美国F系列飞机大全
F-35战斗机概览
美国F-35隐形战斗机F-35隐身战斗机是一款由美国洛克希德•马丁公司设计生产的单座单发动机多用途战机，也是F-22的低阶辅助机种。
F-35能够负担近空支援、目标轰炸、防空截击等多种任务。
除美国外，世界上还有8个国家参与合作，研制费用达4000亿美元，所以F-35有“世界战斗机”之称。
中文名： F-35隐形战斗机英文名： F-35 Lightning II国家：美国、英国、加拿大、意大利、荷兰等9个国家类型：战斗攻击机乘员： 1人翼展： 10.65米全长： 15.37米机高： 5.28米全机空重： 12000千克最大起飞重量： 27200千克武器配置： 1具GAU-12/U25毫米机炮；对空导弹：AIM-120、AIM-9X、AIM-132、MBDA Meteor 电子设备：多功能综合射频系统（MIFRS）。
该系统集雷达、通信、导航和射频电子战功能于一身，共享天线和处理器等硬件发动机推力： F-35A/C 40000磅；F-35B 43000磅飞行半径： 2200千米最大平飞速度： 1931千米/小时首飞日期： 2006年12月15日美称中国以网络攻击获得F-35技术用于战机研发：2013年6月19日在美国国会围绕新型F-35隐形战机举行的公听会上，美国防部副部长弗兰克•肯德尔发言称，有关F-35战斗机的部分技术信息有可能已经在遭到黑客攻击时被盗取，并指出这些网络攻击有可能来自中国。
如果中国获得了相关信息，将大幅缩短其隐形战机的研发时间以及工作成本。
更新时角大楼30日宣布将采购32架F-35战机，造价料40亿美元。
此次敲定的第五批F-35战机包括22架供空军使用的F-35A常规起降型战机，3架供海军陆战队使用的F-35B垂短起降型战机，以及7架供海军使用的F-35C常规起降舰载型战机。
美国F-35隐形战斗机概述F-35属于第五代战斗机，作战半径超过1000公里，具备有限超音速巡航能力（须开启后燃器以达到超音速），引擎也没有向量推力。
F14~F15~F16~F18，F17哪去了？美国三代机之路
F14~F15~F16~F18，F17哪去了？美国三代机之路世界上，所有的武器设计出来并不是单打独斗solo的，而是用在一个军事思路上，而这一军事思路是配合国家的发展战略。
而不同国家，不同环境，自然运用的国策也是不一样。
现在我们来看一下美国是在何种背景、何种思想的推动下研究第三代战斗机的。
背景：冷战初期，美利坚以及他的北约盟友们，无论在海陆空都有着超越苏联的军事力量。
新生的社会主义国家苏联为了生存，不得不投入巨大的国家资源以开发新型武器与科技，从而扭转在军事层面上的劣势。
1961年4月12日，前苏联宇航员尤里·阿列克谢耶维奇·加加林乘坐“东方”1号飞船完成有史以来的首次太空飞行，成为了人类历上第一个从宇宙观察地球的男人。
当加加林在宇宙空间俯瞰地球时，十分震惊的对地面表述道：这不应该叫地球应该叫水之星，她全身是蔚蓝的，很美丽。
在全世界都在欢庆这一人类壮举时，白宫主人肯尼迪和他领导的美利坚知道，这将会是自南北战争以后，新大陆将所面临来自旧大陆的最大威胁——苏联的洲际导弹这次是能妥妥的飞过来了！！1957年8月，苏联首次试射成功第一枚SS-6际弹道导弹，然而它那不堪入目的精度、长的要命的发射准备时间、因过于巨大而只能沿铁路线部署所造成的生存力低下，连当时的苏联当局都觉得不靠谱，仅装备了十来枚，美国方面更加是不以为然，觉得苏联的洲际导弹计划不会影响到美国的优势地位。
然而，在第一颗人造卫星与第一次载人航天竞争的相继失败后，苏联已处在优势地位航天科技，将会催生出更加可靠高效的远程导弹。
苏联将会获得能直接对美国本土进行有效核打击的能力，而美国依靠部署在各盟国的众多机场构筑起来的单方面核威慑优势，也将不复存在。
在严峻的形势面前，刚刚上任的肯尼迪政府要求美国军方要在未来十年内拿出可以拦截洲际导弹的方案，用以应对未来十年至二十年苏联洲际导弹的威胁。
美国军方针对当时政府的要求召开了参谋长联席会议，会议上，美国陆军表示自己就是个预算年年被削矮穷拙，这项艰巨的任务还是应该交给高端大气的美国海军和空军负责。
美国F-15“鹰”战斗机
“鹰”氏家族
在1979年以前，F-15共发展了A、B、C、D四个改型。其中A型是早期单座型战斗机；B型是早期双座教练机；C型由A型改进而来，主要是在发动机进气道两侧增加了保形外挂油箱或在这里增装各种先进的探测设备和电子干扰设施；D型是C型的教练机。
29、F-15A共生产了384架，其中366架装备美国空军，42架出口以色列。
6、机身后段为发动机舱，采用了全钛合金结构。
7、机尾采用双发小间距布局，减小了飞机阻力。
8、机翼采用了切尖三角翼，这种结构形式有利于增大机内容积，同时可使飞机在跨音速区的阻力增加变得平缓。
9、 机翼结构为多梁抗扭盒型破损安全结构，配合承力蒙皮，只要有一根翼梁仍然完好，就可以支持飞机继续飞行。（可选用）
33、F-15D除可用于训练飞行员外，具有和C型相当的全部作战能力。
性能数据
翼展：13.05米
机长：19.43米
机高：5.63米
最大飞行速度：2815千米/小时
实用升限：18300米
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
链接：
演习中屡战屡败
在90年代初苏-27与F-15战斗机实战演习的影像资料中，可以清楚地看到F-15多次受伤，而苏-27的形象在资料中全部是模糊的，由此可看出两者在机动性和速度上的差距。更为遗憾的是，在2004年的美俄联合空战模拟演习中，F-15一次都没有获胜。
25、F-15拥有多功能的航点系统，该系统包括抬头显示器、先进的雷达、惯性导航系统、飞行仪表、超高频通讯、战术导航系统与仪器降落系统等。
26、座舱内仅能容纳一名乘员
27、F-15上安装有1门20毫米M61A1机炮
28、除美国外，使用F-15系列战机的还有以色列、日本、沙特阿拉伯、韩国、新加坡等国家。
F100
F-100“超佩刀”(Super Sabre)
罗克韦尔国际飞机公司
概况
F-100是美国原北美航空公司(现并入罗克韦尔国际飞机公司)研制的世界上第一种具有超音速平飞能力的喷气式战斗机，原作为制空战斗机设计，后来主要作为战斗轰炸机使用。
1949年2月开始设计，第一架原型机于1953年5月首次试飞，生产型于1954年9月开始装备部队。
F-100的主要型别有：
A型昼间型战斗机，1953年投产，1955年停产，共生产203架；
C型和D型战斗机轰炸机，分别生产476架和1274架；
F型双座战斗轰炸型，1957年投产，1959年停产，共生产399架。
F-100各型共生产2300架，1959年全部停产。
使用的国家除美国外，还有法国、土耳其、丹麦等。
F-100曾在越南战场上执行战斗任务，1973年从美国战术空军退役转入美国空军国民警卫队服役，有的被修改成无人驾驶靶机。
技术数据
外形尺寸
翼展11.82米
机长15.40米
机高 4.94米
机翼面积35.70米2
重量及载荷
空重9530千克
正常起飞重量13500千克
最大起飞重量15800千克
性能数据
装一台普·惠公司J57-P-21A涡轮喷气发动机，加力推力75千牛(7690公斤) 最大速度(高度10670米)M1.3
实用升限14520米
最大爬升率4260米/分
作战半径500～700公里
航程(带两个副油箱)2100公里。
美国F15多功能战斗机
北美雄鹰——美国F15E多功能战斗机F-15鹰式战斗机(F-15 Eagle)，是全天候、高机动性的战术战斗机，针对获得与维持空优而设计的它，是美国空军现役的主力战机之一，F-15是由1962年展开的F-X(Fighter-Experimental)计划发展出来，1969年由麦道(McDonnell Douglas)公司得标，1972年7月首次试飞，1974年首架量产机交付美国空军使用，直到现在。
它与F-16，美国海军的F-14、F/A-18，欧洲的“狂风”、法国的“幻影2000”“阵风”、英国的“台风”，中国的歼-10等同归为第三代战斗机。
F-15是美国空军当前的主力制空战斗机，可用于夺取战区制空权，也可对地面目标进行攻击。
1965年，作为F-4的后继型号，麦道公司的设计得到批准，它就是F-15单座双发超音速重型喷气战斗机。
与美国第二代喷气式战斗机相比，F-15的最大改进是具有高度的机动性和加速性能，摆脱了F-4等战斗机机动性能与小型喷气式战斗机相比存在一定缺陷的困境。
其推重比极高，超过1，而单位翼载荷则很低。
单位翼载荷（飞机重量与翼面积的比值）是决定机动性的关键因素，加上F-15的发动机推重比很高，使得F-15既便是在高速转弯的时候也并不会丧失速度。
按要求，它应能作高空高机动飞行和洲转场飞行；能单人操纵投放各种武器；可近距格斗，野战自助能力强。
具有雷达下视能力，马赫数为2.5。
1972年7月，原型机试飞。
1974年11月开始服役，至今已生产一千多架。
研发背景二战结束后，美国政府和军方对战争的态度有了极大转变。
他们认为，未来的战争必将是一场核大战，因此所有的军事资源、军事理论都为此大幅度调整。
在这场大变革中，战术空军司令部成为“重灾区”之一——在核战争中，战略空军是打击主力，战术空军也就沦入给人打下手的境地。
战斗机设计重点也发生巨大转变，转而强调核武器投射能力和防空截击能力。
因为，根据五角大楼将军们的想法，在想定的核战争条件下，夺取制空权的不是战斗机，而是轰炸机——用核弹将对手的一切毁于地面。
美国航母现役主力舰载机种类和型号一览
美国航母现役主力舰载机种类和型号一览一、F-35“闪电II”战斗机F-35战斗机,绰号：Lightning II“闪电Ⅱ”，是美国一型单座单发战斗机/联合攻击机，属于五代机，是世界上最大的单发单座舰载战斗机和世界上唯一一种已服役的舰载第五代战斗机。
2006年首飞，F-35已经发展出A/B/C三种型号，包括传统跑道起降的F-35A型，短距离起降/垂直起降的F-35B型，与作为航母舰载机的F-35C型（2013年服役）。
乘员1人，长15.67米，宽10.7米，高4.33米，空重13,154千克，最大起飞重量31,800千克，采用一台普惠F135加力涡扇发动机，最大推力125千牛，加力推力191千牛，最大飞行速度1.6马赫，实用升限18,288米。
航程2,220千米，作战半径1,160千米，装备一门GAU-22/A 25毫米机炮，可以挂载AIM-120、AIM-9X、AIM-132、欧洲“流星”、AGM-158C远程反舰导弹等弹药。
F-35C上舰，意味着美国海军航空兵进入“隐身时代”。
可以轻易突破敌方的地面防空系统，在不被发现的情况下精确打击地面或海上目标。
需要争夺制空权时，也能隐蔽接敌，在对方察觉前发射超视距导弹将其消灭。
以前美国航母战斗机群编成是20架F/A-18“超级大黄蜂”C型、12架E型和12架F型。
以后将逐渐变成20架F-35C 加12架F/A-18E型、12架F型。
二、F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机F/A-18战斗攻击机绰号'大黄蜂'，是美国海军一型超音速喷气式第三代战斗机。
由美国麦道公司（现波音）研制，原型机1974年6月9日首飞，1983年进入美国海军服役，2006年7月28日F-14战斗机退役后，成为美国航空母舰上唯一的舰载战斗机直至F-35服役才开始逐渐退役。
“超级大黄蜂”F/A-18E是终极是“大黄蜂”的终极改进型单座版，F是双座版。
长18.31米，宽13.62米，高4.88米，空重13900千克，最大起飞重量29938千克，装备2台通用电气公司研制的F404-GE-400低涵道比涡轮风扇发动机，单台加力推力7200千克，发动机重量为983千克，推重比7.4，最大飞行速度1.8马赫，实用升限15000米，航程2346千米，作战半径722 千米。
美国战斗机简介
美国战机━━━━━━━━━━━━━━━━━☆━━━━━━━━━━━━━━━━━━一、战斗机（１）MB-3A战斗机资料暂缺。
参考阅读：波音 P-26“玩具枪”战斗机P-26战斗机美国陆军航空队买下的三架原型机被改称作 Y1P-261931年，波音公司的设计师们开始了代号为 248 的新型战机的开发工作，1931年12月该计划被更名为 XP-936。
它是一种全金属下单翼战斗机，采用铝制硬壳式机身，外形类似于缩小后的波音 200。
原型机在 1932年3月20日首飞成功。
波音的新型战斗机最后将以 P-26 的代号正式投入生产，美国陆航同时也订购了 25 架P-12F双翼战斗机以减小可能存在的风险。
P-26 的批生产开始于 1933年1月，虽然身为一款世界一流的战斗机，P-26 的出现却并没有受到热烈的欢迎，人们送它的非正式的外号“玩具枪”——可能得名于其装备的两挺机枪的枪口——显然就没有什么好意，而对于不少飞惯了反应灵敏的双翼战斗机的飞行员们来说，P-26 的到来简直是一种折磨。
发动机：600 马力普-惠“黄蜂”风冷式发动机最高时速： 234 英里最大航程： 375 英里实用升限：27,400 英尺参考阅读：波音 P-26“玩具枪”战斗机P-35战斗机P-35战斗机30年代后期,随着国际局势的日益恶化,欧洲国家纷纷加快本国空军的现代化进程。
美国要想维持自己的中立地位,必须拥有大批先进的战斗机。
当时装备美军陆航的主要是陈旧的P-26,已被后来居上的欧洲战机远远超过。
为作战单位补充新鲜血液已变得刻不容缓,美国陆航决定在1935年5月举行新机竞标活动,胜出的优秀机型将用来装备部队,试飞地点设在俄亥俄州赖特机场(Wright Field)。
由于X-18Y在竞标中胜出,正式得到P-35的军方编号.1936年6月16日,塞维尔斯基公司拿到首批77架的生产合同。
P-35参数表翼展 36英尺全长 25英尺2英寸全高 9英尺1英寸空重 4315磅最大起飞重量 5600磅最大速度 281.5英里/时实用升限 30,600英尺航程 1150英里武备 1*12.7毫米 + 1*7.62毫米 + 320磅参考阅读：塞维尔斯基 P-35战斗机P-36战斗机二战初期美国主要战斗机。
美国军用飞机编号
设计序号为数字，从1顺序编起，排于机型代号的后面。
改进代号为英文字母，从A顺序编起，排于设计代号的后面。
例如：YP-1A为原陆军航空队服役的第一种驱逐机P-1的改进型P-1A的原型机。
1948年6月11日空军成立以后的军用飞机编号 1948年6月11日美国空军正式成立后，空军飞机的编号由状态代号、改型代号、机型代号、设计序号、改进代号组成。
美国军用飞机编号
基本简介
美国军用飞机的编号在1919年以前由各公司进行命名，1919年以后开始采用根据飞机用途分类的编号方法，到1962年以后又将空军、海军的飞机进行了统一命名。
1962年7月以前空军(包括原陆军航空队)飞机的编号 1948年6月11日空军成立以前的编号 空军(包括原陆军航空队)飞机的编号由状态代号、机型代号、设计序号、改进代号组成。
状态代号的意义如下：
X 试验机
Y 原型机
机型代号的意义如下：
A 攻击机 GA 对地攻击机 B 轰炸机 DB 昼间轰炸机 HB 重型轰炸机 LB 轻型轰炸机 NBL 远程夜间轰炸机 NBS 近程夜间轰炸机 C 运输机
F 侦察机 FM 多座战斗机 L 联络机 P 驱逐机 PA 气冷式驱逐机 PB 双座驱逐机 PG 对地攻击驱逐机 PN 夜间驱逐机 PW 水冷式驱逐机 T 教练机 AT 攻击教练机 BT 轰炸教练机 PT 驱逐教练机 号为英文字母，从A顺序编起，排于设计代号的后面。
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长空骄子--美国F系列飞机大全美国军用飞机命名规则基本任务或机种类型字母及其含义：A－攻击机B－轰炸机C－运输机E－特种电子设备飞机F－战斗机H－直升机K－加油机O－观测飞机P－巡逻机R－侦察机S－反潜飞机T－教练机U－多用途飞机V－垂直起落/短距起落飞机X－研究试验飞机其中F系列有：1、F-1"FURY"(狂怒US Navy FJ)北美公司研制的单座舰载战斗机，外形与F-86“佩刀”很相似。
可携带AIM-9“响尾蛇”空空导弹，内置4门20mm机炮。
2、F-2"BANSHEE"(女妖US Navy F2H)麦克唐纳公司研制的单座舰载战斗/侦察机，由FH-1“鬼怪”改进而成。
“女妖”这个绰号的来源很有意思：F-2高速飞行时两具蜗轮引擎会发出凄疠的尖叫声。
机鼻装备了雷达，还有自动驾驶仪、增压座舱、弹射座椅等新式装备。
F-2是韩战的主力舰载轰炸机。
3、F-3"DEMON"(魔鬼US Navy F3H)麦克唐纳公司研制的第一种后掠翼喷气式战斗机，也是第一种只带导弹不用机炮的战机。
单发、近音速全天侯战斗机，共生产了522架。
4、F-4"PHANTOM II"(鬼怪II)麦克唐纳与道格拉斯公司合并后研制的双发双座重型战斗机，是一个庞大的“鬼怪”家族，也是第一种海空军的通用战斗机。
派生型繁杂。
F-4 共生产了5000架，至今仍有800架在埃及、德国、希腊、以色列、日本、韩国、西班牙、土耳其服役。
5、F-5A/B"Freedom Fighter"自由战士F-5E/F"Tiger II"虎诺斯罗普研制的双发超音速轻型战机，主要供外削，这从F-5A“自由战士”这个绰号就可以看出。
F-5E/F有小部分在美空军服役，主要用途是假想敌。
6、F-6"SKYRAY"(天光US Navy F4D)道格拉斯公司研制的三角翼战斗机。
装备20mm机炮和响尾蛇空空导弹以截击敌机。
7、YF-7A"Sea Dart"(海标枪US Navy YF2Y-1)康维尔公司研制的水上喷气式战斗机。
这是一种非常奇异的战斗机，总共制造了5架，2号机试飞中坠毁。
8、F-8"CRUSADER"(十字军战士US Navy F8U)LTV公司研制的单座单发舰载战斗机。
其创新之处是整个机翼可以上仰7度以增大起飞和着陆时的升力，改善起降性能。
由于其低空性能出色，在F-8基础上发展了A-7攻击机。
9、F-9"PANTHER"(黑豹US Navy F4U)格鲁门公司研制的早期夜间战斗机，单发单座。
常见涂装是深蓝色，倒是和“黑豹”这个绰号很贴切。
10、F-10"SKYKNIGHT"(空中骑士US Navy F3D)道格拉斯公司研制的舰载夜间战斗机。
双发并列双座。
11、F-11"TIGER"(虎US Navy F11F)格鲁门公司研制的单发单座轻型空优战斗机，F-11是格鲁门公司在F-14之前研制的一种以猫科动物命名的战斗机。
可携带4枚响尾蛇导弹和4门20mm机炮。
12、YF-12(牛车)洛克希德SR-71的战斗型，3马赫的截击机，用于对付苏联的超音速轰炸机。
但从未投入使用。
13、这个自然是缺号的!究竟是西方人最忌讳且害怕的数字!14、14"TOMCAT"(雄猫)相信许多人是从美国影片《TOPGUN》（壮志凌云）里熟悉格鲁门的F-14——又一种以猫科动物命名的战机。
这是美国海军现役的双发双座双垂尾重型可变后掠翼战斗机，杀手锏是AIM-54“不死鸟”空空导弹，射程可达100英里。
15、F-15"Eagle"(鹰)麦道F-15作为代替F-4鬼怪的新一代空优战斗机是一种极为优秀的多用途战斗机。
F-15有很大的机翼面积和高推重比，因此具有很强的爬升能力。
最先服役的两个型号为F-15A单座和F-15B串列双座。
1979年六月后续的F-15C单座和F-15D双座改进了引擎，增加了边引导边跟踪的空战能力和载荷，增设了地形绘制系统。
1984年开始了全面改进F-15的计划。
1986年12月11日，第一架F-15E试飞，1988年正式交付空军使用。
F-15 E是作为对地攻击使用的。
16、F-16 “战隼” Fighting Falcon 主力轻型战斗机F-16是美国通用动力公司为美空军研制的单发单座轻型战斗机，主要用于空战，也可用于近距空中支援，是美国空军的主力机种之一。
冷战后，美国空军对军机的需求量下降，通用动力公司于1992年12月宣布将F-16的生产线卖给了洛克希德公司。
F-16“战隼”（Fighting Falcon）轻型战斗机研制单位：美国通用动力公司/洛马公司造价：F-16A/B单位为1460万美元（1998年币值），F-16C/D1880万美元（1998年）币值现状：现役，美国空军共约采购了2231架17、17. YF-17"Cobra"(眼镜蛇)诺斯罗普公司参与轻型战斗机计划与YF-16竞争的型号，不幸败北，但后来时来运转，由麦道公司改进发展在海军招标中胜出，成为F/A-18。
18、F-18 “大黄蜂” Hornet 舰载战斗轰炸机麦道F-18大黄蜂是美国海军在70年代中期设计的用于取代当时海军的主力机种F-4鬼怪和A-7十字军的。
当时计划制造两种型号（F-18,为战斗机；A-18为攻击机），在仔细的斟酌和设计后，两种机型的发展计划为一机两用所取代。
1978年11月18日，第一架YF-18原型机正式试飞。
美国海军和陆战队共采购了410架F/A-18,包括单座的F/A-18A和串列双座的F/A-18B。
目前正在生产的为单座的F/A-18C和双座的F/A-18D。
大黄蜂的设计是如此成功，它不但被卖到澳大利亚、加拿大、芬兰、科威特、西班牙和瑞典等许多国家，而且美国海军还在其基础上重新设计了F/A-18E/F作为二十一世纪海军战斗机的主力。
19、F-19 = F-117"Nighthawk"(夜鹰)F-19是F-117的讹传型号，F-117是洛克希德“臭鼬”工厂于70年代发展的。
“臭鼬”工厂一直负责美军绝密航空研制计划，如U-2、SR-71等。
F-117是一种单座战斗轰炸机。
设计目的是凭隐身性能突破敌火力网，压制敌防空系统，摧毁严密防守的指挥所、战略要地、工业目标，可执行侦察任务。
F-117没有装火控雷达，主要靠位于风挡玻璃下面的双视场前视红外传感器进行探测和火控20、F-20 “虎鲨” Tiger Shark 多用途战斗机诺斯罗普公司在F-5E基础上发展的外销型战斗机，由于性能太出众影响到F-16的市场而被美国政府砍掉了.21、F-21"Lion Cub"(幼狮)以色列Kfir的原型机于1970年10月19日首飞时，那架飞机是一个混合物：幻影III的身加上F-4 Phantom II 的GE-J79 补燃涡轮喷气发动机。
经过1972年的小量生产，25架Kfir 最终以租借的形式在美国海军陆战队服役，并被称为F-21A。
目前大约有125架Kfirs仍在以色列、哥伦比亚和厄瓜多尔空军服役。
22、F-22 “猛禽” Raptor 洛克希德公司和波音公司第四代隐身战斗机F-22是美国空军(USAF)用于在21世纪替代F-15c战斗机的。
1986年美国空军选择了两种原型机进行测试：洛克希德/波音的YF-22A和诺斯罗普.格鲁门的YF-23A。
YF-22A方案于1991年在竞争中获胜，并制造了十一架的试飞机型。
F-22有出色的机动性能，并加装了三维数码头盔飞行控制器和二维矢量推进喷气管。
F-22的引擎可以进行超音速巡航而不必打开加力燃烧室。
F-22的三角形机身布局使之具有一定的隐身性能。
发动机进气口两侧和机腹的武器舱可以携带空空和空地导弹。
美国空军计划定购442架，交货计划将从2000年始到2011年止。
而双座教练/战斗机F-22B的采购计划已被取消。
23、YF-23"Black Widow II"(黑寡妇II)YF－23是参加ATF计划竞争的另一种飞机，由诺斯罗普.格鲁门公司设计。
最后被F－22所击败。
与F－22相比，其比较重视隐身性能以及超音速巡航性能的设计。
24. F-24~~F31编号暂时空缺32. 没有YF-32编号，改为X-3235、F-35目前洛克西德的X-35已经取得胜利，X-35竞争成功后直接改为F-35 的正式编号，将为美国空军、海军、海军陆战队和英国皇家海军4个用户提供21世纪的20吨级新型F-35单发战斗机。
美国联合攻击战斗机(Joint Strike Fighter JSF)是20世纪最后一个重大的军用飞机研制和采购项目。
JSF被定位为低成本的武器系统，这是因为目前先进战斗机，如F-22的成本不断高涨，美国及其他国家均感到，单纯依靠这样的高性能且高价格的战斗机组成战斗机部队，在财政上难以承受。
因此美国各军种改变以往各自研制战斗机的传统，联合起来，共同研制一种用途广泛、性能先进而价格可承受的低档战斗机。
这就是JSF。
随后英国看到了JSF的种种好处，也加入了进来。
JSF将进入众多国家的空军，这将令JSF的成本更加低廉。
在竞争阶段，波音公司(Boeing)和洛克希德·马丁(Lockheed Martin)公司形成了两个竞争集团。
YF-32为波音公司的方案样机。
51、F-51 “野马” Mustang 活塞式战斗机美国北美飞机公司的“野马” 战斗机最初是为英国空军研制的，1940年10月26日首飞，当时的公司内部型号是NA-73。
1941年8月首先提供英国空军使用，而后发展了多种改型，1943年投入大批量生产，广泛用于欧亚战场。
P-51是第二次世界大战后期性能最优秀的活塞式战斗机之一。
后改称F-51。
80、F-80 “流星” Shooting Start 喷气战斗机F-80战斗机（1948年6月以前称P－80）是美国洛克西德飞机公司为美国空军研制的第二种喷气式单座战斗机，也是美国第一种大量使用的喷式战斗机。
1943年开始设计，1944年1月原型机首次试飞成功，1945年7月开始大量装备部队服役。
主要型号有：A型，最初生产型，共生产了917架、B型，A型的改进型，共生产了240架、C型，最后的改进型，共生产了798架、TF－80C型，在C型的基础上改进的双座教练型，后发展成了专用教练机即T－33教练机。
T-33是西方部署量最大的喷气教练机之一。
81、F-81 名称：伏尔提（Vultee）F-81是一种混合动力战斗机，机头为一台活塞螺旋桨发动机，机尾为一台涡轮喷气发动机。