的各项安全生 产规章制度。建立健全本单位的各项安全管理规章制度,与从业人员签订安全责 任书,加强现场作业管理,建立完备、规范的安检记录档案,并严格落实。 二、乙方安全管理人员应当坚持原则、忠于职守,严格按本协议的约定履行 安全生产的权利、义务。 三、乙方使用甲方名誉、场所,从事的车辆运输、生产经营、仓储、工程安 全及其他劳务活动时的安全行为,必须符合国家对安全生产工作的要求。 (一)按照与经开区管委会签订的《安全生产责任书》的要求,以甲方的名 誉注册从事车辆运输的单位,必须制定对驾驶员、车辆的管理制度,并严格遵守 上级部门、集团公司对安全生产的要求,加强对一车一档、一人一档的管理: 1、驾驶员资质必须符合行业管理部门、集团公司的要求; 2、积极开展对驾驶员的安全教育和安全宣传活动,加强对车辆、驾驶员的 基础管理,驾驶员必须参加集团公司、本单位组织的安全教育培训,各类安全生 产宣传活动,以提升驾驶员的安全生产的知识和责任意识,确保安全行车; 3、按照行业、公司对车辆维护管理制度的要求,通过制定强制二级维护计 划,并督促驾驶员积极做好对车辆的维护,确保车辆的本质安全; 4、认真落实车辆安全统筹与“交强险”,确保车辆参统率、“交强险”投 保率达100%; 5、加强安全检查与隐患排查,积极对事故隐患进行整改,严格对事故、违 法违规行为的管理,严厉查处各类违法行为,确保安全生产各项工作落实到位, 确保所经营车辆各类事故得到有效控制,安全生产持续好转。

相关方安全管理协议

附表 1 公司安全告知书 1、凡到本公司接洽工作的相关方人员,应主动出示有效证件并在公司门卫处办理出入证登记手续,做好出入物资登记,自觉遵守甲方的规章制度。 2、相关方人员应听从接待单位的安排,严格遵守在指定的服务或活动区域工作,遵守与本公司签订的《相关方安全管理协议书》,认真做好安全环保工作。 3、多人进本公司为其进行服务或活动时,应有领队或指定专人负责安全。 4、两个以上相关方单位在同一作业区域内为本公司开展服务或活动时,相关方单位之间必须签订《相关方安全管理协议书》。 5、相关方应做好对自己员工的安全教育和技术交底,接受甲方的监督和指导,做好统一协调工作。所有相关方进本公司作业之前,必须接受本公司的安全教育、告知培训,并做好记录和签字备查。 6、相关方人员进入本公司必须穿戴整齐,不准打赤膊、赤脚,不准穿背心、裙子、裙裤、短裤及穿拖鞋、高跟鞋等进入本公司生产现场,进入车间时要穿戴好鞋套。 7、相关方人员进入本公司,要注意现场的地面和环境情况,以防意外事故发生。 8、相关方人员进入生产区域时,必须要有本公司接待单位人员的陪同,重点管理部位和危险场所未经许可不得入内,禁止在生产现场及安全保密重点部位或区域拍照、摄像、记录。 9、相关方人员未经许可不得随便动手触摸任何机器设备、电器设施等,如因工作需要,请与接待单位联系具体事宜。如有违犯而发生的人身伤害事故,由相关方人员自己负责。 10.相关方人员因工作需要必须进行登高作业或动火作业及临时电源线架设时,必须按相关规定到本公司安全管理部门办理审批手续,并按审批方案做好安全防范措施后方可进行操作;特种作业人员必须持证上岗。 11、相关方自备设备、设施必须符合国家标准,其安全性能可靠,防护装置齐全有效,不具备安全条件的不得投入使用。相关方自备设备、设施进入本公司时,应自觉接受本公司有关职能部门的安全检查。 12、相关方人员不得在本公司内流动吸烟,严禁酒后上岗,严禁嬉戏、打闹。 13、相关方的车辆进入本公司严禁超速行驶,限速20公里/小时以内,严禁违章人、货混装,严禁乱停乱放,必须在指定的停车位停放。 14、相关方为本公司的服务或活动应做到安全文明,做到物品堆放有序、安全,废弃物

对重要相关方施加影响控制协议书

编号:AQ-BH-00773 ( 文档应用) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 对重要相关方施加影响控制协 议书 Significant influence of relevant parties on the control agreement

对重要相关方施加影响控制协议书 说明:合同有效的约定了合同双方的权利和义务,对合同的履行有积极的作用,能够较为有效的约束违约行为,能够最大程度的保障自己的合法权利,可下载收藏或打印使用(请先阅读并同意条款后使用)。 TO:广西三威林产工业有限公司 中山市科泰家具有限公司(以下简称“科泰”)是一家专业家 具生产企业。作为一个合法的并担当起社会责任的组织,我们按照 ISO14001环境管理体系和OHSAS18001职业健康安全管理体系标 准建立了符合要求的环境和职业健康安全管理体系。科泰在努力提 高所提供的产品及服务的质量的同时,注重环境影响和员工生命、 财产的安全及健康工作。我们诚挚的希望贵方能尽最大能力与本公 司合作,共同开展此项环境保护和职业健康安全保护工作。 在此特向贵方传递科泰的环境和职业健康安全管理方针:“以 人为本,质量为先,遵规守法,诚信经营;节能降耗,减少排放, 保障安全,持续改进。”。根据科泰的环境和职业健康安全管理的 《相关方环境和职业健康安全行为控制程序》要求,在积极推进科 泰技术和经济许可范围内的环境保护及职业健康安全危害预防行动

的同时,为了加强与贵公司在这些方面的合作,实现污染预防以及危害预防的持续改进,对原料和服务供应商、工程合同方、废弃物处理方、运输方等相关方特做出以下要求。请贵方仔细阅读并承诺按此联络书要求实施职业健康安全管理的相关工作,并请在联络书上签字盖章后于2013年12月1日前回复本公司。多谢合作! 1.做为科泰的供应商和外包方,应承诺自觉主动地保护环境和员工的健康和安全。所提供的产品及产品的原材料、生产过程、服务应满足(或设法满足)国家、地方、行业的有关环境保护和职业健康安全方面的法律、法规要求,在保证质量的前提下,确保环境性能,并减少包装材料的使用。 2.贵方提供的产品或服务在满足科泰的质量要求时,还应满足国家有关环境保护和职业健康安全的法律法规,必要时应满足科泰提出的环境和职业健康安全附加要求。在生产、活动或服务过程中排放的超标污染物(废水、废气、固体废弃物、噪声等)应制定计划、采取措施达到国家或地方的排放标准(每年都要有明显的削减,直至达标)。

相关文档
最新文档