铁运〔〕197号-关于加强铁路站车上城市生活无着的流浪乞讨人员救助管理工作的通知

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铁路运输安全管理(第二章)

铁路运输安全管理(第二章)
五、机车车辆报废及大、中破条件
1、机车报废条件 2、机车大破条件 3、机车中破条件 4、客车报废条件 5、货车报废条件 6、车辆大破条件 7、车辆中破条件 8、动车组报废条件 9、动车组大破条件 10、动车组中破条件
《铁路运输安全管理》
第二节 事故调查处理
一、事故报告:
报告内容: 1. 发生的月、日、时、分; 2. 发生的地点(线别、站名、或区间、公里、米); 3. 列车车次、种类、机车型号、牵引辆数、吨数、计长、关系 人姓名; 4. 事故概况及原因的初步判断; 5. 人员伤亡情况及机车、车辆、线路损坏情况; 6. 双线区间是否影响另一线; 7. 是否需要救护车、救援列车或起重机。
《铁路运输安全管理》
第二节 事故调查处理
2、事故损失认定
四、事故统计、分析 五、法律责任与罚则 六、运输事故的两重性及其转化
1、运输事故的两重性。 2、运输事故两重性的积极转化过程 3、运输事故两重性的积极转换条件 (1)认识和把握事故的运动规律。(2)挖掘事故信息资源。 (3)实事求是地分析事故。 (4)有效利用事故信息资源 (5)建立健全事故档案。
《铁路运输安全管理》
第一节 铁路行车事故分类和构成条件
8、中断铁路行车:系指不论事故发生区间或站内,造成铁路单 线、双线区间或双线区间之一线不能行车。 中断行车的时间,由事故发生时间起(列车火灾或爆炸由停 车时间算起)至恢复客货列车原牵引方式连续通行时止。 9、耽误列车:系指列车在区间内停车;通过列车在站内停车; 列车在始发站或停车站晚开、在运行过程中超过图定的时间 (局管内)或调度员指定的时间;列车停运、合并、保留。
《铁路运输安全管理》
第三节 铁路行车事故救援
3、手动简易复轨器 (1)简易复轨器由起重部件和横向位移部件组成。 (2)使用手动简易复轨器起复车辆的作业顺序: 第一步,用千斤顶顶起脱轨车辆 第二步,横向移动千斤顶,将轮对推至对准钢轨上方 第三步,落下顶起千斤顶,将轮对落在轨面上复位。 第四步,撤出手动简易复轨器。

有关我国铁路运输安全管理存在的问题及对策.doc

有关我国铁路运输安全管理存在的问题及对策.doc

有关我国铁路运输安全管理存在的问题及对策-1概述当前,在经济发展的上升时期,我国的铁路事业也处在一个黄金发展时期,所以加强运输安全的管理格外重要。

作为一项重要的基础设施工程,铁路对于人民的口常生活以及经济发展功不可没。

所以,加强对铁路安全问题的重视,能够在很大程度上降低行车安全事故发生的儿率,保证社会的和谐稳定发展。

2铁路运输安全管理存在的问题2. 1管理问题现如今,对于安全管理的理念比较陈旧,管理一般都是小范围且大多都是静比的,管理机制的漏洞也是相对比较多的,对于目标也同样的不够明晰化,重心也在逐渐发生转移,再加上就是工作人员的安全意识浅薄,管理的约束与激励机制也没有及时地予以完善,另外对于考核制度与相应的安全检查的力度不够,这诸多问题都十分容易促使安全事故的发生。

2. 2客运人员素质较低,安全工作落实不到位目前,我们国家列车的客运人员大部分存在能力弱、素质较低的情况,这对于铁路运输的安全管理而言势必会带来一系列隐患。

在通常情况之下,客运人员年龄基本偏大,文化水平也都比较低,对于铁路运输的安全管理的实践经验与专业知识十分的缺乏。

假使列车在运行的过程之中发生突发事件,山于客运人员并没有过硬的业务能力来及时的处理,进而就会使得铁路安全管理的制度和措施得不到相应的实施,最终影响铁路运输的安全。

另外,客运人员的工作并未落实到位。

在这之中,部分客运人员在铁路运输安全管理的过程之中,对于组织纪律并没有明确,这也就会使得在工作的过程之中不负责任,急功近利,对于工作质量的重视度不够。

2. 3列车晚点率高现如今,铁运输行业一般都会存在列车晚点的问题,与此同时这也是阻碍列车的安全管理关键点。

特别是在中间站发生列车晚点的现象居多,这也就十分容易使得中间站点的旅客因为信息没有及时发布,导致漏乘的情况,这直接关乎到旅客的安全。

2. 4铁路设备设施故障频发对当前的我国铁路设备使用情况进行分析,可以发现,在列车上装置安全监控等设备,其缺乏一定的稳定性,并且工作能力也相对较弱,从而容易导致安全事故的发生。

自备铁路车辆经国家铁路过轨运输管理办法(铁总运〔2013〕138号)

自备铁路车辆经国家铁路过轨运输管理办法(铁总运〔2013〕138号)

自备铁路车辆经国家铁路过轨运输管理办法第一章总则第一条为了充分体现中国铁路总公司(以下简称铁路总公司)管理型市场主体和铁路运输统一调度指挥的责任主体职能,积极搭建吸引社会资本投资铁路平台,推进铁路投资主体多元化,实现铁路总公司和自备铁路车辆所属企业(以下简称企业)合作共赢,根据《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国安全生产法》、《铁路安全管理条例》和国家铁路有关规定,制定本办法。

第二条自备铁路车辆(以下简称自备车)是指企业为满足生产、经营的运输需要出资购置经国家铁路过轨运输的铁路车辆。

第三条自备车经国家铁路过轨运输(以下简称过轨运输)是指自备车进入或通过国家铁路所完成的装车、编组、运行、卸车和回空挂运等运输过程。

第四条自备车过轨运输实行协议制管理。

第五条自备车过轨运输需经铁路总公司与企业依据《中华人民共和国合同法》、国家铁路技术规范和本办法等,本着平等、自愿、互利、合法的原则,协商一致,签订《自备铁路车辆经国家铁路过轨运输协议》(以下简称《过轨运输协议》,见附件1),明确双方的责任、权利和义务。

第六条铁路总公司自备车管理部门负责《过轨运输协议》要约的受理和协议的谈判、签订、履行及相关管理工作。

铁路总公司法律事务部门负责《过轨运输协议》的合法性审核。

第七条《过轨运输协议》为格式合同,由铁路总公司自备车管理部门统一格式和版本。

第二章协议订立第八条根据铁路运输统一调度指挥的特点和铁路运输安全的要求,铁路总公司原则上同意具备下列条件的自备车过轨运输:(一)所属企业应是法人或经企业法人授权的法人分支机构(军队单位除外)。

(二)运输的货物应符合国家铁路运输相关规定。

(三)自备车应符合国家铁路技术政策、技术标准和技术条件,统一编制车号并安装车号自动识别标签。

(四)自备车过轨运输应用于装运本企业生产、经营的货物,并具有稳定的货源。

(五)所属企业应拥有自备车停放和作业所需的铁路专用线(或共用铁路专用线)、场地和设施。

国家铁路局关于《铁路旅客运输规程(征求意见稿)》公开征求意见的通知

国家铁路局关于《铁路旅客运输规程(征求意见稿)》公开征求意见的通知

国家铁路局关于《铁路旅客运输规程(征求意见稿)》公开征求意见的通知文章属性•【公布机关】国家铁路局,国家铁路局,国家铁路局•【公布日期】2021.10.28•【分类】征求意见稿正文国家铁路局关于《铁路旅客运输规程(征求意见稿)》公开征求意见的通知为维护铁路旅客运输秩序,保护旅客合法权益,建立公平公正的铁路旅客运输市场环境,根据《中华人民共和国民法典》《中华人民共和国消费者权益保护法》《中华人民共和国铁路法》《铁路安全管理条例》等法律、行政法规,国家铁路局在原铁道部《铁路旅客运输规程》(铁运〔1997〕101号)基础上修订形成《铁路旅客运输规程(征求意见稿)》,拟以规章形式发布。

现向社会公开征求意见,公众可以通过以下途径和方式反馈意见:1.登录司法部网站,进入首页主菜单“立法意见征集”栏目提出意见。

2.将意见发送至****************。

3.函寄至北京市海淀区复兴路6号院国家铁路局科技与法制司法规处。

(邮编:100891)意见反馈截止时间为2021年11月27日。

国家铁路局2021年10月28日铁路旅客运输规程(征求意见稿)第一章总则第一条为维护铁路旅客运输正常秩序,坚持以人民为中心的发展思想,规范旅客和铁路运输企业的行为,保护旅客和铁路运输企业的合法权益,建立公平公正的旅客运输市场环境,依据《中华人民共和国民法典》《中华人民共和国消费者权益保护法》《中华人民共和国铁路法》《铁路安全管理条例》等法律、行政法规,制定本规程。

第二条本规程适用于中华人民共和国境内的铁路旅客运输。

第三条铁路运输企业应当根据本规程制定旅客运输业务办理规则,并向社会公布。

旅客运输业务办理规则应当包括购票、退票、变更,乘车条件,随身携带物品和托运行李的规定等事项。

第二章一般规定第四条车票是铁路旅客运输合同的凭证,可以采用纸质形式或者电子数据形式,应当载明发站、到站、车次、车厢号、席别、席位号、票价、开车时间等主要信息。

铁路管理人员题库(文件类)公共试题试卷

铁路管理人员题库(文件类)公共试题试卷

铁路管理人员题库(文件类)公共试题试卷一、选择题(请将正确答案的代号填入括号内, 每题2分,共138分)1.>车站和列车等铁路场所的治安秩序,由( B )负责维护。

A.沿线地方各级人民政府B.铁路公安机关C.地方公安机关2.>列车上发生的刑事案件,由( A )的公安机关管辖。

A.案发地B.铁路C.地方 3.>铁路运输工作人员应当坚守岗位,按程序实行标准作业,( C ),保证运输安全。

A.安全管理 B.安全生产 C.尽职尽责4.>应急预案制度主要包括以下主要内容:一是,突发公共卫生事件;二是,突发铁路治安事件;三是,重大自然灾害及火灾事故;四是,(B );五是,其他影响铁路运输安全和畅通的突发性事件。

A.处理方案B.重大铁路运输安全事故C.应急技术手段5.>任何单位和个人都有( )铁路运输设施、设备、铁路标志以及铁路用地的义务。

A.保护 B.维护 C.爱护 答案: A6.>对破坏、损坏或非法占用铁路运输设施、设备、铁路标志以及铁路用地行为的禁止性规定,违反将要承担相应的( )责任。

A.刑事 B.法律 C.经济 答案: B7.>任何单位和个人发现违反条例的行为及其他影响铁路运输安全的行为,都有( )向有关部门检举、报告,或者及时通知铁路运输企业。

A.权力和责任 B.权力和义务 C.责任和义务 答案: C8.>铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。

铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路堤坡脚二路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离,城市区,不少于( )米。

A.8 B.10 C.12 答案: A9.>保护区内禁止建造( )、构筑物。

A.房屋 B.设施 C.建筑物 答案: C 10.>保护区内禁止( )、放养牲畜,种植树林和植物。

A.烧荒B.开荒C.开垦 答案: A 11.>保护区内禁止在铁路桥梁跨越的河道上下游各( )米范围内围垦造田、抽取地下水、拦河筑坎、架设浮桥。

铁路客运值班员考试试卷及答案

铁路客运值班员考试试卷及答案

铁路客运值班员考试试卷及答案一、填空题:(每空1分,共20分)1、旅客票价是以(每人每千米)的票价率为基础,按照旅客旅行的距离和不同的列车设备条件,采取(递远递减)的办法确定。

(《价规》14)2、动车组列车不办理车票(有效期延长),但可根据等候日数办理(车票改签)。

(《客规》107)3、管规中站容车容标准:庄重美观、(整洁卫生)、设备齐全、(标志鲜明)。

(《管规》96条)4、《管规》规定,中国铁路文工团到基层单位拍、放电视片,准予凭中国铁路文工团书面证明,将摄像机、录像机、放像机(免费)带进客车,自行看管,重量不受( 20千克)限制。

(《管规》51页第228条)5、《管规》规定,铁路各系统之间的(公文)极其(附属品)可以通过旅客列车和行李车免费运送。

(《管规》52页第230条)6、动车组站车客运人员的专业形象:活力、(热情)、文明、(自信)。

(《运营监督》(2007)73号)7、《管规》礼仪规范中规定,铁路客运人员工作中不得在旅客面前(吸烟)、吃东西、(剔牙齿)和其他不文明、不礼貌的动作。

(《管规》22页第110条)8、《规程》规定,客运记录是指在旅客或行李、包裹运输过程中因特殊情况,承运人与旅客、托运人、收货人之间需记载(某种事项)或(车站与列车)之间办理业务交接的文字凭证。

(《规程》2页第5条)9、《规程》规定,如旅客超重、超大的物品价值低于(运费)时,可按物品价值的( 50% )核收运费。

(《规程》15页第53条)10、对已带入车内的猫、狗、猴等宠物,应安排在列车(通过台)由旅客自己照看,宠物发生意外或伤害其他旅客时,由(携带者)负责。

(《细则》13页第51条)二、判断题:(正确打√错误×,每题2分,共20分)1、探亲乘车证准乘各种旅客列车(国际、旅游列车除外),但不能乘坐软席和免费使用卧铺。

(客运规章汇编11-5-11)(√)2、旅客购买到南乌线乌伊岭的车票,须交验公安部门规定的有关证件,如通行证、边境居民证等,方能售票。

南昌铁路局轨道电路分路不良区段管理办法

南昌铁路局轨道电路分路不良区段管理办法

南昌铁路局轨道电路分路不良区段管理办法为加强对轨道电路分路不良的管理,确保行车安全,根据铁道部《关于印发〈轨道电路分路不良时办理行车有关规定>的通知》(铁运〔2007〕226号)和《关于印发站内轨道电路分路不良整治实施指导意见通知》(运基信号〔2008〕504号)精神,结合我局实际,重新修订本办法.一、检查确认1。

轨道电路分路不良的判断原则轨道电路区段分路状况由电务部门按照下述原则进行判断并在附件3中做好相应记录:⑴检查轨道电路分路不良应使用定压(24。

5kn)分路灵敏度测试仪和实际压车测试两种手段进行,两种测试方法有一个残压高于《铁路信号维护规则》规定的标准的,视为该区段分路不良.⑵测试点应选在全区段分路最不利处;对于道岔区段应按直股区段、弯股区段分别测试。

⑶分路不良判断测试不得对轨面采用敲打、除锈等措施,禁止在连接线上进行测试。

2.每月固定检查:各站站长(特、一、二等站可指定负责人)与电务、工务等有关专业负责人,每月至少一次对轨道电路分路不良进行专项检查、共同确认。

检查的重点为:分路不良区段整治情况、易发生分路不良轨道区段进行分路效应等。

检查结果在运统-46(日常)中登记,共同签认。

如判断为分路不良区段,电务人员需在运统-46(各站应专门设一本运统-46,封面注明“轨道电路分路不良区段”)上登记该区段(股道、道岔直向/侧向)名称及其范围。

3.临时发生确认:车站在接发列车和调车作业时,若发现列车或机车车辆占用轨道区段后控制台显示异常,即压不出红光带、红光带时有时无或出清后进路遗留白光带等轨道电路异状时,必须及时通知电务部门,并在运统—46(日常)内登记发生异常的现象。

电务部门接到车站通知后,应迅速查明原因,并在运统—46(日常)上销记时注明。

如判断为轨道电路分路不良时,应在运统-46(轨道电路分路不良区段)上登记.如轨道电路分路不良区段仍能使用其联锁条件办理行车时,电务部门须在运统-46(轨道电路分路不良区段)中注明“不影响正常排列进路、开放信号”。

《货车篷布管理规则》

《货车篷布管理规则》

太原铁路局文件太办货[2007]16号关于转发铁道部重新公布的《货车篷布管理规则》的通知各直属站、车务段,唐港铁路公司,局调度所现将铁道部“关于重新公布《货车篷布管理规则》的通知”(铁运[2007]51号)转发给你们,请严格遵照执行。

附件:1.《货车篷布管理规则》(铁运[2007]51号)2.《货车篷布管理规则》附件2-8。

二○○七年四月十一日主题词:运输货运通知────────────────────────────抄送:局运输、货运处,安监室,装卸公司,大秦铁路股份有限公司,中铁集装箱太原分公司。

────────────────────────────太原铁路局办公室(党委办公室) 2007年4月12日印发────────────────────────────货车篷布管理规则第一章总则第1条为提高货车篷布(以下简称篷布)运用和质量管理水平,保证铁路行车和货物运输安全,特制定本规则。

第2条篷布是铁路货车辅助用具,按产权分为铁路篷布和自备篷布。

自备篷布是托运人自购自用的篷布。

第3条篷布在全国营业铁路使用,实行集中统一运用,做到调整及时,保证运输需求。

第4条铁道部指定的专业运输公司(以下称公司)负责铁路篷布购臵、维修、报废和相应的安全管理。

铁路局负责管内篷布运用、自备篷布管理和安全管理。

铁路局、公司均应设专人负责篷布管理工作。

第5条各站段应将篷布管理工作纳入《车站管理细则》或《货运管理细则》中。

每天使用或到达篷布50张以上的车站应根据情况分别设篷布值班员、篷布(统计)管理员、篷布工,其他站应指定兼管人员。

第二章基本条件第6条篷布仅用于苫盖敞车装运的怕湿、易燃货物或其它需要苫盖篷布的货物。

毒害品、腐蚀性物品及污染性物品不得使用铁路篷布。

苫盖易于损坏篷布的货物时,装车单位必须采取防护措施,防护材料由托运人提供。

第7条托运人在铁路篷布不能满足其货物运输需求时,可购臵自备篷布。

自备篷布不得出租经营。

第8条铁路篷布不得外借或挪作它用。

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本文来源:网络收集与整理|word可编辑 1 / 26 铁运〔202〕197号-关于加强铁路站车上城市生活无着的流浪乞讨人员救助管理工作的通知 铁运〔202*〕197号-关于加强铁路站车上城市生活无着的流浪乞讨人员救助管理工作的通知 关于加强铁路站车上城市生活无着的流浪乞讨人员救助管理工作的通知 (铁运〔202*〕197号) 各省、自治区、直辖市民政厅(局),新疆生产建设兵团民政局,各铁路局: 为进一步深入贯彻国务院《城市生活无着的流浪乞讨人员救助管理办法》(以下简称《救助管理办法》)和民政部《城市生活无着的流浪乞讨人员救助管理办法实施细则》(以下简称《实施细则》),加强救助管理工作,切实保障城市生活无着的流浪乞讨人员的合法利益,维护社会秩序稳定,促进社会文明进步,现就有关事项通知如下: 一、加强部门之间协调配合 各级民政部门和铁路部门要坚决贯彻执行《救助管理办法》和《实施细则》的有关规定,积极采取有效措施,加强沟通联系,在各自的职责范围内做好工作。 1.较大车站对民政部门救助管理站提出的订票需求,应给予优先办理。对救助管理站提出的为受助人员及护送特殊困难救助人员返乡的工作人员购买车票,在规定订票时间内订票的,应予以优先保证。符合团体票优惠条件的,按有关规定予以优惠。 本文来源:网络收集与整理|word可编辑 2 / 26 2.对于救助管理站工作人员护送病、残等特殊困难救助人员进站、乘车时,站、车应积极协助并提供必要的便利。 3.各地民政部门要与当地车站加强沟通,并根据车站和当地实际情况,双方协商在车站设立救助咨询点,救助咨询点的工作人员要协助车站工作人员认真做好流浪乞讨人员的主动救助和引导、护送工作,使滞留在车站的流浪乞讨人员能够及时得到救助。 二、严格受助人员车票管理 铁路站、车对救助管理站为受助人员购买车票按下列规定办理: 1.各地救助管理站应安排专人办理受助人员车票的购、退或改签业务。 2.车站售票时,在车票票面加盖“政府救助,禁退禁卖”字样(10×54mm长方型,内为小三号仿宋字体)。救助管理站购买车票的具体方式由车站与当地救助管理站协商办理。 3.受助人员凭加盖上述字样的车票和当地救助管理站出具的带有公章以及受助本人像片的“乘车证明信”乘车(样式附后)。受助人员进站时,一般应由当地救助管理站工作人员送至检票口。 站车在查验车票时,对持“政府救助,禁退禁卖”字样车票的旅客应认真核对“乘车证明信”与持票本人是否相符,如无乘车证明信或乘车证明信与持票本人不符,按无票人员处理。 4.除救助管理站指定的专人外,对带有“政府救助,禁退禁卖”字样车票车站不予办理退票。车站为救助管理站办理受助人员退票不收取退票费。始发站办理改签时,应收回原票,换发新票并加盖上述字样。 本文来源:网络收集与整理|word可编辑 3 / 26 三、切实维护受助人员的合法权益 铁路部门和民政部门要从人道主义精神出发,认真履行职责,并根据本通知的要求,结合当地实际,制定具体措施和工作程序,创造性地开展工作。 1.列车上发现弃婴(弃童)时,列车工作人员应报告列车长和乘警,乘警应认真了解情况。对确无家庭、监护人线索的弃婴(弃童),列车乘警应编制记录交三等以上车站派出所。车站派出所对于列车移交或本站发现的弃婴(弃童),经本所或辖区公安部门查找确实无线索的,持捡拾报案证明及查找经过等相关材料(包括列车乘警编制订票记录),经当地民政部门批转并依法办理相关手续后,6周岁以下的送往当地儿童福利院、综合性社会福利院或民政部门指定的机构;超过6周岁的送往当地救助管理站、流浪未成年人救助保护中心或民政部门指定的机构。 车站派出所向社会福利部门移送弃婴(弃童)时,当地社会福利机构、救助机构应主动接收,不得收取任何费用。 2.站、车发现单独旅行的突发急病和精神病旅客时,列车长应积极寻找医生进行救治,同时编制客运记录交三等以上车站。在下交前,列车长应指定专人看护,乘警应配合,防止发生意外。车站对于列车移交或在本站发现的上述人员,及时送当地医疗救治定点医院(名单附后),危重病人(含弃婴、弃童)应送就近医院救治。当地民政部门或救助管理站接到医院通知后应及时派人前往医院进行后续处理。 3.站车工作人员在站内、车上发现无同行人的死亡人员时,应立即报告乘警或车站民警并保护好现场,经警察现场勘验后,如认定属流浪乞讨人 本文来源:网络收集与整理|word可编辑 4 / 26 员正常死亡,站车按照前款交接程序,并通知当地民政部门或救助管理站按规定程序进行处理。 二○○六年十月二十二日 扩展阅读:客运员题库 93、什么是军运号码?如何区分人员运输军运号码和物资运输军运号码?答:军运号码是核准运输计划和区分运输等级的标志,也是铁路和军队各有关部门在运输过程中调度指挥和联系工作的代号。人员运输军运号码由六位数组成,如721005;物资运输军运号码由分数组成,如27/24563。 94、后付客票(代用客票)的填写与使用是如何规定的?答:后付客票只填写乙丙两联,丙联由法站按日汇总与后付凭证一起报铁路分局收入检查分处。旅客列车运送的人员,客票乙联由客运部门交由部队作为乘车凭证;非旅客列车传送人员时,后付客票乙联用票据封套签封后(重点以上运输,封套加盖无站名“密”字章)交由运转车长带至到站;中途换乘旅客列车时,由运转车长或车站将客票乙联交部队凭此换乘。 95、零星军人购票有何规定? 答:零星军人凭军人证件(军官证、警官证、文职干部证、士兵证、学员证、军人通行证),铁路车站应优先售票。执行作战、演习训练、抢险救灾等紧急公务,来不及购票时,可凭驻车站军事代表处出具的“军人进站登车补票证”先进站上车,上车后再主动联系补票。列车长应准予乘车,并根据列车载员情况安排席位,满员是可补无座票。 1、《铁路旅客运输规程》规定,旅客携带品的免费重量和体积是多少?答:旅客每人免费携带品的重量和体积是:儿童(含免费儿童)10千克, 本文来源:网络收集与整理|word可编辑 5 / 26 外交人员35千克,其他旅客20千克。每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米。杆状物品不超过200厘米;重量不超过20千克。 残疾人旅行时代步的折叠式轮椅可免费携带并不计入上述范围。2、《铁路旅客运输规程》规定,哪几种情况不能发售学生票? 答:(1)学校所在地有学生父或母其中一方时;(2)学生因休学、复学、转学、退学时;(3)学生往返于学校与实习地点时。 3、《铁路旅客运输规程》规定,旅客可限量携带哪些物品乘车?答:为方便旅客的旅行生活,旅客可限量携带下列物品: (1)气体打火机5个,安全火柴20小盒。(2)不超过20毫升的指甲油、去光剂、染发剂。不超过100毫升的酒精、冷烫精。不超过600毫升的摩丝、发胶、卫生杀虫剂、空气清新剂。(3)军人、武警、公安人员、民兵、猎人凭法规规定的持枪证明佩带的枪支子弹。(4)初生雏20只。 4、《铁路旅客运输规程》规定,客票的有效期如何计算? 答:客票的有效期按乘车里程计算:500千米以内为两日,超过500千米时,每增加1000千米增加一日,不足1000千米的尾数也按一日计算。5、《铁路旅客运输规程》规定,车票票面应载明哪些内容? 答:(1)发站和到站站名;(2)座别、卧别;(3)径路;(4)票价;(5)车次;(6)乘车日期;(7)有效期。 6、《铁路旅客运输规程》规定,何谓团体旅客? 答:20人以上乘车日期、车次、到站、座别相同的旅客可作为团体旅客,承运人应优先安排。 本文来源:网络收集与整理|word可编辑 6 / 26 7、《铁路旅客运输规程》规定,旅客购票后不能按票面指定的日期车次乘车时如何办理? 答:旅客不能按票面指定的日期、车次乘车时,在列车有能力的前提下,可以办理一次提前或改晚乘车签证手续。办理改晚乘车签证手续最晚不超过开车后2小时,团体旅客必须在开车48小时以前办理。原票已托运行李的,在改签后的新票背面注明“原票已托运行李”字样并加盖站名戳。 动车组列车车票办理改晚乘车手续时,推迟乘车的时间应当在车站售票的预售期内。 8、《铁路旅客运输规程》规定,旅客持用伪造或涂改的车票乘车时,应如何处理? 答:旅客持用伪造或涂改的车票乘车时,除补收自乘车站(不能判明时自始发站)起至到站止车票票价,核收手续费外,还必须加收应补票价50%的票款,并送交公安部门处理。 9、《铁路旅客运输规程》规定,车票分哪几部分?答:车票分为客票和附加票两部分。 (1)客票:软座、硬座。(2)附加票:加快票、卧铺票、空调票。10、《铁路旅客运输规程》规定,客运记录的定义是什么? 答:指在旅客或行李、包裹运输过程中因特殊情况,承运人与旅客、托运人、收货人之间需记载某种事项或车站与列车之间办理业务交接的文字凭证。11、《铁路旅客运输规程》规定,何谓铁路旅客运输合同? 答:铁路旅客运输合同是明确承运人与旅客之间权利义务关系的协议。起运地承运人依据《客规》订立的旅客运输合同对所涉及的承运人具有同等 本文来源:网络收集与整理|word可编辑 7 / 26 约束力。12、《铁路旅客运输规程》规定,铁路旅客运输合同的起止时间是如何规定的?答:铁路旅客运输合同从售出车票时起成立,至按票面规定运输结束旅客出站时止,为合同履行完毕。 13、《铁路旅客运输规程》规定,车站对无法交付物品的通告,变卖有何期限?答:行李从运到日起,包裹从发出通知日起,遗失物品、暂存物品从收到日起,承运人对90天以内仍无人领取的物品应在车站进行通告。通告90天以后仍无人领取时,应报上一级主管部门批准后予以变卖。14、《铁路旅客运输规程》规定,何谓包车? 答:凡要求单独使用加挂车辆或加开专用列车时为包车。15、《铁路旅客运输规程》中,站台票的发售及使用有何规定? 答:到站台上迎送旅客的人员应买站台票。站台票当日使用一次有效。对经常进站接送旅客的单位,车站可根据需要发售定期站台票。随同成人进站身高不足1.1米的儿童及特殊情况经车站同意进站人员可不买站台票。未经车站同意无站台票进站时,加倍补收站台票款。遇特殊情况,站长可决定暂停发售站台票。16、《铁路旅客运输规程》规定,因承运人责任致使旅客退票时,应如何处理?答:因承运人责任致使旅客退票时按下列规定办理,不收退票费:(1)在发站,退还全部票价; (2)在中途站,退还已收票价与已乘区间票价差额,已乘区间不足起码里程时,退还全部票价; (3)在到站,退还已收票价与已使用部分票价差额。未使用部分不足起码里程按起码里程计算;

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