全县交通工作会议主持词08与全县交通工作大会讲话稿汇编

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在全市交通工作会议上的讲话稿范文(通用6篇)

在全市交通工作会议上的讲话稿范文(通用6篇)

在全市交通工作会议上的讲话稿范文(通用6篇)在全市交通工作会议上的讲话稿范文(通用6篇)在社会发展不断提速的今天,各种讲话稿频频出现,讲话稿是写出来供宣讲或宣扬的书面材料。

那么,怎么去写讲话稿呢?下面是小编为大家整理的在全市交通工作会议上的讲话稿范文(通用6篇),欢迎大家分享。

在全市交通工作会议上的讲话稿1各位同志:全市交通工作会议是市政府决定召开,这个会议非常重要。

xx的报告很全面,xx讲了四条很重要的意见,请大家认真贯彻落实。

下面我讲三个方面的想法:一、对我市交通工作取得的成绩表达两个感谢首先,感谢省交通厅对我市交通建设工作的大力支持。

这些年**市的交通建设发展得快,很大程度是省交通厅帮助和支持的结果,在这一点上,我们有关的县、区包括全市都深有体会。

今天,xx参加我们的会议,又做了重要讲话,我代表市委、市政府对省交通厅对我市交通建设的支持和帮助表示衷心地感谢!其次,感谢全市交通部门及交通战线的广大干部职工。

xx市的交通建设自98年以来发展很快,尤其近两年发展迅猛,建设的规模、质量包括管理工作都有很大进展,全市上下尤其是交通部门在交通建设上形成了良好的氛围。

由于很多原因、很多因素,市委、市政府对交通部门的肯定还不够,但全市的交通部门在市交通局这个强有力的班子的领导下仍在默默地、成绩显著地做贡献。

今后市委、市政府将通过不同的方式对全市交通部门的努力和所做的贡献给予肯定。

今天,我代表市委、市政府对全市交通部门为**市的发展尤其是交通建设所做的贡献表示感谢!二、交通建设和发展要应机而上交通包括建设和管理,现行体制下还有一部分经营。

严格意义上讲,政府不能经营交通,主要的还是建设和管理。

我着重地讲一下建设。

交通建设总的要求是抢抓机遇、应机而上。

抢抓机遇这句话我们已经讲了很多年了,什么叫机遇,能不能抓住机遇,能不能抓好机遇,对我们各级干部、各级党委和政府都是一个重要的考验。

交通建设是政府不可推卸的重要职责,是全面建设小康社会的先行,是先导性产业。

在全县交通建设工作会议上的讲话

在全县交通建设工作会议上的讲话

三一文库()/领导讲话/交通运输〔在全县交通建设工作会议上的讲话〕抢抓机遇加快发展奋力实施确保完成今年农村公路建设目标任务——**同志在全县交通建设工作会议上的讲话(20XX年9月日)县委、县政府决定召开这次全县交通建设工作会议主要任务就是认真贯彻落实省市交通工作会议精神,进一步研究我县“十一五”交通建设工作,强抓机遇,加强发展,突出抓好一农村公路建设为重点的全县交通建设目标任务的落实,尤其是动员社会各方力量,确保今年全县162.5公里的目标任务的实施。

会前,县委明书记、政府*县长专题听取和调研了全县公路建设工作。

今天,由*县长主持召开会议,县委*书记还将做重要讲话,县上几大家的主要领导,各乡镇书记、乡镇长全部参加,还有部分县直部门领导。

会议规格之高,参加范围之广泛,这表明了交通建设工作的紧迫性,同时,也表明了县委、县政府对加快交通公路建设、促进农村发展的信心和决心。

下面,根据书记、县长的要求,结合我县通村公路建设实际,讲三个方面的问题:一、进一步增强对加快通村公路建设紧迫感和责任感的认识。

公路交通是社会经济发展的命脉,是社会关注的热点,特别是农村公路建设更是我们工作的重点,也是难以突破的难点。

近年来,*先后完成**二级公路建设**三级路改造和油路铺设等重点工程,在村级公路建设方面,主要实施了通达工程、桥涵配套等工程。

截止20XX年底,全县公路总里程达1346.87公里,公路密度为88公里/百平方公里,其中国道2条109.6公里,县道5条143.8公里,乡道4条166.7公里,村道190条927.3公里。

特别突出的是村级公路均为等外路,通行能力极差,通乡油路率也仅70%。

村级公路交通发展滞后原因是多方面的,主要是全县经济条件太弱,历史欠帐太大,自身投入太少,自然条件太差,修路成本太高。

中央关于“十一五”规划的建议和今年的一号文件都明确提出要加快社会主义新农村建设重点是进一步加强农村公路建设。

省政府、省交通厅明确提出:“十一五”期间,全省高速公路建设决战在安康,地方干线公路改造决战在安康,农村公路建设决战在安康。

在全县交通工作会上的讲话_发言稿_

在全县交通工作会上的讲话_发言稿_

在全县交通工作会上的讲话同志们:前面同志对XX年全县交通工作做了很好的总结,并对XX年的工作做了详细的安排部署,局、乡、镇、乡也做了很好的发言。

这些我都完全同意,请同志们结合实际抓好落实。

会上受表彰的先进单位,也值得大家学习和仿效。

下面我再强调以下几点。

一、认清形势,把握机遇,加快交通建设步伐近年来,我县抓住西部大开发的历史机遇,多方争取资金,切实加大投入,在交通基础设施建设、运输安全管理、打击非法客运、规范交通运输秩序、改进运输服务等方面都取得了显著成绩。

特别是去年,邻渝高速公路建成通车,国道210线北段硬化竣工验收、南段烂路整治竣工,完成通乡公路硬黑化56公里,新改建村级公路336公里,新修便民路250公里等等,全县交通工作又迈上了一个新的台阶。

这些成绩的取得,既是县委、县政府坚强领导的结果,也是全县各级各部门大力支持的结果,更是交通系统全体干部职工抓住机遇、开拓进取、辛勤奉献的结果。

在此,我代表县委、县政府向交通系统全体干部职工和为交通工作做出贡献的社会各界人士表示衷心的感谢,向受表彰的先进单位表示热烈的祝贺!近年来,随着国省道干道和高速路的建设步伐加快,我县对外的主通道已打通,邻垫高速公路建成后,我县境内高速公路将达到103公里。

但我县农村公路建设仍然相对滞后,总长191公里的11条县道,仅有两条共30公里通过三级路网建设进行了硬黑化,其余9条共161公里全部是泥结碎石路面,而且多为越岭线,等级低、路况差,急需改建。

在通乡公路中,全县仅有23个乡镇通油路或水泥路,且大部分位于国省道上,其余22个乡镇164公里的通乡公路仍为泥结碎石路,其中40%是等外级路,需要改造和路面硬黑化。

全县521个村(居)只有369个村通公路,而且基本上只有路基雏形,路面狭窄并且基本上都是泥土路面。

全县1413公里村级公路至少有800公里都是晴通雨阻,还有152个村不通公路,农村公路在质量和数量上都远远低于全市平均水平,更不能与发达地区相比。

在交通工作会议上的讲话稿(三篇)

在交通工作会议上的讲话稿(三篇)

在交通工作会议上的讲话稿尊敬的各位领导、同事们:大家好!首先,我要感谢大家能够参加今天的交通工作会议。

这次会议的目的是为了对过去一段时间的工作进行总结,明确未来的目标和方向,并提出具体的工作计划。

交通工作是全体市民的公共利益,也是城市发展的重要支撑,因此,我们的工作必须时刻与时俱进,紧跟社会发展的步伐,以更好地服务市民,推动城市的繁荣与发展。

首先,我想回顾一下过去一段时间的工作情况。

在过去的几个月里,我们团队在各个方面取得了一些成绩。

首先,我们成功完成了市区主干道的改造和拓宽工程,提高了交通通行能力,缓解了交通拥堵的问题。

其次,我们加强了对交通安全的管理和监管,事故发生率明显下降。

同时,我们还推出了一些新的措施,如智能交通信号灯、共享单车等,提高了交通系统的智能化水平,方便了市民出行。

然而,我们也要清醒地认识到,还有很多问题亟待解决。

首先,随着城市人口的增加和车辆数量的增长,交通拥堵的问题依然严重。

尤其是在高峰时段和重要节点,拥堵现象更为突出。

其次,交通安全问题依然存在,尤其是在部分地区和道路上,违章现象和交通事故频发。

此外,新技术的不断发展也给我们带来了挑战,我们需要研究和应对这些新问题,以提供更好的交通服务。

那么,接下来我们应该如何工作呢?首先,我们要继续加大对基础设施建设的投入力度。

交通是城市的命脉,我们要全力提升城市道路和交通设施的建设水平,缓解交通拥堵,提高通行效率。

我们将加快推进交通枢纽和交通换乘中心的建设,确保市民的出行更加方便快捷。

其次,我们要进一步加强对交通安全的管理。

这其中包括加大对交通违章行为的处罚力度,加强对驾驶员培训和考核,提高交通安全意识。

同时,我们还将推出安全宣传活动,提醒市民注意交通安全,共同建设和谐的交通环境。

此外,我们还要继续推动交通智能化建设。

这涉及到智能交通信号灯、智能公交系统等方面的应用。

我们要利用新技术,提高交通系统的运行效率,方便市民出行。

最后,我们还要加强与相关部门的合作,共同解决交通问题。

交通工作会议精彩讲话稿

交通工作会议精彩讲话稿

交通工作会议精彩讲话稿在现在的社会生活中,我们许多时候都不得不用到讲话稿,讲话稿是指把在肯定场合下所要讲的话事先用文字有条理的写出来的文稿。

信任写讲话稿是一个让很多人都头痛的问题,下面是我帮大家整理的2023交通工作会议精彩讲话稿(精选7篇),仅供参考,欢迎大家阅读。

交通工作会议精彩讲话稿1同志们:今日召开全镇其次季度道路交通平安工作会议,主要传达上级会议精神和部署下一步健全治理机制,隐患排查整改工作。

一、提高对平安工作的熟悉我们应当始终保持糊涂的头脑,自勉自励,更加客观地熟悉当前平安生产形势,更加深刻地反思管理上的差距,更加冷静地应对新的挑战,进一步提高对平安工作的熟悉。

一是提高平安工作的政治熟悉。

党和国家对平安生产的重视度越来越高,工作要求越来越严,党纪国法对平安管理失职、渎职行为设定了严峻的惩罚处分规定。

人民群众对环境平安、生活安康的渴求越来越强,平安、和谐成为社会进展、文明、进步的重要象征和保障。

平安不仅关乎党和国家、人民的利益,也关乎各级领导干部和每个管理人员的政治前途和切身利益。

二是提高平安工作的细节熟悉。

细节打算优劣,细节打算成败,细节打算政绩,注意细节管理是压降事故的必定途径,是做好平安工作的必定选择。

很多事实证明,粗放型的管理,“马大哈”式的作风,得过且过的态度,是隐患难除、事故不断的成因和症结所在。

三是提高平安工作的危机熟悉。

交通平安监管难度大,各单位平安监管水平参差不齐,一些单位还存在领导分工不明确、平安机构不健全、平安活动不正常、责任落实不详细、制度执行不严格、平安投入不到位、隐患整改不彻底等现象,必需引起我们的足够重视,实行得力措施切实加以解决。

二、提升监管力量,行业监管举措进一步落实仔细贯彻”平安第一、预防为主、综合治理”的方针,加大执法力度,强化交通平安监管,切实提高事故防范力量。

一是突出水上平安监管。

重点开展横水渡交通平安专项整治活动,严格执行危化品船舶实船签证制度,全面加强渡口保安和平安防范工作。

交通工作会主持词

交通工作会主持词

交通工作会主持词尊敬的领导、各位同事:大家好!首先感谢各位对本次交通工作会的支持与关注。

作为交通部门的一员,我有幸能够主持这次会议,今天,我将会以主持词的形式为大家介绍本次交通工作会的议程及相关事项。

一、回顾过去,总结成果在过去的一段时间里,我们交通部门在各级领导的正确领导下,与大家的共同努力下,取得了一系列令人瞩目的成绩。

在这里,我希望大家能够回顾一下过去的工作,总结经验与教训,同时也要对过去所取得的成果表示充分的肯定。

二、分析现状,明确任务接下来,我们将对当前的交通工作进行全面分析,明确当前存在的问题与挑战,为下一步的工作制定明确的任务和目标。

我们需要深入研究交通行业的发展趋势,在新形势下加强市场监管,提升服务水平,推动交通事业的健康发展。

三、强化责任,加强合作为了实现我们的目标,我们需要充分发挥各级领导的指导作用,明确相关部门的工作职责,明确各岗位的责任和任务。

同时,我们还需要加强部门之间的沟通与合作,形成合力,共同推进交通事业的发展。

四、推动创新,促进改革交通行业是一个高速发展的行业,面对新形势与新挑战,我们必须要有创新的精神和勇气,积极推动交通领域的改革。

我们将加大科技研发投入,推动智能交通的发展,提升运输效率和安全性。

五、加强培训,提升能力交通工作是一项复杂而艰巨的任务,我们需要不断提升自身的能力和素质。

因此,我提议在接下来的一段时间内加强培训工作,提升各级干部和员工的专业技能,为交通事业的发展提供有力人才支持。

六、加强宣传,营造良好氛围最后,我呼吁全体同事共同努力,加强宣传工作,提高交通事业的社会形象和公众认知度。

我们将通过新闻媒体、社交平台等渠道,及时传递交通政策信息,引导公众文明出行,共同构建和谐、安全、高效的交通环境。

总结观点:本次交通工作会议将聚焦交通行业的发展,以加强部门合作、创新发展为主线,提出了一系列务实的工作方案和措施。

相信在大家的共同努力下,我们一定能够为推动交通事业的蓬勃发展贡献自己的力量,实现更加美好的明天!最后,预祝本次交通工作会取得圆满成功!谢谢大家!。

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全县交通工作会议主持词08与全县交通工作大会讲话稿汇编全县交通工作会议主持词08各位领导、同志们:现在开会。

开会之前,宣布几条会议纪律:1、所有参会人员手机全部关闭或调成振动,会议期间不准接听电话。

2、会议期间不准抽烟,不得交头接耳,不准随意走动。

今天参加会议的有:县委、县政府、县人大、县政协、市交通局,首先,让我们以热烈的掌声欢迎各位领导亲临会议,指导交通工作。

今天会议的议程共五项:1、局党组书记、局长梁峰作工作报告;2、由我来宣读表彰决定;3、举行颁奖仪式;4、签订有关目标管理责任书;5、上级领导讲话;下面进行第一项,请梁局长作工作报告。

会议进行第二项,由我宣读表彰决定。

会议第三项,颁奖。

由于时间原因,今天在会上先表彰先进集体11个,单项先进集体4个。

先进工作者会后到会务组领取表彰证书和奖匾。

下面请涡阳县交通系统XX年度先进集体:涡阳县公路运输管理所、亳州市(阜汽集团)涡阳汽车站、涡阳县城东中心交通运输管理站、涡阳县楚店中心交通运输管理站、涡阳县涉外交通运输管理站、亳州市公路管理局涡阳分局楚店道班、涡阳县县乡公路管理站机械化养护中心道班、涡阳县汽车综合性能检测站、亳州市汽车客运集团总公司涡阳公司、涡阳县县乡公路路政管理稽查队、涡阳县机动车辆驾驶员培训学校。

上台领奖下面请涡阳县交通系统XX年度计划生育先进集体:涡阳县航运公司;综合治理先进集体:亳州市公路局涡阳分局;安全生产先进集体:涡阳县航运公司;行政执法先进集体:涡阳县公路运输管理所。

上台领奖。

会议第四项,请梁局长与各单位签订目标管理责任书。

共有5项,会上每项责任书由2个代表单位签定,其余各单位会后补签。

(1)综合治理管理责任书:代表单位:公路分局、航运公司(2)企业目标管理责任书代表单位:航运公司、振通公司(3)安全生产管理责任书代表单位:县乡站、海事处(4)计划生育管理责任书代表单位:运管所、公路分局(5)廉政建设管理责任书代表单位:县乡站、稽查站会议第五项,请领导讲话。

同志们,按照既定会议议程,已经全部进行完毕,可以说,今天这次会议开的很好,非常成功。

会上对XX年度交通工作作出突出贡献的先进集体和先进工作者进行了表彰,与各单位签定了XX年各项工作目标管理责任书。

梁峰局长代表交通局作的工作报告,全面具体,思路清晰,目标明确,措施有力,完全符合我县交通工作实际。

对XX年度交通工作总结的“4项成绩、6项做法”,是对在座的同志们及全县交通工作者一年来工作成绩的充分肯定;对存在的问题和薄弱环节不护短、不避丑,问题找的准,说的到位,对促进今年的各项工作再上新水平,有着十分重要的意义;对今年和今后一个时期的工作安排和打算,提出了着力打造创新型、服务型、廉洁型、和谐型交通的任务目标,突出了以科学发展观统领交通工作的指导思想和坚持“三个服务”的服务理念,为高标准、高质量、全面完成今年各项工作任务,理清了思路,明确了奋斗目标,指出了努力方向。

希望与会的同志们认真学习和领会会议精神,结合各自承担的工作任务,认真抓好贯彻落实。

.县长、局长分别对我们XX年度工作给予了高度评价和充分肯定,同时对我们今年的工作提出了很高的要求。

几位领导的讲话,对全面做好今年的交通工作有很强的指导作用,希望在座同志们认真领会,深刻理解。

最后再强调几点:一、加强领导,提高认识。

为全面完成会议确定的各项任务目标,再创一流的工作业绩,保证各项工作上新水平,必须从思想上提高认识,要从深度和广度上全面理解会议精神,以这次大会为动力,创新工作思路,正确分析形势,找准奋斗方向,创造性的开展工作。

成绩只能代表过去,不能说明将来,如果思想认识不到位,思想就没压力,工作就没目标,保持荣誉就很困难。

二、强化责任,狠抓落实。

工作干好干不好,关键是看我们的责任心强不强,抓落实够不够,有了责任心,困难就能克服,问题就能解决,工作就会有起色。

要狠抓工作的落实,上面千条线,下面一根针,在座的同志们都长年工作在交通工作第一线,是贯彻落实各项政策的具体实施者,尤其是中层以上管理人员,更要明确自己的职责,进一步落实责任,强化措施,做到各项工作有布置、有检查、有监督、有落实,样样工作有人抓,件件事情有落实,确保工作干一项成一项。

三、明确任务,重点突破。

全面做好今年的各项工作,要坚持创新,突出重点,努力实现“六个突破”:一是夯实基础,巩固成绩,在公路建设上实现新突破;二是提高素质,完善程序,在市场管理上实现新突破;三是强化职能,完善措施,在高效服务上实现新突破;四是创新机制,完善制度,在效能建设上实现新突破;五是服务大局,保持成线,在保障全县经济发展上实现新突破;六是团结协作,各司其职,在文明创建上实现新突破。

总之,希望大家振奋精神,扎实工作,开拓进取,全面完成今年各项工作任务。

下面通知一件事情:请各先进集体、先进工作者奖品会后到局财务科领取。

散会。

全县交通工作大会讲话稿这次全县交通工作会议的主要任务是动员全县各乡镇各部门抢抓机遇,扎实苦干,大力推进交通项目建设,夯实加快祁东发展的基础。

县委、县政府对这项工作高度重视,会前进行了多次研究和部署,今天,书记又亲临会议并将作重要讲话。

请同志们认真领会,狠抓落实,务求实效。

下面,我先讲五点意见。

一、要肯定去年交通工作成绩年我县交通工作在县委、县政府的坚强领导下,在上级交通部门的大力支持下,在各乡镇各部门的共同努力下,取得了较好的成绩。

一是干线公路建设积极推进。

衡枣高速公路祁东连接线除县城城区1.6公里正在建设外,其它路段的路面和附属工程已陆续完工;完成了S317线河洲渡口至白地市段的工可评审工作;S210线双凤至石门段正在做工可评审;X089线和S317白地市至太和堂段成功地进行了调规,目前正在做工可设计;S317线城连圩至太和堂段的5公里路面硬化工程正在加紧施工,预计在今年4月份可全面竣工。

二是农村公路建设超额完成任务。

去年全年完成通畅工程312公里,占任务的102%,完成通畅行政村140个;完成通达工程58.4公里,新增38个行政村通公路。

3个农村汽车站场建设稳步推进。

归阳汽车站完成基础建设,鸟江汽车站完成了主体工程,粮市汽车站已经竣工。

危桥改造进展顺利。

顺利完成了祁东大桥的拆除重建,马鞍桥、畔山桥、堆积桥、反帝1桥、反帝2桥等危桥改造已顺利完成,牙泉桥、莲花寺桥危桥改造工程的预算和设计已经完成。

三是其他工作也有成效。

为改善祁东交通主干网络,积极向省里申报融入“3+5”城市群综合交通体系规划,积极争取益娄衡高速公路纳入规划,积极争取X088、X067纳入调规计划;交通安全生产形势趋于稳定,依法治交水平得到提升,县公路局、县交通局分别获得抗冰救灾先进集体和政府序列目标管理先进单位的荣誉称号。

年的春运工作被评为全省的先进单位。

这些成绩的取得增强了我县加快发展交通的激情,展示了交通队伍的形象,赢得了今后发展的先机。

这些成绩的取得,得益于县委、县人大、县政府、县政协的高度重视,得益于上级交通部门的正确指导,得益于全县各级各部门的大力支持,得益于全县交通公路部门的广大干部职工的扎实工作。

趁此机会,我代表县人民政府向各级领导和各部门致以崇高的敬意和衷心的感谢!在看到成绩的同时,我们更要清醒地看到交通发展中的不足和差距:一是交通基础设施还不能适应我县经济社会的快速发展。

交通边缘化现象没有得到根本改观,县域内的干线公路等级低,路况差,县乡道路服役期长,油泛砂现象十分严重,严重影响车辆通行,特别是白地市以西交通基础设施现状成为影响西部地区发展的重要瓶颈,还有祁东经双桥至灵官、祁东至羊角塘、归阳至河洲、鸟江至粮市等道路破烂不堪,老百姓反映十分强烈;全县还有58个行政村不通路,344个村不通水泥路,这样以来,与周边地区的对接也不顺畅,严重影响了经济要素的快捷流通。

二是通畅工程配套资金落实不够。

部分乡镇受各种条件的影响,通畅工程建设的配套资金难以筹集,工程进度不够理想。

三是交通建设环境有待进一步完善,个别乡镇存在截留农村公路建设资金的现象,还有个别乡镇的个别人存在着对砂石材料的垄断和强揽工程的现象。

四是通畅工程建设质量部分项目存在严重缺陷,道路路肩培护合格率不到10%,95%以上的线路水沟不通,标志标牌不齐。

对此,我们必须高度重视,采取有力措施认真加以解决。

二、要牢固树立交通先行理念交通工作是社会关注的热点,是经济发展的支撑点,是新农村建设的着力点,也是政府工作的重点。

近些年,一方面由于我县交通区位边缘化,让我们有着切肤之痛,另一方面,随着交通基础设施建设的持续推进,县乡公路路况得到改善,一些行政村的交通条件明显好转,又让我们直接感受到城乡面貌的改观,这些,全县广大干部群众都感同身受。

我们一定要深刻理解和牢固树立科学发展、交通先行的理念,要把交通建设作为年项目建设的重要内容,摆在突出位置,切实抓紧抓好。

要从三个方面深化认识,统一思想:第一,要牢固树立“交通先行”意识。

交通作为重要的基础产业和基础设施,在全县经济社会发展大局中具有重要的支撑和先导作用,既直接参与经济的运行,拉动相关产业的发展,又直接关系到投资环境的好坏,为经济的发展创造条件。

实践证明:交通发展不仅能促进一个地方的经济发展,带动相关产业的繁荣,而且还会振奋一个地方的信心,改善一个地方人的精神面貌。

各乡镇各有关部门一定要以更大的热情去关注交通,关注交通就是关注发展。

第二,要牢固树立机遇意识。

当前,县委、县政府把交通建设摆在项目建设的第一位,不仅在于交通之于祁东发展的重要性,更在于我们面临着千载难逢的机遇。

国家出台了在未来3-5年内投资5万亿建设计划,省委、省政府把全省“十一五”交通建设的总投资从1000亿元调整到了1735亿元,特别是在农村公路建设中,村村通工程在“十一五”期要全部完成,“十二五”期很可能没有通村计划,再加上成品油价格和税费改革等交通体制机制的创新,整个交通事业的发展可以说是迎来了一次历史性机遇。

机遇稍纵即逝,抓住了这个机遇就抓住了发展和发达,抓不住机遇我们将会遗憾无穷。

在这个机遇面前,我们必须以只争朝夕的精神,珍惜机遇,抢抓机遇,以交通建设的大突破,辅助和促进全县经济的大发展。

第三,要牢固树立项目意识。

现在,我县的交通建设项目的投资不是多了,而是不够;交通建设不是快了,而是滞后,根本不能适应祁东经济社会发展的需要。

特别是交通、公路部门更要清醒地认识到,抓交通项目就是在抓祁东经济的振兴,因此,交通建设必须争取更多的项目,争取更大、更快的发展。

在争取项目的同时,还要全力加快交通项目建设,集中力量建设一批事关全县经济社会发展的交通大工程、大项目,要加快在建项目进度,要保证在建项目质量,加快高速公路网、干线公路网和农村公路网的形成速度。

三、要清晰明确工作目标任务第一,要积极推进湘桂铁路复线建设。

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