往复式活塞空压机常见故障分析及解决办法
往复压缩机常见故障浅析
往复压缩机常见故障浅析往复压缩机是一种常见的压缩机类型，在工业生产中广泛应用于各种场景。
由于工作环境恶劣、运行时间长等原因，往复压缩机也会出现一些故障。
本文将对一些常见的往复压缩机故障进行浅析。
1. 油液问题：往复压缩机的正常运行需要润滑油的支持，所以油液问题是一种常见的故障。
油品的选择不当、使用寿命过长以及油液中含有杂质都可能导致故障的发生。
油液的温度、粘度等参数也需要控制在一定范围内。
2. 活塞环磨损：往复压缩机的活塞环在工作过程中，易受到摩擦磨损的影响。
当活塞环磨损严重时，会导致机组的密封性能下降，使得气体泄漏严重，从而影响整个系统的压缩效率。
3. 活塞杆密封问题：活塞杆是往复压缩机中重要的密封部件，其密封性能直接关系到系统的工作效率。
如果活塞杆密封不好，会导致气体泄漏，从而引起压缩机工作不稳定、能耗增加等问题。
4. 冷却系统故障：往复压缩机在工作过程中会产生大量的热量，需要通过冷却系统来散热。
如果冷却系统故障，就会导致压缩机温度升高，影响系统的正常工作。
常见的冷却系统故障包括冷却水温度过高、冷却器堵塞等。
5. 气阀故障：往复压缩机中的气阀是控制气流进出的关键部件，如果气阀故障，会导致系统压力不稳定、压力波动等问题。
常见的气阀故障有堵塞、损坏等。
针对以上故障，可以采取以下措施进行预防和解决：1. 定期更换润滑油，注意选择合适的油品，并按照规定的使用寿命进行更换。
保持油液的清洁，避免杂质的混入。
2. 定期检查和更换活塞环，注意保持活塞环的良好状态，避免磨损严重影响机组的压缩效率。
3. 定期检查和更换活塞杆密封件，保持密封性能的良好状态。
4. 定期清洗和维护冷却系统，确保冷却系统的正常工作，及时排放冷却器中的污垢。
5. 定期检查和维护气阀，确保气阀的正常工作，避免堵塞、损坏等故障的发生。
往复压缩机的常见故障主要包括油液问题、活塞环磨损、活塞杆密封问题、冷却系统故障和气阀故障等。
采取有效的预防和解决措施可以减少这些故障带来的影响，保持往复压缩机的正常工作。
往复式空压机常见故障及排除
正文：往复式气体压缩机的常见故障主要有以下10种，笔者就这10种常见故障逐一分析并提出排除方法。
故障1 曲轴箱异响原因：(1)十字头销、十字头销盖松；(2)主轴瓦、十字头滑瓦、连杆瓦磨损或松动；(3)油压低；(4）油温低；(5）油品不正确；(6）气缸响。
排除：(1)检查十字头销、十字头销盖是否松动，紧固松动部件；(2)检查主轴瓦、十字头瓦及十字头轴瓦间隙，看是否磨损或松动，紧固或更换配件；(3)检查油压是否低及有无漏失，增加油压，维修漏失；(4)检查油温是否太低，加载前提升油温，减小机油节温器冷却水流量；(5)检查油品是否正确，更换不正确油品；(6)检查活塞螺母是否松动，加以紧固。
故障2 压缩机不能启动原因：(1)驱动机故障；(2)启动盘开关故障；(3）油压启动开关故障；(4)控制盘故障；(5)气缸内压力过高；(6)启动装置锁紧。
排除：(1)检查驱动机是否有故障，重新调整动力；(2)检查电路；(3)检查油压，调整或更换开关；(4）检查控制盘电路连接及设置；(5)调整气缸内压力到正常值；(6)检查启动装置是否锁紧，消除锁紧。
故障3 曲轴油封漏失原因：(1)油封安装不正确；(2)排油孔堵塞。
排除：(1)按检修标准重新安装油封；(2)清洗油封排污孔，清除堵塞物。
故障4 刮油器漏失原因：(1)刮油环磨损；(2)刮油环安装不正确；(3)活塞杆磨损或划伤；(4)环侧隙不正确。
排除：(1)更换刮油环；(2)检查刮油环安装是否正确，按检修标准安装；(3)修复或更换活塞杆；(4）更换活塞环和支承环。
故障5 油压低原因：(1)油泵气蚀；(2）旋转部分拍打油面形成泡沫；(3）油温低；(4)滤油器脏；(5）机体润滑油漏失；(6)主轴承泄漏过量；(7)调压阀压力设置低；(8)油压表故障；(9)油压调节阀失效；(10）油池进口堵塞。
排除：(1)修复或更换磨损的油泵；(2)降低油池内的油位；(3)利用曲轴箱浸入式加热器或使用电伴热加热；(4)清洗滤油器或更换滤芯；(5)检查油路；(6)调整主轴承间隙；(7)重新设置调压阀压力；(8)更换油压表；(9)调整、修理或更换油压调节阀；(10)清洗油池进口管。
往复活塞式压缩机故障和维修的区别
往复活塞式压缩机故障和维修的区别往复活塞式压缩机是一种常见的压缩机类型，广泛应用于空气压缩、制冷设备等领域。
然而，在使用过程中，往复活塞式压缩机也存在着一些故障，需要进行及时的维修和排除。
一、常见故障及其原因1.压缩机启动困难：主要原因是电源电压低或变压器故障、启动开关故障、电动机线圈接触不良等。
2.压缩机运转不稳定：可能是由于压缩机内部有异物或油污、活塞密封面磨损、压缩机压缩效率降低等原因导致。
3.压缩机噪音过大：原因可能是机组基础不牢固、压缩机内部零部件松动、压缩机压力不平衡等。
4.压缩机温度过高：可能是压缩机排气过热、冷却水流量不足、电机散热不良等原因导致。
5.压缩机油液混入气体中：可能是由于油位过高、油池中有杂质、活塞密封不良等原因造成。
二、维修方法1.压缩机启动困难的处理方法：首先检查电源电压，确保电压稳定；然后检查变压器和启动开关是否损坏，并及时更换；最后检查电动机线圈的接触是否良好，可进行重新连接或更换。
2.压缩机运转不稳定的处理方法：首先对压缩机进行清洁，清除内部的异物和油污；然后检查活塞密封面是否损坏，如损坏需及时更换；同时还需检查压缩机的压缩效率，如效率降低，可对排气系统进行清洗和维修。
3.压缩机噪音过大的处理方法：首先对机组基础进行加固和调整，确保牢固平稳；然后检查压缩机内部零部件是否松动，如松动需要进行紧固；最后检查压缩机的压力是否平衡，如不平衡，可对系统进行调整和平衡。
4.压缩机温度过高的处理方法：首先检查压缩机的排气温度，如温度过高，可对冷却系统进行清洗和维修；然后检查冷却水流量是否足够，如不足，需增加水流量；最后检查电机是否散热良好，如不良，可对电机进行散热改进。
5.压缩机油液混入气体中的处理方法：首先调整油位，确保油位合适；然后清理油池中的杂质，确保油池清洁；最后检查活塞密封是否良好，如不良，需进行更换。
综上所述，往复活塞式压缩机故障的处理方法主要包括启动困难、运转不稳定、噪音过大、温度过高以及油液混入气体中等常见故障的排除。
往复式活塞压缩机故障分析与处理
往复式活塞压缩机故障分析与处理闫有理（神华新疆化工有限公司，新疆乌鲁木齐831404）摘要：往复式活塞压缩机在化工行业生产中具有极其重要的地位，如果发生故障就会影响整个生产线的生产，从而影响到企业的生产效益。
然而在生产过程中往复式活塞压缩机又比较容易发生故障，如果不能够正确使用和及时处理紧急故障，就会产生无法估计的经济损失，这就需要我们在生产过程中保持警惕。
本文介绍了往复式压缩机的主要工作原理，然后分析了其发生故障的几种主要方式，最后对解决这些故障的办法提出了一些建议。
关键词：往复式活塞压缩机；工作原理；故障分析；故障处理往复式活塞压缩机是化工行业中生产聚合物的重要元器件，也在化工行业其他生产中有着极其重要的应用。
一旦出现故障，整个生产就会停滞。
而且如果发生严重的故障就可能会使机器永久性损坏，给企业造成巨大的损失。
在某些情况下，如果是人为造成的故障还会对工人的生命安全造成一定的威胁。
因此在往复式活塞压缩机投入使用之前就应该详细了解机器的操作步骤、注意事项、常见的故障，并且对该机器常见故障的处理办法进行学习和交流。
只有做到了这些才有利于往复式活塞压缩机的正常使用，下面我们将对这些内容展开详细的介绍，希望能够对读者提供一定的帮助。
1往复式活塞压缩机的工作原理往复式活塞压缩机主要有传动设备、压缩机身等部件组成，此外还需要有润滑系统来保证机器能够顺利运转。
在压缩机生产使用过程中容易产生大量的热，此时就需要有一个工作效率极高的散热冷却系统，对机器产生的热量迅速冷却以防止温度过高对机器造成损害。
机器内部是一个工作结构，需要和一系列设备配合使用，因此还需要有一个能够协调工作的系统来对工作流程进行安排，来保证压缩机能够高效快速的运转。
在生产过程中，活塞在气缸内会做循环往复运动，活塞与压缩机身组成的内部区域会随着活塞的运动而不断的发生变化。
活塞的位置发生变化后，压缩机内部气体的体积就会发生变化，通过气体体积的变化影响压力的大小，通过循环往复就能够使压缩机持续工作下去，这就是往复式活塞压缩机的工作原理。
往复活塞式压缩机故障和维修
往复活塞式压缩机故障和维修活塞式压缩机是一种广泛应用于工业领域的机械设备，可用于气体的压缩和输送。
然而，在使用过程中，往复活塞式压缩机可能会遇到各种故障，因此需要及时进行维修，以确保设备的正常运行。
常见故障及其原因1.压力过高：当压缩机运行时，如果出现压力过高的情况，可能是由于冷却系统不正常、阀门故障或气缸密封不良等原因引起的。
在维修时，需要检查冷却系统、检修阀门并更换密封件。
2.温度过高：通常情况下，压缩机运行时的温度会有所上升，但如果温度过高，可能是由于冷却器堵塞、润滑不足或风扇故障等原因引起的。
维修时需要清洗冷却器、检查润滑系统并修复或更换风扇。
3.振动过大：压缩机在运行过程中出现振动过大的情况，可能是由于基础不稳、支撑脚松动或转子不平衡等原因引起的。
维修时需要加固基础、紧固支撑脚并平衡转子。
4.噪音过大：当压缩机运行时出现异常的噪音，可能是由于轴承磨损、飞轮不平衡或活塞敲击等原因引起的。
在维修时需要更换轴承、平衡飞轮并检查活塞。
5.漏气：如果压缩机在运行时出现漏气现象，可能是由于密封件老化、阀门磨损或气缸壁损坏等原因引起的。
维修时需要更换密封件、修复或更换阀门并修补气缸壁。
维修方法1.保持清洁：定期清洁压缩机的各个部件，避免灰尘和杂物的积聚，确保设备的正常运行。
2.定期更换润滑油：定期更换润滑油，确保润滑系统的正常运行，减少摩擦和磨损。
3.检查冷却系统：定期检查冷却系统的运行情况，确保冷却效果良好，防止温度过高。
4.检修阀门：定期检修阀门，确保其正常工作，防止压力过高或漏气现象的发生。
5.平衡转子：定期检查转子的平衡情况，如果不平衡，及时进行修补或更换。
6.更换密封件：定期更换密封件，防止密封不良引起的漏气现象。
7.修补气缸壁：如发现气缸壁损坏，及时进行修补，以保证设备的正常运行。
综上所述，往复活塞式压缩机在使用过程中可能出现多种故障，但只要我们及时发现并采取相应的维修措施，就能确保设备的正常运行和延长使用寿命。
往复式压缩机常见故障及解决方法教材
活塞式压缩机常见故障及解决方法一、活塞式压缩机曲轴的断裂与磨损：曲轴是往复活塞式压缩机的重要运动部件，外界输入的转矩要通过曲轴传给连杆、十字头，从而推动活塞做往复运动，曲轴还承受从连杆传来的周期变化的气体力与惯性力等。
由于曲轴是受力部件，因此，它总是会受到一定的磨损，在正常的工况下有一定的磨损规律。
曲轴磨损分为稳定磨损和加速磨损两个阶段，一般情况下稳定磨损时间远大于加速磨损时间。
1、造成曲轴颈磨损后失圆及锥形的原因：⑴连杆大头瓦和曲轴瓦间隙过大；⑵曲轴瓦间隙偏小，或各道曲轴瓦不在一条中心直线上；⑶连杆活塞组或曲轴平衡铁及飞轮不平衡，引起附加惯性力和惯性力矩，使机组振动；⑷润滑油质量差、进水、混入杂质等；⑸曲轴变形；⑹主机基础下沉等。
2、曲轴产生折断或裂纹的原因：⑴光磨曲轴轴颈时，没有使轴颈与曲轴壁连接处保持一定的圆角（一般要求轴颈内圆角半径r=0、05~0、06D，D为曲轴柄直径），从而引起应力集中；⑵曲轴瓦和连杆瓦间隙过大或瓦的巴氏合金脱落，引起冲击，载荷加大；⑶曲轴长期工作或超温超压使用，产生疲劳损坏；⑷曲轴轴承间隙小或润滑不良引起轴瓦巴氏合金溶化，使曲轴弯曲变形；⑸机身强度不够、变形、扭曲，基础下沉；⑹曲轴内在质量不良。
3、曲轴的维修：当压缩机曲轴发生磨损时，就要对曲轴进行修复，轴颈磨损后的修复可采用热喷涂工艺处理。
特别是对45#钢的曲轴来说，对热喷涂有良好的适应性，在有润滑的情况下具有较高的抗磨效果。
在工艺上还有镀铬、氮化、堆焊等方式处理。
在此介绍强化镀铁修复法：镀前上车床把轴径车圆，将不需要镀铁的部分包扎起来，电镀时采用改变电流参数，使镀件和镀层实现分子对接并产生晶格畸变，从而达到提高镀层强度和硬度的目的，最后通过曲轴磨床获得标准的轴径尺寸。
对于发生轻微磨损的曲轴可以采取简易的修复方法：先用细目锉刀把曲拐处磨出的凸台锉平，然后用砂布反复打磨，直到表面光洁（有条件的可以配加厚瓦）。
二、润滑油对曲轴和十字头销寿命的影响：主要影响表现在以下两个方面：⑴润滑油管理不善，如油变质、进水、混入杂质、润滑油牌号不符等，直接加剧曲轴的磨损。
往复式压缩机的故障分析及日常维护措施
往复式压缩机的故障分析及日常维护措施摘要：在我国快速发展过程中，经济在快速发展，社会在不断进步，往复式压缩机主要为活塞式空压机，由于其具备热效率高、能耗少、造价低廉等优点，被广泛应用在石油化工行业、机械行业，虽然其优点很多，但缺点也十分突出，如运动部件多、活塞环的磨损、气缸的磨损、皮带的传动方式导致效率下降很快，这些缺点很容易使往复式压缩机出现故障，故此，降低往复式压缩机的故障率，在短时间内快速维修故障是往复式压缩机的应用重点。
本文从往复式压缩机的实际工作情况进行分析，探索日常维护的有效措施，降低往复式压缩机的故障率，提升其工作稳定性。
关键词：往复式压缩机；故障分析；日常维护；措施引言往复式压缩机是一种容积压缩机，它依次吸入和排放密封空间的气体，然后提高压力，实现压缩机的效果。
这种往复式压缩机的成本较低，同时具备成熟的机制和制造技术，与其他设备相比，热效率高，耗电量小，通过这种实用性和简单的操作过程，往复式压缩机在工业领域受到了比较优厚的待遇。
因此，目前在生产过程中也被广泛使用。
由于复杂的设计原理和结构特点，往复式压缩机也有很多故障部位，容易损坏。
1往复式压缩机的常见故障分析1.1机组自身因素气阀组件结构落后，稳定性性差。
顶丝产生力矩小，容易导致气阀发生微动磨损，相对较软的密封垫片更容易发生磨损泄漏。
受机组振动和脉冲气流的影响，顶丝容易出现松动，导致气阀可能发生转动或倾侧运动，加速了气阀密封垫片和顶丝垫片的失效，引起介质倒窜和外泄漏。
负荷调节器膜片变形后引起净化风泄漏、顶杆中心偏移。
气阀组件材质耐腐蚀性差。
密封垫片均为紫铜材质，容易受介质中的氯腐蚀，发生泄漏；负荷调节器主体为铸铁，受介质中的硫化氢、固体杂质等侵蚀，造成顶杆动作不顺畅或卡死。
1.2气缸异响故障问题气缸异响故障也是往复式压缩机常见的故障问题之一。
导致其异响问题的原因，大都是因为气缸的余隙容积不合适，可能余隙容积过大，也可能余隙容积过小。
浅谈往复式活塞空压机的故障分析和维护保养
浅谈往复式活塞空压机的故障分析和维护保养技师论文浅谈往复式活塞空压机的故障分析和维护保养姓名：XXX单位：XXXXXXXX 空分厂空气压缩机在工业生产中是一种不可缺少的风动机械，是提供动力的设备。
它在机械制造、化学、石油、采矿、冶金、铸造等各领域都起着相当重要的作用。
本文主要介绍的是往复式活塞空气压缩机。
它的优点是结构简单,使用寿命长，并且容易实现大容量和高压输出。
缺点是振动大，噪声大，且因为排气为断续进行，输出有脉冲，需要贮气罐。
本文着重对往复式活塞空压机在工作过程中常遇到的排气量不足、排气温度不正常、响声异常和压缩机的维护保养等问题进行了分析，以便发生故障时能快速、有效地进行解决，提高空压机的使用效率。
关键词：空压机维护保养故障浅谈往复式活塞空压机的故障分析和维护保养........................................................ I 摘要...........................................................................................................................I I 目录......................................................................................................................... III 第1章往复式活塞空压机的构造及原理 (1)1.1往复式空气压缩机简介 (1)1.2往复式活塞空压机的构造 (1)1.3往复式活塞空压机的工作原理 (1)第2章往复式活塞空压机的常见故障和解决方法 (2)2.1排气量不正常 (2)2.1.1吸、排气阀漏气 (2)2.1.2进气滤清器的故障 (3)2.1.3其他原因导致的排气量不正常 (3)2.2排气温度不正常 (3)2.3声音异常 (3)2.4过热 (4)2.5死机 (4)2.5.1电气原因 (4)2.5.2机械原因 (4)第3章活塞式压缩机的检修与保养 (5)3.1拆卸顺序及基本要求 (5)3.2清洗要求 (5)3.3装配要求 (5)3.4压缩机的保养 (6)结论 (7)参考文献 (8)第1章往复式活塞空压机的构造及原理1.1往复式空气压缩机简介往复式压缩机属于容积式压缩机，是使一定容积的气体顺序地吸入和排出封闭空间提高静压力的压缩机。
往复式压缩机常见故障与排除
往复式压缩机常见故障原因及处理往复式压缩相对于其他形式的压缩机来说运转部件较多，摩擦易损件也多，特别是多级压缩机，介质流程长，介质过流部件多，所以压缩机故障非常频繁，故障产生的原因常常是复杂多样，有些甚至是相互关联。
因此必须经过细心的观察研究，甚至要经过多方面的试验，并依靠丰富的实践经验积累，才能判断出产生故障的真正原因所在。
正是因为故障原因复杂多样，所以大致应从四个方面进行综合分析：一、从监测仪表显示的故障例如温度、压力、振动、位移、功率方面显示的故障，首先要先检查仪器仪表监测系统，确保显示准确可靠；二、由于工艺操作方面的原因造成的故障，例如共振引起的异常振动，介质纯度不够，杂质较多引起的系统堵塞故障等，找到故障根源，才能高效排除设备故障；三、从设备本身部件的形状、位置、特征发生变化引起的自身故障，通常采用从简单到复杂、从局部到整体的排除方法逐一排除；四、另外综合以上三点，还要注重平时设备运行时的巡回检查，收集相关设备运行记录信息，进行综合分析。
综合能力：作为设备检修人员来说，应该理解和掌握以下通用和常用的技能点：一、材料线膨胀系数：（用于计算轴承、联轴器等盘状零部件冷热装配计算；相对运动部件配合间隙计算；）二、零部件形位公差：（用于零部件装配的检测和控制标准）三、零部件装配配合公差：（间隙配合、过渡配合、过盈配合，用于零部件装配的检测和控制标准）四、润滑剂：（用于冷却、清洗、降低摩擦，避免或减少磨损）五、材料性能：（用于选用材料时考虑其承受温度、压力、耐腐蚀等的性能）六、具备一定的制图，识图能力。
往复式压缩机常见故障产生的原因及处理措施如下：序号 发现的问题故障原因及分析 检测方法 处 理 方 法1排气量不足（体现在压缩机出口流量不足。
多级压缩机还体现在一级出口压力加不起负荷）① 一级进口阀未开足（或进气压力低），通常反应在一级出口压力提不起负荷；一级排气压力正常，则通常反应在某一级压力偏低，本级的上一级压力偏高。
往复活塞式压缩机常见故障的分析
往复活塞式压缩机常见故障浅析摘要本文论述了L型往复式压缩机常见故障的分析和判断方法。
针对压缩机安装运行过程中常出现缺油和润滑不足问题以及气阀阀片、弹簧、活塞环损坏、气缸过热产生的原因和危害,提出了降低温度、延缓结垢等有效的故障处理措施, 延长了易损件的使用寿命, 提高了压缩机运行的安全性。
关键词往复式压缩机缺油润滑气阀弹簧活塞环气缸过热1、缺油与润滑不足1.1缺油是很容易辨别的压缩机故障之一，压缩机缺油时曲轴箱中油量很少甚至没有润滑油。
排出压缩机的润滑油不回来，压缩机就会缺油。
压缩机回油有两种方式，一种是油分离器回油，另一种是回气管回油。
油分离器安装在压缩机排气管路上，一般能分离出50-95％的奔油，回油效果好，速度快，大大减少进入系统管路的油量，从而有效延长了无回油运转时间。
润滑油进入蒸发器后，一方面因温度低溶解度小，一部分润滑油从制冷剂中分离出来；另一方面，温度低粘度大，分离出来的润滑油容易附着在管内壁上，流动比较困难。
蒸发温度越低，回油越困难。
这就要求蒸发管路设计和回气管路设计和施工必须有利于回油，常见的做法是采用下降式管路设计，并保证较大的气流速度。
对于温度特别低的制冷系统，如－85°C和－150°C医用低温箱，除选用高效油分离器外，通常还添加特殊溶剂，防止润滑油堵毛细管和膨胀阀，并帮助回油。
实际应用中，由于蒸发器和回气管路设计不当引起的回油问题并不罕见。
对于R22和R404A系统来说，满液式蒸发器的回油非常困难，系统回油管路设计必须非常小心。
对于这样的系统，使用高效油分可以大大减小进入系统管路的油量，有效延长开机后回气管无回油时间。
当压缩机比蒸发器的位置高时,垂直回气管上的回油弯是必需的。
回油弯要尽可能紧凑，以减小存油。
回油弯之间的间距要合适，回油弯的数量比较多时，应该补充一些润滑油。
变负荷系统的回油管路也必须小心。
当负荷减小时，回气速度会降低，速度太低不利于回油。
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往复式活塞空压机常见故障分析及解决办法
摘要本文着重对往复式活塞空压机在工作过程中常遇到的故障及如何处理进行详细的阐述，以便发生故障时能快速、有效地进行解决，提高空压机的使用效率。
关键词往复式活塞空压机；故障分析；解决办法
空气压缩机在采矿、机械制造、化学、石油、冶金、铸造等各领域起着广泛的作用。
本文主要介绍的是往复式活塞空气压缩机，它的工作原理是：曲轴旋转一周，活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环。
它的优点是结构简单，使用寿命长，并且容易实现大容量和高压输出。
缺点是振动大，噪声大，且因为排气为断续进行，输出有脉冲，需要贮气罐。
本文着重把往复式活塞空压机在工作过程中经常遇到的故障和解决方法进行详细的阐述。
1 主机不能启动的故障分析
启动、停在控制回路：由于电气元件较多，故障率相对出现较多。
启动按钮、停止按钮或者开关由于操作不当会引起主机不能启动或者停机，故障停机。
如主机启动按钮、停止按钮、紧停按钮在操作不当（用力过猛），按钮会卡在壳体的边沿上而不能复位。
前者主机不能停机，后者主机不能启动。
紧停按钮有自锁装置，操作后必须复位，否则主机不能启动，同时主机电源合不上闸。
转换开关是控制联锁装置，扭动的位置不对，在主机启动时而报警停机。
当空压机带有负载大电流突然停机，交流接触器上下触头容易被电弧拉毛产生粘连，按停止按钮时，接触器的触头无法断开而不能正常停机。
这些都需要操作人员和维护人员了解掌握，更需要熟悉它的工作原理、性能，出现问题时能及时妥善处理，保证机器可靠、安全的运行。
2 排气量不正常分析
排气量的降低与空气消声滤清器及气阀的严密性有关，必须对空气消声滤清器勤清洗。
对气阀板、阀片上的污垢进行清洗才能有利于保证空压机的正常排气量。
1）第一级吸气阀漏气：活塞上行气缸容积缩小，气体被压缩，这时，有部分被压缩的气体从吸气阀泄露到大气中。
第一级排气阀漏气：当该缸活塞由上下行时，已被上个工作循环压缩到一级压后冷却器中的部分压缩气体从排气阀回漏到气缸内，使得从进气阀进入该缸内的气体量减少；
2）第二级进气阀与排气阀泄露其原理和第一级进、排气阀泄露原理相同，只不过第二级进、排气阀泄露使第一级压缩后中间冷却器内的气体压力升高，第一级压后，中间冷却器内的气体压力超过第一级压力安全阀调定的压力，压缩气体就会顶开第一级安全阀，将多余的气体排入大气中；
3）活塞环、气缸套、活塞环槽磨损超过正常配合间隙，压缩气体在气缸内形成穿气泄漏到曲轴箱内；
4）冷却器内漏：压缩了的气体从冷却水管漏入冷却水套；
5）第一级进、排气的压力比较大；
6）进气管供气不足或阻力过大，包括减荷阀发卡，不能完全开启；
7）进、排气阀安装不合理；
8）压缩机达不到规定的转速；
9）组装时，一、二级缸头余隙偏大。
3 常见故障的原因及排除
3.1 循环系统机油压力降低
主要原因：油泵磨损；油管连接处密封不严；油管破裂、堵塞；油路内泄；油过滤器脏污；机油压力调节阀球珠磨损。
排除方法：修理或更换油泵；紧固油管各连接部分；检查、清洗、疏通油管；检查轴瓦、轴颈，曲轴油道堵头有无松动、脱落；清洗机油过滤器；检查机油压力调节阀滚珠磨损情况。
3.2 冷却水温升高
主要原因：水压过低，流量太小，水管漏水或堵塞、结垢；压缩气体泄露到冷却水中，冷却水终端可见大量气泡和气体冲出。
排除方法：开大水量，增加水压，清洗并检查冷却水道有无堵塞现象；检查气缸垫破损更换气缸垫；检查处理中间冷却器密封情况。
3.3 排气温度过高
主要原因：冷却水量不足，水管内积垢过后；活塞工作不正常；吸气温度超过规定值；排气阀泄漏。
排除方法：加大冷却水流量，清洗水道；检查活塞、活塞环与气缸的间隙，调整到正常规定范围内，检查活塞杆是否有弯曲变形现象；检查进、排气阀片与阀座配合面的情况，磨损严重时应予以处理或更换；检查气阀弹簧是否变形、折断。
3.4 气缸内有异常声响或异常震动
主要原因：活塞止点间隙小；活塞杆与活塞连接紧固螺帽松动；气阀工作不正常、阀片弹簧损坏。
排除方法：检查调整止点间隙；紧固连接部件；检查气阀、弹簧有无变形和断裂；改变配管设计并处理压缩机基础。
3.5 气体压力不正常
主要原因：气阀、填料、活塞环泄漏过大；压力表失灵。
消除方法：检查更换磨损超标的零部件；更换压力表。
3.6 运动机构响声异常
主要原因：连杆螺母松动；连杆的大头瓦与小头衬套间隙过大；十字头与滑道间隙过大。
排除方法：紧固螺母；检查更换连杆瓦及衬套；更换十字头体。
4 空压机的保养维护
1）维修及更换各部件时必须确定空压机系统内的压力都已释放，与其它压力源已隔开，主电路上的开关已经断开，且已做好不准合闸的安全标识；
2）新购置的空压机首次运行500小时须更换新油，以后按正常换油周期每4 000小时更换一次，年运行不足4 000小时的机器应每年更换一次；
3）油过滤器在第一次开机运行300小时～500小时必须更换，第二次在使用2 000小时更换，以后则按正常时间每2 000小时更换；
4）维修及更换空气过滤器或进气阀时将主机入口封闭，操作完毕后，要用手按主机转动方向旋转数圈，确定无任何阻碍，才能开机；
5）在机器每运行2 000小时左右须检查皮带的松紧度，直至皮带张紧为止；为了保护皮带，在整个过程中需防止皮带因受油污染而报废。
5 结论
活塞式空气压缩机出现故障是影响施工进度的重要原因之一，因此本文着重于对故障进行分析并提出解决办法，希望对从事空压机维修的人员能有所帮助，在阐述中如有不当的地方请各位专家领导批评指正。
参考文献
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[2]兰运良.空气压缩机技术.西北工业大学出版社，2008，10.
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