2016年要加强物流人才的培养迫在眉睫每日一讲(12月3日)
仓储行业的物流人才培养与管理
仓储行业的物流人才培养与管理在仓储行业中，物流人才的培养与管理至关重要。
随着电子商务的快速发展，物流业的需求不断增加，对于具备专业知识和技能的人才需求也日益迫切。
因此，如何培养和管理仓储行业的物流人才成为了一项关键任务。
本文将从培养和管理两个方面来探讨这个问题。
一、物流人才培养1. 教育培训体系的建立为了培养合格的物流人才，建立完善的教育培训体系是至关重要的。
可以通过开设相关专业课程、提供实习机会以及开展行业交流等方式，为学生提供全面的物流学习和实践机会。
同时，与高校和研究机构建立合作关系，共同研究物流发展趋势和创新技术，以便为培养物流人才提供科学依据。
2. 实践能力的培养在仓储行业，实践能力是非常重要的，需要具备一定的操作技能和实际经验。
为了培养学生的实践能力，可以与仓储企业合作，为学生提供实习和实训机会。
通过实践锻炼，学生能够更好地了解行业的实际情况，并掌握实际操作技能。
此外，还可以设置模拟实训课程，让学生在模拟环境中进行操作训练，提高他们的实践能力。
3. 培养创新意识和团队合作精神在现代物流行业中，创新能力和团队合作精神是非常重要的素养。
因此，在物流人才的培养过程中，要注重培养学生的创新意识和团队合作能力。
可以通过开展创新项目、组织团队活动以及进行案例分析等方式，培养学生的创新思维和团队协作能力。
二、物流人才管理1. 人才选拔与录用在物流人才的选拔与录用过程中，应该注重综合评估考察，并根据企业的需求制定相应的人才招聘要求。
除了学历和专业技能外，还要考察应聘者的综合素质、职业道德和团队意识等方面。
只有选拔到合适的人才，才能确保后续的人才培养和管理工作的顺利进行。
2. 培训与发展机制为了不断提高物流人才的专业能力和素质水平，企业需要建立健全的培训与发展机制。
可以进行内部培训，通过组织员工参加相关的培训班、讲座、学术会议等活动来提升他们的专业知识和技能。
同时，也可以鼓励员工参加行业认证考试，获得相应的资格证书，以增加他们的竞争力和职业发展空间。
我国企业物流人才需求培养
我国企业物流人才的需求与培养摘要：伴随着物流业规模的快速扩张，物流服务观念的更新、技术的进步、客户需求的多样性，必然会引发物流人才的需求量逐年增加，对从事物流业的人员素质要求也越来越高。
当前，物流理论与实践研究还不够深入，其学科体系还不够健全，人才培养体系还不够完善，我国物流业发展的人才瓶颈是制约我国物流业发展的重要因素，因此创建符合社会需求的人才培养模式，培养高素质的物流人才，是促进我国物流行业发展的必要措施。
关键词：物流人才；人才需求；培养模式一、我国物流人才培养的紧迫性（一）我国物流产业将成为国民经济的支柱产业我国的确是一个巨大的物流市场。
我国物流产业存在着巨大的发展空间。
各级政府已经将物流业列为国民经济的支柱产业来发展，当前物流产业面临非常有利的发展机遇。
因此，必须加快物流人才的培养，以适应物流产业发展的需要。
（二）我国第三方物流企业迅速崛起作为国民经济新的增长点的物流企业，受到了中央和各级地方政府的高度重视，促进了我国第三方物流企业的发展以及国外物流企业的纷纷入驻。
而国内外物流企业在我国的迅猛发展，必然会引发对物流人才的需求和激烈竞争，迫使我们必须加快物流人才培养的速度，以满足企业对物流专业人才的渴求。
（三）我国物流人才与市场需求之间严重脱节作为我国国民经济中的一个新兴部门，物流业对物流人才的需求大幅增加。
据有关部门预测，2010年我国对物流人才的需求是34万，但是当前社会能够提供的物流管理人才却严重不足。
二、我国物流人才需求现状分析（一）物流人才的分类物流岗位操作人员、物流实际管理人员、高层物流管理人才。
（二）我国物流人才需求现状1、物流人才需求量不断增加伴随我国物流业的快速发展，其对物流人才的需求也在不断增加。
根据教育部高校物流专业教学指导委员会公布的统计数据，2010年我国大专以上高级物流人才需求量为30-40万人，在职人员培训需求为100多万人，但是我国各类大专院校物流专业年培养规模仅2万人，远远跟不上现代物流业发展的需要。
2016年要加强物流人才的培养迫在眉睫每日一讲(1月22日)
2016年要加强物流人才的培养迫在眉睫每日一讲（1月22日）每日一讲：(单项选择题)1、不属于物流增值作用的是(D)A、时间效用B、品种效用C、信息效用D、质量效用2、物流系统的物质基础要素包括(ABCD)A、物流设施B、物流装备C、物流工具D、信息技术及网络3、供应物流与生产物流的衔接点是(B)A、采购B、供应C、从存储管理D、仓库管理4、物流企业是从事物流活动的经济组织，主要包括(BCD)A、邮政企业B、零售业物流企业C、制造业物流企业D、批发业物流企业5、为了保证整个生产过程始终处于最佳状态，必须合理组织生产物流，其措施主要体现在生产物流过程的(ABC)A、连续性B、节奏性C、平行性D、节能性6、企业供应物流系统由(ACD)构成。
A、采购B、运输C、供应D、库存管理7、物流系统的物质基础要素包括(ABCD)A、物流设施B、物流装备C、物流工具D、信息技术及网络8、以满足买方要求为前提的销售物流活动带有极强的(BC)。
A、主动性B、被动性C、服务性D、连续性9、物流战略规划的目标包括(BCD)A、库存量小B、成本最低C、投资最少D、服务改善10、物流系统组成的三要素是(BCD)A、信息B、输入C、输出D、处理11、现代物流管理的特征表现在(ABC)A、以实现顾客满意为第一目标B、以企业的整体最优为目标C、以信息为核心D、物流单环节上的优化12、(C)是物流系统的增值服务功能之一A、运输B、存储C、便利性服务D、包装13、物流系统由基本功能要素所构成的各个基本环节组成，属于物流系统的基本功能要素有(ACD)A、运输B、保险C、保管D、信息处理14、可以回收再利用的资源有(BCD)A、含有放射性物质的工业废物B、纸箱C、金属D、酒瓶15、不属于现代物流业主体行业的是(BCD)A、铁路运输业B、通运业C、制造业D、配送业(如果是单选题，则选C)16、物流在生产企业中是一个不可缺少的活动，其原因为(ABC)A、物流为生产的连续性提供了保障B、生产企业可以向物流要效益来改善自身的发展条件C、物流状况对生产环境和生产秩序起着决定性的影响D、创造了空间价值和时间价值17、(B)不是有效利用财力、物力的重要途径。
加强物流业专业人才的培养
加强物流业专业人才的培养现在物流行业越来越火，咱们的生活离不开它——你想吃的水果，今天下单，明天就能吃到；你买的衣服，几乎秒到。
物流业的影响力，简直就是无处不在，整个社会运转离不开它。
可是，咱们要是仔细想想，物流这么重要，可是不是每个人都懂这行的深浅。
你要是说物流公司好，你总会听到“他们是做啥的？”这时你就得头疼了，怎么讲都讲不清。
于是，问题来了，咱们到底该如何培养出既专业又懂行的物流人才呢？物流专业人才的培养得从根本上抓起，不能光看个表面。
得承认，咱们现在学物流的人数不少，但很多人其实只是知道“物流”这个词的含义，却不明白它背后的庞大系统。
别小看这些大学毕业生，很多时候他们毕业了，跑到企业里一混，做的还是基础性的工作。
为什么呢？因为学校没给他们真正接触过行业的复杂面。
简单点说，就是“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。
学生们坐在课堂上，学习物流的基本理论，但真正要他们上手去操作，一下子就被逼得没脾气。
所以啊，培养物流人才的路，得走得更实一点。
说白了，物流行业的学习不是书本能教清楚的，它需要的是“实战”经验。
你想啊，一个学生，光在教室里死磕数学、理论，根本就不知道一个运输单怎么写、怎么管理仓库，甚至连怎样和供应商沟通都不清楚。
问题就出在这，不能只是空有理论，真正的技能得通过大量的实习和实践才能掌握。
别说学校没给机会，实际操作的机会很少就是没给到，学生就像被关在象牙塔里一样，根本不接地气。
再说了，物流这个行当，不仅仅是操作上的“重活”，还得有脑子。
它是个涉及很多环节的产业链，事无巨细，稍有闪失，整个流程都可能崩盘。
所以，培养物流人才的时候，咱们不能光教他搬搬运运，得让他们懂得分析，懂得调度，懂得解决问题。
想想你用过的快递，有没有遇到过“怎么今天才到？”“怎么配送员不在电话里沟通？”这些问题？如果物流行业的从业者没有危机意识和应变能力，那整个系统就得出问题。
像那些真正能干的物流从业者，看到问题，直接能找出解决办法，身手不凡，这才是好人才。
如何培养未来的物流管理人才
如何培养未来的物流管理人才在当今全球化和数字化的时代，物流行业作为经济发展的重要支撑，正经历着前所未有的变革和发展。
随着市场竞争的加剧、消费者需求的多样化以及技术的不断创新，对于物流管理人才的需求也日益增长，并且对其素质和能力提出了更高的要求。
那么，如何培养未来适应行业发展需求的物流管理人才呢？首先，要注重专业知识的教育。
物流管理是一门综合性的学科，涉及到运输、仓储、配送、供应链管理等多个领域。
在教育过程中，要确保学生系统地学习物流管理的基本理论和方法，包括物流系统规划、物流成本控制、物流信息技术应用等。
同时，还应结合实际案例进行分析，让学生在理论学习的基础上，能够更好地理解和应用所学知识。
实践教学是培养物流管理人才不可或缺的环节。
学校和企业应加强合作，为学生提供实习和实训的机会。
通过实际操作，学生可以亲身体验物流业务的流程和环节，了解行业的实际运作情况，提高解决实际问题的能力。
例如，学生可以参与企业的仓库管理、运输调度、物流配送等工作，在实践中熟悉物流设备的使用，掌握物流运作的技巧。
培养物流管理人才的创新能力也至关重要。
创新是推动物流行业发展的重要动力，未来的物流管理人才需要具备创新思维和创新能力。
在教育中，可以鼓励学生参与科研项目、创新竞赛等活动，培养他们的创新意识和创新能力。
同时，引导学生关注行业的前沿动态和新技术的应用，激发他们的创新灵感。
跨学科知识的融合也是培养未来物流管理人才的重要方向。
物流管理与信息技术、管理学、经济学、工程学等多个学科密切相关。
学生应该具备跨学科的知识和视野，能够综合运用多学科的知识解决物流管理中的复杂问题。
例如，了解大数据分析技术在物流需求预测中的应用，掌握工程学原理在物流设施规划中的运用等。
此外，培养物流管理人才的沟通协调能力和团队合作精神也不容忽视。
物流业务涉及多个环节和部门，需要与供应商、客户、运输公司等各方进行有效的沟通和协调。
在教学中，可以通过小组作业、项目合作等方式，锻炼学生的沟通协调能力和团队合作精神，让他们学会在团队中发挥自己的优势，共同完成任务。
物流专业人才培养与队伍建设
物流专业人才培养与队伍建设随着全球化的不断推进，物流行业的重要性越来越凸显。
物流是连接生产与消费的纽带，对于现代社会的运转起着至关重要的作用。
然而，由于物流行业的快速发展和不断更新的技术要求，物流专业人才的培养与队伍建设成为了当务之急。
首先，物流专业人才的培养需要注重理论与实践相结合。
在课堂教学中，理论知识的传授是必不可少的，但仅仅停留在理论层面是远远不够的。
学生需要通过实践环节来巩固所学知识，并将其运用到实际操作中。
因此，学校应该与企业建立紧密的合作关系，为学生提供实习机会和实践项目，让他们能够亲身体验物流工作的流程和挑战。
只有在实践中，学生才能真正理解并掌握物流操作的技巧和流程，为未来的职业生涯打下坚实的基础。
其次，物流专业人才的培养需要注重综合素质的培养。
物流行业的工作要求不仅仅是具备一定的专业知识和技能，还需要具备良好的沟通能力、团队合作能力以及解决问题的能力。
因此，在培养物流专业人才的过程中，学校应该注重培养学生的综合素质。
可以通过开设相关的课程，如沟通与协调、团队合作等，来提升学生的综合素质。
此外，学校还可以组织一些实践活动，如团队项目、实际案例分析等，让学生在实践中培养综合素质。
再次，物流专业人才的培养需要注重创新精神的培养。
随着科技的不断进步，物流行业也在不断创新和发展。
因此，物流专业人才需要具备创新精神和适应变化的能力。
学校可以通过开设创新创业的课程，培养学生的创新意识和创业能力。
同时，学校还可以鼓励学生参加一些创新项目和竞赛，提供平台和资源支持，激发学生的创新潜能。
只有培养出具备创新精神的物流专业人才，才能适应行业的发展需求，推动物流行业的创新和进步。
最后，物流专业人才的培养需要注重职业道德的培养。
物流行业是一个服务性行业，要求从业人员具备高度的职业道德和责任心。
学校应该注重培养学生的职业道德观念，强调诚信、责任和敬业精神的重要性。
可以通过开设相关的课程，如职业道德与职业规范等，来引导学生树立正确的职业价值观。
2015年要加强物流人才的培养迫在眉睫每日一讲(12月3日)
2015年要加强物流人才的培养迫在眉睫每日一讲（12月3日）每日一讲：(单项选择题)1、物流系统分析是以( )为目标。
A.运用各种定量方法研究B.特定问题研究C.整体效益D.决策者求得有利的决策2、商品的质量保证及改善是现代企业物流( )的主要内容之一。
A.仓储管理B.服务水平C.质量管理D.运输管理3、在供应链管理环境下，若企业能以更低的成本获得比自行物流更高价值的资源，通常情况下企业会选择( )。
A.业务自理B.业务集中C.业务外包D.业务重组4、下列哪项不属于运输方式选择五要素中的内容：( )。
A.服务可靠性B.输送速度C.服务能力D.运输费用5、配送中心是指作为从事配送业务的物流场所或组织，应符合下列主要条件：( )。
A.主要为特定的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围大。
B.主要为广泛的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围大。
C.主要为广泛的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围小。
D.主要为特定的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围小。
6、与运输相比，配送承担的是( )的运输。
A.干线的、末端;B.干线、中端;C.支线的、中端;D.支线的、末端7、( )可以实行从发货人到受货人之间门对门直达运输。
A.航空运输B.铁路运输C.水路运输D.公路运输8、以下运输方式中，载重量大，成本较低的是( )。
A.公路运输B.铁路运输C.水路运输D.航空运输9、“中转”型送货，二次运输，“门到门”服务，“配”和“送”的有机结合，是配送的( )。
A.特点B.内容C.运作形式D.任务10、总运输成本、库存维持费用、批量成本、总固定仓储费用、总变动仓储费用、订单处理和信息的总和是( )总成本。
A.产品生产B.流通C.产品销售D.物流系统11、在物流系统中，起着缓冲、调节和平衡作用的物流活动是( )。
A.运输B.配送C.装卸D.仓储12、在物流市场调查中，次级资料搜集常用的方法是( )。
物流人才的培养与引进
物流人才的培养与引进1.引言1.1 概述概述：随着全球经济一体化和物流行业的快速发展，对物流人才的需求日益增长。
然而，当前的物流人才供给不足，且专业技能和综合素质也存在一定的不足。
因此，本文旨在探讨如何培养和引进优秀的物流人才，以满足物流行业发展的需求。
文章将从当前物流人才状况、物流人才培养方式和物流人才引进措施等方面展开讨论，以期为解决物流人才短缺问题提供可行的方案和建议。
1.2 文章结构文章结构是指整篇文章的组织框架和各部分之间的关系。
本篇文章的结构分为引言、正文和结论三部分。
引言部分主要包括概述、文章结构、目的和总结四个小节。
在概述部分，将介绍物流人才培养与引进的背景和现实意义；文章结构部分将对整篇文章的组织框架进行概括和介绍；目的部分将说明本文探讨的目的和意义；总结部分将对引言部分进行简要总结。
正文部分主要包括当前物流人才状况、物流人才培养方式和物流人才引进措施三个小节。
在当前物流人才状况部分，将介绍目前物流行业人才的供需状况和存在的问题；物流人才培养方式部分将探讨如何通过教育培训等方式提升物流人才的素质和能力；物流人才引进措施部分将介绍引进外部人才的方式和方法。
结论部分主要包括总结物流人才培养与引进重要性、展望未来物流人才发展和结论三个小节。
在总结物流人才培养与引进重要性部分，将对物流人才培养与引进的重要性进行总结；展望未来物流人才发展部分将对未来物流人才的发展方向和趋势进行展望；结论部分将对整篇文章进行全面的总结。
1.3 目的文章目的是探讨当前物流领域人才状况，分析物流人才培养方式和引进措施，以期能够深入了解物流人才培养与引进的重要性和现实意义，为我国物流产业发展提供人力资源保障，同时希望能够为未来物流人才的发展提出合理有效的建议和展望。
通过本文的研究，旨在为提升我国物流业的整体发展水平提供理论支持和实践指导。
1.4 总结通过本文的探讨，我们可以得出结论，物流人才的培养与引进对于物流行业的发展至关重要。
物流行业对人才培养的需求与改进措施
物流行业对人才培养的需求与改进措施一级标题：物流行业对人才培养的需求物流行业作为现代经济发展的重要支撑，对人才培养提出了更高的要求。
随着全球化的加速推进和电子商务的兴起，物流行业不断发展壮大，需要更多具备专业知识和实践经验的人才来应对挑战。
本文将分析物流行业对人才需求所面临的问题，并探讨改进措施。
二级标题1：专业知识与技能需求提升在高度竞争激烈的市场中，物流企业迫切需要拥有一支专业知识和技能过硬的团队。
首先，物流从业人员需要具备深厚且广泛的专业知识体系，包括供应链管理、运输规划、仓储管理等方面。
其次，他们还需要具备灵活运用信息技术工具和软件进行数据分析和决策支持的能力。
同时，他们还要熟悉相关技术设备操作及维护；这些都是保证物流效率与服务质量的关键。
为了满足这些需求，在当前教育体制中应注重加强物流相关专业的培养。
物流专业的课程设置需要紧跟行业需求，与企业实际紧密结合，注重理论与实践相结合。
同时，相关教材和教学方法也需要创新，提高学生在解决实际问题上的能力和创新思维。
二级标题2：沟通协调与管理能力提升另一个物流行业对人才培养的需求是沟通协调与管理能力。
由于物流环节众多、涉及的主体较广，在复杂的运作过程中，信息共享、协同配合以及横向纵向管理都是必须要具备的能力。
为了满足这一需求，应从培养学生团队合作、专业英语以及良好交际能力入手。
开设课程如团队项目管理、供应链管理等可以帮助学生培养这些能力。
此外，公司可通过建立更多丰富多样的实习机会和企业导师制度来培养学生团队协作和后勤支持技巧,在实践中提高他们的沟通和管理能力。
三级标题1：加强对国际化人才的培养现如今全球化发展迅猛, 物流业不再局限于国内市场，而是与全球供应链密切相关。
因此, 物流行业对于具备国际化背景的人才需求迫切。
这些人才应该具备良好的跨文化沟通能力和经济全球化的视野。
要加强对国际化人才的培养, 可以通过开设专门的国际物流课程、组织海外交流与合作项目等措施来提高学生的跨文化背景。
物流人才培养与管理
物流人才培养与管理一、引言物流行业是现代经济中不可或缺的重要组成部分。
随着物流业的快速发展，对于物流人才的需求也日益增长。
然而，当前物流人才供需不平衡，培养与管理物流人才成为了亟待解决的问题。
本文将探讨物流人才培养与管理的挑战，提出相应的解决方案，以期推动物流行业的持续健康发展。
二、物流人才培养的挑战1. 教育体系不完善物流人才的培养需要建立在良好的教育体系之上。
然而，目前许多高校物流专业的课程设置不够完善，教材内容与实际需求存在较大差距。
同时，教师队伍结构不合理，无法提供足够专业的指导。
2. 实践与理论脱节物流人才培养需要注重实践能力的培养，但当前很多培养方案过于注重理论知识的传授，实践环节不足。
这导致毕业生在实际工作中经验不足，难以适应现实工作需求。
3. 行业知识更新不及时物流行业发展迅速，技术和管理手段不断更新，但部分高校和企业的培养计划没有及时跟进这些变化，培养出来的毕业生技术和知识不符合行业需求。
三、物流人才培养与管理的解决方案1. 联合企业开展实践教学高校应该与物流企业建立紧密联系，开展实践教学，提供学生与实际工作场景接触的机会。
通过实践，学生可以更好地理解和应用所学知识，培养实际操作能力。
2. 更新教材内容教材内容需要与物流行业发展保持同步，及时反映行业最新动态和技术。
可以邀请行业专家参与教材编写，确保内容的专业性和实用性。
3. 加强师资队伍建设物流人才培养需要专业素质过硬的师资队伍。
高校应该加强对教师的培训和评估，提高教师的教学能力和实践经验。
同时，可以鼓励物流企业人员兼职担任教师，提供真实行业案例和经验分享。
4. 建立实习基地和实训中心为了增加学生的实践机会，高校应该与物流企业合作，建立实习基地和实训中心。
在这些实践场所，学生可以进行真实的物流操作和管理，锻炼实践能力。
5. 师徒传帮带在物流企业中，可以建立师徒制度，将有经验和能力的老员工与新员工进行结对，通过实际工作中的互动和指导，促进新员工的成长和学习。
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2016年要加强物流人才的培养迫在眉睫每日一讲（12月3日）
每日一讲：
(单项选择题)
1、分拣工作可以采用自动化的分拣设备，也可以采用手工方法，这主要取决于( )。
A.配送中心的地址和现代化程度
B.配送中心的规模和现代化程度
C.配送中心的地址和规模经济程度
D.配送中心的规模和市场竞争程度
2、( )因素不属于工商企业物流服务的标准。
A.库存保有率
B.配送率
C.商品完好率
D.物流网络
3、物流技术及其装备是构筑物流系统的( )。
A.主要手段
B.主要标志
C.主要成本因素
D.主要保证
4、物流业是一种( )行业。
A.生产性
B.生活性
C.服务性
D.消费性
5、物流业是一种( )行业。
A.生产性
B.生活性
C.服务性
D.消费性
6、服务性、快捷性、规模适当化、库存控制和有效利用面积与空间，是物流( )。
A.系统化的目标
B.系统设计要素
C.系统实施内容
D.系统化的特点
7、在供应商管理中，从评估要素来看，( )是最基本的前提。
A.数量
B.质量
C.价格
D.信誉
8、在物流市场调查中，次级资料搜集常用的方法是( )。
A.询问法
B.观察法
C.报告法
D.文案调查法
9、总运输成本、库存维持费用、批量成本、总固定仓储费用、总变动仓储费用、订单处理和信息的总和是( )总成本。
A.产品生产
B.流通
C.产品销售
D.物流系统
10、( )可以实行从发货人到受货人之间门对门直达运输。
A.航空运输
B.铁路运输
C.水路运输
D.公路运输
11、在物流市场调查中，次级资料搜集常用的方法是( )。
A.询问法
B.观察法
C.报告法
D.文案调查法
12、在物流市场调查中，次级资料搜集常用的方法是( )。
A.询问法
B.观察法
C.报告法
D.文案调查法
13、配送中心是指作为从事配送业务的物流场所或组织，应符合下列主要条件：( )。
A.主要为特定的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围大。
B.主要为广泛的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围大。
C.主要为广泛的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围小。
D.主要为特定的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围小。
14、利用货物本身的重量和落差原理，进行搬运装卸作业属于搬运的( )原则。
A.省力化
B.连续化
C.人格化
D.系统化
15、物流系统分析是以( )为目标。
A.运用各种定量方法研究
B.特定问题研究
C.整体效益
D.决策者求得有利的决策
16、集装箱是( )使用，并便于机械操作和机械运输的大型货物容器。
A.集货配送
B.专供周转
C.集装货物
D.装卸搬运
17、利用货物本身的重量和落差原理，进行搬运装卸作业属于搬运的( )原则。
A.省力化
B.连续化
C.人格化
D.系统化
18、( )可以实行从发货人到受货人之间门对门直达运输。
A.航空运输
B.铁路运输
C.水路运输
D.公路运输
19、物流服务与物流成本之间存在( )关系。
A.制约
B.反馈
C.导向
D.协调
20、加工活动和物流活动是生产系统的( )。
没有加工，生产系统就失去存在的意义;没有物流，生产系统将会停顿。
A.两个独立部门
B.下属机构
C.两个支柱
D.重要环节
21、以下运输方式中，载重量大，成本较低的是( )。
A.公路运输
B.铁路运输
C.水路运输
D.航空运输
22、集装箱是( )使用，并便于机械操作和机械运输的大型货物容器。
A.集货配送
B.专供周转
C.集装货物
D.装卸搬运
23、企业将物流系统全部卖给或承包给第三方物流供应商称为( )。
A.物流系统剥离
B.物流战略联盟
C.物流系统接管
D.物流业务管理外包
24、在供应链管理环境下，若企业能以更低的成本获得比自行物流更高价值的资源，通常情况下企业会选择( )。
A.业务自理
B.业务集中
C.业务外包
D.业务重组
25、分拣工作可以采用自动化的分拣设备，也可以采用手工方法，这主要取决于( )。
A.配送中心的地址和现代化程度
B.配送中心的规模和现代化程度
C.配送中心的地址和规模经济程度
D.配送中心的规模和市场竞争程度
26、与运输相比，配送承担的是( )的运输。
A.干线的、末端;
B.干线、中端;
C.支线的、中端;
D.支线的、末端
27、物流系统分析是以( )为目标。
A.运用各种定量方法研究
B.特定问题研究
C.整体效益
D.决策者求得有利的决策
28、以下运输方式中，载重量大，成本较低的是( )。
A.公路运输
B.铁路运输
C.水路运输
D.航空运输
29、物流服务与物流成本之间存在( )关系。
A.制约
B.反馈
C.导向
D.协调
30、在某种意义上说，库存管理就是( )管理。
A.ABC
B.BCD
C.CDA
D.TPQ
31、物流供需调查数据处理设计包括( )、准备机器载体并进行检查、数据处理所用算法与软
件的设计和选择、数据处理设计的延续性四个方面。
A.数据搜集的系统化
B.数据的信息标准化
C.数据分析抽象化
D.数据的模拟化
32、在物流市场调查中，次级资料搜集常用的方法是( )。
A.询问法
B.观察法
C.报告法
D.文案调查法
33、在供应商管理中，从评估要素来看，( )是最基本的前提。
A.数量
B.质量
C.价格
D.信誉。