【桥梁方案】预制梁场施工方案30m梁40m梁
40米t梁预制施工方案

40米预制T梁施工方案一、工程概况:木项目40米T梁分别用于****************桥上部结构,均为正交。
共计有**片预制T梁。
二、施工方法:1、钢筋制作与安装(1)钢筋的保护与贮存钢筋应贮存于已搭设好的钢筋棚,钢筋距地面以上} .3 I}1的平台、垫木或其它支承上,并应使其不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损和污染。
(2)钢筋的检验钢筋在进场前必须进行检验,检验合格后方可进场使用。
I、Ⅱ级钢筋分别符合GB13013-91和GB 1499一98的规定。
凡钢筋直径≥10mm的均采用II级的(20MnSi)热轧螺纹钢,凡钢筋直径<10mm者,采用I级(A3)钢。
(3)钢筋的制作必须严格按照《公路桥涵施工技术规范》进行,钢筋应按图纸所示的形状进行制作。
对于盘筋和弯曲的钢筋采用冷拉方法调直。
I级钢筋的冷拉率不宜大于2%, II级不大于1 %,所有箍筋的端部应按图纸规定设弯钩,弯钩直线段长度一般结构不宜小于5d。
(4J焊接和搭接按照设计图的要求,凡钢筋直径≥10mm时,均采用焊接,钢筋直径<10mm,如图纸未注明,钢筋连接可采用绑扎。
钢筋采用电弧焊时,双面焊不得小于5d,单面焊不得小于10d, II级钢筋焊接必须采用结506电焊条,焊缝随焊随敲,保证焊接长度及焊接深度(0.3d且不小于4mm),确保焊接质量。
焊渣必须清除,接头抗拉强度必须符合该级钢筋要求。
受力钢筋的焊接或搭接应设置在内力较小处,并错开布置,对于绑扎接头,两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。
(5)钢筋安装严格按照施工图纸并按一定的顺序进行安装绑扎。
先主筋后箍筋,钢筋间距均匀,箍筋接头交错布置,并注意合理放置垫块,保证保护层厚度。
绑扎完的钢筋骨架要顺直稳固,确保砼振捣时钢筋位置不受影响。
(6)注意事项①普通钢筋与预应力管道发生矛盾时,普通钢筋合理的调整一下,保证预应力管道位置不受影响。
②预埋钢筋按图纸布置,以防遗忘。
40m预制T梁施工方案

新田湾大桥40米预制T梁施工组织设计一、工程概况本合同段主线新田湾大桥上构均为T梁,其中30mT梁64片、40mT梁52片,T梁砼标号为C50。
预制40mT梁标准长度为39.42m、预制梁高2.4m。
T梁预制可调节模板,使翼板横坡符合桥面横坡的超高变化。
新田湾大桥T梁预制施工:计划设一个预制梁场,场地设于我合同段新田湾大桥和苏家湾大桥之间,占用长364米、宽26.5米的路基,(后附预制T梁场地布置图),一台架桥机架梁,基本方案:每座桥依次架设半幅,其进度见T梁预制施工总进度表(后附预制T梁施工总进度表)二、施工组织机构的建立本项目已成立精干有力的项目办,具体主要人员构成见图1。
组织机构框图图1三、工程进度计划本工程计划开工日期为:2007年7月15日,计划完工日期为2007年9月31日,工期为两个半月。
四、人员、机具、材料进场情况1、材料进场情况工程中使用的钢材、水泥、碎石、砂等主要材料,在业主的指导下与各生产厂家签订了供销合同,部分材料已送到现场。
2、机械设备进场情况T梁施工所需的架桥机、配料机、搅拌机、电焊机、钢筋加工机械等各种机械设备均已运抵现场,并进行了安装调试,模板等也已备好。
3、水电供应已安装专门的变压器供预制场使用,施工用水采用当地的自来水,因此水电供应情况良好。
4、临时设施的修建○1施工便道:施工便道已全部硬化,条件良好;○2其它设施:生活住房都租用民房,在施工现场的红线范围内平整场地搭设了钢筋棚、水泥仓库(钢筋棚、水泥库地板都用5cmC15砼打平);布设了砂石材料堆放场地(砂、石材料用砌体分隔分仓堆放);安设并调试好了发电机、搅拌机、配料机等设备设施;五、施工方案1、预应力T梁预制台座在新田湾大桥13#桥台台尾与苏家湾大桥0#桥台台前占用长364米、宽26.5米的路基作为该两座大桥预应力T梁预制场。
台座要求其下层有足够的刚度,并要置于良好的地基上,下沉量不超过2mm。
用机械将场地整平,两侧水沟之间场地用泥灰结碎石硬化,硬化宽度为24.5m,除场外车道及进场车道为20cm外,其余范围均为10cm。
预制T梁张拉压浆施工方案

30m及40m预应力T梁预制方案1、工程概况全桥共计预应力T梁190片,其中30米150片,40米40片。
主梁断面:30米T梁:主梁高度2.0米,其中内梁预制宽度1.70m、边梁预制宽度1.85m,主梁跨中肋宽0.2m,马蹄宽为梁两端部均匀加厚段0.5m、中部均匀段0.5m;40米T梁:主梁高度2.5米,其中内梁预制宽度1.70m、边梁预制宽度1.85m,主梁跨中肋宽0.2m,马蹄宽为梁两端部均匀加厚段0.6m、中部均匀段0.6m。
预应力体系:预制主梁预应力钢束采用Φs15.2-7、Φs15.2-8、Φs15.2-9及Φs15.2-10钢绞线,镀锌双波纹管成孔,YM圆形锚具。
钢绞线均采用两段一次张拉锚固。
锚下张拉控制应力未计入锚具锚口摩阻损失部分。
2、T梁预制施工方案(1)T梁预制场:T梁预制场方案已报监理单位审核批复,梁场也已按照批复方案建设完成,就不在具体介绍。
(见预制梁场方案)(2)T梁预制工艺流程及施工方法T梁预制前对各种原材料、设备进行试验、检测及标定等,特别是张拉用千斤顶、油泵、钢绞线等。
根据检校数据及钢绞线张拉力,计算出其对应的油表读数报监理工程师审批。
T梁预制施工程序:加工、安装梁肋钢筋、加工预埋支座钢板穿入预应力管道并定位,穿入钢铰线,埋设预埋件安装模板绑扎翼缘板钢筋、预埋桥面系钢筋浇筑混凝土、拆模养护张拉预应力筋压浆、封锚移梁安装。
①钢筋加工及安装钢筋加工场紧靠预制场。
钢筋的调直、切断、弯曲等制作工序均集中在钢筋加工场内进行,直径大于等于25mm的所有钢筋接头采用机械连接。
制作成型的钢筋分类堆放并挂牌编号,妥善保管。
钢筋绑扎焊接按技术规范施工,确保浇筑砼时不发生变形、塌陷,按设计要求准确、牢固地埋设各种预埋钢筋(或钢板)。
②波纹管、钢绞线施工波纹管在施工现场卷制,由专人负责加工,确保尺寸、刚度、密封性等符合施工要求。
钢绞线进场后支垫存放,防止日晒雨淋而锈蚀,钢铰线用砂轮切割机下料,下料长度按计算长度加工作长度确定,将下好的钢绞线运到台座附近,按设计图纸编号。
桥梁梁板预制方案

梁板预制施工组织设计一、工程概况本合同段有桥梁3座。
预制T梁有30m、40m二种类型,预制空心板为20m。
数量分别为:100片、110片,108片,共318片。
本合同段各桥预制T梁和预制空心板数量分布情况汇总情况见下表。
各桥预制梁板数量分布情况汇总表本合同段内桥梁位于剥蚀低山地地貌区,桥梁跨越山间冲沟,跨越“V”型冲沟。
T梁设有正负弯矩预应力钢束,钢束采用符合国标《预应力混凝土钢绞线》(GB/T5224-2003)标准的高强低松弛7股钢绞线,公称直径为15.2mm,公称截面积为140mm2,抗拉强度标准值fpk =1860MPa,弹性模量Ep=1.95×105MPa,设计锚下张拉控制应力为σcon =0.75fpk=1395MPa,1000h后应力松驰率不大于2.5%。
所有钢束均采用两端张拉,采用张拉应力与伸长量双控,待混凝土强度达到设计强度的90%并且混凝土龄期至少达到7天后方可张拉。
预应力管道必须采用镀锌双波波纹管,且钢带厚度不得小于0.35mm.C50混凝土采用不低于42.5硅酸盐水泥浇筑,同一座桥的混凝土应采用同一厂家同品种水泥浇筑。
粗骨料应采用连续级配,砼用石料强度不低于砼强度的2倍,碎石采用反击破设备生产。
碎石最大粒径不超过20mm,以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。
二、施工准备(一)、试验准备进行C50混凝土配合比及C50管道压浆水泥浆配合比试验,并请中心试验室验证确认。
钢绞线、锚具、波纹管进行外委试验。
(二)、现场准备现场做好场地整平,施工便道纵向、临时用电、临时用水贯通等工作。
引入预制场的电力线路的架设、配电箱的配置、导线选择等严格按照电力施工的有关规范要求及项目部预制场专项用电方案实施。
预制场应配有专职电工,对本预制场的用电进行统一管理,以及对各种用电设备进行日常维护。
施工用水拟采用地下水或山体流水,在高点设置蓄水池,在地下埋设水路。
(三)、材料准备运至现场的钢绞线、锚具、波纹管经检验合格后方可用于工程施工,其中钢绞线、锚具要在业主指定的厂商范围内采购。
40mT梁预制及安装专项施工方案

40mT梁预制及安装专项施工方案一、编制依据:1、施工设计图纸。
2、交通部及现行的技术标准、设计及施工规范、规定、规程、验收标准;公路标准化施工管理指南。
3、《施工技术规范》。
4、部、相关部委、地方政府关于安全、环境保护、水土保持、野生动植物保护、劳动保护、医疗卫生保障等有关法律、法规、条例。
5、设单位、监理单位及省市质检机关的相关文件等.6、工地现场实际调查资料。
7、公司现有的技术人员、施工管理水平和机械设备配备能力以及近年来参加类似工程的施工经验。
二、工程概况:右线深水槽大桥位于祁连县境内,全桥位于分离式路基段,桥梁宽度为8.5m,桥梁交角为90°:上部结构采用1×40m装配式预应力混凝土简支T 梁:下部结构采用U台配桩基础。
本桥距离“天境祁连”观景台较近,桥梁采用人行道及栏杆。
桥梁起点桩号为YK63+675.460,终点桩号为YK63+741.460,桥梁全长66m.本桥平面位于直线上,桥面横坡为单向2%,纵断面位于R=15000m的竖曲线上。
40m跨径T梁中心梁高为2.5米;T梁中梁预制宽度1.7米,边梁预制宽度1。
875米.预制主梁预应力钢束采用Фs15。
2—8、Фs15。
2—9高强的松弛预应力钢绞线,其标准强度为fpk=1860MPa,钢束张拉控制应力为1395Mpa,镀锌金属波纹管成孔,锚具参考采用OVM15锚固体系。
本标段共有40mT梁4片,为减少临时征地,预制梁场设置在已成型的路基内。
其中:预制场位于K63+080~K63+240段挖方路基上,该梁场拟设4个T梁台座。
三、编制原则:1、严格遵守和执行国家和青海省对高速公路建设的各项方针、政策、规定和要求。
2、遵循科技是第一生产力的原则,在编制施工组织设计时,采用先进技术和新材料、新工艺、新设备、发挥科技在施工中的先进保障作用,为业主提供一个质量好、信得过的优质产品。
3、坚持“质量第一、安全生产”的原则,认真制定可行的制度和安全施工措施,做到保证体系完整,保障措施有力.4、遵循文明施工和环境保护的原则,在施工中严格执行《环境保护法》及青海省有关环境保护的规定。
高速公路30米、40米T梁预制、架设施工方案

目录第一篇30m、40m T梁预制施工方案 (3)一、编制说明 (3)二、工程概况、T梁参数 (3)三、预制场平面布置及制梁顺序 (4)1、预制场平面布置 (4)2、预制场临设布置 (5)3、台座施工 (5)4、制梁顺序 (6)5、人员组织 (6)6、主要机械设备配置 (6)四、施工工艺 (7)1、施工工艺流程 (7)2、预制T梁模板加工、安装 (8)3、钢筋、预应力管道施工 (10)4、预应力钢束制作、孔道穿束 (11)5、模板安装 (12)6、混凝土施工 (13)7、预应力施工 (15)8、移梁和存梁 (21)五、工程质量通病防治措施 (22)1、钢筋工程 (22)2、混凝土工程 (23)六、预制梁外观、内在质量验收及改善砼外观质量的措施 (24)1、T梁混凝土表面应符合下列规定 (24)2、T梁预制实测项目 (24)3、改善砼外观质量的措施 (24)七、工期保证措施 (25)1、组织保证措施 (25)2、制度保证措施 (25)3、技术保证措施 (26)4、设备保证措施 (26)5、资金保证措施 (26)八、质量、安全保证措施 (26)1、质量保证措施 (26)2、安全保证措施 (29)3、预制场施工事故应急救援预案 (32)九、环境保护及文明施工 (36)1、环境保护 (36)2、文明施工措施 (37)第二篇30m、40m T梁架设施工方案 (38)一、编制说明 (38)二、工程概况、T梁参数 (38)三、架梁顺序及组织 (39)1、人员组织 (39)2、主要机械设备配置 (39)四、施工工艺 (40)1、施工工艺流程 (40)2、架梁前准备工作 (40)3、T梁架设方案 (41)4、安装注意事项: (43)五、架梁施工质量控制措施 (44)六、架梁施工安全保证措施 (44)七、架梁施工事故应急救援预案 (45)八、环境保护及文明施工 (49)1、环境卫生的措施 (49)2、文明施工措施 (50)第一篇30m、40m T梁预制施工方案一、编制说明1、遂资眉高速公路眉山段J1-2标土建工程招标文件(技术规范);2、公路桥涵施工技术规范 JTJ 041-2000;3、公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-2004;4、公路工程技术标准 JTG B01-2003;5、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 JTG D62-2004;6、遂资眉高速J1-2合同段施工图设计及总体施工组织设计;7、安全技术规范和临时用电规范。
30米预制箱梁施工技术方案设计

30米预制箱梁施工技术方案设计1.前期准备工作:首先,进行现场踏勘和勘测,确定桥梁位置、基础情况和预制梁的施工条件。
根据设计要求,确定梁体材料和尺寸,制定梁体的制造方案。
然后,准备预制梁的模具,并进行检验和调整。
2.预制梁制造:首先,根据桥梁设计图纸和规范要求,对预制梁的布置、钢筋骨架和压浆管进行布置和加固。
然后,按照预制梁的尺寸和要求进行搭模,采用适当的支撑和固定方式来确保模板的稳定和梁体的几何尺寸精度。
接下来,进行混凝土的浇筑,采用高性能混凝土,并通过振捣和震捣等方式来提高混凝土的密实性和质量。
最后,进行养护和试验,确保预制梁达到规范要求。
3.现场吊装和安装:根据设计要求和施工条件,确定吊装方案和设备选型。
首先,在桥墩上进行吊装起重机的安装和调试。
然后,根据预制梁的尺寸和重量,确定吊点位置和吊装方案,并按照标准操作程序进行吊装。
在吊装过程中,要保持预制梁的稳定和平衡,并进行必要的调整和校正。
最后,将吊装好的预制梁安装到桥墩上,进行焊接和固定。
4.现场拼装和连接:根据设计要求和施工进度,确定拼装和连接方案。
首先,进行预制梁的测量和调整,保证预制梁的几何尺寸精度和平顺度。
然后,采用合适的连接件进行拼装,将预制梁连接成整体。
在拼装和连接过程中,要注意连接件的安装位置和固定力度,确保连接的牢固和稳定。
5.施工缝隙处理:根据设计要求和规范要求,确定缝隙处理的方案。
首先,按照预先制定的缝口尺寸和形状,进行切割和修整。
然后,进行缝口的清理和处理,包括清除余浆和灰尘,修补地下水渗漏等。
最后,进行缝隙材料的填充和加固,确保缝隙的密封和稳定。
6.外观和保护处理:根据设计要求和规范要求,进行外观和保护处理。
首先,进行梁体的表面清洁和修整,包括清除灰尘、油污和水渍等。
然后,涂刷适当的防腐涂料和防水涂料,保护梁体的表面和内部结构。
最后,进行验收和试验,检查梁体的质量和功能是否符合设计要求。
以上是一个关于30米预制箱梁施工技术方案设计的详细介绍。
30米预制箱梁施工方案

30米预制箱梁施工方案一、工程目标及要求1.1工程目标本工程旨在建造一座30米预制箱梁,用于桥梁的建设。
梁体应具备足够的强度和稳定性,以满足桥梁的设计要求。
1.2工程要求1)施工过程中应确保施工质量和安全。
2)施工速度应尽量缩短,以减少对交通的影响。
3)材料选择应符合设计要求,并能够实现预制箱梁在预设期限内的施工完成。
二、施工准备2.1施工设备准备1)起重设备:吊车、吊篮、支架等。
2)预制箱梁模具:根据设计要求,制定箱梁模具的设计方案,并进行制作。
3)墩台基础:根据桥梁设计要求,提前完成墩台基础施工。
2.2施工团队准备1)施工队伍:建筑工人、模具师傅、机械操作人员等。
2)技术支持:配备有经验丰富的专业技术人员,以确保施工质量。
2.3材料准备1)预制箱梁:根据设计要求,提前完成箱梁的制作,并进行质量检查。
2)钢筋及混凝土:按照设计要求,提前准备好钢筋和混凝土。
三、施工步骤3.1模具安装1)在墩台上安装模板,确保模板的平整度和垂直度满足要求。
2)对模板进行调整和加固,以确保模板的稳定性。
3.2钢筋安装1)根据设计要求,在模板内安装钢筋,保证钢筋的位置和数目符合要求。
2)在钢筋的连接处进行焊接,确保连接牢固。
3.3混凝土浇筑1)在模板中的顶部设置振动器,以确保混凝土的密实性。
2)在浇筑混凝土前,进行充分的搅拌和配比。
3)将混凝土均匀地倒入模板中,确保模板内的混凝土不出现空洞。
3.4养护1)在浇筑完成后,立即进行养护,保持适当的湿度。
2)根据混凝土的强度发展情况,进行适当的养护时间。
四、安全措施4.1安全警示标志在施工现场的周围设置安全警示标志,以确保施工区域的安全性。
4.2防护设施在高空作业现场设置防护网和安全带,以确保作业人员的安全。
4.3灭火设备配备灭火器、消防水带等灭火设备,以应对可能发生的火灾。
4.4安全培训向施工人员提供必要的安全培训,以提高他们的安全意识和操作技能。
五、质量控制5.1模板质量检查在模板安装前,对模板进行检查,确保其质量满足设计要求。
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XX预制梁场施工方案一、工程概况XX至XX高速公路工程第九合同段位于安徽省XX市XX镇,该地区地形地貌复杂,地质情况多变,沿线路线主要跨越XX市XX镇XX村及沿线沟谷、人工沟、渠、地方道路和XX铁路。
标段起迄里程为:K36+030〜K39+270 ,线路全长3.24km ,主要桥梁工程量有:XX河特大桥左幅中心桩号为ZK37+210,桥长1089m ;右幅中心桩号为K37+188,桥长1049m。
上部结构均为40m预应力砼预制T 梁共计318片。
XX铁路大桥左幅中心桩号为ZK36+333.8,桥长517.7m ;右幅中心桩号为K36+278.5,桥长457.7m。
上部结构均为30m预应力砼预制箱梁共计136片。
二、预制厂的选取预制梁场经过反复比对,最终选定在XX河特大桥与XX司隧道之间的路基上。
总面积为:18480m2,制梁区:320*26.5=8480m2、存梁区及临建和驻地:12000m2。
预制梁场负责40mT梁和30m箱梁的预制,我项目部本着先预制40mT梁后在T梁台座基础上改造为30m箱梁的预制台座;计划在制梁区设置20个台座,为防止基础发生不均匀沉降采用倒T字型刚性扩大基础;存梁区设置10个存梁台座,为防止基础发生不均匀沉降采用刚性条形基础,梁场内合理布置运输便道及排水沟。
预制梁最大吊装重量为:137.6t。
预制梁场安装2台80t龙门吊进行提梁移梁、1台10t龙门吊浇筑砼和拆模板。
(预制梁场平面布置图见附表1 )梁体预制台座及模板投入数量表见表1 ;表1梁体预制台座及模板投入数量表梁厂建设主要施工机械表里受;表2梁厂建设主要施工机械表三、预制场地的布置预制场位于路基段,里程为:K37+745-K38+200,开挖至路基面高程至162.5m高程处,进行碾压场地平整碾压密实度按本标段内路基施工标准施工。
⑴填料要求预制场填料主要利用路堑挖方形成的土、石弃方。
填料优先选用级配较好的砾类土、砂性土等粗粒土作为填料。
对不符合要求的填料严禁直接用于填筑,对液限大于50%、塑性指数大于26的细粒土,不得直接作为填料。
土方松铺厚度由压实试验确定,但不得大于 30cm。
⑵摊铺整平填料运至指定位置后,用推土机进行摊铺,平地机整平,每层上土后先用轻型压路机稳压并粗平,用振动压路机压实后,再用平地机精平。
在摊铺平整时,使填层面在纵向和横向平顺均匀,保证碾压效果。
⑶碾压碾压前对填筑层的分层厚度、平整程度和填土的含水量进行检验,确认符合要求后才能进行碾压,否则采用下列措施处理:用透水性较小的土填筑时,填土含水量控制在最佳含水量±2%范围内,低于该类土最佳含水量2%时,用洒水车进行表层喷水,高于该类土最佳含水量2%时,进行晾晒;当填筑下层时,其顶部做成4%的双向横坡;层厚、平整不符合要求的,重新摊铺平整。
压实设备根据土壤类别和压实设备性能经试验确定,按试验确定的压实遍数进行碾压。
碾压前,先整平并作2〜4%的横坡。
碾压时,压路机碾压行驶速度开始用慢速,最大速度不超过 4km/h,由两边向中间,纵向进退式进行,振动压路机前后两次纵向轮迹重叠0.4〜0.5m,前后两相邻填筑区段重叠不小于1.2〜1.5m , 并达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。
⑷场地面层处理预制场区全部平铺20cm厚的碎石层并用压路机碾压、整平。
面层采用C20砼硬化,硬化厚度20cm,设置2%横向坡、3%的纵向坡。
梁场合理设置横向排水沟、纵向排水沟与线路排水系自然衔接使梁场积水顺利排入线路排水系。
⑸ 办公区、生产区、生活区合理布局区域功能划分明确同事预制场设置视频监控系统。
⑹梁场驻地建设的安全要求①不受洪水、泥石流威胁地段,避开塌方、落石、滑坡、危岩等地段。
②避开高压线路及高大树木,与通信线路保持一定距离。
③锅炉房、发电机房、厨房与其他临时住房的距离不小于10m,其中锅炉房应用非燃材料建造,并远离易燃物品,设在下风口,烟筒上安装防火帽;存放易燃易爆品的临时库房远离其他施工设施和人员住房。
④出入口设置专职保卫人员24小时看守并制定专门的管理制度。
⑤做好消防措施,配备必要的消防器材,每个功能区必须配备不少于8个灭火器。
⑺变压器设置预制梁场和XX河特大桥共用一座500KVA变压器,变压器建在XX河特大桥桥尾处砼便道旁,通过架空引入梁场,通过施工便道时从地面下预埋管穿过,预制梁区从过硬化地面下的管路穿过。
⑻喷淋设施场地内必须根据梁片养生时间及台座数量设置足够的梁体养生的自动喷淋装置,喷淋水压加压泵能保证提供足够的水压,确保每片梁的每个部位均能养护到位,尤其是翼缘板底面及横隔板部位。
养护用水需进行过滤,避免出现喷嘴阻塞现象。
四、制梁台座制作⑴ 台座基础用20cm厚的碎石铺设,台座采用倒T字型钢筋混凝土结构,以U型槽钢包边然后在U型槽钢中加压条在梁板预制时侧模紧贴底座侧面,顶面贴焊10mm不锈钢板,保证台座不致破坏及时涂脱模剂防止吊装梁体时由于粘结而造成底板出现“蜂窝、麻面”,台座施工时控制好轴线,模板连接预留孔位置准确,台座顶面按设计图纸提供的理论拱度值,并结合施工实际情况,正确预计梁体拱度的变化值,变化较大时,考虑在预制台座上设置向下的反拱。
在两端设置吊装预留方孔(高10cmx宽10cm)。
(根据施工具体情况临时调整)⑵张拉台座两端设置指令标志及钢板防护。
⑶预制梁模板的刚度、强度满足施工要求,及时打磨、涂刷脱模剂保证拆模后梁体美观。
⑷制梁底座基础设置按最重梁137.6t考虑设计制梁台座制梁台座设置长度为40米,宽度为1.5米,厚度为0.5米的矩形内设11①12,受力计算。
Fa= ( 137.6+99 ) /40*1.5=39.4KPa<f0f0:砂砾土的地基承载力150〜200Kpa。
(本段地基承载力由现场试验给出具体数值)基底承载力能满足制梁基础施工要求。
制梁台座断面图如下:策I i It Hi ।SSilS^.制梁台座立而一道台座材料用量表⑸按设计要求设置台座预拱度值见下表:表3设计台座预拱度值布置成圆曲线形式,以台座中心顶面为坐标原点,采用切线支距法进行放样,具体计算过程如下所示:..圆曲线半径的计算:跨径为L米预拱度值为i的T梁 R=L/ 2sin[2arctg(2i/1000L)] 计算任意点的预拱度计算公式为: Yi=i-1000R{1-cos[arcsin(Xi /R)]} 计算结果如下表所示:表4跨径为40米的T梁五、龙门吊轨道的设置根据龙门吊厂家提供的龙门吊技术参数来计算轨道条形基础的受力,按照最不利荷载进行计算,即在制动瞬间发生的前轮压力,取 2倍的最大轮压进行计算。
(1)基础形式及尺寸的拟定:基础形式根据经验及有关文献资料的要求,采用倒T形(如下图所示),下部伸出为翼板,中间部分为肋梁,肋梁高按计算确定,应满足地基梁与轨道连接螺栓的锚固深度要求,一般采取H=1/8〜1/10龙门吊一侧的轮距或更大值。
根据龙门吊厂家提供的龙门吊数据龙门吊一侧的轨距为5.5米,贝I」H=5.5/8 〜5.5/10=55cm 〜68.75cm,暂取 H=60cm。
根据无筋扩展基础台阶宽高比允许值,暂取b=40cm,B=80cm , h=30cm,进行验算。
(B-b)/( 2*tana) = ( 80-40 ) / ( 2*0.667 ) =30cm<60cm=H(其中tana为台阶宽高比=20/30=2/3=0.667)满足要求。
(2人基础受力计算龙门吊本身的最大轮压p=2.0*104Kg,最小轮距为L=160cm , 每组轮子的换算荷载为(2P/L+最大吊重量/总轮数量)(kg/m ),根据实际情况龙门吊吊梁最大重量为128t,截取1m长的钢轨为计算单位,其上荷载为 2*2.0*104/5.5+128*103/8+43kg (单位轨重)=23316kg/m(3人承轨梁底应力计算:Fa=N max/A=23316/ ( 1m*0.8m ) =29145pa<f0 f0:砂砾土的地基承载力150-200Kpa。
基底承载力能满足基础施工要求。
(4人根据计算情况,暂定基础尺寸能满足施工需要,不需要进行加大、加深处理,故纵向移梁龙门吊基础按上述尺寸设置。
六、轨道的设置与固定根据现场实际情况与以往施工经验梁场采用P43钢轨、钢轨长度1000m/2道,在轨道基础上预埋钢板及①20螺杆,钢板尺寸250*100*10mm间距1.0m,螺杆长度为30cm,埋入深度20cm,间距为30cm。
钢轨放置后,把钢轨和钢板焊接焊缝饱满,通过压轨器和螺杆固定钢轨。
具体形式如图所示,钢轨七、存梁枕梁设置⑴ 枕梁基坑开挖平铺一层20cm厚的碎石并夯实。
⑵按最重梁137.6t考虑设计存梁台座,存梁台座设置长度为 18米,宽度为1.5米,厚度为0.5米的矩形内设11^12,按一层存梁考虑,受力计算。
Fa= ( 137.6*6+27 )/18*1.5*2=158KPa<f0f0:砂砾土的地基承载力150〜200Kpa。
基底承载力能满足存梁基础施工要求。
(现场测定地基承载力然后适当调整台座结构尺寸)存梁台座断面图如下:一道台座材料用量表⑶ 枕梁设在离梁两端各50-80cm处不影响梁片的吊装位置,支垫材料采用承载力足够的非刚性材料且不污染梁底一般采用10mm 厚的橡胶皮垫。
⑷波纹管、锚具、支座等材料建立相应的库房和加工区,做到有物必有区、有区必有牌,做好防锈、防腐、防火、防盗工作。
八、机械设备管理制度⑴进场机械设备必须满足工程质量和工程进度要求;安装调试简便、容易操作、维修方便、可靠性高、安全性能好、对环境不会造成污染和破坏。
⑵大型机械施工现场必须严格执行一机一人专职防护,做到“五个一”即:一机一人(专职防护I一本(机械施工日志入一牌(设备标识牌入一证(机械操作证。
严格遵守持证上岗制度,机械操作人员必须熟悉本机的构造、性能及保养规程,熟练掌握机械设备的操作规程。
⑶ 施工现场安装、拆卸大型施工机械时,必须由具有相应自制的单位承担,施工单位负责人,安质部长及主管工程师到场把关。
转场时应有“专项方案、专项检测、专项见证、专项放行、专项检查”。
技术负责人、领工员、安全员、技术员要现场把关。
大型机械夜间不得安排转场、移机。
大型施工机械作业时现场必须有领工员、技术员、安全员现场监控。
龙门吊、架桥机必须经技术监督部门检验合格后方可投入使用。
⑷机械作业人员进入施工现场作业前,应按设备操作规程进行检查,作业中严格遵守劳动纪律,不得酒后上岗或连续疲劳作业,应严格执行操作规程和相关安全规章制度,并做好设备使用、维护、保养记录。
九施工临时用电⑴ 预制梁场临时用电先确定电源进线、总配电箱、分配电箱的位置及线路的架设方向。
制定安全用电技术措施和电气防火措施。