市政道路大中修工程
市政道路、公路工程监理规范
1、总则1.0.1为落实公路工程监理制度，实现对工程质量、费用、进度、安全、环保的科学有效监督和管理，使监理工作标准化、规范化,特制定本规范。
1.0。
2本规范适用于实施工程监理制度的各级公路项目的施工以及养护大、中修监理。
1。
0。
3 本规范所称监理单位为具有法人资格并取得交通主管部门颁发的公路工程施工监理资质证书的单位。
本规范所称监理机构是指由监理单位派出，并代表监理单位履行监理合同的监理组织。
本规范所称监理人员为具有交通主管部门颁发的公路工程监理工程师资格证书并从事公路工程监理的人员，及具有初级技术职称和公路工程监理培训证书并从事公路工程监理的技术人员。
本规范所称监理是指监理单位派出的监理机构和监理人员，在监理合同期限内对工程质量、费用、进度、安全、环保等的监督和管理活动.1.0.4监理应依据以下文件开展工作:1．国家与地方法律、法规；2．国家和行业有关标准；3．建设单位和监理单位签订的监理合同；4．建设单位和施工单位签订的施工合同;5．工程设计文件和图纸;6．工程实施过程中有关的函件。
1。
0.5 监理机构设置应根据工程规模、难易程度、合同工期、现场条件等因素确定；并应由中标的监理单位或受委托承担监理任务的监理单位组建。
三、四级公路或大中修养护工程可只设置一级监理机构,即总监理工程师办公室(简称“总监办")；高速及一、二级公路宜设置二级监理机构，即总监办、驻地监理工程师办公室(简称“驻地办”)。
1。
0。
6监理机构应根据工程规模、难易程度、合同工期、现场条件等因素，按照保证对工程实施有效监理的原则，配备监理人员。
1。
0。
7监理机构和监理人员应根据本规范1。
0。
4条规定，严格按监理合同约定的职责和权限开展工作.当采用二级监理机构或监理总承包时，应由中标的监理单位划分各级监理机构及监理人员的职责和权限，避免交叉管理和出现管理漏洞;当对监理机构分别招标时，应由建设单位划分确定各级监理机构的职责和权限.1.0.8建设单位必须与中标监理单位签订监理合同，二者是委托与被委托的关系，应明确各负其责。
市政工程施工技术规范（doc47页）（正式版）
市政⼯程施⼯技术规范（doc47页）（正式版）道路维修施⼯技术规范⼀、⽔泥混凝⼟路⾯1、混凝⼟路⾯施⼯时装卸模板时应轻抬轻放，严禁抛掷。
拆模板时，应将模板等料码放整齐。
2、铺筑⽔泥混凝⼟时，必须由专⼈指挥车辆运输。
3、作业⼈员必须按安全⽤电要求使⽤振捣器、电抹⼦等电动⼯具。
4、使⽤平板或⾏夯振捣器时应理顺电线，不得压折、扭结电线或将电线挂绕在导电物体上。
移动振捣器时不得硬拉电线。
⼯作暂停或收⼯时，必须切断电源。
5、使⽤⽔泥混凝⼟摊铺机时，必须设专⼈指挥，作业⼈员与驾驶员密切配合。
6、需要⼈⼯配合浇筑时，必须互相注意锄、锹等长柄⼯具伤⼈。
7、真空吸⽔作业时，必须由电⼯安装电⽓设备，作业⼈员必须按照使⽤说明书及安全⽤电要求操作。
8、抹平机作业时，连接螺栓应安装牢固。
作业中应有专⼈收放电缆，电缆不得打结，不被砸压，发现异常时应⽴即停机。
9、切缝机切缝时，⼑⽚夹板的螺母应紧固，各连结部位和防护罩应完好，切缝前应开启冷却⽔，冷却⽔中断时应停⽌切缝。
切缝时⼑⽚应缓慢切⼊，并注意割切深度指⽰器，当遇有较⼤切割阻⼒时，应⽴即升起⼑⽚检查。
停⽌切缝时应将⼑⽚提离板⾯后再停⽌运转。
10、使⽤覆盖物养护时，混凝⼟预留孔洞、井⼝等部位必须设明显安全标志。
⽕源应远离覆盖养护物。
11、薄膜养护时，必须按照材料使⽤说明书的要求贮运、调配材料。
喷洒时，操作⼈员必须穿戴安全防护⽤品，站在上风向，喷嘴不得对⼈。
操作现场严禁明⽕。
12、浇⽔养护时，不得倒⾏拉胶管。
13、⽤⽓泵等设备清除混凝⼟缝内杂物时，作业⼈员必须戴防护眼镜和⼝罩；严禁⽓泵喷⽓管⼝对⼈。
14、嵌缝⽤加热熔化沥青材料的地点与建筑物的距离不得⼩于10m，并远离易燃易爆物。
严禁使⽤敞⼝锅熬制沥青，加热设备应有烟尘处理装置，沥青锅盖应⽤钢质材料。
15、使⽤可燃材料配制填缝材料，应远离易燃易爆物品。
16、施⼯现场必须做好道路交通安全⼯作，车辆⾏⼈繁忙的路⼝、交叉⼝必须设⽴安全标志，并由专⼈指挥，夜间应设警⽰灯、反光标志。
2023市政设施养护维修工作计划7篇
2023市政设施养护维修工作计划7篇2023市政设施养护维修工作计划篇1今年，我们将继续秉承“一切服务城管大局，一切服务百姓生活”的工作宗旨，坚持“沟通、路平、灯亮”的工作目标，按照上级要求，结合我处实际情况，现制定如下工作计划：一、人行道维护1、及时维修损坏的路沿石、人行道、进车道口。
2、加大更换人行道道板砖的工作力度，有计划的对金阳路、五一广场至西湖亭段人行道进行改造，统一安装大理石。
3、争取解决群众反映强烈的原城北路样板街人行道扫尾工程。
二、下水道维护1、加强巡查，更换好缺失的雨水井、检查井、下水道盖。
2、按时优质完成灶市下水道二期改造工程。
3、做好蔡子池路、开发区至蓝天市场等段下水道改造工作。
三、路灯维护1、加大投入，做好路灯的管理和维护工作。
2、加强巡灯力度，即坏即修，进一步提高路灯亮灯率。
四、道路维护1、严格落实《城市道路管理条例》，杜绝乱挖乱占、重复挖掘现象。
2、将对南方宾馆前、德泰隆路等处破损路面进行修复。
五、市政设施监管1、加强对开发商开发的市政设施的监管力度。
“以管理求完好”、“以管理促建设”、“以管理省投入”、“以管理树威信”。
2、继续加大收费力度，争取在今年的基础上再上新台阶完成收费任务50万元。
2023市政设施养护维修工作计划篇220__的工作，有成绩、有收获，也有挑战和不足。
离区政府提出的精细化、规范化、机械化、科学化、网格化的工作要求还有一定差距；市政维护模式还需进一步理顺等。
20__年，我们将在上级党委、政府的正确领导下，勇于创新、真抓实干，以目标为导向，由实干来“兜底”,为打响开局之年的“第一枪”贡献市政应有之力。
一是持续抓好常态维护。
强化“四精五有”精致管理理念，以“绣花功夫”推进市政道路精细化管理。
为适应新时期城市管理的新要求及市、区新的考核办法，需进一步提高日常维护常态化、精细化管理水平，探索更加科学合理的维护模式。
实行市政道路“路长制”，建立班子成员、联点科室及巡查维护所的三级日常巡查机制，将全区重要主次干道责任到人，做到市政人员个个都是巡查员，确保市政设施的常态化管理。
广州市市政设施维修养护工程年度费用估算指标说明
附件广州市市政设施维修养护工程年度费用估算指标2014说明一、《广州市市政设施维修养护工程年度费用估算指标》(2014)（以下简称本指标）作为编制和审核市政设施维修养护工程年度费用估算、制订市政设施维修养护工程年度费用计划的参考依据。
二、本指标适用于广州市范围内已竣工验收并保修期满的市政设施维护工程。
在工程保修期内由市政管养单位接管的维护工程，产生非质量原因造成的维修作业内容，按实际发生计算费用。
三、市政设施维修养护包括道路维护、排水清疏养护、桥梁维护、隧道维护。
四、本指标是按照《城镇道路养护技术规范》（CJJ36-2006）、《城镇排水管渠与泵站维修技术规范》（CJJ68-2007）、《城市桥梁养护技术规范》（CJJ99-2003）和《广州市排水管渠维修养护技术规范》（DBJ440100/T146-2012）规定的养护标准编制的。
五、本指标是参考《市政工程设施养护维修估算指标》、2010年《广东省市政工程综合定额》及2012年《广东省房屋建筑和市政修缮工程综合定额》，并结合现行市场价格编制的。
六、本指标价格为工程费用，包括分部分项工程费、措施项目费、其他项目费、规费和税金。
如发生工程建设其他费用，按有关规定计算。
七、道路工程小修养护范围按《城镇道路养护技术规范》（CJJ36--2006）进行划分，即小修保养工程量零星挖补不超过400m2。
八、工程的使用年限从工程竣工验收保修期满或进行大中修改造竣工验收保修期满算起。
九、排水站闸的维护费用按项目发生的养护工作内容估算。
十、桥梁维护工程不包括跨江桥的维护费用；隧道维护工程不包括跨江隧道的维护费用。
跨江桥和跨江隧道的维护费用按项目发生的养护工作内容估算。
十一、桥梁工程不含隔音屏，如发生隔音屏维护，可按5%维修率计算隔音屏维护费用。
十二、人行天桥不包括天桥绿化花槽的维护费用。
十三、人行天桥和人行隧道不包括电梯日常维护费用。
十四、隧道维护工程的排水设施维修、电气照明系统、消防系统维修、机电设备日常维护是指保持设施的完整和正常运行所进行的保养和轻微损坏部分的维修，不包括设施运行的水电费、燃油费，机电设备不包括大修和更换费用。
农村公路大中修工程管理工作要求(2011)
浦东新区农村公路大中修工程管理工作要求按照《浦东新区农村公路大中修工程管理办法》和《进一步加强大中修工程管理的通知》精神，为了全面掌握我区2011年农村公路大中修工程和新农村建设的进展情况及质量动态，强化施工单位自检体系及检查考核管理，促进工程质量的不断提高，加强农村公路大中修工程、新农村建设项目过程管理。
现将有关情况作明确要求：一、大中修工程施工执行的标准规范依据《中华人民共和国公路法》、交通部《公路工程质量检验评定标准（土建工程）》（JTGF80/1）、《公路工程施工质量验收规范》（DGJ-119）、《上海市公路管理条例》、上海市市政工程管理局《公路大中修工程质量检验评定标准》（SZ-24-2006）。
二、大中修工程管理程序和要求1、大中修工程范围浦东新区行政区域内纳入乡（镇）村公路年报设施量，享受养路费补贴的乡村公路上的道路和桥梁。
2、计划编制以上一年道路及桥梁的评定指标为依据，当道路的MQI指标评定为次、差等级，桥梁每年一次的定期检查被评定为三、四、五类，同年经特殊检测确认为四、五类桥梁，四类桥梁需维修的，五类桥梁要拆除重建，作为编制道路大中修和桥梁维修改造计划的依据。
各镇每年8月份按上述情况，确定大中修项目，并编制下一年度的乡（镇）村公路年度大中修工程的建议计划,并报浦东新区公路管理署审核（同时报项目估算、工程概算及计划工期等资料），建议各镇每年要储备一些农村公路大中修工程的项目储备库。
大中修项目经浦东新区公路管理署组织现场踏勘后，依据年度补贴经费的总盘子进行平衡，确定各镇的工程项目补贴计划，并报浦东新区环境保护和市容卫生管理局、新区财政局审批。
经镇人代会审议通过实施的大中修、危桥改造等项目，不管补贴予否，各镇不得随意改变项目，做到当年开工、当年竣工。
如当年施工项目未完成拖跨至下一年度，则下一年该镇不予列大中修补贴项目。
3、项目立项由浦东新区环境保护和市容卫生管理局对各镇大中修工程项目的《立项批文》予以批复。
市政术语解析
1、的一层或多层的道路结构层。
2、3、加州承载比：，是美国加利福尼亚州提出的一种评定基层材料承载能力的试验方法。
承载能力以材料抵抗局部荷载压入变形的能力表征，并采用标准碎石的承载能力为标准，以相对值的百分数表示CBR值。
（设计说明提供数值）4、路面宽度：即道路宽度，在城市规划中是指:只包括车行道与人行道宽度，不包括人行道外侧只沿街的城市绿化等用地宽度，主要由交通量来决定。
不包扩路缘石宽度。
（行车道宽度）5、分挖槽、培槽、半挖半培槽三种形式。
6、刚性：指水泥混凝土路面，刚度大，抗弯度较大的路面7、柔性路面：依据道路承受荷载时工作特性的不同将其分为柔性路面、刚性路面和半刚性路面三种。
柔性路面【flexible pavement】荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。
（沥青路面）8、路面结构层：指的是构成路面的各铺砌层，按其所处的层位和作用，）。
9、面层：混凝土(如在地面、人行道、车道或路缘上)最后一层的半英寸到一英寸厚的砂浆。
沥青路面常用橡胶或聚合物改性沥青作粘结料，铺成开级配抗滑面层。
10、磨耗层：磨耗层指的是面层顶部用坚硬的细粒料和结合料铺筑的薄结构层。
其作用是改善行车条件，防止行车对路面的磨损，延长路面的使用周期。
11、联结层、基层：是加强面层与基层的共同作用或减少基层裂缝对面层的影响，而设在基层上的结构层，为面层的组成部分，亦可作为面层的下层，各国较多采用沥青稳定碎石联结层和碎石联结层两种，前者多设于半刚性基层上，在沥青混凝土面层与半刚性基层之间，以加强两者的联接，防止行车时面层沿基层表面推移，后者多设于石灰土基层上，以防止石灰土冻胀裂缝影响沥青面层。
12、水、防冻以改善基层和土基的工作条件，其水稳定性要求较好。
13、隔温层：隔温层指的是为防止或减轻土基的冻害，在基层和土基之间用导温性低的材料铺筑的垫层。
防冻隔温层技术已经被各国隧道工作者认可 ,成为寒区隧道防治冻害的有效措施之一 ,。
市政道路路基施工质量控制要点论文
市政道路路基施工的质量控制要点摘要：城市交通的日益发展，对市政道路质量提出了更高的要求。
本文阐述了市政道路路基施工质量控制的关键程序及施工质量控制要点，分析了施工中易出现的问题，并提出了相应的处治方法。
关键词：市政道路；路基；质量控制中图分类号：u416 文献标识码：a 文章编号：abstract: urban transportation development, the municipal road quality put forward higher request. this paper expounds the municipal road embankment construction quality control of key program and construction quality control points, analyzed the problems during construction, and puts forward the corresponding treatment measures.keywords: municipal road; subgrade; quality control1.路基施工的质量要求为防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳，发生不允许的变形或破坏，必须因地制宜地采取一定措施来保障路基整体结构的稳定性。
为保证路基在外力作用下不至产生超过容许范围的变形，要求路基具有足够的强度。
路基在地面水和地下水的作用下，其强度将会显著降低。
特别是季节性冰冻地区，由于水温状况的变化，路基将发生周期性冻融作用，形成冻胀和翻浆，使路基强度急剧下降。
应保证在最不利的水温状况下，强度不会显著降低，这就要求路基具有一定的水温稳定性。
2.施工的措施2.1路基施工准备在进行施工前，一般先进行砍树挖根清草皮，即把基底表面处理干净，完成后要先进行碾压夯实。
道路及雨水管道施工方案
青浦区卫中路雨水管道改造中修工程（2013～2015，2013年第二批）施工组织设计上海豪青建设工程有限公司二O一五年七月十五日目录一；编制依据二；工程概况三；施工程序四；施工进度五；施工准备与资源配置计划六；主要施工方案七；施工现场平面布置八；主要施工管理计划施工组织设计一；编制依据1、根据建设方提供的设计施工图及有关资料，结合实际施工现场环境,水文、地质、水源、交通运输等情况和上海市相关工程施工技术规范及验收标准。
安全生产文明施工综合治理等法规、条例、规范、规定等。
2、工程质量控制，操作要求及施工验收规范《上海市排水管道通用图》（92)版《市政排水管道工程施工及验收规范》DBJ08-220-96《市政道路、排水管道成品与半成品施工及验收规范》DBJ08-87—2000《埋地塑料排水管道施工》（04S520）上海市标准《埋地塑料排水管道工程技术规程》（DG\TJ08-308-2002）上海城西城建工程勘测设计院设计施工图3.以往多年类似工程积累的施工经验。
二:工程概况1、工程简介及范围:卫中路是青浦西边城区一条由南北向转向东北的曲折商业街道，南起城中西路，中部跨越城西河，东至海盈路，途中分卫中支路，成“Y”形，各与海盈路相交。
本道路施工总宽度为9.24米，横断面布置为1。
12米（人行道)+7。
0米（车行道)+1。
12米（人行道），现状的车行道为水泥混凝土路面，人行道为6＊100*200机制彩色人行道板，路面状况较差。
本次实施改造（城中西路-—海盈路）卫中路雨水管工程全长约531米。
卫中支路段：雨水管道长约145.5米，路面宽同卫中路，现状的车行道为水泥混凝土路面。
排水管道:卫中路，城中西路至城西河段采用Ф1200mm承插式钢混凝土管，长309.2m；盈中北路至海盈路段采用DN600HDPE双壁缠绕管；卫中支路,卫中路至海盈路段采用DN600HDPE双壁缠绕管.近年来，由于该路段雨水排水总管修建年代已久，淤泥杂物沉积严重，排水功能不能适应现有路面的雨水排放，特别是近年来台风梅雨季节水害隐患更为突出。
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1 / 53 2012年长春净月开发区梧桐街大中修工程 （聚业大街---丁二十五路） 施
工 组 织 设 计 编制单位：长春建工新吉润建设有限公司
目 录 第一章 编制依据及原则
第二章 工程概况 第三章 施工总体进度计划及保障措施 第四章 工程质量保证措施和创优计划 2 / 53
第五章 主要分部分项施工方案和技术措施 第六章 测量及试验方案 第七章 安全管理体系及保证措施施 第八章 文明施工及环境保护措施措 第九章 特殊季节施工技术措施 第十章 施工现场总平面布置 第十一章 成品保护和工程保修工作的管理措施和承诺 第十二章 紧急情况的处理措施、预案以及抵抗风险的措施 第十三章 建筑节能专项施工方案 第一章 编制依据及原则 一、编制依据 1、2012年长春净月开发区梧桐街大中修工程施工招标文件、现场考察答疑文件、工程施工图纸。 2、国家和地方现行的有关工程施工、安装和验收规范、规程。 3、我单位员工的整体素质，施工技术、管理水平，拥有的机械设备装备以及多年来在市政工程施工中积累的丰富的施工经验。 4、施工现场踏勘情况和施工条件。 5、依据对本工程施工所需水、电、路、及地材资源等的实际调查情况。 6、施工手册、劳动定额、预算资料等参考资料。 二、编制原则 1、遵守招标文件各项条款，全面响应招标文件，贯彻业主的要求意图。 3、坚持在实事求是的基础上，力求技术先进，方案科学可行，经济合理的原则。 4、坚持自始至终对施工现场全过程，全方位严密监控，以科学的方法实行动态管理，灵活实施动静结合的管理原则。施工组织统筹安排施工，均衡生产，采用先进的组织管理技术，提高施工机械化程度，降低成本，提高劳动生产率，3 / 53
减轻劳动强度。 5、实施项目法管理，通过对劳动力、设备、材料、资金、技术、方案、时间与空间的优化处置，实现成本、工期、质量及社会效益的最优目标。管理人员和施工队伍组织精干、高效的项目管理机构，就近调集具有类似工程施工经验的专业施工队伍参加本工程。机械设备配套采用先进的机械设备，组成配套合理、高效的机械化作业，充分发挥设备的生产能力。 6、坚持对进度、质量、安全、环保全方位的管理，坚持科学技术是第一生产力的原则，确保实现既定目标。 7、施工工艺根据本工程特点和施工内容，结合我单位多年来类似工程施工经验、施工工艺，实行样板引路，实验先行。 8、文明施工和环境保护合理布置生产生活临时设施，施工生产按标准化作业，配合业主与地方搞好关系，做到文明施工；严格按照〈〈环境保护法〉〉及地方政府的相关要求，积极维护自然环境和生态环境，最大限度的减少施工对自然环境的破坏，防止水土流失。 9、对投标书中的工作计划和服务承诺言必行、行必果。 第二章 工程概况 一、工程概述 梧桐街修建于2003年隶属于长春净月经济开发区，是长春市净月经济开发区北部地区南北方向的次干道。多年来净月开发区市政维护部门一直对道路进行跟踪维护，现状梧桐街行车道普遍存在脱粒、坑槽、沉陷变形等病害，本次设计施工起点聚业大街（桩号0+000），施工终点丁二十五路（桩号2+）道路全长2265.21m。道路沿线主要与锦竹路、柳营东路、丁二十二路、丁二十五路相交。该路的建设对改善净月开发区道路通行能力起到重要作用。 二、设计概要 1）道路设计原则 依据对道路病害的现状调查，道路的修建年代、结构形式、取芯结果以及甲方要求确定道路的补强设计。建议春融后补测路面弯沉值以便提供补强设计依据。 2）道路横断面设计 道路横断面为一幅路行驶，车行道16m--20m。不修人行步道。由于受到既4 / 53
有道路横坡控制，本次梧桐街补强设计，道路采用双向1.5％横坡由路中心到外。 3)道路纵断面设计 根据既有道路高程及自然地势，结合路两侧及既有路口、门口高程进行纵断面设计。 4）路面补强设计 根据道路病害情况对道路进行补强。 施工时首先对既有路面进行拆除，拆除厚度为平均3㎝左右，然后喷洒石油沥青粘层油，在铺砌两层沥青面层，采用粗粒式沥青混凝土AC-25调坡找拱，道路两侧既有门口、路口根据既有门口、路口高程适当调整补强厚度，避免积水现象发生。 5）具体结构形式： 结构一： 5cmSBS中粒式沥青混凝土AC-16 PC-3乳化沥青粘层油0.5L/㎡ 7㎝粗粒式沥青混凝土AC-25 PC-3乳化沥青粘层油0.5L/㎡ 结构二： 5cmSBS中粒式沥青混凝土AC-16 PC-3乳化沥青粘层油0.5L/㎡ 7㎝粗粒式沥青混凝土AC-25 PC-2乳化沥青粘层油1.0L/㎡ 撒15#钉子石（0.3 m3∕100㎡ 15cm二灰碎石（6：14：80） 15cm二灰碎石（6：14: 80） 30cm石灰土（12：88） 总厚：72cm 与各路口、门口相交处采用顺接处理，结构如下： 平均6㎝SBS改性中粒式沥青混凝土AC-16 石油沥青结合油0.5L/㎡ 2、立缘石 5 / 53
现状梧桐街道路沿线两侧立缘石为早期剁斧石并伴有破损、倾斜、倒塌现象，所以本次道路改造既有利缘石全部拆除，更换成锯切石料立缘石。 新建缘石外露15㎝，材料采用锯切石料，直立缘石规格25㎝×15㎝×99㎝，曲立缘石规格25㎝×15㎝×49㎝。 3、既有管线、检查井、收水口及连接管 既有排水管线：全线进行疏通利用 既有检查井：进行调高及加固处理， 既有收水口：进行调高处理。 第三章 施工总体进度计划及保障措施 一、施工准备 （一）现场准备： 1、组织项目部相关技术人员对现场进行全面的勘察、对路况病害进行详细调查，对其位置详细标记，确保工程顺利进行。 2、人员进场后，建设项目部办公室、工人宿舍、料场等临建设施，并接通水、电保证现场施工人员的正常生活。 （二）技术准备： 1、依据施工图纸、文件，组织有关技术人员认真审阅图纸和相关文件，熟悉工程的特点和结构，对图纸及相关文件有疑问时及时与设计单位沟通。 2、会同设计单位，在一级技术交底的基础上，做好二、三级的技术交底，并做好复测，确定无误时方可施工，如有不符及时与设计人联系。 3、做好开工前的测量及试验仪器检验工作，配备足够数量的仪器，以满足工程施工的需要。 4、对机械作业人员及施工作业人员进行相对应的技术培训。 5、会同业主、监理、质检等部门对施工材料取样试验，及时做出相关试验数据，用以指导工程施工、质量评定及材料的采购。 6、编制关键工序的施工作业指导书，对参加施工人员进行安全质量教育，对特殊工种的人员进行岗前培训。 7、在认真阅读、理解设计文件，熟悉招标书，合同条款的基础上，本着优质高效、先进、适用，有利于环境保护，有利于保证安全，有利于全面创优的原则，编制好实施性施工组织设计。施工组织设计报上级主管单位批准后，作为指导6 / 53
施工生产和环境保护工作的依据。 （三）物资准备： 对于工程所需材料如沥青混凝土搅拌料、商品混凝土、水泥、碎石、边石等大、中、小型材料，制定详细的进场计划，工程开工后，由材料采购科立即和厂家签定购货合同，制定所需材料的进场时间和运输方式，确保材料的及时供应。并在施工现场布置好各种材料堆放、存储的场地，按照施工进度安排，保证所需物资材料及时进场，确保工期。（具体详见材料计划表） 材 料 计 划 表
序 号 材料名称 单 位 数 量 进场日期2012 备 注 1 水泥3.25Mpa t 41 随工程进度陆续进场 2 中粗砂 m3 45 随工程进度陆续进场 3 碎石 m3 280 随工程进度陆续进场 4 生石灰 t 1163 随工程进度陆续进场 6 红砖 千快 14 随工程进度陆续进场 7 二灰碎石 m3 90000 随工程进度陆续进场 8 乳化沥青 t 85 随工程进度陆续进场 9 石油沥青 t 31 随工程进度陆续进场 10 商品混凝土 C15 m3 20 随工程进度陆续进场 11 粗粒式沥青混凝土 m3 4074 随工程进度陆续进场 12 中粒式沥青混凝土 m3 2300 随工程进度陆续进场 13 料石490x250x150 m 514 随工程进度陆续进场 14 碎石30～40mm m3 39 随工程进度陆续进场 7 / 53
15 石灰:粉煤灰:碎石 6:14:80 m3 8960 随工程进度陆续进场 16 料石990x250x150 m 4014 随工程进度陆续进场 17 钢筋混凝土排水管(承插口) 300mm m 231 随工程进度陆续进场 （四）机械设备准备： 对于本项工程，公司领导高度重视，为完成此项工程配备了机械性能良好、 操作灵活、可靠性高的机械设备进场，拟投入的机械设备均已检修完毕，可随 时投入使用。并选派有丰富操作经验的技术工人，储备充足的配件，以保证机 械设备的工作效率。（具体详见下表） 拟投入本标段的主要施工设备表
序号 设备名称 型号 规格 数量 （台） 国别 年份 制造 年份 额定功率 KW 生产 能力 用于施 工部位 备注
1 挖掘机（具备破碎功能） PC200/220-8 2 日本 2007/ 2003 145 良好 全部工程 2 压路机 12-15t 2 江苏 2008 73.5 良好 道路工程 3 推土机 T160 2 哈尔滨 2004 160 良好 全部工程 4 三轮光轮 压路机 18-21t 2 徐州 2006 73.5 良好 道路工程 5 洒水车 东风142 2 辽宁 2009 160 良好 全部工程 6 振动压路机 YZ18C 2 湖南 2007 133 良好 道路工程 7 双驱双振 压路机 DD110 2 德国 2006 140 良好 道路工程 8 装载机 ZL50 2 徐州 2004 162 良好 全部工程 9 发电机组 30GF 2 太原 2006 30 良好 全部工程 10 发电机组 12GF 2 太原 2006 12 良好 全部工程 11 摊铺机 HAMER 2 德国 2001 160 良好 道路工程 12 冲击夯 HZ68 6 日本 2006 良好 道路工程 13 水泵 HZ40 4 长春 2008 良好 施工排水 14 沥青洒布机 4000L 1 长春 2008 95 良好 道路工程
15 吨翻 YF12 6 山东 2006 良好 全部工程 16 胶轮压路机 18T 2 徐州 2008 140 良好 道路工程 18 砂浆搅拌机 300L 2 长春 2004 良好 全部工程 19 自卸汽车 20T 10 长春 2008 良好 全部工程 20 切割机 2 2005 良好 拆除工程