发电机

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发电机

<一>发电机概述:

发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备,它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动,将水流,气流,燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机,再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产,国防,科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多,但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此,其构造的一般原则是:用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路,以产生电磁功率,达到能量转换的目的。发电机已实施出口产品质量许可制度,未取得出口质量许可证的产品不准出口。

<二>发电机发展历史:

1832年,法国人毕克西发明了手摇式直流发电机,其原理是通过转动永磁体使磁通发生变化而在线圈中产生感应电动势,并把这种电动势以直流电压形式输出。

1866年,德国的西门子发明了自励式直流发电机。

1869年,比利时的格拉姆制成了环形电枢,发明了环形电枢发电机。这种发电机是用水力来转动发电机转子的,经过反复改进,于1847年得到了3。2KW的输出功率。

1882年,美国的戈登制造出了输出功率447KW,高3米,重22吨的两相式巨型发电机。美国的特斯拉在爱迪生公司的时候就决心

开发交流电机,但由于爱迪生坚持只搞直流方式,因此他就把两相交流发电机和电动机的专利权卖给了西屋公司。

1896年,特斯拉的两相交流发电机在尼亚拉发电厂开始劳动营运,3750KW,5000V的交流电一直送到40公里外的布法罗市。

1889年,西屋公司在俄勒冈州建设了发电厂,1892年成功地将15000伏电压送到了皮茨菲尔德。

在公元1831年,法拉第将一个封闭电路中的导线通过电磁场,导线转动有电流流过电线,法拉第因此了解到电和磁场之间有某种紧密的关连,他建造了第一座发电机原型,其中包括了在磁场中迥转的铜盘,此发电机产生了电力。在此之前,所有的电皆由静电机器和电池所产生,而这二者均无法产生巨大力量。但是,法拉第的发电机终于改变了一切。

发电机包括一个能在二个或二个以上的磁场间迅速旋转的电磁铁,当二个磁场相互交错,就产生了电,由电线从发电机中导出。电子工程师依发电机线绕的方式和磁铁的安排,而获得交流电(AC)或直流电(DC),大部分发电机都是产生交流电,它比直流电更易由传输线作长距离的传送。

学过物理课的人都会记得,英国科学家法拉第于1831 年发现了电磁感应原理。这一在人类社会发展过程中起到重要作用的原理是说:“当磁场的磁力线发生变化时,在其周围的导线中就会感应产生电流。”

法拉第曾煞费苦心,通过研究和反复实验,终于发现了这一影响巨大的科学原理,而且他确信,利用此原理肯定能制造出可以实际发电的发电机。

就在法拉第发现电磁感应原理的第二年,受法拉第发现的启示,法国人皮克希应用电磁感应原理制成了最初的发电机。

皮克希的发电机是在靠近可以旋转的U 形磁铁(通过手轮和齿轮使其旋转)的地方,用两根铁芯绕上导线线圈,使其分别对准磁铁的N 极和S 极,并将线圈导线引出。这样,摇动手轮使磁铁旋转时,由于磁力线发生了变化,结果在线圈导线中就产生了电流。

由这种发电机的装置可以知道,每当磁铁旋转半圈时,线圈所对应的磁铁的磁极就改变一次,从而使电流的方向也跟着改变一次。为了改变这种情况,使电流方向保持不变,皮克希想出了一个巧妙的办法:在磁铁的旋转轴上加装两片相互隔开成圆筒状的金属片,由线圈引出的两条线头,经弹簧片分别与两个金属片相接触。另外,再用两根导线与两个金属片接触,以引出电流。这个装置,就叫做整流子,在后来的发电机上仍得到应用。

整流子为什么能保持电流方向不变呢?这是因为电流从线圈流

入整流子,而整流子是和磁铁一起旋转的。当磁铁转过半圈,线圈中电流方向倒逆过来,整流子也正好转过半周来而掉转了方向,因而输出的电流方向始终是不变的。

皮克希发明的这种发电机在世界上是首创,当然也有其不足之处。需要对它进行改进的地方,一是转动磁铁不如转动线圈更为方便

灵活;二是通过整流子可以得到定向的电流,但是电流强弱还是不断变化的。为改变这种情况,人们采用增加一些磁铁和线圈数量,并稍微错开地将变化的电流一起引出的办法,使输出电流的强度变化控制在一定的范围内。

从皮克希发明发电机后的30 多年间,虽然有所改进,并出现了一些新发明,但成果不大,始终未能研制出能输出像电池那样大的电流,而且可供实用的发电机。

1867 年,德国发明家韦纳〃冯〃西门子对发电机提出了重大改进。他认为,在发电机上不用磁铁(即永久磁铁),而用电磁铁,这样可使磁力增强,产生强大的电流。

西门子用电磁铁代替永久磁铁发电的原理是,电磁铁的铁芯在不通电流时,也还残存有微弱的磁性。当转动线圈时,利用这一微弱的剩磁发出电流,再反回给电磁铁,促使其磁力增强,于是电磁铁也能产生出强磁性。接着,西门子着手研究电磁铁式发电机。很快就制成了这种新型的发电机,它能产生皮克发电机所远不能相比的强大电流。同时,这种发电机比连接一大堆电池来通电要方便得多,因而它作为实用发电机被广泛应用起来。

西门子的新型发电机问世后不久,意大利物理学家帕其努悌于1865 年发明了环状发电机电枢。这种电枢是以在铁环上绕线圈代替在铁芯棒上绕制的线圈,从而提高了发电机的效率。

实际上,帕斯努悌早在1860 年就提出了发电机电枢的设想,但未能引起的人们的注意。1865 年,他又在一本杂志上发表了这一独创性的见解,仍未得到社会的公认。

到了1869 年,比利时学者古拉姆在法国巴黎研究电学时,看到了帕其努悌发表的文章,认为这一发明有其优越性。于是,他就根据帕其努悌的设计方案,兼采纳了西门子的电磁铁式发电机原理进行研制,于1870 年制成了性能优良的发电机。

在帕其努悌的发明中,对发电机的整流子部分进行了重要改进,使发电机发出的电流强度变化极小。而采用帕其努悌设计方案制成的古拉姆式发电机,其发出的电流强度变化也很小。这是古拉姆发电机的优良性能的表现之一。

古拉姆发电机的性能好,所以销路很广,他不仅发了财,而且被人们誉为“发电机之父”。

有些人看到古拉姆发明发电机获得成功,也想对发电机进行改进从而制造出更先进的发电机。在这些人中,就有德国的西门子公司研究发电机的工程师阿特涅。他发明了古拉姆发电机不同的线圈绕线方式,制成了性能良好的发电机。

古拉姆发电机的电枢是将铁丝绕成环状,在环与环之间夹上纸进行绝缘,然后将环捆在一起作为铁芯,在其上面绕上导线线圈,再由线圈的不同部位引出一些导线,接向带整流子。而阿特涅发电机的电枢,是用许多薄圆铁板以纸绝缘后重叠起来,制成铁芯,然后在上面绕上导线线圈。人们把这种方法叫做“鼓卷”,意思是像鼓一样的形

状。经过这种改进后,发电机无论是外观或是性能,都比原来有了很大起色。

西门子公司由于阿特涅的这项发明而益发驰名。于是,德国以西门子公司为核心,大力研制各种发电机,从而使电力工业得到了迅速的发展。

随着发电机的逐渐大型化,转动发电机的动力也发生了变化。其中以水力作动力更使人们感兴趣。这是因为用水力转动大型发电机较方便,而且不消耗燃料,成本低。因此,西门子公司又投入水力发电的研究工作。

利用水力发电与水力发电不同,前者必须将发电机安装在水流湍急的地方,也就是水流落差大的地方。这样,就必须在山中河川的上游发电,然后再输送到远方的城市。

为了远距离输送电,就要架设很长的输电线。但是,在输电线中通过很强的电流时,电线就要发热,这样,好不容易发出的电能在送向远方的途中,却因为电线发热而损耗掉了。

为了减少电能在长距离输送中的发热损耗,可以采用的办法有两个:一是增加电压的截面积,即将电线加粗,减小电阻;二是提高电压而减小电流。

前一个措施因需要大量的金属导线,而且架设很粗的导线有很多困难,因而很难得到采用。比较起来,还是后一个措施有实用价值。然而,对于当时使用的直流电来说,使其电压提高或降低都是难以实现的。于是,人们只得开始考虑利用电压很容易改变的交流电。

看来,将直流发电机改为交流电发电机比较容易,主要是取掉整流子就行了。所以,西门子公司的阿特涅便于1873 年发明了交流发电机。此后,对交流发电机的研究工作便盛行起来,从而使这种发电机得到了迅速的发展

<三>定义;

英文名称:Generators

发电机的形式很多,但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此,其构造的一般原则是:用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路,以产生电磁功率,达到能量转换的目的。

<四>分类:

直流发电机

交流发电机

同步发电机

异步发电机(很少采用)

交流发电机还可分为单相发电机与三相发电机。

<五>组成:

发电机通常由定子、转子、端盖.电刷.机座及轴承等部件构成。

定子由机座.定子铁芯、线包绕组、以及固定这些部分的其他结构件组成。

转子由转子铁芯、转子磁极(有磁扼.磁极绕组)、滑环、(又称铜环.集电环)、风扇及转轴等部件组成。

<六>原理:

由轴承及端盖将发电机的定子,转子连接组装起来,使转子能在定子中旋转,做切割磁力线的运动,从而产生感应电势,通过接线端子引出,接在回路中,便产生了电流。

<七>发电机术语

发电机

能把机械能转变为电能的设备的总称。所产生的电能可以是直流电(DC)也可以是交流电(AC)。

接地

是指电路与大地之间或与某些和大地相通的导电物体之间(有意或意外)的连接。

怠速控制

一种可直接根据电气负载对发动机的怠速进行控制的系统。

点火线圈

为火花塞提供直流电压的器件。

永磁发电机

一种带有永久磁铁的交流发电机,用于产生内燃机点火所需要的电流。

欧姆

电阻的单位。1 伏特电压可以使 1 安培电流流过 1 欧姆电阻。相位

交流电的振幅或量值均匀、周期性的变化。三相交流电由三个不同的正弦波电流组成,相互之间的相位差均为 120 度。

电源转换系统

该系统可以把您的发电机安全地接入到您的家庭用电系统中。额定速度

机组的设计工作速度(每分钟转数)。

额定电压

一套引擎发电机组的额定电压是其设计的工作电压值。

后轴承支架

一种铸件,用作转子轴承外罩。转子轴承支持转子轴。

整流器

将交流电转换为直流电的器件。

逆变器

是把直流电能(电池、蓄电瓶)转变成交流电(一般为220v50HZ 正弦或方波)。

继电器

一种电动开关,通常用在控制电路中。与电流接触器相比,其触点只能通过较小的电流。

电阻

对电流的阻力。

转子

发电机的转动元件。

单相

一个交流负载或电源,通常情况下,如果是一个负载,则只有两个输入端子,如果是一个电源,则只有两个输出端子。

电机的静止部分。

振动支架

位于发动机或发电机与机架之间的橡胶器件,可以最大限度地减轻振动。

伏特

电动势的单位。把单位电动势恒定地作用在电阻为 1 欧姆的导体上,将产生 1 安培电流。

电压

电位差,单位用伏特表示。

稳压器

该设备通过控制激励转子的直流电量,自动地使发电机电压保持在一个正确值上。

瓦特

电源功率的单位。对于直流电,它等于伏特乘以安培。对于交流电,它等于电压有效值(伏特)乘以电流有效值(安培)乘以功率因数乘以一个常数(其值取决于相数)。1 千瓦- 1000 瓦特。

发电机的所有线圈。定子绕组由若干个定子线圈及其互联线路组成。转子绕组由转子磁极上的所有绕组及接线组成。

<八>:操作规程

1、启动前应检查燃油箱油量是否充足,各油管及接头处无漏油现象;冷却系统水量是否充足、清洁、无渗漏,风扇皮带松紧是否合适。检查内燃机与发电机传动部分应连接可靠,输出线路的导线绝缘良好,各仪表齐全、有效。

2、启动后,应低速运转3~5分钟,待温度和机油压轮均正常后,方可开始作业。发电机在升速中应无异响,滑环及整流子上电刷接触良好,无跳动及冒火花现象。待运转稳定,频率、电压达到额定值后,方可向外供电。

3、运行中出现异响、异味、水温急剧上升及机油压力急剧下降等情况时,应立即停机检查并排除故障。

4、发电机功率因数不得超过迟相(滞后)0.95。频率值的变动范围不得超过0.5HZ。

5、停机前应先切断各供电分路主开关,逐步减少载荷,然后切断发电机供电主开关,将励磁变阻器复回到电阻最大值位置,使电压

降至最低值,再切断励磁开关和中性点接地开关,最后停止内燃机运转。

发电机标准精选(最新)

发电机标准精选(最新) G2820.1《GB/T 2820.1-2009 往复式内燃机驱动的交流发电机组:用途、定额和性能》 G2820.2《GB/T 2820.2-2009 往复式内燃机驱动的交流发电机组:发动机》 G2820.3《GB/T 2820.3-2009 往复式内燃机驱动的交流发电机组:发电机组用交流发电机》 G2820.4《GB/T 2820.4-2009 往复式内燃机驱动的交流发电机组:控制装置和开关装置》 G2820.5《GB/T 2820.5-2009 往复式内燃机驱动的交流发电机组:发电机组》 G2820.6《GB/T 2820.6-2009 往复式内燃机驱动的交流发电机组:试验方法》 G2820.7《GB/T2820.7-2002 往复式内燃机驱动的交流发电机组:技术说明》 G2820.8《GB/T2820.8-2002 往复式内燃机驱动的交流发电机组:小功率发电机组》 G2820.9《GB/T2820.9-2002 往复式内燃机驱动的交流发电机组:机械振动的测量和评价》 G2820.10《GB/T2820.10-2002 往复式内燃机驱动的交流发电机组:噪声的测量》G2820.12《GB/T2820.12-2002 往复式内燃机驱动的交流发电机组:对安全装置的应急用电》 G2900.50《GB/T 2900.50-2008 电工术语 发电、输电及配电 通用术语》 G2900.52《GB/T 2900.52-2008 电工术语 发电、输电及配电 发电》 G2900.57《GB/T 2900.57-2008 电工术语 发电、输电及配电 运行》 G2900.58《GB/T 2900.58-2008 电工术语 发电、输电及配电 电力系统规划和管理》 G2900.59《GB/T 2900.59-2008 电工术语 发电、输电及配电 变电站》 G4712《GB/T 4712-2008 自动化柴油发电机组分级要求》 G7064《GB/T 7064-2008 隐极同步发电机技术要求》3 G12145《GB/T12145-1999 火力发电机组及蒸汽动力设备水汽质量》 G12786《GB/T 12786-2006 自动化内燃机电站通用技术条件》 G12975《GB/T 12975-2008 船用同步发电机通用技术条件》 G13032《GB/T 13032-2010 船用柴油发电机组》 G15548《GB/T 15548-2008 往复式内燃机驱动的三相同步发电机通用技术条件》G18929《GB/T18929-2002 联合循环发电装置验收试验》 G19962《GB/T 19962-2005 地热电站接入电力系统的技术规定》 G20136《GB/T 20136-2006 内燃机电站通用试验方法》 G20140《GB/T 20140-2006 透平型发电机定子绕组端部动态特性和振动试验方法及评定》 G21193.1《GB/Z 21193.1-2007 矿物燃烧蒸汽发电站 第1部分:限幅控制》 G21193.2《GB/Z 21193.2-2008 矿物燃烧蒸汽发电站 第2部分:汽包水位控制》G21193.3《GB/Z 21193.3-2007 矿物燃烧蒸汽发电站 第3部分:蒸汽温度控制》G21425《GB/T 21425-2008 低噪声内燃机电站噪声指标要求及测量方法》 G21426《GB/T 21426-2008 特殊环境条件 高原对内燃机电站的要求》 G21427《GB/T 21427-2008 特殊环境条件 干热沙漠对内燃机电站系统的技术要求及试验方法》 G21428《GB/T 21428-2008 往复式内燃机驱动的发电机组 安全性》

机房发电机系统

机房发电机系统 柴油机驱动发电机运转,将柴油的能量转化为电能。 国产上柴柴油发电机组在柴油机汽缸内,经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合,在活塞上行的挤压下,体积缩小,温度迅速升高,达到柴油的燃点。柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行,称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动曲轴旋转。 将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装,就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子,利用‘电磁感应’原理,发电机就会输出感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流。 这里只描述发电机组最基本的工作原理。要想得到可使用的、稳定的电力输出,还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件和回路。 柴油发电机组是一种小型发电设备,系指以柴油等为燃料,以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成。整体可以固定在基础上,定位使用,亦可装在拖车上,供移动使用。柴油发电机组属非连续运行发电设备,若连续运行超过12h,其输出功率将低于额定功率约90%。尽管柴油发电机组的功率较低,但由于其体积小、灵活、轻便、配套齐全,便于操作和维护,所以广泛应用于矿山、铁路、野外工地、道路交通维护、以及工厂、企业、医院等部门,作为备用电源或临时电源。 柴油机发电机主要品牌 Perkins 1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生产发动机公司的公司之一。所生产的以柴油和天然气作为燃料的发动机因其经济性,可靠性和耐久性的优点在各行业当中得到广泛的推广和应用。如汽车、工程机械、农业机械、工业用发电机组及船舶等。产品方面有100、3.152、4.236、1000、1300、2000、3000和4000系列。其中2000和3000系列出自享誉世界,在机械动力领域最具权威之一的英国ROLLS-ROYCE(劳斯莱斯)公司的设计及制造。 Cummins 美国康明斯发动机公司始建于1919年,主要生产发电设备、工业及汽车等行业用发动机。康明斯公司在世界柴油发动机技术方面居领先地位,始终是200马力以上柴油发动机最大生产厂家及50马力以上柴油发动机第二生产厂家。其产品以优越的性能,卓越的品质,合理的价格,忠诚的服务遍及世界各地,早已发展成为美国500家著名跨国大公司之一。 MTU MTU公司是戴姆勒--奔驰公司的柴油机推进系统分部,世界上顶尖的重载柴油机制造公司,其产品广泛用于军用车辆、铁道车辆、海上舰艇及长行电站。MTU公司的前身早于1883年便开发了第一台高速车用内燃机。1901年设计、制造了世界著名的梅塞德斯汽车。自1909年起由制造飞机发动机转为生产重载柴油机。1923年开始生产高性能的柴油机。现在MTU公司的主要产品为重载柴油机(单机功率35至7400KW),燃气涡轮发动机,发动机电子管理系统及电子监控系统和重载变速箱。1997年初,MTU公司向市场推出最佳产品:2000系列及4000系列发动机。 VOLVO PENTA 一个120多年历史的跨国巨企,一个雄居世界500强的瑞典企业,专业从事重型机械、卡车、汽车、轮船的制造。从产量第一的重型卡车到世界三大豪华轿车之一的富豪汽车,从十万吨的油轮到闻名世界的VOLVO-PENTA柴油发动机,重型动力领域无处不见VOLVO-PENTA的风采。今天,凝聚了世界最优秀动力工程师卓越灵感的VOLVO-PENTA发动机俨然成为了国际顶级柴油发动机的代名词。其高性能指标、高可靠性、环保性、低噪音、容易安装、良好的高原适应能力等特点在应用中倍受行业推崇。 Mitsubishi 从1917年创立的那天起,三菱重工不断的开发和创造容量由0.5马力至56.400马力的各种型号的柴油发动机,以满足客户的一般用途和专业用途,"相信明天"这个三菱重工的企业思想,就是立足于以公司的先进技术来改善所有人的生活。三菱重工的柴油机与其三菱航天科技、三菱核能技术、三菱军工设备等一样具有时代先进技术的代表性,其卓越的品质是用户信赖的保证。

发电机常见故障

常见故障:?一、汽车发电机不发电 在汽车充电路中有控制自动充电得电压调整器、当蓄电池充足电时电压调整器会将磁场电路断开、磁场电路断开后发电机停止发电、防止发电机对蓄电池过充电、当电压不足时或每次起动车后电压调整器会接通磁场电路、发电机发电给蓄电池充电、可就是若发电机不发电首先就就是检查.先检查充电灯就是否亮,如果不亮,检查线路与整流器。充电指示灯亮了以后再把车打着了断开电瓶正极,如果能输出高于12V得电压就表示能正常充电。?二、汽车发电机异响 ?电机轴承、皮带、电刷都会响,但就是一般就是轴承响,还有就就是轴承损坏了,转子与定子产生摩擦;或者发电机得风扇叶松动造成得。如果就是轴承响或就是损坏,可以更换一个轴承,更换轴承不算大工程几十元到百元左右。接着保养一下发电机得转子滑环更换碳刷。如果就是风扇叶松动就更简单,只要拧紧就可以了。如果车还没有过保修期,就更好了,直接换一个新得发电机,当然,一定要到4S店,要求换一个新得发电机,而且必须就是原厂货,严格拒绝副厂货,异响得问题都就是可以直接要求更换得,主要就是瞧换给您得东西就是不就是原装得, 这就是质量问题!还有一定要注意得就就是在这之前不能去别得修理厂进行拆卸,只能去4S店检查,不然4S 店说您在别处拆装修理过,不给包修。到时真就是赔了夫人又折兵. 三、汽车发电机得皮带响 汽车皮带松驰、打滑发出吱吱得响声,基本上就是由于皮带

老化,磨损或曾经更换得皮带过窄等原因造成得,汽修厂解释此问题对行车安全及经济性基本没有影响,只就是在行车过程中发出得噪音比较扰民,且打击开车人得驾驶乐趣. 四、汽车发电机皮带轮特热 一般有两种可能,1、发电机皮带过松,打滑摩擦生热。2、发电机有故障,比如定子线圈短路或者轴承坏定转子相互刮擦生热,热量传至皮带轮。 五、汽车发电机电量过大 汽车发电机就是否就是电量过大可以这样检查,把车内全部用电器,小灯,大灯,空调等等开起,等用个10多分钟,用手摸一下电瓶得正级电线,有没有发热得感觉,还有注意车灯有没有比平时亮一点,有没有经常要坏灯泡,烧保险,等等,都可以知道发电机电量就是不就 是真得过大,可不可能会烧掉电线······?发电机电量过大,可能会烧掉电线.若换一个发电机得话钱不少,差不多要1000。对于这样问题要换发电机也不至于,可以换一下电压调节器,但就是主要还就是瞧师傅就是怎么鉴定得. 客户描述: 新刚换了新电瓶,把发电机线连在电瓶上,量了下发电机得输出电流就是1。8A,而电瓶得输出电流就是2A,这样就是不就是发得电不够用得啊,量了下电瓶得电压就是14V,时间长了电瓶得

柴油发电机运行规程

柴油发电机系统柴油发电机组(GEP700—1)技术规范: 发电机规范:

柴油机规范:

电气性能: 发电机短时过载能力为150%额定容量,时间30s。 12小时内允许超载10%运行1小时。 蓄电池、充电器为浮充,电压低于25V时大电流恒充,高于25伏时改为小电流涓充,充电装置输入为220V交流电。 并网控制屏上设有四个切换开关: (1)、机组控制模式选择开关SW1有“AUTO(自动)”、“MAN(手动)”、“OFF(停止)”位,用于选择柴油发电机出口开关的控制方式。 (2)、系统控制模式选择开关SW2有“AUTO(自动)”、“MAN(手动)”、“OFF(停止)”位,用于选择启动柴油发电机的方式;“AUTO”为“远控”方式,“MAN”为“就地”方式。 (3)、并网系统模式选择开关SW3有“测试1”、“测试2”“自动”“试运行”、“OFF”位,用于有载试验、柴油发电机组备用、空载试转。

(4)、市电恢复选择开关SW4有“工作A”、“工作B”、“停止”位,用于选择保安A(B)段与工作PC A(B)段自动同期并列。 柴油发电机的运行方式: #1、#2机组各配置一台柴油发电机组,柴油发电机正常备用时,柴油发电机在“自动”位;并网控制屏上“并网系统模式选择开关SW3”在“自动”位,“机组控制模式选择开关SW1”在“AUTO(自动)”位,“系统控制模式选择开关SW2”在“AUTO (自动)”位。 每台机组有保安PCA段和PCB段两段母线,工作电源分别由380V工作PCA段和380V 工作PCB段供电,柴油发电机同时做为保安PCA段和PCB段的应急备用电源。 当任一保安PC段失电后,若另一保安PC段有电压,则发出信号并自动合上保安PC段联络开关;若无电压,则同时合保安PC段备用电源开关及柴油发电机配电盘进线开关,由保安变供电;若保安备用段无电压,则起动本机组的柴油发电机组,待转速和电压达到额定值后,合上柴油发电机出口开关及失电保安PC段备用电源开关,向失电的保安段供电。柴油发电机具有三次自启动功能,连续三次启动失败则发出失败信号,并闭锁自启动回路。 当保安段工作电源恢复后,若保安段由保安变带时,则采取先断后合的方法进行电源切换,具体为:先将保安段上所有负荷停运,退出此保安段失电联合此保安段联络开关、备用电源开关的联锁及压板,断开此保安段备用电源开关,再合上此保安段工作电源开关,再投入所退联锁及压板;若保安段由柴油发电机带时,则采取同期并列方式进行电源切换,详见柴油发电机组停运步骤。

发电机控制系统调试

发电机电气控制系统、调压系统、调速系统 一、调压系统 目前市场上电球主要有:英国(STAMFORD)、法国利莱森玛(LEROY-SOMER)、美国马拉松(MARATHON)、清华泰豪三波(SANBO)、英泰YTM电球。 1、电球主要工作原理(以斯坦福为例) 发电机工作时,引擎驱动发电机旋转,调压板由PMG(永磁机供给电源),A VR输出直流励磁给后机引机定子X、XX、定子产生磁场在转动的线圈(励磁机转子)中产生电流,经过桥式整流到主转子,主转子产生旋转磁场切割主定子,主定子产生三相交流电压,电压大小由AVR控制,A VR通过比较感应主电球输出电压的半压,即380V/2,控制X.XX的励磁输出,从而控制主定子输出电压。 2、电球部件及相关参数 1)永磁机定子及转子(仅限斯坦福及马拉松电球) 定子线圈阻值在2-6Ω之间,线圈对地绝缘,转子为永久磁铁固定在主轴上。永磁机产生130-180V AC 100H Z(马拉松电球永磁机电压较斯坦福低) 2)励磁机 定子绕阻一般为单线圈。直流阻值在10-30Ω之间,线圈对地绝缘转子为三相线圈,输出三相到整流二极管,二极管对于马拉松及斯坦福来说,分为三正三负。 3)主定子与主转子 主定子绝缘>5MΩ,主转子>2MΩ 电阻值主定子<0.1Ω,主转子1.0-2.0Ω 如主电球绝缘过低,需除尘、去潮等保养,如硅钢片发生击穿、烧熔现象,建议电球予以报废。 3、A VR 1)斯坦福电球使用MX321、MX341调压板(带永磁机)和SX440调压板(不带PMG) 说明:1、2为外接调压电位器,超过5米远时必须用网线连接,8、7、6(对应U、V、W)为发电机主电半压输出,K1、K2连接励磁保险,若无励磁保险则可短接使用。 并机时电压调节: 安装并机CT。HC4、HC5、HC6根据机组大小而定,接于调压S1、S2(注:若接反负荷时电压会高于空载电压),将电压降(droop)调在相同位置,调节空机电压一致,带负载调节电压降使电流输出平衡,调节电压降后,空载电压可能会改变,这时需要再调节空载电压,然后带负载调压电压,直到空载电压及电压降调到满意为止。 2)马拉松电球 马拉松电球使用DVR2000、DVR2000E、SE350、APR125-5、SE100等调压板。 注:○1SE350、DVR350、APR125-5 6、7端子为外调压接线,一般短接起来。 ○2COM与50、60短接根据电球的频率而定。 ○3APR125-5 CB-、CB+一般短接。 ○4AP125-5、AVR350、SE350可以并机,但效果不好,若需要并机可用SX440代替。 DVR的调节: ○1取出5A保险丝,连接电源输出及PMG输出线; ○2起动发电机组到额定转速,调压板将做自检测并进入关断形式。 ○3使用选择按钮(select)一步步通过每个调整,通过按“UP”(上)、“DOWN”(下),获得所 需要的发光二极管指示灯的水平。 ○4调完之后,停发电机,连接其它接线,再起动发电机就可对调压器进行最终调整。 注: ○1选择粗调时,每按一下UP/DOWN就会改变6V AC,选择细调时,每按一下UP/DOWN就会改 变±0.5V AC

发电机常见故障新版

发电机常见故障、事故处理 第一、发电机的异常运行及处理 一、发电机过负荷: 1.现象: 1)定子电流指示超过额定值 2)有、无功表指示超过额定值 2.原因:系统发生短路故障、发电机失步运行、成群电动机启动和强行励磁等情况下,发电机的定子或转子都可能短时过负荷。 3.处理方法: 1)系统故障,监视发电机各部分温度不超限,定子电流为额定值。 2)系统无故障,单机过负荷,系统电压正常: A.减少无功,使定子电流降到额定值以,但功率因数不超过0.95,定子 电压不低于0.95倍额定电压。注意定子电流达到允许值所经过的时间,不允许超过规定值。 B.若减少无功不能满足要求,则请示值长降低有功。 C.若AC励磁调节器通道故障引起定子过负荷,应将AC调节器切至DC 调节器运行。 D.加强对发电机端部、滑环和整流子的检查。如有可能加强冷却:降低发 电机入口风温,发电机、变压器组增开油泵、风扇等。 E.过负荷运行时,应密切监视定子线圈,空冷器前后的冷、热风温度、机 组振动摆度,不准超过允许值,并作好详细的记录。 二、发电机三相电流不平衡: 1.现象:

1)定子三相电流指示互不相等,三相电流差较大,负序电流指示值也增大。 2)当不平衡超限且超过规定运行时间时,负序信号装置发“发电机不对称过 负荷”信号。 3)造成转子的振动和发热。 2.原因: 1)发电机及其回路一相断开或断路器一相接触不良。 2)某条送电线路非全相运行。 3)系统单相负荷过大:如有容量巨大的单相负载。 4)定子电流表或表计回路故障也会使定子三相电流表指示不对称。 3.处理方法: 当发电机三相电流不平衡超限运行时,若判明不是表计回路故障引起,应立即降低机组的负荷,使不平衡电流降到允许值以下,然后向系统调度汇报。等三相电流平衡后,再根据调度命令增加机组负荷。水轮发电机的三相电流之差,不得超过额定电流的20%,同时任何一相的电流,不得大于其额定值。水轮发电机允许担负的负序电流,不得大于额定电流的12%。 三、发电机温度异常: 1.现象:发电机绕组或铁心温度比正常值明显升高或超限,发电机各轴承温度比正常值明显升高或超限。 2.原因: 1)测量元件故障 2)冷却系统故障:冷却水压不够、冷却水量不足、管路堵塞、破裂或阀心脱 落。 3)三相电流不平衡超限引起温度升高。 4)发电机过负荷。

柴油发电机组安装规范

柴油发电机组安装规范 一、发电机组的安装 1、机组安装前的准备工作 ⑴机组的搬运 在搬运时应注意将起吊的绳索应系结在适当的位置,轻吊轻放。当机组运到目的地后,应尽量放在库房内,如果没有库房需要在露天存放时,则将油箱垫高,防止雨水侵湿,箱上应加盖防雨帐篷,以防日晒雨淋损坏设备。 由于机组的体积大,重量很重,安装前应先安排好搬运路线,在机房应预留搬运口。如果门窗不够大,可利用门窗位置预留出较大的搬运口,待机组搬入后,再补砌墙和安装门窗。 ⑵开箱 开箱前应首先清除灰尘,查看箱体有无破损。核实箱号和数量,开箱时切勿损坏机器。开箱顺序是先折顶板、再拆侧板。拆箱后应做以下工作: ①根据机组清单及装箱清单清点全部机组及附件; ②查看机组及附件的主要尺寸是否与图纸相符; ③检查机组及附件有无损坏和锈蚀; ④如果机组经检查后,不能及时安装,应将拆卸过的机件精加工面上重新涂上防锈油,进行妥善保护。对机组的传动部分和滑动部分,在防锈油尚未清除之前不要转动。若因检查后已除去防锈油,在检查完后应重新涂上防锈油。 ⑤开箱后的机组要注意保管,必须水平放置,法兰及各种接口必须封盖、包扎、防止雨水及灰沙浸入。 ⑶划线定位 按照机组平面布置图所标注的机组与墙或者柱中心之间、机组与机组之间的关系尺寸,划定机组安装地点的纵、横基准线。机组中心与墙或者柱中心之间的允许偏差为20mm,机组与机组之间的允许偏差为10mm.

⑷检查设备准备安装 检查设备,了解设计内容和施工图纸,根据设计图纸所需的材料进行备料,并按施工计划将材料按先后顺序送入施工现场。 如果无设计图纸,应参考说明书,并根据设备的用途及安装要求,同时考虑水源、电源、维修和使用等情况,确定土建平面的大小及位置,画出机组布置平面图。 ⑸准备起吊设备和安装工具 2、机组的安装 ⑴测量基础和机组的纵横中心线 机组在就位前,应依照图纸“放线”画出基础和机组的纵横中心线及减振器定位线。 ⑵吊装机组 吊装时应用足够强度的钢丝绳索在机组的起吊位置,不能套在轴上,也要防止碰伤油管和表盘,按要求将机组吊起,对准基础中心线和减振器,并将机组垫平。 ⑶机组找平 利用垫铁将机器调至水平。安装精度是纵向和横向水平偏差每米为0.1mm。垫铁和机座之间不能有间隔,使其受力均匀。

发电机并网设计 (修复的)

东北石油大学 电力系统综合设计 2017年11月17 日

电力系统综合设计任务书 题目发电机自动准同期并入电网 专业电气工程及其自动化姓名阿力木江·吐孙学号140603140133 主要内容: 根据发电机自动准同期并入电网所需的条件基本要求,完成额定容量为200MVA的发电机并网操作,要求无振荡,无冲击电流,0.2s后系统稳定运行。 1)发电机并网条件分析; 2)发电机并网模型的建立; 3)分别对发电机端电压电压与电网电压幅值、频率和初相位在各种匹配情况下, 发电机并网过程的仿真; 参考资料: [1] 刘介才.工厂供电[M] .北京:机械工业出版社,2003.44-48. [2] 王先彬.电力系统及其自动化[M].北京:中国电力出版社,2004. [3] 何仰赞,温增银.电力系统分析[M] .武汉:华中科技大学出版社,2004. [4] 刘平,李辉.基于Matlab的发电机并网过程仿真分析[J].2010. [5] 李光琦.电力系统暂态分析[M].北京:中国电力出版社,2007. 完成期限2017.11.6至2017.11.17 指导教师高金兰徐建军 专业负责人徐建军 2017年11 月6 日

目录 1 设计要求 (1) 2 发电机并网条件分析 (1) 2.1 并网的理想条件 (1) 2.2 相位差、频率差和电压差对滑差的影响 (1) 3 发电机并网模型建立 (3) 3.1 仿真模型 (3) 3.2 系统仿真模型的建立 (4) 3.3 发电机并网仿真分析 (6) 3.4 仿真结果及分析 (6) 4 结论 (8) 参考文献 (9)

1 设计要求 通过发电机并网模型的建立与仿真分析,掌握发电机并网方法和 Matlab/Simulink中的电力系统模块(PSB),深化对发电机并网技术的理解,培养分析、解决问题的能力和Matlab软件的应用能力。 4)发电机并网条件分析; 5)发电机并网模型的建立; 6)分别对发电机端电压电压与电网电压幅值、频率和初相位在各种匹配情况下, 发电机并网过程的仿真; 7)理论分析结果与仿真分析结果的比较。 2 发电机并网条件分析 2.1 并网的理想条件 同步发电机组并列运行,并列断路器合闸时冲击电流应尽可能的小,其瞬时最大值一般不宜超过1-2倍的额定电流;发电机组并入电网后,应能迅速进入同步运行状态,其暂态过程要短,以减少对电力系统的扰动。 为了减小电网与发电机组组成的回路内产生的瞬时冲击电流,需保证同步发电机电压与电网并网瞬时电压相等,所以发电机并网的理想条件为: ●应有一致的相序。 ●方应有相等的电压有效值。 ●方应有相同或者十分接近的频率和相位。 若满足理想条件,则并列合闸冲击电流为零,且并列后发电机与电网立即进入同步运行,无任何扰动现象。但在实际操作中,三个条件很难同时满足,而并列合闸时只要冲击电流较小,不危及电气设备,合闸后发电机组能迅速拉入同步运行且对电网影响较小,因此实际并列操作允许偏离理想条件一定范围时进行合闸操作。 2.2 相位差、频率差和电压差对滑差的影响 利用Matlab绘图工具可得到各种情况下滑差电压波形,设电网电压为=wt U,图2-1为频差为0.5Hz、电压差和相位差为零的滑差电压波形。 ) + 100α sin( 图2-2为频差为0.5Hz、相位差为60°、电压差为零的滑差电压波形。图2-3为电压差为10V、频差为0.5Hz相位差为零的滑差电压波形。

大型高压同步电动机

大型高压同步电动机,由于其具有一系列优点,特别是能向电网发送无功功率,改善电网质量,在各行各业得到广泛应用。我公司球磨机用同步电动机曾在一段时期内频繁损坏,直接影响到我公司的生产和设备的安全运行。因此正确分析判断同步电机的故障原因,并提出相应对策,就成了我们的当务之急。 一、事故征象 我公司现有16台1300KW/6KV同步电动机。在2000年以前平均每年要出现2~3次电机烧损的事故。其事故主要征象为:定子绕组端部绑线崩断,电机定子绕组过热,起动绕组笼条开焊、断裂,电机起动及运行中出现异常声响,经常启动失败等现象。 尤其是在1999年1月12日我公司7#同步电动机运行过程中突然放炮,造成7#同步电动机定子线圈局部严重烧坏,高压电缆接头烧损,电流互感器崩坏,由于7#同步机脱扣装置拒动,保护不能正常动作,持续大电流引起密地变电所密27选Ⅱ线保护动作跳闸,影响到选Ⅱ所带其它用电设备停机。 二、事故原因的基本判断分析 1、电机质量分析: 电机的正常使用寿命一般应在20年左右。统计我公司所损坏的同步电动机,运行寿命大多在10年以下,尤其是这台7#同步电动机大修后,投运仅4个月便出现了这次放炮烧损事故。 在事故分析中,部分电气技术人员将事故的主要原因归结到电机的大修上。这种大面积的电机损害事故,将事故原因归结到电机质量上,我对此提出异议。建议将视线转移到对励磁系统的分析上;事实证明,电机修理厂在电机返修中对其重点部位进行了种种加强措施,甚至于提高了绝缘等级,但效果并不显著。损坏事故仍不断出现。 2、励磁系统原因分析: 针对同步电动机起动运行过程中发生异常声响、电机定子绕组过热、起动绕组笼条开焊、断裂等诸多现象,在排除电机质量原因引起事故的条件下,有必要对现行的励磁系统进行合理的分析,从而找出电机频繁损坏的真正原因:励磁系统设计不合理。 三、励磁系统存在的主要问题与电机故障原因的内在联系 1、励磁装置起动回路设计不合理,使同步电机经常处在脉振情形下起动。 原主电路为桥式半控励磁装置,其原理图如图1所示。 电机在起动过程中,在转子线圈内将感应一交变电势,其正半波通过ZQ形成回路,产生+if;而其负半波则通过KQ及RF形成回路,产生-if。由于负载电路不对称,形成+if与-if 电流不对称,if曲线如图2所示。电机定子电流因此也产生强烈脉振,其曲线如图3。电机因而遭受到脉振转矩的强烈振动。造成整个厂房大厅内都可以听到电机起动过程发出的强烈振动声。这种声音一直持续到电机起动结束才消失。

发电机技术规范书

. 10kV配电工程发电机技术规书

目录 1、总则 2、技术要求 3、设备规及数量 4、供货围 5、技术服务 6、需方工作 7、工作安排 8、备品备件及专用工具 9、质量保证和试验 10、包装、运输和储存

1 总则 1.1 本设备技术规书适用于10kV配电工程发电机。它提出了该设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。 1.2 本设备技术规书提出的是最低限度的技术要求,并未对一切技术细节作出规定,也未充分引述有关标准和规的条文,供应方应提供符合本规书和工业标准的优质产品。 1.3 如果供方没有以书面形式对本规书的条文提出异议,则表示供方提供的设备完全符合本规书的要求。如有异议,不管是多么微小,都应在投标书中以“对规书的意见和同规书的差异”为标题的专门章节中加以详细描述。 1.4本技术规书让所使用的标准如遇与供方所执行的标准不一致时,按较高标注执行。 1.5 本设备技术规书经供、需双方确认后作为订货合同的技术附件,与合同正文具有同等的法律效力。 1.6 本设备技术规书未尽事宜,由供、需双方协调决定。

2 技术要求 2.1 应遵循的主要现行标准 GB/T2820《往复式燃机驱动的交流发电机组》 GB755 《旋转电机基本技术要求》 GB3906《3~35kV交流金属封闭开关设备》 GB2920《250至3200kW柴油发电机组通用技术条件》GB4712《自动化柴油发电机组分级要求》 2.2环境条件 2.2.1周围空气温度 最高温度: 38.9 ℃ 最低温度: - 28.4 ℃ 最大日温差: 25 ℃ 日照强度: 0.1W/cm2(风速0.5m/s) 2.2.2 海拔高度:1213m。 2.2.3 最大风速:24.2m/s。 2.2.4 环境相对湿度(在25℃时)平均值:50 % 2.2.5地震烈度8度(中国12级度标准)设防 水平加速度0.3g 垂直加速度0.125g

发电机设计参数

发电机设计参数(1#2#) 项目设计参数项目设计参数 型号SF5000-20/3250 空载励磁电流 额定容量6250KV A 额定励磁电流417A 额定出力5000KW 空载励磁电压 额定电压10500V 额定励磁电压105V 额定电流348A 短路比1.0391 功率因数0.8(滞后)定子温度 额定频率50HZ 定子温升 额定转速300r/min 转子温度 飞逸转速760r/min 转子温升 机组形式悬式三导效率 旋转方向俯视顺时针冷却方式密闭双路径向通风制造厂家:江苏省高邮市水泵厂有限责任公司 水轮机设计参数(1#2#) 项目设计参数项目设计参数 型号ZZ550-LJ-203 额定出力5670KW 最高水头27.6m 额定流量25.841m3/s 设计水头25.07 m 额定转速300r/min 最低水头17.38m 飞逸转速760r/min 转轮公称直径2.03m 转向 转轮叶片数5 吸出高度-1.43m 活动导叶个数效率95% 制造厂家:江苏省高邮市水泵厂有限责任公司 蝶阀设计参数 项目设计参数项目设计参数 型号KD741-Vs 开阀时间 安装方式卧式安装关阀时间 最大工作水头28.70 旁通电磁阀开启时间 最大过流量25.02m3/s 旁通电磁阀关闭时间 阀门通经2800mm 油缸行程700mm 额定开阀力50265kg—65973kg 锁定缸行程100mm

调速器设计参数(1#2#) 项目设计参数项目设计参数 型号BWST-PLC-80/4.0 额定工作油压4.0MPa 调速器形式并联PID调节双可编程微机调速器事故低油压2.8MPa 调速方式齿盘+残压工作介质LTSA46#汽轮机油 导叶主配直径80mm 导叶紧急关闭时间 桨叶主配置径80mm 接力器活塞直径 电源AC220V±15%DC220V-20%~+10% 接力器全行程 制造厂家:武汉四创自动控制技术有限公司 调速器油压装置设计参数 项目设计参数项目设计参数 型号HYZ-1.0-4.0 螺杆泵 额定工作压力4.0MPa 螺杆泵型号3GR45×4C2 压油罐容积1000L 油泵输油量3L/S 压油罐正常储油量350L 油泵压力4.0MPa 回油箱正常储油量1000L 电动机型号Y160L-2B5 操作油牌号LTSA46#汽轮机油电压380V 制造厂家:武汉四创自动控制技术有限公司 各部分轴承设计参数 项目设计参数项目设计参数 推力瓦块数8 上导瓦铂电阻器8 上导瓦块数8 上导油槽铂电阻器2 下导瓦块数8 下导瓦铂电阻器8 水导瓦块数2(筒式瓦)下导油槽铂电阻器2 空冷器冷却水量98m3/h 水导油槽铂电阻器2 轴承冷却水量10m3/h 推力瓦铂电阻器8

发电机常见故障及解决方案汇总

双馈发电机简介及常见故障 一:双馈电机简介及工作原理 (1)简介: 双馈异步风力发电机(DFIG,Double-Fed Induction Generator)是一种绕线式感应发电机,是变速恒频风力发电机组的核心部件,也是风力发电机组国产化的关键部件之一。该发电机主要由电机本体和冷却系统两大部分组成。电机本体由定子、转子和轴承系统组成,冷却系统分为水冷、空空冷和空水冷三种结构. 双馈异步发电机的定子绕组直接与电网相连,转子绕组通过变流器与电网连接,转子绕组电源的频率、电压、幅值和相位按运行要求由变频器自动调节,机组可以在不同的转速下实现恒频发电,满足用电负载和并网的要求。由于采用了交流励磁,发电机和电力系统构成了"柔性连接",即可以根据电网电压、电流和发电机的转速来调节励磁电流,精确的调节发电机输出电压,使其能满足要求。 (2)工作原理: 双馈感应发电机由定子绕组直连定频三相电网的绕线型感应发 电机和安装在转子绕组上的双向背靠背IGBT电压源变流器组成。“双馈”的含义是定子电压由电网提供,转子电压由变流器提供。该系统允许在限定的大范围内变速运行。通过注入变流器的转子电流,变流器对机械频率和电频率之差进行补偿。在正常运行和故障期间,发电机的运转状态由变流器及其控制器管理。

变流器由两部分组成:转子侧变流器和电网侧变流器,它们是彼此独立控制的。电力电子变流器的主要原理是转子侧变流器通过控制转子电流分量控制有功功率和无功功率,而电网侧变流器控制直流母线电压并确保变流器运行在统一功率因数(即零无功功率)。 功率是馈入转子还是从转子提取取决于传动链的运行条件:在超同步状态,功率从转子通过变流器馈入电网;而在欠同步状态,功率反方向传送。在两种情况(超同步和欠同步)下,定子都向电网馈电。(3)优点: 首先,它能控制无功功率,并通过独立控制转子励磁电流解耦有功功率和无功功率控制。其次,双馈感应发电机无需从电网励磁,而从转子电路中励磁。最后,它还能产生无功功率,并可以通过电网侧变流器传送给定子。但是,电网侧变流器正常工作在单位功率因数,并不包含风力机与电网的无功功率交换。 二:电机常见故障及解决办法 1:电机轴电流电流? 电机的轴--轴承座--底座回路中的电流称为轴电流 轴电流产生的原因: (1)磁场不对称; (2)供电电流中有谐波; (3)制造、安装不好,由于转子偏心造成气隙不匀; (4)可拆式定子铁心两个半圆间有缝隙; (5)有扇形叠成的定子铁心的拼片数目选择不合适。

柴油发电机室设计地要求规范

柴油发电机室设计规范 ?篇一:柴油发电机消防设计规范 ?柴油发电机消防要求?一、消防设施配置得规定: ? (1)机房外设有消防栓、消防带、消防水枪. (2)机房内设有油类灭火器干粉灭火器与气体灭火器。? (2)设有醒目严禁烟火安全图标、与禁止烟火文字。 ?(3)机房内设有干燥消防沙池。 (4)与油库要有隔离措施。? (5)发电机组距建筑物与其它设备至少一米,并保持良好得通风. (6)有应急照明,应急指示,地下室还要有独立抽风。火灾报警装置。??二、对柴油发电机房位置得规定?? :?柴油发电机房可布置在高层建筑、裙房得首层或地下一层,并应符合下列规定: ? (1)、柴油发电机房应采用耐火极限不低于2、00h得隔墙与1、50h得楼板与其她部位隔开。??(2)、柴油发电机房内应设置储油间,其总储存量不应超过8、00h得需要量,储油间应采用防火墙与发电机间隔开;当必须在防火墙上开门时,应设置能自行关闭得甲级防火门. (3)采用独立防火分隔,单独划分防火分区;?(4)

应单独设置储油间,储油量不超过8小时需要量,采取防泄、露油措施,油箱应有通气管(室外);?如果所在建筑就是高层,则适用《高层民用建筑设计防火规范》。?篇二:柴油发电机组机房标准设计 ?柴油发电机组机房标准设计??标准机房得设置安装机组安装方案得第一步应就是选定机组得安装地点,通常情况下,安装地点得选定多数就是以使用得方便性与配电连接得经济性及有利于机组得使用与保养等为依据得。但就是,安装位置得选定,还应兼顾以几个方面:◎确保机房进、排风顺畅,必须将散热器排出得热空气导流出机房并阻止其回流; ◎确保机组运行时所产生得噪声与烟雾尽可能得少污染周围环境;?◎柴油发电机组得周围应有足够得空间,以便于机组得冷却、操作与维护保养.一般说来,周围1~1、5米,上部1、5~2米以内不允许有任何其它物体;??◎确保机组免受雨淋、日晒、风吹及过热、冻损等损坏; ?◎机组得周围杜绝存放易燃易爆物体。 高层建筑中柴油发电机组得选择与机房设计 一、设置原则 ?在高层建筑供电设计中,首先必须明显什么情况下应设置柴油发电机组,我们先从高层建筑得负荷等级谈起:? ①高层建筑中得消防水泵、防排烟设施、消防电梯、应急照明等消防用电,按照《高层民用建筑设计防火规范》(gb500

(整理)发电机氢气系统.

第十二章发电机氢气系统 第一节氢气控制系统 一、作用 用以置换发电机内气体,有控制地向发电机内输送氢气,保持机内氢气压力稳定,监视机内有关氢压、温度及纯度以及液体的泄漏干燥机内氢气。 二、主要技术参数 1、发电机内: 额定氢压:0.414Mpa 允许最大氢压:0.42Mpa 氢气纯度:>96% 氢气湿度:<1g/m3(标准大气压下) 2、发电机及氢气管路系统(不包括制氢站储氢设备及氢母管)漏气量<19m3/24h。 三、系统设备介绍 1、供气装置(气体控制站): 氢气供气装置提供必须的阀门,压力表,调节器和其它设备将氢气送进发电机,它还提供用以自动调节机内氢气压力或手动调节的阀门,或者是借助于压力调节器手动调节机内所需氢气压力值。 二氧化碳供气装置在气体置换期间将二氧化碳充入发电机。 氢气是通过设置在发电机内顶部汇流管道进入发电机内,并均匀地分布到各地方;二氧化碳是通过发电机底部管道进入发电机并均匀分布到各地方。 2、氢气干燥器: 本系统配置冷凝式氢气干燥器,正常时,一台运行,一台备用,用以干燥发电机内氢气。干燥器内氢气流动是靠发电机转子上的风扇前后压力进行的。 3、液体检漏器(液位信号器): 液体检漏器是指装在发电机壳和主出线盒下面的浮子控制开关,它可指示出发电机内可能存在的冷却器泄漏或冷凝成的液体以及由于调整不当而进入机内的密封油,在机壳的底部,每端机壳端环上设有开口,将收集起的液体排到液体检漏器。每个检漏器装有一根回气管通到机壳,使得来自发电机机壳的排水管不能通大气;回气管和水管都装有截止阀,另外,为了能排除积聚的液体,检漏器底部还装有排放阀。 4、氢气纯度检测设备: 在发电机里,氢气纯度由纯度差压变送器,氢气压力变送器等氢气测量组件测定。 用一负荷非常小,以至运转速度几乎不变的感应马达,驱动纯度风机使从发电机内抽出的气体循环流动,因此,纯度风机产生的压力直接反映出取样气体的密度。氢气纯度差压变送器

发电机课程设计

发电厂电气部分 题目: 电气设备的选择 姓名: 学号: 班级: 指导教师:严晋菁

目录 绪论 (1) 设计任务书 (2) 一.原始资料及其分析 (3) 二.发电机侧主接线方案设计 (4) 三.升高压侧主接线方案设计 (6) 四.变压器容量的确定 (9) 五.电气设备的选择 5.1高压断路器的选择 (10) 5.2隔离开关的选择 (12) 5.3电流互感器的选择 (13) 5.4电压互感器的选择 (14) 六.总结 (14)

绪论 本文首先根据任务书上所给系统与线路及所有负荷的参数,分析负荷发展趋势。从负荷增长方面阐明了建站的必要性,然后通过对拟建变电站的概括以及出线方向来考虑,并通过对负荷资料的分析,安全,经济及可靠性方面考虑,确定了35kV,10kV以及站用电的主接线,然后又通过负荷计算及供电范围确定了主变压器台数,容量及型号,同时也确定了站用变压器的容量及型号,最后,根据最大持续工作电流及短路计算的计算结果,对高压熔断器,隔离开关,母线,绝缘子和穿墙套管,电压互感器,电流互感器进行了选型,从而完成了35kV电气一次部分的设计 1.

发电厂电气部分课程设计任务书 姓名刘生斌专业班级12级电气(1)班指导老师严晋菁单位青海大学 设计题目发电厂主系统设计 设计要求课程设计主要内容: 本次课程设计将电力系统主系统部分初步设计与所学专业理论知识紧密结合起来,使所学知识系统化。培养学生运用所学知识解决实际问题的能力和创新精神。按照现行的水利电力工程设计规范、规程,并结合工程实际具体情况完成规程规范所要求的电气主系统初步设计的内容及深度。 设计内容1 对提供原始资料进行分析,查找有关规程规范及参考资料。 2 对发电机侧升高点压侧接线方案分别比较。 3 确定主变压器台数、形式、及设计容量。 4 确定最优的电气主接线方案。 5 主要电气设备的选择。 6 汇总设计成果,完成设计论文。 2.

柴油发电机组规范书

**++电厂(2x600MW)工程辅机设备招标文件 柴油发电机组规范书 西北电力设计院 2014 年3 月

目录 附件一:技术规范 (1) 附件二:供货范围 (19) 附件三:技术资料及交付进度 (21) 附件五:监造、检验和性能验收试验 (24) 附件七:技术服务 (27)

附件一:技术规范 1、总则 1.1 本设备技术规范书适用于**++电厂2X600MW工程柴油发电机组及其附属设备。它提出了柴油发电机组及其附属设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。 1.2本设备技术规范书提出的是最低限度的技术要求,并未对一切技术细节作出规定,也未充分引述有关标准和规范的条文,供方应保证提供符合本招标书和工业标准的优质产品。 1.3如果供方没有以书面形式对本设备技术规范书的条文提出异议(如有,请在差 异表中体现),则意味着供方提供的设备完全符合本招标书的要求。 1.4本设备技术规范书所使用的标准如遇与供方所执行的标准不一致时,按较高标 准执行。 1.5供方所提供的产品应在相应工程或条件下安全运行并已超过两年,以证明安全 可靠。 1.6本设备技术规范书经需、供双方确认后作为订货合同的技术附件,与合同正文 具有同等的法律效力。 1.7本规范所要求的绝缘耐压及绝缘距离均为1000米以下要求,供方应根据本工程海拔进行修正。 2 设计条件与环境条件 2.1环境条件 2.1.1周围空气温度 最高温度:38.1 ℃ 最低温度:-37.4 ℃ 2.1.2海拔高度:998m (招标书中设备的参数按海拔1000米提出,卖方应对所提供设备参数按照此海拔值进行修正,修正系数满足国标GB311.1《高压输变电设备的绝缘配合》。)

发电机系统方案

发电机方案

一、康明斯TC375发电机技术参数

二、柴油发电机组电气部分技术标准 执行标准

柴油发电机组供货电气方面,主要执行(或等效)下述现行标准。 1. GB12786-91 自动化柴油发电机组技术条件 2. GB/T2820-2002 往复式内燃机驱动的交流发电机组 3. GB/T4712-1996 自动化柴油发电机组分级要求 4. JGJ/T16-1992 民用建筑电气设计规范 三、自动化柴油发电机组的技术信息 按GB12786-91,自动化柴油发电机组主要有下述自动化性能: 4.1 自动准备系统 柴油发电机组通过自准备系统能自动维持在准备运行状态,即机组保持油压、油温、冷却水温度等,使机组能满足应急起动和快速加负荷条件。 4.2 自动起动和自动加负荷 机组采用电起动。 工作电源全部中断后,即刻给出机组自起动指令,所有机组能同时自动起动和供电。先起动成功的机组先供电,不等待后一台机组的起动成功与否和并列。 从接到“自起动指令”到机组向10kV母线带满负荷供电用时≤15s; 机组允许三次自起动,每次起动时间8~12s,起动间隔时间5~10s,第三次起动失败时给出起动不成功“声”、“光”信号。 机组自起动成功后,自动升速和励磁达到额定值,自动闭合发电机出口主断路器并给出10kV断路器合闸指令,向负荷供电,首加负荷量约数10kW。 机组自起动的成功率≥98% 机组接通负载后能自动可靠运行。 4.3 自动停机系统 总降在变电所控制室接到工作电源恢复送电的指令后,由控制室给出机组停车指令,机组能自动减负荷——自动断开发电机出口主断路器和10kV断路器—空载运行约3min——然后自动转入最初的“自准备系统”。 4.4 保护和自动报警系统 对机组配置完善的短路保护、逆功率保护、过负荷保护、低电压保护和接地保护等。

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