XJ450修井机操作规程

XJ450修井机操作规程

1 编制目的

为加强安全生产工作，规范员工各项操作行为，提高员工安全操作技能，确保设备正常运转，预防各类事故的发生，结合已有规程，制定完善XJ450修井机操作规程。

2适用范围

本操作规程适用于第二石油机械厂和第四石油机械厂

生产的XJ450型修井机，其它类似XJ450型修井机亦可参照本规程执行。

3 施工准备

3.1修井机的进场以及摆放

3.1.1由队长（副队长）确定井场是否符合设备安装条件。要求对井场进行整理，井场面积不小于2100m2，长度70m，宽度30m。井口至井场边缘的坡度为0.5%-1.0%,井场排水良好。设备进（井）场摆放，要结合施工现场情况，提前勘察现场。修井机摆放区域地面应平整，承重能力应满足设备停放。3.1.2摆放钻台及井架底座地基应平整，其承载能力不小于382KN/m2。地基不允许为粘土和松沙土，须用钢板铺平。

3.1.3了解沿途道路地形和桥涵通过能力，并制定包括安全技术措施在内的搬迁方案，因修井机属于超限工程车辆，应当事先向道路管理机构提出超限通行许可的申请，并经相关行政机关（机构）批准。

3.1.4修井机就位后，应确保刹车可靠，并使用不少于4块驻车器掩在轮胎前后防止意外滑行。

3.1.5修井机摆放区应预先铺设防尘布，车辆停放到位后，搭设围堰。

3.1.6将修井机上的接地线棒插入地中，接地电阻不大于4Ω。

3.2施工前设备要求

3.2.1修井机整机检测标定合格。

3.2.2修井机井架检测标定合格。

4设备安装

操作人员必须持证上岗

操作人员进入施工现场必须按规定穿戴劳动保护用品4.1设备安装顺序

钻台→船形底座→修井机就位→立井架→其它设备。4.2安装工具

设备安装前由大班司机（机械师）准备好需要使用的钢卷尺、水平尺、线绳、铅垂、游标卡尺等工具。

4.3钻台及底座的的安装

4.3.1摆放钻台

钻台摆放和起升由队长(副队长)指挥吊车，作业工配合将直径大于7/8＂的钢丝绳套，挂在钻台底座下体的四个起重吊耳上，然后配合吊车将钻台摆放在指定的位置上，使转盘中心对准井口中心。

4.3.2起升钻台

钻台摆放就位后，作业工将钢丝绳套挂在钻台上体的吊耳上，队长(副队长)指挥吊车提升钻台上体，到位后，作业工插入定位销，穿好保险销；钻台起升后，作业工要插上栏杆，安装四周梯子及逃生滑道，对接好坡道，系好保险绳。

4.3.3 液气大钳及液压站的摆放

队长(副队长)指挥、作业工配合吊车将液气大钳摆放在钻台上，将液压站摆放在钻台下左侧。

4.3.4摆放井架自带基础

队长(副队长)指挥吊车，作业工配合将井架基础两连接座对准钻台“V”形连接座，插入定位销，穿好保险销，连接在钻台后部。

4.3.6摆放船形底座

队长(副队长)指挥吊车，作业工配合将船形底座两连接座对准井架基础“V”形连接座，作业工插入定位销，穿好保险销，连接在井架基础的后部。

4.4修井机就位

4.4.1在队长(副队长)的指挥下，由大班司机（机械师）负责观察修井机就位情况。驾驶员将修井机从后面倒上船形底座，将车尾中心对准井口中心，使修井机最后一桥轮胎与船型底座上轮胎定位板刚刚接触；然后将变速箱挂空档，合上刹车控制阀，作业工及时将轮胎掩木掩住。

4.4.2大班司机（机械师）确认变速箱为空档位置后，停柴油机，将分动箱手柄移至“作业”位置，气源向作业部分供气，底盘断气。

4.5天车使用前的检查

由大班司机（机械师）监督指导，作业工负责操作。4.5.1 检查各滑轮轴承是否正常，滑轮运转是否灵活，各螺母有无松动，滑轮槽是否偏磨。

4.5.2 检查辅助滑轮安装、固定情况。

4.5.3 检查栏杆相互间连接是否可靠，管座上的焊缝有无碰裂现象，护架是否被破坏，是否碰上滑轮，影响滑轮转动。

4.6井架起升前的检查

由大班司机（机械师）监督指导，作业工负责操作。

4.6.1检查与井架起升有关的滑轮、轴应处于良好润滑状态，转动灵活。

4.6.2检查井架上不得有异物，井架上紧固件不允许松动，检查游动系统大绳和液压小绞车钢丝绳，应无挂连卡阻等现象。

4.6.3将快绳及死绳从井架上的挂钩内移出，将游车大钩与托架之间的固定解除，松开前支架两侧的“J”型固定螺栓。

4.6.4将各绷绳从井架挂钩上拆下，确保相互之间无挂连。

4.7修井机校正

4.7.1启动柴油机，使气压达到0.7MPa以上，挂合液压泵，把台上五联阀的旁通手柄置于起升工况。

4.7.2大班司机（机械师）操纵液压支腿控制阀使液压支腿伸出，用水平尺将整个修井机找平，并使各轮胎刚承受负载，作业工及时锁紧液压支腿，并连接好与转盘链条盒间的传动轴。

4.8修井机固定

4.8.1 作业工调整井架底座千斤，大班司机（机械师）用水平尺确定井架“Y”型支架水平，然后指挥作业工将千斤锁紧。

4.8.2 作业工调节并锁紧车前与船形底座、车后与井架基础连接的调节丝杠。

4.9起升井架

4.9.1液气路试压及排气

4.9.1.1 大班司机（机械师）在井架起升前应对液、气路进行检测，确保无渗漏现象。操作方法：对管路及部分液缸进行憋压，当系统压力为14MPa时，保压5min，不允许有渗漏。气路系统在各气动元件充气情况下，气压在0.7MPa～0.8MPa 时，蹩压5min，压降不得大于0.03MPa。

4.9.1.2 大班司机（机械师）提起起升液缸控制阀手柄，加压至2MPa，打开控制起升液缸排气开关阀，观察气泡观察器，当气泡观察器无气体显示时，说明液缸中的空气已排净，关闭排气阀，使操作手柄回到中位。打开起升油缸顶部放气塞，打开活塞杆回油路针形截止阀，轻微压下起升液缸控制阀手柄，加压0.5MPa，排出有杆腔内空气。必须彻底排放液压系统和起升油缸内部的气体，防止井架起落过程中发生重大意外事故。

4.9.2井架试起升

4.9.2.1 负责指挥的队长（副队长），站在全体操作人员能直接看到且安全的位置。由大班司机（机械师）负责操作，其它人员离开井架10m以外。

4.9.2.2 大班司机（机械师）打开活塞杆回油路针形截止阀，缓慢提起起升液缸控制阀手柄，使井架离开前支架约200