无锡地铁一号线

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

无锡地铁一号线无锡轨道交通一号线是贯穿无锡城区南北的一条城市快速

轨道交通线路。该线起于惠山区堰桥站,止于滨湖区雪浪站,途经惠山新城、无锡火车站、中心商务区、太湖广场CBD、太湖新城核心区等多个城市重要核心地域,为《无锡市城市快速轨道交通规划》中的第一条线路,计划于2009年下半年全线开工,并于2014年一次性建成通车。

● 全称:无锡地铁一号线(无锡地铁一号线、无锡轨道交通一号线含义完全一致)

● 线路距离:29.42km(高架线7.25km,地下线及敞开段22.17km)

● 站数:24(包含起终点站)

● 复线区间:全线

● 电化区间:全线(直流1500V第三轨方式)

● 闭塞方式:未定

● 最高时速:80km

● 编成数量:4辆(初、近期)

● 月台最大编成数量:6辆

[编辑本段]概要

轨道交通一号线起自惠山新城的惠山大道,在政合大道和惠山大道的交叉口设置起点“堰桥站”;然后线路沿惠山大道南下,在锡北运河北岸设置“锡北运河站”;继而在锡北运河大桥西侧跨越运河,再上跨沪宁高速公里,向南在西漳镇东侧设置“西漳站”;在天一路口设置“天一路站”;线路继续南行,在老锡澄路路口设置“刘潭站”;线路自此降低转入地下,在广石路南侧设置“广石路站”;在江海路南设置“江海路站”;从江海路站出来,线路转向东走庆丰路后,向南穿过北新河,在火车站北侧设置“无锡站站”并与东西向的无锡地铁三号线换乘;线路在下穿了京沪铁路、沪宁城际铁路、无锡火车站后,陆续向南穿越兴源北路、通惠东路、在工运桥东侧下穿古运河,沿工运路至胜利门广场设“胜利门站”;线路转入中山路继续南行,设置“三阳广场站”与无锡地铁二号线换乘;在市第二人民医院西侧设置“南禅寺站”;线路在江南中学南侧向西南方向偏转,连续斜穿解放南路、古运河、新民路和振新路后进入清扬路一路南行,在永丰路南侧设“永丰路站”,在永和路口设置“太湖大道站”,在清名路北侧设置“清名路站”,在医疗中心设“金城路站”与无锡轨道交通五号线换乘,在新光路设置“新光路站”后,从华清大桥东侧穿过京杭运河后向西转入扬名工业大道,在扬名工业大道设置“梁东路站”,线路继续向西往南转入南湖大道,在南湖大道与大通路路口设置“落霞路站”,线路沿南湖大道向南,在高浪路设置“高浪路站”,线路继续南行至观山路向西转,在观山路与贡湖大道路口东侧设

置“贡湖大道站”,接着线路沿观山路敷设,在观山路与立德道交叉口设置“市民中心站”与无锡轨道交通四号线换乘,在五湖大道口设置“五湖大道站”,线路再转向南沿青祁路行进,在高浪路与青祁路交叉口的东南侧设置“大学城站”,线路继续向南,直至终点站“雪浪站”。

[编辑本段]运行形态

未定。在市民中心站五湖大道站区间设置折返线,具备开行小交路列车的条件。

[编辑本段]车辆

初、近期采用4辆编成的国标B型车,远期具备扩展为6辆编成的条件。

[编辑本段]历史

2008年11月下旬,《无锡快速轨道交通近期建设规划》获国务院批准。

2009年5月13日,作为先行站点之一的市民中心站动工。

2009年9月底,初步设计通过审查

[编辑本段]一号线相关

地铁一号线相关经国务院批准,国家发改委已于近日正式批复了《无锡市城市快速轨道交通近期建设规划》。据了解,此次获批开建的是轨道1号线和2

号线,总长56.11公里,建成后将形成南北向和东西向的“十字形”轨道交通骨架,总投资达254.54亿元,预计分别将于2014年和2015年建成通车。届时将成为我省继南京、苏州之后第三个开通地铁的城市。

根据无锡市城市轨道交通线网规划,至远景年2050年,无锡市城市快速轨道交通网络将以主城区为核心,由“三主两辅”5条线构成放射+环形线网,其中1、2、3号线为骨架线路,三线呈放射状,4、5号线为辅助线路。规划线网总长157.77公里,设车站111座。

:8090/zt/dt/这里有无锡地铁5条线所有停靠站和路线!

回答人的补充 2009-10-27 09:00

地铁1号线站点规划:

1号线线路全长30.814km,其中高架线8.500km,地下线22.314km。共设有车站25座,其中高架站6座,地下站19座。

线路共穿越了无锡市的惠山区、北塘区、崇安区、南长区、滨湖区等五个城区。

1号线堰桥~雪浪线路全长30.814km,共设有车站25座,其中高架站6座,地下站19座。平均站间距为1261m,最大站间距2740m,为锡北运河站~西漳站,

最小站间距为726m,为胜利门站~三阳广场站。换乘站4座,分别为在无锡火车站与3号线换乘,在三阳广场站与2号线换乘,在金城路站与5号线换乘,在湖滨广场站与4号线换乘。

一号线站点示意

堰桥——杨墅园——西漳——林巷——盖巷——庄前——瓜果市场——无锡站——三阳广场——学前街——南禅寺——扬名新村——太湖广场——金城路——厉巷——许家里——落霞——梁南——滨湖新城——湖东——太湖——大学城——雪浪。并设置1号线西漳车辆段和雪浪停车场,列车总数为45辆。回答人的补充 2009-10-27 09:07

无锡地铁走势图:1、2、3、4、5号线:

/China/Map/NTA4NzMHoTeL/index.html

无锡地铁一号线

目录[隐藏]

无锡地铁一号线

概要

运行形态

车辆

历史

一号线相关

[编辑本段]

无锡地铁一号线

无锡地铁一号线是贯穿无锡市区南北的一条城市快速轨道交通线路。该线起于惠山区堰桥站,止于滨湖区雪浪站,途经惠山新城、无锡火车站、中心商务区、太湖广场CBD、太湖新城核心区等多个城市重要核心地域,为《无锡市城市快速轨道交通规划》中的第一条线路,计划于2009年11月8日全线开工,并于2014年10月份一次性建成通车。

● 全称:无锡地铁一号线(无锡地铁一号线、无锡轨道交通一号线含义完全一致)

● 线路距离:29.42km(高架线7.25km,地下线及敞开段22.17km)

● 站数:24(包含起终点站)

● 复线区间:全线

● 电化区间:全线(直流1500V第三轨方式)

● 闭塞方式:Wireless-CBTC

● 最高时速:80km

● 编成数量:4辆(初、近期)6辆(远期)

● 月台最大编成数量:6辆

[编辑本段]

概要

轨道交通一号线起自惠山新城的惠山大道,在政合大道和惠山大道的交叉口设置起点“堰桥站”;然后线路沿惠山大道南下,在锡北运河北岸设置“锡北运河站”;继而在

相关文档
最新文档