市政道路土方开挖方案

市政道路土方开挖方案
市政道路土方开挖方案

xxxxxxx道路与排水工程

(II标段)

第一节工程概况

东海xxxxxxx道路与排水工程II标段,为化隆路口至于东园路交叉口施工,改建城市主干道长2500.92米,红线宽度40米,起点位于化隆路口叉口,终点位于东园路交叉口,按城市主干道标准建设,双向四车道。主要建设道路、人行道、绿化、排水(雨水及污水)、箱涵、照明、交通及附属设施等工程。

工程范围桩号K2+400.~K4+931.95,平安大道设计车速为40 km/h工程,本施工方案为II标段化隆路口至于东园路交叉口。

本次设计平安大道中心线标高2107.515m~2127.24m。

路面雨水口采用平蓖式雨水口。

(化隆路~东园路)布置形式为: 4.0m(人行道) +3.2m(景观绿化带)+2.8m (慢行系统车道)+2.0m(绿化带)+16.0 m(车行道)+2.0m(绿化带)+2.8m (慢行系统车道)+3.2m(景观绿化带)+4.0m(人行道)=40m。

车行道横坡度为1.5%,人行道横坡为反坡1.5%。

平安大道结构层如下所示:

新老路基搭接

本工程为新建道路,新建道路与老路利用部分按新老路基搭接处理,施工时宜

选用与原有路基相同、且符合要求的填料或较原有路堤渗水性强的填料。拼接原路基时,在原路基坡面开挖台阶,并在拼接处铺设土工格栅以减少差异沉降。台阶宽度不小于2.0m,当加宽拼接宽度小于0.75m时,采取超宽填筑或翻挖原

有路基等工程。

第二节、施工前准备施工准备及资源配置计划

一、勘察现场。

根据业主提供的施工平面图,组织有关施工和技术人员进入现场调查情况:

1、施工范围内地上地下管线分布情况;

2、排水流通情况;

3、道路交通情况

资源配置计划

二、施工准备

为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成规定的各项指标。根据本工程特点,做好施工前准备工作。科学组织,精心安排、计划在先,保证施工中各项工作的顺利开展。

制定出工期控制节点,并分阶段编制出施工作业计划,认真落实各项资源供应计划,严格控制工程进度目标,做好组织协调工作,工程进度监控工作,采取有效的控制措施,保证各控制节点及总进度控制目标的实现。

资源配置计划

劳动力配置计划

筑路工15人、机械工20人、电工2人、测量工2人、普工30人、泥工5人、司机15人。

第三节施工方案与施工工艺

一、路面拆除:

根据设计图纸提供和本工程的实际特点,本工程旧沥青路面拆除部分采用机械拆除方式进行。

根据设计图纸,本工程拆除部分包括拆除人行砖、拆除路灯;拆除旧路(包括沥青砼和沥青碎石面层、联结层、人行道板面层、道牙)。

施工前对图纸所示或监理工程师提供的各类现有建筑物、障碍物和设施的位置情况,进行现场核对和补充调查,如发现与图纸不符,应及时通知监理工程师或业主核查。

除了图纸中示明或监理工程师的指示外,不得拆除迁移任何现有建筑物和设施,如果用地范围附近的现有建筑物和设施,由于位置关系必须拆除迁移时,必须经监理工程师批准。

根据施工需要,分期分批进行场地清理工作。

在现有建筑物、障碍物和设施附近进行挖掘、拆除等施工作业时,在可能情况下邀请产权方派人员到场。

场地清理留下的坑穴,用经监理工程师同意的材料回填,并压实到周围同样的密实度。

对外露的检查井,消防栓等应在图纸上标明,避免埋没和堵塞。场地清理后,应将场地修整(含必要的翻松)、铺平,并压实到设计规定的要求后,报监理工程师检验,如压实度确难以达到时,最低应达到能保证其上的填方符合设计规定压实度的要求。

场地清理压实后,承包人应重测地面标高,并将填挖断面和土石方调配图提交监理工程师核签后,方能进行路基挖方。

施工工序及工艺流程程:

本部分工艺流程如下:

拆除路灯→ 拆除旧路(沥青砼和沥青碎石面层、联结层、人行道板面层、道牙)。

1.清除

(1)除按图纸所示或监理工程师指示要保留的植被和保留物外,在道路用地范围内的所有树木、树墩、树根、灌木、围墙和垃圾应予清除运走。其中胸径大于15cm 的树木,承包人应根据监理工程师指示的长度锯成树段,在指定地点码放整齐。

(2)原地面的表土、草皮,应按图纸所示或监理工程所示的深度和范围清除,并运到指定地点备用或废弃。

2.拆除

(1)在道路用地范围内及其附过因施工影响必须拆除迁移的建筑物、障碍物和设施,根据图纸所示或监理工程师的指示进行拆除。

(2)对原有道路、路面、人行道、缘石等拆除,在作出监理工程师满意的安排后进行。除非监理工程师另有指示,原有结构的下部结构应拆除到天然地面以下50cm 。如其整个或部分处于本合同工程新建结构物的界限之内时,则应拆除到使新结构物施工不受影响的范围内。

(3)必须采取必要的措施对周围其他建筑物、设施进行保护,以免损坏。

3.掘除

道路用地范围以内所有的树墩、树根、竹根和其它有机物都必须彻底掘除。道路用地范围内的树墩、竹根、树根应挖到地面30cm 以下深度。在路基范围内,路床面标高高出原地面小于1m 的区域内,所有树墩、树根、竹根和其它有机杂质都必须清除到路床面标高以下至少1m ;路床面标高高出地面1m 以上的区域,树墩、树根和竹根应清除至地面。

施工准备

机械配备为:YC240液压破碎锤2台、挖掘机2台,PC200挖机2台,推土机2台,压路机2台,15T运输机5台,洒水车1台。

施工步骤

1、拆除老路面,根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用切割机在损坏路面进行分割,在用风钻机队损坏老路面实施点对点的打孔成缝,使之开裂。

2、组织挖掘机,装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场。

3、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检,可用作填筑料,运至填方区填筑。

4、对根据设计全路面结构层更换措施,将整段路面结构层挖除,对湿软路基采用0.5米天然砂砾或3:7灰土换填并碾压,压实度应达到96%.然后采用水泥稳定碎石重做基层,重新浇筑混凝土面板.

安全工作措施

为保证施工路段能够安全有序地进行施工,采取半幅施工半幅通车有力保障措施:

1.距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌,施工路段,车辆慢行;施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员,保障现场绝对安全的施工环境。

2.施工路段前后各一名专职安全员,中间施工员负责现场安全,通讯指联系,前后加强沟通,对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导,避免单线通行塞车情况。

3.采取压缩场地的方式,运输车辆紧跟挖掘机步骤,前挖后装,弃物一并运输到指定弃土场,路段两旁如有大块石头,应该集中堆放,不占用通车路段。

4、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整,并做好适当压实工作;有必要的地段修筑好道路两旁的排水,防止路面被冲刷影响通行安全。

5、加强半幅路面施工期的安全宣传,加强安全教育,对过往司机、人员及时提醒。

文明施工、环保措施

1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场,沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方,注意保证老路拆除后的路面正常通行。

2、废弃物场应规整几何样式,禁止随意堆砌,有必要进行合理护砌;保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。

3、在车辆运输过程中应使用遮盖物,配备好洒水车,运输道路经常保持湿润,避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染;构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。按照发包人的规定,在合同执行期间我司应保持所有的挖土、筑堤、运材通道、工场、废物丢弃点、借用区域以及其他所有区域没有尘土。允许采取适当的用于相应区域且获得行业公认的尘土控制方法,如洒水、化学处理、沥青处理等。对于尘土控制不另行付费。

二、土方挖运

本工程土方工程主要包含土方开挖、回填、路基挖土石方、弃土外运等内容。

土石方挖运采用各种配备机械配合使用:

(一)、施工准备

1、施工测量

在开工前进行施工测量,包括平面位置、中桩、横段面、中桩高程等的复测。在开工之前在现场放出路基开挖边缘线、坡角线、填方坡角线并将复测成果资料签字后送监理工程师,经监理工程师批准开工后方可施工。

2、清理场地

路基土石方工程施工前应清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10~30cm 内的草皮和表土。清除的垃圾、废料及不使用的材料和树木,集中堆放在监理工程师指定地点。并将路基范围的树根全部挖除,将坑穴填平夯实。取土坑范围内的树根亦全部挖除。用监理工程师批准的材料将树根、障碍物及建筑物移去后的坑穴回填至周围标高,并按规范要求压实。

(二)、路基挖方

路基开挖前,除考虑地形条件和配套的设备外,必须考虑土层分布和利用,把路基开挖和填方结合起来,根据填方土质的需要,确定开挖的位置和程序。

1、土方开挖

路基挖土方利用挖掘机挖装,自卸汽车运输,推土机配合。对短而深的路堑,采用横挖法,按整个横断面从路堑两端挖掘。路堑较长,宽度和深度都不大时,采用分层纵挖法,沿纵向分层次挖掘。在较长、大的挖方段,采用混合式开挖,先顺路堑挖通道,然后沿横向坡面挖掘,增加开挖坡面,以提高开挖速度。开挖边坡时,预留厚度30cm 左右由人工刷坡清除。

2、施工控制要点:挖方边线、坡比、深度标高及边坡稳定观测

(1)、路基挖方挖至完工断面时,如仍留有非适用材料时,应按监理工程师要求的宽度及深度继续开挖,用批准材料回填,并压实至设计压实度。回填前,将开挖断面报监理工程师批准。

(2)、填方区挖除低于原地表的非适用材料时(除规范规定外),其挖除深度及范围由监理工程师确定。在挖除前,测量必要的断面报监理工程师批准。

(3)、路基挖土石方工程施工工艺

路基中线桩放线、复测→测放边坡桩→坡顶开挖排水天沟→机械开挖土质弃方→弃土外运至指定地点→爆破开挖石质路堑→边沟、截水沟、排水沟开挖→弃石外运至指定地点→路基顶面石凿平→超挖部分填平、碾压→压实度检测→防护工程施工→交工验收。

质量保证措施

1、严格遵守程序控制施工,未得到监理工程师的批准不得擅自组织施工。

2、进行施工放样复核制度,确保线形的顺适及坡比符合设计要。

3、质量控制实行“谁主管,谁负责”的原则,出现质量问题严格按“四不放过”的原则进行处理。

4、在施工中,以主管工程师为组长的质量检查小组,随时对挖方边坡进行检查督促。

安全保证措施

1、实行安全生产检查制度。项目经理部每月,专业队每旬由安全生产领导组进行安全生产大检查,专职安检工程师和安全员负责日常安全检查,发现问题及时处理,堵塞漏洞,消除隐患。

2、开展安全教育,上岗前,由单位领导负责组织全体人员,认真学习有关

施工安全规则和安全技术操作规程,提高全员安全生产意识。特殊工种进行岗前

培训,持证上岗。工班每日由班长或安全员进行班前讲话,提出当天的安全生产

具体要求和注意事项,做到预防为主,防治结合

管道土方开挖施工方案(新)

土方开挖专项施工方案 一、编制依据 1.Xxxxxx施工图纸。 2.现场踏勘情况和施工条件。 3.《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)。 二、工程概况: 建设单位: 设计单位: 监理单位: 施工单位: 1、管道材料 输水管道近期水取自第一地表水厂,从第一地表水厂向东至路东侧已经铺设的DN1200-DN1000供水管线至路,由引出本次供水管线。 管材:输水管采用DN800球墨铸铁管,接口型式为滑入式柔性接口(T 型),T型接口,管道公称压力PN10,管材壁厚级别系数K9,三通壁厚级别K13,其余管件壁厚级别K11;与阀门等连接处采用法兰连接,法兰规格及压力等级同管材。 2、管道接口 (1)球墨铸铁管采用橡胶圈承插接口。 (2)钢管采用焊接。 (3)钢管与球墨铸铁管连接处采用法兰连接。 (4)承插口钢筋砼管采用橡胶圈接口。

3、管道基础 管道基低宽1600mm,基础采用中粗砂基础,铺设厚度不小于200mm,管子两侧铺砂至中心180°,黄砂分层回填压实。 三、施工方案 (一)现场情况及施工准备 (1)熟悉工程设计图并理解设计人的构思,然后应对图纸作如下审核:图纸有关缺漏错误、设计图的图号、张数与标准有无矛盾,位置管线与纵断高程是否相等。 (2)实地勘察工程施工作业区的地质情况是否有对施工不利的流砂、软基的因素,以便施工前做好准备工作;实地勘察工程施工作业区内影响施工的各种地上、地下障碍,地上未拆迁的电杆、通讯杆的位置,地下自来水、排水、煤气、电力、通讯等障碍的位置,以便施工前及时做出工程变更及各种处理方案。 (3)收集已建输水管预留管位置、高程。 (4)建立测量控制网,为达到施工中的管线位置、管道高程符合设计要求,应在施工前标定施工范围,按一定距离布点,组成测量控制网,保证施工的放线需要,质检需要,并定期检查校核。 (5)施工前做好物资用量计划,并依据物资用量计划按照规格数量及相关的材料质量认证程序提前落实产地及生产厂家,作好质量记录以备追溯,并确保满足计划要求。 (6)施工前调配好施工机械及施工机具,按照质量认证程序对进场的机械、机具、仪器、做好检验,并建立记录定案。

市政水渠(水系驳岸)土方开挖专项施工方案

1工程简介 (2) 2编制依据 (2) 1.1执行的主要规范、规程、标准 (2) 1.2其他 (2) 3施工部署 (2) 4施工准备 (3) 4.1人力、材料、设备的准备 (3) 4.2技术准备 (4) 4.3现场准备 (4) 5施工方法 (5) 6质量保证措施 (5) 7安全保证措施 (5)

1工程简介 1、工程名称:沁源县丁城渠景观带二期土建工程。 2、工程地点:南起建华巷,北至桥西街。 3、工程规模:施工图纸范围内的全部内容。 4、建设单位:沁源县住房保障和城乡建设管理局。 5、设计单位:北京景观园林设计有限公司。 6、施工单位:华宇广泰建工集团有限公司 本土方工程开挖,南起建华巷,北至桥西街,大体平行于景观道,宽约4.5m,深约2.6m~3.3m,土方开挖量较大,开挖深度比较深,开挖范围横穿村落,开挖区域附近堆集大量土方,给土方开挖和运输带来一定的难度。 2编制依据 1.1执行的主要规范、规程、标准 ◆《城市测量规范》CJJ8-99 ◆《市政工程施工及验收技术规程》 ◆《建筑施工安全检查标准》JGJ159-99 ◆《市政工程施工工手册》 ◆《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 ◆《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 ◆其他相关的规范及技术标准 1.2其他 ◆《工程施工图纸》 ◆现场的实际情况。 3施工部署 由于开挖路线长,且施工现场场地复杂,生态园段场地需作临时施工平整,基坑

附近堆积大量土方,缩小了施工和运输的工作面,只能从后方运输。剩余施工路段因线路长并横穿村落,更为复杂,施工上准备经生态园段向外运输,避开城市道路运输, 4施工准备 4.1人力、材料、设备的准备 按照施工方案组织好土方施工人员,并进行安全、文明施工教育。 按照施工进度完成土方开挖和基坑防护等工作。 按照机具设备需用计划组织好土方施工所需机械设备、工具的购买、租赁、调配、进场等工作。 施工机具准备: 人员准备:

市政道路交通设施专项施工设计方案

标志、标线、隔离栅、防落网、波形护拦施工案 一、工程概况 本次市政3号路工程标段,即:起点接在建的市政3号路K0+800桩号,终点顺接既有xx公路,路线全长1.1公里。 根据市政3号路工程工程图纸的要求,制订了本工程的施工案。 二、施工编制依据 1、交通部JTG D80-2006《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规》; 2、交通部JTG D81-2006《公路交通安全设施设计规》; 3、交通部JTG/T D81-2006《公路交通安全设施设计细则》; 4、标准GB5768-1999《道路交通标志和标线》; 5、交通部2007年第30号公告《高速公路网相关标志更换工作实施技术指南》; 6、交通部JT/T279-2004《公路交通标志板技术条件》; 7、交通部JT/T280-2004《路面标线涂料》; 8、交通部JT/T281-1995《高速公路波形梁钢护栏》; 9、交通部JT/T374-1998《隔离栅技术条件》; 10、交通部JT/T388-1999《轮廓标技术条件》; 11、交通部JT/T 596-2004《公路防撞桶》; 12、交通部JTG F83-01-2006《高速公路护栏安全性能评价标准》; 13、交通部交公路发[2004]477号《公路安全保障工程实施技术指南》(试行); 三、施工总体部署安排 市政3号路工程全长约1.1公里,根据实际工期和工程量暂作以下考虑,为了保证工程顺利完成,我公司组建一个项目部,为了实施专业管理专业施工,项目部配置二个施工队,每个施工队配置相应的专业专用的施工机械设备,以保证工程质量和工程进度,从而促使工程能保质保量按期完成。

四、标志、标线、隔离栏、防落网、波形护拦施工案和技术措施 (一)标志 1、施工案 (1)根据本工程的具体数量、工期及质量目标,结合本公司以往的施工经验,对本分项工程配备16吨吊机1台,350L混凝土搅拌设备1套,专业施工人员10人,测量试验仪器(逆反射系数测量仪、色彩色差仪、涂层测厚仪等)4台套。 (2)在标志制作前,向监理工程师提供所采用的原材料质保单及各类标志板面各种图案的配置图供监理工程师审查批准。所有运往工地的标志产品的质量均应符合《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-1995)及《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)的技术标准。 (3)施工之前,向监理工程师提供详细的施工组织设计,供监理工程师审查批准。 2、施工法 (1)施工放样 所有标志都应按图纸的要求定位和设置,安装的标志应与交通流向几乎成直角,在曲线路段,标志的设置应由交通流的行近向来确定。 (2)基础施工 1)支柱基础应按设计文件规定的尺寸及位置进行开挖。现浇砼时,小型基础可不立模板。在浇注砼前基坑要进行修整,基底要夯实。 2)基底按设计文件要求进行处理后立模板、绑钢筋、钢筋尺寸应符合设计规定,地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。浇筑砼时,应保证底法兰盘标高正确,保持水平,地脚螺栓保持垂直。 3)浇筑好的砼基础应进行养护,基础围应回填夯实。并应在安装支柱前完成。 (3)标志立柱制作安装 1)格按设计文件要求选购材料,所有钢板按设计文件要求必须有材质证明,经监理工程师验收可加工。 2)将采购回来的钢材,按设计文件尺寸进行切割,型材用气割切割,钢板用轨道式切割机切割,切割好的钢材,用打磨机打磨,需拼接的部位,一定要切割成焊口。 3)焊条必须选用设计文件及国标要求的材料,焊缝厚度必须达到设计文件要求,焊好后材料应检查焊缝的厚度及平滑度。 4)将焊好的结构进行酸洗处理,必须洗干将,以确保除锈的彻底性。 5)将酸洗处理的铁件,浸放在热镀锌槽中,镀锌要均匀,必须保证镀锌厚度。

厂区管道土方开挖施工方案

广州南沙自来水厂一期一阶段 (20万m3 /d)安装工程 厂区管道土方开挖施工方案 建设单位:广州临海水务有限公司 编制单位:中建八局工业设备安装有限责任公司编制人: 审核人: 审批人: 日期:二00八年四月五日 印号:

施工组织设计(方案)报审表 工程名称:广州南沙自来水厂一期一阶段安装工程GD2202002

施工组织设计(方案)报审表(R10—01)工程名称:广州南沙自来水厂一期一阶段

目录 一、工程概况 二、工程特点 三、主要施工方法及技术要求 四、室外管道施工工艺技术措施 五、工期保证措施 六、质量保证措施 七、安全保证措施 八、雨期施工的方法及要求 九、基坑施工应急措施及应急预案 十、主要资源需用计划

一、工程概况 南沙自来水厂一期一阶段设计规模为20万m3/d,该工程位于广州南沙黄阁镇西北,原始地貌单元为珠江三角洲海冲积平原。我公司施工的净水厂的设备和工艺管线的安装工程,主要包括: 1.净水处理系统:配水井和预臭氧接触池(包括工艺管道、反冲洗管、闸门、堰板、进出水阀门及伸缩节等)、机械混合池(包括工艺管道、与管道联接的阀门及相关管件等)、折板反应平流沉淀池(包括排泥管、反冲洗管、污泥排放管、排泥阀、反冲洗阀、进出水阀门及相关管件等),翻板砂滤池(包括工艺管道、溢流管、放空管、堰板、滤料、滤池进出水阀、反冲洗水阀、气阀、相关管件等),后臭氧接触池(包括工艺管道、与管道连接的阀门、闸门、堰板及相关管件等),翻板炭滤池(包括工艺管道、溢流管、放空管、堰板、滤料、滤池进出水阀、反冲洗水阀、气阀、及相关管件等),清水池(包括与管道连接的进出水阀门、工艺管道、高低位溢流管及高低位通气管等),普通水调节池(包括与管道连接的进出水阀门、工艺管道、通气管及管件等),吸水井和送水泵房(主要工艺管道、离心泵、鼓风机、通气管、进出口阀门、轴流风机、相关管件等),反冲洗泵房(主要工艺管道、反冲泵、鼓风机、空压机、轴流风机、阀门及相关管件等),加药间、加氯加氨间(轴流风机、排水管及相关管件等)、炭库等。 2.污水处理系统:回收水池(工艺管道、闸门及相关管件等),污泥调节池(工艺管道、闸门及相关管件等),污泥浓缩池、贮泥池(潜水搅拌机、闸板阀、溢流管、阀门及相关管件等),污泥泵房(轴流风机、阀门及相关管道、管件等)、污泥脱水机房(轴流风机、阀门及相关管道、管件、等),厂平面工艺管道(回收水管、污泥管、上清液排放管、滤池水冲管、滤池气冲管、溢流管、普通自来水管(含消防栓)、优质水管、构建筑物排空管),厂区照明等工程的安装和调试。 3.取水工程的机电设备和工艺管线的安装工程,主要包括: 吸水井和取水泵房(包括工艺管道、闸门、离心泵、轴流风机、反冲洗管道、进出口阀门及相关管件等)、加氯间(包括轴流风机)和厂平面工艺管(含消防栓)。厂区设备供应商包安装的机电设备和交由土建施工单位安装的雨、污水管线和工艺管线除外 二、工程特点 1、露天作业工作面大,且埋地管线作业施工较多,由于广州为多雨地带受气

(完整版)管道沟槽开挖专项施工方案

JL—A002 施工组织设计(方案)报审表 工程名称:四川省泸县第九建筑工程有限公司编号: 注:本表由施工单位填写,一式三份,连同施工组织设计一并送项目监理机构审查。建设、监理、施工单位各留一份。 四川省建设厅制

施工组织设计审核意见表施工单位:四川省泸县第九建筑工程有限公司

攀枝花市盐边县南部片区供水一期工程—红格、益民、新九片区工农业用水工程项目(B8+000~B12+295,C0+000~C2+047、D0+000~ D1+373Ⅳ标段)管道工程施工) 管沟开挖专项施工方案 、 编制单位:四川省泸县第九建筑工程有限公司 编制人:陈刚 审核人: 审批人: 编制日期:

目录 一、工程概况: (3) 二、防汛防雨要求 (3) 三、沟槽的临时排水系统 (3) 四、沟槽施工 (4) 五、监护措施 (8) 六、地下管线和周围构筑物的保护 (8) 七、安全生产措施 (10) 八、文明施工措施 (12) 九、质量标准: (14)

一、工程概况: 攀枝花市盐边县南部片区供水一期工程—红格、益民、新九片区工农业用水工程项目(B8+000~B12+295,C0+000~C2+047、D0+000~D1+373Ⅳ标段)管道工程。 本标段位于攀枝花市盐边县南部片区供水一期工程—红格、益民、新九片区,全长约8000余米。按照相关文件的要求,特编制本深沟槽专项施工方案。 二、防汛防雨要求 本工程全部施工期为 120 施工日历天,预计在5月份开工。施工期间有遇到攀枝花汛期及雨季。所以对防汛防雨采取经常性的措施,采取如下应急措施: 1.工程项目部准备5—10 台备用抽水泵防备下暴雨时急用。 2.气象预报有暴雨时,工地增派施工人员和电工值班,以便 及时参加排水。 3.对暴雨积水时,服从指挥部和相关人员对抢险救灾工作的 整体安排。 三、沟槽的临时排水措施按照不同路段的实际情况进行安排 1、地面排水:管道施工期间设置临时排水设施。临时排水 通道设置设在各个不同路段,并在正式施工前完成临时排水通道的设置。 2、沟槽内排水:在管道底部设0.3×0.3的排水边沟且每隔50m 设一集水井以φ100mm口径污水泵抽排。 四、沟槽施工 关于沟槽开挖措施:

市政道路土石方施工方案

目录 第一章编制依据、编制原则 第一节编制依据 一、贵阳市云锦道路施工总图、招标文件等 二、国家现行的有关市政施工验收规范和操作技术规程。 三、《工程测量规范》(GB50026-93)

《爆破安全规程》(GB6722-86) 《土方与爆破工程施工及验收规范》(GBJ201-83) 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86) 四、国家、省有关安全生产、文明施工有关规程规定。 五、本单位施工类似工程项目的能力和技术、机械装备实力等实际情况。 六、本单位多年来参加工程项目的施工经验。 七、施工现场实际踏勘、调查结果。 第二节编制原则 根据该工程的重要意义,本施工方案以确保施工安全,确保施工工期,创一流管理的指导思想进行编制。 一、在施工组织机构建立上立足专业化,选用最富有施工经验的管理人员和具有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织管理的工程项目部,全面负责工程的施工进度、工程质量以及人力、物力、财力的调配和安全保证等,直接对业主和监理工程师负责。 二、在机械及检测仪器配置方面加强管理,不断提高机械化施工和劳动生产力,为保证工程质量、工程工期提供有力的物资条件。 三、在工程施工上,仔细分析,合理安排施工计划,用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业,不断加快工程进度。 四、在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化、标准化,落实各项施工技术措施,确保工程质量和工程

工期。 五、精心进行现场布置,节约施工用地,组织文明施工,搞好环境保护。 六、严格执行施工验收规范、有关操作技术规程,加强生产管理,确保工程质量,工程工期和施工安全。 七、实施“精品工程”战略,通过精心组织、精心施工,保优质、创信誉,向业主交一个质量优良,市民满意的工程。 第三节分项工程项目情况 一、工程名称:贵阳市乌当区洛湾云锦医药食品新型工业园内云锦道路 二、工程地点:贵阳市乌当区 三、工程内容:路基土石方挖运、回填,挡土墙基槽开挖,边坡及孔桩开挖等。 四、工程量:初步预算土石方多万立方米 五、要求工期:日历天 六、工程质量标准:合格 第二章施工总布置 为确保该分项工程按期完工,保证工程质量达合格,我公司对现场情况做了详细的实地勘测,认真阅读了相关招标文件和施工图纸,并结合工程施工特点,对该分项工程进行如下部署。

市政道路施工方案

施工方案 一、路基清表 在施工前进行地表清理工作,填方路段,地基表层土30cm的杂填土必须清除,一次性清理到位,清除后的施工现场不得出现杂草、根系、树根等腐殖物或有机物,保持现场洁净,建筑垃圾及腐殖土必须清除到黄土层。废弃的排水渠或涝池,应将渠底或池底的淤泥全部清除,采用黄土分层回填压实至路床顶面。二、临时排水 工地的临时排水,根据施工现场地形地貌,合理开挖临时排水沟,并长期保持通顺,路基施工每层土方填筑时,保证留有横坡,确保雨天现场路基不积水、不存水、不冲刷,保证现场路基安全。一切施工、生活污水排入指定的渠道,不可乱排,污染环境。 三、施工测量放线 1、清表、临时排水工序结束后,对计划施工路基段落进行填筑段落中线、开挖段落开挖边线放样。 2、对于被确定的点号、桩号与施工图设计线的关系以及临时BM点的高程等由现场实测工程师以书面形式向主管现场施工的技术员、施工班组负责人进行交底,并相互签字备考。 3、所有现场施工人员有保护桩号、点号的责任和义务,不准擅自挪移和破坏,一经发现将追究班组管理责任。 4、施工放样时应通知现场监理工程师旁站。 四、填前碾压 路基清表结束后,先对路基进行填前碾压,压实度要求≥90%,路基填土高度小于路面和路床总厚度时,基底应按设计要求处理。合格后方可进行路基填筑施工。

路基压实度标准 填挖类型压实标准路床顶面以下深度(m) 压实度 (%) 填方路基 上路床 重型0~0.3 ≥96 下路床0.3~0.8 ≥96 上路堤0.8~1.5 ≥94 下路堤 1.50以下≥93 零填及挖方路基 0~0.3 ≥96 0.3~0.8 ≥96 五、路基开挖 挖方施工总体原则为从上到下进行,采用横向全宽台阶式开挖,不得乱挖超挖,严禁掏底开挖。开挖过程中,应采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡线前,应预留一定宽度,预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。(亏坡) 挖方路段路堑边坡为1:1,零填及挖方路段,填方高度不足60cm时,机动车道范围(两侧各外放1米)范围应超挖至路床顶面以下60cm处,再分层回填压实。 六、路基填筑 填方路段边坡坡度1:1.5,当路床顶面填方高度不足60cm时,机动车道范围(两侧各外放一米)应超挖至路床顶面以下60cm处,在分层回填压实。 1、路基每层填筑严格执行“划格上土、挂线施工”; 2、准备直径3cm、长150cm红白相间(25cm刻度)的花杆,在边线位臵每隔20m 插一根,依据花杆上的刻度连续挂好线绳,线绳应紧绷,作为机械平整时的依据,保证平整度和松铺厚度。逐层填筑成2%--4%的横坡,主道和辅道分开摊铺,分层最大松铺厚度应根据试验段确定,且不应超过30cm;分层最小压实厚度不小于10cm。 3、运输车按每个5m*7m的方格内一车土进行卸土,先用推土机粗平,对含水量

市政道路土方施工专项方案

莲花路土方调配方案 一、现有道路范围内缺方 1、河塘部分 将河塘自北向南按顺序编号: 1#河塘:里程桩号0+130-0+220段,约90米,清塘面积约3600m2, 清淤方量约7000m3,回填至原地表约需土方量7000m3。 2#河塘:里程桩号0+430—0+540段,贯穿整个路幅,面积约5000m2,清淤方量约8000m3,回填至原地表约需土方量13000m3。 3#河塘:该小鱼塘位置在0+600段东侧,面积约1000m2,清淤方量约1500m3回填至原地表约需土方量1500m3。 4#河塘:里程桩号0+620—0+780段东侧,面积约5000m2,清淤方量约8000m3回填至原地表约需土方量9000m3。 5#河塘:0+800段西侧,面积约1000m2,清淤方量约1500m3 回填至原地表约需土方量1500m3。 6#河塘:里程桩号1+010—1+090段,面积约4000m2,清淤方量约8000m3回填至原地表约需土方量10000m3。 7#河塘:里程桩号1+210—1+260段,面积约3000m2,清淤方量约5000m3回填至原地表约需土方量8000m3。 1#-7#塘清淤量约为42000m3,回填量为53000m3, 2、农田、沟渠填方段 0+066-0+275(高压线底)段平均原地表高程在19米左右,30cm 清表土方量约在3000m3,回填量约25000m3。

0+275-0+475段西侧,清表量约2400m3,回填量约8000m3。 0+550段—1+120段:本段多为农田、沟渠,且地势较低,所需回填土方约100000m3,清表方量约12000m3 . 本标段土方空缺量约为186000m3(不含快车道结构层灰土6500m3)。 二、可利用方量 1、现有道路范围内可用土方: 0+275-0+475段东侧,可利用方量约8000m3。 1+050-1+230挖方段可利用土方约25000m3。 东侧雨水箱涵可利用土方约25000m3。 全线雨污水管道及检查井可利用土方约2000m3。 道路路幅范围内可用土方量约60000m3。 2、现有道路绿线范围内可利用方量: 全线考虑绿线20m清表后往下1m多的土方,则可利用土方约30000m3。 3、现有道路范围外(离道路两侧200米,挖方区域)可利用方量: 0+066-0+150段绿线范围外东侧,若可取土则可利用土方约10000m3, 1+050-1+230段绿线范围外西侧,如可作为取土场,则可解决90000m3左右的空缺。 若2、3可行,则可利用土方为180000m3,基本可解决本标土方

市政道路雨季专项施工方案

目录 第一章工程概况?1 第二章编制依据 (2) 第三章雨季施工措施.................................... 3第四章雨季施工管理?12

第一章工程概况 一、工程概述 1、通州新城作为北京东部发展带的综合服务中心,重点是为东部城镇带的发展提供高效优质的综合服务。京沈、京哈、京津塘等多条高速公路与北京市的六环路、七环路、通顺路和东部发展带联络线在这里交汇,使通州成为北京东部的重要门户,直接面向河北、天津地区。宋庄镇是通州新城与空港联系的纽带,休闲服务业和临空产业基地。充分发挥位于新城和首都机场之间的区位优势,结合首都航空城发展需求,发展航空城延伸产业、体育休闲产业及现代服务业。本工程包括:道路工程、再生水工程、雨水工程及污水工程。 2、施工环境及现场条件 1)通州区宋庄地区属于典型的温带人陆性半湿润季风气候。具有春秋干旱多风,夏季炎热多雨,秋季天高气爽,冬季寒冷干燥的四季分明的气候特点,年平均降水量620.9mm,其中65%的降水集中在七八月份,一年中春季风速最大,4月份平均风速为3.6m/s,夏季平均风速最小,8月份平均风速为1.8m/s,多年10分钟最大风速达22m/s;年平均相对湿度为60%;历年平均蒸发量为1895mm。年主导风向为西南风,次风为西北风,西风出现的几率最小,全年平均风速为2.9m/s。

第二章编制依据 一、编制的目的 本雨季专项施工方案是对施工现场进行踏勘后作出的施工部署。将按照招标文件规定,依据施工设计图要求,遵照该投标文件确定的施工原则及方案,同时根据业主、设计院和监理工程师的要求,融合以往施工经验,编制本雨季专项施工方案,用以指导现场实际施工,严格贯彻“安全第一,预防为主、综合治理”的方针和原则。确保优质高效地完成施工任务。 二、编制的依据 2.1、市政道路及配套工程招标文件、补遗文件、答疑文件。 2.2、地市政道路及配套工程道路工程施工设计图纸。 2.3、本公司质量体系系列文件。 2.4、公司已批复的全面的施工组织设计。 2.5、根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件分析,以及我公司成熟的施工技术、管理水平、机械设备配套能力、资金投入能力和多年来从事同类工程的施工经验。

管道沟槽开挖专项施工方案

程施工四标段 管道沟槽开挖专项施工方案 北京建工路桥工程建设有限责任公司 郑东新区龙子湖区晨晖路等四条道路工程施工四标段 年月日

施工四标段 管道沟槽开挖专项施工方案 编制: 审核: 北京建工路桥工程建设有限责任公司 郑东新区龙子湖区晨晖路等四条道路工程施工四标段 年月日

目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工过程 四、确保管道施工的质量、工期保证措施 五、雨季施工措施 六、安全文明施工措施 七、沟槽开挖施工安全注意要点

管道沟槽开挖专项施工方案 一、编制依据 1、郑东新区龙子湖区晨晖路等四条道路工程施工四标段,雨水工程施工图设计; 2、郑东新区龙子湖区晨晖路等四条道路工程施工四标段,污水工程施工图设计; 3、主要规范及图集: 《室外排水设计规范》(2014修订版); 《城镇给排水技术规范》(GB50788-2008); 《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008); 《给水排水构筑物工程施工及验收规范》(GB50268-2008); 《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010); 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)(2011年版);《市政排水管道工程及附属设施》06MS201; 4、根据本标段施工组织设计要求。 二、工程概况 1、地质情况 本工程区域位于郑州市郑东新区北部,地貌单元为黄河冲洪积平原郑州北部泛滥区,工程沿线主要为耕地和林地鱼塘、修筑河堤等,沿线地形较为平坦。

根据野外调查,本工程沿线红线范围内的地层主要由四个工程地质单元组成,由上至下分别为耕土、粉土、粉质粘土和细砂。 1)耕土 该层土载本工程区域广泛分布,以粉土为主,局部为粉砂,褐黄色或黄褐色,松散,稍湿,含大量植物根系,厚度约0.5米。 2)粉土褐黄色,局部发灰,稍密、湿,干强度低,低韧性,摇振反应迅速, 3)粉质粘土褐灰色为主,少部分为黄褐色,干强度中等,中等韧性,因粒状结构,含有锈斑和少量蜗壳,该土层埋深3.2-4.5米,局部揭穿,最大揭露深度 6米。 根据区域资料显示,本工程区域范围内浅部地下水类型为潜水,地下水补给主要为大气降水,排泄主要为蒸发和人工开采。其受季节性降水影响的年变幅为1-2米。本工程区域6米深未见地下水,近十年的地下水最高水位埋深为原始地面下0.5米。 2、排水工程 郑东新区龙子湖区晨晖路等四条道路工程施工四标段雨、污水管道工程本标段施工范围为K3+100-K4+264.38,雨水管道采用单侧布置,雨水工程位于道路中心线处, 本工程雨水管采用钢筋混凝土二级承插管沙石垫层,检查井管道检查井按06MS201-3选取检查井,基础为C25砼,混凝土垫层下应增设200mm厚水泥石灰稳定土4:12:84垫层,垫层每侧比基础宽出

市政工程技术交底-路基土石方

市政工程技术交底-路基土石方 1 适用范围 适用于新建和改建高速公路路基土石方施工,其他道路路基施工可参照执行。 2 施工准备 2.1 技术准备 1.认真审核图纸及设计说明书。 2.施工组织设计已经审定批复,并做好施工技术及安全交底。 3.路基施工前应详细检查、核对纵横断面图,发现问题进行复测。若设计单位未提供断面图,应全部补测。 4.根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定测设路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置桩。 5.路基材料各项试验合格。 6.试验路段 (1)开工之前,应选择试验路段进行填筑压实试验,以确定土方工程的正确压实方法、为达到规定的压实度所需要的压实设备的类型及其组合工序、各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数以及能被有效压实的压实层厚度等,从中选出路基施工的最佳方案以指导全线施工。 (2)在开工前至少28d完成试验路段的压实试验,并以书面形式向监理工程师按试验情况提出拟在路堤填料分层平行摊铺和压实所用的设备类型及数量清单,所用设备的组合及压实遍数、压实厚度、松铺系数,供监理工程师审批。 (3)试验段的位置由监理工程师现场选定,长度为不小于200m的全幅路基为宜。采用监理批准的压实设备、筑路材料进行试验。压实试验进行到达到规定的压实度所必须的施工程序为止,并记录压实设备的类型和工序及碾压遍数。对同类材料以此作为现场控制的依据。 (4)不同的筑路材料应单独做试验段。 2.2材料要求 高速公路路基施工的主要材料为土、石方、土石混合料。淤泥、沼泽土、冻土、有机土以及含草皮、树根、垃圾和腐朽物质的土不得用于路基施工中。填方材料最小强度和最大粒径应符合表1-1的规定。 表1-1 填方材料最小强度和最大粒径 2.3 机具设备 1.土方工程机械:推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机。 2.运输机械:自卸卡车。 3.压实机械:压路机、强夯机、内燃夯锤、蛙式打夯机、振动平板夯。 4.含水量调节机械:旋耕犁、圆盘耙、洒水车、五铧犁。 5.测量和检验实验设备:全站仪或经纬仪、水准仪、灌砂筒、环刀、平整度检测仪、弯沉检测仪等。 6.应根据工程量、施工进度计划、施工条件及筑路材料合理选择施工机械。如土方、

市政道路绿化工程专项施工方案

绿化工程专项施工方案 一、工程概况 本工程项目工程名称为祁东县**路、**路道路提质改造工程,是祁东县城区的I级城市主干道,是市委、市政府为缓解交通“行路难、停车难”,改善人居环境, 提升城市综合竞争力的一项重大举措。它的建成对提高城市品位,改善交通环境,将会产生深远影响。 **路施工范围西起于城西路,东至青山路,全长约2.365公里。**路改造后道路标准横断面设计为:5米(人行道)+2米(绿化带)+28米(机动车道)+2米(绿化带)+5米(人行道)=42米。 **路施工范围南起于祁丰大道,北至竹苑路,全长889.546米。**路标准横断面与现状一致,确定如下:9.5米(人行道)+5米(非机动车道)+2米(机非分隔带)+10.5 (机动车道)+6米(中央分隔带)+10.5米(机动车道)+2米(机非分隔带)+5米(非机动车道) +9.5米(人行道)=60米。 绿化工程内容为种植行道树、草坪、花卉等绿化,总绿化面积约6396 m20 、编制依据 1、《城市绿化工程施工及验收规范》CJJ/T82-99 2、《城市绿化和园林绿地用植物材料》(CJ/T34-91 ) 三、进度计划及机械、人员安排 1、绿化工程计划于2016年2月20日开工,2016年4月30日完成 2、施工机械配置表 序号机械名称型号数量备注 自卸汽车/6辆 1 2挖掘机PC-2002台 3吊车15t1台 4翻斗车2辆

3、项目管理人员构成表 4、组织机构框架

四、具体施工要求及主要工程量 (一)绿化地平整清理 进场后按计划进度做好清场工作。对施工范围内的有碍进展和影响工程质量的地上(石块垃圾、废弃物)、地下物(管线)进行清除、深埋、转移、加固、标记,同时对20cm以内的土层进行人工深翻、碾压。仪器复测高程,并对比设计地形高程、平衡土方。 初步地形造好后为使绿化更具立体感、层次感,以及利于地形排水畅通,应严格按照施工规范进行人工改造,保证地形饱满,轮廓线自然、流畅、不积水。同时考虑到下雨和浇水后地形沉降的因素,所以每填筑50cm厚碾压1~2次(若有必要进行环刀试验)填土完成后标咼应超出设计标咼。 按城市园林绿化规范规定在10cm以上, 30cm以内平整绿化地面至设计坡度要求,平米绿化的平整坡度控制在2.5%~3%坡度、根据实际的线性与标高构筑绿地,0.02

基坑方案--明挖管道深基坑开挖专项施工方案

目录 一、工程概况 (2) 二、工程流程图 (3) 三、施工准备 (3) 四、沟槽支护 (3) 五、管坑开挖 (10) 六、土方运输 (13) 七、管道安装 (13) 八、检查井砌筑 (18) 九、闭水检验 (20) 十、回填 (21) 十一、文明施工措施 (22) 十二、安全生产措施 (22)

一、工程概况 本工程包括珠吉路污水管道工程主干管及其支管工程、护林路污水管道工程污水管及其支管工程两个分项工程。 1、珠吉路污水管道工程: 珠吉路位污水管为西部南北向污水干管,起点转输科学城黄云路的污水,沿珠吉路由北向南收集两侧污水转输至中山大道污水主干管,然后输入到中山大道1#污水泵提升,最终全部汇集到大沙地污水处理厂,管道的平面布置按60m宽度敷设管位进行。 主管施工范围:科学城黄云路~中山大道;主要工程量为:广园路以北开挖施工管材DN400mm~1000m,L=4037m。广园路以南DN400mm~1000m,L=2417m,除了穿广园东铁路段为顶管施工及中山大道口小段为顶管施工外,其余全部为明挖施工。管材采用高密度聚乙烯双壁波纹管; 2、护林路污水管道工程: 护林路管道工程位于黄埔西侧,全长约5公里,敷设的污水管为大沙地污水处理系统分区的污水支管,主要收集护林路中山大道至珠江涌道路两侧的污水并转至下游污水系统,最终进入污水处理厂。道路两侧布置DN300~DN800的污水管,管材采用高密度聚乙烯双壁波纹管,全部为明挖施工。

二、工艺流程图;(见下图) 施工准备 测量放样 基坑开挖 检查标高 打钢板桩、支 护 加深开挖 砂石垫层 标高检查 稳定性检查 管道基础 安管 接口 检查井砌筑 闭水试验 回填 轴线坡度调整 试配级配 取样 材料准备 质量验收 不合格 合格 不合格 不合格 污水管

管道工程土方开挖及回填方案

管道工程土方开挖及回填方案 1、土方开挖方案 该工程土石方量较大、各段开挖深度不等,根据各段特点,工程中除小型管沟和少量零星土方采用人工开挖外,其他采用机械开挖,选用PC220型反铲挖掘机开挖,EQ3208型自卸汽车配合余土外运。 工程土方必须按图纸所示的尺寸和深度进行,考虑到本工程管线位置附近为行车道、附近有建筑物、地下管线等,现场场地较窄的特点,沟槽开挖将根据施工现场具体情况采用放坡开挖和垂直开挖的施工方法,垂直开挖将考虑采用钢板桩支撑,如果在实际施工过程中发现地质情况变化较大以及其他情况,采用钢板桩支护将难以达到支护要求,我公司将邀请业主、监理、设计方以及相关单位至现场勘察,根据业主及监理的指示提出安全经济有效的支护方式,保证施工的顺利和安全。 1.1放坡开挖 (1)在开挖工作中不得影响任何公共设施,如管道附近的沟槽、各种管道、公路、电缆以及地上地下的构筑物等均不得破坏。 (2)在建筑物及电杆附近开挖,采用钢板桩支护,防止其下沉或变形。 (3)当机械开挖到设计槽底标高以上30公分时,应改为人工开挖,并由项目监理检查地基土质。 (4)开挖后不应长时间晾槽,且槽底不得受到水的浸泡。在项目监理检查地基后应立即布置下一步施工工序。 沟槽开挖后的表面要求平整,基础底高程的误差为±20毫米。 1.2淤泥的开挖 淤泥如果较稀,一般用泥浆泵抽送,也可用反铲挖掘机开挖。有大量淤泥反铲挖掘机难以进入施工时,事先用碎石或砖渣铺垫,以防机械陷入或用其它方法施工。 2、挖出土的处置 (1)任何沟槽或检查井边缘5米范围内不得堆放挖出土。堆土的最大高度不得危及到邻近建筑物,或对工程和工作人员的安全产生任何危险。在房屋建筑密集处挖出的土应及时运走。

市政道路土石方施工方案

伍临路)市政工程~宜昌市旭棉东路(八一路 土石方工程施工方案

湖北天宇建设有限公司 二〇一六年五月 第一章编制依据、编制原则 第一节编制依据 一、宜昌市旭棉东路(八一路~伍临路)市政工程设计施工图纸、招标文件等 二、国家现行的有关市政施工验收规范和操作技术规程。 三、《工程测量规范》(GB50026-93) 《爆破安全规程》(GB6722-86) 《土方与爆破工程施工及验收规范》(GBJ201-83) 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86) 四、国家、省有关安全生产、文明施工有关规程规定。

五、本单位施工类似工程项目的能力和技术、机械装备实力等实际情况。 六、本单位多年来参加工程项目的施工经验。 七、施工现场实际踏勘、调查结果。 第二节编制原则 根据该工程的重要意义,本施工方案以确保施工安全,确保施工工期,创一流管理的指导思想进行编制。 一、在施工组织机构建立上立足专业化,选用最富有施工经验的管理人员和具有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织管理的工程 项目部,全面负责工程的施工进度、工程质量以及人力、物力、. 财力的调配和安全保证等,直接对业主和监理工程师负责。 二、在机械及检测仪器配置方面加强管理,不断提高机械化施工和劳动生产力,为保证工程质量、工程工期提供有力的物资条件。 三、在工程施工上,仔细分析,合理安排施工计划,用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业,不断加快工程进度。 四、在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化、标准化,落实各项施工技术措施,确保工程质量和工程工期。 五、精心进行现场布置,节约施工用地,组织文明施工,搞好环境保护。 六、严格执行施工验收规范、有关操作技术规程,加强生产管理,确保工程质量,工程工期和施工安全。 七、实施“精品工程”战略,通过精心组织、精心施工,保优质、创

市政道路雨污水专项施工方案

市政道路雨污水专项施工方案

第一章、工程概况 第一节编制说明 1.编制依据 1.1相城区苏埭路(永青路—华元路西延)市政工程项目施工招标文件。 1.2招标文件中明文规定的技术规范和标准,以及有关现行的国家和省部级范和标准。 1.3本公司对该标段工程现场踏勘的分析理解。 2.编制原则 2.1充分遵循招标文件条款的原则。 2.2坚持实事求是的原则,根据我公司的施工能力和管理水平,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质高效履行合同。 2.3按照招标文件、技术规范和标准的要求,正确选择施工方案,实行全面质量管理。 2.4“严格贯彻安全第一”原则。 2.5坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则,在施工中发扬创新精神,以科技为先导,应用新技术、新材料、新工艺、新设备,积极寻求为建设单位节约投资的合理化建议,对技术方案进行不断的优化。 3.编制目的

在满足建设单位各项要求的前提下,确保工程施工质量达到全优,力争施工工期提前,把施工对周边环境破坏和扰动控制在规定要求范围内。 第二节本工程情况 相城区苏埭路(永青路—华元路西延)市政工程位于相城区黄桥片区南部,北起永青路,南至华元路西延,沿线与永青路、永兴路、华元路西延相交,道路全长406.518m。排水体制为雨、污水分流制。该路为城市次干道。 污水管道:设计污水管管径为DN400。污水管布置在道路东侧混行车道下,距道路侧石1.5m处。污水经过污水管向北排放最终接入春申湖路污水管道。沿线地块预留DN400污水预留管,方便以后污水管接入。 雨水管道:设计雨水管管径d600、d800管,边井支管为DN225。雨水管道位于道路西侧混行车道下,距道路侧石1.5m,雨水管接入华元西路雨水管道。沿途预留DN400雨水支管。 第二章、 管理目标 本工程施工管理严格按IS09002质量认证体系文件执行,其施工总目标如下表:

排水管道沟槽开挖专项施工方案

长山大道(滨江路~澄江路)北段东侧 道路改造工程 沟槽开挖专项 方案 编制: 审核: 审批: 江阴市第八建筑安装工程有限公司 2017 年6 月26 日

雨水管道沟槽开挖专项施工方案 一、编制依据 1、长山大道北段东侧道路改造工程施工设计图。 2、《给水排水管道工程施工及验收规范》。 二、工程概况 建设单位:江阴高新技术产业开发区规划建设局设计单位:江阴市城乡规划设计院监理单位:江苏外建工程管理有限公司施工单位:江阴市第八建筑安装工程有限公司长山大道北段东侧(滨江路-澄江路)位于江阴高新技术产业开发区, 道路整体呈南北走向,本次设计北起滨江路(K0+000), 南至澄江东路(K0+567.553), 道路全长约568 米, 本次仅施工道路东侧半幅。沿线主要相交的现状及规划道路由北向南依次为已建滨江路、已建石牌路及已建澄江东路。 长山大道北段东侧雨水主要收集道路路面的雨水以及转输的澄江东路以南的长山大道雨水,集水面积6.10ha, 共1 个排水系统,雨水接入原已建长山大道雨水系统内,其中DN600钢筋砼承插管164米、DN100(钢冈筋砼平口管66 米,DN1200钢筋砼平口管435米 根据施工设计图,雨水管道主管采用大开挖施工,根据现场实测数据,雨水管最大挖深为3.15m (自原地面)。根据工程地质勘查资料,开挖土质为粉质粘土。三、施工方案 (一)现场情况及施工准备 1)熟悉施工设计图并理解设计人的构思,审核图纸有关缺漏错误、设 计图的图号、张数与标准有无矛盾,位置管线与纵断高程是否相等。 (2)实地勘察工程施工作业区内影响施工的各种地上、地下障碍,地上未拆迁的

市政道路土石方工程专项施工方案

XX市XXXX市政工程 市政道路土石方工程专项施工方案编制单位:XXX单位 编制日期:X年X月X日

目录 XX市XXXX道路工程 (1) 1.工程概况 (1) 2.施工准备 (1) 3.施工测量 (3) 4.路基土石方施工方案及技术措施 (6) 5.土方路堤压实度的检测方法和标准 (19) 6.质量保证措施 (20) 7.确保工期措施 ......................................... 错误!未定义书签。 8.安全措施及体系 (21) 9.环境保护措施 (22) 10.机械设备保证措施 (22) 11.雨季施工保证措施 (23)

XX市XXXX市政工程 市政道路土石方工程专项施工方案 1.工程概况 在工程开工前,组织现场施工人员熟悉图纸。明确工程内容,分析工程特点及重要

环节,学习规范、规程、标准。 2.1结合施工工艺和使用上的特点,做好采取特殊施工方法和特定技术措施的准备。 2.2核对本工程有无特殊材料要求,以及其品种、规格、数量,核对图纸说明有无矛盾,是否齐全,规格是否明确,主要尺寸、位置、标高有无错误。 2.3考虑好施工时交叉衔接方法,并通过熟悉图纸,确定与单位工程、施工有关的准备工作项目。 2.4做好图纸会审准备工作,在认真学习图纸,充分准备的基础上,召集有关人员进行图纸预审,对图纸存在的问题和工程中有关问题以书面的方式提前送给有关单位,以便图纸正式会审。 2.5组织有关人员认真学习规范、规程、标准,并分级作技术交底工作。 2.6提出详细的材料计划,设备计划,按期组织进出场。编制新材料、新工艺实施方案,并进行必要的试验工作。 2.7制定工程技术、质量、安全、消防、保卫、计划、财务、机具设备、材料、现场文明、生活福利等一系列管理制度。 2.8开挖前,技术负责人在全面熟悉图纸设计交底的基础上,进行现场核对和施工调查,发现问题应及时根据有关程序向设计单位、建设单位提出修改意见和报请变更设计。 2.10主要施工机械设备配置计划 根据本工程的具体特点和工程量,以及本工程的工期和施工计划,结合我公司的机具资源情况。拟投入本工程的施工机具。及进场时间见表:

管道土方开挖施工方案

(此文档为Word格式,下载后可以任意编辑修改!)(文件备案编号:) 施工组织设计 工程名称: 编制单位: 编制人: 审核人: 批准人: 编制日期:年月日

土方开挖专项施工方案 一、编制依据 1.Xxxxxx施工图纸。 2.现场踏勘情况和施工条件。 3.《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)。 二、工程概况: 建设单位: 设计单位: 监理单位: 施工单位: 1、管道材料 输水管道近期水取自第一地表水厂,从第一地表水厂向东至路东侧已经铺设的DN1200-DN1000供水管线至路,由引出本次供水管线。 管材:输水管采用DN800球墨铸铁管,接口型式为滑入式柔性接口(T 型),T型接口,管道公称压力PN10,管材壁厚级别系数K9,三通壁厚级别K13,其余管件壁厚级别K11;与阀门等连接处采用法兰连接,法兰规格及压力等级同管材。 2、管道接口 (1)球墨铸铁管采用橡胶圈承插接口。 (2)钢管采用焊接。 (3)钢管与球墨铸铁管连接处采用法兰连接。

(4)承插口钢筋砼管采用橡胶圈接口。 3、管道基础 管道基低宽1600mm,基础采用中粗砂基础,铺设厚度不小于200mm,管子两侧铺砂至中心180°,黄砂分层回填压实。 三、施工方案 (一)现场情况及施工准备 (1)熟悉工程设计图并理解设计人的构思,然后应对图纸作如下审核:图纸有关缺漏错误、设计图的图号、张数与标准有无矛盾,位置管线与纵断高程是否相等。 (2)实地勘察工程施工作业区的地质情况是否有对施工不利的流砂、软基的因素,以便施工前做好准备工作;实地勘察工程施工作业区内影响施工的各种地上、地下障碍,地上未拆迁的电杆、通讯杆的位置,地下自来水、排水、煤气、电力、通讯等障碍的位置,以便施工前及时做出工程变更及各种处理方案。 (3)收集已建输水管预留管位置、高程。 (4)建立测量控制网,为达到施工中的管线位置、管道高程符合设计要求,应在施工前标定施工范围,按一定距离布点,组成测量控制网,保证施工的放线需要,质检需要,并定期检查校核。 (5)施工前做好物资用量计划,并依据物资用量计划按照规格数量及相关的材料质量认证程序提前落实产地及生产厂家,作好质量记录以备追溯,并确保满足计划要求。 (6)施工前调配好施工机械及施工机具,按照质量认证程序对进场的机械、

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