浅谈城市轨道交通运营成本控制
浅谈城市轨道交通运营成本控制

浅谈城市轨道交通运营成本控制随着城市人口的快速增长和交通需求的不断增加,城市轨道交通成为现代城市交通运输的主要方式之一。
城市轨道交通的建设和运营成本较高,给城市财政带来一定的压力。
控制城市轨道交通的运营成本,成为提高城市财政效益的重要问题。
城市轨道交通运营成本控制的关键是要合理规划线路布局。
城市轨道交通的建设和运营成本主要包括线路建设费用、列车及设备运维费用、人员工资福利费用等。
在规划城市轨道交通线路时,应做到科学合理。
根据城市人口分布、交通状况等因素,确定轨道交通线路的长度和布局,避免浪费建设资源。
城市轨道交通运营成本控制还要注意合理控制设备和设施的质量。
设备和设施的质量直接关系到轨道交通的运营效率和安全性。
在设备和设施选购过程中,应注重性价比,选择质量好、价格合理的设备和设施。
在设备和设施的使用过程中,要加强维护保养,及时修复损坏,以延长设备和设施的使用寿命,减少更换费用。
城市轨道交通运营成本控制还要加强人员管理。
城市轨道交通需要大量的运营人员和维护人员,管理人力资源非常重要。
要合理配置人员,根据运营需求确定人员数量和岗位设置。
要加强人员培训,提高人员的专业水平和技能,提高工作效率和质量。
要加强对员工的激励和考核,通过激励激发员工的积极性和创造性,提高工作质量和效率。
要加强对员工的监督和管理,提高工作纪律,杜绝违规行为,减少人员管理成本。
城市轨道交通运营成本控制还要加强与相关部门的合作。
城市轨道交通的运营涉及到多个部门,包括城市交通、城管、公安等部门。
在运营过程中,要加强与相关部门的沟通和协作,共同解决出现的问题,减少运营成本。
城市轨道交通运营成本控制是提高城市财政效益的重要问题。
为了合理控制城市轨道交通的运营成本,需要合理规划线路布局、合理控制设备和设施的质量、加强人员管理、加强与相关部门的合作等。
通过不断完善运营机制和管理模式,才能提高城市轨道交通的运营效率,减少运营成本,为城市发展做出贡献。
城市轨道交通运营成本控制研究

城市轨道交通运营成本控制研究前言随着城市化进程的加快,城市交通问题日益凸显,轨道交通作为城市交通的重要组成部分,在提高城市交通效率、缓解城市交通压力等方面发挥着重要作用。
然而,轨道交通运营成本高昂,如何控制运营成本,提高运营效率是目前亟待解决的问题之一。
城市轨道交通运营成本城市轨道交通的运营成本主要包括以下几个方面:人员成本城市轨道交通的人员成本包括职工工资、保险医疗等费用。
在轨道交通的运营中,人员数量大、成本较高。
在人工成本方面,运营企业要在保障职工权益的前提下,根据实际情况不断地进行优化调整。
能源成本能源成本主要包括供电费用、能源维护费用、网络传输费用等。
在能源成本方面,轨道交通的能源消耗量大,而能源价格也在不断上涨,运营企业要采取一系列的措施,如优化能源消耗结构、降低能源使用强度等,以减少能源成本。
城市轨道交通的车辆维护成本包括车辆保养费用、车辆维修费用、车辆更新换代费用等,车辆的维护成本通常占运营成本的一定比例。
运营企业要加强对车辆的维护和管理,及时发现并解决车辆故障和问题,提高车辆使用寿命,降低车辆维护成本。
资金利息成本资金利息成本是运营企业从银行借款所支付的利息费用。
在城市轨道交通运营中,企业常常需要借款进行资金周转和扩张,而借款所需要支付的利息成本,也是影响轨道交通运营成本的一个重要因素。
轨道交通运营成本控制城市轨道交通的运营成本控制,需要从多个方面入手,下面分别介绍这些方面:人力资源管理管理人力资源是控制运营成本的重要手段。
合理配置人力资源,加强人员的培训和管理,优化人力资源配合,能够有效地提高员工的工作效率,提高轨道交通的服务质量,减少因人力资源问题导致的额外成本。
消费结构管理消费结构管理主要包括对车站的经营和管理、列车维修和改装、器材和能源的采购、维护成本的控制等方面的管理。
运营企业应该根据运营情况,逐步优化消费结构,减少运营成本。
财务成本管理是运营企业应该重视的一个方面,运营企业要加强对财务成本的管控,降低财务成本对运营成本的影响。
浅谈城市轨道交通运营成本控制

浅谈城市轨道交通运营成本控制随着城市化进程的加速,城市轨道交通作为城市公共交通的重要组成部分,越来越受到人们的关注。
城市轨道交通的运营不仅涉及到城市交通运输的效率和方便性,更关乎到城市的经济发展和居民的出行便利。
城市轨道交通的运营成本控制显得尤为重要。
本文将着重从成本结构、控制策略和技术创新等方面进行浅谈,以探讨如何有效降低轨道交通的运营成本。
一、成本结构分析城市轨道交通的运营成本主要包括人工成本、能源成本、维护成本、设备更新成本等多个方面。
人工成本占据了相当大的比重。
由于轨道交通系统需要进行24小时不间断运营,因此需要大量的员工进行轮班作业。
这不仅涉及到工资、福利等直接成本,更需要考虑到员工的培训和升职晋级机制,以及员工的安全与健康保障。
能源成本是另一大成本支出项,因为轨道交通系统需要不间断的电力供应,而且随着运营规模的扩大,电力消耗量也在不断增加。
维护成本和设备更新成本则涉及到轨道交通系统的设备和基础设施的维护和更新,包括车辆、轨道、信号系统、无线通信系统等方面。
二、控制策略分析1. 人工成本控制人工成本一直是轨道交通运营的重要支出,因此如何控制人工成本成为轨道交通管理者关注的重点。
一方面,可以通过优化人力资源配置,提高员工的劳动生产率,实现少人多事;可以通过提高员工的薪酬福利,增加员工的归属感和工作积极性,从而降低员工的流失率,节约培训成本。
2. 能源成本控制能源成本占据了轨道交通运营成本的重要部分,因此如何降低能源消耗,节约能源成本也是一个重要的控制策略。
一方面,可以采用先进的节能技术,改善车辆和信号系统的能效;可以通过优化运营计划,提高列车的载客率,减少空驶里程,从而减少能源消耗。
3. 设备维护控制设备维护是轨道交通系统运营的重要保障,但也是一个耗费成本的环节。
如何提高设备的可靠性和维护效率,降低维护成本,是一个需要重点关注的问题。
一方面,可以采用先进的预测性维护技术,提前发现设备故障,并进行及时维修,避免大修成本;可以延长设备的使用寿命,减少频繁更换设备带来的更新成本。
浅谈城市轨道交通运营成本控制

浅谈城市轨道交通运营成本控制城市轨道交通是现代城市中不可或缺的一部分,对于提高城市交通效率、减少城市出行压力具有重要作用。
城市轨道交通的运营成本高昂,如何控制运营成本成为城市轨道交通发展的重要课题。
本文将从几个方面浅谈城市轨道交通运营成本的控制。
城市轨道交通的建设和运营成本主要包括基础设施投资、设备采购和运营维护等方面。
基础设施投资是城市轨道交通建设的重头戏,也是运营成本的主要来源。
在控制基础设施投资成本方面,可以采取合理的规划和设计策略,避免过度投资。
进行有效的线路布局规划,合理利用现有土地资源,避免无效的基础设施重复建设,同时可以考虑采用成熟的技术和设备,以降低工程成本。
设备采购是城市轨道交通运营成本的另一个重要方面。
城市轨道交通的设备包括列车、信号设备、通信设备等,这些设备的采购和维护成本都很高。
在控制设备采购成本方面,可以考虑引入现代化的设备供应链管理模式,采取集中采购和大宗采购等方式,以降低设备采购成本。
对设备的维护和修理也需要注意控制成本。
可以建立完善的设备维护管理体系,加强设备故障预测和预防,提高设备利用率,减少维修和更换成本。
运营维护是城市轨道交通运营成本的重要组成部分。
运营维护包括人员工资、能源消耗、设备维修等方面。
在控制运营维护成本方面,可以采取多种措施。
建立有效的运营管理体系,合理组织和配置运营人员,减少人员成本。
加强能源管理,采取节能措施,减少能源消耗成本。
加强设备维护和修理,减少故障发生,降低维修成本。
还可以通过技术创新和自动化控制等手段,提高运营效率,降低运营成本。
城市轨道交通的运营成本控制还需要政府和企业共同努力。
政府可以采取财政补贴、优惠政策等方式,支持城市轨道交通的建设与运营。
政府还可以加强监管,对运营成本进行合理调整。
企业也应该加强内部管理,提高效益,降低成本,通过企业运营效益的提高来保持良性循环。
浅谈城市轨道交通运营成本控制

浅谈城市轨道交通运营成本控制城市轨道交通作为城市公共交通的重要组成部分,在城市交通中起着不可替代的作用。
但是,城市轨道交通的运营成本却十分巨大,且涉及到很多方面的问题,如列车运营、车站建设、信号系统、车辆维护、安保等。
因此,对于城市轨道交通来说,对运营成本的控制是至关重要的。
本文就从以下几个方面对城市轨道交通的运营成本控制进行浅谈。
一、列车运营控制列车运营是城市轨道交通运营成本的一大费用。
其中,人员成本、电费成本、维护成本等都是重要的费用来源。
因此,对于列车运营的各个环节,如列车的速度、开放时间、行车距离等都需要进行精密的规划和控制。
例如,在平峰期尽量减少列车的数量,因为不需要运送过多的乘客,但在高峰期,可以增加列车数量,以便更好地为乘客服务,提高运营效率,同时控制成本。
此外,多站距离运营的城市轨道交通,可以选择可以节约能耗的智能化信号控制和动力恢复技术等技术手段,从而降低列车运营成本。
二、车站建设控制车站是城市轨道交通的重要组成部分,建设车站需要耗费大量的资金。
因此,在车站的建设中,需要谨慎规划和控制成本。
首先,车站建设要根据城市规划和需求,规划车站的数量和位置。
在车站建设中,需要注意建设场地的选择和设计,合理地设置设施设备,提高车站利用率和运营效率。
此外,车站建设过程中也需要注意协调相关方面的工作,如土地使用、融资、环保等等,从而保证成本的合理控制。
三、信号系统控制信号系统是城市轨道交通运营中非常重要的组成部分。
信号系统可以保证列车行驶的安全和稳定,同时可以更加精准地掌握列车的位置和运动状态。
因此,在信号系统工程中,需要对信号控制系统和信号设备进行精细化的规划和设置。
例如,选择先进的数字技术和高效的通信技术,设立简单高效的系统调度模式和信号控制模式,从而节约能源和人力成本,以及更好地维护和更新信号系统。
四、车辆维护控制城市轨道交通的车辆是运营过程中最基础的部分,也是耗费成本最多的一个环节。
因此,需要对车辆进行维护和保养,以保证车辆的良好运行状态,并减少额外的维护成本。
浅谈城市轨道交通运营成本控制

浅谈城市轨道交通运营成本控制城市轨道交通是现代城市交通的重要组成部分,也是城市发展的重要支撑。
随着城市轨道交通的建设和运营规模的不断扩大,运营成本也逐渐成为一个亟待解决的问题。
城市轨道交通的运营成本包括车辆投资、线路建设、运营维护、人员培训、能源消耗等多个方面。
为了有效控制运营成本,可以从以下几个方面入手:合理规划轨道交通线路布局。
城市轨道交通的线路布局需要符合城市发展规划和交通需求,不能过分追求扩建规模而忽视实际需求。
还要充分考虑线路长度、站点布局、换乘设计等因素,以降低线路建设成本和运营维护成本。
优化轨道交通车辆投资。
车辆投资是构成运营成本的重要因素之一。
在车辆采购和更新方面,可以采用多种方式控制成本,比如引入竞争性招标、租赁或共享车辆等方式,以降低投资成本。
提高运营维护效率。
运营维护是城市轨道交通不可或缺的环节,也是产生运营成本的重要因素。
通过加强设备维护、提高维修效率、优化运营管理等措施,可以降低维护成本和减少停运时间,提高运输能力和效益。
加强人员培训和管理,提高员工素质和服务水平,可以提高运营效率,减少事故发生和维护成本,提升乘客满意度和整体形象。
加强能源管理和节能减排。
城市轨道交通的能源消耗是造成运营成本的重要原因之一。
在能源管理方面,可以通过采用先进的动力系统、能源回收技术、优化运营策略等方式,降低能源消耗和运营成本,并且减少对环境的污染。
城市轨道交通运营成本的控制是保障城市发展和提升交通效能的重要任务。
通过合理规划线路布局、优化车辆投资、提高运营维护效率、加强人员培训和管理、加强能源管理和节能减排等措施,可有效降低运营成本,提高轨道交通的运营效益。
也需要政府、企业和相关部门的合作与支持,形成合力,共同推动城市轨道交通的可持续发展。
浅谈城市轨道交通运营成本控制

浅谈城市轨道交通运营成本控制城市轨道交通建设阶段的成本控制至关重要。
在建设阶段,需要考虑到轨道交通线路的规划、设计、建造、设备购置等一系列因素。
规划和设计是关键的一步,需要充分考虑城市的发展规划、人口分布、交通需求等因素,最大限度地满足市民的出行需求,避免过度建设导致浪费。
在建造和设备购置方面,需要经过合理的招标和投标流程,确保选取优质的建造和设备供应商,以控制建设成本,并保证建设质量。
城市轨道交通运营阶段的成本控制也是关键所在。
在运营阶段,需要考虑到列车运营、维护、人员管理、能源消耗等一系列因素。
列车运营是最核心的部分,需要合理安排列车的发车频率和运营时间,以满足市民的出行需求,同时降低能源消耗。
维护是保证列车运营安全和稳定的重要环节,需要定期进行检修和保养,及时解决设备故障,确保列车的正常运行。
人员管理是保障运营秩序和服务质量的关键,需要合理调配人员,提供专业培训和有效激励,确保员工的工作积极性和效率。
城市轨道交通的能源消耗也是一个需要重视的问题。
在运营过程中,轨道交通需要消耗大量的电能,控制能源消耗对于降低运营成本非常重要。
一方面,可以通过优化运营计划,调整列车发车频率和运营时间,降低能源消耗。
可以采用节能技术,如LED照明、能量回收等,减少能源的浪费,降低能源成本。
城市轨道交通还可以通过广告和其他商业合作来增加收入,降低运营成本。
可以在轨道交通线路和车厢上进行广告投放,吸引商家进行合作,增加广告收入。
还可以与周边地产开发商合作,进行土地开发和物业管理,通过租金和物业收入来降低运营成本。
城市轨道交通的运营成本控制是一个复杂而重要的问题。
需要在建设和运营阶段都要注重成本控制,通过合理规划、设备采购、人员管理和能源节约等多种手段,降低运营成本,提高运营效益。
还可以通过广告和商业合作等方式增加收入,使城市轨道交通运营更加可持续。
只有在运营成本得到有效控制的前提下,城市轨道交通才能更好地为市民提供高质量的交通服务。
浅谈城市轨道交通运营成本控制

浅谈城市轨道交通运营成本控制要通过科学的线路规划,合理配置资源,降低运营成本。
城市轨道交通的线路规划是决定运营成本的重要因素。
通过综合考虑城市的交通需求、人口分布和经济发展情况等因素,合理规划线路,避免过度重叠和冗余,可以有效降低建设和运营成本。
在线路规划中要注重环保和节能,选择适当的车辆和设备,降低能耗和环境影响,减少运营成本。
要加强运营管理,提高运营效率,降低人力成本。
城市轨道交通的人力成本在整个运营成本中占有很大比例,因此提高运营效率,合理配置人力资源是非常重要的。
可以通过科学的班次安排和出勤管理,减少人力资源的浪费,提高工作效率。
还可以加强培训和技能提升,提高员工的综合素质和能力,提高运营效率,降低事故率,从而降低人力成本。
要加强设备维护和管理,延长设备寿命,降低设备成本。
城市轨道交通的设备是其正常运营和服务的重要保障,设备的维护和管理不当会增加运营成本。
运营商应加强设备的定期维护和检修,延长设备的寿命。
还可以加强设备的管理和监控,提高设备的使用效率,减少故障和停工时间,降低设备维修和更换的成本。
要加强运营安全管理,降低事故风险,减少事故造成的运营成本。
城市轨道交通的运营安全是其可持续发展的关键,也是保障运营效益的重要环节。
加强运营安全管理,制定严格的安全标准和操作规程,加强安全培训和教育,提高员工的安全意识和技能,减少事故的发生,可以降低事故造成的人员伤亡和运营停工的成本。
城市轨道交通的运营成本控制是一个综合性的问题,需要从线路规划、人力成本、设备维护和管理、运营安全等多个方面入手。
只有通过科学的管理和有效的措施,才能降低成本,提高效益,实现可持续发展。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
(2)设备系统及基础设施的更 新及维护费用。主要包括设备系统、 基础设施、车辆等的折旧更新费用, 车辆维修费用、设备维护费用等。其 中,用于设备系统、基础设施、车辆 等更新费用所占比例相当大。
(3)运营综合管理费用。主要 包括运营人员办公费用、差旅费用、 广告公关宣传费用等项目。这部分 费用灵活性较大,变动范围较广。如 果没有相关费用管理制度约束,很 容易造成企业管理费用的滥用,给 合理控制运营成本带来难度。
轨道交通车辆、主要设备及基 础设施要定期检修、维护,同时它们 都有一定的折旧年限,这部分费用 是运营成本中不可忽视。
目前国内轨道交通车辆及设备 系统的维修模式一般有自修、外包 等形式。选择合适的维修外包商是 成本控制的一个重要因素,应引入 市场竞争机制,扩大维修承包商的 选择范围,利用竞标等方培训,并在使用手册中要对疏散 门的操作进行说明。
参考文献 【1】牛新国.电机工程手册.北京:
机械工业出版社.1996. 收稿日期2009.01-04
●蚕,删姗舢黼2/2001,坝代壤市轨置交_
万方数据
(3)很多轨道交通项目由于建 设前期盲目提高设备选型标准,采购 并设置了大量不必要的大型机器、设 备,使得后期维护空置设备费用高。
(4)设备及基础设施更新缺乏
于福利:北京交通大学交通运输学院,工程硕士,高级工程师,北京1 00044
万方数据
理代壕巾轨_交置2/2009删响砌舢●多
运 建营 雪管 雷理 埋
近年来,我国的城市轨道交通 建设速度加快,新开通线路里程急 速增加。由于城市轨道交通属公益 性设施,世界各国的城市轨道交通 基本上都依靠政府补贴、扶持来维 持运营,每年巨额的运营维护费用 已成为政府财政开支的巨大负担, 故如何合理控制城市轨道交通运营 成本已成为重要课题。 1城市轨道交通运营成本的构成
运 廷营 雷管 首理 埋
渣谈燮癌觌墅羹墅
萋|威巍挖剑 匿一 曼—簟篁 ===到皇培拶=触=矿妙掣=幺==刨三毫砻=∥
于福利贾俊芳李志强
摘要:对城市轨道交通运营成本的构成进行了分析、研究,提出影 响运营成本支出的主要影响因素,有针对性地提出了一些运营成本控 制的建议性措施。 关键词:城市轨道交通;运营成本;控制
参考文献 【1】欧国立,张笑雪.地铁运营成本
的分析与研究.北方交通大学学 报,1994(9). [2】陈雯瑜.地铁运营成本特性分析. 现代城市轨道交通,2006(4). 【3】金辰虎,卢渝.城市轨道交通运 营管理发展战略.中国铁路, 2004(8). 【4]鹿金东.香港地铁的运营管理.城 市公用事业,1994(4). [5】颜景林.地铁运营成本控制浅论. 铁道经济研究,1999(6).
收稿日期2009.01—14
(上接第52页)
4结论
通过上面的分析,可知要消除 “疏散时紧急前门无法打开”顶事 件的发生,在设计、制造和检查中 应注意:
(1)在设计时采取有效措施防
止弓形钢缆的连接出现松动, (2)弓形钢缆进行焊接时,采
用合理的焊接方法; (3)维修检查人员对设备进行
例行检查时,应特别关注紧急前门 包括弓形电缆.驱动齿、驱动轴、门 铰链轴、轴套等在内的关键零部件 是否有损伤,
(4)人员工资及福利支出。主要 取决于职工总人数、岗位配置和工
资水平等因素。对于轨道交通运营 管理部门来说,这类支出属于刚性 支出,控制的潜力比较有限。但人 工费用在运营总成本中所占比例很 高。例如,深圳地铁2006年人工成 本占到运营总成本的50%以上,北 京地铁2006年人员工资成本约占运 营成本的50%左右。
2运营成本控制过程存在的问题
(1)运营成本管理意识不强。企 业的成本管理只停留在表面分析和行 政管理,关心的只是某个成本指标是 否超标,职员只是为完成成本控制目 标工作,从根本上缺乏主动性。
(2)当前的城市轨道交通建设 管理及运营体制中,大多数情况下 投资方、规划方、设计方、建设方、 运营方分别由不同的专业化公司管 理,在体制上难以克服工作接口多、 各自为战的现状,因而无法从规划、 建设、运营整个生命周期的角度进 行投资的全盘优化,造成了成本控 制的局限性。
城市轨道交通运营成本包括: 运营中各项能耗产生的电费、设备 系统及基础设施的更新及维护费用、 人员工资及相关支出,运营综合管 理费用等。以长春市城市轨道交通
圈1 长春市城市轨道交通(2004~ 2008年)平均运营成本构成
为例(图1),人员工资及相关费用 约占46%,运营维护与更新成本约 占20%,各项能耗电费约占17%,综 合管理费用约占9%,其他费用占 8%。其中,人员工资及相关费用的 支出几乎占整个运营成本的一半。
城市轨道交通运营成本中用于 人员工资及各项福利的相关费用所 占比例往往超过50%,甚至更多。为 此,运营公司应实行人员精简,建立 科学合理的岗位用人机制,降低运 营管理费用。例如,对简单工种,可 采用借工办法;对技术专业性强工
种,可以采取外委办法;对勤杂工 种,可采用临时工和计时工。通过量 化每个职工的工作职责,通过考核 绩效与工资挂钩的形式来提高劳动 生产效率,控制人工成本。
还应加强对员工的培训,不断 提高职工技术素质,做到以少量人 员实现高效率、高质量运营。较高技 术水平的操作和使用,能够有效地 减少检修频率,增加设备机器的使 用寿命,同时做到节能省电,降低用 电能耗。 3.3加强成本管理意识
设立与成本控制指标相挂钩的 奖惩机制,对将成本严格控制在预 算之内的部门或个人给予适当的奖 励,反之,则进行一定的惩罚,这样 可以提高职工降低成本的积极性。 3.4合理控制设备、设施的更新、 维护费用
长期、有效的规划。频繁的设备更新 及基础设施改扩建使得运营维护成本 大大增加。如某城市的自动售检票系 统(AFC),短短几年内已经整体更 新换代3次,设备更新费用支出巨大。
3改进运营成本控制措施
3.1建立预算制度 建立预算制度,强化预算的弹
性控制和硬性约束。按照预算定额, 对各项相关费用实行分解、分配,把 费用层层分解、分配,直到最末端的 成本中心(如最基层的班组、人员 等),根据统一领导和分级管理相结 合的原则,逐步建立“公司定额一部 门定额一车间定额一班组定额”的 网络体系,以约束和控制各项费用 的最终使用者节约用款、合理用款。 做好分解和分配工作,需要充分研 究轨道交通运营生产的过程,建立 成本核算体系,并及时记录、统计各 项费用的实际发生情况。 3.2降低人工成本
修成本。同时,还应加大技术引进消 化再吸收的力度和员工的培训,争 取掌握更多的常规设备维修、养护 技术,减少外包维修资金支出。加强 对设备检测,配以周期合理、计划科 学的保养,能够很大程度地减少损 耗,增加其服务寿命及服务质量,进 而减少对于维修的需求,使得维护 成本得到有效控制。
对设备更新、基础设施改造要 做好可行性研究,对于不必要更新 的设备、虽然陈旧却能良好使用的 设施,应尽量保留,切忌为了“面子 工程”,或攀比心理,盲目进行不必 要的设备、设施更新。