改装涡轮大小获得终极动力提升
鲲鹏动力的进化之路（一）
鲲鹏动力的进化之路（一）作者：来源：《汽车与运动》2021年第07期2021年是中国混合动力发展的元年，混合动力技术大发展的时期已经拉开。
在本届中国汽车动力技术大会上，来自上汽通用泛亚汽车技术中心、奇瑞汽车、东风风神、长城汽车、日产（中国）投资有限公司、广汽传祺、比亚迪汽车的七位技术高管毫无保留地分享了各自最新的技术、研发成果，探讨了当前混合动力技术开发中存在的困难和挑战。
为此，我们也为大家带来了这7篇精彩报告的深度解读，并以连载的方式为大家一一呈现奇瑞在本次中国汽车动力技术大会上对其ACTECO动力总成公司旗下主流动力系统进行了大量的技术揭秘，同时也纰漏了关于鲲鹏动力在内的多个关键技术细节。
多款动力系统潜力巨大，值得期待。
混动架构，电气能力以及专用发动机热效率是主要技术方向跨过P048V，混合动力的深水区是奇瑞未来的主要发展方向。
目前多数的第一代PHEV系统，主要基于CVT的P2方案，而下代PHEV系统（鲲鹏动力），则是基于DHT高压电气混合系统（电压高达300V+），而三代PHEV主要基于DHT超高压（700V+）的深度混合系统，在节油率方面将巨幅提升，预计可以达到80%-90%。
另一方面，当前的轻混发动机利用米勒/阿特金森循环以及高压缩比可以做到38%热效率，而随着PHEV架构的不断提升，混动策略的深化，发动机利用如低压冷却EGR技术提升到41%，未来利用超高压缩比以及高能点火、超长冲程将热效率提升到44%-45%。
作为一台纯油的发动机，提升整机能力的主要方法是利用长;中程+米勒循环+高压缩比的技术路线。
重新设计燃烧系统，长冲程+米勒循环虽然在缸内流场上的建立相比阿特金森循环困难，但在整机热效率以及动力性方面提升不少。
这就是为什么在燃烧系统i-HEC II的设计中，流场构建尤为重要。
除此之外，热管理系统，快速响应增压系统以及低摩擦技术可以保证燃烧系统在各个工况上的良好运行，拓宽高效区间。
燃烧系统的要求，高强度滚流进气系统，以鱼肚型气道在提高滚流的基础上保障流量系数;（滚流比1.6），设置燃烧室进气凸台mask，提高低气门升程下的滚流比;配备滚流保持型活塞，提高火花塞点火时刻的湍动能。
全新长轴距C级车测试题(题库一)
全新长轴距C级车测试题（题库一）您的姓名： [填空题] *_________________________________*1.以下关于车身颜色与代码匹配正确的是（） *A、皓沙银 859U(正确答案)B、曜岩黑 149UC、松石绿 997U(正确答案)D、贝母白 885U(正确答案)*2.黑色开孔型嵌金属饰条木饰选装需要500元，该木饰代码为（）【单选题】[单选题] *A、H03B、H04(正确答案)C、H08D、H64*3.全新长轴距C260L的升功率可以达到多少?（） [单选题] *A、80千瓦/升B、90千瓦/升C、100千瓦/升(正确答案)D、110千瓦/升*4.M254发动机的缸筒采用了什么结构，减少因为热能形变引起的摩擦?（） [单选题] *A、圆柱型结构B、圆球型结构C、锥型结构(正确答案)D、橄榄球型结构*5.运动轿车内饰独有的颜色是（）? [单选题] *A、玛奇朵米B、赭石棕C、烈焰红(正确答案)D、黑色*6.以下关于全新长轴距C级车的底盘调校描述正确的是?（）? *A、采用前后多连杆悬架，在确保舒适性的同时兼顾操控性(正确答案)B、针对中国的路况，降低悬架在中低速时的阻尼，减少在城市路段行驶时的颠簸感(正确答案)C、泊车入位时，转向力需求相比正常驾驶时降低二分之一，更加轻松从容D、采用升级的单筒高性能减震器(正确答案)*7.以下关于长轴距C级车针对中国客户的后排专属升级说法正确的是（） *A、相比海外标轴版本轴距+79毫米B、相比上一代坐垫长度+14毫米(正确答案)C、后排扶手长度达553毫米(正确答案)D、可通过天窗遮阳帘后排调节按键控制天窗与天窗遮阳帘开合*8.关于ISG技术对比RSG技术的优势，以下描述正确的是?（） *A、震动更少(正确答案)B、噪音更低(正确答案)C、动力输出更直接，助力损耗更少(正确答案)D、可独立驱动车辆*9.M254发动机用了什么样的技术，令动力更加强劲（）? *A、采用最新设计的电磁多孔喷油器，喷油压力提升到300bar，可使油滴进一步细化，从老款的20微米降低至8微米，使得燃烧更加充分，确保动力的同时降低排放B、曲轴表面通过电磁加热至900摄氏度淬火，硬度增加一倍(正确答案)C、小惯量涡轮增压指数从1.4bar提升至2.0barD、ISG集成式智能启动驱动发电机巧妙的设计在发动机与液力变矩器之间，与发动机曲轴刚性连接，节约空间的同时，令动力输出更加直接(正确答案)*10.关于全新长轴C车的感性纯粹设计，以下描述正确的是（）【 *A、内饰设计的"感性纯粹"，是要在带来豪华感受的同时，融入颠覆性的造型和巧妙的色彩搭配(正确答案)B、用简约的曲线曲面呈现生动的光影效果(正确答案)C、运用前卫的几何造型，并以灰色和白色为基调，强化科幻和前卫的感受D、以温暖的木饰和皮革进一步凸显豪华氛围(正确答案)*11.全新C级车读心语音助理具有直接语音指令，常用功能无需通过"你好，奔驰"唤醒就可以完成设置，以下属于C级车直接口令是（） *A、导航回家(正确答案)B、音量大点声(正确答案)C、下一曲目(正确答案)D、我有点冷*12.关于全新长轴C车的设计细节，以下描述正确的是（）*A、在夜幕星河格栅中有240个星徽排列成星河，并将中央的三叉星辉烘托的熠熠生辉(正确答案)B、运动轿车为中国专属，提升中国客户的尊贵感受C、运动轿车的发动机盖上共有两条隆起的筋线，更加的运动D、相比上一代车型，运动轿车的格栅侧面增加了10度的倾角，更加凸显俯冲感(正确答案)*13.梅赛德斯-奔驰一直引领汽车安全的发展，随着技术的革新，全新长轴距C级车在车身结构上也做了进一步的强化，为乘客保驾护航，以下说法正确的是（）? *A、全新长轴距C级车采用高强度笼型车身结构，相比上一代车型车身更加坚固，带来更加放心、安全的车内环境，最大限度的确保乘客安全。
三菱EVO车型历史回顾
2008-7-24 7:02:00 来源: 汽车之家三菱Lancer Evolution Ⅹ将在9月正式登陆国内市场的消息相信大家已经通过我们之前的新闻有所了解。
对于这款三菱招牌式的车型，汽车之家将在第一时间为大家带来试驾感受类的文章，但在这之前让我们先来简单回顾一下EVO传奇般的进化史。
三菱Lancer Evolution Ⅹ诞生背景1987年，处于安全的考虑，WRC取消了无限制改装的B组比赛，FIA国际汽联正式引入了A组赛事。
A组比赛要求参赛车辆的原型车必须在量产超过2500辆的基础上选择。
为了参加WRC，三菱就在普通家用轿车Lancer的基础上生产了2500辆高性能的Lancer Evolution民用版车型。
EVOⅠ这就是EVO诞生的背景，原本以参赛为目的诞生的Evolution却在市场上受到了广大消费者的欢迎，这也就成为了日后EVO能够不断进化的一大原因。
1992 Lancer Evolution Ⅰ第一代的Lancer Evolution于1992年的9首次亮相，目的就是为了代表三菱出战WRC A组赛事，从而却带当时的Galant VR4赛车。
动力方面，经典红头发动机4G63首次成为EVO的动力单元。
经过调教，这台2.0L DOHC涡轮增压发动机能够输出250马力/6000rpm的最大功率，最大扭矩为31.5kg·m/3000rpm。
由于车重仅1240kg，同时轴距更短（更加有利于操控），EVO很快就赢得了“2.0L最强房车的美誉”，首批生产的2500辆车型迅速销售一空，于是三菱又追加生产了2500台。
EVOⅠ传动系统方面，Evolution Ⅰ采用了5挡手动变速箱和带黏耦式中央差速器的4WD系统。
悬挂系统则为前麦弗逊、后多连杆的设计。
到现在，以当年的Lancer GSR 车型基础改良而来的Lancer Evolution Ⅰ已经是十分珍贵，5000台的产量和EVO车系开山车型的地位让该车型成为了EVO迷们不可缺少的藏品。
《极品飞车19》全车辆(上)图文攻略
很多玩家在游戏极品飞车19中、不知道全车辆图文攻略。
小编给大家带来各个章节的详细图文攻略、带你清晰明了轻松过关。
下面是小编为大家带来详细极品飞车19图文全攻略的介绍、希望大家喜欢~三、全车辆Volvo242（1975）售价：$7200描述：1974年8月，Volvo在其诞生和成长的瑞典推出了新一代的车款。
Volvo242是Volvo大获成功之后240系列的后继车款，以其功能性和安全性而闻名，持续生产达十年之久。
这一车款在斯堪地那维亚是热门的改装平台，从轻度的修整到喷火直行的大马力直线车，甚至名留青史的传奇赛车都可见到。
改装建议：Volvo242自带的引擎非常糟糕，你可以选择输出功率更大的涡轮增压引擎（在900马力左右即可）。
其他配件相对简陋亦无妨。
Volkswagen golf GTI（1976）售价：$7200描述：golf GTI也许是Volkswagen制造的所有车款中最具代表性和影响力的一款了。
第一代Mk1 GTI打造为“小型跑车”，也是采用机械式油喷射的众多小型车之一，能让你享有驾驶的无限乐趣。
虽然采用的四气缸马达可能不符合现今对于高动力的标准，但经典线条和可爱的造型让它至今仍然是欧洲改装市场上炙手可热的车款。
改装建议：车尾（屁股）较大先得累赘，主要的问题是它的悬挂系统非常适中，主要是迎合普通家庭使用，如果你要驾驶它来驰骋，就必须要改装它的悬挂系统，尽量选择前后轮偏软，那么就可以令它能够漂移起来。
另外它的涡轮迟滞严重需要更换一套涡轮。
Toyota Sprinter GT APEX（1986）售价：$8190描述：Toyota AE86 堪称为史上最经典的日本改装车，受到甩尾迷的狂热喜爱，因为它重量轻巧，采用后轮驱动配置，同时具备极佳反应力的直列四DOHC 16气门4AGE引擎，绰号“Hachiroku”，也就是“86”的日文。
Toyota Sprinter GT APEX斜背车成为日本动漫系列“头文字D”笔下的车款之后，更加深了其受欢迎的程度。
汽车改装涡轮增压器提升动力输出
汽车改装涡轮增压器提升动力输出在汽车改装的领域中，为车辆加装涡轮增压器以提升动力输出是一项颇受关注且具有一定技术挑战性的操作。
对于许多汽车爱好者来说，追求更强劲的动力性能是他们不断探索和尝试改装的重要原因之一。
首先，我们来了解一下涡轮增压器的工作原理。
简单来说，涡轮增压器就像是一个空气压缩机，它通过利用发动机排出的废气能量来推动涡轮旋转，涡轮再带动同轴的叶轮旋转，从而将更多的空气压缩进气缸。
更多的空气进入气缸意味着可以喷射更多的燃油，从而产生更强大的动力输出。
那么，为什么要选择改装涡轮增压器来提升动力呢？一方面，对于一些原厂动力相对较弱的车型，通过加装涡轮增压器可以显著提升其加速性能和动力表现，让驾驶体验更加激情和畅快。
另一方面，对于那些追求高性能的车主来说，即使原厂车型已经具备不错的动力，他们仍然希望通过进一步的改装来突破极限，获得更卓越的动力输出。
然而，汽车改装涡轮增压器并非一件简单的事情，其中涉及到诸多技术和安全问题。
在进行改装之前，需要对车辆的整体状况进行全面评估。
例如，发动机的缸体强度、冷却系统的散热能力、燃油供给系统的供油能力等都需要考虑在内。
如果这些方面不能满足涡轮增压器的工作需求，可能会导致发动机出现严重的故障甚至损坏。
在选择涡轮增压器时，也需要根据车辆的具体情况进行慎重选择。
不同型号和规格的涡轮增压器具有不同的增压值和响应特性。
一般来说，较小的涡轮增压器响应速度较快，但增压值相对较低；而较大的涡轮增压器则可以提供更高的增压值，但响应速度可能会较慢。
因此，需要根据车主的需求和车辆的实际情况来选择合适的涡轮增压器，以达到最佳的动力提升效果。
除了涡轮增压器本身，与之配套的进排气系统、中冷器、ECU 调校等也至关重要。
良好的进排气系统可以确保空气的顺畅进出，提高发动机的呼吸效率；中冷器则可以降低压缩空气的温度，增加空气密度，从而提高燃烧效率；而精确的 ECU 调校则可以优化发动机的燃油喷射和点火时机，使发动机在加装涡轮增压器后能够稳定、高效地运行。
改装涡轮的知识点总结
改装涡轮的知识点总结改装涡轮的知识点总结一、涡轮增压原理及作用涡轮增压是一种利用废气动力驱动涡轮转子，通过转子与发动机进气道相连，使进气道中气流增加压力以提高发动机的进气密度和功率输出的技术。
改装涡轮增压可以有效提高发动机的输出性能，尤其对小排量发动机来说，可以在保持燃油经济性的同时提供更强的动力。
二、涡轮增压器的结构与工作原理1. 涡轮增压器的结构涡轮增压器由涡轮轮毂、转子、轴承、壳体及排放废气口等组成。
涡轮增压器的核心是涡轮轮毂，涡轮轮毂是由一系列弯曲的叶片组成，废气通过涡轮增压器进入后，推动涡轮转子旋转。
2. 涡轮增压器的工作原理涡轮增压器工作的过程是涡轮被废气驱动后旋转，推动同轴流机械压缩机旋转，从而增加进气道中气流的压力和密度，进而提高发动机的进气量和压缩比。
当发动机转速增加时，废气增多，驱动涡轮增压器的涡轮转子更快地旋转，产生更高的增压效果。
三、改装涡轮增压的必要性与优势1. 必要性改装涡轮增压能够在不改变发动机机械结构的前提下，提高发动机的输出性能和燃油经济性，尤其对小排量发动机来说，改装涡轮增压可以大大提高动力性能，提升驾驶快感和实用性。
2. 优势a) 提高燃烧效率：增加进气道中的压力和密度，使混合气更加充分燃烧，提高燃烧效率。
b) 增加发动机输出功率：通过增加进气道中的压力和密度，提高发动机的进气量，进而增加输出功率。
c) 优化发动机响应：涡轮增压器可以在发动机低转速时就提供更多的进气量，使发动机响应更为迅速。
d) 提高海拔适应性：涡轮增压可以通过增加进气道中的气流压力来提高海拔地区的进气量，保证发动机正常运行。
e) 减少排放：通过增加进气道的压力，可以减少废气在排气系统中的残留，降低尾气排放。
四、改装涡轮增压的注意事项1. 发动机适应性改装涡轮增压需要根据发动机的性能参数来选择适合的增压器，如果增压器过大或过小都会导致发动机性能不理想。
2. 优化调校改装涡轮增压后，需要通过合理的调校来优化发动机的燃油系统、排气系统和点火系统等，以提升发动机整体性能。
飚车世界学徒涡轮合成公式
飚车世界学徒涡轮合成公式摘要：I.飚车世界简介A.飚车世界的背景B.飚车世界的游戏模式II.学徒涡轮简介A.学徒涡轮的定义B.学徒涡轮的作用C.学徒涡轮的属性III.涡轮合成公式A.涡轮合成公式概述B.涡轮合成公式详解1.基础材料2.进阶材料3.涡轮配方4.涡轮制作流程IV.涡轮合成技巧与策略A.材料获取途径B.配方选择与优化C.制作过程中的注意事项V.总结A.涡轮合成公式的重要性B.对于游戏玩家的建议正文：飚车世界是一款赛车竞技类游戏，玩家在游戏中可以通过各种方式提升自己的赛车性能，从而在比赛中取得优势。
其中，学徒涡轮是游戏中一个重要的提升赛车性能的部件。
本文将详细介绍学徒涡轮的合成公式以及相关的技巧与策略。
学徒涡轮，顾名思义，是赛车涡轮增压器的一种。
它可以增加赛车发动机的进气量，从而提升发动机的输出功率。
学徒涡轮共有三个属性：涡轮转速、涡轮效率和涡轮压力。
这三个属性越高，赛车性能提升就越明显。
在飚车世界中，涡轮的合成是一个非常重要的环节。
涡轮合成公式如下：基础材料+ 进阶材料= 涡轮涡轮配方+ 基础材料+ 进阶材料= 涡轮根据涡轮的属性需求，选择相应的配方、基础材料和进阶材料进行合成。
基础材料包括：铝、钛、钴、锆等；进阶材料包括：高速轴承、高温合金、高强度密封圈等。
不同的配方需要的基础材料和进阶材料数量不同，合成成功率也不同。
因此，在合成涡轮时，需要根据自己的需求和材料数量来选择合适的配方。
在制作涡轮过程中，还有一些注意事项：1.确保自己的工坊等级足够，否则无法制作涡轮。
2.合成过程中，可以使用涡轮催化剂提高合成成功率。
3.制作完成后，记得给涡轮安装到赛车发动机上，否则无法发挥涡轮的性能提升效果。
总之，在飚车世界中，学徒涡轮合成公式是提升赛车性能的关键。
奥迪车辆基础升级方案
奥迪车辆基础升级方案在汽车保有期内，一些车主会有升级奥迪车辆的需求。
从一些小的改装到大的升级，以下是一些常见的奥迪车辆基础升级方案。
引擎管路（Engine Piping）强化引擎管路的升级方案是在车辆引擎进气系统添加外部组件，以增强空气流入引擎的流动和通量。
这些升级套件可以大大降低阻力和增加暴力爆炸声，从而提高动力和升级噪音水平。
如果正确地安装，它们还可以提高燃油经济性和减少排放。
变速箱升级（Transmission Upgrade）奥迪车辆的传动系统是为了提供平滑性，而减少了性能和速度。
传动系统升级方案可以增加动力输出到车轮，从而提高加速和整个车辆的性能。
在升级时，新的传动系统和奥迪车辆原来的差速器和变速箱会被更换，并且会进行一系列的测试以确保性能。
刹车升级（Brake Upgrade）奥迪车辆原装刹车系统具备优良的性能，但在较高速度下行驶时，刹车可能会逐渐磨损。
市场上最常见的改装是在奥迪车辆上加装大刹车盘和大刹车卡钳。
这一改装升级方案能够更好地适应整个车辆的速度性能，并且在高速行驶时更加安全可靠。
轮轮胎升级（Wheel and Tire Upgrade）在奥迪车辆的性能升级方案中，更换更大的轮胎是提高车辆的重要因素。
大尺寸轮胎适用于更快的速度，并可以改善车辆的悬挂系统。
而在更改轮子参数时，需要注意轮径和轮胎宽度的调整，以便更好地适应地面。
总结这些是奥迪车辆常见的基础升级方案。
当然，任何一种升级都需要慎重考虑。
在选择合适的升级方案时应考虑到您的驾驶习惯，道路条件和行驶时间。
同时，安装升级套件时，务必注意安全和质量，以确保在维持性能的同时保证安全性。
确保您选择的升级服务商有丰富的奥迪车辆升级经验，以确保你的升级方案实现最佳效果。
23款汉兰达下沉式排气改装方案
23款汉兰达下沉式排气改装方案
汉兰达的下沉式排气改装方案可以根据不同需求进行选择。
以下是几种常见的改装方案：
1. 下沉式排气系统：使用高性能下沉式排气系统来提升汽车的排气性能。
这种改装方案通常会使用直径较大的排气管和高流量消声器，以提高排气流量和降低排气阻力，从而增加动力输出和提升驾驶性能。
2. 尾喉改装：将原车尾喉替换为具有更高流量和更激烈声浪的排气尾喉。
这种改装方案通常会采用不锈钢材质，并通过结构优化和声学设计来提高排气效果。
这样可以让汉兰达的发动机发出更浑厚、激烈的声音，增强驾驶乐趣和运动感。
3. 中尾段改装：对中段排气系统进行改装，将原车隔音消声器替换为性能更好的消声器。
这种改装方案可以提高排气流量和降低排气阻力，从而增加动力输出和提升驾驶性能，同时减少排气噪音。
4. 组合改装：综合以上几种改装方案，根据个人需求进行组合改装。
可以选择较大直径的下沉式排气系统、高流量尾喉和中段消声器，以实现更高性能的排气效果。
无论选择哪种改装方案，都应该确保改装合法合规，并且使用质量可靠的产品。
同时，还应该注意调整发动机的阻尼器和控制单元，以确保排气系统的改装与其他系统的匹配，保持车辆的平衡和稳定性。
重装机兵rbs机全物品道具搜集攻略
重装机兵R BS机全物品道具搜集攻略对于完美主义玩家来说，全物品收集是必需的。
看了之前自己MMR的那个通关存档，发现还很不完美，尤其是打开BS机，物品道具的信息缺了一大块。
于是乎这两天开始进行全物品收集之旅，以下是那些无法在城镇商店中买到的物品获得方法：主炮35MM机关炮巨型炮残骸处调查获得/巨型炮的战利品48MM机关炮：索鲁镇向北六步调查获得88MM机关炮：机枪碉堡（出没于地球救济附近，3回合内打倒）的战利品37MM炮：NO.1的初始装备，初期注意不要给卖了195MM加农炮：卡拉镇东边烧毁的废墟工厂木箱中165幽灵炮：卡拉镇东边烧毁的废墟工厂木箱中92MM火箭炮：罗克镇西边的商人营地中出售177MM未定型炮：电波塔南1东7处调查获得180MM连环炮：埋藏于东西线地下铁遗迹最下层/AT巨人坦克（出没于地球救济附近，3回合外打倒）的战利品195MM连环炮：拉多镇北面商人营地出售205MM红牡丹炮：塔镇北42西8调查获得220MM大地女神炮：卡拉镇东边烧毁的废墟工厂北3西2调查获得225MM多头蛇炮：阳关村南4东17调查获得雷电加农炮：帕鲁巢穴南21东9调查获得副炮7.7MM机关枪：水怪山洞的木箱中13MM机关枪：罗克西边商人营地出售15MM火神炮：炮塔战车(出没于塔镇附近，3回合内打倒)的战利品22MM火神炮：索鲁镇北边商人营地出售红牡丹火神炮：AT赤熊炮（出没于卡拉镇西北军工厂附近，3回合外打倒）的战利品冲杀号角机抢：罗克镇西边商人营地出售猛攻长笛机枪：拉多镇北边商人营地出售雷暴机关枪：地球救济中心北2东15调查获得S-EATM红牡丹导弹：弗朗的垃圾场北9东2调查获得S龙卷风炮：红狼战车的初始装备固体燃烧弹炮：无歌村东面渡口北3东2调查获得西红柿飓风炮：卡拉镇西北兵工厂木箱内烈日中子炮：地球救济中心南1西4调查获得C装置感恩II型：大象身旁的箱子中沃兹奈尔克SI型：奥多镇北17东16调查获得99式神话:罗克镇西边商人营地出售拉库特型：古炮（出没于大瀑布附近，3回合内打倒）的战利品诺依曼型：索鲁镇北边商人营地出售所罗门2型：地狱门南20西10处调查获得达罗斯1000型：拉多镇北边商人营地出售诺亚系统No.R型：阳关村南23西3调查获得发动机甲壳虫式：NO.1初始装备/横岗力士T式：奥多南边商人大本营出售横岗力士TS式：改造获得终极公牛式：改造获得涡轮动力T式：改造获得V32超人式：改造获得疾风T式：改造获得疾风TS式：改造获得增强卡门式：改造获得/地球救济的木箱中飞火卡门式：改造获得/NO.6初始装备V48金刚式：无歌村南边渡口南10东3调查获得苦力劳工式：索鲁镇北边商人营地出售，改造得强力苦力劳工式和最强苦力劳工式人类武器切腹刀：行尸步兵（出没于卡拉西北兵工厂内，3回合外打倒）的战利品除草火焰枪：罗克镇西边商人营地出售柳钉枪：麦基镇传送机右边房子下层调查获得双重链锯：麦基镇北16东3调查获得电击鞭：齐柏林水母（3回合内打倒）的战利品/打地鼠HARD难度奖品酸液枪：双子大楼一抽屉中兰博的火弓：索鲁北边商人营地出售冷冻光束枪：索鲁北边商人营地出售TNT风暴炮：打折时间塔镇商人帐篷内出售遥控板手：索鲁北边商人营地出售光束暴雪枪：打折时间塔镇商人帐篷内出售咆哮枪：卡拉西北兵工厂1F衣橱内凯撒铁爪：残骨机器人（出没于地球救济2-5F，3回合内打倒）的战利品最终风暴枪：双子大楼一办公桌抽屉中等离子暴雨枪：卡拉镇西北兵工厂以衣橱内恶棍的开山刀：打地鼠HARD难度奖品戈麦斯铁锤：戈麦斯（3回合外打倒）的战利品/打地鼠HARD难度奖品头防具兔女郎帽：汽油宽吻鳄（出没于大瀑布附近，3回合外打倒）的战利品中东人头巾：罗克西边商人营地出售防弹假发：双子大楼一保险柜中冰球面具：双子大楼一衣橱中/光环大楼一抽屉里人造纤维头盔：双子大楼一衣橱中虎皮帽：机械师家的衣橱中/妖虎战车（出没于大沙漠中，3回合内打倒）的战利品狙击手头盔：打折时间塔镇商人帐篷内出售礼帽：双子大楼一衣橱中机动部队头盔：机械警卫（出没于地狱门&地球救济中心）的战利品和平之头带：神风鬼王的战利品/打地鼠HARD难度奖品体防具指挥官风衣：无敌医院一衣橱中飞行服：侦察碟（3回合内打倒）的战利品绝缘装：索鲁镇北边商人秘密营地出售飞车特技装：索鲁镇INN的箱子中凯弗拉旗袍：杀人壁橱怪（出没于光环大楼/卡拉西北兵工厂士兵宿舍内，3回合内打倒）的战利品高温作业服：双子大楼一燃气灶中医师服:地球救济中心一衣橱中凯旋大衣：卡拉西北兵工厂一衣橱中钢铁护胸：塔镇民居衣橱中桑拿浴紧身服：伊尔镇BAR的衣橱中高腰身甲：双子大楼一衣橱中CVC隔热绝缘服：卡拉西北兵工厂一衣橱中西伯利亚大衣：弗里镇3F的一箱子中战车手连体装：罗克镇西边商人营地出售聚酰胺耐热服：双子大楼一衣橱中突击队战甲：打折时间塔镇商人帐篷内出售手防具神力手套：沙门菌猿波特的战利品/打地鼠HARD难度奖品神枪手护腕：索鲁镇北边商人营地出售格斗手套：打折时间塔镇商人帐篷内出售足防具鳄鱼长靴：变异鳄鱼的战利品/打地鼠HARD难度奖品战斗钉鞋：帕鲁（3回合内打倒）的战利品/打地鼠HARD难度奖品金属护腿：索鲁镇下水道箱子中举重运动靴：打折时间塔镇商人帐篷内出售陆军作战靴：骷髅大兵（出没于卡拉镇西北兵工厂，3回合内打倒）的战利品护甲类报废的护甲：护甲装备损坏得/拉多镇旅馆2楼床边调查获得陶瓷护垫：打地鼠HARD难度奖品钢铁束腰胸甲：沙漠绿洲小屋的柜子里/魔盒（出没于卡拉西北兵工厂，3回合外打倒）的战利品硅胶护垫：帕特港用6个以上报废的护甲换取护体挡板：帕特港用10个以上报废的护甲换取高效防护背心：帕特港用15个以上报废的护甲换取绝缘罩甲：帕特港用18个以上报废的护甲换取抗激光背心：帕特港用21个以上报废的护甲换取全能护甲：帕特港用23个以上报废的护甲换取文案编辑词条B 添加义项?文案，原指放书的桌子，后来指在桌子上写字的人。
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∙改装涡轮大小获得终极动力提升
∙ 2008-7-7 11:01:58 浏览量：5505
∙关键字: 改装涡轮大小动力提升
目前已有几种经过证实的提升动力的改装方法。
冷空气进气系统，自由排气，软件调试和其他简单的加装都能将原厂的动力发挥到极致。
对于那些对提升动力感兴趣的人来说，增压进气是唯一的答案。
无论是在增压进气的原厂汽车上安装更大的(或第二个)涡轮，还是在自然进气的发动机上增加涡轮，改装的成功与否都在于起始计划阶段。
就像爱好者希望在引擎盖下安装尽可能大的涡轮一样，你就必须花费一些时间来仔细计算这个崭新的涡轮装在发动机上的表现如何。
涡轮增压的基本原理就是迫使比普通进气更多的空气进入发动机。
这听上去很简单，但像很多事情一样，它也有利弊。
所选的压缩机尺寸能够成就或破坏一个涡轮结构。
大涡轮可以吸入更多的空气。
但涡轮越大，惯性越大，所以就越难转动起来。
而较小的涡轮能很快地转动，却不能在高转速时提供足够的空气来保持动力。
根据驾驶情况、使用意图和发动机可控制的动力，一个发动机上配置的理想涡轮能在预设的功率带上产生所需的动力。
在开始这样一个改装项目前，先要做一些决定。
发动机能承受额外增加的动力吗? 如果可以，它可以接受多少的动力提升? 在为自然进气的原厂发动机进行涡轮增压改装时，首要考虑的就是压缩比。
许多自然进气的发动机的原厂压缩比一般为10:1到11:1。
如果不降低压缩比，那么在超过5或6 psi时会是很危险的。
原厂涡轮增压发动机(或为涡轮增压设计的发动机)的压缩比一般为8:1左右。
唯一的例外就是直喷发动机能够在更高的压缩比下输出更大动力。
在这些情况下，安全的动力输出是因发动机部件的能力而定。
在降低压缩比前需要了解下列内容：
发动机排量(立方英寸)。
许多读者更适应用升来计算。
将排量按升来测量，然后乘以61就换算成立方英寸。
比如： 4升 x 61 = 244 立方英寸。
全油门时的所需转速范围。
每个人都希望从怠速到红线区的
8500-rpm都能获得最大动力，但那不现实。
问问你自己想用这辆车做什么。
如果它是辆街车，那么低中程马力更重要些。
对于赛车来说，高程时拥有窄的功率带是更理想的。
对于一辆自然进气的并且发动机没有其他改装的汽车，你可能甚至想保留现在的扭矩峰值。
汽车运行时的周围平均温度。
依据你生活的环境，变化可能范围很大。
有些地方冬季结冰而夏季长达100多天。
根据车辆最常使用的季节来确定。
汽车周围的平均空气压力。
这在计算输出动力时非常重要。
在海拔更高的地方，空气更稀薄，因此会大大影响压缩比(PR)的计算。
海平面高度的空气压力是14.7 psi。
空气压力随着海拔每增加500英尺就会降低大约0.24 psi。
充气效率(VE)。
这需要从外部来源获得。
VE是发动机每个循环实际吸入的空气量与最大容量之比。
许多发动机可以获得大约0.90的VE，在可用的功率带一般不会低于0.80。
经过精心调校的赛车发动机能获得超过1.0的VE，但功率带调校得很窄，因此在其他方面需要做出牺牲。
如果你不知道适合你的发动机的VE，那么扭矩峰值时采用0.85到0.95是不错的选择。
其他每分钟转数时的VE可以按照与峰值扭矩的百分比来计算。
80%的峰值扭矩就等于峰值VE的80%。
中冷器效率。
这需要提前考虑。
它可能看上去像个不着急考虑的附件，但是一个好的中冷器可以很大程度上影响涡轮的选择。
如果有空间和预算来选择一个合适大小的组件，那就在开始的时候就决定它。
经销商会为他们的商品提供效率值参考。
我们得到该信息后，就能计算空气流量(MFR)。
MFR与压缩比结合起来考虑我们就能在一个风量图上计算出适合我们的发动机的涡轮。
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∙改装涡轮大小获得终极动力提升
∙ 2008-7-7 11:01:58 浏览量：5506
∙关键字: 改装涡轮大小动力提升
下面是一个采用了2.0升四缸发动机的例子，它主要是街车驾驶及偶尔的赛车用途。
大多数时间里这辆车使用普通燃料，偶尔使用赛车燃料。
20psi被确定为我们将采用的最大推动力。
发动机排量，2.0升 = 122 立方英寸
理想压力 = 20 psi
中冷器损失 = 1.5 psi
周围温度 = 华氏75度
周围海平面压力 = 14.7 psi
中冷器效率 = 70%
理想压缩效率 = 75%
充气效率 = 0.90
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∙ 2008-7-7 11:01:58 浏览量：5507
∙关键字: 改装涡轮大小动力提升
1. 计算所需的压缩比(PR)。
我们假设该车主要在海平面地区使用，psia=14.7. psig代表涡轮压缩进发动机的压力。
将环境压力加到表压上，然后再除以环境压力就得到PR。
PRc代表压缩机增加比。
中冷器会为空气增加阻力和涡流，所以会损失一些动力。
重新计算包括这部分损失的数字。
PRs代表压缩比。
2. 理想的升温(avvva)。
代表空气压缩后的温度变化。
460和0.283是转换常量。
所需的压缩效率的因素。
许多压缩机最多达到75%效率，所以就从这里开始。
接下来是中冷器效果的因数Tic。
Eic代表中冷器的效率，它由制造商提供。
3. 密度比(DR)为压缩和中冷后的空气密度比。
之后可以从体积来计算空气流量。
4. 计算容积流量(VFR)来确定特定转速下的空气体积。
5. 空气流量(MFR)代表在特定温度、环境压力和转速下的经过发动机的实际空气量。
在得到压缩比和空气流量后，我们就能在风量图上图示出我们的数据。
风量图可以从涡轮制造商和经销商处通过网络或电话获得。
它们可能刚开始看上去有点吓人，但其实很好理解。
横轴是空气流量(磅/分钟)，竖轴为压缩比。
岛状物代表不同的压缩效率，越里面就表示效率越高。
最大的岛状物左边表示喘振，这时压缩机不能提供稳定的推力，因为发动机没有足够的动力保持转速。
最大的岛状物右边表示涡轮阻塞，这是压缩机压力过大并且超过可用效率范围，也就是产生了太多热量以致不能再产生太多能量压缩更多空气。
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∙改装涡轮大小获得终极动力提升
∙ 2008-7-7 11:01:58 浏览量：5508
∙关键字: 改装涡轮大小动力提升
以我们为例，我们选用了Garrett的两种不同的涡轮： GT2871R和GT35R。
两者都是球轴承涡轮，代表了先进的技术和经过实际赛车检验的工艺。
在我们标识了5500rpm时的初始空气流量后，我们选择其他转速并采用同样的方法来对它们进行标识。
风量表上的岛状物代表不同的效率值。
中心的岛状物代表该涡轮可实现的最高效率。
很明显，你肯定希望你的点离中心越近越好。
然后标识后面的点就能让你知道涡轮在不同转速时的工
作状况。
GT2871R的图上标点分布很好。
它能在功率带里提供动力，并且不会在顶点减弱。
我们把这些点也在GT35R风量图上进行了标识。
这个涡轮在4000rpm以下不能提供动力。
它在顶点的效率最高，所以是赛车应用的首选，但对日常驾驶所需的中程效果不好。
我们决定采用Garrett GT2871R在功率带里获得持续而直线上升的推力。
这是小排量发动机的涡轮之选。
如果我们要改造一辆赛车发动机或要获得更多动力，那么GT35R可能是个上佳之选。
它能达到大约35psi 的推力，这就需要专门定制的底部和一些重要的改造。
很明显在打造一个涡轮套件时还有一些需要考虑的因素。
加油，排气，甚至是制冷都会影响结果。
这是对涡轮大小的简单介绍——仅仅是个开始。
许多读者可能最终从制造商那里购买一个已经在其自身产品上经过研究和测试的涡轮套件。
使用风量图就能够让你正确了解并购买到满意的产品。
术语
PSIA –磅/平方英寸，环境压力
PSIG - 磅/平方英寸，表压
PRC –压缩机增压比
PRS –整个系统压缩比
Tideal –理想的温度升高，空气压缩后的温度变化
Tactual –实际的温度升高，考虑了压缩机效率的空气压缩后的温度变化
Ta –环境温度
EC –压缩机效率值
TA –环境温度
TIC –考虑了中冷器效率的温度升高
EIC –中冷器的效率值
DR –密度比
VFR - 容积流量
MFR –空气流量
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