高墩滑模施工工艺
高墩桥梁滑模施工技术
高墩桥梁滑模施工技术随着现代交通事业的发展，桥梁在城市建设中的地位越来越重要。
高墩桥梁作为现代桥梁建设中的一种重要类型，具有施工复杂、工期紧张等特点。
因此，高墩桥梁的施工技术显得尤为重要。
本文将介绍一种用于高墩桥梁施工的滑模技术，以及该技术的优势和应用。
滑模技术是一种在高墩桥梁施工中常用的技术，它利用滑动模板完成桥梁墩身的施工。
这种技术可以有效地提高施工效率、降低成本。
在施工过程中，首先需要准备好滑动模板，然后将其安装在墩身顶部。
接下来，利用压力系统控制模板的滑动速度，使得模板可以平稳地滑行，最终完成墩身的施工。
滑模技术在高墩桥梁施工中具有以下几个优势。
首先，滑模技术可以提高施工效率。
由于滑动模板的使用，可以有效地减少施工时间，从而加快工期。
其次，滑模技术可以降低施工成本。
相比于传统的施工方法，滑模技术可以节省更多的材料和人力资源，从而降低施工成本。
此外，滑模技术可以提高施工质量。
由于模板的平稳滑行，可以保证施工过程中的准确性和精度，从而提高施工质量和桥梁的使用寿命。
滑模技术在高墩桥梁施工中有着广泛的应用。
首先，这种技术适用于大跨度、高桥墩的施工。
当桥梁的跨度较大、高度较高时，传统的施工方法会面临较大的困难，而滑模技术可以有效地解决这些问题。
其次，滑模技术适用于斜坡地区的施工。
在斜坡地区施工时，传统的施工方法可能面临坡度过大等问题，而滑模技术可以较好地适应这种地形条件。
此外，滑模技术还可以应用于受限空间的施工，如城市中的高墩桥梁施工等。
然而，滑模技术在应用过程中也存在一定的挑战和问题。
首先，滑模技术需要专业的施工经验和技术支持。
由于滑模技术的施工比较复杂，施工人员需要具备相应的经验和技术，否则容易出现施工质量问题。
其次，滑模技术需要进行详细的施工计划和安全措施。
在实际施工过程中，需要制定详细的施工计划，以及相应的安全措施，确保施工过程的顺利进行。
综上所述，滑模技术是一种在高墩桥梁施工中常用的技术，它可以提高施工效率、降低成本，并且具有广泛的应用前景。
桥梁高墩墩身滑模、翻模、爬模施工工艺知识讲解
桥梁高墩墩身施工工艺一高墩滑模施工工艺滑模施工因其进度快、节省投资且特别适用于高桥墩施工而受到青睐。
采用滑升模板施工，不仅可以提高施工质，还可以降低施工成本，缩短了工期，加快工程进度。
桥梁工程高墩身液压滑升模板施工工艺采用高墩桥梁方案道路跨越深沟宽谷时的有效措施，既可以保证线路顺畅，又可以节省投资。
近些年来，滑模施工技术在我国桥梁建中得到广泛应用。
1 滑模组装(1) 在桥墩基础顶面上将混凝土凿毛清洗，接长竖向主筋，绑扎提升架横梁以下的横向结构筋。
搭设枕木垛，定出桥墩中心线。
(2) 在枕木垛上按设计要求安装模板和提升架，将套管固定在提升架横梁下部。
继续安装操作平台、千斤顶及顶杆等。
顶杆需穿过千斤顶心孔到达基础顶面。
(3) 提升整个系统，撤去枕木垛，将模板下落就位，再安装其他设施。
注意套管底部与基础表面要接触紧密，并用砂浆将周围围起来，以免灰浆漏进套管内。
外吊脚手架应在滑模提升适当高度后安装。
2 浇注墩身混凝土滑模施工宜采用低流动或半干硬性混凝土，坍落度控制在 6 ～8cm 。
分层均匀对称浇注混凝土，分层浇注厚度为20 ～30 cm ，浇注后混凝土表面距模板上缘的距离宜控制在10 ～15 cm 。
混凝土浇筑应在前一层混凝土凝结前进行，同时采用插入式振捣器进行捣固。
振捣器插入前一层混凝土的深度不应超过 5 cm ，避免振捣器触及钢筋、顶杆和模板，禁止在模板滑升时振捣混凝土。
混凝土出模强度应控制在0 ．2 ～0 ．4 MPa 范围内，以防止坍塌变形。
出模8h 后开始养生。
3 滑模提升在滑模施工的整个过程中，模板的滑升可分为初升、正常滑升和终升3 个阶段。
(1) 初升。
最初灌注的混凝土的高度一般为60 ～70cm ，分2 ～ 3 层浇注，约需3 ～ 4 h ，随后即可将模板缓慢提升5cm ，检查底层混凝土凝固的状况。
若混凝土已达到0 ． 2 ～0 ．4 MPa 的脱模强度时，可以将模板再提升3 ～5 个千斤顶行程。
高墩滑模爬模翻模的施工工艺
高墩滑模、爬模、翻模的施工工艺滑动模板施工空心高墩可采用滑模提升法施工，滑模施工具有施工进度快，工程质量好、施工安全、劳动强度低、便于操作等优点。
1、基本构造：滑模由模板结构，提升设备，配套设备三大部份组成，其中模板结构按滑模设计图加工制作。
2、施工工艺和原理3、滑模组装与提升滑模拼装按先内后外，先上后下的原则进行，具体步骤如下：搭设组拼平台、拼装内钢环、安装辐射梁、安装外钢环安装内外立柱、上下联轩、安装扁担梁、安装收坡装置、安装内外模板、安装套管千斤顶、安装悬杆、安装操作台铺板、栏杆、调模板锥度、壁厚丝杆安装测量装置、插顶杆、安装内外吊脚手、安装养护装置安装照明电源、试滑排故障、钢筋绑扎、灌注底层砼、初滑升、收坡、放预埋件、观测调整、正常循环、模板未次提升，收坡调整未次灌注砼拆除模板。
（砼施工工艺）a、配合比设计与控制优选水泥品种和干净的中砂及级配良好的粗骨料有利于提高砼的和易性与墩身表面的平整度，施工所选用的砼配合比既要能满足设计强度的要求并具备有早强和良好的和易性等特点，能适应滑模施工的工艺要求，宜选用低塑性砼等，陷度在2～4cm,并加速凝剂，初凝时间控制在2h 以内。
b、气温影响下的施工控制气温对滑模提升的施工影响很大，要使模板达到正常提升，既要保证砼不流溢、表面不拉裂、还要保证顶杆不失稳、截面不变形、整个滑模系统安全滑升，为此，气温降低时必须改善砼施工条件，既要保证砼具有一定的强度，又要保证顶杆套管顺利抽拔，并严格控制滑模的施工速度。
c、修补与养生砼脱模后，由于模板的接缝不平或砼表面毛裂等情况，必须及时修补，派专人抹光压实，或用同等级的砼砂浆补平压光，脱模后的砼根据气温条件及时养护。
施工控制与纠偏滑模施工是一种快速连续的施工方法，在施工过程中要完成模板收坡，截面变化、钢筋绑扎、砼灌注等系列工序，对各工序应严格按规范及工艺细则进行控制。
a、标高与水平控制每次起顶前后，值班技术人员用水准仪及时监测标高及水平，作出记录，当液压油顶不同步、不水平时，应即时调整，误差控制在允许范围内。
桥梁高墩墩身滑模、翻模、爬模施工工艺
桥梁高墩墩身施工工艺一高墩滑模施工工艺滑模施工因其进度快、节省投资且特别适用于高桥墩施工而受到青睐。
采用滑升模板施工，不仅可以提高施工质，还可以降低施工成本，缩短了工期，加快工程进度。
桥梁工程高墩身液压滑升模板施工工艺采用高墩桥梁方案道路跨越深沟宽谷时的有效措施，既可以保证线路顺畅，又可以节省投资。
近些年来，滑模施工技术在我国桥梁建中得到广泛应用。
1 滑模组装(1) 在桥墩基础顶面上将混凝土凿毛清洗，接长竖向主筋，绑扎提升架横梁以下的横向结构筋。
搭设枕木垛，定出桥墩中心线。
(2) 在枕木垛上按设计要求安装模板和提升架，将套管固定在提升架横梁下部。
继续安装操作平台、千斤顶及顶杆等。
顶杆需穿过千斤顶心孔到达基础顶面。
(3) 提升整个系统，撤去枕木垛，将模板下落就位，再安装其他设施。
注意套管底部与基础表面要接触紧密，并用砂浆将周围围起来，以免灰浆漏进套管内。
外吊脚手架应在滑模提升适当高度后安装。
2 浇注墩身混凝土滑模施工宜采用低流动或半干硬性混凝土，坍落度控制在6〜8cm o分层均匀对称浇注混凝土，分层浇注厚度为20〜30 cm ,浇注后混凝土表面距模板上缘的距离宜控制在 10 〜 15 cm o 混凝土浇筑应在前一层混凝土凝结前进行，同时采用插入式振捣器进行捣固o 振捣器插入前一层混凝土的深度不应超过5 cm ,避免振捣器触及钢筋、顶杆和模板，禁止在模板滑升时振捣混凝土。
混凝土出模强度应控制在0.2〜0 . 4 MPa 范围内，以防止坍塌变形。
出模 8h后开始养生。
3 滑模提升在滑模施工的整个过程中，模板的滑升可分为初升、正常滑升和终升 3 个阶段。
(1) 初升o最初灌注的混凝土的高度一般为 60 〜 70cm ，分 2 〜 3 层浇注，约需 3 〜 4 h ，随后即可将模板缓慢提升 5cm ，检查底层混凝土凝固的状况。
若混凝土已达到 0 . 2 〜0 . 4 MPa 的脱模强度时，可以将模板再提升 3 〜 5 个千斤顶行程。
高墩滑模、爬模、翻模的施工工艺
滑模、爬模、翻模的施工工艺工程091 陈加伟09931233高桥墩滑模施工工艺3．1滑模组装(1)在桥墩基础顶面上将混凝土凿毛清洗，接长竖向主筋，绑扎提升架横梁以下的横向结构筋。
搭设枕木垛，定出桥墩中心线。
(2)在枕木垛上按设计要求安装模板和提升架，将套管固定在提升架横梁下部。
继续安装操作平台、千斤顶及顶杆等。
顶杆需穿过千斤顶心孔到达基础顶面。
(3)提升整个系统，撤去枕木垛，将模板下落就位，再安装其他设施。
注意套管底部与基础表面要接触紧密，并用砂浆将周围围起来，以免灰浆漏进套管内。
外吊脚手架应在滑模提升适当高度后安装。
3．2浇注墩身混凝土滑模施工宜采用低流动或半干硬性混凝土，坍落度控制在6～8cm。
分层均匀对称浇注混凝土，分层浇注厚度为20～30 cm，浇注后混凝土表面距模板上缘的距离宜控制在10～15 cm。
混凝土浇筑应在前一层混凝土凝结前进行，同时采用插入式振捣器进行捣固。
振捣器插入前一层混凝土的深度不应超过5 cm，避免振捣器触及钢筋、顶杆和模板，禁止在模板滑升时振捣混凝土。
混凝土出模强度应控制在0．2～0．4 MPa范围内，以防止坍塌变形。
出模8h后开始养生。
3．3滑模提升在滑模施工的整个过程中，模板的滑升可分为初升、正常滑升和终升3个阶段。
(1)初升。
最初灌注的混凝土的高度一般为60～70cm，分2～3层浇注，约需3～4 h，随后即可将模板缓慢提升5cm，检查底层混凝土凝固的状况。
若混凝土已达到0．2～0．4 MPa的脱模强度时，可以将模板再提升3～5个千斤顶行程。
此时，应对滑模系统进行全面检查。
包括提升架的垂直度和水平度是否满足要求，围圈的连接是否可靠，系统的变形是否在允许范围内，模板接缝是否严密，操作平台的水平度是否达到标准，连接螺栓是否松动，千斤顶工作是否正常，顶杆有无弯曲现象等。
发现问题要及时修正和完善。
(2)正常滑升。
待各项检查完毕并符合要求后，可进入正常滑升阶段。
每浇注一层混凝土，即每滑升一次，力争使滑升高度与混凝土浇注厚度基本一致。
高墩滑模施工技术方案
01
高墩滑模施工技术的效益分析
经济效益分析
提高工程质量：减少返工， 降低材料损耗
提高施工效率：缩短工期， 降低人工成本
降低安全风险：减少安全事 故，降低赔偿费用
提高企业形象：展示企业实 力，增强市场竞争力
社会效益分析
提高施工效率： 缩短工期，降
低成本
提高工程质量： 减少施工误差， 提高工程质量
提高施工效率：滑模施工技术可 以提高施工效率，缩短施工周期， 降低对环境的影响。
01
高墩滑模施工技术的案例分析
案例一：某高速公路的高墩滑模施工
项目背景：某高速公路建设需要建设高墩，采用 滑模施工技术
施工过程：滑模施工技术应用于高墩建设，包括 模板安装、混凝土浇筑、脱模等步骤
技术难点：高墩滑模施工中，模板安装、混凝土 浇筑、脱模等步骤存在技术难点
要求
施工方法
施工准备：材料、设备、人员等 准备
施工技术：滑模施工技术、模板 安装、混凝土浇筑等
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施工步骤：测量、放线、开挖、 浇筑、养护等
施工安全：安全措施、应急预案 等
施工质量控制
材料选择：选用优质材料，确 保施工质量
施工工艺：严格按照施工工艺 进行施工，确保施工质量
添加标题
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推广应用：在更多的工程中推广 应用高墩滑模施工技术
加强监管：政府和相关部门加强 对高墩滑模施工技术的监管和指 导
稻壳学院
感谢观看
汇报人：
施工过程：首先进行基础施 工，然后进行墩身施工，最 后进行上部结构施工
施工难点：如何保证施工质 量和进度，如何解决施工过 程中的技术难题
高墩滑模施工技术方案
高墩滑模施工技术方案一、背景介绍高墩滑模施工技术是一种应用于桥梁、高架和隧道等工程中的施工方法。
它通过在高墩滑行机构的支撑下，将预制构件一次性推进施工，从而提高工程施工效率。
本文将详细介绍高墩滑模施工技术的原理、工艺流程和具体操作步骤，旨在帮助工程师和施工人员更好地了解和应用该技术。
二、原理介绍高墩滑模施工技术是利用滑行机构将预制构件推进施工，主要包括高墩滑道、支座和滑行系统。
其原理是通过连续滑行机构的推动，使得构件在高墩上平稳滑行，通过锚固在墩身上的承重支座支撑预制构件，从而完成施工过程。
三、工艺流程1.准备工作：–对施工现场进行调查，了解地形和地质情况；–确定滑行机构的类型和参数，选择合适的滑行系统；–制定施工计划，确定施工队伍和设备配备。
2.基础施工：–在高墩上安装支撑构件，确保其稳定性；–根据设计要求进行基础施工，确保高墩的承重能力。
3.滑道制作：–根据设计要求，制作高墩滑道；–选择适当的滑行系统，安装在滑道上。
4.滑模构件准备：–根据设计图纸和要求，制作预制构件；–进行质量检验，确保构件的安全性。
5.施工过程：–将预制构件推进到高墩上，在滑行系统的帮助下完成滑行；–根据需要，使用临时支撑结构对预制构件进行支撑。
6.调整和检验：–对滑模构件进行水平和垂直方向的调整；–进行质量检验，确保施工质量。
7.拆除滑行系统：–在滑模施工完成后，拆除滑行系统和临时支撑结构；–对施工现场进行整理，确保安全。
四、具体操作步骤以下是高墩滑模施工技术的具体操作步骤：1.根据设计要求和施工计划，准备好所需的材料和设备；2.在高墩上安装支撑构件，确保其牢固和稳定；3.制作滑道，确保其平整和坚固；4.安装滑行系统，并进行调试和测试；5.制作预制构件，确保其符合设计要求；6.将预制构件运输到施工现场，进行定位和固定；7.根据滑行系统的推力，推动预制构件在滑道上滑行；8.在滑行过程中，进行必要的调整和支撑；9.在滑行结束后，进行质量检验和安全评估；10.拆除滑行系统和临时支撑结构；11.对施工现场进行整理和清洁。
高墩柱滑模施工方案及流程
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滑模组装顺序
• (5)、安装内外模板，宜先安装角模后再安装其他模板；模 板的安装应对称分段安装，防止模板产生单方向倾斜，从而 使平台产生偏扭力，影响正常滑升； • (6)、安装操作平台的桁架、支撑和平台铺板等； • (7)、安装外操作平台的支架、铺板和安全栏杆等； • (8)、安装液压提升系统、垂直运输系统及水、电、通讯、 精度控制和观测装置，并分别进行编号、检查和试验； • (9)、在液压系统试验合格后，插入支承杆； • (10)、待模板滑至适当高度后，再安装辅助操作平台，挂安 全网。
滑模组装顺序
滑模装置的组装应根据施工组织设计的要求，可以按下列顺
序进行： (1) 、清理承台砼浮面，找平砼面，砼面上弹出轴线，提升架、 支承杆位置线等； (2)、安装提升架，提升架的标高应满足操作平台的安装要求， 提升架下口临时固定，安装提升架内外围圈，把所有提升架连 接为整体； (3) 、调整模板内外围圈位置，使其满足模板倾斜度正确和对 称的要求； (4) 、绑扎竖向钢筋和提升架横梁以下钢筋；钢筋绑扎时，应 严格控制钢筋径向位置和保护层厚度，否则将影响模板的安装；
滑模施工质量控制
施工过程中进行跟班质量检查和隐蔽工程 验收，严格控制每道工序，进行过程控制， 对钢筋的绑扎和连接、混凝土的平仓振捣、 滑模的提升面的修整及养护按照施工规范要 求进行检查验收，确保施工质量。 • 1、 混凝土浇筑控制 （1）、严格控制混凝土配合比、水灰比、调整 混凝土坍落度 （2）、随时进行垂直度观测； （3）、掌握混凝土的浇筑厚度； （4）、滑升时注意控制初滑、正常滑升与末滑 时间、防止表面裂纹； （5）、滑升前对钢筋安装进行验收，对钢筋的 连接、绑扎、保护层在混凝土浇筑过程中严 格控制； （6）、滑升过程中对预埋件的安装位置，固定 牢固程度进行检查。脱模后应及时清理使其 外露，位置偏差不应大于20mm。
围圈
（3）、提升架
门型提升架：立面构造形式为单横梁“Π ” 形，提升架的立柱采用D159钢管制作，其主 要作用是提升混凝土及墩身钢筋等材料，提 升架的横梁与立柱采用刚性连接，两者的轴 线应在同一水平面内。 F型提升架：当千斤顶爬升时，通过F型提 升架带动围圈、模板及操作平台等一起向上 滑动，并将爬升时产生的竖向荷载传递到千 斤顶和支撑杆。
滑模施工工艺
• 3、盖梁施工 • 盖梁施工采用墩身滑模施工的工作平台， 搭设托架支撑体系，利用工作平台内的 1.25m内模与墩身产生的最大静摩擦力， 来克服临时设施及盖梁两侧混凝土的荷载 。为加强稳定性，在墩身四边各预埋2根 Φ 28钢筋弯钩，共计8根，将墩身与工作 平台固定，预埋钢筋长度为1m，埋置深度 为80cm，钢筋外露部分和平台桁架连接固 定。
滑模施工质量控制
• 2、 滑模施工的精度控制 水平度的观测一般采用水准仪来进行。在模板开始滑升前，用水准仪对 整个操作平台所有的千斤顶的高程进行观测、校平，并在每根支承杆上 以明显的标志画出水平线。当模板开始滑升后，即以此水平线作为基点， 不断按千斤顶的每次提升步距（20～30 ㎝）将水平线上移和进行水平 度的观测，每隔一定的高度，均须对滑模装置的水平度进行观测与检查、 调整，一般每班均应对千斤顶支承杆进行操平，每次操平的高度一般为 1 米。 滑模施工的垂直度偏差，就是操作平台中心出现位移，从而带动墩身中 心出现位移，当中心位移过大时，将影响建筑物的外观和使用功能，甚 至影响操作平台的稳定，最终迫使滑模停止。在施工过程中，应尽量使 操作平台上荷载布置均匀，及时改变砼浇方向，同时采取措施进行纠偏。 滑模施工的扭转偏差控制：模板必须对称组装，提升架必须垂直安装， 混凝土浇筑时应有计划地改变方向，以利于平台扭转的控制。扭转的纠 偏方式主要有：双千斤顶法、千斤顶底座垫铁法、剪刀撑纠扭法、外力 法等。
侧模
Φ28
圆钢弯 钩
滑模施工工艺
• 4、滑模拆除 • 当盖梁施工完毕后，在盖梁顶预埋槽钢支架，并安装滑轮，然后将模体固 定后进行解体，利用门型提升架、滑轮配合卷扬机在高处拆除。拆除顺序 如下： 操作平台清理→电线、电缆、灯具设备拆除→液压系统拆除→盖梁 模板拆除→门型提升架拆除→围圈解体并分两次利用滑轮拆除。 • 滑模拆除应注意以下事项： • A、 必须在现场施工负责人统一指挥下进行，并预先编制安全措施。 • B、 操作人员必须配戴安全带及安全帽。 • C、 拆卸的滑模部件要严格检查，捆绑牢固后下放。
液压提升系统
液压提升系统主要由支承杆、液压千斤 顶及液压控制系统 (液压控制台) 和油路等。 液压提升系统的工作原理：由电动 机带动高压油泵，将油液通过换向阀、分油
器、截止阀及管路输送给各千斤顶，在不断
供油回油的过程中使千斤顶的活塞不断地被 压缩、复位，通过千斤顶在支承杆上爬升而 使模板装置向上滑升。 （1）液压千斤顶
液压提升系统
（3）液压控制台 • 液压控制装置：又称液压控制 台，是提升系统的心脏。 • 液压控制装置的组成：能量转
换装置 ( 电动机、高压泵等 ) 、
能量控制和调节装置 ( 换向阀、 溢流阀、分油器等 ) 、辅助装置
(油箱、油管等)三部分。
滑模施工技术设计的主要内容
（1）滑模装置的设计及荷载分析计算； （2）垂直与水平运输机械； （3）混凝土配合比设计； （4）确定控制施工精度的方法，选配可靠的观测点； （5）确定初滑程序、滑升制度、滑升速度和停滑措施； （6）制定滑模施工过程中结构物和施工操作平台的稳定及纠偏
外 模 模体 组装
（2）围圈 围圈的主要作用是增加模
板刚度，并为后续工序施 工（墩顶帽梁）提供工作 平台。 模板与围圈的连接、围圈 与提升架的连接一般采用 焊接刚性连接。 围圈在工作时，承受由模 板传递来的混凝土侧压力、 冲击力和风荷载等水平荷 载及滑升时的摩阻力，操 作平台自重荷载，作用于 操作平台上的静荷载和施 工荷载等竖向荷载，并将 其传递到提升架、千斤顶 和支撑杆上。
限
位 卡
滑模施工工艺
• （3）、完成滑升阶段 模板的完成滑升阶段，又称末升阶段。当模板滑升至距离盖梁底部 标高1m 左右时，滑模即进入完成滑升阶段。此时应放慢滑升速度，并进 行准确的操平和找正工作，以使最后一层混凝土能够均匀地交圈，保证顶部 标高及位置的正确。 （4）停滑措施 因施工需要或其他原因不能连续滑升时，应有准备地采取下列停滑措施： A、混凝土应浇灌至同一标高； B、模板应每隔一定时间（接近混凝土初凝时间前，比如间隔1.5 小时）提升 1～2 个千斤顶行程，直至模板与混凝土不再粘结为止。对滑空部位的支 承杆，应采取适当的加固措施； C、继续施工时，应对模板与液压系统进行检查。
F型提升架
门型提升架
门型提升架
操作平台系统
操作平台 外操作
平台
辅助
平台
• （1）、滑模的操作平台即工作平台 ，是绑扎钢筋、浇筑混凝土、模板 滑升控制、安装预埋件等工作的场 所，也是钢筋、混凝土、预埋件等 材料和千斤顶、振捣器等小型备用 机具的暂时存放场地。操作平台盘 面采用δ 50mm木板铺平，为防止坠 物，盘面必须密实、平整并保持清 洁。 （2）、辅助平台 辅助平台主要用于检查混凝土的 质量、模板的检修和拆除、混凝土 表面装修和浇水养护等工作。辅助 平台安装在工作盘下方，用┖50×5 角钢组成，盘面用δ 50mm木板铺密 实，悬挂于桁架和提升架下。吊杆 采用Φ 16钢筋。辅助盘盘面宽度为 80cm。为了保证安全，其外侧设防 护栏杆并挂设安全网。
纠扭等技术措施；
滑模施工技术设计的主要内容
• （7）制定操作平台组装与拆除的方案及有关安全技术措施； • （8）制定施工工程某些特殊部位的处理方法和安全措施，以 及特殊气候（低温、雷雨、大风、高温、干热等）条件下施 工的技术措施； • （9）绘制所有预留孔洞及预埋件在结构物上的位置、尺寸和 标高的布置图； • （10）确定滑模操作平台与地面管理点、混凝土等材料供应 点及垂直运输设备操纵室之间的通讯联络方式和设备； • （11）制定滑模设备的维护管理制度，并有专人负责； • （12）制定管理人员、劳动力的需求计划和人员安排。
提升架
油路系统
支承杆 水、电配 套系统
液压滑升
系统
模板系统
操作平台
系统
• （1）、模板模板采用定型组合钢模， 根据实际情况在边框增加与围圈固 定相适应的连接孔。模板按其所在 部位及作用不同，可分为内模板、 外模板。模板依赖围圈带动其沿混 凝土表面向上滑动。为方便施工， 保证施工安全，外墙外模板的上端 比内模板可高出150~200mm。
滑模施工工艺
（2）、正常滑升阶段 滑模的初次滑升要缓慢进行，并在 此过程中，对液压装置，模板结构 以及有关设施，在负载情况下，作 全面检查，发现问题及时处理，待 一切正常后方可进行正常滑升。 施工转入正常滑升时，应尽量保持 连续作业，由专人观察脱模混凝土 表面质量，以确定合适的滑升时间 和滑升速度。正常滑升过程的时间 间隔不应超过2小时，控制一次滑升 高度20cm。在滑升过程中，根据气 温变化控制提升时间。每40cm检查 一次垂直度。 为使已脱模混凝土面具有适宜的硬 化条件，防止发生裂缝，在辅助盘 上对脱模混凝土表面按照冬季施工、 夏季施工养护要求及时进行养护。
滑模施工工艺
• 1、施工准备 • 滑模施工前必须做好准备工作，主要包括以下几方面内容： • （1）、滑模设计。滑模装置系统的设计，并通过对滑模荷载的分析 计算，选择合理的液压系统及支承杆承载能力和数量； • （2）、混凝土基础面的处理，包括混凝土基础面的凿毛、冲洗等各 项工作必须在滑模安装前处理完毕； • （3）、在滑模安装前，必须为滑模的安装提供必要的控制点线； • （4）、滑模组装调试。根据滑模施工的要求，从滑模的制作安装到 组装调试必须对每道工序进行检查控制。首先，滑模装置系统的设计 必须符合规范要求。其次是滑模的组装应满足模体偏差的要求。提升 架在两个方向的垂直度允许偏差2mm；模板上口、下口半径允许偏差 ±2mm；提升架前后位置允许偏差5mm；千斤顶中心轴线垂直度允许偏 差0；相邻模板的平整度允许偏差1mm；安装千斤顶横梁标高允许偏差 5mm；工作盘的平整度允许偏差20mm。