饱和软粘土地区深基础施工的若干问题
浅谈建筑工程软土地基处理问题及解决措施

浅谈建筑工程软土地基处理问题及解决措施【摘要】软土地基在建筑工程中是一个常见但有挑战的问题,其处理对于工程的安全和稳定至关重要。
本文从软土地基的特点分析入手,探讨了软土地基存在的问题及解决方法。
具体包括软土地基的特点、处理问题、处理方法、加固与加固效果评估以及软土地基处理工程实例等方面的内容。
结合实例展示了软土地基处理在工程中的重要性,并对未来研究方向进行了展望。
最后总结了软土地基处理的重要性,强调了其应用前景和价值。
通过本文的研究,可以更好地了解软土地基的处理问题及解决措施,为建筑工程提供更为可靠和稳定的基础保障。
【关键词】软土地基、建筑工程、处理问题、解决措施、特点分析、加固、效果评估、工程实例、重要性、未来研究方向、总结、研究意义、研究目的。
1. 引言1.1 背景介绍随着城市化进程的加快和建筑业的快速发展,软土地基处理在工程建设中显得尤为重要。
软土地基是指土体工程性质较差、稳定性较差的土壤地基。
由于软土地基的特殊性质,会给建筑工程带来一系列严重的问题,如地基沉降、地基不稳定等,影响到建筑物的安全和使用寿命。
对软土地基的处理成为建筑工程中不可忽视的环节。
在国内外建筑工程领域,软土地基处理问题一直备受关注,不同的土壤条件、地质构造都给软土地基处理带来了新的挑战。
研究软土地基处理问题及解决措施具有重要的意义。
通过深入探讨软土地基的特点、处理方法以及加固效果评估,可以为工程实践提供更科学的依据,确保工程的安全和可靠性。
在这样的背景下,本文旨在对软土地基处理问题进行深入探讨,探寻有效的处理方法,为软土地基工程建设提供理论支持和技术指导。
1.2 研究意义软土地基处理对于建筑工程具有重要的意义。
软土地基是指土质较松软,承载力较低的土层,在工程建设中容易发生沉降或变形,给建筑物的稳定性和安全性带来威胁。
对软土地基进行有效处理是保证建筑工程安全、稳定和持久运行的关键一环。
研究软土地基处理的意义在于提高建筑物的抗震、抗侧移和抗液化能力,降低工程施工过程中的风险,延长建筑物的使用寿命,减少因软土地基引起的维修及加固成本。
城市道路工程中的软基问题与解决方法楼荣华高君

城市道路工程中的软基问题与解决方法楼荣华高君发布时间:2023-05-29T07:19:23.686Z 来源:《中国建设信息化》2023年6期作者:楼荣华高君[导读] 现阶段,我国社会发展迅速,城市化建设逐渐加速。
城市道路的建设是极为关键的内容,城市道路的建设增多将会于一定程度之上使得交通所产生的压力得到缓解。
作为保障车辆安稳行使的重要条件,建设地基的情况是用于保证城市道路建设质量的重要控制条件。
我国城市道路地基施工仍需加强控制,为后期的车辆行驶安全做好保障。
软土地基的组成基本都是饱和的软粘土,该土层的抗剪强度不足、压缩性大等特征,另外还有相应的有机质,从而会导致土层的不均匀沉降现象的出现,由此会造成城市道路路基失稳,进一步对行车安全造成不利影响。
身份证号:******************身份证号:******************摘要:现阶段,我国社会发展迅速,城市化建设逐渐加速。
城市道路的建设是极为关键的内容,城市道路的建设增多将会于一定程度之上使得交通所产生的压力得到缓解。
作为保障车辆安稳行使的重要条件,建设地基的情况是用于保证城市道路建设质量的重要控制条件。
我国城市道路地基施工仍需加强控制,为后期的车辆行驶安全做好保障。
软土地基的组成基本都是饱和的软粘土,该土层的抗剪强度不足、压缩性大等特征,另外还有相应的有机质,从而会导致土层的不均匀沉降现象的出现,由此会造成城市道路路基失稳,进一步对行车安全造成不利影响。
如果对软土地段的施工质量把控不足,则会诱发地段的不均匀沉降,从而对车辆行驶造成不可估量的破坏。
因此,在进行城市道路建设过程中,务必将妥善处理软土地基作为首要任务。
关键词:道路工程;软基问题;解决方法引言基于软土地基的结构复杂、多相性和时空变异性,在进行道路施工时,需根据所涉及软土的性质,选择最合理的地基加固处理技术,把握好对道路的设计、分析、施工等各个环节工作,提高施工质量和效率,促进城市道路工程的发展,为道路的车辆承载、建筑物稳定性提供良好的条件。
软基处理的现状及其若干进展——以上海地区为例介绍

软基处理的现状及其若干进展——以上海地区为例介绍一、前言1.就全国大范围言,即使对沿海软弱地基,受各地域自然条件和当地施工经验的制约,各类软基的加固、处理方法都有很大不同。
现只从上海地区局部情况作扼要介绍,谨供参考。
2.上海地区属长江下游第四纪软土地带,多年来已有一些较为经济、快速、质量容易保证达到地基加固要求而又施工操作性好的地基处理实践,教训也不少。
还有市区施工对环保的要求等,尽可能以实例说明。
3.各种软基处理方法的本身已为大家所熟悉,且限于时间,这里就不谈了。
只介绍它们的应用情况与今后的发展展望。
二、土性与土力学指标和软基沉降估计这是对软土作地基加固处理的主要依据(一)上海市、郊地区的土性和土力学指标1.上海市区和近郊、沿海(江)滨一带,软土层厚达~40m及以上;其地表以下(25~30)m内的软土,一般不适合作为重大建(构)筑物和工业场栈的持力层。
2.地表下(从地表直至-5~-10)m,为粘砂质或粉(砂)质粘土(亚粘土);而(-5~-20)m一层,为灰色、软塑∕流塑、高压缩性、孔隙比大、接近饱水,土体强度又低的淤泥质粘土,其天然含水量w=(40~60)%;孔隙比e = 1.12~1.67;压缩系数α0.1=(0.55~1.65)MPa-1;~0.2=(1.32~3.58)MPa;压缩模量E0.1~0.2抗剪强度指标c固快=(11.5~15.7)kPa;φ固快=8.5°~16.9°;无侧限抗压强度q u=(42~77)kPa;地基承载力p=(55~80)kPa(老8吨)。
-30m以下,土的上述各项指标则较好。
3.对上述淤泥质粘土层,多数为欠压密土,其流变时效明显,在恒载下将产生较大差异沉降和工后沉降;如不作处理,工程地基的次固结和流变沉降将持续十数年,乃至几十年,或导致地基失稳与土体结构强度破坏。
(二)上海地区软基沉降变形的特征按土层沉降特征,则可区分为以下3种类型的地基土:正常的饱水淤泥质软粘土(夹粉砂)地基——I区地基土;浅层砂分布地基(指:浅层土含②3层为砂质粉土和粉砂,厚度(6~15)m——Ⅱ区地基土;这层土有利于地基的附加应力扩散、排水固结条件好、可有效控制基础沉降;但土质分布不均匀、局部地域的土性变异性较大。
软土地区深基坑变形控制技术应用

软土地区深基坑变形控制技术应用随着城市建设的不断发展,越来越多的高楼大厦在软土地区兴建。
然而,在软土地区进行深基坑开挖时,往往会遇到一系列地质和土壤条件带来的挑战,例如地基沉降、土体变形等问题,给工程施工和结构安全带来了严重影响。
因此,如何在软土地区进行深基坑的变形控制成为了一个重要的研究和应用课题。
本文将从软土地区的特点、深基坑变形控制技术的原理和应用等方面展开论述。
一、软土地区的特点软土是指在地表以下较浅层的土体,由于其含水量高、孔隙比大、孔隙水压力较高,导致其强度和稳定性较差,易发生沉降、塌陷等问题。
软土地区的地基条件复杂,地质构造不均匀,土壤性质不稳定,加上地下水位变化大等因素,使得在软土地区进行深基坑开挖面临着诸多挑战。
(一)高地下水位软土地区地下水位通常较高,地下水对土体的影响很大,易引起土体流失、沉降等问题。
(二)土壤变形软土地区的土壤较为松软,容易受外界力的作用而发生变形,尤其是深基坑开挖过程中,土体变形更加严重。
(三)地质分层不均匀软土地区的地质构造复杂,地质分层不均匀,不同土层之间的承载能力差异大,对基坑的稳定性构成了严重威胁。
二、深基坑变形控制技术的原理深基坑变形控制技术是通过一系列手段来减缓和控制土体的变形,保证基坑周围环境和结构的安全。
其主要原理包括:加固支护、降低地下水位、地基处理和监测预警。
(一)加固支护在软土地区进行深基坑开挖时,对基坑周围进行加固支护是十分必要的。
采用钢支撑、混凝土搅拌桩等方式来加固周边土体,增加土体的稳定性。
(二)降低地下水位通过降低地下水位的方法,来减缓土体的流失和沉降,保证基坑周围土体的稳定性。
可以采用抽水井、井点排水等方式来降低地下水位。
(三)地基处理通过地基处理来提高土体的承载能力,减缓土体的变形。
可以采用土体加固、土体固化等方式来进行地基处理。
(四)监测预警通过对基坑周围环境和土体变形的监测预警,及时发现问题并采取相应的措施。
可以采用位移监测、应力监测等手段来进行监测预警。
浅谈建筑工程软土地基处理问题及解决措施

浅谈建筑工程软土地基处理问题及解决措施建筑工程中,软土地基处理是一个非常重要的问题。
软土地基指的是土层力学性质较差、液性较强的土壤层,其承载能力较低,容易引发地基沉降和变形等问题。
针对软土地基处理问题,通常可以采取以下解决措施:1. 地基加固:软土地基可以通过加固来提高其承载能力。
常见的加固方式包括预压法、加固柱法、挖土加固法等。
预压法通过施加预压力来改变土层结构,增加土体密实度和强度。
加固柱法是在软土地基中安装钢筋混凝土柱,增加土体稳定性。
挖土加固法是在软土地基中挖开一定深度的土层,并填充坚硬的材料,提高地基承载能力。
2. 桩基施工:桩基是一种常用的软土地基处理方式。
通过在软土地基中钻孔,然后灌注混凝土形成桩基,来分散地基承载力并提高地基稳定性。
常见的桩基类型包括钢筋混凝土桩、预应力桩、摩擦桩等。
根据软土地基情况和工程要求选择合适的桩基类型。
3. 土体固化处理:土体固化是通过添加化学药剂或物理手段来改善软土地基的性质,提高其承载能力。
常见的固化材料包括水泥、石灰、石膏等。
固化处理可以改变土壤结构,提高土体强度和稳定性。
4. 桩悬臂处理:在软土地基中进行桩悬臂处理是提高承载能力和稳定性的有效措施。
桩悬臂指的是在桩顶部分挖去一部分土层,并用较硬的材料填充,形成桩-土-悬臂的结构。
通过桩悬臂处理,可以减小软土地基的变形和沉降。
5. 浅层处理:软土地基也可以采用浅层处理方法进行处理。
可以在软土地基表面覆盖一层较硬的材料,如苯板、砂砾等,以减小地基变形。
软土地基处理是建筑工程中不可忽视的问题,通过地基加固、桩基施工、土体固化处理、桩悬臂处理和浅层处理等措施,可以有效提升软土地基的承载能力和稳定性,确保建筑物的安全和可靠。
在实际工程中,还需根据具体情况选择合适的处理方法,综合考虑技术、经济和环境等因素,以取得最佳效果。
浅谈建筑工程软土地基处理问题及解决措施

浅谈建筑工程软土地基处理问题及解决措施建筑工程中,软土地基处理问题一直是一个关键的课题。
软土地基是指土质较松软、含水较多的土层,在建筑过程中对其进行处理是保证工程稳定性和安全性的关键之一。
本文将从软土地基处理的问题和解决措施方面进行浅谈。
软土地基处理中最常见的问题是土层的强度较低,容易发生塌陷和沉降。
软土地基的强度较低主要是由于土的组成和结构特点所导致的。
为了解决这个问题,可以采用加固的方法,如钢筋混凝土桩或挤土桩的加固。
这种方法能够增加软土地基的承载力和抗剪强度,提高其稳定性。
还可以采用土体改良的方法,如灰浆注浆、土石混合等,通过改变土的物理性质和结构来提高其强度和稳定性。
软土地基处理中还存在着水分含量过高的问题。
软土地基含水量较高会导致土层体积膨胀,进而引发地面沉降和变形。
处理这个问题的常见方法是通过加固和排水来控制土壤的水分含量。
加固方法可以采用压实、加固层等措施,使土层变得更加致密,抑制土壤水分的泥化膨胀。
排水方法可以采用排水沟、井筒等设施来排除土壤中的多余水分,使软土地基保持较低的水分含量,从而减少地基沉降和变形的风险。
软土地基处理中还需要考虑土壤的侧向分散性问题。
由于软土地基的侧向分散性较大,容易发生土体的侧向变形和侧向压缩,从而引发工程的沉降和倾斜。
为了解决这个问题,可以采用加固的方法,如挡墙、地盘等。
挡墙可以用来限制土体的侧向位移,地盘可以增加土体的侧向支撑力,从而使软土地基保持稳定。
软土地基处理还需要考虑环境因素的影响。
软土地基在高温和潮湿的环境下容易发生水分迁移和土壤的流变性变化。
针对这种情况,可以采取覆盖层的方法来保护软土地基,避免其受到外界环境的影响。
覆盖层可以采用防水层或保护层等,能够有效隔离软土地基与环境之间的水分和热量交换,保持土体的稳定性和强度。
软土地基处理是建筑工程中的重要环节,需要综合考虑土体强度、水分含量、侧向分散性和环境因素等因素。
通过加固、排水、土体改良和覆盖层等措施,能够有效地解决软土地基处理中的问题,保证工程的稳定和安全。
浅谈建筑工程软土地基处理问题及解决措施

浅谈建筑工程软土地基处理问题及解决措施建筑工程中,软土地基是常见的问题之一。
软土地基通常指土壤的承载力极低或非常不稳定,会导致建筑物降低稳定性、产生位移、出现沉降等问题。
软土地基处理是建筑工程最重要的一环之一,下面将从软土地基的问题及解决措施两个方面进行浅谈。
软土地基的问题:1. 承载力低:软土地基承载能力低,当其承受某一负荷时,容易沉降、产生位移、变形等问题。
2. 不稳定:软土地基由于土壤结构不稳定,易吸水膨胀,还可能出现塌陷等安全问题。
3. 地基沉降:软土地基由于地质条件等原因,可能导致地基沉降,如不采取相应措施,将导致建筑物的安全性受到影响。
1. 夯实加固:夯实是将松散的土壤通过彻底的振动压实,提高承载力的方法。
夯实材料通常为石子、路基或工业废料等。
夯实加固不仅可提高承载力,还可以改变土壤结构,增加土壤密度,提高土壤稳定性。
2. 土木加固:土木加固通常采用钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩等。
土木加固的方法可以提高地基的承载力和稳定性,确保建筑物的安全性。
3. 地基隔离:地基隔离通常在软土地基上安装一层不透水的隔离层,隔离地基与建筑物之间的接触,避免土壤吸水膨胀对建筑物产生影响。
4. 桩基加固:桩基加固是将桩子坚定地插入软土地基,然后通过桩身传递承载的负荷,提高承载能力的方法。
5. 地基加固:地基加固是通过钢筋混凝土柱、压路机、挖掘机等设备将硬质土壤夯实到软土地基之上,提高地基的承载力和稳定性。
总之,软土地基处理是建筑工程中最重要的一环之一。
在处理软土地基时,必须根据不同情况选择最适合的处理方法,以确保建筑物的稳定性和安全性。
深厚软土地区路基处理技术解决方案

4.地基处理技术
复合地基法-新技术
Y型桩
4.地基处理技术
复合地基法-新技术
Y型桩沉管
Y型桩 Y型桩成桩
4.地基处理技术
复合地基法-新技术
Y型桩
4.地基处理技术
复合地基法-新技术
Y型桩
4.地基处理技术
复合地基法-新技术
塑料套管混凝土桩
4.地基处理技术
复合地基法-新技术
塑料套管混凝土桩
4.地基处理技术
4.地基处理技术
置换法——强夯、爆炸
能量转化
液化或破坏 排水固结加密 固结压密
4.地基处理技术
排水固结法
排水固结法最常用的处理 方式有三种:即堆载预压、真 空预压以及真空—堆载联合预 压法。
4.地基处理技术
复合地基法
水泥搅拌桩
预应力管桩
粉喷桩 湿喷桩
4.地基处理技术
复合地基法
水泥搅拌桩
利用水泥材料作为固化剂,通过特制的搅拌机械,在地基深 处就地将软土和固化剂强制搅拌,由固化剂和软土所产生的 一系列物理化学反应,使软土与水泥硬结成具有一定强度的 水泥土加固体,从而达到提高地基强度和增大变形模量减少 地基沉降的目的。
厦门交流
1 软土地区路基病害 2 软土地基工程勘察 3 软土地区地基沉降计算 4 软土地基处理 5 软土地区路基填筑 6 小结
1.软土地区路基病害
跳车
横向裂缝
桥头搭板脱空
纵向开裂
1.软土地区路基病害
问题 路基
因素 沉降/稳定
方案
处理方案
2.软土地基工程勘察
软土定义
《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ 017—96):用 天然含水量、天然孔隙比和十字板剪切强度三个指标划分软土。针对 滨海相软土为代表的软土鉴别。
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饱和软粘土地区深基础施工的若干问题
近年来我公司在上海等地承建一批高层建筑,通过深基础的施工实践,取得了一些经验,本
文叙述深基础施工中的若干问题。
地下水问题:
目前,大部分高层建筑基坑开挖深度通常都在8-10m之间。而以往使用最多的轻型井点系统
一般降水深度在8m以内,按要求需将地下水降至基坑面以下0.5-1m,采用一级轻井系统难以满
足要求。
1.1 在支护结构中采用隔水帷幕,是处理地下水的常用方法。用水泥土深层搅拌桩或压密注
浆施工工艺,对基坑四周土体进行处理,使其产生一圈不透水的隔水层,从而阻止四周来水向基
坑流入。实践证明,水泥土深层搅拌桩隔水性能好,是隔水方案的首选方法。用其作挡土结构时,
同时可起隔水作用;如水泥土搅拌桩仅作隔水之用,一般采用φ700mm双排,其最小宽度不宜小
于1.2m,桩体搭接不得小于20cm,入土深度应根据地质情况,插入粘土或粉质粘土层不小于1m
为宜。压密注浆因施工机具小而适用于狭小现场,但隔水效果不如搅拌桩。通过开挖观察,发现
其浆液分布不均,很难形成密不透水的帷幕,往往造成局部渗漏。
1.2 利用饱和软粘土的地质特征,为地下水的处理提供了新方法。在饱和软粘土地区,典型
的地质组成自上而下分别为:杂填土、黄褐色粉质粘土、(淤泥质)粉质粘土、(淤泥质)粘土
等。一般基坑底多落在粉质粘土或粘土层上。一方面土体抗剪强度低,含水量大,对深基础非常
不利;另一方面,在粉质粘土或粘土层中,渗透性能很差,对于地下水的处理有利。由于有隔水
帷幕阻挡使四周来水无法流入基坑,而基坑底又位于难透水(甚至不透水)层中,因此可以认为
整个基坑已形成一个隔水、阻水系统,能满足施工的要求。
基于上述观点,我们在数个工程中,基坑开挖后未采用任何人工降水措施,仅采用开挖盲沟、集
水井,采用几台潜水泵抽水的方法,就成功地完成了深基坑施工。
1.3 在已形成隔水帷幕,但未进行降水的情况下开挖土方,也有成功的例子。其原因在于粉
质粘土、粘土是由小于0.005mm的粘粒集合组成的絮状结构,因此其受电分子吸引力吸附于土粒
表面的结合水就多于存在于土粒表面电场影响以外的自由水。虽然含水量很高,但能排出的自由
水并不多,大量结合水由于受电分子吸引而吸附在土粒上随土体被一同挖去,所以在土方开挖过
程中并无明水出现。钻孔灌注桩、水泥土深层搅拌桩均为带水作业,又不能彻底处理泥浆,会使
基坑范围内含水量大增,对挖土造成不利影响。为顺利开挖土方,宜采用轻井系统降低地下水,
此时的轻井系统仅是为土方开挖需要而设置,因此使用时间较短,一般土方开挖前7-10d天始降
水,随土方开挖,井点管都将拔除,而代以盲沟、集水井排水。对降不深度不一定要过到基底以
下0.5-1m,即使是8-10m深度的基坑,将表面挖去1-2m后,采用一级轻井系统降低地下水,亦
能满足降低土体含水率,固结土体、方便土方开挖的要求。
1.4 隔水帷幕的局部渗漏点,尤其是不断流出混水的渗漏点,应引起高度重视。在采用钻孔
灌注桩作挡土桩的支护结构中,可采用内堵法。即在渗漏点处安导流管,使水由导流管流出,两
边灌注桩凿出纵筋,焊水平钢筋,立模浇砼后,将导管堵住即可。如渗漏少量清水,也可不封堵,
但要注意监视。
1.5 确定降水方案应考虑的因素如下:
(1)工程所处地区的地质、环境状况。地质状况主要指标有地质组成、含水率、塑性指数、
地下水位高度和渗透系数等;环境状况主要包括四周建筑物及地下管线等。上述情况以勘察报告、
地下管线图、现场踏勘为依据。
(2)工程施工情况。主要有基坑开挖深度,开挖机械、方法,基础施工预计的时间、季节等。
(3)现有降水机械情况及实际应用效果。
(4)在类似地区成功的施工经验。
2 内支撑结构对土方开挖的影响
在深基础施工中,土方开挖施工受支撑结构,尤其是采用内支撑系统的支护结构影响最大。
从土方开挖开始,支护系统及隔水帷幕逐渐发挥作用。一方面在确定支护结构方案时,应考虑尽
量减少对土方开挖的影响;另一方面在研究土方开挖方案时,又要注意到土方开挖对支护结构的
影响。须经反复研究,全面考虑,方能确定土方开挖方案。
2.1 土方开挖方案的工况一定要与设计工况相符合。在采用支撑系统的支护结构中,通常按
“先撑后挖”的工况进行设计计算,故在实际土方开挖过程中,须满足“先撑后挖”的施工顺序,
即第一次挖土到支撑标高,进行支撑施工,待施工完支撑后,方可再挖支撑以下土体,绝对不能
为赶进度而采取“先挖后撑”、“边挖边撑”的施工方法。
2.2 土方开挖的分层受支撑设计的影响。在支撑点上下一般均要分层开挖,而在支撑点下直
到基底,通常有6-7m深,对此设计单位往往也要求分两层开挖,理由是使挡土桩能逐渐受力,
以减少变形。但如对支撑以下采用全面分层的开挖方法,其施工难度将加大(运土汽车下到基坑
内,这对土质较软的较小基坑尤为不便)。对此可采用“分层接力,一次到底”的施工方法。即
采用1m3反铲挖土机在上表面挖掘,挖深4.5-5m,待挖出一定范围后,再下入0.4m3小型挖土
机,挖至设计基底标高。小机弃土在大机挖掘半径范围内,再由大机挖走。由此形成的台阶式接
力挖土施工方法,既能满足设计要求,施工又较简便。
3 关于砼水平内支撑系统
3.1 结构稳定性能好、刚度大、变形小,特别适用于近距离周围有煤气管、对变形敏感的地
下管线的深基坑,能确保管线安全。
3.2 耐冲击、承载力大,土方开挖过程中,挖土机抓斗有时意外地撞击到支撑上,容易造成
支撑系统的损伤,砼耐冲击性能优于钢管。这种结构除能承受较大的压力与拉力外,承受垂直荷
载的作用也较大,这一点相当重要。土方开挖期间,挖土机虽不直接压在支撑上,但对支撑的作
用也是不可忽略的,砼结构可承受这一压力。对其进行专门设计后,在支撑上铺路基箱,形成施
工平台,成为在狭小环境下施工深基础的好方法,解决了现场无施工用地的矛盾。
3.3 这种支撑的拆除难度较大,可采用控制爆破的方法,在爆破前要制订详细的施工方案,
确保人员及建筑物安全。