土石方回填工程施工组织设计

土石方回填工程施工组织设计
土石方回填工程施工组织设计

杭州永盛钢管有限公司旧址(渡口路西侧)

土方外运及覆绿项目

山西煤焦西山金城建筑有限公司

2017年5月10号

目录

一、编制说明和依据 ...........................

1、编制说明....................................

2、编制依据....................................

二、工程概况 .................................

三、施工总平面布置图和临时设施布置.................

1、施工布置依据................................

2、施工总平面布置原则..........................

3、施工总平面布置图............................

4、临时用地表..................................

四、施工进度及各阶段进度的保证措施 ...........

1、施工总进度计划编制及原则....................

2、施工总进度计划..............................

3、施工总进度保证措施..........................

五、劳动力、设备材料投入计划及其保证措施 .....

1、项目经理部组织机构..........................

2、组织机构职责................................

3、劳动力计划..................................

六、机械设备、办公设备投入计划 ....................

1、机械配备....................................

七、主要分项工程施工方案、施工技术工艺 .......

1、绿化部分....................................

2、土方开挖部分部分............................

八、质量控制体系、质量计划实现质量目标的

保证措施与违约承诺 ...........................

1、质量目标....................................

2、质量保证体系................................

3、质量保证措施................................

九、安全生产和文明施工措施及违约承诺 .........

1、安全保证体系及措施..........................

2、施工期文明施工保证措施......................

一、编制说明和依据

1、编制说明

杭州永盛钢管有限公司旧址(渡口路西侧)土方外运及覆绿项目参照《施工组织设计导则》进行编制。

2、编制依据

1 招标文件

《杭州永盛钢管有限公司旧址(渡口路西侧)土方外运及覆绿项目》招标文件。

2编制原则

(1)满足招标文件中对工程质量、工期、安全生产、文明施工、环境保护等方面的要求,满足国家和行业主管部门颁发的现行施工技术规范及标准要求。各项保证措施要充分、得力、有效的确保各项目标的实现。

(2)满足与业主、监理单位、设计单位及地方政府和相关单位部门的配合与协调。

(3)根据本工程工期紧、工程量大的特点,合理选择施工工艺和施工机械,合理安排施工流水,科学组织施工,使施工设备充分得到发挥,做到均衡施工,确保整个工程按期竣工。

(4)充分发挥杭州华德利建设有限公司的施工管理水平和技术优势,利用我们长期从事土石方工程施工积累的丰富经验和成熟的施工工艺和施工方法,确保该工程施工质量达到优良

(5)能有效的指导施工、确保工程质量、工期和安全作业,并

能提高经济效益。

3 测量、设计文件

(1)有关国家法律

《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国劳动法》

4 国家、行业技术标准及管理规定

国家和地方现行的规定执行。

《测量规范》(GBJ50026-93);

《建设工程项目管理规范》(GB/T50382-2001);

《建设工程文件归档整理规范》(GB/T50382-2001)

5安全生产规范、规程标准

遵守与土石方工程相关的所有安全规范、标准及设计。

二、工程总体概况

1、工程说明

1.1工程概况及要求

工程概况:本工程位于江干区,挖方量9523.82立方米,填方量232.35立方米,外运方量为9291.47立方米。场地平整完成后,将进行覆绿工作,总面积为12544.69平方米.

1.2招标内容及范围:红线内土石方挖、填、碾压、外运、回填平整等,土石方由施工单位根据现场情况自行解决,甲方不承担任何责任,施工现场周边环境植被的保护;架空线路、地下管线、官网保护等工程。

1.3在施工过程中我单位做好测量控制网。

1.4为确保该工程施工质量,本工程试验、检测须为有资质的国家计量认证的且有相应检测能力的经招标人认可的单位。

1.5对于填方厚度分层根据设计和现行国家施工验收标准要求确定。

1.6填方区的边坡安全按施工规范要求,做好保护,保证施工安全。

三、施工总平面布置图和临时设施布置

1、施工布置依据

1)《杭州永盛钢管有限公司旧址(渡口路西侧)土方外运及覆绿项目招

标文件》。

2)招标文件提出的用电及用水条件。

3)施工现场地形地貌及交通条件。

4)我单位对《杭州永盛钢管有限公司旧址(渡口路西侧)土方外运及

覆绿项目招标文件》编制的施工安排、设备、劳动力、施工

计划。

5)我单位类似工程施工经验、工艺。

2、施工总平面布置原则

⑴临时设施的布置符合国家有关安全、防火、卫生、环境保护等规定。

⑵充分利用地形和交通条件,紧凑布置,合理布局,既有利于生产、易于管理,又方便于生活,安全可靠,尽量做到一物多用,避免重复建设,避免产生各项目施工的相互干扰。

3、施工总平面布置图

详见附表6

4、临时设施用地表

临时用地表

四、施工进度计划和各阶段进度的保证措施

1、施工总进度计划编制及原则

⑴根据招标文件对工期、质量安全的要求,编制总进度计划。

⑵认真研究《招标文件》,根据技术条款和现行规程规范,采用

先进技术和新工艺、新材料,组织合理配套的施工机械化作业,分析各工序间的相互关系,保证关键网络的实施,在合理的分项进度计划的基础上编制总进度计划。

⑶根据标书对安全质量、文明生产、环境保护的要求,在施工组织设计中制订相应措施,在施工总进度计划中予以保障。

⑷在确保工期和安全质量、文明生产的前提下,合理安排各工序施工进度,力求均衡生产。

2、施工总进度计划

我单位认真研究了招标文件,根据招标文件对工期、安全质量等要求,自2017年 /月/日开工,确保在2017年/月/日完工;工期为15日。

施工进度计划详见附表5

3、施工总进度保证措施

工期保证措施

一、从组织管理上保证工期

1、一旦我公司中标,我公司将组织充足精干人员,调集精良设备投入到本工程项目之中。并成立由主管生产副经理领导的、由施工经验丰富的人员担任调度员的生产指挥调度室,加强施工现场的协调和指挥。由主管生产的负责人为责任人,以各施工队为生产实施对象,形成一个从上而下的主管施工进度的组织体系。

2、建立以项目为核心的责权利体系,定岗、定人、授权,各负其责。

3、各施工队应坚持每天一次的生产布置会,做到当天的问题不留到下一天,并让每个生产者清楚明天的工作,及时安排布置。

4、调度室每周定期召开一次由各施工队和机电队负责人参加的生产调度会,及时协调各队伍之间的生产关系,合理调配机械设备、物资和人力,及时解决施工生产中出现的问题,并积极参与协调好工程施工外部的关系。

5、建立严格的《工程施工日志》制度,逐日详细记录工程进度、质量设计修改、工地洽商等问题,以及施工过程中必须记录的有关问题。

6、各级领导必须“干一观二计划三”,提前为下道工序的施工做好人力、物力和机械设备的准备,确保工程一环扣一环地进行。对于影响工程总进度的关键项目、关键工序,主要领导者和有关管理人员必须跟班作业,必要时组织有效力量,加班加点突破难点,以确保工

程总进度计划的实现。

二、从计划安排上保证工期

1、在工程开工前,必须严格按照《工程施工承包合同》的总工期要求,提出工程施工总进度计划,并对其科学性和合理性,以及能否满足合同工期的要求并有所提前等问题,进行认真审查。

2、在工程施工总进度计划的控制下,坚持逐(周)编制出具体的工程施工计划和工作安排。

3、制定周密详细的施工进度计划,抓住关键工序,对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分保证,确保总进度计划的顺利完成。

4、对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物资进行调度安排,及时组织施工所需的人员、物资进场,保障后勤供应,满足施工需要,保证连续施工作业。

5、缩短进场后的筹备时间,边筹备、边施工。

6、工程计划执行过程中,如发现未能按期完成计划的情况时,必须及时检查分析原因,立即采取有效的措施,调整下周的工作计划,使上周延误的工期在下周赶回来。在整个工程的实施过程中,坚持“以日保周,以周保月”的进度保证方针,实行“雨天的损失晴天补,白天的损失晚上补,本周的损失下周补,本月的损失下月补”的补赶意外耽误工期的措施,确保总工程进度计划的实现。

4、其它保证措施

1、关心员工的生活,根据不同的气候条件、施工强度相应调剂员工的饮食,加强饮食卫生管理,减少疾病。保证各个员工康的体魄、做好饮食卫生的消毒工作,防止恶性传染病的发生而影响正常施工。

2、做好夜间施工的措施和周密的准备工作及防灾保证工作,确保施工的顺利进行。

3、搞好与业主、监理工程师等方面的关系,创造一个天时地利人和的施工环境。

五、劳动力和设备材料投入计划及其保证措施

劳动力计划详见附表4

管理、技术人员配备:项目经理、项目技术负责人、施工员、技术员、质检员、材料员、安全员、预算员

1、项目经理部组织机构

见附表11

2、组织机构职责

我公司已经通过《质量、环境、安全管理体系程序文件》“三位一体”体系认证。项目部按照我公司《质量、环境、安全管理体系程序文件》等有关文件的要求,做好各项管理工作,以保证项目能够达到预定的管理目标。

六、机械设备、办公设备投入计划

详见附表3

七、主要分项工程施工方案、施工技术工艺

一、绿化工程部分

喷草施工方法及工艺措施

施工工艺流程:清理坡面→部分边坡开横沟→喷播草籽→覆盖无纺布→施工期养护→缺陷责任期养护管理

1、清理整平坡面

一般用人工方法进行处理,清理坡面浮石、浮土及细小的沟壑等,并且做到处理后的坡面倾斜一致、平整、无大的石头突出与其它杂物存在。

2、部分边坡开横沟

开沟工作采用人工进行,对象为边坡坡度较陡峭的部位。方法为工人使用锄头或者洋镐(对土质较硬的边坡)沿着与坡度垂直的方向挖沟,间距以30-50公分,深度以15-30公分为宜,视边坡坡度大小及土质情况而定,一般情况下,坡度越陡,土质越差,则间距和深度都越小。

3、喷播草籽

3.1选择草种:

采用黑麦草草籽百慕大草籽

4.2喷播草籽:喷播草籽采用目前较为先进的喷播方法,即液压喷播技术,国际上称为“水力播种法”。其原理及操作方法是应用机械动力,液压传递,将附有促进种子萌发小苗生长的种子附着剂(也称土壤改良剂)、纸浆纤维、复合肥料、保湿剂、草种和一定量的水,溶于喷播机内经过机械充分搅拌,形成均匀的混合液,进而通过高压

泵的作用,将混合液高速均匀喷射在已经处理好的坡面上,附着在地表与土壤种子形成一个有机整体,其集生物能、化学能、机械能于一体,具有效率高、成本低、劳动力强度小、成坪快的优点。

5、覆盖无纺布

在喷播表面层盖上无纺布,减少了因强降水量造成对种子的冲涮,同时也减少边坡表面水份的蒸发,从而进一步改善种子的发芽、生长环境,使土壤保持湿润、新发芽的种子不受暴晒,同时防止风吹雨刷和鸟禽啄食种子,喷播完成后,及时用无纺布(无纺布是一种纤维工艺产品,它可透气、透水,但水流大时,雨水可从布面流走。)覆盖,覆盖无纺布时应从上至下覆盖,无纺布交界处应重叠20-30CM 并用竹筷、铁丝等物将其固定在坡面上防止被风吹开。

6、施工期养护

边坡喷播成功与否关键在于养护管理,在不同地区不同气候、土壤环境条件下,其具体养护管理方式各异,但主要有以下管理步骤:

6.1苗期注意浇水,确保种子发芽、生长所需的水份;

液压喷播之后进入养护期,其催芽后的种子在水份不足的情况下若不及时浇水,会造成种子脱水而死亡。因此,在天气晴朗、空气干燥时应及时浇水,以利种子发芽后有足够的水份保证其生长发育的需要。浇水时,以雾状喷淋为最适,避免因水流冲击致使种子移位而导致的分布不均匀现象。

6.2适时揭开无纺布,保证草苗生长正常;

当边坡草坪草长至3-5CM时,应揭开无纺布以练苗,使之适应环

境条件。过早揭无纺布,草苗稚嫩,经不起阳光暴晒等恶劣气候条件;过晚揭无纺布,则草苗较长,顶住无纺布,影响生长。揭无纺布最好在阴天进行;晴天时应在下午4点之后揭无纺布,此时,阳光已弱,经一夜露水提苗后即可适应环境、恢复生长。

6.3适度施肥,一般使用进口复合肥,为草坪生长提供所需养分;

庄稼一枝花,全靠肥当家,庄稼如此,草坪同样如此,在草坪长至8-10CM时喷施液肥一次(施肥量一般为5g/m2),补充所需养分,肥料以多元复合肥为主,氮肥稍加重。以后施肥视具体情况而定。

6.4定时针对性地喷洒农药,定期清除杂草,保证草坪健康生长;

病虫害的防治是养护工作的一个重要环节,因喷播草坪形成期草叶鲜嫩、抗病虫害能力差,易引起病虫的侵害,应早予以防治,防治应采用“治早、治小、治了”的原则,及时足量施用高效低毒农药。

6.5成坪后的草坪履盖率达到95%以上,一片葱绿、无病虫害。

6.6边坡喷播植草因环境条件恶劣、不可控因数多,难免有缺损苗现象,为保证边坡绿化的整体效果,需对缺损苗地段及时进行修整补喷,即进行缺陷修复。

二、土石方工程部分

1、分项工程质量控制保证措施

1工程测量与试验控制措施

(1)遵循“从整体到局部,先控制后细部”的施工测量原则,精确建立施工控制桩。

(2)施工控制桩中的点位在施工中应经常检查校正,以防碰撞和沉陷,发现有松动,沉陷和丢失的平面、高程控制桩,应予以加固和恢复,并重新测算。

(3)平面定位测量,必须引用两个以上控制桩予以联测,并闭合以免出错。

(4)测量仪器应按规定定期进行检测校核,确保仪器的精确度。

(5)为保证回填土质量得到有效控制,在现场设试验室并采用经过地市以上技术监督部门核定的土工实验仪器和土方压实检测设备。

2填方工程

A.地面树桩及主根应拔除,其坑穴应分层回填夯实。地面上的长草或植物应割除。

B.采用开挖出的土方

C.地面以上建筑垃圾应清除。

D.填方前,应对原地面进行碾压,压实影响深度不小于15cm 。

E.原地面处理及碾压经监理单位检查合格后方可进行填方作业。

F.用压路机进行大面积填方碾压,碾压方向应从两边逐渐压向中间,采用“薄填、慢驶、多次”的碾压方法,碾轮每次重叠宽度15~25cm,边角、边坡不易压实处,应用人力或小型夯实机具配合夯实。

G.填土应做到当天填土,当天压(夯)实。

H.填土区如有地下水或滞水时,在四周设置排水沟和集水井,将水位降低,已填好的土如遭水浸,应把稀泥铲除后,再进行下一道

工序。

L.尽量在天气好的时间里加快施工速度,避免下雨或其它恶劣天气影响进度和质量。

J.配备足够的施工机械及运输车辆。为便于管理,施工机械和车辆均张贴或佩挂识别标牌,标明土石方标段名称和承建单位名称等。

K.合理分配施工机械、车辆及劳动力在各工作面上的投入,避免施工机械在作业点停机候车或车辆装车时排队的现象,尽量提高机械的生产效率。

2、主要施工项目安全技术措施

1土石方工程施工安全保证措施

(1)每天开工前,应对施工机械进行安全检查,在施工生产中,司机要按安全操作规程进行操作。

(2)在挖方取土时,应注意不同土质土体的稳定性,防止土体滑落。

(3)运输车辆要服从指挥,信号要齐全,不得超速,过岔口,遇障碍时减速鸣笛,运土车辆倒车时,应有人指挥,制动器齐全并且功能良好。

(4)严禁外来闲杂人员出现在作业区,施工人员进入现场必须佩戴胸卡和安全帽,不赤膊,不赤脚。

(5)施工现场的危险地段,应设置警示牌,并设置防护栏,安全隐患未消除,不得撤弃。

3、主要施工方法部署

1土方机械的选择

本工程面积和土方量较大,,为节约劳力,降低劳动强度,加快工程建设速度,采用机械化开挖方式,并采用先进的作业方法。

施工机械的选择根据工程规划(开挖断面、范围大小和土方量)、不同工程对象、地质情况、土方机械的特点(技术性能、适应性)以及施工现场条件等而定。

本工程主要工作在第二施工阶段,施工机械选用主要满足该阶段的施工需求,根据现场勘察及施工经验选用推土机、挖掘机、装载机、自卸翻斗车、风动凿岩机等。

2计量检测部署

根据本工程施工特点,配置经纬仪、水准仪、大钢尺等检测仪器设备,按规定进行检定、周检和对比校核,使之良好的使用状态,并持续保持受控状态,保证计量、检测的准确性,为确保工程质量打好基础。

4、主要项目施工办法

(一)工程测量

1测量准备

充分做好施工测量前的准备工作,准备工作的主要内容如下:

(1)对检校好的测量器具进行检查,看是否齐全及损坏。

(2)核红线桩与基准点。为保证整个场地定位及标高的准确,对建设单位提供的水准进行校核。

(3)定测量放线方案。根据设计要求与施工方案,制定切实可行的测量放线方案,保证测量放线工作顺利进行。

(二)定位放线

根据建设单位提供的红线图对河道边线进行定位放线,施测中严格控制精度,定位放线的基本步骤如下:

(1)根据设计定位条件测设“控制网”。作为开挖的依据。

(2)测定边线控制桩。在河道的两边,测定河道中线或边线控制桩。

(3)撒灰线。根据测顶定的区域边线撒灰线,自检合格后提请有关部门和建设单位验线。

(三)各施工层标高控制

标高控制主要是沿山体向下竖直进行。引测步骤如下:

(1)先用水准仪根据水准点在河道两边山体引测出起始标高线。

(2)根据施工进度用钢尺沿铅直方向,向下量至设计标高。

(3)将水准仪安置到施工层,校测由上面传递上来的各水平线,在各层抄平时,后视两条水平线以作校核。

2土方机械作业方法

(1)推土机

适用范围:适于开挖一~四类土。运距100m以内,效率最高为60m。多用于平整场地,开挖深度1.5m的基坑(槽),称挖作填,回填基坑(槽)、管沟;大面积填方预压实;堆筑高度在1.5m以内的堤坝,以及配合挖土机从事平整、集中土方,清理场地,修路开通;拖

羊足碾、松土机,配合铲运机助铲以及清除障碍物等。

作业方法:推土机开挖的基本作业是铲土、运土和卸土三个工作行程和空载回驶行驶。铲土时应根据土质情况,尽量采用最大切土深度在最短距离(6~10)内完成,以便缩短低速运行时间,然后直接推运到预定地点。回填土和填沟渠时,铲刀不得超出土皮边沿。上下坡坡度不得超过35度,横坡不得超过10度。几台推土机同时作业,前后距离应大于8m。

(2)提高生产率的方法

下坡推土法:在斜坡上,推土机顺下坡方向切土与推,借机械向下的重力作用切土,增大切土深度和运土数量,可提高生产率30%~40%,但坡度不宜超过15度,避免后退时爬坡困难。无自然坡度时,亦可分段推土,形成下坡送土条件。下坡推土有时与其他推土法结合使用。

3安全措施

(1)多台机械开挖,挖土机间距应大于10m。在挖土机工作范围内,不许进行其他作业。挖土应由上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土。

(2)挖土方不得在危岩、孤石的下边或贴近未加固的危险建筑物的下面进行。

(3)开挖应严格按要求放坡。操作时应随时注意土壁的变动情况,如发现有裂纹或部分坍塌现象,应及时进行支撑和放坡,并注意支撑的稳固和土壁的变化。

(4)机械多台阶同时开挖,应验算边坡的稳定,挖土机离边坡应有一定的安全距离,以防坍方,造成翻机事故。

(5)分层开挖时上下应先挖好阶梯或支撑靠梯,或开斜坡道,并采取防滑措施,禁止踩踏支撑上下。应设安全栏杆。

(6)重物距土坡安全距离:汽车不小于3m;土方堆放不小于1m,堆土高不超过1.5m;材料堆放,应不小于1m。

八、质量控制体系、质量计划实现质量目标的保证措施与违约承诺

1、质量目标

1 质量方针

“质量是本公司的生命,优良的质量是全体职工永恒的追求”是我公司的质量方针,且我公司已通过《质量、环境、职业健康安全管理体系》“三位一体”认证。以每项工程的一流质量,让用户满意为宗旨,以创国优为目标,实施以人为本的原则,激励和发掘人的潜能;质量改进的原则,不断提高工程质量,满足用户要求;科技进步的原则,注重引进和采用新技术和先进的管理达到国际先进水平。

2 质量目标及承诺

单位工程质量目标:合格

2、质量保证措施

1 文件的控制

⑴根据我公司《质量、环境、安全管理体系程序文件》的要求,保证施工过程中所使用的文件和资料都是有效的。

土方回填施工方案模板

土方回填施工方案

土方回填施工方案 一、工程简介 二、土方回填前的准备 1、回填料的确定本工程回填料主要利用本工程开挖料, 工程师认为不合格的填筑料一律不得使用。 2、标准击实试验土方回填料确定后, 项目部质检员、抽样员邀请监理工程师共同在回填料场进行取样, 抽取的土样应具有代表性, 各个土层和性状的土都应包括。土样抽取后送工地实验室做标准击实试验, 确定最优含水率下的最大干密度。经过实验作出土方回填料的最优含水率为16.8%, 最大干密度为 1.71g/cm3。根据合同技术条款回填土压实度D≥90%的要求, 确定出施工中控制的最小干密度为1.71g/cm3×90%=1.54g/cm3, 再查”含水量与干密度曲线图”确定合格干密度下的含水率区间为11%-24%。 3、现场碾压试验标准击实试验完成后, 即在施工现场安排碾压试验, 碾压试验的目的: ( 1) 、核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值; ( 2) 、

核查压实机具的性能是否满足施工要求; ( 3) 、选定合理的施工压实参数: 铺土厚度、土块限制粒径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数; ( 4) 、确定有关质量控制的技术要求和检测方法。碾压试验在标定的四个回填区域分别进行, 不同的回填区域采用不同的压实机具: 蛙夯夯实遍数从4遍开始用环刀法抽取试样, 测定干密度值, 达不到要求再夯实6遍、8遍测定直到合格; 履带式推土机从第6遍开始测定, 然后测定8遍、 10遍, 最后经过测定确定合适的碾压遍数、铺土厚度、土块限制粒径等参数。 4、施工前技术交底土方回填前, 由技术部向作业班组质检员进行详细的技术交底, 将回填区域的划分、根据碾压试验确定的压实参数、施工方法等问题交代清楚。 三、施工部署本工程回填按箱涵的施工顺序进行, 为适应主体建筑物的施工及满足建筑物回填需要达到的条件, 按每210m左右为一填筑段, 其填筑速度与建筑物施工速度相匹配, 回填作业连续进行。土方回填时, 采取两种方案进行, 即堆土区一侧采用大型推土机送土到基坑, 另一侧采用挖掘机装土, 自卸汽车从一端绕运到位, 做到两侧同时回填均匀上升。当土回填到箱涵顶部1m后( 即▽1.70) , 均采用大型推土机推土到位。 四、施工方法和程序1施工程序:

桥梁台背回填施工方案

台背回填施工方案 工程概况 ///////////大桥桥位处中心里程为ZK77+526\YK77+500 ,大桥全长:左幅104米,右幅165米。桥址区属于剥蚀低山区,出露地层主要为第四系残坡积(Q4el+dl)层和中元古界武当群(pt2wb )片岩。地面海拔高程370-520米,最大相对高差约150米,自然坡度20 —35 ?附近山体基岩大都直接露出,植被稍发育,桥址附近有居民、农田,国道305通达,交通便利。该桥交角为90 ?桥址区地表水主要为//////////////水库库水,水位呈季节性变化,主要接受大气降水补给,水量丰富。水库设计水位:380.2m、水库常水位: 374.0m。桥梁位于分幅路段,左幅桥跨设计为3孔30米,右幅桥跨设计为5孔30米。本桥最小平曲线半径为2600米,上部构造为30米跨预应力T梁,下部构造桥墩为柱式墩、桩基础,桥台为U台扩大基础。 根据图纸设计要求,台背采用砂砾回填,底宽米,型式为梯形,1:1坡度 、施工进度计划 计划开工时间为:年月曰 计划竣工时间为:年月曰 三、施工组织机构设置 施工负责人:禾入 质检负责人:玩弄地测量负责人:原有核安全负责人:表以国技术负责人:步一在现场技术员:中下同试验负责人:啼经在 其他工人:10人

在此分项工程施工准备阶段,我部便将各种机械设备调遣到位,并派专人 看管。各种机械设备情况良好,详见下表: 国别产地 序号设备名称规格型号数量备注 五、主要工程数量: 砂砾回填:918m3 土工格栅:1326m2 六、施工方法及要求 1、测量放样。放出填筑边线、中桩。 2、砂砾填筑同路基填筑要求,分层填筑。填筑前应对原地基进行夯实,压实度不小于93%台背填料采用砂砾,底宽为6.0m,型式为梯形,坡度1:1,压实度不小于96%填筑方法:将承台基坑完全开挖至设计要求,利用挖掘机配合自卸汽车运 砂砾回填。台背回填应分层回填压实,分层厚度每层不超过15cm分层压实时设 置2強4%勺横坡度以利排水,每层应于两侧各超填宽出设计宽度50cm以利最终路堤边缘的压实。推土机进行粗平,人工控制厚度。粗平完成后,使用平地机进行细平,根据

土方回填专项施工方案

美的时代城13#、14#、17#住宅楼及地下车库 土方回填专项施工方案 编制: 审核: 审批: 中铁七局集团郑州工程有限公司美的时代城项目 2017年4月

目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 3、施工部署 (2) 4、施工方法 (3) 5、成品保护 (6) 6、应注意的质量问题 (7) 7、机械使用安全技术规程 (8)

1、编制依据 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-2002 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《美的时代城设计施工图》 2、工程概况 邯郸美的时代城13#、14#、17#楼工程,位于邯郸市中华大街与南环路东南,南临支漳河,东临邯大路,西临左西街,由邯郸市美的地产有限公司开发建设,河北拓朴建筑设计有限公司设计,河北新隆基项目管理有限公司监理,中铁七局集团郑州工程有限公司承包。该工程集住宅用房、车库等功能。总建筑面积约57944.08万平方米。主楼地下均为2层,13#楼地上25层,14#楼地上27层,17#楼地上26层;剪力墙结构,筏板基础。 3、施工部署 3.1施工总体安排 回填土土料采用粘土。采用自卸汽车由场外运往现场从13#楼南侧出入口进场,基础周边回填土采用分层、分段沿基础周边形成台阶式的斜坡逐步回填到顶,地下室顶板按现场实际情况采用分层分区逐步完成回填土施工。 回填土压实工具采用机械碾压。 3.2施工程序 基坑底清理(地下室外墙、顶板防水层验收)——检验土质——分层铺土——分层碾压密实——检验密实度——修整找平——验收。

台背回填施工方案

台背回填施工方案 一、工程概况 处,桥长85m,桥梁中心桩号K5+027,位于整体路基段,交角90°,设计为4×20m预应力混凝土先简支后连续小箱梁,左右幅桥宽均为14.25m。平面位于R=4000m的右偏圆曲线上,桥面横坡为双向2%,纵断面纵坡1%;墩台平行布置。桥墩下部结构为桩柱式墩、柱式台及肋板台,均采用钻孔灌注桩基础。 为了减少路基在结构物两侧产生的不均匀沉降,减轻桥头跳车现象,提高高速公路车辆行驶的舒适度,对本桥桥头两侧路基填筑设置过渡段。过渡段长度为2H+6(H为桥台或涵洞高度),纵向坡度不陡于1:2,桥涵台背路基采用级配碎石填筑。 二、编制依据 1.《城高速公路项目路基、路面及桥涵构造物工程NRC-9标段施工合同文件》; 2.《城高速公路项目路基、路面及桥涵构造物工程NRC-3、4、5、6、7、8、9、10标段施工招标招标文件》; 3.《城高速公路主体工程第NRC-9合同(K2+200~K7+038.646)全长4.839Km两阶段施工图设计》;城高速公路建设项目管理办法大纲(修订版)》; 5.《绕城高速公路建设项目施工标准化管理实施细则》; 6.省交通运输厅《省高速公路施工标准化管理指南》; 7.《公路工程技术标准》(JTG B01-2014); 8.现行国家交通部、地方 速公路主体工程第9合同段(K2+200~K7+038.646)全长4.839Km 详细工程地质勘察报告》; 10.现场实际情况。 三、人员、机械配置 根据现场实际情况及总体施工计划,特安排人员、机械如下: 人员情配备情况

根据工程量和施工工期要求,投入主要机械设备如下: 劳动力安排: 本项目配备劳务工人5人,配合机械施工,各设备搭配相应操作手,其他人员由项目部根据现场实际情况调配使用。 四、施工计划工期 计划于2016年4月5日开始施工,计划完工日期为2016年4月15日,工期10天。

土石方回填专项方案.doc

金科.云阳世界城示范区园林景观工程 土石方回填 专 项 施 工 方 案 建设单位:重庆市金科骏成房地产开发有限公司

监理单位:重庆联盛建设项目管理有限公司 施工单位:重庆展弘园林有限公司 土石方回填专项方案 一、编制依据 1.本工程施工合同、工程设计图纸、变更图纸、图纸会审记录; 2.经监理、业主批准的施工组织设计; 3.现行施工技术规范及验收标准,有关主管部门颁发的有关规范、标准; 4.《工程建设强制性条文》(城市建设部分) 5.《城市道路和建筑物无障碍设计规范》 JGJ50~2001 6.《城镇道路工程施工与质量验收标准》 CJJ1~2008 7.《建设工程质量管理条例》 二、施工部署 1、施工部署的原则 ⑴、以确保工期为原则,充分估计可能出现的各种困难,各专业穿插施工带来的影响以及难以预测的因素,因此,在施工安排上,要立足一切向前赶,采取“时间占满,空间占满的特殊做法”。“时间占满”即在条件允许的情况下,充分利用有限的时间,组织工人进行施工。“空间占满”即在施工的平面流向上,同时展开施工,尽可能利用施工空间。 ⑵、在总体施工顺序上,按照以下几个原则进行: ①平面安排上,先大面后小面,先一般后特殊; ②局部施工安排上,先施工工序多、施工复杂的部位,后施工工

序少、施工简单的部位,也可作为平衡项目穿插在主体工程的施工中进行; ⑶、在具体部位的施工时,坚持合理的施工程序和顺序。在各个专业工种(如木工、电工等)的穿插施工中,各工长积极协调,要做到忙而不乱,有条不紊。 2、平面布置 ⑴、总体要求 ①平面布置紧凑合理,尽量少占施工用地; ②合理组织运输,减少运输费用,保证运输方便通畅; ③施工区域的划分和场地的确定,应符合施工流程要求,尽量减 少专业工种和各工程之间的干扰; ④充分利用各种永久性建筑物、构筑物和原有设施为施工服务, 降低临时设施的费用; ⑤满足安全防火、劳动保护的要求。 ⑵、平面布置 ①临时水、电根据现场条件布置; ②管理人员、工人住宿,在工地外搭设统一标准的活动式板房; ③库房、油漆堆放地等易燃处应充分布置消防设施。 ④施工作业面划分及平面布置 3、施工人员部署 依据工程特点设置机械及人工施工作业组:机械施工作业二个组,分别置于大面土石开挖及大面土石方回填二个作业面;人工施

路基土石方回填施工工艺标准

路基土石方回填施工工艺标准

路基土石方回填施工工艺标准 1、总则 1.1、本回填施工工艺适用于重庆地区公路工程、市政工程道路路基土石方回填施工。 1.2、施工过程应遵守土石方施工操作规程及国家、部委或重庆市有关的安全、环保相关规定。 1.3、本施工工艺标准编写依据《公路路基施工技术规范》(JTGF10-)、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1- )和《城市道路工程施工与质量验收规范》CJJ1- 。 2、施工准备 2.1、开工前技术准备 2.1.1、根据业主方提供的设计施工图,全面理解设计要求和设计交底,进行现场调查和核对; 2.1.2、开工前建立质量、安全、环保管理体系,质量检测体系,对各岗位人员进行培训,以及质量、安全的交底,形成书面文字。 2.1.3、根据业主提供的导线点进行复测,确保资料无误。原有导线点不能满足施工需要时,应增设满足精度要求的附合导线点。原有水准控制点不能满足施工需要时,在路基回填路段增设满足精度要求的临时水准点 2.2、人员准备:根据本工程实际情况,配备足够的技术员、施工员、测量员、试验员、安全员、机械操作工、机械指挥工、后勤人员等。

2.3、机械设备及试验仪器设备准备 机械设备一览表 试验仪器设备一览表 2.4、施工安全准备工作 2.4.1、开工前,作好各项指路标识,防止车辆或行人误入施工区域。 2.4.2、现场设置醒目安全标识标牌。 2.4.3、在临边位置设置防护或安全警示标识。 3、施工工艺流程及操作方法 3.1、路基土石方回填施工工艺流程

3.2、测量放线 3.2.1、复核测量:施工前根据设计和监理的交底及交桩成果,先进行测量控制桩点的复核,并将复核成果报监理工程师确认。 3.2.2、建立测量控制网:根据复核确认的测量成果,用全站仪对路基回填施工段进行控制测量,建立测量控制网。测量控制网应能覆盖整个施工场区。 3.2.3、根据原地貘高程及路堤边坡收坡系数,放出路堤填筑的坡脚边线,洒上白灰线,便于清理地表。 3.3、路基清表及路基处理 3.3.1、如填方区内有水塘、水田时,先用水泵将水抽干或挖沟排水,并进行晾晒。设计若要求挖除淤泥时,应将淤泥清除干净;若设计要求用片块石或爆破石渣进行挤淤处理时应按要求处理并压实,处理后的地基承载力达到设计要求。 3.3.2、填方区内的树木、杂草应砍伐干净,树根、草皮采用人工方法或用推土机、挖掘机清除。当基底为耕植土或松土应将基底碾压至设计要求的压实度。 3.3.3、当填方区范围内原地面有坑、洞、水井和墓穴等,应清除其中的积水,然后用符合填筑要求的填料进行回填并压实。 3.3.4、在填、挖交界附近的零开挖范围内,应先清除表面的树木、杂草及树根、草皮后再进行压实。

台背回填-施工方案(最终版)

涵背、台背回填施工方案 一、编制依据及原则 1.1、编制依据 (1)国家颁发的政策、法律、法规及交通部颁的有关技术规范、标准、规程及规定。 (2)湖北省麻城至竹溪高速公路宜城至保康段MZTJ-3合同段(K55+320~K64+308.5)《两阶段施工图设计》、参考资料、第一号补遗书、投标文件、合同文件。 (3)湖北省襄随高速公路建设指挥部下发的《麻城至竹溪高速公路随州西段、襄阳东段、宜城至保康段施工组织设计管理办法(试行)》。 (4)《公路工程质量检验评定标准(第一册土建工程)》(JTG F80/1-2004) (5)《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) (6)《公路工程安全施工技术规程》 (JTJ076-95) (7)湖北交投襄随高速公路建设指挥部下发的鄂交投襄随指质(2013)171号文件,关于印发《麻竹高速公路随州西段、襄阳东段、宜城至保康段台背回填施工规定》的通知。 (8)本单位拥有的科技成果、机械设备,施工技术与管理水平以及多年来工程实践中积累的施工及管理经验。 (9)结合本项目具体的人力资源、材料、设备和技术、经济等方面的实际情况。 1.2、编制原则 (1)严格遵守招标文件所规定的工程施工工期,招标合同条款以及招标文件的各项要求,根据工程的特点和轻重缓急,分期分批组织施工,在工期安排上尽可能提前完成。 (2)确保涵洞台背、桥台台背及挡土墙墙背回填质量,防止路堤与桥梁、涵洞连接处因欠压实引起沉陷或断裂,从根本上杜绝车辆高速通过桥头、涵台时出现的跳车现象。 (3)合理安排施工的程序和顺序,做到布局合理,突出重点,全面展开,平行流水作业;

正确选用施工方法,科学组织,均衡生产。各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有序进行。 (4)施工进度安排注意各专业间的协调和配合,并充分考虑气候、季节对施工的影响,特别注意在冬季、雨季合理安排施工任务。 (5)坚持自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学的方法动态管理,按动静结合的原则,精心进行施工场地规划布置,节约施工临时用地,不占或少占农田,不破坏植被。严格组织、精心管理,文明施工,创标准化施工现场。 (6)严格执行交通部颁发现行的和招标文件明确的设计规范、施工规范、验收标准以及招标文件的《技术规范》,满足业主、设计文件提出的质量、安全、环保等各项要求。 (7)坚决贯彻“百年大计、质量第一”的质量方针,建立健全质量保证体系,确保本项目“全面实施精品战略,打造国优工程”和“分项、分部、单位工程质量合格率100%,各合同段和本项目工程质量交工验收评定为合格,竣工验收评定为优良”的质量管理目标。 (8)建立健全安全保证体系,制定安全保证措施和防护措施,坚持标准化作业,确保安全生产。实现“消灭重伤以上人身伤亡事故,消灭一切机械设备重大损失事故,确保交通运输安全,消灭等级火灾事故,杜绝因施工造成的地表建筑物沉陷、通信中断、地下管道泄漏等工程施工责任事故,创安全生产、文明施工的标准化工地’”的安全目标。 1.3、编制范围 本方案适用于麻竹高速公路宜城至保康段MZTJ-3合同段K62+214.5、K62+701、K63+850、SK0+170、AK0+440钢筋砼盖板暗涵的涵背回填,适用于本合同段内桥头路基处理以及挡土墙的墙背回填。 二、工程概况 2.1 工程简介 (1)本合同段共有钢筋混凝土盖板暗涵2座,钢筋砼暗盖板通道2座,钢波纹管涵1座,具体设置情况见下表1。 表1(涵洞一览表)

土方回填施工工艺

土方回填施工工艺 一、施工准备 1、材料 ⑴回填土:且优先利用基槽中挖出的优质土。回填土内不得含有有机杂质,粒径不应大于50mm,含水量应符合压实要求。 ⑵石屑:不应含有有机杂质。 ⑶填土材料如无设计要求,应符合下列规定: 1)碎石、砂土(使用细、粉砂时应取得设计单位同意,并办好签证手续)和爆破石碴;可作表层以下的填料。 2)含水量符合压实要求的粘性土,可作各层的填料。 3)碎块草皮和有机含量大于8%的粘性土,仅用于无压实要求的填方。 4)淤泥和淤泥质土一般不能用作填料,但在软土或沼泽地区,经处理其含水率符合压实要求的,可用于填方中的次要部位。 5)含有机质的生活垃圾土、流动状态的泥炭土和有机质含量大于8%的粘性土等,不得用作填方材料。 2、作业条件 ⑴填土基底已按设计要求完成或处理好,并办理验槽签证。

⑵基础、地下构筑物及地下防水层、保护层等已进行检查和办好隐蔽验收手续,其结构已达到规定强度。 ⑶大型土方回填前应根据工程特点、填料种类、设计压实系数、施工条件和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实遍数等施工参数。重要的填方工程和路基,其参数应通过压实测定确定。 ⑷室内地台和管沟的回填,应在完成上下水道安装(经试水合格)或间墙砌筑,并将填区内的积水和有机杂物等清除干净后再进行。 ⑸在建(构)筑物地面以下的填方,若填筑厚度小于0.5m,应清除基底上的草皮和垃圾;若填筑厚度小于1m,应清除树墩及割去长草。 ⑹填土前,应做好水平高程的测设。基坑(槽)或沟坡边上按需要的间距打入水平桩,室内和散水的墙边应有水平标记。 二、操作工艺 1、当填方基底为积土或耕植土时,如设计无要求,可采用推土机或工程机械压实5~6遍。 2、填筑粘性土,应在填土前检验填料的含水率。含水量偏高时,可采用翻松晾晒,均匀掺入干土等措施;含水量偏低,可预先晒水湿润,增加压实遍数或使用大功率压实机械等措施。

土方(卵石)回填施工方案

土方(卵石)回填 1、土方填筑的施工程序及施工方法说明: 清基→测量放线→基底碾压→填料试验→分层填筑→摊铺平整→洒水碾压→夯实→密度检测→刷坡、修整→验收。 1.1坝体的土方填筑:坝体填筑前应先进行清基处理,清基完毕后进行测量放线、坝体土方填筑工作。 1.1.1清基工作内容:清除渠基处的树木、杂草,清基范围设计最大填筑坡脚线每边宽出1米,厚度30cm清基以人工与机械相结合,人工主要清理树木、杂草,机械将清除的弃料运至指定地点范围内堆放。 1.1.2土方填筑:在指定料场取土进行土方填筑,取土前先进行清基筑所需土方采用挖掘机装、自卸车运和推土机推运并推平,渠道用凸块碾和人工配合小型夯实机械压实;道路用18T振动碾进行碾压。土方填筑压实分层进行填筑碾压,每层填筑压实厚度不超过20cm,当每填筑层碾压经检验合格后进行下一填筑时,铺土前应对已压实的填筑层表面进行5-10cm的刨毛处理,并洒水湿润保证新填筑土层与已压实的填筑层的结合,确保整个填筑体的填筑质量。压实采用动、静结合进、退错距法的压实方法,并采用平板振动夯、手扶振动夯对坡角及机械不易碾压部位进行人工辅助夯实。 1.1.3土方填筑将根据我公司多年施工经验总结的土方填筑施工方法组织施工,即将整个施工过程划分为“三个阶段”“四个区段”“八个流程”。 三个阶段:准备阶段→施工阶段→竣工阶段。 四个区段:填筑区→平整区→碾压区→检验区。 八个流程:施工准备→基地处理→分层填筑→洒水→摊铺平整→

机械碾压→检验签证→整修。 1.1.4土方填筑试验:为了确定土方填筑的各项施工参数,如填筑厚度,碾压遍数,回填土的含水率,干容重等,必须先进行试验段的施工。 试验段施工前,先按规范和标准要求做好土方填筑料的颗粒分析,液限,塑限、塑性指数,有机质含量等试验。并采用重型击实法确定土的最大干容重和最佳含水量。根据实验给定的最大干容重最佳含水量制订试验段的施工布置、施工方法、施工机械选型、劳动力组合、材料供应、进度安排、安全措施等,同时向操作人员进行技术交底。试验段开始后详细记录各项试验的有关数据,并将最后选定的土层松铺厚度、碾压遍数、土壤的最佳含水量等参数和施工工艺、机械配置等报监理工程师审批,严格按监理工程师批准的土方填筑工艺组织施工。 1.1.5土方填筑的技术措施要求:土方填筑施工应从最低处开始,采用分段分层水平上升,不得顺坡铺填,接槎采用台阶式,铺土宽度以每边超出设计边线30cm为宜或根据试验确定,作业面统一铺盖,统一碾压,严禁出现沟界。根据本工程情况将渠道工程分为三个施工段每段约1000m。 1.1.6碾压机械的行走方向应平行于渠道轴线,相临作业面碾迹搭接宽度:平行纵轴线方向不小于0.5m,垂直轴线方向不应小于1m,机械碾压不到的部位应辅以夯具(人工或小型机械)采用连环套打法夯实,夯迹双向套压,夯迹搭压宽度不小于1/3夯径。 1.1.7压实体不得出现松土、弹簧土、剪切破坏、光面等不良现象,相临作业面宜均衡上升,以减少施工缝。 1.1.8斜坡结合面上应随填筑面上升进行削坡直至合格层,压实时应跨缝搭接碾压,搭压宽度不于3m,填筑压实要求压实干容重不小于实验确定的干容重

边坡土方回填施工方案

边 坡 回 填 反 压 施 工 方 案 编制单位:市第筑工程 审核: 编制: 日期:2016年12月

1 工程概况 飞天山政府公租房土建工程位于飞天山镇政府,交通运输较为便利。规划总用地面积:8131.9m2,建筑占地面积2349m2,总建筑面积:4801.4m2飞天山政府公租房土建工程基坑边坡回填反压及护坡工程位于政府已建办公楼后方处,工程容包括MU30块石回填、夯填黏土和塑料布覆盖护坡施工。根据业主方提供的机械回填图纸及现场实际情况的调查,该MU30块石回填工程回填方量3015.9m3,坡脚高程▽174.0,坡顶高程▽184.50,坡脚至坡顶高差10.5m,由于该石方回填工程高差大,坡度陡,从而增加了施工难度。 2 编制依据 2.1设计文件 2.2相关规 1《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 2《建筑地基基础工程施工质量验收规》GB50202-2002 3《建筑工程施工质量评价标准》GB/T50375-2006 4《工程测量规》GB50026-2007 5《电力工程施工测量技术规》DL/T5445-2010 6《建筑边坡工程技术规》GB50330-2002 7《土石方工程施工及验收规》GBJ50201-2012 3 现场调查 通过对该土、石方回填区域现场调查了解,边坡地势起伏,坡度较陡,施工机械难以下至坡脚,须临时道路硬化,以便材料运输车辆抵达坡脚;坡脚地势较为平坦,空间相对开阔,可以满足施工机械正常作业。边坡上方距离已建办公楼较近,回填施工之前须进行围挡封闭、贴示安全标语等。

4 施工机械及人员配备 4.1施工机械设备配置 本土方回填工程施工机械设备配置如下表 高边坡土方回填工程机械设备配置表 4.2施工人员配备 本土方回填工程施工人员配备如下表 5施工方法 5.1土、石方回填施工 5.1.1基本情况 本土、石方回填工程坡脚高程▽174.0,坡顶高程▽184.5,坡脚至坡顶高差10.5m,机械石方回填高度6m,回填方量3015.9 m3。土方回填夯填粘土工程高度4.5m,回填方量2089 m3 5.1.2土、石方回填 (1)土方回填程序如下

液态粉煤灰台背回填施工组织设计

台背回填施工方案 一、编制说明 (一)编制依据 1、京石改扩建工程合同文件、施工设计图; 2、京石改扩建工程图纸、技术规范及标准化实施细则; 3、本合同段《施工组织设计》文件; 4、我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验。 (二)编制原则 1、遵照招投标文件、施工图纸、技术规范、现场实际情况、我单位实际情况和业主要求。 2、做到统筹安排,科学合理的安排施工进度计划,组织均衡生产和工序衔接,做到紧张有序,确保工程质量,尽量缩短工期。 3、采用先进的施工技术和设备,提高机械化、标准化施工作业水平。 二、工程概况 本合同段为第18合同段,起点桩号为K251+302,终点桩号为K256+400,路线全长5.266公里。本标段涉及三个一等通道、三个管线交叉、四个二等通道、两个箱涵、两个三等通道,南水北调K252+321箱涵以及北汪分离立交。桥涵台背回填分两种形式,一种是K252+321箱涵,从涵底至涵顶采用液态粉煤灰,涵顶以上部分采用5%石灰土;另一种是剩余的结构物,采用液态粉煤灰填筑。在台背路基处理范围

上路床底设置一层钢塑土工格网。桥涵台背粉煤灰路基与锥坡土应同时进行,台背填料与路堤或者路基之间采用台阶式搭接。 三、施工准备 3.1. 材料准备 3.1.1粉煤灰 (1)粉煤灰为SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量应大于70%,烧失量不应超过10%,比表面积宜大于2500cm2/g。 (2)干粉煤灰和湿粉煤灰均可使用。干粉煤灰如果堆放于空地上,应进行覆盖以防止飞扬造成污染;湿粉煤灰含水率不宜超过35%,并在浇筑前测定含水率。 (3)凝结的粉煤灰快应打碎,并应清除有害杂物。 (4)通常配合比范围为:水泥:粉煤灰:水=6~10%:94~90%:65~75%(外掺),添加剂为水泥用量的1%~5%。 3.1.2 水泥 水泥宜采用32.5MPa,水泥堆放时应注意防潮。 3.1.3 水 水采用普通饮用水。 3.1.4 5%石灰土 采用内掺法拌制5%石灰土。 3.1.5外加剂 一般采用减水剂,其性能应能激发粉煤灰的早期活性,并具有早强,增稠和减水的作用,具体技术指标如下:

土石方回填施工方法

目录 1 工程概况 (1) 工程项目说明 (1) 水文气象 (1) 工程地质 (1) 2 施工布置 (2) ; 施工道路 (2) 施工用电 (2) 施工排水 (2) 取料场规划 (2) 粘土取料场 (2) 石渣取料场 (3) 渣场规划 (3) 3 施工进度安排 (3) " 4 施工方案 (3) 施工程序 (3) 施工方法 (4) 测量放线 (4) 基槽开挖 (4) 刨毛 (5) 铺料平仓 (5) 碾压 (5) ~ 边坡整修 (6) 雨季填筑 (6) 5 资源配置 (6) 劳动力计划 (6) 主要施工机械设备配置 (7) 6 质量保证措施 (7) 7 安全保证措施 (8) 8 文明施工保证措施 (8) @

回填碎石土施工方案 1 工程概况 工程项目说明 本工程的 工程的回填碎石土约万m3。 水文气象 工程地质 厂区原始地面高程 2 施工布置 根据现场地形和交通条件,本土石方回填工程沿厂房施工区环形布置, 施工道路 进厂道路:。 施工用电 施工用电主要用于尾水洞部位抽排水用电,施工用电直接从该变压器低压侧接引至基槽开挖工作面。为了保证不间断供电,变压器处配置1台100kw柴油发电机,作为施工的应急电源。 施工排水 施工期排水主要是施工期间施工废水。在基坑内靠近尾水部位布置集水井,集水井尺寸为2.0m×2.0m×2.0m,井内安装两台污水泵(型号75WQ40-60-15、100WQ80-35-15)将积水抽排至施工场地外围。 取料场规划与开采 石渣取料场 土石方回填所需石渣料,满足石渣回填施工要求。 采用反铲装20t自卸汽车运至回填工作面。

3 施工进度安排 根据本工程特点,碎石土回填工程的施工、运行规划如下: 2011年1月~2011年4月,完成的回填碎石土施工。 4 施工方案 本碎石土回填,长度为m,底高程为m,顶高程为m。 施工程序 填筑施工程序为:基础准备→石渣运输→卸料→铺料、平整→碾压→检测→验收。 施工方法 待混凝土强度达到设计规定指标后,人工将填筑部位的基础分段清理平整或按设计要求进行处理。对于边墩或边墙后的回填,在回填前对基础面杂物进行清理,并由测量对预填区进行收方,划出回填顶面高程,把开挖后实测的平、剖面地形测量图交报监理人。经监理人对预填现场及基础资料认定后即开始回填。 刨毛 首层填筑前,应严格按设计要求进行清基,经自检合格后,并报请监理工程师验收合格后,方可进行铺填。推土机将石渣推散并整平。施工场地狭小时人工铺石料平整。 每次铺料前必须用推土机履带在填筑面上匀速行驶一遍,将前一层已填筑压实的土料及石渣表面刨毛,防止出现层面太光造成结合不良及剪切破坏。 若石渣中出现个别超径石,采用人工配铁锤砸碎或清理。 根据石渣料的含水情况,经监理人批准后,按要求进行适量洒水。 墙背每层填筑完成后,经监理人验收合格后,方可进行上一层填筑。 铺料平仓 填料运至工作面后采用进占法自卸入仓,填料的摊铺平整采用推土机进行。铺料平仓施工中要严格控制填料的厚度、平整度、压实度,具体要求如下: 1.石渣料采用经监理工程师验收合格的开挖弃料,其最大粒径小于50cm。靠近挡墙1m范围的石渣料最大粒径不超过10cm。石渣填筑采用反铲或装载机装15t自卸车运至回填区, 2.铺料顺序 填筑应按水平分层向上铺分层填筑,如原地面不平,应由最低部位开始,按水平层次进行,不得顺斜填筑。每层填料经平整、碾压达到要求后方可填筑上层。

土方回填施工工艺

土方回填施工工艺 2008-9-1 【大中小】【打印】 为了保证第一、二层梁板施工有可靠的支撑面,土方回填应安排在基础隐蔽且第二层结构拆模后进行。根据现场实际情况,场地的东西北面狭窄,基坑回填土时,车辆不能直接进土回填,只能土堆放在北面,再通过人力车拉土回填,取土平均距离为70米。 施工工艺: (1)施工准备: ①材料 A、回填土:宜优先利用基槽中挖出的优质土。回填土内不得含有有机杂质,粒径不应大于50mm,含水量应符合压实要求。 B、填土材料如无设计要求,应符合下列规定: a.碎石、砂土(使用细、粉砂时应取得设计单位同意)和爆破石碴,可作表层以下地填料。 b.含水量符合压实要求的粘性土,可作各层地填料。 c.碎块草皮和有机含量大于8%的土,仅用于无压实要求的填方。 d.淤泥和淤泥质土不能用作填料。 ②作业条件 A、土方回填前应根据工程特点、填料种类、设计压实系数、施工条件和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实遍数等施工参数。 B、填土前,应做好水平高程的测设。基坑(槽)或沟坡边上按需要的间距打入水平桩,室内和散水的墙边应有水平标记。

(2)操作工艺 ①当填方基底为积土或耕植土时,如设计无要求,可采用小型压路机和人工夯实相结合的方法保证密实度。 ②遇淤泥时,应先排水疏干,挖除淤泥,换填砂砾或抛填块石等方法处理后再行填土。 ③填筑粘性土,应在填土前检验填料的含水率。含水量偏高时,可采用翻松晾晒,均匀掺入干土等措施;含水量偏低,可预先晒水湿润,增加太实遍数或使用大功率压实机械等措施。 ④填料为砂土或碎石类土(充填物为砂土)时,回填前宜充分洒水湿润,可用较重的平板振动器分层振实,每层振实不少于三遍。 ⑤回填土应水平分层找平夯实,分层厚度和压实遍数应根据土质、压实系数和机具的性能选定。 ⑥分段分层填土,交接处应填成阶梯形,每层互相搭接,其搭接长度就不少于每层填土厚度的两倍,上下层错缝距离不少于1.0m. ⑦在夯实或辗压时,如出现弹性变形的土(俗称像皮土),应将该部分土方挖除,另用砂土或含砂石较大的土回填。 ⑧采用机械压实的填土,在角隅用人工加以夯实。人工填土,每层填土厚度为150mm,夯重应为30—40kg,每层厚度为200mm,夯重应为60—70kg.打夯要领为“夯高过膝,一夯压半夯,夯排三次”。夯实基坑(槽)、地坪,行夯路线由四边开始,夯向中间。

台背回填施工方案

台背回填施工方案

台背及锥坡回填施工技术方案11 一、编制说明、工程概况 1、编制依据 (1)河南省淮息高速公路工程HXTJ-1施工合同。 (2)第四册《桥梁、涵洞》、第五册《线路交叉》。 (3)《公路路基施工技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路土工试验规程》及现行的其它有关施工规范及技术规程、标准。 (4)现场勘察情况和项目部的技术、机械设备、人员状况。 2、编制原则 (1)本方案遵守招标文件、合同条款及业主的各项规定,严格按照公路路基施工技术规范、验收标准中各项规定和设计文件、施工图的各项要求进行编制。 (2)从我项目部现有的技术设备水平和能力出发,积极引进、采用新技术、新工艺、新材料、新设备,采用科学合理的施工工艺、方案,规范化施工,程序化作业。 (3)现场施工人员、技术人员组织合理,设备配置齐全,材料试验,测量放样等各项工作配合到位。

3、工程简介 淮息高速公路HXTJ-1标段西东起淮滨台头乡东K0+000,西至K6+000,结构物共有分离式立交5座,小桥2座,涵洞、通道共计20道。根据设计要求,台背填料采用中粗砂等材料分层填筑压实。4、施工条件 (1)气候条件 淮滨地处北亚热带与温暖带的过度地区,太阳南北回归决定淮滨气候的冷暖和光照时间的长短,东南季风的强弱制约淮滨雨水多寡和时空的分布。由于淮滨地处中原平原,受季风气候的影响尤为显著,属于暖温带半湿润型气候,气候温暖,光照充足、降水充沛,四季分明,雨热同季,气温适中。年平均温度为15.6℃(1月平均2.3℃,7月平均27.9℃)。无霜期年平均226天(初霜在11月7日,终霜在3月27日)。年平均降水量为956.6毫米,多雨年份达到1500.6毫米(1991年),少雨年份511.8毫米(2001年)。全年日照为1989.82小时,日照率42%,年平均风速2.4米/秒。 (2)材料条件 台背填料采用中粗砂,中粗砂取砂场在我标段南边的淮河河滩,砂场生产能力强,经工地实验室检验,能满足台背填筑需要,且运距不大于20公里,交通便利,能满足我标段的使用。 (3)场地条件 目前部分桥台已施工完毕,且强度满足台背回填的要求,台背

土方回填方案(通用)

1、编制依据 1.1施工合同文件; 1.2施工图纸及相关设计文件; 1.3工程施工组织设计; 1.4施工现场的现有条件及周边环境条件; 2、工程概况 2.1工程概况66010部队整体建设工程共包含5个单体,总建筑面积15672.91平方米,其中,5#、6#宿舍楼建筑面积均为5172.95平方米,结构形式均为砌体结构,基础形式均为个钢筋混泥土条形基础,均为地上五层,建筑总高度均为19.75米,第三、第四食堂建筑面积均为1104.2平方米,结构形式均为框架结构,基础形式均为柱下独立基础,均为地上二层,建筑总高度均为10.95米,综合文体中心建筑面积3118.61平方米,结构形式框架结构,基础形式柱下独立基础,地上一层(局部设有夹层),建筑总高度17.25米。 根据设计要求,本工程筏板基础施工完毕后立即进行回填,回填土分层夯实,回填土夯实后干容度应符合有关规范要求。采用素土回填,要求压实系数0.9。 2.2气候条件 本地区属于内蒙古中纬度内陆高原,属典型的干旱、半干旱大陆性气候,主要特点是降雨量少而集中,蒸发强烈、干燥多风、温度变化大,地表最大冻结深1.3米。 2.3施工情况

本工程基础墙柱、基础梁距离筏板有6米,大施工机械不能进入。 3、工程特点 墙柱多,施工范围小,回填深度大,施工困难等。 4、回填方案 按照设计要求采用非膨胀土回填,压实系数0.9,需用非膨胀土回填,含水率要求为10%左右。采用机械运土,机械与人工夯实相结合。分层回填,虚铺土层300mm厚左右。 5、施工部署 回填土筛选→清理基层→弹线、设标志→分层铺土→夯打密实→找平验收在筏板外设置堆料场。回填先进行筏板外回填,一直填平至筏板面,边填边夯实,然后分2部分回填,第1部分为建筑物外围,第2部分为基础内部小空间。没有柱墙挡住的基础内部小空间,小挖机、小铲车可以入内摊铺,对于机械不能进入的基础内部小空间,先在基础内部小空间外回填至2米高左右,然后铲车从基础梁上举臂铲土进去,钩机臂长仍不够的地方,人工斗车运土进入,再进行摊铺夯实。 各相关单位应服从专业工长管理,积极配合,保证各个工作面同时施工,能够顺利与有序。 回填土从基础验收通过后开始,大约需要10天时间。 6、回填施工方法 6.1填土前,先对基础隐蔽工程进行检查和验收,并作出记录,经各参建单位评定合格后,方可填土。填土前要把杂物清理干净,排除积水。 6.2在土场剔除粒径大于50mm部分土不用。回填施工均要分层回填,夯实,每层填250-300mm厚,施工人员在墙柱上放水平标高线,根据分层回填厚度测放出回填标高控制线,从而控制回填土的标高、厚度。墙柱基回填要在相对两侧或四侧对称同时进行,两侧回填高差要控制好,以免把墙挤歪。夯实采用机械和人工相结合方法,能进行机械的地方,就进入机械进行压实,机械不能进入的地方进行人工打夯机夯实。 6.3 布土、摊平 ①.根据每层回填土厚度计算用土量,均匀摊平。对于回填作业面较宽处,利用高程桩或小线控制回填土厚度、平整度。 ②.每层虚铺厚度为250-300 mm。分段回填时交接处台阶高宽比应做成1:2的阶梯形,不得大于1:2,且分层交接处应错开,上下层错缝距离不应小于1m,碾压重叠宽度应为0.5~1m。 ③.非同时进行的回填段之间的搭接处,不得形成陡坎,应将夯实层留成阶梯状,阶梯的宽度应大于高度的2倍。 6.4夯实:摊平后的回填土须立即夯实。打夯时按纵、横两个方向进行,一夯压半夯,夯夯相接,且夯位应压在前遍夯位的缝隙上。夯实遍数:打夯机每层夯实3~4遍。回填土的压实系数不小于0.9 。若经检验,密实度仍达不到要求时,应继续夯压,直到达到要求为止。夯实应由四周开始,然后再夯向中间。

路基土石方回填施工工艺标准

路基土石方回填施工工艺标准 1、总则 1.1、本回填施工工艺适用于重庆地区公路工程、市政工程道路路基土石方回填施工。 1.2、施工过程应遵守土石方施工操作规程及国家、部委或重庆市有关的安全、环保相关规定。 1.3、本施工工艺标准编写依据《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)和《城市道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008。 2、施工准备 2.1、开工前技术准备 2.1.1、根据业主方提供的设计施工图,全面理解设计要求和设计交底,进行现场调查和核对; 2.1.2、开工前建立质量、安全、环保管理体系,质量检测体系,对各岗位人员进行培训,以及质量、安全的交底,形成书面文字。 2.1.3、根据业主提供的导线点进行复测,确保资料无误。原有导线点不能满足施工需要时,应增设满足精度要求的附合导线点。原有水准控制点不能满足施工需要时,在路基回填路段增设满足精度要求的临时水准点2.2、人员准备:根据本工程实际情况,配备足够的技术员、施工员、测量员、试验员、安全员、机械操作工、机械指挥工、后勤人员等。 2.3、机械设备及试验仪器设备准备

机械设备一览表 试验仪器设备一览表

2.4、施工安全准备工作 2.4.1、开工前,作好各项指路标识,防止车辆或行人误入施工区域。2.4.2、现场设置醒目安全标识标牌。 2.4.3、在临边位置设置防护或安全警示标识。 3、施工工艺流程及操作方法 3.1、路基土石方回填施工工艺流程 3.2、测量放线 3.2.1、复核测量:施工前根据设计和监理的交底及交桩成果,先进行测量控制桩点的复核,并将复核成果报监理工程师确认。 3.2.2、建立测量控制网:根据复核确认的测量成果,用全站仪对路基回填施工段进行控制测量,建立测量控制网。测量控制网应能覆盖整个施工场区。 3.2.3、根据原地貘高程及路堤边坡收坡系数,放出路堤填筑的坡脚边线,洒上白灰线,便于清理地表。 3.3、路基清表及路基处理 3.3.1、如填方区内有水塘、水田时,先用水泵将水抽干或挖沟排水,并进行晾晒。设计若要求挖除淤泥时,应将淤泥清除干净;若设计要求用片块石或爆破石渣进行挤淤处理时应按要求处理并压实,处理后的地基承载力达到设计要求。

土方回填施工方案

临泉当代城二期项目 土 方 回 填 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 2020年 03月13日

目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 3、编制原则 (4) 4、施工准备 (4) 5、施工工艺 (7) 6、质量标准 (8) 7、质量记录 (9) 8、安全注意 (9) 9、雨季施工 (9) 10、施工技术要求 (9) 11、应注意的质量问题 (10) 12、成品保护 (11) 13、安全保证措施 (11) 14、环境和职业安全健康措施 (12)

一、编制依据 1.施工组织设计及施工合同; 2.《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013); 3.《建筑地基处理技术规程》(JGJ79-2012); 4.设计文件及图纸会审纪要; 5.地质勘探报告; 6.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202—2002); 7.土工试验办法(GB/T50123-1999); 二、工程概况 1.临泉当代城二期由临泉洪浩置业有限公司投资兴建,总建筑面积约1 2.7万m2。由8栋高层、5栋多层/小高层、沿街商业、附属用房及地下车库组成。该项目位于临泉县霞光大道与光明路交叉口。 2.除26#、27#楼外,各栋号地下室与地下车库为整体。地下车库为地下1层,层高 3.7m;13#、15#、17#、18#楼为地下1层,地上27层,建筑高度83.45m;16#楼为地下1层,地上24层,建筑高度7 4.75m;19#、20#、21#楼为地下1层,地上17层,建筑高度5 5.7m;22#、23#、25#楼为地下1层,地上10层,建筑高度33.25m;26#、27#楼地上7层,建筑高度2 6.1m。结构形式:钢筋混凝土框架结构。地下室结构为框架剪力墙结构和剪力墙结构。 2.工程名称:临泉当代城二期 建设单位:临泉洪浩置业有限公司 设计单位:安徽地平线建筑设计有限公司 监理单位:安徽万博建设项目管理有限公司 施工单位:河北建工集团有限责任公司 3.回填材料及范围:

台背回填专项施工组织设计

结构物台背回填施工组织设计 一、编制依据 1、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 2、?公路工程质量检验评定标准?(JTG F80/1-2004) 3、《陕西省高速公路标准化施工管理细则》 4、陕西宝汉公司汉中建设管理处下发的关于桥涵结构物台背回填施工管理文件 5、汉中至陕川界高速公路路基工程HC-01合同段合同文件专用本。 6、《宝汉高速公路汉中至陕川界HC-01合同段施工图设计》 二、工程概况 由我单位承建的宝汉高速公路汉中至陕川界项目HC-01合同段,起止里程桩号为K304+700~K310+415,全长5.715公里,工程位于勉县褒城镇、老道寺镇至长林镇,沿线跨越十天高速、阳安铁路等,与国道G108连接,主要工程内容包括路基、桥涵、互通立交、分离立交等;线路设计标准采用双向六车道,33.5m 宽整体式路基,设计时速100Km/h,桥涵设计荷载为公路—I级,合同总金额5.3767亿元,合同总工期16个月。 主要工程量包括:互通式立交2处,分离立交1处,匝道收费站1处,特大桥1311.9m/1座、大桥1759.4m/5座,中桥342.4m/5座,盖板通道595.5m/21座,盖板涵427.14m/19座,共计51个结构物。 三、施工组织机构设置

主要人员及分工一览表 四、主要施工机具 机械设备一览表 五、施工方案 1、施工工艺流程 施工准备―→测量放样―→涵台隐检(包括沉降缝防水等)―→填前碾压―→第0层验收(包括压实度等)―→第一层填料―→碾压―→压实度检测―→整

平―→第一层交验―→拍摄工程照片―→第二、三...层填料...交验―→台背回填完成。台背回填施工工艺框图

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