摩擦阻尼器的优点与缺点
建筑阻尼器分类
建筑阻尼器分类建筑阻尼器是一种用于减震和减振的装置，广泛应用于高层建筑、桥梁、塔楼等结构中。
根据其结构和工作原理的不同，可以将建筑阻尼器分为几类。
一、摩擦阻尼器摩擦阻尼器是一种常见的建筑阻尼器，它利用材料之间的摩擦力来吸收和消耗结构的振动能量。
摩擦阻尼器通常由两个平行的金属板之间夹有一定厚度的摩擦材料组成，当结构发生振动时，板的相对滑动会产生摩擦力，从而减小结构的振幅。
摩擦阻尼器适用于抗震性能要求不高的建筑，如住宅、商业建筑等。
二、液体阻尼器液体阻尼器是利用流体的粘滞阻力来减震的装置。
液体阻尼器通常由一个密封的容器、流体以及阻尼液压缸或阻尼阀组成。
当结构发生振动时，流体在阻尼液压缸中流动，通过液体的粘滞阻力来消耗振动能量，从而减小结构的振幅。
液体阻尼器适用于振动频率较高且抗震性能要求较高的建筑，如桥梁、高层建筑等。
三、摆锤阻尼器摆锤阻尼器是一种利用摆锤的运动来减振的装置。
它由一个或多个摆锤和摆杆组成，安装在结构上方。
当结构发生振动时，摆锤会随着结构的振动而产生摆动，通过摆锤的惯性力来消耗振动能量，从而减小结构的振幅。
摆锤阻尼器适用于抗震性能要求较高的建筑，如塔楼、烟囱等。
四、形状记忆合金阻尼器形状记忆合金阻尼器是一种利用形状记忆合金的特性来减振的装置。
形状记忆合金是一种具有记忆性能的合金材料，当受到外力作用时，能够改变自身的形状，当外力消失时，又能恢复原来的形状。
形状记忆合金阻尼器通过形状记忆合金的形状变化来消耗振动能量，从而减小结构的振幅。
形状记忆合金阻尼器适用于抗震性能要求较高且需要长寿命的建筑，如大型桥梁、高层建筑等。
五、电磁阻尼器电磁阻尼器是一种利用电磁力来减振的装置。
它由电磁铁和磁铁之间的间隙组成，当结构发生振动时，电磁铁会受到激励电流的作用而产生磁力，通过磁力的吸引和排斥来消耗振动能量，从而减小结构的振幅。
电磁阻尼器适用于振动频率较高且抗震性能要求较高的建筑，如桥梁、高层建筑等。
建筑阻尼器是一种有效的减震和减振装置，能够提高建筑结构的抗震性能。
阻尼器原理
阻尼器原理1. 概述阻尼器是一种机械装置，用于控制或减缓振动或运动物体的速度变化。
它通过消耗和转化能量来减少或阻尼振动的幅度，并使物体的运动平稳。
在工程领域中，阻尼器被广泛应用于各种机械系统和结构，包括汽车悬挂系统、建筑物的地震减震系统以及航天器的姿态控制系统等。
本文将介绍阻尼器的原理、工作方式以及常见的几种类型。
2. 阻尼器的原理阻尼器基于能量消耗和能量转化的原理来减缓或阻尼振动。
当一个振动系统受到外界作用力或冲击时，系统中的能量将从一个形式转化为另一个形式并被消耗。
阻尼器通过摩擦、液体阻尼或气体阻尼来消耗能量。
当阻尼器连接到振动系统时，能量会从系统传递到阻尼器中，并在阻尼器内部转化为摩擦热、液体摩擦力或气体压力。
3. 阻尼器的工作方式阻尼器的工作方式取决于其类型。
下面介绍几种常见的阻尼器类型及其工作原理：3.1 液体阻尼器液体阻尼器是一种利用液体流动产生阻力的装置。
它由一个密封的容器、阻尼液体和连通管道组成。
当振动或运动物体施加作用力于液体阻尼器时，液体会因阻力而流动，阻碍物体的运动。
流动的液体通过管道传输能量，并在摩擦中耗散。
3.2 气体阻尼器气体阻尼器与液体阻尼器类似，但使用的是气体而不是液体。
气体阻尼器通常包括一个气密的容器和通过容器的孔道连接的气体。
当振动或运动物体施加作用力于气体阻尼器时，气体会产生压力，并通过孔道流出。
气体流动时会产生阻力，阻碍物体的运动。
3.3 摩擦阻尼器摩擦阻尼器使用摩擦力来减缓或阻尼振动。
它通常由一对相对运动的表面组成，其中至少一个表面具有摩擦材料。
当振动或运动物体施加作用力于摩擦阻尼器时，摩擦力会产生并减缓物体的运动。
摩擦力通过摩擦材料的表面摩擦来耗散能量。
4. 阻尼器的应用阻尼器在各种机械系统和结构中有着广泛的应用。
以下是几个常见的应用实例：•汽车悬挂系统：阻尼器通过减少车身的振动来提供汽车乘坐的平稳性和舒适性。
•建筑物地震减震系统：阻尼器用于减少建筑物在地震中的振动，并保护其结构的稳定性和安全性。
一种改进的拟粘滞摩擦阻尼器的试验研究与数值分析
240
1 6
4
5
7 1 3
A 3
240
1.十字芯板
A 2
2
2.圆弧槽孔
3.铜垫片
4.铜垫块
5.滑动螺栓
6.横连板 （c）A－A
7.竖连板
（a）总装图
（b）十字芯板
图 1 凸面拟粘滞摩擦阻尼器 Fig.1 Convexity pseudo-viscous friction damper
正视图
图 5 T 形芯板摩擦阻尼器性能试验装置图 Fig.5 Schematic of set-up of PVFD
20
10
位移（mm）
0
-10
-20 0 100 200 300 400 500 600
时间（s）
图 6 试验装置照片 Fig.6 Photo of set-up of PVFD tests
图 7 试验加载规则 Fig.7 The rules of loading on experiment
表 1 拟粘滞摩擦阻尼器试验工况表 Table.1 Experiment casees about PVFD
工况号 切槽深度 t（mm） 预紧力 M（Nm） 1 1 60 2 1 90 3 1 100 4 2 80 5 2 100 6 2 130 7 3 60 8 3 120
2
试验结果与分析
切槽深度 3mm、预紧力 60Nm 即工况 7 下的阻尼器的滞回曲线及支撑内力曲线见图 8，其他工况试验
中日结构减振及健康监测研讨会暨第三届中国结构抗振控制年会，上海，2002 年 12 月
一种改进的拟粘滞摩擦阻尼器的试验研究与数值分析
吴 斌，张纪刚，欧进萍
（哈尔滨工业大学土木工程学院，哈尔滨 150090）
阻尼器：如何防止阻尼器变形
阻尼器：如何防止阻尼器变形阻尼器在机械系统中扮演着重要的角色，它可以减缓震动和冲击，避免系统受到损坏。
然而，由于阻尼器通常需要承受高强度的应力，一旦阻尼器变形或损坏，就可能导致系统无法正常工作，甚至造成生命财产损失。
因此，如何防止阻尼器变形成为了每个机械设计师需要思考的问题。
阻尼器的类型首先，让我们了解一下阻尼器的类型。
阻尼器主要分为液压阻尼器、气压阻尼器、弹簧阻尼器和摩擦阻尼器等多种类型。
每种类型的阻尼器都有其独特的应用场景和特点。
在设计阻尼器时，需要根据具体应用场景和要求，选择最适合的类型。
防止阻尼器变形的方法1. 选择合适的阻尼器阻尼器的选择是防止阻尼器变形的关键。
需要根据系统的需求、工作条件和预计受力情况，选择最适合的阻尼器。
不同类型的阻尼器在承受强度、刚度等方面都有其独特的特点，选择不合适的阻尼器会导致阻尼器承受不了系统的应力，从而变形或损坏。
2. 充分考虑受力情况在设计阻尼器时，需要充分考虑受力情况。
不同受力情况下，阻尼器会承受不同的应力，需要根据具体情况进行设计。
例如，在阻尼器承受周期性应力的情况下，需要考虑疲劳寿命，防止阻尼器出现疲劳破坏。
3. 优化阻尼器结构阻尼器的结构也是防止变形的重要因素。
一些细节设计可以帮助阻止阻尼器变形。
例如，增加阻尼器的杆径、壁厚和角度，可以提高阻尼器的强度和刚度，减小变形可能性。
此外，也可以通过材料的选择和加工工艺的优化来改进阻尼器的性能。
4. 保养和维护阻尼器的保养和维护也是防止变形的必要措施。
定期检查阻尼器的状态和性能，及时更换损坏的部分，是防止阻尼器变形的重要手段。
一些维修和保养技巧也需要注意，比如正确的安装和使用方法，以及防止环境污染等。
结论防止阻尼器变形是机械设计过程中的重要问题，需要充分考虑阻尼器的选择、受力情况、结构设计和保养等方面。
正确的设计和使用阻尼器，可以保证机械系统的安全性和稳定性。
高层建筑抗震设计中的新技术应用
高层建筑抗震设计中的新技术应用在当今社会，随着城市化进程的加速，高层建筑如雨后春笋般在城市中矗立。
然而，地震等自然灾害的威胁始终存在，这就使得高层建筑的抗震设计成为至关重要的课题。
近年来，随着科技的不断进步，一系列新技术在高层建筑抗震设计中得到了广泛应用，为保障人们的生命财产安全发挥了重要作用。
一、消能减震技术消能减震技术是通过在结构中设置消能装置，如阻尼器，来消耗地震能量，从而减轻结构的地震响应。
常见的阻尼器包括粘滞阻尼器、金属阻尼器和摩擦阻尼器等。
粘滞阻尼器利用液体的粘性来消耗能量，其工作原理类似于汽车的减震器。
在地震作用下，粘滞阻尼器中的液体在活塞的运动下产生阻尼力，有效地减少结构的振动。
金属阻尼器则通常利用金属材料的塑性变形来吸收能量，如屈曲约束支撑。
这种支撑在正常使用状态下能够提供结构所需的刚度，而在地震发生时，其内部的金属芯材可以发生屈服变形，从而消耗大量的地震能量。
摩擦阻尼器则是通过摩擦力来消耗能量，其结构相对简单，可靠性较高。
消能减震技术具有施工方便、不改变结构原有刚度等优点。
它可以有效地控制结构在地震作用下的变形和内力，提高结构的抗震性能。
二、隔震技术隔震技术是在建筑物基础与上部结构之间设置隔震层，通过延长结构的自振周期，避开地震的卓越周期，从而减少地震能量向上部结构的传递。
常见的隔震装置有橡胶隔震支座、滑动隔震支座和组合隔震支座等。
橡胶隔震支座由多层橡胶片和钢板交替叠合而成，具有良好的竖向承载能力和水平变形能力。
滑动隔震支座则利用摩擦系数较小的材料，如聚四氟乙烯，来实现隔震效果。
组合隔震支座则结合了橡胶隔震支座和滑动隔震支座的优点，能够更好地适应不同的工程需求。
隔震技术可以显著降低上部结构的地震加速度响应，提高建筑物的抗震安全性。
同时，隔震建筑在地震后往往能够保持较好的使用功能，减少了维修和重建的成本。
三、智能材料在抗震设计中的应用智能材料如形状记忆合金（SMA）和压电材料等也逐渐在高层建筑抗震设计中崭露头角。
建筑中摩擦阻尼器的工作原理
建筑中摩擦阻尼器的工作原理摩擦阻尼器是一种常见的结构控制器，在建筑工程领域得到广泛应用。
它通过摩擦力来消耗结构系统中的能量，在地震和风载等外力作用下，减小结构的振动幅度，降低结构的动力响应，提高结构的抗震性能。
摩擦阻尼器的工作原理可以分为两个方面来解释：一是摩擦力的产生和调节，二是摩擦力的消耗和耗能。
首先，摩擦力的产生和调节是摩擦阻尼器工作的基础。
摩擦阻尼器通常由两个平行金属板组成，之间填充有摩擦材料（如黄铜、铅等）。
当结构发生振动时，摩擦阻尼器中的上、下金属板相对滑动，并产生摩擦力。
摩擦力的大小与金属板之间的位移速度、压力以及摩擦材料的特性有关。
其次，摩擦力的消耗和耗能是摩擦阻尼器工作的关键。
结构振动时，摩擦阻尼器中的摩擦力会对结构施加阻尼作用，从而减小结构的振动幅度。
摩擦力将结构振动的动能转化为摩擦热能，通过摩擦阻尼器的材料进行传导和散热，实现了能量的消耗和耗散。
摩擦力的产生和消耗过程可以通过以下几个要素来解释：1.摩擦材料的选择：不同的摩擦材料具有不同的摩擦特性。
如黄铜具有较高的摩擦系数和较低的热传导性能，适合用作摩擦阻尼器的摩擦材料。
2.弹簧和压力的设定：摩擦阻尼器中通常设置弹簧，用于控制金属板之间的压力。
通过调整弹簧的刚度和预压力，可以改变金属板的位移速度和接触压力，进而影响摩擦力的大小和消耗能量的程度。
3.位移速度和加速度的控制：结构的振动速度和加速度是影响摩擦力和消耗能量的重要因素。
通过控制结构的振动速度和加速度，可以调节摩擦阻尼器的工作状态，使其在不同的振动情况下产生不同的摩擦力。
综上所述，摩擦阻尼器通过产生和调节摩擦力，以及摩擦力的消耗和耗能，实现了对结构振动的控制和减震。
它在地震和风加载等外力作用下，能够有效减小结构的振动幅度，提高结构的稳定性和抗震性能，保护建筑物和人员的安全。
浅谈阻尼器的类型和原理分析
广州大学研究生文献综述论文题目浅谈阻尼器的类型学院土木工程学院班级名称2016级专硕一班学号**********学生姓名陆富龙2016 年12 月18 日关于阻尼器的类型总结摘要：随着抗震在结构中的重要性越来越重要，高强轻质材料的采用，高层、超高层等高柔结构及特大跨度桥梁不断涌现，相关的研究也越来越多，从结构抗震到结构的减震再到结构的隔振，各种的理念层出不穷，然在抗震中，现在比较方便和比较常用的就是在建筑结构上加入阻尼器，用以吸收地震或风震产生的能量，以提高结构的抗震性能，随着科技的发展，各种阻尼器不断的更新创新，运用各种的原理来优化阻尼器，对于形式多样、要求各异的工程结构,如何在推广应用消能技术时,选择适合的阻尼器类型并进行阻尼器的合理优化设计将关系到这一技术的发展前景,具有重要的现实意义,值得进一步探讨研究。
关键词：阻尼器，类型，适用Abstract: with the earthquake is becoming more and more important in the importance of the structure, high-strength lightweight material used, high-rise structure and extra long-span Bridges and super-tall soft, related research also more and more, from the structure seismic to structure of shock absorption and vibration isolation of the structure, various LiNianCeng out one after another, but in the earthquake, is now more convenient and more commonly used in building structures with dampers, earthquake or wind to absorb energy, to improve the seismic performance of structure, with the development of science and technology, the updating and innovation of various dampers, use all kinds of the principle to optimize damper, for a variety of forms and requirements of different engineering structure, how to promote application of energy dissipation technology, select the appropriate type of damper and the optimization of damper design will be related to the development prospects of this technology, has important practical significance and worthy of further research are discussed.Keywords: damper，type，apply前言近年来，国内外在工程结构的隔震、减振与振动控制方面进行了大量的研究工作，取得了丰硕的成果。
cvt中阻尼器的研究
cvt中阻尼器的研究在汽车变速箱中，CVT 被广泛地使用。
相对于传统的机械变速箱，CVT 有更高的传动效率，更加平滑的变速体验和更小的体积。
其中，CVT 中的阻尼器（Dampener）扮演了重要的角色，它在减小传动间隙和减小振动方面有着不可替代的作用。
本文围绕 CVT 中的阻尼器展开深入研究。
## 1. 阻尼器的作用在 CVT 中，阻尼器承担了减少振动、保证传动间隙以及缓解油液冲击等重要作用。
用一句话来概括，阻尼器就是用来保证CVT的平稳性。
在 CVT 中，由于芯轴（Primary roller）和推力轮（Secondary roller）的运转特点，传动间隙是难免的。
为了缩小传动间隙（Backlash），阻尼器便应运而生。
## 2. 阻尼器的组成结构和原理阻尼器实际上是由多个摩擦垫片（Friction Disk）叠加而成的，通常一套阻尼器包括三个摩擦垫片，在防抖动和平稳性等方面扮演着重要角色。
当发动机输出转矩过大， or 在启动时，通过阻尼器高速工作所产生的高摩擦力瞬间传递到各部件当中，从而实现CVT的平稳性。
从物理学的角度来看，阻尼器实现平稳性主要是依赖于摩擦板的摩擦力来实现的。
在传动的时候，CVT 通过阻尼器带动CVT内部的芯轴和推力轮，当转速升高时，芯轴和推力轮之间的距离难免会变大，当二者間距达到一定值的时候，传动间隙便会出来，这便是CVT在高速过程中，所存在的一种缺点。
而阻尼器则可以缓解这个缺点。
方面将阻尼器分为分度阻尼器和离合器阻尼器两种类型。
- 分度阻尼器所起的作用是，能够在不同的转速下选择不同的阻力系数，最大程度地实现CVT稳定的传动。
- 离合器阻尼器主要起到的作用是，保证驱动轴平衡状态，并且控制变速比例，让发动机输出的动力更贴近于实际需求。
## 3. 阻尼器的应用和维修在CVT中，阻尼器是使用相对寿命较短、易損坏的替換配件。
高速行驶、启动和停车时，阻尼器是对象设备所承受的压力最为可观的部位。
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摩擦阻尼器的优点与缺点
摩擦阻尼器既可用于新建建筑，也可用于抗震加固工程。通过安
装摩擦阻尼器可以有效控制结构的侧向位移。随着对耗能减震体系研
究的深入，我国也在新出台的《建筑结构抗震设计规范》中增加了隔
震和耗能减震方面的相关内容。摩擦阻尼器作为一种耗能减震技术，
因其适应性强，可以大范围推广。同时，摩擦阻尼器又存在一定的缺
点，两种材料在恒定的正压力作用下，保持长期的静接触，会产生冷
粘结或冷凝固，所期望的摩擦系数会发生改变。因此，需进一步的研
究，以下问题尚有待解决:
1)开发新型、高效、适应性强的摩擦阻尼装置；
2)进行各种摩擦耗能装置的比较和优化分析，给出具体的计算模
型；
3)加强对摩擦阻尼器的设计问题及减震效果的定量分析；
4)加强对摩擦耗能减震结构体系的一体化设计研究。