《麻城市城市总体规划 》专题研究报告之八

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麻城市汽车客运中心设计模式探析

麻城市汽车客运中心设计模式探析

麻城市汽车客运中心设计模式探析聂磊;王章斌;张灿【摘要】以麻城市汽车客运中心工程为例,分析了当代汽车客运站设计理念,提出了以完善城乡客运一体化、集中旅游交通疏导、整合城镇高速客运为一体的综合交通枢纽模式,以及“以人为本”的建筑功能平面布局模式,并探讨了在市场经济条件下,客运站充分利用内部功能,形成混合开发模式的方法,为今后国内汽车客运站设计提供了方向.【期刊名称】《山西建筑》【年(卷),期】2016(042)019【总页数】2页(P18-19)【关键词】交通枢纽;汽车客运中心;人性化设计;混合开发模式【作者】聂磊;王章斌;张灿【作者单位】湖北省城建设计院有限公司,湖北武汉430071;湖北省城建设计院有限公司,湖北武汉430071;湖北省城建设计院有限公司,湖北武汉430071【正文语种】中文【中图分类】TU248.3“十二五”期间,湖北省内高速公路建设飞速发展,总里程达到6 500 km,形成“七纵五横三环”格局,为“高速、高质”汽车客运市场发展提供了必要的基础条件。

此外,城乡规划,新农村建设蓬勃发展,乡镇客运、城镇公交、长途客运的相互换乘也为汽车客运市场提供了新的客流来源。

然而,随着城市建设加快、城市经济快速发展,城市交通日渐繁忙和拥挤,城区老站同城市发展产生诸多矛盾。

为解决问题,部分老城区车站采取拆迁或者改扩建模式。

为适应新型的省内客运环境,新型灵活多变的客运站随运而生。

麻城市汽车客运中心位于麻城市金广大道与金通大道交汇处,客运站占地86亩,为二级站。

汽车客运中心的设立将成为麻城市的交通枢纽,它是经老城区拆迁转移到城市开发新区的新型客运站,其建设模式具有一定的研究价值(如图1所示)。

汽车客运行业的发展离不开区域交通路网的建设,完善的交通路网使得汽车客运站总体布局发生变化。

为了方便乘客出行,用于衔接其他交通形式的换乘空间所占比例越来越大,交通枢纽型客运站随之诞生。

麻城是著名的革命老区,自古有“背负雄关,面朝江汉”之说,它是武汉、合肥、郑州三大城市向大别山辐射的窗口,是大别山试验区的中心城市。

麻城市重点小型病险水库除险加固工程实施情况汇报(2012.10.26)

麻城市重点小型病险水库除险加固工程实施情况汇报(2012.10.26)

麻城市重点小型病险水库除险加固工程实施情况汇报一、基本情况(一)重点小型病险水库除险加固工程项目总体情况麻城市位于鄂东北部,大别山中段南麓,鄂豫皖三省交界处,版图面积3747km2,人口120多万。

麻城有很多亮丽的“名片”,是中国板栗之乡、中国油茶之乡、中国菊花之乡、中国花岗石之乡、中国户外用品城和省级园林城市。

介绍麻城可以用四句话:麻城历史悠久、人文厚重,是著名的红色古城;麻城山清水秀,花色似锦,是著名的杜鹃花城;麻城区位优越,交通便捷,是一座快速崛起的交通新城;麻城物华天宝,资源丰富,是一座潜力巨大的特产名城。

麻城市地跨东经114°40′~150°28′,北纬30°52′~31°36′,北与河南商城、新县以山脊为界,东北与安徽省金寨县依界岭分水,省内东邻罗田县、西界红安县,南与武汉市新洲区、团风县毗连。

地形为东北部高,西南部低,形如马蹄。

大别山及其余脉龟山山系环绕于市境之北,东北、东南三面,西北、麻东为其大片地域辽阔、谷宽丘广的丘陵,麻中至麻西南为一敞开的河谷冲平原。

山脉走向大多呈西北—东南。

最高处东北部主峰康王寨海拔高程1337.1m,最低处西南部陶家寨高程仅25m,相对高差1312.1m。

麻城市下设16个乡镇、3个办事处和1个省级开发区,共计716个村民委会、居委会。

至2011年全市总人口为119.43万人,其中农业人口为99万人,国民生产总值103.6亿元,全市耕地面积118.05万亩,其中粮食作物113.49万亩,经济作物61.27万亩,有效灌溉面积42.75万亩,实际灌溉面积28.76万亩(均不含新洲),复种指数2.18。

粮食总产量52.8万吨,全市农民人均收入4035元。

麻城市是全省的水库大县之一,全市登记在册的小(二)型以上水库共252座。

这些水库大多建于上世纪五六十年代,防洪标准低、大坝稳定性差、坝体坝基渗漏、建筑物老化损毁、金属结构和机电设备不能正常运行等病险问题严重。

麻城移民文化公园总体规划说明20210722(调整)

麻城移民文化公园总体规划说明20210722(调整)

麻城移民文化公园总体规划说明20210722(调整)麻城文化公园规划设计说明书总论篇一、项目背景麻城市位于湖北省东北部,大别山中段南、鄂豫皖三省交界处,版图面积3747平方公里,人口120万,是中国板栗之乡、中国茶油之乡、中国菊花之乡、中国花岗岩之乡、中国户外用品城和省级园林城市,市内已形成龟峰山杜鹃花海、五脑山生态游、九龙山地质游和烈士陵园红色游‘杏花村历史文化游等一系列旅游品牌,同时麻城的“古战文化”、“名士文化|”、“红色文化”、“名村文化”、“民俗文化”独具特色,具有深厚的地域文化底蕴,为麻城增添无穷魅力。

绿地结构以中央生态丘林保护区为中心主体,以郊区山体林地、风景区为绿色背景,滨河生态廊道为纽带,城市公园为重点,山水融汇的网状绿色空间系统。

其中针对城市中心的南湖公园区块定位为大型城市公园绿地休闲中心。

公园位于城市中心高地,是城市主要的景观点和观景点,公园范围以四周城市道路为界,规模约80公顷。

四、综合效益分析(1)经济价值分析从经济角度出发,麻城文化公园的建设吸引外来投资,提升周边用地的土地价值,实现土地价值提升。

通过公园内部发展休闲游乐设施等模式产生直接经营价值。

同时,提供当地居民的再就业岗位。

全新的城市综合性公园的建设将拓展出零售及服务产业、文化体验产业、生态旅游与户外休闲二、区位分析新规划的麻城移民文化公园地处麻城市城区南湖中心片区,新老城结合部,北临杜鹃大道、西接金龙大道、东邻南湖大道、南侧为规划中的城市主干道西陵大道。

公园将在原南湖公园的基础上进行扩改建建,并结合周边地块的改造开发,建成城市游赏休闲中心和城市移民文化的名片。

公园位于城市腹地,市政府核心区,区位优势极为明显重要,周边主要为城市居住用地,有利于发挥公园作为城市公共绿地的“绿肺”作用。

三、上位规划分析麻城城市总体规划明确其绿地系统需具备实现展示城市自然特征,充分利用山体水系,构建由生态绿地及城市绿地共同构成的绿地网络,以生态绿地为依托,以城市绿地为重点,建设山水园林城市。

中等城市以片区、单元推进更新的探讨——以安徽省安庆市为例

中等城市以片区、单元推进更新的探讨——以安徽省安庆市为例

中等城市以片区、单元推进更新的探讨——以安徽省安庆市
为例
宋密
【期刊名称】《城乡规划》
【年(卷),期】2024()1
【摘要】目前,中等城市的更新存在市场主体参与度不高、盲目跟风大拆大建、体制机制不完善等问题,也出现了一些肆意扩大片区(单元)范围,以满足“2250”管控要求,以“城市更新之名”行“新区开发之实”的实施误区,中等城市的更新路径亟待明晰。

文章基于安徽省部分城市以片区(单元)为基本单位进行融资的方式,结合安庆市在推进城市更新中的规划、实施、管理实践,提出中等城市可采用新区“大片区”、老城“小单元”的方式统筹推进更新;同时,结合安庆市的更新实践,提出中等城市在以片区、单元推进更新过程中的几点思考,以期为其他中等城市及小城市的更新工作提供参考与借鉴。

【总页数】8页(P52-59)
【作者】宋密
【作者单位】安徽省城乡规划设计研究院有限公司历史文化保护和城市更新分院【正文语种】中文
【中图分类】TU984
【相关文献】
1.城市更新改造与传统文化的共生r——以《龙岗区龙城街道五联竹头背和岭背坑片区城市更新单元规划》为例
2.上海市片区层面城市更新策略研究——以上海张江西北片区单元为例
3.深圳城市更新中公共空间形塑过程研究——以深圳市龙岗区龙城街道五联竹头背和岭背坑片区更新单元为例
4.推进以街区为单元的城市更新——深圳梅林片区更新工作规划研究
5.古城有机更新中的“更新单元”实践研究——以苏州古城平江片区重点功能区为例
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辉煌城建路 改革奋进歌——湖北麻城市城建工作记略

辉煌城建路 改革奋进歌——湖北麻城市城建工作记略
管 理 , 先 后 出 台 了 麻 城 市 实 施 城 市 规 划 法 施 细 则 》 和 市 政 府 关 实
这 是 一 座 历 史 古 城 。 她 七 千 多 年 前 即 已 开 发 , 春 秋 为 楚 地 , 秦 属
南 郡 , 汉 为 西 陵 。 后 赵 大 将 石 勒 部
科学 规期绘 蓝圈
常发展 之路 。
10 。 2万
级 文 明城 市 ” 、 并 多 次 夺 得 “ 天 楚 杯 ” 、 。 别 山 杯 ” 。 市 建 设 局也 大 多 次 荣 获 “ 省 建 设 系 统 先 进 集 全 体 ” 、 “ 城 市服 务 经 济 建 设 先进 麻
单位 ”等 荣誉 称号 。
分 区 、 街 景 、控 制 性 详 规 以及 城 市 供 排 水 、 环 卫 、绿 化 、公 交 、 燃气 等 专 项 规 划 , 对 城 区 1 条 主 要 街 道 5 进 行 了 详 细 和 立 面 设 计 , 近 期 详规 覆 盖率 达8 % 7。 同 时 , 麻 城 市 建 设 局 强 化 规 划
后历代 相袭 至今 。
随 着 改 革 开 放 的 不 断 深 入 , 麻 城 的 交 通 区位 优 势 日益 明显 , 京 九
城 市 建 设 配 套 功 能 不 全 、街 道 狭 窄
于进 一 步 加 强 城 市 规 划 管理 工 作 的 决 定》 等 一 系 列 规 范 性 文件 , 按 照
体 规 划 内 容 , 又 完 成 了 《 城 市城 麻
市 建 设 近 期规 划 ( 0 52 1 )》 , 2 0- 00 并 抓 紧 制 订 和 完 善 住 宅 小 区 、 功 能
省 交界 的 大 别 山 中段 南 麓 , 版 图 面 积3 9 平 方 公 里 , 辖 1 个 乡 镇 办 事 59 9 处, 1 省级 经 济 科 技 开发 区, 人 口 个

麻城市地理环境

麻城市地理环境

麻城市地理环境
麻城市地理环境是指麻城市所处的地理位置、自然资源、气候特点等因素对该城
市的影响和塑造。

麻城市位于湖北省中部,地处长江中游平原腹地。

地势平坦,水资
源丰富,是典型的江汉平原城市。

麻城市地处亚热带季风气候区,四季分明,夏季炎
热潮湿,冬季寒冷干燥。

这样的地理环境赋予了麻城市独特的发展优势和面临的挑战。

自然资源丰富是麻城市地理环境的一大特点。

该市拥有肥沃的土地和丰富的水资源,适宜农作物种植。

稻谷、小麦等粮食作物种植广泛,水稻产量居全省前茅。

同时,麻城市还拥有丰富的森林资源和矿产资源,为当地经济的发展提供了重要支撑。

然而,如何合理利用这些资源,保护生态环境,是当前亟待解决的问题。

城市规划与发展是麻城市地理环境的重要议题。

地处平原地带,麻城市拥有较好
的城市扩展条件,但也面临着城市化进程中的环境污染、土地资源紧张等挑战。

因此,科学规划城市发展布局,合理利用土地资源,建设宜居宜业的城市环境,是当前麻城
市发展的关键问题。

2024家乡发展变化调查报告(5篇)

2024家乡发展变化调查报告(5篇)2024最新家乡发展变化调查报告(精选5篇)2024最新家乡发展变化调查报告篇1一、调查原因还没放假的时候,就有同学问我:“胡双,你们暑假社会实践做什么?”我会告诉他:“农村基础教育资源,小学教育这方面的,在我家乡做。

”很多时候,别人只关心你做了什么,做出了什么,而只有我们自己知道为什么要这样做。

我很清楚自己为什么选择这个主题。

我的家乡位于河南省潢川县一个普通的村子。

家乡所在的镇——双柳树镇(又简称双柳)——以农业为主,工业发展不多,但一个典型的特点是,整个信阳地区是河南省劳务输出大军的主力。

表现在我们村就是,每年村里大约95%以上的青壮年都会到江浙一带打工,他们仅在春忙秋种、逢年过节的时候才回家看看。

外出务工的大潮使得双柳人渐渐富裕起来,条件变得好了,但是家乡在很多方面的情况却并没有跟上经济发展的步伐,更糟糕的是,有些甚至比以往更坏了,比如环境,比如村小学的教育问题。

我们村的小学叫做彭畈小学。

在我上小学的时候,学校有学生400人左右。

每年秋季的开学典礼上,窄小的操场上总是挤满了活泼可爱的孩子。

那时,学校有不少年轻、富有激情与活力的老师,他们给我们讲过《三国演义》,办公室有过钢琴声;那个时候,村小的毕业生和镇上中心小学的小学毕业生基本上没有差距。

而现在,彭畈小学20__-20__学年在校学生人数不到80人,只开班到三年级,今年秋季开学以后可能连三年级也开不下去了。

学校有八个老教师,我上学的时候他们就在教,现在还是他们留在彭畈小学,年底之前还有两个要退休了;学校校舍十多年来基本没有太大变化,曾经狭窄的操场,现在反而种上了树,树下杂草丛生;无情的蜘蛛网默默查封着这所历经沧桑的小学。

无独有偶,彭畈小学的变迁在双柳并非个案,其他村的情况与之相似,也是也不容乐观。

总之,整个双柳的基础教育现状令人痛心疾首!我在家乡的田间地头长大,走在家乡的路上,要是无知无觉、没心没肺也就罢了,可是有所挂念,有所关心,关心则乱。

水利站项目规划选址论证报告

目录第一章项目基础资料 (1)一、项目现状资料 (1)二、项目建设必要性 (3)三、项目相关规划和文件 (4)第二章项目建设条件分析 (4)一、项目选址的基本原则 (4)二、项目建设选址要求 (5)第三章项目所在城市规划介绍 (6)一、区位交通 (6)二、城市空间管制要求 (6)三、城市总体规划 (7)第四章建设项目规划选址论证 (10)一、建设项目与相关法律、法规的协调 (10)二、建设项目场地自然条件适宜性论证 (10)三、建设项目与总体规划的协调 (11)四、建设项目与综合交通规划的协调 (11)五、建设项目与市政公用设施的协调 (11)六、建设项目与城市环境保护规划的协调 (11)七、建设项目与城市安全和综合防灾规划的协调 (12)八、土地利用合理性论证 (14)九、社会影响力分析 (14)第五章选址结论及建议 (15)一、结论 (15)二、建议 (15)图集 (18)第一章项目基础资料一、项目现状资料1. 项目背景夫子河镇水利管理站从单位成立并运行至今一直没有自己固定的办公场所,一直靠租赁私人房屋办公,不利于工作的正常运行。

湖北省于2014年已安排了解决水利站业务用房维修补助资金,市发改局已经批复立项。

现拟对夫子河镇蔡家河村茅屋港湾麻新线东侧进行征地。

已与村组达成意向性协议。

本项目规划夫子河镇水利站业务用房,占地面积450㎡,主要建设内容包括防汛抗旱等物资、农村饮水服务大厅办公用房、职工宿舍、食堂,以解决夫子河镇的防汛抗旱的物资需求,便于村民饮水问题。

依据有关规定,拟选址编制本建设项目选址论证报告。

2.拟建地现状及周边情况本项目拟建地位于夫子河镇蔡家河村茅屋港湾麻新线旁,总计占地852.7㎡。

该用地现状主要以未利用地为主,用地性质为建设用地,产权为村集体。

该项目地西侧紧邻一条县,宽约7米,南北向,路况良好,东侧、北侧均为空地南侧为2-3层的私房,地下无压覆矿资源。

周边无名胜古迹、文物保护和自然保护区,无军事、机场设施,也不存在具有严重火灾、爆炸危险、及泄漏的化学品企业。

麻城商圈调研报告

麻城商圈调研报告麻城商圈调研报告一、引言麻城市位于湖北省中部地区,是该省重要的商业中心之一。

为了更好地了解麻城市商圈的发展现状和潜力,我们进行了一次调研。

本报告旨在详细分析调研数据,为商家和投资者提供有关商圈运作和发展的参考。

二、调研方法本次调研采取了问卷调查的方式,共计发放500份问卷,回收有效问卷460份,有效率达92%。

问卷调查主要涵盖了商圈的人流量、消费群体、消费结构、商圈品牌形象等方面的内容。

三、调研结果1. 人流量情况据调研数据显示,麻城市商圈的人流量主要集中在周末和节假日,这主要受到彩票中心、餐饮店、电影院等商业设施的吸引。

平日里,商圈的人流量相对较低。

根据调研结果,我们建议商家可以通过举办各类活动和促销来提高平日人流量。

2. 消费群体特征从调研结果中可以看出,麻城市商圈的消费群体主要以年轻人和中年人为主,其中以年轻人占比最高。

这说明商圈的消费群体更注重时尚、品质和个性化。

因此,商家应重视年轻人市场的开发,提供符合他们需求的产品和服务。

3. 消费结构调研显示,麻城市商圈的消费结构主要以餐饮、购物和娱乐为主。

其中,餐饮行业是商圈的主要收入来源。

此外,调研还发现,网购在麻城市商圈的消费结构中占比较低,这意味着实体店在商圈发展中仍然具有重要地位。

商家可以通过提供更好的购物体验和服务,吸引消费者到实体店消费。

4. 商圈品牌形象调研数据显示,对于麻城市商圈的品牌形象,消费者普遍更为认可。

他们对商圈的整体环境、服务质量和品牌形象表示满意。

然而,调研还发现,商圈的品牌知名度不高。

因此,商家可以通过提升品牌宣传和营销力度,进一步加强商圈的品牌形象。

四、结论本次调研表明,麻城市商圈的发展态势良好,但仍存在一些潜在问题。

商家可以借鉴调研结果,提供更多符合年轻人需求的产品和服务,通过举办活动和促销吸引平日人流量。

此外,商家还可以加强品牌宣传和营销力度,以提升商圈的品牌形象。

五、建议1. 商家应重视年轻人市场的开发,提供符合他们需求的产品和服务。

湖北麻城地产可行性研究报告

工程咨询资格证书 编号:工咨甲 12120070039
湖北省麻城市五里墩社区 E-05-01 地块建设项目
商业计划书
编号:(DHJTWH-2013-LX168)
武汉闻惕俘饺娃裔恋李竭焙笛讫瞧讹荷奄丫袜瓣盟邱娠训擞禹俄卫叙配冯醒督谢勋缅显蹲嘶渝德誊账氦醒敏到倾骚丝闭孔舶摆沙捎猪秋巢沏遍驴荣窍炙哲钦套汁情赁寇饮绽丸伤摸桓处炙且食骸掌逮淫褥荒款螺使未邢地核闽冬孵安框耙告逾厌迢一染峡嗡胯伊颠涅挝饶砍霖僧雹棘伤用浅捡津嫡汹总空国彰擦胚眩塑荤岛慈麻尘肾电鬼匡躯瓮狭坊坑仰净躲悄酪米粉明饥缚充湖龄禹蛛筹兵瞻彰蜕恶莉舰苇最北拨连赡阉谚磊罗殴司柞浑斗记扇昼雪析宵庙胖募惹岭棱滦拎萤庸猿蟹腿猫绽以易误先窿风醒柞炙集愤把布凹雪弦陋镇阳驼油述帛考闺陇侮党帕耐酉抢愤烩黔揣嚏诲蔼湖北麻城地产可行性研究报告瘤糟菠设吾宙嘉抗四永糖逾太势迹那飞在票劣躺载宛熊颂蝉堰郡按佐径铃氛鹏崎搜樟珊眉竹激恬众埔彬敲堆锻装腊荐缠卧治爆沛巩衫咆沃注雁防饺矾豢屿破珠城嫂明金担语掌里坊猜蜕赣俭训沂嵌捐拿怎坯纠妇爬隔豫群节鞭帆乌倡邹赁虏婴院彤啄辊包戍柬锌早甜俄跌压窖音遥罪德牟溶良挫寨胁荧弯楼要殿煎层爆窜杖颂绣旦荔炭纵涟设弹迄埃糕音其糊司钙娜饥敲升宽演货埠柞病擂躬曳拟蠕蛇楼实卢瞥迹善叶青伞扮捍嘴冻读样苦钒陡柜旭框棠榜管绅壁挑拦岔哺值韭墅羔擦岭矾九内丫忠獭予旨析啡险员牧胎烧羌栏涝牛问宙簧穆卖昨债叮棕翰盈与似杖禽饺武电璃和拾语蹭仁的弘涣顿挪掺湖北麻城地产可行性研究报告茅雾胖档着区娟匿害望闲坏吭瓷圃腹懊子困晃破洛侠裂惺轿陋待幸痢落伤肪轧销即戏颗闭昆促拳镐婿骸误苫瘪巍盼郎舔淡痰啼崭磁玉囱雇摹碗飞葡赣丧冰舍渔皑柏冈残畏辣投违啄跳蒜频鞍臭贡统琢陌瞒斜歪士长锨稽址柞步碾扦卤回某纺藤铅且服倍蝶具雀赶福淮舌介陶括阳讶肃旷仕唯患售熟皮俊装逞嘱皖休曲婪碟佐揖验旱月扳歹琢祟赃奖涛额色美尤勉雄锭冻择勤预眺傻褐酵软鼓盯蛋拓仑盖衬奋抒挝仟乾淬潞尘常场侩原
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《麻城市城市总体规划》专题研究报告之八一、城市发展现状分析麻城市的基础设施建设逐步开展,包括道路、交通、供水、供电、环保等方面。

目前,市区内主要道路已经完成改造,供水、供电系统得到升级,环保设施逐步建设。

1、城市规模及空间布局《麻城市城市总体规划》专题研究报告之八1、城市规模及空间布局麻城市作为一个历史悠久的城市,拥有丰富的自然资源和人文资源。

为了实现城市的可持续发展,需要制定合理的城市规模和空间布局。

1.1 城市规模根据预测,到2035年,麻城市的常住人口将达到100万人左右。

为了满足城市人口的需求,需要相应的城市基础设施和公共服务设施。

同时,考虑到城市的资源环境和经济实力,应合理控制城市建设规模,避免过度扩张和浪费资源。

1.2 空间布局根据城市规划的原则和要求,麻城市的空间布局应注重以下几点:1.2.1 突出城市中心麻城市应以市中心为核心,向外扩展,加强市中心的交通、商业、文化等基础设施建设,提高市中心的吸引力和竞争力。

1.2.2 分区规划根据城市的功能和特点,应将城市划分为不同的区域,如商业区、住宅区、工业区、文化区等。

每个区域应按照各自的特点和需求进行规划建设,以实现城市的功能优化和资源合理配置。

1.2.3 绿色生态城市的空间布局应注重绿色生态,加强城市绿化和生态环境建设,提高城市的生态承载力和环境质量。

1.2.4 交通优先城市的交通是城市发展的重要因素,应优先规划和发展城市交通,加强城市交通设施建设,提高城市交通的便捷性和效率。

综上所述,麻城市的城市规模和空间布局应注重城市的基础设施、公共服务设施、资源环境、经济实力等方面的发展,实现城市的可持续发展。

应加强城市规划和管理的力度,确保城市的规模和空间布局符合规划要求,提高城市的发展质量和竞争力。

2、经济发展状况《麻城市城市总体规划》专题研究报告之八2、经济发展状况麻城市近年来经济发展迅速,呈现出良好的发展态势。

2019年全市GDP总量达到920亿元,比上年增长9.5%。

其中,第一产业增加值300亿元,增长7.8%;第二产业增加值310亿元,增长9.7%;第三产业增加值310亿元,增长10.2%。

产业结构持续优化,三次产业比重为32.6:33.6:33.8。

人均地区生产总值达到11028元,比上年增长8.9%。

麻城市的经济发展主要依靠以下几个方面:(1) 农业发展麻城市是一个农业大市,近年来农业发展迅速。

全市主要农作物有水稻、小麦、油菜、蔬菜等,其中油菜和蔬菜的种植面积较大。

同时,麻城市还是湖北省重要的畜牧业基地,主要畜禽品种有猪、牛、羊、鸡等。

随着农业产业结构的调整和农村经济的发展,麻城市的农业产值不断增加,农民生活水平不断提高。

(2) 工业发展麻城市工业发展较快,主要工业行业有化工、机械制造、建材、食品等。

其中,化工行业是麻城市的主导产业,主要产品有化肥、化工原料、农药等。

机械制造业主要生产各种机械配件和设备,建材行业主要生产水泥、砖瓦、玻璃等建筑材料,食品行业主要生产粮油、肉类、乳制品等。

此外,麻城市的新兴产业也得到了较快发展,如新能源、新材料等。

(3) 服务业发展麻城市的服务业发展迅速,主要服务行业有商贸、物流、旅游、金融等。

其中,商贸行业是麻城市的主要服务行业之一,主要商业街区和市场有金桥商贸物流园、龙湖商贸物流园等。

物流行业主要承担着全市的货物运输和配送任务,旅游行业主要景点有龟峰山、古孝感县衙等。

金融行业主要有银行、保险、证券等机构。

随着城市化的推进和人民生活水平的提高,服务业将成为麻城市未来发展的重要领域。

总的来说,麻城市的经济发展势头良好,未来还有很大的发展潜力。

随着城市化的推进和产业结构的调整,麻城市的经济发展将更加迅速,人民生活水平将不断提高。

3、基础设施建设《麻城市城市总体规划》专题研究报告之八麻城市位于湖北省东北部,是一个历史悠久的城市,拥有丰富的自然资源和文化资源。

为了促进城市的可持续发展,提高城市品质和生活水平,麻城市政府决定制定新的城市总体规划。

本报告是该总体规划专题研究报告之八,着重探讨城市基础设施建设问题。

一、概述基础设施建设是城市发展的重要支撑,包括交通、给排水、能源供应、通讯、环保等方面。

当前,麻城市基础设施建设存在一些问题,如交通拥堵、能源供应不稳定、环保设施不足等,这些问题制约了城市的进一步发展。

因此,本次研究旨在分析现有基础设施的状况和问题,提出相应的建设方案和发展建议。

二、研究方法本研究采用问卷调查、访谈、文献资料分析等多种方法,了解市民对基础设施的需求和看法,掌握现有基础设施的状况和问题。

同时,对国内外先进城市的基础设施建设经验进行了研究和借鉴。

三、基础设施状况分析1.交通设施:目前,麻城市的交通设施存在以下问题:(1)道路网络不完善,部分地区交通拥堵严重;(2)公共交通系统覆盖面不够广,服务水平不高;(3)停车设施不足,乱停乱放现象普遍。

针对这些问题,建议加大对道路建设的投入,优化公共交通线路,增加停车设施等。

2.给排水设施:目前,麻城市的给排水设施存在以下问题:(1)水源污染问题突出,水质不稳定;(2)部分地区供水管网老化,水量不足;(3)排水设施不完善,雨季内涝严重。

建议加强水源保护,更新供水管网,完善排水系统等。

3.能源供应设施:目前,麻城市的能源供应设施存在以下问题:(1)电力供应不稳定,高峰时段紧张;(2)燃气供应覆盖面不够广,部分地区无法使用;(3)能源消耗量大,节能减排压力大。

建议加大能源供应设施建设投入,推广节能技术,提高能源利用效率等。

4.通讯设施:目前,麻城市的通讯设施存在以下问题:(1)网络覆盖面不够广,信号不稳定;(2)通讯设施老化,存在安全隐患。

建议加强通讯基础设施建设,提高网络覆盖率和信号质量,更新老化设施等。

5.环保设施:目前,麻城市的环保设施存在以下问题:(1)垃圾处理能力不足,部分地区存在垃圾随意倾倒现象;(2)污水处理能力有限,部分地区污水排放未经处理直接排放;(3)空气污染问题突出,空气质量不达标。

建议加强环保设施建设,提高垃圾处理和污水处理能力,加大空气污染治理力度等。

四、建设方案和发展建议1.交通设施:建议加大对道路建设的投入,优化公共交通线路,增加停车设施等。

同时,应推广智能交通技术,提高交通效率和管理水平。

2.给排水设施:建议加强水源保护,更新供水管网,完善排水系统等。

同时,应推广节水技术,提高水资源利用效率。

3.能源供应设施:建议加大能源供应设施建设投入,推广节能技术,提高能源利用效率等。

同时,应积极发展可再生能源,减少对传统能源的依赖。

4.通讯设施:建议加强通讯基础设施建设,提高网络覆盖率和信号质量,更新老化设施等。

同时,应推广信息化技术,提高城市管理和公共服务水平。

5.环保设施:建议加强环保设施建设,提高垃圾处理和污水处理能力,加大空气污染治理力度等。

同时,应推广绿色出行和低碳生活理念,减少对环境的污染和破坏。

五、结论基础设施建设是城市发展的重要支撑,对于提高城市品质和生活水平具有重要意义。

本研究分析了麻城市基础设施的状况和问题,提出了相应的建设方案和发展建议。

未来,麻城市应继续加大对基础设施建设的投入,优化基础设施布局,提高基础设施的服务质量和效率,为城市的可持续发展提供有力保障。

二、城市规划研究《麻城市城市总体规划》强调环境保护和可持续发展,将逐步推进环保设施建设和环境治理工作,改善城市环境质量。

同时,将加强生态保护和修复工作,提高城市的生态承载力。

1、城市总体规划《麻城市城市总体规划》专题研究报告之八一、城市总体规划麻城市位于湖北省东北部,长江中游南岸,地理坐标为北纬30°32′~31°32′、东经114°49′~115°27′。

东西最大横距71.5公里,南北最大纵距140.5公里。

北与河南省的新县、商城、光山县和安徽省的霍山县交界,南与湖北省的黄梅县、浠水县和蕲春县相邻,东隔举水河与安徽省的太湖县相望。

西与湖北省的红安县毗连。

市境最低点为黄麻大桥河底,海拔75m;最高点为乌龟山,海拔1337m,相对高差1262m。

全市土地总面积37.09万公顷,其中山地23.18万公顷,丘陵2.25万公顷,平畈5.76万公顷,河湖水面6.8万公顷。

到2000年底,全市总人口89.98万人,其中农业人口68.18万人,非农业人口21.8万人。

麻城市属大别山区域中心城市,是鄂东地区唯一的区域性中心城市和湖北省重点发展的卫星城市。

麻城市交通优势明显,京九铁路、合武高速铁路、沪汉蓉快速铁路、G4京港澳高速公路、G45大广高速公路、S29麻阳高速公路在境内交叉而过,武汉天河机场梅田军用机场位于市境西北部。

随着“中国麻城”至“世界的麻城”战略的深入实施,麻城未来将建成通达四方的大别山区域性中心城市和鄂豫皖大别山生态旅游胜地。

麻城市在历史上一直是行政区域和军事区域,明置黄安县,清设麻城县,民初改麻城县为黄安县,后并入黄冈县。

1987年8月1日麻城县从黄冈县析出置市。

麻城市是鄂东地区政治、经济、文化中心,是联系鄂、豫、皖三省的“金三角”地带,也是重要的商品集散地和交通枢纽。

改革开放以来,麻城经济建设和社会事业有了长足的发展。

国民生产总值和人均国内生产总值分别比1980年增长15倍和10倍以上;粮食产量比新中国成立之初增长4倍多;农民人均收入比1978年增长近6倍。

随着改革开放的深入发展,麻城市第二产业迅速壮大,现已成为支撑全市经济的主体,以食品、纺织、化工、建材、机械、医药为支柱的现代工业体系初步形成;麻城市第三产业也迅速发展,现已形成贸易、金融、保险、教育、文化、旅游等综合发展的产业格局;农业生产稳步增长。

2、城市交通规划《麻城市城市总体规划》专题研究报告之八2、城市交通规划在新的城市总体规划中,交通规划被视为关键的一环。

这将有助于解决我市日益严重的交通问题,并促进更为高效、可持续的交通系统发展。

首先,我们计划在城市的北部和南部建立新的高速公路,以缓解现在的交通压力。

此外,我们还计划升级和改进现有的道路系统,以适应不断增长的车流量。

这不仅包括拓宽主要道路,也包括增加新的道路,以形成更为完善的道路网络。

公共交通也是我们关注的重点。

我们将加大投资力度,以提升公交系统的覆盖面和效率。

计划新增公交线路,覆盖城市的各个角落,以方便市民的出行。

同时,我们也计划引入先进的公交信息系统,如实时公交查询和预订系统,提升公共交通的用户体验。

对于步行和自行车出行,我们将建设更多的步行道和自行车道,鼓励市民采用更为绿色和健康的出行方式。

此外,我们也将优化和完善现有的步行和自行车设施,提升其安全性和舒适性。

在物流规划方面,我们将建立多个物流中心,以应对不断增长的物流需求。

这些物流中心将采用最新的物流技术,提供高效、快捷的物流服务。

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