公路工程质量影响因素及解决措施
公路工程施工质量管理中的常见问题及解决措施
公路工程施工质量管理中的常见问题及解决措施1、混凝土路面不平的防治公路工程施工中较为常见的是混凝土路面不平，导致公路在使用过程中存在一定安全隐患。
导致混凝土路面不平的原因主要包括平整设备的调整不到位、路基沉降不均匀等[3]。
因此,在公路工程施工质量管理中需根据上述导致路面不平的原因，做好预防工作。
例如，在进行路面平整前，需要仔细调整平整设备、维持最佳工作状态；同时,提高现场施工人员的整体素质，做好轮岗换岗的交接，确保路面平整的施工得以高效进行。
2、弹簧路基和路基边坡的防治弹簧路基、路基边坡等是公路工程施工质量管理中的常见问题，因此有必要予以有效防治。
（1）避免天然稠度低于1.1含水量超过最佳含水量2%的土壤作为路基填料。
（2）清除路基碾压层中的软弱层，并换填良性土壤，对于已经产生“弹簧”的路基部位，可采取措施将所填充的过湿土壤挖出翻晒，含水量适宜后重新碾压。
（3）在填筑上层路基时，需对下层路基的含水量以及压实度予以核查对比，确保核查达标才能进行后续填充工作。
如此才能有效防止弹簧路基的出现。
作为维持路基稳定的主要公路结构，路面边坡是指在公路两侧所填筑而成的坡面，也是公路施工质量的主要衡量指标之一。
路面边坡的防治则主要是通过在道路横断面设计时注意加强排水工程建设，通过在路边栽种植物或石料堆砌等途径，帮助防护边坡，确保由于边坡滑落而导致的路基不稳问题。
一般在路面边坡的填充中需注意对边坡砌筑工作的重视，避免由于砌筑不到位而产生的安全隐患。
3、路面基层裂缝的原材料及施工工艺管理在公路的路基施工中，由于基层材料的干燥收缩、温度变化或负载过大，均会导致路面基层裂缝的出现。
因此,在路面施工管理中，应针对上述基层裂缝的产生原因，采取相应的改善措施。
（1）加强原材料管控。
一般要求根据施工当地环境中的土质情况，确定路面施工的合适含水量，避免由于含水量过低或过高导致基层裂缝问题。
（2）施工工艺的管理。
在路面和石灰石的基层之间可通过铺设碎石层，利于路面表层的含水量控制，避免路基裂缝的产生；同时,在路基的搅拌过程中尽可能选用慢凝水泥，提高拌和强度，确保水泥稳定土的合理配比及均衡拌匀。
公路工程质量通病及防治措施方案
WORD 文档下载可编写质量通病治理控制措施〔一〕钢筋砼构造物工程1 、钢筋定位不正确，间距不吻合设计及标准标准①形成原因〔1〕质量意识差，责任心差。
〔2〕质保系统不健全，没有仔细进行自检。
〔3〕钢筋制作几何尺寸不标准。
〔4〕保护层垫块偏少或偏薄。
②防治措施〔1〕提高施工人员质量意识，加强工作责任心。
〔2〕健全质保系统，仔细进行自检。
〔3〕钢筋制作标准，盘圆钢筋应调直后使用。
〔4〕先正确放样，后安装钢筋。
〔5〕安装足够的合格保护层垫块。
2、钢筋保护层厚度缺乏①原因解析〔1〕疏于管理，浇注前没有严格检查保护层垫块牢固情况。
〔2〕施工过程中外力对安装钢筋挤压、碰撞以致安装钢筋位移。
〔3〕钢筋制作、安装不标准，局部钢筋外凸。
②防治措施〔1〕浇注前严格检查砼各面垫块数量和牢固情况，保证保护层设计厚度。
〔2〕钢筋安装就位后严禁施工人员直接在上面走动，在浇筑过程中应平均布料，严禁集中倾倒砸压钢筋惹起安装钢筋位移。
〔3〕钢筋制作、安装标准，几何尺寸与设计图纸吻合。
〔4〕混凝土浇筑前和浇筑中派专人进行巡视，防范施工不当造成混凝土保护层厚度缺乏或露筋现象。
3 、砼表面蜂窝、麻面，模版接缝处不平顺①原因解析〔1〕混凝土配合比不正确，或砂、石、水泥资料计量错误，或加水量严禁，造成砂浆少石子多；〔2〕混凝土搅拌时间短，没有拌和平均，砼和易性差，振捣不密实；〔3〕混凝土浇筑操作不标准，下料不当，使石子集中，振不出水泥浆，造成混凝土离析；〔4〕混凝土一次下料过多，没有分段分层浇筑，振捣不实或因漏振而形成蜂窝；（5〕板孔隙未堵好，或模板支设不牢固，振捣混凝土时模板移位，造成严重漏浆或墙体烂根，形成蜂窝；（6〕碎石、河砂级配差，不便于水泥砂浆充分包裹，形成蜂窝；〔7〕模板表面粗糙或清理不干净，粘有干硬水泥砂浆等杂物，拆模时混凝土表面被粘损，出现麻面；〔8〕钢模板脱模剂涂刷不平均或局部漏刷，拆模时混凝土表面粘结模板，惹起麻面；〔9〕模板接缝拼装不严实，浇筑混凝土时空隙漏浆，混凝土表面沿模板缝地址出现麻面；〔10〕模板加固不牢靠，地基不牢，支撑不够，以致高空中混凝土在自重作用下模板变形混凝土跑模；〔11〕模板接缝不平展或不密贴，造成混凝土接缝错台或大小不一或漏浆；〔12〕模板使用时间长，自己变形。
公路工程质量监督管理中存在的问题及优化措施
公路工程质量监督管理中存在的问题及优化措施摘要：在现代社会发展建设中公路工程的施工规模越来越大，与此同时社会大众也对公路工程施工建设提出了更高的施工要求与标准。
因此，所有的相关部门都要引起足够的重视，始终把质量放在第一位，建设让社会满意的优质工程。
基于此，本文对公路工程质量管理现状以及公路工程质量监督管理的措施进行了分析。
关键词：公路工程；工程管理；公路工程质量1 公路工程质量管理现状1.1 人为因素的影响公路施工中人为因素分为了很多种，首先是施工人员方面，公路施工建设的施工人员大多为务工人员，这些人员的技术水平偏低，并且部分人员对于故障制度的不重视，现场实际操作很难按照实际要求进行，现场工作经常出现落实不到位等问题，导致公路的施工质量管理受到了多方面的制约性，造成施工质量的风险增加。
其次是施工管理人员的影响，公路工程建设受到经济体系的影响，在公路施工质量管理过程中缺少有效的管理措施，多数企业没有建立完善的管理系统。
项目在投标以前对施工的分析力度不够，缺乏风险控制方案，在投标文件下达时就失去了风险源头控制能力。
加上施工过程中危险不确定性，无法对施工当中的问题进行有效防范。
大部分企业的施工管理多为安全员，但是企业制度没有明确让安全员做出风险管控等方案，整个施工项目管理存在欠缺。
1.2 施工因素施工因素造成的影响主要有两个方面，分别是路基问题或路面问题。
在公路质量问题中，路基沉降是较为常见的一种问题，造成这一状况的原因大多是路基填料质量不达标或者压实作业过程中出现问题。
在路基材料选择中，选择了不合适的材料，就会造成性质差异大、级配较差。
在原材料质量不合格或者混入柔性材料，造成路基压不实等问题，最终影响到了路基的质量。
除此之外填料含水率不一致，也会导致路基施工中压实度不够的问题出现。
究其本质是由于施工队伍对工程质量把控不严，因此造成材料选择或施工中出现问题，最终造成了路基下沉，路面被破坏的情况出现。
除路基问题外，公路工程中经常出现质量问题的地方是路面施工。
公路工程项目管理中的问题与解决措施浅析
公路工程项目管理中的问题与解决措施浅析【摘要】公路工程项目管理中存在诸多问题，包括项目计划编制、成本控制、进度管理、风险管理和质量管理等方面。
在项目计划编制中，常见问题包括计划不合理、时间节点不明确等，解决措施可采取制定详细计划、合理安排资源等方法。
在成本控制方面，问题可能来自成本估算不准、费用超支等，解决方法可以是加强成本监控、优化资源利用等。
项目进度管理中的问题可能是进度延误、进度调整困难等，解决途径包括建立有效的进度监控机制、加强沟通协调等。
项目风险管理方面存在的问题可能是风险评估不全面、风险处置不及时等，解决方案可采取全面评估风险、建立应急预案等措施。
在项目质量管理中，问题包括质量监控不到位、质量验收不规范等，解决方法是加强质量监督、建立质量考核机制等。
公路工程项目管理中的问题需要通过有效的解决措施来应对，以确保项目顺利完成。
【关键词】公路工程项目管理、问题、解决措施、项目计划、项目成本、项目进度、项目风险、项目质量、结论1. 引言1.1 公路工程项目管理中的问题与解决措施浅析公路工程项目管理是一个复杂而关键的领域，涉及到项目的计划、成本、进度、风险和质量等多个方面。
在实际工作中，经常会遇到各种问题和挑战。
深入分析并解决这些问题至关重要。
在项目计划编制方面，常见的问题包括计划缺乏实际可行性、计划制定不合理、难以实施等。
为了解决这些问题，可以加强需求分析、制定详细的项目计划、合理安排资源等。
在项目成本控制方面，项目往往会出现成本超支、成本估算不准确等问题。
为了有效控制成本，可以采用成本管理工具、建立有效的成本监控机制、加强成本预测等措施。
在项目进度管理方面，项目常常会因为进度延误而影响项目整体进展。
为了确保项目按时完成，可以建立详细的进度计划、实施进度监控、及时调整计划等方式。
在项目风险管理方面，项目面临各种风险，如自然灾害、供应商问题等。
为了降低风险对项目的影响，可以实施风险识别、评估和应对措施等工作。
公路质量保证措施
公路质量保证措施公路质量是保证道路安全和舒适性的关键因素，而公路质量保证措施则是确保公路建设和维护过程中质量的重要手段。
本文将从设计、施工、材料选择、质量监控和维护等方面介绍公路质量保证措施。
一、设计阶段：在公路设计阶段，必须根据交通流量、道路用途和地理环境等因素，合理确定公路的横断面、曲线半径、坡度等参数。
同时，还需要考虑排水、排污和地质条件等因素，确保公路设计符合实际要求，提高公路的使用寿命和安全性。
二、施工阶段：在公路施工过程中，要严格控制施工质量，保证各项工程按照设计要求进行。
首先，要加强施工组织管理，确保施工队伍的素质和施工流程的规范性。
其次，要对施工材料进行严格把关，确保材料的质量符合标准要求。
此外，还要加强现场监控，及时发现和纠正施工过程中的问题，确保施工质量。
三、材料选择：公路建设中所使用的材料对公路质量有着重要影响。
首先，要选择优质的水泥、沥青等材料，确保路面的强度和耐久性。
其次，要根据地理环境和交通流量等因素选择适当的路基材料，提高公路承载能力和稳定性。
此外，还要对材料进行严格检测和验收，确保材料的质量符合标准要求。
四、质量监控：在公路建设和维护过程中，质量监控是确保公路质量的重要环节。
首先，要建立健全的质量管理体系，明确质量监控的责任和流程。
其次，要加强对施工现场的监督和检查，及时发现和解决质量问题。
同时，还要进行工程质量验收，确保公路建设和维护符合质量标准。
五、维护：公路维护是保证公路质量的重要环节。
首先，要建立健全的维护管理体系，明确维护的时机和方法。
其次，要加强路面养护，定期进行路面检查和维修，及时修补路面的裂缝和坑洞。
此外，还要加强绿化和排水设施的维护，确保公路的安全和美观。
总结起来，公路质量保证措施涉及公路设计、施工、材料选择、质量监控和维护等方面。
通过科学合理的设计、严格控制施工质量、选择优质材料、加强质量监控和定期维护，可以提高公路的质量，确保公路的安全和舒适性。
浅析沥青路面施工质量的影响因素及控制措施
浅析沥青路面施工质量的影响因素及控制措施随着我国现代化交通体系的创新建设，路面工程建设质量不断提高，实际路面施工技术实现了创新使用。
沥青路面作为一个被实践证明了的应用价值较高的路面施工形式之一，其实际应用范围和应用规模也在不断提升。
基于此，本文对沥青路面施工质量控制的重要性进行了总结，并对施工质量的影响因素及控制措施进行了分析，希望能够更好的提高沥青路面的施工质量。
标签：沥青路面;施工质量;影响因素1 沥青路面施工质量的影响因素1.1 施工原材料对于沥青路面质量建设而言，施工原材料质量高低起着直接的影响作用。
而施工材料对路面施工质量产生的影响也是当前质量管控主要存在的问题。
造成这一问题的主要原因，一方面，在沥青路面施工原材料选择初期，未能合理选择，未能在质量试验检测对比分析基础上，合理选择。
从而导致部分存在缺陷和瑕疵的材料进入到工程施工中，直接导致工程质量建设低下;另一方面，施工材料在正式施工中，相应的监管工作未能到位，材料应用存在被损害的现象而又不能及时替换，管理人员“睁一只眼闭一只眼”的将其作为正常材料参与施工，必然会影响工程质量。
此外，部分材料在进入施工场地，进行二次加工时，未能按照相关规定落实，损害了材料本身质量，对工程整体质量建设产生不良影响。
1.2 施工人员沥青路面质量建设中，施工人员专业化操作水平高低也是重要的影响因素之一。
具体体现在，如果在工程施工中，施工人员专业化操作水平低下，未能按照质量建设标准对施工材料和施工机械设备作业;或者未能对施工计划正确解读，未能按照施工方案落实实际建设工作;或者施工人员机械设备和仪器操作存在不成熟的问题等都会对工程质量建设产生不良影响。
虽然当前沥青路面施工中，机械化、智能化施工建设成为主要趋势，但是人员仍然是重要参与主体，必须不断强化施工人员管理，建设一支操作优良、協调有序的施工队伍是非常重要的。
1.3 施工环境当前，沥青路面质量建设中首要的不利影响因素则是来自于施工环境，这也是由于路面施工暴露在外界环境下造成的。
影响公路工程质量因素以及应对措施
浅析影响公路工程质量的因素以及应对措施摘要：质量是公路工程建设的关键，工程质量牵涉到很多因素。
政策法规、技术标准、决策思想、施工设计、施工工艺、施工工序、管理水平、施工质量、监理单位、监督部门等等因素在工程各个环节发生作用，如果哪一环节有疏漏，难免影响整体。
要认清影响公路工程质量的各因素，从根本上采取应对措施，才能最大限度地发挥公路的规模效益，本文从7个方面来分析了影响工程质量的主要因素，并总结了相应的决策方案。
关键词：公路工程、工程质量、因素、质量管理中图分类号：x734 文献标识码：a 文章编号：公路工程具有投资大、区域跨度大、施工周期长、使用周期长等特点，在工程施工过程中，要考虑的因素很繁杂，对工程的质量控制要求也比较高。
面对公路路基沉陷、路面早期破损、路面不平整、外观质量差等质量通病问题，如何做好可行性研究阶段、设计阶段、建设项目发包阶段、建设实施阶段这四个阶段的质量管控工作，值得深究。
一、影响公路工程质量的因素（1）施工前准备不充分公路建设项目的前期工作复杂而重要，从项目规划、项目立项、可行性研究、项目评估、设计文件、招投标文件、合同条款和规范到招标项目实施，历时比较长，所做的准备工作也比较多。
这些前期的准备包括施工队伍准备、技术准备、资金准备、材料设备准备、施工现场准备等等，准备工作是工程得以如期开工的前提条件。
如果准备仓促、马虎，工作做得不到位，那么就难以保证人力、物力、财力的全面到位，势必影响工程施工作业的进度计划、施工调度、现场管理、技术资料管理等，致使相关的施工工序紊乱，工程质量管理工作力不从心。
（2）设计不周设计是工程建设的重要阶段，公路建设项目存在着设计不合理不完善的问题。
设计任务紧周期短，会使得许多细节考虑不周，来不及按期按量地进行地质、水文、环境等勘察，调查资料不足，勘查深度不够，使设计与实际情况产生偏差，给施工带来困难，以至于增加后期变更工程的麻烦问题。
有些设计中标单位，盲目追求设计利润，并不按照公路勘察设计规范的要求进行作业，人为减少勘察测点数量，操作草率，致使公路勘察地质、水文、气象、环境等资料不准确，造成后期潜在的质量隐患。
高速公路施工现场质量管理问题及解决措施
高速公路施工现场质量管理问题及解决措施随着城市化进程的加速，高速公路建设已经成为我国交通基础设施建设的重中之重。
然而，在高速公路的建设过程中，施工现场质量管理问题频频出现，导致公路质量不稳定，使用寿命受到影响。
本文将对高速公路施工现场质量管理问题进行分析，并提出相应的解决措施。
一、存在的问题1、施工质量控制不严格。
由于施工人员的技术水平、经验、管理不足等原因，很多施工单位对施工质量监督不够严格，存在任意施工、漏施工、虚报施工等问题，导致施工的质量难以得到保障。
2、资金使用不透明。
在高速公路建设项目中，资金的使用是非常重要的环节。
但由于资金的使用不透明，导致一些施工单位将项目中的工程款项、材料费用等不当作为私人财产，以致无法达到应有的效果。
3、补偿缺失。
在高速公路建设中，由于土地占用、移民搬迁等问题，对相关群众的补偿工作是必不可少的。
但由于一些施工单位缺乏责任心，对相关群众的补偿善后工作做的不到位，导致一些群众的利益受到损失。
4、安全问题。
高速公路建设过程中，安全问题非常重要。
但是，由于一些施工人员安全意识不强，施工现场存在安全隐患，从而引发了一些安全事故，对公路质量造成了极大的影响。
二、解决措施1、加强风险评估。
在项目开始前，要对项目的整个风险进行评估，并对重要风险进行排除和控制。
对可能影响质量的工程环节，应在建设前科学设计，制定合理的施工方案，实施随机检验等控制措施。
2、加强监督管理。
为了确保项目的质量，应加强对项目的监督管理，建立完善的监测机制，实行逐级质量监督制度。
同时，对存在质量问题的单位进行严格问责，以起到警示作用，加强其对项目的责任心，保障公路工程的质量。
3、完善补偿机制。
在建设高速公路的过程中，对土地占用、搬迁等工作应加强相关群众的沟通和协商，确保对群众的利益有一个透明的补偿和善后机制。
这对加强公路建设工程的调和，维护社会和谐具有非常积极的作用。
4、加强培训教育。
为了提高施工人员的技术水平和工作质量，应加强对施工人员的培训教育，提高其安全意识、责任心和组织协调能力。
高速公路路面工程质量通病及防治措施
路面工程质量通病及预防措施一、沥青混凝土面层质量通病及预防措施1、沥青路面搓板沥青路面搓板的主要现象为路表面出现轻微、连续的接近等距离的起伏状，形似洗衣搓板。
虽峰谷高差不大，但行车时有明显的频率较高颠簸感。
1.1其形成的原因主要是：（1）沥青混合料的矿料级配偏细，沥青用量偏高，高温季节时，面层材料在车辆水平力作用下，发生位移变形。
（2）铺设沥青面层前，未将下层表面清扫干净或未喷洒粘层沥青，致使上层与下层粘结不良，产生滑移。
沥青路面搓板的防治措施（1）严格控制混合料的级配。
（2）在摊铺沥青混合料前，须将下层顶面的浮尘、杂物清扫干净，并均匀喷洒粘层沥青，保证上下层粘结良好。
（3）基层、面层应碾压密实。
1.2沥青路面搓板的防治措施主要有：（1）严格控制混合料的级配。
（2）在摊铺沥青混合料前，须将下层顶面的浮尘、杂物清扫干净，并均匀喷洒粘层沥青，保证上下层粘结良好。
（3）基层、面层应碾压密实。
1.3沥青路面搓板的治理方法主要有：（1）因上下面层相对滑动引起的搓板，或搓板较严重、面积较大时，应将面层全部铲除，并低于原路面，其深度应大于用于修补沥青混合料最大集料粒径的2倍，槽壁与槽底垂直，清除下层表面的碎屑、杂物及粉尘后，喷洒0.3～0.6kg／m2的粘层沥青，重新铺筑沥青面层。
（2）在交通量较小的街坊道路上，可采用冷拌的乳化沥青混合料找平或进行小面积的修补。
（3）属于基层原因形成的搓板，应对损坏的基层进行修补。
2、泛油泛油的主要现象为表面处治和贯人式路面的表面基本上被一薄层沥青覆盖，未见或很少看到集料，路表光滑，容易引起行车滑溜交通事故。
2.1泛油产生的原因主要是：（1）表面处治，贯人式使用沥青标号不适当，针入度过大。
（2）沥青用量过多或集料撒布量过少。
（3）冬天施工，面层成型慢，集料散失过多。
2.2泛油的治理方法：在热天气温较高时进行处理最为有效。
如轻微泛油，可撒布3～5(8)mm石屑或粗黄砂，撒布量以车轮不粘沥青为度；如泛油较严重，可先撒布5～10(15)mm集料，经行车碾压稳定后再撒布3～5(8)mm石屑或粗黄砂嵌缝。
公路工程中常见质量问题及处理措施
公路工程中常见质量问题及处理措施本文主要论述了工程中常见的几类质量问题及处理措施标签：质量问题；处理措施本文是本人通过从事公路工程的实际过程中，对存在的工程质量问题进行了总结归类，对产生原因进行了概要分析，并且针对质量问题发生后的处理措施进行了浅述。
一、工程中常见的质量问题（一）工程质量缺陷工程质量缺陷主要是指工程达不到技术标准允许的技术指标的现象。
（二）工程质量通病工程质量通病是指各类影响工程结构的使用功能和外形敏感的常见质量损伤，犹如“多发病”一样，为此称作质量通病。
（三）工程质量事故工程质量事故是指在工程建设过程中或交付使用后，对工程结构安全使用功能和外形观感影响较大损失较大的质量损伤，分为四类：（1）造成经济损失达到较大的金额；（2）有时造成人员伤亡；（3）后果严重，影响结构安全；（4）无法降级使用，难以修复时，必须推倒重建；二、工程质量问题产生的原因由于公路工程施工的特殊性，具有材料品种多、受社会和自然条件影响较大等特点。
这使得工程质量问题的成因也錯综复杂，往往一项质量问题是由多种原因引起的。
虽然每次发生质量问题的类型各不相同，但是通过对大量质量问题调查与分析发现，其发生的原因有不少相同或相似之处。
（1）违背建设程序。
建设程序是工程项目建设过程及其客观规律的反愚蠢，不按建设程序办事，如未搞清楚地质情况就仓促开工，边设计、边施工，无图施工，不经竣工验收就交付使用等，常是导致工程质量问题的重要原因。
（2）不遵守法律法规。
如无证设计，无证施工，越级设计，超级施工，工程招、投标中的不公平竞争，超常的低价中标，非法分包，转包、挂靠，擅自修改设计等行为。
（3）地质勘察阶段失真。
例如，未认真进行地质勘察或勘探时钻孔深度、间距、范围不符合规定要求，地质勘察报告不详细、不准确、不能全面反映实际的地基情况等，从而使得地下情况不清，或对基岩起伏、土层分布误判，或未查清地下软土层、墓穴、孔洞等，它们均会导致采用不恰当或错误的基础方案，造成地基的不均匀沉降，失稳，使上部结构或墙体开裂、破坏，或引发建筑物倾斜、倒塌等质量事故。
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公路工程质量影响因素及解决措施
作者：汪鹏兴 徐梦
来源：《科技资讯》2017年第23期
摘 要：公路质量是公路工程中最根本的问题，受到多种因素的影响。本文结合相关经验
对影响公路工程质量的因素进行简要分析，并提出与之相对应的解决策略，为高质量的公路修
建工程提供一些参考。
关键词：公路工程质量 影响因素 解决措施
中图分类号：F253 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2017）08（b）-0067-02
近年来，随着国家经济的发展，公路里程数的增加，对公路的质量要求也越来越高，除了
有路可走之外，人们对道路的质量也给予了很高的关注。高质量的公路，使用年限长、维护费
用少、翻修频率低、车辆损害小、安全系数高等。因此，新的时代背景要求下，对公路的要求
已经从数量上要求向质量上要求转化。因此，要为提高公路工程质量提出一些解决措施。
1 公路工程质量的影响因素
公路的建设施工是一项系统化的工程，涉及施工的各个方面，比如，施工人员、施工机
械、施工用料、管理人员、设计师等。因此，工程质量的优劣是由上述各方面因素配合的程度
而决定的，彼此之间互相关联。
1.1 用料对工程质量的影响
施工中所需材料质量的好坏对工程质量优劣起着根本性的作用，使用质量上乘的材料能有
效提高公路的质量。正因为如此，对用料的把握非常关键，贯穿整个施工过程，解决好用料问
题，对后期工程的施工而言，再配合施工人员的施工技术以及施工设备，能达到事半功倍的效
果。比如，工程中所需要的砾石，是材料中对公路质量影响很大的因素之一，对其选择应按照
要求执行，在日后高温压碎中，更容易达到指标，使公路基层抗高温性能更强。
1.2 相关人员对工程质量的影响
公路工程在施工过程中，涉及的相关人员非常复杂，有施工人员、设计人员、监管人员、
协助人员、操作人员，还有工程周边人员等。如此一来，在对人员管控与协调方面的顺利程度
和施工人员的技术能直接对公路工程质量的好坏造成不同程度的影响。应避免在对相关人员协
调问题上出现问题，影响工程的质量。另外，还应注重相关人员的安全问题。
2 解决公路工程施工质量问题的一些措施
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2.1 充分做好前期准备工作
常言道：“良好的开始是成功的一半”。不厌其烦地做好前期准备工作，能为后期施工节省
很多时间，减少很多麻烦。比如，前期对设计图纸理解到位；对材料的选择进行合格筛选；完
善规章制度；做好技术交底工作等。尽量在正式施工之前做好一切准备工作，为公路工程正式
施工做好铺垫。
2.2 把控好对施工队伍的选择
在组建施工队伍的时候就要尽量挑选有技术的施工人员和有管理经验的管理人员，这是把
控施工质量的关键。如果施工人员的技术不过关就难以保证施工的质量，如果管理人员的管理
技术太落后就会拖慢施工进度，也会影响施工质量。
2.3 做好工程的实时监控
要保证施工质量优秀，最好的办法就是在施工过程中的每一个环节保证其质量，这样一
来，施工完成之后整个工程也不会出现大问题。所以施工单位应该严格对施工过程进行相关的
质量保障制度。首先，施工单位应该向施工工人普及施工技术要点和施工目标，加深施工人员
对工程要求的把控。其次，施工单位可以组织专业人员对施工的各个环节进行不定期检查，对
于检查质量不合格的进行返工。第三，还应该建立合适的奖罚制度和责任制度，要将奖罚制度
建立在公平的责任制度的基础之上。首先对于施工的每一个环节都要进行记录，记录内容包括
施工人员和检查人员以及质检结果，如果哪个环节的施工出现了问题，可以直接找相关的施工
人员和检查人员对其负责，避免出现有问题却没人负责的情况。其次要使用合适的奖惩制度对
施工有质量问题的相关人员进行惩罚，对施工质量优秀的相关人员进行奖励。这样可以保证施
工人员的工作积极性，对于保证施工质量有着重要作用。
2.4 提高质量检测手段
要及时引进先进的检测技术方法对施工质量进行监测，施工单位要对质量监测手段给予充
分的重视。对于一项工程的质量检测，如果使用的检测技术、仪器都是陈旧的老技术和老式仪
器，其检测合格的工程也不一定能满足新时代的新标准和新要求。所以为了保证施工的质量，
施工单位应该及时引进新的设备和先进的技术对施工结果进行检查，保证所做工程质量优秀，
没有缺陷。
2.5 注意“兼得”工程质量与进度效益
要向施工单位普及工程质量与进度和效益的辩证关系，总是有些单位觉得质量与效益、质
量与进度不能并重，“鱼与熊掌不能兼得”，这种观念是错误的，必须要改正。要向单位管理层
建立正确的认识，要让他们明白质量与进度、效益其实不矛盾，三者是相辅相成的。如果质量
没有控制好，施工之后还需要进行返工，这样既拖慢了施工进度，又影响施工质量，而且增加
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花费。相反，如果在施工期间保证质量，看似进度缓慢，其实是稳扎稳打，保证了效率和收
益。
2.6 科学地建立竣工回访制度
在公路工程建设完毕并且投入使用之后，施工单位应该建立一个质量回访部门对其使用情
况进行统计调查，也就是进行工程质量的追踪。该部门所统计的数据应该足够的科学合理，不
能过于片面。在统计好质量数据之后，要上报到工程质量监督部门，让其对公路的使用情况进
行分析，分析结果要给施工单位反馈并且记录存档。对于施工质量高的施工单位要进行奖励，
对偷工减料的施工单位要进行通报批评并严重惩罚。施工单位也要根据反馈的数据进行自我反
省，做的好的地方继续保持，施工薄弱处要想办法改正并避免再犯。
3 结语
综上所述，随着我国经济的不断发展，社会各行各业也会越来越发达繁荣，我国的公路建
设也会迅速发展。随着科学技术的不断创新，各种先进技术都会被引入公路建设施工当中，公
路建设施工单位要不断优化施工管理制度，提高施工人员的技术水平，建立科学的制度监督体
系，保证建设出来的公路质量优异，能够更好地为社会服务。在进行公路施工的时候，施工单
位要注重各个部门之间的相互配合，要保证将施工质量放在第一位，确保所建造的公路科学、
有质量。未来随着社会的不断发展，公路工程也要随之不断发展，争取建设现代化的优质公
路。
参考文献
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