高速铁路预制简支箱梁预应力作业指导书.
预应力施工作业指导书
后张法预应力混凝土简支箱梁预应力施工作业指导书单位：编制：审核：批准：预应力施工作业指导书1.适用范围本作业指导书适用于新建XXXXX桥梁工程后张法预应力混凝土简支箱梁预应力施工。
2.作业准备2.1 在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底。
2.2 现场施工机械、人员配置满足施工需要。
3.施工程序与工艺流程预应力钢绞线使用前按规定分批抽样进行检验，钢绞线的表面不得有润滑剂和油渍，允许有轻微的浮锈，但不得锈蚀成可见的麻坑。
钢绞线内没有折断、横裂的钢丝。
钢绞线直径偏差，不超过规定。
如抽样检查不合格，则加倍抽查，如再不合格，则对该批钢绞线逐盘检查。
锚具和夹具的类型符合设计规定，并抽样进行外观尺寸、硬度及锚固力检查和试验。
检查结果如有一套不合格，则另取双倍数量进行检查，如仍有一套不合格，则逐套检查，合格者方可使用。
预应力钢绞线、锚具和夹具储存在清洁、干燥的地方，加以遮盖，并定期检查有无损坏和腐蚀。
试生产时，应进行预应力管道，扩孔段和锚口摩阻测试，确定预应力的实际损失。
（1）张拉工艺流程：制束→穿束→预张拉→初张拉→终张拉→锚具外钢绞线切割。
（2）下料与编束：钢绞线的下料采用砂轮切割机切割。
按设计尺寸下料后，编束后用20号铁丝绑扎，间距1～1.5m。
编束时应先将钢绞线用梳溜板理顺，并尽量使各根钢绞线松紧一致。
（3）穿束方法：人工穿束。
预应力成孔采用预埋波纹管的方法施工。
预应力钢绞线安装，在梁体混凝土强度达到张拉要求后进行。
（4）预应力施工采用ZB4-500油泵供油，用YCW250B千斤顶进行纵向张拉，张拉油表不低于1.0级。
千斤顶标定有效期不超过一个月，当出现不正常现象时重新校验。
油表检验与千斤顶视为一个单元进行检验，千斤顶在张拉作业前必须与油表配套校正,其校正系数不大于1.05。
（5）预施应力按预张拉、初张拉、终张拉三个阶段进行。
箱梁预应力施工作业指导书
箱梁预应力施工作业指导书1、目的编制箱梁预应力施工作业指导书的目的就是为了更好的指导施工生产，使现场作业人员能够规范施工。
2、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》3、适用范围本作业指导书适用于客运专线24米、32米、4 0米及各种跨度的连续箱梁后张法预应力工程施工。
4、预应力材料4.1、预应力钢绞线技术性能应符合国家现行《预应力砼用钢绞线》（GB/T5224）的规定和满足设计要求；4.2、钢绞线有出厂合证，进场后先进行外观检查，合格后其力学性能试验按铁道部现行砼与砌体工程施工标准的要求办理。
对钢绞线的弹性模量试验按每批号进行。
4.3、每批钢绞线由同一批号、同一强度的钢绞线组成。
4.4、锚具、夹具和连接器应符合国家现行《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370）的有关规定并经检验合格后方可使用。
5、预应力设备选用及校正5.1、张拉千斤顶在整拉整放工艺中，单束初调及张拉宜采用穿心式双作用千斤顶。
整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶，额定张拉吨位宜为张拉力的1. 5倍,且不得少于1.2倍,张拉千斤顶前必须经过校正,校正系数不得大于1.05。
校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业，拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新校正。
5.2、压力表应选用防震型，表面最大读数应为张拉力的1.5至2.0倍,精度不低于1.0级,校正期有效期为一周。
5.3、压力表应与张拉千斤顶配套使用。
预应力设备应建立台帐及卡片并定期检查。
6、工艺流程制孔穿束张拉压浆7、施工工艺7.1、制孔预应力孔道位置及材质应符合设计要求，并满足灌浆工艺的要求。
制孔管应管壁严密不易变形，确保其定位准确，管节连接应平顺。
孔道锚固端的预埋钢板应垂直于孔道中心线。
孔道成型后应对孔道进行检查，发现孔道阻塞或残留物应及时处理。
7.2、穿束7.2.1、钢绞线下料按设计长度加张拉设备长度，并余留锚外不少于100MM的总长度下料，下料应用砂轮机平放切割。
后张法预应力混凝土铁路桥双线简支箱梁钢筋作业指导书
后张法预应力混凝土铁路桥双线简支箱梁钢筋生产作业指导书编制人:审核人:批准人：编号:受控状态:钢筋生产作业指导书1.总体工艺箱梁钢筋采用Q235、HRB335级别。
进场的钢筋原材在加工区制做成半成品，半成品分类堆放标识清晰；加工成型的钢筋分别在底腹板和顶板胎具上绑扎组合成型；用两台40T龙门吊先将底腹板钢筋运到底模上进行安装，再将液压内模吊入，接着吊装顶板钢筋并与底腹板钢筋连成整体。
2.钢筋加工工艺流程具体详见附图一：钢筋加工工艺流程图。
3. 钢筋技术要求3.1进场的钢筋经检验合格，钢筋分类入库，分批堆放整齐，防止锈蚀和污染。
3.2钢筋外观要求无裂纹、重皮、锈坑、死弯及油污等。
3.3 成盘钢筋和弯曲钢筋应冷拉或调直，调直后的钢筋不得有死弯。
3.4钢筋的代换必须经技术部门或现场监理检算且符合有关规定方可代换。
3.5以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，以每60T为一批，不足60T也按一批计。
4.钢筋下料4.1钢筋的牌号、级别、强度等级、直径符合施工图要求。
工班根据施工图，做好钢筋下料单和加工大样图，据以下料、加工。
当需要代换时，必须经过工程技术部报请设计院同意，且手续齐备。
4.2下料时根据施工图中梁体钢筋的编号和供料尺寸的长短，统筹安排以减少钢筋的损耗。
4.3钢筋下料时要先下长料，后下短料，去掉外观有缺陷的地方；钢筋下料长度误差为±10mm。
4.4在切断过程中，如发现钢筋有裂纹，立即停止工作并及时向主管工艺技术人员反映，妥善处理；钢筋断口不得有起弯现象；钢筋切断检查标准见表—1。
表—1 钢筋切断检查标准5.钢筋弯制5.1设计图纸所标尺寸为钢筋中心线间距尺寸。
钢筋端部有标准弯钩者，其标注尺寸为自弯钩外皮顶切线与钢筋轴线交点的尺寸，如图1-1至1-4所示。
5.1.1所有受拉热轧光圆钢筋的末端应作成180°的半圆形弯钩，弯钩的弯曲直径dm≥2.5d，钩端应留有≥3d 的直线段（图-1）。
高速铁路桥预制箱梁钢筋工程施工作业指导书
预制箱梁钢筋工程施工作业指导书1 适用范围本作业指导书适用于高速铁路预制箱梁钢筋工程施工。
2 作业准备2.1 内业准备作业指导书编制后，在开工前技术部门组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，向设计单位反馈有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
对参与施工的所有人员进行技术交底。
对参加施工的操作人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
安质部门制定施工安全保证措施，提出应急预案。
2.2 外业准备开工之前应确保钢筋存放区、加工区、绑扎区所有设备、工装等均已经准备就绪。
钢筋存放区应设置支撑垫木，保证钢筋垫高30cm以上，并用防水帆布覆盖，避免锈蚀；钢筋原材料进场后应分类存放，明确标识，避免用错。
钢筋加工区要搭设雨棚，并要保证有足够的作业空间；加工区内地面应高于厂外路面以利于排水；所有钢筋加工设备全部到位，并合理布置，调试完成。
钢筋绑扎胎架及钢筋吊架按照技术部门提供的图纸进行加工制作，必须确保其精度、稳定性和安全性，经过安质部的安全和质量检验合格之后方可投入使用。
所有用于钢筋工程的原材料和构配件全部进场并经过监理的见证检验或见证取样检验合格。
3 技术要求3.1 预制箱梁的钢筋宜采用“整俸绑扎、整体吊装”的施工工艺，即钢筋骨架在专用胎具上整体绑扎成型后，用专用吊具整体吊人模板内。
3.2钢筋加工制作使用专用的胎卡具并由质检部检查合格后使用，保证其尺寸的精确性。
3.3梁体钢筋的布置因梁型不同而不同，施工之前必须仔细确认梁型，避免出错。
4施工程序与工艺流程4.1 施工程序预制箱梁的钢筋工程施工程序主要包括：钢筋质量检查→对焊→钢筋下料→钢筋弯制、制作预应力定位网片→绑扎梁体钢筋→定位网检查→穿入抽拔橡胶管→安装垫块→钢筋骨架整体吊装入模板→安装桥面钢筋及预埋件（立端模及安装内模后）。
4.2 工艺流程图4.2 箱梁钢筋工程工艺流程图5 施工要求5.1施工准备预制箱梁钢筋采用整体绑扎、整体吊装工艺，施工前按照施工图纸及技术要求制作钢筋绑扎外胎架、内胎架和吊架，并经质检部、监理工程师验收合格后方可投入使用；钢筋加工区搭设雨棚，钢筋加工、对焊等机械设备配置充足、合理布置；钢筋原材料存放区采用高300mm的混凝土块将钢筋垫离地面，钢筋顶面采用防雨帆布进行覆盖。
高速公路项目预制小箱梁作业指导书
xx高速公路项目第二分部一号预制场施工方案一、工程概况工程简介xx高速公路项目第二分部1号预制场承制的预制20m小箱梁456片，25m小箱梁24片，30m小箱梁24片，其中，K10+颜家湾特大桥20m小箱梁344片；K8+何家湾中桥25m 小箱梁24片；K8+祈家湾大桥20m小箱梁88片，30m小箱梁24片；K11+200彭家村中桥20m小箱梁24片。
梁场设置按照工程征地情形和架梁顺序安排，梁场设颜家湾特大桥K9+890~K10+220左侧之间，长330m，宽40m，面积13200m²。
用地包括：20m箱梁预制梁区长202m，20m箱梁存梁区长125m，后改成30（25）m箱梁预制区。
（详见预制场平面布置图）计划设30米箱梁台座8个（25m米箱梁在此台座上预制）、30m和25m箱梁模板各2套；设20米箱梁台座28个、钢筋绑扎台座3个、存梁台位34个、模板5套。
制梁台座是预制箱梁时保证制梁质量的重要设施，通过它将梁体混凝土、模型、及灌筑设备的重量传递于地基而不产生大的不均匀沉降。
从安装模型及安装、灌筑梁体混凝土、养护、初张拉到梁体吊离台座为止的各个施工程序均在制梁台座上完成。
存梁台座是将预制完成的箱梁、防水层保护层的重量传递给地基而不产生过大的不均匀沉降、保证存梁期间梁体支点符合设计要求的重要设施。
制梁台座与存梁台座均采用钢筋混凝土基础、顶面采用整体板式条形基础与箱梁底模相连以取得较大的结构刚度和整体性。
钢筋绑扎台座、龙门吊机、深水井和供水设施、生产设施等，设计生产能力3片/d。
为保证施工质量，采用整体式特制钢侧模，拼装式移动内模和特制钢端模。
为加速施工速度，保证箱梁制造质量，钢筋采用整体绑扎、整体吊装，每片箱梁混凝土一次持续浇筑完成。
梁场详细部署:预制区一、台座数量:(1)、20米小箱梁台座: 8日1循环456片梁工期按180日考虑，456*8/180=（个）考虑到模板套数及实际生产工期，现场按28个台座布置(2)、30米箱梁台座: 8日1循环，24片梁，工期按70日考虑，48*7/50= 考虑24片25米梁在30米台座上预制，设8个台座。
1.2.5铁路箱梁架设施工作业指导书
梁的架设。 2 作业准备 2.1 内业技术准备
⑴组织人员熟悉设计图纸，进行图纸会审工作，听取设计单位的设计交底。 ⑵确定制梁场设置方案，编制架梁施工组织，确定架梁方向和顺序。编制架梁 施工作业指导书，并认真组织技术交底。 ⑶根据工程进度情况，核实架梁进度计划，了解沿线交通、电力线、通讯线及 影响运架设备走行的障碍物情况。 ⑷建立完善的检修、保养制度，定期对重要部件进行探伤检查。 2.2 外业技术准备 运架设备通过正线路基架运梁时，要求路基达到设计标准并完成工序交接，路 基断面宽度，路基护坡和路堑的挡墙护坡完成。 3 技术要求 各种类型架桥机的安装、调试和架梁作业均应严格按照该架桥机的操作规程和 使用说明书进行。 4 施工程序与工艺流程 4.1 各式架桥机的架梁作业流程 4.1.1 导梁式架桥机 拼装架桥机和导梁→运架桥机和导梁就位→运梁车喂梁就位→起吊箱梁→前移 下导梁→安支座、落梁就位→架桥机前移一跨。 4.1.2 步履式架桥机 拼装架桥机→运梁车驮运架桥机就位→放下前支脚和中支脚，抬起后支脚，退 运车→放下后支脚，收起中支脚，起重小车运行到主梁后部指定位置→架桥机纵移 到位→利用支脚倒换运梁车喂梁就位→支立前后支脚收起中间支脚，起重小车吊起 箱梁前移到位→安装支座，落梁就位。
预制简支箱梁混凝土作业指导书
预制简支箱梁混凝土施工作业指导书1.目的对预制梁高性能混凝土工程的工程质量实施有效控制管理，保证工程质量，满足产品生产质量要求。
2.适用范围适用于中铁七局集团郑州工程有限公司来宾山头制梁场箱梁混凝土浇注作业。
3.编制依据3.1 《时速250公里客运专线有砟轨道预制后张法预应力混凝土简支箱梁，跨度31.5m（直、曲线）图号：通桥（2009）2229-Ⅰ、Ⅱ》3.2《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》（铁科技［2004］120号）3.3《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》（科技基［2005］101号）4.技术准备4.1内业技术准备作业指导书编制后，在开工前组织认真学习，熟悉施工图纸，相关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
4.2外业技术准备施工作业之前，检查各个梁体的预埋件几何尺寸，能否满足要求。
5.资源配置5.1机械设备混凝土浇注前机械设备性能必须处于良好状态。
机械设备配置表表5-15.2 人员混凝土浇注工序作业的施工人员（搅拌机司机、振捣人员）必须是经过培训且考核合格、富有经验的熟练工人，并且要求其具备较高的安全质量意识。
龙门吊司机具有县市级及以上质量技术监督管理部门颁发的特种作业证，岗前经培训考核合格，持证上岗。
5.3 原材料混凝土用原材料产地及型号规格见表5-2：混凝土原材料一览表表5-2C50混凝土理论配合比采用已批复的配合比。
施工时，根据粗骨料情况选用相应理论配合比。
5.3.1水泥采用渔峰水泥，强度等级为P.0 42.5（低碱）普通硅酸盐散装水泥。
水泥的技术要求满足GB175-2007《通用硅酸盐水泥》的要求。
具体要求见表5-3，禁止使用其它品种水泥。
水泥技术要求表5-3物设部向试验室提供每批水泥的清单，内容包括厂商名称、水泥种类、数量、批号、生产日期、进场日期以及厂商的质量保证书，以证明该批水泥已经试验分析，且符合标准规范要求。
预制箱梁预应力张拉作业指导书
预制箱梁预应⼒张拉作业指导书预制箱梁预应⼒张拉作业指导书⼀⽬的明确中铁⼗局集团第三建设有限公司镇江制梁场箱梁的预应⼒张拉程序、操作流程、⼯艺要点以及控制标准；更好的指导现场施⼯⽣产，使现场作业⼈员能够规范施⼯。
⼆编制依据1、《企业标准》2、《⼯艺细则》三适⽤范围本作业指导书适⽤于中铁⼗局集团第三建设有限公司镇江制梁场预制箱梁预应⼒张拉施⼯。
四预应⼒材料1、预应⼒钢绞线a、预应⼒钢绞线符合1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003的要求。
供应商提供每批钢绞线的实际弹性模量值。
b、对于新选⼚家，应对钢绞线的破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率、松弛率等项⽬进⾏全⾯检验。
⽣产中按每批不⼤于30t同⼚家、同品种、同规格、同批号钢绞线为⼀验收批，不⾜30t按照⼀批计算，分别进⾏破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率进⾏检验，其质量符合GB/T5224-2003要求后，⽅可投⼊使⽤。
c、每批钢绞线应附有出⼚合格证，由同⼀批号，同⼀强度等级的钢绞线组成。
进场后，外观检查合格后，再按GB/T228-2002的要求作钢绞线应⼒松弛性能试验和最⼤应⼒试验，合格后⽅可使⽤。
ｄ、钢绞线应存放在⼲燥处，避免潮湿锈蚀，⼯地存放时，要⾼出地⾯200mm，并及时⽤帆布进⾏覆盖。
ｅ、钢绞线的⼒学性能①见钢绞线尺⼨及⼒学性能指标表。
表4－1 钢绞线尺⼨及⼒学性能指标表②每⼀交货批钢绞线的实际强度不能⾼于其抗拉强度级别200MPa。
③钢绞线弹性模量为（195±10）GPa，但不作为交货条件。
④采⽤推算法确定1000h松弛率。
f、表⾯质量：钢绞线表⾯不得有油、润滑脂等物质；允许有轻微的浮锈，但不得有⽬视可见的锈蚀⿇坑；表⾯允许存在回⽕的颜⾊。
g、松弛钢绞线的伸直性：取弦长为1m的钢绞线，其弦与弧的最⼤⾃然⽮⾼不⼤于25mm。
h、复验与判定规则当下表中规定的某⼀项检验结果不符合标准规定时，则该盘卷不得交货。
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中铁五局集团第四工程有限责任公司渭城制梁场
编号：ztwjsgswczlc-gc-004
预制梁预应力作业指导书
编制：审核：批准：
2017年1月20日发布2017年3月01日实施目录1.适用范围..................................................................................................................................12.作业准备..................................................................................................................................13.技术要求..................................................................................................................................13.1施工技术要求..........................................................................................................13.2张拉时技术要求......................................................................................................2
4.施工程序与工艺流程............................................................................................................34.1施工程序..................................................................................................................34.2工艺流程..................................................................................................................3
5.施工要求..................................................................................................................................45.1施工方法..................................................................................................................45.1.1下料与编号..................................................................................................45.1.2穿孔方法.....................................................................................................45.2钢绞线束张拉..........................................................................................................4
6.劳动组织................................................................................................................................107.材料要求................................................................................................................................108．设备机具配置.....................................................................................................................108.1钢绞线下料和编束................................................................................................108.2预应力张拉............................................................................................................10
9.质量控制................................................................................................................................109.1质量控制................................................................................................................109.1.1千斤顶在下列情况下进行标定................................................................109.1.2油压表在下列情况下进行校验................................................................109.1.3油泵及输油管............................................................................................119.1.4张拉质量检验............................................................................................119.1.5钢绞线切割................................................................................................11
10安全要求..............................................................................................................................1210.1安全措施..............................................................................................................12预应力张拉作业指导书1.适用范围适用于新建银川至西安铁路YXZQ-1标渭城制梁场箱梁预制的预应力张拉施工。2.作业准备
预应力张拉为箱梁质量控制的特殊工序和关键工序，由工程部派专人进行全程监控，由试验室根据混凝土的强度、弹性模量出具张拉通知单给工程部(其内容包括强度、弹性模量、龄期等)，由张拉技术负责人编制张拉油表读数现场控制张拉工艺，其内容包括：油表读数、张拉伸长值、持荷时间等，向张拉班长交底。张拉前监控人员应仔细核对抗压强度、弹性模量值及龄期符合要求并对张拉设备、工艺参数、以及张拉人员进行确认，张拉过程中对张拉应力、实测伸长值及静停时间进行监控，如出现问题，立即停止并认真查明原因，消除后再进行张拉。3.技术要求3.1施工技术要求
3.1.1钢绞线存放地点干燥、清洁，钢绞线距地面高度不小于20cm，并加以覆盖防止雨水和油污浸蚀。3.1.2开盘用人力拖拉，用钢尺丈量下料。下料长度按L=l+2×0.75m计算,式中l为孔道长度,具体下料长度见《预应力筋数量表》。下料采用砂轮机切割，严禁钢绞线受拉部位受到火花灼伤。3.1.3每束钢绞线，尽量采用同一炉号、批号的钢绞线，以求力学性能一样，防止因弹性模量互不相等而产生应力不均的现象。3.1.4每次下完料后，随即用梳榴板（锚具）将钢绞线理顺直，并用绑扎丝绑扎成束，使编扎成束顺直不扭转，禁止在钢绞线不顺直的状态下绑扎成束。3.1.5编束后的钢绞线束顺直并按编号分类存放。钢绞线束搬运时，支点距离不得大于3m，端部悬出长度不得大于1.5m。3.1.6在运输过程中，要防止出现死弯，其最小弯曲半径不得小于1m。3.1.7向孔内穿束的方法采用卷扬机拖拉的方法，穿束前核对孔道与钢束的编号。3.1.8穿束时钢束穿入方向尽量与锚具垫板外端面垂直，以便于穿束，且可减轻锚具垫板对钢束擦伤。3.1.9钢绞线束穿入孔道后，两端伸出长度一致，伸出长度750mm。3.2张拉时技术要求
3.2.1张拉前检查锚垫板附近混凝土质量情况，若有蜂窝及其它严重缺陷，在拆模后立即研究采取补救措施，并待修补混凝土强度和弹性模量达到后方可张拉。3.2.2锚板及夹片洗净油污并擦拭干净。3.2.3检查锚垫板与管道轴线是否垂直，若有偏差，加楔型垫板，否则会使个别钢绞线束受力过大产生断裂。3.2.4对选用的张拉设备进行性能试验，不符合其技术性能的不能使用。3.2.5严格控制预应力钢绞线批接口“三对应”(1)试验弹模与伸长量计算对应：工程部根据试验室测定的每批钢绞线的实际弹模计算出理论伸长量，在现场张拉时和实际伸长量进行比较。(2)钢绞线线径与限位挡板槽深对应：限位板槽深要与钢绞线线径匹配使用，发料时注意其配套性。柳州欧维姆机械股份有限公司提供的锚板限位尺寸表如下：