滤油器的种类和功能
液压与气压传动问答题
液压与气压传动问答题《液压与气压传动》问答题1-1什么是液压传动？液压传动的基本工作原理是什么？1-2液压传动系统的部件是什么？每个部分的功能是什么？液压元件在系统图中是如何表示的？1－4和其它传动方式相比较，液压传动有哪些主要优、缺点？1－5当前液压技术广泛应用于哪些工业部门？2-1液体的粘度是多少？表达粘度的常用方法是什么？表示粘度单位。
2－2液压油有哪些主要品种？液压油的牌号与粘度有什么关系？如何选用液压油？2-3液压油污染的危害是什么？如何控制液压油的污染？2－4什么是压力？压力有哪几种表示方法？静止液体内的压力是如何传递的？如何理解压力决定于负载这一基本概念？2-5描述层流和湍流的物理现象及其判别方法。
2－6伯努利方程的物理意义是什么？该方程的理论式和实际式有什么区别？2-7管道中的压力损失是多少？哪些因素会影响它们？2－8指出小孔流量通用公式qv=cat?p?中各物理量代号的含义。
2－9液压冲击和气穴现象是怎样产生的？有何危害？如何防止？3-1从能量的角度来看，液压泵和液压马达之间的区别和联系是什么？3－2液压泵的工作压力取决于什么？泵的工作压力与额定压力有何区别？3－3如何计算液压泵的输出功率和输入功率？液压泵在工作过程中会产生哪两方面的能量损失？产生损失的原因何在？3-4齿轮泵为什么流量脉动大？流量脉动会产生什么危害？影响3-5齿轮泵压力升高的主要因素是什么？可以采取什么措施来增加齿轮泵的压力？3－6说明叶片泵的工作原理。
双作用叶片泵和单作用叶片泵各有什么优缺点？如何调整3-7限压变量叶片泵的极限压力和最大流量？在调节过程中，泵的流量-压力特性曲线将如何变化？3－8为什么轴向柱塞泵适用于高压？3-9在各种液压泵中，哪种可以实现单向变量或双向变量？绘制定量泵和变量泵的符号。
3－l0试述轴向柱塞式液压马达和内曲线径向柱塞式液压马达的工作原理，指出它们的性能特点和适用场合。
4-1活塞液压缸有几种形式？有什么特点？它们在哪里使用？4-2简要说明O形密封圈和Y形密封圈的特点和注意事项。
液压与气压传动液压辅助元件详解
1、密封件 2、滤油器 3、蓄能器 4、油箱及热交换器 5、其他辅件
密封件
静密封
分类
非金属静密封
橡胶-金属复合静密封 金属静密封 液态密封垫
非接触式密封\间隙密封
自封式压紧型密封
动密封
接触式密封
自封式自紧型密封(唇形密 封)
活塞环 旋转轴油封 液压缸导向支承件 液压缸防尘圈
其他
主要密封件
O形橡胶密封圈 橡胶垫片
聚四氟乙烯生料带 组合密封垫圈 金属垫圈
空心金属O形密封圈 密封胶
利用间隙\迷宫\阻尼等 O形橡胶密封圈 同轴密封圈 异形密封圈 其他 Y形密封圈 V形密封圈 组合式U形密封圈
星形和复式唇密封圈 带支承环组合双向密封圈
其他 金属活塞环
油封 导向支承环
防尘圈 其他
1、O型密封圈：O形封圈是一种截面为圆形的橡胶圈，如图所示。其材料主 要为丁腈橡胶或氟橡胶。O形密封圈是液压传动系统中使用最广泛的一种密 封件。它主要用于静密封和往复运动密封。其使用速度范围一般为 0.005~0.3m/s。用于旋转运动密封时，仅限于低速回转密封装置。
4.其他 如 抗腐蚀性 耐久性 结构 安装 维护 价格
四、滤油器的安装位置
1、滤油器安装于液压泵吸油口。
可避免大颗粒的杂质进入液压泵，一般采用过滤精度较低的网式滤油器。
2、滤油器安装于液压泵压油口。
器能耐高压。
3、滤油器安装于回油管路。
使油箱中的油液得到净化。此种滤油器壳体的耐压性能可较低。
（a）支撑环；（b）密封环；（c）压环
4、组合式密封装置
组合式密封件由两个或两个以上元件组成。一部分是润滑性能好、摩擦因数 小的元件；另一部分是充当弹性体的元件，从而大大改善了综合密封性能。
液压传动与控制第6-7章
一、换向基本回路 换向问路是用来使执行元件换向和起停。它主要由各种换 向阀等组成。 1滑阀换向的基本回路
A B
P o
2为采用变量泵进行换向的回路
3行程换向阀控制的换向回路
4行程开关控制的换向回路
A B P o
二、顺序动作基本回路 实现顺序动作。 1．压力控制的 利用油路本身压力的变化， 使执行元件动作，发出讯号， 使执行元件顺序动作。
1
( p3 0)
F p泵 A1 F T回＝－ v v
2)回油节流调速回路的特性 ①速度负载特性
②功率特性和回路效率(规律和进油一样)
功率损失： ΔP= P泵-P缸= P泵ΔQ + p2Q2 可见，有两部分组成： ΔP= P泵ΔQ——溢流损失
ΔP= p2Q2 ——节流损失
回路效率
5．尽量按装在靠近液压系统有冲击、脉动的地方
6．安装于管路上的，作用着一个相当于它人口面积和 管道油压相乘的作用力，因此必须用支持板和托架牢 固地将其主体固定。 7．在正常工作情况下，每隔六个月要检查一次充气压 力，使之经常保持所定的预压力。 8．在搬运、安装、拆卸之前，应预先把内部的气体及 液压油完全放掉。
1. 简述蓄能器的作用，在使用蓄能器时应注意哪些问题？ 2.简述滤油器的作用，举出几种滤油器的安装方式。
第七章液压基本回路 一个复杂的液压系统都是有一些基本的液压回路组成的。 所谓基本回路是液压元件组成，以完成特定功能的油路结构。 第一节方向控制回路 方向控制基本回路用来控制液压系统中油路的接通、切 断、和换向，从而使执行元件实现起动、停止和换向。这一 类换向回路常用的有换向、顺序、同步、自锁等基本回路。
回油节流调速回路中液压缸回油腔的压力p2有时比进油腔的 压力p1还要高得多。由缸的力平衡方程可得p2=（p1A1-F），当负 载F=0、A1/A2=2（即差动缸）时，p2=2p1。这样就会增加密封摩 擦、降低密封件的寿命，引起泄漏增加，效率降低。
除油过滤器原理
除油过滤器原理在许多工业领域，特别是涉及到润滑油、液压油、燃油等液体的使用时，都需要使用除油过滤器来确保液体的清洁度。
除油过滤器是一种用于去除液体中悬浮的杂质和固体颗粒的设备，其原理主要是通过过滤媒介的作用将杂质和颗粒截留下来，从而实现液体的净化。
除油过滤器通常由过滤器壳体、过滤器芯和进出口管道组成。
过滤器芯是除油过滤器的核心部件，其内部包含了不同精度的过滤介质，如滤纸、滤网、滤布等。
当液体通过除油过滤器时，其中的杂质和颗粒会被过滤器芯截留，而较为清洁的液体则会通过过滤器芯被释放出来。
除油过滤器的工作原理可以简单理解为物理过滤的过程。
在液体通过过滤器芯时，由于过滤介质的特性，大部分的固体颗粒和杂质会被截留在过滤器芯的表面或内部。
而较小的颗粒则会随着液体通过过滤器芯而通过，从而实现了液体中杂质和颗粒的分离。
除油过滤器的工作原理基于滤料的孔径大小和过滤介质的表面特性。
通常情况下，过滤器芯的孔径越小，可以过滤的颗粒和杂质就越小。
而过滤介质的表面特性则会影响到颗粒和杂质在过滤器芯上的沉积和截留情况。
这也是为什么不同类型的除油过滤器适用于不同类型的液体净化需求的原因。
除油过滤器的工作原理虽然简单，但在工业生产中的作用却十分重要。
通过使用除油过滤器，可以有效地将液体中的杂质和颗粒去除，保证设备正常运行和延长设备的使用寿命。
此外，除油过滤器还可以减少设备的维护成本和维修次数，提高生产效率和产品质量。
总的来说，除油过滤器的工作原理是基于物理过滤的原理，通过过滤器芯的作用将液体中的杂质和颗粒截留下来，从而实现液体的净化。
除油过滤器在工业生产中起着至关重要的作用，对于确保设备正常运行和提高生产效率都具有重要意义。
希望通过本文的介绍，读者能对除油过滤器的原理有一个更加清晰的了解。
武汉科技大学液压传动试题及答案
液压传动习题参考答案《液压传动》习题参考答案习题44.1 滤油器有哪些种类？安装时要主要什么？答：滤油器根据滤芯材料和结构形式，可分为：网式、线隙式、纸质式、烧结式、磁性式；根据安装位置可分为：吸油过滤器、压油过滤器和回油过滤器。
安装时候需要注意：进出口不可接反；便于更换滤芯；考虑过滤器周围环境。
4.2 根据哪些原则选择滤油器？答：滤油器的选用原则：有足够的过滤精度；有足够的通油能力；滤芯便于清洗或更换。
4.3 在液压缸活塞上安装O 形密封圈时，为什么在其侧面安装挡圈？怎样确定用一个或两个挡圈？答：O 形密封圈主要用于静密封和速度较低的滑动密封，当密封腔充入压力油后，在液压力作用下，O 形密封圈挤向槽一侧，为了提高密封效果，防止O 形密封圈被剪切，所以在其侧面安装挡圈。
安装挡圈的个数由其受压面的个数决定。
4.4 举例说明油箱的典型结构及各部分的作用？答：油箱可以分为开式油箱和闭式油箱，具体结构及作用。
(略)4.5 设蓄能器的充气压力为6MPa，求在压力为13MPa 和7MPa 之间时可供2L 油液的蓄能器的容积，按等温充油绝热放油和等温过程两种情况计算。
答：皮囊的充气压力p 0=6MPa ；系统最高工作压力p 1=13MPa ；系统最低工作压力p 2=7MPa ；ΔV =2L 。
(1)等温充油绝热放油：等温充液过程，多变指数n =1， 由1100V p V p =，得：1001/p V p V =，绝热放液过程，多变指数n =1.4，，，n n V p V p 2200=n n V V p p 2020)/(=04.1/1202)/(V p p V =12V V V −=Δ=04.1/120)/(V p p 100/p V p −=2/((6/7)))/()//((104.1/1200p p p p V V −Δ=1/1.4−(6/13)= 4.606(L)(2)等温充油等温放油：()() 5.056)13/7(1)6/7(2/1/12020=−×=−Δ=p p p p V V (L) (3)绝热充油绝热放油： ()()4.1/14.1/1/112/1020)13/7(1)6/7(2/1/−=−Δ=n n p p p p V V =6.248(L) JXH –FPTCI-WUST 1/1 2007-03-15。
滤油器的类型和选择使用
结 构 、 不 同 厂 家 的滤 油 器 造 成 的压 力 损 失 是 要挑选压力损失值小的滤油器。 ５ 、过压报警和过压旁通功能 。过压报警是检测滤油器的堵塞程度 而 设 定 的 ， 当 滤 油器 堵 塞 到 一 定 程 度 时 候 ， 滤油 器 压 差 就 超 过 了设 定 值，这个时候过压报警就会起动，提示更换或者清洗滤芯 。由于一些 工作不能及时停机或者停机带来的损失巨大，这样滤芯堵塞后 ，为了 不影响工作短期正常进行 ，就 需要使用带有过压旁通功能 的滤油器。 滤油器堵塞，旁通 阀打开 ，液压油从旁通 阀通过继续供油 。过压旁通 功能启用后，不可长期使用，要尽快更换滤油器滤芯 。 ６ 、滤油器的货源。现在有一些企业采用了国外进 口的滤油器 ，国 外先进的滤油器质量 固然好 ，但是作为滤油器，堵塞 问题是不可避免 的。使用进口滤油器时 ，要考虑进货时间问题 ，不可因为等配件而影 响了工期。国内一些滤油器也拥有很好的质量 ，可 以作为滤油器的首
选。
１滤油器 的种类 根据滤油器滤芯的材质和结构，滤油器可分为 网式滤油器 、线隙 式滤油器 、纸质滤芯滤油器 、烧结式滤油器等 。 １ 、网式滤油器 。金属 圆筒形 骨架，圆周有孔 ，金属 圆筒外面缠 绕几层铜丝网，就构成 了网式滤油器 。铜丝网层 数越 多，网眼越小 ， 网式滤油器的过滤精度就越高 。网式滤油器具有 结构简单 、通油能力 大、便于清洗等优 点，缺 点是过滤精度低，网式过滤器主要用于吸油
科 学 技 术
滤 油器的类型和 选择使 用
于艳 辉
（ 永 城职 业 学院 ，河 南 商丘 ４ ７ ６ ６ ０ ０ ）
摘 要 ：滤油器是液压 系统不可缺少的元件 ，它可以过过滤出液压油 中的杂质 ，保护液压元件 不被杂质伤害。本文介绍 了几种常见滤油器的结构 及特点。滤油器的选用要考虑滤油器的位置、流量、过滤精度 、压 力损 失、过压报警和过压旁通、进货来源等因素。最后介绍了几个在使用申应该重
(完整版)液压课后答案
2.1 要提高齿轮泵的压力需解决哪些关键问题?通常都采用哪些措施? 解答：（1）困油现象。
采取措施：在两端盖板上开卸荷槽。
（2）径向不平衡力：采取措施：缩小压油口直径；增大扫膛处的径向间隙；过渡区连通；支撑上采用滚针轴承或滑动轴承。
（3）齿轮泵的泄漏：采取措施：采用断面间隙自动补偿装置。
• 2.2 叶片泵能否实现反转?请说出理由并进行分析。
解答：叶片泵不允许反转，因为叶片在转子中有安放角，为了提高密封性叶片本身也有方向性。
• 2.3 简述齿轮泵、叶片泵、柱塞泵的优缺点及应用场合。
•解答：（1）齿轮泵: 优点：结构简单，制造方便，价格低廉，体积小，重量轻，自吸性能好，对油液污染不敏感，工作可靠；主要缺点：流量和压力脉动大，噪声大，排量不可调。
应用：齿轮泵被广泛地应用于采矿设备，冶金设备，建筑机械，工程机械，农林机械等各个行业。
（2）叶片泵：优点：排油均匀，工作平稳，噪声小。
缺点：结构较复杂，对油液的污染比较敏感。
应用：在精密仪器控制方面应用广泛。
（3）柱塞泵：优点：性能较完善，特点是泄漏小，容积效率高，可以在高压下工作。
缺点：结构复杂，造价高。
应用：在凿岩、冶金机械等领域获得广泛应用。
• 2.4 齿轮泵的模数m=4 mm，齿数z=9，齿宽B=18mm，在额定压力下，转速n=2000 r／min时，泵的实际输出流量Q=30 L／min，求泵的容积效率。
•解答：ηv=q/qt=q/(6.6~7)zm2bn =30/(6.6×9×42×18×2000 ×10-6)=0.87•• 2.5 YB63型叶片泵的最高压力pmax=6.3MPa，叶片宽度B=24mm，叶片厚度δ=2.25mm，叶片数z =12，叶片倾角θ=13°,定子曲线长径R=49mm，短径r=43mm，泵的容积效率ηv=0.90，机械效率ηm=0.90，泵轴转速n=960r／min，试求：(1) 叶片泵的实际流量是多少?(2)叶片泵的输出功率是多少?解答：• 2.6 斜盘式轴向柱塞泵的斜盘倾角β=20°，柱塞直径d=22mm，柱塞分布圆直径D=68mm，柱塞数z=7，机械效率ηm=0.90，容积效率ηV=0.97，泵转速n=1450r／min，泵输出压力p=28MPa，试计算：(1)平均理论流量；(2)实际输出的平均流量；(3)泵的输入功率。
液压系统的辅助元件
液压系统的辅助元件液压系统的辅助元件包括密封件、油管及管接头、滤油器、储能器、油箱及附件、热交换器。
辅助元件特点：（1）数量大（如油管及管接头）、（2）分布广（如密封件）、（3）影响大（如六油器、密封件）。
从液压系统工作原理来看，辅助元件只起辅助作用，但从保证系统完成任务方面看，却分常重要，选用不当会影响系统寿命、甚至无法工作。
一、密封件（在液压系统中起密封作用的元件）密封是防止工作介质泄漏和外界灰尘、异物入侵的主要方法内泄指元件内部各油腔间的泄漏，它会降低液压系统的容积效路、严重时使系统建立不起压力而无法工作。
外泄指油液泄漏于元件的外部、造成工作介质浪费并污染周围物件和环境，影响系统工作。
尘物入侵会引起或加剧元件磨损，加大泄漏。
1、密封的分类：1）按密封原理分：间隙密封和按触密封两大类。
间隙密封是利用运动件之间的微小间隙起密封作用。
如：泵、马达的柱塞与柱塞孔、阀体与阀芯之间的密封。
接住密封是靠密封件在装配时的予压缩力和工作时密封件在油压力作用发生弹性变形所产生的弹性按触力来实现，很广泛。
2）按触密封件的运动特性分：固定密封和动密封。
固定密封指用于固定件之间的密封，动密封指用于有相对运动的零件之间的密封。
2、常用的密封元件：常用的密封元件以其断形状命名，有O形、Y 形、小Y形、U形、J形、L形等，除O形外，其他均为唇形密封件，此外还有活塞环、密封垫、密封胶等其他密封件。
二、油管及管接头油管用来保证液压系统工作液体的循环和能量的传输，管接头把油与油管或油管与油管连接起来，构成管路系统。
它们应有足够的强度、良好的密封性、小的压力损失及拆装方便。
1、油管的种类（按材料分类）1）无缝钢管：耐油性、抗腐蚀交好，抗高压、变形小，应用于中高压系统。
有冷拔、热轧两种。
2）橡胶软管：分低压软管和高压软管（加有钢丝编制层350-400kg/cm）。
能吸收液压系统的冲击和振动，装配方便。
3）紫铜管：管壁光滑、阻力小，只适用于中、低压系统油路（小于50 kg/cm），通常只限于做仪表和控制装置的油管。
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滤油器的种类和功能
滤油器是用来过滤机械设备中的油液，以去除杂质和污染物，保持油液的清洁度和稳定性的设备。
滤油器广泛应用于工业生产、交通运输、航空航天、能源等行业。
根据不同的过滤原理和过滤介质，滤油器可以分为多种类型。
本文将详细介绍几种常见的滤油器及其功能。
1.粗滤器
粗滤器主要用于去除油中的较大颗粒物，如铁屑、沙粒等，以防止这些颗粒物对设备的磨损和损坏。
粗滤器通常采用金属网或金属丝网作为过滤介质，其过滤精度较低。
粗滤器广泛应用于汽车、船舶等交通工具的油路系统。
2.精密滤器
精密滤器主要用于去除油中的微小颗粒物和胶体物质，以减少设备的磨损和故障。
精密滤器通常采用纤维材料（如纤维毡、纤维布等）或复合材料作为过滤介质，其过滤精度较高。
精密滤器广泛应用于工业生产中的润滑油、液压油和切削油等油路系统。
3.活性炭滤器
活性炭滤器主要用于去除油中的气味和有机污染物，以提高油液的质量和气体的净化效果。
活性炭滤器通常采用颗粒状活性炭作为过滤介质，其具有较强的吸附能力。
活性炭滤器广泛应用于化工、食品、医药等行业中对油和气体的净化处理。
4.电磁滤油器
电磁滤油器主要用于去除油中的铁粉和磁性杂质，以减少设备的磨损
和故障。
电磁滤油器通过利用电磁力将铁粉和磁性杂质分离，从而实现滤
油的目的。
电磁滤油器广泛应用于冶金、钢铁、矿山等行业中的润滑油和
液压油的过滤处理。
5.聚合物滤油器
聚合物滤油器主要用于去除油中的水分和乳化液，以提高油液的干燥
性和稳定性。
聚合物滤油器通常采用聚合物材料作为过滤介质，其具有较
好的吸水能力和分离效果。
聚合物滤油器广泛应用于食品、纺织、造纸等
行业中对润滑油、燃油和油脂的处理。
总结起来，滤油器的种类和功能包括粗滤器、精密滤器、活性炭滤器、电磁滤油器和聚合物滤油器。
这些滤油器通过不同的过滤原理和过滤介质，可以有效去除油液中的各种杂质和污染物，保持油液的清洁度和稳定性，
延长设备的使用寿命，提高生产效率。
在选择滤油器时，需要根据具体的
应用场景和要求进行选择，以确保滤油器的性能和效果。