xx牌车用甲醇燃料项目可行性报告 甲醇燃料配方
(2023)车用甲醇燃料建设项目可行性研究报告建议书(一)

(2023)车用甲醇燃料建设项目可行性研究报告建议书(一)(2023)车用甲醇燃料建设项目可行性研究报告建议书项目背景汽车排放成为重要的环境问题,加之传统燃料价格的上涨,需要寻找新的替代品。
甲醇燃料,作为一种清洁、可再生的替代品,成为了未来发展的重点。
项目目标该项目旨在建设一套车用甲醇燃料配套设施,提供稳定的甲醇燃料供应,并促进甲醇燃料在汽车领域的应用。
项目前期工作在项目前期工作中,我们已经完成以下任务:•调查市场需求,分析甲醇燃料的应用前景;•收集并分析现有甲醇燃料供应设施的数据,制定与之匹配的计划。
项目建议为了实现项目目标,在项目建设中,我们提出以下建议:1.在合适的地点建设甲醇燃料加氢站。
2.购置符合国家标准的加氢设备,并建立配套的甲醇储存系统。
3.拓展甲醇燃料应用领域,推广甲醇燃料汽车,增加市场需求。
项目效益该项目能够产生的效益包括:•减少空气污染、改善环境质量;•促进新能源技术发展;•推动汽车产业升级,推动经济发展。
为此,我们建议给予该项目充分支持,并逐步推广到全国各地。
以上为文章内容,仅供参考项目风险在项目实施中,可能会出现以下风险:1.投资风险:建设费用高昂,需要大量投资,有一定的资金风险。
2.技术风险:甲醇燃料加氢站等设备需要专业技术支持,如果设备运行不良,会影响使用效果。
3.市场风险:在推广甲醇燃料汽车时遇到市场认可难、需求不高等问题。
项目成本为了建设一套完整的甲醇燃料设施,在项目实施中需要投入资金。
主要成本包括:1.土地成本:选择合适的地点,购买或租赁土地,约需要300万元;2.设备成本:包括加氢设备、储存设备等,约需要1000万元;3.建设成本:包括建设甲醇燃料加氢站、甲醇储存系统等,约需要800万元。
总成本约为2100万元。
项目落地计划为了实现项目目标,我们提出以下落地计划:1.第一年:选取合适地点进行甲醇燃料站的建设和甲醇储存系统的配套,增加加氢站数量,以便开展试点运行。
甲醇燃料项目可行性研究报告

甲醇燃料项目可行性研究报告xxx科技公司甲醇燃料项目可行性研究报告目录第一章概况第二章项目建设背景第三章市场分析、调研第四章产品规划及建设规模第五章项目选址规划第六章项目建设设计方案第七章工艺原则及设备选型第八章环境保护概况第九章项目安全规范管理第十章投资风险分析第十一章节能评价第十二章实施进度第十三章项目投资估算第十四章经济效益分析第十五章招标方案第十六章总结评价第一章概况一、项目承办单位基本情况(一)公司名称xxx科技公司(二)公司简介公司致力于一个符合现代企业制度要求,具有全球化、市场化竞争力的新型一流企业。
公司是跨文化的组织,尊重不同文化和信仰,将诚信、平等、公平、和谐理念普及于企业并延伸至价值链;公司致力于制造和采购在技术、质量和按时交货上均能满足客户高标准要求的产品,并使用现代仓储和物流技术为客户提供配送及售后服务。
公司基于业务优化提升客户体验与满意度,通过关键业务优化改善产业相关流程;并结合大数据等技术实现智能化管理,推动业务体系提升。
公司建立了《产品开发控制程序》、《研发部绩效管理细则》等一系列制度,对研发项目立项、评审、研发经费核算、研发人员绩效考核等进行规范化管理,确保了良好的研发工作运行环境。
(三)公司经济效益分析上一年度,xxx集团实现营业收入23111.80万元,同比增长8.14%(1739.56万元)。
其中,主营业业务甲醇燃料生产及销售收入为21515.46万元,占营业总收入的93.09%。
根据初步统计测算,公司实现利润总额5450.19万元,较去年同期相比增长980.45万元,增长率21.94%;实现净利润4087.64万元,较去年同期相比增长448.97万元,增长率12.34%。
上年度主要经济指标二、项目概况(一)项目名称甲醇燃料项目(二)项目选址某某工业新城(三)项目用地规模项目总用地面积37732.19平方米(折合约56.57亩)。
(四)项目用地控制指标该工程规划建筑系数54.88%,建筑容积率1.00,建设区域绿化覆盖率6.00%,固定资产投资强度193.71万元/亩。
甲醇可行性研究报告

甲醇可行性研究报告一、研究背景随着环保意识的提升和能源危机的愈加凸显,世界各国都在加强对可再生能源的研发和应用。
甲醇作为一种可再生能源,其开发和利用具有广阔的前景。
甲醇是一种简单化合物,可由天然气、煤炭、生物质等原料制备而成,能够成为现有石化基础设施的替代品。
因此,研究甲醇的可行性,既可以推进我国的能源变革,也可以缓解全球能源危机。
二、研究内容本研究主要探讨甲醇的可行性,包括以下几个方面:1.甲醇的化学性质甲醇是一种无色透明的液体,具有水溶性、易挥发性和易燃性等特点。
其化学式为CH3OH,分子量为32.04。
2.甲醇的制备途径甲醇的制备途径主要有以下几种:(1)天然气制甲醇:通过对天然气进行蒸汽重整反应和甲醇合成反应,制备甲醇。
(2)煤制甲醇:通过气化、转化、合成等过程,从煤炭中提取甲醇。
(3)生物质制甲醇:利用微生物或酶催化等方法,将生物质转化为甲醇。
3.甲醇的应用领域甲醇具有广泛的应用领域,主要包括以下几个方面:(1)作为燃料:甲醇可以替代汽油、柴油等传统燃料,用于汽车、船舶、飞机等交通工具的动力源。
(2)作为化工原料:甲醇可以作为生产甲醛、聚氨酯、涂料、树脂等化工产品的原料。
(3)作为发电燃料:甲醇可以作为发电机组的燃料,用于发电。
4.甲醇的优点和缺点甲醇作为可再生能源,具有以下优点:(1)来源广泛:甲醇可以由多种原料制备,可以替代非可再生能源。
(2)环保节能:甲醇的燃烧产生的污染物比传统燃料要低,且燃烧效率高。
(3)稳定性好:甲醇的性质稳定,运输和储存方便。
但是甲醇也存在以下缺点:(1)腐蚀性强:甲醇的腐蚀性强,对金属和橡胶有较大的腐蚀作用,对设备的要求较高。
(2)易燃易爆:甲醇具有较强的易燃、易爆性,需要采取安全措施。
(3)成本高:甲醇的制备成本较高,需要大规模生产才能降低成本。
三、研究结论通过对甲醇的化学性质、制备途径、应用领域、优缺点等方面的分析,可以得出以下结论:甲醇是一种可再生能源,具有来源广泛、环保节能、稳定性好等优点,但也存在腐蚀性强、易燃易爆、成本高等缺点。
醇基燃料配比方案

车用甲醇燃料添加剂的配方
高清洁醇基(车用)燃料及其生产方法,按重量百分比组成:甲醇15~80%、二甲醚5~40%、叔丁醇0.1~0.5%、十二醇0.2~1.0%、乙醚0.8~1.2%、辛基酚聚氧乙烯醚0.1~0.5%、高级脂肪酸0.3~1.0%、六次甲基四胺0.1~0.5‰、高纯水3%~10%。
另一种甲醇燃料配方
一、醇基燃料CJ-01生产各原料配比
二、醇基燃料原材料技术标准说明
1、粗甲醇:未经精馏的煤制甲醇,(一般含水6~13%;含乙醇、丁醇、二甲醚等杂醇醚约2~4%;甲醇含量约83~97%)。
2、国标甲醇:在采购不到粗甲醇情况下选用。
含量99%以上。
3、杂醇油:(高热值有机物作为增热剂),包括下列可选品种:
(1)甲醇、乙醇、丙醇、丁醇、戊醇、辛醇等醇类精馏的釜底残夜。
(有效可燃物计算)
(2)重芳烃类:丙烯精馏的残夜;化工生产中二甲苯萃取残液等
(3) 废汽油、废柴油、废煤油;废丙酮;废油脂;回收地沟油等
三、添加剂;二茂铁10Kg先用90Kg甲醇溶解后再加入NaOH1Kg混合均匀备用(助燃剂)。
另外,我查到的一些商家出售的甲醇燃料添加剂中,应该是混入了高锰酸钾,这个高锰酸钾国家不允许添入甲醇燃料中。
高清洁车用甲醇汽油生产项目可行性研究报告申请报告

高清洁车用甲醇汽油生产项目可行性研究报告申请报告甲醇汽油是一种以甲醇为主要成分的汽油,具有清洁、高效、环保等诸多优点,被广泛应用于高清洁车辆。
本报告旨在对高清洁车用甲醇汽油生产项目进行可行性研究,以评估该项目的可行性。
一、项目背景随着环保意识的提高和汽车尾气排放标准的不断提高,高清洁车辆的需求不断增加。
传统的汽油和柴油燃料在燃烧过程中会产生大量的有害气体和颗粒物,对环境和人体健康造成严重影响。
而甲醇汽油作为一种清洁燃料,在燃烧过程中排放的有害物质远低于传统燃料,因此备受关注。
二、项目概述本项目旨在建设一条高清洁车用甲醇汽油生产线,主要包括原料采购、生产设备建设、产品销售等环节。
该生产线将采用先进的甲醇合成技术,将甲醇与其他添加剂进行混合,得到适合高清洁车辆使用的甲醇汽油产品。
三、市场需求分析1.政策支持:国家对绿色能源和清洁燃料的支持力度不断加大,相关政策出台,为甲醇汽油市场的发展提供了有利环境。
2.车辆升级需求:我国车辆年均增长率较高,同时,由于新型汽车排放标准的要求,高清洁燃料车辆的需求也在逐步增加。
3.汽车市场发展:汽车市场竞争激烈,高清洁车辆具备环保、高效等优点,有较大市场潜力。
四、生产技术可行性分析1.原料供应:甲醇作为主要原料,在国内有较为充足的供应。
2.生产设备:甲醇汽油生产设备的技术水平已较为成熟,市场上有多种供应商可选择。
3.生产工艺:现有的甲醇合成技术已经相对成熟,生产过程稳定可靠。
五、经济可行性分析1.投资规模:该项目的投资规模需要根据实际情况进行评估,包括原料采购、设备建设、厂房扩建等方面。
2.收入与支出:项目产出的甲醇汽油产品有市场需求,销售额可通过市场调研进行预估。
同时,项目在生产过程中也将产生相关成本,包括原料成本、设备维护费用等。
六、社会效益和环境效益分析1.社会效益:项目建设将增加就业机会,提升当地经济发展水平,同时满足人们对清洁能源的需求。
2.环境效益:甲醇汽油的使用能够降低尾气排放,改善空气质量,减少对环境的污染,为可持续发展做出贡献。
甲醇车用燃料油配方是什么

目前人们生活水平提高,家家户户都买起了私家车,因而汽车用品市场可谓是“钱”力无限,但是油价的上涨,也因此成了人们的生活成本必然,怎么办呢?甲醇车用燃料油的出现给人们带来新的选择。
甲醇车用燃料油是以醇类物质为主体配置以液体形式存在的新型环保燃料,与煤炭天然气等传统能源相比,具有原料来源广泛运输方便安全性高经济性高等特点,是目前潜力的新型替代能源。
长润新能源生产的甲醇车用燃料油突破创新的功能特点,走再生能源健康概念,实用方便,智能科技,传统的煤炉液化气根本无法与之相比。
【甲醇车用燃料油配方分析】(甲醇车用燃料油-图例)甲醇车用燃料油燃料勾兑成品无色、热值达到7000、气味都达到标准、成本低、运输方便容易,在使用中如有不慎失火即可用水扑灭,安全系数大大。
工业甲醇车用燃料油完善了市场了社会的认可取得了显著的经济效益和社会效益。
相信长润新能源的技术优势让您的甲醇车用燃料油产品之路畅通无阻一路顺风。
作为汽车燃油来讲,动力性能肯定比不了无铅汽油,但是更环保,更经济。
想知道配方或技术,你要加盟才行,潍坊长润新能源有限公司欢迎你到来。
甲醇车用燃料油燃料是以液体形式存在的。
它也是一种生物质能,和核能太阳能风力能水力能一样,是各国目前大力推广的环保洁净能源;面对石化能源的枯竭,新型燃料油是有潜力的新型替代能源,深受各国企业组织的青睐。
【甲醇车用燃料油配方技术知识】(甲醇车用燃料油-图例)随着经济的快速发展,石油能源消耗量的日益。
近几年,车用甲醇燃料油作为新型燃料越来越多的被作为环保型的替代能源流向工业餐饮等领域,是应该大力进行扶持的。
但是以车用甲醇燃料油为主要原料就是工业酒精勾兑而成的,车用甲醇燃料油作为餐饮业的厨广泛使用,其储存和使用的安全条件、安全管理与技术无法达到相关规定要求,造成严重的安全隐患,事故频发,令人非常担忧。
但是很多朋友可能还是不能理解新能源这个新兴词语,虽然新能源已经出现了多年,我们可以说它是一种能源,也可以说是一种燃料,液化气、天然气我们都很熟悉,也是目前使用率高的燃气,那么作为新能源的推广者,我们有什么理由让用户开始使用新能源产品呢?(甲醇车用燃料油-图例)环保车用甲醇燃料油燃料是一款新型的燃料,他改良了原材料热量低,燃烧不充分,积碳,黑烟,刺鼻辣眼的问题。
变性燃料甲醇甲醇基清洁燃料调合助剂及甲醇汽油扩建项目可行性研究报告
变性燃料甲醇甲醇基清洁燃料调合助剂及甲醇汽油扩建项目可行性研究报告一、项目背景和目标变性燃料甲醇、甲醇基清洁燃料调合助剂及甲醇汽油扩建项目是为了推动汽车尾气排放的减少以及促进清洁能源的发展而展开的。
本项目的目标是建设一套完整的甲醇汽油生产线,在现有的炼油厂中加入新的生产设备和生产线,将甲醇作为清洁燃料调合到汽油中,达到减少尾气排放、降低污染的效果。
二、项目内容和规模1.设备建设:需要购置一套完整的甲醇汽油生产线设备,包括甲醇生产设备、甲醇汽油调合设备等。
2.生产能力:初步规划生产能力为每年生产100万吨甲醇汽油。
3.原料供应:甲醇的生产需要使用一定数量的天然气和煤等原料,需保证原料的稳定供应。
4.产品市场:甲醇汽油具有清洁燃烧、低尾气排放的特点,市场潜力巨大。
在汽车行业普遍推行清洁能源的趋势下,该产品有较好的市场前景。
三、市场分析1.国内政策支持:近年来,国家对于清洁能源的发展给予了大力支持,政策鼓励和扶持清洁能源产业的发展,同时也加大了对高排放企业的整改力度。
2.汽车市场需求:随着经济的发展和人们生活水平的提高,汽车消费市场持续增长。
但是,尾气污染也愈发严重,对环境产生了较大的压力。
3.竞争分析:目前,国内尚未形成规模庞大的甲醇汽油生产企业,市场潜力较大。
但是,随着政策的推动,竞争也将逐渐增加。
四、投资分析1.投资额:根据初步估算,本项目的投资额为5000万元人民币。
2.收益预测:根据市场调研和市场需求预测,投产后的年销售收入预计为8000万元人民币。
3.成本分析:考虑到原材料、生产设备、人工等成本,初步估计年生产成本为6000万元人民币。
4.税收收入:根据预计销售收入和利润额,初步估算年税收收入为2000万元人民币。
五、风险分析1.市场风险:甲醇汽油市场需求的不确定性,竞争压力的增大等因素都会影响项目的盈利能力。
2.原料供应风险:甲醇和其他原材料的供应是否稳定,价格是否波动等也会对项目的运作产生一定的影响。
甲醇基燃料可行性研究报告
甲醇基燃料可行性研究报告一、引言甲醇是一种重要的有机化合物,其化学式为CH3OH,是一种无色、有挥发性的液体。
甲醇具有优异的化学性质,在许多工业领域有着广泛的应用。
不仅如此,甲醇还被认为是一种绿色能源,可以替代石油燃料,成为一种清洁的替代燃料。
本报告旨在对甲醇基燃料的可行性进行深入研究,以探讨其在未来能源领域的应用前景。
二、甲醇基燃料的基本性质1、甲醇的物理性质甲醇是一种无色、易燃的液体,常温下为无色透明液体,易挥发。
甲醇的密度为0.7918g/cm³,沸点为64.7℃,燃烧热为726.92kj/mol,表现出较好的燃烧性能。
2、甲醇的化学性质甲醇是一种无色无味的液体,与氧气在一定条件下可以燃烧,生成二氧化碳和水。
在适当的条件下,甲醇还可以被氧化为甲醛、甲酸等物质。
甲醇的化学性质决定了它在燃料领域的应用潜力。
三、甲醇基燃料的优点与缺点1、优点(1)清洁高效:甲醇燃烧时可以产生少量污染物,对环境污染较小;(2)可再生资源:甲醇可以通过生物质或合成气等途径制备,属于可再生资源;(3)燃烧热值高:甲醇的燃烧热值比汽油高,可以提高燃烧效率。
2、缺点(1)成本较高:目前甲醇的生产成本相对较高,导致其价格较高;(2)存储与运输难度大:甲醇易挥发,需要特殊的存储和运输技术;(3)能量密度较低:甲醇的能量密度较低,需要较大体积才能提供一定的能量。
四、甲醇基燃料在交通领域的应用1、甲醇汽车甲醇汽车是指使用甲醇作为燃料的汽车。
与传统燃油汽车相比,甲醇汽车可以减少尾气排放,降低环境污染,具有很好的环保效益。
然而,甲醇汽车的使用仍存在一些障碍,如加油设施不完备、燃料价格较高等。
2、甲醇混合燃料甲醇混合燃料是指将甲醇与传统石油燃料混合使用的燃料。
甲醇混合燃料可以减少尾气排放,提高燃烧效率,具有良好的环保和经济效益。
目前,一些国家已经开始推广甲醇混合燃料的使用,取得了一定的成效。
五、结论与展望甲醇基燃料具有一定的优点,如燃烧清洁高效、可再生资源等,可以在未来能源领域中发挥重要作用。
甲醇汽油可行性报告
甲醇汽油可行性报告一.介绍甲醇汽油是一种由甲醇与汽油按一定比例混合而成的可替代燃料。
相比传统的汽油,甲醇汽油在环保性、可再生性等方面具有一定的优势。
本报告旨在评估甲醇汽油在可行性方面的潜力。
二.环保性1.温室气体排放量:甲醇燃烧产生的二氧化碳排放量较低,相比传统汽油能减少约25%的温室气体排放。
2.VOCs排放:甲醇燃烧过程中,挥发性有机化合物(VOCs)排放量较低,可以减少空气污染。
3.PM2.5排放:甲醇燃烧过程中,颗粒物排放量较低,能减少细颗粒物(PM2.5)的排放。
由于甲醇能够降低温室气体排放、VOCs排放和PM2.5排放,因此在环保性方面,甲醇汽油具有很大的潜力。
三.可再生性2.生产过程:甲醇生产过程中,可以利用生物质废弃物等可再生资源,减少对非可再生资源的依赖。
甲醇汽油的可再生性使其成为一种可替代传统汽油的燃料选择。
四.能源效率甲醇燃烧性能优异,能够提供相对较高的能效。
相同条件下,甲醇相对于传统汽油的能源输出更高,可以提高燃料的利用效率。
五.硬件投入在广泛使用传统汽油的基础上,要推广甲醇汽油需要进行一定的硬件改造。
这包括改造车辆燃烧系统、燃油喷射系统等,并建设相关的生产设施将甲醇纳入供应链。
六.法规与政策法规与政策的支持对于推广甲醇汽油具有重要意义。
政府可以通过制定减少传统汽油消耗、提高替代燃料使用比例的政策来推广甲醇汽油的使用。
七.现实挑战1.供应链建设:需要建设完善的甲醇供应链,确保甲醇的供应稳定。
2.成本问题:目前甲醇的生产成本相对较高,而且推广甲醇汽油需要进行一定的硬件改造,因此成本仍然是一个挑战。
3.燃烧性能:甲醇汽油在低温起动、动力等方面还存在较大的挑战,需要进一步提升其燃烧性能。
八.结论综上所述,甲醇汽油在环保性、可再生性和能源效率方面具有巨大潜力。
然而,由于供应链建设、成本和燃烧性能等方面的挑战,甲醇汽油在推广过程中仍然面临一定的困难。
因此,在推广甲醇汽油的过程中,需要政府、企业和研究机构共同合作,加大科研投入,逐步解决相关问题,并通过法规与政策的支持来促进甲醇汽油的可行性和可持续发展。
甲醇燃料项目可行性研究报告
专业编写甲醇燃料项目可行性研究报告《十三五规划》核心提示:甲醇燃料项目投资环境分析,甲醇燃料项目背景和发展概况,甲醇燃料项目建设的必要性,甲醇燃料行业竞争格局分析,甲醇燃料行业财务指标分析参考,甲醇燃料行业市场分析与建设规模,甲醇燃料项目建设条件与选址方案,甲醇燃料项目不确定性及风险分析,甲醇燃料行业发展趋势分析提供国家发改委(甲、乙、丙)级资质中投信德——专业编写各类商务报告【主要用途】发改委立项、政府批地、贷款融资、环评、申请国家补助资金等【交付方式】特快专递、E-mail【交付时间】2-3个工作日【报告格式】Word格式、PDF格式【报告价格】此报告为委托项目报告,具体价格根据具体的要求协商【工程师】高建(先生)会给您满意的答复【报告说明】本报告是针对行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告,此报告为个性化定制服务报告,我们将根据不同类型及不同行业的项目提出的具体要求,修订报告目录,并在此目录的基础上重新完善行业数据及分析内容,为企业项目立项、批地、融资提供全程指引服务。
可行性研究报告是在制定某一建设或科研项目之前,对该项目实施的可能性、有效性、技术方案及行业政策进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价,以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最佳时机而写的书面报告。
可行性研究报告主要内容是要求以全面、系统的分析为主要方法,经济效益为核心,围绕影响项目的各种因素,运用大量的数据资料论证拟建项目是否可行。
对整个可行性研究提出综合分析评价,指出优缺点和建议。
为了结论的需要,往往还需要加上一些附件,如试验数据、论证材料、计算图表、附图等,以增强可行性报告的说服力。
可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作,是在投资决策之前,对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法,在投资管理中,可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。
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xx牌车用甲醇燃料项目可行性报告 甲醇燃料配方 xx牌车用甲醇燃料项目可行性报告 〈代项目建议书〉 一、 总论 “xx牌”车用甲醇燃料是在成品汽油〈组分油〉、柴油中添加一部分燃料甲醇,使用先进工艺调配而成的新型清洁燃料。其系列产品有M15、M30、M50、M85〈即分别在成品油中添加15%、30%、50%、85%燃料甲醇〉甲醇汽油和甲醇柴油。甲醇燃料热效率高、适应性好、清洁安全,可以满足现行发动机的动力及使用要求,便于输配和推广应用。发展车用甲醇燃料,可以从灵活燃料向甲醇体系燃料电池汽车过度,走符合我国能源特色的汽车工业道路。
燃料甲醇不但可以代替石油作为车用燃料还可以转化丙烯、聚丙烯、聚乙烯、聚烯烃等化工原料,代替石油化工。煤制燃料甲醇(二甲醚)成本低、经济性好。用高硫煤、焦炉气转化燃料甲醇,可实现资源的优化利用。我国煤炭资源丰富,利用国内优势资源发展煤制甲醇(二甲醚)燃料,可以节约和替代石油燃料,减少汽车尾气排放,降低大气环境污染,有利于实现 ___的谐调发展。在石油日趋短缺,环境严重污染,高油价给我国正常的生产和生活秩序带来严重影响的形势下,发展煤制甲醇(二甲醚)燃料可以产生巨大的经济效益、社会效益和生态效益。
二、甲醇燃料的特性 作为汽车的替代燃料,“xx牌”车用甲醇燃料具有以下特性: 1、热效率高 甲醇的辛烷值高(103),分子量 小,蒸发潜热大,可以提高发动机的热效率。甲醇与汽油的空燃比为0.92 :1。甲醇与汽油低比例掺烧(M15、M30)的能耗比为1.02—1.05 :1; 高比例(M85)和全甲醇燃料与成品汽油的能耗比为1.5—1.6 :1,其动力性好。
2、环保性好 甲醇含氧,可以促进充分燃烧。发动机使用甲醇燃料生成的有害气体比汽油少。使用xxM15甲醇汽油,尾气常规排放CO和HC比国标汽油分别降低23.2%和28.5%; M85和M100甲醇燃料尾气排放CO、HC和NOX比国标汽油分别降低50—70%、30—50%和10—20%。
非常规排放的有害物质比汽油小。 3、安全性好 “xx牌”车用甲醇汽油的保守溶合期为90天,在此期间,按照规程储运不分层、不变质,甲醇燃料的比重比汽油高,气压比汽油小,其传导性好,发生意外事故的可能性小。
4、适应性好 在用汽车使用M15、M30低比例掺烧甲醇汽油,不用改变发动机部件,可以单独使用,也可以与成品汽油、与乙醇汽油混合使用或互换使用,灵活方便。 甲醇燃料的输配,油品经营单位可利用现有石油燃料的输配系统,在现有设备中增加一套装置,稍加改装、清洗,即可实现甲醇燃料的储运流通。
5、甲醇燃料的毒性及对环境的影响比汽油小 研究表明,甲醇和汽油在化学物质毒性规范中同属于中等毒性,在六五国家M15甲醇汽油掺烧技术攻关期间,对甲醇与汽油的联合毒性进行了研究。对“甲醇中毒、解毒研究”、“甲醇对人体健康的影响”等课题均由北京医科大学完成,其中对接触甲醇燃料的人群(司机、加油工、试验人员)的健康影响。由北医大三院职业病科、眼科进行了为期三年连续、详细的跟踪检查,并和不接触甲醇的人群进行对比。结论是:只要遵守操作规程,不饮用、不溅入眼中不直接长时间大量接触皮肤不会对人体健康造成影响。和甲醇相比,汽油是由几百种不同的烃类物质组成,其中有一些(如笨、丁二烯等)是强致癌物,甲醇则是单一化学品,其机理清楚,不是致癌物质。美国能源部试验报告认为:甲醇毒性对水生物生态影响比汽油小,用百分制衡量(100为最高毒性)。毒性评价为:汽油100、乙醇50、甲醇30。甲醇在水中降解比原油和汽油更快,甲醇在水中停留的时间以小时计,汽油则以年计,甲醇泄露到地上土壤中时,微生物会使醇的浓度迅速降低,比汽油和柴油造成的污染小、时间短。 6、甲醇燃料的腐蚀性 xx公司在克服甲醇燃料的腐蚀性上已具有成熟的技术和方法,在山西省甲醇燃料、甲醇汽车产业化示范工程运行中,近500万辆次车使用“xx牌”高清洁甲醇汽油,最长行驶20万公里,经解剖评价未出现腐蚀现象。
三、社会和市场需求 我国是发展中大国,20余年来,我国经济持续快速增长。20世纪后20年,我国用能源消费翻一番支持了国内生产总值翻两番。预计从“十一五”到2020年的15年内,我国经济还将以较快速度增长。到2020年,我国汽车保有量将达到1.2亿辆,需要石油约5亿吨。我国目前石油产量为1.65亿吨。xx年消费2.7亿吨,进口超过1亿吨。据有关部门信息,我国石油剩余可开采数量约23.8亿吨,后备资源严重不足。按目前产量14年后将出现石油枯竭局面。去年以来,我国经济发展与石油短缺的矛盾已十分突出,在国际市场高油价下,还被迫大量进口石油。给社会正常的生产和生活秩序带来了很大的影响,引发和加剧了一定的社会问题。
为了保证我国 ___可持续发展,保证发动机燃料的供应安全,发展石油的替代能源已成为一项紧迫的战略举措。我国煤炭资源比较丰富,可采储量约有7000亿吨标准煤,按2020年前全国能源总需求量预测,还可以利用150年。在山西等煤炭省份,结合环境治理和产业结构调整,发展煤制醇醚燃料为主要内容的煤化工产业,在实 现煤炭资源优化利用的同时,可以获得巨大的经济效益、社会效益和生态效益。
四、甲醇燃料发展的状况 在20世纪70年代,第一次石油危机发生后,世界能源界开始寻找廉价的石油替代能源。许多国家的研究表明,甲醇燃料不但可以替代石油燃料,还有比石油燃料更加清洁的特点。随之在美、德、法、意、日、澳、瑞典、新西兰等国得到开发利用,美国等一些国家的议会还通过了发展甲醇燃料的议案。到20世纪80年代初期,甲醇燃料在世界已形成规模利用。美国在获得申办1984年洛杉矶奥运后时,加州的 ___发展水平与目前北京的水平相似,大气环境污染比较严重,需要治理。加州市政府用天然气代替汽油作为车用燃料,大气的清洁程度有了改变,但空气中的NOX居高不下,NOX是造成光化学污染的主要因素,光化学污染严重可致皮癌。市民反映强烈。里根总统责成布什付总统解决这个问题,布什总统组成由能源、汽车、化工、环保及社会学专家参加的专家团论证并提出对策。专家团经过两年的考察论证,向国会提出了著名的“布什咨文”。其结论是:“最清洁的车用燃料是甲醇燃料”、“世界未来的发动机能源是甲醇能源”(布什咨文后来成为美国环境修正案的重要文件)。加州政府按照专家团的建议,在全区推广甲醇燃料,政府公务车、公交车、奥运会用车要求使用甲醇燃料。在1984年洛杉矶奥运会召开前,加州的大气环境得到了有效改善。 我国从“六五”开始研究开发甲醇燃料,“六五”期间由国家科委、计委立项,由中科院牵头、交通、能源、化工、汽车等有关部门参加,对甲醇、汽油掺烧组织技术攻关。“十五”期间对高比例掺烧和M100组织攻关。“八五”期间对甲醇汽车研制开展中德技术合作。对甲醇燃料的动力性、起动性、环保性、经济性及毒性、腐蚀性与对人体健康有无影响等课题进行了系统的研究、试验,并在山西组织485辆汽车,历时三年,行车试验8000万公里,单车行驶30万公里,取得了系统的技术成果。
1996年国家科委组织化工部、中科院、清华大学与美国麻省理工学院同山西省合作,以山西省为对象,进行了煤制甲醇“三E”研究。得出了“在中国山西等富煤地区把煤转化成清洁汽车燃料是重要选择”的结论,1998年,国家经贸委在山西实施“煤制甲醇—清洁燃料汽车示范工程”项目。山西 ___设立甲醇燃料和甲醇汽车领导组,由省长挂帅,16厅局联合安发文推广使用,对甲醇燃料和甲醇汽车应用进行了产业化示范应用。xx年,经 ___领导批示,国家经贸委组织化工、汽车、石油、石化、中科院、清华大学等单位的专家和两院院士组成的专家考察团,对山西甲醇燃料和甲醇汽车产业化示范工作进行考核评价。专家团一致认为:煤制甲醇燃料作为汽车用替代燃料技术上成熟,经济上可行。我国煤制甲醇生产技术 已处于世界领先水平。用煤制甲醇、二甲醚替代石油燃料,符合我国资源实际,建议国家支持,大力发展。
xx年以来,国际石油价格不断上升,我国在高位油价下被迫大量进口原油。持续高油价给我国经济社会造成了巨大的经济损失。市场和社会对廉价、清洁车用燃料的需求骤然迫切。xx年山西 ___决定在阳泉、临汾、晋城等地市以行政手段封闭应用推广甲醇燃料。在封闭行政区内不准销售使用成品汽油。同时与上汽奇瑞公司合作生产的1000台甲醇汽车也在年内投入使用。
山西xx实业公司是承担山西甲醇燃料产业化应用的龙头企业。本公司在醇类燃料与烃类燃料掺烧领域具有国内领先水平。具有一流的专家队伍和技术群体,产品工艺先进,技术成熟,质量稳定,在产业应用中形成了系统完善的技术文件和管理规范,具有现代化甲醇燃料调配中心。“xx”牌车用甲醇燃料在山西已覆盖十一个地市,xx年甲醇汽油销售量15万吨,xx年每月以20%速度增长发展,甲醇燃料的技术指导,售后服务体系已经完善。xx公司甲醇燃料高新技术成果及xx牌甲醇燃料系列产品在服务山西省“两地”建设的同时,已向吉林、陕西、内蒙、河北、山东、河南、江苏、福建、重庆、贵州、广东等省区幅射。 五、社会和经济效益分析 按年产5万吨变性醇的规模以目前价格水平进行测算,(以下均为不含税价) (一)生产设备 1、储罐 甲醇储罐储量≥2000立方米(储罐数量视单储量而定) 添加剂单组分储罐储量≥50立方米 储罐数量≥3—5个 变性醇储罐储量≥50立方米 储罐数量≥1—2个 添加剂储罐储量≥80立方米 储罐数量≥1—2个 2、调合罐(容量≥50立方米) 数量1个 3、化工泵(流量≥50立方米/小时) 数量3台 4、流量计(最大流量≥50立方米/小时,扬程视情况而定) 数量3台 5、泵房(面积不小于80平方米) (二)付料设施 1、付料栈桥1座(鹤位不少于6个) 2、付料鹤管4套 3、微机控制油料管理系统1套(控制货位不少于8个) (三)消防设施 1、冷却泵 2台,流量、扬程视甲醇单罐储量根据国家有关规范确定。
2、泡沫泵 2台,流量、扬程视甲醇单罐储量根据国家有关规范确定。
3、压力式泡沫比例混合装置1套,容积视甲醇单罐储量根据国家有关规范确定。
4、空气泡沫发生器,个数与甲醇储罐数量相同。