导静电拖地带4压制
2021年鲁科版(2019)必修第三册《第5节 静电的利用与防护》- 专题训练【附答案】
2021年鲁科版（2019）必修第三册《第5节静电的利用与防护》- 专题训练一．填空题（共5小题）1．利用静电除尘器可以消除空气中的粉尘．静电除尘器由金属管A和悬在管中的金属丝B 组成，A和B分别接到高压电源正极和负极，其装置示意图如图所示．A、B之间有很强的电场，距B越近，场强（填：“越大”或“越小”）．B附近的气体分子被电离成为电子和正离子，粉尘吸附电子后被吸附到（填“A”或“B”）上，最后在重力作用下落入下面的漏斗中．2．长为L的导体棒原来不带电，现将一带电荷量为+q的点电荷放在距棒左端R处，如图所示。
当棒达到静电平衡后，棒的左端带电（填“正”或“负”），棒上感应电荷在棒内中点P处产生的场强大小等于，方向为。
3．如图所示，两个互相接触的导体A和B不带电，现将带正电的导体C靠近A端放置，三者均有绝缘支架．若先将A、B分开再移走C，则A带电，B带电．4．如图所示，一个验电器用金属网罩罩住，当加上水平向右的、场强大小为E的匀强电场时，验电器的箔片（填“张开”或“不张开”），此时，金属网罩的感应电荷在网罩内部空间会激发一个电场，它的场强大小方向为（填“向左”或“向右”）5．静电在工业和生活中有很重要的用途，有时又会带来很多麻烦，需要防止。
在许多场合都可以发现人们应用静电的例子，例如：；也可以发现许多防止静电的例子，例如：。
二．选择题（共10小题）6．一金属球，原来不带电，现沿球直径的延长线放置一均匀带电的细杆MN，如图所示，金属球上感应电荷产生的电场在球内直径上a、b、c三点的场强大小分别为E a、E b、E c，三者相比，则（）A．E a最小B．E b最大C．E c最小D．E a＞E b＞E c7．如图所示，在带电体C的右侧有两个相互接触的金属导体A和B，均放在绝缘支座上，A、B处于静电平衡状态，则（）A．A的左端感应出正电荷B．A上的感应电荷是创生出来的C．A、B内部的电场强度处处为0D．若先将A、B分开，再移走C，A、B均不带电8．如图所示，一个原来不带电的半径为r的空心金属球放在绝缘支架上，右侧放一个电荷量为+Q的点电荷，点电荷到金属球的球心距离为3r。
新课练12 静电现象的应用-2020年 新高二物理(人教版)(解析版)
新课练12 静电现象的应用(解析版)基本要求1．了解静电平衡的概念。
2．知道处于静电平衡的导体上电荷分布的特点。
3．知道静电平衡的导体表面是一个等势面，整个导体是一个等势体。
4．知道处于静电平衡的导体腔内场强为零。
5．了解尖端放电现象和避雷针的工作原理，了解金属壳的静电屏蔽作用及其应用。
发展要求应用尖端放电、静电屏蔽的相关知识解释简单的现象。
说明1．不要求计算感应电荷的场强和静电力。
2．不要求应用“处于静电平衡的导体是一个等势体”的知识解决有关问题。
一、单选题1.干燥的冬天开车门时手与金属车门之间容易“触电”，为了防止“触电”，在淘宝上出现了名叫“静电消除器”的产品，手持“静电消除器”与车体金属部分接触一下(如图所示)，就可以防止“触电”。
关于这一现象及这一产品，下列说法不．正．确．的是()A. 这种“触电”现象是一种静电现象B. “静电消除器”应该为导体C. 人体通过“静电消除器”与车体接触时，人体与车体上的电荷都被“静电消除器”吸收而消失D. 人体通过“静电消除器”与车体接触时，人体与车体最终构成一个等势体【答案】C【解析】本题主要考查了生活中的静电现象，比较容易。
手接触车体发生“触电”是静电现象，“静电消除器”并不是消除了电荷，而是发生了电荷的中和。
【解答】Ａ.干燥的冬天，人体容易带上静电，当接触金属车门时就会出现放电现象，所以这种“触电”现象是一种静电现象，故A正确；Ｂ.手持“静电消除器”与车体金属部分接触一下，人体带上静电通过“静电消除器”发生中和，所以“静电消除器”为导体，故B正确；Ｃ.根据电荷守恒定律，人体通过“静电消除器”与车体接触时，人体与车体上的电荷通过“静电消除器”发生中和，而不是被“静电消除器”吸收而消失了，故C错误；Ｄ.人体通过“静电消除器”与车体接触时，人体与车体处于静电平衡，处于静电平衡的整个导体是等势体，故D正确。
本题选不正确的，故选C。
2.请用学过的电学知识判断下列说法正确的是()A. 电工穿普通衣服比穿金属丝织成的衣服安全B. 避雷针是利用尖端放电避免雷击的一种设施C. 制作汽油桶的材料用塑料比用金属好D. 打雷时，待在木屋里比待在汽车里要安全【答案】B【解析】明确电学的防范知识，利用静电屏蔽和尖端放电原理进行逐项分析。
人教版物理必修第三册第9章《静电场及其应用》第4节《静电的防止与利用》教学设计
第 4 节静电的防止与利用物理观念科学思维科学探究1.知道什么是静电平衡状 1.观察演示实验并对实验现象态，能说出静电平衡状态会根据静电分析，体会运用所学知识进行核心下的导体特点。
平衡条件求分析推理的方法。
素养2.知道导体上电荷的分布解感应电荷 2.查阅并搜集资料，了解静电屏特征，了解尖端放电、静产生的场强。
蔽和静电吸附在技术和生活中电屏蔽现象及其成因。
的应用。
知识点一静电平衡状态、导体上电荷的分布[ 观图助学 ](1)(2)如图所示，当一个带电体靠近不带电导体时，由于导体内的自由电子受到静电力的作用，将向着与电场相反的方向定向移动，从而使导体两端出现等量异种电荷，这就是前面学习的静电感应现象。
① 这种定向移动是无休止的吗？② 电荷的移动对导体内部的电场有影响吗？1.静电感应现象：把导体放入电场中，导体内部的自由电荷在静电力作用下定向移动，而使导体两端出现等量异种电荷的现象。
2.静电平衡状态导体中 (包括表面 )自由电子不再发生定向移动，我们就认为导体达到了静电平衡状态。
3.静电平衡状态下导体的特点(1)处于静电平衡状态的导体，内部电场强度处处为零。
(2)表面处的电场强度不为零，方向跟导体表面垂直。
4.导体上电荷的分布(1)处于静电平衡状态的导体，内部没有电荷，电荷只分布在导体的外表面。
(2)在导体表面，越尖锐的位置，电荷的密度(单位面积上的电荷量 )越大，凹陷的位置几乎没有电荷。
[ 思考判断 ](1)处于静电平衡状态的导体，表面处的电场强度不为零，方向跟导体表面可能垂直，可能平行，也可能成任意夹角。
(×)(2)因为外电场和所有感应电荷的电场在导体内部叠加的合电场强度为0，所以处于静电平衡的导体内部电场强度处处为0。
(√)知识点二尖端放电、静电屏蔽和静电吸附[ 观图助学 ](1)避雷针的作用是什么 (如图甲所示 )?(2)飞机在云层与云层之间飞行或起飞、着陆时都有可能遭遇雷击(如图乙所示 )。
防静电知识
电阻、电容的识别
颜色和数字的 对应关系 “四色环”读数规则 第一,二环表示两位有效数字,第三环表示数 字后面添加”0”的个数.如: 1 红 紫 橙 金
红 2 紫 7 橙 3个0 金 5%
电阻阻值的色环表示法 红 2 橙 3 黄 4 绿 5 蓝 6 紫 7 灰 8 白 9 黑 0 金 0.1 银
0.01
所谓防静电服,是用特殊合成纤维织成布料,一般情况下揉搓磨擦不会产生静电.但 它不是静电屏蔽服,它不能消除身体衣料产生的静电.故正确穿著应是里面只着一 件衬衣或内衣,外着防静电服.防静电手套则起防止静电产生
防静电手环 防静电手环是紧贴手腕的不锈钢外壳通过线内1MΩ电阻由导线铁夹接地.目的是既 要随时泄放掉人体上的静电,还要避免迅速放电产生的火花,对静电敏感器件造成 损害,并起隔离作用. (1)规范静电手环佩戴,夹持方法: a.静电手环不锈钢壳应戴在左手腕内侧,此处接触电阻最小 b.要与皮肤紧密接触,不得松驰,不得隔以衣物
加装离子风扇
波峰炉预热部份温度为80-120℃,在这样高温干燥热风吹拂下极易产生静电.离子风扇 是由高压将空气电离成正负离子,风扇将含大量正负离子的空气吹入炉内,以中和PCB 及组件上因高温热风产生的静电.故波峰炉入口应加装离子风扇.防静电入口处,传送带 起点或上方也可根据实际需要加装离子风扇. 传送带加装防静电清洁棍 自制简易装置:将长度略小于传送带宽度的硬塑管缠上毛巾布(应较平整),沾湿后中间 穿以铁棍(做轴)固定于传送带,可乐瓶灌水后彷医院吊瓶方法不断加湿,传送带开动时 清洁辊在自重下随传送带转动,起清洁,加湿防静电作用.这种简易自制装置在一定场 合下起到传送带离子风扇的作用.
2、胶片和塑料工业：使胶片或薄膜收卷不齐；胶片、CD塑盘沾染灰
尘，影响品质。 3、纺织工业：造成根比飘动、缠花断头、纱线纠结等危害。
危化品罐车静电危害风险辨识
危化品罐车静电危害风险辨识、控制措施和应急处置一、主要危害：静电聚集产生火花放电，造成油气闪爆着火。
二、静电危害的风险辨识在油气场所作业时，静电未得到有效释放或在作业过程中临时产生静电聚集将会导致火灾爆炸事故，产生静电聚集的主要原因为油品罐车静电接地装置缺失或失效，人体静电未释放，油品装卸时操作不正确和油品流速过快，以及罐体各部件的导电性能不良等原因导致。
（一）静电接地装置缺失或失效1. 罐车静电接地带不合格、损坏或未正确连接。
2. 罐车罐体与车架大梁有绝缘层的，未安装跨接线或未有效连接。
3. 罐车导静电卷盘损坏或与车体连接时导电性能不良。
4. 罐车防溢流插座线路故障或连接方式错误。
5. 罐车静电接地铜片缺失或与罐体连接时导电性能不良。
6. 罐车装卸管线导静电性能不良或不符合导静电标准。
7.罐车装卸站台、维修场地无接地设施或损坏。
（二）人体静电未释放1. 作业人员未穿戴防静电劳动保护用品。
2. 油气作业场所进出口处无人体静电释放装置。
3. 进入油气作业场所时，未进行人体静电释放。
（三）危化品介质装卸时产生静电1. 上装液时，鹤管位置过高未插到底部。
2. 未按输送标准速度输送危化品介质。
（四）罐体各部件的导电性能不良1. 罐体及附属装置局部不导静电。
2. 存储装置有绝缘污垢，降低了导静电性能。
三、静电风险的控制措施（一）合理选择采购导静电装置和产品车辆应选择安装符合JT/T230要求的导静电橡胶拖地带，且车辆无论空、满载，导静电橡胶拖地带接地断应始终接地。
半挂车与气体燃料牵引半挂车应分别设置导静电橡胶拖地带。
（二）正确日常维护、使用导静电装置1. 出车前和收车后应检查导静电橡胶拖地带与车体和罐体连接可靠，导静电橡胶拖地带触地长度、配重块和调节装置安装位置应符合技术标准，空重车触地良好；检查导静电铜片与罐体、罐体与车体连接的跨接线连接应可靠，检查卷线盘应完好和固定牢固，防溢流装置线路、接地等完好，导静电铜片与车体连接牢固，铜片表面清洁无油污。
2018-2019学年《导与练》高二物理人教版选修3-1课件：第一章 第7节 静电现象的应用
要点二
静电屏蔽的理解及应用 屏蔽外电场
屏蔽内电场
图示
因场源电荷产生的电场与导体球壳 当空腔外部接地时,外表
过程
表面上感应电荷在空腔内的合场强 为零,达到静电平衡状态,起到屏蔽
面的感应电荷因接地将传 给地球,外部电场消失,起
外电场的作用
到屏蔽内电场的作用
结论
导体的空腔内部不受外界电场影响
❶
接地导体的空腔外部不受 内部电场影响❷
答案:(1)尖端放电. (2)空心部分场强为零.
【知识梳理】 1.空气的电离 导体尖端电荷 密度 很大,附近的电场很强,空气中残留的带电粒子在
强电场 的作用下发生剧烈的运动把空气中的气体分子撞“散”,也 就是使分子中的正负电荷 分离 的现象.
2.尖端放电与静电屏蔽
尖端放电
静电屏蔽
原理
导体尖端的强电场使附近的空 气电离
A.B的空腔内电场强度为零 B.B不带电 C.B的外表面带正电 D.B的内表面带负电
解析:因为金属壳的外表面接地,所以外表面无感应电荷,只有内表面有 感应电荷分布,且由于A带正电,则B的内表面带负电,故选项D对,B,C 错;B的空腔内有带正电的小球A产生的电场和金属壳内表面感应电荷产 生的电场,由电场叠加知,电场线的方向由A指向B,所以空腔内电场强度 不为零,故选项A错.
核心要点 突破
要点一 静电平衡的理解及应用 1.静电平衡❶是自由电荷发生定向移动的结果,达到静电平衡时,自由电荷 不再发生定向移动.金属导体建立静电平衡的时间是非常短暂的. 2.静电平衡的实质❷
情形 实质
没外电场的导体
无外电场的带电体
外电场E和感应电荷产生的电 分布在导体外表面的电荷 场E′的合场强为0,即E=-E′. 在导体内部的合场强为0.
液体化工罐区静电产生的原因及防范措施
液体化工罐区静电产生的原因及防范措施液体化工罐区储存的化工产品大多易燃易爆。
在接收、储存、输送这些产品的过程中，液体流动和人体作业等都会产生静电，若不及时消除很有可能酿成重大火灾爆炸事故。
因此有必要就液体化工罐区静电产生的原因及其危害性做详细分析，提出防范措施，以保证安全生产。
在液体化工罐区，静电的产生主要是液体静电、人体静电以及少量的气体静电和感应静电。
1 液体静电液体与固体、液体与气体、液体与另一不相溶的液体之间，由于搅拌、沉降、流动、冲击、飞溅等接触及分离的相对运动，由于物质电子的逸出功不同，就会形成双电层而产生静电。
而液体化工产品大都属于高绝缘物质，因此，在这类非导电性液体生产和储运过程中，就会产生和积累大量的静电荷，静电积累到一定程度就可产生火花放电，如果在空间内同时还存在爆炸性混合气体，就可能引起火灾爆炸。
1.1 液体静电产生机理a)液体在管线中流动时产生静电：液体在管线内流动，形成液体与固体接触、分离的条件，当液体化工产品通过管线、过滤器、机泵、鹤管等流动时，接触和分离的现象就连续发生而产生静电。
b)水滴、杂质在液体产品中沉降起电：液体化工产品中含有水和杂质，杂质会离解成带电离子。
因此在水平液体产品界面处也形成偶电层。
当水滴与液体产品作相对运动时，水滴带走部分吸附在水滴界面上的电荷，于是使液体产品与水滴分别带上了不同符号的静电。
c)溅泼起电：液体从管线口喷出后，遇到板或壁，使液体向上飞溅成许多微小的液滴，形成一层薄雾，这层薄雾包含着无数小液滴，当小液滴落在其它物体的表面上时，便在接触面处形成偶电层。
由于液滴具有惯性，碰到物体之后还要继续滚动，于是液珠带走偶电层之扩散层，固定层便留在物体表面上，这样液滴和物体带上了不同符号的静电。
d)喷射起电：当液体从喷嘴或管口喷出时，液体微粒和喷嘴之间存在迅速接触与分离的偶电层，也会使喷嘴与液体微粒带动上不同符号的静电。
1.2 影响因素a)液体流速的影响：根据有关资料，液体在管线内流动所产生的流动电流和电荷密度的饱和值与液体流速的二次方成正比。
航油飞机加油操作指南
中国航油飞机加油原则化作业指导书（管线加油车）一、概述二、有关规定三、风险分析四、应急处置原则五、飞机加油原则化作业指导书（六步工作法）1.加油员准备工作2.出车前检查工作3.加油车行驶4.加油作业5.“三到四确认”绕车一周检查6.收车检查工作六、附件附件一管线飞机加油车每日第一架航空器加注前的油品质量检查程序附件二管线飞机加油车加油100O升后油品质量检查程序附件三管线飞机加油车加油结束后油品质量检查程序一、Ift述《中国航油飞机加油原则化作业指导书》是指导飞机加油作业H勺规范化文献，该指导书根据MH/T6005、MH/T6020及民航局第170号、第191号令，对飞机加油作业指导书进行了细化分解，同步增长了加油员行为规范的规定。
作业指导书分为准备工作、出车前检查、加油车行驶、加油作业、“三到四确认”绕车一周检查和收车检查工作等六个方面，简称“六步工作法”。
该作业指导书还对加油作业应注意和严禁的事项予以重点提醒，同步明确了飞机加油作业职业健康安全、作业工具材料等内容，强调了飞机加油作业的风险原因，以及对突发事件的应急处置内容。
该作业指导书在执行过程中，应兼顾当地机场对机坪安全运行的有关规定和规定。
二、基本规定（一）职业健康安全加油作业过程中所有人员应按规定对的使用个人安全防护用品：工作服、工作鞋、护目镜、工作帽、手套、防护耳塞等。
（二）作业工具及器材飞机加油作业除满足完好原则的I车辆，还应携带的作业工具和器材：三角架、油桶、吸油毡、撬棍、工作梯等。
（三）其他规定1.人员证件对的佩戴，应悬挂于胸前明显位置。
2.人员、车辆在控制区内，不准遗撒影响飞行安全的杂物。
3.在加油过程中，加油员应时刻关注周围人员、车辆及设备运行状况，当发现外部人员或设备对我方作业有威胁时，应及时予以制止或警示。
4.记录填写应使用黑色签字笔，需逐项填写，字迹清晰，内容真实。
三、风险分析加油员在每日加油作业前，应充足认知该作业存在的多种风险，从作业条件、气象条件和作业特殊条件等方面对全作业环节进行风险分析，并对有也许出现的风险掌握对应时应急处置原则。