悬臂梁浇筑施工中常见技术问题及其防治对策
浅谈悬臂梁浇筑施工中的常见技术问题及其防治对策
摘要：近年来，由于科学技术的进步，工业水平的提高，我国桥梁事业取得了飞速发展，自60年代出现了悬浇施工方法以后，连续梁桥的施工工序和施工方法也得到了较大程度的改善。为缩短悬浇周期、提高经济效益奠定了基础，取得了良好的施工效果，在近代桥梁建筑中已得到越来越多的应用。
关键字：悬臂浇筑合拢段挂篮临时锁定
中图分类号：tu74 文献标识码：a 文章编号：
1前言
当前，悬臂浇筑挂篮施工已成为大跨径桥梁的一种标准施工方法，成熟的应用于我国的桥梁施工，以后还会有更大的发展潜力。但此工艺的施工质量要求高，施工工序多，受影响的因素也多。本文就盐城大丰市通港大道改扩建工程即干河桥的上部箱梁的施工，浅析悬臂浇筑中合拢段和挂篮问题及相应的处理方法。悬臂施工法是一种常用的桥梁施工方法，目前大跨径预应力混凝土连续钢构桥的施工大多采用悬臂施工法。概括地讲，其操作方法是：首先由墩顶开始向两侧用平衡悬臂施工法逐节段施工结构的上部梁体形成一个t字形的双悬臂结构接着合拢边跨，最后合拢中跨，形成最终体系。悬臂施工法可以分为悬臂浇筑和悬臂拼装两种工法，其中尤以悬臂浇筑具有更广泛的使用性。
2合拢段
合拢段施工是体系转换的过程，通过合拢段的施工，可以使桥梁
悬臂梁挂篮施工安全控制要点及安全技术措施
悬臂梁挂篮施工安全控制要点及安全技术措施 一、挂篮施工安全控制要点 （一）挂篮制作与验收 1、挂篮制作 （1）挂篮制作前要有经过审核批准的加工图纸。 （2）挂篮制作时要有挂篮加工的相关技术及质量要求。 2、挂篮验收 （1）挂篮主要构件材质报告单。 （2）挂篮主要承重构件如主桁、上（下）横梁、内（外）滑梁、滑道、底模系、侧模系、走行及后锚系等各部位的结构尺寸、焊缝、螺栓孔位置。 （3）用于现场施工的挂篮需有主要部位的焊缝探伤检测报告或证明。 （4）挂篮预压方案及试验结果。 （5）挂篮施工方案专家评审意见。 （6）挂篮出厂前应对主要连接杆件进行试拼。 （二）挂篮施工过程中的安全监控要点 1、在挂篮施工过程中，必须遵守《桥涵施工技术安全规则》有关章节及设计文件有关要求。 2、施工前，应制定安全操作规程，并组织相关人员进行安全技术交底。 3、挂篮安装时应严格按照安装工艺流程进行，并严格执行高空吊装作业的相关规定。 4、挂篮滑道铺设要平直，应在一个水平面上。移动时须均匀平稳，左右同步、方向顺直。滑移挂篮时，滑道压紧器间距不少于2m，交替倒换。
5、挂篮前移到位后，应首先安装后锚系统，灌注混凝土时再次检查后锚固点。 6、挂篮前主吊杆当采用Ⅳ级钢时应为双根并有保护措施。 7、在预留挂篮施工孔洞时，位置尺寸要准确。 8、挂篮安装完成后应在挂篮前上横梁及前下横梁处分别设置工作平台，在侧模两侧设置走行过道平台，在后下横梁处设置吊篮，平台及吊篮均参用轻型型钢加工，铺设脚手板，挂安全防护网。设置的工作平台应坚固、稳妥，方便施工。 9、施工中所使用的机具设备如千斤顶、导链、滑车、钢丝绳等，应有足够的安全系数，并应经常进行检查及维护保养。 10、灌注梁段砼时，必须考虑挂篮的弹性变形及滑道垫块的压缩变形，以免由此引起梁体出现裂缝。 11、挂篮脱模时应逐渐下落以降低冲击荷载。 12、挂篮滑移时，左右两侧应同步对称进行，防止操作不当造成挂篮局部变形或挂篮偏位。 13、挂篮拆除时，应按自下而上，先内后外的顺序进行，并应派专人统一指挥。 14、严格执行高空作业的有关规定，当双层作业时，操作人员必须严格遵守各自岗位职责，防止疏漏。15、六级以上大风及雷电天气应停止施工。 16、挂篮的使用必须实行岗位责任制，应指定专人进行负责、检查、指挥工作。 二、挂篮施工安全技术措施 1、施工前做好施工准备工作，正确选用施工方法，并结合施工具体实际，编制安全技术措施，制定操作细则，并向施工人员进行技术交底。
浅谈悬臂浇筑连续梁施工技术及过程控制要点
浅谈悬臂浇筑连续梁施工技术及过程控制要点
浅谈悬臂浇筑连续梁施工技术及过程控 制要点 话题：兴趣爱好证明书挂篮 摘要：对于悬臂浇筑的连续梁而言，施工过程中关键控制点是桥梁能否顺利完成，达到设计要求的有力保证，本文主要根据近几年来施工的几个连续梁现场实践，分析悬臂浇筑连续梁施工过程中应注意的一些施工要点。关键词：悬臂浇筑过程控制要点中图分类号：F284 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2013）32-456-02一、悬臂浇筑施工步骤步骤一：桥梁基础、墩身工程施工完毕。步骤二：安装临时支墩，安装永久支座，搭设落地支架或托架，施工0号块。步骤三：安装挂篮，对称悬浇1号块。步骤四：连续对称悬灌施工箱梁至最后一个对称节段。步骤五：安装边跨永久支座和临时支架或托架，现浇边跨混凝土，拆除挂篮。步骤六：安装吊架，施工边跨合龙段，拆除主墩临时固结，第一次体系转换。步骤七：拆除边孔支架或托架，安装吊架，施工中跨合龙段，拆除水平约束，张拉剩余钢束成桥，完成第二次
体系转换。二、悬臂浇筑施工技术（一）0号块支架或托架0号块施工通常有以下三种方法：满堂碗扣支架适用于地基条件较好，墩高10米以下桥梁；落地钢管支架适用于地基条件较好，墩高25米以下桥梁，可充分利用承台基础；托架适用于地基条件差，墩高25米以上桥梁，利用墩身预埋件，方法简单；（二）墩顶临时固结墩顶梁段临时固结约束，必须形成刚性体系，能承受中支点处最大不平衡弯矩和竖向支点反力。主墩外设置：钢管柱、混凝土柱、钢管混凝土柱；墩顶设置1：临时支座+精轧螺纹钢筋；墩顶设置2：临时支座+普通钢筋；临时固结可采用临时支墩与临时支座，临时支座与0#块通过预埋精扎螺纹钢筋或粗钢筋锚固方式来实现主墩与0#块的固结。临时支墩可以采用钢管或钢管砼柱，采用时要和梁底固结设计，钢管或钢管砼柱要支立在箱梁腹板梁底位置，梁底要预埋钢板，钢板要锚固箱梁砼中。（三）挂篮的设计、制作、安装1、挂篮设计常见的挂篮形式有三角挂篮、菱形挂篮、桁架挂篮和斜拉挂篮四种挂篮，挂篮设计的合理性直接关系到施工安全、施工进度以及工程质量。挂篮设计要求牢固稳定、受力明确、方便拆卸及结构简单等要求。具体的要求如下：第一，挂篮的结构尺寸要同箱梁全部浇筑段的施工需求相符合；第二，要确保挂篮自重的重量控制在最重节段重量的0.3～0.5倍；第三，挂篮设计抗倾覆的安全系数必须要大于2，挂篮的最大变形量要控制在
悬臂现浇连续梁施工工艺
34．悬臂现浇连续梁施工工艺 1 主要采用标准 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010） 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010） 《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号） 《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号） 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009） 2 施工方法 2.1 0#块施工 2.1.1 永久制作安装 (1) 连续梁边墩支座采用5000—ZX—e100型；主墩固定支座采用25000—GD 型，主墩活动支座采用25000—ZX—e100型。 (2) 活动支座出厂前在厂家按照设计要求设置好预偏量，并进行可靠的临时锁定。 (3) 支座安装采用重力灌浆法进行灌浆。 图1 支座安装 2.1.2 临时支座安装 (1) 为了保证连续梁施工过程中永久支座不承受荷载的压力；抵消在连续梁浇筑过程中两侧的不平衡重，保证合拢前连续梁T构的整体安全；确保连续梁在
温度徐变及预应力张拉时自由变形，在0#梁段下设置临时支座。 (2) 临时支座长×宽为140×100cm。临时支座距桥墩中心线的距离分别为2.20m和2.85m，在临时支座内设置Ф32mm螺纹钢,上下端分别锚固于梁部与墩身内,锚固长度分别为1.2m、1.05m，临时支座混凝土采用C50混凝土。 图2 临时支座安装 (3) 为了在体系转换方便拆除临时支座，临时支座中间设置5cm厚硫磺砂浆并预埋2000w 铁铬铝合金类电炉丝，以便拆除，要求达到M40等级及作烧除试验。 2.1.3 托架施工 托架整体具有足够强度、刚度及稳定性。在现浇箱梁混凝土施工前，对托架采用堆载分级预压，预压重为箱梁自重的120%，并待托架的非弹性变形消除后，才能进行箱梁混凝土的浇灌。 图3 墩旁托架安装
悬臂梁工程施工设计方案
南通市干线公路2013年危桥改造工程 悬臂梁施工专项方案 第一章编制说明 1、主要编制依据 ①、施工招标文件及承包合同书； ②、公路桥涵施工技术规范； ③、《南通市干线公路2013年危桥改造工程施工图设计》； ④、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条理》以及《公路养护安全作业规程》 2、编制说明 ①、本方案由项目总工编制、报公司技术负责人审核通过，并经组织专家审查通过后，方能予以实施； ②、本方案通过后由南通市干线公路2013年危桥改造工程NTGL-2013-QLSG1标项目经理部负责实施。 第二章工程概况 撑架桥位于S336线省道K41+741处，位于启东市新港镇。由于北幅V型撑架桥斜撑杆因严重压缩通航净空，经常受船只碰撞，撑杆撞损严重，砼破损、主筋外露，需进行北幅撑架桥拆除新建，新建下部结构形式为：桥墩 T构悬臂梁中、边孔侧悬臂梁长不等，中孔侧悬臂梁长4.23m，边孔侧悬臂梁长2.63m。桥墩T构悬臂梁由8片T梁组成，悬臂梁端部设置牛腿，放置板梁，悬臂根部与墩身固结。中悬臂梁宽0.3m，边悬臂梁宽0.4m，梁高变高度1.035-1.775m。桥墩
身采用矩形截面，墩身厚 1.5m，墩身底部为避让老桥墩身承台，作内缩切角处理。 第三章总体组织安排 1、组织机构设置： 见组织机构网络图； 2、施工现场人力资源配置： ①、管理人员 项目经理：朱卫兵 技术负责人：陆凤美 试验员：钱辉 技术员：蔡伟伟 安全员：侯江华 资料员：蔡伟伟 施工负责人：陶林冬 施工队长：张新华 ②、主要劳动力配置 3、原材料
①、混凝土：采用强制式机械拌合的C40混凝土，使用前已做好原材料检测、配合比设计及配合比验证。 ②、钢材：采用江苏沙钢集团生产的并经检验合格、监理抽检合格的钢筋。 4、主要检测仪器、施工机具准备：见附表 第四章、施工技术方案 1、准备工作 对施工完毕的承台进行校核，确定验收合格后可开始进行支架的搭设工作。由全站仪在承台上精确放出支架的边线，根据边线用钢尺标出各节段点，后用墨斗弹出横向纵向框线。 2、支架搭设、底模铺设 径向圆木支架，由立杆、横向木枋、对鞘木楔、竹胶板下纵向木枋、剪刀木、横撑木、扒钉等组成。 经现场实测两侧排架与承台顶面高差25cm，在承台基础上铺设20cm厚横向方木调至与两侧排架齐平， 20*20cm纵向方木间距20cm布设，立杆纵向布设6排，立杆的间距根据受力的不同做具体的分配（横向间距0.6m、纵向间距1.2m，步距0.6m），立杆高度根据悬臂梁的高度调整（具体见支架立面、侧面图），立杆顺水方向两侧各用3.5m的剪刀木做固定，剪刀木与立杆呈45°，立杆顺桥方向两侧各用4m长的横撑木做固定，立杆上边铺长8m的横向方木，每根立杆与横向方木的连接处用4根扒钉固定，横向方木上设置对鞘木楔，对鞘木楔与横向方木连接的一方固定在横向方木上，布置10*10cm纵向木枋与横向方木成90度角，用对鞘木楔上塞紧，再用扒钉固定。 在底模铺设前对支架进行检查验收，底模采用σ15竹胶板，模板表面应平整光滑，接缝处嵌入3mm厚的泡沫双面胶带防止漏浆，板与板之间错缝高差控制
悬臂浇筑连续梁施工控制要点及控制措施
悬臂浇筑连续梁施工控制要点及控制措施第一部分悬灌梁施工程序 连续梁桥采用悬臂浇筑施工时，因施工程序不同，有以下三种基本方法：逐跨连续悬臂施工法、T 构—单悬臂梁施工法、T 构—双悬臂梁—连续梁施工法。 一、逐跨连续悬臂施工法 （一）施工程序 1、首先从边墩开始将梁墩临时固结，进行悬臂施工； 2、岸跨边段合拢，边墩的临时固结释放后形成单悬臂梁； 3、从次边墩开始，梁端临时固结，进行悬臂浇筑施工； 4、次边跨中间合拢，释放次边墩的临时固结，形成带悬臂的两跨连续梁； 5、从另一端次边墩开始，次边墩进行梁墩固结，进行悬臂施工； 6、另一端次边跨合拢，释放另一端次边墩临时固结，形成带悬臂的三跨连续梁； 7、按上述方法依次类推进行； 8、最后岸边跨边段合拢，完成多跨的连续梁施工。 （二）施工特点 上述逐跨连续悬臂法施工，从一端向另一端逐跨进行，逐跨经历了悬臂施工阶段，施工过程中进行了体系转换。逐跨连续悬臂法施工可以在已建成的桥面上进行机具设备、材料、混凝土运输，方便了施工。 （三）适用范围 该法每完成一个新的悬臂并在跨中合拢后，结构稳定性、刚度便得到了进一步加强，所以逐跨连续悬臂法常在多跨连续梁及大跨长桥中采用。 二、T 构—单悬臂梁—连续梁施工法 （一）施工程序 1、首先从边墩开始，梁墩固结，进行悬臂施工； 2、岸边边段合拢，释放边墩临时固结，形成单悬臂梁； 3、另一端边墩进行施工，梁墩固结，进行悬臂施工； 4、岸边边段合拢，释放另一端边墩临时固结，形成单悬臂梁；
5、中跨中段合拢，形成三跨连续梁结构。 （二）施工特点 本施工施工方法可以多增设两套挂篮设备，两边墩同时悬臂浇铸施工，再到两岸边跨段合拢，释放两边墩临时固结，最后中间合拢成三跨连续梁，以加速施工进度，达到缩短工期的目的。 （三）适用范围 使用于多跨连续梁几个合拢段同时施工的方案，在3~5跨连续梁施工中是常用的施工方法。 三、T构一双悬臂梁一连续梁施工方法 （一）施工程序 1、从边墩开始，梁墩固节后，进行悬臂施工； 2、再从另一端边墩开始，梁墩固节后，进行悬臂施工； 3、中间跨中间段合拢，释放两边墩临时固结，形成双悬臂梁； 4、岸边边跨中间段合拢； 5、另一岸边边跨中间段合拢，完成三跨连续梁施工。 （二）施工特点 两边跨可同时施工，加快施工进度，当结构呈现双悬臂状态时，结构稳定性较差。（三）适用范围 对大跨径或多跨连续梁不宜采用此施工方法。 第二部分0#块施工质量控制点及控制措施 一、连续主梁0#块施工控制点 （一）0#块施工方法 1 、0#段采用墩顶托架平台施工； 0#段节段较长，由于混凝土方量大，一般可分两层浇注； 2、 3、外侧模为定型大块钢模，边角部分用组合钢模补齐。内模采用组合钢模板配以适量木模。端模采用钢木组合模板； 4、0#段分层浇注时水平施工缝要凿毛，并在上层混凝土浇注前撒高标号水泥净浆，提
悬臂梁施工方案
武汉市和平至左岭高速公路武东特大桥主桥 悬臂梁施工方案 编制人: 审核人: 批准人: 武汉市和平至左岭高速公路武东特大桥主桥 中铁七局项目经理部 二00七年六月
目录 1.工程概况 (2) 1.1工程概况 (2) 1.2工程数量表 (3) 2施工组织 (4) 2.1施工准备 (4) 2.2项目部机构 (4) 2.3劳力组织 (5) 2.3.1协作队伍的选择 (5) 2.3.2劳动力管理和队伍培训措施 (5) 2.4机械设备组织 (6) 3．悬臂灌注施工方法 (6) 3.1 0号梁段灌注施工工艺 (7) 3.2对称悬浇的施工 (11) 3.3边跨边块现浇段施工 (24) 3.4合拢段施工及体系转换 (24) 3.5线形控制 (27) 4.保证施工质量技术措施 (28) 5.安全保证措施 (29) 6.跨既有线施工安全保证措施 (30) 7.施工现场文明施工保证措施 (35)
◆编制依据： [1]武汉市和平至左岭高速公路两阶段施工图设计第1标段第三册 [2]《公路工程质量检验评定标准》 [3]《公路桥涵施工技术规范》 [4] 《钢结构设计手册》 [5]挂篮设计图 1.工程概况 1.1工程概况 武东特大桥主桥位于武汉市青山区龚家岭与武汉重工锻炼公司（471厂）之间，跨越青化路、铁路编组站、武钢专用线、武汉重工锻炼公司、铁路专线武东中站和471厂铁路专线，属特大型桥梁。本项目部承建武东公跨铁特大桥10#（K2+763.970）～13#（K3+005.050）墩，桩基，承台，墩身，梁体及桥面系铺装。 武东特大桥主桥全长241m，主跨115m，边跨63m，为变高度预应力混凝土连续梁桥。桥面全宽33.5m，双向6车道，上下行分幅设置，全桥位于R=1000m的圆曲线上。设计时速度为100KM/h。桥下净高不小于8.5m。桥墩均采用钢筋混凝土实体墩，矩形截面。10#、13#墩承台厚2m。基础设4根直径为1.2m钻孔桩基础。11#和12#墩承台厚3m，基础设8根直径1.6m的钻孔桩，其中11#墩与箱梁固接。梁部为后张法预应力混凝土箱梁。梁高3.5-7m不等，梁底按抛物线变化,箱梁顶面设5%横向坡度。箱梁截面为单箱双室直腹板。每幅箱梁顶宽16.5m，底宽8.5m，顶板厚25cm。腹板厚分别为45cm，60cm，70cm。全梁采用悬
45+80+45m挂篮悬臂浇筑连续梁施工技术方案
1.编制依据、编制范围及设计概况 1.1编制依据 1)《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）； 2）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）； 3）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）； 4）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）； 5）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）； 6）《公路桥涵盆式橡胶支座》（JT∕T391-2009）； 7）《预应力混凝土用金属波纹管》（JG225-2007）； 8）《预应力混凝土用螺纹钢筋》（GB/T20065-2006）； 1.2编制范围 施工里程为K1+910.96至K2+089.04引江济汉通航工程毛李公路桥（45+80+45m）预应力混凝土连续箱梁。 1.3设计概况 江济汉通航工程毛李公路桥桥跨起终点桩号分别是K1+910.96和K2+089.04孔跨布置为（45+80+45m），设计均采用挂篮悬浇法施工。 2.工程综述 2.1工程概况 本标段为引江济汉通航工程施工W5-5标段，标段位于K46+570地处江汉平原。原属长江二级阶地，地形平坦，地势开阔。 2.1.1K46+570预应力连续梁简介 主桥上部节后为45+80+45m三跨预应力混凝土连续箱梁，根据设计平面图及桥面标高和路面标高推算及现场踏勘，本连续梁采用挂篮悬臂浇筑法施工。 梁体为单箱单室、变截面结构；连续梁全长170m，计算跨度为45+80+45m，箱梁根部高度为4.8米，跨中高度为2.3米；箱梁根部地板厚60厘米，跨中底板厚32厘米，箱梁高度以及箱梁底板厚度按2.0次抛物线变化。箱梁腹板根部厚70厘米，跨中厚50厘米，箱梁顶宽9,5米，底宽5米，顶板悬臂2.25米，悬臂板端厚度26厘米，根部厚度65厘米。箱梁顶设有2%的双向坡，箱梁浇筑分段长度依次为：11.6米长0号段+4*3.3米+5*4.0米节段，边、中跨合拢长度均采用2米，边跨现浇长度3.92米。 主桥箱梁采用纵、竖二向预应力体系。 2.2主要工程量 详见材料数量表。 2.3地质情况
悬臂梁施工作业指导书
新建石武铁路客运专线段 SWZQ-1标 庄漳河特大桥 （DK490+250.88-DK500+019.1段）(40+64+40)m悬灌连续梁施工作业指导书 编制： 审核： 批准： 中铁三局石武客专段项目部一分部 二00九年八月
悬臂梁施工作业指导书 1．目的 悬臂梁施工是所有桥梁工程的重要组成部分，也是整个质量管理活动的重点，关系到整个工程质量的优劣。为了保证悬臂梁施工过程的质量特制定本作业指导书。 2．适用围 适用于石武客运专线庄漳河特大桥跨S301省道施工的连续梁。 3．编制依据 3．1铁路混凝土施工技术指南。 3．2客运专线铁路桥涵施工技术指南。 3．3客运专线铁路桥涵施工质量验收暂行标准。 3．4铁路混凝土工程施工质量验收补充标准。 3．5客运专线铁路工程施工质量验收标准应用指南。 4．施工要求 4．1预应力混凝土连续箱梁悬臂灌注 本单元预应力混凝土变高度连续箱梁采用全液压式菱形挂篮悬灌施工。 梁体悬臂浇筑的施工，分四大部分，即：0#段（墩顶梁段）部分；由0#段两侧对称分段悬臂浇筑部分；尾段支架浇筑部分；合拢段浇筑部分。 墩顶现浇段（0#段），采用墩旁托架或万能杆件拼装落地支架法施工，不足2m高度采用短钢管调整，箱顶板采用门式脚手架支撑；
悬灌梁段采用轻型菱形挂篮悬臂施工，跨越铁路和公路时，挂篮采用全密封，并在既有线上搭设防护棚架防止桥上物品掉落，防护棚架用钢管架搭设而成，顶部铺设双层竹跳板及彩条布防护。中跨合拢段采用合拢吊架施工，吊架底篮及模板采用挂篮的相应部件。边跨现浇段及边跨合拢段，采用墩旁托架或落地支架法施工；钢筋由工厂集中加工制作，运至现场由塔吊提升、现场绑扎成型；混凝土由搅拌站集中供应，搅拌输送车运输，混凝土输送泵泵送入模，插入式振捣器捣固。混凝土采用覆盖塑料薄膜养护。 施工工艺流程见“连续箱梁施工工艺总流程图”。 4.1.1.临时支墩、支座锁定 4.1.1.1临时支墩、支座锁定 临时固结通过设置临时支墩和锁定支座的方式来实现。临时支墩设有厚15～20厘米设有电阻丝的硫磺砂浆夹层，通过电阻丝通电融化硫磺砂浆即可解除临时支墩。在临时支墩顶底设塑料薄膜隔离层。 4.1.1.2结构体系的转换 连续梁桥采用悬臂施工法，在结构体系转换时，为保证施工阶段的稳定，边跨先合拢，释放梁墩锚固，结构由双悬臂状态变成单悬臂状态，最后跨中合拢，形成连续梁受力状态。施工过程中存在梁的受力结构体系转换，施工时应注意以下几点。 4.1.1.2.1结构由双悬臂状态转换成单悬臂受力状态时，梁体某 连续箱梁施工工艺总流程图
悬臂连续梁施工指南
《铁路预应力混凝土连续梁（刚构） 悬臂浇筑施工技术指南（摘要）》（TZ-324-2010） 1 总则 1.0.5 铁路预应力混凝土连续梁（刚构）施工应编制专项施工方案，明确安全保障措施，并按有关规定经审批后实施。 1.0.10参加铁路预应力混凝土连续梁（刚构）施工的各类人员应经培训合格后方可上岗。特种作业人员必须经专门培训并考试合格后持证上岗。 1.0.11铁路预应力混凝土连续梁（刚构）施工应严格实行逐级技术交底制度，技术交底应采用书面形式并签字确认。1.0.12铁路预应力混凝土连续梁（刚构）施工除应符合本技术指南的有关规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。 3.3 挂蓝 3.3.1 悬臂浇筑挂蓝设计应符合下列规定： 1 挂蓝结构必须进过设计计算，具有足够的强度、刚度和稳定性。…… 5 挂蓝应设有调控前吊杆高低设备和调整模板前端高程设备。 6 梁体混凝土采用蒸汽养护时，蒸汽养护设备应与挂蓝同时设计并计入挂蓝总重量。 3.3.3 挂蓝使用前，应对制作及安装质量进行全面检查，应进行走行性能试验并按设计要求进行静载试验。当设计对静
载试验无要求时，应按1.2倍最大施工荷载进行静载试验，消除挂蓝在加载状态的非弹性变形并测量挂蓝的弹性变形值，以便合理设置悬臂浇筑梁段的立模高程。 3.4 梁体施工 3.4.12 梁端模板拆除后应对梁端接缝面的混凝土进行凿毛。接缝面凿毛应在距混凝土外缘2～3㎝以内进行，并使接缝面露出75%以上新鲜混凝土面。凿毛时的混凝土强度为：人工凿毛不小于2.5 MPa，机械凿毛不小于10MPa。 3.4.13 梁体预应力管道安装和预应力施工及封锚（端）等除应符合设计要求和现行有关标准的规定外，尚应符合下列规定： 3 预应力筋张拉前，应根据实测锚圈口及喇叭口和管道摩阻损失，经设计单位确认后，再对设计预应力筋张拉控制应力进行调整，并报监理单位确认。 4 预应力筋张拉理论伸长值应按实测预应力筋弹性模量和预应力管道摩阻计算，经设计单位确认后作为预应力筋张拉实际伸长值对比的依据。 4.6 钢筋及预应力管道安装 4.6.10 预应力管道定位钢筋间距应符合设计要求，并应与梁体钢筋连接牢固，以确保管道在混凝土浇筑和振捣过程中不弯沉、不上浮、不旁移。当设计对定位钢筋间距无要求时，对金属波纹管道不宜大于0.8m，对橡胶抽抜管不宜大于
悬臂梁挂篮施工技术
悬臂梁挂篮施工技术 资讯类型：技术资料加入时间：2009年7月13日9:52 悬臂梁挂篮施工技术 刘时光 摘要:依据悬臂梁的施工原理,结合组合斜拉式挂篮在施工中的应用效果,介绍了组合斜拉式挂篮的构造、工作原理、设计与制作要求及使用等,探讨了组合斜拉式挂篮的适用范围和注意事项,以供悬臂浇筑桥梁施工选用挂篮时参考。 关键词:组合斜拉式挂篮,原理,构造,使用,特点 中图分类号:U445文献标识码:A 引言 悬臂浇筑法是利用悬臂原理以挂篮为支承逐段浇筑。挂篮是一个能够行走移动的活动支承架,挂篮悬挂在已经张拉锚固的梁段上,悬臂浇筑时梁段的模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、预应力张拉、压浆等工序均在挂篮上进行。当完成本节梁段施工后,解除挂篮的约束,挂篮对称向前各移动一个梁段,进行下一对梁段施工,如此循序前进,直到悬臂梁段浇筑完成。所以挂篮既是空中施工平台,又是预应力筋未张拉前的承重结构。 悬臂浇筑施工方法种类很多,但其基本原理都相同,其主要区别是所采用的挂篮类型。目前国内常用的自锚平衡式挂篮形式很多,主要有桁架式和斜拉式两种。二者比较,斜拉式挂篮具有结构简单、重量轻、变形小等优点。组合斜拉式挂篮是斜拉式挂篮的一种,通过大量成桥使用后的优化改进,组合斜拉式挂篮构造已日趋完善。下面根据组合斜拉式挂篮在西互一级公路韵家口高架桥的使用情况,并结合公路桥梁的使用经验,对组合斜拉式挂篮的构造、工作原理、设计与制作要求、使用等予以介绍。 1组合斜拉式挂篮的构造 组合斜拉式挂篮由主梁系统、悬吊系统、模板系统及限位与锚固系统四部分组成。其构造图如图1所示。 2组合斜拉式挂篮的工作原理 组合斜拉式挂篮是以悬吊系统和限位锚固系统为主要受力构件,以主梁系统和底篮为传力构件,将荷载传于已浇梁段上。 其工作原理是:1)主梁系统先行就位并用锚固筋限位器固定。2)在外滑梁上移动侧模和底篮就位并用下后锚带、斜拉带及限位器固定。3)梁段底、腹板钢筋及预埋件完成后,利用内滑梁移动支承内模。 3组合斜拉式挂篮的设计与制作要求 3.1挂篮设计 1)挂篮的设计总体要求是:结构简单、自重轻、受力明确、变形较小、走行移动安全、装拆方便,以达到梁段浇筑安全、优质、快速、高效的目的。 2)挂篮设计荷载。a.模板重:包括侧模、内模、底模和端模等各部件重,平均重可按800 N/m2~1 000 N/m2估算,待模板设计后再进行详细验算。b.梁段重按最重梁段控制挂篮设计。 c.挂篮除模板外的自重。 d.振捣器重及振动力。振动力近似可按振捣器重的4倍估算。 e.千斤顶及油泵重。 f.施工人员重,可近似按2 000 N/m2估算。 3)挂篮设计主要参数。a.梁段最大高度。b.梁段最大长度。c.斜拉带角度变幅。d.主梁载模走行时挠度不大于主梁悬伸长度的1/400。e.挂篮整体最大变形不大于15 mm。f.托梁变形不大于5 mm。g.模板局部变形不大于5 mm。h.挂篮走行及灌注梁段混凝土的稳定系数均不
大跨度钢筋混凝土拱桥斜拉扣挂法悬臂浇筑施工关键技术
大跨度钢筋混凝土拱桥斜拉扣挂法悬臂浇筑施工关键技术 尹洪明郭军肖沾 （中交一公局四公司广西南宁 530000） 摘要:钢筋混凝土拱桥悬臂施工法分为悬臂拼装法和悬臂浇筑法两大类。悬臂浇筑法主要采用挂篮悬臂浇筑施工，根据国内外目前的工艺技术又可以分为采用塔架斜拉扣挂法和悬臂桁架浇筑法。而悬臂浇筑法施工的拱桥在国内日前仅建成3座，都采用塔架斜拉扣挂法施工，且因为施工情况又存在不同，技术理论不够完善，整体还处在起步阶段，为进一步完善悬臂浇筑拱桥的施工技术，本文以在建的马蹄河特大桥为背景，谈论大跨度塔架斜拉扣挂法悬臂浇筑拱桥的关键施工技术控制。 关键词:悬臂浇筑斜拉扣挂箱拱挂篮索力优化施工技术 0 前言 拱桥是一种以受压为主的结构,受力合理, 外形美观, 是我国公路上广泛采用的一种桥梁体系。随着钢筋混凝土的出现，拱桥的施工技术得到提升，跨越能力增大，大跨度混凝土箱拱造价低廉、施工方便、养护简单，在我国适合贵州、广西、云南等多山地区。制约混凝土箱拱跨度的一个重要因素是施工方法，拱桥的施工方法一般有缆索吊装法、劲性骨架法、转体施工法、悬臂施工法、悬臂施工与劲性骨架组合法等。小跨度箱拱可以采用支架施工或分多个节段吊装，随着跨度增大，山区沟谷多，环境条件限制，提出采用的悬臂施工法更能适应山区拱桥发展。 悬臂法分为悬臂拼装法和悬臂浇筑法，我国钢筋混凝土拱桥发展在20世纪70年代得到提升，伴随无支架缆索吊装技术的成熟和设计方法进步，才逐渐出现了大跨度的钢筋混凝土悬臂拼装拱桥。90年代后先后建造了跨度最大的中承式钢筋混凝土——广西邕林邕江大桥（312m,1996年）和世界第一跨的钢管混凝土劲性骨架钢筋混凝土拱桥——重庆万州长江大桥（420m，1997年）。然而，随着时间发展，国家对工程质量、技术要求更高，悬臂拼装法需要足够大的预制空间和吊装能力，且成拱后拱圈接头多，整体性不高，在进几年开始推广挂篮悬臂浇筑施工的钢筋混凝土拱桥，由于主拱圈采用挂蓝浇筑一次成形、无需分环、工艺简单、整体性好、施工中横向稳定和抗风性能好、运营阶段养护费用低、耐久性好的特点。 而在国外，20世纪60年代就开始采用悬臂浇筑施工拱桥，目前施工技术已经比较成熟，最大跨径由德国2000年建造的WildeGera桥，跨径252m，我国建成挂篮悬浇拱桥仅有三座，2007年净跨150m的白沙沟1#大桥、2009年净跨182m的新密地大桥，2010年净跨165m的木蓬特大桥，以及在建净跨180m的马蹄河特大桥，且都采用斜拉扣挂悬臂浇筑施工。
悬臂浇筑连续梁施工工艺
悬臂浇筑连续梁施工 1、施工工艺流程 连续梁主梁0#块必须按大体积混凝土工艺一次浇注完成，根据墩高采用落地支架或墩顶支架，落地支架必须采用大钢管或型钢做立柱，以保证支架刚度和安全、减少沉降；其他块段采用悬臂浇注法施工，先在主墩顶处用型钢组成支架和托架，预压后灌注0号段，在0号段上安装轻型挂篮，并进行预压，再对称向两侧顺序灌注其他标准梁段；在边墩墩顶搭墩旁支架施工边跨直线段，边跨直线段采用支架现浇；连续梁（刚构）按设计要求顺序合拢。 1）施工工艺流程 见下页“连续箱梁悬臂浇筑施工工艺框图”。 2、临时支墩、正式支座安装 临时固结通过设置钢筋混凝土临时支墩来实现。临时支墩布置于正式支座两侧，正式支座正位安装。通过预埋在墩顶的钢筋与墩固结，同时设置钢筋伸入梁部与梁固结。内设电阻丝的硫磺砂浆夹层，通过电阻丝内通电融化硫磺砂浆即可解除临时支墩。在临时支墩顶设塑料薄膜隔离层。
3、墩顶现浇段（0#段）施工 墩顶现浇段（0#段）在采用满堂支架法施工。0#段混凝土一次浇筑成型。 1）工艺流程 连续箱梁悬臂施工工艺框图 墩顶现浇段（0#段）施工 挂篮拼装 临时约束锁定、灌注砼、张拉、压浆 边跨现浇段施工 安装永久支座，浇注临时支座 支架搭设、预压及调整 两悬臂端箱梁安装合拢吊架及底模，边跨合拢段安装钢筋、立 侧模模和端模 挂篮静载试验 循环施工全部悬灌梁段、拆除挂篮 边跨搭设及预压 支架、模板拆除、墩梁固结锁定 桥面系施工 安装中跨合拢吊架及底模、中跨合拢段安装钢筋、立侧模和端模 两悬臂端箱梁临时约束锁定、灌注砼、张拉、压浆 解除两边临时支座固结 拆除临时支座
施工工艺流程见下页图。 2）支架搭设 支架采用满堂支架，间距可按1.2m×1.2m布置，同时与箱梁支撑连接以保证稳定性。 支架搭设钢筋、模板加工、各种材料准备 底模安装、预压、调整 钢筋绑扎、内外模安装 预应力管道安设、加固 模板加固、调校检查 混凝土浇注及养护 预应力张拉、压浆、封锚 拆除模板、支架 墩顶0#段施工工艺框图 3）支架预压 为验证结构的安全性能及消除非弹性变形，连续梁0#段需在其施工前进行预压。 根据分布理论计算的变形值设置反拱度，并调整好模板，布好测点，做好测量工作。预压材料采用混凝土块，预制块尺寸为 1.0m×1.0m×1.0m，预压材料的重量要与梁体施工时的纵横向荷载分布情况基本一致。预压完成后，编制预压结果报告，并根据测量结果，对支架反拱度设置进行修正。 预压荷载按结构等效荷载考虑。预压分级加载方式为：0→50%→80%→100%，卸载时仍采用分级方式进行，卸载方式为100%→80%→50%→0。 在加载过程中注意各处支承、各处连接处的变形情况。 静置按以下时间考虑：0→50%（12小时）→80%（24小时）→100%（48小时，每天2次观测）→80%（6小时）→50%（4小时）→0。对静置时间小于12小时的，在静置时间结束后观测，对静置时间大于12小时的，按12小时观测一
悬臂浇筑连续梁施工技术及过程控制要点
悬臂浇筑连续梁施工技术及过程控制要点 一、悬臂浇筑施工步骤 ：桥梁基础、墩（台）身工程施工完毕。 ：安装临时支墩，安装永久支座，搭设落地支架或托架，施工 号块。 ：安装挂篮，对称悬浇 号块。 ：连续对称悬灌施工箱梁至最后一个对称节段。 ：安装边跨永久支座和临时支架或托架，现浇边跨混凝土，拆除挂篮。 ：安装吊架，施工边跨合龙段，拆除主墩临时固结，第一次体系转换。 ：拆除边孔支架或托架，安装吊架，施工中跨合龙段，拆除水平约束，张拉剩余钢束成桥，完成第二次体系转换。 二、悬臂浇筑施工技术 ）、 号块支架或托架 号块施工通常有以下三种方法： 满堂碗扣支架适用于地基条件较好，墩高 米以下桥梁； 落地钢管支架适用于地基条件较好，墩高 米以下桥梁，可充分利用承台基础； 托架适用于地基条件差，墩高 米以上桥梁，利用墩身预埋件，方法简单； ）、墩顶临时固结
墩顶梁段临时固结约束，必须形成刚性体系，能承受中支点处最大不平衡弯矩和竖向支点反力。 主墩外设置：钢管柱、混凝土柱、钢管混凝土柱； 墩顶设置 ：临时支座 精轧螺纹钢筋； 墩顶设置 ：临时支座 普通钢筋； 临时固结可采用临时支墩与临时支座，临时支座与 块通过预埋精扎螺纹钢筋或粗钢筋锚固方式来实现主墩与 块的固结。 临时支墩可以采用钢管或钢管砼柱，采用时要和梁底固结设计，钢管或钢管砼柱要支立在箱梁腹板梁底位置，梁底要预埋钢板，钢板要锚固箱梁砼中。 ）、挂篮的设计、制作、安装 ①、挂篮设计 常见的挂篮形式有三角挂篮、菱形挂篮、桁架挂篮和斜拉挂篮四种挂篮，挂篮设计的合理性直接关系到施工安全、施工进度以及工程质量。挂篮设计要求牢固稳定、受力明确、方便拆卸及结构简单等要求。具体的要求如下：第一，挂篮的结构尺寸要同箱梁全部浇筑段的施工需求相符合；第二，要确保挂篮自重的重量控制在最重节段重量的 ～ 倍；第三，挂篮设计抗倾覆的安全系数必须要大于 ，挂篮的最大变形量要控制在 以内、自锚系统的安全系数要大于 。 ②、挂篮的制作与安装 挂篮的制作：通常是由具有一定资质的钢结构加工场来担任，挂篮的每一个构建的材
悬臂施工工艺
预应力混凝土连续箱梁悬臂灌筑法施工工艺 1 工艺概述 本工艺适用于不宜在桥下设置支架的高墩、跨河、跨路、桥位地质不良等桥梁的预应力连续梁，及大跨度预应力混凝土连续梁的施工。 悬臂灌筑法是采用移动式挂篮作为主要施工设备，以桥墩为中心，对称向两岸利用挂篮逐段灌注梁段混凝土，待混凝土达到强度后，张拉预应力束，再移动挂篮，进行下一节段的施工，悬臂灌筑每个节段长度一般2~6m。其主要特点是：1）桥梁在施工过程中产生负弯矩，桥墩也要承受由施工而产生的弯矩，因此悬臂施工宜选用营运状态的结构受力与施工阶段的受力状态比较接近的桥梁中选用，如预应力混凝土T型刚构桥、变截面连续梁桥和斜拉桥等； 2）非墩梁固接的预应力混凝土梁桥，采用悬臂施工时采取措施，使墩、梁临时固结形成“T构”，梁体施工完成后，需要进行结构体系的转化； 3）采用悬臂施工的机具种类很多，就挂篮而言，也有桁架式、斜拉式等多种形式，可根据实际情况选用； 4）悬臂灌筑施工简便，结构整体性好，施工中可不断调整位置，常用跨径大于100m的桥梁上选用； 5）悬臂施工可不用或少用支架，施工中不影响通航或桥下交通。 灌筑混凝土和预应力施加质量、梁体线形、体系转换、合拢段施工等是连续梁悬臂灌筑法工艺和质量控制的关键。 2 作业内容 主要作业内容是：施工准备、测量放样、0号梁段混凝土灌筑、挂篮的设计与安装就位、安装箱梁底模、绑扎底板与肋板钢筋、灌筑底板混凝土、安装肋模、顶板及肋内预应力管道、灌筑肋板及顶板混凝土、拆除模板、穿钢丝束、张拉锚固、管道压浆、挂篮前移定位、下一节段梁体混凝土灌筑、合拢梁段混凝土灌筑等。 3 质量标准及检验方法 梁段模板安装尺寸按表1检验、梁段几何形态按表2检验、梁体外形按表3检验。
悬臂梁施工方案
悬臂桩板挡土墙专项施工方案 悬臂梁施工方案 编制人: 审核人: 批准人: ---项目部 二00五年七月
悬臂桩板挡土墙专项施工方案 悬臂梁施工方案 1.工程概况 1.1工程概况 滠口左线引桥1#桥、滠口右线桥、谌家矶左线引桥多次跨越府环河下游的朱家河、新斗马河、滠水河西支。长江武汉关历史最高水位为黄海高程 27.654m,汉口舵落口历史最高水位为 27.814m, 府河受长江倒灌顶托的影响 , 最高水位为 27.42m。 6.4悬臂灌注施工方法 该桥悬臂灌注连续梁施工采用2套轻型三角形挂篮（每套挂篮及附属设备重（含模板）不大于33T），在2个主墩上分别对称平衡悬灌箱梁。 0#梁段采用在主墩身周围用万能杆件搭设扇形托架，在托架上浇注成形。其它悬浇段在挂篮上对称浇注砼，边孔边部梁段搭设满堂支架现浇施工。悬浇段和现浇段施工完成后，在两边跨先合拢，形成两单悬臂梁，最后在中跨合拢，形成三跨连续梁。边跨合拢采用支架现浇合拢，主跨利用其中一套挂篮合拢。张拉合拢后钢绞线完成体系转换。 施工顺序为：[0#段施工]—[悬臂灌筑一般梁段边孔边部梁段]—[边孔合拢]—[中孔合拢]。 各合拢段砼灌注，选择在非温度变化剧烈日之夜间气温最低时进行。为切实保证灌注质量，在合拢段两端截面间设钢支撑，并于顶底板上各张拉部分钢绞线，以临时锁定合拢端两段梁体。合拢段砼达到一定强度后，拆除临时支座，解除一端活动支座临时水平约束，待砼强度达到设计强度的85%后，张拉部分正力矩钢绞线。 施工时，悬灌两端施工设备的重量要保持平衡，并注意无左右偏载，两端浇注进度之差控制在2立方米以内。 6.4.1 0号梁段灌注施工工艺 (1)托架架设及预压 在主墩浇砼前，预埋工字钢、角钢牛腿，墩身施工完后，0号梁段利用支承在墩身上的扇形托架，支立联接在牛腿及角钢上，在托架上现浇来完成。托架配件通过施工便道运到施工现场，垂直提升时采用吊车。托架采取现场整体拼装的方式，利用万能杆件进行拼装。
悬臂浇筑施工工艺
悬臂浇筑施工工艺 6.1.1工艺概述 1.适用范围 本工艺适用预应力连续梁(刚构)的 0#段、悬浇节段及合龙段的施工，悬浇施工常用挂篮法。 2.工艺特点 悬臂浇筑施工是目前大跨径的连续箱梁（刚构）最常见的上部结构施工方法。悬臂浇筑施工工艺 特点主要表现为：无需建立落地支架，无须大型起重与运输机具，主要设备是一对能走行的挂篮。挂 篮可在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁段上移动，绑扎钢筋、立模、浇注混凝土、预应力施工都 在挂篮上进行。完成本段施工后，挂篮对称向前各移动一节段，进行下一对梁段施工，如此循环前进，直 至悬臂梁浇筑完成。采用悬臂浇注施工方法，需在施工中进行体系转换，即在悬浇施工时，结构受力 状态呈 T 形刚构、悬臂梁，待主梁合拢后形成连续梁或连续刚构。 预应力混凝土悬臂梁桥、连续梁桥墩是铰接（设置支座），不能承受弯矩，在悬臂浇筑时需采取措施，临时将墩梁固结和桥墩顺桥向两侧增设托架，待悬浇施工到至少一端合拢后恢复原状；T 型刚构、连续刚 构墩梁是固结的，采用悬臂浇筑施工时，结构本身已具有一定的抗弯能力，可根据设计和施工要求在 墩旁设临时托架等方法进行施工。 悬浇施工方法特别适合于宽深河流和山谷，施工期水位变化频繁不宜水上作业的河流以及通航频 繁且施工需留有较大净空等河流上桥梁施工及跨既有线路的桥梁施工。对场地及施工条件要求低，适 用范围广，适用性强；对外界影响小，施工操作程序化，工作面集中，便于质量控制。 6.1.2作业内容 悬臂浇筑施工主要作业内容有：墩顶箱梁 0#块段现浇施工；在 0#块段桥面上拼装挂篮，挂篮预压； 悬臂浇注箱梁块段，挂篮走行到下一节段，重复前一节段施工步骤；边跨现浇段施工；合拢段混凝土 浇筑；体系转换后成桥。本工艺主要介绍 0#块施工和悬臂浇筑施工，其他只作简要介绍。 6.1.3质量标准及检验方法 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003） 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010） 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010） 6.1.4工艺流程图 6.1.5工艺步骤及质量控制一、 0#块施工 1．0#块支架 连续梁或刚构的 0#块目前都是采用支架法施工。根据形式不一样，主要有满堂支架，墩旁支架以 及墩顶托架。由于墩身往往比较高，支架搭设工作量大，所以满堂支架在实际施工中的很少见。根据
挂篮悬臂浇筑施工连续梁施工监理技术细则
目录 一、主要采用的通用图 二、主要的验标、规范、技术条件 三、适用范围 四、前期施工的控制要点 五、施工过程中的注意要点 （1）、各中墩采取临时锚固措施 （2）、悬臂施工 （3）、梁段悬灌 （4）、钢束管道位置用定位钢筋固定 （5）、压浆管道设置 （6）、钢筋绑扎 （7）、预应力筋张拉 （8）、管道压浆 （9）、施工线形控制 （10）、合拢段施工要求 （11）、施工时所有备用孔道 （12）、顶0#块、边跨直线现浇段采用支架法施工六、现场检查的主控内容和标准 （1）、混凝土强度 （2）、预应力体系:
（3）、桥梁轴线偏位 （4）、桥梁顶面高程 （5）、钢筋骨架制作及安装的允许偏差 （6）、梁体预留管道的允许偏差 （7）、梁体的其他项目允许偏差 （8）、支座安装允许偏差 （9）、预应力混凝土连续箱梁外形尺寸的允许偏差 七、加强现场旁站，保证梁体的耐久性施工质量。 八、检验批验收表格、填写要求 挂篮悬臂浇筑连续梁施工监理技术细则一、主要采用的通用图。
二、主要的验标、规范、技术条件 （1）《新建时速200~350公里客运专线铁路设计暂行规定》（铁建设【2007】47号） （2）《铁路桥涵设计规范》(TB10002.1~TB10002.5-2005)。 （3）《铁路工程抗震设计规范》（GB50111-2006）。 （4）《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》铁建设[2005]157号及“局部修订条文”铁建设【2007】140号。 （5）《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》。 （6）《客运专线铁路桥涵用高性能混凝土技术条件》。 （7）《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》。 （8）《客运专线桥梁伸缩装置暂行技术条件》。 （9）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005。 （10）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号。 （11）《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号。
挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法..
挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法 1 工法概述 本工法所述为三向预应力变截面连续混凝土箱梁。施工中在墩顶设临时支座使墩、梁固结，承台上对称设置两组钢管混凝土柱临时支撑梁体，采用支架现浇0#块、挂篮平衡悬臂浇筑其余块件，最后在跨中合拢。 挂篮悬臂浇筑法适用于不受净空限制的高墩、大跨径的连续梁，连续刚构桥施工。 2 一般要求 2.1 技术管理 2.1.1施工前完成设计图纸会审和设计技术交底，施工方案和专项技术措施的审核、审批。 2.1.2对所用参与施工的人员进行技术培训和交底。 2.1.3 每分项工程施工前，必须经过工前检查，并签发检查合格证，由现场技术人员和安全员进行检查，并由施工负责人进行签认。 2.1.4 现场检查、测量的数据等检测应在专用记录本上及时做好记录并签字，数据信息要真实、完整、准确、清晰。 2.1.5 施工过程中及时进行阶段性技术分析总结。 2.1.6 施工现场必须严格遵守业主和监理的现场管理要求。 2.2 作业人员 2.2.1 所有作业人员必须经过岗前技术培训，从事电工、高空作业、机械操作等特殊作业的施工人员必须持证上岗。 2.2.2 作业人员应着装整齐、佩戴安全帽进入施工现场，高空作业人员必须佩戴安全带。 2.2.3 作业人员身体健康，无妨碍施工的病症，严禁酒后作业。 2.2.4作业人员必须遵守劳动纪律，服从统一指挥，相互协调，严禁违章指挥、违章作业。 2.4.5 所有作业人员必须参加班前技术和安全交底，明确个人任务和职责，掌握操作要求，熟悉安全措施等。 2.3 设备材料 2.3.1 施工机械应性能良好，定期进行保养和检查，确保正常使用。 2.3.2主要施工机具设备和安全用具要由专人管理，定期进行性能检查、试验并标识，严禁超期使用。 2.3.3主要施工机具应定机定人，严格执行交接班制度。接班时，必须对机具检查一次，并做好记录。 2.3.4进场材料要有质量保证书，并按规定进行抽检试验。材料和施工机具应按规定分类存放，标识清楚，防止损伤、污染。 2.4 作业现场