500 MW机组DEH改造后阀切对负荷波动的影响
新华DEH手自动切换扰动分析
∑
GV1 跟踪流量 T Y GV1TRK 阀门特性反函数 GV1 阀位输出 指令回送值 汽机手动方式 TM GV1SPOR I GV1 阀门流量 GV1FL5
至 GV1 高调门 VPC 卡的 GV1 阀位输出 指令 GV1SPO
I
图一、 图一、DEH负荷控制时的阀门管理流程 负荷控制时的阀门管理流程 浙江浙能长兴发电有限公司
△
手动 TM 方式 或 CCS 协调方式 或跳闸 TRIP
Y T
给定值 REFDMD ＞ ÷
Y
手动 TM 方式 或目标值有效
T
N
给定值 DEMAND ＜ ×
∑／ n
最佳阀位常数 VLVPT1
ODMD3 Y DEMAND 大 于 REFDMD 0.004时加负荷 N T
机调压控制 TCP 常数 0.4 常数 －0.4
≮≯ 目标值 DEMAND
I
RB 、 TPL 等方式 时速率限值
＜
GV 流量指 功率系数 令跟踪值 MWPERK FDEMTRKC
× 流量跟踪值 FDMTRKMW
多阀计 算通路
× 拉平时相对上一计算周期 GV1FL4 的增量 GV1FL3 根据 GV1SPO 及 GV1FL4 跟踪计算 的指令拉平增减量
浙江浙能长兴发电有限公司
设备部仪控组
浙江浙能长兴发电有限公司
文章对长兴发电有限公司DEH系统作了简要介 摘 要 ：文章对长兴发电有限公司 系统作了简要介 并叙述了手自动切换时的负荷扰动现象。 绍，并叙述了手自动切换时的负荷扰动现象。为寻找扰 动原因，以文字和逻辑图形式详细分析了DEH负荷控制 动原因，以文字和逻辑图形式详细分析了 负荷控制 时的阀门管理流程和DEH的手自动切换逻辑，结合历史 的手自动切换逻辑， 时的阀门管理流程和 的手自动切换逻辑 趋势图，阐明了手自动切换时负荷扰动的原因， 趋势图，阐明了手自动切换时负荷扰动的原因，并提出 了有效的预防施。 了有效的预防施。 概述：长兴发电有限公司二期装机容量2×300MW，汽轮 概述：长兴发电有限公司二期装机容量2 300MW， 机调节使用新华公司DEH DEH—Ⅴ型控制系统。二期DEH DEH组态 机调节使用新华公司DEH Ⅴ型控制系统。二期DEH组态 软件为XDPS 6.0版本 系统配10 VPC阀门控制卡 版本， 10块 阀门控制卡， 软件为XDPS 6.0版本，系统配10块VPC阀门控制卡，分 别控制两个主汽门、六个高调门和两个中调门。DEH自 别控制两个主汽门、六个高调门和两个中调门。DEH自 投产以来一直运行稳定，但发生过因更换VPC VPC卡而造成 投产以来一直运行稳定，但发生过因更换VPC卡而造成 的负荷扰动现象。 的负荷扰动现象。
某公司300MW机组并网后负荷波动异常分析
某公司300MW机组并网后负荷波动异常分析本文结合某公司300MW机组并网后，由于机组高压调门的开度与通过阀门的蒸汽流量不对应而出現的负荷异常波动问题进行了总结概括，并对其进行原因分析，通过在线对机组高压调门开度进行修正，使机组负荷最终恢复正常。
同时本文也提出了相应的处理及防范措施以供参考，避免类似事故再次发生。
标签：300MW机组;负荷波动;高压调门开度修正;防范引言某公司300MW机组为哈尔滨汽轮机厂生产的亚临界、一次中间再热、双缸双排汽、单轴、凝汽式汽轮机，型号为N300-16.7/538/538。
该型汽轮机共配有2只高压主气门、6只高压调门、2只中压主气门、2只中压调门，汽门通过油动机操作控制，汽门油动机每两年返厂维修一次，油动机维修完成后，所有汽门行程，均需重新定位。
1、事件经过7月9日，该机组在机组检修任务完成后启机。
20：20H，机组并网后负荷至160MW时，高压调门开度31%，主汽压力14.35MPa，在投入机组协调、AGC 后，机组负荷、高压调门开度、主汽压力等参数出现波动现象，且随时间推移，参数波动逐渐加剧。
20：33H，运行人员退出AGC，解除机组协调，手动控制机组负荷，机组负荷趋于稳定。
此时机组负荷值165MW，高压调门开度30.87%，主汽压力14.7MPa。
在机组参数波动期间，机组负荷最高达到186MW，最低至156MW;高压调门开度最高开至37.86%，最低至29.08%，主汽压力在14.08-14.5MPa之间来回振荡、波动，一个波动周期约10S。
图1负荷等参数波动曲线在机组投入协调、AGC后，负荷等开始波动，机务人员随即对机组汽门进行了现场确认，确认所有汽门外观运行正常;其后又对高压旁路电动门进行了刹紧操作，确认高压旁路电动门关闭严密。
调阅机组1月15日启机后运行参数发现，机组此次运行参数较1月参数偏高（详见下表），初步怀疑存在机组高压调门汽门开度不足、蒸汽流量与阀门开度不对应[1]。
DEH控制系统主要功能介绍(基础知识)
本文共两大部分：1、DEH控制系统主要功能介绍2、DEH系统运行基本知识（以问答的形式给出）DEH控制系统主要功能介绍:本章讲述了DEH控制系统所完成的主要功能：1、自动挂闸。
2、自动整定伺服系统静态关系。
3、启动前的控制和启动方式：自动判断热状态。
4、转速控制：设置目标转速、设置升速率、过临界、暖机、3000r/min定速。
5、负荷控制：并网带初负荷；升负荷：目标、升负荷率、暖机；负荷控制；主汽压力控制；一次调频；CCS控制；阀位限制；主汽压力限制。
6、超速保护。
7、在线试验：喷油试验；电气超速试验、机械超速试验；阀门活动试验；主遮断电磁阀试验；阀门严密性试验。
8、自动/手动方式之间的切换。
9、ATC热应力控制。
10、ETS保护停机系统控制4－1 整定伺服系统静态关系整定伺服系统静态关系的目的在于使油动机在整个全行程上均能被伺服阀控制。
阀位给定信号与油动机升程的关系为：给定0％～100％――升程0％～100％为保持对此关系有良好的线性度，要求油动机上作反馈用的LVDT，在安装时，应使其铁芯在中间线性段移动。
在汽轮机启动前，可同时对7个油动机快速地进行整定，以减少调整时间。
油动机整定只能在OIS上选择操作。
在启动前，整定条件为：汽轮机挂闸所有阀全关注意：必须确认主汽阀前无蒸汽，以免整定时，汽轮机失控。
整定期间，转速大于100r/min时，机组自动打闸。
DEH接收到油动机整定指令后，全开、全关油动机，并记录LVDT在两极端位置的值，自动修正零位、幅度，使给定、升程满足上述关系。
为保证上述关系有良好的线性，可先进行LVDT零位校正，给定值为50，移动LVDT的安装位置，使油动机行程为50％即可。
4－2 挂闸挂闸就是使汽轮机的保护系统处于警戒状态的过程。
危急遮断器采用飞环式结构。
高压安全油与油箱回油由危急遮断装置的杠杆进行控制。
汽轮机已挂闸为危急遮断装置的各杠杆复位，高压安全油与油箱的回油口被切断，压力开关PS1、PS2、PS3发出讯息，高压保安油压建立。
什么是DEH系统？最全面的总结！
什么是DEH系统？最全面的总结！一、DEH系统DEH是指汽轮机数字电液控制系统，由计算机控制部分和EH液压执行机构部分组成，是汽轮发电机的专业控制手段，是控制汽轮机启动、停机及转速控制、功率控制的唯一手段，是电厂实现机组协调控制、远方自动调度等功能必不可少的控制设备。
DEH在电厂的热工自动化系统中有着十分重要的地位。
DEH的安全可靠直接影响到整个电厂的可靠运行。
二、DEH系统的结构组成DEH控制系统由两大部分组成，即EH系统（液压执行机构）和DEH控制装置（计算机控制部分）。
EH系统是DEH系统的执行系统，DEH控制装置是DEH系统的指挥中心。
①EH系统主要由供油装置（油箱、油泵、油管路）、安全系统（AST、OPC系统、隔膜阀）、油动机（主汽门、高压调节门、中压主汽门、中压调节门油动机）等组成。
供油装置为系统提供油动机动作所需的稳定的高压动力油，安全系统提供使油动机迅速关闭的回路，油动机行程由伺服阀控制。
伺服阀接受DEH开度指令，使油动机产生位移，带动连接到油动机上的阀门移动，从而控制汽轮机的进气。
②DEH控制系统一般包括四个控制柜，一个操作员站和一个工程师站。
操作员站是运行人员操作DEH、监视系统运行的人机接口。
DEH采集汽轮机状态数据，如挂闸、并网、盘车、旁路、主汽压、调节级压力、功率、转速、真空等，根据操作员的操作指令，进行逻辑判断和PID运算，最终得出每个阀门的位置指令，并输出指令到油动机上的伺服阀，控制阀门开度。
这就是DEH简单的控制原理。
事实上，DEH正是在此原理的基础上，完成了许多复杂的功能。
一、基础知识1、什么是DEH?为什么要采用DEH控制?所谓DEH就是汽轮机数字式电液控制系统，由计算机控制部分和EH液压执行机构组成。
采用DEH控制可以提高高、中压调门的控制精度，为实现CCS协调控制及提高整个机组的控制水平提供了基本保障，更有利于汽轮机的运行。
2、DEH系统有哪些主要功能?汽轮机转数控制;自动同期控制;负荷控制;参与一次调頻;机、炉协调控制;快速减负荷;主汽压控制;单阀、多阀控制;阀门试验;轮机程控启动;OPC控制;甩负荷及失磁工况控制;双机容错;与DCS系统实现数据共享;手动控制。
【针对某电厂阀门大幅波动的一点思考】
【针对某电厂阀门大幅波动的一点思考】日前，某电厂向我部门发来传真，大概内容描述：电厂某台机组正常运行，AGC投入，在30min中内出现多次调门大幅波动情况。
出现波动时，机组负荷在860MW~960MW之间，调门开度在35%左右，每次波动都会自动恢复正常。
原因分析：机组负荷波动时，调门开度正好在35%附近，处于阀门流量特性的拐点，阀门调节品质不好。
一次调频的投入，更加恶化了调节性能。
整改措施：机组运行中，及时调节主蒸汽压力，尽量避免在阀门拐点处停留。
那么实际运行中，阀门处于什么开度比较合适呢？众所周知，阀门的流量特性是非线性的，如上图中的虚线所示。
DEH中需要将阀门的设定值经过阀门特性线性化处理后，形成阀门的位置设定值。
经过线性化校正后，控制器的输出和流量呈线性关系。
为了确定阀门的最佳开度，小编详细计算了阀门的开度和流量的关系，如下图所示。
阀门开度在22%时，阀门的通流量已经达到73.72%,而且在此开度下，每增加2%的开度,流量可以增加6.7%。
随着阀门开度继续增加，流量变化缓慢。
当阀门开度30%时，流量达到86.06%,每增加1%开度，流量只增加0.64%。
当阀门开度40％时，流量达到90.99%,此后开度每增加10％，流量只增加1.3%.我厂超超临界机组运行时，功率闭环调节始终投入。
若阀门小开度（低于22％），负荷变化时，阀门将以很小的开度变化完成对功率的调节；若阀门开度较大，像传真中提到的35％,此时流量已达到89.26%,如果需要增加5％的流量，阀门需要增加25％的开度完成功率调节。
阀门的大幅变化，必然影响门前的压力变化，压力的变化导致汽机做功能力的变化，进而更加恶化功率的闭环调节。
若此时，网频还在上下振荡，就会出现所谓的“大幅波动”。
综上分析，合理的阀门开度对于机组稳定运行是至关重要的。
阀门的小开度虽然可以保证机组的快速响应能力，但也意味节流和效率损失。
电厂在实际运行中，还是要根据自身的特点，在“效率”和“快速”中找到一个平衡点。
汽轮发电机组负荷波动原因分析 魏战乾
汽轮发电机组负荷波动原因分析魏战乾发表时间：2019-03-26T10:23:28.190Z 来源：《电力设备》2018年第29期作者：魏战乾[导读] 摘要：近几年，随着电能的增长，发电技术越来越先进。
（国家能源神华新疆化工有限公司新疆乌鲁木齐 831400）摘要：近几年，随着电能的增长，发电技术越来越先进。
汽轮发电机组运行中负荷波动一直是个难于解决的问题。
机组自动化程度的提高虽明显地改善了负荷的稳定性,但由于热电元件、配汽机构仍然存在各种问题,负荷波动现象依然存在。
以DEH调节系统为例,对控制和配汽机构进行了分析,重点探讨了引发负荷波动的机理和原因,提出有效的解决方案。
关键词：汽轮发电机；负荷；波动原因发电机组的负荷波动问题一直是直接影响发电机组能否安全稳定、持续高效运行的重要因素之一，甚至会影响到机组负荷的控制精度，进而大幅削弱机组对外部工况负荷需求变化的动态响应能力。
在以往的日常运行维护记录中，导致发电机组负荷波动较大的因素多半是调节系统发生了故障，在应用DEH调节控制系统之后调节幅度有很大提升，负荷控制精确也更加高，机组负荷大幅波动的现象得到明显控制，但是仍然未能消除，加之DEH控制系统自带大量敏感电子元件，对故障的实时跟踪更加繁琐。
笔者所在发电分厂在配置新型DEH调节控制系统后，在正常运行时，实际转速的控制精度不低于±1r/min，同时功率的控制精度不高于0.1MW。
但是在机组的实际运维中，因调节控制系统内部发生故障时，其负荷的动态变化常常会超出预期值。
1、DEH系统组成及工作原理DEH 系统主要包括 PC控制模块和 EH液压执行机构模块。
PC控制部分由操作员站、HUB（或交换机）、控制柜及伺服放大器组成；EH液压执行机构涵盖油动机、电液转换器以及LVDT（位移传感器）三个部分。
工作原理及其结构示意图见图1和图2。
调速系统接到DEH 指令后，经伺服放大器放大转换为电信号模式，由电液转换器再将其转化为匹配的液压模式信号，最后到达液压执行机构。
汽轮机调阀波动与伺服阀的关系
汽轮机调门与伺服阀的关系火力发电机组容量的增大、蒸汽参数的提高，对机组的安全性、经济性及其自动控制水平的要求也愈来愈高。
做为300MW的大型机组，汽轮机数字电液控制系统(DEH)已被广泛采用。
汽轮机调节汽门作为DEH系统的主要执行机构，主要用来控制机组的转速和功率，其故障将会导致机组转速或者功率波动，直接影响到机组的安全经济运行。
我厂汽轮机是由哈尔滨汽轮机厂与美国西屋公司合作，并按照美国西屋公司技术制造的300MW亚临界、中间再热式、高中压合缸、双缸双排汽、单轴、凝汽式汽轮机，机组型号：N300-16.67/538/538。
TV有2个，GV共有6个，各对应一个喷嘴弧段，每段有8个喷嘴；汽轮机左右两侧各有1个RV、IV联合汽门，蒸汽从中压缸下部进入汽轮机。
我厂的汽轮机调门出现过很多次不正常开关的情况，就在01月26日上午，#2机#1中压调阀又开始缓慢关小，更换伺服阀后恢复正常，本文就此讨论一下汽轮机调阀波动与伺服阀的关系1、汽轮机调门控制—DEH数字电液控制系统(DEH)是采用计算机控制器，通过电液转换机构对汽轮机调节汽门进行控制，实现对汽轮发电机组实行自动控制的系统。
近年来，有多台机组多次发生带负荷运行过程中汽轮机调节阀门波动的现象，引起机组负荷、压力等参数的波动，严重影响了机组的安全稳定运行。
是电液调节系统的核心和关键。
为了能够正确使用电液调节系统，必须了解电液伺服阀的工作原理（以双喷嘴挡板为例）。
双喷嘴挡板式力反馈二级电液伺服阀由电磁和液压两部分组成。
电磁部分是永磁式力矩马达，由永久磁铁，导磁体，衔铁，控制线圈和弹簧管组成。
液压部分是结构对称的二级液压放大器，前置级是双喷嘴挡板阀，功率级是四通滑阀。
画法通过反馈杆与衔铁挡板组件相连。
力矩马达把输入的电信号（电流）转换为力矩输出。
无信号时，衔铁有弹簧管支撑在上下导磁体的中间位置，永久磁铁在四个气隙中产生的极化磁通是相同的力矩马达无力矩输出。
此时，挡板处于两个喷嘴的中间位置，喷嘴两侧的压力相等，滑阀处于中间位置，阀无液压输出；若有信号时控制线圈产生磁通，其大小和方向由信号电流决定，磁铁两极所受的力不一样，于是，在磁铁上产生磁转矩（如逆时针），使衔铁绕弹簧管中心逆时针方向偏转，使挡板向右偏移，喷嘴挡板的右侧间隙减小而左侧间隙增大，则右侧压力大于左侧压力，从而推动滑阀左移。
汽轮机单阀-顺序阀切换造成电力系统振荡分析
汽轮机单阀-顺序阀切换造成电力系统振荡分析摘要：本文详细介绍了电力系统振荡，同时通过实例介绍了汽轮机单阀-顺序阀切换容易诱发电力系统振荡问题，进而寻找产生振荡的原因，同时给出切实可行的解决措施。
希望能够为业界人士提供有价值的参考，进而有效解决汽轮机运行过程中单阀-顺序阀切换引起的电力系统振荡问题。
关键词：单阀-顺序阀切换；电力系统；振荡前言：现阶段，中国一直主张和提倡使用电能，因为电能属于清洁型能源，适合大范围推广和使用，并为中国的经济发展做出突出贡献。
具体实施过程中，需要保证所供电能的质量能够达到客户的实际需求。
虽然目前有许多发电方式，但仍以火电和水电为主。
目前，火力发电主要依靠燃烧煤燃烧发电。
1.电力系统振荡概述所谓的电力系统振荡是指电力系统中一个或多个电磁参数随时间的推移而发生变化。
传输线的传输功率超过最大允许功率值，这又破坏了电路系统的静态稳定性，这就是电力系统出现振荡的根本原因。
一旦电网发生短路，就不可避免地要拆除大容量发电，输电和变电站设备。
一旦发生负荷瞬间变大的情况，难免会破坏电力系统的暂态稳定性。
电源之间的异步合闸没有进入同步状态势必会造成很多影响，轻则造成机械设备无法在额定条件下进行正常工作或系统保护故障，严重的会造成系统崩溃。
2.单阀-顺序阀切换顺序阀：机组稳定运行时，宜用喷嘴调节方式，即高压调节阀顺序开启，尽量减少处于节流状态下的高压调节阀，从而提高热效率；单阀：在启动过程中，为保证机组全周进汽，减小热应力，宜采用节流调节方式，即所有高压调节阀同步开关。
混合方式：综合单阀和顺序阀的优劣势，从而诞生出一种混合阀运行方式，即在机组整个启动过程中，高压调节阀同时动作，保证了全周进汽，但在逐步的汽轮机提转速和升负荷阶段，四个高压调节阀动作幅度不一样，#1高调门开度最小，#4高调门开度最大，以减少节流损失。
在单阀方式下，单阀系数为1。
当操作员发出转到顺序阀方式的指令后，单阀系数用10分钟时间，由1变到0，最后保持为0，即为顺序阀方式。
135MW机组阀切换负荷波动原因分析及对策
扰 动 的 问题 可 以从 两个 方 面着 手 ，即修 正 阀 门 的流量 特 性 曲线和顺 序 阀函数 下的 比例偏 置 函数 。
ＦＤ ｕ Ｅ
图１ 阀切换逻辑 图
月全周 进汽运 行后 ，进行 了切 顺序 阀试验 。机组 在８Ｍ 负荷 ０Ｗ 下进行 了 阀切 换 ，阀切换 前后 机组 负荷发 生 了大 约２Ｍ 的变 ０Ｗ 化 ，给 电厂机 组的稳 定运行 和 当地 电网造成很 大影 响 。之后
新疆 电力技术
２１年第２ 总第１５ ００ 期 ０期
１ Ｗ 组 阀切 换 负 波 动原 因分 析 及 对 策 ５ 机 ３ Ｍ 荷
万 小玲
新疆 电力科学研 究院 （ 乌鲁木齐 ８ ０ １ ） ３ ０ １
摘 要 ：吐 鲁番 电厂１ ５ ３ ＭＷ 机 组 运行 中单 阀切顺 序 阀 负 荷 扰 动 比较 大 ，影 响 了机 组 的稳 定 运行 。在 制 造 厂 的协 助
如 图１ 所示 ， 阀门指 令是 由流 量指 令Ｆ Ｅ经 过 一系列 函 ＤＭ 数 生成 的 ，单 阀状 态 时 ，ＦＥ 直 接经 过 阀 门流 量 特性 曲线 ＤＭ
生 成 阀 门指 令 ，顺 序 阀 时Ｆ Ｅ 经 过 四个 比例 偏 置 函数 后 再 ＤＭ 经 过 阀 门的 流量 特 性 曲线 生 成 阀 门指令 。因 此要 解 决 负荷
电厂选择 了其他 负荷 点进行 了切 换试验 ，效果均 不理想 。
测取 单 阀方式 下高 调 门升程 ｈ 与流 量 （ 调节 级压 力 ）特 性 。测 取多 阀方 式下 ， 高调 门升程 ｈ 流量特 性 。应 包括 各 与 组 阀依次交 界点 ，即 前组 阀全 开 ，紧接 下一 组 阀将 开但 未开
下 ，通 过试验 修 正 阀 门 流量特 性 曲线 ，投 八 功率 回 路 ，适 当延长切 换时 间， 大大 改善 了 负荷 扰动情 况。
背压式汽轮机运行中负荷波动原因分析及处理
背压式汽轮机运行中负荷波动原因分析及处理发布时间：2022-07-15T06:15:21.598Z 来源：《当代电力文化》2022年3月第5期作者：胡海洋[导读] 汽轮机高压调节阀是调节保安系统的关键部件，主要作用是使汽轮机组适应电负荷和热负荷变化的要求，通过控制阀门开度变化，改变进入汽轮机的蒸汽量。
胡海洋国投新疆罗布泊钾盐有限责任公司摘要：汽轮机高压调节阀是调节保安系统的关键部件，主要作用是使汽轮机组适应电负荷和热负荷变化的要求，通过控制阀门开度变化，改变进入汽轮机的蒸汽量。
电站汽轮机高压调节阀工作温度一般超过500℃，且经常处于跟踪调节状态，工作状态既有缓慢变化的运动状态，又有危急保安情况下的冲击状态。
从高压调节阀工作介质的流动工况来看，属于亚声速流动。
压力波的扰动以声波速度传播，既可以向上游传播进入主蒸汽管，也可以向下游传播进入高压汽缸。
高压调节阀阀杆、阀碟、阀座和蒸汽室材料一般为CrMoV或CrMo钢，超临界汽轮机组有些使用经过氮化处理的镍铬铁耐热钢。
关键词：背压式汽轮机；；负荷波动；原因分析；处理引言汽轮机调门的控制过程都是经过电调伺服卡(VPC卡)发出指令传到伺服阀，然后伺服阀控制油动机油缸进、出油来实现调门的开度调整，同时每个调门上的两支线性可变差动变压器((linearveriabledifferentialtransformer，LVDT)位移传感器将调门的位置反馈传送给伺服卡，经过高选之后参与指令计算输出，逐渐实现进、出油平衡，从而满足整个调门位置的调整。
控制中的指令、伺服阀、油动机、LVDT位移传感器每个环节出现问题都会导致汽轮机调门波动现象的发生。
以下结合生产中遇到的单支LVDT故障、指令侧异常和两支LVDT异常现象进行逐一案例分析。
1问题描述某核电厂使用的辅助给水系统设计上作为正常蒸汽发生器给水系统的备用，在机组主给水系统丧失后，向蒸汽发生器提供备用给水，在反应堆启动阶段和反应堆冷却剂系统升温阶段，可以用来代替主给水系统运行。
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１５２华北电力技术ＮＯＲＴＨＣＨＩＮＡＥＬＥＣＴＲＩＣ
Ｐ０ｗＥＲ
５００ＭＷ机组ＤＥＨ改造后阀切对负荷波动的影响
郭建东，梁学斌，高武军（天津国华盘山发电有限责任公司，天津蓟县３０１９００）
摘要：通过对天津国华盘山发电有限责任公司１号机组在ＤＥＨ改造前手动进行调节阀切换和ＤＥＨ改造后机组有良好的阀门管理程序进行阀切换时，负荷波动现象的对比，可以看出调节阀切换的控制方式改变对机组负荷的影响是一样的，由此可知在阀门设计特性曲线与阀门实际流量特性曲线没有改变的情况下，阀切换对机组负荷的影响是一致。关键词：阀门切换；单阀；顺序阀中图分类号：ＴＫ３２３文献标识码：Ｂ文章编号：１００３—９１７１（２００７）增刊２一０１５２一０３
ＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＶａｌＶｅＳｗｉｔｃｈｉｎｇｏｎＬｏａｄＦｌｕｃｔｕａｔｉｏｎａｆｔｅｒＤＥＨＴｒａｎｓｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｆ５００ＭＷＵｎｉｔＧｕｏＪｉａｎ—ｄｏｎｇ，ＬｉａｎｇＸｕｅ＿ｂｉｎ，ＧａｏＷｕ—ｊｕｎ
（ＴｉａｎｊｉｎＧｕｏｈｕａＰａｎｓｈａｎＰｏｗｅｒＧｅｎｅｒａｔｉｏｎＣｏ．Ｌｔｄ．，Ｊｉｘｉａｎ３０１９００，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＡｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｃｏｍｐａｒｉｓｏｎｏｆｌｏａｄｆｌｕｃｔｕａｔｉｏｎｂｅｆｏｒｅａｎｄａｆｔｅｒＤＥＨｔｒａｎｓｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｆＮｏ．１ｕｎｉｔｉｎ
ＴｉａｎｊｉｎＧｕｏｈｕａＰａｎｓｈａｎＰｏｗｅｒＧｅｎｅｒａｔｉｏｎＣｏ．Ｌｔｄ．，ａｌｔｈｏｕｇｈｃｏｎｔｒｏｌｍｏｄｅｏｆｖａｌｖｅｓｗｉｔｃｈｉｎｇｃｈａｎｇｅｄ
ｆｒｏｍｓｉｎｇｌｅｖａｌＶｅｓｗｉｔｃｈｉｎｇｔｏｓｅｑｕｅｎｃｅＶａｌＶｅｓｗｉｔｃｈｉｎｇ，ｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｎｌｏａｄｗａｓｔｈｅｓａｍｅ．Ｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｅｄｔｈａｔ，ａｓｌｏｎｇａｓｎｏｃｈａｎｇｅｓｗｅｒｅｏｃｃｕｒｒｅｄｉｎＶａｌＶｅｄｅｓｉｇｎｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｃｕｒＶｅａｎｄｐｒａｃｔｉｃａｌｆｌｏｗｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｃｕｒｖｅ，ｖａｌｖｅｓｗｉｔｃｈｉｎｇｍｏｄｅｈａｄｔｈｅｓａｍｅｉｍｐａｃｔｏｎｌｏａｄ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｖａｌｖｅｓｗｉｔｃｈｉｎｇ；ｓｉｎｇｌｅｖａｌｖｅ；ｓｅｑｕｅｎｃｅｖａｌｖｅ
ｏ阀门切换简介汽机阀门管理有两种方式，即单阀和顺阀方式。机组阀切换时由于单阀与顺阀的阀门控制方式不同，单阀切顺阀时由于调节级压力下降，调节级焓降增大，机组负荷上升；顺阀切单阀时，由于调节级压力上升，调节级焓降减小，机组负荷下降。其切换过程中存在一定的负荷扰动，良好的阀门管理程序应当是在阀切换时，机组负荷波动不应超过１０ＭＷ，这样对机组的安全运行影响较小。天津国华盘山发电有限责任公司（下称国华盘电）安装两台俄制５００ＭＷ机组，锅炉为俄罗斯波多尔斯克锅炉厂生产的兀兀一１６５０—２５—５４５型超临界压力、一次中间再热直流锅炉，与俄罗斯列宁格勒金属制造厂生产的Ｋ一５００一２５—４超临界一次中间再热式单轴凝汽式、无调整抽汽、四缸四排汽的冲动式汽轮机，ＴＢＢ一５００—２ＥＹ３型交流发电机构成单元制机组。以前调速系统是电液调节，手动进行调节阀切换。２００７年３月１号机组大修中国华盘电汽轮机控制系统经改造后完全采用了高压抗燃油纯电调系统，每个调节阀门都配备了一台油动机，为实现汽轮机阀门管理，将由良好的阀门管理程序进行阀切换。
１机组ＤＥＨ改造前后阀门切换操作１．１ＤＥＨ改造前阀门切换操作机组在低负荷时为节流调节方式运行，汽轮机为全周进汽（单阀控制），高负荷控制方式为喷嘴调节（顺序阀门）。调节阀门具体的倒换操作步骤：锅炉转完直流后，机组负荷升到２５０ＭＷ时，检查机组运行参数正常，进行阀门切换工作，即恢复高压缸３、４号调门重调机构，缓慢关闭ＳＥ７３２、ＳＥ７３３，注意检查高压缸调节级蒸汽温度变化情况（此时是由单阀向顺阀切换）。机组滑停时恢复重调机构的切换是由
万方数据增刊２２００７华北电力技术ＮＯＲＴＨＣＨＩＮＡＥＬＥＣＴＲＩＣ
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顺阀向单阀。当机组负荷２５０Ｍｗ时，进行阀门切换工作，逐渐用高压缸３、４号调门重调机构，缓慢开启ＳＥ７３２、ＳＥ７３３，注意检查高压缸调节级蒸汽温度变化情况。１．２ＤＥＨ改造后阀门切换操作仍然用单、顺阀方式但定义不同。提供两种调节汽门运行方式：单阀和顺序。单阀是指所有调节汽门同步开启，顺序阀是指各个调节汽门逐次开启。在机组启动时，采用单阀方式使喷嘴组全周进汽，有利于机组部件均匀加热，减小热应力；机组并网后，采用顺序阀，可以使多个调节汽门中只有一个阀门处于节流状态，有利于减小节流损失，提高机组热效率。ＤＥＨ提供了两种阀门运行方式下的切换程序。ｙ一（Ｋ１Ｘ１＋Ｋ２Ｘ２）Ｋ。——单阀切换系数；Ｘ，——单阀指令；Ｋ。——顺阀切换系数；ｘ。——顺阀指令。１．３ＤＥＨ改造后阀门切换的规定点击主画面中的“阀门切换”按钮，调出操作画面图，见图ｌ。图ｌ阀门切换圊面图阀门切换窗口与阀门试验窗口类似，差别在于阀门切换窗口增加了两块显示单阀系数和顺序阀系数的模拟表，它们用来作为阀门切换过程的进度指示。以单阀切顺序阀为例：当阀门切换条件满足时，画面图“禁止切换”红色指示灯熄灭，表示可以进行阀门切换。点击“切顺序阀”按钮，调出操作端，操作“切顺序阀”按钮，“顺序阀请求”指示灯亮，“单阀请求”指示灯灭。点击“开始／继续”按钮，“切换开始”和“切换进行中”两个指示灯同时点亮，表示单阀开始向顺序阀切换；顺序阀系数显示表中的数字从。开始逐渐增加，而单阀系数显示表中的数字则从１逐渐减小。阀门切换速度为２ｍｉｎ。如果切换过程中按下“中止／取消”按钮，则“切换中止”指示灯亮，“切换开始”指示灯灭，单阀向顺序阀的切换暂停，阀门处于中间状态，既非单阀也非顺序阀。重新按下“开始／继续”按钮，“切换中止”指示灯灭，“切换开始”指示灯重新点亮，切换过程继续进行，直到“切换进行中”指示灯灭，单阀系数显示表中的数字变成Ｏ，顺序阀系数显示表中的数字变成１，表示阀门切换结束，汽机处于顺序阀方式运行。顺序阀切单阀的过程与此类似。当切换结束后，主画面中“单阀”指示灯灭，“顺序阀”指示灯亮。阀门切换过程中可以随时进行反向操作。以单阀切顺序阀为例，如果在进行到中间状态时要取消切换，恢复单阀方式，可立即按下“中止／取消”按钮，暂停向顺序阀的切换，然后点击“切单阀”按钮，再按“开始／继续”，则重新回到原先的单阀状态。功率闭环控制投入时，如果切换过程中负荷波动超过８ＭＷ，则切换自动暂停，出现“切换开始”、“切换进行中”和“切换中止”三个指示灯同时点亮的情况；此时运行人员不必进行干预，待负荷自动稳定在６ＭＷ以内时，切换过程会自动继续进行。特别强调注意阀门切换时应投入功率闭环，否则汽机负荷波动较大１．４改造前后阀门切换时工作情况及参数对比分析由表１中ＤＥＨ改造前阀门由单阀向顺阀切换过程中１号机组滑停时重调特性恢复时的参数变化情况（用时５～１０ｍｉｎ操作）与表２中机组启动时由顺阀切换单阀过程中的参数（用时６ｍｉｎ）
进行比较，可以看出参数没有大幅度变化。但是机组在操作上却有明显改变，如图２所示。‘表１机组滑停时机组阀门切换参数变化主汽参数项目糯ｉ而／ＭＰａ／℃导汽管参数调节级参数面面调臁度而
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倒换前倒换中倒换后 万方数据１５４华北电力技术ＮＯＲＴＨＣＨＩＮＡＥＬＥＣＴＲＩＣ
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ＤＥＨ改造后在单阀切顺阀控制方式时，阀门管理程序根据控制系统的流量请求值。计算出待转换的顺序阀控制方式下每一调节汽阀的阀位值，对每一个调节阀，算出目前单阀控制方式下的流量与顺序阀控制转单阀控制时流量请求值，确定将要转换的单阀控制方式的阀位值，根据每一个阀门所需要的流量改变量，完成转换需要的步数和每步转换中每个阀门所需要改变的流量值。
蒸汽系统（二）”２８．０＿－２０．７肝ａ。ＴＭ５２２℃
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ｓＥ７３２，ｓＥ７３３调门的恢复电机可以电动或手动缓慢进行，为此机组因为调节方式改变，对负荷的影响非常小。两个调门改变引起其他调门开度变．
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ＤＥＨ系统改造后，在进行调门切换时ｓ盯３２、ｓＥ７３３调门取消。切阀四个调门一起动。
图２改造前后操作上的不同的比较表２机组启动阀门切换参数变化主汽参数导汽管参数调节级参数项目膘ｉ雨面面调腽度而
／ＭＰａ／℃／ＭＰａ／‘Ｃ／ＭＰａ／℃倒换２５７２３．４０５３６
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２阀切对机组负荷影响分析ＤＥＨ改造后阀切换时，阀门切换管理程序以切换前的负荷指令为依据，通过阀门的特性曲线，确定另一种方式下的阀位值，４个调门在改变开度的过程中，如果负荷有大幅度变化，机组切阀应维持原阀门开度，只要阀门特性曲线符合机组的真实值，则阀切换后位置应能够保证机组负荷波动较小；如果阀门特性曲线与实际特性曲线有偏差，例如机组大修时对阀门行程进行了调整和阀门密封面的研磨，造成阀门的流量特性出现较大的改变，此时继续沿用原来的特性曲线，将造成切
换前后负荷指令相同但蒸汽流量不同，必将引起机组负荷的大幅波动，严重影响机组的安全运行。因此有必要重新迸行阀门流量特性的测试，并通过新的流量特性曲线分析负荷大幅波动的原因，并进行阀门控制方式的切换校核。当计算流量对应负荷与阀切换后接近一致时，方可以进行阀切换。通过国华盘电实际运行切换的过程，可知改造前后阀门切换对负荷影响分析来讲，流量没有大幅变化，从而引起机组的负荷波动。说明调门改造前后对应负荷与阀切换前后位置接近一致，达到改造效果分析。
３结束语通过国华盘电１号机组ＤＥＨ改造阀门切换操作方式改变前后，机组的负荷波动没有大幅波动，说明了切换操作方式改变对机组负荷的影响。只要阀门设计特性曲线与阀门实际流量特性曲线没有改变，阀切换对机组负荷不发生影响。这一点对同型机组改造后运行调试具有非常重要的借鉴意义。收稿日期：２００７一０８—２７作者简介：郭建东（１９７２一），男，从事集控运行工作。业业业业业盥妇业业鼙誊音ｋ业业蔷ｇ啦逝业誊喵鲁船业鼙业｛妇逝逝业妇逝｛睡业妊逝逝韭蔷窖姑逝逝逝业忒窜萄ｅ业：§路逝
・消息・启东建成太阳能光伏发电站
目前，国内最大的由企业自行研发的太阳能光伏发电站在启东林洋新能源公司建成并正式供电。该项目总投入６００多万元，采用的６５０多块太阳能光伏电池组件，全部由林洋新能源公司自主生产。该发电站预计年均发电１１万ｋＷｈ，除为林洋工业园区提供照明、办公用电外，其余的电将由发电站自动并入供电网络。本刊编辑部供稿 万方数据