某收费站搬迁改造工程施工方案(doc 34页)
某收费站搬迁改造工程施工方案(doc 34页)
318国道青阳收费站搬迁改造工程
施
工
方
案
安徽多维科技信息有限公司
2007年01月22日
A.一、报价表
报价汇总表
序号项目名称报价备注
A 设备报价￥68060.00
B 税费A*4.5% ￥3062.70
C 合计 A+B ￥71122.70
备注：本报价包含施工费及相关税费。但不包括线路开槽、摄像机立柱基座和后期设备增加费用。
总价：（大写）: 柒万壹仟壹佰贰拾贰元柒角整
(小写）: ￥71122.70
施工单位：安徽多维科技信息有限公司
日期:2007年01月22日
工程量清单报价一览表
序
号
名称规格型号品牌单位数量单价金额
一收费站设备
1液晶显示器17" 方正台 2 ￥1600.00 ￥3200.00
2 一体化费额显示报警器φ5高红LED数码管，集
费额显示、红绿通行灯、
黄色闪光报警器于一体，
可视距离15米
多维个 2 ￥4500.00 ￥9000.00
3 视频采集卡HC-4008 海康块 1 ￥1800.00 ￥1800.00
4 硬盘320G 希捷块 3 ￥760.00 ￥2280.00
5 数字硬盘录像机不含显示器研华台 1 ￥9600.00 ￥9600.00
6 监听头YA-100A 雅安只 2 ￥120.00 ￥240.00
7 防雷器视频、电源、信号天盾只 2 ￥1200.00 ￥2400.00
8 防雷器视频、电源天盾只 4 ￥850.00 ￥3400.00
9 防雷器市电天盾只 1 ￥2200.00 ￥2200.00
10 防雷器网络天盾只 1 ￥1150.00 ￥1150.00
11 收费桌定制张 2 ￥1400.00 ￥2800.00
12 配电柜50*70 个 1 ￥120.00 ￥120.00 二改造系统附属设备
1 稳压电源5KVA 东方台 1 ￥1600.00 ￥1600.00
2 镀锌管国产根32 ￥100.00 ￥3200.00
3 视频电缆SYV-75-5-1 金诚百米7 ￥320.00 ￥2240.00
4 电力电缆RVV 2*1.0 金诚百米7 ￥290.00 ￥2030.00
5 信号电缆RVVP 4*0.5 金诚百米 2 ￥460.00 ￥920.00
6 控制电缆RVVP 2*1.0 金诚百米 4 ￥420.00 ￥1680.00
7 防雷材料镀锌角铁、扁铁等国产批 1 ￥1200.00 ￥1200.00 三改造系统施工费
1 摄像机拆装费不包括运输多维项 4 ￥100.00 ￥400.00
2 广场摄像机拆装费不包括运输多维项 2 ￥300.00 ￥600.00
3 收费系统拆装费不包括运输多维项 1 ￥4000.00 ￥4000.00
4 电视墙、操作台拆装费不包括运输多维项 1 ￥2000.00 ￥2000.00
5 监控系统拆装费不包括运输多维项 1 ￥1200.00 ￥1200.00
6 对讲系统拆装费不包括运输多维项 1 ￥2800.00 ￥2800.00
7 线路敷设、防雷系统施工
费
包含辅材多维项 1 ￥6000.00 ￥6000.00
四合计￥68060.00
B.二、资格证书文件
2.1营业执照
2.2 企业基本情况介绍
安徽多维科技信息有限公司是一家新兴的集科、工、贸一体的高科技企业。公司以技术创新和科学管理为手段，真诚为客户服务。公司于二00五年进入合肥国家高新技术产业开发区，并成立了技术开发中心；公司现有员工30多人，70%为大学本科以上学历，汇集了一批优秀的高科技人才。
公司下设技术开发中心、交通电子事业部、监控工程部、网络与系统集成工程部、行政商务部。以创立民族品牌为宗旨，先后在交通电子、LED新光源、数字光纤通信、农村合作医疗等领域的关键技术上取得突破，产品创新，质量稳定。
公司在“公路机电工程及监控工程的系统集成、工程信息管理系统软件、开放式道路收费站收费管理系统软件的研发与服务、道路电子产品的研发生产和服务”方面于2006年8月通过ISO9001：2000质量管理体系标准认证。
多维科技坚持以先进的技术、优质的产品、完善的服务为经营理念，以技术精湛、作风踏实、服务周到称著于信息与电子技术领域，在客户中赢得了良好的信誉。多维科技先后成联想电脑代理，HP增值代理商，浪潮服务器的行业代理，以及台湾研华（ADVANTECH）工业控制产品、华为网络产品和AVAYA布线产品的代理，新中新第二代居民身份证阅读机具产品代理，任子行互联网安全管理软件代理。
2.3相关认证资料
C.三、技术方案
3.1概述
3.1．1系统概述
3.1.1.1 概况
318国道青阳段收费站为双向4个收费车道。由于原道路改道，现整体搬迁至318国道殷汇段收费站,该站为双向2个收费车道。
3．1.1.2 收费系统构成
视频监控系统由摄像机、数字硬盘录像机、视频监控附属设施（视频、控制、电源线缆等）构成。
收费系统由收费车道设备、站计算机系统、收费附属设施（传输介质、电源等）构成。
对讲系统由对讲分机、对讲主机、对讲附属设施（信号、电源线缆等）构成。
3.1.1.3 付款方式
318国道殷汇段收费站，采用开放式，人工判别车型和车种，人工验票、人工收费，计算机管理，配合使用闭路电视监控的半自动收费方式。
现金（人民币），月票等功能。
3.1.1.4 工程范围
青阳收费站搬迁至殷汇收费站改造工程包括视频监控系统、收费系统、对讲系统工程设计和拆除、安装设备等。提供、运输、安装、调试、开通、试运行、验收、人员培训、提供资料等工程项目。
该项工程包括下列项目，但不限于此：
视频监控系统：包括摄像机、矩阵、数字硬盘录像机、监视器、费显牌、十六路画面分割器等。
●收费计算系统：包括车道收费计算机、服务器、报表处理计算机、打印
机、票据打印机、车道视频字符叠加器、车道视频整合器等。
●对讲系统：包括对讲分机、对讲主机等。
●附属设备：包括UPS电源、交换机、电视墙、操作台等。
●提供人员培训、技术资料等。
3.2 更换设备技术参数
3.2.1车道收费计算机
数字硬盘录像机的主要技术指标：
工业控制计算机采用高可靠工控机箱，
使
设备冷却、防尘；抗干扰电源，控制箱可驱动控
制所有外设。产品为工控行业知名的研华公司提
供。
数字硬盘录像机配置：
?CPU：Inter Pentium4 2.8GHz
?工控主板PCA-6006LV
?强劲的工业电源，良好的散热、通风冷却模块
?PCI/ISA总线支持
?内存256MB DDR，可扩充1G
?硬盘：80G 7200转 IDE硬盘，带有减震保护措施
?显卡：32M现存的VGA彩色图形显示卡
?带有RJ45接口10M/100M自适应网卡
?主板自带2个RS232串口，一个4路串口卡，1个并口
?16路光电隔离I/O控制板
?研华610加固型工业机箱，抗冲击、抗干扰、抗腐蚀等
?视频采集卡：海康威视高速视频采集卡，最大捕捉图像分辨率1024X768，
16位真彩色，动态捕捉速率25帧/秒
?环境温度：－20～40℃
?平均无故障时间（MTBF）：20，000小时
?MTTR：1小时
3.2.2一体化费额显示牌
采用多维公司DWFX-1A型费额显示器,集金额显示、声光报警及通行信号灯于一体。
主要技术指标：
●2位车型显示、4位金额显示、4位总重显示、4位超重显示
●语音报价和数字显示同步工作
●通讯接口：RS232，波特率：9600
●显示字符尺寸：82mm×44mm
●可视距离>15米
●LED直径：5mm
●供电方式：AC220V
●工作温度：-20℃~+70℃
3.2.2.1收费车道的操作过程描述
3.2.2.1.1 初始状态
下述各种收费车道设备的功能和操作过程
是假定电源正常供电，收费车道设备电源开关
闭合，收费站计算机已将相关的数据（费率、时钟等）下传给收费车道设备，车道没有车辆通行。
收费车道处于应如下状态：
●收费车道处于关闭状态，雨棚信号灯应显示红色。
●手动栏杆应处于关闭状态；
●车辆检测器应处于工作状态并检测所有违章车辆。
●自动栏杆应处于关闭状态，费额显示器应处于空白状态。
3.2.2.1.2 车道打开操作程序（打开状态）
显示器提示收费员插入身份卡或输入密码；
1.收费员插入身份卡或输入密码，系统判别身份卡或输入密码是否有效，
如果身份卡或输入密码无效，则发报警信号，并回到关闭状态；
2.如果身份卡或输入密码有效，系统提示输入开始票序号（为8-14位数
字），收费流程到正常收费模式；
3.2.2.1.3 收费车道的正常处理与记录
当某一辆车驶入收费车道并停在收费亭前时，收费员根据规定判断车型或吨位。
1.按键盘上的“车型或数字”键输入车型或吨位，收费员可通过直接按
另一“车型或吨位”键取消原输入的车型或吨位而修改为新车型或吨位，在确认键未输入之前可以任意修改车型或吨位。所选择的车型或吨位显
示在收费员终端屏幕上。
2.如果收费员输入了车型或吨位，应交金额将通过收费员终端及费额显示
器显示给收费员和司机，车辆收费均以人民币表示。
3.如收费员确定是“缴费”车辆，为了进行“验票”工作，请输入该车辆
的最后三位号码。
4.收费员收取应支付的全部通行费，按下“确认”键，收费车道设备将打
印一张收据，
5.收据打印完毕后，收费员按下“确认”键后，自动栏杆升起，车道通行
信号灯应变绿色。
6.车辆启动驶入自动抓拍检测器，系统自动抓拍一幅图片，收费数据及抓
拍图片应上传收费站机房。
7.车辆驶出车辆通过检测器检测域后，收费车道应处于如下状态：
●车道通行信号灯应由绿色变为红色；
●自动栏杆进入关闭状态（根据收费站的具体情况）；
●收费员终端上的费额和车型消失，费额显示器处于空白状态；
●产生一次收费业务处理信息，存贮在车道控制机，并上传给收费站
计算机；
●显示器显示“输入车型或吨位”信息，提示收费员进行下一次操作。
8.收费车道设备至此完成一次正常收费处理业务，提示收费员进行下一次
操作。
9.当收费站值班员认为在某一班次、某一时段可暂停使用某一车道的自动
栏杆时，收费员可通过“自动栏杆开关”关闭自动栏杆，使之处于竖直
状态，而不影响出口收费车道的正常运行。
3.2.2.1.4 “免费车或月票车”的处理与记录
当某一免费车或月票车驶入车道并停在收费亭前时，收费员根据规定
判断车型或吨位
1.司机向收费员出示免费证或月票，收费员按下“免费车或月票车”键。
收费员可通过直接再按一次“车型”键取消免费或月票类型，恢复成正
常的收费车辆。
2.所选择的信息以“免费车或月票车”显示在显示器上。
3.收费员确认免费或月票车类型后，按“确认”键，车道设备处于应如下
状态：
●车道通行信号灯应由红色变为绿色；
●自动栏杆应处于打开状态；
●费额显示器应处于空白状态。
●产生一次收费业务处理信息，存贮在车道控制机；
●显示器显示“输入车型或吨位”信息，提示收费员进行下一次操作。
4.车辆启动驶入自动抓拍检测器，系统自动抓拍一幅图片，收费数据及抓
拍图片应上传收费站机房。
5.车辆驶出车辆通过检测器检测域后，系统恢复到车道正常收费业务处理
的初始状态。
3.2.2.1.5 “违章”车辆的处理和记录
1.当出现“违章”状态时，系统自动启动收费车道上的黄色光报警装置和
收费站内“违章警铃”同时报警。经过收费站值班班长（在岗）确认后，“黄色声光报警器”和“违章警铃”报警停止。
2.收费车道控制机应记录“违章”时间和累计“违章”次数，并上传收费
站计算机。
3.收费车道恢复“违章”前的状态。
3.2.2.1.6 车道关闭操作过程
应当在车辆处理完毕后（包括特殊情况下的处理）且没有车辆存在于车道上时。车道设备应处于如下状态：
●手动栏杆处于关闭状态；
●车道通行灯显示红色；
下班操作是由车道工作状态到关闭状态的转变过程，
下班操作流程：
按键盘上“下班”键，系统提示是否下班，如果确认要下班，则
使用“确认”键；
3.2.3稳压器技术指标
Zty-10KVA精密净化交流稳压电源
Zty系列交流净化稳压电源，是采用国际先进技术研制生产的新一代交流稳压电源。它稳压与抗干扰功能一体，不仅具有稳压范围宽、精度高、响应快、效率高、体积小、重量轻、负载适应能力强、性能可靠等显著优点，而且能有
效地抑制电网中的尖峰电压和各种噪声干扰，是电子计算机、复印机、音像设备、医疗电子设备等各种电子仪器和自动控制系统的理想供电设备。
工作原理简介：
Zty系列交流净化稳压电源是以国际上属于交流电源调节技术尖端的正弦能量分配（Varitron）为核心，配以大容量滤波器和集成控制系统构成。
产品规格、技术参数：
·额定功率：10KVA
·输入电压：160V-250V
·输出电压：220V
·稳压精度：≤0.5%
·输出波形失真：≤3%
·响应时间：≤30ms
·尖峰吸收：输入1000V/3us输出≤5V
·具有过压、过流保护功能
·工作环境：温度-10℃-40℃，湿度0-95%
3.3 培训
3.3.1 高级管理人员培训
1、培训要求
（a）充分理解所有列出设备的操作原理。
（b）全部分解和复原这些设备。
（c）迅速找出故障和确定损坏的部件。
（d）熟练更换损坏的部件并进行维护。
（e）按照制造商的规范进行例行维护。
（f）了解系统计算机操作、应用程序，但不一定修改程序。
2、培训人员
本承包人负责培训2名有1—2年工作经验的高级管理人员。
3、培训地点
在承包人的培训中心或生产基地。
4、培训时间
培训时间1个星期。
3.3.2 系统维护人员培训
1、培训要求
a)收费系统操作和日常维护。
b)提供基本的硬件维护，包括模块更换、计算机供电设备更换。
c)视频监控系统操作和日常维护。
d)对讲系统操作和日常维护等。
2、培训人员
本承包人将培训2名有1—2年计算机硬软件工作经验的中级管理人员。
3、培训地点
承包人工作基地或项目所在地。
4、培训时间
培训时间1天。
3.3.4 现场操作人员培训
1、培训要求
（a）安全熟悉车道的操作过程，能解释显示器上显示的内容，对操作过程中极少出现的事件和报表中的错误能快速分析。
（b）车道设备保养与维修的理论和实践。
2、培训人员
（a）10名操作人员。
（b）3名一般技术人员。
（c）上述人员应有0.5—1年的一般工作经验。
3、培训地点
在现场培训。
4、培训时间
2天。
3.4 技术资料
本工程文件包括如下内容以及应补充的内容。
1、收费系统
系统框图及系统概述等。
2、视频监控系统
系统框图及系统概述等。
3、对讲系统
系统框图及系统概述等。
D.四、施工方案
4．1视频监控系统改造安装
4．1．1适用范围适用于视频监控系统改造安装工程。
4．1．2施工准备
4．1．2．1技术准备
1．使用的是国家现行的各种标准、规范、规程。
2．编制专项施工方案，经主管领导审批，并报建设单位。
3．施工图纸齐全，施工前应组织施工人员熟悉图纸、方案及专业设备安装使用说明书，对作业工人进行有针对性技术交底，交底内容包括：质量、环境、职业健康安全三个方面。
4．安装前确定安装位置是否满足安装要求。
4．1．2．2材料设备要求
1．传输部分：视频电缆、电源电缆、控制电缆、视频、电源连接头等。
2．机房部分：视频分配器、机柜、防雷模块、跳线等。
3．终端部分：摄像机、摄像机立柱。
4．上述设备材料的规格、型号、数量应符合设计及合同要求，并附有出厂质量检验合格证、性能检验报告及"CCC"认证标识等。电缆所附标志、标签内容应齐全、清晰。搬迁设备应符合使用和二次升级要求。
5．镀锌材料：镀锌钢管、金属膨胀螺栓、金属软管、接地螺栓。
6．其他材料：摄像机基座、塑料线槽及其附件。塑料线槽其敷设场所的环境温度不得低于-15℃，其阻燃性能氧指数不应低于27％。
4．1．2．3主要机具
1．安装器具：大理石切割机、套丝机、钢锯、电工组合工具、拉铆枪、手电钻、云梯、高凳等。
2．测试器具：万用表、兆欧表、铅笔、皮尺、水平尺、小线、线坠等。
3．专用工具：剥线器、压线工具、电烙铁、切割工具等。
4．1．2．4作业条件
某收费站搬迁改造工程施工方案
３１８国道青阳收费站搬迁改造工 程 施 工 方 案 安徽多维科技信息有限公司 2００7年01月22日
目录 一、报价表?３ 二、资格证书文件 (5) ２．1营业执照?５ 2.2 企业基本情况介绍 (6) 2.3相关认证资料7? 三、技术方案?１0 3.1概述 ...................................................................................................................... 1０ ３．1．１系统概述............................................................................................................. １0 ３．2 更换设备技术参数................................................................................................. １1 3．2.1车道收费计算机11? 3.2．２一体化费额显示牌 (12) 3．2.2.1收费车道的操作过程描述.................................................................................. １2 3．２.2.１.1 初始状态 (12) 3.2.２.1.2 车道打开操作程序(打开状态） (13) 3.2.2.1．3 收费车道的正常处理与记录 (13) ３．2.2.1．4 “免费车或月票车”的处理与记录1?４ 3.２．２．1.５“违章”车辆的处理和记录15? 3．2．2.1.6 车道关闭操作过程 (15) 3.2.３稳压器技术指标1?５ ３.3 培训 ................................................................................................................... １6 3.3.１高级管理人员培训................................................................................................. 1６ 3.3．２系统维护人员培训?１7 ３.3.４现场操作人员培训17? 3.4 技术资料 (18) 四、施工方案 .............................................................................................................................. １9 4.１视频监控系统改造安装 (19) 4.1.1适用范围19? 4.１.2施工准备?１9 ４.1．3施工工艺?２0 4.1.4质量标准?２４ ４.1.5成品保护2?５ ４.1．6应注意的质量问题25? 4.1.7环境、职业健康安全管理措施 (26) 4.２收费系统改造安装26? 4．２．1适用范围 (26) ４.2.2施工准备27? 4.2.3施工工艺2?７ 4.２.4质量标准30?
高速公路收费站施工方案
高速公路收费站施工方案 1. 施工前的质量控制 施工前主要是指施工准备阶段，我们主要抓住以下几个方面：开设计交底会设计单位、监理单位、土建施工单位、机电总承包商、称重设备供应商共同参加会议，讲解计重收费原理，让施工人员理解计重收费设备对收费广场、收费车道、收费岛的要求。 到施工单位驻地进行考察考察施工单位的近期业绩、工程指挥系统组成、工程技术人员水平、工人的数量与素质，检查关键工种是否具有上岗合格证书，仪器仪表是否具有国家计量监督部门检测合格证书，了解机具、车辆设备配备况能否满足施工要求等。 审核施工组织设计审查施工单位的质量保证体系、质量现场管理措施、工程进度安排、安全防护措施等是否满足工程实施要求。 审核设备和定货对施工单位设备采购合同的规格、型号、技术指标认真核对是否符合合同规定要求，对主要材料在进入施工现场前进行有关测试资料和合格证书检查。 进行施工现场调查对已建成的通信管道、电力管道、人(手)孔、机房、基础、配电室等进行详细调查，审查施工设计图图纸是否完整、正确。 2. 施工过程的质量控制 2-1在施工监理工程中，监理办从组织领导、科学管理、更新监理理念、大胆创新入手，使工程质量、安全、环保始终得到严格控制。 严格工序验收检查监理办根据设计标准和工艺要求，对关键工序编制施工工序质量验收标准。这次我们工序验收变施工单位按工程施工工艺程序申请报验为主动检验，按照施工工序质量标准认真检查，对符合质量要求的现场签认，不符合质量要求的及时提出，要求施工单位整改。上道工序不合格不能进入下道工序施工。主动监理极大限度地消除了工程质量隐患和事故苗头，并且也保证了对已完工工序进行一次性合格的检验和及时签认，使工程顺利地进行下道工序的施工，既控制了质量又加快了工程进度。 建立“样板工程”制度关键分项工程或工序，要选取一个计重收费车道、一个收费站作为样板工程进行示范操作，通过总结，施工单位提出规范的施工工艺标准，经业主、监理同意后全线推广。本工程每道工序都先在宁连高速淮安主线收费站做试点，总结经验，组织大家参观学习收到了很好的效果。
弱电改造施工方案
基地指挥楼弱电改造工程技术方案 武汉保全科技有限公司
第一章概述 1.1 工程概况 基地指挥楼弱点改造工程主要完成4楼办公区域综合布线、培训室大屏幕投影系统工程、中转机房建设与搬迁、门禁消防监控等工作。项目规模不大，涉及技术门类多，机房搬迁涉及的应用系统多、设备数量多、设备之间线路连接关系复杂、时间要求紧，因此，需要严密组织、严格技术规程、做好周密的施工和搬迁方案。 1.2 编制依据 1、招标文件及答疑文件 2、设计图纸 3、国家颁发的法律、法规、规范、规程及行业标准 《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》GB/T50311-2000 《智能建筑工程质量验收规范》GB 50339-2003 《电视和声音信号的电缆分配系统》GB/T6510-86 《电视接收机确保与电缆分配系统兼容的技术要求》GB12323-90 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2006 《信息技术装置的接地配置和等电位联结》GB/T16895.17-2002 《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343-2004 《电子计算机机房设计规范》GB50174-93 《计算站场地技术要求》GB2887-89 《计算机机房用活动地板技术要求》GB6650-86 《火灾自动报警系统设计规范》GB50116-98 《火灾自动报警系统施工及验收规范》GB50166-92 《厅堂扩声系统声学特性指标》GYJ25-86 《广播系统施工及验收规范》GBJ50166-92 《视频安防监控系统技术要求》GA/T367-2001
第二章施工方案2.1 主要施工流程
2.2 综合布线施工方案 2.2.1 桥架及线管敷设 四楼各办公室网络信息汇集点位于培训室设备间，电话和有线电视汇集点位于四楼弱电间。因此在4楼吊顶上安装150mmX100mm金属桥架，连接4楼各房间与弱电间。 线缆从桥架到各房间的分支线管采用阻燃硬质PVC16mm线管，每管最多穿2根网线。 培训室设备间与吊顶内桥架之间采用垂直安装的桥架连接。弱电间从1楼道4楼采用垂直安装的桥架。 水平安装的吊顶内桥架采用膨胀螺栓、吊杆、桥架挂片的吊装方式安装，桥架安装平整牢固，距地面高度大于 2.5m，桥架顶部距离4楼楼顶天花板大于30cm，桥架水平吊杆之间距离1.5m，在桥架结合部、转弯处要加装支撑吊杆。桥架直线段每隔50m应予留伸缩缝20-30mm 在培训室设备间和弱电间两处线缆量大的引下点位置采用用垂直弯接板和垂直引上架，其他房间少量电缆引下采用引管引下方式。 在线管或桥架中缆线敷设完毕后，在信道两端出口处用填充材料进行封堵。 2.2.2 线缆敷设 缆线的型式、规格应与设计规定相符。 缆线的布放应自然平直，不得产生扭绞、打圈接头等现象，不应受外力的挤压和损伤。 双绞线（尤其是超五类双绞线）拉线时的拉力不能超过13磅（约20公斤）。光纤的拉力不能超过5磅（约8公斤）。为了保证施工的质量，拉线时每段线的长度不超过20米，超过部分必须有人接送，在线路转弯处必须有人接送。 桥架内缆线布放应顺直，尽量不交，在缆线进出线槽部位、转弯处应绑扎固定，其水平部分缆线可以不绑扎。垂直线槽布放缆线应每间隔1.5m固定在缆线支架上。 缆线两端应贴有标签，应标明编号，标签书写应清晰，端正和正确。标签应选用不易损坏的材料。线缆敷设时，两端应做好标记，线缆标记要表示清楚，在一根线缆的两端必须有一致的标识，线标应清晰可读。标线号时要求以左手拿线
收费站改建施工方案
收费站天棚施工方案 编制单位： 编制人： 审核人： 编制日期：
一、编制依据与工程概况 1.1、编制说明 在编制本施工组织设计时，我们充分响应业主的要求，结合本工程特点，经过充分的研究和认真细致的论证，明确了施工总承包管理及施工控制的各项目标。根据本工程的特点并参照类似工程的建筑结构特点和我们以往的类似工程施工经验，从施工组织及部署的科学性；施工工序的合理性；施工方法选用的技术性、经济性和实现的可能性等方面进行科学地论证和详细地阐述。从业主利益及工程顺利进行的角度上考虑制定了与业主及其他合作单位的配合措施。 1.2、编制依据 1.2.1、投标答疑文件 1.2.2、图纸及现行有关国家、行业、地方规范、标准及企业内部标准 交通部颁发的现行公路工程标准、规范、规程及相关标准、规范、规程 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJl30-2011) 屋面工程质量验收规范(GB50207-2012) 建筑防腐蚀工程施工及验收规范(GB50212-91) 混凝土工程施工质量验收规范(GB50204-2002)（2011年版） 建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2013) 1.3、工程概况 二、总体施工组织布臵及规划 2.1、技术准备 2.1.1、熟悉施工图纸、组织图纸预审、会审，编制实施阶段施工组织设计。 2.1.2、组织本工程拟采用的新材料试验工作和新技术应用的培训
准备工作。 2.1.3、进行逐级技术交底的准备，做好有关技术资料的准备工作及原材料的检验试验和各种配合比试验，选择好试验室。 2.1.4、做好监视测量计量工作所用的仪器、工具的配备、检修、检定工作。 2.1.5、做好特殊工种的上岗培训、取证、考核和确认工作。 2.2、现场准备 2.2.1、按照建筑总平面图要求，做好工程轴线控制网测量定位。 2.2.2、修建施工现场隔离围墙。 2.2.3、敷设施工临时用电系统。 2.3、周转材料及防护用品准备 2.3.1、脚手架、模板主要周转材料投入量计划 2.3.2、安全防护用品计划表
大屏幕搬迁改造施工方案
中石油大连销售公司 大屏幕搬迁改造 施 工 方 案 大连云物联智能科技有限公司 2015年7月3日 目录一、........................................................................................................................................................... 系统简介 2二、........................................................................................................................................................... 建设目标 2三、........................................................................................................................................................... 建设方案 3 3.1 工程规模 (3)
3.2 系统示意图 (3) 3.3 施工方案 (3) 3.3.1 安全施工管理 (3) 3.3.2 施工工期安排 (4) 3.3.3 安装工具介绍 (6) 3.3.4 质量保证措施 (7) 3.3.5 安装方案 (9) 3.3.6 关键部位的施工技术方案 (12) 3.3.7 设备测试 (14) 3.3.8 系统联调 (15) 3.3.9 开通试运行 (15) 3.3.10 竣工验收 (15) 3.4 系统环境要求 (15) 3.4.1 供电要求 (16) 3.4.2 空调要求 (16) 3.4.3 温湿度要求 (17) 3.4.4 灯光要求 (17) 3.4.5 维修通道与地面要求 (17) 3.4.6 承重要求 (18) 3.4.7 防尘要求 (18) 3.4.8 接地要求 (19) 3.4.9 消防要求 (19)
高速公路收费站施工组织设计
八、初步施工组织计划 一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标 三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程 四、保证措施 1、质量体系与保证措施 2、工期保证措施 3、人员安排与保证措施 4、安全生产保证措施 5、环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施 6、支付保障措施（有关民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证工程质量管理组织保证措施）
一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划 1施工组织机构 1.1施工组织机构图 1.2各机构主要职责、范围 1.2.1项目经理的职责：全权本工程协调、管理、生产。 1.2.2项目副经理的职责：协助项目经理工作，主抓施工现场。 1.2.3项目总工程师的职责：施工技术管理。 1.2.4质量检验部的职责：质量监督、检查、处理质量问题。
1.2.5工程技术部的职责：工程技术指导及管理。 1.2.6安全调度部的职责：安全管理，文明施工及环境保护。1.2.7物资设备部的职责：设备、物资采购及管理。 2施工总体进度计划 2.1经过对本项目资格预审文件及图纸的详细研究，对施工现场的理解，我单位专业人员对工程制订了切实可行的施工总体进度计划。（下附进度计划横道图）
2.2平面布置示意图
二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标 1质量目标 标段工程交工验收的质量评定：交工验收评分90（含）以上竣工验收的质量评定：竣工验收评分90（含）以上 2工期目标： 工期目标：本工程FJ6标段柏乡服务区房建工程计划开工时间2012年6月,计划交工时间2013年12月,预计工期18个月。 3安全目标： 无工伤死亡事故，杜绝重伤事故，避免轻伤事故，因工年受伤率控制在0.5‰以下。消灭一切机械运输重大事故，消灭等级火灾事故，消灭重伤以上人身伤亡事故，创“安全生产文明施工的标准化工地”。
收费站广场混凝土路面工程专项施工方案(最新整理)
国道331线二连浩特口岸至满都拉图段公路工程 （K0+000-K24+000） 收费站混凝土路面 施工技术方案 中交第一公路工程局有限公司 国道331线二满公路施工项目管理一分部 二零一七年六月
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工部署及主要工程量 (1) 3.1、施工技术准备 (1) 3.2、人员部署 (2) 3.3、材料准备 (2) 3.4、机械配置 (2) 3.5、主要工程量 (2) 四、施工组织进度计划 (2) 五、施工工艺 (2) 六、施工方案及工序 (3) 6.1、施工放样 (3) 6.2、钢筋制作、安装 (3) 6.3、模板制作和安装 (4) 6.4、拉杆、传力杆的设置 (4) 6.5、制备与运送砼 (4) 6.6、混凝土浇筑 (4) 6.7、混凝土振捣 (5) 6.8、纵横接缝 (5) 6.9、表面整修与抗滑措施 (6) 6.10、养生 (6) 6.11、季节性施工 (6) 七、质量保证措施 (7) 7.1、严格执行报验制度 (7) 7.2、重点工序质量控制措施 (7) 八、安全保证措施 (7) 8.1、安全保证体系框图 (7) 8.2、安全组织机构 (8)
8.3、安全措施 (8) 8.4、夜间施工注意事项 (9) 九、文明施工、环境保护保证措施 (9) 十、应急预案 (10) 10.1、组织结构 (10) 10.2、岗位职责 (10) 10.3、预防预警 (11) 10.4、应急响应 (12) 10.5、后期处置 (13)
混凝土路面施工技术方案 一、编制依据 1、设计图纸及相关的文件 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 3、《公路水泥混凝土施工技术细则》（JTG/T F30-2014） 4、《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015） 5、《内蒙古自治区公路工程质量控制标准》（NMGG F80-2006） 二、工程概况 本工程为国道331线二连浩特口岸至满都拉图段公路工程二连浩特东收费站工程。包括收费岛、收费站大棚和收费站广场路面工程等。 收费广场路面施工起讫桩号：K15+840～K16+160，长度为320m，结构形式为28cm水泥混凝土面层+20cm水泥稳定级配碎石基层+20cm水泥稳定级配碎石底基层+20cm未筛分碎石垫层。 收费站为五进五出，加宽车道5.52米，一般车道3.5米，收费站长度60米。本路段有8个单向收费岛，1个双向收费岛。内侧收费车道宽3.5米，外侧加宽收费车道宽5.52米，单向收费岛长40米，宽2.2米；双向收费岛长60米，宽2.2米。 收费岛采用现浇钢筋混凝土船形岛，岛头采用C40钢筋混凝土现浇。岛身和岛尾采用、C25混凝土路缘石封边。 收费站广场混凝土面板厚28cm，设计抗弯拉强度为5.0MPa，水泥混凝土水灰比不得大于0.44，水泥剂量不得小于320Kg/m3，水泥采用42.5级。 单向收费岛长28米，宽2.2米；双向收费岛长36米，宽2.2米。 收费站大棚网架平面尺寸为20m×57m,网架投影面积约1300㎡。钢网架形式为正放四角锥螺栓球节点网架。 三、施工部署及主要工程量 3.1、施工技术准备 1、根据本工程的具体情况，编制切实可行的施工方案，重点阐明重要部位的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施，以利于有效地指导现场施工。
南环路搬迁给水系统改造施工方案
抚顺南环路东延工程千户物业给水系统改造 一、为保证工程质量，配合本工程顺利完成及按期交工，特编制总 体施工方案和施工方法来配合本工程按期交工。 1、现场测量的工程量 2、图纸 3、《石油化工给排水管道设计规范》 (SH3034- 1999) 4、《石油化工给排水管道设计规范工程施工及验收规范》 5、 《石油化工企业设备和管道涂料防腐设计与施工规范》 6、《室 外给水设计规范》(GBJ13-1986)及1997局部修订条文 7、《给水排水管道工程施工及验收规范》 ( GB50268-1997) 8、《埋地给水 钢管水泥砂浆矛埋技术标准》 ( CEQS10-88) 9、《工程测量规范》 GB50026-93 二、工程概况 1、给水管线 DN300管80米。DN150管300米。DN100管80米。 三、施工程序 遵循公司企业标准及《压力管道安装质量保证手册》等的规定，建 立完善的质量体系，全面执行有关的管理标准和工作标准，实现从原材料的采 购到施工全过程的质量控制，由项目副经理主抓创优管理工作。为此我单位成 立了质量管理保证体系 一） 测量定位 按设计图示平面位置及坐标点，结合项目设计要求及现场实际情况，按总 图给定的坐标 点、水准点高程进行定位放线，由组织测量专业人员施工，在定 位确定后供整个工程使用，各分项工程的定位均以此援引，进入施工区域。以 供整个施工过程使用，直至工程竣工。 二）土方开挖 在测量定位后进行土方开挖，利用本单位的沥青及砼路面切割机，切开 SH3533-1995) SH3022-1999) 施工顺序： 破坏沥青柏油马路 挖管沟 --- 外运残土 ----- 管 线铺设 ---- 管线试漏 ------ 管沟回填土 恢复柏油马路
高速收费站服务区施工方案(DOC33页)
一、工程概况 本工程为青兰高速公路***段**收费站工程，建设单位为*****高速公路管理处，设计单位为中钢集团工程设计研究院。主要建设内容有：宿办楼、收费大棚、配电室、锅炉房等。 宿办楼建筑面积1100平方米，二层框架结构，高度8.9米，基础为C30钢筋砼柱下独立基础，100厚C15素砼垫层。砌体±0.00以下采用MU10混凝土砖，M7.5水泥砂浆砌筑；±0.00以上采用加气混凝土砌砖，M7.5混合砂浆砌筑。屋面保温层采用60厚挤塑聚苯板，防水层采用1.5+1.5厚贴必定P型单面自粘防水卷材。内墙为乳胶漆墙面，顶棚除储气室、楼梯间为抹灰刷乳胶漆外，其余顶棚均吊顶（矿棉板或PVC条板），楼地面大部分为地砖面层。所有外门窗均采用中空玻璃断桥铝合金框平开窗。 收费大棚为网架结构，详见施工图。 二、施工部署 （一）总体部署 根据建设单位要求，现场条件和施工技术要求，我们将本着“质量第一”的原则，按照施工图纸及建设单位的要求顺利完成单位工程。 该工程占地面积大，我们计划分3个作业区，同时施工，每个作业区内进行分段流水作业，配备劳动力300人左右。 （二）劳动力的配置与组织 劳动力配备300人左右，实行专业化组织，按不同工种、不同施工部位来划分作业班组。使各专业队伍从事性质相同的工作，提高操作的熟练程度和劳动生产力，以确保工程质量、施工进度和安全文明施工。 由于本工程面积大，安排协调能力强的项目经理部来综合组织协调施工，根据工程的实际情况，要求各专业队伍按计划配备足够的劳动力；根据工程实际进度，及时调配劳动力和各专业队伍的进出场，对劳动力实行动态管理。 （三）施工组织部署
1、项目经理部组织以土建、网建结构为主，电照、给排水、采暖、消防及装饰工程配合施工。 2、整个工程分为基础施工期、主体结构施工期、装修施工期，各施工期通过平衡协调、调度紧密地组成一体。 3、施工组织设计的主要内容有：土建基础、结构施工、给排水、采暖、电照、装饰等。 4、每个施工队必须无条件服从施工总控计划。 为了能保证施工正常进行，并满足总控计划要求，在结构施工期间，对主体结构进行分段验收，初装修及安装工程的提前插入，形成多工种、多专业的主体交叉施工，可以缩短工期、减少投入。要求加强施工现场协调力度和总控计划的控制，与建设单位和监理密切配合，为各施工队及各工种提供便利的施工条件，以保证总控计划的实现。 三、施工总平面布置 1、施工现场平面布置 经现场初步勘察悉知，场内施工用地较为宽敞，材料应尽量靠近现场布置，施工场地内的通道全部硬化。 根据本工程现场上述特点，在施工总平面的布置上，力求科学合理地利用一切可利用的空间，以满足各阶段的施工要求，并使场容按“市安全文明工地”标准实施，为此施工总平面布置将从基础设施、机械布置、现场用电、用水、道路、材料堆放及施工平面管理几个方面来规划。 基础设施：基础设施主要有办公室、宿舍等，具体安排详见施工平面布置图。 材料堆场：材料堆场主要考虑钢筋、模板及周转材料。钢筋、模板按要求架高堆放，砂子、石子四周要砌挡墙围挡，砖摆放整齐，各类材料分别挂牌标识清楚。所有材料堆场均应做到排水畅通、利于堆置。 2、施工现场总平面管理 （1）平面管理总则：施工现场总平面的规划与使用，严格执行统一
高速公路收费站改造施工组织设计
京石高速公路（窦店段）收费站改造 工程 施工组织设计
一、工程概况 1.1 工程简介 京石高速公路自1994年12月全线通车以来，交通量迅速增长。目前，不完全统计每天流通车辆约4万部左右。京石高速公路窦店收费站是位于京石高速公路望楚立交和窦店立交的匝道收费站。两处立交均为半菱形部分互通式立交，两者组合为一个菱形互通式立交。望楚立交和窦店立交位于京石高速公路六环路立交和琉璃河立交之间，距六环路互通式立交、琉璃河互通式立交均约6km。 望楚立交进京入口主要服务于房山区窦店镇，是窦店进京石高速公路的主要通道，根据规划，窦店立交西侧为窦店组团，东侧位窦店工业区，目前已有长安汽车等企业进驻该工业区。 随着北京机动车数量不断增长和该地区经济不断发展，望楚立交进京入口收费站进出京方向机动车拥堵严重，已影响了正常的行车。为改善此处交通行驶条件，提高运营效率，窦店段进出京方向收费站改造迫在眉睫。 1.2 采用的技术规范和标准 1）北京市交通委员会《关于京石高速窦店段收费站改造工程设计方案会议纪要》（2012年1月2日第一期） 2）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 3）《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） 4）《公路交通标志和标线设置规范》（JTG D82-2009）
5)《给水排水管道工程施工及验收规范》GB 50268-2008 1.3设计标准 由于本次京石高速公路（窦店段）收费站改造工程为在现有道路基础上增加收费车道，有诸多限制因素，因此设计标准参照了京石高速公路其他收费站改造工程的设计标准，同时参照相应的高速公路收费站及收费广场设计规范等，尽量满足新建匝道收费站的设计标准，并且尽量不恶化现有收费站的交通组织。本次设计收费站岛宽度2m，收费岛长度为21m。收费车道宽度：普通车道32.m，ETC车道3.5m，超宽收费车道4.5m。为保证与现有收费车道一致，本次设计的收费广场路面结构采用水泥混凝土路面结构。 匝道行车设计速度30km/h。 1.4工程设计 1.4.1平面设计 （1）望楚立交匝道收费站改造方案 出口匝道收费站改造：保持现有收费站外侧超宽车道继续收费，开放现有内侧ETC收费车道，利用现有道路与京石高速主路之间的三角带新建两座收费站三条收费车道，含一条ETC收费车道和两条普通收费车道。经过收费站后合成一条车道与原收费站内侧车道合流。新建收费站与原有外侧收费车道之间设置混凝土防撞隔离器。 进口匝道收费站改造：拆除现况收费站，在现况收费站原址新建三条收费车道，分别为一条ETC收费车道、一条普通收费车道与一条超宽车道，新建两座收费岛。
收费站施工方案
同心匝道收费站施工方案 一、总体方案 同心互通立交收费站位于A匝道AK0+402.45—AK0+492.45段，设计有24厘米刚性路面2149.79 m2,路面I级钢筋8102.72 Kg,路面II级钢筋3751.03Kg,35厘米水泥稳定砂砾2466m2,培路肩59厘米169.65 m2,20号混凝土预制块8.28 m3,收费岛C20混凝土127 m3,收费岛填土67.56 m3,收费岛岛面方砖106.2 m2,天棚立柱C20混凝土基础4个,手动栏杆及支架C20混凝土基础10个,自动栏杆C20混凝土基础5个,雾灯C20混凝土基础5个，广场摄象机基础及手孔4个，车道摄象机C20混凝土基础3个，信号灯C20混凝土基础5个，收费亭基础4个，岛及路肩人孔7个，岛及路肩手孔11个。我合同段在预埋构件施工完成后，采用一座500t拌和站拌和，进行水泥稳定砂砾的施工，各项指标满足满足设计规范要求并得到现场监理工程师认可后，即进行岛面混凝土的施工，混凝土采用JS350拌和。 （一）、人员组成： 项目负责人：周兴武 技术负责人：马志忠 施工负责人：王金国 施工放样负责人：马晓军 试验、质检负责人：边茂胜 质检员：杨建宁 施工员：李建军 施工安全负责人：师金茂 民工:50名 （二）、施工机械设备： 运输机械：8T以上汽车10辆； 压实机械：YZ14B振动压路机2台、18-21T光轮压路机3台；
洒水机械：6000L水车1台； 拌和机械：500T稳定土1座 350L强制式搅拌机1台 摊铺机械：WT7500摊铺机2台 PY180平地机1台 其他机械及设备：钢模及小型机具若干； （三）、施工材料 水：经沉淀后的固海扬黄灌溉水。 水泥：中宁瀛海42.5#水泥。 碎石：小洪沟碎石 砂：高岭砂 砂砾：小洪沟砂砾料场 我合同段段对以上材料进行了严格的检测，其各项指标均能满足设计要求，在施工中，我合同段将严把质量关，各类进场材料得到监理工程师的签字确认后，方投入施工生产中。 （四）施工时间 计划开工日期为2003年8月13日，计划完工日期为2003年8月30日。 二、施工工艺： 1.开挖基坑 用全站仪准确的放出广场中心点，建立以中心点为坐标原点的坐标系，用经纬仪穿出收费岛、收费厅及管线预埋的尺寸线，撒白灰。然后人工开挖基坑，开挖尺寸及深度严格按照设计图纸控制。 2.预埋件 在预埋构件施工前，由项目总工组织进行施工图纸会审，确定预埋构件的具体位置和材料、尺寸要求，施工中预制构件满足图纸设计要求，并得到现场监理工程师认可后方可施工。 3.水泥稳定砂砾施工 （1）路基检测
大屏幕搬迁改造施工方案
中石油大连销售公司大屏幕搬迁改造 大连云物联智能科技有限公司
2015年7月3日
32. . 5 33. 6 3.3.1安全施工管理. ....... 332施工工期安排. ......... 33.3安装工具介绍. ........ 3.3.4质量保证措施. ....... 33.5安装方 ............... 3.3.6关键部位的施工技爪方 案. 3.3.7设备测试. ........... 33.8系统联调. ............ 3.3.9开通试运行. ......... 33.10 .................... 13 34 ...................... 13 3.4.1供迫要求. ....... 3.4,2空调耍求. ....... 3.4.3温湿度要求. ..... 344灯光耍求. ......... 3?4?5维修通道与地面 耍求 3.4,6承重要求. ....... ￡ 4.7阴尘要求. ........ 3.4.8接地要求. ....... 3.4.9消阴要求. ....... 3410 ................. 16 3.4-11... 16 四… 17 系统简介 建设目标 建设方案 工程规模 系统示意图 施工方案 10 11 13 13 ..... 13 竣工验收 系统环境要求 14 14 14 14 15 15 15 15 .............. 16 机械冲击和振动要求 综合布线耍求 工程货物清单
五… 安装结构示意图18 完善的售后服务20
大屏幕作为一项系统工程，向用户提供的是一套界面简洁、使用灵活、功能强大的显示系统，而非仅仅提供给用户简单的设备堆叠。本工程为DLP大屏幕系统搬迁改造项U,采用DLP显示单元拼接的方式，通过大屏幕系统管理软件，来实现大屏幕的拼接显示效果。 我公司根据用户需求，针对现场环境进行设讣，交付给用户一套稳定性极强的大屏幕显示系统迁移方案。 建设目标 本项U为DLP大屏幕搬迁改造项U,厉行勤俭节约.遵循设备利旧原则的同时，应规避各种风险。利用我公司的独特技术优势，充分考虑经济性，利用现有设备，为用户精心设讣、建设一套功能完善、性能稳定、安全可鼎、操作方便、扩展方便、装饰美观的大屏显示系统。 建设方案 3?1工程规模 本次搬迁改造所建设的DLP大屏显示系统，采用监控中心现有的2x6 DLP 显示系统设备，对其进行拆卸，安装昆明街新建会议室（原投资处办公室）。根据会议室房间大小悄况，拼接成为2x6显示大屏，完成高分辨率图像显示要求，显示各类图像、视频、监控或文字，实现用户需求“ 显示单元尺寸：60英寸； 显示单元数量：12台； 单屏显示区域：1220mm（宽）x915mm（启j）； 整屏显示区域：（1220mm（宽）x4 ）x （915mm（高）x2）； 单屏物理分辨率：1400x1050： 整屏物理分辨率：（1400x6）x（1050x2）=8400x2100； 底座高度：1000m m（此次大屏幕迁移需要对底座进行更改）
收费站改造施工组织设计.
济广高速济南至菏泽段增设ETC车道平阴南收费站改造工程 施工组织设计 一、编制依据 编制依据 （一） 执行交通部颁发现行有关的技术标准和规范。遵循招标文件、合同协议书、各种规范要求，严格按照设计标准，现行施工规范和检验评定标准，正确组织施工，确保工程质量合格。 （二）、根据工期要求，抓住关键线路，合理安排施工进度，搞好工序衔接，达到均衡生产，在保证工程质量、安全的前提下，尽量缩短工期。 （三）、坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我公司专业化、机械化的施工优势，借鉴以往类似工程施工经验，坚持科学管理、精心施工，确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。 （四）、科学合理配臵资源，做到机械化作业、流水作业和标准化作业，合理配备劳动力资源，加强内部管理，降低工程成本，提高经济效益。 （五）、在满足业主各种要求的前提下，确保实现进度、质量、安全的预期目标。 二、工程概况 一、工程简介 本合同项目为济南至菏泽高速公路平阴南收费站改造工程。平阴南互通立交收费广场原为2入2出共4条收费车道，作为早期修建的高速公路收费站，未设臵ETC车道，而且收费车道偏少，收费站服务水平不高，本工程将原入口岛改造为ET C收费岛并新设臵2条入口车道收费岛，改造后的收费广场为3入3出共6条收费车道。改造工程主要包括：路基路面，防护排水，交通安全设施，收费广场、收费岛，管线改造、预埋，绿化景观；拆除并新建收费雨棚，改造、新建收费站照明设施等。
本工程施工期间不封闭交通。 二、工程改造内容 PNSG—1：路基路面，防护排水，交通安全设施，绿化景观等，收费广场、收费岛，预留机电设施管线和接口等的施工。 三、施工组织方案 一、施工准备 为确保优质高效完成本合同段的各项工程，自进场的第一天起，我部将统筹安排，科学调度，全面展开开工前的各项准备工作。 （一）、施工现场准备 1、测量准备 按设计所交控制桩进行全线贯通测量，其内容包括导线、中线及水准点的复测校核等工作；闭合后进行现场施工放样，包括路基边坡、坡口、坡脚、边沟、借土场、弃土场等的具体位臵，标明其轮廓并报请监理工程师核查批准。 2、土工试验准备 在图纸所示的挖方（可利用土方）和取土场以土质变化点取代表性土样，按《公路土工试验规程》（JTG E40—2007）的标准方法进行颗粒分析，进行液限、塑限、塑性指数的测试和含水量、密度、相对密度、承载比（CBR）及击实等试验。击实试验采用重型击实法，确定土的最大干密度和最佳含水量，并将结果以书面形式报监理工程师审批备案，以此作为填筑施工前的基础资料。 路堤填料最小强度及最大粒径要求 项目分类路床表以 下深度 （m） 填料最小CBR值最大粒径（cm）压实度（%） 填方路基上路 床 0-30 8 10 ≥96 下路30-80 5 10 ≥96
收费站脚手架施工方案1(20210201080737)
京新高速公路临河至白疙瘩（蒙甘界）段（巴彦淖尔境内）房建及供配电工程 房建一标陕坝收费站及养护工区
脚手架施工方案 核工业华东建设工程集团公司 京新高速公路临河至白疙瘩段房建一标项目经理部 二O—五年九月 第一节工程概况 本工程为京新高速公路临河至白疙瘩（蒙甘界）段（巴彦淖尔境内）, 总建筑面积9203平方米，道路广场面积14886.6平方米。 建供1庶主要工程量为：陕坝收费站、养护工区为框架结构，建筑面积62丄硼2,场区占地面积34006 m\以及相应的土建、安装、预留预埋，即有污水处理站、围墙、场区道路、停车广场、等配套设施。 （一）建筑设计特点
（二）结构设计特点
第二节编制依据 《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社; 《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社 《钢结构设计规范》^50017-2003中国建筑工业岀版社;
《建筑结构荷载规范》QS50009-2001中国建筑工业出版社; 《建筑施工脚手架实用手册（含垂直运输设施）》中国建筑工 业出版社; 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》jgji3o^2ooi 中国建筑工业出版社； 《建筑地基基础设计规范》餌50007-2002中国建筑工业出 版社; 《建筑施工安全检查标准》JQJ59-99中国建筑工业出版社。 第三节脚手架方案选择 本工程考虑到施工工期、质量和安全要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点： 2、架体的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。 4、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收； 5、综合以上几点，脚手架的搭设，还必须符合JCJ59-99检査标准要求，要符合江西省文明标化工地的有关标准。 6、结合以上脚手架设计原则，同时结合本工程的实际情况，
收费站改扩建方案
一、通道工程施工 （一）施工放样 1、开挖前用全站仪放出涵轴线，然后根据测放的轴线用白灰撒出开挖线及基坑底边线。 2、以后每道工序开工前都用全站仪精确测放涵洞墙身轴线。 （二）基坑开挖 1、采用挖掘机开挖基坑，坑壁边坡坡比≮1:1，基底宽度每边比基础宽出0.5m。在挖至基底设计高程20～30cm时，改为人工开挖，以防止扰动基底。 2、坑底采用集水坑排水。在坑底基础范围外设置集水坑，并沿坑底周围开挖排水沟，使水流入集水坑内，用潜水泵排出坑外。 3、挖至标高的基坑，及时检查平面尺寸、高程、基底承载力均符合要求后，立即进行砂砾垫层施工，不得使基底长期曝露。 4、若有超挖的现象，用砂砾补至设计高程，不得用土填补。 （三）砂砾垫层 1、基坑检测合格后，立即开始垫层施工。 2、垫层砂砾必须具有良好的级配，不得有离析现象。垫层铺筑时应摊平、振实，垫层宽度不小于设计规定。 （四）钢筋工程 1、在临时设施场地内设置钢筋加工棚，进行钢筋下料及加工成型。 2、各种钢筋都须有出厂质保单和试验报告单，进场后除外观检查外，同种、同厂家的钢筋应每60t为一批取三组试件分别做拉伸、冷弯、可焊性焊接性能试验，合格后方可使用。 3、钢筋的存放在经硬化的场地上并架空放置，做好遮雨防潮工作。使用的钢筋应保持表面清洁，无油渍及锈蚀。 4、钢筋接长采用双面搭接手工电弧焊，焊接由取得职业资格证书的专业焊工施焊。焊接先试焊，合理选择焊接参数。钢筋搭接长度≮5d，焊缝宽≮0.7d，深≮0.3d。
焊接接头以每300个同类型为一试验批抽样，做机械性能试验。 5、下料前按设计图、钢筋图编制钢筋下料单，确保钢材品种、规格、尺寸准确。加工成型的钢筋按编号分批堆放，防止使用混淆。 6、箱涵通道钢筋在基础砼施工完毕具有足够强度后，绑扎侧墙预埋钢筋；绑扎前先根据设计的钢筋间距用墨线放出钢筋位置后再进行钢筋绑扎。并注意将钢筋接头交错分布，保证同一钢筋接头长度区段内钢筋的接头≯50%。 7、钢筋保护层用砂浆垫块控制，用于侧墙的砂浆垫块应埋入铁丝，以利绑扎。 8、每次钢筋绑扎成型后，请监理工程中检查隐蔽工程后支模浇筑混凝土。 9、侧墙钢筋绑扎时，采用活动脚手架。顶、底板钢筋的上、下层采用马凳型钢筋来控制，侧墙内外层用拉结型钢筋来控制。 （五）模板施工 箱涵模板采用面积1m2以上的定型钢模，箱涵内翼腋角也用定型角钢模来控制。箱涵侧墙在底板砼强度达到设计强度70％以上方可立模浇注，侧墙模板采用串心螺栓来控制内外模的间距，串心螺栓用Φ14圆钢制成，箱涵顶撑采用Φ48mm钢管，每孔呈3行排列，支撑下端应安置在槽钢上，使应力分散，防止混凝土受损，上端应用支垫木托住钢模，支垫木和钢管接触处应焊接10cm×10cm×1.5cm的小钢板，免使垫木受剪力破坏，沿涵洞纵向每隔5m采用剪力撑固定，使内部钢管支架形成整体。 外模的斜撑应撑在土体上，撑角处应打入木桩。模板支架脚手禁止与平台脚手、钢筋脚手相连接，防止因其他振动造成模板松动。 接缝采用双面胶带缠缝，以确保接缝平整严密，不得出现错台及漏浆现象。采用新机油做脱模剂，以保证砼表面洁净美观。 （六）混凝土施工 1、混凝土的供应 本工程的混凝土采用商品混凝土。 2、混凝土的浇筑 在振捣混凝土时应注意随时检查模板受力情况和钢筋的变化，不得使钢筋发生位
搬迁改造施工方案
中石油大连销售公司 xx 搬迁改造 xx 工 方 案 大连xx 智能科技有限公司 2015年7月3 日
一、系统简介........................... 错误！未定义书签 二、建设目标.......................... 错误！未定义书签 三、建设方案........................... 错误！未定义书签 3.1工程规模.......................... 错误！未定义书签 3.2系统示意图......................... 错误！未定义书签 3.3施工方案........................... 错误！未定义书签 3.3.1安全施工管理...................... 错误！未定义书签 3.3.2施工工期安排...................... 错误！未定义书签 3.3.3安装工具介绍...................... 错误！未定义书签 3.3.4质量保证措施...................... 错误！未定义书签 3.3.5安装方案........................ 错误！未定义书签 3.3.6关键部位的施工技术方案 .................. 错误！未定义书签 3.3.7设备测试........................ 错误！未定义书签 3.3.8系统联调....................... 错误！未定义书签 3.3.9开通试运行..................... 错误！未定义书签 3.3.10竣工验收..................... 错误！未定义书签 3.4系统环境要求......................... 错误！未定义书签 3.4.1供电要求....................... 错误！未定义书签 3.4.2空调要求........................ 错误！未定义书签 3.4.3温湿度要求...................... 错误！未定义书签 3.4.4灯光要求........................ 错误！未定义书签 3.4.5维修通道与地面要求.................... 错误！未定义书签 3.4.6承重要求........................ 错误！未定义书签 3.4.7防尘要求........................ 错误！未定义书签 3.4.8接地要求....................... 错误！未定义书签 3.4.9消防要求....................... 错误！未定义书签 3.4.10机械冲击和振动要求................... 错误！未定义书签 3.4.11综合布线要求..................... 错误！未定义书签 四、工程货物清单......................... 错误！未定义书签 五、安装结构示意图........................ 错误！未定义书签 六、完善的售后服务........................ 错误！未定义书签