罐车驾驶安全教育培训
工作行为规范系列
罐车驾驶安全教育培训（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-21295罐车驾驶安全教育培训
Tanker driving safety education training
说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。
罐车驾驶安全教育培训
一、车辆的操作驾驶人员，必须具有主管部门核发的驾驶证，方可上岗操作，严禁无证上岗作业。
二、车辆操作驾驶人员，必须严格执行项目的安全生产管理规章制度，服从项目部的安全管理，不得顶撞项目安全管理人员，听从指挥，服从管理，确保安全生产。
三、车辆的使用性能必须满足工程施工要求，安全装置及安全设施应齐全，控制系统灵敏可靠。
四、车辆的操作驾驶人员，必须严格执行“安全技术操作规程”，不准违章作业，不得擅自离开工作岗位，不准将车辆交给非本车操作人员操作，工作时，思想集中，严禁酒后操机作业。
五、在动输混凝土时，要保证滑斗锁住，以免造成摆动
伤人。
六、行驶在村庄弯路及人员密集的地方时要鸣笛、减速、慢行。
七、在路上会车时应减速慢行，施工便道上、村庄路上严禁超车。行驶时发现前方路上有情况严禁抢车，先等一会，严禁私自离开车辆，前方避让后在通行，如时间较长应下车查看，在保证可以安全通过后在前行。
八、行驶在施工便道时、现场作业时，应注意上空电线，防止电击伤人，施工现场在倒车回转车辆必须有人看管指挥，有足够的照明，司机应把门窗打开能够听到现场指挥信号，倒车没一定把握头应探出门窗有足够视线下方可倒车回转。
九、车辆的操作驾驶人员，必须在进场前车辆的技术状态、安全设施等进行安全检查;车辆进入施工现场前，应查明行驶线路上便道、承载能力和路况，确保车辆的安全通过;察看施工现场作业点是否有足够的工作平台，是否现场回转、倒车受限，车辆在施工现场停放时，必须注意选择好停放地点，关好驾驶室，有驻车制动装置的要拉好，坡道上停车时，要打好掩木，夜间作业时照明系统要完好;作业完毕退场后
进行例行保养，消除事故隐患，保持良好的技术状态。
十、车辆的操作驾驶人员必须接受项目的各项安全生产教育。
十一、驾驶操作人员必须对该设备的使用操作与维修保养，坚持每日例行检查与定期保养并做好记录。确保机械安全、完好的运转。
本责任书由驾驶员签字后生效，必须严格执行，由于违反上述内容而造成的车辆损毁、人员伤亡、环境事故，一切损失自行承但。
单位:
岗位:驾驶员
责任人:
请输入您公司的名字
Foonshion Design Co., Ltd
驾驶员安全教育培训计划模板(完整版)
计划编号：YT-FS-9263-36 驾驶员安全教育培训计划 模板(完整版) According To The Actual Situation, Through Scientific Prediction, Weighing The Objective Needs And Subjective Possibilities, The Goal To Be Achieved In A Certain Period In The Future Is Put Forward 深思远虑目营心匠 Think Far And See, Work Hard At Heart
驾驶员安全教育培训计划模板(完整 版) 备注：该计划书文本主要根据实际情况，通过科学地预测，权衡客观的需要和主观的可能，提出在未来一定时期内所达到的目标以及实现目标的必要途径。文档可根据实际情况进行修改和使用。 为深化驾驶员交通安全教育宣传计划，提高驾驶员交通安全法制意识和自我防护能力，预防和减少涉及驾驶员的交通事故，结合景区客运实际，决定开展xx年度交通安全知识培训专项工作。 坚持“以人为本、安全第一”的原则，以“安全乘车、安全开车、安全走路”养成教育为主线，以深化交通安全宣传工作为重点，集中开展多种形式和内容的驾驶员交通安全教育活动，营造全社会关注驾驶员交通安全的良好氛围，切实加强和落实驾驶员交通安全教育工作，进一步提高驾驶员交通安全法制意识和自我保护能力，预防和减少涉及驾驶员的交通事故，维护公司各种工作的正常秩开展，保证和促进驾驶员
的安全意识。 （1）征订交通安全方面的学习资料，收看有关交通安全教育光盘。 （2）每日利用早检期间，针对每位驾驶员情况，与驾驶员进行面对面口头教育。 （3）每月必须组织一次安全例会，主要组织驾驶员学习传达上级交通安全指导精神，及学习有关交通安全知识，并针对本单位具体实际情况，落实布置安全措施。（安全学习实行签到制度，保证所有驾驶员都要参加安全教育会议，对于值班驾驶员第二天进行补充教育学习） （4）节假日前要组织重点教育，进一步提高驾驶员交通安全法制意识，预防和减少交通事故的发生。必要时要收看交通安全录像和聘请运管处、公安交巡警部门到公司上交通安全教育课。 （5）定期或不定期的组织驾驶人员进行必要的安全及相关知识教育，听取驾驶人员对安全行车工作的建议，必要时进行试卷考核，并存档作为安全奖励的
企业管理人员安全教育培训.
企业管理人员安全教育培训 企业管理层主要是指企业中的中层和基层管理部门的领导及干部。他们既要服从企业决策层的管理,又要管理基层的生产和经营人员,起到承上启下的作用,是企业生产经营决策的忠实贯彻者和执行者。他们对企业安全生产管理的态度、投入程度等起着决定性的作用。企业的安全生产状况,与企业领导的安全认识有密切的关系。企业领导的安全认识教育就是要端正领导的安全意识,提高他们的安全决策素质,从企业管理的最高层确立安全生产的应有地位。管理层的安全文化素质对整个企业的形象具有重要影响。 一、企业中层管理干部的安全教育培训知识体系 企业管理层包括中层管理干部和基层管理者。对他们的要求各不相同。 首先,就企业中层管理干部的安全教育培训知识体系而言,企业中层管理干部除必须具备的生产知识外,在安全方面还必须具备一定的知识、技能。 (1多学科的安全技术知识。作为一个生产企业单位,直接与机、电、仪器打交道。作为一位中层领导还涉及企业管理,劳动者的管理,所以他们应该具有企业安全管理、劳动保护、机械安全、电气安全、防火防爆、工业卫生、环境保护等方面的知识。根据各企业、各行业不同,还应该有所侧重,如:矿山行业的管理者,除了以上的知识体系,还应重点掌握瓦斯爆炸方面的安全知识;厂矿企业的管理者必须掌握防火、防爆方面的安全技术知识。 (2推动安全工作的方法。如何不断提高安全工作的管理水平,是我们中层领导干部工作的一个重点。中层干部必须不断学习推动安全工作的方法,如:利益驱动法、需求拉动法、科技推动法、精神鼓动法、检查促动法、奖罚激励法等。 (3国家的安全生产法规、规章制度体系。 (4安全系统理论、现代安全管理、安全决策技术、安全生产规律、安全生产基本理论和安全规程。
安全教育培训工作方案
安全教育培训方案 按照教育局相关指示精神和具体要求，我校继续坚持安全第一的原则，加强师生安全教育培训，提高学生防范水平，努力做实做细做好学校安全工作，确保学校师生生命财产安全和保证学校正常的教育教学秩序，特制定以下计划。 一、指导思想 深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，坚持“安全第一、预防为主、重在教育”的原则，加强对学校师生员工的安全教育培训和法纪教育，使广大师生牢固树立“珍爱生命，安全第一，遵纪守法，和谐共处”的意识，具备基本的自救自护素养和能力，创建平安、文明、和谐校园。 二、目标任务 通过开展安全教育培训，增强师生的社会安全责任感，让教职员工熟悉上级关于学校安全的法律法规和工作要求，明确各自的岗位安全职责，提高自身安全素养和安全能力，主动参与学校安全管理；使学生逐步形成安全意识，掌握必要的安全行为知识和技能，了解相关的法律法规常识，养成在日常生活和突发安全事件中正确应对的习惯，最大限度地预防安全事故发生和减少安全事件对学生造成的伤害，保障学生健康成长。 三、加强教职工安全培训 （一）开展全员安全培训
对全体教职工开展法律法规培训、规章制度培训、安全常识培训和岗位安全职责培训，让广大教职工了解和熟悉相关法律法规，在教 育教学活动中遵纪守法，遵守规章制度；学习掌握安全常识具备基本的救护常识和自救互救能力；清晰各自岗位的安全责任，切实增强工作责任心，在教育教学活动中认真履行教育学生、管理学生、保护学生的职责。 学校将教职工全员安全培训纳入校本培训内容，制定培训计划，研究培训内容，确保落到实处；安全培训结合业务培训、工作会议同步进行，分级开展；要通过专题讲座、报告会形式对消防安全、反恐防暴、防震减灾等一些重点模块进行集中培训。 （二）突出重点人员安全培训 在做好教职工全员安全培训的同时，通过“送出去，请进来”等方式，特别加强学校安全管理重点人员的业务培训。加强新入职教师 安全职责培训，强化安全意识和责任意识；加强安全管理干部业务培训，提高安全管理水平；加强校园专职保安培训，提高反恐防暴能力；加强班主任教师、体育课教师、实验课教师等安全管理知识培训，提高教育教学活动制定环节安全管理水平。 四、强化学生安全教育 （一）加强日常安全教育 1.教育学生要在规定的时间到校，在上学和放学路上注意交通安全。12岁以下学生不得骑自（16岁以下不得骑电动车）上下学；骑车或步行要靠右侧通行，不在公路上追逐打闹和玩耍，有斑马线的一定要
混凝土罐车司机安全教育培训教案
新建银川至西安线甘宁段YXZQ-2标段 混凝土罐车司机安全教育培训教案 中铁二十二局集团有限公司 银西铁路甘宁段YXZQ-2标段项目经理部一工区二〇一七年十一月 混凝土罐车司机安全教育培训教案 一、严格遵守交通法规，认真贯彻落实拌合站各项规章制度，尊章守纪，文明驾驶，安全行车。 二、严把安全关，牢固树立安全第一的思想，确保运行的绝对安全。 三、驾驶人员要求做到“七不”。即：“不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。 保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 四、冬季做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。 四、文明行车，严禁打架斗殴；必须持证出车。 五、起动搅拌车之前，应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。 六、搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排出，以保证混凝土的质量。 七、在运输砼时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。 八、装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为2-10转/分，在运输过程中，平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分，行驶在侧倾坡度大于50的路面，或左右晃动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况好转后再恢复搅拌旋转。 九、混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。
运送混凝土途中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通报调度室，申请做出处理。 十、车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过1小时，如超时应立即要求现场负责人给予及时处理。 十一、在排出混凝土之前，应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟，再进行排料。 十二、混凝土搅拌运输车出料完毕，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水150-200L的清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。 十三、运送混凝土时，发动机转速在1000-1400转/分范围内工作，以使发动机有最大扭距，在运送混凝土过程中，车速不得超过40km/h，以保行车安全 十四、工作完毕，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。
2016年安全教育培训工作总结
2015年安全教育培训工作总结 一、安全教育培训工作的主要做法 1、岗前安全教育 按公司要求对新入厂及转复岗人员进行岗前安全教育，做到考试合格后才可以上岗工作； 对各岗位编制个性化的培训教材，针对性更强。 对十九局外协职工的安全教育进行指导，规范教育。 2、安全思想教育， 安全生产方针政策教育、法制教育、典型经验及事故案例教育，通过学习方针、政策，提高职工对安全生产重要意义的认识，使其在日常工作中坚定地竖立“安全第一”的思想，正确处理好安全和生产的关系，确保企业安全生产。 对职工工余进行培训，教育职工做一名安全职工，养成安全的习惯。 3、事故案例教育 对2015年两级公司及同行业的事故案例进行学习，分析，通过典型经验及案例教育，可以使各级领导和职工了解安全生产对企业发展、个人和家庭幸福的促进作用，发生事故对企业、对个人、对家庭带来和巨大损失和不幸，从而坚定安全生产的信念。 发掘职工身边的险肇事件，进行安全教育。 利用周三安全教育时间，对职工的违章进行分析、教育。 4、安全生产知识教育 一般技术生产教育，一般安全技术知识教育、专业安全技术知识教育等，通过教育，提高生产技能，防止误操作，掌握一般职工所必须具备的、最起码
的安全技术知识，适应对各种安全危险因素的识别、预防和处理，进一步掌握专门的安全技术知识，防止受危险因素的危害。 安全生产管理基础知识，通过学习教育，丰富知识，提高意识，变被动安全为主动安全。 5、应急处置教育 应急处置方案学习，通过教育提高各级管理人员和岗位职工的应急处置能力，减少事故损失。 实地应急演练，提高职工的应急处置能力。 6、专项培训 参加了公司组织的5S、安全意识培训，参加了公司组织的全员安全教育培训，参加了公司组织的安全管理人员、特种作业人员复审培训。 二、主要培训内容 岗前安全教育18人次，如下表： 岗前3外协 2015年1月 岗前正式 2015年2月 岗前2外协 2015年3月 转岗1正式 岗前1外协 2015年4月 岗前1外协 2015年5月 2015年6月
混凝土罐车司机安全教育培训教案
混凝土罐车司机安全教育培训教案 所谓“砼罐车”，是一种大型后八轮载重20吨以上的“重型武器”，其头部扁平，腹部隆起可旋转，体阔貌凶，杀伤力与速度和转向角度成正比。众所周知，砼罐车不同于其他机动车辆，它体积庞大、车身高，而且转弯半径大，在行驶过程中如果不谨慎行驶或有些司机麻痹大意，就很可能会造成交通事故。开砼罐车其实也是一个技术活，那么大的汽车开起来就很不容易，非常有必要对我们这些罐车司机组织进行培训。 一、严格遵守交通法规，认真贯彻落实拌合站各项规章制度，尊章守 纪，文明驾驶，安全行车。 二、严把安全关，牢固树立安全第一的思想，确保运行的绝对安全。 三、驾驶人员要求做到“七不”。即：“不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 四、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。 四、文明行车，严禁打架斗殴；必须持证出车。 五、起动搅拌车之前，应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。 六、搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排 出，以保证混凝土的质量。 七、在运输砼时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行 进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。
八、装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为2-10转/分，在运输过程 中，平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分，行驶在侧倾坡度大于50的路面，或左右晃动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况好转后再恢复搅拌旋转。 九、混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送 混凝土途中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。 司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通报调度室，申请做出处理。 十、车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过1小时，如超时应 立即要求现场负责人给予及时处理。 十一、在排出混凝土之前，应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟，再进行排料。 十二、混凝土搅拌运输车出料完毕，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水150-200L的清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。 十三、运送混凝土时，发动机转速在1000-1400转/分范围内工作，以使发动机有最大扭距，在运送混凝土过程中，车速不得超过40km/h，以保行车安全 十四、工作完毕，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。
驾驶员安全教育培训(完整资料).doc
【最新整理，下载后即可编辑】 驾驶员行车安全教育训 做任何事情，能否取得成功，在于我们对做这件事情的准备是否充分。安全驾驶车辆能否实现安全抵达目的，也是靠我的驾驶前、驾驶中、收车后系列安全准备工作，坚持“安全驾驶，始于有备”的做法，遵循安全行车黄金法则“集中注意力，仔细观察，提前预防”，才能实现安全驾驶目的。所以在日常中我们要做好以下几点，养成良好的安全驾驶习惯，时刻牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以“文明驾驶，安全出行”为已任，增强安全驾驶意识。 一、上车前检查及保持正确驾驶姿势 疲劳驾驶是安全驾驶的隐患之一，而不适的座椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一，因此正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。座椅高度以头顶距顶棚1拳为宜，前后使腿部保留一定弯曲度即可。反光镜调整左侧地平线高度1/2~1/3，车侧迹线1/5~1/6。右侧地平线1/2，车侧迹线1/5。此外，行车前对车辆的细致检查，如胎压、仪表盘等也可大大降低安全隐患。道路运输，是一个工作时间长、工作强度大的智力和体力交替进行的工作。车辆运行的安全如何至关重要。而影响安全的首要工作，就是在行车前、行驶中和行车后的安全检视。是指驾驶员在行车前、行驶中和收车后，对汽车运行中与安全有直接关系的零部件进行检查、观察的过程。近几年来，我国道路运输行业安全事故频频发生。治理安全问题一直是行业头等大事。在长期的实践中发现，驾驶员提前预防，即将许多项目制度化地在行车前、行驶中和收车后进行检查、观察，变得越来越重要。 二、始终使用安全带，安全才有保障 汽车安全带是一种有效的安全防护装置, 被誉为"生命带"，在发生交通事故时能有效地减少人员伤亡。据国外数据统计，驾驶人未系安全带的事故死亡率约为系安全带的37.7倍；前排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的10.6倍；后排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的3.1倍。因此，驾车过程应全程使用安全带，最大限度降低意外带来的损害。不系安全带是一种违法行为，《中华人民共和国道路交通安全法》
管理人员安全教育培训资料
安全生产教育培训资料 一、施工安全管理工作职责 1 、安全管理是施工企业管理的一项重要内容，是施工现场管理中一时一刻都不能 忽视的工作。确保施工安全，防止事故发生，是企业全体员工的重要任务，也是全体进入施工现场，参加工程建设全体人员的重要任务，同时也是各级管理人员的重要职责。 2 、安全管理的基本含义：劳动者必须在安全的环境中进行生产活动。 安全管理是对工作环境、施工各环节采取必要的安全措施，提出一定的安全要求，及时消除人的不安全行为和物的不安全状态，以保证劳动者的健康和生命安全，保证生产的顺利进行。 3、安全管理的任务：认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方 针，加强安全生产的科学管理，建立安全生产责任制。加强安全检查、进行 安全教育、米取安全技术措施、在保证安全的条件下，全面完成施工任务。 4、安全管理的内容：安全管理包括建立安全生产责任制、安全教育、 培训、安全检查和事故处理等内容。具体有： (1)、认真贯彻执行国家、企业有关安全生产方面的政策、法令、法规，贯彻执行劳 动保护法和规章制度，努力改善施工环境。 (2)、结合企业和施工生产实际制定安全生产的规章制度和安全技术规程， 建立各级、各部门的安全生产责任制，并监督、检查这些规程和制度的执 行情况。 (3)、编制安全措施计划，包括改善劳动条件、防止伤亡事故、预防职业病
等应米取的各种措施。制定安全措施要从企业的实际出发，注重实效，在 实施过程中加强检查和督促。 （4）、组织安全生产检查，包括综合检查、专业性检查、季节检查和日常检查，发现问题及时报请有关部门解决，及早发现事故隐患。 （5）、搞好劳动保护，做好劳保用品的发放工作、劳保用品的管理使用及保护女工和职业病防治等工作。 （6）、进行安全生产教育和培训，主要是对新工人的安全教育、岗位培训 教育和独立操作、特殊工种、某些危险岗位的专门安全教育。 （7）、采取相应的组织技术措施，进行安全技术考核，从技术上保障安全。 （8）、建立伤亡事故及时报告制度。事故发生后，立即做好抢救等善后工作，要组织事故分析会，查清事故原因，提出预防措施，以防类似的事故再次发生。要做到“三不放过”，即：事故原因分析不清不放过：事故责任者和当事人未受到教育不放过：没有防范措施不放过。 5 、安全管理的原则要求 由于施工生产的特点是流动性大、工作条件差、手工露天作业多、沟坑、 高空立体交叉作业多，较容易产生不安全因素，所以安全管理显得十分重要。 强化施工现场安全管理的原则要求是： （1）、进场教育、标志明确、防范周密、定期检查，重点是防范。要进行 进场前和经常性的安全教育，反复宣传，警钟长鸣。现场要设置醒目的安 全标志，安全防护措施要齐全，教育施工人员照章作业，设专业人员在工地上巡视检查，发现违章行为及时纠正和处理。各种安全防护法规要不折不扣的执行。 （2）、安全第一的原则。企业管理的职能部门、管理人员、现场指挥人员
关于切实做好安全教育培训工作的通知
关于切实做好员工安全教育培训工作的通知 公司各单位： 近年来，由于员工安全意识薄弱、安全技能差，防护不到位，应急处置能力不足等管理人员、作业人员安全意识和素质不到位原因造成的高空坠落、物体打击、火灾及其他生产安全事故频繁发生,且呈逐年上升的趋势。为进一步夯实安全管理基础，切实提高全体员工的安全意识和安全技能，做实员工入场教育，做细安全技术交底，杜绝违章作业、违规施工，确保作业行为安全，实现安全生产稳定好转，现将深化安全生产教育培训工作的有关事项通知如下： 一、健全培训体系，把握培训重点 各单位领导要高度重视员工安全教育培训，组织相关部门深入分析本单位安全教育培训工作中的突出问题，健全培训教育体系，明确培训分工、职责，制订针对性的培训方案，督促培训资源落实，注重培训效果和质量，切实解决安全教育培训制度不落实，注重管理人员取证培训、轻视业务素质培训，注重作业人员岗前教育记录、轻视培训效果等问题。 1.各单位要把施工现场作业人员的岗前安全教育作为安全培训教育工作的重点。以项目管理人员为主，择优选聘一批经验丰富、讲课生动的教师，作为安全培训教育的固定师资，以固定师资岗前培训和管理人员日常培训有机结合，建立安全教育培训网络，实现“教育下项目，培训到基层”，强化施工现场安全教育的有效性、规
范性和系统性，提高全体员工安全生产意识和技能。 各单位要确保进场作业人员岗前安全教育100%全覆盖，各生产性子公司应选择1-2个基层项目推广使用二维码技术管理，在作业人员工作牌上使用二维码标记，凡接受岗前教育并通过考核的作业人员，其安全教育培训信息记入二维码，通过手机扫描二维码查询，凡未经岗前教育的人员不得进场作业。各单位在4月30日前将二维码试点项目报送公司安质环保部，在6月1日前投入使用。 2.各单位要加大对管理资源不足、基础薄弱的子公司和基层项目部专职管理人员业务培训力度，强化师资力量、丰富授课模式、完善讲课内容、提升授课质量、严格培训考核，通过定期培训、轮岗交流培训等方式，建立提升专职管理人员业务能力的长效机制，切实提高施工管理水平和能力。 二、完善培训手段，注重培训效果 各单位在课堂授课的基础上，要不断创新培训手段，提升安全教育的培训效果，强化员工安全意识和技能。 1.各单位要结合实际，在项目上建立高坠、临时用电、安全帽、消防等安全体验馆。让员工通过各类事故体验，深刻体会“三违”行为对自身及他人的伤害，进一步规范作业行为。在2016年，各生产性子公司至少建立1-2个体验馆，4月30日前，将体验馆建设规划报送公司安质环保部，5月30日前试点项目体验馆必须投入使用，公司将适时组织抽查和交流，并结合片区逐步推开。 2. 各单位和基层项目部要积极组织开展“我来讲安全”活动。在组织月度大交班、生产会等定期会议时，各单位所有职能部门轮
管理人员安全教育培训记录表
大漾云高速一分部一工区安全教育培训记录表大漾云高速公路建设项目 A10-1 安全教育培训记录表 单位名称：中交四公局
内容 12.学习消防安全的有关常识; 13.了解爱岗敬业、乐于奉献的职业道德基本要求; 14.项目部着重开展对新工人进行三级劳动保护教育,着重对进场的工人进行三级教育、安全技术操作规程等进行学习教育。 教育培 安全生产管理的基本知识、方法与安全生产技术，有关行业安全生产管 理的专业知识 1、安全 安全的定义“没有伤害、损伤或危险，不遭受危害或损害的威胁，或免除了危害、伤害或损失的威胁”。安全与危险是一个相对的概念，他们是人们对生产、生活中是否可能遭受健康损害和人身伤亡的综合认识，无论安全、危险都是相对的。安全泛指没有危险、不出事故的状态。 安全是一个相对的概念，对于一个组织，安全是指“免遭不可接受风险的伤害”。确定了不可接受的风险，那就要采取措施将不可能接受的风险降低到可容许的程度，使得人们避免遭受到不可接受风险的伤害。因而说，避免带来人员伤害、财产损失发生的过程和结果为安全。随着可容许风险标准的提高，安全的程度也在提高。 2、事故
训内容 教 事故是指“造成死亡、疾病、伤害、财产损失或其他损失的意外事件” 事故是意外事件，是主观上不希望看到的结果，其造成的损失分为死亡、疾病、伤害、财产损失或其他损失五大类。 通常发生事故的原因离不开人的不安全行为、物的不安全状态及环境的影响。因此企业安全工作的中心应该是防止人的不安全行为，消除机械和物的不安全状态及改善作业环境的影响，从而避免事故的发生。 3、安全生产 安全生产是指在劳动生产过程中，努力改善劳动条件，消除不安全因素，防止伤亡事故的发生，使生产在保证劳动者安全健康和国家财产及人民生命财产安全的前提下顺利进行。 4、安全管理 安全管理是指以国家法律、规章和技术标准为依据，采取各种手段，对企业生产的安全状况，实施有效制约的一切活动。 按照国家安全生产管理体制的规定，企业负责、国家监察、行政管理和群众监督，均为安全管理。 企业安全管理主要包括安全的行政管理、技术管理和工业卫生管理。行政管理主要指以行政手段对企业职工行为进行规范，包括企业安全决策、计划的制订与实施、安全生产责任制的落实、各项规章制度的执行以及日常的安全教育、检查、隐患治理、事故处理等靠行政命令执行的工作。技术管理
浅谈安全教育培训工作在安全生产中的重要性
浅谈安全教育培训工作在安全生产中的重要性 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
浅谈安全教育培训工作在安全生产中的重要性阅读《电力系统事故案列》一书，发现不少事故肇事者多为入厂时间不长的新员工，而且事故发生在一年中的上半年阶段居多，出现类似问题的主要原因是没有做好安全基础知识教育的普及和没有做好安全知识的及时更新工作，这充分说明了目前电力行业安全培训依然是安全管理的一个薄弱环节。作为一名基层发电企业主管教育培训的管理人员，笔者现就如何开展好安全教育培训工作加以分析和探讨。 安全管理，教育先行。对职工进行安全教育，是安全管理的一项最基本的工作，也是确保安全生产的前提条件。只有加强安全教育培训，不断强化全员安全意识，增强全员防范意识，才能筑起牢固的安全生产思想防线，才能从根本上解决安全生产中存在的隐患。安全与生产是辨证的统一，相辅相成，安全教育既能提高经济效益，又能保障安全生产，所以安全教育必须在生产过程中进行。 一、安全教育培训工作的重要性 1、安全教育培训工作可以提高各级负责人的安全意识：加强企业领导，各部门负责人及班长等的教育培训工作，可以提高他们对安全生产方针的认识，增强安全生产责任制和自觉性，促使他们关心重视安全生产，积极参与安全管理工作。
2、安全教育培训工作可以有效地遏止事故：违章是安全管理的一大难题。“违章作业等于自杀”，“领导违章指挥等于杀人”。要遏止事故，杜绝事故，必须通过开展全方位经常性扎扎实实的安全教育培训，通过灌输各种各样的安全意识，逐渐在人的大脑中形成概念，才能对外界生产环境作出安全或不安全的正确判断。 3、安全教育培训工作可以大大提高队伍安全素质：安全教育培训体现了全面，全员，全过程的覆盖生产现场，通过安全教育培训工作完成“要我安全”到“我要安全”最终到“我会安全”质的转变。 二、当前安全教育培训工作存在的薄弱点 安全教育培训不仅要看是否进行了培训，培训达到了多少人，更重要的是要有针对性，抓难点，填空白点，扩大受训覆盖面，提高培训教育质量。当前安全教育培训存在的薄弱点大致有以下几个方面： 1、培训教育针对性不强：安全生产管理工作是一项涉及面广的重要工作，为此要有针对性地对不同工种，不同人员及不同专业组织安全生产培训，重点应区分不同类别和岗位层次以及实际岗位技能进行安全操作培训，使参培者真正掌握一定的专业安全知识，克服只懂理论，不懂操作规程，违章蛮干，事故频发的弊端。
安全教育培训(罐车司机)
安全教育培训（罐车司机） 1、严格遵守交通法规，服从交通民警的指挥，认清道路上的标志、标线，严格遵照车道分界线的导向箭头行驶，不跨线、越线行驶。 2、因搅拌站车辆载重大，体积大，因此应限制行驶。在视线良好、道路宽阔的路线行驶时，最高时速不得超过60公里；在人多、车多的街道上或道路崎岖不平的路线上行驶时，最高时速不得超过30公里。 3、积雪较多时，路面较滑，容易发生追尾侧滑，车辆应低速行驶，小心谨慎，不猛刹车，不猛打方向，以防交通意外。 4、夜间行车遇对面来车，应在150米以外关闭远光灯，改用近光灯，认真看清道路情况，谨慎驾驶。夜间在街道或巷内及施工现场行车时，应预先观察周围情况，低速行驶。 5、搅拌站施工工地往往在繁华地带，行人较多，现场狭小，地面障碍物较多，并且不平整，倒车时一定要小心操作，注意车后行人和有无障碍物。卸料民工或他人不得站在车与泵之间，以防发生人员伤亡事故。夜间倒车时，应停车观察道路和施工现场的情况，最高时速不准超过5公里。
6、进入厂门和在厂区行驶时，必须注意观察，听从警卫指挥，缓慢行驶，杜绝交通事故。 7、行车时严禁打手机、不准穿拖鞋、不吸烟、不饮食、不谈笑，不做有碍交通安全的事。上车前及行车过程中绝对禁止饮酒，不吃带有酒精的食物。 8、行车前应认真检查转向、制动、灯光情况，熟悉车辆性能，不开带病车。 9、司机进入施工现场必须戴安全帽，没有安全帽不得进入施工现场。 10、行车时应开和气车，做好礼让三先，不开英雄车、赌气车。 11、司机进入罐内清理砼时，一定要先熄火、锁门，若有条件应有一人在外监护，以免发生人员安全事故。 12、不疲劳驾车，不边疆超时超负荷运转，不打瞌睡。疲劳时应及时休息，以免发生交通事故。 13、司机在初次来施工场地或对施工场地情况不了解时应停车察看，了解情况后方可进入，以免塌方、侧滑，造成车辆倾覆，发生严重的后果。 14、砼运输车到工地后，由司机操作卸料，严禁交其它
驾驶员安全教育培训记录99775
安全生产教育培训记录 主题：安全生产 时间：年月日地点： 主讲人： 记录人： 培训人员： 培训内容：驾驶员安全教育 1、未经劳动、公安交通部门培训合格持证人员，不熟悉车辆性能者不能驾驶车辆， 严禁酒后驾车。 2、应坚持做好例保工作，车辆制动器、喇叭、转向系统、灯光等影响安全如作用不 良不准用车。 3、严禁翻斗车、自卸车车厢乘人，严禁人货混装，车辆载货应不超载、超高、超宽，捆扎应牢固可靠，应防止车内物体失稳跌落伤人。 4、乘坐车辆应坐在安全处，头、手、身不得露出车厢外，要避免车辆启动制动时跌倒。 5、车辆进出施工现场，在场内掉头、倒车，在狭窄场地行驶时应有专人指挥。 6、现场行车进场要减速，并做到“四慢”：道路情况不明要慢；线路不良要慢；起步、会车、停车要慢；在狭路、桥梁弯路、坡路、叉道、行人拥挤地点及出入大门时要慢。 7、在临近机动车道作业区和脚手架等设施，以及在道路中的路障应加设安全色标、 安全标志和防护措施，并要确保夜间有充足照明。
8、装卸车作业时，若车辆停在坡道上，应在车轮两侧用楔形木块加以固定。 9、人员在场内机动车道应避免右侧行走，并做到不平排结队有碍交通；避让车辆时，就避让于两车交会之中，不站于旁有堆物无法退让的死角。 10、机动车辆不得牵引无制动装置的车辆，牵引物体时物体上不得有人，人不得进 入下在牵引的物与车之间，坡道上牵引时，车和被索引物下方不得有人作业和停留。11、如遇泥泞、溶软沥青路面，或灰砂较差的道路，都应低速行驶，不得急剧加速 猛冲。 12、下班前各操作处于断开位置，切断电源，离开驾驶室必须加锁。 13、发现安全隐患要及时排除，若发生事故正确进行处理，及时向上级报告，作好 安全行车记录。
管理人员安全教育培训试题及答案
管理人员安全考试题 部门：姓名：成绩： 一、选择填空题 1、安全生产四个责任体系是指安全生产行政体系、、技术保障体系、安全监督体系。A：工程体系；B：安全生产实施体系；C：技术体系；D：安全体系 2、企业把尊重人、关心人、爱护人作为经营理念，不断完善职业安全卫生条件，规范职工安全行为，在确保从业人员的前提下组织电力建设工作。A：安全健康；B：身体健康 3、环境保护是指电力建设工程项目作为一个污染源在建设过程中，对项目占、动用地以外的环境造成的影响，采取的环境保护措施。A：组织和技术性；B：针对性技术 4、交叉作业场所的通道应保持畅通；有危险的出入口处应设。A：安全隔离和警告标志；B：围栏或悬挂警告牌 5、施工现场的力能管线敷设应合理,投产后不得任意切割或移动,如需切割或移动,应事先，经批准后方可施工。A：办理审批手续；B：设置安全警戒。 6、工程建设过程中产生的建筑垃圾和生活垃圾应及时清运到指定地点，集中处理，防止对造成污染。A：环境B：社区 7、班组应组织每周一次的安全日活动，做到有内容、有目的、有记录，每天应坚持进行班前列队安全讲话，做到“三交：、三查：”，班后应开好安全小结会。A：交任务、交安全、交技术、查衣着、查“三宝”、查精神状态B：交时间、交地点、交任务；查思想、查安全帽、查安全带 8、《安全生产法》是为了加强安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故，保障人民群众安全，促进经济发展而制定的。A：身体健康；B：生命和财产 9、生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得特种作业操作，方可上岗作业。A：资格证；B：操作证 10、生产经营单位应当教育和督促从业人员严格执行本单位的安全生产规章制度和操作规程；并向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的、以及事故应急措施。A：危险因素、防范措施；B：有害因素、预防措施 11、生产经营单位的安全生产管理人员应当根据本单位的生产经营特点，对安全生产状况进行经常性检查；对检查中发现的问题，应当立即处理；不能处理的，应当及时报告本单位有关。检查及处理情况应记录在案。A：负责人；B：安全负责人 12、生产经营单位不得以任何形式与从业人员订立协议，其对从业人员因生产安全事故伤亡应承担的责任。A：免除或者减轻B：负责 13、生产经营单位不得因从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况下停止作业或者采取紧急撤离措施而降低等待遇或者解除与其订立的劳动合同A：工资和福利B：工资和待遇 14、从业人员在作业过程中，应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程，服从管理，正确佩戴和使用。A：劳动保护用品；B：个人防护用品 15、现场道路跨越沟槽时应搭设牢固的两侧有可靠栏杆的便桥，并经验收合格方可使用。人行便桥、手推车便桥的宽度分别不得小于；汽车便桥应经设计，其宽度不得小于3.5米。桥的两侧应设有可靠的栏杆。A：1米和1.5米；B：1.5米和2.5米 16、施工场所应保持整洁，垃圾和废料应及时清除，做到“”。A：工完、料尽、场地清；B：垃圾、废料、落地清 17、氧气带、乙炔带及电源线应规范布置，工作结束应及时。A：整理回收B：盘绕回收 18、施工人员应有意识，严禁乱拆、乱拿和乱涂、乱抹。A：成品保护；B：安全 19、配电箱必须装设漏电保护器,作到。A：一机一闸一保护；B：灵敏可靠 20、施工现场照明灯具的金属支架应稳固，并采取保护；支架不得带电移动。A：接地或接零；B：防触电 21、现场道路以及脚手架、跳板和走道上的积水、霜雪应及时清除并采取
安全教育培训工作制度
- -- 宣威市必昌矿业双道沟煤矿 安 全 教 育 培 训 工 作 制 度 2018年度
双道沟煤矿安全教育培训工作制度 第一章总则 第一条为加强我矿安全教育培训管理，规安全教育培训秩序,保证安全教育培训质量,促进我矿安全教育培训工作健康发展,根据《安全生产法》,《安全生产培训管理办法》,《生产经营单位安全培训规定》和有关法律法规规定,特制定本制度。 第二条本制度所称安全教育培训是指以提高煤矿企业主要负责人,安全生产管理人员,特种作业人员及其他从业人员的安全素质为目的的教育培训活动。 第三条矿技术科负责从业人员安全培训的组织管理工作。建立健全从业人员安全教育培训制度,制定并落实安全生产教育和培训计划,保证本单位安全培训工作所需资金,建立培训档案,详细,准确记录培训考核情况。必须按上级有关部门的培训计划安排主要负责人,安全生产管理人员和特种作业人员到具备相应资质的煤矿安全培训机构接受专门安全培训,组织落实本矿其他从业人员的安全培训和考核工作,并支付从业人员在安全培训期间的工资和必要的费用。 第二章主要负责人培训制度
第四条主要负责人必须到具备相应资质的煤矿安全培训机构接受专门安全培训,取得由省煤炭工业局颁发的矿长。 第五条主要负责人必须到具备相应资质的煤矿安全培训机构接受专门安全培训,取得由煤矿安全监察局颁发的安全，并且每年必须参加一次再培训。 第三章安全生产管理人员培训制度 第六条安全生产管理人员是指在煤矿企业从事安全生产管理工作的人员。具体指：煤矿企业分管安全生产管理工作的负责人（副矿长、总工程师、技术副矿长）；安全管理部门的主要负责人及工作人员；生产、技术、通防、机电、运输、地测、调度等部门负责人；采煤、掘进、机电、运输、通风等区队长；其他从事安全生产管理的人员。 第七条安全生产管理人员必须参加具备相应资质的煤矿安全培训机构组织的安全培训，经煤矿安全监察机构对其安全生产知识和管理能力考核合格，取得安全，并且按照有关规定进行复审和再培训。 第八条未取得安全的人员不得从事安全生产管理岗位。 第四章特种作业人员培训制度第九条特种作业人员的培训与考核
驾驶员安全教育培训模板
驾驶人员教育培训教材 在用机动车的安全技术状况，必须符合国家和地方颁布的有关安全技术规定的要求，并经检验合格、取得牌照、行驶证后方准行驶。驾驶人员必须取得行政主管部门核发的操作证方可上岗作业，严禁酒后驾车。 一、驾驶员凭调度的派出单出车，不能随意地或未经批准私自驾车外出，未经项目有关领导批准，将车辆交给他人使用。 二、行驶途中要做到严格遵守有关交通规则，服从交通管理人员的指挥和管理，集中思想、谨慎驾驶，中途行驶不急躁，不抢挡，礼貌驾驶，顺序进行，密切注意行人和各种车辆状态，保持车距和横向距离，转弯时要“减速鸣号，靠右行”，能见度差等情况时要视情减速、尽量避免使用紧急制动，快速转向。 三、严禁超速、超载和强行超车，在道路宽阔、视线良好、确保安全行车的前提下按规定时速行进。 四、车辆必须按指定地点停放，严禁乱停乱放，行驶途中需临时停车，要紧靠道路右侧，不准逆向停车。 五、爱护车辆，做好例行保养，经常保持车辆整洁和机件性能完好，坚持“三查”（出车前、行驶中、回校后），防止“四漏”（油、水、汽、电）和“五不出车”（刹车不良不出车；转向系统有
故障不出车；喇叭不响不出车；灯光不亮、雨刷不灵不出车；安全设备不齐全或无效不出车。） 六、发生事故，要保护现场，抢救伤员时必须做好标记，并及时向有关部门汇报联系，并按“三不放过”原则认真处理。 七、出车前应检查车辆制动器、转向机构、喇叭、前后方向灯及刹车指示灯是否完好，不合要求不准出车。 八、文明驾车，礼貌服务。 手握方向盘,责任重如山。安全第一位,生命贵为天。出入车检查,千万别偷懒。出车有手续,要有领导签。紧急先出车,回来应补单。行车要全神,遵章第一先。中速来行驶,节油又安全。车开行驶道,超车要规范。宁停三分钟,不抢一瞬间。路口先减速,看清再向前。塞车守秩序,切勿朝前钻。 世界上没有真正安全的汽车，但有真正安全的司机。 那么如何安全驾车呢？这是偶请教总结下的一些资深老司机的驾驶安全经验及驾驶技巧口诀,请新手们熟记下列口诀，一定能够使你与安全同行.诀曰 ■事故出在好路段 从驾驶员的角度来说，一般都喜欢开新车、好车、跑好路，给自己创造一个好的条件，以便安全顺利地到达。这种想法是有道理的，是大家公认的一个基本条件，但不能就此认为是保证安
罐车司机培训试题含答案
混凝土罐车司机安全生产知识考试题姓名：身份证：得分： 一、选择题（每题2分，共16分） 1、我国的安全生产方针是（ A ）。 A.安全第一，预防为主，综合治理 B.安全第一，质量第一，综合治理 C.安全第一，效益第一，综合治理 2、（ A ）是指班组之间开展的安全检查，可以做到互相监督、共同遵章守纪。 A．互检 B．自检 C．交接检查 3、施工现场的三违是指违章指挥、违章作业、（ A ） A．违反操作规程 B．违反有关规定 C．违反劳动纪律 4、（ B ）是履行安全生产职责，落实安全技术措施的重要环节。 A．安全生产责任制 B.安全技术交底 C.安全生产培训制度 5、机械设备的安全装置的作用是（ C ）。 A．杜绝人的不安全行为 B．避免机械设备发生故障 C．减少人身伤害事故 6、以下哪种作业不属于特种作业范围？（ C ） A．电工作业 B．场内机动车驾驶 C．木工作业 7、安全色中的红色表示（ C ）。 A．提醒注意 B．通行 C．禁止、危险 8、下列行为当中，哪项是不安全的行为？（ A ） A．攀、坐不安全的装置 B．使用有安全装置的设备 C．选用合适的防护用品 二、填空题（每空2分，共24分）
1、党和国家的安全生产方针是“安全第一，预防为主，综合治理”，其原则是管生产必须管安全。 2、火警电话、急救电话分别是 119 、 120 。 3、运输中，搅拌筒应低速旋转，但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间。 4、搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定容量。 5、基建上常用的三宝有安全帽、安全网和安全带。 6、职工伤亡分为五类：即轻伤事故，重伤事故，死亡事故，重大事故和特大事故。 三、判断题（每题2分，共40分） 1、.搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤；滑槽止动器应无松弛和损坏；搅拌筒机架缓冲件直无裂痕或损伤；搅拌叶片磨损应正常。（√） 2、搅拌输送车装料前，应先将搅拌简反转。使筒内的积水和杂物排尽。（√） 3、装料时，应将操纵杆放在“装料”位置，并调节搅拌筒转速，使进料顺利。（√） 4、运输前，排料槽应锁止在“行驶”位置，不得自由摆动。（√） 5、施工现场的安全管理和安全设施只需要达到本单位负责人的要求就可施工。（ X ） 6、运输中，搅拌筒应低速旋转，但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间。（√） 7、安全帽的使用期以没有损坏为准。（ X ） 8、从业人员享有批评、检举控告权和拒绝违章指挥、强令冒险作业的权利。（√） 9、“预防为主”是安全方针的核心和具体表现。（√） 10．安全生产管理是企业管理人员的事，跟普通工人无关。（×） 11、开工前，管理人员、作业人员不要经过安全培训即可上岗。（×）
最新驾驶员安全教育培训
驾驶员安全教育培训 做任何事情，能否取得成功，在于我们对做这件事情的准备是否充分。安全驾驶车辆能否实现安全抵达目的，也是靠我的驾驶前、驾驶中、收车后系列安全准备工作，坚持“安全驾驶，始于有备”的做法，遵循安全行车黄金法则“集中注意力，仔细观察，提前预防”，才能实现安全驾驶目的。所以在日常中我们要做好以下几点，养成良好的安全驾驶习惯，时刻牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以“文明驾驶，安全出行”为已任，增强安全驾驶意识。 一、上车前检查及保持正确驾驶姿势 疲劳驾驶是安全驾驶的隐患之一，而不适的座椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一，因此正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。座椅高度以头顶距顶棚1拳为宜，前后使腿部保留一定弯曲度即可。反光镜调整左侧地平线高度1/2~1/3，车侧迹线1/5~1/6。右侧地平线1/2，车侧迹线1/5。此外，行车前对车辆的细致检查，如胎压、仪表盘等也可大大降低安全隐患。道路运输，是一个工作时间长、工作强度大的智力和体力交替进行的工作。车辆运行的安全如何至关重要。而影响安全的首要工作，就是在行车前、行驶中和行车后的安全检视。是指驾驶员在行车前、行驶中和收车后，对汽车运行中与安全有直接关系的零部件进行检查、观察的过程。近几年来，我国道路运输行业安全事故频频发生。治理安全问题一直是行业头等大事。在长期的实践中发现，驾驶员提前预防，即将许多项目制度化地在行车前、行驶中和收车后进行检查、观察，变得越来越重要。 二、始终使用安全带，安全才有保障 汽车安全带是一种有效的安全防护装置, 被誉为"生命带"，在发生交通事故时能有效地减少人员伤亡。据国外数据统计，驾驶人未系安全带的事故死亡率约为系安全带的37.7倍;前排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的10.6倍;后排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的 3.1倍。因此，驾车过程应全程使用安全带，最大限度降低意外带来的损害。不系安全带是一种违法行为，《中华人民共和国道路交通安全法》第51条明确规定：“机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人员应当按规定戴头盔。”不系安全带已构成违法，违法就应受到处罚。生活中，有许多人开车、 乘车嫌麻烦，不系安全带，一旦发生碰撞，这是十分危险的事情。不系安全带，车辆发生激烈碰撞后的7个0.1秒后就是死亡。 据交通安全测试，车辆发生激烈碰撞后的第一个0.1秒，汽车前保险杠和“前脸”会被撞毁; 第二个0.1秒，虽然汽车大架已经停下来，但汽车的其他部件仍然在以每小时88公里的速度前行，这时司机出于本能伸直双腿支撑，双腿会在膝关节处断裂; 第三个0.1秒，方向盘开始破碎，且方向盘轴已接触到驾驶员的胸腔; 第四个0.1秒，汽车前轮损毁，车体开始肢解; 第五个0.1秒时，司机的躯体被方向盘轴刺穿，肺部开始出血; 第六个0.1秒，冲击来得更加剧烈，汽车大架挤压成原来的一半大小，驾驶员的头撞上了挡风玻璃; 第七个0.1秒，方向盘轴、车门断裂后挤压着司机，但这已经不会再对司机造成任何痛苦——因为司机已经死亡。