[考试复习题库精编合集]自动变速器及电控底盘习题一
汽车底盘电控技术复习题1
汽车底盘电控技术复习题1一、填空题1.电控自动变速器主要由液力变矩器、齿轮换挡机构、换挡执行机构、液压控制系统、电子控制系统等几部分组成。
2.电控自动变速器的换挡执行机构包括：离合器、制动器、单向离合器。
3.电控自动变速器的液压控制系统主要控制换挡执行机构的工作，由液压泵及各种液压控制阀和液压管路等组成。
4.电控自动变速器除R由手控制外，其他前进挡区各前进挡都可根据发动机工况和车速进行自动换挡。
5.普通变速器的挡位完全由操纵手柄来控制，而电控自动变速器得挡位除了操纵倒挡由手动控制外，还要由发动机工况及车速来决定。
6.操纵手柄置于停车位置时其标记为P。
7.操纵手柄置于倒挡位置时其标记为R。
8.操纵手柄置于空挡位置时其标记为N。
9.操纵手柄置于前进挡位置时其标记为D 。
10.液力变矩器主要由涡轮、导轮、泵轮三部分组成。
11.描述液力变矩器的特性参数主要有转速比、变矩系数比、效率、穿透性和可透性等。
12.描述液力变矩器的特性曲线主要有外特性及外特性曲线、原始特性曲线和原始特性曲线分析等。
13.K＞1时，称为变矩工况；当K=1时，称为耦合工况。
14.目前，汽车常用液力变矩器的变矩系数约为 2-2.3 左右。
15.液力变矩器的效率η等于转速与转矩的乘积。
16.液力变矩器的外特性是指泵轮转速不变时，液力元件外特性参数与涡轮转速的关系。
据外特性曲线图可知：当行驶阻力增大则涡轮转速减小，而涡轮输出转矩增大；当行驶阻力减小，则涡轮转速增大而涡轮转矩减小。
17.原始特性曲线是泵轮转速不变时，变矩系数K 和效率的变化规律曲线。
18.液力变矩器的基本类型有基本式、综合式和闭锁式液力变矩器。
19.自动变速器中行星齿轮机构由太阳轮、行星轮、行星架、齿圈组成。
20.单排行星齿轮机构一般运动规律的特性方程式为W1+aW2－（1+a）*W3＝0 。
21.在行星齿轮变速器中据行星齿轮机构的变速原理可知：行星架固定时为R 挡；行星架输入（直接挡除外）时为O/D 挡；同一行星排中有任意两元件相等时为直接挡；所有元件都未被约束时为N 挡。
汽车底盘课后复习题精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版一、判断题1.自动变速器就是能够根据道路条件和汽车负载的变化自动变换传动比的变速装置。
2.失速过低的原因有可能是发动机输出功率不足。
3.自动变速器工作液的检查包括工作液液面检查和品质检查两部分内容。
4.R挡是倒档，换挡杆在R挡位时可以启动发动机，但一般情况不允许。
5.自动变速器的换挡杆只有P、N、D、2、L共5个位置。
6.节气门的拉线将发动机的负荷信号传给变速器的液压控制系统。
7.读取自动变速器的故障码，维修人员一定能判断出故障原因所在。
8.换挡杆在D档位时自动变速器可以自动变换传动比。
9.发动机怠速过高，在自动变速器换挡时会感觉到冲击。
10.单排行星齿轮由太阳轮、环齿圈、行星齿轮和制动器组成。
11.汽车制动时产生侧滑及失去转向能力与车轮和低面间的横向附着力无关。
12.车轮抱死时将导致制动时汽车稳定性变差。
13.纵向附着系数在滑移率为50％左右为最大。
14.地面制动力的最大值等于制动器制动力。
15.电控单元根据减速传感器输入的减速信号判断路面的附着系数，从而控制防抱死系统的工作，以获得更好的制动性能。
16.通常，制动压力调节器串联在制动主缸和制动轮缸之间。
17.防抱死制动系统主要由轮速传感器、电控单元、制动压力调节器组成。
18.对于柱式极轴轮速传感器来说，极轴端正等着传感器转子齿的侧面。
19.对于凿式极轴轮速传感器来说，极轴端一般正对着传感器转子齿顶。
20.在普通制动方式时，ＡＢＳＥＣＵ不制动压力调节器发出电信号，此时电磁阀和电动泵中无电流通过。
21.调整发动机输出转矩的方法有调节喷油量、推迟点火、调节进入发动机气缸的空气量。
22.丰田凌志LS400轿车TRC系统通过改变发动机副节气门开度来控制发动机的输出扭矩。
23.丰田凌志LS400轿车TRC系统工作时，当需要对驱动轮施加制动力距时，TRC制动执行器中的3个电磁阀都不通电。
24.丰田凌志LS400轿车TRC系统工作时，当需要对驱动轮保持制动力矩（保压）时，ＡＢＳ执行器的２个电磁阀都不通电。
汽车底盘电控技术复习题(一)答案
汽车底盘电控技术复习题一、选择题1-5 CBBCC 6-10 DADDA 11-15 BBDCB二、填空题1、行星、普通2、经济模式、动力模式3、泵轮、涡轮4、摆线转子泵、叶片泵5、50-80、粉红色6、滑移率、80km/h7、发动机、制动8、15-18、安全保护9、路面感应、车身姿势10、转向盘、转向器11、滚柱式、楔块式12、开关型、线性磁脉冲式三、简答题1．电控自动变速器主要有哪些部分组成？答：电控自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速机构、换挡执行机构、液压控制系统、电子控制系统等几部份组成。
2．自动变速器中，阶梯式滑阀调压装置调节主油路油压与哪些因素有关？答：（1）车速：车速较高时，主油路油压较低；反之主油路油压高；（2）发动机转速：发动机转速高时，主油路油压较高；反之主油路油压较低；（3）倒档：倒档时主油压比前进挡油压高；（4）调压弹簧的预紧力：调压弹簧的弹力越大，则主油路压力越高。
3．防滑控制系统的作用是什么？答：（1）ABS制动防抱死系统的作用是：防止汽车在制动时车轮抱死产生滑移而引起制动距离变长、制动时的方向稳定性以及转向操纵性的降低；（2）ASR驱动防滑控制系统的作用时：防止汽车在加速驱动过程中车轮的滑转程度过大而引起汽车加速能力的下降、加速驱动时的方向稳定性以及转向操纵性的降低。
4．半主动悬架系统与主动悬架系统有哪些异同点？答：（1）相同点：半主动悬架可根据路面的状况和车辆的行驶状态对悬架减振器阻尼力和弹性元件的刚度进行控制，主动悬架可根据汽车载荷、路面状况、行驶速度、起动、制动、转向等状况的变化，自动调整悬架的刚度、阻尼力以及车身高度等；（2）不同点：半主动悬架不需外加动力源，在转向、起步、制动等工况时不能对阻尼力实施有效控制；而主动悬架是一种带有动力源的悬架，可在以上过渡工况对悬架刚度、阻尼力及车身高度实施有效控制。
5．简述电动式电子控制动力转向系统的基本组成与工作原理？答：（1）组成：电动式电子控制动力转向系统通常由转矩传感器、车速传感器、电子控制单元、电动机和电磁离合器等组成。
汽车底盘电控系统复习题含答案
汽车底盘电控系统复习题含答案1、前驱的变速驱动桥车辆，在转弯时出现异响，主要是由于（）而造成的。
A、半轴花键磨损B、轴承磨损C、万向节球笼磨损D、缺油答案：C2、丰田A340E自动变速器有（）个单向离合器。
A、1B、2C、3D、4答案：C3、自动变速器内的单向离合器的作用是( )。
A、联接B、固定C、锁止D、制动答案：C4、关于转向沉重的原因。
甲认为：转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦就是转向沉重原因。
乙认为：转向器摇臂与衬套间隙过小是其中原因之一。
丙认为：转向梯形横、直拉杆球头配合间隙过小是其中原因之一。
看法正确的是( )。
A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错答案：B5、ABS系统通常是由电子控制模块、（）和车轮速度传感器等组成。
A、液压控制单元B、电脑C、车轮减速度传感器D、位移传感器答案：A6、（）用于控制油路，使自动变速器油只能朝一个方向流动。
A、主调节阀B、手动阀C、换挡阀D、单向阀答案：D7、在模式选择开关中，表示自动、标准运行模式的是（）。
A、Auto、 NormalB、Auto、 SportC、Manu 、NormalD、Manu 、Sport答案：A8、( )的作用用于检测自动变速器油温度。
A、自动变速器油温传感器B、空档开关C、车速传感器D、输入轴转速传感器答案：A9、汽车转向系按（）的不同，可分为机械转向系和动力转向系两类。
A、使用能源B、结构C、作用D、结构与作用答案：A10、双离合变速器的英文简称是( )A、DSGB、MTC、AMTD、CVT答案：A11、制动蹄与制动鼓之间的间隙过大，应调整( )。
A、制动踏板高度B、制动气室压力C、储气筒压力D、制动底板上的偏心支承答案：D12、当滑移率为100%时，横向附着系数为（）。
A、最大B、中等C、较小D、最小答案：D13、安装盘式制动器后，（）用力将制动器踏板踩到底数次，以便使制动摩擦片正确就位。
A、停车状态B、启动状态C、怠速状态D、行驶状态答案：A14、ABS可将滑移率控制在( )左右,即可获得较大的纵向制动力。
自动变速器维修试题集及复习资料
自动变速器维修试题集及答案一、填空题l、传动系的主要组成部分有变速器、差速器、主减速器。
2、自动变速器的换档可通过D档自动_或_手动换档_来操纵。
3、传动比等于被动齿轮的齿数除以主动齿轮的齿数。
4、倒档的实现是通过在两个齿轮之间附加一个惰轮。
5、现代AT的变矩器由泵轮\涡轮\导轮\单向离合器和壳体等组成。
6、在前驱汽车中，变速器和驱动桥组成一个单独的整体叫做变速驱动桥。
7、电控AT的蓄压器背压控制通常采用占空比型电磁阀或线性型电磁阀。
8、AT中常用电磁阀的作用主要有换档、锁止和背油压控制等。
9、在液力变矩器中发生油流形式是涡流和圆周油流。
10、液力变矩器的锁止方式有液压型、离心式和粘性等三种。
？11、自动变速器的油泵工作是被变矩器的泵轮驱动只要发动机转油泵就会转动。
12、速控阀根据车速产生油压向换档阀输出油压信号，控制升档或降档。
13、AT油泵不仅满足动力传输所需的液压油流\而且供给换档所需油液。
14、在AT的液压系统中，由主调压、阀调节管道油压。
15、液控阀体组件的作用是根据速控油压和节气门油压来控制自动变速器的换档。
16．自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的功率\节气门开度以及汽车的车速和其它一些工作条件来选择传动比。
17．前轮驱动汽车的主减速器常用的四种传动形式是斜齿轮传动、行星齿轮传动、准双曲线齿轮传动和链轮式传动。
18、在行星齿系中，如果齿圈固定和以太阳齿轮为主动件，则可以形成减速档。
19．如果行星齿轮机构中任意两元件以相同转速和相同方向转动，则第三元件与前二者一起同速转动，而形成直接档。
（图2-1）20、当一个小齿轮驱动一个大齿轮时，转矩增大而转速降低。
21、自动变速器中使用的三种主要橡胶油封的形式是O型唇形和矩形等。
22．变速器密封垫用软木以及橡胶、塑料或合成材料制成。
23、腊文式行星齿轮机构有两组行星排两个太阳轮和一个共用的齿圈组成。
24、AT的动力传递，是通过单向离合器、多片式离合器和或制动器控制各档的传动路线。
汽车底盘电控系统练习题库及答案
汽车底盘电控系统练习题库及答案一、单选题（共52题，每题1分，共52分）1.汽车转向时，内外转向轮偏转角间的正确关系是由（）来保证的。
A、转向梯形B、转向器C、转向摇臂D、横拉杆正确答案：A2.丰田A340E自动变速器有（）个制动器。
A、1B、2C、3D、4正确答案：D3.大多数变速器采用的齿轮变速机构是（）A、锥齿轮机构B、平行轴式齿轮机构C、行星齿轮变速机构D、普通齿轮机构正确答案：C4.在滑路面上自动增大锁止系数直至完全锁止的差速器为（）。
A、湿式差速器B、主动防滑差速器C、强制锁止式D、自动锁止式正确答案：D5.汽车直线行驶时，差速器中的行星齿轮（）。
A、只有自转，没有公转B、只有公转，没有自转C、公转和自转都没有D、既有公转，又有自转正确答案：B6.无级变速器的英文简称是（）A、ATB、MTC、AMTD、CVTE、DSG正确答案：D7.全主动式悬架的频带宽为（）。
A、小于15HzB、小于5HzC、大于15HzD、大于5Hz正确答案：C8.当膜片弹簧离合器的从动盘磨损，压盘前移，膜片弹簧对压盘的压力将()。
A、增大B、减小C、消失D、不变正确答案：A9.关于引起高速打摆现象的主要原因。
甲认为：车架变形是打摆现象的主要原因。
乙认为：前减振器失效是其中原因之一。
丙认为：前束过大就是其原因。
看法正确的是()。
A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错正确答案：A10.在自动变速器的液压控制系统中，当离合器或制动器的摩擦片产生过多的磨损时，首先将出现（）现象。
A、尖锐的啸叫B、换档拖滞C、较明显的振动D、啸叫与振动正确答案：B11.()是装备动力转向系统的汽车方向发飘的原因。
A、油泵磨损B、油路中有气泡C、分配阀反作用弹簧过软或损坏D、缺液压油或滤油器堵塞正确答案：C12.（）有利于转向结束后转向轮和方向盘自动回正，但也容易将坏路面对车轮的冲击力传到方向盘，出现“打手”现象。
A、不可逆式B、可逆式转向器C、极限可逆式D、齿轮条式正确答案：B13.（）的目的是检查发动机和自动变速器的综合性能，因试验时发动机和自动变速器均为满负荷，故试验时应严格遵守有关规定。
汽车底盘电控技术考试题(题库版)
汽车底盘电控技术考试题（题库版）1、判断题如果超速挡开关关闭，自动变速器最多只能升至次高挡。
O正确答案：对2、判断题油气弹簧是主动悬架。
O正确答案：对3、单选某自动变速器的车辆经常跑高速，但（江南博哥）耗油量近日增大，检查发动机基本正常，车辆起步及高、低速未见异常，最大的可能原因是OOA.车速传感器损坏B.节气门位置传感器不良C.液力变矩器锁止离合器的故障D.自动变速器控制液压过高正确答案：C4、填空题本田车系ABS的制动压力调节器由O；（）、油泵、储能器、压力开关等组成。
正确答案：电磁阀；控制活塞5、问答题简述电控ABS是如何工作的（工作原理）？正确答案：电控ABS的核心是电子控制单元ECU,它通过传感器监视汽车制动时车轮是否抱死。
在一般的制动情况下，驾驶员踩在制动踏板上的力较小，车轮不会被抱死，ECU无控制信号输出，就象普通制动系统，制动力完全由驾驶员踩在制动踏板上的力来控制，在紧急制动或是在松滑路面行驶时制动，车轮将要被抱死时，ECU就会输出控制信号，通过执行机构控制制动器的制动力，使车轮不被抱死。
6、单选在讨论变速器节气门拉线的调整问题时，甲说：变速器节气门拉线调整过松会引起变速器换挡点过低。
乙说：变速器节气门拉线调整过紧会引起变速器换挡点过高。
OA、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确正确答案：C7、填空题电控自动变速器信号输入装置中常用的开关装置有（）、模式选择开关、多功能开关、O等。
正确答案：超速挡开关；空挡起动开关8、判断题在自动变速器的油泵中，工作时产生油液泄漏是与输出油压有关的。
（）正确答案：对9、判断题元丰盘式制动器，其制动钳体总成不能同轴左右互换。
正确答案：对10、单选防滑控制根据驱动轮的滑移量，通过电子控制装置来控制发动机转速和汽车制动力进行工作；或按照左、右车轮的转速差来控制转矩，并与制动器相结合最优分配驱动轮驱动力的差速器为OOA.强制锁止式B.自动锁止式C.湿式差速器D.主动防滑差速器正确答案：C11、判断题开口销，密封垫，。
汽车底盘电控技术考试资料(题库版)
汽车底盘电控技术考试资料（题库版）1、判断题某自动变速器起步、换档均工作不良，检查油质有焦糊味，更换新油后故障未消除，而且是新油也是黑色状，油温较高，仔细检查油底壳有较多粉状物不被油底壳中的磁铁吸附（江南博哥）。
结合以上情况，回答下述问题：因检查油底壳内有大量非金属粉末，表明离合器、制动器摩擦片有较严重磨损。
（）正确答案：对2、判断题采用移动齿轮或接合套换挡时，待啮合的一对齿轮的圆周速度必须相等。
正确答案：对3、判断题泵轮是液力变矩器的输出元件。
（）正确答案：错4、单选甲说：简单的单向阀可以关闭油液通路。
乙说：单向阀只允许油液向一个方向流动。
（）A.甲正确。
B.乙正确。
C.两人都正确。
D.两人都不正确。
正确答案：C5、判断题导轮位于涡轮和泵轮之间，通过单向离合器固定在导轮轴或导轮套管上。
（）正确答案：对6、判断题转向动力缸是将转向液压泵提供的液压能，转变为驱动转向车轮的转向助力执行元件。
（）正确答案：错7、判断题单向离合器是以机械方式控制行星齿轮机构元件的旋转。
（）正确答案：对8、判断题单向离合器又称为自由轮机构、超越离合器，其功用是实现导轮的单向锁止，即导轮只能顺时针转动而不能逆时针转动，使得液力变矩器在高速区实现偶合传动。
（）正确答案：对9、填空题自动变速器的液力变矩器，其锁止控制方式除有液压式及机械离心式外，还有柔性锁止，主要有（）及（）两种形式。
正确答案：硅油式粘性锁止；行星排动力分流10、判断题中央差速器饿两大功能：将变速器输出动力均匀分配前后驱动轴、吸收前后驱动轴的转速差。
（）正确答案：对11、判断题自动变速器的离合器的自由间隙是利用增减离合器摩擦盘片或钢片的片数进行调整的。
（）正确答案：错12、问答题简述ESP系统的工作原理。
正确答案：ESP系统包括全面检测汽车行驶状态的各种传感器分析，处理个传感器的信号的智能化车载微机系统。
微机控制系统分析传感器测量的相关数据，确定汽车处于何种不稳定行驶状态并分析其原因，自东向制动系统和发动机上的执行机构发出指令，已采取最有力的控制措施，芝汽车始终保持安全稳定的行驶状态。
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答案：A;
4、【单选题】
当讨论导轮时，甲说导轮帮助引导从泵轮抛向涡轮的液流；乙说导轮装备有单向离合器它使导轮在一定条件下保持固定()。[5分]
A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确
答案：B;
5、【单选题】
当讨论泵轮时，甲说液力变矩器的泵轮被变矩器壳驱动，并且其后部的轮毂驱动变速器油泵；乙说泵轮是用花键连接在变速器输入轴上而被从涡轮抛出的液流驱动()。[5分]
A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确
答案：C;
19、【单选题】
甲说辛普森行星齿轮机构是两组行星齿轮共用一个太阳齿轮；乙说拉维娜式行星齿轮机构有两个太阳齿轮．两组行星齿轮和一个共用齿圈()。[5分]
A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确
答案：C;
20、【单选题】
甲说辛普森结构是应用最广泛的复合行星齿轮机构，它用于提供3个前进挡；乙说增加一个单排行星齿轮机构，就可以提供超速挡()。[5分]
A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确
答案：D;
13、【单选题】
甲说行星架作为输入元件时，行星齿轮机构就产生降速挡；乙说行星架固定时，行星齿轮机构的输出与输入转向相反，产生倒挡()。[5分]
A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确
答案：B;
14、【单选题】
当讨论从行星齿轮机构所能实现的适用传动比时，甲说单排行星齿轮机构只能提供一个倒挡；乙说单排行星齿轮机构只能提供一个前进降速挡()。[5分]
A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确
答案：A;
17、【单选题】
甲说如果一个外齿轮驱动另一个外齿轮，两个齿轮的转动方向相反；乙说如果一个外齿轮与一个内齿轮相啮合，两个齿轮的转向相同()。[5分]
A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确
答案：D;
18、【单选题】
甲说如果齿圈与行星架同时自由转动，行星齿轮总是与齿圈同向转动；乙说太阳齿轮总是与行星齿轮转向相反()。[5分]
A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确
答案：A;
15、【单选题】
甲说如果小齿轮驱动大齿轮，输出转矩增大，而输出转速降低；乙说当大齿轮驱动小齿轮时，输出转矩减小而输出转速升高()。[5分]
A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确
答案：C;
16、【单选题】
甲说如果行星架作为输出元件，它的转动方向总与输入元件转向相同；乙说如果行星架作为输入元件，输出元件的转动方向总与行星架的转向相反()。[5分]
答案：A;
11、【单选题】
当讨论典型的液力变矩器时，甲乙都说典型的液力变矩器由密封在一个独立壳体中的3个元件组成：泵轮．涡轮和导轮()。[5分]
A、两人均正确
B、两人均不正确
答案：A;
12、【单选题】
当讨论变矩器时，甲说涡轮是变矩器的主动元件，它的叶片直接固定在变矩器壳上；乙说泵轮是变矩器的输出元件，并与变速器的输入轴连接，涡轮被来自泵轮的液流驱动，并且总是以它特有的速度转动()。[5分]
A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确
答案：C;
8、【单选题】
当讨论液力偶合器时，甲说液力偶合器允许在停车时不脱开传动系也能维持发动机怠速运转；乙说因为在发动机低速运转时泵轮不足以驱动涡轮()。[5分]
A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确
答案：C;
9、【单选题】
甲说在所有后轮驱动和大多数前轮驱动的汽车上，液力变矩器与变速器输入轴安装在不同的一轴线上；乙说有些变速驱动桥采用传动链连接变矩器的输出轴与变速器的输入轴()。[5分]
A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确
答案：C;
A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确
答案：A;
3、【单选题】
甲说自动变速器油是为自动变速器专门研制的液压油；乙说自动变速器油的主要作用是传递液体压力到变速器制动器和离合器上，但不用于液力变矩器和变速器，也不能冷却变速器和润滑变速器的运动部件()。[5分]
A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确
答案：B;
10、【单选题】
当讨论变矩器的安装问题时，甲说变矩器安装在变速器和发动机之间，由变速器油泵壳和发动机曲轴支撑；乙说变矩器安装在变速器油泵后，当发动机转动时，变矩器壳的前端驱动油泵()。[5分]
A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确
[考试复习题库精编合集]自动变速器及电控底盘习题一
1、【单选题】
双排辛普森齿轮结构是应用最广泛的复合行星齿轮机构，它提供（）个前进挡和一个倒档。[5分]
A、2
B、3
C、4
D、5
答案：B;
2、【单选题】
当讨论手动换挡阀时，甲说选挡杆和联动装置带动变速器中的手动换挡阀；乙说手动换挡阀由节气门踏板直接带动()。[5分]
A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确
答案：A;
6、【单选题】
当讨论液力变矩器和液力偶合器时ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ甲说液力变矩器能起变矩作用；乙说液力偶合器也能起变矩作用()。[5分]
A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确
答案：A;
7、【单选题】
当讨论液力变矩器时，甲说泵轮的作用就像一个油泵以其转动方向带动油液；乙说运动的油液冲击涡轮叶片，使涡轮转动，把动力输入变速器()。[5分]