中国如何“带”世界走经贸合作“路”？.doc
中国的一带一路倡议与全球影响
中国的一带一路倡议与全球影响一带一路倡议（Belt and Road Initiative, BRI）是中国提出的全球性经济合作倡议，旨在促进沿线国家之间的基础设施建设、贸易和投资合作，实现共同繁荣。
自2013年提出以来，一带一路倡议已经取得了巨大的成就，并产生了广泛的全球影响。
一带一路倡议由“一带”和“一路”两部分组成。
所谓“一带”，是指通过陆地连接亚洲、欧洲和非洲的经济带，主要包括丝绸之路经济带和海上丝绸之路。
而“一路”，则是指通过海洋连接亚洲和非洲的海上通道，主要包括中国沿海到欧洲的海上通道。
一带一路倡议涵盖了超过60个国家和地区，涉及的经济总量约占全球的三分之一。
首先，一带一路倡议在经济领域产生了深远的影响。
通过加强沿线国家之间的互联互通和经济合作，一带一路倡议促进了贸易自由化和区域经济一体化。
根据世界银行的数据，自一带一路倡议提出以来，沿线国家的贸易额已经大幅增长，并且预计将在未来几年内进一步增长。
此外，一带一路倡议也为相关国家吸引了更多的外国投资，推动了产业升级和就业增长。
其次，一带一路倡议对沿线国家的基础设施建设起到了积极的推动作用。
倡议提出了一系列基础设施合作项目，包括公路、铁路、港口和能源基础设施等。
这些基础设施的建设将有效地提高沿线国家的物流和交通能力，降低贸易成本，促进区域经济的发展。
例如，中国与巴基斯坦合作建设的中巴经济走廊项目，极大地促进了巴基斯坦的经济发展，并改善了巴基斯坦人民的生活条件。
此外，一带一路倡议还在文化交流和人员往来方面产生了积极的影响。
通过促进各国之间的文化交流和人员往来，一带一路倡议增进了各国人民之间的相互理解和友谊。
同时，倡议也为沿线国家的教育、科技、文化和旅游等领域的合作提供了新的机遇和平台，推动了文化多样性和民间交往的发展。
然而，一带一路倡议面临着一些挑战和争议。
其中一个主要的挑战是如何应对各国之间的利益分歧和风险。
由于一带一路倡议涉及的经济和政治因素较多，各国之间的合作存在着一定的不确定性和风险。
“一带一路”：合作共赢的中国方案
“一带一路”：合作共赢的中国方案作者：来源：《全国新书目》2016年第07期邹磊/上海人民出版社/9787208137219/2016-06/40.00本书是一本理论与现实相结合的优秀著作，代表着青年一代学者对国家大战略的理解、支持与践行。
“一带一路”战略不仅影响着中国的外交与经济，更与沿线各国普通老百姓的民生息息相关。
除却理论探讨，作者更多地以丰富的史料与案例研究，勾勒出一幅更加立体的“一带一路”建设图景。
自2013年9月以来，“一带一路”已成为了中国内政与外交、中央与地方、政府与市场、政策与学术的核心议题。
大至全球治理格局，中至各部委工作安排，小至企业投资经营布局，都越来越多地受到“一带一路”的影响。
即便是中国和沿线国家的许多普通人，也正在不同程度且日益明显地感受到“一带一路”的存在。
在新疆吐鲁番种植水果的農民，在重庆组装笔记本电脑的工人，在福建自贸区从事人民币跨境业务的银行职员，在上海从事国际关系研究的青年学者，在哈萨克斯坦“双西公路”沿线开店的餐馆老板，在巴基斯坦山区饱受停电之苦的小学生，在斯里兰卡科伦坡港集装箱码头工作的吊车司机，在缅甸马德岛参与中缅原油码头建设的青岛港员工，在印度尼西亚承建雅万高铁的两国工人，在埃及苏伊士经贸合作区上班的纺织女工，在俄罗斯使用阿里巴巴“速卖通”平台网购的女大学生，在西班牙马德里从事中欧贸易的商人，在英国参与欣克利角核电站建设的中法两国工程师，在全球各地为大型纪录片《一带一路》取景的中央电视台编导……无论是主动或被动，他们的学习、工作与生活都在不知不觉间因“一带一路”而受益或改变。
可以说，“一带一路”正在参与塑造我们今天所处的世界，很多部门、企业与个人也渐渐习惯于从“一带一路”的角度或在“一带一路”框架下思考问题。
那么，什么是“一带一路”呢？“一带一路”是当前中国的重大国际合作倡议和国家发展战略，在借鉴古代丝绸之路历史概念的同时，它反映了新时期中国区域发展与对外合作的新思路、新愿景，合作对象以亚洲、欧洲和非洲国家为重点，合作内容以经济和人文交流为主线，当前正从东部与西部、海洋与陆地、国内与国际协同推进建设。
我国防范国际风险的国际合作路径——基于合作应对国际金融危机的思考
［ 作者简介］ 刘传春 （９ ８ ） 女 ， １ ６一 ， 湖北 宜昌人 ， 中科技 大学马克思主 义学院副教授 ， 治学理论博 士 ， 华 政 主要研 究方 向为
现 代 国 际 关 系和 中国特 色社 会 主 义 理论 。
４４
成 推动世界发 出， 随着世 界市场 的建 立 ， 过 去那 种地方 的和民族 的 整体性发展 之 中， 为今天维 护世界和平 、 “
大 。改革开放以来 ， 国高举 “ 中 和平 、 发展 、 作 ” 合 的大
旗， 主动融入 经济全球化 的洪流 ， 这在赢得 国内经济发 展所需要的 国际资 源 的同时 ， 损 的 国际风 险逐 步扩 受
一
国际合作主要是指 国家 问基 于共 同利益而形成 的 种相互协作 的行为 。由于 “ 有合作 ， 没 国际社会 就不
Ｈ ㈥ 国际合作是 国家 间关 系的重要 内容 。 大 。特别是 自２ Ｑ ０ ８年下半 年开始 ， 席卷 全球并对 世界 可能存在 ” ， 各 国经济形成 强烈 冲击 的 国际金融 危机 ， 中 国形成 ２ 世纪 中叶以后 ， 对 ０ 鉴于两次世界 大战的惨痛教训 ， 面对 了严 峻 的考验 。面对危 机 ， 国内求 发 展 ， 中 外求 合作 ， 经济全球化 的发展 ， 国际合作 逐 渐成 为许 多 国家对 外 统筹 国内国际两个建设 大局 ， 取得 了经 济稳定 、 社会安 政策 的首要选择 。以 １７ 年 党的十一届三 中全会 为标 ９８ 宁 的成效 。但是 ， 国 际金 融 危 机 深层 次 影 响 尚未 消 志 ， “ 围绕经济建设 这一 中心任务 ， 国走上 国际合 作的 中 除， 世界经济 系统性 和结 构性 风 险仍十 分突 出” …特 对 外 开放 道 路 。 。
“一带一路”对我国国际贸易的影响
“一带一路”对我国国际贸易的影响近年来，“一带一路”倡议逐渐受到国际关注，这一倡议旨在促进沿线国家之间的互联互通和经贸合作。
对于中国来说，《一带一路》不仅仅是一个经济合作倡议，更是一个全面推动中国与世界互联互通的发展战略。
本文将主要探讨“一带一路”对我国国际贸易的影响。
“一带一路”推动了贸易通道的开放。
该倡议鼓励各国加强基础设施建设，改善贸易通道的畅通性，从而促进跨境贸易的发展。
中国与相对落后的亚洲国家和非洲国家通过建设海上、陆上和航空运输等各种贸易通道，加强互联互通。
这将降低贸易成本，提高贸易效益，提升中国与沿线国家的贸易规模。
“一带一路”促进了贸易便利化。
该倡议提出了推动贸易便利化的目标，例如建立互通的关务和海关设施，推动电子商务和跨境支付的发展等。
这些努力将减少各类贸易壁垒，提高贸易的便捷性和效率。
特别是在数字经济时代，推动电子商务的发展可以促进贸易的数字化和网络化，为我国的国际贸易打开更多可能性。
“一带一路”提升了我国的对外投资。
这一倡议通过鼓励中国企业在沿线国家的投资和合作，推动我国的“走出去”战略。
随着中国企业在一带一路沿线国家展开大规模投资和建设，这些企业将带来资金、技术和管理经验等资源，促进沿线国家的经济发展，同时也带动了我们国际贸易的增长。
“一带一路”扩大了我国的国际市场。
随着中国与沿线国家之间贸易的频繁发展，我国的产品和服务将有更广阔的市场空间。
尤其是一些新兴市场和发展中国家，由于基础设施和产品供给的不足，对外部投资和进口需求较大。
在这些国家中，我国的商品和服务具有竞争力，通过“一带一路”的合作，我国的产品将有更多机会进入这些市场。
“一带一路”倡议对我国国际贸易产生了积极的影响。
它促进了贸易通道和便利化的建设，扩大了我国的对外投资，拓展了国际市场空间。
同时也面临一些挑战和风险，例如贸易壁垒、不稳定的政治环境等。
我们需要积极应对这些挑战，以持续推动“一带一路”建设，发挥其对国际贸易的积极作用。
一带一路倡议下的中国与巴基斯坦合作共建中巴经济走廊
一带一路倡议下的中国与巴基斯坦合作共建中巴经济走廊近年来，中国始终秉持互利共赢的原则，积极推动一带一路倡议的实施。
作为其中一个关键项目，中巴经济走廊旨在促进中国与巴基斯坦之间的合作与交流，为两国乃至整个地区的经济发展带来新的机遇。
本文将重点探讨一带一路倡议下中国与巴基斯坦在中巴经济走廊建设中的合作情况。
一、中巴经济走廊背景和意义中巴经济走廊是一带一路倡议框架下的重要项目，被视为中国与巴基斯坦双边关系的“旗舰工程”。
这条经济走廊从中国西部的新疆经过巴基斯坦各个省份直至南部的瓜达尔港，全长近3000公里。
它将加强两国之间的经济联系，促进贸易合作，提高基础设施建设水平，创造就业机会，促进区域经济的繁荣。
中巴经济走廊建设的意义不仅仅局限于经济层面。
它还有助于增进两国人民之间的友谊和相互了解，加强地区的和平稳定。
此外，该走廊将促进整个南亚及周边地区的互联互通，对推进区域一体化产生积极影响。
因此，中巴经济走廊建设被认为是一带一路倡议的重要组成部分，具有广泛而深远的影响。
二、中巴经济走廊建设合作进展自一带一路倡议提出以来，中巴经济走廊建设取得了长足的进展。
双方在多个领域展开了合作，包括基础设施建设、能源合作、经贸合作等。
在基础设施建设方面，中方为巴方提供了大量的资金和技术支持。
双方共同推进了公路、铁路、港口和其他交通基础设施的建设，提高了运输效率，拓宽了贸易通道。
此外，中巴两国还合作开展了多个水电站和其他能源项目，加强能源供应保障。
经贸合作方面，中巴经济走廊为双方带来了巨大的商机。
中国的投资和技术进入巴基斯坦，有力地推动了巴基斯坦的工业化进程，并创造了大量就业机会。
同时，巴基斯坦丰富的农产品和矿产资源也为中国市场提供了新的选择。
两国之间的贸易额不断攀升，促进了双方经济的发展。
三、中巴经济走廊面临的挑战和机遇在中巴经济走廊建设过程中，双方面临着一些挑战，但也蕴含着巨大的机遇。
首先，地理和安全因素是中巴经济走廊面临的主要挑战之一。
形势与政策论文之一带一路与我们
形势与政策论文之一带一路与我们一带一路是是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称，是2013年国家主席习近平提出的战略构想，之后写入三中全会《决定》，上升为国家战略。
历史上，陆上丝绸之路和海上丝绸之路就是我国同中亚、东南亚、南亚、西亚、东非、欧洲经贸和文化交流的大通道，“一带一路”是对古丝绸之路的传承和提升，获得了广泛认同。
而现在的一带一路是中国新一轮对外开放的新格局。
“一带一路”不是一个实体和机制，而是合作发展的理念和倡议，是依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，旨在借用古代“丝绸之路”的历史符号，高举和平发展的旗帜，主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。
然而，对于它的意义与发展，很多人并不关心。
因为它看着太高大上了，具有太浓厚的“政治”色彩了。
与其让它带着光环高高在上，得不到民众的了解，不如让它走下来，走进我们的生活中。
它看似与我们的生活遥不可及，实则随着它的发展，给我们的生活也带来了很多积极的影响。
我们将在交通、旅游、教育、文化、购物等领域得到实实在在的好处。
1．在交通上，它让高速直达欧洲，使航线继续扩容。
按照《愿景与行动》的表述，将共建国际大通道和经济走廊：陆上依托国际大通道，共同打造新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国-中亚-西亚、中国-中南半岛等国际经济合作走廊；海上以重点港口为节点，共同建设通畅安全高效的运输大通道。
中巴、孟中印缅两个经济走廊与推进“一带一路”建设关联紧密，要进一步推动合作，取得更大进展。
在文件中，关于交通着墨不少，海陆空全线出击：“优先打通缺失道路，畅通瓶颈路段”、“推进北京-莫斯科欧亚高速运输走廊，建设向北开放的重要窗口”、“畅通陆水联运通道”、“加强海上航线和班次”、“拓展建立民航全面合作的平台和机制”……这么看来，在不远的将来，大家坐高铁或者驾车走高速公路去欧洲将更加方便。
一带一路的实践报告(2篇)
第1篇一、前言“一带一路”倡议自2013年提出以来，已成为中国与世界各国深化合作、共同发展的重要平台。
本报告旨在总结我国在“一带一路”倡议下的实践成果，分析存在的问题，为未来进一步推进“一带一路”建设提供参考。
二、实践背景1. 国际形势近年来，全球经济复苏乏力，贸易保护主义抬头，地缘政治风险加剧。
在这种背景下，“一带一路”倡议应运而生，旨在通过加强国际合作，推动沿线国家共同发展，实现互利共赢。
2. 国家战略“一带一路”倡议是我国提出的重要国家战略，旨在通过加强沿线国家间的互联互通，推动我国经济高质量发展，提升国际影响力。
3. 地域优势我国地处亚欧大陆腹地，具有独特的地理位置和丰富的资源。
通过“一带一路”倡议，我国可以充分发挥地缘优势，加强与沿线国家的经贸往来。
三、实践成果1. 互联互通（1）基础设施建设：我国积极参与沿线国家基础设施建设，推动公路、铁路、港口、电力等领域的合作。
如中巴经济走廊、中欧班列等。
（2）通信设施：加强沿线国家通信设施建设，提升信息传输速度和质量。
如亚欧大陆桥信息港、中非光缆等。
2. 经贸合作（1）贸易规模：我国与沿线国家贸易规模不断扩大，双边贸易额逐年增长。
如2019年，我国与沿线国家贸易总额达到10.3万亿元。
（2）投资合作：我国企业在沿线国家投资领域不断拓展，投资规模持续增长。
如中国企业在中亚、东南亚等地区的投资。
3. 产能合作我国与沿线国家开展产能合作，推动产业升级和转型。
如中国与俄罗斯在能源领域的合作、中国与印度尼西亚在钢铁产业的合作等。
4. 金融合作我国与沿线国家加强金融合作，推动人民币国际化。
如设立亚洲基础设施投资银行、推动人民币跨境结算等。
5. 文化交流我国与沿线国家开展文化交流，增进相互了解和友谊。
如举办“一带一路”国际合作高峰论坛、文化交流活动等。
四、存在问题1. 地缘政治风险：部分沿线国家地缘政治风险较高，对我国投资和项目建设带来一定影响。
2. 贸易保护主义：部分沿线国家存在贸易保护主义倾向，对我国企业进入当地市场造成一定障碍。
形势与政策 一带一路
“一带一路”的提出与战略设计2013年，习近平主席提出构建“丝绸之路经济带”和21世纪“海上丝绸之路”的战略构想。
此战略一经提出即刻受到国际社会的高度重视，得到沿途各国的广泛支持，国内相关省市更是摩拳擦掌，其国际影响与战略意义可见一斑。
一、“一带一路”战略的提出2013年9月7日，习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表演讲时表示：为了使各国经济联系更加紧密、相互合作更加深入、发展空间更加广阔，我们可以用创新的合作模式。
共同建设“丝绸之路经济带”，以点带面，从线到片，逐步形成区域大合作。
2013年10月3日，习近平主席在印尼国会发表演讲时表示：中国愿同东盟国家加强海上合作，使用好中国政府设立的中国—东盟海上合作基金，发展好海洋合作伙伴关系，共同建设21世纪“海上丝绸之路”。
1、“一带一路”战略的历史传承2100多年前，张骞两次出使西域开辟了一条横贯东西、连接欧亚的陆上“丝绸之路”。
600多年前郑和下西洋，海上和陆地丝绸之路把丝绸、茶叶、瓷器输往沿途各国，这条贸易通道是世界经济历史上最重要的商贸大动脉，也搭建起东西文化交流的桥梁，促进了东西方文明交流和人民友好交往。
当前，在全球经济缓慢复苏的大背景下，沿着陆上和海上“古丝绸之路”构建经济大走廊，加强区域合作，将给中国以及沿线国家和地区带来共同的发展机会。
2、“一带一路”战略规划“一带一路”贯穿亚欧非大陆，一头是活跃的东亚经济圈，一头是发达的欧洲经济圈，中间广大腹地国家经济发展潜力巨大。
丝绸之路经济带重点畅通中国经中亚、俄罗斯至欧洲（波罗的海）；中国经中亚、西亚至波斯湾、地中海；中国至东南亚、南亚、印度洋。
21世纪海上丝绸之路重点方向是从中国沿海港口过南海到印度洋，延伸至欧洲；从中国沿海港口过南海到南太平洋。
根据“一带一路”走向，陆上依托国际大通道，以沿线中心城市为支撑，以重点经贸产业园区为合作平台，共同打造新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国－中亚－西亚、中国－中南半岛等国际经济合作走廊；海上以重点港口为节点，共同建设通畅安全高效的运输大通道。
崔日明——“一带一路”战略与全球经贸格局重构
中国全球经济大国地位还表现在投资领域。
1980年，中国利用外资仅为5700万美元，尚不足1
亿美元，占世界的比重仅为0.11%。
2014年，中国利用外资总额达到1280亿，占全球
跨境投资的9.49%，成为全球外国投资的第一大目 的国，也是中国自2003年成为吸引外资第一大的
发展中国家以来首次超越美国，跃居世界第一。
古丝绸之路历久弥新，至今仍然具有强大的凝聚力和
感召力。在新时代背景之下，中国提出共建“一带一 路”战略，得到了沿线国家的积极支持和响应，“一 带一路”也被认为是世界上最长、最具发展潜力的经 济大走廊。
这一战略不仅仅是“聚众”，更能够“增强”。“一
带一路”将沿线国家的力量聚合为一个增强的整体， 推动沿线国家形成宽领域、深层次、高水平、全方位 的经贸合作格局，成为世界贸易格局中的一强。这将 重振丝绸之路经贸轴心，推动全球经贸格局的重构。
1982年，中国服务贸易出口额和进口额分别为25.1
亿美元和20.2亿美元，占全球的比重仅为0.63%和
0.45%。
2014年，中国服务贸易出口额和进口额分别为
222.2亿美元和3821.3亿美元，占世界的比重分别
提升至4.50%和7.86%，是世界第五大服务出口国和 第二大服务进口国。
3.利用外资和引资外资：全球跨国投资大国地位凸显
性作用。
（二）“一带一路”战略与亚洲产业分工体系
20世纪50年代到80年代，世界经历了三次产业结构
转移，从美国到日本，从日本到亚洲“四小”，再
2013年，中国货物贸易总额首次突破4万亿美元， 达到4.16万亿美元，超过美国（3.91万亿美元）成 为世界第一大货物贸易国。2014年，中国货物进出 口总额达到4.30万亿美元，出口占全球的比重达到
新时代中国特色大国外交的指导思想和总体布局
2017年10月召开的中国共产党第十九次全国代表大会，向全党全国各族人民发出了决胜全面建成小康社会，夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利的动员令，同时也向国际社会宣示了中国特色大国外交旨在推动构建新型国际关系，推动构建人类命运共同体的坚定决心。
中国特色大国外交的指导思想和基本主张正确认识国际力量对比，准确把握世界发展大势，历来是中国制定对外战略和策略的重要依据和前提。
近年来，世界上新旧格局转换和力量对比变化引发的地缘政治裂变持续发酵，各种各样的矛盾和冲突此起彼伏，恐怖主义威胁肆虐全球，国际经济走势阴晴不定，人类社会面临的传统安全与非传统安全问题相互交织。
面对世界大发展大变革大调整的复杂形势，以习近平同志为核心的党中央一方面坚持和平与发展是时代主题的科学判断，坚持和平发展大势不可逆转的基本估计，另一方面也清醒地认识到世界面临的不稳定性不确定性日益突出，人类面临许多共同挑战。
正是基于这些判断和估计，习近平总书记呼吁：“各国人民同心协力，共同构建人类命运共同体，共同建设持久和平、普遍安全、共同繁荣、开放包容、清洁美丽的世界。
”[1] 为了实现这样的崇高理想和目标，习近平总书记在十九大报告中旗帜鲜明地主张，在国际事务中“要相互尊重，平等协商，坚决摈弃冷战思维和强权政治，走对话而不对抗、结伴而不结盟的国与国交往新路”，指出 “要尊重世界文明多样性，以文明交流超越文明隔阂、文明互鉴超越文明冲突、文明共存超越文明优越”。
[2]新时代中国特色大国外交归根到底是以中华民族传统文化中“天下为公”的优良品格与人类文明中崇尚和平友善的普遍诉求相结合为指导新时代中国特色大国外交的指导思想和总体布局于洪君内容提要 中国共产党第十九次全国代表大会指出要全面推进中国特色大国外交，形成全方位、多层次、立体化的外交布局，为中国发展营造良好外部条件。
本文旨在解读中国特色大国外交的指导思想，对其总体布局进行分析，指出中国正在为人类进步做出更大贡献。
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一、贸易往来不断扩大，增长引擎动力更强。
2014-2016年中国同沿线国家的贸易总额超过3万亿美元。今
年1-7月，中国与沿线国家贸易额达5998亿美元，同比增长
14.4%。中国已成为俄罗斯、蒙古、越南、吉尔吉斯斯坦、沙
特、埃及等23个沿线国家最大贸易伙伴。
中欧班列累计开行突破4000列，通达俄罗斯、德国、波兰、
西班牙等11个国家29座城市，承运货物由初期的手机、电脑
等电子产品逐步扩大到服装、日用品、粮食、工业制品和汽车
零配件等，成为连接亚欧的贸易大通道。
我们积极开展贸易投资促进活动，发挥好中国中东欧国家投资
贸易博览会、中国东盟博览会、中国南亚博览会、中国亚欧博
览会、中国阿拉伯博览会、广交会、厦门投洽会等综合性展会
的作用，为沿线国家企业来华参展提供更多便利。
我们大力推动贸易便利化，进一步挖掘贸易增长潜力，促进贸
易平衡，提高贸易发展水平。通过削减壁垒、搭建平台、完善
促进进口政策，积极扩大自沿线国家进口，进一步优化贸易结
构。利用出口信贷、出口信用保险等政策，推动大型成套设
备、机电产品和高科技产品出口，满足沿线国家产业转型升级
需要。.
我们大力支持企业到沿线国家建立国际营销网络，鼓励商贸物
流、电子商务、供应链型外贸企业向沿线国家拓展业务范围，
探索建立海外仓库、物流基地和分拨中心，大力发展跨境电子
商务。坚持货物贸易和服务贸易协同发展，扩大运输、建筑等
传统服务贸易，培育具有丝绸之路特色的国际精品旅游线路和
旅游产品，发展科技、咨询等现代服务贸易。
二、投资合作持续深化，利益纽带更加紧密。
2014-2016年中国企业对沿线国家投资累计超过500亿美元，
在沿线国家新签对外承包工程合同额3049亿美元。今年1-8
月，中国企业对沿线国家直接投资85.5亿美元，承包工程新
签合同额845.1亿美元，同比增长21%。
目前，中国已经成为许多沿线国家的主要投资来源地，合作内
容不断丰富，涵盖农林开发、能源资源、加工制造、物流运
输、基础设施等多个领域；合作方式不断拓展，从传统的商品
和劳务输出为主发展到商品、服务、资本输出多头并进。
我们不断深化管理体制改革，完善促进政策，积极商签政府间
投资合作协议，为对外投资合作创造良好的政策环境。一是以
对外工程承包为先导，以金融服务为支持，充分发挥中国铁
路、电力、通信、工程机械等装备制造业的技术优势，引导企
业积极参与沿线国家基础设施建设，带动装备产品、技术、标
准、服务联合走出去。
我们支持企业创新投资方式，推动境外投资合作项目建设运营
一体化，鼓励企业采取BOT、PPP等方式参与项目建设和后续
运营管理，投资建立物流基地、售后服务和维修中心，实现对
外投资合作项目可持续发展。
我们大力加强与沿线国家能源资源和农业合作开发，拓宽合作
领域，扩大深加工合作，延伸产业链。拓展海上合作，推进海
水养殖、远洋渔业、水产品加工、海水淡化、海洋生物制药、
海洋工程技术、环保产业和海上旅游等领域合作，使之成为共
建海上丝绸之路的重要支撑。同时，我们不断放宽外资准入领
域，营造高标准的国际营商环境，吸引沿线国家来华投资。今
年1-8月，沿线国家在华投资新设立企业2576家，同比增长
36.5%，实际投入外资金额36.2亿美元。
三、重大项目落地生根，示范带动效应更加凸显。
重大项目是一带一路经贸合作的重要抓手，是一带一路建设取
得实效的关键。目前，一批重大项目陆续落地，中老铁路、巴
基斯坦喀喇昆仑公路二期、卡拉奇高速公路已经开工，中俄、
中哈、中缅等油气管道项目的建设或运营都在有序推进。
马尔代夫中马友谊大桥，是2014年期间由中马双方领导人共
同商定、共同命名的重点工程，是世界首座在珊瑚礁上建设的
跨海大桥，也是马迄今最大的基础设施工程。
斯里兰卡汉班托塔港口项目，合同金额5.1亿美元，受到斯里
兰卡前总统拉贾帕克萨高度赞赏，感谢你们的国家和人民，为
我们建设了这么壮观的港口，这个港口将给中斯两国人民带来
真诚的友谊。
我们综合利用外经贸发展专项资金、大型成套设备出口融资保
险专项安排等政策，支持一带一路建设重大项目落地。积极协
调各种政策性和商业性金融机构，用好多双边投资合作基金，
加大对项目的支持力度。利用经贸联委会、混委会等合作机
制，充分发挥驻外经商机构的作用，密切跟踪项目进展情况，
加强对企业的服务和保障，帮助企业解决遇到的困难，为重大
项目建设保驾护航。
四、境外合作区陆续建成，辐射带动作用更大。
截至目前，中国企业在沿线24个国家推进建设境外经贸合作
区75个，入区企业3412家，上缴东道国税费累计22.1亿美
元，为当地创造20.9万个就业岗位。这些园区，既有加工制
造型、资源利用型、农业产业型，也有商贸物流型、科技研发
型及综合开发型等，对引导中国企业集群式走出去实现产业集
聚发展，对促进沿线国家经济社会发展，推动工业化进程、产
业升级和经贸合作发挥了积极作用。
中国白俄罗斯工业园已经成为丝绸之路经济带上的明珠和双方
互利合作的典范，已有40多家企业达成入园意向。
埃及苏伊士经贸合作区累计投资7.8亿美元，生产总值超过6
亿美元，2016年期间，中埃总统共同出席了合作区二期的揭
牌仪式。
柬埔寨西哈努克港经济特区已经成为柬埔寨重要的纺织产品生
产基地，对西哈努克省的经济贡献率超过50%，解决当地就业
1.7万人，并为东道国捐助资金超过千万美元，在当地赢得广
泛赞誉。
我们不断优化合作区发展布局，完善合作保障机制，加大政策
支持力度，推动研究相关政策有针对性地向重点国别合作区倾
斜，拓宽资金支持范围，创新合作区融资方式。积极推动与有
条件、有意愿的沿线国家共建经贸合作园区，吸引各国企业入
园投资，形成各国优势互补、良性互动的产业集聚区，建成国
际产能和装备制造合作的重要平台和载体。
五、自贸区建设扎实推进，区域一体化进程加快。
我们已经与一带一路沿线国家和地区签署了中国东盟自贸协
定、中国巴基斯坦自贸协定、中国新加坡自贸协定、中国格鲁
吉亚自贸协定，与马尔代夫完成了自贸协定谈判。目前，与东
盟的自贸区升级议定书已开始实施，与新加坡等国也开启了自
贸协定升级谈判，力争进一步提高自贸水平和标准，打造立足
周边、覆盖一带一路、面向全球的高标准自由贸易区网络。我
们还在《亚太贸易协定》项下与印度、斯里兰卡、孟加拉国和
老挝等4个沿线国家结束了第四轮关税减让谈判，正抓紧准备
实施。
我们将进一步加快与沿线国家建设自贸区，助力推进一带一路
贸易畅通，促进贸易投资自由化、便利化，在更大范围、更高
水平深化经贸合作。
今年5月份，中国成功主办了一带一路国际合作高峰论坛，标
志着一带一路建设步入新阶段、迈上新台阶。高峰论坛期间，
我们筹办了推进贸易畅通平行主题会议。与相关国家和国际组
织发起了推进一带一路贸易畅通合作倡议，表明了坚定维护经
济全球化、发展开放型世界经济的立场主张。签署一批经贸合
作文件，涉及投资、基础设施、经济合作区、中小企业合作、
电子商务等诸多领域。
一带一路建设是伟大的事业，需要伟大的实践。让我们进一步
弘扬丝路精神，坚持共商共建共享，深化经贸往来，务实推动
合作，乘势而上、顺势而为，推动经济全球化深入发展，共同
打造人类命运共同体！
责任编辑：王国腾
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