机修钳工高级技师论文【范本模板】
机修钳工技师论文
机修钳工技师论文 The manuscript was revised on the evening of 2021机修钳工技师论文:浅谈机修钳工在设备保养中的工作摘要：随着经济的不断发展，我国的生产制造产业也有了很大的进步，生产制造产业中的机修钳工也在实际生产制造过程中发挥着重要的作用。
加工设备的维护以及保养是机修钳工的重要工作，对机械设备的正常运转工作有着保障作用，基于此，文章主要就设备维护保养的重要性和主要的操作加以阐述，然后就对设备保养维护的主要方法进行详细探究，希望此次理论研究对实际设备的维护保养工作正常实施有着促进作用。
关键词：设备维护保养；机修钳工；维修保养引言在生产制造过程中，对设备的运行加强监控，以及对设备的运行安全稳定充分重视，有利于生产效率的有效提升。
在机修钳工的工作方面，这些也是比较基础的工作，加强机修钳工的设备保养工作的理论研究就有着实质性意义。
1 设备维护保养及其重要性分析设备维护保养的内涵分析加工制造产业中的设备维修养护主要是机修钳工人员对运用设备进行的维护和检查，所涉及到的内容比较多，有设备的日常维护保养，以设备性能的检测和校正等。
对设备维护保养主要是对设备中存在的故障问题及时的发现并解决，从而减少设备的磨损度，延长设备的使用寿命，让设备能够得到正常的运用[1]。
对设备的维护保养从产品的质量优劣以及工作效率高低方面进行加强优化，在设备的管理层面进行完善，从而提升整体设备的运行效率。
设备维护保养的重要性分析设备的良好运行能够对生产制造企业带来最大化的效益。
由于设备的使用期限是有限的，也会受到诸多层面的因素影响，从而造成设备的使用年限缩短。
由于人为的原因影响，就会对设备的正常使用造成影响，从而发生设备故障。
所以要能对这些设备故障及时的发现并排除，避免事故的发生。
只有充分的重视设备的维护保养，才能对加工企业的利益最大化的实现。
而机修钳工在设备的维护保养方面就有着积极的作用发挥。
钳工技师论文2篇
钳工技师论文2篇钻床、钻头和丝攻是机械加工中常用的工具，但在使用过程中常会出现一些问题，例如钻头或丝攻尾部打滑、大钻头打沉孔时中心偏移、攻丝时润滑不均匀等。
为了解决这些问题，可以采用以下改进方法：首先，把钻头或丝攻尾部磨成正六棱柱形，这样可以增加其夹紧力，避免出现打滑现象。
其次，对于打沉孔的情况，可以将大钻头磨成组合钻来解决。
这样可以一次性完成多个孔的加工，提高效率。
最后，在使用台钻攻丝时，可以安装一个钻头润滑、冷却可调节供油系统装置，这样可以使润滑液均匀地供给每个孔，避免断丝攻的情况发生。
通过长期的实践和研究，这些改进方法已经被证明是非常有效的。
它们可以提高机械加工的效率和精度，减少工作中的困难和麻烦，同时也可以为机械工作者提供更好的工作体验。
钻床工作中常会出现钻头尾部打滑的问题，会导致标记磨损、孔不圆等问题。
通过研究发现，风动工具的内六角枪头不会出现打滑现象，因此将钻头尾部加工成正六棱柱形可以避免这个问题。
钻头尾部磨成正六棱柱的长度要根据实际情况而定，一般只需要磨出三个面。
对于小于6mm的钻头和尾部φ14以上的钻头，不必磨成六棱柱形。
在厚钢板上打沉孔时，常常需要用两种钻头分两次加工，容易导致上下两个孔的中心偏差。
通过将大钻头顶部磨成特定形状，可以制成组合钻，一次完成沉孔，保证同心度，节约时间。
制作组合钻需要足够的经验和耐心，应该做一个专门的工装，以保证中心对称。
3)批量零件的加工;4)装配、调试、维修和保养等工作。
2.钳工在机械制造中的作用钳工是机械制造中不可或缺的一环，它是制造和修理各种机械设备的必要工种。
钳工的工作内容涉及到机械制造的各个环节，包括产品设计、加工、装配、检测和维修等。
钳工的工作对于产品的质量和效率都有着至关重要的作用。
3.钳工在机械维修中的作用钳工在机械维修中扮演着重要的角色，其主要工作是对机器设备进行检修、维护和保养。
钳工需要对机器设备进行全面的检查，发现机器设备的问题并及时修复，以确保机器设备的正常运转。
钳工维修技术论文
钳工维修技术论文钳工是一种以手工操作为主的工种，在国民经济建设中占着重要的地位。
小编整理了钳工维修技术论文，欢迎阅读!钳工维修技术论文篇一浅谈钳工对工程机械维修的重要性摘要：随着经济日益发展，工程机械维修在经济生活中起着越来越重要的作用。
本文主要就我国工程机械施工作业的特点进行了说明，阐述了工程机械维修现状及存在的主要问题，并论述了改善我国工程机械维修现状的对策。
同时也说明钳工的存在与否直接影响到产品质量的好坏。
关键词：工程机械维修对策钳工中图分类号：TU85 文献标识码：A引言：工程机械是工程建设的重要工具之一，它是实现高速度、高质量、高效益、低成本的重要手段。
随着我国工程机械制造业的蓬勃发展，工程施工的机械化水平的日益提高，工程机械已然成为影响工程进度、质量与成本的重要键因素。
保证施工现场工程机械经常处于良好状态、提高利用率、延长使用寿命，是施工企业提高经济效益和增强竞争能力的重要环节。
施工建设所需的各种机械设备也是保证工程建设得以正常、顺利进行的重要保障。
这就要求了对工程机械维修的水平必须得高，钳工是维修的一种重要方式，这也显示了钳工对工程机械维修的重要性。
一、机械维修工作的性质与特点1.1机械维修并非一种简单的零部件更换的重复劳动，而是通过采取相应技术措施，使机械达到、恢复和保持其技术性能及可靠性、耐用性，使之发挥最大的机械效能的重要手段。
工程机械的快速发展，新技术、新结构、新材料、新工艺在工程机械上的普遍应用，使机械的整体性能得到了很大提高。
这种科技含量的增加，给维修工作提出了新要求，应针对工程机械使用的特点，在配置上、措施上全面提高维修技术水平，建立一种高效快速的维修机制。
由于受季节性影响，在施工淡季，往往会对技术状况下降的施工机械视情进行恢复性维修(我公司习惯称机械冬修，以下简称冬修)。
冬修不同于施工现场的抢修保养，它是辅之以厂房设施，工具仪器设备等由具有一定维修专业知识和技术技能的人员予以完成。
钳工技师论文
技师（二级）论文姓名准考证号考评职业（工种）机修钳工申报级别技师工作单位撰写时间2017年4月17 日鉴定所（站）四川锅炉高级技工学校省级高技能人才培训基地答辩时间指导老师论文题目纯化柱熔接机夹具改进内容摘要为了防止纯化柱在溶接过程中由于操作不当使得加热源接触手，导致灼伤；也为了提高生产效率，降低成本，溶接出美观的产品。
对熔接机的夹具进行的工艺改进和重新设计加工，制作出了此方便拿取成品，且不会产生拉丝现象的智能化熔焊机。
生产出的产品结构紧凑、保证了筒体与端盖结合更加牢固、纯化柱产品耐压程度大于20公斤。
主题词熔接机，纯化柱，特氟龙，筒体，端盖（论文附后）纯化柱熔接机夹具改进曹永亮四川优普超纯科技有限公司摘要为了防止纯化柱在溶接过程中由于操作不当使得加热源接触手，导致灼伤；也为了提高生产效率，降低成本，溶接出美观的产品。
对熔接机的夹具进行的工艺改进和重新设计加工，制作出了此方便拿取成品，且不会产生拉丝现象的智能化熔焊机。
生产出的产品结构紧凑、保证了筒体与端盖结合更加牢固、纯化柱产品耐压程度大于20公斤。
主题词熔接机，纯化柱，特氟龙，筒体，端盖前言纯化柱是用于填装树脂净化水的装置，纯化柱由上端盖、下端盖以及两根相互平行的筒体组成，两根筒体均设置在上端盖与下端盖之间，上端盖与筒体顶部的连接、下端盖与筒体底部的连接均通过卧式热板机溶接而成。
然而，目前大多数企业采用溶接设备只能在端盖上完成一个筒体的溶接，无法对两个筒体同时进行溶接，导致生产效率极低，降低了企业的经济效率。
此外，加热头在抬起时容易将端盖一同粘起，非常不方便拿取成品端盖，且加热头与定位柱分离时，容易产生拉丝现象。
目前，大多数企业生产纯化柱的方法是：先将两根筒体的顶端部和上端盖内的环形凹槽加热，再将两根筒体的顶端部同时溶接在上端盖的两个环形凹槽内，待固化结束后，然后将两根筒体的底端部和下端盖内的环形凹槽加热，随后将两根筒体的底端部同时溶接在下端盖的两个环形凹槽内，从而实现了纯化柱的加工。
钳工技师论文范文大全
钳工技师论文范文大全钳工技师论文范文。
摘要，钳工技师是制造业中非常重要的职业，他们负责使用钳工工具和设备来加工和修理金属零件。
本论文将探讨钳工技师的工作职责、技能要求以及未来发展趋势，旨在为相关领域的学生和从业者提供参考和指导。
关键词，钳工技师、工作职责、技能要求、发展趋势。
一、引言。
钳工技师是制造业中不可或缺的一环，他们负责使用各种钳工工具和设备来加工和修理金属零件，为生产线的正常运转提供了重要支持。
随着制造业的不断发展和进步，钳工技师的职责和技能要求也在不断变化。
本论文将对钳工技师的工作职责、技能要求以及未来发展趋势进行深入探讨，旨在为相关领域的学生和从业者提供参考和指导。
二、钳工技师的工作职责。
1. 加工和修理金属零件。
钳工技师主要负责使用钳工工具和设备来加工和修理金属零件，包括钻孔、铣削、车削、磨削等工艺。
他们需要根据图纸和工艺要求，精确地进行加工和修理，确保零件的质量和精度。
2. 装配和调试机械设备。
钳工技师还需要参与机械设备的装配和调试工作，确保设备的正常运转。
他们需要熟悉各类机械设备的结构和原理，能够独立完成装配和调试工作。
3. 检测和维护设备。
钳工技师需要定期对设备进行检测和维护，确保设备的正常运转。
他们需要熟悉设备的工作原理和常见故障，能够及时发现并解决问题。
三、钳工技师的技能要求。
1. 精湛的加工技能。
钳工技师需要具备精湛的加工技能，包括钻孔、铣削、车削、磨削等工艺。
他们需要能够根据图纸和工艺要求，精确地进行加工和修理，确保零件的质量和精度。
2. 熟练的设备操作能力。
钳工技师需要熟练掌握各类钳工工具和设备的操作技能，能够熟练地进行加工和修理工作。
3. 良好的团队合作能力。
钳工技师通常需要与其他工种的技术人员进行合作，因此他们需要具备良好的团队合作能力，能够有效地与他人沟通和协作。
4. 良好的问题解决能力。
钳工技师需要具备良好的问题解决能力，能够及时发现并解决设备运行中的问题，确保生产线的正常运转。
钳工技师论文
装配钳工技师论文钻床·钻头·丝攻的改进方法【内容摘要】钻床在夹持钻头、丝攻工作中会出现钻头或丝攻尾部打滑现象，把钻头或丝攻尾部磨成正六棱柱形;在打沉孔时，可以把大钻头磨成组合钻，以便一次性解决;用台钻攻丝时,可以做一个钻头润滑、冷却可调节供油系统装置。
【关键词】正六棱柱形、组合钻、自动供液装置【前言】以前我专门从事过钻床操作，主要是在小胶印机底板上打孔、攻丝.一块底板上有九种规格的孔，有近一半的孔都要攻丝,还有八个沉孔;一天下来要不停地换钻头、丝攻.而且在用直径大的钻头打数量多的孔时，尾部会出现打滑的现象,一旦出现打滑现象时，都要用钥匙把钻夹紧一下，来防止其松动.攻丝时情况也一样.在打沉孔时，上部的大空有时会出现中心偏移的现象,且深度也不均匀；在攻丝时：用毛刷往底板孔内加润滑液，效率极低且浪费还容易遗漏，再则,没有加到润滑液的孔，在攻丝时也容易断丝攻。
【正文】经过长期的摸索、研究和实践，最终总结出一些经验。
如下：一、从事过钻床工作的师傅应该都知道：在加工大批工件上的大孔(直径在6mm 以上）时,钻头尾部夹持部分经常会出现打滑的现象。
一旦出现打滑现象，一般钻夹都会把钻头尾部的标记磨掉,甚至出现几圈拉伤的痕迹。
这样的话，如果下次使用钻头时,在没有卡尺去测量其直径，就不能确切知道大小,从而降低效率；而最重要的是：在下次夹持钻头时,在工作中会造成钻心不稳、打出的孔不圆,直径偏大、中心位置偏移等不良现象.经过长期思考、研究发现:风动工具(风枪）的内六角枪头在工作时,即使打不动也不会出现打滑现象.在此基础上我联想到钻头，如果把钻头尾部也加工成对角线和尾部直径一样的正六棱柱行，也肯定不会产生打滑的现象。
于是我就找了一个φ12的钻头尾部加工成正六棱柱形（见附件图一)。
放入钻夹中随便紧一下就好了，连续打了20多个孔没有一次打滑现象。
后来想了想φ小于6 的钻头，工作是与工件的接触面小(切销面）少,产生的摩擦力也小,容易用钥匙夹紧，所以6个以下的钻头不必磨成六棱柱形.尾部φ14以上的钻头尾部一般都做成扁的，大都在铣床上用，所以也不用磨.对于钻头尾部磨成正六棱柱的长度要根据实际情况而定，以不磨去钻头尾部的标记且又能夹紧为宜.在实际操作中往往只磨出三个面就够了，因为钻夹都是三个脚的。
钳工技师职称论文
钳工技师职称论文钳工是用手工工具并经常在台虎钳上进行手工操作的一个工种。
下面是由店铺整理的钳工技师职称论文，谢谢你的阅读。
钳工技师职称论文篇一论职业教育中的装配钳工摘要：随着科技的发展，许多钳工的工作被机械所代替，但是钳工可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，尤其是装配钳工作为机械制造业中必不可少的工序仍具有非常重要的作用。
关键词：职业教育装配钳工工艺钳工是一门历史悠久的工种，两千多年前已经出现了。
但随着科技的发展，许多钳工的工作被机械所代替，但是钳工可以完成许多机械加工不便加工或难以完成的工作，而且所需设备简单，因此装配钳工作为机械制造业中必不可少的工序仍具有非常重要的作用，如产品的装配、维修等。
一、装配钳工的工艺装配钳工主要以手工操作为主，从事工件的加工、机械设备的装配、调整工作。
它关系到产品的尺寸精度、位置精度和形位公差，关系到产品的质量，而我们掌握了装配工艺就相当于找到开门的钥匙，就能保证工作的顺利开展。
1.装配工艺过程包括四个阶段(1)装配前的准备工作。
(2)装配工作。
(3)调整、精度检验和试车。
(4)涂装、涂油、装箱。
2.装配的组织形式(1)固定式装配。
(2)移动式装配。
3.装配工艺规程(1)装配工艺规程是规定产品及部件的装配顺序、装配方法、装配技术要求和检验方法及装配所需设备、工夹具、时间、定额等的技术文件;是提高产品装配质量和效率的必要措施，也是组织装配生产的重要依据。
(2)编制装配工艺规程的方法和步骤：对产品进行分析、确定装配顺序、绘制装配单元系统图、划分装配工序和装配工步、编写装配工艺文件。
除了以上装配钳工的通用特征之外，装配钳工工艺在职业教育中还有着其特殊性。
职业教育在学习工艺理论时要求除掌握基本的工艺特点外，更重要的是掌握工艺安排的合理性，工艺编程内容的准确性。
二、装配钳工的操作装配钳工的基本操作有划线、錾削、锉削、锯割、孔加工、螺纹加工、矫正和弯形、铆接、刮削、研磨以及机器设备调试、设备维修、基本测量和简单的热处理等。
钳工技能深入探讨-钳工高级技师论文
钳工技能深入探讨摘要：通过明确钳工专业的发展目标、培养学习兴趣；对钳工专业进行分解，作到心中有数，培养打牢基本操作技能基础，培养感觉技能。
注重综合知识的掌握，结合实际工作经验，反复的的总结和虚心的学习，从而不断的提升自己。
关键词：钳工技术综合操作敬业精神钳工技能是机电专业类同志必备的专业技能。
但要学好、掌握这项技能并不是件容易的事，因为钳工这个工种是既要技术，又要体力的。
如何培养员工的学习兴趣，做到干一行爱一行，我认为,要做好这项工作，需要注意一下几个方面的发展：一、激发学习意愿，培养学习兴趣激发学习意愿，钳工是一个多用手工操作的技术工种。
所以从事钳工专业的人来说,则显得既苦又累,使初学者感到枯躁无味,甚至在部分员工中出现了抵触情绪,不想练、不愿练钳工工作。
那如何培养钳工专业人员的学习兴趣呢？就必须针对员工的心理特点和思想实际,发挥钳工专业技术人员的作用,从工作中积极引导和培养员工对钳工工种的兴趣。
因为我厂维修钳工具有工作环境差，维修强度高，维修区域广等工作特点，从而使得维修钳工对钳工专业更多的是力不从心，所以很难培养起员工的学习工作积极行，以至于钳工的专业发展受到了一定的限制，由于客观环境的多样性，怎么样带领和引导钳工人员不断的提升自己，培养良好的学习兴趣就成了一个沉重的话题，我觉得首先作为钳工专业技术人员，一定要从员工的思想入手，让员工更深刻的了解什么是钳工专业，钳工专业对企业的发展及社会的进步的重要行，让员工对钳工的认识不仅仅停留在感性认识，要上升到理性认识，提高钳工专业的社会地位，要从自身做起热爱钳工专业。
其次，要加大钳工工种的培训力度，让我们的员工专业知识更扎实，更实干，从而提高我们的工作效率和专业技能，做一个合格的钳工。
二、调动员工的主管能动性，激发员工的创新意识动员工的主管能动性，首先我们先了解以下钳工的主要特点及加工范围是那些？钳工主要有以下作业特点：⑴加工灵活、方便，能够加工形状复杂、质量要求较高的零件（举例）。
机修技师论文(迟小平)
图7 CA6140车床尾座结构
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2020/4/13
长春汽车工业高等专科学校
➢车床导轨的修整 ●机床导轨面的修理方式
□刮研修复法：床身导轨面和工作台导轨面都用刮研方法修复。其优点是：设备简 单，修理精度取决于刮研质量和刮研技术。其缺点是：劳动强度大，工效低。
□机加工和刮研相结合修复法：一般对床身导轨采用的精刨、精磨，其配合件（工 作台、拖板等）的导轨与床身导轨配刮，这是目前广泛采用的方法。其优点是：既减 少了钳工劳动量，又能达到理想的配合精度。但缺点是：钳工刮研量仍然很大。
图5 CA6140车床开合螺母机构
1-手柄 2-轴 3-轴承套 4-下半螺母 5-上半螺母 6-圆柱销 7-圆盘 8-定位钢球 9-销钉 10、12-螺钉 11-平镶条
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2020/4/13
长春汽车工业高等专科学校
➢大中拖板的调整维修 大拖板与床身导轨面间隙是通过顶紧平压板实现的。调整时，顶紧螺钉推动压板
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2020/4/13
长春汽车工业高等专科学校
●开合螺母机构的调整维修 在车削螺纹时利用开合螺母机构来接通或断开丝杠传来的运动。车床使用一
段时间以后会出现磨损现象，传开合螺母与丝杠之间产生的间隙。如不及时调整， 就会在车削螺纹的时候出现让刀甚至乱扣现象。调整方式是：拧动螺钉10，调整销 钉9的轴向位置，通过限定开合螺母合拢时的距离来调整开合螺母与丝杠的啮合间 隙，徒手转动丝杠，相对螺母空转轻松即可。
图1 CA6140车床主轴结构图 1、4、8-螺母 2、5-螺钉 3、6、7-轴承
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2020/4/13
长春汽车工业高等专科学校
●摩擦离合器的调整与维修 摩擦离合器的作用是在电动机运转中接通或停止主轴的正反转，摩擦离合器的
钳工技师论文2篇
钳工技师论文2篇钻床·钻头·丝攻的改进方法【内容摘要】钻床在夹持钻头、丝攻工作中会出现钻头或丝攻尾部打滑现象，把钻头或丝攻尾部磨成正六棱柱形;在打沉孔时，可以把大钻头磨成组合钻，以便一次性解决;用台钻攻丝时，可以做一个钻头润滑、冷却可调节供油系统装置。
【关键词】正六棱柱形、组合钻、自动供液装置【前言】以前我专门从事过钻床操作，主要是在小胶印机底板上打孔、攻丝。
一块底板上有九种规格的孔，有近一半的孔都要攻丝，还有八个沉孔;一天下来要不停地换钻头、丝攻。
而且在用直径大的钻头打数量多的孔时，尾部会出现打滑的现象，一旦出现打滑现象时，都要用钥匙把钻夹紧一下，来防止其松动。
攻丝时情况也一样。
在打沉孔时，上部的大空有时会出现中心偏移的现象，且深度也不均匀;在攻丝时：用毛刷往底板孔内加润滑液，效率极低且浪费还容易遗漏，再则，没有加到润滑液的孔，在攻丝时也容易断丝攻。
【正文】经过长期的摸索、研究和实践，最终总结出一些经验。
如下：一、从事过钻床工作的师傅应该都知道：在加工大批工件上的大孔(直径在6mm以上)时，钻头尾部夹持部分经常会出现打滑的现象。
一旦出现打滑现象，一般钻夹都会把钻头尾部的标记磨掉，甚至出现几圈拉伤的痕迹。
这样的话，如果下次使用钻头时，在没有卡尺去测量其直径，就不能确切知道大小，从而降低效率;而最重要的是：在下次夹持钻头时，在工作中会造成钻心不稳、打出的孔不圆，直径偏大、中心位置偏移等不良现象。
经过长期思考、研究发现：风动工具(风枪)的内六角枪头在工作时，即使打不动也不会出现打滑现象。
在此基础上我联想到钻头，如果把钻头尾部也加工成对角线和尾部直径一样的正六棱柱行，也肯定不会产生打滑的现象。
于是我就找了一个φ12的钻头尾部加工成正六棱柱形(见附件图一)。
放入钻夹中随便紧一下就好了，连续打了20多个孔没有一次打滑现象。
后来想了想φ小于6 的钻头，工作是与工件的接触面小(切销面)少，产生的摩擦力也小，容易用钥匙夹紧，所以6个以下的钻头不必磨成六棱柱形。
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技师专业论文
工种：机修钳工
题目：轮对加工车床液压系统
故障处理方法探讨
单位：昆明机务段
姓名:胡昆雨
身份证号：
等级：高级技师
鉴定单位:云南省第104职业技能鉴定所
日期：2010年05月15日
作者简介
作者是昆明机务段设备车间机修钳工胡昆雨，现技术等级技师，1990年月参加工作,20年来能够在机修钳工岗位上刻苦研究业务技术，遵章守纪，遵守职业道德,兢兢业业的完成各项工作，解决现场设备故障难点。
97年6月加入了中国共产党，2006年10月取得了机修钳工技师资格，在2008年10月荣获昆明铁路局机务系统机修钳工技术比赛一等奖.2009年3月被授予“技术标兵”荣誉称号。
轮对加工车床液压系统故障
处理方法探讨
作者：胡昆雨
[摘要]本文通过对车轮轴颈车床液压系统的工作原理分析，结合实际工作中遇到的三个典型故障的处理经验，对轮对加工车床液压系统故障处理方法进行了探讨，总结了液压系统故障产生的原因及排除方法。
[关键词］车床液压系统故障处理方法探讨
一、前言
昆明机务段车轮加工设备是保障机车轮对检修质量的关键设备,同时也是设备管理中的重点设备。
主要有车轮轴颈车床、数控车轮车床、不落镟车轮车床、立式车床等.它们都是专门用于机车轮对加工的重点设备。
由于被加工工件重量大、要求高，所以外形尺寸也都较大.在结构上大部分应用了液压系统。
在使用过程中液压系统发生故障比例约占70%，其中有些液压故障还会影响到轮对加工精度,就会造成轮对报废，故障处理不及时,会直接影响机车的检修进度,同时也会给单位造成很大损失。
为了保证这些车床正常运转,发生故障时能够及时有效解决，首先要清楚这些设备的结构性能和工作原理，并对液压系统知识进一步学习研究，结合实际工作中发生的故障及处理情况进行
汇总分析，找出故障的规律性和关键点进行控制，到达保证轮对加工设备的加工精度及液压系统正常工作的目的。
二、液压系统基本组成及工作原理
轮对车床液压系统是由若干个基本液压回路组成的,基本液压回路是由若干个液压元件组成，用以某种特定功能的简单回路。
我们日常对轮对车床维修中常用到以下两种回路。
1.压力控制回路它是利用压力控制阀控制液压系统压力的回路，可以实现有调压、减压、卸荷、平衡控制功能。
2。
速度控制回路它是控制液压系统中执行元件运动速度的回路。
可以对执行元件进行调速、增速和速度换接。
压力控制和速度控制回路在实际应用中即独立控制，又联合并存。
以昆明机务段CW8013B车轮轴颈车床液压系统为例，其液压系统由两套双联叶片泵装置所组成。
一套设在床身左边的主轴箱内主要用于实现主轴的液压变速、卡爪的液压卡紧、千斤顶的升降。
如图1：另一套设在右端主油箱内，用于中刀架的横向往复运动及横向液压、右刀架的纵向往复运动、磨头的快速引进与后退、尾座套筒卡紧、传动部件的润滑。
如图2：由图可以看出此车床液压系统运用了许多基本液压回路。
如：车床的卡盘夹紧、松开液压控制系统，由压力
控制回路、速度控制回路、方向控制回路等组成,可以实现卡盘的夹紧、松开，夹紧力大小调节，以及夹紧、松开速度快慢等动作要求。
熟悉液压系统回路后，才能对车床使用中出现的各种故障处理打下坚实基础。
图1
图2
三、典型故障原因分析及处理方法
根据液压系统基本组成及工作原理，对近年来遇到的3个典型故障进行分析.
（一）、车轮轴颈车床轮轴加工精度故障
故障现象：车轮轴颈车床对车轮轮轴加工时出现大小头，即圆柱度超差。
1.原因分析
轮轴加工时出现大小头（圆柱度超差）的可能原因，一是中刀架移动对主轴中心线的不平行度超差；二是液压
系统中的液压元件内泄漏造成中刀架误动作，使加工基准位移.通过检验中刀架移动对主轴中心线的不平行度符合车床精度要求，排出此原因后,在检查液压系统时,发现液压系统中控制中刀架横向运动的转阀关闭不严，引起刀架缓慢移动，造成轮轴加工中，由于车刀定位点的改变，使加工工件出现大小头故障。
2.处理方法
更换液压系统中控制中刀架横向运动的转阀后，故障消除，车床恢复正常使用。
（二）、车轮轴颈车床轮轴加工精度故障
故障现象：车轮轴颈车床对车轮轮轴精车时出现起台故障,达不到表面粗糙度要求。
1。
原因分析
产生车轮轴颈车床对车轮轮轴精车时出现起台故障的主要原因，一是空气侵入液压系统；二是磨擦阻力变化，造成液压系统爬行.我通过检查液压系统各接头无泄漏、滤网清洁、液压油充足、压力平稳无问题后，把重点放到床身导轨和润滑上查找原因，导轨无拉伤，表面平滑，问题一定是出在润滑上.将导轨面擦净后,用操作者平时用的润滑油来加注时，发现使用的润滑油黏度较小，中刀架在床身导轨上移动不易形成油膜，由于磨擦系数变化发生爬行，使轮轴精车时出现起台现象。
2. 处理方法
经过分析，确定故障点后,让操作者把润滑油改为黏度稍大的46＃机械油，再来回走动,使工作台与导轨间形成油膜后，故障消除，恢复车床的正常使用。
（三）、车轮轴颈车床卡爪打滑
故障现象：在轮对加工中液压卡紧装置出现打滑现象。
1.原因分析
液压卡紧装置出现打滑现象的可能原因，一是卡爪磨损;二是油压不足;三是进刀量过大。
经过检查三项都没有问题，为了找出真实原因，我在现场询问操作者故障出现的情况并观察使用，使用约25分钟后液压系统出现噪声和振动，在看压力表表针抖动剧烈（压力不稳）.观察到液压系统故障现象后，问题就好处理了。
经过观察查找分析后,是由于原设计用床头箱做油箱不和理,存在空间狭小和进油滤网离油面距离较近，运转一段时间后液压油散热不佳温度升高黏度降低，在滤网的上端形成涡流混入空气，造成液压系统出现噪声和振动,压力表表针抖动剧烈,引起液压卡紧装置出现打滑现象。
2.处理方法
对进油滤网(如图）进行改造，
由原来的直径75×长度100改为
直径50×长度150后,滤网与液压油面的距离在原来的25mm增加到50mm，液压系统不再出现吸空现象。
车床恢复正常运转，此问题彻底解决。
四、液压系统常见故障产生原因及排除方法
通过对典型故障的分析，结合实际工作中发生的故障及处理情况，液压系统常见故障产生原因及排除方法汇总如下，供维修、维护使用者参考
五、关键工作项点
上表对液压系统压力提不高或没有压力、系统爬行、系统产生噪声和振动、油温过高、快速行程时工作速度不够、启动开停阀（开关）工作台不运动、工作时产生冲击等故障处理方法进行罗列总结.根据实践经验和归纳分析，为保证轮对加工车床的正常运转，保证轮对加工精度，在液压系统上的关键工作项点如下：
1.控制油液污染,保持油液清洁，是确保液压系统正常工作的重要措施。
据现场维修统计,液压系统的故障有80%是由油液污染引起的，油液污染还可加速液压元件的磨损。
2。
控制液压系统中油液的升温是减少能源耗损、提高效率的一个重要环节。
一台车床的液压系统，若油温变化范围大,其后果是:①影响液压泵的吸油能力及容积效率；②系统工作不正常，压力速度不稳定,动作不可靠；③液压元件内外泄漏增加；④加速油液的氧化变质。
3.控制液压系统泄漏极为重要，因为泄漏和吸空是液压系统常见的故障.要控制泄漏,首先是提高液压元件零部件的加工精度和元件的装配质量以及管道系统的安装质量.其次是提高密封件的质量，注意密封件的安装与定期更换，最后是加强日常维护。
4.防止液压系统振动与噪声。
振动影响液压件的性能，使螺钉松动、管接头松脱，从而引起漏油。
因此要防
止和排除振动现象。
5.严格执行日常点检制度.液压系统故障存在着隐蔽性、可变性和难以判断性。
因此对液压系统的工作状态进行点检，把可能产生的故障现象记录在日检维修卡上，并将故障排除在萌芽状态，减少故障的发生。
6。
严格执行定期紧固、清洗、过滤和更换制度。
液压设备在工作过程中，由于冲击振动、磨损和污染等因素,使管件松动，金属件和密封件磨损,因此必须对液压件及油箱等实行定期清洗和维修，对油液、密封件执行定期更换制度。
六、结论
在对液压系统的工作原理和典型故障分析的基础上，结合工作实际，提出了液压系统上的关键工作项点，对设备维修和使用人员具有积极的指导意义。
设备故障往往具有综合性和多样性的特点。
需要更多有经验、有技术的维修人员来参与设备的维护保养。
随着“高铁”的到来，对机车走行部检修的要求越来越高,设备维修人员必须跟上时代的步伐。
今后在工作中还会面临一些故障难题，只要保持学习进取心和不断提高业务素质,再加上科学的维修管理，设备出现故障后，就能够很快得到解决,有效降低设备故障率,降低单位维修成本,保障机车
维修进度和质量。
由于本人水平有限，撰写的内容必有不足之处,望各位领导见谅，给予批评指导。
参考文献：
1、《简明数控机床维修手册》上海科学技术出版社胡家富主编2009年4月第1版第1次印刷
2、《数控车工(技师、高级技师）》机械工业出版社韩鸿鸾主编2007年3月第1版第1次印刷
3、《数控设备故障诊断与维修》电子工业出版社王爱玲主编2008年6月第1版第1次印刷
4、《CW8013B车轮轴颈车床说明书》。