城市内部空间结构
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2.1(1)城市内部空间结构

思考题:
1.各类土地利用付租能力随距市中心远近的变 化有何不同?
由市中心向外,地租随距离增加而递减 商业变化最陡,说明其付租能力随距离变化最急剧
2.如果由各类用地的付租能力来决定土地的用途,那么图中 OA最有可能成为哪一类功能区?AB和BC呢?
OA:商业区;AB住宅区;BC工业区。
租金最高处是:市中心。 因为多条道路交汇,交 通通达度最高; 租金次高中心是: 从中心延伸出来的主要公 路或者与环路的交汇点。 因为交通通达度较高。 租金较低的地方:远离公 路的地区。交通通达度较 差。
N
1.下图中的四条曲线,能正确表示城市中心商务区人口数 量变化特点的是 ( D)
城市 功能 分区
位
高级 住宅 区
低级 住宅 区
置
形 态
特
征
住 宅 区
商 业 区 工 业 区 市区外缘,沿河流、公 路、铁路等交通比较便 捷的地方,地价较低 集聚成片 不断向市区外缘移动, 并趋于沿主要交通干 线分布。专业化程度 高、集聚性强
纽约曼哈顿的帝国大厦
东京新宿区
中 心 商 务 区
CBD
商务中心区是城市经济活动最繁忙之地,商务中心区不仅是一个国家或 地区对外开放程度和经济实力的象征,而且是现代化国际大都市的一个重要 标志。
CBD的标志就是摩天大楼。核心区寸土寸金的地价,导致楼越盖越高, 越盖越密,形成了所谓的“水泥森林”。建筑高大密集可以节约土地,提高 土地的利用率,也提高了CBD的商业和服务功能,但也会带来许多问题。
(09年上海地理) 右下图是某城市从市中心 到远郊的土地利用空间结 构示意图。
C 4.该城市2000年与2007年地价变化反映了 ①远郊地价升值幅度高于市中心 ②地价整体有所上涨 ③中心城区范围扩大 ④城市规模扩大 A. ①② B. ①③ C.②④ D. ③④ 5.在2007年地价变化曲线上,近郊区地价出现了两个峰值, 根据城市功能分区理论模型推测该区可能建设了 B ①蔬菜种植基地 ②高新技术开发区 ③大学城 ④美术馆 A.①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
2.1城市内部空间结构(正式)

工
住
O 商业区 宅
A C区
B
区
D 距市中心 E
的距离
业
返回
功能区 商业区
区位 市中心
区位选择的原因 ①最大程度地接近消费人群;②靠近市 中心,交通便利; ③商业付租能力最高 既方便上下班,又方便购物
住宅区 靠近市中心
①工业占地空间较大,地租成本比例高; 工业区 远离市中心 ②该区域内工业付租能力最高
经济活动最繁忙, 建筑物高大稠密, 人口数量昼夜差别 大,内部有明显的 分区
位置
高级住宅区与低 级住宅区位置上 分化
市中心,交通干 线两侧或街角路 口
不断向市区外缘移 市区外缘,靠近 动,运输量大,沿 交通干线 交通干线分布
城市内部空间结构的形成和变化
城市发展的初期
城市的地域 范围 狭小
城市发展的中后期
扩大 分异明显 市区的工厂企 业纷纷外迁 为降低成本、保护 环境
各类功能用 地的关系
工业发展方 向 原因分析
混杂布置,无 明确功能分异 在市中心形成工业 的自然团聚
以市场、交通等 优势吸引引起
风玫瑰图的判读
风向:指向原点方向; 风速:线段的长度 如下图:最大风向:北风;
一般来说,有污染的工厂一般布局在最大风频的下风向; 或与盛行风垂直的郊外(如潍坊,工业要布局在城市的西北或 东南方向。因此,审题时一定注意地点性的词语,以便确定风 向)
住 宅 区
特点
中高级 城市外缘,与景区(如依山伴水之 住宅区:地)、文化区联系 低级住 宅区: 内城、工业区附近,与低地、工业 区联系
分布
①市中心
分布:呈 点状或带 ②交通干线两侧或街 角路口处 状
商 中心 业 商务 区 区特
【高中地理】城市内部空间结构ppt18

为了寻求便利的交通,工业 区往往沿交通干线分布。 为了降低生产成本,保护城 市环境,工业区都趋向于市 区外缘分布。
课堂小结
团块状 一、城市形态 组团状 条带状 二、城市土地利用和功能分区 1、住宅区 2、商业区 3、工业区
作业1
城市 形态
优点
缺点
城市举例
团 块 状 条 带 状 组 团 状
作业2
第二章 城市与城市化
第一节 城市内部空间结构
预习问题
1、城市的形态与地理环境的关系?
2、城市功能分区的成因?
3、住宅区、商业区、工业区的特点?
一、城市形态
每个城市总是占据一定的空间 ,有 着特定的外部轮廓形状,这就是城市 形态。 城市形态的形成与它所处的地理环 境密切相关。
平原
用地规整
城市形态 集中发展
便于扩大规模,利 用地分散,联系 于环境保护 不便,市政投资 大
1、不要做刺猬,能不与人结仇就不与人结仇,谁也不跟谁一辈子,有些事情没必要记在心上。 2、相遇总是猝不及防,而离别多是蓄谋已久,总有一些人会慢慢淡出你的生活,你要学会接受而不是怀念。 3、其实每个人都很清楚自己想要什么,但并不是谁都有勇气表达出来。渐渐才知道,心口如一,是一种何等的强大! 4、有些路看起来很近,可是走下去却很远的,缺少耐心的人永远走不到头。人生,一半是现实,一半是梦想。 5、你心里最崇拜谁,不必变成那个人,而是用那个人的精神和方法,去变成你自己。 6、过去的事情就让它过去,一定要放下。学会狠心,学会独立,学会微笑,学会丢弃不值得的感情。 7、成功不是让周围的人都羡慕你,称赞你,而是让周围的人都需要你,离不开你。 8、生活本来很不易,不必事事渴求别人的理解和认同,静静的过自己的生活。心若不动,风又奈何。你若不伤,岁月无恙。 9、命运要你成长的时候,总会安排一些让你不顺心的人或事刺激你。 10、你迷茫的原因往往只有一个,那就是在本该拼命去努力的年纪,想得太多,做得太少。 11、有一些人的出现,就是来给我们开眼的。所以,你一定要禁得起假话,受得住敷衍,忍得住欺骗,忘得了承诺,放得下一切。 12、不要像个落难者,告诉别人你的不幸。逢人只说三分话,不可全抛一片心。 13、人生的路,靠的是自己一步步去走,真正能保护你的,是你自己的选择。而真正能伤害你的,也是一样,自己的选择。 14、不要那么敏感,也不要那么心软,太敏感和太心软的人,肯定过得不快乐,别人随便的一句话,你都要胡思乱想一整天。 15、不要轻易去依赖一个人,它会成为你的习惯,当分别来临,你失去的不是某个人,而是你精神的支柱;无论何时何地,都要学会独立行走 ,它会让你走得更坦然些。 16、在不违背原则的情况下,对别人要宽容,能帮就帮,千万不要把人逼绝了,给人留条后路,懂得从内心欣赏别人,虽然这很多时候很难 。 17、做不了决定的时候,让时间帮你决定。如果还是无法决定,做了再说。宁愿犯错,不留遗憾! 18、不要太高估自己在集体中的力量,因为当你选择离开时,就会发现即使没有你,太阳照常升起。 19、时间不仅让你看透别人,也让你认清自己。很多时候,就是在跌跌拌拌中,我们学会了生活。 20、与其等着别人来爱你,不如自己努力爱自己,对自己好点,因为一辈子不长,对身边的人好点,因为下辈子不一定能够遇见。 21、你的假装努力,欺骗的只有你自己,永远不要用战术上的勤奋,来掩饰战略上的懒惰。 22、成长是一场和自己的比赛,不要担心别人会做得比你好,你只需要每天都做得比前一天好就可以了。 23、你没那么多观众,别那么累。做一个简单的人,踏实而务实。不沉溺幻想,更不庸人自扰。 24、奋斗的路上,时间总是过得很快,目前的困难和麻烦是很多,但是只要不忘初心,脚踏实地一步一步的朝着目标前进,最后的结局交给 时间来定夺。 25、没什么好抱怨的,今天的每一步,都是在为之前的每一次选择买单。每做一件事,都要想一想,日后打脸的时候疼不疼。 26、运气是努力的附属品。没有经过实力的原始积累,给你运气你也抓不住。上天给予每个人的都一样,但每个人的准备却不一样。不要羡 慕那些总能撞大运的人,你必须很努力,才能遇上好运气。
课堂小结
团块状 一、城市形态 组团状 条带状 二、城市土地利用和功能分区 1、住宅区 2、商业区 3、工业区
作业1
城市 形态
优点
缺点
城市举例
团 块 状 条 带 状 组 团 状
作业2
第二章 城市与城市化
第一节 城市内部空间结构
预习问题
1、城市的形态与地理环境的关系?
2、城市功能分区的成因?
3、住宅区、商业区、工业区的特点?
一、城市形态
每个城市总是占据一定的空间 ,有 着特定的外部轮廓形状,这就是城市 形态。 城市形态的形成与它所处的地理环 境密切相关。
平原
用地规整
城市形态 集中发展
便于扩大规模,利 用地分散,联系 于环境保护 不便,市政投资 大
1、不要做刺猬,能不与人结仇就不与人结仇,谁也不跟谁一辈子,有些事情没必要记在心上。 2、相遇总是猝不及防,而离别多是蓄谋已久,总有一些人会慢慢淡出你的生活,你要学会接受而不是怀念。 3、其实每个人都很清楚自己想要什么,但并不是谁都有勇气表达出来。渐渐才知道,心口如一,是一种何等的强大! 4、有些路看起来很近,可是走下去却很远的,缺少耐心的人永远走不到头。人生,一半是现实,一半是梦想。 5、你心里最崇拜谁,不必变成那个人,而是用那个人的精神和方法,去变成你自己。 6、过去的事情就让它过去,一定要放下。学会狠心,学会独立,学会微笑,学会丢弃不值得的感情。 7、成功不是让周围的人都羡慕你,称赞你,而是让周围的人都需要你,离不开你。 8、生活本来很不易,不必事事渴求别人的理解和认同,静静的过自己的生活。心若不动,风又奈何。你若不伤,岁月无恙。 9、命运要你成长的时候,总会安排一些让你不顺心的人或事刺激你。 10、你迷茫的原因往往只有一个,那就是在本该拼命去努力的年纪,想得太多,做得太少。 11、有一些人的出现,就是来给我们开眼的。所以,你一定要禁得起假话,受得住敷衍,忍得住欺骗,忘得了承诺,放得下一切。 12、不要像个落难者,告诉别人你的不幸。逢人只说三分话,不可全抛一片心。 13、人生的路,靠的是自己一步步去走,真正能保护你的,是你自己的选择。而真正能伤害你的,也是一样,自己的选择。 14、不要那么敏感,也不要那么心软,太敏感和太心软的人,肯定过得不快乐,别人随便的一句话,你都要胡思乱想一整天。 15、不要轻易去依赖一个人,它会成为你的习惯,当分别来临,你失去的不是某个人,而是你精神的支柱;无论何时何地,都要学会独立行走 ,它会让你走得更坦然些。 16、在不违背原则的情况下,对别人要宽容,能帮就帮,千万不要把人逼绝了,给人留条后路,懂得从内心欣赏别人,虽然这很多时候很难 。 17、做不了决定的时候,让时间帮你决定。如果还是无法决定,做了再说。宁愿犯错,不留遗憾! 18、不要太高估自己在集体中的力量,因为当你选择离开时,就会发现即使没有你,太阳照常升起。 19、时间不仅让你看透别人,也让你认清自己。很多时候,就是在跌跌拌拌中,我们学会了生活。 20、与其等着别人来爱你,不如自己努力爱自己,对自己好点,因为一辈子不长,对身边的人好点,因为下辈子不一定能够遇见。 21、你的假装努力,欺骗的只有你自己,永远不要用战术上的勤奋,来掩饰战略上的懒惰。 22、成长是一场和自己的比赛,不要担心别人会做得比你好,你只需要每天都做得比前一天好就可以了。 23、你没那么多观众,别那么累。做一个简单的人,踏实而务实。不沉溺幻想,更不庸人自扰。 24、奋斗的路上,时间总是过得很快,目前的困难和麻烦是很多,但是只要不忘初心,脚踏实地一步一步的朝着目标前进,最后的结局交给 时间来定夺。 25、没什么好抱怨的,今天的每一步,都是在为之前的每一次选择买单。每做一件事,都要想一想,日后打脸的时候疼不疼。 26、运气是努力的附属品。没有经过实力的原始积累,给你运气你也抓不住。上天给予每个人的都一样,但每个人的准备却不一样。不要羡 慕那些总能撞大运的人,你必须很努力,才能遇上好运气。
2.1(1)城市内部空间结构

最大风频
A
B
住 宅 区
工 业 区
从中心向外依次是商业中心区、混合 分析香港功能区的空间分 土地利用带、高级住宅区低级住宅区, 布特点? 工业区布局在郊外交通便利的沿海。
香港城市土地利用简图
位置★ 靠近河流、铁路、公路等交通便捷的地带。
变化趋势★ 集聚成片不断向市区外缘移动,沿交通干线分布。
怎样合理布局工业区?
工业区一般分布在 最小风频的上风向、河 流的下游,是由城市内 部工业相互集聚而形成 的。往往在靠近河流、 铁路、公路等交通比较 便捷的地带,来布置其 厂房、仓库等设施。
工业区:分布特点
商业用地 工业用地 政府机关用地 住宅用地
休憩用地及绿化用地 交通用地和其它公共事业用地 农业用地和水面
集聚
功能区
广州市的不同功能区
A 商业区
商业区主要是人们进行商业活动的场所。
思考★ 1 广州的商业中心主要有哪些? 2 这些商业中心的分布具有什么样的特点呢? 3 举例说明商业中心所处位置在交通和市场方面有 什么样的特殊要求?
类型★
中高级住宅区
低级住宅区
B-1 中高级住宅区
◆位置 ◆特点 城市外缘,环境优美,与文化区相联系,交通便捷。 房屋面积较大,有独立的庭院,公共设施齐全。
B-2 低级住宅区
◆位置 ◆特点 内城和工业区附近,环境相对较差。 房屋面积狭小,拥挤密集。
C 工业区
形成★ 城市内部工业相互集聚而成。 特点★ 专业化程度高,较强的协作性。
天 河 区 天 河 路 商 业 网 点
中心商务区 ——CBD
上海陆家嘴
纽约曼哈顿
东京新宿区
中心商务区(CBD)
曼哈顿
银 座
城市内部空间结构

罗肇定庆 廷锴纪念中学
带型
常见的城市形态比较:见考点一
地域 形态
团块状
组团状
影响 平原地形,地势平坦,受河流或 因素 用地规整,形态集中。交通线阻隔
条带状或放射状
沿交通线分布,沿河 分布;受地形限制。
城市 结构
各组成部分比较 集中,连成一片。
城市由几片组成,每片 就近组织各自的生产和 生活,各片互不连接。
1. 经济因素 (主要原因) (交通的通达度)
地租因素: 距市中心远近和交通便捷程度 是影响地租高低的主要因素。
2. 其它因素: 社会因素(收入、知名度、宗教与民族) 历史因素(继承、保护、改变) 行政因素 制定政策、城市规划、引导
城市功能活动的付租能力
位置
市中心
从中心 延伸出 来的主 要公路 的交汇 点 远离公 路的地 区
区)?该区位于市中心的原因:
距离市中心近,接近最大消费人群,经济效益最高。
AB为 住宅区 ,BC为 工业区 。
2.某城市有环行—放射状道路网,读图2-2-4回答(1)、(2)题。
(1)图中能正确表示城市从市中心到外缘地租水平变化趋势的曲
D 线是( )
A.a曲线 B.b曲线 C.c曲线 D.d曲线
(2)在地租最高峰和次高峰地段一般分布的功能区是( )
A.商业区 B.工业区 C.住宅区 D.文化区
A
【解析】 (2)在城市干道与环路相交的地段,交通通达度较周
围高,常会形成地租次高峰。图中d曲线与此相符。在功能区的
布局要求上,商业区常要求布局在交通便利的地方以求接近最
大消费人群,且它的付租能力较高。
城市地域有住宅、商业、办公和文化 等功能分区。读图完成 2007文综北京卷
城市内部空间结构

一、城市形态
1、概念:每个城市总是占据一定的空间,有着特定的 外部轮廓形状,这就是城市形态。
2、常见的城市外部形态
平原地区
(1)团块状 (集中式):集中连片分布,如成都市。 优点:便于集中设置较完善的生活服务设施, 各种设施的利用率高,方便居民生活,便于管理, 节省市政建设的投资。 缺点:易造成环境污染
同一城市中,各类功能区的分布不同 不同城市间,内部各类功能区空间组合不同
2、城市内部空间结构的几种模式: 同心圆模式、扇形模式、多核心模式
同心圆模式
扇型模式
多核心模式
城市功能分区的结构 看,该城市属于 A、同心圆形 C、多核心模式 D、 条、带状 B、扇形
3、城市内部空间结构的形成原因
(1)、经济因素 (主要原因)
5.下图是城市地租等高线分布图,该图表示地租立体分 布状况(单位:元/平方米),读图回答: A (1)图中的地租最高峰是_____处,形成原因是: A位于城市中心,有多条道路穿过,通达度高,形成地租最高峰 BCDE (2)图中的地租次高峰是____ 处,判断理由是: 地处从市中心延伸出来的干线公路和城乡外围公路交汇处, 通达度相对较高,租金有所上升,形成地租次高峰 (3)ADFG四处地租由高到低的排列顺序是: ADGF 居住 (4)图中G代表_________用地, 形成原因是: G尽管距离市中心较近,但远离主要公 路,通达度较低,不是商业区和工业 区的最佳区位
读“某城市交通线路分布”图,回答3—4题
3.图中各点按其地租由高到低的排序,正确的是 C A.①②③ B.③②① C.①③② D.②③①
4.在该城市市中心附近也会出现住宅,原因是 C A.在市中心,住宅的付租水平最高 B.住宅首先选择交通便捷,最繁华的地段 C.市中心某些地段远离公路,交通不便,租金较低 D.在市中心地理位置好,适宜建设高级住宅区
1、概念:每个城市总是占据一定的空间,有着特定的 外部轮廓形状,这就是城市形态。
2、常见的城市外部形态
平原地区
(1)团块状 (集中式):集中连片分布,如成都市。 优点:便于集中设置较完善的生活服务设施, 各种设施的利用率高,方便居民生活,便于管理, 节省市政建设的投资。 缺点:易造成环境污染
同一城市中,各类功能区的分布不同 不同城市间,内部各类功能区空间组合不同
2、城市内部空间结构的几种模式: 同心圆模式、扇形模式、多核心模式
同心圆模式
扇型模式
多核心模式
城市功能分区的结构 看,该城市属于 A、同心圆形 C、多核心模式 D、 条、带状 B、扇形
3、城市内部空间结构的形成原因
(1)、经济因素 (主要原因)
5.下图是城市地租等高线分布图,该图表示地租立体分 布状况(单位:元/平方米),读图回答: A (1)图中的地租最高峰是_____处,形成原因是: A位于城市中心,有多条道路穿过,通达度高,形成地租最高峰 BCDE (2)图中的地租次高峰是____ 处,判断理由是: 地处从市中心延伸出来的干线公路和城乡外围公路交汇处, 通达度相对较高,租金有所上升,形成地租次高峰 (3)ADFG四处地租由高到低的排列顺序是: ADGF 居住 (4)图中G代表_________用地, 形成原因是: G尽管距离市中心较近,但远离主要公 路,通达度较低,不是商业区和工业 区的最佳区位
读“某城市交通线路分布”图,回答3—4题
3.图中各点按其地租由高到低的排序,正确的是 C A.①②③ B.③②① C.①③② D.②③①
4.在该城市市中心附近也会出现住宅,原因是 C A.在市中心,住宅的付租水平最高 B.住宅首先选择交通便捷,最繁华的地段 C.市中心某些地段远离公路,交通不便,租金较低 D.在市中心地理位置好,适宜建设高级住宅区
2.1城市内部空间结构 完整

第二课时
二、城市内部空间结构的形成和变化 1、城市内部空间结构的形成
(1)概念: 不同功能区的分布和组合 )概念: (城市地域结构) 城市地域结构) 同心圆模式 (2)模式: 模式: 扇形模式 多核心模式
模 式 同 心 圆 扇 形
特点
1、市中心均为中心 、 商务区; 商务区; 2、高、中、低级住 、 宅出现分化, 宅出现分化,且背 功能区沿交通线 交通的 向发展 呈扇形或楔形向 发展 外扩展 多 出现不同的新的 地租因 核心点, 核 核心点,且以同 素、交 心 样的强度发展起 通的发 来 展、人 口增态
团块状 组团式
平原地区 北京
山区、 山区、丘陵 重 庆
条带状
兰州 河谷地区
形
成都、合肥 成都、 北京、 北京、华盛顿
态
形成原因
集中式) 团块状 (集中式 集中式
平原地形较规整
兰州、洛阳、 兰州、洛阳、 集中式) 条带状 (集中式 集中式 西宁、 西宁、宜昌 重庆
受河谷、交通线 受河谷、 的限制 受河谷丘陵分割地 形破碎
形成因 素 自核心向外发展 地租因 素
相同点: 相同点:
(3)影响因素 距市中心远近 地租高低 交通便捷程度
经济因素
(主要因素) 城市功能活动的付租能力 主要因素)
社会因素 历史因素 行政因素
收入、知名度、种族或宗教 收入、知名度、 早期土地利用、 早期土地利用、历史背景 引导或划分不同功能区
土地的面积与形状、 自然因素 土地的面积与形状、地形起伏程度 与坡度大小、 与坡度大小、水文和气象条件等
A
位置 通达 租金 度
最高 最高
C
B
A
市中心
B
从中心延 伸出来的 主要公路 较高 的交汇点 远离公路 较低 的地区
城市内部空间结构(优秀)

占40%- 60%
区位特点
是城市中最为广泛的一种土地利用 方式,分为中高级和低级住宅区
商业区
小
位于市中心、交通干线两侧或街角
路口处,呈点状或带状分布
工业区
.
纽约市曼哈顿的建筑高大密集,这是城市CBD的共同 特点。这样的建筑对于提高城市土地利用率有什么 作用呢?
.
CBD的标志就是摩天大楼。建筑高度代 表了技术,同时也象征着财富,加上 中心区寸土寸金的地价,导致楼越盖 越密,形成所谓的“水泥森林”。建 筑高大密集可以节约用地,提高土地 利用率,也提高了CBD的商业和服务功 能。
功能区 住宅区
占用土地 面积比重
占40%- 60%
区位特点
是城市中最为广泛的一种土地利用 方式,分为中高级和低级住宅区
商业区 工业区
小 居中
呈点状或带状分布,位于市中心、 交通干线两侧或街角路口处
交通比较便捷的地带分布
.
读图2.5,常州市的工 业分布有什么特点?
.
工业区布局在当地最小风频的上风向
城市并非依托单一 随着城市不断向外
核心发展,而是围 扩展,原有市中心
绕几个核心形成多 由于地价高、交通
种功能区,并由它 和居住拥挤等,在
们共同组成城市地 远离ห้องสมุดไป่ตู้中心的郊区
域
出现新核心
.
举例
成都 沈阳 淄博
2、影响城市内部空间结构形成的因素 1、经济因素(主要)对城市空间结构的影响:
综合付租能力和地租这两方面因素,一般在 地租最高的市中心和地租次高的的道路相交 处形成了商业区;在地租较低的其他地方形 成了住宅区;地租对于工业区的影响最低。
河流、河 谷或铁路 地区
区位特点
是城市中最为广泛的一种土地利用 方式,分为中高级和低级住宅区
商业区
小
位于市中心、交通干线两侧或街角
路口处,呈点状或带状分布
工业区
.
纽约市曼哈顿的建筑高大密集,这是城市CBD的共同 特点。这样的建筑对于提高城市土地利用率有什么 作用呢?
.
CBD的标志就是摩天大楼。建筑高度代 表了技术,同时也象征着财富,加上 中心区寸土寸金的地价,导致楼越盖 越密,形成所谓的“水泥森林”。建 筑高大密集可以节约用地,提高土地 利用率,也提高了CBD的商业和服务功 能。
功能区 住宅区
占用土地 面积比重
占40%- 60%
区位特点
是城市中最为广泛的一种土地利用 方式,分为中高级和低级住宅区
商业区 工业区
小 居中
呈点状或带状分布,位于市中心、 交通干线两侧或街角路口处
交通比较便捷的地带分布
.
读图2.5,常州市的工 业分布有什么特点?
.
工业区布局在当地最小风频的上风向
城市并非依托单一 随着城市不断向外
核心发展,而是围 扩展,原有市中心
绕几个核心形成多 由于地价高、交通
种功能区,并由它 和居住拥挤等,在
们共同组成城市地 远离ห้องสมุดไป่ตู้中心的郊区
域
出现新核心
.
举例
成都 沈阳 淄博
2、影响城市内部空间结构形成的因素 1、经济因素(主要)对城市空间结构的影响:
综合付租能力和地租这两方面因素,一般在 地租最高的市中心和地租次高的的道路相交 处形成了商业区;在地租较低的其他地方形 成了住宅区;地租对于工业区的影响最低。
河流、河 谷或铁路 地区
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城市内部空间结构
城市内部空间结构是指城市中各个空间单元之间的关系和
布局形式。
它影响着城市的功能、形态和整体形象。
城市内部空间结构可以分为以下几个方面:
1. 功能分区:城市根据不同的功能需求划分为不同的区域,如商业区、居住区、工业区、行政区等。
不同功能区域相
互配合,形成城市的整体功能体系。
2. 网络布局:城市内部交通网络的布局对于城市的内部空
间结构起到关键作用。
城市道路、公交线路、地铁线路等
交通设施的分布与连接方式,决定了不同区域之间的交通
便捷程度和互动性。
3. 中心核心:城市内部通常有一个或多个中心区,如城市
中心商业区、政府办公区等。
这些中心核心起到城市内部
空间组织的重要枢纽作用,吸引人流、资源和经济活动的集聚。
4. 城市肌理:城市内部空间结构的形成离不开城市肌理的作用。
城市肌理是指城市布局和建筑形态的特征,包括道路格局、建筑密度、建筑高度、绿地空间等。
不同城市肌理会影响人们的流动路径、视觉体验和情感感受。
5. 融合共享空间:城市内部空间结构还要考虑融合共享的需求。
城市公园、广场、文化设施等公共空间的布局,为城市居民提供休闲娱乐、社交互动的场所,促进城市的社会交流和文化发展。
城市内部空间结构的合理布局和设计,能够提高城市的生活质量,促进经济发展和社会进步。
因此,在城市规划和设计过程中,需要综合考虑不同功能区域的布局关系、交通网络的便利性、中心区域的集聚能力等因素,以实现一个有机的、人性化的城市内部空间结构。