停车场交通设施方案

停车场交通设施方案
停车场交通设施方案

目录

一、停车场交通设施设计图及工程量明细

二、停车场交通设施方案技术要求说明

A) 设计依据

B)工程内容

C) 技术说明

D) 材料选择及说明

E) 制作方法及材料

三、施工组织

A) 施工总目标

B)现场管理组织机构安排

C) 进度安排

D) 工具、机械安排

E) 现场劳动力安排

F)施工材料采购及使用安排

二、停车场交通设施方案技术要求说明

A、工程概况及设计依据:

设计严格按《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)《安全标志》(GB2894-88)、《道路标线涂料》(GN47-89、GN48-89)等有关国家标准和部颁标准进行,并根据停车场的具体环境状况,以期通过交通标志标线等安全设施的合理完善,达到车流自动疏导、车辆停放安全便捷有序,便于管理、控制,提高效益的目的。

2.设计原则:

通过路面标志、标线、箭头等交通安全设施,引导和管理交通。根据场地的实际情况,标线与标志的配合受到许多限制。因此,标线、箭头标记等在整个交通组织中处于重要地位。

3.车流控制及管理:

1)设定车场内通道为单行道,车辆必须按规定方向行驶,在各通道口设置各种对应标志

引导车辆正确行驶,确保安全。

2)车场的管理,可根据需要实行对外收费,可选用人工收费或自动收费二种形式。人工

收费形式采用人工管理及按次收费,需配备较多人员,容易造成舞弊现像;自动收费形式设有计时装置,安装该系统后可以实行计时收费,能大大提高车场的经济效益,而且系统能自动统计车场的各类营收明细帐目,节省人工成本,杜绝人为舞弊现象。

B、工程内容

本工程设计与工程安装的内容为停车场必备的常规交通安全设施,内容包括以下部分:

1.反光标志牌

2.停车位

3.导向箭头

4.道路标线

5.减速地挡

6.安全防护栏

7.固定防护桩

8.悬牌吊架

9.标准标志杆

10.安全凸镜

具体内容见报价附件清单

C、技术说明

1.交通标志牌:

在进出口以及车场内适当位置安装标志牌,引导车辆正确行驶,交通标志设禁标志、指示标志及其他标志。采用生产工程级反光膜和铝合板制做。质量好、强度高、耐用性强,图文规范,色彩鲜艳。在自然环境中可保持不褪色、不脱落、不断裂。

a.禁令标志包括:限速标志、禁鸣喇叭标志、禁止驶入标志等。

b.指示标志包括:停车场标志、直行转弯标志、入口标志、出入标志和指路标志等。

c.其他标志包括:导向标、防撞柱、警示反光板等。

d.交通标志的支持方式拟采取单柱式、悬臂式及附着式相结合,用法兰、直埋等方

法固定,其数量、规格、位置按设计图进行配置。

2.安全防撞拦:

高130mm-150mm,置于停车位后线距前1米处。可有效的防止车辆在进入停车位时碰撞车后物体或墙壁。

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3. 反光防护桩:

置于路口、门边、弯道处和需要受防护的设施外则。桩上贴有红、白色反光膜,具良好的警示效果,可避免车辆碰撞受保护物体或越界行驶。

4. 交通标线:

选用优质道路专用冷涂料,机械喷涂、厚度均匀、色度清晰。包括停车位、通道线、导向箭头、禁停黄线区、导流带、黄黑警示标等。

a. 在车场通道两侧划分车行道边缘线,规格为单实线和单虚线,线宽150mm ,颜色

为白色。

b. 停车位标线按国标规定的规格5000mmx2500mm 进行标线,如受车场内其它设施影

,颜色为白色。

c. 在车库进出口适当位置标示导向箭头,规格按国标。

d. 在车场出入口及其他禁停地点划分禁停区,颜色为黄色。

5. 上悬牌吊架:

用于吊悬标志牌。适用于通道上安装标志杆后影响车辆通行的通道。用膨胀螺丝固定于天花板或墙面。

6.限高小型龙门架:

置于地下车库通道入口处,可有效防止超高车辆误入地库造成车辆和建筑物的损坏。架上可装相应的反光标志牌、红绿灯或其他设施。

D、材料选择及说明:

1、道路交通标线、停车位标线及指示箭示等可采用热溶反光道标线涂料施工。热溶标线利

用专用设备涂敷于路面,冷凝后成标线。这种标线凝固快,耐磨性强,有效寿命可达20—36个月,反光性好。

2、交通标志采用工程级反光膜、铝板、镀锌钢管(不锈钢管)、法兰盘紧固件、混凝土基

础等通用组合,按国家标准制作。

各种材料的技术性能要求如下:

(1)热溶反光道路标线涂线

漆膜厚度:1.5-2mm

不粘胎干燥时间:<5min

耐磨性200次减重(mg):<30

外观:涂层清白鲜明,耐日晒温差,不变色,夜间反光度强。

(2)交通及安全标志牌

设计车场范围行车速度室外:V<10km/h

室内:V <5km/h

标志牌规格

禁令标志:圆形直形d=60cm(GB5768-1999)

指示标志:按场地实际需要及驾驶员视距要求设置。

导向标志:长方形a=120cm b=30cm(GB5768-1999)

3、交通标志功能说明

道路交通标志是用图形符号和文字传递特定信息,用以管理交通的安全设施。

交通标志有警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志和辅助标志五种。

本停车场设禁令标志、指示标志、指路标志辅助标志共四种。

⑴禁令标志:包括禁止驶入、禁止左转弯、禁止右转弯和减速让行标志。

a、禁止驶入标志:表示禁止车辆驶入;

b、禁止左转弯标志:表示前方路口禁止车辆向左转弯;

c、禁止右转弯标志:表示前方路口禁止车辆向右转弯;

d、减速让行标志:表示车辆应减速让行。

⑵指示标志:包括直行标志、左转弯标志、右转弯标志、直行左转弯标志、向左右

转弯标志和人行横道标志。

A、直行标志:表示只准车辆直行;

B、左转弯标志:表示车辆只准向左转弯;

C、右转弯标志:表示车辆只准向右转弯;

D、向左右转标志:表示只准车辆向左和向右转弯;

E、直行左转弯标志:表示只准车辆直行和向左转弯;

F、人行横道标志:表示该处为人行横道。

⑶指路标志:包括入口指向标志、出口指向标志、楼层指向标志。

A、入口指向标志:表示停车场的入口方向及入口;

B、出口指向标志:表示停车场的出口方向及出口;

C 、楼层指向标志:表示停车场上下楼层的行驶方向。

⑷辅助标志:包括导向标、警示反光板。

A、导向标:设在停车场进出口或上下通道两侧,表示前面方向发生改变,车辆

须按指示方向行驶;

B、警示反光板:设在车场内立柱或墙角,车辆停泊时起警示作用。

4、制作方法及材料

⑴所有标志牌采用冷轧铝板贴反光膜的方法制作,标志图案采用剪贴或丝印。

⑵所有标志牌选用工程级反光膜制作。

⑶标志牌规格:

A、禁令标志:圆形直径600mm,三角形700mm;

B、指示标志:圆形直径600mm,方形600×600mm;

C、指路标志:入口标志1000×4000mm,出口标志及楼层指向400×600mm;

D、辅助标志:导向标300×1200mm,

反光标200(300)×1000mm。

5、辅助设施

⑴功能说明

A、反光防护桩:防止车场内建筑物或其它设施受损,起警告和保护作用;

B、安全凸镜:设在多方向通道口,便于驾驶员观察其它方向来车;

C、限高标杆:设在车场入口,测量车辆高度,避免超高车辆进入;

D、金属支架:固定标志牌。

停车场交通设施安装原则

停车场交通设施材料及安装技术说明 一、交通标线: 道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓等所构成的交通安全设施。它的作用是管制和引导交通。可以与标志配合使用,也可以单独使用。 (一)、冷涂标线涂料 采用南京市交管局指定油漆。其有效使用寿命为:小区主干道8-16个月,支干道(停车场)15-32个月;其反光性、耐磨程序、耐水性均达到国内一流的标准。 (二)、本车辆停车场设停车位线、导向箭头、通道边缘线 1、车位线:规格为2500×5000mm ,线宽150mm ,颜色为白色; 车位施工技术: 车位划线:涂刷前先贴分色带防止毛边,使车位平整美观,涂刷道路、专用油 漆两遍以上。(划线部分都以此方法进行涂刷) 导向箭头:规格为300*300*300的等边三角形。涂刷于车位顶端中心 车位号:磨具定位,喷机喷涂两遍 2、导向箭头:长度为 30 30 300 000 1.1m 涂刷前预贴分色带防止毛边 涂刷两道以上

3000mm,颜色为白色: 3、车行道边缘线:规格为单实线和单虚线,线宽150mm,颜色为白色或黄色: 二、交通标识牌(下列描述以国标牌为准): 在进出口以及车场内适当位置安装标志牌,引导车辆正确行驶,交通标志设禁令标志,指示标志及其它标志。交通标示牌采用进口工程级反光膜、铝板按国家标准制作,质量好、强度高、耐用性强、图文规范、色彩鲜艳,在自然环境中可保持七年内不褪色、不断裂。 禁令标志:圆形直径=Φ600mm或Φ500mm,包括禁止驶入、禁止左转、减速让行、禁止鸣喇叭、限制高度、限制速度标志 指示标志:圆形直径Φ600mm或Φ500mm,按场地实际需要及驾驶员视距要求设置。包括直行标志、左转弯标志、右转弯标志、直行左转弯标志、向左、向右转弯标志、允许掉头标志。 指 路标志: 方形

停车场建设及运营实施方案

停车场建设及运营实施方案 1 / 22

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智慧停车: 停车场建设及运营方案 3 / 22

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一、智能化停车场建设 智能停车场不仅仅是简单的车辆出入道闸和收费管理系统。所谓智能是借助现代信息化、网络化技术手段,通过建设部署统一泊位编码、车辆地磁感应装置、车载智能终端、北斗高精度地基增强定位技术、无线智能停车收费管理终端、城市级停车场互联互通、面向用户的手机APP应用、建立一个智慧停车管理服务平台,实现在车辆统一停车管理、智能监督管控、电子支付以及涉车数据共享。 通过建设智能化、数字化的管理平台可以达到对个人车辆里程数监控,自动形成维修保养提醒,通过远程车辆监控和车辆健康指数诊断,完成自动报修,方便市民的出行,并提高了车辆的安全性。对于车辆运营企业而言,可以接入统一平台管理车辆,通过油耗分析和路径选择减低成本,通过运行轨迹和视频监控避免司机违规操作,通过平台统一调度车辆,提高车辆使用率,完成企业从基础管理到智能管理和精细化管理的进化,为企业发展带来有效管理手段。 对个人而言,方便车辆出行,实现车辆安全自检和智能维修等功能。同时与各个港口管理职能部门实现数据联动,为各个职能部门提供管理过程中的数据支持,实现港口管理智能化建设。 (一)智能化停车场总体解决方案 数据采集→软件平台处理→应用服务表现。各种形式的信息交互,以达到更加方便快捷的管理,给用户带来更加舒适的“数字化”体验。 系统构成图 5 / 22

XXX地下车库交通设施方案

XXXX 停车场交通设施

公司简介 XXXXXXXXXX司是一家集研发、销售、施工、服务为一体的科技型企业,承接各类人员与车辆出入、车位引导、车牌识别、停车场划线、环氧树脂地坪、耐磨地坪。 公司自成立以来秉承高科技、高质量、高服务、高效率”的战略思想,在同行中具有很高的知名度和信誉度,多年来始终如一的为客户提供一流的产品和众多堪称经典的案例,成绩只属于过去,未来我们将更加努力,并一如既往提供更优质的产品,最合理的工程设计方案,最优秀的施工及一流的产品和专业、精湛、完善的服务,为客户创造长期的价值和潜在的增长而努力。 首先,非常感谢贵方提供这个机会,让我司有机会提出自己构想的设计方案! XXXXXXXXXXXX 公司作为一家专业化从事停车场规划、环氧地坪及设施设计、施工的公司,有幸参与“ XXXX地下车库交通设施方案”,为了能把该停车场设施工程做到尽善尽美,我们提供如下工程实施方案: 、工程设计思路1、设计依据 图纸设计严格按照国家最新标准《道路交通标志和标线》(GB5768—1999)、《公安交通管理局停车场交通安全设施要求要点》、以贵公司提供平面图为依据,并根据实地测量数据,进行合理设计,能有效达到车辆停放安全便捷有序、车流顺畅自如、便于管理、控制及业主车辆安全、方便。 2、施工工艺说明 1、反光标志牌: 采用冷轧铝板上贴反光膜,标志图案采用电脑割字、机器贴膜、工程人员便按照《停车场交通设施平面图》进行反光标志牌的摆放及用胶塞、螺钉、安装固定,室内停车场采用“ T”型吊架或悬臂式的支架进行对交通指示标牌用膨胀螺丝固定,室外停车场采用单立柱。“ H ”型架进行混泥土埋置法或膨胀螺丝固定、达到车辆正确行驶。 2、划线: ①划线线前地面必须清理干净(无尘、无污迹),且地面不潮湿; ②地面风干(表面干燥); ③放线:按照施工图布置车位等标线,用滚筒涂上一层底漆定位车位及通道位置,等10分钟底漆干后即可划线; ④划线:在放好线的车位及通道上喷涂道路专涂料进行划线; ⑤养护:冷涂标线自然风干养护24-48小时,方可使用。

停车场、停车位、车道及道路标线、标识系统、交通设施安装招标文件

停车位、车道及道路标线、交通设施安 装、标识系统 招 标 文 件 建设单位:XXX 日期: 2014年1月9日

报价须知前附表

第一部分报价须知 一、总则 1.1工程概况: 1.1.1工程名称:XXX停车位及车道标识系统。 1.1.2 资金来源:自筹 1.1.3建设地点: 1.2报价容:图纸围XX停车位及车道标识系统全部容。 1.3报价方应具备的资格和条件: 具有独立法人资格,若中标后,中标单位必须对所招标的全部容进行安装施工。 1.4报价费用 无论报价结果如何,报价人应承担其报价文件编制及报价全过程所发生的一切费用,建设单位在任何情况下都不负担这些费用。 1.5报价有效期 从提交报价文件截止日起60日历天。 1.6履约保证金 中标人在合同签订前缴纳履约保证金,履约保证金为合同价的5%。 1.7专利 建设单位所提供施工方案仅适用于本工程,各报价单位不得将此方案做为它用,否则承担一切可能发生的一切法律和费用责任。 中标单位必须保障甲方在使用其提供的产品时不受到第三方关于侵犯专利权、商标权或工业设计权的指控。任何第三方如果提出侵权指控,中选单位必须与第三方交涉并承担可能发生的一切法律和费用责任。 1.8 样品要求 报价单位递交报价文件时需按照报价通知第二部分2.3备注1要求提供实

物封样样品。 二报价文件的编制要求和提交 2.1报价文件的语言和计量单位 与报价有关的所有文件必须使用中文。除报价通知中另有规定,计量单位使用中华人民国法定计量单位。 2.2报价文件编制依据 报价文件编制必须按照报价通知、建设单位提供的有关资料以及相关的法律、法规。 2.3报价文件的组成 报价文件包括技术标书和商务标书两部分,对于没有按照下列容和顺序编制报价文件的标书有可能被认为是废标。 2.3.1技术标书包括以下容: (1)企业简介(包括企业基本情况、企业自有的生产及检测设备情况、技术人员比例及其它需要说明的情况等) (2)产品情况说明及产品产地证明 (3)产品质量执行标准和技术承诺 (4)施工组织设计 (5)服务配合说明 (6)产品检验报告 (7)对每个标识牌、标线等产品的特点及工艺、质保措施详细的描述2.4商务标书包括以下容: (1)报价承诺书 (2)企业法人营业执照 (3)税务登记证及生产许可证

停车场交通设施规范

竭诚为您提供优质文档/双击可除 停车场交通设施规范 篇一:停车场交通设施安装原则 停车场交通设施材料及安装技术说明 一、交通标线: 道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓等所构成的交通安全设施。它的作用是管制和引导交通。可以与标志配合使用,也可以单独使用。 (一)、冷涂标线涂料 采用南京市交管局指定油漆。其有效使用寿命为:小区主干道8-16个月,支干道(停车场)15-32个月;其反光性、耐磨程序、耐水性均达到国内一流的标准。 (二)、本车辆停车场设停车位线、导向箭头、通道边缘线1、车位线:规格为2500×5000mm,线宽150mm,颜色为白色; 涂刷前预贴分色带防止毛边 车位施工技术: 车位划线:涂刷前先贴分色带防止毛边,使车位平整美

观,涂刷道路、专用油 漆两遍以上。(划线部分都以此方法进行涂刷) 导向箭头:规格为300*300*300的等边三角形。涂刷于车位顶端中心车位号:磨具定位,喷机喷涂两遍 2、导向箭头:长度为 3000mm,颜色为白色: 3、车行道边缘线:规格为单实线和单虚线,线宽150mm,颜色为白色或黄色: 二、交通标识牌(下列描述以国标牌为准): 在进出口以及车场内适当位置安装标志牌,引导车辆正确行驶,交通标志设禁令标志,指示标志及其它标志。交通标示牌采用进口工程级反光膜、铝板按国家标准制作,质量好、强度高、耐用性强、图文规范、色彩鲜艳,在自然环境中可保持七年内不褪色、不断裂。 禁令标志:圆形直径=Φ600mm或Φ500mm,包括禁止驶入、禁止左转、减速让行、禁止鸣喇叭、限制高度、限制速度标志 指示标志:圆形直径Φ600mm 或Φ500mm,按场地实际需要及驾驶员视距要求设置。包括直行标志、左转弯标志、右转弯标志、直行左转弯标志、向左、向右转弯标志、允许掉头标志。 指

临时停车场方案

西咸新区泾河新城泾河湾路 临时停车场工程 实施方案

西安市市政建设(集团)有限公司 2019年4月

目录 一、工程介绍 (1) 二、场地方案选择 (2) 三、配套设施配备 (4) 四、场地障碍物情况 (5) 五、施工方案选择 (5) 六、施工工期安排 (7) 七、配套设施参照附图 (8)

一、工程介绍 泾河新城通过重点打造高端制造业、商贸文旅、现代农业及食品饮料业等产业,持续加强招商引资力度,打造大西安北部的投资沃土,强化“南山北水·灵动泾河”的品牌影响力。泾河花海项目作为2019年“十大民生工程”,为打造一个生态优美宜业宜居的泾河新城有着重要的意义。随着天气转暖气温升高,泾河花海已含苞待放,为考虑游客能够在欣赏泾河花海美景的同时车辆有处存放,不对周边交通造成影响,经管委会领导实地考察拟建设临时停车场两座供游客免费停放车辆,初步规划每停车场占地面积达15000平米以上,并拥有游客服务、休息、及卫生间等配套设施。 二、场地方案选择 地块1位于泾河湾路与乐华路十字东南角,经我部技术人员测量,该地块最小高程,最大高程,落差8米以上,而泾河湾路人行道

边缘高程仅为左右,如需修建15000平米停车场,需外运土方12000余方,建成后可停放车辆500辆,平面布置如图1;如将面积缩小至6200平方米,土方可达平衡,不需外运,建成后可停放车辆200辆,平面布置如图2。 地块1两种实施方案比选表 方案1方案2 单 位 备注 占地面积151006200㎡车位数量500200个服务设施数量104套 需外运土方120000 m 3 图1

图2 地块2位于泾河湾路南侧,泾河黄冈中学以西,此地块经测量占地面积17000平方米,最小高程,最大高程,落差仅1米,土方基本平衡,建成后可停放车辆600辆。平面布置如图3。

停车场交通标志

停车场交通设施技术参考标准 1. 交通标志牌: 在进出口以及车场内适当位置安装标志牌,引导车辆正确行驶,交通标志设禁标志、指示标志及其他标志。采用美国3M公司生产工程级反光膜和铝合板制做。质量好、强度高、耐用性强,图文规范,色彩鲜艳。在自然环境中可保持七年内不褪色、不脱落、不断裂。 2. 安全防撞拦: 高130mm-150mm,置于停车位后线距前1米处。可有效的防止车辆在进入停车位时碰撞车后物体或墙壁。 3. 反光防护桩: 置于路口、门边、弯道处和需要受防护的设施外则。桩上贴有红、白色反光膜,具良好的警示效果,可避免车辆碰撞受保护物体或越界行驶。 4. 交通标线: 选用优质道路专用冷涂料,机械喷涂、厚度均匀、色度清晰。包括停车位、通道线、导向箭头、禁停黄线区、导流带、黄黑警示标等。 a. 在车场通道两侧划分车行道边缘线,规格为单实线和单虚线,线宽150mm,颜色为白色。 b. 停车位标线按国标规定的规格5000mmx2500mm进行标线,如受车场内其它设施影响,则在施工时作适当调整,线宽为150mm,颜色为白色。

c. 在车库进出口适当位置标示导向箭头,规格按国标。 d. 在车场出入口及其他禁停地点划分禁停区,颜色为黄色。 5. 上悬牌吊架: 用于吊悬标志牌。适用于通道上安装标志杆后影响车辆通行的通道。用膨胀螺丝固定于天花板或墙面。 6. 限高小型龙门架: 置于地下车库通道入口处,可有效防止超高车辆误入地库造成车辆和建筑物的损坏。架上可装相应的反光标志牌、红绿灯或其他设施。材料选择及说明: 1、道路交通标线、停车位标线及指示箭示等可采用热溶反光道标线涂料施工。热溶标线利用专用设备涂敷于路面,冷凝后成标线。这种标线凝固快,耐磨性强,有效寿命可达20―36个月,反光性好。 2、交通标志采用美国3M公司工程级反光膜、铝板、镀锌钢管(不锈钢管)、法兰盘紧固件、混凝土基础等通用组合,按国家标准制作,能有效保证七年的使用期。 各种材料的技术性能要求如下: (1)热溶反光道路标线涂线 漆膜厚度:1.5-2mm 不粘胎干燥时间:<5min 耐磨性200次减重(mg):<30 外观:涂层清白鲜明,耐日晒温差,不变色,夜间反光度强。 (2)交通及安全标志牌

智慧停车场方案及盈利模式副本

[键入文档标题] [键入作者姓名] 2014/10/20 全智能化的停车场建设、完善的停车场管理和服务、增值的运营方式

一、智能化停车场建设 (3) (一)智能化停车场总体解决方案 (3) (二)智能化停车场系统架构 (4) (三)基于RFID的停车场管理及数据接入 (5) (四)基于物联网的车位信息采集 (6) (五)手机APP车位(停车)诱导 (7) (六)手机APP 自助缴费 (7) (七)基于北斗(GPS)卫星定位技术的车载终端 (7) 二、增值的盈利模式介绍 (8) (一)车辆设备服务收入 (9) (二)车辆运营服务收入 (9) (三)软件平台服务收入 (9) (四)合作企业收入 (9) (五)管理部门收入 (11) (六)广告费用 (11) 三、盈利数据分析 (12) 计算方式一:(二期和三期建设车辆设备安装以成本费用收取) (12) 计算方式二:(三期车辆建设设备安装以成本费收曲费) (14) 计算方式三:(所有车辆建设设备安装均免费) (17)

一、智能化停车场建设 智能停车场不仅仅是简单的车辆出入道闸和收费管理系统。所谓智能是借助现代信息化、网络化技术手段,通过建设部署统一泊位编码、车辆地磁感应装置、车载智能终端、北斗高精度地基增强定位技术、无线智能停车收费管理终端、城市级停车场互联互通、面向用户的手机APP应用、建立一个智慧停车管理服务平台,实现在车辆统一停车管理、智能监督管控、电子支付以及涉车数据共享。 通过建设智能化、数字化的管理平台可以达到对个人车辆里程数监控,自动形成维修保养提醒,通过远程车辆监控和车辆健康指数诊断,完成自动报修,方便市民的出行,并提高了车辆的安全性。对于车辆运营企业而言,可以接入统一平台管理车辆,通过油耗分析和路径选择减低成本,通过运行轨迹和视频监控避免司机违规操作,通过平台统一调度车辆,提高车辆使用率,完成企业从基础管理到智能管理和精细化管理的进化,为企业发展带来有效管理手段。对个人而言,方便车辆出行,实现车辆安全自检和智能维修等功能。同时与各个港口管理职能部门实现数据联动,为各个职能部门提供管理过程中的数据支持,实现港口管理智能化建设。 (一)智能化停车场总体解决方案 数据采集→软件平台处理→应用服务表现。各种形式的信息交互,以达到更加方便快捷的管理,给用户带来更加舒适的“数字化”体验。

地下车库道路交通设施安装施工方案

车库设施安装施工方案 批准人: 审核人: 编制人:

************有限公司 二0一六年六月八日 目录 一、工程概况 二、技术规范 三、编制说明 四、编制原则 五、编制依据 六、技术说明: (一)交通标识牌 (二)交通标线 (三)辅助标志:根据现场临时增设标志 (四)标线 七、施工方案: (一)交通标志牌施工 (二)标线施工 (三)橡胶减速带施工 (四)橡胶车轮定位器施工 (五)通道及诱导标牌施工 (六)广角镜施工 (七)护墙角施工 八、施工部署 九、施工质量措施 十、安全保证体系及技术措施 十一、文明施工措施 一、工程概况

工程名称: 工程地址: 工程概况:地下停车场设计停车位283个,分成AB共2个区域;地下停车场A区设计停车位183个。地下车位用冷漆标线,车位两侧的柱头设防撞胶条,停车场通道地面设置导向箭头(冷漆标线),通道中间设置分道线以区分一条通道上的不通方向上的车辆,交叉路口设置减速路拱提醒车辆减速,在空中设置各种功能的交通标志牌。在比较重要且车流量大的路口死角设置广角镜,在地下停车场通往地面通道及电梯口处设置出口标牌,在停车场出、入口处设置出、入口大标牌,惯例是在出入口处横梁上安装。警示标志,内容:限高、减速慢性、禁止吸烟、减速让行、注意坡陡等。 二、技术规范 本工程将严格按《道路交通标志和标线》等有关国家标准和部颁标准进行,并根据停车场的具体环境状况,以期通过交通标志标线等安全设施的合理完善,达到车流自动疏导、车辆停放安全便捷有序,便于管理、控制提高效益的目的。 三、编制说明 1、本《施工方案》的编制力求做到详细,具有可操作性和实施性,尽量做到能用于指导实际施工。针对本工程的施工特点,从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明施工等方面进行具体说明。 2、我公司将按照业主的要求,高效、优质、安全、文明完成合同文件中规定的工程任务。我们将全力以赴,做好施工前期准备和施工现场的总体规划部署,发挥我公司的技术、管理优势,以完整的管理组织机构,严格的岗位责任制度,扎实的工作作风,对劳动力、设备、材料、技术等方面进行全面的优化,确保在合同工期内优质、高效的完成本工程。 3、按照业主、监理的要求,做好各方面的协调工作,调动全公司的力量,确保达到合同文件中对工程目标所作出的承诺。 四、编制原则 施工组织设计按照业主提出的要求,以及合同文件的规定,即将该项目工程建设成合格质量的原则编制,具体体现在以下几个方面:

地下车库交通设施设计方案

地下车库交通设施设计方案 根据我司对交通设施施工设计方案的说明 本设计方案按《道路交通标志和标线》规定﹑《安全标志》﹑《道路标线涂料》等有关国家标准,根据停车场现场环境条件,合理规范地设置一定标志牌﹑结构件及地面涂线等交通设施,尽可能完善地对出入车场的车辆进行引导和控制,使车辆放置,便捷有序,出入流通顺畅,既方便管理,又提高效率。 一﹑反光标志牌: 在车辆进出口以及车辆内适当位置安装标志牌,引导车辆正常行驶,交通标志有禁停标志,指示标志及其它标志等。 1﹑材料:铝合金板,进口工程级反光膜。 2﹑制造:先将铝合金板加工成国标规格后,再将通过贴膜机将反光膜贴在铝合金板上。文字,图样均按国标样本。 3﹑规格: A﹑导向标指示牌—安装在车道两边的墙上。 B﹑警示标指示牌—安装在车位两便的墙上(柱)脚上。 C﹑龙门标牌—安装在车道入口处的墙上。标有本车场的主要信息。 D﹑出入标志牌—安装在车道出口处的位置,使车辆不得从出口出进入车辆。 E﹑其它圆方牌及方牌(如转弯指示牌“国标准”,出口指示牌“用专用的“丁”字形悬牌吊架安装在天花板上或墙上。 二﹑标线:在车场地面及行车道上标划有关的各种线条,箭头等交通安

全设施,和标志牌配合使用,管制和引导,规范疏导车流。 1﹑材料:交管局指定的标准道路标线漆 2﹑制作:用机器喷涂在地面上。 3﹑规范: A﹑车位线—引导车辆停车,按国标规范。施工时可根据车场的现场情况适当调整。线宽为150mm,颜色为白色。 B﹑箭头—引导车辆行驶方向,在车场内适当的位置标志导向箭头,按国家标准长为300mm.,颜色为白色。 C﹑分道线—为通路中间分离线,表示不准车辆跨线超车或压线行驶。规格线宽为150mm,颜色为黄色。 D﹑禁停线—在车场的主要出入口处禁止停车的地点划分禁停区,颜色为黄色。 E﹑车位编号—在车场内的每一个车位上标注编号,以便车辆有序地的对号停放。 三﹑金属构件:在车场内适当安装一些金属结构件,包括用于安装反光诱导标牌﹑吊架和保证车辆安全的挡车器﹑反光防护角及反光凸镜﹑减速带等。 1﹑材料:有用金属钢管﹑不锈钢管和及反光膜。 2﹑制作原料:机器铸造铁管﹑硬塑制品﹑原生橡胶制品及人工加工成品后安装。 3﹑规范: A﹑挡车器—在停车位靠墙方向安装,距离停车位后线1.1米

停车场交通设施施工说明施工方案

交通设施施工组织设计 一、工程概况 本工程为葫芦岛市龙湾海滨人防项目停车场地坪、坡道工程以及停车场内的交通设施,位于葫芦岛市龙港区龙湾中央商务区,停车场建筑面积 2.6万平方米,停车位约870个。工程内容包括金属骨料耐磨防尘地坪和撒砂防滑坡道地坪施工,面积分别约26000平方米和1500平方米;停车场内交通设施包括停车场车位线、行车线、警示线以及挡车器、减速带、反光道钉、护角、反光镜、交通路锥、警示标志牌等施工。 二、停车场交通设施技术质量要求及说明 1、设计依据 1)设计依据及指导思想 初步设计严格按《道路交通标志和标线》(GB5768-1999) 《安全标志》(GB2894-88)、《道路标线涂料》(CN47-89、GN48-89)等有关国家标准和部颁标准进行,并根据停车场的具体环境状况,以期通过交通标志标线等安全设施的合理完善,达到车流自动疏导、车辆停放安全便捷有序,便于管理、控制,提高效益的目的。 2)设计原则: 通过路面标志、标线、箭头等交通安全设施,引导和管理交通。根据场地的实际情况,标线与标志的配合受到许多限制。因此,标线、箭头标记等在整个交通组织中处于重要地位。 3)车流控制及管理:

a、设定车场内通道为单行道,车辆必须按规定方向行驶,在各通道口设置各种对应标志引导车辆正确行驶,确保安全。 2、工程内容 本工程设计与工程安装的内容为停车场必备的常规交通安全设施,内容包括以下部分; 1)车位线 2)车位喷号 3)导向箭头 4)边缘线 5)限位器 6)中心线 7)减速带 8)管理规定牌 9)收费规定牌 10)警示标志牌 11)行车指示 12)出入口标志牌 13)功能指示灯箱 14)门头灯箱 15)禁停网络 16)道钉 17)轮廓标

停车场建设和运营方案

智慧停车: 停车场建设及运营方案

一、智能化停车场建设 智能停车场不仅仅是简单的车辆出入道闸和收费管理系统。所谓智能是借助现代信息化、网络化技术手段,通过建设部署统一泊位编码、车辆地磁感应装置、车载智能终端、北斗高精度地基增强定位技术、无线智能停车收费管理终端、城市级停车场互联互通、面向用户的手机APP应用、建立一个智慧停车管理服务平台,实现在车辆统一停车管理、智能监督管控、电子支付以及涉车数据共享。 通过建设智能化、数字化的管理平台可以达到对个人车辆里程数监控,自动形成维修保养提醒,通过远程车辆监控和车辆健康指数诊断,完成自动报修,方便市民的出行,并提高了车辆的安全性。对于车辆运营企业而言,可以接入统一平台管理车辆,通过油耗分析和路径选择减低成本,通过运行轨迹和视频监控避免司机违规操作,通过平台统一调度车辆,提高车辆使用率,完成企业从基础管理到智能管理和精细化管理的进化,为企业发展带来有效管理手段。 对个人而言,方便车辆出行,实现车辆安全自检和智能维修等功能。同时与各个港口管理职能部门实现数据联动,为各个职能部门提供管理过程中的数据支持,实现港口管理智能化建设。 (一)智能化停车场总体解决方案 数据采集→软件平台处理→应用服务表现。各种形式的信息交互,以达到更加方便快捷的管理,给用户带来更加舒适的“数字化”体验。 系统构成图

(二)智能化停车场系统架构 系统总体结构可以分为网络层、数据层、支撑云平台、应用层、表现层五层。其中网络层提供网络接入和数据通讯功能;数据层存储数据,主要进行各种停车数据的管理;支撑云平台为中间件、基础构件和高级构件,为应用层提供服务和支撑;应用层为系统的各种应用软件,分别完成具体的功能;表现层进行停车数据的展示和查询。

XXX地下车库交通设施方案

XXXX 停 车 场 交 通 设 施 XXXXXXXXXXXX公司 地址:XXXXXXXXXXXXXXXX 联系人:XXXXXXX 网址:XXXXXXXXXXXXX

公司简介 XXXXXXXXXX公司是一家集研发、销售、施工、服务为一体的科技型企业,承接各类人员与车辆出入、车位引导、车牌识别、停车场划线、环氧树脂地坪、耐磨地坪。 公司自成立以来秉承“高科技、高质量、高服务、高效率”的战略思想,在同行中具有很高的知名度和信誉度,多年来始终如一的为客户提供一流的产品和众多堪称经典的案例,成绩只属于过去,未来我们将更加努力,并一如既往提供更优质的产品,最合理的工程设计方案,最优秀的施工及一流的产品和专业、精湛、完善的服务,为客户创造长期的价值和潜在的增长而努力。 前言 首先,非常感谢贵方提供这个机会,让我司有机会提出自己构想的设计方案! XXXXXXXXXXXX公司作为一家专业化从事停车场规划、环氧地坪及设 施设计、施工的公司,有幸参与“XXXX地下车库交通设施方案”,为了能把 该停车场设施工程做到尽善尽美,我们提供如下工程实施方案: 一、工程设计思路 1、设计依据 图纸设计严格按照国家最新标准《道路交通标志和标线》(GB5768—1999)、《公安交通管理局停车场交通安全设施要求要点》、以贵公司提供平面图为依据,并根据实地测量数据,进行合理设计,能有效达到车辆停放安全便捷有序、车流顺畅自如、便于管理、控制及业主车辆安全、方便。 2、施工工艺说明 1、反光标志牌: 采用冷轧铝板上贴反光膜,标志图案采用电脑割字、机器贴膜、工程人员便按照《停车场交通设施平面图》进行反光标志牌的摆放及用胶塞、螺钉、安装固定,室内停车场采用“T”型吊架或悬臂式的支架进行对交通指示标牌用膨

停车场交通设施

车位线采用白色丙烯酸道路标线涂料喷涂,我公司为了确保质量,选用卡利特牌道路标线涂料施划,普通尺寸为5000×2500mm ,横向车位尺寸为 6000×2000mm ,遮盖率达到99%以上(国标95%),耐磨性小于15(国标50),为了保证车位的统一和规范,我们采用GB5768-1999规定的划法。 车位号采用白色丙烯酸道路标线涂料喷涂,选用卡利特牌标线涂料喷涂,车位号共4位数字,车位号尺寸按照公司的标准施工,我们采用喷涂的工艺;具体标号规则按照甲方要求编号,遮盖率达到99%以上(国标95%),耐磨性小于15(国标50)。 为帮助司机正确、安全、快速、有秩序 地出、入停车场,我们在通道适当位置设计有标准白色指示箭头。箭头采用白色丙烯酸道路标线涂料喷涂,我公司为了确保质量,选用卡利特道路标线涂料施划,遮盖率达到99%以上(国标95%),耐磨性小于15(国标50),为了保证车位的统一和规范,我们采用GB5768-1999规定的划法。指示箭头长度为4米. ?车位线 ?车位号码 ?地面箭头 基础内部设施配置

?限位器 ?反光镜 橡胶挡车器材料为优质橡胶,采用膨胀螺丝固定,规格为600*170*110 mm 。 ?色带 为解决视线盲区,保证司机能有效的监视到 盲区区域内的情况,我们在通道盲点的拐角处都设计安装有反光镜。反光镜选用优质PC 防爆镜面,优点是清晰度高,抗撞击能力强,当反光镜收到外界冲撞后不会爆裂,确保安全,除尖锐物体冲撞外,冲撞后反光镜能照常使用,不影响任何使用效果。镜面直径尺寸为800mm ,背板为高强度玻璃钢内部嵌有金属板;背后用万向抱箍固定。 基础内部设施配置 车场墙面及立柱喷涂的防眩晕色带和彩涂选用环保的卡利特防霉防潮内墙专用涂料,颜色按照客户的色标定制,每层一种颜色,增加车场美观度并且和大厦整体色调相和谐统一。施工工艺为一遍底涂,二遍面涂,色带的整体宽度为1250mm 。

活动方案之公共停车场建设方案

活动方案之公共停车场建设方案 1

公共停车场建设方案 【篇一:北京市停车场建设试点方案完整版】 北京市机械停车场 建 设 方 案 ph7策划团队成员: 林冰陈敖江婷许泽鹏刘蓝韩林诚威 1月4日 目录 一、总论 (3) 二、市场分析 (3)

(一)中国停车现状及存在的问题 (3) (二)北京市停车现状及存在的问题 (6) (三)p+r停车市 场 (8) 三、建设规模 (10) 四、项目选址 (10) 五、技术方案、设备方案和工程方案 (11) (一)机械式立体停车库技术现状 (11) (二)自行式多层停车楼和机械式立体停车库建设方案比选 (12) 六、效益分析 (15)

(一)经济效益 (15) (二)社会效益 (20) 七、投资估算及资金筹措 (21) (一)项目投资估算 (21) (二)资金筹措 (24) 八、项目实施 (24) (一)项目实施进度 (24) (二)项目资金安排 (25) 九、风险控制 (26)

(一)技术 (26) (二)安全性 (26) (三)资金和利润 (26) (四)自然灾害 (26) (五)政府政策 (27) 十、结论 (27) 一、总论 (一)项目名称:巷道堆垛式机械停车库 (二)承办单位概况:***企业 (三)拟建地点:北京市5号线的天通苑北站、4号线的安河桥北站、13号线的回龙观站

(四)建设规模:现有4200㎡停车场下建设拥有900个停车位的巷道堆垛式机械停车库 (五)建设年限:6个月 (六)概算投资:固定资产投资估算额为140,000,000元,其中预备设备费用40,000,000元,土地费用100,000,000元。 (七)效益分析:经济效益,头年净利润-3988.405万元,第二年到第十二年每年净利润398.19,第十三年以后每年净利润达到689.19万元。 社会效益;节约占地面积、空间利用率高、使用方便、易于安全管理、节能环保以及美化市容,使得市民出行更加方便快捷。 (八)项目意义:方便了人们换乘公共交通工具和购买生活必须品,也明显起到了缓解城区道路交通压力的作用,节约大量的城市土地资源,节约的城市土地资源可用于城市其它建设项目的开发,提高城市空间利用率, 给城市建设带来了社会效益,节能环保、美化城市环境 二、市场分析 (一)中国停车现状及存在的问题 1. 供需失衡,违章停车严重

地下停车场划线和交通设施设计和施工组织方案

四川锋行天下交通工程线有限公司 地下停车场划线及交通设施设计与施工方案 一、标线 道路交通标线、停车位标线及指示箭头等采用专用标线涂料(分为热熔和常温冷涂)。 热熔标线: 1、漆膜厚度: 1.2—1.5mm;不粘胎干燥时间: <5min; 2、外观:涂层清白鲜明,耐日晒温差,不变色,夜间反光度强。 3、交通标线是由路面标线、箭头、文字、立面标记和路边线轮廓标等构成的安全设施,作用是管制和引导交通。 冷涂标线: 1、漆膜厚度: 0.12—0.15mm;不粘胎干燥时间: <30min; 2、外观:喷涂厚度均匀、色泽清晰,耐日晒温差,不变色。 3、交通标线是由路面标线、箭头、文字、立面标记和路边线轮廓标等构成的安全设施,作用是管制和引导交通。 一般停车场车设有停车位线、导向箭头、通道边缘线及

禁停黄线区。 1、停车位线:规格为2500X5000mm,线宽150mm,颜色为白色; 2、导向箭头:长度为3000mm,颜色为白色; 3、通道边缘线:规格为单实线和单虚线,线宽150mm,颜色为白色或黄色; 4、禁停黄线区:线宽150mm,颜色为黄色。 二、标志牌 在进出口以及车场内适当位置安装标志牌,引导车辆正确行驶,交通标志设禁令标志、指示标志及其它标志。交通标志牌采用工程反光膜、铝板按国家标准制作,质量好、强度高、耐用性强、图文规范、色彩鲜艳,在自然环境中可保持七年内不裉色、不断裂。 停车场设禁令标志、指示标志、指路标志、辅助标志共四种。1、禁令标志:圆形直径d=60cm 包括禁止驶入、禁止左转弯、禁止右转和减速让行标志。 ①禁止标志:包括禁止驶入、禁止左转弯、禁止右转弯和减速让行标志。 ②禁止左转弯标志:表示前方路口禁止车辆向左转弯; ③禁止右转弯标志:表示前路口禁止车辆向右转弯;

地下车库交通设施设计方案

保利未来城市地下车库交通设施设计方案 本设计方案按《道路交通标志和标线》规定﹑《安全标志》﹑《道路标线涂料》等有关国家标准,根据停车场现场环境条件,合理规范地设置一定标志牌﹑结构件及地面涂线等交通设施,尽可能完善地对出入车场的车辆进行引导和控制,使车辆放置,便捷有序,出入流通顺畅,既方便管理,又提高效率。本地下停车场交通设施项目的施工,主要可分为金属橡胶件、冷标标线、反光标牌等三个分项施工部分。其内容及用途如下 一﹑反光标志牌: 在车辆进出口以及车辆内适当位置安装标志牌,引导车辆正常行驶。包括停车场进出入口龙门牌,坡道两侧导向标牌,进入停车位方向指示牌,驶出停车场方向指示牌,上楼指示牌、进入地下指示牌、车位号牌等设施,能有效的指引车车辆安全快速的进入驶出停车场,具体安装位置参考施工图。 1﹑材料:1.5mm以上铝合金板,进口工程级反光膜。防止潮湿后字迹模糊。 2﹑制造:先将铝合金板加工成国标规格后,再将通过贴膜机将反光膜贴在铝合金板上。文字,图样均按国标样本。 3﹑规格: A﹑导向标指示牌—安装在车道两边的墙上。 B﹑警示标指示牌—安装在车位两便的墙上(柱)脚上。 C﹑龙门标牌—安装在车道入口处的墙上。标有本车场的主要信息。

D﹑出入标志牌—安装在车道出口处的位置,使车辆不得从出口出 进入车辆。 E﹑其它圆方牌及方牌(如转弯指示牌“国标准”,出口指示牌“用专用的“丁”字形悬牌吊架安装在天花板上或墙上。 4、施工流程: A、立柱和板面应分开运输到安装指定点,根据图纸核对无误后,先卸立柱,后卸板面,立柱及板面不准从车上往地面丢,以免变形和损坏路面,立柱和地面接触部分应用木板垫着。 B、把钢管立柱和横梁按图纸在地面组装好后再把板面安装到横梁规定处,检查板面、立柱型号、内容无误。标高用水准仪测量,算出与路面的高差,并在安装前控制板面在立柱上的位置,保证板面下缘至路面的距离符合设计要求。 C、拧紧立柱下的固定螺母,用指针式水银尺在立柱上离地2.5m 左右处,东、西、南、北四个方向测量立柱的垂直度,直到立柱两个方向垂直达到规范要求。 二﹑标识标线: 在车场地面及行车道上标划 有关的各种线条,箭头等交通安全 设施,和标志牌配合使用,管制和 引导,规范疏导车流。包括车位线 位号、通道线、通道虚线、地标指 示箭头、墙面立柱警示线,保障停车安全,顺畅通行,具体施工位

停车场交通设施施工说明施工方案

停车场交通设施施工说明施工方案 1

交通设施施工组织设计 一、工程概况 本工程为葫芦岛市龙湾海滨人防项目停车场地坪、坡道工程以及停车场内的交通设施, 位于葫芦岛市龙港区龙湾中央商务区, 停车场建筑面积2.6万平方米, 停车位约870个。工程内容包括金属骨料耐磨防尘地坪和撒砂防滑坡道地坪施工, 面积分别约26000平方米和1500平方米; 停车场内交通设施包括停车场车位线、行车线、警示线以及挡车器、减速带、反光道钉、护角、反光镜、交通路锥、警示标志牌等施工。 二、停车场交通设施技术质量要求及说明 1、设计依据 1) 设计依据及指导思想 初步设计严格按《道路交通标志和标线》( GB5768-1999) 《安全标志》( GB2894-88) 、《道路标线涂料》( CN47-89、 GN48-89) 等有关国家标准和部颁标准进行, 并根据停车场的具体环境状况, 以期经过交通标志标线等安全设施的合理完善, 达到车流自动疏导、车辆停放安全便捷有序, 便于管理、控制, 提高效益的目的。 2) 设计原则: 经过路面标志、标线、箭头等交通安全设施, 引导和管理交通。根据场地的实际情况, 标线与标志的配合受到许多限制。因此, 标线、箭头标记等在整个交通组织中处于重要地位。

3) 车流控制及管理: a、设定车场内通道为单行道, 车辆必须按规定方向行驶, 在各通道口设置各种对应标志引导车辆正确行驶, 确保安全。 2、工程内容 本工程设计与工程安装的内容为停车场必备的常规交通安全设施, 内容包括以下部分; 1) 车位线 2) 车位喷号 3) 导向箭头 4) 边缘线 5) 限位器 6) 中心线 7) 减速带 8) 管理规定牌 9) 收费规定牌 10) 警示标志牌 11) 行车指示 12) 出入口标志牌 13) 功能指示灯箱 14) 门头灯箱 15) 禁停网络 1

停车场实施方案

停车场 设 计 方 案

目录 设计背景 (1) 设计目标 (1) 图书馆示意图 (2) 设计方案 (3) 停车场示意图 (4) 车辆进出过程示意图 (4) 停车场管理系统 (6)

海南职业技术学院停车场设计方案 1.设计背景 校区占地较少,行政楼教师办公的地方,这里有很多教师都有自己的私家汽车,同时这里没有设置专门的停车场,考虑到教师一般在行政楼办公时间较长,而且行政楼前的地域较小,教师为了拿车方便一般把车停在行政楼前,容易造成道路拥堵,也有一些车辆停在第一教学楼下面,而那条道路是学生们上课经过频率最高而且人流量最多的道路,放学时分,学生回宿舍,教师拿车下班,时间冲突,道路拥堵很有可能会发生意外事故。根据统计进出车辆主要集中在中午12点左右,和下午四点30左右,行政楼和一教楼下车辆大概在70—80辆左右。 2.设计目标 以上情况都反映出有必要建一个专门的停车场,根据观察图书馆与教学楼,实训楼,行政楼的距离都较近,而且图书馆前面广场地域面积大,决定在图书馆前面的空地上建设一个小型停车场该方案主要侧重于,节约停车用地,使道路畅通,又因图书馆有一个地下停车场,更为我校车辆管理提供了有利条件。 3.图书馆示意图

4.设计方案 图书馆前广场面积粗略长90*宽70(m)一辆轿车长4米左右,宽1.8米.中间设置双道总宽是20米,相隔的草坪宽0.5米,每道空档长25米宽11米可排10辆轿车,两空档之间有一条宽5米的过道,如图所示 3.停车场示意图

4.停车场管理系统车辆进出过程示意图

1.概述 在现代化停车场管理中,涉及到各方面的管理,其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对特殊停车场、大院而言,要求对各种车辆实时地进行严格的管理,对其出入的时间进行严格的监视,并对各类车辆进行登记(包括内部车辆和外部车辆)和识别,如为内部车辆则正常放行,如外部车辆则需要进行记录、检查后做出放行或阻挡的处理,并将各种信息输入到数据库。对大规模的营区中,各种出入的车辆较多,如每辆车都要进行人工判断,既费时,又不利于管理和查询,保卫工作比较困难,效率低下。为了改善这种与现代化停车场、大院不相称的管理模式,需要尽快实现停车场保安工作的自动化、智能化,并以计算机网络的形式进行管理,对所有出入口的车. (1)管理控制中心 管理控制中心由高性能工控机、打印机、停车场系统管理软件组成,管理控制中心负责处理进、出口设备采集的信息,并对信息进行加工处理,控制外围设备,并将信息处理成合乎要求的报表,供管理部门使用。 (2)进口设备 进口设备由车牌自动识别系统、智能补光、道闸、等组成,主要负责对进入停车场的内部车辆进行自动识别、身份验证并自动起落道闸;对外来车辆进行自动识别车牌号码实时抓拍记录进入时间、车辆信息并自动起落道闸。 (3)出口设备

地下车库交通设施工方案

*********项目 -----地下车库交安设施工程 施 工 方 案 公司

第一章工程概况 工程名称:**********地下车库交通安全设施工程 工程地址: 工程概况:。 第二章施工准备 一、施工机械准备 二、施工材料准备 三、施工人员准备 第三章标准工程施工 一、施工原则 1.停车场的交通工程设计分为停车场内的交通组织设计和相 应的交通安全设施设计,应满足国家相关标准的要求,并满 足成都市相关职能部门对公共经营性停车场的相关技术要 求。 2.交通工程设计应与地下停车场的车辆智能管理系统设计相 配合,在保证系统安全可靠、满足使用功能的前提下,尽量采 用性价比高的成熟产品、并适当考虑新技术新设备的采用。 二、主要采用的规范、标准 ■《道路交通标志和标线》(GB5768-1999) ■《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-2004) ■《路面标线涂料》(JT/T280-2004)

■《公路交通标志反光膜》(GB/T18833-2002) 三、施工内容 从地面到地下层设有停车场指示标志、限高标志、限速标志、直行标志以及左侧禁行标志,以便对将出入停车场的车辆进行交通诱导。 车辆驶入地下停车场后,通过标志标线的引导,进行交通循环,可分别到达各自停车区域。停车场内标志与地面标线配合使用,在靠车道的柱身和侧壁以及高出车道的障碍物上均贴有黄黑相间的立面标记,以提醒驾驶员注意。 1.交通标志 ①设计内容: 交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造以及制作,必须按照《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)规定;交通标志的反光材料采用《公路交通标志反光膜》(GB/T18833-2002)规定的二级反光膜。 ②支撑方式: 根据停车场工程实际情况,确定交通标志支撑方式。考虑到地下车库可能进入超高的车辆,标志牌采用金属链条悬挂方式。 ③材料规格: 1)标志板:采用牌号为2024,T4状态的硬铝合金板,并符合GT/T279-1995《公路交通标志板技术条件》第7.1条的技术规定,即:铝合金板的化学成分,冷轧板材牌号、规格、力学性能、尺寸及允

智能停车场系统建设方案详细

停车场系统设计方案

广州市XXX电子科技有限公司 2014年12月

第1章系统综述 智能停车场管理系统采用先进的IC卡代替传统的手工抄写入场凭条,在入场、出场时分别记录时间,以计算机软件实现停车自动计费的系统,并引入了财务处理、车辆防盗等多种功能,将停车场工作的各个方面纳入计算机的管理之下。它是计算机软硬件、自动控制、车辆检测等技术的完美结合,也是多种先进技术很好的应用平台。示意图如下: “科技是现代管理的工具”,智能停车场管理系统的出现,很好地解决了传统停车场管理的弊端,主要表现在: 1、杜绝收费作弊 传统的停车场管理所存在的问题一直是难以解决的,尤其是收费过程中一些无法避免的漏洞,给停车场管理部门造成很大的损失。在新型的智能停车管理系统中,由于计费是由计算机管理的,进场时间、出场时间、车辆牌号、手工放行等都被记录下来,这样,杜绝了收费人员

的作弊可能。 2、提高人员效率 语音提示、LED信息显示、刷卡后放行等技术,使停车场的入口可以实现无人管理;便可大大减少工作人员的负担,促进停车场工作的效率。智能停车场管理系统带有财务管理功能。 3、提高通行效率 智能停车场系统使用手段提高进出场通道通行的效率,如高速智能电动道闸、高峰时段应急模式、劲距离感应式IC卡、控制票箱等,最大限度地保证停车场通道的车辆“多而不杂,快而不乱”。 高效的智能管理带来物业整体素质的提高,也提升了物业管理企业的形象,这是对智能停车场作用的最好说明。 1、可行性 系统要保证技术上的可行性、经济上的可能性。 2、实用性 系统建设应始终贯彻面向应用、注重实效的方针,坚持实用、经济的原则。 3、经济性 智能化系统的建设,影响着发展商的投资成本及回报,还应考虑住户和物业管理公司的经济负担,因此方案设计和器材选用应考虑其经济性、合理性、实用性及投资效果,选用适宜方案及质优、价宜、合适的设备器材。

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