柴油机基础知识
第一讲 柴油发电机组基础知识
相关技术术语
B、频率：指1分钟内电压完成周期个数。决定于同步电机的转 速n 和极对数p，频率f=np/60(赫)。 C、备用发电机和主用发电机：备用发电机是只有在紧急停机 的情况下，才启动发电机组供电，而大部分时间由其他电源对 负载供电的机组；主用发电机则是持续给负载进行供电的机组。 一般我们的发电机组都是做备用电源。 D、连续功率、主用功率和备用功率：一台发电机组能够在24 小时之内连续使用的最大功率我们称之为连续功率；而在某一 时段内（10个小时）内连续运行的功率成为主用功率；而在主 用功率运行中有1个小时可在此基础上超载10%，此时的机组功 率就是我们平时所说的最大功率，即备用功率。
知名柴油发电机品牌
考勤管理
祝大家工作愉快！
葛洲坝能源重工有限公司
发电机俗称电球，工作原 理是将发电机转子轴与柴 油机轴连接，然后由柴油 机带动转子转动，切割磁 力线，输出电力。
常见发电机品牌
控制系统
控制系统用于协调发动机 和发电机的工作，显示发 动机和发电机状态参数， 如:转速、柴油机油压、 发电机电压、电流、冷却 水箱水温、电瓶电压等。 如果有异常可以警告和进 行保护。
知名柴油发电机品牌
依维柯（IVECO）公司是意大利 菲亚特集团（FIAT）的主要成员， 主要从事汽车及柴油发动机的研究 和生产，同时生产工程机械、内燃 机车、矿山、冶金及发电设备。依 维柯·爱福为依维柯公司专为客户 生产特种柴油机的公司，位于意大 利米兰市，其生产的柴油发电机组 装机容量从17KW到616KW，全符合 ISO8528标准，依维柯·爱福公司具 有ISO9001产品质量认证，是世界上 最主要的柴油发电机组制造厂家之 一。
柴油发动机
柴油发动机俗称引擎、机 头或油机，是用柴油作燃 料的内燃机。柴油机属于 压缩点火式发动机，它又 常以主要发明者狄塞尔的 名字被称为狄塞尔引擎。 原理是将柴油雾化与空气 按比例混合，压缩自然， 膨胀推动活塞运动，是一 种将柴油化学能转化为动 能的机器。
柴油发电机组的培训材料
柴油发电机组的培训材料第一部分：基础知识一、柴油发电机组的定义和工作原理二、柴油发电机组的分类根据用途和功能不同，柴油发电机组可以分为紧急电源发电机组、备用电源发电机组和主电源发电机组。
三、柴油发电机组的结构与组成1.柴油机：主要由发动机本体、曲轴机构、气缸机构、供油系统、冷却系统、起动系统等组成。
2.发电机：主要由定子、转子、定转子之间的绝缘层、接线端子、外壳和水扇等部分组成。
3.调速系统：主要由调速阀、速度控制器、调速电机等组成，用于维持柴油机在额定转速范围内运行稳定。
4.冷却系统：用于保持柴油机工作温度适宜，通常由散热器、泵、风扇等组件组成。
5.排烟系统：用于排出柴油机工作产生的废气，主要由排气管、消声器等构成。
6.控制系统：主要由仪表、控制器、传感器、保护装置等组成，用于对柴油发电机组进行监控和保护。
第二部分：操作指南一、柴油发电机组的日常操作1.确保发电机组处于合适的通风条件下，避免发热设备太近。
2.检查柴油油箱是否有足够的燃油，并定期清洗油箱过滤器。
3.检查发电机组各部分的油液、冷却液和润滑液是否充足，必要时进行添加和更换。
4.定期检查柴油机的进气、排气和供油系统，确保其正常运行。
5.启动发电机组前，检查电气部分是否正常，包括电缆、接线端子等。
6.启动发电机组时，先将其调至空载状态，再逐渐提高负荷，避免过载。
7.关闭发电机组时，应逐渐减小负荷并等待冷却后再停机。
二、柴油发电机组的故障处理1.发电机运行不正常时，先检查燃油供应是否正常，燃油滤清器是否堵塞，燃油管路是否泄漏。
2.柴油机无法启动时，检查起动系统是否正常，电池电量是否充足，喷油器是否工作。
3.发动机噪音过大时，检查排气系统是否堵塞，气缸垫片是否老化。
4.柴油发电机组无法正常输出电压时，检查发电机的定子和转子是否有电气故障。
第三部分：安全注意事项一、柴油发电机组的安全操作1.在操作柴油发电机组时，要穿戴好劳动防护用品，如头盔、耳塞、护目镜、防护手套等。
柴油发电机组的基础知识
答：1）一旦市网发生停电，机组即会自动启动，以加快人工送电时间；
2）若在空气开关的前端接出照明线还可以保证机房照明不受停电的影响，以方便操作人员工作；
41、 国产发电机组的通用符号GF代表什么意思？
答：代表二重意思： a) 工频发电机组即适合我国通用功率50HZ的发电机组。 b) 国产发电机组。
30、 什么汽油机发动机的燃料需汽油、机油混配？
答：二冲程汽油发动机。
31、 两台发电机组并机使用的条件是什么？用什么装置来完成并机工作？
答：并机使用的条件是两台机瞬间的电压、频率、相位相同。俗称“三同时”。用专用并机装置来完成并机工作。一般建议采用全自动并机柜。尽量不用手动并机。因为手动并机的成功或失败取决于人为经验。笔者以20多年从事电力工作的经验斗胆放言，柴油发电机手动并机的可靠成功率等于0。决不能以市电大电源系统可用手动并机的概念来套用小电源系统，因为二者的保护等级完全不一样的。
简算公式为：I（A）= 机组额定功率（KW）* 1.8
17、 视在功率、有功功率、额定功率、最大功率、经济功率之间的关系？
答：1）视在功率的单位为KVA，我国习惯用于表达变压器及UPS的容量。
2）有功功率为视在功率的0.8倍，单位是KW，我国习惯用于发电设备和用电设备。
3）柴油发电机组的额定功率是指12小时可连续运行的功率。
12、 有一台电梯起动电机为22KW，应配多大的发电机组?
答: 22*7=154KW（电梯为直接带负荷启动机型，瞬间启动电流一般为额定电流的7倍，才能保证电梯作匀速运动）。（即至少应配154KW的发电机组）
13、 发电机组的最佳使用功率（经济功率）如何计算？
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柴油发电机基础知识柴油机概述内燃机是一种殳杂的能量转换机器。
随着技术水平的不断提高，各种类型内燃机的构造及其布置也就各有差异。
往复活塞式内燃机的基木构造，都由下列二个机构和五个系统所组成。
以柴油作燃料，当空气在气缸内受压缩而产生高温，使喷入的柴油自然，燃气膨胀而作功的内燃机，称为柴油机。
我国现生产柴油机的功率覆盖面为 2.2—47280KW,柴油机的气缸直径65—900mm,转速5.6—4400r/min。
特点：易于起动、操作维护方便、结构紧凑、体积小、重量轻、便于运输安装、经济性好、使用范围广，是较理想的动力机械，广泛用作发电、船舶、排灌、汽车、拖拉机和工程机械等动力。
第二节柴油机分类按照工作循环分类：二冲程柴油机和四冲程柴油机；按照气缸数量分类：单任柴油机和多缸柴油机；按照汽缸排列方式分类：立式、卧式、宜列式、斜置式、V形、X形、W形、对置汽缸、对置活塞等；按照冷却方式分类：水冷柴油机和风冷柴油机；按照进气方式分类:自然吸气式和增压式；增压式可分为：低增压、中增压、高增压和超高增压等；按照曲轴转速分类：高速机、中速机、低速机；按照用途分类：固定式、移动式；第二节柴油机工作原理按照一定规律，不断地将柴汕和空气送入气缸，柴汕在气缸内着火燃烧，放出热能，高温高压的燃气推动活塞作功，将热能转化成机械能。
四冲程柴油机的正常运转通过以下四个工作过程来完成；进气过程：活塞由上止点移动到下止点，即曲轴的曲柄内0。
转到180°（活塞位于第一冲程上止点时，曲轴的曲柄位置定为0。
）。
在这个冲程中，进气门打开，新鲜空气被吸入气缸。
压缩过程:活塞由下止点移动到上止点,即曲柄由180°转到360°o在这个冲程中,气缸内的气体被压缩；燃烧膨胀过程（工作过程）：活塞再由上止点移动到下止点，即曲柄由360。
转到540。
在这个冲程中燃气膨胀做功，所以又称为工作冲程或做功冲程。
排气过程：活塞再由下止点移动到上止点，即曲柄由540°转到720°。
柴油机的基础知识
柴油发动机基础知识
2、上、下止点
活塞顶面离 曲轴回转中心最 远处为上止点； 活塞顶面离曲轴 回转中心最近处 为下止点。在上、 下止点处，活塞 的运动速度为零。
图1-11
柴油发动机基础知识
3、活塞行程
上、下止点 间的距离S称为 活塞行程。曲轴 的回转半径R称 为曲轴半径。对 于气缸中心线通 过曲轴回转中心 的内燃机，其 S=2R。
图1-17
柴油发动机基础知识
第三节：柴油机的工作原理
柴油发动机基础知识
一、四冲程柴油机工作原理
• 四冲程柴油机是曲轴旋转两周（即转720度）完成 一个工作循环，它的工作过程可表述为：活塞下行时， 气缸内吸入新鲜空气，以提供燃料燃烧时所需的氧气。 然后活塞上行，对空气压缩，使之压力温度升到柴油 燃点以上，此时喷入气缸的柴油立即着火燃烧产生热 能，高温高压气体推动活塞下行而作功，并通过连杆 曲轴转换为机械能从飞轮输出。最后活塞上行将燃烧 后的废气排出气缸。这样周而复始重复进行上述过程 就形成柴油机连续旋转。因此，柴油机的实际工作过 程是由进气、压缩、燃烧、膨胀、排气五个过程组成 的。如果联系到活塞运动规律，可划分为：进气、压 缩、作功、排气四个冲程。
图1-12
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4、气缸工作容积
上、下止点间所 包容的气缸容积 称为气缸工作容 积。 一般用Vh表示：
式中： D－气缸直径 S－活塞行程 单位：mm
图1-13
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5、排量
多缸柴油机所有 气缸工作容积的总和 称为柴油机排量。多 缸柴油机各气缸工作 容积的总和，称为柴 油机排量。一般用VL 表示：VL＝Vh×i，式 中：Vh－气缸工作容 积；i － 气缸数目。
柴油发动机基础知识
柴油机的基本知识(教育教学)
1 柴油机的基本知识考纲要求：2.1.2 柴油机的性能指标2.1.2.1柴油机的指示指标（指示指标的定义、平均指示压力和指示功率、指示效率和指示耗油率）2.1.2.2柴油机的有效指标（有效指标定义、机械损失功率和机械效率、有效功率和平均有效压力、有效效率和有效耗油率）2.1.2.3柴油机的工作参数：爆压、排温、活塞平均速度、行程缸径比（应该还包括压缩比和强化系数）2.1.3 现代船用柴油机提高有效功率和经济性的主要途径一、关于柴油机的指标1、柴油机的指示指标：以示功图为基础，考虑缸内不完全燃烧及传热等方面的热损失，不考虑摩擦及轴带损失，用于评定缸内工作循环的完善程度。
2、柴油机的有效指标：以输出轴功为基础，考虑机械损失，评定工作性能的最终指标。
3、指示及有效压力：单位气缸容积的做功能力，代表循环的完善程度，体现动力性。
4、效率：注意效率的基本定义及效率与油耗率的关系。
典型题目：1.能够有效提高柴油机平均指示压力的措施是A.增大供油量B.提高进气压力C.提高喷油压力D.增大过量空气系数b2.目前，船用柴油机的机械效率为----%A.50~70B.60~80C.70~87D.70~92d3.平均指示压力的大小主要取决于A.转速的高低B.负荷的大小C.燃烧的早晚D.燃烧压力的高低b二、柴油机的工作参数1、工作参数包括：爆压、排温、活塞平均速度、行程缸径比（应该还包括压缩比和强化系数），对这些参数的一般性范围要了解。
2、增压机与自然吸气发动机排温测点不同。
3、强化系数代表机械和热负荷两方面。
4、压缩比影响经济性、燃烧、启动和机械负荷。
典型题目：1.通常，船用柴油机的排气温度最高值应为A.小于550B.600~700C.800~900D.大于1000a2.各种柴油机中强化系数最高的是A.低速机B.二冲程中速机C.四冲程中速机D.高速机d三、现代船用柴油机提高功率和经济性的主要途径 提高功率的途径：60000i n V p Ne s e τ=1、主机采用定压涡轮增压系统和高压比高效率废气涡轮增压器：当代增压器综合效率已达68~76%，显著降低油耗率。
柴油机基础知识培训精装版
燃烧室是柴油机的重要 组成部分，主要作用是 提供燃料和空气的混合 物，并保证其充分燃烧 。
气缸是柴油机中的重要 部件，主要作用是提供 燃料和空气的燃烧空间 ，同时承受高温高压的 工作环境。
活塞是柴油机中的关键 部件，主要作用是将燃 烧产生的能量转化为机 械能，并通过曲轴输出 。
曲轴是柴油机中的重要 输出部件，主要作用是 将活塞的往复运动转化 为旋转运动，输出机械 能。
05
柴油机维护与保养
日常维护保养
01
02
03
每日启动前检查
检查柴油机外部有无异常， 油、水是否充足，有无泄 漏，确保正常启动。
每日启动后检查
观察柴油机运行是否正常， 有无异常声音或振动，检 查油、水压力和温度。
每日清洁
清洁柴油机外部和内部部 件，保持整洁，防止积垢 和腐蚀。
定期维护保养
每周检查
通过提高进气压力，增加发动机 的功率和扭矩，从而提高燃油效
率。
燃油喷射技术
采用高压喷射技术，精确控制燃油 喷射，提高燃油雾化效果，降低燃 油消耗。
轻量化设计
采用新型材料和设计方法，减轻柴 油机重量，降低能耗。
排放控制技术
废气再循环技术
将部分废气循环回燃烧室，降低燃烧 温度，减少氮氧化物和碳氢化合物的 排放。
船用柴油机主要用于船舶推进和辅助机械，车用柴油机主要 用于重型车辆和工程机械，发电机组用柴油机主要用于发电 和备用电源。
ห้องสมุดไป่ตู้3
柴油机结构与部件
柴油机总体结构
柴油机总体结构概 述
燃烧室
气缸
活塞
曲轴
柴油机是一种热力发动 机，通过燃烧柴油产生 高压气体推动活塞运动 ，进而产生机械能。其 总体结构包括燃烧室、 气缸、活塞、曲轴等主 要部分。
全柴480基础课程资料
调整调速手柄，使转速达到规定 值
原因 1、柴油机超负 荷 2、喷油器不良
3、燃油质量不 良 4、燃烧不完全
排气冒黑烟
排除方法 适当降低负荷。如配套不符，则 应调整 检查喷油压力及雾化情况，若喷 油器损坏应予更换 换用合格燃油
主要是喷油器雾化不良，供油提 前角不对，气缸垫片漏气，压缩 空气不足等原因引起，针对具体 问题排除。
种情况的解决办法只有补救措施，现在我们采用的方案是在 原来的基础上加放气开关进行放气，但是，市场上还是有部 分发动机开锅是由于冲缸床引起的，为什么这种车型有如此 多的冲缸床的故障发生，理论上讲这是个恶性循环引起的： 发动机高温容易发生冲缸床，冲缸床又导致发动机开锅。所 以这种车的解决步骤是：首先检查水箱是否有上水室，没有 上水室应更换带有上水室的水箱，检查发动机怠速时水箱是 否溢水或冒泡，如有上述两种现象，更换缸床；检查是否有 放气开关，没有就加装，在加水过程中注意放气，把气完全 放完后即可解决高温问题。
安徽全柴动力股份有限公司
QC480Q(DI)、QC480ZLQ基础知识介绍
QC480Q（DI）系列柴油机是立式、水 冷、四冲程、高速柴油机。具有结构紧凑、 外形美观、操作方便、工作可靠、使用寿 命长，及结济性能好、系列化程度高等优 点。是农用运输车、小型拖拉机、客车独 立空调机组、各种小型建筑机械及轻型发 电机组等的配套动力。此系列柴油机燃烧 系统采用直喷式燃烧室，从而降低了燃油 耗，明显提高了经济效益，并改善了柴油 机的起动性能。
加满水箱，提高水位，使冷却水 位高于水泵中心
（2）水泵工作不良 （3）冷却系统水垢过多
检查水泵间隔及皮带轮松紧程度， 并消除漏水现象
清除水垢
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柴油机基础知识1.什么是柴油机？柴油机是以柴油为燃料，当空气在气缸内被压缩而产生高温，使喷入的柴油自燃，燃气因膨胀而做功的内燃机。
2.柴油机主要有哪些机构和系统组成？柴油机主要由机体组件、曲柄连杆机构、配气机构、进排气系统、燃料供给与调节系统，润滑、冷却、启动、增压系统等构成。
3.曲柄连杆机构的主要作用是什么？把活塞的往复直线运动转化为曲轴的旋转运动，把燃料的化学能转化为动能，并由曲轴输出。
4.WP12柴油机完成一个工作循环需要依次经过哪几个行程？柴油机完成一个工作循环需要依次经过进气、压缩、燃气做工、排气行程。
5.活塞是圆的吗？不是6.柴油机能够运转的三个要素是什么？空气、柴油和压力。
7.WP12的燃烧室形状是？ω形8.四冲程六缸柴油机各缸的工作次序1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-59.WP12的发火顺序？1-5-3-6-2-410.柴油机的润滑方式主要有哪几种？压力润滑、飞溅润滑、润滑脂润滑11.WP12柴油机按用途分为哪几种？车用、工程机械用、船用、发电用。
12.柴油机的启动方式有哪些？WP12是怎样启动的？电力启动、人力启动、压缩空气启动、轻型内燃机启动；电力启动13.WP12柴油机五大主要螺栓是指哪些螺栓？连杆螺栓（180Nm±153°）气缸盖螺栓、飞轮螺栓、飞轮壳螺栓、主轴承螺栓14.柴油机曲轴前段装减震器的目的是什么？如果柴油机共振振幅超过允许值，则要消减扭振，减震器增大系统阻尼，减少扭振振幅，使它即使在主共振工况下也不致产生过大振幅。
15.同一台柴油机对活塞和连杆的要求是什么？质量互差是多少？为何如此要求？同一台柴油机活塞、连杆质量互差尽可能小，连杆盖与连杆配对使用。
小的质量互差使发动机运转平稳，往复惯性力均匀，振动小。
16.柴油机按进气方式分为哪几种？非增压（自然吸气）、增压、增压中冷17.常见的柴油机增压方式有哪些？机械增压、涡轮增压、气波增压、复合增压18.请解释WP12的含义？Weichai Power排量12升19.根据柴油机用途不同，有哪四种功率？15min功率、1h功率、12h功率、持续功率。
20.WP12柴油机的气门间隙是多少？为何排气门间隙比进气门大？进气门0.4、排气门0.6，排气门比进气门间隙大是因为：排气温度比进气温度高，膨胀更显著。
21.柴油机调速器按其调整范围可分为哪几种？单级调速器、两级调速器、全程调速器、全程两级调速器。
22.WP12柴油机装配时常用的密封胶有哪几种？242、262、271、277、51023.柴油机窜气大，排除其他原因，仅考虑活塞环，你认为有哪些原因？工作一段时间后，如何判断活塞环的优劣？原因：1、活塞环转动，活塞环开口重叠；2活塞环磨损过大；3活塞环弹力不足。
判断方法：1.活塞环断面磨损的程度；2.活塞环上积炭的多少；3.活塞环外表面磨损情况（点或面接触）24.什么是供油提前角？供油提前角是喷油泵安装于柴油机上，喷油泵柱塞关闭进回油孔开始压油（喷油泵开始打油）到柴油机活塞行至上止点时所经历的曲轴转角。
25.供油提前角过早或过晚有各有什么危害？过早喷油因此时缸内压力低，使得滞燃期太长、噪音排放查；过晚燃油雾化差，使得混合气混合效果差，降低燃烧效率。
26.什么是配气相位？画图或文字说明WP12的配气相位。
进气门早开20°CA，晚关34°CA；排气门早开49°CA，晚关21°CA27.简述WP12柴油机高压共轨系统的优点。
1.对喷油定时的控制精度高，反应速度快；2对喷油量的控制精确灵活、快速、喷油量可随时调节，可实现预喷射和后喷射，改善喷油规律；3.喷油压力高，不受发动机转速影响，优化了燃烧过程；4.无零件磨损，长期工作稳定性好，5.结构简单，可靠性好，适用性强，可以在新老发动机上使用。
28.用英语表述下列内容。
柴油机diesel机体block汽缸盖cylinder head高压共轨common rail system潍柴动力Weichai Power绿色动力国际潍柴Green Power International Weichai29.柴油机化瓦时有哪些具体表现？抖动、异响、冒白烟30.水冷发动机气缸套有哪几种形式？各有什么有缺点？干式和湿式气缸套。
干式缸套更换方便，但冷却效果不如湿式缸套；湿式缸套冷却效果好，但因激振易穴蚀。
31.船用柴油机为什么要安装水套排气管？它有什么有缺点？启动后加速暖机过程，降低了排气温度和舱内温度，损失了排气能量影响涡轮效率。
32.高速机、中速机、低速机按转速分类如何区别？高速机n>1000r/min;中速机600~1000；低速机<60033.柴油机按照汽缸排列形式可分为哪几种？直列式、V型、W型、水平对置34.什么是气缸工作容积、燃烧室容积、气缸总容积、压缩比？气缸工作容积：上下止点间V；燃烧室容积：活塞位于上止点时的气缸容积（即压缩容积）Vc;气缸所包容的气缸容积s总容积：气缸工作容积和燃烧室容积之和Va。
35.提高柴油机的运转均匀性，减小柴油机的振动通常采用的两种方法是什么？扭转减震器、多缸36.活塞环按其功能分为哪几类？WP12柴油机活塞上的三道活塞环从顶端依次是什么环？气环和油环两大类。
梯形气环、锥面气环、内胀簧式油环。
37.控制柴油机冷却程序的标志是什么？节温器是控制冷却液流动的阀门，根据冷却液温度的高低，打开或关闭冷却液通往散热器的通道，即控制大小循环。
38.为什么柴油机活塞的质量要求尽量轻？活塞在运动时产生很大的往复惯性力，是引起柴油机振动、受力件动负荷和轴承磨损的主要原因。
39.柴油机活塞在工作时处于怎样的条件？活塞承受气缸中高温高压的燃气压力、并在汽缸总高速往复运动。
40.柴油机活塞材料应符合哪些要求？强度高，热膨胀系数小，导热性好、质量轻。
41.减震器的作用就是当柴油机在运行中产生的扭振变成热量在减震器上释放出来。
为什么减震器通常安装在自由端？曲轴系统是一个扭转弹性系统，本身具有一定的自振频率，在发动机工作过程中，经连杆轴的作用力大小和方向都是周期性变化的，引起曲轴回转的瞬时角速度也是周期性变化的。
由于安装在曲轴上的飞轮惯性很大，其瞬间角速度基本上可以看作是均匀的，这样曲拐便会忽而比飞轮块忽而比飞轮慢，形成相对于飞轮的扭转振动。
当扭转振动的频率和曲轴自振的频率相等时，便会发生共振，这样使发动机的功率受到损失，致使曲轴的磨损增加、严重时甚至将曲轴扭断。
为了减少曲轴的扭转振动，在发动机曲轴前段装有扭转减震器。
42.爆发压力作为柴油机的主要参数对于柴油机运行的可靠性至关重要。
在压缩比一定的情况下，影响爆发压力的主要原因有哪些？供油提前角的提前或滞后；增压的程度；油泵柱塞的直径、油泵凸轮轴的凸轮型线；喷油速度的快慢。
43.造成柴油机游车的主要原因有哪些？调速器弹簧变形、齿条与油量控制套筒不灵活；飞铁转动不灵活；燃油系统内有气；各缸供油不一致；喷油器喷油质量不好或针阀卡住；柱塞泵或出油阀弹簧损坏。
44.柴油机出现飞车主要有哪些原因造成？应该怎样紧急处理？调速器失灵；调速器弹簧断裂；飞铁总成摆动不灵活；油泵齿条在大油量位置卡死。
紧急处理方式：发生飞车时要迅速切断有路，打开喷油器放气螺钉，切断气路，将柴油机的进气口堵住，都可以迅速停车。
45.柴油机燃油压力过低的原因。
燃油滤清器堵塞；燃油系统内进入空气；输油泵损坏不工作；燃油质量差，含水太多；怠速转速太低；46.在一台柴油机上安装仪表传感器，假如原来没有安装传感器的具体位置，你认为出水温度、机油温度、机油压力传感器应安装在什么位置，为什么？出水温度传感器安装在节温器前的出水管路上，靠近节温器；机油压力和温度传感器都安装在机油泵后主油道上。
47.EGR的作用及原理。
排气再循环指把发动机排出的部分废气送回到进气支管，并与新鲜空气一起再次进入气缸，为了净化排气中的NOx。
由于废气中还有大量CO2，CO2不能燃烧却吸收大量的热，使气缸中混合气的燃烧温度下降，从而减少了NOx的生成量。
48.对柴油机爆发压力影响最大的参数是什么？压缩比、供油提前角49.柴油机在大负荷状态下长时间工作后，停机前为什么要在低速冷却一段时间在停机？因柴油机温度较高，如果突然停机容易拉缸，增压器需要继续冷却，防止轴承损坏。
50.柴油机在冬季一般不允许怠速长时间运行，为什么？冬季气温较低，机油粘度大，润滑效果差，柴油机磨损副磨损较大。
51.WP12四气门柴油机汽缸直径、冲程、排量多少？最大功率多少？126×155mm,11.596L,480Ps52.柴油机国III、国IV排放HC、CO、NOx、PM的限制是多少？国III0.66 2.1 5.00.1国IV0.460.15 3.50.0253.现场5S管理指什么？整理、整顿、清扫、清洁、素养54.目前国内重型卡车应当执行哪个阶段的排放标准？国三55.电控高压共轨系统的组成部分。
低压油路、高压油路（高压泵、调压阀、共轨管、电控喷油器），传感与控制（传感器、ECU，执行机构）56.博世第二代高压共轨系统最高喷射压力是多少？180MPa57.提高燃油经济性主要解决哪两大因素？电控机为轨压和供油提前角；机械压为压缩比和供油提前角。
58.你能想到的降低NOx排放的措施有哪些？采用可变涡流进气道技术；增压中冷、采用电控技术根据运行工况调节喷油起始点；提高喷油速率，缩短喷油持续期；减小孔径以减小初期喷油量，抑制预混合燃烧和最高燃烧温度；降低压缩比，有利于着火延迟，能够减小峰值压力，可使燃烧最高温度降低；水与油混合喷入燃烧室降低燃油密度，同时在燃烧过程中吸热以降低燃烧最高温度；提高柴油的十六烷值，使用柴油添加剂以缩短着火延迟期，降低缸内温度与压力；使用代用燃料；采用多气门技术；采用EGR，NSCR，SCR59.什么叫配气相位？用曲轴的转角来表示进排气门开启或关闭的时刻以及开启持续期。
60.WD615柴油机主要用途：车用、发电机组、船用、工程机械用、客车用、推土机用（这个分类有点混乱）61.什么是压缩比？气缸总容积与燃烧室容积之比。
62.喷油器的主要作用：根据柴油机的工作过程的要求，定时定量定压依次向燃烧室内输送柴油。
63.润滑系统的主要作用：减磨、冷却、清洗、密封、防锈。
64.同一台柴油机对活塞和连杆的要求是什么？重量互差是多少？活塞和连杆必须分别是同一重量组的，活塞的重量互差不大于10克，连杆的重量互差不大于29克。
65.什么是上止点：活塞顶面距离曲轴旋转中心最远的位置。
66.如何调整气门间隙（普通）？气阀处于冷态下，盘车至1、6缸上止点，通过捻动挺杆确认1缸活塞处于压缩行程上止点，从自由端起调节第1、2、3、6、7、10气门间隙，然后盘车360°，在调整第4、5、8、9、11、12气门间隙。