梁场建设方案
预制梁场专项施工方案
一、工程概况本项目为某高速公路工程，全长XX公里，全线采用双向XX车道，主要建设内容包括路基、路面、桥梁、涵洞等工程。
预制梁场位于XX，占地面积XX亩，主要负责XX片箱梁的预制、运输和架设工作。
二、施工方案1. 施工组织（1）成立预制梁场项目部，下设工程技术部、质量安全管理部、物资设备部、财务部等部门。
（2）各部门明确职责，加强沟通与协作，确保施工顺利进行。
2. 施工工艺（1）梁场平面布置：根据工程量、场地条件等因素，合理划分制梁区、存梁区、钢筋加工区、钢筋绑扎区、模板区、混凝土拌合区、材料堆场、办公生活区等。
（2）制梁工艺：采用先张法预制混凝土箱梁，具体步骤如下：1）模板安装：选用符合设计要求的钢模板，进行安装、加固，确保模板平整、垂直。
2）钢筋绑扎：按照设计图纸，进行钢筋绑扎，确保钢筋位置准确、间距均匀。
3）混凝土浇筑：采用商品混凝土，严格按照配合比进行浇筑，确保混凝土强度、密实度满足设计要求。
4）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
5）张拉：养护完成后，进行预应力张拉，确保预应力值达到设计要求。
6）拆模：张拉完成后，拆除模板，进行成品检查。
（3）运输：采用平板车进行箱梁运输，确保运输过程中的安全。
（4）架设：采用架桥机进行箱梁架设，确保架设过程中的安全。
3. 质量控制（1）严格控制原材料质量，确保原材料符合设计要求。
（2）加强施工过程控制，确保施工质量。
（3）对成品进行严格检查，确保成品质量。
4. 安全生产（1）加强施工现场安全管理，严格执行安全生产规章制度。
（2）定期进行安全教育培训，提高员工安全意识。
（3）配备必要的安全防护设施，确保施工现场安全。
5. 环境保护（1）加强施工现场环境保护，确保施工过程中不产生污染。
（2）对施工现场产生的废水、废气、噪声等进行处理，达到排放标准。
三、施工进度根据工程量、场地条件等因素，制定合理的施工进度计划，确保预制梁场按期完成预制、运输和架设任务。
预制梁场施工方案
（1）人员配置：根据施工进度及工程量，合理配置管理人员、技术人员、施工人员等。
（2）设备配置：配置足够的预制梁生产、运输、吊装等设备，保证施工需求。
3.施工进度安排
（1）施工准备：进行预制梁场建设、设备安装调试等准备工作。
（2）预制梁生产：按照施工计划，分阶段、分批次进行预制梁生产。
4.人员培训：组织施工人员进行技术、安全培训，确保施工队伍具备相应资质。
四、施工工艺及质量控制
1.预制梁生产
（1）模板制作：采用高精度、高强度的定型模板，保证预制梁的外观质量和几何尺寸。
（2）钢筋工程：严格按照设计图纸进行钢筋制作、绑扎，确保钢筋规格、间距及保护层厚度符合规范要求。
（3）混凝土浇筑：采用泵送混凝土，分层浇筑，确保混凝土密实、无蜂窝、麻面等缺陷。
预制梁场施工方案
第1篇
预制梁场施工方案
一、项目背景
随着我国基础设施建设的快速发展，预制梁在桥梁工程中的应用越来越广泛。预制梁场作为生产预制梁的场所，其施工方案的合理性、合规性对保证工程质量、提高施工效率具有重要意义。本方案旨在制定一套合法合规的预制梁场施工方案，以确保项目的顺利进行。
二、施工目标
1.确保预制梁质量满足设计及规范要求；
（4）养护：采用蒸汽养护或自然养护，确保预制梁强度达到设计要求。
2.预制梁运输与吊装
（1）运输：采用专用运输车辆，保证预制梁在运输过程中的稳定性和安全性。
（2）吊装：采用专业吊装设备，确保预制梁吊装的准确性和安全性。
3.质量控制措施
（1）加强原材料质量控制，确保原材料合格。
（2）严格执行施工工艺，加强施工过程质量控制。
2.提高施工效率，缩短施工周期；
3.保障施工现场安全，降低安全事故发生率；
预制梁场建设方案
目录一、工程概况 2二、预制场建设 31、预制梁场总体规划 32、场地平整硬化及台座布置 33、预制梁场临时排水系统 44、具体要求及保证质量措施 45、预制梁场养护系统 4三、预制梁场资源配置 8四、预制梁的模板及爬梯 8五、钢筋、钢绞线棚 9六、安全文明施工 91、安全保证措施 92、文明施工措施 12七、预制场建设计划安排情况 13八、预制场附图 13一、工程概况本合同段桥梁共计大桥944m/4座，分别为二道河大桥、八台子顺河大桥、八台子大桥、平台子大桥，中桥162m/2座，分别为槽碾地中桥、杨树沟门中桥，分离式立交81m/1座，为京通分离立交，互通区桥梁三座，分别为K31+593跨线桥、A匝道桥、E匝道桥。
本合同段预制梁片为后张法预应力砼T梁和后张法预应力箱梁相结合,其中30米预制T梁303片,25米预制T梁228片，25米预制箱梁176片，混凝土总方量约为19852m3,各桥的数量具体如下表:2、预制场建设1、预制梁场总体规划根据总体施工组织设计计划安排，本标段共设2个预制梁场，分别负责T梁及箱梁的生产任务。
1#梁场生产任务及占地面积1#预制场位于隆化互通A匝道左侧耕地上，占地面积约17000m2 ,负责槽碾地中桥、京通分离式立交、杨树沟门中桥、伊逊河1#大桥、伊逊河2#大桥、E匝道桥的T梁预制，共计30米T梁303个，25米T梁108片，拟定的制梁顺序为从大桩号方向向小桩号方向预制，即伊逊河2#桥 E匝道桥伊逊河1#桥杨树沟门中桥京通分离立交槽碾地中桥.2#梁场生产任务及占地面积2#预制场位于隆化服务区主线上，占地面积约19000m2 ,负责二道河大桥、八台子顺河大桥、八台子大桥的T梁及箱梁预制工作，共计25米T梁120片，25米箱梁176片，拟定的制梁顺序为从大桩号方向向小桩号方向预制，即八台子大桥八台子顺河大桥二道河大桥。
2、场地平整硬化及台座布置2.1、两处预制梁场位置场地均比较宽阔,经适当平整和碾压处理后即可进行梁场建设，非常有利于轨道的安装及龙门吊的行走，待平整场地到位后，全面对梁场范围进行一次冲碾，冲碾后，用平地机刮平，压路机碾压后方可开始开挖台座基础土方。
铁路工程制梁场方案
铁路工程制梁场方案一、前言随着我国高铁建设的不断推进，铁路工程制梁场的建设也变得越发重要。
铁路制梁场是指用于生产、存放和运输铁路梁的场地和设施。
它在铁路建设中起着举足轻重的作用，关系着铁路施工工期、质量和成本。
本文将从规划设计、材料供应、设备选型、生产管理等多个方面探讨铁路工程制梁场的方案。
二、规划设计1.选址制梁场选址应尽量靠近铁路线路，方便原材料和成品的运输。
同时应考虑到环境保护和周边居民的影响，确保制梁场建设符合国家相关标准及规定。
2.场地布局制梁场应根据生产工艺流程进行布局，包括原料堆放区、梁件制作区、材料库存区、成品堆放区、设备作业区等。
要确保各个区域之间的顺畅连接和相互配合。
3.设施建设制梁场的基础设施包括生产车间、材料仓库、机械作业区、办公区、生活区等。
各个设施之间的位置和布局需要经过合理规划，以提高生产效率和工作人员的生活质量。
4.环保设施在设计制梁场时，必须充分考虑环境保护。
建设噪音、粉尘处理装备，确保制梁场的工作不会对周边环境造成污染。
三、材料供应1.原材料采购铁路工程制梁场的主要原材料包括混凝土、钢筋、水泥等。
选购原材料应考虑材料的质量和价格，并建立稳定的供货渠道。
2.材料管理制梁场应建立完善的材料管理制度，对原材料进行统一管理和分类存放，确保原材料的质量和安全。
四、设备选型1.梁桥模具梁桥模具是制作铁路梁的关键设备，其选型应根据梁桥的设计要求和生产能力进行选择。
同时要考虑模具的制作工艺和技术要求，确保模具的使用寿命和生产效率。
2.混凝土搅拌设备混凝土的质量直接关系到梁桥的使用寿命和安全性，因此混凝土搅拌设备的选型应考虑设备的搅拌效率和混凝土的均匀性，确保梁桥的质量和安全。
3.其他辅助设备制梁场还需要配备各种辅助设备，如起重机、搅拌站、料仓等。
这些设备的选型要满足生产需要，并考虑到设备的稳定性和维护成本。
五、生产管理1.生产流程制梁场的生产流程应合理规划，确保原材料的采购、生产、质检等环节有序进行，提高生产效率和产品质量。
预制梁场建设方案(完成版)
汉源县新县城环湖路二期工程预制梁场建设方案四川路桥桥梁工程有限责任公司汉源县新县城环湖路二期工程项目部2012年9月01日四川路桥桥梁建设工程有限责任公司预制梁场建设方案目录一、预制场建设.......................................... 错误!未定义书签。
1、本标段工程概况 ............................................ 错误!未定义书签。
2、预制场位置、占地面积以及场区布置 ........ 错误!未定义书签。
3、场地硬化排水方案 ........................................ 错误!未定义书签。
二、预制梁板的生产 ................................. 错误!未定义书签。
1、台座的制作..................................................... 错误!未定义书签。
2、预制箱梁的生产 ............................................ 错误!未定义书签。
3、钢筋加工计划 ................................................ 错误!未定义书签。
4、养生措施......................................................... 错误!未定义书签。
5、预制箱梁的存放 ............................................ 错误!未定义书签。
三、梁板安装.............................................. 错误!未定义书签。
1、梁板的运输..................................................... 错误!未定义书签。
梁场建设施工方案
目录第一章编制依据及原则 (1)一、编制依据 (1)二、编制原则 (1)第二章工程概况 (1)第三章梁场规划建设 (2)一、梁场总体规划 (2)二、梁场排水施工 (2)三、台座施工 (3)四、门吊轨道基础施工 (4)五、钢筋加工车间 (5)六、场内其他地基处理 (5)第四章施工工艺流程 (5)一、基础开挖 (5)二、钢筋加工及安装 (5)三、模板安装 (6)四、混凝土施工 (7)第五章组织机构及人员、机具配备 (9)一、组织机构 (9)二、人员配备 (9)三、机具配备 (10)第六章质量管理组织机构及保障措施 (10)一、质量管理组织机构 (10)二、保证工程质量的主要措施 (10)第七章安全施工及保障措施 (12)一、安全管理组织机构 (12)二、安全保证措施 (13)第八章文明施工及环境保护措施 (15)一、现场文明施工措施 (15)二、施工环保、水土保持 (15)第一章编制依据及原则一、编制依据1.1桥址实地踏勘调查及掌握的水文、地质、地材资源、施工环境等情；1.2梁场内地质勘探报告1.3《建筑地基基础设计规范》GB 50007-2002；1.4《建筑地基处理技术规范》JGJ 79-2002；1.5《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-2002；1.6制梁场梁场施工设计图1.7通桥(2005)2101-Ⅰ。
二、编制原则在充分理解设计要求和规范的基础上，以设计图纸为主导，编制先进合理、经济可行、安全可靠的施工组织方案。
坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本梁场的建设，确保施工组织的合理性。
综合运用人员、机械、物资、资金和信息，实现质量与安全、与工期的最佳组合，确保本梁场优质、高效、有序、安全的建成并投入使用。
第二章工程概况制梁场位于，郑州至焦作线路，标段里程GD1K34+518.60～GD1K34+780.52北侧，占地面积102.35亩。
梁场布置及建设方案精
梁场布置及建设方案精梁场，一个肩负着桥梁建设重任的场所，每一处细节都关乎工程的质量与效率。
下面，就让我以十年的方案写作经验，带你领略一份梁场布置及建设的精妙方案。
一、梁场选址与规划1.选址考量梁场的选址要充分考虑交通便利、地质条件、周边环境等因素。
最好是位于桥梁建设现场附近，便于梁体的运输和安装。
同时，要确保地质稳定，避免因地质问题导致的梁场不均匀沉降。
2.规划布局梁场的规划布局要遵循“功能分区、合理布局、安全高效”的原则。
将梁场分为生产区、存储区、办公区和生活区四个部分，确保各区域既能独立运作，又能相互协调。
二、梁场基础设施建设1.生产区建设生产区是梁场的心脏，主要包括制梁台座、模板系统、钢筋加工区、混凝土搅拌站等。
制梁台座要保证尺寸准确，便于梁体浇筑和养护；模板系统要选用优质材料，确保梁体外观质量；钢筋加工区要配置先进的加工设备，提高加工效率；混凝土搅拌站要保证混凝土的质量和供应速度。
2.存储区建设存储区主要用于存放已完成的梁体，要充分考虑梁体的存放方式、存放数量和存放周期。
存放方式要保证梁体不受损伤，存放数量要满足工程需求，存放周期要考虑养护时间和工程进度。
3.办公区和生活区建设办公区和生活区的建设要满足工作人员的办公和生活需求。
办公区要配置必要的办公设备，保证办公效率；生活区要提供舒适的住宿环境和娱乐设施，提高工作人员的幸福感。
三、梁场生产流程优化1.生产计划管理制定科学的生产计划，确保梁场生产有序进行。
生产计划要充分考虑工程进度、梁体类型、材料供应等因素，确保生产计划与工程需求相匹配。
2.生产过程控制生产过程中，要严格控制梁体的质量。
从原材料采购、加工制作、混凝土浇筑到养护，每一个环节都要严格把关，确保梁体质量达到设计要求。
3.生产效率提升通过优化生产流程、提高设备利用率、加强人员培训等手段，提高梁场的生产效率。
同时，要充分利用现代信息技术，实现梁场生产的信息化管理。
四、梁场安全管理1.安全生产责任制明确安全生产责任制，将安全生产责任落实到每一个岗位和每一个人。
一合同制梁场箱梁预制场建设方案
一合同制梁场箱梁预制场建设方案一、前言箱梁预制场作为一个用于桥梁建设的技术支持平台，对于提高桥梁建设质量、降低建设成本、缩短建设周期等都发挥着十分重要的作用。
本文主要针对一合同制梁场，制定了箱梁预制场的建设方案，旨在建设一个能够满足生产、质量和安全等多方面的要求，提高梁场的生产效率和生产质量，为桥梁建设提供坚实的技术支持。
二、场地选取箱梁预制场应选在一个干燥、光照充足、便于通行和运输的场地。
一合同制梁场附近地形较平坦，土地资源丰富，场地面积约5000平方米，充分满足预制场选址的要求。
同时，预制场附近交通便利，水电气供应方便，为预制场建设提供了较好的基础条件。
三、厂房建设箱梁预制场主要生产车载箱梁和冻结箱梁，因此，场内需要建设两座布置合理、气氛舒适的厂房。
其中，车载箱梁生产厂房占地面积约2500平方米，高度不少于7米；冻结箱梁生产厂房占地面积约1500平方米，高度不少于5米。
厂房建设需要遵守安全、环保、节能的原则，建设专业的通风、排放、电气、水利、消防等设施，满足生产、质量、安全等方面的要求。
四、设备采购箱梁预制场的关键是设备的配置和选型。
根据业务需求，应该购置车载箱梁模具、冻结箱梁模具、箱梁配合机、混凝土搅拌机、铲车、起重机、振动棒、水电器具等一整套专业化生产设备；购买各种检测仪器和器材，确保生产工艺和产品质量的检测与控制，比如：压力机、电子万能试验机、混凝土温度控制仪等。
此外，可以考虑引进相关梁场生产的技术设备和生产线，加快梁场的自动化水平和生产效率。
设备选型可以采用多家厂家的设备进行比较，根据花费、性能和维护考虑后选择适合预制场的设备。
五、人员招聘箱梁预制场的稳定生产需要一支专业人才，招聘应以本地招聘为主，面向相关专业及工人，亦可在附近城市进行招聘。
招聘人员要素：工厂管理人员、生产人员、质检人员、维护工程师及技术人员等人员、应根据地方工资标准和市场价位设置合理工资待遇及福利。
为此，应建立完善的薪酬体系、福利待遇和培训制度，为人才提供舒适的生活环境和发展机会，确保人才的稳定岗位和发展。
梁场建设方案
武广客运专线XXTJ-H标一项目队梁场建设施工方案文件号：WGLC06-SG-200（601）编制：复核：审定：中铁四局集团有限公司武广客运专线xxTJ-n标一项目队制梁场二oo六年四月1、工程概况武广客运专线XXTJ-H标段桥梁为双线整孔箱梁，一项目队预制梁场承担DK1483+50~DK1505+20(段桥梁箱梁预制施工，总计预制箱梁202孑L, 其中L=23.5米10孔，L=31.5米192孔，其分布情况见表1-1。
2、梁场建设方案比选通过近期对合武客运专线制梁场的参观学习，目前双线整孔箱梁预制有纵列式和横列式两种生产布置方式。
纵列式为箱梁预制区与存梁区在同一生产线上，采用提梁机直接从生产台座上起吊梁并移至存梁区。
此方案移梁方式简单安全，生产布局紧凑，但要求场地狭长以满足存梁要求，考虑制梁场日产一片及两个月存梁期的生产存梁要求，场地需要 40m 宽1.5km 长，我们在沿线考查后，没有能满足要求的场地，决定采用横列式 布置方式。
3、箱梁预制方案 3.1箱梁预制工艺流程梁体装车出终张拉8,,终张拉后30天梁体上拱度等质 注:生产线关键线路生 产周期为144小时测3.2箱梁预制施工箱梁预制在台座上完成。
底模采用钢模板，水平方向固定竖向采用加抽垫片调整预制上拱度（局部可拆卸）；侧模采用分节拼装钢模并设有纵向可移动装置，以便于箱梁横向移出至存梁台座和周转使用；内模为分节钢模组拼并设置液压和纵向滑移装置，在箱梁内室收缩并采用龙门吊通过转向装置分节拖拉出箱梁内室，内模在拼装区组拼后整体吊装入生产台座。
横向移梁利用横移台车和横移滑道完成；钢筋在半成品区加工，在专用的胎具上分为底、腹板钢筋和顶板钢筋进行绑扎并分别吊装入模，在台座上完成最后的钢筋安装。
钢筋加工区利用1台20m跨的10t龙门吊完成吊装作业；预制区利用2台38m跨的45t龙门吊完成吊装作业；混凝土浇筑采用混凝土输送泵泵送，布料机布料，插入式捣固棒振捣；混凝土浇筑完成后进行蒸汽养护，预张拉后采用自然养护。
梁场标准化建设方案详细
梁场标准化建设⽅案详细梁场建设⽅案⼀、项⽬概况1、⼯程名称：G335线塔岔⼝-托⾥-巴克图⼝岸段公路建设⼯程（第六合同段）；2、⼯程规模：G335线公路建设⼯程第六标段起⽌桩号为K117+800-K135+100 ，全长17.3㎞。
整体式路基为双向四车道，整体式路基宽25m，分离式路基为双向两车道，分离式路基宽度2×12.5m。
⼀级公路标准修建，设计时速80～100km/h，项⽬段共设置⼤桥14座、合计桥长7425m，中桥2座、合计桥长280m，⼩桥2座.合计桥长61.58m，涵洞31道.合计涵长1130.83延⽶，单向隧道9座.合计长度5258延⽶。
本合同段路基挖⼟⽅为11.74万m3，挖⽯⽅为：144.92万m3，填⼟⽅为：51.46万m3，填⽯⽅为：17.09万m3；路⾯结构形式：4 cm厚细粒式沥青混凝⼟上⾯层、6 cm厚中粒式沥青混凝⼟下⾯层、32 cm厚⽔泥稳定基层、20 cm厚天然砂砾底基层；3、⼯程位置：本项⽬位于S211省道K163处南侧500m。
4、地理地貌：本项⽬地处新疆维吾尔⾃治区北疆地区准格尔盆地西北、塔尔巴哈台⼭以南，路线贯穿塔额盆地.加马特⼭区，⼭体主要呈东北⾛向，海拔1500m～1800m。
由西南向东北逐渐降低、⼭原⾼低起伏，凹凸不平。
东南坡地形平坦，是⼀个向东南⽅向逐渐降低的⼤斜坡地，西北坡较陡，地势崎岖，平均⽓温10.6℃，年降⽔量400mm以上。
⼆、编制依据1、根据施⼯现场对实地勘测进⾏施⼯图纸的编制。
2、新疆维吾尔⾃治区公路施⼯标准⼿册3、现⾏国家及地⽅施⼯技术及规范：4、《施⼯现场临时建筑物技术规范》JBJ/T188-20095、《建筑施⼯安全检查标准》JGJ59-996、《建筑⼯程施⼯质量验收统⼀标准》GB50300-20011适⽤范围本⽅案适⽤于⾼速公路预制箱梁跨度30m和跨度20m梁场的建设施⼯。
2梁场建设流程1）梁场选址2）梁场初步规划设计3）梁场地质勘测、最终规划设计4）建设规划⽅案评审5）梁场建设设备、材料购置箱梁⽣产技术准备6）梁场验收7）试⽣产8）局级投产鉴定9）规模化⽣产3、梁场选址及布置原则3.1 预制梁场的选址原则3.1.1场地⼤，制梁场的选址场地应⾜够⼤且四周地形⽐较平缓，能确保⽣产线布局、存料、场内运输、办公⽣活⽤房布局建设。
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湖北省谷竹高速公路GZTJ-10 项目部集中预制梁场建设方案中天路桥有限公司谷竹高速公路土建第10合同项目经理部2011年5月集中预制梁场建设方案1、工程概况1．1、工程简介谷竹高速公路第10合同段讫起桩号为YK51+560～YK59+080，起点位于保康县寺坪镇岗子村二组，路线顺南河北侧向西前行，过岗子村一组，在白马沟北侧设置保康北预留枢纽互通，路线继续向西走柳家湾以南，过公湾至寺坪镇简家坪.路线下穿省道S305后利用分离式隧道穿越寺坪山至安子垭，路线沿西北方向利用桥梁跨越南河北支马栏河，设小净距隧道穿越黄林树垭，路线出隧道后前行至本标段终点保康与房县交界处，路线全长7。
52公里.其中一工区4。
118公里，共有5座桥梁。
大桥2座,分别为岗子村1＃大桥、岗子村2＃大桥;中桥2座，分别为岗子村1＃中桥、岗子村2#中桥。
其中连接线桥为现浇箱梁。
结合本工程的实际情况,计划建设本预制梁场,负责40米T梁50片，30米T梁145片，共计195片梁板的生产任务，计划工期7个月.1.2、工程数量2、预制梁场总体规划原则预制梁场按照“工厂化、专业化”的要求进行选址和规划，明确预制梁场设置规模及位置,包括选址、占地面积、功能区划分、场地道路布置、排水系统以及电力设施布置等。
本着安全适用、经济合理、绿色环保的原则，统筹规划，合理设计，根据本标段的路线走向、地形地貌、桥梁位置分布、工期计划安排、梁板数量、拌合站位置、地理交通及材料供应等方面考虑，因地制宜，已达到梁板预制快速、质量高、场地建设费用低和节约占地的目的.2.1、主要布置原则（1)、一个合同段最多布置2个预制场，每个预制场制梁片数原则上不少于300片。
（2）、模板数量不少于台座数量的1/6.(3）、预制场的占地面积不小于6000m2。
（4）、预制梁场四周砖砌围墙，场地必须进行砼硬化处理，使用不小于15cm厚的片、碎石垫层，不小于10cm厚的C15砼进行硬化处理,行车道必须使用不小于15cm厚的C20砼进行硬化.(5）、场地硬化按照四周低、中心高的原则进行，表面排水坡度不小于1.5％，排水沟底用M7。
5砂浆抹面，做到雨天场地不积水、不泥泞、晴天不扬尘。
(6）、场地内根据梁板养生时间及台座数量设置足够的梁体养生用的自动喷淋设施,确保每片梁的每个部位都能养护到位，并且将管道埋入地下。
（7)、冬季施工必须设置蒸汽养生设施。
2.2、预制场功能区划分预制梁场主要由生产区（制梁区、存梁区、生产保障区）、辅助生产区(仓库、材料堆放区）、办公生活区三大部分组成。
(1）、生活区按照工艺流程分区划块，结构紧凑，尽量减少中间环节作业量,并有足够的施工作业和活动空间，各区块间由道路相连,互不干扰.其中生产区：分为制梁去、存梁区。
存梁区包括存梁台座和运梁车行走车道。
生产保障去主要布置有波纹管加工车间、钢绞线存放区、库房、张拉工具房等。
辅助生产区配套设施有供水管道，蒸汽管道,供电线路，自动喷淋设施等。
办公生活区主要由生活区、办公区和停车场等设施组成。
（2）、为充分保证安全生产,压力容器、变压器和发电机房要远离人流密集区。
(3）、电力线、蒸汽管道、养生管道等要尽可能在预制场硬化时预埋在地下。
3、预制梁场的选址3.1、选址原则（1）、预制梁场最好设置在桥梁比较集中的路基主线上，避免大面积占用耕地，减少临时用地。
（2）、预制梁场的位置应尽量选择在地形、地质条件较好的地方,减少土石方工程数量，降低工程费用，缩短建设工期。
（3）、预制梁场范围内必须交通便利，满足架梁、运梁要求.（4）、预制梁场要布置在桥梁集中地段，缩短架梁运距.（5）、原材料要供应便利、及时。
(6）、尽量靠近砼集中拌合站。
(7）、考虑场地排水，确保雨季施工安全.3。
2、分布位置根据本标段范围内的工程特点及周边环境，为满足谷竹高速公路指挥部的标准化工地建设的要求，我项目部准备建设预制梁场建在K53+385~ K53+810处路基主线上，梁场长度425米，平均宽度33米，占地14000平方米。
此梁场的建设规模均满足指挥部标准化建设的要求。
4、预制梁场平面布置规划4。
1、布置依据梁场路基处理预制梁场路基设计纵坡为1。
37％，根据梁场建设及龙门最大安全纵坡度要求，梁场路基最大纵坡≤2%,满足规范要求。
为了龙门吊梁时的安全，我项目部准备对路基高的一端进行超挖，路基低的位置回填至一定标高,保证路基纵坡控制在1。
5％之内.T梁预制完成后，采用较好材料对超挖部分进行回填碾压处理。
设备相关参数（1）、采用2×80T的大龙门吊提梁，轮胎式运梁车运梁。
(2)、5T的小龙门吊用于钢筋、模板安装及拆除和砼的浇筑。
（3）、根据指挥部下发的《标准化管理强制性规定》的有关要求，加大制梁、存梁台座配置和模板数量，设置自动喷淋养生和蒸汽养生设备。
（4）、制梁区和存梁区预留足够的行车道，保证施工车辆通行畅通。
4.2、平面布置规划预制梁场建在K53+385~ K53+810处路基主线上，梁场长度425米，平均宽度33米，占地14000平方米。
制梁台座和存梁台座均位于大小龙门吊左右轨道之间，制梁台座和存梁台座基础均位于路基填方上面，要对台座基底进行特殊处理。
场地内制梁区位于竹溪端，存梁区位于谷城端。
场内功能区划分：制梁区、存梁区、运梁区、生产保障区（库房等）、辅助生产区(自动喷淋养生设施、蒸汽养生设施等）、办公生活区、水电部分、排水部分、轨道区、管线部分、交通便道等。
本合同段40米T梁50片，30米T梁145片。
根据预制场采用的生产工艺、梁的外型尺寸、指挥部要求的工期，并综合考虑场区道路、作业空间等因素,按照我标段实施性施工组织设计和指挥部下发的强制性规定要求总体布置设计施工本标段的预制梁场。
我合同段的制梁生产计划如下:梁场建设严格按照指挥部标准化工地建设进行施工。
预制梁场计划建30mT梁底座15个,40mT梁底座5个。
具体见预制梁场平面布置图.30mT梁预制施工：根据底座及模板数量，30mT梁按照1天1片,一个月每个底座生产3片，按每月生产30片计算。
计划在2011年6月15日开始生产，2012年1月完成145片梁板的预制计划。
40mT梁预制施工：根据底座及模板数量，40mT梁按照每个底座一个月3片计算，预制梁场一个月可以出梁30片，2011年11月25日可以完成40mT梁预制任务。
具体见预制梁场平面布置图。
5、预制梁场建设方案5.1、施工流程（1）、严格按照批复的预制梁场建设方案完成预制场段路基施工。
（2）、按照设计图纸的要求对此段路基的防护、排水设施进行施工。
（3)、对预制场电力线路及配电设施进行安装。
（4）、按照《标准化管理强制性规定》的要求对场地和施工便道填筑砂砾垫层.（5)、对各种管道（包括自动喷淋养生水管、蒸汽养生管、电缆线预埋管等）进行预埋.（6)、对场地内的排水设施进行施工。
（7）、对制、存梁台座及龙门吊基础进行施工.(8）、对制、存梁台座进行施工。
（9）、按照《标准化管理强制性规定》的要求对整个场地用砼进行硬化处理。
(10）、安装龙门吊轨道及龙门吊。
（11）、修建生产保障区、辅助生产区的设施。
(12）、对已完成的各项工作进行报检，对预制梁场进行验收。
5。
2制存梁底座布置及数量根据合同工期要求及施工进度计划安排,我合同段计划建预制梁场30mT梁底座15个，40mT梁底座5个。
5。
3模板设备配置GZTJ10合同段预制T梁模板由武汉市罗汉鼎盛钢模制造有限公司加工制作。
根据施工进度安排，预制梁场计划投入30mT梁模板3套，40mT梁模板1套,吊装系统为80T龙门吊2台，用于T梁吊移和提升,5T龙门吊1台用于模板安装、砼浇筑、张拉设备运输及其它。
砼由砼罐车运送，成品梁由龙门吊移动、装车,运梁车拖运移动。
配备1台160T的架桥机，架桥机由岗子村2＃大桥8#台向起点方向架设T梁，架桥机各配备200KW的发电机，以保证架梁的连续性.5.4地基处理（1）、地基处理目标根据《标准化管理强制性规定》和《桥涵检验评定标准》对预制梁场地基施工的要求如下:①、场地和便道按照《标准化管理强制性规定》要求用砂砾和砼进行硬化。
②、龙门吊轨道基础及制梁台座基础必须坐落在94区压实标准的路基上。
③、存梁台座应按照要求进行设计和计算.④、施工中做好临时排水，务必保证场地内不积水，保持地基稳定。
⑤、施工中严格控制施工工艺、质量标准。
(2）、场地的硬化处理根据指挥部下发的《标准化管理强制性规定》的要求，对预制梁场所有场地使用不小于15CM厚片、碎石垫层，不小于10cm厚的C15砼进行硬化处理。
预制梁场的施工车道使用不小于15cm厚片、碎石垫层,20cm厚的C20砼进行硬化处理。
（3）、制梁台座地基处理制梁台座地基处理根据台座结构图严格施工.40mT梁预制台座端部做成2 m×2m×0。
5m的扩大基础,中间部分做成41×0。
6m×0。
35m的基础；30mT梁预制台座端部做成2m×2m×0。
5m的扩大基础,中间部分做成31m×0.5m×0。
35m的基础。
浇筑C30钢筋砼，要求地基承载力大于300Kpa。
底座施工见附图。
（4）、存梁台座基础处理存梁底座按每个底座单端长度2。
5m为一片T梁，基础做成通长8m×0。
5m×0.4m的条形基础,共10组，浇筑C20砼.存梁底座钢筋布置见附图。
(5）、龙门吊轨道基础处理龙门吊轨道基础处理：龙门吊设1条轨道，中对中间距为32m，长度为370m。
从基础顶面最少开挖深40cm,宽100cm，浇筑40cm高的C25扩大基础砼，上部为20cm×50cm C30钢筋砼轨道基础,钢筋主筋为20cm×20cmΦ12,纵向370m，横向0。
5m。
门吊基础做成1.5%和0%的纵坡，用水准仪严格控制标高.5.5制、存梁台座施工（1)、台座基础施工①、台座基础开挖在已经整平的场地上根据测量放样的基础轮廓线和水准点确定基坑开挖线和开挖深度,人工配合机械开挖,挖至设计深度，并作承载力检测，如果承载力小于300Kpa,将对地基采取相应的处理措施.②、钢筋制作、绑扎钢筋在加工场制作成型，运到现场后按照设计要求安装。
③、模板安装根据台座结构形式，制梁台座主要以15mm厚方木和钢管支撑为主,存梁台座以组合钢模板和钢管支撑为主。
④、浇筑砼制、存梁台座基础均为C25钢筋砼，台身均为C30钢筋砼，采用电子自动计量的强制式拌和机拌制砼,按照规范要求做好砼试件,罐车运输到现场入模,插入式振捣棒振捣密实，浇筑完成后及时覆盖，派专人洒水养生,并在砼终凝前安放连接钢筋并凿毛。
（2）、制梁台座施工①、制梁台座直接在已经浇筑台座基础上用钢筋砼浇筑制成,台座厚度不小于30cm。