危险货物运输安全知识手册资料

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危险货物运输

安全知识手册

南京连润运输贸易有限公司

2013年10月18日

前言

对于一个航运企业,特别是从事危险品货物运输的企业来说,安全工作是所有管理工作的基础,是企业的灵魂和生命线。航运企业的运输是以船舶为载体,船舶安全了,企业才能安全,要管理好企业,首先是要做好船舶安全工作,这既是每一个公司领导所要面临的问题,同时也是每一个船舶管理者要面对的问题,管理水平的高低对于一个公司、一条船来说至关重要,一个优秀的船长他会调动一切积极因素,将船舶管理得井井有条,安全而高效,创造出最大的经济效益,而一个不擅管理工作的船长却总是将船舶置于高风险的运营状态之下,事故频仍,险情连连。船舶如此,公司亦如此。

如何提高管理水平搞好安全工作呢,我认为应做好如下几点:

一、公司和船舶应注重以人为本、人性化管理模式,有资料显示,98%的事故都是因为人的不安全行为所致,在所有因素中,人是各种因素的主导,是改造世界最具有主观能动的部分。所以要管理好公司,管理好船舶,首先是要激励船员严格要求自己,激发其主人翁责任感,一切以船舶利益为重,以主人翁的精神、思想来对待船上的工作,以兄弟般的团队精神默契做好岗位工作。对于一个公司一条船舶而言,首先要落实船舶制度,加强教育与宣传工作,做到制度在每个人心中,从而严格船舶管理。

船舶实行的是半军事化管理,而军事化管理的特点突出的就是一个“严”字,一切行动听指挥,服从命令,做到令行禁止。因此几乎所有的航海院校都将军训做为新生入学的第一堂课,可见从严治船由来已久,而且已达成共识。人常说,慈不带兵,义不养财,在船舶制度落实问题上,就应该严格严厉,制度上要人性化,而管理上则应严肃认真。不严格纪律,规章制度就得不到落实,不遵守规章制度,就存在着事故隐患。毕竟人是有惰性的,没有压力就没有动力,安顺处常的日子久了,往往不教而诛。看看我们身边那些经常出事的船舶,通过分析和观察,不难看出,这样的船舶,其共性就是管理混乱,纪律松驰。生活上散漫拖沓,趿着拖鞋,光膀短裤,衣冠不整,游烟四处,工作上更是随心所欲,松懈麻痹,能懒就懒,能混就混,象这样的管理,船舶岂有不出事之理?

作为船舶管理者,首先应当以身作则,工作中应时刻督促船员,加强监管力度,随时纠正一些错误或不良的做法。“严是爱,松是害”,通常我们叫父亲做家严,母亲做家慈,因为在重大问题上,需要父亲的严格教导,把持人生的正确方向,而在家居小事上才是慈母手中线,临行密密缝的细心呵护与再三叮嘱。所以,抓安全抓管理,就应大胆泼辣,雷厉风行,敢抓敢管,不应对以上散漫拖沓等现象熟视无睹,做好好先生。努力做到工作管理制度化科学化。

二、安全工作仍是重中之重。安全工作必须细致入微。不管是过去还是今后,安全始终是公司常抓不懈的主要工作,是航运企业工作永远的主题。不管是航行安全,货物安全还是劳动保护,公司上下以及船舶都不能抱一丝一毫麻痹和侥幸必理,必须以百分之百谦虚谨慎的态度来对待。因为航运业是一个高风险行业,船舶不但经常要遭受台风、浓雾、寒流等恶劣的自然灾害,同时还要遇到战争、海盗等复杂的社会环境。因此安全工作是船舶管理工作的核心,安全工作不是嘴上说说而已,而是要用心尽力去做的。她就象一座高耸的大厦,需要无数的钢筋混凝土堆砌而成,又象是一张坚韧的网,需要千丝万缕的丝线来连结。“合抱之木,生于毫末;九层之台,起于累土;千里之行,始于足下”。这是老子语重心长的教导。天下大事必成于细,天下难事必成于易,只有我们认真地做好日常的每一件细微的工作,才能够量变到质变,形成质的飞跃。对于一个航运企业来说,安全是重中之重,对待航行安全,对待船舶管理工作,我们无时无刻都要警钟长鸣,防微杜渐。也只有这样,我们的航船辗转千里,才能够一步一个脚印,安全成为航行的轨迹。相反,如果我们不去重视我们的日常工作,不把工作做细做实,对待任何事情都是马马虎虎,半途而废,那就很可能是千里长堤,溃于蚁穴了。一次违章也许并不可怕,两次违规也许依然不会出问题,可是如果无数个违章违规,无数个小毛小病,无数个Near miss叠加在一起,它就会达到一个临界值,这个时候,也许只要一个火星,一阵轻风,一个小浪,就会大祸临头,酿成不可收拾的严重恶果。一盏台灯,可以引发一场船毁人亡的悲剧,使得全世界人们都在为之扼腕叹息;而一次违章操作也许就成了压垮骆驼背上的最后一根稻草,使得安全工作万劫不复。

三、遵章守纪,培养一个良好的工作习惯是对我们每一个船员提出的要求,而有一个良好的工作习惯实在是十分难得,弥足珍贵。其养成也非一朝一夕之功。同样有很多血淋淋的事实证明,酿成事故的恶果往往就是因为没有一个好的工作习惯,也许就是因为平时习惯性的一点点小差错。也许你的不良习惯在九十九次都是安全的,可行的,而仅仅一次就造成了船毁人亡的悲惨后果,让你后悔一生,遗憾一世。在我们的实际工作中,有太多的不良习惯有待于我们去纠正,如当班时分心二用,听音乐、改航海通告、高频电话海阔天空吹牛皮、侃大山等等,这些都是在驾驶台纪律方面的习惯性违章,也是最亟待解决的不良习惯。也许我们在平时的航行中早已是见怪不怪,完全习惯了,麻木了,漠然了,可是一旦时机成熟,它所酿成的恶果就出现了,这样的例子实在是不胜枚举。前事不忘,后事之师,我们应当从那些惨痛的悲剧中吸取教训,防微杜渐,警钟常鸣,以一个良好的习惯来对待航行安全。实际上,一个规章制度的形成,后面都包含着许多的经验教训,承载

着许多沉重的令人心酸痛苦的故事。聪明的人从别人的事故教训中来吸取经验教训,用以警醒自己,鞭策自己;只有麻木、懒惰、懈怠的人才会恣意的放纵自己,无视规章制度的存在,不注重培养一个好的习惯,因此灾难和事故总是“偏爱和眷顾”着这些人,因此而如影随形,接踵而至,只有当事故发生后,他们才会追悔莫及,可是一切都已太晚了。勿以恶小而为之,勿以善小而不为,就让我们就从这一点一滴做起,养成一个恪尽职守、循规蹈矩、谨小慎微的良好习惯。将这一严谨、务实、求是的作风带到我们的日常工作和和航行安全中去。

当然,想在短时间内解决从前存在的一些积弊已深的陋习,一些养成已久的不良习惯仍需待时日。中医说,“譬如人染沉疴,当先用糜粥以饮之,和药以服之;待其腑脏调和,形体渐安,然后用肉食以补之,猛药以治之,则病根尽去,人得全生也”。治病需要一个循序渐进的过程,管理船舶当然也是一样,不可能一蹴而就,要逐步逐渐地去影响船舶、改变船舶。使我们的船舶成为一艘作风严肃认真.船容整洁有序,安全而高效的船舶,并因此而发挥出最大的经济效益来。

总之,由于船舶管理工作的复杂性,情况瞬息万变,安全工作时刻面临危险,因此在对待安全工作一定要保持一种如临绝壁如履簿冰的工作态度,一种完完全全谦虚谨慎的踏实作风。千里之行始于足下,航行安全只有起点,没有终点。安全工作不应只挂在嘴上,而应时时放在心头。所以,我们一定要摒弃杂念,统一思想,牢固树立“安全在我心中”的思想。

为了确保船舶运输危险品的安全,有效地识别船舶在装卸和运输途中的危险源,指导船舶能够有效采取有效措施,规避风险,特编写了此手册,希望能够在今后的实际工作中能够发挥一定的作用,使得“让航行更安全、让水域更清洁”的美好愿景成为我们船舶管理工作的最终目标!

编者

2013.10.18

目录

前言 (02)

目录 (05)

第一章险货物及其分类 (08)

一、第1类—爆炸品 (08)

二、第2类—气体 (08)

三、第3类—易燃液体 (09)

四、第4类——易燃固体.易自燃物质和遇水放出易燃气体的物质 (09)

五、第5类——氧化物质(氧化剂)及有机过氧化物 (10)

六、第6类——有毒(毒性)的物质和感染性物质 (10)

七、第7类——放射性物质 (11)

八、第8类—腐蚀性物质 (11)

九、第9类—杂类危险物质 (12)

第二章石油的基本特性 (13)

1蒸气压 (13)

2易燃性 (14)

3烃气密度 (17)

第三章石油的危险性 (18)

1易燃性 (18)

2密度 (18)

3毒性 (18)

4 暴露限值 (20)

5 个人防护用品(PPE) (21)

6 油舱的进入 (21)

第四章船舶装载危险品安全须知 (24)

一、船舶装载危险品安全管理 (24)

二、货物装卸安全管理须知 (25)

第五章货物操作期间船舶和码头的注意事项 (26)

一、意外溢油和泄漏 (26)

1总则 (26)

2通海阀和舷外阀 (26)

3排水孔塞 (26)

4接油槽 (26)

5船岸货油和燃油管不在使用时 (27)

二、消防设备 (27)

三、告示 (27)

1油轮上的告示 (27)

2码头上的告示 (27)

第六章安全与防火 (28)

一、船员日常防火守则 (28)

二、明火作业安全操作须知 (28)

三、船舶火灾应急须知 (29)

四、甲板防火须知 (30)

五、机舱防火安全须知 (30)

六、生活区和住舱防火须知 (31)

七、厨房安全管理须知 (32)

八、油漆间安全管理须知 (32)

九、航行期间防火安全须知 (33)

十、火灾时的船岸行动 (33)

第七章静电危害与预防 (35)

一、静电的原理 (35)

二、预防静电的一般措施 (35)

1一般看法 (35)

2电气连接 (36)

3避免传导性物体的松动 (37)

4静电危害的其他来源 (37)

第八章安全管理 (38)

一、天气情况 (38)

1.不利天气情况时的码头通知 (38)

2.风的情况 (38)

3.雷暴(闪电) (38)

4.人身安全 (38)

第九章船舶急救知识 (40)

一、遵守伤员紧急救护的基本原则 (40)

二、尽量不要移动伤者 (40)

三、抢救伤者要预防二次伤害 (40)

四、给伤者通气 (40)

五、人工呼吸法 (40)

六、胸外心脏按压法 (41)

七、及时进行止血 (41)

1.指压止血法 (41)

2.包扎止血法 (42)

3.绷带包扎法 (42)

4.三角巾包扎法 (43)

5.骨折固定法 (43)

6.选择适当的搬动方法 (44)

最新危险货物运输驾驶员安全知识手册资料

驾驶员安全知识手册 为增强驾驶员的保健常识、安全生产常识的普及,特制定本手册。 第一节岗位职责 1、行车中集中精力,谨慎驾驶,注意安全,遵守交通规则,严格执行安全操作规程。服从公安、运管、稽查人员检查。 第二节安全行为 一、出车前(有下列情况之一的,不得驾驶车辆) 1、饮酒。 2、服用了国家管制的精神药品或者麻醉药品。 3、患有妨碍安全驾驶的疾病、过度疲劳、家庭和社会矛盾影响情绪的。 4、车辆未定期进行二级维护保养,技术状况和附属的GPS和行驶记录仪安全设施不全。 5、与准驾车型不符或手续不全的。 二、行驶中 1、车辆行驶中,严格按照《车辆运输安全操作规程》驾驶,按照规定的线路、站点、班次、时间运行,不将车辆私自转交他人驾驶。 2、不开赌气车、冒险车、,做到不超速、不超载、不疲劳驾驶、不酒后驾驶、不接打手持电话、不抽烟、不吃东西、不与他人聊天。 3、连续驾驶4小时必须停车休息,休息时间不得少于20分钟。在中途休息时,驾驶员应检查车辆轮胎、轮毂、仪表、灯光等是否正常,确保车辆技术状况完好。 4、遵守道路通行的标志标线, 5、通过便道、水毁、塌方等危险路段时,应严格遵守“一慢、二看、三通过”的规定停车观察,确认安全后低速通过,必要时让所有旅客下车步行通过,避免发生意外事故。 6、不在凌晨2点至5点行车。不在夜间22点至凌晨2点期间在三级(含三级)以下道路上行驶。 7、发生交通事故时,立即在车辆后方设置警示标志牌,同时应保护好现场,按应急救援操作方法进行相关人员和财产抢救工作。 三、收车后 1、认真填写行车日志。 2、做好车辆及附属设施的保养、清洁检查工作。 3、按时参加安全教育培训活动,不断提高安全技能和安全意识、服务意识。 第三节安全驾驶 一、驾驶员操作规程 1、满足出车前的必备条件。 2、严格执行各项管理规定,坚持正常应班,严禁使用非法的道路运输证。 3、踩下离合器踏板,将变速杆挂入空挡位置,起动发动机(严禁连续不断起动、严禁车顶车起动,拖车发动时,要用刚性连接杆)。 4、注意观察车前方、两侧、后方行人和车辆等,缓慢起步。 5、根据道路条件及时换档,不抢档行驶或用低速档行驶过久,严禁发动机熄火滑行、严禁用空档下坡。 6、若遇障碍时,须先松油门再刹车,尽量采用点刹车,绝不允许同时使用制动器和油门。 7、遇到坡上停车时使用驻车制动,必要时使用方木放置在车轮反方向处。 8、行驶中保持适当的车距。 9、停车时松开油门,踏下离合器踏板,将变速杆挂入空挡位置,缓慢地踩下制动踏板直至停稳,推上驻动器手柄关闭发动机。 二、复杂道路、特殊条件下的安全驾驶 1)夜间行车 1、按交通法规定正确使用灯光信号。

旅客运输安全知识手册

安全生产标准化安全知识手册焦作青天河旅游发展有限公司 2018年6月

前言 青天河(原名:红旗水库),集江南水乡与北国田园风光于一体,被誉为"北方三峡"的青天河风景名胜区,位于河南省焦作市博爱县与山西东南部的晋城市泽州县柳树口镇境内,上世纪90年代由河南省开发经营。 青天河系世界地质公园、国家重点风景名胜区、国家AAAAA级旅游景区、国家水利风景区、太行山国家级猕猴自然保护区、中国青少年科学考察探险基地、河南省最具魅力的十佳风景名胜区、河南省十大旅游热点景区,景区面积106平方公里,由天井关、大泉湖、三姑泉、观音峡、佛耳峡、靳家岭、月山寺等七大游览区、308个景点组成。

公司宗旨: 展青山碧水之风光 创休闲旅游之品牌 以优质服务求发展 让游客满意为追求公司员工誓词: 我是景区形象 我是发展环境 从我做起 从现在做起 从小事做起 革除陋习 倡树新风 做文明职工 创文明景区

1、青天河景区安全生产方针是什么? 答:安全第一、预防为主、综合治理、持续改进。 2、安全生产许可证的有效期为几年? 答:三年 3、安全设施“三同时”指的是哪“三同时”? 答:安全设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。 4、“三违”是指什么? 答:违章指挥、违反操作规程、违反劳动纪律。 5、安全生产五要素是什么? 答:安全法制、安全责任、安全科技、安全投入、安全文化 6、安全生产“五项原则”有哪些? 答:(1)人身安全第一的原则。 (2)预防为主的原则。 (3)权责一致的原则。 (4)社会监督、综合治理的原则。 (5)依法从重处罚的原则。 7、安全标志分为哪四类? 答:禁止标志、警告标志、指令标志、提示标志四类。 8、处理事故的“四不放过”原则是指? 答:事故原因未查清不放过原则、事故责任人未受到处理不放过原则、当事人未受到教育不放过原则、防范措施未制定并落实不放过

汽车站站务安全知识手册

嘉禾金田汽车站

站务安全手册 客运站站务知识 一、汽车客运服务员职业道德要求 1、政治素质好 2、业务素质强 3、工作作风硬 4、身体素质行

二、汽车客运服务员职业守则 1、遵纪守法、爱岗敬业、忠于职守、认真履职、工作负责、严于律己、刻苦学习、谦虚谨慎、团结协作、严守规程、注重安全、文明服务。 三、客运站概念及相关业务知识 1、汽车客运站是专门办理旅客运输业务的作业场所。也是运输企业的组织生产,实现客运劳务交易场所。 2、作用是(功能):旅客运输组织,车辆运行组织,旅客集散、中转换乘、多式联运、通讯信息和综合服务。 3、主要任务是:为旅客提供良好的旅行环境和舒适的候车条件,便于旅客办理一切旅行手续,安全、及时、有序的组织旅客上下车。 4、汽车客运站的服务对象集中体现为旅客服务,车主(参营者)服务,以及办理相关客运车站的业务等。 5、车站为参营者服务有:(一)司乘人员;(二)车辆停放、维护;(三)参营者合同的签订;(四)其他服务。 6、汽车客运站分为五个级别:一级站、二级站、三级站、四级站、五级站和简易车站。按经营性质可分为:公用型和自用型两种。按业务范围分:客运站、客货兼营站、停靠站三种。按服务质量等级划分为甲、乙、

丙三个级别。 四、道路旅客运输“三优、三化”规范 1、道路客运“三优”是指:优质服务、优美环境、优良秩序。优质服务是“三优”的核心。 2、道路客运“三化”是指:服务过程程序化、服务管理规范化、服务质量标准化。 五、客运站务作业的主要内容: 售票、行包托运与提取、候车室服务、组织乘车、“三品”查堵、车辆安检、进出站登记检查等。六、什么是旅客: 乘坐客车出行的人。 七、什么是服务: 指为他人做事,并使他人从中受益的一种无偿或有偿的活动,不以实物形式而以提供劳动的形式满足某种特殊需要。(为别人做事,满足别人需要) 八、客运服务概念图:

安全知识手册全

: 安全知识手册 工程有限公司

一、安全基本知识 1、我国安全生产的基本方针:安全第一,预防为主、综合治理。 2、本公司安全工作遵循“安全第一、预防为主;全员参与、综合治理;科学管理、持续发展”的方针。 3、新工人进场必须经过三级安全教育。三级安全教育程序是公司(分公司)、项目部、班组。上岗必须配挂工作卡。 4、工地电工、焊工、登高架设作业人员、垂直运输机械作业人员、起重信号工、机械操作工等都属于特种作业人员(特殊工种),必须经过专门的安全作业培训,并取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业。 5、“三违”行为:指违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的行为。 6、戴安全帽必须系好扣带;安全带必须锁扣牢靠,要高挂低用;安全网不能破损,要绑扎牢固。 7、现场作业严禁穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋及打赤脚。 8、“三不伤害”:不伤害他人、不伤害自己、不被别人伤害。 9、项目工地要具备“五小设施”:宿舍、食堂、厕所、浴室、活动室。宿舍要保持清洁卫生,生活用品要放置整齐:食堂要干净整洁,饭菜碗具要符合卫生标准,购饭菜不要争先恐后,厕所要有冲水设施及保洁人员,上厕所要文明卫生,不乱涂乱画。 10、遵章守法,讲究文明,服从指挥,踏实工作;不酒后上班,不工间嬉闹,不随处便溺。 11、安全标志识别:红色表示限制(禁止);黄色表示警告(当心、注意);兰色、绿色表示提示、提醒(必须)。 12、要了解、熟悉施工现场“五牌一图”(工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌和施工现

场平面图)内容。 13、施工存在“五大伤害”:高处坠落、物体打击、触电事故、机械伤害和坍塌事故。 14、防护栏杆设置高度要求:一般护栏1.2米。 15、施工现场严禁焚烧各类废弃物。 二、基本操作知识 一、基坑开挖 1、作业人员操作前要“一想、二查、三严”。一想:当天生产中有哪些不安全因素,如何处置;二查:查机械设备、工具材料是否符合安全要求;三严:严格遵守安全制度,严格执行操作规程,严格遵守劳动纪律。 2、人工挖掘土方必须自上而下顺序放坡进行,开挖人员保持足够的安全距离,横向间距不小于2米,纵向间距不小于3米。 3、坑、槽、沟边缘1米以内不得堆放弃土、机械或者其他杂物。 4、基坑、沟槽、坑井边缘必须设置不低于1.2m高度的防护栏和夜间警示灯。 5、机械开挖基坑时,坑内不得有人作业。开挖基坑的人员不得在坑壁下休息,要注意躲避吊送的料具。 二、钢筋作业 1、钢筋切断机在运转中,严禁用手直接清除切刀附近的断头和杂物。 2、钢筋弯曲机作业中,严禁进行更换芯轴、销子和变换角度以及调速等作业,不得加油或清扫。 3、严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。 4、钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板,作业时,非作业人员

危货运输企业从业人员安全教育培训手册

危险货物运输企业从业人员安全教育培训手册目录 第一章危险货物特性与运输中的应急处理------------------ 第一节简介--------------------------------------- 第二节危险货物运输包装要求----------------------- 第三节危险货物运输安全注意事项------------------- 第四节各类危化品的应急处理---------------------- 第二章从业人员职业道德------------------------------ 第一节驾驶人职业道德规范------------------------- 第二节职业道德与安全行车的关系-------------------- 第三章危险品的基本知识及消防知识------------------- 第一节危险品的分类和特征----------------------- 第二节危险化学品事故应急救援------------------- 第三节汽车驾驶危险情况的应急处理--------------- 第四章道路运输事故处理与法律责任------------------- 第五章汽车保险与理赔------------------------------- 第一章危险货物特性与运输中的应急处理 第一节简介 危险货物是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性,在运输、储存、生产、经营、使用和处臵中,容易造成人身伤亡、财产损毁或环境污染而需要特别防护的物质和物品。共分为9大类,分别为:第1类爆炸品;第2类气体;第3类易燃液体;第4类易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质;第5类氧化性物质和有机过氧化物;第6类毒害物质和感染性物质;第7类放射性物质;第8类腐蚀性物质;第9类杂项危险物质和物品,包括危害环境物质。 第二节危险货物运输包装要求 1、包装材料的材质、规格和包装结构与所装危险货物的性质和重量相适应。包装容器和与拟装物不得发生危险反应或削弱包装强度。 2、充装液体危险货物,容器应留有正常运输过程中最高温度所需的足够膨胀余位。易燃液体容器应至少留有5%空隙。 3、液体危险货物要做到液密封口;对可产生有害蒸气及易潮解或遇酸雾能发生危险反应的应做到气密封口。对必须装有通气孔的容器,其设计和安装应能防止货物流出或进入杂质水分,排出的气体不致造成危险或污染。其它危险货物的包装应做到密封不漏。 4、包装应坚固完好,能抗御运输、储存和装卸过程中正常冲击,振动和挤压,并便于装卸和搬运。 5、包装的衬垫物不得与拟装物发生反应,降低安全性,应能防止内装物移动和起到减震及吸收作用。 6、包装表面应清洁,不得粘附所装物质和其它有害物质。

道路运输安全知识手册

道路运输安全知识手册 二0一三年元月 1 / 55

旅客运输安全知识手册 目录 前言 职业健康安全方针 安全责任制 员工安全操作规程 驾驶员安全行车操作规程 1、出车前准备工作 2、行驶途中 3、收车后 安全行车指引 1、高速公路安全行车指引 2、雨天、雾天天气安全行车指引 3、夜间安全行车指引 4、山区道路安全行车指引 5、在外停车安全指引 6、避免与摩托车、非机动车、行人发生事故的提示 2 / 55

7、避免“追尾”事故安全行车指引 8、春季安全行车指引 9、夏季安全行车指引 10、冬季安全行车指引 机动车通过公路(桥梁)收费站安全指引营运服务规范 1、营运管理制度 2、服务规范 特殊工种和主要机工具的安全操作规程 一、汽车维修钣金工安全操作规程 二、电焊作业安全操作规程 三、气焊作业安全操作规程 四、汽车维修工安全操作规程 五、汽车电工安全操作规程 六、轮胎维修工安全操作规程 七、汽车维修检验试车安全操作规程 八、汽车维修漆工安全操作规程 3 / 55

九、车工安全操作规程 十、交流电工安全操作规程 十一、钳工安全操作规程 十二、光鼓机安全操作规程 十三、氩弧焊机安全操作规程 十四、手电钻安全操作规程 十五、空气压缩机安全操作规程 十六、砂轮机安全操作规程 十七、举升机安全操作规程 十八、乙炔气瓶安全使用守则 十九、行车规范 二十、安生行车提示 二十一、急救方法 二十二、易燃液体 4 / 55

前言 安徽省颍上县城西汽车运输有限公司从事的是道路运输业务,安全生产关系到广大人民的生命安全和企业的生存发展,因此,我们必须重视安全生产,狠抓安全管理。 安全管理的规则:先有行为标准,后有执行行为。也就是要达到事事有章可循,做到事事有人管、人人有专责、办事有程序、工作有标准、检查有制度、问题有处理、处理有结果的目的。 管理“一岗双责”,每位员工都是企业生产、安全工作的责任人,对自己、他人、企业财产等的安全负责。公司要求全体驾驶员重视安全生产,自觉遵守国家相关的安全法律法规和企业的安全管理规定,严格履行岗位职责、严守操作规程,防范事故发生。 此手册作为驾驶员的安全生产工作指引,希望各位驾驶员认真学习,落实手册的各项要求,确保生产安全。 应急常用电话:报警电话:110 火警电话:119 急救电话:120 5 / 55

危险货物运输安全知识手册

11111111111111 危险货物运输安全知识手册 二零一六年七月

生命无价。请你在每一天的行车中,时刻不忘“安全”二字,事故系于一瞬间,平安源于每一刻。在你驾车时,一定要清醒地意识到,您的任何一次冒险、稍有一点疏忽、哪怕一丝侥幸都有可能给自已和他人留下终身的痛苦和遗憾,甚至会危及自已和他人最宝贵的东西----生命。 关爱自已和他人的生命,是每一位驾驶员义不容辞的责任,平安出行是您我的共同企盼。请您本着对生命的尊重,树立以人为本的安全行车理念,主动遵守交通法规,文明参与交通出行,自觉养成良好的安全意识,共同创造一个安全和谐的交通环境。

一、什么是危险货物 凡是具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质,在运输、装卸和储存保管过程中,容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物,均属危险货物。 危险货物定义包含以下三点具体容: 1、具有易燃、易爆、腐蚀、毒害、放射射线等性质。指危险货物本身具有的特殊性质。是造成火灾、灼伤、中毒等事故的先决条件。 2、能引起人身伤亡和财产损毁。指危险货物在一定条件下,如:受热、明火、摩擦、震动、撞击、撤漏、与性质相抵触物品抵触,发生化学变化所产生的危险效应。它不仅是货物本身遭到损失,更主要的是危及周围环境。指出了它的危害性。 3、在运输、装卸、保管过程中,它不同于普通货物而需要特别防护。是指针对各类危险货物特性,必须采取的“特别”防护措施。 二、运输道路危险货物时必须具有哪些证件 运输危险货物作业人员必须具有《道路危险货物运输操作证》; 车辆应具有加盖《危险货物运输专用章》的《道路运输证》或《道路危险货物临时运输证》。 运输特殊危险货物时,还应具有公安部门核发的有关证件。 三、危险货物运输车辆临时停车应遵守哪些规定

危险品运输全套安全标准化文件资料

2.安全生产管理措施—副本 3.安全生产目标定期考核 4.安全生产目标指标分解 5.安全生产中长期规划 6.公司安全生产中长期发展规划(中期) 7.公司安全生产中长期发展规划(长期) 8.跨年度安全生产工作方案 9.危险化学品运输安全工作计划进度表 10.文件审批表 11.2013年度安全生产工作计划 12.安全标准化实施方案 13.安全生产年度规划和年度专项活动方案 14.安全生产年度计划表 15.企业道路危险货物运输管理文件汇编 16.安全目标考核表201206 17.安全生产目标与指标考核办法 18.安全生产奖惩记录 2管理机构和人员目录 19.成立公司安全生产委员会的通知 20.安全生产委员会工作章程 21.安全生产管理网络图2013

23.会议签到表 24.安全会议纪要1 25.安全生产会议纪要 26.安全生产小组会议纪要 27.公司管理人员信息表 28.设置安全生应急管理小组通知 3安全责任体系目录 . 29 安全目标责任书 30.安全生产管理网络图2013及责任制分管 31.安全生产责任制考核记录 32.危险货物运输企业安全生产管理工作主要职责 33.2012年度总经理述职报告 34.公司文件 35.各安全责任职责 36.一岗双责制度 37.安全生产管理网络图 38.2013责任安全生产奖惩记录 39.安全生产部署 40.安全生产责任制落实情况考核记录 41.危化品运输安全生产专项整治考核表 4法规和安全管理制度目录

42.道路运输经营许可证 43.法律法规标准规范清单 44.公司识别和获取法律法规、标准清单1 45.公司识别和获取法律法规、标准清单2 46.最新公司文件清单20120717 47.安全生产责任制度 48.法律法规符合性评价报告 49.规章制度评审检查表 50.安全生产法律法规培训考核记录(手写) 51.安全生产岗位操作规程发放记录表(手写) 52.规章制度执行记录 53.安全例会制度 54.安全生产费用提取和使用管理制度 55.安全生产监督检查制度 56.安全生产奖惩制度 57.安全生产培训和教育学习制度 58.安全生产责任制 59.道路运输企业事故统计及报告制度 60.公司文件档案管理制度 61.规章制度和操作规程修订工作计划 62.设备设施货物安全管理制度

旅客运输安全知识手册

旅客运输安全知识手册 一、道路旅客运输的分类 根据运输方式不同,道路旅客运输分为: 班车客运、包车客运、旅游客运、出租车客运; 1、班车客运 班车客运是指营运客车在城乡道路上按照固定的线路、时间、站点、班次运行的一种客运方式,包括直达班车客运和普通班车客运。 2、包车客运 包车客运是指以运送团体旅客为目的,将客车包租给用户安排使用,提供驾驶劳务,按照约定的起始地、目的地和途径线路行驶,按行驶里程或包用时间计费并统一支付费用的一种客运方式。 3、旅游客运 旅游客运是指以运送旅游观光的旅客为目的,在旅游景区内运营或其线路至少有一端在旅游景点的一种客运方式。 4、出租车客运 出租车客运是以小型客车为主,根据用户要求的时间和地区行驶、上下及等候,按里程或时间计费的一种客运方式。 二、道路旅客运输的特点 1、运输区域广 道路旅客运输线路密集、运输区域广,能够建立城市与城市、城市与乡村、乡村与乡村之间的联系,直接服务到社会生产、生活的各个角落。 2、运输方式多样

道路旅客运输可以满足多种客运需要,长途、超长途、高速、旅游、包车、出租等运输,可以满足不同旅客的多种需求。 3、适应性强 道路旅客运输不受地理环境的限制,对道路、气候环境的适应性强,即可在高速路面行驶,又可在偏远山区和乡村道路上运行,能够深入到其他运输方式达不到的地方。 4、机动、灵活、方便 道路旅客运输机动灵活方便,可以实现门到门的直达运输。即可组织成一定规模完成大批量的运输任务,也可单车作业,上门接送乘客;即可独立承担客运任务,又可与其他运输方式组合成联合运输。 三、道路旅客运输的基本环节 旅客运输主要包括售票、行包承运、候车服务、客车准备、检票上车、客车运行、到达下车、检票出站、交付行包及其他服务性工作。 1、售票 车票是旅客支付客车运费、乘车的凭证,是承运人与旅客之间的一种简易合同。售票通常有窗口售票、预约售票、候车室售票、上门售票、设点售票、随车售票等。随车售票一般是由班车、出租车上的乘务员或驾驶员在旅客上车后或下 车前发售车票。 2、行包承运 (1)行李、包裹(行包)运输是旅客运输的重要组成部分。行包须凭有效客票托运,且不能超越客票的有效行程和规定的质量。行包应由托运人包装完整牢固,行包中不得夹入危险品、易碎品、贵重品、禁运品等,以保证人民财产的安全。

危险货物运输保证安全知识

危险货物运输保证安全知识 危险货物运输保证安全知识 1.危险货物的承运 (1)一批办理的限制。危险货物和非危险货物或者配装条件不同的危险货物,不能按一批托运。但是对能直接配装的危险货物和非危险货物,并在专用线内装车和卸车时,可以作为一批托运。 (2)正确填写危险货物品名。发货人托运危险货物时,应在货物运单内填写危险货物品名索引表内列载的品名、编号,并在运单右上角用红色墨水或红色戳记标明类项。 发货人托运的危险货物,没有列载在索引表内,而且也不属于危险货物品名表中所列的概括名称时,应按规定提出危险货物技术证明书,交铁路鉴定。 (3)危险货物的包装条件。危险货物的包装是防止运输过程中发生爆炸、燃烧、毒害、腐蚀以及放射性污染等事故的重要手段,是确保安全运输的基础。发货人托运危险货物时,必须具备品名表中列载的包装,并符合危险货物包装表的规定。 (4)危险货物的运输种类。铁路运输的起爆器材、炸药、爆炸性药品、气体放射性物品和四级包装的放射性物品,限按整车托运。但在个别情况下,短路离运送起爆器材、炸药和爆炸性药品,经铁路局特别承认,可按零担托运。 有些危险货物要根据包装条件确定其运输种类。 所有危险货物,都不能以集装箱托运。 (5)危险货物承运的组织方法如下:整车危险货物,可按月、旬计划,结合仓库货位容量、车辆来源、气候条件,指定进货日期,并尽可能缩短货物在仓库内的存放时间。

在专用线内装车的整车危险货物,车站根据发货人提出的货物运单,应尽量优先安排组织装车。 按零担运输的危险货物,车站应根据货源货流的特点,分别不同情况采用“随到随运”、“计划受理”等办法受理和承运。对零担运量较大,货运设备条件较好的车站,可以编制危险货物承运日期表。 一些铁路车站,由于所在地区的'工业布局、车站在城市的位置等原因,不办理危险货物运输或中转作业。所以,发货人托运前,车站货运员承运时应加以确认。 2.危险货物的装车 危险货物品名繁多,性质复杂,因此做好零担货物的配装和装车工作,对保证安全运输具有十分重要的意义。 (1)危险货物的配装。在同一零担车内装载不同性质的危险货物时,应严格按照“危险货物配装表”的有关规定办理。配装表具体规定了各类项相互间配装的条件,它是保证运输安全、经济合理地利用车辆载重力和容积,组织零担危险货物装车作业的主要依据。 在配装表中,将九类危险货物(放射性物品除外)按其类项及品名编号划分为24个配装号,包括普通货物共为29个配装号,采用梯形表格的形式,以不同的配装符号表示各种品名的危险货物配装条件。 在配装表中无配装符号,反映货物在性质上不相抵触,在车内配装不影响运输安全,可以配装在同一车内。 符合“△”表示可以隔离配装,表示两种货物性质虽有抵触,但是依靠包装的防护作用和车内码放距离的限制,可以避免相互间引起化学作用,因此,能够配装在同一零担车内,但需要互相隔离两米以上。 符号“×”表示不可以配装。

危险货物运输安全注意事项

危险货物运输安全注意事项 1.配备符合规定的驾驶员和押运员驾驶员和押运员必须经过专门培训并取 得危险货物运输从业资格证、押运证。要学习掌握一定的化工知识,熟悉承载 货物的物理化学性质、危险特性、注意事项,如货物的比重、闪燃点、毒性、 膨胀系数等,成为半个“行家”。出车时要带齐驾驶证、准运证、从业资格证、押运证以及行驶证、车辆年检合格证、容器安全检验合格报告等证件,以备检查。 2.车辆安全状况和安全性能合格 必须对车辆的安全技术状况进行认真检查,发现故障必须排除后方可投入 运行。要特别注意检查容器的安全性能,逐个部位检查液位计、压力表、阀门、温度表、紧急切断阀、导静电装臵等安全装臵是否安全可靠,杜绝跑、冒、滴、漏,故障未处臵好不得承运。要保持驾驶室干净,不得有发火用具,危险品标 志灯牌完好。 3.应急处理准备充分 要检查随车消防器材的数量及有效性。要随车携带不发火的工具、专业堵 漏设备、劳动防护用品,不得穿钉子鞋和化纤服装。押运员要携带掌握承载货 物的事故技术处臵方案(包括危险特性,处臵措施,消防处臵措施)、产品生 产厂家联系电话及交通事故、治安、消防、救护、环保等报警电话。 4.装载货物要注意细节 装载货物要到现场负责监督,详细核对货物名称、规格、数量是否与托运 单证相符。要按照堆码整齐、靠紧妥帖、平整牢固、均匀平衡、易于点数的基 本要求进行。各种危险化学品不能混装,做到一车一货。承载易燃易爆品时, 车辆排气管要戴防火罩,桶装危险品的桶与桶之间要用编织袋充填空隙。容器 罐装液体时,应预留容积不得少于总容量5%的膨胀余量。装载有毒有害货物时,

要站在上风处。更要注意,装载的任何化工产品都要加盖雨布,以防交会车时 飞落的烟头。 5.精心驾驶,平稳行车 行车要遵守交通、消防、治安等法律法规。“礼让三先”,主动避让各种 车辆,应控制车速,保持与前车安全距离,严禁违法超车。不能疲劳驾驶,不 开英雄车、赌气车、霸王车,使车辆保持平稳、中速行驶。驾驶中要尽量少用 紧急刹车,以保持货物的稳定,确保行车安全。 6.行车途中勤检查 危险品运输的事故隐患主要是从泄漏开始的。由于行车途中车辆颠簸震动,往往容易造成包装破损,因此,行车途中要勤于检查。当行驶两小时后要查看 一下桶盖上有无溢出,用专用扳手拧紧,如密封圈失效应更换;铁桶之间的充 填物有无跌落,车厢底部四周有无泄漏液体,如有应查出漏桶,将漏点朝上; 捆绑的绳索是否松动等。在高温季节时,液体会膨胀,更换密封圈时要注意慢 慢开,等放走气体后再完全打开,以避免开盖过急液体喷出伤人。 7.选择行驶路线得当,行车时间恰当 运输危险品要选择道路平整的国道主干线,不能因图路近而走复杂的路段。行车要远离城镇及居民区,非通过不可时,要再检查一次,确认安全无泄漏再 过境。不能在城市街道、人口密集区停车吃饭、休息。提倡白天休息,夜间行车,以避让车辆、人员高峰期。万一发生泄漏,个人力量无法挽回时,要迅速 将车开往空旷地带,远离人群、水源。一旦发生交通事故,要扩大隔离范围, 并立即向有关部门报警。 8.小心卸货,防止污染危险物品大多具有毒性、腐蚀性,稍不注意就容易 污染环境。特别是液、气态产品容易污染空气、土地和水源。卸货时尤其要注意,经过长途运输,外包装都会有一定破损,在没有专用站台的地方卸货时要

铁路旅客运输安全检查管理办法(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 铁路旅客运输安全检查管理办法(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-3619-50 铁路旅客运输安全检查管理办法(正 式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 第一条为了保障铁路运输安全和旅客生命财产安全,加强和规范铁路旅客运输安全检查工作,根据《中华人民共和国铁路法》、《铁路安全管理条例》等法律、行政法规和国家有关规定,制定本办法。 第二条本办法所称铁路旅客运输安全检查是指铁路运输企业在车站、列车对旅客及其随身携带、托运的行李物品进行危险物品检查的活动。 前款所称危险物品是指易燃易爆物品、危险化学品、放射性物品和传染病病原体及枪支弹药、管制器具等可能危及生命财产安全的器械、物品。禁止或者限制携带物品的种类及其数量由国家铁路局会同公安部规定并发布。 第三条铁路运输企业应当在车站和列车等服务

场所内,通过多种方式公告禁止或者限制携带物品种类及其数量。 第四条铁路运输企业是铁路旅客运输安全检查的责任主体,应当按照法律、行政法规、规章和国家铁路局有关规定,组织实施铁路旅客运输安全检查工作,制定安全检查管理制度,完善作业程序,落实作业标准,保障旅客运输安全。 第五条铁路运输企业应当在铁路旅客车站和列车配备满足铁路运输安全检查需要的设备,并根据车站和列车的不同情况,制定并落实安全检查设备的配备标准,使用符合国家标准、行业标准和安全、环保等要求的安全检查设备,并加强设备维护检修,保障其性能稳定,运行安全。 第六条铁路运输企业应当在铁路旅客车站和列车配备满足铁路运输安全检查需要的人员,并加强识别和处置危险物品等相关专业知识培训。从事安全检查的人员应当统一着装,佩戴安全检查标志,依法履行安全检查职责,爱惜被检查的物品。

运输安全手册

中卫市江龙运输有限公司 危 险 货 物 运 输 安 全 手 册 零一三年

第一章总则............. 2 ............. 第二章驾驶员工作和车行守则???? ??? 第三章岗位职责................ 3........... 第四章危险化学品安全基础知识???? 4 ? 第五章危货车辆安全管理规定???? 35

第一章总则 第1条为加强液氨运输车辆管理,强化司机队伍建设,做好液氨运输统一计划、统一调度,提高车辆使用率,降低运输成本;遵守有关管理规定,保证高效、有序的安全生产。汇编本手册。 第2条本手册同时适用于公司的液氨车驾驶员、押运员、车辆的管理和考核。 第二章驾驶员工作和行车守则 第3条驾驶员工作守则 1、遵纪守法,重视安全,技术过硬,恪守信用。 2、服从调度,准时出车,规范路线,掌握路况。 3、精神饱满,着装整洁,讲究卫生,形象良好。 4、说话和气,文明待人,热情服务,耐心解释。 5、敬岗爱岗,牢记宗旨,秉公办事,不徇私情。 6、爱护车辆,节约能源,车辆整洁,文明行驶。 7、工作负责,证件齐全,车况良好,杜绝事故。 第4条驾驶员行车纪律 一、八不准 1、不准违章行车。 2、不准驾驶室乘坐无关人员

3、不准擅自将车辆交给他人驾驶。 4、不准利用车辆搞非法营运和办私事。 5、不准超速行驶。 6、不准强行超车或以车欺人。 7、不准酒后开车。 8、不准带故障开车。 二、十不开 1、道路宽阔,视线良好,中速行驶,不开英雄车。 2、前车占道,行人挡路,礼貌让人,不开赌气车。 3、车好路宽,人少车稀,技术熟练,不开麻痹车。 4、视线不清,情况不明,减速慢行,不开冒险车。 5、人多车多,交叉路口,礼让三先,不开抢道车。 6、村镇路口情况复杂,小心谨慎,不开鲁莽车。 7、身体疲劳精力不足,养好精神,不开迷糊车。 8、车有故障,仔细检查,立即排除,不开凑合车。 9、道路拥挤,事急天晚,沉着冷静,不开急躁车。 10、完成任务,勤查勤洗,再接再厉,不开松劲车。 第三章岗位职责 第5条驾驶员、押运员、装卸员岗位职责

汽车站站务安全知识手册

嘉禾金田汽车站 站务安全手册 客运站站务知识 一、汽车客运服务员职业道德要求 1、政治素质好 2、业务素质强 3、工作作风硬 4、身体素质行 二、汽车客运服务员职业守则 1、遵纪守法、爱岗敬业、忠于职守、认真履职、工作负责、严于律己、刻苦学习、谦虚谨慎、团结协作、严守规程、注重安全、文明服务。 三、客运站概念及相关业务知识 1、汽车客运站是专门办理旅客运输业务的作业场所。也是运输企业的组织生产,实现客运劳务交易场所。 2、作用是(功能):旅客运输组织,车辆运行组织,旅客集散、中转换乘、多式联运、通讯信息和综合服务。 3、主要任务是:为旅客提供良好的旅行环境和舒适的候车条件,便于旅客办理一切旅行手续,安全、及时、

有序的组织旅客上下车。 4、汽车客运站的服务对象集中体现为旅客服务,车主(参营者)服务,以及办理相关客运车站的业务等。 5、车站为参营者服务有:(一)司乘人员;(二)车辆停放、维护;(三)参营者合同的签订;(四)其他服务。 6、汽车客运站分为五个级别:一级站、二级站、三级站、四级站、五级站和简易车站。按经营性质可分为:公用型和自用型两种。按业务范围分:客运站、客货兼营站、停靠站三种。按服务质量等级划分为甲、乙、丙三个级别。 四、道路旅客运输“三优、三化”规范 1、道路客运“三优”是指:优质服务、优美环境、优良秩序。优质服务是“三优”的核心。 2、道路客运“三化”是指:服务过程程序化、服务管理规范化、服务质量标准化。 五、客运站务作业的主要内容: 售票、行包托运与提取、候车室服务、组织乘车、“三品”查堵、车辆安检、进出站登记检查等。六、什么是旅客: 乘坐客车出行的人。 七、什么是服务:

危险货物运输安全知识手册

伊犁雪峰危险品运输有限公司 安 全 生 产 操 作 规 程 汇 编 2013年

道路危险货物运输企业安全生产操作规程 第一章总则 第一条为全面贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,规范操作规程的管理,提高操作规程的科学性和可操作性,推行安全生产标准化建设,推进操作受控,促进安全生产,有效控制和预防安全生产事故的发生,确保人身财产安全,依据国家、行业法律、法规和规章规定,结合我司实际工作制定本规程。 第二条认真执行上级及集团公司下发的各项安全技术措施和安全操作规程,针对生产、管理过程中的危险、危害性,根据关键岗位的不同特点,分类制定安全生产操作规程,约束操作者的行为,监督员工、从业人员严格执行。 第二章货运驾驶人行车操作规程 第三条为认真贯彻落实《安全生产法》《道路交通安全法》等法律法规。根据省、州政府和行业管理部门有关文件精神要求,进一步落实加强对驾驶员的安全管理,规范驾驶员的操作行为,结合我司际制订本规程。 第四条货运驾驶员必须严格执行“三不进站、五不出站”管理规定,坚持正常应班,严禁使用经涂改、改造、倒卖和非法转让的道路运输证、牌以及公司上岗服务证应班。第五条货运驾驶员上岗“十不准” 1、不准无证、证照不齐或持无效证照驾车; 2、不准超载、超速和超时疲劳驾车或让车不让速、让

速不让道; 3、不准酒后驾车或在早晨行车前12 小时内从事影响休息的娱乐活动; 4、不准驾驶检测不合格的车辆或防滑、消防等安全设施设备不齐的车辆上路; 5、不准强行超车,在弯道、坡道、桥梁或繁华路段严禁超车; 6、不准在雨雾视线不清的情况下冒险开车; 7、不准车辆在涉水、水毁、蹋方、泞滑、车渡等危险路段载客通过; 8、不准驾车时打手机、戴耳塞听音乐或穿拖鞋、高跟鞋、赤脚、赤膊驾车、饮食、抽烟和闲谈及其它防碍安全行驶的行为; 9、不准擅自将车交给他人驾驶; 10、不准在车未停稳时打开货物门。 第六条驾驶员应自觉做好高温、雷雨、涉水及冬季冰雪、雾霜天气的安全行车工作,配备并正确使用防滑、防火等车辆安全设施设备,主动避让消防车、救护车、工程抢险车和礼宾车队等。 第七条货运驾驶员一次连续驾驶货车不得超过 4 小时,24 小时内累计驾驶时间不得8 超过小时;高速公路货运驾驶员每运行 2 小时必须到途中服务区停车休息20~30 分钟,并对车辆进行一次例检;山路连续下坡 1 小时必须停车休息10 分钟,并对车辆进行一次例检,例检重点检查

《道路危险货物运输安全技术要求》.

道路危险货物运输安全技术要求The technical requirements for road transportation of dangerous goods 北京市质量技术监督局发布

DB11/ 415—2007 目次 前言 (Ⅱ) 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 一般要求 (2) 4 车辆及设备安全要求 (2) 5 人员要求 (4) 6 自备停车场安全要求 (9) 7 运输安全要求 (11) 8 安全管理要求 (14) 附录A(规范性附录)安全评价要点 (18) 附录B(资料性附录)劳动防护用品配备 (21)

DB11/ 415—2007 前言 本标准中,第3.3、5.1.2.1、5.2.2.1、5.2.2.2、5.2.3.1条为强制性条文,必须严格执行。 本标准的附录A为规范性附录,附录B为资料性附录。 本标准由北京市运输管理局提出。 本标准由北京市交通委员会归口并解释。 本标准起草单位:北京危险化学品应急技术中心。 本标准主要起草人:于傑、陶文宪、汪彤、阮继锋、刘艳、吕良海、赵明。 本标准于2007年01月11日首次发布。

DB11/ 415—2007 道路危险货物运输安全技术要求 1 范围 本标准规定了道路危险货物运输企业或单位的一般要求、车辆及设备、人员、自备停车场、运输及安全管理等方面的安全技术要求。 本标准适用于从事道路危险货物运输的企业和单位。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB 150 钢制压力容器 GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB 5306 特种作业人员安全技术考核管理规则

机场净空安全知识手册

机场净空安全知识手册 1.什么是机场净空保护区?为什么要设置机场净空保护区? 答:机场净空保护区是指为保障航空器在机场安全起飞和降落,按照机场净空障碍物限制图的要求划设的一定空间范围。 因为飞机要完成一次飞行任务要经过起飞、爬升、巡航、下降、着陆几个阶段,就必须对机场附近沿起降航线一定范围内的空域提出要求,保证在飞机的起飞和降落的低高度飞行时不能有地面的障碍物来妨碍导航和飞行。这个区域称为机场净空保护区。就象汽车在公路上跑,路面上不能有任何东西阻挡,否则汽车就无法通行,甚至会造成交通事故。所以要设置机场净空保护区。 2.泉州晋江机场净空保护区范围包括哪些区域? 答:即以机场跑道中心线为基准,两侧各15公里,跑道两端各21.4公里组成的区域,主要涵盖泉州市以下区域:泉州市鲤城区、丰泽区、晋江市全境、泉州经济技术开发区、泉州台商投资区全境;洛江区万安、双阳;石狮市湖滨、凤里、灵秀、宝盖、蚶江、祥芝、鸿山;南安市水头、官桥、丰州等区域。 3.泉州晋江机场净空障碍物限制面由哪些构成? 答:由过渡面、内水平面、锥形面、A型面、进近面、起飞爬升面和外水平面所构成。 4.在机场净空保护区内,新建、扩建、改建建(构)筑物或者设施的,需要如何申请? 答:根据《泉州晋江机场净空保护规定》(泉政[2013]5号)第八条规定,任何单位和个人在机场净空保护区域内新建、扩建、改建建(构)筑物或者设施,必须按规定向所在县(市、区)规划行政主管部门提出申请,城市规划行政主管部门在审批净空保护区内的建设项目、净空保护区外至以机场跑道中心点为圆心半径55公里之间高于海拔

156.3米的建(构)筑物时,应及时将项目位置、海拔高度等相关材料抄送机场管理机构备案。 5、在机场净空保护区内,哪些行为违反机场净空保护规定? 答:根据《民用机场管理条例》(国务院令553号)第四十九条规定,禁止在民用机场净空保护区域内从事下列活动: (1)排放大量烟雾、粉尘、火焰、废气等影响飞行安全的物质; (2)修建靶场、强烈爆炸物仓库等影响飞行安全的建筑物或者其他设施; (3)设置影响民用机场目视助航设施使用或者飞行员视线的灯光、标志或者物体; (4)种植影响飞行安全或者影响民用机场助航设施使用的植物; (5)放飞影响飞行安全的鸟类,升放无人驾驶的自由气球、系留气球和其他升空物体; (6)焚烧产生大量烟雾的农作物秸秆、垃圾等物质,或者燃放烟花、焰火; (7)在民用机场围界外5米范围内,搭建建筑物、种植树木,或者从事挖掘、堆积物体等影响民用机场运营安全的活动; (8)国务院民用航空主管部门规定的其他影响民用机场净空保护的行为。 6、地方政府采取哪些方法和措施加强净空保护和宣传? (1)通过多种形式广泛宣传净空保护规定、定期发放净空通告宣传单,净空保护安全画报等净空宣传资料。 (2)录制净空通告内容,分发到周边村镇播放宣传。 (3)通过广播、电视滚动宣传《机场净空保护通告》。 (4)定期对净空区域进行巡视检查,发现情况及时反映,通报,制止。 (5)设立举报奖励制度。举报电话:2(市净空办)或5(市长专

安全知识宣传手册

安全知识宣传手册(内部资料妥善保存) 汇元新茂化工有限公司

目录 ◇公司寄语........................................................................3◇安全生产知识 (4) ◇安全文化知识 (14) ◇安全须知 (18) ◇事故案例分析 (2) 2 第一部分安全生产知识 安全生产方针 安全第一,预防为主,以人为本,综合治理。 安全生产目标 1、无重大火灾、爆炸事故 2、无人身重伤、死亡事故 3、无重大环境污染事故 4、无重大生产、设备安全事故 5、无车辆交通安全事故 6、人身轻伤事故小于三例

7、无剧毒品、财产失盗事故 安全承诺 为实现安全生产目标,做如下承诺: ■严格遵守和执行国家有关安全生产、环境保护和职业健康的法律法规和标准,实行安全标准化管理; ■建立健全安全环保管理体系和管理制度,保证其有效运行,并不断对其进行完善; ■强化全体员工的安全环保意识,最大限度的保证员工的健康和安全; ■努力向社会提供符合安全要求的高品质产品; ■加大安全环保投入,加强生产工艺及设备的改进,防止火灾、爆炸、有毒和腐蚀性物质泄漏及伤亡事故的发生; ■对待安全生产工作坚持"宁可停车减产,绝不允许发生任何安全事故"的安全思想。 安全理念 安全生产幸福生活 化工生产特点 高温、高压、低温、负压、有毒、有害、有辐射、易燃、易爆、易腐蚀。 安全 各类工作、劳动对人和物不产生危害、不导致危险、不造成损失、不发生事故、运行正常、生产稳定、进展顺利。 安全生产 为了使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行,防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生,保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动。

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