土方安全边坡的计算

土方直立壁开挖高度计算

基坑开挖最小深度的盐酸

滑坡分析与计算

6-1-7 土方开挖

6-1-7 土方开挖 6-1-7-1 土方施工准备工作 1．学习和审查图纸检查图纸和资料是否齐全，核对平面尺寸和坑底标高，图纸相互间有无错误和矛盾；掌握设计内容及各项技术要求，了解工程规模、结构形式、特点、工程量和质量要求；熟悉土层地质、水文勘察资料；审查地基处理和基础设计；会审图纸，搞清地下构筑物、基础平面与周围地下设施管线的关系，图纸相互间有无错误和冲突；研究好开挖程序，明确各专业工序间的配合关系、施工工期要求；并向参加施工人员层层进行技术交底。 2．查勘施工现场摸清工程场地情况，收集施工需要的各项资料，包括施工场地地形，地貌、地质水文、河流、气象、运输道路、邻近建筑物、地下基础、管线、电缆坑基、防空洞、地面上施工范围内的障碍物和堆积物状况，供水、供电、通讯情况，防洪排水系统等等，以便为施工规划和准备提供可靠的资料和数据。 3．编制施工方案研究制定现场场地整平、基坑开挖施工方案；绘制施工总平面布置图和基坑土方开挖图，确定开挖路线、顺序、范围、底板标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置，以及挖去的土方堆放地点；提出需用施工机具、劳力、推广新技术计划。 4．平整施工场地按设计或施工要求范围和标高平整场地，将土方弃到规定弃土区；凡在施工区域内，影响工程质量的软弱土层、淤泥、腐殖土、大卵石、孤石、垃圾、树根、草皮以及不宜作填土和回填土料的稻田湿土，应分别情况采取全部挖除或设排水沟疏干、抛填块石、砂砾等方法进行妥善处理，以免影响地基承载力。 5．清除现场障碍物将施工区域内所有障碍物，如高压电线、电杆、塔架、地上和地下管道、电缆、坟墓、树木、沟渠以及旧有房屋、基础等进行拆除或进行搬迁、改建、改线；对附近原有建筑物、电杆、塔架等采取有效地防护加固措施，可利用的建筑物应充分利用。

基坑开挖计算公式

（一）基坑土方量计算基坑土方量的计算，可近似地按拟柱体体积公式计算（图1—8）。图1—8基坑土方量计算图1—9基坑土方量计算 V=H*(A'+4A+A'')/6 H ——基坑深度（m）。 A1、A2——基坑上下两底面积（m2）。 A0 ——基坑中截面面积（m2）。二、计算平整场地土方工程量 ①四棱柱法 A、方格四个角点全部为挖或填方时（图1—16），其挖方或填方体积为：式中：h1、h2、h3、h4、——方格四个角点挖或填的施工高度，以绝对值带入（m）； a ——方格边长(m)。图1—16 角点全填或全挖；图1—17角点二填或二挖；图1—18角点一填三挖 B、方格四个角点中，部分是挖方，部分是填方时（图1—17），其挖方或填方体积分别为： C、方格三个角点为挖方，另一个角点为填方时（图1—18），其填方体积为：其挖方体积为： ②三棱柱法计算时先把方格网顺地形等高线将各个方格划分成三角形（图1—19）图1—19 按地形方格划分成三角形每个三角形的三个角点的填挖施工高度，用h1、h2、h3表示。 A、当三角形三个角点全部为挖或填时（图1—20a），其挖填方体积为：式中：a——方格边长（m）； h1、h2、h3——三角形各角点的施工高度，用绝对值（m）代入。

图1—20（a）三角棱柱体的体积计算(全挖或全填) B、三角形三个角点有挖有填时零线将三角形分成两部分，一个是底面为三角形的锥体，一个是底面为四边形的楔体（图1—20b，图1—20（b）三角棱柱体的体积计算(锥体部分为填方) 其锥体部分的体积为： h1、h2、h3——三角形各角点的施工高度，取绝对值（m），h3指的是锥体顶点的施工高度。注意：四方棱柱体的计算公式是根据平均中断面的近似公式推导而得的，当方格中地形不平时，误差较大，但计算简单，宜于手工计算。三角棱柱体的计算公式是根据立体几何体积计算公式推导出来的，当三角形顺着等高线进行划分时，精确度较高，但计算繁杂，适宜用计算机计算。 ③断面法在地形起伏变化较大的地区，或挖填深度较大，断面又不规则的地区，采用断面法比较方便。方法：沿场地取若干个相互平行的断面（可利用地形图定出或实地测量定出），将所取的每个断面（包括边坡断面），划分为若干个三角形和梯形，如图1—21，则面积：图1—21 断面法断面面积求出后，即可计算土方体积，设各断面面积分别为： F1、F2、……Fn相邻两断面间的距离依次为：L1、L2、L 3……Ln，则所求土方体积为：（5）边坡土方量计算图1—22是场地边坡的平面示意图，从图中可以看出，边坡的土方量可以划分为两种近似的几何形体进行计算，一种为三角形棱锥体（如图中①②③……）另一种为三角棱柱体（如图中的④） A、三角形棱锥体边坡体积图1-22中①其体积为式中：L1——边坡①的长度（m）； F1——边坡①的端面积（m2）； h2——角点的挖土高度； m——边坡的坡度系数。 B、三角棱柱体边坡体积如图中④其体积为当两端横断面面积相差很大的情况下： L——边坡④的长度（m）； F3、F5、F0——边坡④的两端及中部横短面面积

边坡设计计算说明

西南交通大学研究生课程设计某公路高大边坡设计年级： 2014级学号：2014200015 姓名：黄锐专业：岩土工程指导老师：马建林二零一五年六月三十日

摘要：边坡工程是公路工程，铁路工程及水利工程的重要组成部分，其具有工程量大，施工周期长等特点，常常作为项目的控制性工程，随着我国道路、铁路等基础设施的建设，对边坡支护技术提出了越来越高的要求。本设计为一个公路工程高大边坡设计，对支护结构的设置位置及工后的变形提出了较高的要求，设计对边坡C及D两个节段的K1+810及K1+860控制横断面进行设计。目前，边坡的支挡结构主要有重力式挡土墙、锚杆框架梁、排桩等形式，考虑到上述限制因素及边坡本身高度条件，经过方案比选，对边坡采用锚杆桩板墙结构进行加固，其中，K1+810断面采用锚杆桩板墙及桩顶放坡的支护形式，对桩板墙的稳定性进行验算后，还对桩顶土坡的稳定性进行验算。K1+860横断面设计采用双排桩支护结构，将前后排桩分开计算，桩顶位移累加，此计算方法是偏于安全的。设计采用理正岩土5.6进行计算。 Abstract:the slope engineering is always an important part in highway engineering, railway engineering, and water conservancy project, its quantity is big, long construction period, etc, often as controlling engineering of the project, along with our country the construction of infrastructure such as road, railway, puts forward higher and higher requirements on the slope supporting technology. This tall slope design for a highway engineering design, the location of the supporting structure and the deformation after put forward higher requirements, the design of slope C and D are two segments of K1 + 810 and K1 + 860 control cross-sectional design. At present, the slope of the retaining structure mainly include gravity retaining wall pile, anchor frame beam, such as form, considering the above constraints and slope itself highly conditions, through scheme comparison, to reinforce the slope with anchor ZhuangBanQiang structure, among them, the anchored ZhuangBanQiang K1 + 810 section and pile top slope support form, the stability of ZhuangBanQiang after checking, also the stability of pile top slope calculation.K1 + 860 cross-sectional design of retaining structure with double-row piles were adopted, the front row piles is calculated separately, the displacement of pile top accumulation, this calculation method is more safe. Design USES reason is geotechnical 5.6 to calculate.

高边坡开挖施工安全要点

编号：SM-ZD-47408 高边坡开挖施工安全要点Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

高边坡开挖施工安全要点简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1．边坡开挖必须按自上而下的顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。 2．多级边坡开挖时应采取挖一级护一级的方法，防止裸露开挖面因雨水等原因引起崩塌等事故发生。 3．开挖作业应与装运作业相互错开，严禁上下双重作业。 4．边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖。 5．边坡上有松动的石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。 6．设有支挡工程的地质不良地段，在考虑分段开挖的同时，应分段修建支挡工程。 7．高边坡和滑坡治理要落实安全员值班制度，加强现场观察和观测，现场指挥安全施工。 8．施工中应对山体稳定情况经常进行检查，每天开工、收工前要对坡面、坡顶附近进行检查。如发现有裂缝、塌方

路基工程量计算

用横断面面积计算计算方法有积距法、坐标法、几何图形法、数方格法、求积仪法等，通常采用积距法和坐标法。 1.积距法：即将断面按单位横宽划分为若干个梯形和三角形，每个小条块的面积近似按每个小条块中心高度与单位宽度的乘积：Ai=b hi 则横断面面积：A =b h1+b h2 +b h3 +… +b hn =b∑ hi 当 b = 1m 时，则 A 在数值上就等于各小条块平均高度之和∑ hi 。 2.坐标法：若已知断面图上各转折点坐标（xi,yi）, 则断面面积为： A = [∑（xi yi+1-xi+1yi ) ] 1/2 坐标法的计算精度较高，适宜用计算机计算。二、土石方数量计算路基土石方数量在工程上通常采用近似方法计算。 1．平均断面法即假定相邻断面间为一棱柱体，则其体积为： V=（A1+A2）式中：V —体积，即土石方数量（m3）； A1、A2 —分别为相邻两断面的面积（m2）； L —相邻断面之间的距离（m）。公路上常采用平均断面法计算，但其精度较差，只有当A1、A2相差不大时才较准确。 2．棱台体积法

当A1、A2相差较大时，则按棱台体公式计算： V= (A1+A2) L (1+ ) 式中：m = A1 / A2 ，其中A1 ＜A2。此方法精度较高，应尽量采用。计算路基土石方数量时，应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积；桥头引道的土石方，可视需要全部或部分列入桥梁工程项目中，但应注意不要遗漏或重复；小桥涵所占的体积一般可不扣除。路基填、挖方数量中应考虑路面所占的体积（填方扣除、挖方增加）。路基工程中的挖方按天然密实方体积计算，填方按压实后的体积计算，各级公路在土石方调配时注意换算。（第一个桩号挖方面积+第二个桩号挖方面积）/2=平均挖方面积，用平均挖方面积×长度=挖方体积。宽度×厚度×长度＋每层放坡增加的方量（根据坡度来进行计算）。20(长）×3（宽）×0.5（厚）的道路，放坡1：3，每30cm一层。解：路基填方：20*3*0.5=30立方坡度增加方量：20×0.75（坡度相同的情况下，可以取平均值）×0.25×2＝7.5立方合计方量：37.5立方。 2 工程量计算规则 2.1共性计量规则 2.1.1土石方数量以体积计算时，开挖与运输数量以天然密实体积计算，填筑数量以压（夯）

(人工)土方开挖分项工程

SGBZ-0101（人工）土方开挖分项工程施工工艺标准依据标准：《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 1、范围本工艺标准适用于一般工业及民用建筑物、构筑物的基坑（槽）和管沟等人工挖土。 2、施工准备 2.1主要机具：尖、平头铁锹、手锤、手推车、梯子、铁镐、撬棍、钢尺、坡度尺、小线或20号铅丝等。 2.2作业条件： 2.2.1土方开挖前，应摸清地下管线等障碍物，并应根据施工方案的要求，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。 2.2.2建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩），标准水平桩及基槽的灰线尺寸，必须经过检验合格，并办完预检手续。 2.2.3场地表面要清理平整，做好排水坡度，在

施工区域内，要挖临时性排水沟。 2.2.4夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段应设置明显标志。 2.2.5开挖低于地下水位的基坑（槽）、管沟时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位，一般要降至低于开挖底面的50cm，然后再开挖。 2.2.6熟悉图纸，做好技术交底。 3、操作工艺 3.1工艺流程：确定开挖的顺序和坡度——沿灰线切出槽边轮廓线——分层开挖——修整槽边清底。 3.2坡度的确定： 3.2.1在天然湿度的土中，开挖基坑（槽）和管沟时，当挖土深度不超过下列数值的规定，可不放坡，不加支撑。 3.2.1.1密实、中密的砂土和碎石类土（充填物为砂土）——1.0m； 3.2.1.2硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土——1.25m； 3.2.1.3硬塑、可塑的粘土和碎石类土（充填物为粘性土）——1.5m；

土方边坡计算计算书

土方边坡计算书本计算书参照《建筑施工计算手册》江正荣编著中国建筑工业出版社、《实用土木工程手册》第三版杨文渊编著人民教同出版社、《地基与基础》第三版中国建筑工业出版社等相关文献进行编制。本工程基坑壁需进行放坡，以保证边坡稳定和施工操作安全。基坑挖方安全边坡按以下方法计算。一、参数信息: 坑壁土类型：淤泥质二坑壁土的重度丫(kN/rm): 17.25 坑壁土的内摩擦角? (° )2.5 坑壁土粘聚力c(kN/m2)：12.5 基坑开挖深度h (m)：6.0 二、挖方安全边坡计算: 挖方安全边坡按以下公式计算： 2 h=2x c x sin 0X cos ? ((勉3/2助其中9- 土方边坡角度(° 解得，sin 9 = 0.929 则，9= 68.326 ° > ? = 1 2，.5为0 °陡坡坡度：1 / tan 9 =0.4 本工程的基坑壁最大土方坡度为1：0.4(垂直：水平)。土坡稳定性计算书本计算书参照《建筑施工计算手册》江正荣编著中国建筑工业出版社、《实用土木工程手册》第三版杨文渊编著人民教同出版社、《地基与基础》第三版中国建筑工业出版社、《土力学》等相关文献进行编制。

计算土坡稳定性采用圆弧条分法进行分析计算，由于该计算过程是大量的重复计算，故本计算书只列出相应的计算公式和计算结果，省略了重复计算过程本计算书采用毕肖普法进行分析计算，假定滑动面为圆柱面及滑动土体为不变形刚体，还同时考虑了土条两侧面的作用力。一、参数信息: 条分方法：毕肖普法；条分块数：4；不考虑地下水位影响；放坡参数：序号放坡高度(m) 放坡宽度(m) 平台宽度(m)条分块数 1 6.00 3.00 6.00 0.00 荷载参数：序号类型面荷载q(kPa) 基坑边线距离b o(m)宽度b i(m) 1 局布10.00 1 4 土层参数：序号土名称土厚度坑壁土的重度丫坑壁土的内摩擦角?内聚力C 饱容重 (m)(kN/m3)(°)(kPa ) (kN/m3) 1 淤泥质二 2.0017.2512.5012.50 1.00 2 粘性土8.0017.2514.5014.00 1.00 二、计算原理: 根据土坡极限平衡稳定进行计算。自然界匀质土坡失去稳定，滑动面呈曲面，通常滑动面接近圆弧，可将滑裂面近似成圆弧计算。将土坡的土体沿竖直方向分成若干个土条，从土条中任意取出第i条，该土条上存在着： 1、土条自重Wi， 2、作用于土条弧面上的法向反力Ni, 3、作用于土条圆弧

边坡坡比资料

针对边坡算例进行了大量变换参数的对比计算,考察了边坡坡度、土体重度对强度参数敏感性的影响.对比分析表明:当边坡坡度比较平缓时,强度参数φ对安全系数的影响一般大于粘聚力c的影响;随着坡度的变陡,一般地在坡度陡于1:1时粘聚力c的敏感性便开始大于内摩擦角φ;重度的大小变化可以改变强度参数c和φ敏感性地位,重度越小时内摩擦角φ的敏感度相对于粘聚力c来说优势变小.进而考察了水土软化作用对边坡稳定性的影响,结果表明:水土软化作用下边坡的安全系数均比无水情况下的安全系数低,安全系数的最高降幅可达30﹪,且在水位坡高比为[0.4,0.5]范围内变化时安全系数取得最小值;考虑水土软化时基本上不会改变强度参数c、φ对边坡安全系数影响的敏感性地位. 临时性挖方边坡值施工中，土方放坡坡度的留设应考虑土质、开挖深度、施工工期、地下水水位、坡顶荷载及气候条件因素。当地下水水位低于基底，在湿度正常的土层中开挖基坑或管沟，如敞露时间不长，在一定限度内可挖成直壁不加支撑。土方开挖临时性挖方边坡值可参考表1-4。临时性挖方边坡值表1-4 土的类别边坡值（高:宽）砂土（不包括细砂、粉砂）1:1.25~1:1.50 一般性粘土硬1:0.75~1:1.00 硬、塑1:1.00~1:1.25 软1:1.50或更缓碎石类土充填坚硬、硬塑粘性土1:0.50~1:1.00 充填砂土1:1.00~1:1.50 注 1. 设计有要求时，应符合设计标准。 2. 如采用降水或其他加固措施，可不受本表限制，但应计算复核。 3. 开挖深度，对软土不应超过4m，对硬土不应超过8m。土方边坡坡度 = （ 1-19 ）式中，m = B/H ，称为坡度系数。影响边坡稳定的因素

边坡稳定性计算说明

边坡稳定性计算一、编制依据为保证挖方施工安全，施工现场做到“安全、文明”，满足施工进度要求，以下列法律、法规、标准、规范、规程、相关文件为强制性前提，进行边坡稳定性计算。 1、现有施工图设计； 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）； 3、《路桥施工计算手册》（人民交通出版社）； 4、《土力学与地基基础》；二、工程概况及地质情况岢岚至临县高速公路是《山西省高速公路网规划》“3纵11横11环”中西纵高速公路的重要组成部分，也是山西省西部把第四横（保德-五台长城岭）和第五横（平定杨树庄—佳县）高速公路窜连起来的重要路段。项目区路线走廊带地形起伏极大，总体地势为东北高西南低，地貌主体为隆起的基岩中山与黄土梁峁，部分区域为海拔较低的河流沟谷及冲沟，。受构造活动和水流侵蚀作用的影响，本区地形切割剧烈，河谷发育，沟壑纵横，依据地貌成因类型及其显示特征，将本区划分为黄土丘陵区、侵蚀堆积河川宽谷区、山岭区、黄土覆盖中低山区四个地貌单元，岩性主要为第四系冲、坡积及风积粉土及粉质粘土等。三、计算本项目地形复杂，涵洞、桩基及路基施工作业面比较多。根据挖方路段在全线的分布情，选择有代表性路段进行分析计算。由于项目地质挖方为风积粉土及粉质粘土，是典型的黄土地貌。根据施工图纸给出的计算参数，对于黄土挖方路段，拟定边坡参数γ=19g/cm3，C=40 Kpa，φ=29°，采用瑞典条分法进行计算，稳定安全系数达到1.2以上。 3.1 瑞典条分法原理如图所示边坡，瑞典条分法假定可能滑动面是一圆弧AD，不考虑条块两侧的作用力，即假设Ei和Xi的合力等于Ei+1和Xi+1的合力，同时它们的作用线

土方计算书

北：已建项目：新建项目一、编制依据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ20---99）《建筑施工高处安全技术规范》（JGJ80---90）《建筑安全检查标准》（JGJ59---2011) 设计图纸、地基勘察报告等。二、工程概况及施工平面图本工程为容城县民政局养老公寓楼建设项目；工程建设于容城县南张镇段庄村；结构类型属于框架结构；地上九层地下一层（食堂为地上两层）；建筑高度为31.3m （食堂高度为7.2m ）；总建筑面积10291.53平方米；总工期335天。本工程由容城县民政局投资建设，华北建设集团有限公司设计。河北天璞基础工程有限公司地质勘察，保定市第三工程建设监理有限公司监理，容城县建筑工程有限公司组织施工。尚二占担任项目经理，李树新担任技术负责人。消防车道锅炉房 5#公寓休闲场所消防车道消防车回车场民政局养老公寓楼连廊餐厅

三、临边支护 1.基坑上口边1m范围内不许堆土、堆料和停放机具。 2.高度在1.5m、并在距地1.5m和0.6m处分别设两道横向栏杆。四、基坑开挖深度为4.5m。五、基坑放坡放坡系数按1：0.3放坡。六、排水措施基坑边界周围应设排水沟，且应避免漏水、渗水入坑内，放坡开挖时对坡顶、坡面、坡脚采取降排水措施七、坑边荷载 1、坑边堆置土方和材料及移动运输工具和机械时，应与挖土边缘保持2m以外距离，以保证边坡和直立壁的稳定。 2、堆置土方距上边缘不少于1.2m，弃土堆置高度不超过1.5m。八、上下通道基坑施工作业人员，必须设置专用通道，不准攀凳模板、脚手架以保安全。九、土方开挖 1.土方开挖的顺序从上而下逐层进行严禁超挖和先挖坡脚，层高不超过1m。 2.机械挖土与人工挖土进行配合作业时，人员不得进入挖土作业半径范围内，必须进入时，待挖土机作业停止后，人员方可进行作业。 3.基坑内人员作业必须有可靠的立足点。 4.施工中发现事先未预料到的各种管线、防空洞、井、穴或不能

土方开挖计算题

根据地形图上标设的等高线，用插入法求出各方格角点的自然地面标高。由于地形是连续变化的，可以假定两等高线之间的地面高低是呈直线变化的。如角点4的地面标高（4 H），从图1.7中可看出，是处于两等高线相交的AB直线上。由图1.8,根据相似三角形特性，可写出：l x h x：：= 5.0则 x l h x 5.0 = ，得x h H+ =00 . 44 4 图1.8 插入法计算标高简图图1.9 插入法的图解法在地形图上，只要量出x（角点4至44.0等高线的水平距离）和l(44.0等高线和44.5等高线与AB直线相交的水平距离)的长度，便可算出4 H的数值。但是，这种计算是繁琐的，所以，通常是采用图解法来求得各角点的自然地面标高。如图1.9所示，用一张透明纸，上面画出六根等距离的平行线（线条尽量画细些，以免影响读数的准确），把该透明纸放到标有方格网的地形图上，将六根平行线的最外两根分别对准点A与点B，这时六根等距离的平行线将B A、之间的0.5m的高差分成五等分，于是便可直接读得角点4的地面标高 34 . 44 4 = H。其余各角点的标高均可类此求出。用图解法求得的各角点标高见图1.7方格网

角点左下角。 ②计算场地设计标高οH m H 79.17458.4217.4480.4424.431=+++=∑ m H 72.698)67.4494.4290.4223.4367.4334.4494.4367.43(222=+++++++?=∑m H 12.525)17.4476.4335.43(444=++?=∑ m n H H H H 71.438412.52572.69879.174442421=?++=++=∑∑ο ③按照要求的泄水坡度计算各方格角点的设计标高以场地中心点即角点8为οH （图1.7），其余各角点的设计标高为： m H H d 71.438==ο m i l i l H H y y x x d 63.4304.012.071.43‰220‰34071.431=+-=?+?-=+-=ο m H H d 69.4306.063.43‰32012=+=?+= 87.4318.069.43‰36025=+=?+=H H d m H H d 59.4312.071.43‰3406=-=?-=ο m H H d d 65.4306.059.43‰32067=+=?+= m H H d 55.4304.012.071.43‰220‰34011=--=?-?-=ο m H H d 61.4306.055.43‰3201112=+=?+= m H H d d 79.4318.061.43‰3601215=+=?+= 其余各角点设计标高均可类此求出，详见图1.7中方格网角点右下角标示。 dn ──角点的设计标高（若无泄水坡度时，即为场地设计标高）； n H ──角点的自然地面标高。 ④计算各方格网点的施工高度 m H H h d 39.024.4363.43111+=-=-= m H H h d 02.067.4369.43222+=-=-=

土方开挖计算书

土方开挖概况 1、本工程采用筏板+下柱墩基础。持力层为第3层粉质黏土上,地基承载力特征faK=100kPa。筏基、独基构造详16G101-3。柱和墙插筋在基础中的锚固构造见64~66页,筏基边缘侧面封边见93页方式(b)。这次是小面积开挖3#号楼前面约一千平方米。 2、变形验算:基础平均沉降量和整体倾斜经计算满足规范要求。机械开挖时坑底应保留200厚土层用人工开挖,基槽开挖后要及时组织勘察、设计、监理等有关单位共同验槽,如发现与勘察设计不符,应和有关单位协商解决后再行施工。土方开挖完后应立即对基坑进行封闭,防止水浸和暴露,并及时进行地下结构施工。基坑开挖应严格按要求进行,不得超挖。管线、既有建筑物等较近处进行边坡支护,以确保其安全。边坡支护应由有相应设计资质的单位做专门设计。基坑周边超载,不得超过设计荷载限制条件(10KN/m)。土方边坡计算书计算依据： 1、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 2、《建筑施工计算手册》江正荣编著 3、《实用土木工程手册》第三版杨文渊编著 4、《施工现场设施安全设计计算手册》谢建民编著 5、《地基与基础》第三版本工程基坑壁需进行放坡，以保证边坡稳定和施工操作安全。基坑挖方安全边坡按以下方法计算。一、参数信息:

边坡的坡度角θ(°) 60 二、挖方安全边坡计算: θ=60°>φ=15°，为陡坡。 h=2csinθcosφ/(γsin2((θ-φ)/2))=2×12×sin60×cos15/(20× sin2((60-15)/2))=6.855m。土坡允许最大高度为6.855m。示意图土方施工机械需用量综合计算书计算依据：《建筑施工计算手册》第三版江正荣编著一、施工机械需用量综合计算施工机械类型挖土机工程量Q(m3) 5200 施工不均衡系数K 1.5 工作台日数T(d) 6 机械工作系数φ0.65 机械产量指标P 500 每天工作班数m(班) 1

(完整版)《铁路路基工程》练习册答案

铁路路基工程练习册参考答案习题一一、填空 1、铁路路基是轨道的（基础），它承受着轨道和机车车辆的（静荷载）和（动荷载），并将（荷载）向（路基）深处传递扩散。 2、路基工程包括路基的（本体）工程、路基（防护）工程、路基（排水）工程、路基（支挡）和（加固）工程，以及由于修建路基可能引起的（改河）、（改沟）等配套工程。 3、路基横断面图是指（垂直线路）中心线截取的截面。 4、路基面的宽度应根据（铁路等级）、（轨道类型）、（单线）、( 双线)、( 渗水土)、（非渗水土）、（道床厚度）、（路堤）、（路堑）等不同情况查找《规范》确定。 5、路基本体由（路基面）、（基床）、( 边坡)、（路肩）、（基底）几分组成。 6、非渗水土和用封闭层处理的路基面应设路拱。路拱的形状为（三角形）。单线路基面路拱的拱高为（0.15m ），一次修筑的双线路基路拱拱高为（0.20m ），底宽等于（三角形）的宽度。 7、路基横断面的形式是因（地面标高）与（设计标高）的差异而不同，当前者（大于）后者，则须（挖方）方，修筑（路堑）。 8、路基的基床结构分为（表层）和（底层）。 9、Ⅰ铁路路基基床表层和底层其厚度分别为（0.6m ）和（1.9m ）。 10、一般路基路肩的宽度在Ⅰ线路的路堤为（≮0.8m），路堑为（≮0.6m）；Ⅱ级线路的路堤为（≮0.6m），路堑为（≮0.4m）；Ⅲ级线路的路堤为（≮0.4m），路堑为（≮0.4m）。二、判断 1．路基面的形状是根据基床填料的渗水性及水稳定性而定的。（√） 2.非渗水土和岩石的路基面为水平面。（×） 3.站场内路基面的形状可根据站内股道数目的多少选用单坡形、人字坡或锯齿形，

边坡开挖方案(中建)

重庆市合川区高校园区社会保障房一期（4～7#楼）施工方案（平基土方开挖）编制人：审核人：审批人：编制日期：

目录一、工程概况简述 (3) 二、编制依据 (3) 三、平基开挖技术要求 (3) 四、项目管理组织架构 (4) 五、劳动力及机械设备配置 (4) 1. 劳动力需求计划 (4) 2. 机械设备需求计划 (4) 六、主要项目施工方法 (5) 1. 建立平面控制网 (5) 2. 高程控制方法 (5) 3. 土方开挖主要施工方法 (5) 七、质量保证措施 (6) 八、安全保证措施 (6) 1. 土方开挖安全保证措施 (6) 2. 爆破安全保证措施 (7) 九、环保措施 (7) 十、边坡开挖方案图 (7) 1. 场地方格网高程图 (7) 2. 临时道路图 (7) 3. 边坡开挖剖面图 (7)

重庆市合川区高校园区社会保障房一期（4～7#楼）平基土方开挖施工方案一、工程概况简述该工程位于合川区沙坪大道的北侧，场地极为不平整，高低差很大，边坡基本呈垂直状，开挖难度大。本次平基开挖的土方基本为耕植土、泥质砂岩、泥岩三部分成分组成。除耕植土采用挖掘机直接挖掘外，泥质岩、泥岩则必须采取爆破方式进行开挖。在拟开挖场地的东南角是在建的高校园区社会保障房的1～3号楼，南面是一路之隔的商住楼，在山顶有在建的民用房。在场地的南端有一简易便道（水泥道路）直通山顶的民用房。在山顶还有离开挖边线较近的未迁移的电线杆，线路处于使用状态中。由于山顶还有民用房和农用地，为了配合当地的农户要求，在组织大面积的土方开挖前，还需要修建一条临时的便道通往山顶。二、编制依据 1.《高校园区社会保障房一期（1～7号楼）工程地质勘查报告》（重庆南江地质勘察院2008.8） 2.重庆市合川城市建设投资（集团）有限公司提供的《平基开挖图》 3.现场实测的方格网高程点数据 4.《建筑地基基础设计规范》（DBJ50-047-2005） 5.《工程测量规范》（GB50026-93） 6.《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） 7.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 8.《建设工程安全生产管理条例》三、平基开挖技术要求 1.临时性挖方的边坡值如下表：

土方开挖技术标准

工程技术统一标准编号： QYBZ（土建）-001 土方开挖编制日期：2012/8/9 目录

1、控制项目 (2) 2、引用标准 (2) 3、施工工艺 (2) 4、施工过程控制 (2) 5、质量标准 (4) 6、成品保护 (4) 7、质量通病防治措施 (5) 土方开挖技术标准一、控制项目标高、平面位置、放坡坡度、表面平整、安全防护、挡水排水沟集水坑留设

二、引用标准《山东省建筑工程施工工艺规程》（DBJ14-032-2004）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）三、施工工艺流程施工准备→测量放线→排水降水→机械挖土→人工修整→验收四、施工过程控制（一）施工准备控制： 1、施工人员机具准备挖掘机械、器具到场，并经检验能正常工作；人员到位。 2、现场准备（1）土方工程应在定位放线后施工。在施工区域内，有碍施工的已有建筑物和构筑物、道路、沟渠、管线、坟墓、树木等，应在施工前妥善处理。（2）施工前应检查定位放线、排水和降水系统，合理安排土方运输车辆的行走路线和弃土场地，做好施工场地内的临时道路。 3、技术准备控制（1）施工单位依据拟建建筑物、周围管线构建筑物的布置、工程地质条件、气象条件编制施工方案报监理及甲方审批→监理编制控制细则→建设单位审批备案→现场交底（监理、甲方参加）。（2）设置平面控制桩和水准点，作为施工测量和工程验收的依据（3）向施工人员进行技术、质量、安全施工交底工作临时性挖方边坡值注:①设计有要求时，应符合设计标准。 ②如采用降水或其他加固措施，可不受本表限制，但应计算复核。 ③开挖深度，对软土不应超过4m，对硬土不应超过8m。（二）施工过程控制

铁路边坡填挖方计算

1概述 1.1铁道工程的构成铁道工程是由上部结构轨道部分和下部结构路基、桥梁、隧道部分构成的异质结构体，将这些结构体练成有机整体的是线路。铁路线路是铁道工程结构体的空间中心定位线，通常用线路平面和纵断面表示。铁路线路的技术条件通常是决定列车行车安全、平顺和旅客舒适度的关键因素。轨道位于路基、桥梁和隧道等基础设施之上，是直接提供列车行驶的部分，包括钢轨、轨枕、道床、道岔等，它直接影响着列车的安全和速度。中国铁路轨道以往主要采用43-50kg/m钢轨，每节钢轨长度为12.5m或者25m;现在为了适应高速重载运输的要求，逐步采用了60-75kg/m的钢轨，并且发展为长钢轨和无缝线路，并让道岔和提速相适应。路基是轨道的基础。由于天然地面不可能同所需的线路高程相符，这就必须修建路堤、路堑以及植挡结构，并应设置排水系统。路基以往是用人力来填挖，路堤是依靠常年的自然沉降而渐趋密实，路堑是依靠放缓边坡求稳定。现在，路基施工可以机械化施工，填土可以用机械压实，也可以用土工布。支挡结构可以多种多样。铁路不得已而必须经过软土、膨胀土、黄土、冻土及崩塌、岩溶等不良地质地带，需采取相应的加固整治措施。 1.2铁路工程施工组织设计 1.2.1轨道工程施工组织设计轨道是铁道线路的上部结构，线路下部结构的按期优质完成是轨道铺设的前提；而轨道铺设工作能否如期完成，是铁路轨道铺设的前提；而轨道铺设工作能否如期完成，又直接影响铁路交付运营的期限。轨道铺设是铁路建筑一项重要的基本工程，它包括铺轨和铺砟两项基本内容。轨道铺设按性质可分为正常铺轨和临时铺轨。正常铺轨是在正常条件下，把正式轨道铺设在已完工的永久路基及桥隧建筑物上；临时铺轨是为了满足工程运输的需要临时铺设的轨道，在竣工够予以拆除。按铺轨方向可分为单向铺轨和多向铺轨。按照铺轨方法可分为人工铺轨和机械铺轨两种，包括轨排组装、运输铺设等三个环节。人工铺轨主要适用于铺轨工程量小的便线、专用线和旧线局部平面改建，较为经济；机械铺轨主要适用于铺轨工程量大的新线和旧线的换轨大修及增建二线的轨道铺设。轨道铺设工作按其基本内容和顺序分为准备工作、基本工作和整修工作的三个阶段。其准备工作包括：资料准备、施工调查和测设，施工前准备和编制施工组织设计。基本工作:轨排组装、轨排铺设、道岔铺设、铺砟整道。 1.2.2路基工程施工组织设计

边坡开挖

边坡开挖专项施工方案一、施工测量在与设计单位接桩后，对在本施工标段内的桩位（包括导线点、水准点等）进行必要的保护，并及时做好导线复测、导线点的加密，水准点的复测和加密等测量工作。对所交导线点、水准点进行现场拴桩。在附近固定物上做好拴桩标记，并填写拴桩纪录。在条件允许的情况下，对有关桩位砌筑保护，并立标牌注明“测量拴桩，注意保护”字样。1、施工测量技术要求施工测量按施工图纸、《工程测量规范》有关规定执行。对设计单位提供的控制点进行复核测量，符合要求后再进行工程的施工测量。场区控制网按相当于二级导线精度布设平面控制网。（如采用原有控制网作为场区控制网时，要先复测检查，符合精度要求后方能取用）。 2、平面、高程控制测量（1）平面控制：依据中华人民共和国国家标准《工程测量规范》、招标文件中对测量精度要求，建立场区平面控制网，目的主要是加密各高级导线点，以满足施工测量的平面控制的需要。施工前由测量人员利用全站仪对设计院提供的平面坐标点、高程点进行复测，并对场区内的现况地面标高统一复测。控制点的选择考虑便于长期保存，即要满足精度要求、分布均匀方便施工，还要考虑加密控制点的布设，对于重点平面控制点及高程控制点采用浇筑混凝土墩进行加固保护，并设立警示牌。控制点每月进行复

测一次，遇有特殊天气，过后加测一次，检查控制点的变化情况，如有异常及时予以调整或平差。在边坡开挖前进行放线，每20m设置一个桩位并散白灰线，在开挖过程中和开挖后进行测量防止超挖和挖错位置。（2）高程控制：建立高程控制网采用水准测量和测距三角高程测量法。以水准网为主要形式，采用4等水准测量精度。高程控制点由基本水准点组成，选择地质条件好、地基稳定处。采用高程控制点直接对高程进行控制，如较远可适当加密，加密水准点时采用附合导线，用水准仪往返观测各次，往返误差不得大于±25√L。精度合格后，作为线路高程控制点。结合本工程的实际情况在施工过程可建立临时水准点。二、施工准备 1、安全管理施工人员进场后对其进行安全培训，培训内容主要包括：公路施工安全基本知识、公路施工安全管理、土石方施工安全技术要点、岗位安全操作要点、特殊季节与夜间施工技术、施工作业事故现场应急处置等方面。对进场的机械进行统计，要求机械要有合格证，机械无明显缺陷；对于机械操作人员要有操作证，严禁无证人员操作。 2、技术交底在土石方开挖前对施工班组进行交底，对施工时应注意的要点、难点进行讲解，严格按照图纸和技术规范进行施工。

高边坡开挖安全专项方案(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 高边坡开挖安全专项方案 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-9563-15 高边坡开挖安全专项方案(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。一、编制依据 1、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》 2、城口县城观二路-A公路子项目设计施工图； 3、与业主签订的安全责任书； 4、本公司多年来的安全生产施工经验； 5、现场实际情况。二、安全目标 1、劳动生产安全不发生重、特大责任死亡事故，重伤率不超过2‰。 2、道路运输不发生重、特大死亡事故，直接经济损失不超过3万元。 3、消防安全不发生一般以上火灾事故；爆炸物品

管理不发生丢失、流失、偷盗等事件。 4、内保安全不发生重、特大恶性事件。 5、不发生一次性直接经济损失在10万元以上的生产设备损坏和被盗事故。三、工程概况本标段（k13+500-k17+135）为***至****段新建工程第三合同段，本标段土石方挖方约****万方。其中k13+740-k13+765、k14+810-k14+850、k15+000-k15+050、k15+090-k15+130、k15+800-k15+840、k15+980-k16+020、k16+480-k16+510、k16+710-k16+770、k16+900-k16+940、k17+020-k17+080为挖方路段，边坡挖方高度在12m以上，局部路段需要实施爆破作业段。四、施工准备及施工工艺 1、土方路基开挖 a、恢复中线，放出边线桩，对原地面进行复测，绘制横断面图。在开挖前标出开挖线位置，报监理工程师批准。路基中桩采用木桩，边线采用毛竹片桩，

基础挖方量计算方法

转的，留着以后用的着！ 1.如下图所示，底宽1.2m，挖深1.6m，土质为三类土，求人工挖地槽两侧边坡各放宽多少? 【解】已知：K=0.33，h=1.6m，则：每边放坡宽度b=1.6×0.33m=0.53m 地槽底宽1.2m，放坡后上口宽度为：(1.2+0.53×2)m=2.26m 2.某地槽开挖如下图所示，不放坡，不设工作面，三类土。试计算其综合基价。【解】外墙地槽工程量=1.05×1.4×(21.6+7.2)×2m3=84.67m3

内墙地槽工程量=0.9×1.4×(7.2－1.05)×3m3=23.25m3 附垛地槽工程量=0.125×1.4×1.2×6m2=1.26m3 合计=(84.67+23.25+1.26)m3=109.18m3 套定额子目1-33 1453.23/100m2×767.16=11148.60（元）挖地槽适用于建筑物的条形基础、埋设地下水管的沟槽，通讯线缆及排水沟等的挖土工程。挖土方和挖地坑是底面积大小的区别，它们适用建造地下室、满堂基础、独立基础、设备基础等挖土工程。 3.某建筑物基础如下图所示，三类土，室内外高差为0.3米。计算：(1)人工挖地槽综合基价；(2)砖基础的体积及其综合基价。砖基础体积=基础顶宽×(设计高度+折加高度)×基础长度（https://www.360docs.net/doc/b44522452.html, 亿亿空间）砖基础大放脚折扣高度是把大放脚断面层数，按不同的墙厚，折成高度。折加高度见下表。表1 标准砖基础大放脚等高式折加高度 (单位：m)

【解】(1)计算挖地槽的体积：地槽长度=内墙地槽净长+外墙地槽中心线长 ={[5.00-(0.45+0.3+0.1)×2]+[7+5+7+5]}m=27.30m 地槽体积=（0.9+2×0.3+2×0.1）×1.0×27.30m3=46.41m3 套定额子目1-33 1453.23/100m2×46.41=674.44（元） (2)计算砖基础的体积：本工程为等高式大放脚砖基础，放脚三层，砖，查上表得折扣高度为0.259。砖基础截面积为： (0.259+1.2)×0.365=0.5325（m2）砖基础长=内墙砖基础净长+外墙砖基础中心线长 ={(5.0-0.37)+(7+5+7+5)}m=28.63m