50公路沥青路面设计规范
(整理)JTGD50-2004沥青路面设计规范.
JTG 中华人民共和国行业标准JTG D50—2004公路沥青路面设计规范Specifications for Design of HighwayAsphalt Pavement(讨论用报批稿)2004－－发布 2004 - - 实施中华人民共和国交通部发布中华人民共和国行业标准公路沥青路面设计规范Specifications for Design of HighwayAsphalt PavementJTG D 50-2004主编部门：中交公路规划设计院批准部门：中华人民共和国交通部实施日期：2004.人民交通出版社关于JTGD50-2004<沥青路面设计规范>征求意见稿反馈意见处理前言根据交通部交公路发(1999)739号“关于下达1999年度公路建设标准、规范、定额等编制、修订工作计划的通知”，由中交公路规划设计院负责主编，会同有关院校、科研、设计单位组成编制工作组，共同完成修订工作。
《公路沥青路面设计规范JTJ014—97》颁布以来，对提高公路沥青路面设计和施工质量，发挥了重大作用，并在工程实践中，累积了宝贵的新经验，涌现了一些新材料、新结构、新工艺和新的科研成果。
编制工作组，在调查研究和收集资料的基础上，开展了大粒径沥青碎石和沥青路面设计指标的专题研究，修建了多条试验路和实体工程，吸收了近期的科研成果和实践经验，向部分设计、科研、施工单位征求意见、经反复修改，提出报批稿。
修订后的新规范，共有11章、7个附录。
修订的主要内容有：(1)为了加强设计人员的材料调查工作，严格原材料的规格和质量，减少因材料不符合要求而变更设计，强调了对材料技术要求；(2) 为了减少水损害，在沥青混合料设计和结构设计中，规范修改了有关内容，并采取了一系列中的技术措施；(3)过去我国的路面结构几乎都是半刚性基层沥青路面结构，但是，我国地域广、气侯差异大、经济发展与交通量、交通组成也很悬殊，统一的结构难以适应各地区的不同需求，因此，本次规范修订除完善半刚性基层沥青路面的设计方法外，还对混合式基层、贫混凝土基层、柔性基层的沥青路面设计方法做了相应的补充，调整了有关设计参数。
山区公路沥青路面设计规范-(JTGD50-2006)
山区公路沥青路面设计规范-(JTGD50-
2006)
概述
本文档旨在介绍山区公路沥青路面的设计规范，参考标准为JTGD50-2006。
本规范适用于山区公路的沥青路面设计和施工，为确保公路的安全性、经济性和可靠性提供指导。
路基设计
- 路基设计应根据地质情况、交通量和设计速度等因素进行，并满足最小标准要求。
- 路基应具有良好的抗冻性、稳定性和排水性能，以减少路面病害的产生。
路面设计
- 路面设计应根据交通量、车辆类型和设计速度等因素进行，并满足最小标准要求。
- 路面沥青使用应符合相关标准，确保路面的耐久性和承载能力。
- 路面结构应合理设计，包括基层、底基层和面层的布置和厚度。
- 路面施工过程中应注意温度控制、坡度和平整度的要求，以
保证路面质量。
施工要求
- 施工过程应符合相关的施工工艺和质量控制要求。
- 沥青路面施工前应进行适当的基层处理和预处理。
- 沥青混合料的制备应遵循相关标准和要求，并进行质量检测。
- 路面施工现场应保持整洁，完善的排水系统应设置在必要的
位置。
养护管理
- 路面养护管理应定期进行，包括清理、修复和补充沥青等工作。
- 路面养护管理应根据路面状况进行，及时发现并处理路面病害，以延长路面使用寿命。
以上是山区公路沥青路面设计规范-(JTGD50-2006)的主要内容，详细信息请参阅该标准。
本规范的目的是确保山区公路沥青路面的
安全性和可靠性，从而促进交通的便利和发展。
公路沥青路面设计规范 JTG D50-2017
公路等级 高速、一级公路
低温开裂指数CI ，不大于
3
二级公路 5
三级、四级公路 7
3.0.7 对于高速公路、一级公路等提出抗滑技术指标 横向力系数SFC60，测试标准车60km/h； TD—铺砂法构造深度（mm），与旧规范一样
四、结构组合设计
注意以下几点
4.4.5 基层和底基层厚度，突出了集料公称最大粒径的关系 4.5.2 面层材料类型适用的交通荷载等级与层位，表4.5.2。
2.1.13 轴载谱 各种车辆不同轴重的分布概率图。正态分布， 对数正态分布。
2.1.14 当量轴次
分别按不同的破坏指标（五个指标），按当量
损坏原则（mimer假定）将不同轴载的作用次数 换算为设计轴载（100kN）的当量作用次数。
2.1.15 累计当量轴次 概念与老规范同，但这里指客车和货车的交通量 （指2类~11类车型）。不考虑轻型车的作用。
某层类型
无机结合料稳定类基层、 水泥混合凝上基层和
底基层为无机结合料稳定类 的沥青混合料基层
沥青混合料层容许永久变形量
高速、一级公路
二级、三级公路
15
20
其他基层
10
15
3.路基顶面竖向压应变应小于附录B4的容许值；
4.按照附录B5计算的沥青面层低温开裂指数不大于表3.0.6-2；
表3.0.6-2 低温开裂指数要求
4.5.4 不同粒径的沥青厚度符合表4.5.4的规定
连续级配沥青混合料和沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)的结 构层小厚度不宜小于集料公称最大粒径的2.5倍； 开级配沥青混合料厚度不宜小于集料公称最大粒径的2.0倍。
表4.5.4 不同粒径沥青混合料的最小层厚（mm）
沥青混合料类型
公路沥青路面设计规范-(JTGD50-2006)
目次1 总则2 术语及符号2.1术语2.2符号3 一般规定3.1 交通量3.2 路用材料的技术要求4 结构层与组合设计4.1 结构层设计4.2 结构组合设计5 路基与垫层5.1 路基回弹模量5.2 垫层与抗冻设计6 基层、底基层6.1 半刚性基层6.2 柔性基层6.3 刚性基层7 沥青面层7.1 热拌沥青混合料面层7.2 沥青贯入式路面与表面处治8 新建路面的结构厚度计算9 改建路面设计9.1 一般规定9.2 沥青路面加铺层9.3 水泥混凝土路面加铺沥青路面10 水泥混凝土桥面沥青铺装设计11 排水设计及其他路面工程设计11.1 一般规定11.2 其他路面工程附录A 沥青路面结构厚度计算示例A.1 基本资料A.2 路面材料配合比设计与设计参数的确定A.3 路面厚度设计附录B 气候区有关资料附录C 沥青面层矿料级配与沥青贯入式面层表C.1 各种混合料的集料级配表表C.2- C.3 沥青贯入式面层材料规格和用量（方孔筛）表C.4 表面加铺拌和层时贯入层部分的材料规格和用量(方孔筛) 表C.5 沥青表面处治面层材料规格和用量（方孔筛）附录D 无结合料材料的级配组成表D.1 级配碎石混合料的级配组成表D.2 级配砾石结构层的级配组成附录E 材料设计参数参考资料表E.1 沥青混合料设计参数表E.2 基层、底基层材料设计参数表E.3 碎砾石土设计参数附录F 土基回弹模量参考值表F.1 路基临界高度参考值表F.2 二级自然区划各土组土基回弹模量参考值附件公路沥青路面设计规范JTJ014-2004 条文说明1 总则1.0.1 为适应公路建设事业的需要，应贯彻“精心设计、质量第一”的方针，努力提高路面设计质量，使路面工程在设计年限内满足各级公路相应的承载能力和安全、耐久的要求，特制定本规范。
1.0.2 本规范适用于各级公路沥青路面新建和改建设计，对有特殊用途的专用公路可参考本规范设计。
1.0.3路面设计包括各结构层的原材料选择、混合料配合比设计、设计参数的测试与设计值的确定，路面结构组合设计与厚度计算，路面结构方案投资估算，技术经济比较或长期寿命成本分析，提出推荐方案。
公路沥青路面设计规范(JTG D50 2017)原文+标准体系结构
公路⼯程标准体系结构2017年03月20日发布的公路沥青路面设计规范(JTG D50 2017），作为公路工程行业标准，自2017年09月01日起施行。
属于公路工程标准体系的“建设”板块“设计”模块。
公路工程标准体系由总体、通用、公路建设、公路管理、公路养护、公路运营六个板块构成，包含255个标准。
一、总体板块总体板块是公路工程标准体系、标准管理及标准编制的总体要求，明确公路工程标准的定位，是公路工程标准管理及编写应执行的规定和要求。
包含6个标准。
二、通用板块通用板块是公路建设、管理、养护、运营所遵循的基本要求，明确公路建设、公路管理、公路养护和公路运营四个板块的共性功能、指标及相互关系， 共40个标准，包含基础模块(12个标准)、安全模块(15个标准)、绿色模块(6个标准)、智慧模块(7个标准)。
三、公路建设板块公路建设板块是实施公路新建和改扩建工程所遵循的技术和管理要求，共135个标准，项目管理模块(1个标准)、勘测模块(10个标准)、设计模块(78个标准)、通用图模块(3个标准)、试验模块(9个标准)、检测模块(4个标准)、施工模块(20个标准)、监理模块(1个标准)、造价模块(9个标准)。
四、公路管理板块公路管理板块是公路管理和运政执法所遵循的技术和管理要求，共4个标准，站所模块(1个标准)、信息系统模块(2个标准)、执法模块(2个标准)。
五、公路养护板块公路养护板块是公路既有基础设施维护所遵循的技术和管理要求，共47个标准，综合模块(16个标准)、检测评价模块(12个标准)、养护决策模块(1个标准)、养护设计模块(4个标准)、养护施工模块(8个标准)、养护施工模块(6个标准)。
六、公路运营板块公路运营板块是公路运营、出行服务和智能化所遵循的技术、管理和服务要求，共17个标准，运营监测模块(6个标准)、出行服务模块(3个标准)、收费服务模块(4个标准)、应急处置模块(2个标准)、车路协同模块(1个标准)、造价模块(1个标准)。
公路沥青路面设计规范JTGD502006(00001)
《公路沥青路面设计规范》JTGD 50－2004条文说明2004年9月16日1 总则1.0.1由于国民经济发展，带来交通量激增和重载车增多，对路面设计和施工是一个挑战。
为提高路面设计水平和工程质量，减少早期损害，总结工程实践的经验教训，吸纳新的科研成果，有必要对原规范进行修订。
1.0.3路面设计工作是一个系统工程，它不是单纯地厚度计算。
因原材料性质决定沥青混合料或各种基层混合料的物理力学特性，各种混合料的性质决定了各结构层的路用性能，所以，材料直接影响路面质量与耐久性。
各结构层的组合与当地的气候、交通量与交通组成密切相关，合理的结构组合，使路面获得经济、耐久效果。
厚度计算与材料设计参数取值直接相关，没有实测材料参数厚度计算缺乏依据。
若缺原材料调查，无合理材料单价，可导致变更设计，突破投资。
故设计人员应重视材料调查，选用符合技术要求，经济合理材料，防止简单地套用路面结构，把设计变成是厚度计算。
设计工作包括以下具体内容：1 调查与收集有关交通量及其组成资料，积极开展轴载谱分布的调查、测试工作；2 收集当地气候、水文资料，了解沿线地质、路基填挖及干湿状况，通过试验或论证确定路基回弹模量；3 设计人员应认真做好路用各种材料的调查，并取样试验，根据试验结果选定路面各结构层所需的材料；4 施工图设计阶段应进行混合料的目标配合比设计，并测试、确定材料设计参数；5 拟定路面结构组合，采用专用程序计算厚度；6 对路面结构方案进行概算、技术经济比较，进行初期投资或长期成本寿命分析，提出推荐的设计方案。
但是目前我国尚未建立初期投资、营运中的维修、养护费用等全过程的技术经济预估模型，希望有条件的设计、科研单位开展这方面的工作，积累资料。
7 认真做好路面排水、路面结构内部排水和中央分隔带排水系统设计，使路面排水通畅，路面结构内部无积水滞留。
1.0.4 该条文仅增加了路面设计应符合国家环境保护的有关规定，设计中应注意废弃料的处理，不能污染环境。
城市快速路沥青路面设计规范-(JTGD50-2006)
城市快速路沥青路面设计规范-(JTGD50-
2006)
本文档是对城市快速路沥青路面设计规范（JTGD50-2006）的总结和概述。
根据规范的要求，以下是一些重要的设计规范和注意事项：
1. 路面结构设计
- 快速路沥青路面的结构应满足一定的强度和稳定性要求。
- 沥青混合料层应适当厚度，以确保路面的耐久性和平稳性。
2. 沥青混合料配合比设计
- 沥青混合料的配合比应根据使用环境和交通量等因素进行设计。
- 配合比设计需确保沥青混合料的稳定性、耐久性和抗老化性能。
3. 路面施工工艺
- 快速路沥青路面的施工应按照规范要求进行，包括路面底基处理、摊铺、压实等步骤。
- 施工过程中需注意环境温度、湿度等因素对施工质量的影响。
4. 道路标志和标线
- 快速路沥青路面上的道路标志和标线应符合相应的国家标准
和规范要求。
- 标志和标线应清晰可见，并能在不同天气条件下提供良好的
导航和警示效果。
请注意，以上仅为本规范的摘要，具体的设计细节和要求请参
考《城市快速路沥青路面设计规范（JTGD50-2006）》完整文档。
市区道路沥青路面设计规范 JTG D50-2023
市区道路沥青路面设计规范 JTG D50-
2023
这份文档针对市区道路沥青路面的设计规范 JTG D50-2023 进行详细介绍和解释。
以下是该规范的主要内容：
1. 路面结构设计要求：包括路面层次、厚度、材料等方面的要求，以保障道路的承载能力和使用寿命。
2. 沥青路面施工技术要求：详细说明了施工前的准备工作、路面材料的制备和施工过程中的控制要点，确保施工质量和道路的平整度。
3. 道路交通管理和标志标线设计：解释了道路交通管理的原则和标志标线的设计规范，以提高道路交通安全性和流畅度。
4. 防水、抗裂和排水设计要求：介绍了道路沥青路面的防水、抗裂和排水设施的设计要求，以减少路面损坏和延长使用寿命。
5. 道路维护和养护要求：说明了道路沥青路面的维护和养护要点，包括清洁、修补和检测等，以保持路面的功能和美观。
该规范的内容旨在提供市区道路沥青路面设计的指导，使设计人员和施工方能够遵守统一的标准，确保道路的安全和可靠性。
总结起来，市区道路沥青路面设计规范 JTG D50-2023 主要涵盖了路面结构设计、施工技术要求、交通管理和标志标线设计、防水、抗裂和排水设计要求，以及维护和养护要求等方面的内容。
这份规范的目的是为设计人员和施工方提供一致的指导，确保道路的安全和可靠性。
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50公路沥青路面设计规范
沥青路面设计规范是保证公路质量和安全的重要方面。
良好的设计
规范可以确保沥青路面的耐久性、平整度和可靠性。
在本文中，我们
将详细介绍50公路沥青路面设计规范。
1. 沥青路面概述
沥青路面是指由沥青混合料铺设而成的道路表面。
它具有良好的防
水性能和柔韧性，能够适应不断变化的交通负荷和气候条件。
沥青路
面设计需要考虑道路的功能、交通量、土壤条件等因素。
2. 道路基本要求
在设计沥青路面之前，需要对道路的基本要求进行评估。
这包括道
路功能、交通量、路段类型（高速公路、城市道路等）等因素。
根据
这些要求，确定合理的道路结构和设计参数。
3. 沥青混合料
在设计沥青路面时，需要选用合适的沥青混合料。
沥青混合料的选
择应考虑交通量、环境条件、原材料供应和成本等因素。
混合料的配
合比例和级配曲线也需要根据具体情况进行优化设计。
4. 路面厚度
沥青路面的厚度对于保证道路的耐久性和承载能力至关重要。
根据
设计交通量和土壤条件等因素，确定合理的路面厚度。
在设计过程中，
还要考虑到沥青面层、基层和下基层的层厚比例，以确保路面结构的
稳定性。
5. 路基处理
在沥青路面设计中，路基处理是非常重要的一步。
需要对路基进行
充分的加固和改造，以提高路基的承载能力和稳定性。
常用的路基处
理方法包括加厚填料、碾压和加固等。
6. 施工工艺
沥青路面的施工工艺直接影响着道路质量和耐久性。
在设计过程中，需要考虑均匀铺设沥青混合料、正确的压实方法和合理的施工温度等
因素。
施工过程中的质量控制和检测也是必不可少的。
7. 排水设计
良好的排水系统对于沥青路面的长期稳定性非常重要。
在设计过程中，需要合理设置排水设施，确保路面水分迅速排除。
同时，还需要
考虑降雨量、冰雪处理和排水能力等因素。
8. 路面标线和标志
沥青路面的标线和标志是交通安全的重要组成部分。
在设计中，需
要确定合理的标线类型、位置和尺寸。
为了提高夜间可见性，还可以
采用反光材料。
9. 养护和维修
沥青路面在使用过程中会出现磨损和老化。
因此，养护和维修是必不可少的。
设计时可以考虑采用防水层和表面层增加路面的抗老化性能。
定期巡检和及时维修也能延长沥青路面的使用寿命。
总结：
50公路沥青路面设计规范是确保公路质量和安全的关键。
在设计过程中，需要综合考虑路面厚度、沥青混合料选用、路基处理、施工工艺等因素。
合理的设计和养护措施可以延长沥青路面的使用寿命，保证交通的顺畅和安全。
通过严格的监督和质量控制，我们可以建造出更高质量的公路。